A Jack London-tó Oroszország egyik legszebb helye. Hol található a Jack London-tó? Fotó a Jack London-tóról A Jack London-tó vízösszetétele

Útban a Jack London's Lake felé!

Magadanba érve azonnal felkerestük a város összes utazási irodáját, hogy megtudjuk, ki mit kínál a helyi turisztikai piacon. Mint kiderült, nem minden olyan egyszerű. Ma (hadd emlékeztesselek, 2005 nyaráról beszélünk) Magadánban szinte nincs turizmus - nehéz és nagyon drága. A fő probléma az út, vagy inkább annak hiánya. A legszebb helyek jelentős távolságra találhatók a Kolimai autópályától - ez az egyetlen út a régióban, amelyet a rabok építettek aranybányák fejlesztésére. Ez csak egy következtetést von maga után - vagy helikopterekkel vagy terepjárókkal (vagy legalább ZIL-ah-kkal) kell eljutnia oda. Mivel nem volt pénzem helikopterre :-) Egy olcsóbb lehetőséget választottam magamnak - egy autós túrát. Még jó, hogy az én időmben itt maradt rokonoknál élve megengedhettem magamnak a várakozást. Majdnem egy hónapot kellett várnom arra, hogy végre eljussak a Jack London Lake-hez. Egy tó, amiről minden magadani hallott, de szinte egyikük sem járt, aminek köszönhetően még jobban benőtte a különféle legendák.

Leégett dombok a Nagaevskaya-öböl közelében, Magadanban.

A Jack London Lake Természeti Park az egyetlen Magadan Természetvédelmi Területnek van alárendelve, amely több, egymástól jelentős távolságra elhelyezkedő védett területből áll, amelyek összterülete 883,8 ezer hektár.

Maga a Jack London Lake egy gyönyörű nevű falu közelében található – Yagodnoye. Amikor azonban azt mondom, hogy a közelben, akkor a helyi szabványokra gondolok. Valójában 70 kilométer abszolút úttalanságról van szó: hegyi hágók, tőzeglápok, a hegyekből gyorsan ömlő folyók, amelyek gyorsan próbálják elérni a régió fő vízi artériáját - a Kolima folyót. A Yagodnoye faluba vezető út szintén nincs közel - több mint 500 kilométer a Kolimai autópálya mentén.

Így, miután lefoglaltunk egy túrát július végére, nagyon vártuk ezt a dátumot. De miután kivártuk a megbeszélt időpontot, nem tudtunk elmenni. A túránkat folyamatosan elhalasztották - vagy a tóparti házakat foglalta el egy úttörőtábor, majd elromlott az autó, aminek el kellett volna vinnie minket, majd ugyanazt az autót kellett átvizsgálni, majd a csoport felbomlott és várni kellett. új jövevényeknek. Általában már nem örültünk annak, hogy felvettük a kapcsolatot ezzel a céggel, de úgy döntöttünk, hogy folytatjuk. Most pedig, miután már majdnem elveszítettük a reményt, hogy valaha is láthatjuk ezt a legendás tavat, bepakoljuk a hátizsákjainkat, és még a megbeszélt órában taxival indulunk a megbeszélt találkozóhelyre a műszakos legénységgel. Így van – végre indulunk!

Váltókocsival egy ZIL-66-os visz el minket, aminek a repedéseit teljesen lefedték, nehogy a Kolimai autópálya porának esélye is beszivárogjon. Csak később fogjuk megérteni, hogy ez nem a legjobb megoldás a por kezelésére, mert még mindig lélegezni akartunk (legalábbis néha).

Sofőrünk, Viktor Bogatyrev, aki tudja, hogyan kell rögtönzött eszközökkel rákényszeríteni az autót, hogy folytassa útját

Olyan sofőr fog vezetni minket, aki nagy tapasztalattal rendelkezik terepjárók vezetésében a tajgában és egyszerűen a Kolimai autópályán (általában, ha egy sofőr a Kolimai autópálya mentén történő vezetésre szakosodott, akkor nyugodtan kijelenthetjük, hogy ez a személy külön dicséretre méltó, és legalább készen áll arra, hogy részt vegyen bármilyen off-road helyzetben). Sofőrünk neve Viktor Bogatyrev. Életéről külön történetet lehetne írni, de csak egy bekezdést írok le. Ahogy az utastérben mellette lovagolva megtudtam, Victor az ukrajnai Lugansk régióban született. A Fastovsky Road Technical School-ban tanult, és nagy romantikus lévén 1972-ben a Távol-Észak-Keletre ment. Úgy döntött, ha valahol utakat kell építeni, akkor valahol ezeken a részeken. Végül is azokban a napokban nagy érdeklődés mutatkozott Kolima fejlődése iránt, és a romantikus lelkek mindent elhagytak, hogy valahogy kifejezzék magukat és megtalálják magukat. Ez megtörtént Victorral (valamint sok ezer más emberrel, akik az életüket Északnak szentelték). Magadanba érkezve a geodéziai és térképészeti tanszéken kapott szerelői állást. Itt igazán körbeutazhatod Északon! És valóban, miután a főszerelői rangra emelkedett, olyan vészhelyzeteket és távoli expedíciókat kellett meglátogatnia, hogy Jack London könyvet írt volna róluk (és ki tudja, talán még jobbat is). Büszkén mesélte, hogy voltak olyan helyzetek, amikor egy jelenleg működő expedíciótól körülbelül a következő tartalmú radiogramot kapott az osztály: „A hágókat hó borítja, nem lehet kimenni.” Ilyen esetekben a felettesei azt mondták: "Bogatyreva ott van." Egy helikopter Bogatyrevvel a fedélzetén egy hátrányos helyzetű helyre repült, az összes expedíciós dolgozót evakuálta, és egyedül hagyta ott Bogatyrevet... biztosan ki fog jutni! És valóban, voltak olyan helyzetek, amikor mindössze 15 perc kellett ahhoz, hogy a terepjáró újra munkába álljon, sőt, visszaálljon a „pályára”, és folytassa a vad helyek feltárását. Így hát hazalovagolt hegyeken, mocsarakon, tundrán és tajgán keresztül. Egyszer pedig még a viharos és gyorsan mozgó Kolima folyót is átúszta egy terepjáróval.

Tehát műszakban vagyunk - zsúfolt, de nagyon szórakoztató. Sőt, a társaság nagyon érdekesnek bizonyult: vannak orvosok és pszichoterapeuták, fotósok és újságírók, programozók és adminisztrátorok, geológusok és biológusok, valamint egyszerűen jó emberek - általában romantikusok nagy R-vel!

Két óra intenzív kommunikáció és ismerkedés után csend van a műszakos műszakban - az alvás és az állandó mozgás az úton. Csak Justine játszott tovább a mackójával. Mindenkit meglepett higgadtságával és visszafogottságával. Ez ritkán fordul elő gyermekeknél, különösen ötéves korban.

Eközben az utakon a remegés egyszerűen hihetetlen. Igen, ez a Kolimai autópálya. A 30-as évek elején elnyomottak és foglyok által hegyi hágókon keresztül építették fel, és ez szükséges feltétele volt Észak fejlődésének. Valójában ez az aranyút (végül is az arany miatt indult meg e vidék fejlődése) számos falu születésének forrása lett az útvonala mentén.

Műszaki járművünk egyetlen ablaka tipikus útközbeni kilátást nyújt...

Egy falu mellett haladunk el Sátor. Ma itt található a vámellenőrzés. Egyrészt elég furcsa. Magadan városától 80 kilométerre található vámhivatal miért lenne az? Kiderül, hogy itt ér véget a Magadant és környékét magában foglaló szabadgazdasági övezet. Így hát a magadaniak nyugodtan büszkék lehetnek arra, hogy bár maga Magadan városa kicsinek tűnik, az általa elfoglalt területet tekintve a világ legnagyobb városa. És valóban, a szabadgazdasági övezetnek köszönhetően a város határait kitolva nemcsak nagy, hanem meganagy lett a város! Legyen ez csak virtuálisan, de ez tény!

A nap a ködben áll. Ha eleinte nagyon fáztunk, most a bepárásodott ablakok jelezték, hogy gyakrabban kell megállnunk, és be kell szívni a létfontosságú oxigént. Amit tulajdonképpen mi is tettünk, jelet adtunk az ott ülő sofőrnek és karmesternek. Victor időnként különböző festői helyeken megállította műszakát, történeteket mesélt ezekről a vidékekről, majd beszívták Kolima tiszta levegőjét, és kedvükre ittak a folyó olvadékvizek éltető nedvességéből, folytatták nehéz útjukat. És leülve az egynapos remegés után már megszokottá vált fülkénkbe, folytattuk a beszélgetést az őszfogás elveiről. Sőt, csoportunk nagy része éppen a szomszédos Táncoló Szürkék Lake kiváló horgászatának híre miatt ment a Jack London Lake-hez.

A szürkésről beszéltünk tovább a medvékről, ami során kiderült, hogy azok a helyek, ahová megyünk, elég jól be vannak lakva velük. Idén azonban mindenhol sok van belőlük, de a hallomás szerint elég jóllakottan mászkálnak, és nem csak zavarják az embereket - sok hal és bogyó volt idén. Ennek ellenére a medvével való személyes találkozás nem tanácsos. És ahogy a vezetőnk elmondta, nem tudott medveriasztót venni a városban – sehol sem található. Nos, ez az információ egy kicsit „megnyugtatott”, ha nem azt mondom, hogy szinte pánikba vitt minket...

Hogy nem lehet megunni a monotonitást, fülledtséget és remegést...

Nos, a váltójárműnk közeledik a falu felé Atka. Egykor egy tábor is volt itt, amelyből néhány épület ma is megmaradt. Természetesen ez a nézet nem a gyenge szívűeknek való. Maga Atka falu is szinte kihalt mára, ami nem tud mást, mint felzaklatni minket. A szovjet időszak óta kiszolgáló autós közlekedési komplexum ma már csak egy-két kávézóból áll, ahol a kamionosok megállhatnak ebédelni. Ez a tény kissé meglepett, különösen, amikor megláttam ugyanazt a kávézót, ahol 15 évvel ezelőtt megálltam, amikor Magadanból a Talaya üdülőhelyre költöztem, ahol meleg forrásai vannak. Úgy tűnik, ez a kávézó éppen azért maradt itt, mert még mindig azokat szolgálja ki, akik olyan régóta utaznak ezeken az autópályákon. A szomszédos faluba jutni már fél napos út a hegyszorosokon és az örök fagyon keresztül.

Az Atka községben található út menti kávézó gyakorlatilag az egyetlen fennmaradt épület a faluban.

Konc. táborok, Atka, Kolima.

Tábor. A foglyok az ösvény bal oldalán laktak, és a jobb oldalon dolgoztak.

Atka falu maradványai, Khasynsky kerület, Magadan régió

Vasút nélküli autók.

Nem kellett sokat várnunk a kalandra. Egy nem olyan csodálatos pillanatban az egész csoport erős ütést érzett. Azonban mindannyiunknak úgy tűnt, hogy ez csak egy nagyobb kő, hiszen már alapvetően hozzászoktunk a rázkódáshoz. De miért áll meg az autó? A sofőr kinyitja az ajtónkat, és azt mondja: ennyi, megérkeztünk, nekiütköztünk egy dzsipnek...

Mint kiderült, egy dzsip a szembejövő sávba hajtott, miközben egy poros úton próbált előzni egy KAMAZ-t. Sofőrünk alig tudott jobbra kanyarodni az út szélére, de ennek ellenére elütötte. Gyakorlatilag sértetlenek voltunk (persze! ilyen-olyan tankon!), de a dzsip teljesen használhatatlan volt. Az egyetlen dolog, ami megmentette az embereket, hogy az autó Japánból származott - jobbkormányos, és ennek megfelelően az ütés az autó azon részére esett, ahol az utasok közül senki sem ült. Az eset után azonban, bár autónk tovább tudott haladni, innentől kezdve gyakran megálltunk és kisebb javításokat végeztünk, ami miatt az utunk időben jelentősen meghosszabbodott.

Részben azonban örültünk, hogy gyakrabban kellett megállnunk, hiszen nagyon nehéz volt levegőt venni a műszakban...

Vízesés kanyonokkal a Kolimai autópálya egyik megállójában.

Ennek eredményeként az esti órákban, miután átkeltek a falu közelében, a gyorsan mozgó Kolima folyó hídján Debin, a falutól 20 kilométerre álltunk meg Yagodnoeéjszakára – anélkül, hogy valaha is elértük volna a célt.

A Kolima folyó hídjának bejárata.

Kolima folyó Debin falu közelében

A műszakunk még mindig úton van... és nagyon szerettünk volna ma estére a tónál lenni...

Éhesen (elvégre nem számoltunk ezzel az éjszakával) és fagyosan (augusztusban már fagyosak a kolimai éjszakák) lefeküdtünk, volt, aki közvetlenül a kocsiban, volt, aki sátorban (jó, hogy vittem vele). nekem).

A Jack London-tóhoz vezető út folytatása a következő epizódban

Kolimai traktus Magadantól Jack London Lakeig: túrázás, horgászat, elhagyott táborok

A túra időtartama

11 nap / 10 éjszaka

Ár -tól

Túra útvonala

Magadan - Dnyeprovszkij bánya - Yagodnoye - Jack London-tó - Sinegorye

A Jack London Lake a legromantikusabb hely Kolima felső részén. A legszebb hegyvidék közepén fekszik, a zord Annachag-hegység csipkézett fűrészei keretezve. A Kolimai traktuson tett túránk jó alkalom arra, hogy az „arany” Kolima fejlődéstörténetébe való kirándulást összekapcsoljuk a csodálatos természettel körülvett aktív kikapcsolódással. A legjobb utazási időszak július, augusztus eleje. Elvileg - júniustól szeptember elejéig.

Túraprogram

A program költsége személyenként: 220 000 rubel

A túra árában benne van :

szállás a VM-Tsentralnaya szállodában Magadanban kétágyas szobákban (reggelivel). Szállás a túra során Magadanon kívül - turisztikai bázison kétágyas szobákban és sátrakban túrázás közben és a Dneprovsky bányában. Étkezés az útvonalon - a 4-8. napon teljes ellátás, az utazás hátralévő napjain kávézói étkezés önköltsége. Egészségügyi biztosítás. Idegenvezető szolgáltatásai az útvonalon (Magadan kivételével), minden transzfer az utazás során egyéni járművel. Minden túrafelszerelés (sátrak, konyhai eszközök, élelmiszer).

A túra ára nem tartalmazza :

légi járat Moszkva - Magadan - Moszkva (22 000 rubeltől), minden személyes költség, minden egyéb, a programban nem szereplő kiadás.

Figyelem: Ez a kolimai túra feltételezi azt a szándékunkat, hogy a leírt útvonalon kirándulást szervezzünk. Magadan régió azonban zord éghajlatú és instabil időjárású régió. A túra programja változhat az aktuális vagy előrejelzett időjárási/természetes körülmények alapján a turisták biztonsága érdekében az útvonalon. Olyan tényezők, mint az útvonalon lévő utak és hidak jelenlegi állapota, valamint a túra résztvevőinek fizikai felkészültsége befolyásolhatják az útvonal változásait. Egyedüli döntés Az útvonal változásáról az idegenvezető tájékoztat.

Útvonalunkat olyan hétköznapi emberek számára terveztük, akik nem rendelkeznek speciális felkészültséggel, de kielégítő fizikai állapotban vannak, készen állnak a mindennapi kellemetlenségekre és a nehéz terepen való átkelésre.

Egy kis festői víztározó partja a Magadan régió Yagodninsky kerületében, a Kolima felső folyásánál és a környező térségben méltó egy nagy amerikai író tollához.

A zord csendbe fagyott természet fenséges északi szépségében. A tározó átlátszó felülete a karcsú hegygerincek hátterében, amelyek lábát vörösfenyős erdő borítja törpe cédrus szigetekkel, csak könyörög, hogy egy művész vásznára festsük. Az életben egyszer látott helyi tájak hosszú évekig megmaradnak az emlékezetben. Az ő érdekükben érdemes leküzdeni azokat a terepviszonyokat, amelyeket csak a KAMAZ teherautók és a GAZ-66 váltós teherautók képesek megbirkózni. Még egy jó SUV-nak is komoly javításokkal kell szembenéznie a Jack London Lake-i kirándulás után. Valószínűleg ezért nem érintették partjait sokáig azok a felfedezők, akik Martin Eden kötetét fedezték fel egy elhagyatott homokos tengerparton. Azonban egy másik, hihetőbb változat is megmagyarázza a tározó nevét: Jack Londont nagyon szerették a geológusok, akik a Kolima felső folyását szántották aranytartalmú erek után kutatva, és elneveztek róla egy hegyi tavat, amely egy tónál található. több mint 800 m tengerszint feletti magasságban.

A víztározó az Ouaza-Ina és a Great Anngachak hegygerincek közötti keskeny hasadékban található, a partok körvonalai egy norvég fjordra vagy valamelyik skót tóra emlékeztetnek. Északnyugati irányban közel 10 km hosszan húzódik, a legnagyobb mélysége eléri az 50 m-t, a teljes elérési terület közel 14,4 négyzetméter. kilométerre.

A Purga folyó ömlik a tóba, és több névtelen patak folyik le a hegyekből. A Variants csatorna összeköti a víztározót egy másik, hasonlóan festői tározóval - a Táncoló Szürkékkel, ahonnan a Kolyma bal oldali mellékfolyója, a Kyuel-Sien folyó ered. A környéken számos gyönyörű tó található - Kudinovskie, Gray Chaika, Anemone, Mechta és mások. Valamennyi halban gazdag, különösen őszben, amely kiugrik a vízből, hogy elkapja a repülés közbeni szúnyogokat. Távolról nézve mindezek a halmanipulációk valóban egy egzotikus tánchoz hasonlítanak.

A tavon négy sziget található, ezek közül az egyik, a vízfolyás északi részén található Vera is lakott, és meteorológiai állomás működik rajta. A meteorológusoknak sok munkájuk van – a helyi időjárás gyakran tartogat meglepetéseket, főleg télen. A hegyekben gyakoriak az erős hóviharok, amelyek hatalmas hópárkányokat söpörnek fel, gyakran lavinaként hullanak a völgybe. A januári átlaghőmérséklet mínusz 33 fok alá süllyed. A 1,5-2 m vastag jég május végéig kitart, az egyes jégtáblák július közepéig úsznak a víz felszínén, bár ekkor már 12 Celsius-fokig melegszik a víz és a levegő. Október közepére a vízfelület ismét jégkabátba öltözik.

A part menti erdőkben medvék és rozsomák, sok pocok és mókus, mókusok, hegyi nyúl és béka él. A jávorszarvas gyakran a víz közelében található, a fogoly pedig a fűzfákban él.

Az egész terület védett területnek számít, és a 237 ezer hektáros Jack London Lake természeti park része, amely a Magadan Állami Természetvédelmi Terület része.

Nyaralás a Jack London tavon

A víztározó egyedülálló, elszigetelt kelet-szibériai szürkeség-populációnak ad otthont, amelyet az a tény különböztet meg, hogy a plankton rákokat táplálékul fogyasztó halak sokkal gyorsabban nőnek, mint a szomszédos tározókban, és 10 éves korukra elérik az 1 kg-os súlyt. A Dancing Grayling tóból származó példányok általában legfeljebb 500-600 g-ot híznak.

Az íváshoz a halak a Nevedomy és a Studeny patakok torkolatába, valamint a Purga folyóba mennek, de magában a Jack London-tóban is találtak ívóhelyeket a hegyláb délnyugati partja mentén, homokos és kavicsos aljzaton. A tározó a szürkén kívül más halfajtákban is gazdag - foltos sziklák és szibériai szik.

Az ősz túlzott horgászata csökkentette egyedszámát, ezért a Yagodnensky kerület hatóságai jelenleg is kísérletet tesznek a megőrzésére, különösen a fogott halak számának korlátozására - legfeljebb 20 egyedre.

A Jack London tavon történő horgászatot gyakran bogyók és gombák szedésével kombinálják a tározót körülvevő vörösfenyős erdőkben.

A fotótúrák az aktív kikapcsolódás egy új formája, amely abban különbözik a hétköznapi városnéző túráktól, hogy nem annyira híres látnivalókra, hanem különleges, gyönyörű és zsúfolt helyekre vezetik, tapasztalt fotós, a művészetben jártas szakember kíséretében. fotózás, aki tud tanítani, ajánlani, kiválasztani a megfelelő szöget, egyszóval séta mesterkurzust tart a fényképezésről.

Fotótúrákat június közepén szerveznek, amikor a rododendronok virágoznak a parton, és augusztus végén, az arany ősz beköszöntével. A fotótúrák időtartama 15-17 nap. A csoportok sátrakban és házakban élnek, körbejárják a kerületet, felmásznak a szomszédos fennsíkra és a patakokba. A fotótúrán való részvétel költsége 80 000 rubel, 20 000 rubel előleggel.

Látnivalók a Jack London Lake közelében

A víztározó közelében számos elképesztően szép földrajzi adottság található, a patakoktól és tavaktól a hegycsúcsokig és fennsíkokig.

A legmagasabbak megérdemlik a turisták figyelmét a legközelebbi vonulatok hegyei– csúcsok az Aborigine 2287 m tengerszint feletti magassággal és Snezhny 2293 m tengerszint feletti magassággal. A csúcsok megközelítésein keskeny gerincű puszta sziklák, a napon szikrázó, olvadatlan hósapkák vonzzák a hegymászókat, akik számos emelkedést tesznek meg.

Kolimai víztározó A múlt század 80-as éveiben a Kolimai vízerőmű építése eredményeként jelent meg a Kolima folyón. Közel 150 km hosszan nyúlik el, szélessége eléri a 6 km-t, legnagyobb mélysége 110-120 m között mozog. Kivételt képez a vízi-gyalogos útvonal, amely a tározó partjától indul és a Kuel-Sien folyón felfelé halad a Jack London-tóig.

Kolimai HPP- Magadan régió fő hidraulikus szerkezete, amely a régió villamosenergia-termelésének 95%-át állítja elő. Oroszország legnagyobb földgátja jellemzi, és az állam legerősebb vízierőműveként tartják számon egy földalatti turbinás helyiséggel. Az építkezés nehéz éghajlati viszonyok között zajlott a permafrost zónában, és nem egyszer ki volt téve az árvizek és a kőzetek tektonikus repedéseinek pusztító hatásának, amelyek az olvadás során jelentkeznek. A fő feltárási és kőzetmunkák 1974-ben kezdődtek, a gátépítést és a hidraulikus blokkok elindítását a naptári terv szerint 11 év alatt tervezték. Valójában a kivitelezési idő megduplázódott, és alapvetően 1994-re fejeződött be a Kolimai Erőmű építése, de a hivatalos üzembe helyezésre csak 2007-ben került sor. Az építkezés teljes költsége meghaladta az 1 milliárd rubelt a 80-as évek árain.

Hol maradjunk

A turistacsoportok elszállásolása általában az útvonal mentén kialakított sátortáborokban történik. Lehetőség van a „Boevoy” rekreációs központban is megszállni a Dancing Graylings-tó partján. Arra is van lehetőség, hogy a Vera-szigeten éjszakázást kérjünk a meteorológusoktól - az időjárás állomáson kis létszámú rövid távú tartózkodásra van lehetőség.

Hogyan juthatunk el a Jack London-tóhoz

Oroszország, Magadan régió, Yagodninsky városi körzet

Koordináták: 62°4′37″É, 149°31′38″E

A Moszkvából Magadanba tartó légi járat 15 000 rubelbe kerül.

Magadanból a természeti látványossághoz vezető út a Kolimai autópályán halad, több mint 500 km-t kell megtennie. Mielőtt elérné a 10 km-t Yagodnoye-ig, balra kell fordulnia az autópályáról, és további 70 km-t kell haladnia a Jack London Lake irányába egy olyan úton, amely a múlt század 60-as éveiig használatban volt, azóta elhagyott és nem javított.

Magadan és Susuman között hetente többször közlekedik a Yagodnoye-on keresztül a jegyek hozzávetőleges ára, körülbelül 2000 rubel. A Sokol repülőtérről Yagodnoye-ba közös transzfer taxival történik, a viteldíj 4-5 ezer rubel.

Oroszország / Magadan régió

CSOPORTOS ÁTVÉTEL ÉS HELYSZÍNRE ÁTVITTEL
Július 18-án Magadánban találkozunk a géppel a fotótúra érkező résztvevőivel és kisbusszal megyünk a hídhoz (kb. 8-10 óra).
Addigra a termékeket már megvásárolták. Másnap reggel egy URAL autóval átkelünk a folyón, és a Jack London Lake-hez hajtunk (5-6 óra).

Megállunk a Jack London-tó magas partján. Esti, majd reggeli fotózást végzünk. Az éjszakát sátorban töltjük. A magas partról végtelen távolságok nyílnak a Jack London Lake túloldalán.

Közvetlenül a tó mögött emelkedik a Nagy Anngachak hegygerinc, ahová álmainkat követjük.

Másnap felmászunk a fennsíkra, ahol a Dream és Anemone tavak és a Szürke sirály tó található. Itt töltjük az esti és a délelőtti fotózást, és lementünk a földszintre. Rengeteg rododendron lesz itt. Ezután lemegyünk a tóhoz. A tóhoz vezető út körülbelül 700 méter hosszú. A tóhoz kell vinni a holmikat, élelmet, csónakokat, mentőmellényeket. Ezután a Jack London Lake egyik öblébe megyünk. Esti és főleg reggeli fotózást végzünk.
Ha szerencsénk van, köd lesz és varázslatos napkelte. De a Jack London Lake-en gyakran megtörténik a szerencse. Két napot töltünk itt.

Az érkezést követő 4. napon a Szibik-Tyellekh patak felső szakaszára megyünk. Ez a nap lesz a legnehezebb, mivel maximális erőfeszítést igényel. Körülbelül öt órát fogunk sétálni. Menjünk úgy 5-7 km-t. A Szibik-Tyellek-patakon a harmadik tó előtt állunk esti, reggeli és nappali fotózásra. A tó továbbra is befagy, de aktívan olvadni fog. A partok mentén rododendronok lesznek. A jégtáblák csendesen csengenek majd, egy hegyi tó varázslatos zenéjét produkálva.

Az ötödik napon folytatjuk a mozgást. Körülbelül 2 km-t kell gyalogolnia. A látványos, 3-4 méter vastag kékjég mellett táborozunk. Ez az egyik legcsodálatosabb hely a Sibik-Tyellekh patak közelében. Úgy néz ki, mint egy felszálló rakéta. Superior-tó, ahonnan lenyűgöző kilátás nyílik Challengerre és a hegységre. Itt két napig.

A 6. napon lemegyünk Stoozerkába. Ez egy átlagos nap lesz a súlyosság szempontjából. Egy napot töltünk itt. A Jack London-tó ebben az irányban nagyon festői. Számos nagyon szép kis tó szomszédságában van. Ezután átmegyünk a Bilog-köpésre. Éjszakai.

Egy őrült napfelkelte filmezése. Aztán Purgába hajózunk. Esti, reggeli és nappali fotózást készítünk.

A 11. napon, azaz június 30-án a tavon csónakokban haladunk a tóhoz vezető leszállásig, ahol elkezdtük az utat.

VISSZATÉRÉS
Másnap, június 31-én indulunk a Debin folyó hídjához, és még aznap kisbusszal indulunk Magadanba. 1-én 1 óra körül érkezünk Magadanba. Az éjszakát egy szállodában töltjük. 2 járat Moszkvába. Magadanban megtekintheti Ismeretlen Ernst bánatának maszkját, meglátogathatja a látványos Nagaev-öblöt, meglátogathatja a geológiai múzeumot és benne egy aranyszobát rendkívül egyedi rögökkel.

Azok a fotósok, akik nem tudnak hátizsákot cipelni, fotózhatnak a Táncoló Szürkék tavon, a Purgán, a Kudinovskie-tavakon, a Biológus-nyárson, a Stoozerkán. Itt rengeteget lehet fényképezni.

A fotótúra költsége 80 000 rubel.

Ruházat: meleg pulóver, meleg könnyű kabát, széldzseki, könnyű esőkabát, sportsapka, nadrág, hadsereg típusú, normál zokni és meleg zokni (gyapjú vagy Polartek), fejlámpa, kesztyű, kínai típusú, tornacipő, gumis gázló. Ami a mocsarakat illeti - nélkülük nem fog tudni mozogni.

Sok víz van a tundrában, folyók, tavak és mocsarak közelében. Át kell kelnie a folyókon.
A többi rajtad múlik.

A cipőkkel kapcsolatban. A gázlómadárnál jobb lábbelit még nem találtak fel Kolimában. Mert gyakran kell átkelni folyókon, sétálni a kis tavak partján, ahol sáros és sok a víz, és nedves füvön kell sétálni. A lábad gyakran nedves lesz a csizmában. Nincs szükség téli cipőre. A nappali hőmérséklet a túra alatt +5 és +25°C között alakul. Éjszaka +5 és +15°C között.

Az étkezés kempingben történik, naponta háromszor. Ha a nap nem zsúfolt, akkor teljes ebédet készíthet, és nem csak egy uzsonnát teával. Elhelyezés házakban és sátrakban.

KIEGÉSZÍTŐEN RENDELHETŐ
A túra ára nem tartalmazza:
- Repülés Magadanba és vissza;
- Szálloda Magadanban;
- Egészségügyi biztosítás;
- alkohol;

A RÉSZVÉTELI FELTÉTELEK
- A fotótúrán minden résztvevő segít az ételkészítésben, sátorállításban, mosogatásban, tűzifa készítésben és egyéb feladatokban.
- A résztvevők kötelesek az útvonalon az oktató minden követelményét, utasítását és ajánlását betartani, ez a biztonsági óvintézkedések betartásából adódik.

SZÜKSÉGES KÉSZLET:
- Hátizsák
- Hálózsák, komfort hőmérséklet - 6 - 10 C
- Szőnyeg hálózsákhoz
- Fényszóró, tartalék elemkészlettel
- Egyéni elsősegélynyújtó készlet (krónikus betegségekről mindenképp értesítsd az útmutatókat, vigyázz magadra előre!)
- Személyi higiéniai termékek: fogkefe, fogkrém, szappan, törlőkendő
- Törölköző
- Kempingedények (tál, bögre, kanál, kés).

A fotótúrát én és egy asszisztens vezetjük le. Lesz fegyverünk.

Nyolcszor voltam a tónál. Ott mindent alaposan tudok. Ismerem a legjobb fotózási helyeket és a legjobb helyeket. Mindenkinek segítek a cselekmény és a kompozíció kiválasztásában.
Mindent meg kell vásárolni Moszkvában vagy máshol, az utazás előtt.

FOTÓ BERENDEZÉS
Mindenkinek legyen saját fényképező felszerelése. (a listát nálam keresheted, hogy mire van szükséged) Tartalék akkumulátorok, lehetőleg legalább 5 db. Töltődhet a Dancing Grayling táborhelyen és a D. London-tó szigetén található meteorológiai állomáson. Ott beindítják a motorokat az elektromosságért.

Ha felteszi a kérdést: „Hol van a Jack London-tó?”, akkor kicsi a valószínűsége, hogy meghallja a választ „Oroszországban”. De szülőföldünk hatalmas kiterjedésű területén található az egyedülálló Jack London-tó. A természeti terület védett területe sok utazót vonz, és a központi autópályáktól és a nagy lakott területektől való távolság érintetlenné teszi e helyek természetét.

Ki nevezte el ezt a tavat?

Oroszország a természeti objektumok és települések furcsa, néha komikus elnevezéseiről híres. Mit érnek a folyók neve: Luxus, Rozhayka, Zveronozhka, Drunken. A Jack London Lake még mindig különálló. Végül is egy ilyen kombináció meglehetősen szokatlan az orosz fül számára. Két változata magyarázza a tó ilyen eredeti névválasztásának okát.

A név megjelenésének változatai

Ki az a Jack London?

A hatvanas-nyolcvanas évek fiataljai Jack London műveit olvassák. A kalandozás szellemével teli történetei, regényei senkit sem hagyhattak közömbösen. Sajnos mostanra az író könyvei iránti általános érdeklődés kissé elhalványult, és a modern társadalom néhány képviselője nem ismeri Jack London nevét.

Jack London amerikai író, aki műveiben az embert dicsőítette, nevezetesen a lelkierejét. Nem tudta elképzelni, mi motiválhat valakit arra, hogy a nehézségekkel szemben feladja. Ezért a londoni regények és történetek összes hőse erős és bátor ember. Az író csodálatos atmoszférát teremtett a műnek, amely elmerítette az olvasót az aranybányászok és a tengerészek világába. A Jack London műveiben leírt emberek élete a lehető legközelebb állt a valósághoz. Hiszen az író első kézből ismerte az alaszkai aranybányákban és a Japán partjaira hajózó hajók fedélzetén végzett keménymunkát. Talán a bátorságot, bátorságot és kitartást dicsőítő művek szelleme késztette a Magadan régió rettenthetetlen kutatóit arra, hogy a tavat a híres író nevével nevezzék el.

Hol van a tó?

A Jack London Lake a Magadan régióban, a Távol-Északon található. Minden oldalról tüskés hófödte hegycsúcsok veszik körül. Maga a tó meglehetősen tisztességes magasságban van - 803 méter. Mellette kisebb tavak hangzatos elnevezéssel: Chaika, Invisible, Lake of Dancing Graylings. Jack Londont egy csatorna köti össze az utolsó tóval. A víztest hossza kicsi - 10 km, legnagyobb mélysége - 50 m A tó vízkészletét csak egy folyó, a Purga, valamint több tucat különböző patak és patak pótolja. A zord éghajlat és a természet északi szépsége a hideg norvég tájakkal való összehasonlításra ad okot az utazók fejében. Tekintse meg Jack London fotóját a tóról.

A tó jellemzői

Oroszországban élve nem sokat tudunk országunkról, csodálatos helyeiről, amelyek lenyűgöznek szépségükkel és egyediségükkel. A Magadan régióban található Jack London-tó az egyik ilyen hely. Ennek a régiónak a gyöngyszeme. A zord északi szépség, a tó kék felszíne, a megközelíthetetlen hegycsúcsok elragadó tájat varázsolnak. Tekintettel arra, hogy a tó minden lakott területtől távol helyezkedik el, és a hozzá vezető út nehezen járható, a tó és környéke továbbra is megőrizte érintetlen szépségét. A tavak szelíd partjait vörösfenyők és törpe cédrusok borítják. Aki szeretnek a természet ajándékaiból lakmározni, az bőven ehet erdei bogyót: vörösáfonyát, áfonyát, amelyek a nyári hónapokban bőven teremnek itt. A környező területek lakói között gyakran előfordulnak medvék, hiúzok, mókusok és nyulak. A tó egyik fő vonzereje az ősz, amely nagy számban fordul elő itt.

A terület éghajlata nagyon zord, északi. Télen a hőmérséklet 30 fok alá süllyed. A tavon a jég már októberben megjelenik, és csak májusban olvad el. Még június közepén is találhatunk jégtakarókat a tavon. A meleg évszak átlaghőmérséklete +12, de a legmagasabb nappali hőmérséklet eléri a 25 fokot.

Az időjárás itt változékony. Ez tükröződik a tó jellegében. Előfordul, hogy erős szél támad, amitől a tó vize felforr, szürkévé, borongóssá és ijesztővé válik. De néhány óra múlva, amikor a vihar alábbhagy, a tó újra mosolyogni fog kék felszínével.

E helyek szépsége sok olyan utazót vonz, akik nem a turistautak kényelmét és kényelmét tartják fontosnak, hanem új, felejthetetlen élmények megszerzését a természet által készített látványból. Sok fotós érkezik a Jack London-tóhoz, hogy megörökítse e hely megfoghatatlan szépségét. Gyakran egész fotótúrákat szerveznek, ahol minden résztvevő egyedi képekkel bővítheti gyűjteményét, megtelve e helyek éltető energiájával. A Magadan régióban található Jack London taváról készült fényképek a kiállításokon találhatók.

A tóval szomszédos terület fokozottan védett övezetbe tartozik.

Szigetek a tavon

A tavon összesen négy sziget található. Viszonylag kis méretűek. Közülük a legkisebb, a központban található, két részre osztja a tavat - kis Jack Londonra és nagy Jack Londonra. Különösen érdekes Vera szigete, amelyen meteorológiai állomás található. Az emberek egész évben élnek vele, és naponta küldenek időjárási információkat a központi irodának. A meteorológiai állomás alkalmazottai szinte mindig távol élnek a civilizációtól. Műholdas telefonjuk van a kommunikációhoz és motorcsónakjuk a közlekedéshez.

Hogyan juthatunk el a Jack London Lake területére?

A Lake Jack Londonhoz vezető út nem könnyű. A víztározóhoz legközelebbi település Yagodnoye falu, ahonnan a tó gyalogosan kb. 50 km, autóval pedig 56 km távolságra van. A tóhoz vezető úton azonban nem minden jármű halad el. Leginkább a helyi lakosok KamAZ és Ural járműveket használnak ezen a területen. Vezethetsz terepjárókkal és egyéb terepjárókkal is, de a sofőrnek mindig résen kell lennie, mert ez az út nem biztonságos. Az utazóknak át kell kelniük a folyón is. De minden nehézség, amelyet le kell küzdeni a Jack London Lake felé vezető úton, több mint kifizetődik. Kristálytiszta levegő, tiszta víz, az erdő élénk színei, megközelíthetetlen hegycsúcsok – mindez a csodálatos Jack London-tó környéke.