Най-големите самолети в света. SFW - вицове, хумор, момичета, катастрофи, коли, снимки на известни личности и много други. Всеки полет е голямо събитие

Бъдещето вече е тук
Най-големият пътнически самолет в света Airbus A380 (Airbus A380) работи по маршрути на превозвача от октомври 2007 г. Първият оператор на самолета беше Сингапур, който достави A380 за обслужване на линията Сингапур-Сидни. Скоро гигантският самолет Airbus A380 се присъедини към междуконтиненталните маршрути на други международни авиокомпании и започна да лети между най-големите летища в Европа, Азия, Северна Америка и Австралия. Най-големите клиенти на самолета са и.

Изключителен комфорт
Детето на европейския производител на самолети Airbus, самолетът Airbus A380 е в състояние да превози 555 пътници на разстояние от 15 000 км в стандартна конфигурация от три класи (първа, бизнес, икономична) и до 700 души в една класа (икономична само клас). Двуетажната пътническа кабина на самолета осигурява най-високо ниво на комфорт по време на полет, включваща първокласни спални кабини, кресла-легла от бизнес класа и оборудвани с техника седалки в икономична класа. Огромните размери на самолета им позволяват да разполагат със специални зони за сядане за ходене, бар плотове и спирални стълби.

Огромни размери
Airbus A380 е най-големият пътнически самолет в света както по размер, така и по тегло. Дължината на самолета е 73 м, височината - 24 м, размахът на крилата - 80 м. Площта на крилата на Airbus A380 е 845 кв.м, излетно тегло - 560 тона. Гигантът се издига във въздуха от четири мощни двигателя Rolls-Royce Trent 970 с диаметър 3 метра (American Engine Alliance GP7200 също ще бъде инсталиран на следващите самолети).

СнимкиПървият самолет Airbus A380 на авиокомпанията принадлежи на известния авиационен фотограф Андрю Хънт.

Снимка на най-големия пътнически самолет в света Airbus A380

Първият сериен самолет Airbus A380 в ливреята на производителя на самолети Airbus

Airbus A380 направи първия си редовен полет от Сингапур до Сидни на 25 октомври 2007 г.

Първият сериен самолет Airbus A380 оперира по маршрутите на авиокомпанията

Първокласна кабина на Airbus A380

Кабина икономична класа на Airbus A380

Иновативен кокпит на Airbus A380

Откакто човекът успя да изобрети самолета и да се издигне във въздуха, тази индустрия се разви невероятно бързо. Сега най-големият пътнически Boeing може да побере почти хиляда души, което изглеждаше просто невъзможно само преди няколко десетилетия.

Размери и капацитет на най-големия пътнически Боинг

Най-големият пътнически Boeing е Boeing 747. Този самолет носи почетното си звание от няколко десетилетия. Американският самолет започва да работи през 1970 г. и оттогава се счита за най-големия и най-големия самолет за превоз на пътници.

Boeing 747 загуби почетната си титла едва през 2005 г., когато беше пуснат в експлоатация самолетът Airbus A380.

Капацитетът на най-големия самолет Boeing е около седемстотин души, в зависимост от модификацията на самолета. Поради огромната популярност на този самолет, Boeing побърза да пусне възможно най-много модели, разпространявайки ги по целия свят. Общо бяха произведени около 1500 от тези гиганти, всеки от които беше в експлоатация няколко години.

Въпреки огромните си размери, Boeing 747 е пример за най-високо качество на самолета и завършен обмислен дизайн. Дължината на самия самолет първоначално е била 70,6 метра, а размахът на крилата е 59,6 метра. Сега дължината на самолета се е увеличила до 76 метра. Такъв гигант може да развие скорост до 955 километра в час, което през 1970 г. изглежда немислимо.

Тъй като Boeing непрекъснато модифицира своя най-известен модел, максималната скорост на съвременния Boeing 747 е 988 километра в час.

Други големи пътнически самолети в света

В момента най-големият пътнически самолет е Airbus A380. Самолетът получи почетен статут едва през 2005 г., измествайки предишния лидер, Boeing 747.

Airobus A380 има капацитет от 852 пътници, което изглежда като невероятно количество. Самите пътници са разположени на две палуби в най-висок клас салони. В производството на този самолет са участвали Великобритания, Италия и Франция. Друг голям самолет на Airbus е A340-600. Този самолет може да побере малко по-малко от 700 пътници, но е в състояние да лети повече от 14 хиляди километра без допълнително зареждане с гориво.

Boeing също се гордее с 777-300 ER. Този модел може да побере до 550 пътници. В същото време самолетът е абсолютен рекордьор по продължителност на полета без допълнително зареждане. Самолетът може да прелети 21 хиляди километра без спиране, което е недостижимо за друг модел на въздушен транспорт.

Внушителните размери на най-големия самолет в света говорят само за амбицията на съвременните авиоконструктори. Най-вероятно човечеството няма да спре дотук и в света ще се появят още много огромни Боинги, поразителни не само с качеството на оборудването си, но и с невероятните си, досега неразбираеми размери.

Преди сто години никой не би помислил, че огромен колос с тегло десетки тонове ще може да се издигне във въздуха и да носи гигантски товари. Сега това е реалност, но въпреки това всеки път, когато видим тези гиганти, се изненадваме как идеята за дизайна е направила полета им възможен.

Ан-225 "Мрия"

През 1985 г. Съветският съюз търси решения за създаване на транспортна система за своя космически кораб за многократна употреба Бурана. Имаше спешна нужда от летателен апарат, способен да транспортира части от многотонен космически кораб до мястото на неговото сглобяване и изстрелване. В резултат на това беше предложен проект за товарен самолет, наречен Ан-225.

Създаването на този гигант стана възможно благодарение на упоритата работа и сътрудничеството на конструкторските бюра в целия СССР. Във Воронеж, Киев, Москва, Ташкент и десетки други градове хиляди учени и инженери реализираха най-смелия проект в историята на аеронавтиката. На огромна страна бяха необходими три години, за да превърне идеята за Ан-225 в реалност: първият полет на самолета Ан-225 Мрия, сглобен в Киевския механичен завод, се състоя на 21 декември 1988 г.

"Мрия" се превежда от украински като "сън". И благодарение на усилията на хиляди хора тази мечта стана реалност.

Параметрите на Ан-225 са невероятни: размахът на крилата му е 88,4 метра, дължината му е 84 метра и може да превозва товар с тегло 250 тона!

Ан-225 Мрия е построен в един екземпляр и в момента е в изправност, изпълнявайки редовно полети.

Stratolaunch Модел 351

На 31 май 2017 г. на широката общественост беше представен самолетът Stratolaunch Model 351 с рекорден размах на крилата от 117,3 метра, който е само малко по-нисък по максимално тегло при излитане от Ан-225: 590 тона срещу 640 тона. Превозното средство има конструкция с двоен фюзелаж и е оборудвано с шест реактивни двигателя.

С космическите изстрелвания се свързва и създаването на гигантския самолет Stratolaunch Model 351. Предполага се, че по време на полета този самолет ще изстреля ракети, предназначени за изстрелване в ниска околоземна орбита.

Досега Stratolaunch Model 351 никога не е летял и се тества на повърхността. Само онзи ден, за да тества работата на колесника и спирачната система, самолетът направи пробен пробег на пистата, по време на който ускори до 74 км/ч. Планира се машината да направи първия си полет през 2019 г.

Най-големият самолет в света е Ан-225. Те построиха самолета в Украйна и го използват за превоз на огромни количества товари. Ан-225 се нарича още военнотранспортен самолет. Височината на този самолет е 24,1 метра, дължината също е невероятна - 73 метра. Размахът на крилата е 88,4 метра. Теглото на самолета е 250 хил. кг, като може да излети с общо тегло 600 000 кг. Построена е през далечната 1988г. Самолетът е оборудван с шест двигателя. В целия свят има само един Ан-225, който принадлежи на авиокомпания Антонов. В ход е и строителството на втория Ан-225, но той не е напълно завършен.

Hughes H-4 Hercules, или както го наричат ​​още NK-1 Goose, е вторият по големина самолет. Този дървен самолет е построен през 1947 г., проектът е разработен от Hughes Aircraft от Америка. Както е замислен, самолетът е проектиран да транспортира 750 войници, плюс тяхното оборудване. И до днес размахът на крилете на самолета е най-големият в света – 98 метра. Дължината на самолета е 66,45 метра, височината - 24 метра, максималното тегло при излитане е 180 000 кг. Максималната скорост на самолета е 351 мили в час, а разстоянието, което може да измине е 5634 километра. За производството му бяха отделени около 13 милиона долара. Днес самолетът се намира в експонатен музей в щата Орегон, който се намира в северозападната част на Съединените щати.

Airbus A380 е пътнически самолет, който може да превозва до 525 души. Създаден е от компанията "Airbus S.A.S", височината на този самолет е 24 метра, дължината - 73 метра, размахът на крилата - 79,75 метра. Максималният обхват на полета без дозареждане е 15 400 км. Максималното тегло при излитане е 560 000 кг, а теглото на самия самолет е 280 000 кг. В момента този самолет е най-големият пътнически самолет в света. Той е и най-икономичен по отношение на изгарянето на гориво, за 1 пътник - 3 литра гориво на 100 километра. Цялата разработка на програмата за изграждане на A380 струва около 12 милиарда евро.

Ан-124 или Руслан е един от най-големите товарни самолети в света. Неговото основно и първоначално предназначение при създаването му е: транспортиране на пускови установки за междуконтинентални балистични ракети, транспортиране на парашутисти и тежка военна техника. Ан-124 е използван във военни операции в Афганистан през 1987 г., като са участвали общо 56 самолета. За този самолет е направен и филм, наречен „Руслан, който обедини света“. В момента Ан-124 е на въоръжение в руските военновъздушни сили и също така се използва за военен транспорт на НАТО в Централна Азия, Афганистан и Персийския залив. Дължината на самолета е 69,1 метра, размахът на крилата е 73,3 метра, височината е 21,1 метра, теглото е 173 000 кг.

Продължаваме да разглеждаме най-големия самолет в света. Пети в списъка е самолет, наречен Lockheed C-5 Galaxy. Той е един от американските тежкотоварни военнотранспортни самолети. До 1982 г. - най-големият сериен товарен самолет в света. Способен да превозва до 270 войници на борда, 118 300 кг допълнително тегло. Максимална излетна маса - 348 300 кг, максимална скорост - 920 км/ч, обхват на полета - 5600 км, максимална изкачена височина - 10 100 метра.

Boeing 777-300ER е голям пътнически самолет, който може да прелети рекордно разстояние от 21 601 км без презареждане. Използва се за авиокомпании на дълги разстояния. Той е разработен през 1990 г., има тестов полет през 1994 г. и започва работа през 1995 г. Може да побере от 305 до 550 пътници. Това е и най-големият в света двумоторен пътнически самолет. Двигателите, които са монтирани на него, също са най-големите и най-мощните в историята на авиацията.

Airbus A340 е четиримоторен пътнически самолет, разработен от Airbus S.A.S. Към днешна дата са поръчани около 389 от тези самолети. Програмата за развитие започва през далечната 1987 г. A340 е нов четиримоторен самолет, предназначен за междуконтинентални полети. Преди това всички самолети под клас A340 имаха два двигателя и бяха принудени да останат на минимално разстояние от аварийното летище в случай на повреда. Трябваше да харчат повече гориво и това беше неудобно. През 1991 г. беше забелязана значителна грешка, крилото на A330 и A340 не се различаваше и това беше проблем, тъй като A330 използваше само два двигателя, докато A340 използваше четири. Дължината на самолета е 75,3 метра, височината - 17,3 метра, размахът на крилата - 63,5 метра, максималният полет с пътници без презареждане е 14 600 км.

Към момента на създаването си Boeing 747 е най-големият, най-тежкият и най-просторен пътнически самолет в света и държи рекорда 37 години до появата на A380. Самолетът има две палуби, на които се настаняват пътниците - горна и долна. Горният е много по-малък от долния. Рекордът, поставен от един от боингите, е полет от Лондон до Сидни, който е 18 000 километра и отнема 20 часа и 9 минути от излитане и кацане. Освен това Boeing 747 е един от най-разпространените самолети в света. От създаването на самолета до септември 2010 г. са поръчани 1527 броя. Дължината му е 70,6 метра, размахът на крилата е 64,4 метра, максималното тегло при излитане е 412 770 кг, височината е 19,4 метра.

Той е деветият по големина от всички самолети в света. Boeing 777-200ER не е нищо повече от модификация на Boeing 777. В сравнение с Boeing 777, класът Boeing 777 200ER е с увеличено излетно тегло и капацитет на гориво. Проектиран за международен транспорт, той държи рекорда за авариен полет с един двигател - 177 минути, с 255 пътници на борда. Първата покупка е направена от British Airways през 1997 г. Към септември 2010 г. са продадени 415 от тези самолети.

Airbus A330-300 затваря списъка на най-големите самолети в света. Той е проектиран да замени самолета A300. Този самолет може да превозва до 295 пътници. Максималната далечина на полета е 10 800 км. Самолетът може да се използва и като товарен превозвач, обемът му е равен на този на Boeing 747. Самолетът има два двигателя, така че е принуден да лети близо до аварийни летища, изразходвайки много гориво.

Топ 10 на видео за много големи самолети

Имаше време, когато човекът само мечтаеше да лети в небето; хората не си представяха, че могат да се реят в небето като птица. Но с появата на самолетите летенето сред облаците стана реалност. Учени и дизайнери по света свършиха огромна работа, преди светът да види първите образци на летящи „машини“. Така че сред тях има лидери, модели, които превъзхождат своите конкуренти в транспортирането на хора или оборудване. Нека да поговорим за това кои са най-големите самолети в света, които летят днес.

Трудно е да се повярва, че тези многотонни машини летят с такава голяма скорост.
Сега най-големият самолет в света в пътническия транспорт се нарича Airbus A380-800. Той се появи през 2005 г., измествайки Boeing 747, който беше лидер в продължение на 36 години. Дължината на Airbus A380-800 е 73 метра, размахът на крилата е почти 80 метра, височината на гиганта е 24 метра. теглото на машината е 280 тона. Максималният брой пътници, превозвани с Airbus A380-800, може да достигне 853 души на чартърен полет!

Преди Airbus да бъде пуснат, около 12 милиарда евро и 10 години усърдна работа на дизайнери бяха похарчени за неговото разработване. Без презареждане този самолет може да прелети разстояние от 15 400 километра. Airbus A380-800 е много икономичен самолет сред самолетите от своя клас. За да се осигури нисък разход на гориво, формата на крилото и тялото трябва да бъдат направени много прецизно. За постигането на такава прецизност се използват най-прецизните в света фрези от Япония, които са разработени специално за производството на този самолет. Разходът на гориво на 100 км за 3 пътника е само три литра.

Трябва да се отбележи, че Airbus има по-голям капацитет от Boeing 747, докато производството му струва 15% по-малко. Първата авиокомпания, която управлява най-големия пътнически самолет в света, беше Singapore Airlines. Авиокомпанията обслужи полета Сингапур-Сидни с този самолет.
По-долу можете да видите на снимката кабината на Airbus A380-800 икономична класа.

Рекордьор за полети без презареждане

Boeing 777-300ER, разработен през 1990 г. и извършил първия си тестов полет през 1994 г., може да лети на разстояния от над двадесет хиляди километра без презареждане. Това е първият в света самолет, по време на проектирането на който не е нарисуван нито един чертеж на хартия. За първи път беше използвано сглобяване на виртуален компютър, което позволи да се избегнат типични грешки при свързване на етапа на проектиране. Със старата технология, използваща чертежи, тези грешки бяха идентифицирани на етапа на пилотно производство и пълномащабно моделиране, което беше много скъпо за авиацията. Използваният софтуер беше CATIA, една от първите програми за 3D моделиране.

Авиолайнерът разполага с най-мощните турбовентилаторни двигатели GE90-115B, известни до момента; този модел има увеличено максимално излетно тегло и допълнителни резервоари за гориво. Въвеждането на тази модификация направи възможно намаляването на разхода на гориво с 1,4%, което беше особено важно в разгара на горивната криза.
Той също така държи рекорда за най-големия двумоторен реактивен самолет за превоз на пътници, който може да побере 305-550 души.

Самолет с най-голям размах на крилата

Самолетът с най-голям размах на крилата, Hughes H-4, е построен от дърво през 1947 г. за военна употреба. Самолетът е изграден изцяло от брезов шперплат. Конструктивните елементи бяха изрязани и огънати по шаблони. Капацитетът на самолета е 750 души, без оборудването.Дървеният гигант вече е изложен в музей в Орегон, параметрите му са:

• Височина на самолета - 24 метра;
• Дължината на самолета е над 66 метра;
• Размахът на крилата е 98 метра.

Най-големият товарен самолет

Най-големият товарен самолет в света дълги години остава Ан-225 Мрия. Тази огромна машина е проектирана в Украйна през 1988 г. и все още се използва във военния транспорт на товари. Първият полет на Мрия се състоя на 21 декември 1988 г.

Характеристиките на този самолет са както следва:

• дължината на този гигант е 73 метра;
• височината е малко над 24 метра (височината на осеметажна сграда);
• теглото е 250 хиляди килограма;
• общата товароносимост е 600 хил. кг.

Най-големият товарен самолет в света

Самолетът има шест двигателя. В момента в света е произведен само един екземпляр от Ан-225, той е на разположение на авиокомпания Антонов. Първоначално беше планирано Ан-225 да помогне за доставянето на ракетни части до космодрума, т.к По това време космическата програма Буран се развива активно. Сега те строят друг подобен самолет, но конструкцията му все още не е завършена.

На борда на Ан-225 могат лесно да се настанят до 88 души, които да придружават товара. В пилотската кабина могат да се настанят 6 души. Както се казва, кой самолет е най-големият в света по размер, няма да бъде толкова готин в производителността. В Mriya абсолютно всички системи за управление се повтарят (дублират) четири пъти.

За съжаление, поради липсата на производство на някои елементи, след 25 години е невъзможно да се произведе друг такъв самолет. Но дори едно копие ви позволява постоянно да печелите пари от транспортиране на стоки, които преди това можеха да бъдат доставени само по суша или море. Освен за търговски превози, самолетът се използва за доставка на товари при извънредни ситуации, бедствия, земетресения и др.

Най-големият масово произвеждан товарен самолет

Военно-транспортен самолет C-5 Galaxy

Lockheed C-5 Galaxy се счита за най-големия транспортен и товарен самолет до 1982 г. сега се управлява от американската армия и може да побере до 270 войници. Самолетът е въведен в експлоатация през 1968 г. През годините той е доказал своята ефективност и отлични експлоатационни свойства. Направени са много подобрения в дизайна, като най-важната промяна е разработването на изцяло ново крило, тъй като старият дизайн показва бързо износване.

Самолетът ще продължи да се произвежда; планира се пълен преход към съвременни цифрови системи за управление и цялата авионика. Самолетът може да лети над пет хиляди километра и да се издига на височина от 10 км, максималната скорост, развивана от машината. е 920 км.

Във връзка с