Szubpoláris Urál. Kosyu-Manaraga-Narodnaya-Sabre-Priuralsky. Szubpoláris Ural-hegység szablya leírása

A szubpoláris Urál hegységrendszer Oroszországban. Északi határa a Lyapin (Khulga) é. sz. 65° 40’ forrásaitól indul. szélesség, délen pedig a Telposis-hegyen halad át az északi szélesség 64°. w.

Mount Manaraga (1662 m)

A Komi Köztársaságban található. Szokatlan formájú teteje van - egy gerinc 5 csendőrrel. Sok turista számára kívánatos hely. Nehéz eljutni Manaragába, sokan vásárolnak helikopteres túrákat. 1B nehézségi kategória.

Mount Saber (1497 m)

A Komi Köztársaságban található. A Sabre hegység továbbra is az egyik legvonzóbb a hegymászók számára. A klasszikus útvonal a tél. Figyelem: a legkönnyebb út a csúcsra a 2B c.s. besorolású. és havas és jeges terepen való mozgáshoz szükséges jártasság, görcsök viselése, biztosítás és önbiztosítás megszervezése, valamint sziklás terepen való tájékozódás. A legnehezebb az 5A osztály.

Mount Bell Tower (1724 m)

A Komi Köztársaságban található.

Karpinszkij-hegy (1804 m)

A Hanti-Manszijszk Autonóm Körzetben található. A harmadik legnagyobb Narodnaya után. A Népek folyója választja el a Narodnaya-hegytől.

Komszomol-hegy (1729 m)

Aleskova-hegy (1686 m)

Mount Mancinor (1779 m)

Ugra-hegy (1587 m)

Kilátás a Naroda tetejéről a folyó völgyére. Emberek, Ugra, sáv. Krivoi Kosyu, Yugra gleccserek és MGP-2

Narodnaya-hegy (1895 m)

A Hanti-Manszijszk Autonóm Körzetben található. A legmagasabb csúcs. A magas hegyi zónában lapos tetejű masszívumok találhatók. A Narodnaya-hegy semmiben sem tűnik ki a környező közösségek közül. Ugyanazok a megközelíthetetlen lejtők, hóval és jéggel teli gödrök és cirkuszok, tiszta és jeges vizű kis hegyi tavak, kősziklák erőteljes halmozódása a csúcsokon és lejtőkön. És mégis, néhány tucat plusz méter az első helyre tette az Urál hegyei között. Nehézségi kategória 2B-3A.

Mount Protection (1808 m)

A szubpoláris Urál éghajlata

A szubpoláris Urál éghajlata élesen kontinentális, zord, hosszú fagyos telekkel és rövid hűvös nyarakkal. A szubpoláris Urál éghajlatának súlyossága elsősorban a régió északi földrajzi helyzetének és a gerincek jelentős magasságának köszönhető. Jelentős befolyással van a gerincek meridionális elhelyezkedése is a fő nedvességhordozó szelek domináns irányában, ami az Urál európai és ázsiai lejtőinek éghajlati viszonyaiban, különösen a csapadékeloszlásban eltéréseket okoz.

A negatív napi átlaghőmérsékletű és hótakarójú tél átlagosan körülbelül 7 hónapig tart a szubpoláris Urálokkal szomszédos síkságokon, és legalább 9 hónapig a felföldeken (1000 m felett).

Esős, hideg ősz. Általában a hegyeket már szeptember közepén hó borítja, és csak júniusban kezd el olvadni a hó a hegyekben. A síkságokon október közepére stabil hótakaró alakul ki. Tél elején a hó körülbelül két héttel korábban esik, és elhúzódó ősszel a tél november közepén kezdődik.

Tavasszal a stabil hótakaró a nyugati lejtő síkságain május közepén, a keleti lejtő síkságain pedig április végén ér véget. Kora vagy késő tavasszal a stabil hótakaró vége 2-3 héttel eltolódik egyik vagy másik irányba.

A szubpoláris Urálban, különösen a nyugati lejtőn a tavasz elhúzódó, gyakran visszatér a hideg időjárás, amelyet gyakran havazás kísér. A szubpoláris Urálon átívelő sítúra tervezésekor a turistáknak emlékezniük kell arra, hogy a keleti lejtőn két héttel korábban érkezik a tavasz, mint a nyugati lejtőn; ezért ha egy csoport március végén-április elején indul, az útvonalat a keleti lejtőn kell kezdeni, és a nyugati lejtőn kell befejezni, és nem fordítva, nehogy sáros utakra kerüljön.

A szubpoláris Urál az Urál üledékekben leggazdagabb régiója. Különösen sok belőlük esik a nyugati lejtő megemelkedett területeire - Vangyr, Manaragi, Torgovaya, Bolshoy és Maly Patok felső szakaszára, ahol az éves csapadék eléri az 1500 mm-t. A szubpoláris Urál keleti lejtője szárazabb (a síkságon 500 mm-ről évi 800 mm-re a különösen magas hegyvidékeken). A legtöbb csapadék a nyári hónapokban júniustól augusztusig esik (40-50%), a július rendkívül csapadékos (akár 20%). Szeptemberben, októberben és májusban is viszonylag sok a csapadék (25-30%).

Télen a csapadék körülbelül 30-40% -a esik, a magas hegyvidéki területeken pedig nagyon kemény éghajlattal - akár 50% vagy több. A szubpoláris Urál hegyvidéki és sík vidékein a hó magassága és sűrűsége eltérő. A hegyvidéki hóeloszlásban fontos szerepet játszik a terep magassága, a terep egyenetlensége, a lejtők kitettsége és a hó szél általi átvitele. Mivel jelentős számú magas hegygerinc található a fő vízgyűjtőtől nyugatra, a nyugati oldalról a szubpoláris Urálba belépő fő nedvességet hordozó légtömegek, mielőtt elérnék a fő vízgyűjtőt, számos magas hegygerincen leküzdenek, amelyeket széles folyóvölgyek választanak el. . Ugyanakkor a légtömegek nedvességük nagy részét a gerincek nyugati szél felőli lejtőin veszítik el, ahonnan a havat részben lefújják a keletiekre, karsban rakódnak le. Ennek eredményeként a nagy része a fő vízgyűjtőtől nyugatra marad. A keleti, ázsiai lejtőn csak a fő vízgyűjtő közvetlen közelében fordul elő mély hó, keletre pedig 5-8 km-re a fedőmagasság nem haladja meg a 60 cm-t mélyebb havon, mint ázsiai. A tajgában a tél első hónapjaiban a hó laza, sűrűsége nem haladja meg a 0,20 g/cm3-t. A nyugati lejtőn a hótakaró eléri az 50-70 cm-t, a tél végére pedig a 110 cm-t a keleti lejtőn decemberben a hó magassága 20-30 cm, márciusban pedig 50-60 cm. cm 0,20-0 25 g/cm3 sűrűséggel. Kevés havas télen itt olyan kevés a hó, hogy síléc nélkül is át lehet menni az erdőn.

A szubpoláris Urál nyugati lejtőjén a teljes hótartalék 2-3-szor nagyobb, mint a keleti lejtőn, ezért a főként olvadt hóvízből táplálkozó folyók (akár 60%) a nyugati lejtőn több vizűek. -tartó és mélyebb, mint a keleti.

Másnap leküzdöttük az egyáltalán nem nehéz Aranets-hágót, és Ázsiában találtuk magunkat. A keleti kép, amely az Aranets-hágóról nyílt meg előttünk, élesen különbözött attól, amit előző nap láttunk. Számtalan gleccser és hómező fölé magasodó hegyvonulatok és csúcsok panorámája tárult elénk.

Madártávlat

Ezt a hegyi pompát a bőséges hóolvadás következtében kialakult számtalan tó egészítette ki. Ez egy érintetlen természeti világ volt, amelyet nem érintett az emberi civilizáció. Önkéntelenül is az a gondolat jutott az eszébe, hogy száz és ezer éve ismétlődött itt egy ilyen kép. Ez az erős érzés mindig eljön bennem, ha új hegyvonulatokban találom magam. Úgy érzed magad, mint egy homokszem az örökkévalóság végtelen világában.

Elindultunk lefelé, és hamarosan a kék tavak közelében találtuk magunkat. Úgy éreztem, tavasz van, és nem július. Hatalmas jégtáblák úsztak nyugodtan a tavak tükörszerű felszínén. A hegygerincek lejtőin, a júliusi napsugarak alatt részben megszabadított hótól és jégtől, már északi füvek és virágok emelkedtek. A fák közül az egyes vörösfenyők domináltak, amelyek a hó, a kő és a tavasz első zöldje világa fölé magasodtak. Mindez tükröződik a víz felszínén a kék égen futó felhőkkel együtt.

A tavak kék szeme fölött

A látott szépségről benyomásaimat azért írom le ilyen részletesen, mert már ekkor született meg a döntés a „Cirpsisarki tavasz” című festmény elkészítése mellett, amely Moszkvába való visszatérés után valósult meg. Sajnos ezt a művet ellopták az odesszai moziból. Csak a fekete-fehér fénykép maradt fenn az albumomban. Most, amikor ezeket az emlékiratokat írom, ismét megígérem magamnak, hogy visszatérek ehhez a témához, és megpróbálom feleleveníteni a cirkumpoláris Urálnak ezt a felejthetetlen tavaszát.

Folytattuk az ereszkedést az egyik viharos folyó partján, amely a szubpoláris Urál gleccsereiből ered. Fokozatosan az északi, alacsony növekedésű, de a szívnek oly kedves nyírfák kezdtek megjelenni a partokon. Az egyik tisztáson, egy kis erdős területen, nem messze egy kis vízeséstől, felállítottuk táborunkat, hogy könnyedén kószáljunk a Szubpoláris Urál lejtőin és gyönyörködhessünk az orosz észak szépségében.

Ural-vízesés

Másnap megmásztuk a hegy lejtőit, ahonnan kilátás nyílt a Hoffmann-gleccserre és a Sablu-hegyre, amely az Urál-hegység ezen részét uralja. Több ceruzavázlatot és vázlatot készítettem. Ekkor jutottam el arra a döntésre, hogy készítek egy nagy panorámaképet „A sarki Urálok” címmel, amelyen azt a benyomást akartam tükrözni, amely akkor támadt, amikor madártávlatból néztem az Urált.

Este közvetlenül a sátorból egy hatalmas fényes narancssárga holdat néztünk, ami alacsonyan lógott a hegyek felett. Egy nappal később már a visszaútra kellett készülnünk.

Szubpoláris Urál

Ahogy korábban írtam, úgy döntöttünk, hogy ugyanígy megyünk vissza. Az Aranets-hágót leküzdve nyugat felé kezdtünk ereszkedni, Pechora felé. Jól látszott az ösvény, és mi már világos lévén elég gyorsan, óránként 5-6 kilométerrel mentünk. A legfontosabb az volt, hogy ne veszítsék el az utat. Már az első napon találkoztunk „baltikumunkkal”, de ezúttal nem ő ért utol és előzött meg minket, hanem az út mellett találtuk. Köszöntve, megállás nélkül indultunk tovább, hogy ne veszítsük el a lendületet.

„Minden turista ugyanazokat az ételeket eszi” – mondta Alla hirtelen, és felemelte a földről az üres zacskó borsólevest és a jubileumi sütiket. Még néhány lépést követően egy bontatlan csomagot találtunk, amelyben négy tabletta száraz alkohol volt, ami esős idő esetén a tűzgyújtáshoz szükséges. Egy tabletta elég volt ahhoz, hogy egy nagy bögre vizet felforraljunk a tea- vagy kávéfőzésre a nappali megállókban, amikor is, hogy ne veszítsük az időt, szendvicsekre szorítkoztunk. És akkor szinte egyszerre tudatosult bennünk, hogy ezek valószínűleg az egyik napi „vésztartalékunk” maradványai, amiről korábban írtam. Nem maradt kétséges, amikor egy-két lépés után megpillantottuk a Citron édességből készült cukorkapapírokat, amikkel nagyon kellemes volt az esti teát inni, fáradtan egy hosszú napi menet után.

A visszaúton az első este már megvolt a tartalék, amit hagytunk, így a vacsora a szokásos módon ment, tűzzel, borsólevessel és egy adag nyers füstölt kolbásszal teával.

Parkolás a patak partján

Reggel felfrissülve indultunk a következő szakaszra. Szeretném megjegyezni, hogy a mocsarakban, az erdőben, közvetlenül az ösvényen és körülötte bőven termő felhőkön kívül rengeteg nyárfa vargánya volt, olyan fiatal és erős, hogy még fájdalmas is volt elmenni mellette. Délután cseperegni kezdett, de ez nemhogy nem lassította a haladást, hanem a beköszöntő hűvösség is erőt adott nekünk. Este hat körül érkeztünk meg a patakhoz, ahol az utolsó megállóhelyet tervezték. Átkelve a túloldalra, ahogy az várható volt, nem találtunk semmit. Körülbelül tizenegy kilométerünk volt Aranets faluig. Az eső elállt, a vacsora gyakorlatilag elmaradt, vidámnak éreztük magunkat, és úgy döntöttünk, hogy teljesítjük az útvonal utolsó részét, és még aznap este elmegyünk a Pechora partjára és ott töltjük az éjszakát. Ezt támasztotta alá, hogy a falu közelében, ahogy fentebb is írtam, nagy tartalékunk maradt a Kozhim folyó völgyébe vezető útvonalunk utolsó, utolsó szakaszára.

Uráli vargánya

Gyorsan haladtunk a kívánt cél felé. Már beszürkült, maradtak az utolsó kilométerek. A több kilométeres túra közeledő fináléjától elragadtatva elfelejtettük, hogy Aranets falu után biztonsági okokból jobbra megkerültük a két nagy tavat. Most siettünk és erre csak akkor jutottunk eszünkbe, amikor késő este megnyílt előttünk egy nagy tó fekete kiterjedése. Az ösvény a parthoz érve a víz felett fekvő, az éjszaka sötétjébe vezető fa gyaloghidakká változott.

Eléggé elfáradva a naptól mentünk előre. Amikor nagyjából a tó közepéhez értünk, kiderült, hogy a fa emelvény a jobb oldalával fokozatosan a vízbe került, és a híd bal oldalának csak egy része maradt a víz felett. Körülbelül három méter után a fa emelvény is fokozatosan teljesen kiemelkedik a vízből. Elsőnek mentem, és amikor a rés közepére értem, a gumicsizmás lábam a vízben volt, és jó volt, hogy a padló bal oldalán, ami a víz felett volt, meg tudtam kapaszkodni a kezemmel. kéz. Volt egy pillanat a közepén, amikor a jobb lábam megcsúszott, és a hátizsák lehúzott. Nagy erőfeszítések árán sikerült fekvőtámaszokat végeznem a bal lábamon és megtartani az egyensúlyomat. A feleség látta mindezt, és sikeresen megismételte ezt a kockázatos manővert.

Szerencsére a második tavon a hidak rendben voltak, és épségben elértük a szilárd talajt. Most meg kellett találnunk a rejtett dolgainkat. A sötétben ez nem volt könnyű feladat. Amikor egy hete bujkáltunk, minden nagyon egyszerűnek és egyértelműnek tűnt: itt az ösvény, itt a nyírfa nyomai, majd 30 lépés balra, merőleges az ösvényre és egy észrevehető, nagy gyökerű fa. De a sötétben többször is sikertelenül kellett megközelítenem, majd még vissza kellett térnem Aranets falujához, és ismét végigmennem a fordulóponthoz vezető ösvényen. Legnagyobb örömünkre minden rendben és épnek bizonyult és fél óra múlva a sátrunk a Pechora partján állt.

Rossz idő. Aranets falu Pecsorán.

Kora reggel egy férfihangra ébredtünk. Kiszálltam a sátorból és megláttam egy férfit. Kiderült, hogy Aranets falu lakója, főként halászattal foglalkozott. Miután elnézést kért, megkérdezte, honnan jöttünk. Miután megbizonyosodott arról, hogy tegnap este az Urál-hegység felől érkeztünk, elmondta korai látogatásának okát.

Egy régi barát jött hozzá Lettországból (ha emlékezetem nem csal, úgy tűnik, együtt szolgáltak a hadseregben). Egy barátom úgy döntött, elmegy sétálni az Urál-hegységbe. Elvette a tulajdonos fegyverét, kötelet és kutyáját, és elment. Valószínűleg már sejtette, hogy a „Balt” volt az, akivel az ösvényen találkoztunk, amikor oda-vissza sétáltunk. A férfi elmondta, hogy a kutya két napja egyedül tért vissza. Elmeséltük neki a barátjával való találkozásainkat. Nagyon meglepődött, amikor elmondtuk neki, hogy barátja fegyver nélkül van. A férfi megköszönte. Egy zacskó gombát látva azt javasolta, hogy a vargányát cseréljék ki sózott fehérhalra. Felajánlottuk neki, hogy csak úgy szedje össze a gombát, mert nagy valószínűséggel nem fogunk főzni. Összepakoltuk a sátrunkat, és vártuk, hogy a Zarya motorhajó elérjen Pechora városába. Délután ismét megjelent az Aranets halász, és barátjával elmesélte ennek a történetnek a végét, aminek akaratlanul is tanúi lettünk.

Azt mondta, hogy a barátja visszatért. Kiderült, hogy elrejtette a fegyvert, hogy könnyebben járhasson, aztán nem találta ezt a helyet. Pechére bakancsban, lábpakolás nélkül járt, és addig dörzsölte a lábát, amíg el nem vérzett, majd a kutya elhagyta. Ma végre visszatért a fegyverrel, lesoványodva és kimerülten. Most különféle krémeket adnak a lábára.

A halász ennek ellenére elhozta nekünk a beígért fehérhalat, de soha nem szóltunk neki a „vésztartalékunk” elvesztéséről. Eleinte persze haragudtunk a barátjára, de aztán, ha belegondolunk, megértettük a helyzetet. Úgy tűnik, a kutya megtalálta az élelmiszereinket, de a táska tele volt kövekkel. Valószínűleg ugatni kezdett, és halászunk „balti vendége” ugatni jött. Mivel éhes volt, kénytelen volt elvinni az ételünket. Isten bocsásson meg neki.

Este felszálltunk a Zaryára, és Pechora városába mentünk, ahonnan a harmadik, egyben utolsó útvonalra kellett továbbhaladnunk a Szubpoláris Urál mentén.

Adminisztratív hovatartozás: Hanti-Manszi Autonóm Kerület (Hanti-Manszijszk) és Komi Köztársaság (Szalehard). A várost azonban nem hivatalosan a Szubpoláris Urál fővárosának tekintik intu, amely a Szubpoláris Urál központi közlekedési csomópontja, a Moszkva-Vorkuta vagy Moszkva-Labytnangi vasútvonalon található.

Népesség: csakúgy, mint a Sarki Urálban, itt sincs mint olyan lakosság. A szubpoláris Urál őslakos lakossága a manszi és a komi-zirják, akik egy hatalmas járvány után hagyták el ezeket a régiókat, amelyek minden csordájukat megölték. Az őslakos lakosság kénytelen volt elhagyni otthonát, és a folyókon lefelé költözni a völgybe.

A szubpoláris Urál hegyvidékein nincsenek települések, kivéve a rénszarvaspásztorok és a geológusok egyéni táborait: csak az Urál sík vidékein vannak nagy települések. A nyugati lejtő még többé-kevésbé lakott, de a keleti lejtőn Saranpaul falut és az elszigetelt helyeket leszámítva nincs más.

Földrajz: A szubpoláris Urál az Urál legmagasabb része, amelyet délen a Telposis-hegy, északon pedig forrásai határolnak. A szubpoláris Urál legmagasabb pontja (1895 m). A hegység teljes területe 32 ezer négyzetkilométer. A szubpoláris Urál gerinceit alpesi felszínformák, magas csúcsok, aszimmetrikus lejtők, magas hágók és magas sziklás falakkal rendelkező mély folyóvölgyek különböztetik meg. A legmagasabb gerincek a masszívum középső részén koncentrálódnak.

A szubpoláris Urál legnagyobb folyói - , - a Kara és a Barents-tenger medencéihez tartoznak.

Yugyd Va-ban is népszerű ökoturizmus és néprajzi turizmus: egyes utazási társaságok túrákat szerveznek a rénszarvastartók telepére és ott szállásra, elmerülve a réntenyésztők mindennapjaiban.

Hogyan juthatunk el oda: Földrajzilag a Yugyd Va Nemzeti Park a Komi Köztársaság területén, pontosabban az Intinsky, Pechora és Vuktylsky körzetekben található. A park igazgatósága Vuktyl városában, fióktelepei Inta és Pechora városokban találhatók: az igazgatóságot fel kell keresni ahhoz, hogy engedélyt kapjanak az útvonal áthaladására a nemzeti park területén. Itt átszállást is lehet szervezni az útvonal kívánt kiindulópontjára – ebben a nemzeti park vezetősége tud segítséget nyújtani.

A parkba Vuktyl, Inta, Pechora városokból, Synya, Aranets, Kosyu, Kozhim-rudnik, Kozhim, Priuralsky és néhány más falvakból lehet eljutni: minden attól függ, hogy a csoport milyen célt tűz ki maga elé. Vuktilból rendszeres buszjárat közlekedik Podcherye faluba, amely az egyetlen település a nemzeti park területén. Magába Vuktylba busszal vagy bérelt autóval juthat el Ukhtából.

Inta, Pechora városok, valamint Synya, Aranets, Kosyu, Kozhim-rudnik falvak az északi vasút állomásai, amelyek Moszkvából Voruktába vagy Moszkvából Labytnangiba közlekednek. Ugyanakkor figyelni kell arra, hogy kis falvakban és megállóhelyeken ne álljanak meg a gyorsvonatok.

Intától földút vezet a hegyekbe, amin hétköznapi személygépkocsival aligha lehet végigmenni, ezért érdemesebb Uralt vagy GAZ-t bérelni. Hagyományosan minden útvonal a Bolsoj Bolbanta-tótól (Intától 130 km-re) indul, ahová az utazókat uráli terepjárók szállítják. Lehetőség van autóval történő szállításra a Sanavozh kempingbe (100 km-re Intától) és a Kozhim folyón való átkelésre (80 km-re Intától).

Hegymászás a sarki Urálban

Sablinsky gerinc és a Sablya-hegy

Útvonal leírása: A Sablinsky gerinc a Komi Köztársaságban található, és a hegymászók számára a legtechnikaibb és legérdekesebb útvonal. Legmagasabb pont - Mount Saber(1497 m), amelyet mind a hegymászók, mind a hegymászók választottak, és jó okkal. A Sablinsky-gerinc a szubpoláris Urál egyik legszebb gerince. Ezen kívül van még egy tagadhatatlan előnye: az Urál-hegység fő masszívumától nyugatra elválasztva jobban megközelíthető a környező folyók sugárirányú előretöréseihez, és jelentős eltéréseket tesz lehetővé a gyalogos vagy hegyi útvonalak tervezésekor. A Sablinsky-gerinc magasságából adódóan messziről - szó szerint 100 km-ről - látható, hófehér csúcsaival vonzza a kalandorokat. A Sablinsky gerinc meredek, függőleges keleti lejtői csak speciális felszereléssel érhetők el.

A fő csúcs, a Saber Mountain egy kard alakú csúcs, amely keletre lóg. A Szablya nyugati lejtője laposabb - kb. 30°, a keleti lejtő meredekebb, kb. 60°, közelebb a csúcshoz a lejtő puszta falakkal végződik, gazdag gleccserben, hómezőkön és tarn tavakban. A nyugati lejtő túrázásra, a keleti hegymászásra ajánlott.

Az emelkedő a nyugati lejtőn részben tűlevelű erdőn halad át, amely 600 m magasságban ér véget, helyet adva vörösfenyőnek, mohának és vulkáni köveknek. A csúcsra emelkedve ne felejtse el megcsodálni a Pechora folyó völgyének fokozatosan nyíló kilátását: a távolban maga Pechora városa és az északi vasút egy szakasza látható. De a legcsodálatosabb kilátás a Sablya tetején várja az utazókat: innen szinte az egész Urál látható.

Hogyan juthatunk el oda: az Északi Vasút Pechora pályaudvarától bérelt járművekkel (Ural, GAZ).

Néphegy (Poengurr)

Útvonal leírása: A Narodnaya-hegy (hangsúllyal az első szótagra) az Urál-hegység legmagasabb pontja: 1895 m tengerszint feletti magasságban. A manzik a gyönyörű Poengurr szónak nevezték, ami mansiból fordítva azt jelenti: „tető, korona, fej”.

A Narodnaya-hegy a Hanti-Manszijszk Autonóm Körzet területén, a Yugyd Va Nemzeti Park területén található, megközelíthetetlen lejtőivel és fennsíkszerű, lapos tetejével jellemezhető. A hegy északi lejtője a legalkalmasabb a hegymászásra, erre természetesen a nyár a preferált évszak - körülbelül júliustól augusztus közepéig. Narodnaya lejtői erdőkben gazdagok, tiszta tavakkal, gleccserekkel és hómezőkkel.

Narodnaya azonban nem csak a legmagasabb pontként vonzó, ahonnan szinte az egész Urál belátható - ameddig a szem ellát. A hegymászók a nyugati és keleti lejtőit is a nehéz mászásokhoz és edzésekhez választották.

Hogyan juthatunk el oda: A Narodnaya-hegyhez való eljutáshoz engedélyt kell kérnie a Yugyd Va Nemzeti Park igazgatóságától, amelynek területén a hegy található. Az igazgatóság címe: Verkhnyaya Inta, st. Dzerzsinszkij, 27a. Verkhnyaya Inta pedig az északi vasút vonatával érhető el. Itt, az igazgatóságon rendelhet egy autót, amellyel Intából eljuthat a Bolsoje Bolbanty-tó közelében található Zhelannaya ipari bázisra. A bázistól körülbelül 15 km-es távolságot kell megtennie a hegy lábáig, a Balbanyu folyó felé haladva.

A szubpoláris Urál túra- és síútvonalai

"Ozernaya" turisztikai bázis és "Felső Vangyr" menedék

Nagyon kényelmes túra- és síutakat, valamint kombinált (gyalogos és vízi) útvonalakat indítani egy turisztikai bázisról, amely kényelmesen elhelyezkedik a szubpoláris Urálban. Ozernaya"és menedéket "Felső Vangyr". Itt lehet teljesíteni az útvonalakat, vagy kijelölni egy bázist az útvonal egyik köztes pontjaként: pihenésre, utánpótlásra vagy (ne adj isten) orvosi ellátásra.

Az Ozernaja bázisról 1-2 naptól több hétig tartó túrázás, síelés, vízi kirándulások is megtehetők. A bázis csodálatos helyen található: a Voyvozh-Syny folyó völgyében. A közvetlen szomszédságban két gyönyörű csúcs található: a Sunduk és a Shuda-Iz, ahová mindenki sugárirányú emelkedőket tehet bemelegítésképpen egy nehezebb túra előtt.

Innen is lehetõség nyílik arra, hogy utak mentén, odáig közlekedjenek Hoffmann gleccser, és hódítsa meg a gyönyörű névtelen gerincet az Ozernaja folyó forrásánál, valamint tegyen egy egyszerű sétát a festői szépségű az Ozernaya folyó völgyében: Rengeteg lehetőség van, minden ízléshez, bármilyen edzési szinthez és időszakhoz.

Az Ozernaya turisztikai központból egy sétanap alatt eljuthatsz a Verkhniy Vangyr menedékházhoz, a Verkhniy Vangyr-tól pedig végig lehet indulni az útvonalon. a megközelíthetetlen gerinc, látogassa meg a Parnuki fennsíkot, és másszon fel a szubpoláris Urál gyöngyszemére.

Útvonal leírása: A Kutatási Terület a Szubpoláris Urál északi részén, a Komi Köztársaság és a Hanti-Manszi Autonóm Kerület határán található. A folyótól 175 km-re északra húzódik, legmagasabb pontja (1895 m), amely egyben az Urál-hegység legmagasabb pontja is.

A kutatási tartomány magában foglalja: a Torgoveyiz gerincet, a Keftalik-hegyet, a Nyamga, a Vyrayu és a Kobylayu folyók forrásainál található hegyeket, a Neroika, a Salener, a Manyinskiye-hegységet, az Inaccessible gerincet, a Khobeyu, a Naroda és a Manaraga forrásainál lévő vízválasztó gerincet. és a Balbanyu folyók a Mansiner, Narodnaya, Karpinsky, Didkovsky csúcsaival. Északon a Kutatási tartomány folytatja a Rozsomák-hegységet.

Ezen a területen bármilyen nehézségi kategóriájú útvonalat meg lehet szervezni: vannak könnyebb lehetőségek is, enyhe és nem túl fárasztó emelkedőkkel és alacsony hágókkal (600-750 m tengerszint feletti magasságban). Például a hegygerinc déli része mentén a Puyva és a Torgovaya folyók felső szakaszán, valamint a Shchekurya, Manya és Bolsoj Patok folyók felső folyása között.

Narodo-Itinsky gerinc

Útvonal leírása: A Narodo-Itinsky hegygerinc az Issledovatelsky gerinc északkeleti folytatása, mintha sakktábla mintázatban csatlakozna hozzá - kissé ferdén. A Narodo-Itinsky hegygerinc 100 km-re északkeletre húzódik a forrástól a forrásig, és a és a nyugati lejtő más folyói. Ennek azonban megvannak a maga sajátosságai is.

A felső szakaszon a folyó sebes, a meder keskeny, a középső szakaszon a meder 50-100 m-re szélesedik, a mederben erőteljes zuhatagok, nagy kövek jelennek meg, a partok magasak, sziklásak, sűrű erdővel benőtt. Néha a folyó egy keskeny sziklás kapuba torkollik. A Vangyr mellékfolyójának összefolyása után Kosyu északra fordul és 150 m-ig túlcsordul, jelentősen lelassul és kifolyik egy lapos, mocsaras partokkal rendelkező sík területre. A középső szakaszon Kosyu község közelében lehet leszállni az azonos nevű vasútállomással, a Kotlas-Pechora-Vorkuta összeköttetéssel.

Alsó folyásánál a folyó helyenként akár 500 méterig is kiárad, számtalan ágra és holtágra szakad. Az áram majdnem elment.

A Kosyu-n sok hal van: lazac, fehérhal, szibériai ősz, tajmen, de ne feledjük, hogy a Yugyd Va Nemzeti Park területén szigorúan tilos a horgászat bármilyen formában.

A fő akadályok az útvonalon: A szubpoláris Urál más folyóitól eltérően a Kosya zuhatag a nevet kapta. A Kosyu leghíresebb zuhatagjai: Kedrovy, White Horse, Trek és Bezgil. Azonban ezek az akadályok szinte mindegyike nagy kiterjedésű „küszöbnek” nevezhető: a legtöbbjüket nézés és biztosítás nélkül haladják át - a kövek közötti főáram mentén. Kivételt képez a Bezgil-zuhatag, amely nagy vízben a szemközti part sziklájára nehezedő erős nyomás miatt veszélyes lehet. A zuhatag legelején a túlzás nem kívánatos, mivel a zuhatagon túl a folyó egy keskeny, tíz kilométeres kanyonba torkollik, amelyben a mentési műveletek igen problematikusak. A zuhatag mögötti mederben és a sziklás kapukban mély lyukak vannak. A leghíresebb a Bezgil-küszöbön túl található - a Kerek gödör.

Híres Manaraga-hegy(1663 m) nagyon közel található Kosyu forrásához - körülbelül 20 km-re. Ezért a hegyek szerelmeseinek, az egyedülálló hegyi szépségek és a magaslati kilátások kedvelőinek mindenképp menniük kell a Manaragába tartó radiális túrára: érdemes 1 napot szánni rá. A Manaragát a tetején található jellegzetes, medvemancsra emlékeztető csipkés gerincről ismerhetjük fel – így fordítják mansiról ennek a gyönyörű hegynek a nevét.

A Koshu mellékfolyói:, Vangyr, Bolshaya és Malaya Saryuga, Bolshaya Inta (jobbra).

Hogyan juthatunk el oda: Csakúgy, mint Kozhim, Kosyu is a Yugyd Va Nemzeti Park területén folyik. Az útvonalat a Kosyu folyó forrásától vagy valamelyik mellékfolyójától kell kiindulni, amely Inta városából bérelt járművekkel érhető el. Az útvonal legkényelmesebb leszállási pontja az Északi Vasút Kosyu állomása a Moszkva-Vorkuta vagy a Moszkva-Labytnangi útvonalon. Az állomás Kosyu középső szakaszán található, és alkalmas a „matracos” rafting megkezdésére.

Nagy Fiú

Szezonalitás: június - szeptember

Útvonal leírása: A Bolshaya Synya az Usa folyó bal oldali mellékfolyója, amely a Pechora medencéhez tartozik. Ez egy festői, viharos, zuhatag hegyi folyó - pontosan olyan, amilyennek lennie kell egy folyónak a szubpoláris Urálban. A teljes Bolshaya Synya útvonal a Komi Köztársaság területén és a Yugyd-Va Nemzeti Parkon halad keresztül. A Bolsaya Synya felső és középső szakaszán helyenként akár 70 m magas falú, szűk sziklás kanyonokon is áttör. nem jelentenek komoly akadályt. Sgoryk Kyrta utolsó mészkősziklája után a folyó nyugat felé fordul, lapos jelleget és nyugodt áramlást kap, kis hullámokkal és alacsony sziklás szigetekkel, amelyek a csatornát számos csatornára osztják.

A Bolshaya Synya tele van halakkal, de még itt is emlékezni kell a halászati ​​tilalomra a Yugyd Va természetvédelmi területen.

Látnivalók az útvonalon: Az útvonal fő attrakciója a Nagy Szinya Felső Kapuja (Sokotovo), amely a folyó felső szakaszán található, és egy festői sziklakanyon, amely egyben egyedülálló geológiai objektum is. A Felső-kapu környékén a folyó egy keskeny (60 m) sziklás kanyonba torkollik, függőlegesen álló mészkőrétegekkel, és fura formájú, rovátkákkal és sávokkal ellátott falat alkot, amely egy középkori várromra emlékeztet - ezt a helyet Zsukovszkij egykor „Pechora Alpoknak” nevezte.

A teljes útvonalon időnként előkerülnek olyan kövületek, amelyeken páfrányok és levelek egyértelműen nyomott maradványai vannak, amelyek életkora körülbelül 200 millió év.

Hogyan juthatunk el oda: a Synya pályaudvarról van egy leágazás Moszkva (Kotlas, Usinsk) - Vorkuta összeköttetéssel bérelt autóval Synya faluba, ahonnan indulhat a rafting. Az útvonal leszállási pontja a Bolshaya Synya feletti vasúti híd, ahonnan csak néhány kilométerre van a Synya állomástól. Igény szerint a Bolshaya Synya mentén raftingolhatunk az Usa és Ust-Usa falu találkozásáig, ahonnan bérelt járművel eljuthatunk Pechora-ba (kb. 120 km).