Lombardia – bevezető. Vonatbérlet Olaszországba – InterRail Italy Pass Lombardy bérlet 3 nap

EGYES JEGYEK

A jegy online megvásárolható, és egy utazásra érvényes a TRENORD vonatokon, a kiindulóponttól a célállomásig.

DIGITÁLIS FORMÁTUMÚ JEGY (online, APP Trenord)

Használat: egyirányú, a jelzett útvonalon.
Ár: a kiindulási és a célállomás közötti km-es távolság alapján, csak 2. osztály.
Vásárlás: ONLINE, APP Trenord.
Érvényesítés:NEM.
Érvényesség: 50 km-ig 3 óráig, 51 és 200 km között 6 óráig, 200 km felett 24 óráig a jegyen feltüntetett dátumtól és időponttól számítva (Határon átnyúló jegyek: 4 óra).

HOGYAN VÁSÁROLJON JEGYET ONLINE

1. A menetrend segítségével keresse meg utazása útvonalát, dátumát és időpontját;
2. Jelentkezzen be MyTrenord fiókjába vagy ;
3. Válassza ki viteldíját (felnőtt, idős, gyermek) és az esetleges felárakat (kerékpárok, házi kedvencek);
4. Menjen a bevásárlókosarába, ellenőrizze, hogy az utazási adatok helyesek-e, majd kattintson a "Megerősítés" gombra;
5. Fejezze be a jegyek megvásárlását hitelkártyával vagy PayPal-lal;
6. A virtuális jegyet az Ön e-mail címére/SMS-ben küldjük el, így mobiltelefonjával közvetlenül kinyomtathatja/megmutathatja a jegyvizsgálónak.

HOGYAN VÁSÁROLJON JEGYET A TRENORD ALKALMAZÁSBAN

1. Keresse meg az utazás kiinduló állomását, célállomását, dátumát és időpontját. Válasszon ki egy vonatot a rendelkezésre állók közül, és kattintson a három pont szimbólumra. Megnyílik a vonat útvonalát részletező oldal. Ellenőrizze, hogy az utazási adatok helyesek-e, és kattintson a „Vásárlás” gombra;
2. Válassza ki a kívánt jegyek számát és a viteldíj típusát a következők közül: felnőttek, gyermekek , idősek , kerékpárok és háziállatok. Választhat úgy is, hogy PNR-kódját SMS-ben kapja meg, ha rákattint a megadott gombra, és megadja mobiltelefonszámát;
3. Folytassa a fizetéssel. Jegyeit hitelkártya, PayPal vagy más hitelkártya használatával vásárolhatja meg a PayPal szolgáltatáson keresztül;
4. A vásárlás befejeződött. A bezárás előtt várja meg, amíg a rendszer átirányítja a Trenord APP-ra. Ellenőrizze e-mailjét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megkapta a virtuális jegyet, amelyet közvetlenül a telefonjáról kell kinyomtatni/megjeleníteni az ellenőrnek.

PAPÍRFORMÁTUMÚ JEGY (érvényesítésre vár)

Használat: bármelyik irányba, a jelzett útvonalon.
Ár: a kiindulási és a célállomás közötti km-es távolság, valamint az osztály alapján.
Vásárlás: jegypénztárak, viszonteladók, önkiszolgáló automaták.

Érvényesítés: kötelező.
Érvényesség a gép érvényesítése előtt : nincs lejárat.
Érvényesség a gép validálása után: 50 km-ig 3 óráig, 51 és 200 km között 6 óráig, 200 km felett 24 óráig (Határon átnyúló jegyek: 4 óra).

PAPÍRFORMÁTUMÚ JEGY (kézi érvényesítés)

Használat: bármelyik irányba, a jelzett útvonalon.
Ár: a kiindulási és a célállomás közötti km-es távolság, valamint az osztály alapján.
Vásárlás: jegyirodák, Trenord viszonteladók, Trenitalia viszonteladók.
Érvényesítés: kötelező.
Érvényesség az érvényesítés előtt: nincs lejárat.
Érvényesség az érvényesítés után: 50 km-ig 3 óráig, 51 és 200 km között 6 óráig, 200 km felett 24 óráig (Határon átnyúló jegyek: 4 óra).

ELEKTRONIKUS JEGY

Használat: egyirányú, a megadott útvonalon.
Ár: a kiindulási és célállomás közötti km-es távolság alapján, csak 2. osztály.
Vásárlás: jegyirodák és viszonteladók a Laveno-Varese-Saronno-Milano, Como-Saronno-Milano, Novara-Saronno-Milano, Asso-Seveso-Milano, Milano-Malpensa, Saronno-Milano-Lodi és Mariano/Camnago-Seveso-Milano vonalakon .
Érvényesítés: kötelező.
Érvényesség a gép érvényesítése előtt: nincs lejárat.
Érvényesség a gép validálása után: 50 km-ig 3 óráig, 51 és 200 km között 6 óráig, 200 km felett 24 óráig (Határon átnyúló jegyek: 4 óra).

TÖBBNAPOS BÉRLETEK

Az "Io Viaggio Ovunque in Lombardia" ajánlat rövid időszakra (1, 2, 3 vagy 7 napra) szóló jegyekre vonatkozik a teljes helyi tömegközlekedési hálózaton (városi és helyközi buszok, nagyvárosi villamosok, elővárosi és regionális vasutak) való utazásra. Lombardia régiója.

Lehetővé teszik Lombardia egész területén történő utazást bármilyen tömegközlekedési eszközzel: városi és elővárosi buszok, villamosok, troli, metró, elővárosi és regionális vonatok 1. vagy 2. osztályban, hajók az Iseo-tavon, igény szerinti szolgáltatások, felvonók és sikló tömegközlekedési hálózaton belül.

ÁRAK
1 nap (16,50 €)
2 nap (27,00 €)
3 nap (32,50 €)
7 nap (43,50 €)

Vásárlás:vasúti jegypénztárak, önkiszolgáló automaták, Trenord hivatalos viszonteladók vagy helyi közlekedési ügynökségek viszonteladói.
Érvényesítés: kötelező.
Érvényesség a gép érvényesítése előtt: nincs lejárat.
Érvényesség a gép validálása után: Az érvényesség a jegy típusától függ: 1, 2, 3 és 7 nap között változhat.

A milánói metró (Metropolitana di Milano) 1964-ben jelent meg. A földalatti autópályák sűrűn beborítják a várost, sőt határain túl is vezetnek. Négy vonal, több mint száz állomás szolgálja a város lakóinak és vendégeinek utazással töltött idejét.

A milánói metró teljes vasúti vágányhossza körülbelül 95 km. Sőt, az útvonalnak föld alatti és föld feletti szakasza is van. A metrótérképen 4 vonal látható.

Piros (M1 vonal, M1 vonal)

Vele kezdődött a milánói metró. Az építési munkálatok 1957-ben kezdődtek, azzal a céllal, hogy 1964-ben megnyitják az első metrószakaszt az utasok előtt. Az M1-es vonal 27 km hosszú, északkeleti részét köti össze a város északnyugati részével, és van egy kis leágazás is délnyugat felé. Kiinduló állomás: Sesto 1º Maggio, végállomás: Rho Fiera és Bisceglie.

A Vörös vonalon belül összesen 37 állomás található. Ezt a vonalat követve átválthat a zöld vonalra (Loreto, Cardona állomás) és a Sárga vonalra (Duomo állomás).

Zöld (M2 vonal, M2 vonal)

Több mint 39,5 km hosszan húzódik, és 35 állomása van. Ennek a vonalnak a kocsijai Milánó északkeleti felől dél felé közlekedhetnek. A vonal végállomásai: Gessate, Cologno Nord, Milanofiori Forum, Abbiategrasso. Több déli irányú állomás földi fekvésű. A Famagosta - Milanofiori Forum szakaszon közlekedő metró simán ingázó járattá alakul Milánó és Assago városa között.

Sárga (M3 vonal, Linea M3)

Hossza - 17 km, csak 21 állomása van. 1990-ben viszonylag új vonalat építettek Milánó északi és déli részének összekötésére. Vonalhatárok: Comasina állomás északon és San Donato állomás délen. Az M3-as vonalon haladva más metróvonalakra is átszállhat: M1 (Duomo állomás, Duomo), M2 (Központi állomás), M5 (Zara állomás, Zara).

Lila (M5 vonal, Linea M5)

Milánó legújabb metróvonala, amely 2013 elején állt üzembe. A vonal mozdonyai teljesen automatikusan, emberi vezetők közreműködése nélkül működnek. Ez a közlekedési vonal a város északkeleti részétől nyugatra vezet. A mozgás a Bignami és (San Siro Stadio) keretein belül valósul meg. Kereszteződési állomások más vonalakkal: Zara (M3), Garibaldi (FS, M2) és Loto (M1).

M4 vonal

Azt feltételezték, hogy a milánói metró munkája jobb minőségű lesz egy másik vonal - az M4-es - indulása miatt, 2015-ben kellett volna üzembe helyezni, a nyitással egy időben. A finanszírozási késések azonban a mai napig megakadályozták az M4-es vonal használatát. Az ötödik és a negyedik metróvonal várhatóan legkorábban 2022-től áll majd az utasok rendelkezésére.

Minden vonalnak saját színe van, amelyet a metrótérképen jeleznek. Emellett az állomások és a vonatok a vonal színeivel díszítettek.

Milánó metrórendszere kapcsolódik a városhoz "Passante Ferroviario" vasútvonal, amelynek útvonalán 8 földi állomás található.

A városon belül a 14. elővárosi vonalakat (Linee ferroviarie suburbane Milano) is használhatja. A részletes diagram megtekinthető a www.trenord.it hivatalos weboldalon

Hasznos információk

Az M1-es vonal lesz a leghasznosabb a turisták számára., hiszen állomásainak közvetlen közelében vannak a főbbek: a Victor Emmanuel II Galéria, kiállítási komplexumok.

M2 és M3 vonal (Centre állomás) alkalmas azoknak, akik gyorsan szeretnének eljutni (Milano Centrale).

Nyitvatartási idő

06:00 és 00:30 között a vonatok 5-10 perces szünettel indulnak.Évente két munkaszüneti nap: december 25. és május 1., a munkanap lerövidítése: 07:00-tól 19:30-ig.

Mennyibe kerülnek a jegyek

A Milánóba látogató turisták számára hasznos lesz tudni, hogy a közlekedési vállalat ATM nemcsak a metrót szolgálja ki, hanem más típusú városi közlekedést is: buszokat, villamosokat, elektromos vonatokat. Ezért az utas minden típusú települési közlekedésre érvényes jegyet vásárolhat:

• Városi jegy (Biglietto Urbano)- 1,5 euróba kerül, komposztálás után 90 percig érvényes. Alkalmas egy kirándulásra földi közlekedéssel, metróval vagy városi vonattal.
• Jegy 10 útra (Carnet 10 viaggi)- 13,80 euróba kerül, és 10, 90 perces utazásra alkalmas. Az utazási feltételek hasonlóak a City Tickethez.
• Jegy 4 útra (BI4 Biglietto integrato per 4 viaggi)- ára 6,00 euró, 4, 90 perces utazásra.
• 1 napi jegy (Biglietto giornaliero)- 4,50 euróba kerül, komposztálás után 24 óráig jó. Alkalmas minden típusú városi közlekedéshez, beleértve a vonatokat is.
• Jegy 2 napra (Biglietto bigiornaliero)- 8,25 euróba kerül, komposztálástól számítva 48 óráig jó. A feltételek ugyanazok, mint az 1 napos jegy esetében.
• Jegy 2x6 (Settimanale 2x6)- 10,00 euróba kerül, lehetővé teszi 2 utazás megtételét 6 egymást követő napon belül. Ha a jegyet a hét 1 vagy több napján nem használta fel, vasárnap felhasználhatja.
• Esti jegy (Biglietto serale)- ára 3,00 euró, érvényes 20:00-tól a metrózárásig.

Az utazási kártya nagyban megkönnyíti a metrószolgáltatások használatát - újratölthető műanyag kártya „RicaricaMi”, amelyben 4 féle jegy aktiválható. A kártya alapköltsége 2,50 euró, ez a pénz egy utazást garantál. Ezután, ha kívánja, az utazó hozzáadhatja a bérletet: több lehetőség a fenti jegyekből.

Fontos megjegyezni, hogy a papír és az elektronikus jegyeket az utazás elején érvényesíteni kell. Az irányítók aktívan dolgoznak a metróban, ami rákényszerítheti a „nyúl” 100 eurós bírság!

Hol tudok jegyet venni

Megtervezheti utazását, megtekintheti a metrótérképet és ellenőrizheti a jegyárakat a metró honlapján. Az erőforrás támogatja az olasz és az angol nyelvet. Ebben a cikkben az alapvető orosz nyelvű információkat mutatjuk be. 🙂

• Hivatalos oldal: www.atm.it
• Online metrótérkép: www.giromilano.atm.it

↘️🇮🇹 HASZNOS CIKKEK ÉS OLDALOK 🇮🇹↙️ OSZD MEG A BARÁTAIDDAL

Olaszország kényelmes ország a független utazók számára, nem teszem hozzá a „nagyon kényelmes” kifejezést, mert a választott útvonalon való mozgással és az állomások kiszolgálásával kapcsolatos rendszerrel való konkrét találkozás után is több panaszom volt.

A felkészülés során a fő asszisztensek természetesen az olasz vasutak nemzetközi honlapja voltak http://www.trenitalia.com/

és regionális honlapon Railways of Lombardy http://www.trenord.it/it/home.aspx, amely a Trenitalia leányvállalata.

Vonatjegyek az állomás jegypénztáraiban vásárolhatók, de figyelembe kell venni, hogy a kis állomásokon vannak kis állomások és jegypénztárak egyszerűen nem léteznek bennük! Ebben az esetben a jegyről előre kell gondoskodni. Ilyen állomások voltak az utamon: Varenna és Pavia Certosa.

De itt van egy fotó egy pályaudvarról egy közönséges kisvárosban, mint Lecco, mindennel: jegypénztár és információs pont egy ablakban, jobbra egy automata a jegyvásárláshoz.

A pénztárban vásárolt jegy két hónapig érvényes, azon egy irányban lehet utazni A pontból D pontba, ha akarod, menj ki sétálni a B vagy C pontra, de tedd meg 6 órán belül, egyébként a hintó tökké változik!

Egy ilyen jegyen csak az irány van feltüntetve: az utazás kezdete és vége, természetesen nincs dátum, idő, vonatszám, és főleg peronszám. Ha vannak átszállások, azt a jegyen feltüntetik, de csak az állomás nevét.

Ezért egyszerűen fizikailag szükséges részletes információkat tudni a megvásárolt jegyről. Ennek érdekében még otthon tanulmányoztam a menetrendet a vasúti weboldalakon, és ez szinte éjszakai feladat volt számomra a szállodai szobákban minden további utazás előtt.

Ami nagyon tetszett részletes utasfigyelő rendszer:

Egyes állomásokon, főleg a nagyvárosokban, a következő formátumban is közölnek információkat:

A modern kocsikon kívül egy ticker is található, amely teljes körű információkat tartalmaz a járatról. De egyszer volt egy eset: a kocsin és a peronon lévő táblán különböző vonatszámok voltak, pánik, mindenki nyüzsgött, de az érkezés időpontja és helye összefolyt. Körülbelül 5 perccel indulás előtt végre felszálltunk erre a vonatra, és jó irányba ment.

Jegyek speciális automatákból vásárolhatók, amelyek minden olasz pályaudvaron elérhetőek, még a legkisebbeken is, ahol nincs jegypénztár, legalább egy automata, de ott kell lennie.

Ezek a gépek könnyen felismerhetők a feliratról: "Biglietto Veloce/Fast Ticket", melynek fordítása „Gyorsjegy”, de a vásárláshoz csak néhány mondatot kell tudnia olasz-angol nyelven. A Milano Centralnál például ezek a gépek mindenhol fel vannak szerelve, láthatóan és láthatatlanul. Külön teremben is kaphatók a jegyek árusítására ( biglietteria), ott is van közvetlenül a platformon.

Ha a Regionale vonatjegy pénztárgépben vagy automatában vásárolt dátum, idő és hely megadása nélkül, akkor közvetlenül az ültetés előtt komposztálni kell. Speciális eszközök dobozok formájában zöld,

vagy sárga

virágok a felirattal Convalida a peronok bejáratainál, magukon a peronokon és az állomásépületekben telepítve, és csak egy jegyet kell beillesztenie az egyik végébe. A gép a komposztálás időpontját és dátumát ráírja a jegyre, és érvényessé teszi az utazásra. Ha az utazás átszállást is tartalmaz, akkor az átszállási városban nem kell másodszor érvényesíteni a jegyet.

Egyébként néhány városban az elsőnél távolabbi peronokon nincsenek komposztálógépek, emlékezve arra, hogy ehhez az eljáráshoz vissza kellett menni az állomásra, de mi van, ha sietsz és a vonat már indul. ? Van egy felügyelő és a kis lyukasztógépe.

Jegyek online vásárolhatók.

Nekem mindig ez az opció felel meg a legjobban, mert nem útközbeni vásárlásra, jegypénztárak keresésére és főleg sorban állásra akarom vesztegetni az időt, hanem a weboldalon vásárolni. olasz vasutak http://www.trenitalia.com/ először regisztrálnia kell rajta. Olvastam, hogy regisztráció nélkül is lehet jegyet venni, de nekem nem jött be, lehet, hogy ez elavult információ.

Magáról az oldalról, regisztrációról, jegyvásárlásról millió különböző cikket írtak és írtak át, meggyőződtem magamról, de időbe telik, amíg megtalálod a szükséges információkat. Tanácsomban csak azokat a pozíciókat emelem ki, amelyek nehézségeket okoztak. A Képzési Nyilvántartás angol fülén minden szükséges adatot megadunk. Amikor az ablakban megjelenő információhoz érünk: angolul ez az adószám / áfa*, olaszul pedig a codicefiscale a http://codicefiscale.it/ segédlinket használjuk. A szükséges adatok megadása után egy betűkből és számokból álló kódot kapunk, amelyet megmásolunk a Regisztráció kívánt ablakában.

A kért cím rovatba beírjuk annak a hotelnek a címét ahol megszállunk, ha többen vannak, az elsőnek írjuk a címet, a +7-tel kezdődő telefonszámot.

Az utam csak regionális vonatokon utazott, de az olasz weboldalakon van egy figyelmeztetés: a regionális vonatokra csak 7 nappal az utazás előtt kezdik el a jegyeket árulni. Ezért csak néhány jegyet dobtam a kosárba (a webáruház elve), elküldtem nekem e-mailben. Az összes jegyfájlt egy emailben megkaptam, kinyomtattam és magammal vittem. Minden jegy 1 db A4-es lapon van.

A regionális vonatokra online vásárolt jegyek már visszaigazolva vannak, és nem kell érvényesíteni őket, ez egy másik plusz. De ezek időtartama lecsökken: nem 6 óra, hanem csak 4, és a foglaláskor kiválasztott vonat indulási idejétől kezdődik. És még egy hatalmas plusz: az online jegyek szinte minden szükséges információt tartalmaznak - dátum, idő, vonatszám. Az állomáson csak a peron számát kell megnéznie.

Vagyis szabad szemmel láthatja, mennyire kényelmes egy online vásárolt jegy.

A jegyvizsgálók a vonatokon ellenőrzik a jegyeket gyakran, de valahogy rendszerezve van, vagyis ha az irányító egyszer átment a vonaton, és hosszú volt az út, akkor nem emlékszem, hogy másodszor is áthaladt volna, pedig sok állomás van, és minden utas felszállt. idő.

A Trenitalia weboldalán is vettem jegyet a Trenitalia-ra, ez a pénztárra is vonatkozik: amikor több jegyet kellett vásárolnom az útvonalon tovább, akkor ugyanabban a pénztárban vettem a Trenitalia és a Trenord vonatokra is egyszerre. idő.

egész Lombardia - Milánó, Monza, Como, Vigevano, Lecco, Bergamo, Brescia, Mantua, Lodi, Cremona, Pavia és Varese tartományok, valamint Piacenza, amely nem tartozik Lombardiához, de csak akkor, ha Milánóból és Lodi.

A vonatok minősége nem cégtől függ: A vonatok emeletesek,

a Trenitalia kompozíciói pedig régiek és kopottak. De minden vonaton puha ülések és WC-k vannak. A kocsiba való be-/kiszálláshoz vagy egy gombot vagy egy kart kell megnyomni (ez a régebbi vonatokra vonatkozik).

Az új vonatokban minden kocsin képernyők láthatók a következő állomásra vonatkozó információkkal, és a rádióban szinkron hangzik,

a régebbiekben pedig magadhoz mész - hol szállj le, mikor? Ezért ilyen esetekben minden irányítást a saját kezére kell bízni, és figyelni kell a kívánt állomásra érkezés idejét, és le kell olvasni a nevét a peronon.

Ha eszembe jut még valami, hozzáteszem.

Ha azt tervezi, hogy meghódítsa Olaszországot vonattal, és gyakori utazáson gondolkodik, akkor ez a bejegyzés nagyon hasznos lehet. Végül is ahelyett, hogy minden egyes jegyért A pontból B pontba fizessen, sokkal gazdaságosabb utazási kártyát vásárolni, és elfelejteni a jegyekkel kapcsolatos problémákat annak érvényességi ideje alatt. Ezért ma az InterRail Italy Passról fogunk beszélni - egy vasúti bérletről, amely egyszerűen nélkülözhetetlen lehet az Appenninek-i utazás megtervezésekor.

A BlogoItaliano egyszer már érintette a témát vasút Olaszországbanés ahol vonatjegyeket vásárolhat az Appenninek legnagyobb városai közötti utazáshoz. Most megfontolunk egy másik lehetőséget - utazási kártyát InterRail Italy Pass

InterRail Italy Pass

Ez a fajta bérlet csak Olaszországon belül érvényes. Előnye, hogy bizonyos fokú rugalmasságot biztosít tulajdonosának. Tehát megvásárolhat egy InterRail Italy Pass-t, amely lehetővé teszi, hogy egy hónapon belül 3, 4, 6 vagy 8 napon keresztül korlátlan számú vonatot vegyen igénybe.

Az opció ára ennek megfelelően ingadozni fog. Így például 2018 vonatjegy Olaszországba 3 napra 121 euróba, 8 napra pedig 243 euróba került.

Ha Ön 27 év alatti, akkor kedvezményre jogosult, és ugyanaz a 3 napos bérlet kevesebb - 92 euró -ba kerül. A 4 és 11 év közötti gyermekek számára is vannak „szelídebb” tarifák.

Külön érdemes megjegyezni, hogy a megadott árak a II. osztályú utazásra vonatkoznak. De aki nem hajlandó kompromisszumra, az mindig fizethet egy kicsit többet, és az első osztályú jegy a tiéd.

A vasúti bérlet a vonatokon való használat mellett számos további kedvezményt is biztosít birtokosának. A további előnyök teljes listája.

InterRail Italy Pass– olyan lehetőség, amely a kontinens más országaiba utazó európai lakosokra vonatkozik. Vagyis, ha Ön Oroszország, Ukrajna vagy Fehéroroszország lakosa és állampolgára, használhatja ezt a lehetőséget.

Kazahsztán, Üzbegisztán és más posztszovjet országok lakosai az utazási kártya vásárlása előtt jobb külön ellenőrizni, hogy az Önre vonatkozik-e. Az is fontos, hogy az InterRail Italy Pass nem használható, ha Ön olasz útlevéllel rendelkezik, vagy állandó lakhelye Olaszországban van.

Ezenkívül előfordulhat, hogy a vonatra való felszállás előtt helyet kell foglalnia, és külön díjat kell fizetnie. Az ilyen szálak meglehetősen gyakoriak Európában, és méretük attól függ, hogy melyik országon keresztül mozog. Közvetlenül Olaszországban a foglalási pótdíjak listája a következő:

Vonatok Le Frecce / Frecciarossa / Frecciargento / Frecciabianca(útvonalak egész Olaszországban, korábbi nevén Eurostar Italia)
Helyfoglalási díj: 2. osztály: 10 € / 1. osztály: 15 €

InterCity vonatok; InterCityNotte, Expresso(csak ülőhely)
Az éjszakai vonatokra foglalás szükséges: 2. osztály: 3 € / 1. osztály: 3 €

És végül, az online vásárolt utazási kártya kézbesítése természetesen némi időt vesz igénybe, és nem ingyenes. Ezért, ha Olaszországba utazik, és utazási kártya használatára törekszik, akkor ügyeljen arra, hogy elegendő idő álljon rendelkezésre annak kiszállítására (3-4 hét).

A bérlet szállítási költsége Oroszországba és Ukrajnába a tarifától és a sürgősségtől függően 11 és 30 euró között mozog, ami csak egy további érv a korai foglalás mellett.

Jó utat

A milánói tömegközlekedés jól fejlett és népszerű a helyiek és a turisták körében. Az ATM-közlekedési rendszer buszokat, villamosokat, metrót és vonatokat foglal magában. Milánóban városi kerékpárkölcsönzők és számos taxi is található.

Útvonalát megtervezheti a milánói városi közlekedés honlapján: www.atm.it/it/Giromilano/.

Metró és elővárosi vonatok Milánóban

A metró - többnyire földalatti - a belvároson és a legközelebbi külvárosokon is áthalad. Jelenleg négy vonal üzemel, egy pedig építés alatt áll. A metróállomásokat "M" betű jelöli.

A metrónak három vonala van. A "piros" nyugatról északra húzódik a Fiera Milano/Bisceglie-től a Sesto 1° Maggio FS-ig. "Zöld" délnyugatról keletre az Assago Milanofiori Forumtól Gessatéig. "Sárga" délről északra - San Donatotól Comasináig.

Az S-Bahn vonatok Milánóban és külvárosában is közlekednek. 10 sor van:

• S1: Saronno - Milánó - Lodi
• S2: Milano Rogoredo – Mariano Comense
• S3: Milano Cadorna – Saronno
• S4: Milano Cadorna – Camnago
• S5: Varese - Milánó - Treviglio
• S6: Novara - Milánó - Pioltello
• S8: Milano Porta Garibaldi – Lecco
• S9: Saronno - Milánó - Albairate
• S11: Milano Porta Garibaldi – Chiasso
• S13: Milano Bovisa – Pavia

Az elektromos vonatok, valamint a Milánón és külvárosain áthaladó vonatok szintén városi közlekedési módnak számítanak, és a városban való közlekedéshez is használhatók. A főpályaudvar, a Milano Centrale a második legnagyobb az országban, Róma után két kisebb állomás is található - a Milano Cadorna és a Milano Porta Garibaldi. A LeNord rendszer elővárosi vonatai csak a Milano Cadorna állomásról indulnak. A Trenitalia nemzeti vasúti rendszer vonatai Milano Centrale-ból és Milano Porta Garibaldiból indulnak.

Villamosok, buszok és trolibuszok Milánóban

Milánóban a villamosok 17 útvonalon közlekednek a városon belül. Egy vonalat indítottak Limbiate külvárosába is. Az utak teljes hossza 115 km. Ezen kívül városszerte 82 buszjárat és 4 trolibuszjárat közlekedik. Az autóbuszok és trolibuszok éjszaka nem közlekednek menetrend szerinti útvonalakon. Azonban több éjszakai busz is közlekedik 2:00 és 6:00 óra között.

Milánó földi közlekedéssel való közlekedése még egy idelátogató külföldi számára is egyszerű. Az ATM közlekedési rendszer webhelye segít megérteni az útvonalakat és a menetrendeket: www.atm.it ..

Jegyek a "T" betűvel jelölt állomásokon, kioszkban vásárolhatók. A villamos- és buszvezetőktől nem vásárolhat jegyet.

Egy 90 percen belüli utazásra szóló jegy (transzfer lehetséges) 1,5 euróba kerül. Utazási kártya 10 utazáshoz - 13,8 euró. Az érvényesítéstől számított 24 órás utazási bérlet 4,5 euró, 48 órás - 8,25 euró.

A tömegközlekedési jegyek árai

A komposztálást követő 90 percen belüli utazás költsége 1,5 euró.

A Carnet 10 útra 13,8 euróba kerül. Utazás előtt minden jegyet érvényesíteni kell. A igazolványt nem használhatja egyszerre több utas.

A BI4-es vagy 4-útra szóló integrált jegy négy utazásra érvényes, egyenként legfeljebb 90 percig. A jegy sajátossága, hogy hétvégén és ünnepnapokon reggeltől 13.00 óráig, illetve 20.00 órától a nap végéig korlátlan számú utazásra használható.

Az 1 napos bérlet az érvényesítéstől számított 24 óráig érvényes. 4,5 euróba kerül.

A 2 napos bérlet az érvényesítéstől számított 48 óráig érvényes. Ár - 8,25 euró.

Az esti jegy egy nap 20 órától éjfélig korlátlan számú utazásra érvényes. Ár - 3 euró.

A poggyászkeret kifizetéséhez speciális jegyet kell vásárolnia, amelynek ára 1,5 euró.

Autók Milánóban

Milánó autóval való közlekedése nem kényelmes, és a város egyes részein teljesen lehetetlen: Milánó központjának egyes részeire egyszerűen le van zárva az utazás. Emellett a város tagja az Európai Ecopass rendszernek, amely felárat vet ki a városba behajló és a környezetet szennyező járművekre. Így Milánó az egyik anti-vezető az ezer főre jutó autók számát tekintve.

Eltekintve a milánói autóhasználat magas költségeitől, nagyon nehéz parkolóhelyet találni a városban. Amikor a külvárosból érkeznek Milánóba, sokan szívesebben hagyják autóikat az elővárosi pályaudvarok közelében lévő park-and-ride állomásokon. A központba azonban be lehet lépni - egészen az úgynevezett C területig, vagy a Cerchia dei Bastioniig.

Autóját a fizetős parkolók egyikében hagyhatja.

A város utcáin a kék szín azokat a helyeket jelöli, ahol térítés ellenében és korlátozott ideig lehet parkolni. A szabályok és költségek a legközelebbi információs táblákon vannak feltüntetve. A kifizetett Sosta Milano jegyet parkolás közben a szélvédő alatt, jól látható helyen kell elhelyezni. Egyes helyeken azonban SMS-ben lehet fizetni a parkolási időt.

A sárga jelzésű utcákon csak külön engedéllyel lehet megállni.

Ha az autók helytelenül parkolnak le, vagy ha a parkolás nem fizetett, a városi szolgálatoknak jogában áll elvontatni az autót, és bírságot szabhatnak ki a tulajdonosnak. A vontatott járművek tulajdonosai lépjenek kapcsolatba az Ufficio Rimozioni-val (lefoglaló iroda) a Via Beccaria 19. szám alatt, a 02-77-27-02-80-1 telefonszámon.

Ezen kívül Milánóban számos autómegosztó rendszer működik. A legnépszerűbbek a GuidaMi, Car2go, E-vai, Enjoy stb.

Taxi Milánóban

Milánóban taxival utazni nem olcsó. Különösen érdemes figyelembe venni, hogy csúcsforgalomban gyakoriak a torlódások a városban. A taxik meghatározott időpontra előre is megrendelhetők. Ha telefonál, hogy taxit rendeljen a közeljövőben, az üzemeltető megmondja, mennyi időbe telik, amíg elviszi az autót.

Kerékpározás Milánóban

Sok helyi inkább kerékpárral járja Milánót. A turisták is csatlakozhatnak hozzájuk. A városban több kölcsönző is található. 1 nap költsége körülbelül 10 euró.

A divatos Segways városnéző túrákat is kínálnak. 3 órás utazás a város legszebb utcáin idegenvezetővel - 90 eurótól.

Turisztikai közlekedés Milánóban

A turista emeletes buszok hop on hop off rendszerrel közlekednek Milánó környékén. Három útvonalat alakítottak ki, amelyek mindegyike 90 perces megállás nélkül. Az útvonalak tartalmazzák a város legnépszerűbb látnivalóinak meglátogatását. A túra olasz, orosz, francia, angol, német, spanyol, portugál és japán nyelvű audio guide segítségével zajlik. Vannak speciális audio útmutatók gyerekeknek! Egy jegy az érvényesítéstől számított 48 óráig érvényes mindhárom vonalon. Egy felnőtt jegy ára 25 euró, az 5 és 15 év közötti gyermekek számára - 10 euró. Megrendelheti őket a weboldalon