أكبر الطائرات في العالم. SFW - النكات، الفكاهة، الفتيات، الحوادث، السيارات، صور المشاهير وأكثر من ذلك بكثير. كل رحلة هي حدث كبير

المستقبل هو بالفعل هنا
أكبر طائرة ركاب في العالم، إيرباص A380 (إيرباص A380)، تعمل على خطوط النقل منذ أكتوبر 2007. وكان أول مشغل للطائرة هو سنغافورة، التي زودت طائرة A380 لخدمة خط سنغافورة-سيدني. وسرعان ما انضمت طائرة الإيرباص A380 العملاقة إلى الرحلات العابرة للقارات لشركات الطيران العالمية الأخرى وبدأت في التحليق بين أكبر المطارات في أوروبا وآسيا وأمريكا الشمالية وأستراليا. أكبر عملاء الطائرة هم و.

راحة غير عادية
من بنات أفكار شركة تصنيع الطائرات الأوروبية إيرباص، طائرة إيرباص A380 قادرة على نقل 555 راكبًا لمسافة 15000 كيلومتر في تصميم قياسي من ثلاث درجات (الأولى، رجال الأعمال، الاقتصاد) وما يصل إلى 700 شخص في درجة واحدة ( الدرجة الاقتصادية فقط). توفر مقصورة الركاب ذات الطابقين في الطائرة أعلى مستوى من الراحة على متن الطائرة، وتتميز بكبائن نوم من الدرجة الأولى، وأسرّة كراسي في درجة الأعمال، ومقاعد الدرجة الاقتصادية المجهزة بالتكنولوجيا. تسمح الأبعاد الضخمة للطائرة باستيعاب مناطق جلوس خاصة للمشي وطاولات بار وسلالم حلزونية.

مقاس عملاق
تعتبر طائرة إيرباص A380 أكبر طائرة ركاب في العالم من حيث الحجم والوزن. يبلغ طول الطائرة 73 مترًا، وارتفاعها 24 مترًا، وطول جناحيها 80 مترًا، وتبلغ مساحة جناح الطائرة إيرباص A380 845 مترًا مربعًا، ووزن الإقلاع 560 طنًا. يتم رفع العملاق في الهواء بواسطة أربعة محركات قوية من طراز Rolls-Royce Trent 970 يبلغ قطرها 3 أمتار (سيتم أيضًا تثبيت American Engine Alliance GP7200 على الطائرات اللاحقة).

الصورتعود ملكية أول طائرة إيرباص A380 تابعة لشركة الطيران لمصور الطيران الشهير أندرو هانت.

صورة لأكبر طائرة ركاب في العالم إيرباص A380

أول طائرة إنتاج إيرباص A380 بكسوة الشركة المصنعة لطائرات إيرباص

قامت طائرة إيرباص A380 بأول رحلة مجدولة لها من سنغافورة إلى سيدني في 25 أكتوبر 2007.

تعمل أول طائرة إنتاج من طراز إيرباص A380 على خطوط الشركة

مقصورة الدرجة الأولى لطائرة إيرباص A380

مقصورة الدرجة الاقتصادية لطائرة إيرباص A380

قمرة القيادة المبتكرة لطائرة إيرباص A380

منذ أن تمكن الإنسان من اختراع الطائرة والتحليق في الهواء، تطورت هذه الصناعة بسرعة لا تصدق. الآن يمكن لأكبر طائرة بوينغ للركاب أن تستوعب ما يقرب من ألف شخص، الأمر الذي بدا مستحيلاً قبل بضعة عقود فقط.

أبعاد وقدرة أكبر طائرة ركاب بوينغ

أكبر طائرة بوينج للركاب هي طائرة بوينج 747. وقد حملت هذه الطائرة لقبها الفخري لعدة عقود. بدأت الطائرة الأمريكية العمل عام 1970، ومنذ ذلك الحين تعتبر أكبر وأضخم طائرة لنقل الركاب.

فقدت طائرة بوينج 747 لقبها الفخري فقط في عام 2005، عندما تم تشغيل طائرة إيرباص A380.

وتبلغ الطاقة الاستيعابية لأكبر طائرة من طراز بوينج حوالي سبعمائة شخص، وذلك حسب تعديل الطائرة. ونظرا للشعبية الهائلة لهذه الطائرة، سارعت شركة بوينغ إلى إطلاق أكبر عدد ممكن من النماذج، وتوزيعها في جميع أنحاء العالم. في المجموع، تم إنتاج حوالي 1500 من هذه الشركات العملاقة، كل منها كان يعمل لعدة سنوات.

على الرغم من حجمها الهائل، تعتبر طائرة بوينغ 747 مثالاً للطائرات ذات الجودة العالية والتصميم المدروس الكامل. كان طول الطائرة نفسها في البداية 70.6 مترًا، وكان طول جناحيها 59.6 مترًا. الآن ارتفع طول الطائرة إلى 76 مترا. يمكن لمثل هذا العملاق أن يصل إلى سرعات تصل إلى 955 كيلومترًا في الساعة، وهو ما بدا في عام 1970 غير وارد.

ونظرًا لأن شركة بوينغ تقوم باستمرار بتعديل طرازها الأكثر شهرة، فإن السرعة القصوى لطائرة بوينغ 747 الحديثة تبلغ 988 كيلومترًا في الساعة.

طائرات الركاب الكبيرة الأخرى في العالم

حاليا، أكبر طائرة ركاب هي طائرة ايرباص A380. حصلت الطائرة على مكانتها الفخرية فقط في عام 2005، مما أدى إلى إزاحة القائد السابق، طائرة بوينج 747.

تبلغ سعة طائرة الإيروباص A380 852 راكبًا، وهو رقم لا يصدق. يتواجد الركاب أنفسهم على طابقين في صالونات من الدرجة الأولى. شاركت بريطانيا العظمى وإيطاليا وفرنسا في إنتاج هذه الطائرة. طائرة كبيرة أخرى من إيرباص هي A340-600. يمكن لهذه الطائرة أن تستوعب ما يقل قليلاً عن 700 راكب، ولكنها قادرة على الطيران لمسافة تزيد عن 14 ألف كيلومتر دون التزود بالوقود الإضافي.

تفتخر بوينغ أيضًا بالطائرة 777-300 ER. يمكن لهذا الطراز أن يستوعب ما يصل إلى 550 راكبًا. وفي الوقت نفسه، تعد الطائرة صاحبة الرقم القياسي المطلق من حيث مدة الرحلة دون التزود بالوقود الإضافي. وتستطيع الطائرة أن تطير لمسافة 21 ألف كيلومتر دون توقف، وهو ما لا يمكن لأي نموذج نقل جوي آخر أن يصل إليه.

الأبعاد المثيرة للإعجاب لأكبر طائرة في العالم تتحدث فقط عن طموح مصممي الطائرات الحديثة. على الأرجح، لن تتوقف البشرية عند هذا الحد، وسيظهر العديد من طائرات بوينج الضخمة في العالم، ليس فقط بجودة معداتها، ولكن أيضًا بأبعادها المذهلة وغير المفهومة حتى الآن.

قبل مائة عام، لم يكن أحد يظن أن العملاق الضخم الذي يزن عشرات الأطنان سيكون قادرًا على الارتفاع في الهواء وحمل أحمال هائلة. الآن هذا واقع، ولكن في كل مرة نرى هؤلاء العمالقة، نذهل كيف جعلت فكرة التصميم رحلتهم ممكنة.

An-225 "ميريا"

في عام 1985، كان الاتحاد السوفييتي يبحث عن حلول لإنشاء نظام نقل لمركبته الفضائية بورانا القابلة لإعادة الاستخدام. كانت هناك حاجة ملحة لمركبة جوية قادرة على نقل أجزاء مركبة فضائية متعددة الأطنان إلى مكان تجميعها وإطلاقها. ونتيجة لذلك، تم اقتراح مشروع لطائرة شحن تسمى An-225.

أصبح إنشاء هذا العملاق ممكنًا بفضل العمل الجاد والتعاون بين مكاتب التصميم في جميع أنحاء الاتحاد السوفييتي. وفي فورونيج وكييف وموسكو وطشقند وعشرات المدن الأخرى، نفذ آلاف العلماء والمهندسين المشروع الأكثر جرأة في تاريخ الطيران. لقد استغرق الأمر من دولة ضخمة ثلاث سنوات لتحويل فكرة الطائرة An-225 إلى واقع: تمت الرحلة الأولى للطائرة An-225 Mriya، التي تم تجميعها في مصنع كييف الميكانيكي، في 21 ديسمبر 1988.

تُترجم كلمة "Mriya" من الأوكرانية إلى "حلم". وبفضل جهود الآلاف من الناس، أصبح هذا الحلم حقيقة.

معلمات الطائرة An-225 مذهلة: يبلغ طول جناحيها 88.4 مترًا، وطولها 84 مترًا، ويمكنها حمل حمولة تزن 250 طنًا!

تم بناء An-225 Mriya في نسخة واحدة وهي حاليًا في حالة صالحة للعمل، وتقوم برحلات منتظمة.

ستراتولونش موديل 351

في 31 مايو 2017، تم تقديم طائرة Stratolaunch Model 351 للجمهور العام، والتي يبلغ طول جناحيها 117.3 مترًا، وهي أقل قليلاً فقط من حيث الوزن الأقصى للإقلاع من An-225: 590 طنًا مقابل 640 طنًا. تتميز السيارة بتصميم جسم مزدوج ومجهزة بستة محركات نفاثة.

يرتبط إنشاء الطائرة العملاقة Stratolaunch Model 351 أيضًا بالإطلاقات الفضائية. ومن المفترض أنه خلال الرحلة ستطلق هذه الطائرة صواريخ مخصصة للإطلاق في مدار أرضي منخفض.

حتى الآن، لم يطير طراز Stratolaunch Model 351 مطلقًا ويتم اختباره على السطح. وقبل أيام فقط، لاختبار تشغيل جهاز الهبوط ونظام الفرامل، أجرت الطائرة تجربة تشغيل على المدرج، تسارعت خلالها إلى 74 كم/ساعة. ومن المخطط أن تقوم الآلة بأول رحلة لها في عام 2019.

أكبر طائرة في العالم هي An-225. لقد صنعوا الطائرة في أوكرانيا واستخدموها لنقل كميات هائلة من البضائع. وتسمى الطائرة An-225 أيضًا بطائرة نقل عسكرية. يبلغ ارتفاع هذه الطائرة 24.1 مترًا، والطول مذهل أيضًا - 73 مترًا. يبلغ طول جناحيها 88.4 مترًا. ويبلغ وزن الطائرة 250 ألف كيلوجرام، وتستطيع الإقلاع بوزن إجمالي يصل إلى 600 ألف كيلوجرام. تم بناؤه مرة أخرى في عام 1988. الطائرة مجهزة بستة محركات. لا يوجد سوى طائرة An-225 واحدة في العالم مملوكة لشركة طيران أنتونوف. ويجري أيضًا بناء الطائرة An-225 الثانية، لكنها لم تنته بعد.

تعد طائرة Hughes H-4 Hercules، أو كما يطلق عليها أيضًا NK-1 Goose، ثاني أكبر طائرة. تم بناء هذه الطائرة الخشبية عام 1947، وقد تم تطوير المشروع من قبل شركة Hughes Aircraft الأمريكية. وكما هو مخطط لها، فقد تم تصميم الطائرة لنقل 750 جنديًا بالإضافة إلى معداتهم. حتى يومنا هذا، يعد جناح الطائرة هو الأكبر في العالم - 98 مترًا. يبلغ طول الطائرة 66.45 مترًا، وارتفاعها 24 مترًا، ووزنها الأقصى عند الإقلاع 180 ألف كجم. وتبلغ السرعة القصوى للطائرة 351 ميلا في الساعة، والمسافة التي يمكن أن تقطعها الطائرة هي 5634 كيلومترا. تم تخصيص حوالي 13 مليون دولار لإنتاجه. وفي الوقت الحاضر، تقع الطائرة في متحف للمعارض في ولاية أوريغون، التي تقع في شمال غرب الولايات المتحدة.

طائرة إيرباص A380 هي طائرة ركاب قادرة على حمل ما يصل إلى 525 شخصًا. تم إنشاؤها من قبل شركة "Airbus S.A.S"، ويبلغ ارتفاع هذه الطائرة 24 مترًا، وطولها 73 مترًا، وطول جناحيها 79.75 مترًا. أقصى مدى للطيران دون التزود بالوقود هو 15400 كم. الحد الأقصى لوزن الإقلاع هو 560.000 كجم، ووزن الطائرة نفسها 280.000 كجم. هذه الطائرة هي حاليا أكبر طائرة ركاب في العالم. كما أنها الأكثر اقتصادا من حيث احتراق الوقود لراكب واحد - 3 لترات من الوقود لكل 100 كيلومتر. كلف التطوير الكامل لبرنامج بناء طائرة A380 حوالي 12 مليار يورو.

تعد طائرة An-124 أو رسلان واحدة من أكبر طائرات رفع البضائع في العالم. وكان الغرض الرئيسي والأولي عند إنشائها هو: نقل قاذفات الصواريخ الباليستية العابرة للقارات، ونقل المظليين، والمعدات العسكرية الثقيلة. تم استخدام الطائرة An-124 في العمليات العسكرية في أفغانستان عام 1987، وشارك فيها ما مجموعه 56 طائرة. كما تم إنتاج فيلم عن هذه الطائرة بعنوان "رسلان الذي وحد العالم". الطائرة An-124 موجودة حاليًا في الخدمة مع القوات الجوية الروسية وتستخدم أيضًا للنقل العسكري لحلف شمال الأطلسي في آسيا الوسطى وأفغانستان والخليج العربي. ويبلغ طول الطائرة 69.1 مترًا، وطول جناحيها 73.3 مترًا، وارتفاعها 21.1 مترًا، ووزنها 173 ألف كجم.

نواصل النظر إلى أكبر طائرة في العالم. الخامسة في القائمة هي طائرة تسمى Lockheed C-5 Galaxy. وهي إحدى طائرات النقل العسكرية الأمريكية الثقيلة. حتى عام 1982 - أكبر طائرة شحن إنتاجية في العالم. قادرة على حمل ما يصل إلى 270 جنديًا على متنها، ووزن إضافي يصل إلى 118300 كجم. الحد الأقصى لوزن الإقلاع - 348300 كجم، السرعة القصوى - 920 كم / ساعة، نطاق الطيران - 5600 كم، الحد الأقصى لارتفاع التسلق - 10100 متر.

طائرة بوينغ 777-300ER هي طائرة ركاب كبيرة يمكنها الطيران لمسافة قياسية تبلغ 21601 كيلومتر دون التزود بالوقود. تستخدم لشركات الطيران لمسافات طويلة. تم تطويرها في عام 1990، وكانت رحلة تجريبية في عام 1994، وبدأت التشغيل في عام 1995. يمكن أن تستوعب من 305 إلى 550 راكبًا. وهي أيضًا أكبر طائرة ركاب ذات محركين في العالم. كما أن المحركات المثبتة عليها هي أيضًا من حاملي الأرقام القياسية، فهي الأكبر والأقوى في تاريخ الطيران.

إيرباص A340 هي طائرة ركاب ذات أربعة محركات طورتها شركة إيرباص إس إيه إس. وقد تم حتى الآن طلب حوالي 389 طائرة من هذه الطائرات. بدأ برنامج التطوير في عام 1987. الطائرة A340 هي طائرة جديدة ذات أربعة محركات مصممة للرحلات العابرة للقارات. في السابق، كانت جميع الطائرات التي تقل عن فئة A340 تحتوي على محركين، وكانت تضطر إلى البقاء على مسافة لا تقل عن مطار الطوارئ في حالة حدوث عطل. كان عليهم أن ينفقوا المزيد من الوقود، وكان ذلك غير مريح. في عام 1991، لوحظ خطأ كبير، ولم يكن جناح A330 وA340 مختلفين، وكانت هذه مشكلة، حيث أن A330 استخدمت محركين فقط، بينما استخدمت A340 أربعة محركات. يبلغ طول الطائرة 75.3 مترًا، وارتفاعها 17.3 مترًا، وطول جناحيها 63.5 مترًا، والحد الأقصى لمسافة الطيران مع الركاب دون التزود بالوقود هو 14600 كيلومتر.

كانت طائرة بوينغ 747 وقت إنشائها أكبر وأثقل وأكثر طائرات الركاب رحابة في العالم، وقد احتفظت بالرقم القياسي لمدة 37 عامًا حتى ظهور طائرة A380. تحتوي الطائرة على طابقين حيث يجلس الركاب - العلوي والسفلي. الجزء العلوي أصغر بكثير من الجزء السفلي. الرقم القياسي الذي سجلته إحدى طائرات البوينغ هو رحلة من لندن إلى سيدني، لمسافة 18 ألف كيلومتر واستغرقت 20 ساعة و9 دقائق من الإقلاع والهبوط. كما تعد طائرة بوينج 747 من أكثر الطائرات شيوعًا في العالم. منذ بداية الطائرة حتى سبتمبر 2010، تم طلب 1527 وحدة. يبلغ طولها 70.6 مترًا، ويبلغ طول جناحيها 64.4 مترًا، ويبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع 412770 كجم، ويبلغ ارتفاعها 19.4 مترًا.

إنها تاسع أكبر طائرة في العالم. إن طائرة Boeing 777-200ER ليست أكثر من مجرد تعديل لطائرة Boeing 777. وبالمقارنة مع طائرة Boeing 777، فقد زادت فئة Boeing 777 200ER من وزن الإقلاع وسعة الوقود. وهي مصممة للنقل الدولي، وهي تحمل الرقم القياسي لرحلة طوارئ بمحرك واحد - 177 دقيقة، وعلى متنها 255 راكبا. تمت أول عملية شراء بواسطة الخطوط الجوية البريطانية في عام 1997. اعتبارًا من سبتمبر 2010، تم بيع 415 من هذه الطائرات.

تغلق طائرة إيرباص A330-300 قائمة أكبر الطائرات في العالم. تم تصميمه ليحل محل طائرة A300. يمكن لهذه الطائرة أن تحمل ما يصل إلى 295 راكبًا. أقصى مسافة طيران هي 10800 كم. كما يمكن استخدام الطائرة كحاملة بضائع؛ فحجمها يعادل حجم طائرة بوينغ 747. وتمتلك الطائرة محركين، لذا فهي تضطر إلى الطيران بالقرب من مطارات الطوارئ، وتستهلك الكثير من الوقود.

فيديو أفضل 10 طائرات كبيرة جدًا

كان هناك وقت لم يكن فيه الناس يحلمون إلا بالطيران في السماء؛ ولم يتخيل الناس أنهم يستطيعون التحليق في السماء مثل الطيور. ولكن مع ظهور الطائرات، أصبح التحليق بين السحاب أمراً واقعاً. لقد قام العلماء والمصممون في جميع أنحاء العالم بكمية هائلة من العمل قبل أن يرى العالم العينات الأولى من "آلات" الطيران. فمن بينهم قادة، نماذج تتفوق على منافسيها في نقل الأشخاص أو المعدات. دعونا نتحدث عن ما هي أكبر الطائرات في العالم التي تحلق في الوقت الحاضر.

من الصعب تصديق أن هذه الآلات متعددة الأطنان تطير بهذه السرعة الكبيرة.
الآن تسمى أكبر طائرة في العالم لنقل الركاب إيرباص A380-800. ظهرت في عام 2005 لتحل محل طائرة بوينغ 747 التي كانت في المقدمة لمدة 36 عاما طويلة. ويبلغ طول طائرة الإيرباص A380-800 73 مترا، وطول جناحيها 80 مترا تقريبا، وارتفاع العملاق 24 مترا. وزن الآلة 280 طن. يمكن أن يصل الحد الأقصى لعدد الركاب المنقولين على متن طائرة إيرباص A380-800 إلى 853 شخصًا على متن رحلة مستأجرة!

قبل إصدار إيرباص، تم إنفاق حوالي 12 مليار يورو و10 سنوات من العمل المضني من قبل المصممين على تطويرها. وبدون التزود بالوقود، يمكن لهذه الطائرة أن تطير مسافة 15400 كيلومتر. تعتبر طائرة إيرباص A380-800 طائرة ذات كفاءة عالية في استهلاك الوقود بين الطائرات من فئتها. لضمان استهلاك منخفض للوقود، يجب أن يكون شكل الجناح والجسم دقيقًا للغاية. ولتحقيق هذه الدقة، يتم استخدام آلات الطحن الأكثر دقة في العالم من اليابان، والتي تم تطويرها خصيصًا لإنتاج هذه الطائرة. استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر لثلاثة ركاب هو ثلاثة لترات فقط.

تجدر الإشارة إلى أن طائرة الإيرباص تتمتع بقدرة أكبر من طائرة بوينج 747، في حين أن تكلفة إنتاجها أقل بنسبة 15%. أول شركة طيران تقوم بتشغيل أكبر طائرة ركاب في العالم كانت الخطوط الجوية السنغافورية. خدمت شركة الطيران رحلة سنغافورة-سيدني بهذه الطائرة.
أدناه يمكنك أن ترى في الصورة مقصورة الدرجة الاقتصادية لطائرة إيرباص A380-800.

صاحب الرقم القياسي للرحلات دون التزود بالوقود

يمكن لطائرة Boeing 777-300ER، التي تم تطويرها في عام 1990 وقامت بأول رحلة تجريبية لها في عام 1994، أن تطير لمسافات تزيد عن عشرين ألف كيلومتر دون التزود بالوقود. هذه هي أول طائرة في العالم، أثناء تصميمها لم يتم رسم أي رسم على الورق. تم استخدام تجميع الكمبيوتر الافتراضي لأول مرة، مما جعل من الممكن تجنب أخطاء الربط النموذجية في مرحلة التصميم. ومع التكنولوجيا القديمة التي تستخدم الرسومات، تم تحديد هذه الأخطاء في مرحلة الإنتاج التجريبي، والنمذجة واسعة النطاق، والتي كانت مكلفة للغاية بالنسبة للطيران. كان البرنامج المستخدم هو CATIA، وهو أحد برامج النمذجة ثلاثية الأبعاد الأولى.

تحتوي الطائرة على أقوى المحركات المروحية GE90-115B المعروفة حتى الآن، ويتميز هذا الطراز بوزن إقلاع أقصى متزايد ويحتوي على خزانات وقود إضافية. وقد أتاح إدخال هذا التعديل تقليل استهلاك الوقود بنسبة 1.4%، وهو ما كان ذا أهمية خاصة في ذروة أزمة الوقود.
كما أنها تحمل الرقم القياسي لأكبر طائرة نفاثة ذات محركين لنقل الركاب، والتي يمكن أن تستوعب 305-550 شخصًا.

طائرة ذات أكبر جناحيها

تم تصنيع الطائرة ذات أكبر جناحيها، هيوز إتش-4، من الخشب في عام 1947 للاستخدام العسكري. الطائرة مصنوعة بالكامل من خشب البتولا الرقائقي. تم قطع العناصر الهيكلية وثنيها وفقًا للقوالب. وتبلغ سعة الطائرة 750 شخصًا، غير شاملة المعدات.العملاق الخشبي معروض الآن في متحف في ولاية أوريغون، ومعلماته هي:

• ارتفاع الطائرة - 24 مترا؛
• ويبلغ طول الطائرة أكثر من 66 مترًا؛
• يبلغ طول جناحيها 98 مترًا.

أكبر طائرة شحن

أكبر طائرة شحن في العالم كانت An-225 Mriya لسنوات عديدة. تم تصميم هذه الآلة الضخمة في أوكرانيا عام 1988، ولا تزال تستخدم في نقل البضائع العسكرية. تمت أول رحلة للمركبة مريا في 21 ديسمبر 1988.

خصائص هذه الطائرة هي كما يلي:

• ويبلغ طول هذا العملاق 73 مترًا؛
• الارتفاع يزيد قليلاً عن 24 مترًا (ارتفاع مبنى مكون من ثمانية طوابق) ؛
• الوزن 250 ألف كيلوغرام.
• إجمالي القدرة الاستيعابية 600 ألف كجم.

أكبر طائرة شحن في العالم

الطائرة لديها ستة محركات. في الوقت الحالي، تم بناء نسخة واحدة فقط من الطائرة An-225 في العالم، وهي تحت تصرف شركة طيران أنتونوف. كان من المخطط في الأصل أن تساعد الطائرة An-225 في توصيل أجزاء الصاروخ إلى قاعدة الفضاء في ذلك الوقت، كان برنامج بوران الفضائي يتطور بنشاط. والآن يقومون ببناء طائرة أخرى مماثلة، لكن بنائها لم يكتمل بعد.

على متن الطائرة An-225، يمكن بسهولة استيعاب ما يصل إلى 88 شخصًا لمرافقة الشحنة. قمرة القيادة يمكن أن تستوعب 6 أشخاص. كما يقولون، أي طائرة هي الأكبر في العالم من حيث الحجم لن تكون رائعة في الأداء. في Mriya، يتم تكرار جميع أنظمة التحكم (مكررة) أربع مرات.

ولسوء الحظ، بسبب عدم إنتاج بعض العناصر، بعد 25 عاما من المستحيل إنتاج طائرة أخرى من هذا القبيل. ولكن حتى نسخة واحدة تسمح لك بكسب المال باستمرار من نقل البضائع التي لم يكن من الممكن تسليمها في السابق إلا عن طريق البر أو البحر. بالإضافة إلى النقل التجاري، تُستخدم الطائرة لتوصيل البضائع في حالات الطوارئ والكوارث والزلازل وما إلى ذلك.

أكبر طائرات الشحن ذات الإنتاج الضخم

طائرات النقل العسكرية سي-5 جالاكسي

كانت شركة Lockheed C-5 Galaxy تعتبر أكبر طائرة نقل وشحن حتى عام 1982. يتم تشغيله الآن من قبل الجيش الأمريكي ويمكن أن يستوعب ما يصل إلى 270 جنديًا. تم وضع الطائرة في الخدمة مرة أخرى في عام 1968. على مر السنين، أثبتت فعاليتها وخصائص أدائها الممتازة. تم إجراء الكثير من التحسينات على التصميم، وكان التغيير الأكثر أهمية هو تطوير جناح جديد تمامًا، لأن التصميم القديم أظهر تآكلًا سريعًا.

سيستمر إنتاج الطائرة؛ وهي انتقال كامل إلى التقنيات الرقمية الحديثة لأنظمة التحكم وجميع إلكترونيات الطيران. يمكن للطائرة دون التزود بالوقود أن تطير لمسافة تزيد عن خمسة آلاف كيلومتر وترتفع إلى ارتفاع 10 كيلومترات، وهي السرعة القصوى التي طورتها الآلة. هو 920 كم.

في تواصل مع