Lo más probable es que solo hayas escuchado críticas negativas sobre la aerolínea Pobeda: no dejaban pasar a chicos con pesas, eran groseros, no permitían que una pareja enamorada se sentara junta. Nosotros en la redacción tenemos una opinión diametralmente opuesta, por eso hemos decidido crear una lista de verificación universal y una serie de consejos para que el vuelo a Pobeda solo traiga emociones positivas.

Elegir una dirección

No hay billetes por 499 rublos. Más precisamente, existen, pero no para usted: los adquieren inmediatamente los suscriptores de comunidades que buscan billetes de avión baratos, por ejemplo Vandrouki o Samokatus. Pero son los suscriptores de estas comunidades los primeros en enterarse de la próxima venta, por lo que le recomendamos encarecidamente que se suscriba. Si no consigues un billete por 499 rublos, cómpralo por 1.499; sigue siendo increíblemente barato.

Los días festivos y las fechas cercanas siempre son caros., esta es una regla general de oferta y demanda para todas las aerolíneas. Por tanto, no se sorprenda si para las vacaciones de marzo o mayo un billete desde Pobeda cuesta lo mismo que desde S7 o incluso Aeroflot.

Consejo: Sea escéptico ante las noticias que digan "Pobeda volará en cinco nuevas direcciones". Esto sólo significa que la aerolínea ha recibido permiso para volar del estado. No es un hecho que ella volará allí. Es mejor suscribirse a comunidades sobre boletos aéreos baratos y solo recibir información sobre dónde realmente se puede volar.

• "Victoria" es astuta con las direcciones. Nos explicamos: en la tabla de selección de destinos, hay ciudades que tienen escrito entre paréntesis “estación central”, o incluso el nombre de otra ciudad. Es muy sencillo: para evitar vuelos caros a los principales aeropuertos, Pobeda vuela a los pequeños situados cerca de las principales ciudades y organiza traslados en autobús.

  Por tanto, Venecia tiene entre paréntesis a Treviso (a 40 kilómetros de distancia), Milán a Bérgamo (a 60 kilómetros) y Múnich a Memmingen (a más de 100 kilómetros). También hay cosas muy divertidas: por ejemplo, Ereván es un avión a Gyumri más un autobús, Viena es generalmente un vuelo al país vecino de Eslovaquia y su capital Bratislava más un autobús a la capital de Austria. Es importante comprender que dichos vuelos aumentarán considerablemente el tiempo de viaje. Elija estas opciones si el tiempo no es importante para usted. Puede encontrar información sobre el servicio Fly + Bus en el sitio web de Pobeda.

A menudo puedes salir de los aeropuertos hacia los mismos destinos en autobús más baratos que los que ofrece Pobeda, consulta los autobuses locales y asegúrate de registrarte.

Una vez, el autor de este artículo volaba a Pisa y reservó un viaje a Florencia: los autobuses salían en horarios inconvenientes y eran caros. Resultó que el conductor italiano también volaba desde Moscú y había dejado el coche en el aparcamiento gratuito de IKEA. La batería del auto se agotó y lo condujimos por el estacionamiento para arrancarlo, y luego condujimos felices y nos contamos sobre la vida en diferentes países. Eso sí, llegamos antes y más barato que el autobús.

Comprando boletos

Aquí todo es bastante simple, pero necesitas conocer las características para no pagar más accidentalmente o comprar algo que no necesitas en absoluto. Destacamos especialmente el hecho: al hacer clic en el botón Continuar, se le presentarán ventanas emergentes de la serie "Definitivamente no quieres equipaje" o "Oh, horror, el seguro no ha sido seleccionado". El botón Continuar siempre cambiará de ubicación y color. O estará a la derecha y será azul, luego a la izquierda y blanco. Este es un truco de las aerolíneas, asegúrate de tenerlo en cuenta.

Encuentre un billete económico para Pobeda

Seleccionar fechas

Si las fechas de los vuelos no son importantes para usted, asegúrese de utilizar el calendario de precios. Los billetes más baratos están marcados en rojo.

Los mejores precios para el período seleccionado están resaltados en rojo.

Ten cuidado: Durante la búsqueda, el sistema del sitio web de Pobeda puede mostrarle las ciudades vecinas de llegada. Esto es conveniente cuando la aerolínea tiene una gran red de rutas, pero en el caso de Pobeda sólo puede confundir, especialmente a aquellos que no compran billetes de avión con frecuencia.

Ejemplos: Al buscar un vuelo a Memmingen (Múnich), es posible que veas Baden-Baden en la lista de alternativas sugeridas. El aeropuerto de Baden-Baden se encuentra a 300 kilómetros de Múnich y a 260 de Memmingen. Lo mismo ocurre con los vuelos a Pisa (Italia): es posible que veas un vuelo más barato y accidentalmente hagas clic en él y resulte ser un vuelo a Bérgamo. Milán y Pisa están separadas por 280 kilómetros.

Opciones de ruta alternativas a Pisa según la aerolínea Pobeda. ten cuidado

Es cierto que esta función tiene una ventaja: si no viaja específicamente a estas ciudades, puede considerar opciones con otros aeropuertos. Puede ser más económico alquilar un automóvil o tener opciones convenientes de transporte público para llegar a su destino.

Tarifas

Solo hay tres tarifas: “Estándar”, “Paquete Plus” y “Paquete Premium”.

"Estándar"- Sólo equipaje de mano, asignación automática de asientos. Si vuelas con un grupo, hay un 99,9 % de posibilidades de que te sientes en asientos diferentes. Las opciones se pueden comprar durante el proceso o después de la compra en su cuenta personal.

"Paquete Plus"- Equipaje incluido en el precio (hasta 20 kilogramos) y elección de asiento.

Importante: Pobeda no permite elegir diferentes tarifas al comprar un billete de vuelta. Por ejemplo, vuelas a Barcelona. Fuiste allí ligero y con una mochila, pero al regresar quieres facturar jamón y vino en tu equipaje. Tendrás que elegir la tarifa más baja y consultar tú mismo las opciones que necesitas para el vuelo de vuelta.

No hay ningún beneficio significativo al comprar la tarifa "Plus" en comparación con la "Estándar" y agregar equipaje y selección de asientos: ganará alrededor de 150 rublos.

Si vuela a un país donde necesita una visa (para Pobeda, esto es solo el territorio de la Unión Europea), el sistema le pedirá que ingrese los detalles de un "documento que autoriza la entrada al país de destino". Si aún no tienes una visa, puedes omitir este paso, pero no olvides completar esta información antes de tu viaje.

en tarifa "De primera calidad" incluye equipaje de mano, dos piezas de equipaje (10 y 20 kilogramos), selección gratuita de asiento (puede elegir un asiento en la salida de emergencia de forma gratuita), posibilidad de devolver un billete (se le cobrará una multa de 5.000 rublos por persona por segmento) y cambiar la fecha de salida a más tardar 48 horas. Si el nuevo billete es más caro que el antiguo, tendrás que pagar la diferencia.

Puede consultar las tarifas en el sitio web de Pobeda.

Por cierto, Pobeda ofrece descuentos mínimos para quienes viajan con niños. Tendrá que pagar 1.380 rublos adicionales por un niño menor de dos años si viaja al extranjero. En Rusia, los niños menores de dos años vuelan gratis. De dos a 12: tarifa completa en todas las direcciones.

Opciones adicionales

Las compañías aéreas de bajo coste se diferencian de las compañías aéreas tradicionales en que el coste del billete lo cobra el propio usuario. El precio inicial, bastante bajo, del vuelo no incluye las opciones básicas que probablemente necesitarás. Repasemos todas las opciones adicionales de "Victoria".

Después de elegir una tarifa, accederá a pantallas donde podrá adquirir las funciones y opciones necesarias.

Equipaje de mano

El equipaje de mano en Pobeda, después de una larga historia de prohibiciones y luchas, finalmente quedó libre en 2017. Está limitado a 36 x 30 x 27 centímetros y no tiene límite de peso (cláusula 9.1 de las reglas de transporte de la aerolínea Pobeda). Si el personal de la aerolínea tiene alguna pregunta, le pedirán que coloque su equipaje en un calibrador especial para su inspección.

A modo de comparación, la mochila estándar de Fjällräven mide 38 x 27 x 13 centímetros y cabe fácilmente en el calibrador.

Los pasajeros también pueden adquirir inmediatamente la opción de transportar animales (1.999 rublos, animales que pesan hasta ocho kilogramos, un contenedor que mide hasta 115 centímetros en dimensiones totales), pero dada la rareza de utilizar esta función, no está claro por qué es puesto tan alto.

Equipaje en Pobeda. ¿Qué elegir?

El equipaje en tarifa Estándar tiene dos opciones:

Hasta 10 kilogramos - 799 rublos. El tamaño se fija en 203 centímetros basándose en la suma de todas las medidas. Indicado para quienes vuelan ligeros, pero llevan consigo accesorios de baño, un sacacorchos, una navaja u otras cosas útiles para viajar. Además, una historia asombrosa: si compras boletos para dos o más, compra 10 kg de equipaje.

Hasta 20 kilogramos: 1199 rublos. El tamaño total también es de 203 centímetros según la suma de todas las medidas. Esto es adecuado para aquellos que regresan de sus vacaciones y se compraron un par de botellas de vino (una botella pesa en promedio 1,2 kilogramos) y otros recuerdos.

Asegúrese de pensar si necesita equipaje y, de ser así, de qué tipo. Mucho depende de tus hábitos, tipo de viaje o tipo de vacaciones.

Por ejemplo, vas a volar a Barcelona durante una semana. Lo más probable es que en el camino de regreso quieras llevarte un par de botellas de vino y comida a Rusia; lleva 10 o 20 kilogramos de equipaje (preferiblemente más) e intenta volar allí solo con equipaje de mano.

Pregunta al editor: en Pobeda no se puede comprar equipaje solo de ida, ¿qué debo hacer?

Puedes comprar equipaje de ida, pero para adquirirlo tendrás que seleccionar la tarifa “Estándar” y agregar equipaje manualmente.

Importante: Ten en cuenta que Pobeda añade automáticamente equipaje a tu vuelo de vuelta si también lo compras allí. Esto se hace para comodidad de los pasajeros; en la gran mayoría de los casos, si un pasajero vuela con equipaje hasta allí, también regresa. Por lo tanto, simplemente presione "menos" al elegir equipaje en la dirección opuesta. Así, puedes volar hasta allí con 10 kilogramos de equipaje y volver con 20 más, o hasta allí con 20 equipajes y volver con 10, o sin equipaje.

Tenga en cuenta que al agregar equipaje "allí", se agrega automáticamente a la ruta "de regreso".

Si viajas a Leipzig durante tres días para asistir a un evento musical, solo necesitarás equipaje de mano en el viaje de ida y un máximo de 10 kilogramos de equipaje en el viaje de vuelta.

Bueno, si vas a Tivat (Montenegro) durante una semana y media o dos, e incluso con niños, entonces es mejor comprar 20 kilogramos de equipaje con anticipación, porque definitivamente lo necesitarás.

Consejo: No esperes hasta el último momento para comprar equipaje. En los aeropuertos, este servicio costará el doble: 1.000 rublos (15 euros) en lugar de 499, 3.000 rublos (45 euros) en lugar de 1.499. Siempre puedes comprar equipaje adicional en la aplicación Pobeda o en tu cuenta personal en el sitio web.

Seguro de vuelo y viaje de Pobeda (lo más probable es que no lo necesites)

Después de seleccionar su equipaje, se le pedirá que seleccione un seguro para la duración del vuelo y la duración del viaje. El segundo, probablemente, ya lo tenga, y el primero, probablemente, no lo necesitará.

Desmarque todas las casillas de seguros.

Nota: Las casillas de verificación para comprar un seguro se marcan automáticamente, por lo que si no necesita un seguro, ¡asegúrese de desmarcarlas! El seguro para un vuelo cuesta 199 rublos por pasajero e incluye compensación en caso de retraso del vuelo (más de cuatro horas), pérdida o daño del equipaje y en caso de accidente.

¿Comprar o no comprar selección de asiento en un avión?

El siguiente paso es elegir un asiento en la cabina. Si elige las tarifas "Paquete Plus" y "Paquete Premium", solo elegirá los asientos que le resulten más convenientes; esto está incluido en el precio. Y si es "Estándar", entonces acepta la selección automática gratuita de asientos o compra asientos adicionales por 149 o 349 rublos. Los asientos por 349 rublos simplemente están ubicados al comienzo de la cabina; no hay más ventajas que una salida más rápida del avión.

¿Qué pasa con los asientos de las salidas de emergencia? Cuestan 999 rublos con las tarifas Estándar y Paquete Plus y son gratuitos con la tarifa Paquete Premium. Es curioso que si pagas la tarifa Plus, que incluye la selección gratuita de asientos, todavía tengas que pagar el mismo precio (999 rublos) que con la tarifa más económica: obviamente, la aerolínea podría dar un descuento en la compra de estos asientos y animando así al pasajero a comprar un asiento cómodo.

Es razonable comprar asientos adicionales para distancias largas (más de dos horas) para comer, charlar y ver una película juntos. Y si el vuelo es corto, por ejemplo de Moscú a San Petersburgo, podrá ahorrar dinero.

Equipo de deporte

1.499 rublos para esquís, tablas de snowboard, bicicletas o equipo de pesca. El límite de peso es de 20 kilogramos, el límite de tamaño es de 203 centímetros en tres dimensiones.

Acceso al salón

Por 1.500 rublos puede acceder a la sala business de Vnukovo o al aeropuerto de Bérgamo en Italia (por ahora son todas las salas disponibles). Tenga en cuenta que dicho servicio sería conveniente si el acceso a la sala VIP de Vnukov no estuviera limitado: no antes de dos horas antes del vuelo (mientras que el tiempo de permanencia en la sala VIP está limitado a tres horas). Si no existieran tales restricciones, podría pasar cómodamente el tiempo en la sala antes de un vuelo temprano. Por cierto, actualmente el acceso a un business lounge en Bérgamo cuesta sólo 1.199 rublos. El acceso a una sala de este tipo en Vnukovo costará 1.500 rublos.

Servicio de vía rápida

En algunos aeropuertos (por ejemplo, en Bérgamo) está disponible un servicio de seguridad de vía rápida: tendrá un carril separado exclusivo para el paso de seguridad acelerado. En la práctica, esto no acelera mucho el paso. El coste de una inspección rápida es de 299 rublos.

Prioridad de embarque

La posibilidad de abordar el avión primero. El costo del servicio es de 199 rublos. Importante para quienes están preocupados por la falta de espacio en la cabina para sus pertenencias. El sitio web de la aerolínea indica que cuando compre embarque prioritario, también recibirá un área cerrada separada más un desembarque separado directamente en la rampa. El servicio está disponible en los aeropuertos de Bérgamo, Colonia, Memmingen y Bratislava.

Pago del vuelo

Pobeda cobrará otro 2 por ciento del coste del billete como comisión al pagar con tarjeta de crédito. Recuerda no enojarte al final. Si desea pagar su vuelo en efectivo, puede hacerlo dentro de las 12 horas eligiendo el método de pago “efectivo en el salón Euroset” o “efectivo en la terminal Qiwi”. La comisión por pagos en efectivo es del 3 por ciento.

Antes de abordar

Actualmente, la facturación online sólo está disponible en los aeropuertos de Vnukovo (Moscú) y Pulkovo (San Petersburgo) y únicamente para aquellos pasajeros que hayan contratado el servicio de selección de asiento a bordo. De lo contrario, tendrás que hacer cola en el mostrador de recepción a la antigua usanza. Si compraste un billete sin elegir asiento, pero luego quisiste registrarte online, tendrás que comprar un asiento adicional.

ACTUALIZACIÓN: A partir del 28 de octubre de 2018 la situación cambiará para destinos extranjeros. El registro en línea finalmente aparecerá en todas las direcciones, pero con un truco: desde Rusia en el extranjero no habrá tarifa de registro, pero a Rusia, sí. Si no ha realizado el check-in online (el check-in se abre 24 horas antes de la salida) y no ha impreso su tarjeta de embarque ni la ha guardado en su teléfono, tendrá que pagar 25 euros por persona en el aeropuerto para que un empleado de la aerolínea la revise. te unes. Se trata de una práctica paneuropea de bajo coste, así que asegúrese de tenerla en cuenta. Por supuesto, esto está plagado de dificultades: se vuela allí desde Rusia (el registro es gratuito), pero al regresar, con el registro abierto hace apenas un día, esto puede convertirse en un problema.
Puede encontrar más información sobre los cambios en las reglas de check-in en línea en el sitio web de la aerolínea.

Si elige su asiento con antelación, el check-in online se abre 24 horas antes de la salida y finaliza 40 minutos.

En destinos extranjeros no se proporciona registro en línea, por lo que hay una larga cola, asegúrese de llegar con anticipación. Esto es especialmente importante para los aeropuertos en destinos vacacionales populares: Italia, España, Montenegro.

Importante: El check-in para la mayoría de los vuelos finaliza 40 minutos antes de la salida, y en Estambul, 60 minutos.

Si contrataste el servicio de embarque prioritario, deberás estar en la puerta de embarque media hora antes del embarque.

Teniendo en cuenta que el centro principal de Pobeda es el aeropuerto de Vnukovo, consulte el horario de Aeroexpress. Funcionan desde las seis de la mañana hasta las 12 de la noche, el intervalo habitual es de una hora, durante las horas pico, media hora.

Un taxi a través de los servicios habituales costará alrededor de 1.000 rublos, pero tenga en cuenta los atascos, la estacionalidad y el clima.

Vuelo

Pobeda tiene una opción gratuita, que no todo el mundo conoce, porque está escrito en letra pequeña en las normas de transporte: los asistentes de vuelo sirven agua gratis, pero sólo a petición del pasajero. Básicamente, en vuelos cortos (de dos a tres horas), lo único que puedes necesitar es agua.

Los asientos de los aviones de Pobeda no tienen bolsillos. Información por si acaso: todo aquel que vuela con frecuencia sabe que es mejor dejar todo en el asiento o guardarlo inmediatamente en la mochila. De esta forma se minimiza el riesgo de olvidar un objeto valioso (libro electrónico y power bank).

Si tiene un vuelo largo (por ejemplo, a Barcelona), no dude en llevar comida. Te sorprenderá ver cuántas personas desenvuelven bolsas y abren contenedores de comida que han sacado de casa o de una cafetería. Esto es normal y no tiene nada de malo.

Importante: Los asientos de los aviones de Pobeda no son reclinables. Así es como debe ser. Tampoco está permitido cambiar de avión, ya que esto podría provocar un conflicto grave con el personal de la aerolínea.

En febrero de 2018 apareció información sobre el lanzamiento de Wi-Fi a bordo del Pobeda. Parece que no hay planes para Internet: se instalará Wi-Fi para acceder al sistema multimedia y pedir productos en la tienda de la aerolínea.

¿Qué pasa si tengo problemas con Pobeda?

Si necesitas cambiar o arreglar algo, Pobeda pasa de ser una aerolínea decente a convertirse en un monstruo enojado. Idealmente, debería comprender que cualquier paso fuera de la línea habitual de "compra - vuelo" generará problemas y gastos adicionales. Esta es la característica principal cuando se utilizan aerolíneas de bajo coste. Repasemos los principales problemas que puedes tener:

Cambiar el nombre del pasajero o realizar cambios: 5.000 rublos. Por lo tanto, complete toda la información cuidadosamente. Los editores tenían un historial en el que los cambios realizados mediante el call center (no se podían realizar en línea) no se guardaban. Tuve que averiguarlo todo justo antes de partir.

Se paga por el centro de llamadas: 60 rublos por minuto. Al mismo tiempo, también se paga la espera de conexión con un operador. Desafortunadamente, puede costar una gran cantidad de dinero.

No todos podrán comunicarse con el centro de llamadas. Por ejemplo, los suscriptores de Yota o Tele2 simplemente no pueden comunicarse con el centro de llamadas porque Pobeda no trabaja con estos operadores. Además, es posible que no pueda llamar a números pagos. La llamada es realmente cara, pero en caso de emergencia, lamentablemente, tendrás que recurrir a este servicio.

Consejo: Una llamada desde Skype cuesta menos que una llamada desde un teléfono móvil; intente llamar desde el programa si tiene acceso a Internet de alta calidad cerca.

¿Por qué es genial “Victoria” en 2018?

La aerolínea finalmente ha establecido normas de equipaje adecuadas, tiene buenas tarifas, nuevos aviones y una red de rutas dinámica en la que constantemente se abren (aunque también se cierran) nuevos destinos. Pobeda ha enseñado y sigue enseñando a los viajeros a ahorrar, analizar y comprar los servicios que realmente necesitan.

Y por último te damos un consejo: si tu experiencia con Pobeda resultó negativa, analiza qué salió mal y si fue tu error. Las aerolíneas de bajo coste ofrecen buenos precios, también porque no “vienen al rescate” ni “se meten en la situación” de cada pasajero, sino que siguen estrictamente las normas establecidas.

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La aerolínea rusa de bajo coste Pobeda se vio envuelta en un escándalo después de que las azafatas no permitieran sentarse juntos a un matrimonio con un niño e incluso llamaran a la policía al abordar el aeropuerto. Pero esta no es la primera vez que los pasajeros de Pobeda encuentran dificultades. Medialeaks decidió ayudar a los pasajeros y creó instrucciones sobre cómo volar sin problemas con una aerolínea rusa de bajo coste.

ayuda pagada

Una solución bastante lógica para evitar problemas en el aeropuerto y a bordo del avión es llamar al teléfono directo de la aerolínea y preguntar todo lo que te interese. Pero aquí hay que tener cuidado: Pobeda, como la mayoría de las aerolíneas de bajo coste, pretende obtener beneficios de todas las formas posibles, incluso a través de información telefónica de pago.

El coste de una llamada es de 55 a 60,17 rublos/min. (IVA no incluido) según región y operador, incluido el tiempo de espera y conversación con el operador.

Es decir, también tendrás que pagar por unos minutos de Mozart en el teléfono. Paga la misma tarifa si solicita servicios adicionales por teléfono, como un asiento con espacio adicional para las piernas o espacio adicional para el equipaje.

Por lo tanto, para ahorrar dinero, le recomendamos que vaya al sitio web de Pobeda y lea atentamente la sección "Reglas de transporte" (y este artículo) y solicite todos los servicios a bordo al reservar billetes en línea.

Cómo elegir los asientos adecuados

Precisamente el otro día, cuando una pareja con un niño de tres meses viajaban juntos en un avión, a pesar de la prohibición de la azafata de Pobeda. Para evitar este problema, es necesario utilizar el servicio de selección de asientos en la fase de reserva y compra de billetes.

Una vez que haya ingresado sus datos personales y seleccionado la cantidad de piezas de equipaje, el sitio le pedirá que seleccione los asientos de embarque. Su coste varía desde 149 rublos para los asientos normales hasta 999 rublos para los asientos con mayor espacio para las piernas.

Así, por sólo 149 rublos podrás asegurarte un vuelo junto a tu acompañante. Si no es necesario, haz clic en el botón “continuar sin seleccionar asientos” y en recepción te asignarán un asiento al azar.

El reemplazo de un asiento reservado previamente es gratuito, pero debe realizarse al menos 24 horas antes de la salida programada. Si desea mejorar su asiento por uno más caro, como un asiento con espacio adicional para las piernas, deberá pagar la diferencia entre las dos tarifas.

No puedes pagar el servicio de selección de asiento en el aeropuerto, pero si sucede que no seleccionaste un asiento al reservar tus billetes, pídele al empleado del mostrador de facturación que te ceda asientos cercanos.

Pero recuerde que se trata de una cuestión de factor humano: un empleado de Pobeda no está obligado a encontrarse con usted a mitad de camino. Se supone que en los mostradores de facturación se animará a los pasajeros a comprar asientos.

Está estrictamente prohibido cambiar de asiento en el avión. Según las normas de Pobeda, todos los pasajeros deben sentarse en los asientos indicados en sus billetes. Pero en la práctica, siempre puedes pedirle a tu vecino que cambie de lugar contigo durante la fase de asiento. Es poco probable que los asistentes de vuelo se den cuenta de esta sustitución. Sin embargo, nadie le permitirá sentarse en asientos vacíos.

Una mochila no es un maletín, ni cómo llevar el equipaje de mano

La mayoría de los problemas para los pasajeros de Pobeda surgen del equipaje y del equipaje de mano. Según las normas de la aerolínea, puedes llevarlo gratis en tu equipaje de mano. solo un artículo de esta lista: bolso, maletín, papilla y cuna, ropa de abrigo o traje en maletín, portátil, paraguas, ramo de flores, cámara fotográfica, cámara de vídeo.

Pero surge la pregunta: ¿qué se entiende por maletín y bolso de mano? Después de todo, este último puede ser un embrague discreto o un "baúl" enorme.

Se entiende por “bolso” un bolso pequeño de forma rectangular, alargada o blanda, diseñado para transportar pequeños artículos del hogar o cosméticos, cuyas dimensiones no excedan los 75 centímetros en la suma de tres dimensiones. Un bolso de mano puede estar equipado con una bandolera o una cadena y tener asas de cuero, textil, metal, plástico o bambú.

Al mismo tiempo, no puedes llevar una bolsa de playa o de deporte en tu equipaje de mano de forma gratuita; el estilo de tu bolso lo determinarán los propios empleados de la aerolínea, por lo que es mejor elegir el más neutro, sin flores ni otros llamativos. decoración.

Con maletín es aún más interesante; es un maletín o bolso para portátil que se lleva en la mano o en bandolera. En el sentido de "Victoria", una mochila no es un maletín.

Se entiende por “maletín” una bolsa rectangular estrecha, cuyas dimensiones no superen los 75 cm en la suma de tres dimensiones, destinada al transporte de documentos (papeles), libros, un ordenador portátil, así como objetos pequeños y con sus correspondientes compartimentos en el espacio interno.

No se puede llevar gratis una mochila, bolso, caja, bolsa de playa o de deporte, aunque no superen las dimensiones indicadas para maletines y bolsos. Es decir, si vuelas con una mochila y dentro de ella hay un portátil que no quieres facturar como equipaje, lleva el portátil a bordo en tus manos, las normas no lo prohíben.

Por cada artículo que no califique de forma gratuita, o por cada segundo artículo que acepte, deberá pagar un extra. Las tarifas del equipaje de mano difieren entre reservar online y pagar en el aeropuerto, como ocurre con muchas aerolíneas.

Pero Pobeda tiene un problema a la hora de pagar en el aeropuerto: se aplican tarifas diferentes para el equipaje de mano en el mostrador de facturación o en el mostrador de la puerta de embarque. En el sitio web de la empresa se indican con un guión.

Es decir, absolutamente todos los artículos que lleves a bordo deberán ser presentados en el mostrador de facturación. Debes adjuntar una etiqueta a cada bolsa o artículo que transportes por separado. En el mostrador al abordar se vuelven a revisar las cosas, y si tienes algo sin etiqueta tendrás que pagar por ello, pero más.

En la puerta de embarque tendrás que pagar las mismas tarifas por los paquetes de mercancías adquiridos en las tiendas Duty Free del aeropuerto. Sólo podrás llevar tus compras sin coste adicional si puedes ponerlas en tu equipaje de mano de facturación gratuito o de pago.

Cuidado con las probabilidades

Un pasajero de Pobeda puede facturar de forma gratuita un artículo que no supere los 158 centímetros en tres dimensiones y no pese más de 10 kilogramos. Por cada kilogramo de exceso de peso hay que pagar 500 rublos en vuelos nacionales y 10 euros en vuelos internacionales.

Incluso 100 gramos o menos se consideran "sobrepeso" en el caso de Pobeda, así que asegúrese de pesar sus maletas antes de ir al aeropuerto y trate de que sean más livianas que los límites establecidos por la aerolínea.

Se aplican tarifas separadas para maletas adicionales registradas como equipaje facturado.

Cómo transportar comida y agua.

Pobeda Airlines proporciona a los pasajeros agua potable a bordo de forma gratuita. Pueden llevarlo las azafatas o los pasajeros deben ir ellos mismos a la cocina.

A diferencia de otras aerolíneas de bajo coste, en los aviones de Pobeda no se pueden comprar alimentos ni bebidas, por lo que tendrás que encargarte de tu propia comida. Puede llevar alimentos a bordo siempre que estén en bolsas de equipaje de mano gratuitas o de pago, sobre lo que escribimos en detalle anteriormente. Tendrás que pagar extra por los paquetes de comida individuales.

Los líquidos podrán transportarse en botellas con un volumen no superior a 100 mililitros, con un volumen total no superior a un litro. Aquí todo es igual que en vuelos de cualquier otra aerolínea. Está prohibido llevar bebidas calientes a bordo.

El alcohol sólo se puede comprar en Duty Free el día del viaje; la botella debe estar sellada en una bolsa y no se puede abrir ni consumir durante el vuelo.

El Boeing 737-800 es un avión de pasajeros de media distancia, uno de los aviones estadounidenses más populares en las flotas de las aerolíneas rusas. Producido por Boeing Corporation desde finales de los años 1990.

Algunas características (del sitio web oficial de Boeing):

• Longitud: 39,5 metros;
• Envergadura: 35,8 metros;
• Altura - 12,55 metros;
• Ancho de la cabina: 3,5 metros;
• La capacidad máxima de los depósitos de combustible es de 26.035 litros;
• Límite de peso de despegue: 79015 kg;
• La autonomía de vuelo es de hasta 5449 km.

Los aviones Boeing 737-800 con puntas de ala verticales (winglets) tienen la marca adicional W.

En Rusia y en el extranjero, los aviones de este modelo vuelan tanto en vuelos nacionales como internacionales, y a menudo llegan a los destinos más económicos, por lo que la cuestión de cuáles son los mejores asientos en un Boeing 737-800 es especialmente relevante: aquellos que están a punto de volar para el primera vez también están buscando información.

Disposición de la cabina del Boeing 737-800 para diferentes aerolíneas

La elección de asientos cómodos en un avión siempre depende de la aerolínea, ya que la distribución de la cabina de pasajeros es diferente para todas las compañías.

Siempre hay 3 baños a bordo, y están ubicados de la misma manera: 1 en la parte delantera del lado izquierdo, 2 en la parte trasera.

Aeroflot

Aeroflot utiliza un diseño único en todos sus vuelos operados con aviones Boeing 737-800. Los aviones llevan el nombre de artistas, poetas, escritores y artistas populares.

Según el plan de asientos de Aeroflot para el Boeing 737-800:

• Cada avión tiene 28 filas;
• Clase ejecutiva: filas 1 a 5, 10 asientos en total;
• Los cómodos asientos Space+ están ubicados en la fila 13, hay 4: B, C, D, E;
• Los asientos con reclinación limitada del respaldo se encuentran en las filas 11 y 12.

T7

La aerolínea S7 opera el Boeing 737-800 en varias rutas. Al igual que Aeroflot, todos los aviones de este tipo de la empresa están equipados de la misma forma:

• El número total de filas es 30;
• Clase ejecutiva: 2 filas, 8 asientos;
• Economía: 168 asientos, filas 3 a 30;
• Asientos en las salidas de emergencia del centro, en las filas 12, 13, 14 (A, F).

Victoria

Pobeda Airlines opera únicamente aviones Boeing 737-800. En total hay 12 aviones, fueron producidos en 2014-2015.

La primera aerolínea nacional de bajo coste tiene en cuenta todos los pros y los contras de los asientos en la cabina. La elección del asiento ya se encuentra en la etapa de registro de entradas, previo pago de una tarifa. Y si compra billetes para varios pasajeros a la vez, el sistema los ubicará automáticamente más lejos unos de otros si no paga por la selección de asiento.

Según la tabla de tarifas, los mejores asientos se encuentran en Pobeda:

• Filas 1, 15, 16: con mayor espacio para las piernas, por el mismo precio y asientos preferenciales ubicados en las salidas: filas 12-14 (solo asientos D, E, F), filas 17-18 (todos los asientos);
• Asientos en la parte delantera del avión: filas 2 a 7;
• Todos los asientos están en la ventanilla (en el diagrama - A, F).

Rusia

En los vuelos de Rossiya Airlines se utilizan 4 tipos de configuraciones de aviones Boeing 737-800.

Las principales diferencias están en la ubicación y el número de asientos en clase ejecutiva. El número de filas depende de esto: 29 o 32.

Lugares cómodos:

• Al comienzo de la cabina: clase ejecutiva (12 asientos en 3 filas) o 21 asientos EN LAS PRIMERAS FILAS en las filas 1 a 4;
• En el centro de la cabina se encuentran los asientos SPACE+ en la fila 16 (con mayor espacio para las piernas).

Nordwind (Nordwind, viento del norte)

La flota de Nordwind incluye 6 aviones Boeing 737-800 con capacidad para 189 pasajeros cada uno.

El esquema es común a todos los buques de la compañía. No hay clase ejecutiva y los mejores asientos (con mayor espacio para las piernas) se encuentran en las filas 1, 15 y 16. Sin embargo, los respaldos de los asientos no se reclinan en las filas 14 y 15.

Azur Air (Aire AZUR)

Una aerolínea chárter utiliza aviones para vuelos internacionales, principalmente a centros turísticos y destinos turísticos populares.

El diseño del vuelo es el siguiente:

• Número de filas: 32;
• No hay clase ejecutiva;
• Asientos cómodos (AZUR Space, con mayor espacio para las piernas): 1.ª fila: A, B, C; 2da fila - D, E, F; Filas 15 y 16: eso es todo.

Estrella del Norte (Estrella del Norte)

Los vuelos de NordStar Airlines siempre tienen clase ejecutiva. Hay dos opciones de diseño.

• El número total de asientos es 172, las filas 31;
• Clase ejecutiva: 10 asientos en las filas 1-3;

• Total de asientos - 180, filas - 31;
• Clase ejecutiva: 6 asientos en las filas 1, 2;
• Asientos cómodos con mayor espacio para las piernas (pero los respaldos están bloqueados): filas 14 y 15.

utair

Boeing implementa dos diseños de asientos en los vuelos de UTair: con y sin clase ejecutiva (clase mono). En total, la aerolínea tiene 9 aviones de este tipo en su flota.

En el primer caso, hay a bordo un total de 159 asientos para pasajeros, de los cuales 12 son de clase business (2 filas al inicio de la cabina). En la cabina común también hay asientos cómodos: en la fila 12, con una distancia entre los asientos aumentada a 99 cm, en la fila 4, 40,5 cm.

En los mono salones, los asientos más espaciosos para las piernas son la fila 1 (58 cm), las filas 14 y 15 (96,5 cm). Es conveniente que la aerolínea indique esta distancia; la mayoría de las aerolíneas no tienen dicha información.

Yakutia

En los vuelos a Yakutia se utilizan 5 unidades de estos aviones.

• El número total de asientos para pasajeros es 170;
• Clase ejecutiva: 10 asientos;
• Los asientos espaciosos (con espacio para las piernas) en clase económica se encuentran en las filas 14 y 15.

Sólo puedes seleccionar un asiento a través del check-in online, que sólo está disponible para vuelos nacionales.

FlyDubai

La flota de pasajeros de la aerolínea económica de los EAU incluye 40 aviones Boeing 737-800.

• Capacidad: 189 asientos, tiempo máximo de vuelo: poco más de 6 horas.
• Clase ejecutiva: 12 asientos;
• Los mejores asientos en la parte principal de la cabina (con espacio adicional para las piernas) se encuentran en las filas 6, 15, 16.

alrosa

Los aviones Boeing 737-800 son la base de la flota de pasajeros de Alrosa Airlines, que se dedica no sólo a los vuelos chárter, sino también al transporte de pasajeros por toda Rusia.

Distribución de asientos:

• Filas 1-3: clase ejecutiva, 12 asientos;
• Filas 4 a 27: clase económica, 144 asientos;
• Frente a las salidas de emergencia, en el centro de la cabina, se encuentran las filas 11 y 12.

La aerolínea "" ofrece elegir asientos en la cabina del avión por dinero. Puede seleccionar asientos inmediatamente al comprar boletos aéreos o más tarde, a través de su cuenta personal en el sitio web de la aerolínea o al realizar el check-in para un vuelo en el aeropuerto.

Diagrama del salón "Victoria".

Las cabinas de los aviones Boeing 737-800 NG, que vuela Pobeda Airlines, están equipadas únicamente con clase económica. Esto se hizo para ahorrar costos. Si por alguna razón hay un reemplazo del tablero, los asientos de los pasajeros seguirán siendo los mismos, ya que todos los aviones de la aerolínea son iguales. Para elegir el lugar más conveniente para su vuelo, le ofrecemos un esquema de la cabina del avión de Pobeda.

Al comprar billetes de avión en el sitio web oficial de Pobeda Airlines, el sistema de reservas ofrece a los pasajeros elegir asientos en función de la carga del avión por una tarifa adicional. A los pasajeros se les asignan asientos gratuitos en la cabina del avión al realizar el check-in para el vuelo.

Al comprar billetes de avión para un adulto con un niño, el sistema de reservas asigna asientos cercanos de forma gratuita. El sistema asignará automáticamente asientos uno al lado del otro solo para un adulto acompañante y un niño. Por ejemplo, si una madre, un padre y una hija de 5 años viajan en avión, entonces la madre y la hija se sentarán una al lado de la otra, pero el padre no.

Los pasajeros pueden elegir ellos mismos los asientos de la cabina, en lugar de utilizar los que ofrece el sistema de forma gratuita. Tienes que pagar extra para elegir un asiento. Si ya compró boletos aéreos y desea cambiar su asiento, puede hacerlo a través de su cuenta personal en el sitio web oficial de la aerolínea o llamando al centro de llamadas a más tardar 4 horas antes de la salida.

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Seleccionar una ubicación

Pobeda Airlines ofrece a los pasajeros la oportunidad de elegir asientos en el avión. Veamos los asientos que puede elegir al reservar billetes de avión.

599 rublos, filas 1-2: los mejores y más cómodos asientos, serás el primero en bajar del avión, se quita el baño, no en vano la clase ejecutiva generalmente se encuentra aquí.

349 rublos, filas 3-6: asientos en la parte delantera del avión, adecuados para personas que desean ahorrar dinero sin pagar por las primeras filas y prefieren estar entre los primeros en abandonar el avión.

149 rublos, filas 7-11, 12-14, 17-30: asientos regulares en la parte central de la cabina, adecuados para personas que puedan marearse durante el vuelo. Lo más probable es que acudan a los pasajeros cuando seleccionan automáticamente un sistema de reserva.

349 rublos, filas 7-11 - asientos regulares; en vuelos internacionales y vuelos desde/hacia Sochi, Anapa, Gelendzhik su costo es mayor que en vuelos dentro de Rusia.

999 rublos, filas 15-16 - asientos XL con mayor espacio para las piernas - los más cómodos. Están ubicados en la salida de emergencia, por lo que no se permiten pasajeros menores de 18 años ni pasajeros con discapacidad.

399 rublos, filas 31-32: asientos en la parte trasera del avión, no son populares entre los pasajeros con niños y, si el vuelo no está ocupado, pueden quedar completamente gratis. No apto para quienes no toleran el mareo y los temblores durante el vuelo.

Las normas de las aerolíneas prohíben cambiar de asiento a bordo de un avión, incluso si el avión vuela medio vacío. Todos los pasajeros deben volar en los asientos asignados o seleccionados en el momento del check-in. Avianiti nos recuerda que los respaldos de los asientos de los aviones Pobeda no se reclinan.

Boletos aéreos para vuelos en la búsqueda de Avianiti. El pago y la reserva de billetes de avión se realiza en el sitio web oficial de la aerolínea o agencia de billetes.

Los aviones de pasajeros de la familia Boeing 737 han ganado una enorme popularidad entre los aviones del segmento de pasajeros de fuselaje estrecho. La producción en masa y la variedad de modelos permiten que las máquinas de esta línea sigan teniendo demanda hasta el día de hoy.

La compañía de aviación nacional Pobeda tiene 16 aviones Boeing 737-800.

La aerolínea de bajo coste Pobeda, junto con Rossiya y Aurora, es una de las empresas del grupo Aeroflot. La aerolínea Pobeda apareció en 2014 como una empresa de bajo coste. Tiene su base en el aeropuerto de Vnukovo.

Tras hacerse popular, Pobeda amplía anualmente su red de rutas y repone el parque. Siguiendo el ejemplo de Aeroflot, los aviones comprados son nuevos, la mayoría de ellos tienen un diseño de clase única.

Esta empresa trabaja para pasajeros que están dispuestos a renunciar a la comodidad para reducir el precio de los billetes. Contrariamente a lo que dicen los escépticos, Pobeda no sufre falta de pasajeros.

Ubicación de los asientos en la cabina.

La cabina de clase económica, que ocupa todo el avión, tiene capacidad para 189 asientos de pasajeros. Las filas son iguales y los respaldos de los asientos no se reclinan en ningún lado.

La inclinación de los asientos es pequeña, no hay mucho espacio para las personas. Este diseño se debe a la necesidad de reducir costos operativos y con el fin de acomodar un mayor número de pasajeros.

Algunas opciones se pueden comprar por una tarifa adicional (por adelantado o al momento del registro). Esto significa sentarse en una fila más cómoda o llevar equipaje de mano.

El equipaje que pueda transportarse gratuitamente en el compartimento de carga no deberá pesar más de 10 kilogramos.

Los asientos en fila son los siguientes: 3 sillas/pasillo/3 sillas.

1 fila. Las ventajas de esta fila son menores: hay una pared frente a tus ojos y hay más espacio para poner los pies que en otras filas. Además, estos tres asientos son los únicos seguidos. La desventaja es la proximidad al baño y el constante paso de gente.

2da fila. Los asientos D, E, F son los más cómodos de la cabina; no hay asientos delante de ellos y es posible estirar las piernas. Buena fila para un vuelo.

Fila 11. Es posible que aquí no haya ojos de buey; deberá comprobarlo al comprar un billete.

En la fila 12, no hay ventanas en los asientos A y F. No se recomienda que quienes sufren de aerofobia se sienten aquí. Aquellas personas a las que les guste mirar por la ventana también deberían comprar un billete para otra fila.

Las filas 15 y 16 son los únicos asientos que tienen cierta comodidad en la cabina de un Boeing 737-800 de esta configuración. No hay asientos delante, ya que la fila está inmediatamente detrás de las puertas de emergencia. Puedes sentarte cómodamente, estirar las piernas hacia adelante y acomodar a una persona alta. Hay una restricción en esta fila: no se venderán billetes a mujeres embarazadas, personas discapacitadas ni pasajeros con niños.

32 hileras. Tiene las mismas deficiencias que en todos los aviones. Al estar en la parte trasera, cerca de los baños, aquí no habrá descanso tranquilo, sino cola y gente paseando.

Datos de ingeniería y vuelo.

• Longitud del Airbus: 39,5 metros.
• Envergadura: 34,3 metros
• Altura del revestimiento: 12,6 metros
• Planta de energía – motores CFM56-7B24/26/27 (2 piezas)
• Circunferencia de la máquina: 3,8 metros
• Tripulación – 2 pilotos
• Capacidad de pasajeros – 189
• Distancia – 5765 kilómetros
• Velocidad de vuelo en altitud – 852 km/h
• Peso máximo de despegue – 79 toneladas
• El recorrido necesario para el despegue es de 2241 metros.
• Techo, altura – 12500 metros.
• Peso en vacío: 41,4 toneladas

Historia de creación y características de la aeronave.

El Boeing 737 se produce desde 1964. Muchos años de duro trabajo para encontrar las mejores características han dado lugar a la aparición de una decena de modelos de esta familia.

El Boeing 737-800 es un avión de próxima generación. El avión NG entró en desarrollo en 1993, cuando las líneas Boeing 737 Classik y Original necesitaron ser reemplazadas. Este proyecto tenía como objetivo mejorar la posición de Boeing, porque el espacio aéreo ya estaba dominado por el competitivo avión Airbus -320.

Junto al B-737-800, existen otras series de aviones de línea Next Generation: B-737-600/700/900. Los aviones se distinguen por un equipamiento completamente rediseñado, sólo que el diseño del fuselaje es casi el mismo que el del avión anterior.

Ventajas del Boeing 737-800

• Equipos digitales (cabina de cristal, pantallas LCD)
• Diseño actualizado del habitáculo y del puesto de conducción.
• Hay menos piezas de aviones debido al uso de fragmentos estructurales sólidos.
• Peso reducido de la estructura.
• Manejo de aeronaves mejorado
• Nuevas puntas de ala - winglets
• Consumo de combustible reducido
• Se han optimizado los parámetros de despegue y aterrizaje.
• Se alargó el fuselaje (en el modelo B-737-900)

El avión de pasajeros Boeing 737-800 es el avión más solicitado por los clientes; tiene capacidad para transportar hasta 190 personas. El Airbus se alargó casi tres metros. Hay dos motores CFM56-7B, son turbofan, con un empuje de hasta 12,5 tf.

Producido en serie desde 1998, la producción continúa hasta el día de hoy, todavía hay muchos pedidos sin cumplir. La competitividad del B-737 se puede juzgar por el hecho de que cada cinco minutos en algún aeropuerto del mundo despega o aterriza un Boeing 737. Los fabricantes no se quedan ahí; el siguiente avión moderno y de alta tecnología fue el Boeing 737MAX-7/8/9.

Noticias y planes futuros.

Pobeda planea introducir nuevos servicios para sus pasajeros. Ya en 2018, la empresa quiere ofrecer acceso a Internet (solo de pago), un complejo multimedia de entretenimiento (ver películas y series de televisión, escuchar música, videojuegos, leer revistas en vídeo, varias guías, el sitio web de la propia empresa). El acceso se proporcionará de forma gratuita y de pago, desde sus propios dispositivos móviles en las plataformas Windows y Android, así como iOS y MacOS.

La restricción afectará, por ejemplo, al número de episodios, pero será posible pagar (ampliar) el uso del servicio tanto por adelantado como fuera de línea durante el vuelo. El coste de una hora de Internet probablemente será de 200 rublos y el acceso a contenidos multimedia no superará los 100 rublos por vuelo. La aerolínea supone que la instalación del complejo de Internet y entretenimiento no debería exceder los 20,4 millones de rublos por avión.

La compañía Pobeda comenzará a operar vuelos regulares desde Tatarstán a San Petersburgo en la primavera de 2018. El billete más barato costará 499 rublos. El servicio se realizará tres veces por semana. Desde el aeropuerto de Begishevo (Tartaristán), Pobeda ya ofrece vuelos a Sochi (desde 2016) y Moscú.

Asimismo, representantes oficiales de la aerolínea informan que en abril-marzo la aerolínea de bajo coste abrirá rutas:

• De Moscú a la región de Kemerovo. Desde el aeropuerto de Vnukovo operarán vuelos diarios a Kemerovo (a partir del 17 de abril).
• El avión volará de Krasnodar a Ekaterimburgo 4 veces por semana a partir del 26 de marzo.
• Krasnodar – Tiflis
• Rostov del Don – Batumi
• Moscú – Varna
• Moscú – Burdeos
• Moscú — París

Actualmente, Pobeda tiene 16 aviones Boeing 737-800 en configuración de una clase. La edad media de los aviones no supera el año y medio. Pobeda Airlines, al igual que Aeroflot, intenta utilizar únicamente aviones nuevos. Mantiene una reputación como un transportista confiable y estable.

La aerolínea de bajo coste Pobeda (una filial de bajo coste de Aeroflot) ampliará su flota a 45 aviones hasta 2023, y ya en 2018 se repondrá con 8 aviones Boeing 737-800. Se espera que esto aumente el tráfico de pasajeros en 3,5 veces.

Al volar en vuelos a Pobeda, debe tener en cuenta que puede enfrentar la imposición de servicios adicionales, así como el hecho de que al comprar boletos a través de Internet, paga de más el 2% de todas las tarifas y servicios. Aunque si se tiene en cuenta el coste del viaje al aeropuerto (para comprar un billete), no resulta tan caro.