Ferrocarril nsk. Descripción de Novosibirsk de trenes y trenes eléctricos. Trenes en la estación Novosibirsk-Glavny

El horario de trenes para la estación Novosibirsk-Glavny que se muestra en esta página tiene fines informativos únicamente y no contiene cambios operativos relacionados con trabajos de reparación y otras circunstancias. A la hora de planificar un viaje, se recomienda consultar el horario en el mostrador de información de la estación.

Trenes en la estación Novosibirsk-Glavny

Hoy en día, el horario de trenes en la estación Novosibirsk-Glavny incluye 160 vuelos ferroviarios de larga distancia, de los cuales 8 operan diariamente. El tiempo mínimo de parada del tren es de 0 h 18 m (tren en la ruta Adler - Krasnoyarsk-Pass), y el máximo es de 1 h 31 m (vuelo en la ruta Adler - Novokuznetsk (estación)). La mayoría de los trenes del horario llegan desde los siguientes asentamientos: Moscú, Anapa, Novokuznetsk, Beijing a las 01:07, 12:49, 03:57, 19:39 respectivamente. Los trenes que salen de la estación Novosibirsk-Glavny siguen las siguientes rutas: Novosibirsk-Glavny - Beijing, Novosibirsk-Glavny - Novokuznetsk, Novosibirsk-Glavny - Anapa, Novosibirsk-Glavny - Moscú, Novosibirsk-Glavny - Parque Olímpico con salida a las 01:25, 13 :39, 19:41, 19:57, 04:48 respectivamente Al planificar un viaje, vale la pena tener en cuenta el horario de algunos trenes, como el 325E Neryungri-Pass. - Kislovodsk (llegada - 23:16, salida - 00:08), 097E Tynda - Kislovodsk (23:16, 00:08), 057I Irkutsk-Pass. - Kislovodsk (23:16, 00:08), 128ы Adler - Krasnoyarsk-Pass (23:53, 00:11) tienen un horario especial, por lo que se recomienda consultar el horario para una fecha específica.

Una de las estaciones de tren más antiguas de la Federación Rusa. El primer edificio de la ciudad fue la estación Ob, sobre cuya base ya en 1893 se inició la construcción completa de la estación. En sólo un año se completó la construcción, lo que dio a Novosibirsk una estación de pleno derecho, aunque sólo para pasajeros de quinta clase. El progreso no se detiene, y no solo comenzaron a llegar a Novosibirsk los trabajadores, sino también representantes de la clase noble, quienes, como saben, preferían viajar y esperar cómodamente la llegada del tren, así que solo unos años después. , en 1897, otro un edificio de madera que ya contaba con cómodas salas de espera, una oficina de correos e incluso algo parecido a una taberna. Con el tiempo, los edificios ya no podían acomodar a todos los pasajeros y se tomó la decisión de ampliarlos aún más, por lo que en 1915 se agregaron varios edificios de piedra de dos pisos más. La estación pasó a llamarse Novo-Nikolaevsk. Recién en 1926 la estación recibió oficialmente el nombre de Estación de Ferrocarril de Novosibirsk.

Estación moderna

La estación principal de Novosibirsk es la estación de tren más grande de la región de Novosibirsk y ocupa una posición clave en el ferrocarril Transiberiano. La estación ocupa una posición de tránsito entre los países asiáticos y las regiones oriental y occidental de Rusia. Los trenes de larga distancia pasan por la estación principal de Novosibirsk hacia ciudades rusas como Moscú, San Petersburgo, Chita, Anapa, Novokuznetsk, Blagoveshchensk, Irkutsk, Krasnoyarsk, Vladivostok, Volgogrado, Tomsk, Penza, Kislovodsk, Tynda, Adler, Tomsk, Severobaikalsk. , Kemerovo, Ulan-Ude, Tuapse, Neryungri, Bbiysk, Chelyabinsk, Abakan, Barnaul, Khabarovsk, Omsk, Egorshino, Ussuriysk, Belgorod, Novy Urengoy.

Los trenes internacionales conectan Novosibirsk con las ciudades de Bielorrusia: Minsk, Brest; China - Pekín; Uzbekistán - Taskent; Ucrania - Simferopol; Kazajstán - Almaty; Mongolia - Ulán Bator.

Los trenes suburbanos (trenes eléctricos) salen de la estación Novosibirsk-Glavny en cinco direcciones: oeste, este, sur, hacia Kuzbass y hacia Sokur. Los trenes suburbanos van a las estaciones Dorogino, Cherepanovo, Toguchin, Iskitim, Oyash, Zherebtsovo, Chulymskaya, Izynsky, Kochenevo, Lozhok, Bugotak, Bolotnaya, Sokur, Moshkovo, Vostochnaya, Berdsk, Kargat, Chik, Kurundus, Duplenskaya.

Se puede ver que el horario de trenes en la estación de Novosibirsk refleja plenamente la importancia de este cruce ferroviario y ciudad para el país.

La estación está ubicada en el centro de Novosibirsk, por lo que puedes llegar a la estación en transporte público terrestre o en metro, bajándote en la estación Garin-Mikhailovsky Square.

Historia de la estación Novosibirsk-Glavny

La estación principal de Novosibirsk es una de las estaciones de tren más grandes de Rusia y la más grande de Siberia. Durante la época soviética, el edificio de la estación de Novosibirsk era el edificio más grande de antes de la guerra.

El primer edificio de la estación de tren se construyó en 1893 en la estación de Ob. En 1897, se construyó un edificio de madera más grande para la estación, con oficina de correos, salas de espera y un buffet. Luego se le añadió una ampliación de piedra de dos pisos en 1906 y otra en 1914. En 1909, la estación Ob pasó a llamarse Novonikolaevsk. Y desde 1926 empezó a llamarse Novosibirsk.

En 1929, se convocó un concurso para el diseño de una estación de tren en la estación Novosibirsk-Glavny. Como resultado, ganó el proyecto de N.G. Voloshinov, con la arquitectura lacónica del edificio en estilo constructivista. Según la idea del arquitecto, en el edificio de la estación debería poder verse la imagen de una locomotora de vapor que corría hacia el este. En 1930 se hicieron cambios en el proyecto y en 1931, según el proyecto modificado, se sentaron las bases de la futura estación. Posteriormente, el proyecto fue reelaborado muchas veces. La parte central construida de la estación se creó en forma de arco de triunfo, enmarcado por pilastras de orden toscano y coronado por un gran ático, ocultando la estructura exterior de hormigón armado de la bóveda de la taquilla principal. El 25 de enero de 1939 tuvo lugar la inauguración de la estación.

De 1997 a 2000, el edificio sufrió una importante renovación. En 2005, se construyó un pabellón suburbano al sur del edificio principal, al que se puede acceder desde el metro y desde la plaza de la estación. El edificio de la estación con los andenes de pasajeros está conectado por un puente peatonal cubierto. En 2011 se instalaron torniquetes para el acceso a los trenes de cercanías. Se construyó un puente de circunvalación especial sobre las vías del tren. Al mismo tiempo, el edificio de la estación principal de Novosibirsk tiene capacidad para 4 mil personas. El edificio de la estación está reconocido como un monumento arquitectónico de importancia regional y el horario de trenes de la estación de Novosibirsk se cumple con éxito gracias a la moderna estación.

Infraestructura y servicios de la estación Novosibirsk-Glavny

La estación principal de Novosibirsk es una estructura técnica compleja que ofrece a los pasajeros una amplia gama de servicios modernos para pasajeros. El complejo de la estación consta de un edificio de pasajeros, un pabellón suburbano, andenes de pasajeros, pasos subterráneos a través de las vías del tren, una explanada y salas de equipaje.

En la planta baja de la estación hay un "Centro de Servicio", donde se emiten los documentos de viaje para trenes nacionales e internacionales, se cambia moneda, aquí puede llamar a un taxi, solicitar servicios de portería, reservar una habitación de hotel, utilizar una variedad de servicios de oficina, Internet: solo más de 40 tipos de servicios. El primer piso también está equipado con una pantalla electrónica que muestra el horario de trenes desde Novsibirsk y otra información. El túnel de pasajeros conduce a un vestíbulo con consignas de equipaje. En el segundo piso de la estación hay una taquilla de información y venta de billetes con 17 taquillas, 2 de las cuales son mostradores de información. Cada caja está equipada con un sistema automatizado Express-2. Los monitores ubicados encima de las ventanillas de boletos muestran información en constante cambio sobre la disponibilidad de asientos en el tren y los detalles del viaje. Utilizando la instalación del sensor ESU, el pasajero puede obtener de forma independiente la información necesaria.

Los pasillos Este y Central de la estación están diseñados para que los pasajeros se relajen; solo se puede acceder a ellos con billetes de tren. Después de que el locutor anuncia por megafonía el embarque en el tren, el encargado de la estación conduce a los pasajeros hasta el andén deseado a través de un pasaje cálido, el llamado vestíbulo. Hay un hotel para pasajeros en tránsito en el Salón Este de la estación. En la estación principal de Novosibirsk hay una sala para madres e hijos y una sala de juegos donde profesores experimentados trabajan con los niños.

Aquí puede encontrar información sobre los horarios de los trenes de pasajeros y de cercanías en la estación de Novosibirsk.

La estación Novosibirsk-Glavny es la estación principal de la ciudad y uno de los mayores intercambiadores de transporte estratégicos del Ferrocarril Transiberiano. La estación de Novosibirsk está subordinada al Ferrocarril de Siberia Occidental. Debido a su ubicación geográfica, Novosibirsk es de suma importancia como punto de tránsito que conecta las regiones occidental y oriental de Rusia con varios países asiáticos.

Los trenes internacionales conectan directamente la ciudad con las ciudades bielorrusas de Brest y Minsk, la kazaja Alma-Ata, la china Beijing, la mongola Ulán Bator, la uzbeka Tashkent y la ucraniana Simferopol.

Los trenes federales viajan a varias ciudades rusas, como Abakán, Adler, Anapa, Barnaul, Belgorod, Biysk, Blagoveshchensk, Volgogrado, Vladivostok, Egorshino, Irkutsk, Kemerovo, Kislovodsk, Novokuznetsk, Neryungri, Omsk, Penza, San Petersburgo, Severobaikalsk, Tomsk, Tuapse, Tynda, Ulán-Udé, Ussuriysk, Jabárovsk, Cheliábinsk y Chitá. El tren de marca "Nikolai Nikolsky" conecta Novorossiysk con Krasnoyarsk, "Sibiryak" con Moscú y "Ob" con Novy Urengoy.

Los trenes de pasajeros en tránsito, que hacen una parada obligatoria en Novosibirsk, viajan regularmente en dirección a Birobidzhan, Ekaterimburgo, Kirov, Omsk, Perm, Spassk-Dalniy, Taishet, Tyumen, Shilka, Yaroslavl y otros.

Los trenes suburbanos salen de la estación de Novorossiysk en cinco direcciones: este, sur, oeste, Kuzbass y Sokursk. El servicio suburbano se presta a las estaciones Bolotnaya, Berdsk, Bugotak, Vostochnaya, Dorogino, Duplenskaya, Zherebtsovo, Izynsky, Iskitim, Kargat, Kochenevo, Kurundus, Lozhok, Moshkovo, Oyash, Sokur, Toguchin, Cherepanovo, Chik y Chulymskaya.

La estación Novosibirsk-Glavny ofrece toda la gama moderna de servicios de pasajeros y es un complejo de un edificio de estación de pasajeros, una terminal suburbana, andenes, catorce vías y una serie de instalaciones auxiliares, incluido un departamento de equipaje, almacenamiento de equipaje y otros. El edificio de la estación alberga un centro de servicios con taquillas y un calendario de llegadas y salidas de trenes de pasajeros en forma de pantalla electrónica, y cuatro salas de espera de distintos niveles de confort.

Información sobre trenes y horarios de trenes en la estación de Novosibirsk:

El horario de trenes y trenes eléctricos en la estación de Novosibirsk incluye hoy 141 trenes de larga distancia, trenes de cercanías y trenes eléctricos (incluidos los motores diésel), de los cuales 149, 236 pasan y 54 comienzan o terminan su viaje en esta localidad. La mayoría de los trenes llegan por la mañana. El primero, según el horario, sale a las 00:08 en dirección a la estación de Kislovodsk y el último llega a las 23:53. El tiempo medio de estacionamiento en el andén es de 0:16.
Algunos trenes que pasan por la estación de Novosibirsk no circulan todos los días (tienen un horario especial).
El horario de trenes y trenes para la estación de Novosibirsk presentado en esta página tiene en cuenta los cambios estacionales, es decir, las opciones de horarios de invierno y verano siempre están disponibles.
Los billetes para trenes y trenes eléctricos en la estación de Novosibirsk se pueden comprar online o en la taquilla.