Excursões ao longo do Círculo Central de Moscou. Tour espontâneo pelo MCC: truque para os curiosos Como fazer um tour pelo MCC

Excursões gratuitas ao longo do Círculo Central de Moscou (MCC) serão realizadas para passageiros diariamente durante a semana até 10 de outubro de 2016.

Uma rota de excursão para passageiros foi lançada no Círculo Central de Moscou. Moscovitas e visitantes da capital poderão conhecer os pontos turísticos de Moscou enquanto viajam pelo MCC no trem Lastochka. As primeiras excursões gratuitas aconteceram no dia do lançamento do serviço de passageiros e foram muito procuradas pela população da cidade. Em 12 de setembro, uma excursão gratuita começa no centro de transporte de Luzhniki às 16h. Estas caminhadas educativas nas “Andorinhas” serão realizadas regularmente ao longo do mês, de segunda a sexta-feira.”

Dirigindo ao longo do MCC, os moscovitas e visitantes da capital poderão ver o aterro Frunzenskaya, o complexo da cidade de Moscou, o VDNKh, a arena esportiva Luzhniki, bem como a reserva natural Vorobyovy Gory. Durante a viagem, os turistas conhecerão a história da Ferrovia Circular de Moscou, desde seu lançamento no início do século XX. No total, existem cerca de 86 monumentos arquitetônicos da Ferrovia Circular de Moscou, e todos esses objetos podem ser observados das janelas das “Andorinhas”. O passeio dura aproximadamente 84 minutos. Este é o tempo de viagem do Lastochka ao longo do MCC, levando em consideração as paradas.

O lançamento cerimonial do tráfego de passageiros no MCC ocorreu em 10 de setembro de 2016, Dia da Cidade. A cerimônia contou com a presença do presidente russo, Vladimir Putin, e do prefeito de Moscou, Sergei Sobyanin.

Os moscovitas e visitantes da capital poderão utilizar 26 pontos de parada no MCC; as cinco paradas restantes estão previstas para serem lançadas antes do final de 2016. Segundo estimativas de especialistas, o MCC permitirá o transporte de cerca de 75 milhões de passageiros no MCC. primeiro ano de operação e 120 milhões de pessoas até 2020. Em 2025, o tráfego de passageiros aumentará para 300 milhões de pessoas. No total, serão 31 estações no anel, em 17 estações você pode mudar para 11 linhas de metrô e em 10 estações você pode mudar para trens suburbanos. Dos 75 milhões de pessoas que estão previstas para serem transportadas para o MCC no primeiro ano, quase metade serão passageiros do metrô (34,5 milhões de pessoas), 20,2 milhões de pessoas - transporte ferroviário, 12,7 milhões - ônibus, 7,5 milhões de passageiros - residentes nas proximidades casas.

Os passageiros do MCC viajarão em trens Lastochka. Os intervalos dos trens variarão de seis minutos durante os horários de pico e 11-15 minutos fora dos horários de pico; O MCC estará totalmente integrado ao sistema de metrô da capital com sistemas unificados de passagens e tarifas, regras de navegação e viagens para categorias preferenciais de cidadãos: para viajar no anel viário, os passageiros poderão utilizar “United”, “90 minutos” e “ Ingressos da Troika”.

De acordo com a decisão do prefeito de Moscou, S. Sobyanin, durante o primeiro mês de funcionamento do MCC, as viagens ao longo do anel serão gratuitas. Ou seja, você pode entrar no metrô, fazer baldeação para o anel central e depois descer novamente para o metrô, gastando apenas uma viagem. Para isso, os passageiros precisam reprogramar as passagens compradas antes de 1º de setembro. Isso pode ser feito nas bilheterias do metrô e do monotrilho, bem como na Metro Passenger Agency e no centro de serviços de transporte de Moscou. O prazo de validade do bilhete e o saldo de fundos não serão alterados.

P.S. Atenção, rsAs inscrições para excursões estão encerradas!

Você viajará pela ferrovia circular e aprenderá sobre a história de sua construção, soluções de engenharia originais e erros de cálculo infelizes. Mesmo que você passe por algumas estações do MCC todos os dias, você deve dar uma volta por todo o grande círculo para conhecer a história e o propósito da estrada, que foi concebida por Nicolau II. Você verá Moscou moderna, às vezes feia, mas viva e sempre com pressa para mudar.

Duração

Possível com crianças

3500 esfregar. para 1-5 pessoas ou 700 esfregar. por pessoa se houver mais de vocês

O que espera por você

História do Anel Ferroviário de Moscou
Você aprenderá como esta estrada foi construída por ordem de Nicolau II e como foi planejada para resolver os problemas de transporte em Moscou no início do século 20 com sua ajuda. Vou falar sobre o boom industrial na Rússia, que aumentou a carga no centro da cidade em 5% ao ano - a “cidade com cúpula dourada” estava simplesmente sufocando com a quantidade de carga. Revelarei também uma segunda função: “estética” – afinal, a estrada também deveria servir de decoração para a cidade.

O anel viário é um símbolo de progresso
Falemos das primeiras fases de construção, dos projectos individuais, segundo os quais foram construídas 14 estações num estilo típico da época Art Nouveau, bem como inúmeras pontes, viadutos e até edifícios residenciais. O distrito de Moscou era de grande importância nacional, por isso os melhores engenheiros e arquitetos russos estiveram envolvidos no projeto! A estrada tornou-se um símbolo de progresso e suas fotografias eram frequentemente usadas como tema para cartões postais. Especialmente estações de passageiros e pontes abertas sobre o rio Moscou.

Estágios de desenvolvimento do Anel Ferroviário de Moscou
Contarei a vocês como o anel viário mudou junto com as novas tarefas de transporte da crescente Moscou e quais dificuldades surgiram ao longo do caminho. No início cercava a cidade ao longo do perímetro, mas agora a cidade cresceu muitos quilômetros e os caminhos penetram em zonas industriais, florestas e grandes canteiros de obras dentro da cidade. No outono de 2016, a estrada tornou-se o Círculo Central de Moscou e abriu suas portas aos passageiros.

Vista panorâmica de Moscou
Você verá áreas residenciais e igrejas escondidas em suas profundezas, restos de vilas perto de Moscou, rodovias barulhentas, entroncamentos de transporte e engarrafamentos, fábricas em operação e inativas, parques sombreados e aterros sanitários. Entre os objetos icônicos estão os arranha-céus de Stalin, as torres de TV VDNKh, Ostankino e Shukhov, a cidade da futura cidade de Moscou, as ilhas da antiguidade - o Convento Novodevichy e a Torre do Sino do Velho Crente no Posto Avançado de Rogozhskaya. Não ignoremos as estações - as modernas em vidro e concreto e as históricas restauradas, entre muitos outros objetos interessantes.

+12

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• Este é um tour privado, o guia conduzirá isso para você e sua empresa.
• No site você paga 23% do custo, e o restante do dinheiro vai para o guia no local. Você pode fazer qualquer pergunta ao guia antes de pagar.

Dia livre

Dia cheio

32% de desconto

Sou autor de roteiros de missões e passeios a pé por Moscou. Caminhei, li, corri e esquiei, andei de bicicleta e de patins por todos os parques, avenidas, ruas e becos da capital. Nunca me canso de me surpreender com o quão diferente Moscou pode ser. Profissional e controlado, elegante e formal, caseiro, aconchegante, elegante e às vezes até místico e misterioso. Minhas excursões são uma visão do presente através do prisma do passado. Uma tentativa de resolver enigmas e responder perguntas.

Mais detalhes

11 avaliações de viajantes

Tripster não decepciona como sempre. Tudo é maravilhoso. Interessante, Galina é esperta, vamos voltar.

Excursão maravilhosa! Muito informativo, interessante, não muito cansativo. Galina organizou o material perfeitamente, pensou em tudo nos mínimos detalhes. Parte da excursão acontece nos vagões do MCC, parte nas estações. Em quase todos os lugares você pode ouvir sentado, o que é importante se houver crianças ou idosos na empresa. Somos moscovitas, mas aprendemos muito sobre a nossa cidade. Gostaria de destacar especialmente a atitude positiva de Galina, sua simpatia e charme. Obrigado!

Cinco meses se passaram desde a abertura do tráfego no Círculo Central de Moscou. Os confortáveis ​​​​trens elétricos vermelhos deixaram de ser vistos como exóticos, mas se tornaram um meio de transporte familiar para muitos. Mesmo assim, nem todos os moscovitas e convidados da capital conseguiram percorrer todo o ringue. Tive algum tempo livre e decidi fechar o círculo.

2. É o auge da jornada de trabalho, não tem muita gente, mas as plataformas também não podem ser chamadas de vazias. , transição para a estação de metrô Avtozavodskaya.

3. As andorinhas vêm com frequência.

4. Quem pediu um táxi para Dubrovka? Hoje iremos de trem elétrico.

5. Basicamente, a rota do MCC passa por áreas industriais. Inesperadamente, existem muitos hipermercados e centros comerciais ao longo do percurso.

6. Um novo bairro Zilart está sendo construído em algum lugar aqui.

7. Lifehack prometido:
Anteriormente, era possível viajar pelo MCC com uma excursão gratuita. Lamento não ter conseguido sair. Para quem não conseguiu fazer o passeio, a direção do Metrô de Moscou prometeu lançar um audioguia até o final de 2016, infelizmente não encontrei. Suspeito que eles nunca fizeram um guia de áudio.
Mas, depois de pesquisar informações na Internet, encontrei uma página com um bom tour de áudio amador. A excursão consiste em 30 fragmentos, cuidadosamente divididos em etapas. É muito cómodo conduzir e ouvir o que está fora da janela.
O áudio tour está um pouco desatualizado, já que diversas estações anteriormente fechadas foram abertas desde a gravação, mas as informações ainda são úteis e interessantes. Obrigado aos autores!
Link para o tour de áudio do MCC: https://vk.com/audios-129204178, sente-se perto da janela e aproveite. Foi exatamente isso que eu fiz.

8. Complexo comercial "Gorod".

9. Não se esqueça que o MCC é uma ideia não apenas do metrô, mas também das Ferrovias Russas. Portanto, os fãs de locomotivas a diesel e outros trens encontrarão muitas coisas interessantes para si. Se ao menos as janelas estivessem mais limpas.

10. Mais alguns equipamentos ferroviários.

11. Hotel “Izmailovo”, a estação MCC com o mesmo nome está localizada muito perto.

12. Nota aos não residentes.

13. Kremlin de Izmailovo. Há uma boa visão disso.

14. Em algum lugar na área da antiga Cherkizon.

15. É interessante observar não só a cidade, mas também as pessoas.

16. "Ilha dos Alces".

17. Outro shopping.

18.

19. “Andorinha” dirige muito silenciosamente e suavemente, você pode tirar uma soneca. Ao mesmo tempo, às vezes o trem elétrico acelera a quase 100 quilômetros por hora.

20. A neve está sendo removida.

21. Chegamos a Vladykino.

22.

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24. Passamos pelo Jardim Botânico. Daqui você pode ver perfeitamente.

25. Passamos pelo Ninho da Andorinha.

26. A plataforma Sorge, em homenagem ao famoso oficial da inteligência soviética.

27. Estádio do CSKA com edifício em forma de Taça UEFA.

28. Estamos nos aproximando da cidade de Moscou. Estação "Centro de Negócios".

29. Esta estação foi apelidada de “Cidade Esmeralda”. Uma solução arquitetônica incrível e estranha.

30. Estamos saindo da cidade.

31. Moscou está sempre em algum lugar.

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33. Vamos embora. Vemos o centro de Moscou, a Ponte da Crimeia e o monumento a Pedro, o Grande.

34. Graffiti da cidade de Moscou.

Mais um pouco e desço na mesma estação onde desci. O tempo de viagem é de aproximadamente 80 minutos.
Esta é uma excursão tão espontânea. Tem ideia de fazer outro passeio quando esquentar, vou precisar me arrumar e lavar a janela do trem.

A propósito, o Museu de Moscou realiza visitas oficiais ao MCC.
O preço do ingresso é de 300 rublos, a programação está no site do museu.

Se você for por conta própria, a excursão será bem barata; lembre-se que o traslado do metrô ao MCC é gratuito e o audio tour está disponível na Internet. Uma excelente opção para passear e explorar a cidade, mesmo para quem mora nela. Você pode começar e terminar a excursão em qualquer lugar, sem depender de ninguém.

Em um passeio pelo Círculo Central de Moscou você aprenderá sobre a história da construção da Ferrovia Circular, a origem dos nomes das estações, os eventos que ocorreram nas áreas adjacentes ao Círculo Central de Moscou: a infância de Pedro, o Grande e sua famosa campanha de Kozhukhov, o que aconteceu antes no território da fábrica ZIL e o que veremos lá em um futuro próximo, sobre onde M. N. Ermolova foi enterrado, por que o aqueduto de Rostokinsky foi chamado de “ponte milionária” e o que Tanka Rostokinskaya ficou famosa por.

A excursão é gratuita (os custos de viagem não estão incluídos na excursão). A viagem para o MCC pode ser paga com bilhetes (“United”, “90 minutos”, “Troika”). Há transferência gratuita entre o metrô de Moscou, o monotrilho de Moscou e o MCC por 90 minutos após a primeira passagem pela catraca.

Até a primavera de 2017, as excursões eram gratuitas, agora o custo é de 300 rublos, preferencial* - 250 rublos.
Cada participante recebe um guia de rádio para excelente audibilidade. Recomendamos trazer seus próprios fones de ouvido. Você deve ter um depósito de 1.000 rublos com você. ou um documento de identidade. Os equipamentos deverão ser devolvidos após a excursão.