Opuštěná vojenská technika na ostrově Kildin (48 fotografií). Opuštěné vojenské tábory ostrova kildin Rtb na ostrově kildin western

Ostrov Kildin.

Ostrov Kildin, který se nachází u pobřeží Murmansku, pár mil východně od výjezdu ze zálivu Kola, mě celý život zajímá. Byl jsem zde mnohokrát a pracoval jsem na západní a východní osobní lince, která řadu let sloužila lodím Murmanské námořní společnosti. Po celou dobu své práce jsem kousek po kousku sbíral nejrůznější informace o tomto úžasném ostrově, který zakrýval vstup do zátoky Kola, a to jak v době míru, tak v době války. Ne nadarmo mezi lidmi zesílilo druhé jméno tohoto ostrova – nepotopitelná letadlová loď zálivu Kola. Obecně jsem vedl své dlouhodobé zkoumání historie tohoto ostrova a průlivu Kildinskaya Salma, podél kterého jsme velmi často procházeli, a sledoval jsem to východním směrem. Co z toho vzešlo, posoudí moji čtenáři. Ostatně i Kildin Island je součástí mého života.

Jedná se o největší z ostrovů ležících u Murmanského pobřeží, je 17,6 km dlouhý a až 7 km široký. Povrch tvoří až 281 m vysoká kopcovitá plošina složená z pískovců a břidlic, náhle končící na severu a západě a klesající v širokých terasách na jih a východ. Vegetace tundry. Na ostrově jsou tři osady – East Kildin, West Kildin a Upper Kildin. Na ostrově se nachází unikátní jezero Mogilnoye, které je domovem mořských i sladkovodních organismů.

Ostrov je záhada! Všechno na tomto ostrově je neobvyklé: jméno, geologie, krajina, jezera, historie vývoje, obyvatelé...! Není však znám význam slova - Kildin. Někteří badatelé se domnívají, že je nepřeložitelné, jiní, což přibližně odpovídá holandskému „kilted“ – „zakázané“, a proto lze název ostrova interpretovat jako „Zakázané místo“. Ale to všechno jsou jen dohady.

Ostrov Kildin je plný mnoha anomálií, památek a záhad. A scenérie tam jsou prostě úžasné. Nachází se v blízkosti ústí zálivu Kola u výstupu do Barentsova moře. Ostrov má zvláštní geologickou stavbu, odlišnou od pevninského pobřeží, a krajinu podobnou Nové Zemi. Nic tu neroste a kromě ryb a racků tu nejsou žádní živí tvorové. Podle krajiny je ostrov vrstvenou vyvýšenou tundrou. Stromy zde nerostou a ani stromy zasazené člověkem nezakořeňují. Jen kameny, kopce porostlé mechem a zakrslé břízy. Hurikánové větry útočí na pobřeží od Severního ledového oceánu.

Důkazem anomálie Kildina je, že nad ním jsou i polární záře nejjasnější a kupodivu ho obepínají po obvodu, a to v době, kdy polární záře často není vidět trochu do strany. Osobně jsem to pozoroval více než jednou, protože alespoň jednou nebo dvakrát za měsíc jsem musel vidět Kildina zvenčí během svých návštěv na pevnině do vesnice Granitny u vedení zvláštního oddělení a zpět.

Ostrov má dlouhé vlhké zimy a vlhká chladná léta. V krátkém polárním létě i v těch „nejteplejších“ dnech teplota sotva dosáhne patnácti stupňů. I když je nebe nad mořem bez mráčku, můžete nad ostrovem vždy vidět tlustou „čepici“ mraků.

Ostrov se od pevniny výrazně liší svou geologickou stavbou. Ostrov je hornatý; svahy hor jsou mírně svažité, místy porostlé mechy a trávou. Západní a severní břehy ostrova jsou vysoké a strmé. Výška severního pobřeží se od západu k východu neustále snižuje. V severovýchodní části ostrova se nachází hluboký kaňon, kterým protéká potok. Na několika místech na severu a jihu ostrova jsou na strmých svazích malé vodopády. V jihovýchodní části ostrova Kildin se nachází výhodná zátoka pro kotvení malých lodí – zátoka Mogilnaya, známá již od 16. století. Zátoka byla poprvé zmapována Barentsovou expedicí v roce 1594. V 17.–18. století. Zde byla řemesla Soloveckého kláštera.

Na východ od zálivu je jezero Mogilnoye - reliktní jezero vytvořené asi před 2000 lety. Přírodní záhadou je jezero Mogilnoye, které se nachází v jihovýchodní části ostrova. Má malé rozměry: 560 metrů na délku a ne více než 280 metrů na šířku. Jezero je od průlivu odděleno úzkým pruhem země. Za jasných letních večerů je jezero nezapomenutelně krásné - narůžovělé mraky se odrážejí v tmavě modré tůni stojaté vody, orámované nízkými břehy porostlými bujnou trávou. Mogilnaja Bay of Kildin Island na jihovýchodním cípu ostrova se proslavila ve středověku, kdy se zde usadily lodě mořeplavců, kteří hledali severní cestu do Číny a Indie. Takto se zachovala Mapa zátoky a okolí Mogilnaja od Jana Van Linschotena (1601). Je zobrazeno jezero Mogilnoe (s ptáky). Na místě laponské osady se nyní nachází hraniční výběžek Kildin Vostočnyj.

Jezero Mogilnoe je nejunikátnější věcí na ostrově Kildin, je to reliktní jezero s mrazivým názvem „Mogilnoe“, také se mu říká pětipatrové jezero. V mělké hloubce jezera, asi sedmnáct metrů, se nachází pět různých vrstev vody, které se nemísí. Podle této struktury jezera, tedy i podmořský svět flóry a fauny je zde rozložen jakoby , patro po patře. Vrstva umístěná úplně dole je nasycená sirovodíkem a je prakticky neobydlená. Nad ním je nejhezčí vrstva. V červenci až srpnu má jeho voda třešňovou barvu. Za tak neobvyklou barvu vděčí zde žijícím fialovým bakteriím, které v tomto ročním období „kvetou“. Bakterie slouží jako druh štítu, který blokuje cestu vzhůru stoupající ze dna sirovodíku. Třetí vrstva je jako fragment Barentsova moře. I slanost vody v něm je stejná jako v moři. Žije zde treska, mořský okoun, mořské řasy a hvězdice. V Mogilném jsou však několikrát menší než jejich protějšky v Barentsově moři. Čtvrtou vrstvou je mořská solanka zředěná sladkou vodou. Zde je říše medúz a některých korýšů. Na povrchu leží 4-5metrová vrstva vynikající sladké vody. Neobvyklé mořské akvárium s hloubkou něco málo přes 16 metrů, nemá žádné přepážky, a přesto jeho obyvatelé nenarušují neviditelné hranice a nikdy nemigrují z jedné vrstvy do druhé. Jak jezero vzniklo, jak se v něm po staletí zachovala taková vrstvená rovnováha? - hádanka, nad kterou se potýká více než jedna generace vědců z celého světa. Jezero je jedinečné a skládá se, jak jsem psal výše, z několika vrstev: vrchní je čerstvé, dno je sirovodík, který vše zabíjí a ve střední části je slaná voda s mořskou faunou !!! Jezero obývá nejvzácnější endemit - treska Kilda uvedená v Červené knize Ruské federace a samotné jezero je federální přírodní památkou. Tato část ostrova, záliv, mys a jezero, se nazývají Mogilny. Vědci stále nemohou vyřešit záhadu zázračného jezera na ostrově Kildin.

Říjnová revoluce roku 1917 proběhla v Murmanu rychle a nekrvavě. Již 26. října 1917 bylo na schůzi vedoucích organizací v Murmansku rozhodnuto podpořit všechna usnesení II. Všeruského sjezdu sovětů. A hlavní velitel Murmanské opevněné oblasti a oddělení lodí Kolského zálivu, kontradmirál K.F. Ketlinskij telegrafoval do Petrohradu, že se všemi jemu podřízenými osobami a institucemi plně uznává autoritu ustanovenou Všeruským sjezdem dělnických a vojenských zástupců. Stejně jako ve všech táborech na Murmanu byl na Kildinu zorganizován výkonný výbor, který převzal kontrolu nad životem ostrovanů.

Brzy však začala občanská válka a následovala vojenská intervence bělogvardějců. Již v březnu 1918 se anglo-francouzské a o něco později americké jednotky vylodily v Murmansku. Následující dva roky byly roky těžkých zkoušek. Nekonečné povstání, stávky, zatýkání a popravy učinily život obyčejného člověka nebezpečným, hladovým a nepředvídatelným. Když intervencionisté v srpnu 1920 odešli, Murmansk, jak jeho přeživší hořce vtipkovali, představoval „město – ne město, vesnici – ne vesnici“. Ani pro ostrovany to tehdy nebylo snazší, ale na rozdíl od Murmanských lidí tam šel život, sice těžký, ale celkem poklidně. V březnu 1919 ředitel Kildinské školy 1. stupně, učitel Dmitrij Andrejevič Kozyrev, oznámil okresní radě Aleksandrovského, že vyučování probíhá normálně, „...na ostrově je 20 školou povinných dětí, populace je 130 lidí. Počet studentů obou pohlaví je 12 (chlapci - 4, dívky - 8). Studenti jsou rozděleni do dvou skupin, protože někteří umí trochu číst a psát, ačkoli nesplňují požadavky pro přijetí na střední oddělení. Škola poskytuje 28-29 lekcí týdně. Mezi studenty byli i vnuci norských průkopníků (Eriksen Alvilda Karlovna, Eriksen Alfred Albertovich, Eriksen Eysten Yalmarovich a Mikueva (Eriksen) Karolina Ivanovna).

V 19. stol existoval projekt na vybudování „megalopole“ na Kildinu, ale nakonec se do Kildinu přestěhoval pouze mladý pár Norů Eriksenů. Tři generace rodiny Eriksenů žily na ostrově asi 60 let... Na počátku 20. století úřady regionu investovaly nemalé částky do infrastruktury ostrova. Ve stejné době se na ostrově pod rouškou rybářů usadili sociální demokraté a zorganizovali sklad a překladiště pro nelegální přepravu literatury z Norska do Archangelska. V prvních letech sovětské moci existovaly velmi ambiciózní plány na rozvoj ostrova. Během krátké doby na ostrově vznikl rybářský artel, jodová rostlina a kožešinová farma polární lišky... Do začátku války bylo civilní obyvatelstvo přesídleno do různých okresů Murmanské oblasti. Mnoho členů rodiny Eriksenů bylo vystaveno represím...

Po nastolení sovětské moci v Arktidě začala kolektivizace. Na Kildinu vznikla rybí farma „Smychka“, která se brzy stala jednou z příkladných na celém Murmanském pobřeží. Klidný život kolonistů ale netrval dlouho. Již na konci 30. let museli všichni naléhavě opustit ostrov, který se stal jejich domovem...

Poté začala vojenská éra Kildinu, která trvala až do počátku 90. let minulého století: pozorovací a komunikační stanoviště, první námořní baterie v SSSR MB-2-180, protivzdušná obrana, nejprve protiletadlová děla, později raketové systémy, pobřežní raketový pluk, hraniční stanoviště a nezbytná infrastruktura k zajištění všeho výše uvedeného...

Dnes na Kildinu prakticky nežijí žádní obyvatelé, jako v první světové válce. Z vojenských objektů - pozorovacích a komunikačních stanovišť... Ale stále věřím, že vyčerpaný, zapomenutý a opuštěný ostrov jednou oživí svou někdejší sílu!

Fauna ostrova je zastoupena mnoha druhy ptáků, včetně těch, které jsou uvedeny v Červené knize, a nejsou to jen racci, ale také dravci (káňata, sovy sněžné). Ze vzácných rostlin lze rozlišit radiolus rosea - "zlatý kořen". Toto jsou obecné informace o ostrově Kildin.

Ale můj zájem o Kildina spočívá v jeho spojení s Gulagem. Na Kildinu mě zaujala především spodní kamenná cesta, po které jsem kdysi v roce 1968 šel. co je to za cestu? Dlouho jsem hledal odpověď. Četl jsem vzpomínky armády, hledal na internetu... Níže chci podat zprávu o některých bodech spojujících tuto nepotopitelnou ruskou letadlovou loď s Gulagem, totiž ukázat, jak byla zahájena stavba vynikající kamenné silnice, která měl spojovat dva body - Kildin West a Kildin East, ale postavili pouze jeden "Zlatý kilometr" pojmenovaný po Konstantinu Rokossovském ...

Tato silnice byla položena podél jižního pobřeží ostrova Kildin a spojovala východní a západní část ostrova. Za silnicí trčel název „Road of Life“. Úsek silnice o délce 1 km od řeky Chernaya směrem k East Kildin je lemován hladkými dlažebními kostkami a úsek je uprostřed silnice. Někdo to dokonce srovnává s Rudým náměstím... Ale vyložit i několik desítek metrů cesty na ostrově rovnými kameny, to je pekelná nelidská práce! Tento úsek „Kildinské dálnice“ se nazýval „zlatý kilometr“ nebo „Rokossovská cesta“ !!! Je zvláštní, že „zlatý“ kilometr ničím začíná a ničím končí.

Podobný úsek ideální dlážděné cesty jsem viděl znovu – v roce 1987. Nachází se na pravém břehu řeky Yokanga. Když jsem pak pracoval jako kapitán na lodi „Alla Tarasova“, jel jsem s posádkou na lodi do ústí řeky na houby. Tam jsem viděl tuto cestu, která byla velmi podobná „zlatému kilometru Rokossovského“. Říkali, že tuto cestu postavili za války zajatí Němci... A tato cesta vedla do tundry - od mola k vojenskému letišti.

Silnice na ostrově Kildin byla postavena podle všech pravidel: mírný sklon k okrajům silnice, příkopy na obou stranách, pěšiny posypané rozlámanou břidlicí. Po „zlatém kilometru“ je cesta lemována velkými břidlicovými kameny posypanými drobnými kousky břidlicových třísek. Kdo a kdy postavil tuto cestu? A jak se ukázalo, že jméno velkého maršála vítězství Konstantina Rokossovského souvisí se silnicí Kilda?

A nedávno jsem na internetu našel následující informaci: „Rokossovský byl odsouzen na 10 let do Gulagu a poslán do tábora v Norilsku“??? Takže, kde si vlastně odpykal svůj "trest?" V Norilsku? Není to na Kildin?

O existenci tábora Kildin jsem se dozvěděl během návštěvy ostrova v roce 1993. Je známo, že jakákoli historická událost postupem času získává vousaté pověsti a legendy. Místní mi tedy řekli, že na Kildinu jsou dva tábory: mužský a ženský. Mužský tábor tvořili převážně odsouzení generálové... Slyšel jsem o stavbě vojenských objektů na Kildinu v předválečných letech za účasti vězňů a sám jsem to tušil. Slyšel jsem, že vězni stavěli baterii, silnice, letiště... a další vojenské objekty. Myšlenka vytvořit tábor na Kildinu vznikla ve dvacátých letech minulého století.

V roce 1926 byl případ "Chubarovtsy" - případ hromadného znásilnění dívky - široce medializován. Proces s Chubarovity v prosinci 1926 se stal monstrprocesem. Předtím byla zahájena široká kampaň v tisku, noviny uveřejňovaly upřímná svědectví zadržených... Okamžitě byly vytištěny hromadné dopisy redaktorovi: „Chuligáni - s rozžhaveným železem!“, „Může být pouze trest smrti pro tyto zločinné bandity!“, „Severe Vytrháme hnízdo chuligánských zvířat z našeho Rudého Leningradu opatřeními! Pojem chuligánství se začal vykládat široce, nyní mu byly připisovány téměř všechny spáchané trestné činy. Vedení města jako by se probudilo ze zimního spánku a vyslovilo se také pro trest smrti pro zvláště zlomyslné chuligány a vůbec – punkeři nemají v Leningradu místo! Na schůzi zemského výkonného výboru Soudruh Jegorov upozornil správní oddělení, že by měli být vysláni chuligáni. Vznikl projekt jejich exilu na neobydlený ostrov Kildin, napsala Krasnaya Gazeta. Ale o několik dní později přišel dopis z neobydleného ostrova, kde obyvatel ostrova Kildin Kustov píše: „Ostrov je rybářským centrem pro obyvatele Murmanského pobřeží. Je zde také stálé obyvatelstvo - asi 100 lidí. Ostrov je rezervací bílých a modrých lišek s jedinečnými přírodními podmínkami. Lidé tam žijí pouze v naději na budoucnost, protože nemáme přítomnost, nepotřebujeme vaše chuligány na Kildinu!

Před soudem v prosinci stanulo 27 obžalovaných ve věku od 17 do 25 let. Sedm bylo odsouzeno k trestu smrti, zbytek k různým trestům odnětí svobody v Soloveckém táboře zvláštního určení (SLON), dva obžalovaní byli zproštěni viny... Ale díky bohu se Chubarovici nikdy nedostali na ostrov Kildin.

Západní konec silnice má jasně vytyčenou hraniční linii, lze předpokládat, že se jedná o začátek výstavby. Toto místo se nachází jen pár metrů od řeky Chernaya a silnice končí poblíž staré vodní pumpy. První verzí, která přišla na mysl, byla tedy stavba silnice pro zásobování východního Kildinu vodou. Podle verze místních obyvatel (1993) se vedoucí tábora chtěl odlišit vybudováním vzorového zařízení na Kildinu, ale z nějakého důvodu nemohl dokončit to, co začal... Další verze: silnice měla být jít do tábora. Ale kde byl tábor? Protože jsem nenašel příležitost jít do archivu NKVD-MVD, pokračoval jsem v hledání tábora Kildin ve vojenských archivech... Jedna z podrobných map ostrova v roce 1941 ukazovala všechny budovy na Kildinu. Během války byla mapa označena jako „TOP SECRET“. Mapa ukazuje vše, i ty nejmenší budovy. Z izolovaných budov na East Kildin lze rozlišit pouze kamna na jód podél pobřeží, několik samostatných chatrčí na severovýchodě a 3 kasárna poblíž řeky Chernaya ve východní části ostrova. Je možné, že tyto 3 baráky byly táborem Kilda...? Ve prospěch východní verze umístění tábora hovoří i legendy přenášené Kildiny z úst do úst. Je zvláštní, že „zlatý“ kilometr ničím začíná a ničím končí.

Na hřbitově ve východní části ostrova bylo mnoho hrobů, které lze vzhledem k pohřbům táborových vězňů připsat: žádné hvězdy, žádné kříže, data úmrtí 1939-1953, data narození 1900-1910 (přibližně). Příjmení byla mužská i ženská. Je známo, že v těch letech na ostrově zbylo doslova pár civilistů.

A přesto se mi podařilo najít stopy po táboře. V Centrálním námořním archivu (TsVMA) v dokumentech 2. samostatného dělostřeleckého oddílu (2. óda) je tato informace: „2. OAD Murmanské opevněné oblasti (MUR) Severní flotily byl vytvořen na zákl. 10. baterie MUR na ostrově Kildin. Stavba začala na konci roku 1935. Na ostrově začala intenzivní výstavba vojenských objektů. Postavili jej převážně vězni tábora Kildin 10. větve Belbaltlagu. Historie této stavby je dodnes zahalena hustým závojem tajemství. Hlavní stavební práce prováděl Kancelář přednosty děl č. 97 a 115 stavebního praporu.

Takže Kancelář vedoucího závodu č. 97 je typický oficiální název tábora! „Na jaře roku 1940 vznikla 122mm mechanicky trakční baterie č. 191, místem byl East Kildin... Tou dobou již začala výstavba polní cesty pro tuto baterii podél jižního pobřeží ostrova .“ V květnu 1941 byla zahájena výstavba betonového kontrolního stanoviště (2 oad - DK). S vypuknutím války začala na východě ostrova Kildin urychlená stavba 130mm otevřené baterie č. 827. Stavěli zrychleným tempem l/s baterie a konstrukce č. -97. Lze také předpokládat, že letiště v roce 1942 na Kildinu postavil Úřad stavebního dozorce č. 97.

Moje domněnky, že Kancelář vedoucího závodu č. 97 byl „tábor Kilda“, se rozplynuly po jedné schůzce s veterány stavby 97. – to byla divize ženijní služby Severní flotily. Kildinští veteráni si dobře pamatovali „stavitele vězňů“, kteří stavěli silnici: „... zdálo se, že jsou všichni černí: černé šaty, černé vousy, černé tváře a oči. Dychtivě zachytili každého kolemjdoucího svýma očima, což jim možná připomnělo vzdálený život, který měli před táborem...“

Chci říci něco málo o vesnici Upper Kildin. Za počátek osídlení „horního“ Kildinu v západní části ostrova lze považovat první světovou válku, kdy v letech 1914-1916. První pozorovací stanoviště byla vytvořena na poloostrově Kola. Až do roku 1935 byli všichni obyvatelé Upper Kildin zastoupeni pouze personálem pošty a majáků Kildin-West. Koncem roku 1935 začala stavba pobřežní baterie, skládající se ze dvou věží MB-2-180. Personál baterie: 191 lidí. Na základě baterie byl zformován 2. samostatný dělostřelecký prapor, který tvořil základ infrastruktury ostrova a také hlavní populace Upper Kildin na dalších 15 let. Před začátkem války byl na ostrov převelen nově vzniklý 6. samostatný protiletadlový dělostřelecký oddíl. Hlavní domy v té době byly zemáky pro personál. V roce 1955 byl Oad rozpuštěn, ale v témže roce začala výstavba pobřežního raketového komplexu a vytvoření 616. samostatného pobřežního raketového pluku. K ochraně infrastruktury ostrova a přístupů k poloostrovu Kola byla na západním Kildinu nasazena divize protivzdušné obrany. Přítomnost samostatného pobřežního raketového pluku na ostrově je rozkvětem západního Kildinu. V roce 1995 byl pluk z Kildinu stažen... V tuto chvíli je Upper Kildin zcela opuštěný.

V Kildinu jsem byl mnohokrát, protože v sovětských dobách osobní lodě, na kterých jsem pracoval, pravidelně navštěvovaly západní a východní Kildin. Postupem času, někde v polovině sedmdesátých let, byl hovor do East Kildin zrušen. A lodě Western Kildin MMP přicházely až do začátku devadesátých let. Zde někdy kapitán dovolil některým členům posádky přistát, aby sbírali morušky, brusinky nebo houby. Pamatuji si i ty časy, kdy jsme kotvili na molu. Kotvit se ale dalo jen za plné vody a za příznivého počasí. K tomuto kotvišti kotví pouze Igaun V.I. na "dědečka osobní flotily" - parník "Ilya Repin".

K tomuto molu jsme kotvili pouze jednou v roce 1968 na mých hodinkách. Bylo nutné urychleně vysadit nemocného vojáka na břehu. Aby nečekal na člun, kapitán Igaun V.I., vzhledem k tomu, že již nastal příliv, přivázal k tomuto molu parník Ilja Repin. Voják byl zachráněn...

Rád bych sem přinesl ještě jednu vzpomínku na mého dobrého přítele, který na ostrově sloužil: "A pokud píšete o službě na ostrově, tak to bylo také jedinečné. Vše mi šlo dobře, inspektoři z flotily byli spokojeni. od r. uplynuly dva roky, tedy maximální doba služby na tomto ostrově pro dělníky.

Čtyřicítka na chvostu mi jednoho z jarních dnů přinesla tu nejhorší zprávu, že nově jmenovaný šéf dělostřeleckých skladů při přebírání pohotovostního skladu („NZ“) s municí po kusech počítal zbraně a střelivo, které tam byly uloženy. neměřeno (ten chudák počítal dva týdny, protože byl nehorázně pečlivý) zjistil nedostatek 2 pistolí "PM" ("Makarov Pistol"). Podle tehdejších kánonů takové informace patřily do kategorie „zvláštní důležitosti“, byly okamžitě hlášeny vyššímu vedení a byly pod přísnou kontrolou (v té době již byly pokusy o astronauty a Brežněva). Už tehdy se úřady bály teroru.

Okamžitě po hlášení vedení o obdržených informacích se na můj ostrov nahrnulo moře šéfů a inspektorů. Kdo má skutečně pomoci, kdo doufal, že vše rychle odhalí (kam prý půjdou zbraně z ostrova) a vydělá medaile, a kdo mě postaví na patřičnou pozici (rámy). Zkrátka, začali mi „hubovat“ ze všech stran: jejich, státní zástupce, politické oddělení, zástupci námořního oddělení, kterým tajní nepřátelé ukradli zbraně. Mnoho lidí ví, jak nám panovační kurátoři pomáhají. A nedej bože být tím, komu pomáhají. A auto se otočilo...

Jako vždy začalo odpočítávání aktem poslední prohlídky skladu NZ. Naštěstí to byla krátká doba – pár měsíců. Prošli vším: dozorci, kteří navštěvovali sklady, vyřešili všechna „nedorozumění“ jako záznamy při předávání dozorcům o neostrých otiscích pečetí atd. Všechno bylo pod kontrolou: chování, konverzace, obecně všechno, všechno. Myš bez naší kontroly neproklouzne bez povšimnutí. Všichni byli podezřelí, někteří už byli připraveni se přiznat ...

Kurátoři u mě pobyli měsíc, čímž mi vznikla citelná škoda na platu, i když ne skromná (na tehdejší dobu). svačiny a nápoje měly být od viníka, tedy ode mě. Ale běda... Ani kurátorství, ani intenzivní práce, ani večerní sčítání u stolu a odbourávání stresu nepřinesly žádné výsledky, únoscům ani nevyšly na stopu. Kurátoři si uvědomili, že nemohou získat zakázky a tiše všichni zmizeli. Zároveň dali jasně najevo, že moje propagace je krytá, stejně jako přesun z ostrova v blízké budoucnosti, a pokud nenajdu pistole a někde vážně vyskočí, mohou nastat vážnější problémy.

Když jsem se poškrábal na svých tehdy ještě hustých vlasech a důstojně zaznamenal odchod vysoce postavené komise severním způsobem, vyhrnul jsem si rukávy a začal jsem hledat vetřelce, již bez vzrušení, které kurátoři vytvořili, ale klidně, metodicky - jako byli jsme poučeni. Na základě analýzy všech dostupných informací (kterých za měsíc opravdu nebylo dost) jsem vytvořil speciální plán-grid, kde jsem téměř v sekundách namaloval celý proces od příjmu zbraní ze skladů v Murmansku (a toto bylo 8 let před mým příjezdem na ostrov), doručování na člunu na ostrov, vykládání atd. atd. a tak dále, dokud se nezjistí nedostatek. Našel jsem všechny lidi zapojené do všech těchto operací. Nebyl jsem líný poslat na všechny příslušné územní orgány KGB a Ministerstvo vnitra žádosti s žádostí o podrobný výslech každého, kdo by alespoň v malém zlomku mohl přijít do styku s nešťastnými pistolemi. , sklad na NZ a náš ostrov. Dlouho jsem čekal na odpovědi, posílal upomínky. A jako v Puškinově pohádce „O rybáři a rybce“ házel a házel síť, jen ne třikrát, ale mnohokrát. Těšil jsem se na odpovědi a všechny přinesly jen zklamání.

Od zjištění nedostatku zbraní uplynul více než rok. Naděje se rozplynula... A najednou odpověď z Petrohradu ze slavných „Křížů“, kde se jeden z bývalých námořníků ze samohybné bárky Kildin bezpečně vznesl na vězeňské palandě za spáchání nějakého zločinu. Při výslechu tohoto bývalého námořníka (možná i s předsudky) se ukázalo, že tyto pistole byly odcizeny i při dodávce zbraní na Ostrov. A jedním z únosců byl i tento, který si odpykával trest za trestný čin (naštěstí bez účasti našich „PM“). I druhý únosce byl nalezen díky obdrženému svědectví. A všechno to velmi usnadnili. Před odplutím člunu již naloženého zbraněmi se moře začalo bouřit. Což není v těchto končinách nic neobvyklého. Velitel praporčíka člunu využil příležitosti, kterou mu příroda poskytla k pobytu na pevnině v Murmansku, rychle si ve městě našel přítelkyni, a když byla bouřka, neztrácel čas ani s ní. A dvě „demobilizace“, většinou z nudy a zájmu, opatrně otevřely podpal, vlezly tam a začaly ze sebe stavět Rimbauda, ​​oběsily se kulomety, kulomety, pistole... Přitom zajaly vše na fotce, kterou později našli v demobilizačních albech. Poté, co si dostatečně hráli a bavili se, rozhodli se vzít si s sebou do civilu pistoli, jako ve filmu „The Diamond Arm“ – tedy „...jen pro případ požáru“. Aby neriskovali, schovali pistole do podpalubí, v případě nedostatku pistolí při odkládání ve skladu NZ by je bezpečně „našli“ v podpalubí. Nehrozilo žádné riziko. Ztráta zbraní však v té době nebyla zaznamenána, a tak čekala v křídlech (8 let), dokud k jednotce nepřišel pečlivý šéf dělostřeleckých zbraní. Kdyby se v té době na ostrově neobjevil, možná by o chybějících pistolích doteď nikdo nevěděl a můj osud by se vyvíjel jinak. Od té doby jsem přestal věřit aktům ověřování, podepsaným mnoha lidmi. A za 8 let kontrol skladu NZ bylo v kauze podáno více než desítka těchto skutků. A v každé je „…zbraně a střelivo jsou plně k dispozici. Není nedostatek." Tady je takový příběh.
Hlásil jsem nahoře o materiálech obdržených při hledání zbraní a tam na tento příběh už dávno zapomněli. V zemi rostl nepořádek a na nějaké 2 pistole nebyl čas. Navíc organizační opatření pro „vinu ztráty“ zbraní (tedy já) byla již dávno přijata.

S počátkem Gorbačovovy perestrojky začal Kildin ve všech ohledech upadat. V této době začala vznikat různá družstva a lidé začali dávat na první místo jen peníze a svůj prospěch. Válečníci a vojáci se také snažili ukořistit své. Začali krást vojenské vybavení, zbraně a munici a přeměňovat je v peníze... Totéž se dělo v celém Sovětském svazu, včetně poloostrova Rybachy, poloostrova Kola a naší „nepotopitelné letadlové lodi“.

V říjnu 1989 jsem pracoval jako kapitán na motorové lodi „Kanin“, která byla na lince Murmansk – Dalnie Zelentsy – Murmansk s voláním na ostrov Kildin. Také jsme jeli do přístavu Kirkenes (Norsko), kam jsme dopravili naše turisty.

Při dalším volání do Western Kildin, dokonce i cestou do kotviště, jsme slyšeli výstřely z kulometů a dalších zbraní. V oblasti mola probíhala skutečná válka! Na začátku jsem ničemu nerozuměl a myslel jsem si, že válečníci připravují nějaký svůj další vojenský úkol. Ale brzy všichni, kdo byli na můstku a palubě, začali chápat, že to není učení, ale něco vážnějšího...

První osídlení v západní části Kildinu lze připsat na konec 16. století. Právě tehdy Van Linschoten, člen Barentsovy expedice, sestavil mapu ostrova Kildin a zobrazil tábor na západě ostrova. S přihlédnutím k rozdílu mezi horní plošinou ostrova (max. bod 286 m) a pobřežními terasami na západě Kildinu se budovám poblíž Kildinského průlivu říkalo „dolní“. Tak vznikl Dolní (západní) Kildin. Za skutečné roky rozkvětu Dolního (Západního) Kildinu lze považovat příchod 616. samostatného pobřežního raketového pluku (ORP) na ostrov. Pro dodávku techniky a zbraní bylo přestavěno molo, v blízkosti mola vyrostlo zázemí pro podpůrné služby pluku a obytné budovy. Malé raketové lodě (RTO) se mohly přiblížit ke kotvišti za účelem vyložení/naložení raket a dodání potřebného nákladu.
Osada Nižnij (Západní) Kildin „zahynula“ po stažení 616. jednotky z ostrova v roce 1995.

A všechno to začalo takhle. Zlomovým bodem v životě ostrova bylo rozhodnutí o vytvoření Severní vojenské flotily 1. června 1933 podle oběžníku náčelníka štábu Rudé armády. Toto datum je datum narození SF. 15. dubna 1933 byla na sever z Baltského moře poslána „Speciální expedice“ - EON-1 podél Bílého moře-Baltského kanálu, sestávající z torpédoborců „Uritsky“, „Kuibyshev“, TFR „Hurricane“, "Smerch", ponorka "Decembrist" a "Lidový dobrovolník". Expedice bezpečně dorazí do Murmansku 5. srpna. Začíná výstavba námořní základny ve městě Polyarny. V červenci 1933 stranická a vládní komise v čele s I. V. Stalinem kontroluje místa navrhované základny. Začala výstavba základen a letišť, vytvoření pobřežní obrany a základny pro stavbu lodí, rozvíjelo se a vybavovalo námořní divadlo.

Bez pozornosti nezůstala ani strategická poloha ostrova, na kterém byly v roce 1933 pouze dvě pozorovací a komunikační stanoviště (PNiS) a civilní podniky. Mimochodem, stanoviště NIS na Western Kildin vzniklo během první světové války. Na Kildinu již několik let vznikají baterie pobřežní obrany, jednotky protivzdušné obrany, kulometné a tankové roty, půleskadra obojživelných letadel MBR-2, ošetřovna, letiště, logistické jednotky... Hlavní stavební práce na ostrov je uskutečněn 97. stavebním ředitelstvím ženijní služby severní flotily. V roce 1935 byla zahájena stavba 10. baterie složené ze dvou věží MB-2-180, které později vytvořily základ 2. samostatného dělostřeleckého praporu.

Zde - ve východním a západním Kildinu jsem pravidelně volal různé lodě, počínaje rokem 1966 a až do poloviny 90. let, kdy aktivní život na slavném ostrově letadlových lodí prakticky ustal ....

Dobře si pamatuji Kildina v letech 1970-1980. Vojáci se v té době učili nejen vojenským záležitostem, ale vyprávěli jim i historii tohoto ostrova. Na politických hodinách velitel vyprávěl svým vojákům nikoli články z „komunistických ozbrojených sil“, ale vyprávěl příběh o vývoji ostrova. O tom, jak William Barents vyplul z Kildinu hledat severní námořní cestu do Číny. Jak pak přezimoval na Nové Zemi a zemřel tam. Jak jeho soudruzi, když pohřbili velitele, se sotva dostali do Kildinu, kde je místní Laponci zahřáli, nakrmili a pomohli jim dostat se do Koly. Jak mniši ze Soloveckého kláštera založili vesnici Monastyrskoe na Eastern Cape a Britové vyplenili hřbitov, spálili budovy a zabili mnichy. Od té doby se mys a záliv začaly nazývat Mogilny ...

Velitel řekl mnoho, mnoho zajímavých věcí. Za vzor si považoval Nora Eriksena, který se, nebojíc se obtíží, usadil na konci 19. století na tomto opuštěném ostrově s mladou ženou a dvěma malými dětmi. Nejprve se tísnili v chatrči, kterou si vyrobil z ploutve. Postupem času postavil na Mogilny pevný dvoupatrový dům, získal dobytek, rybářské potřeby a boty s motorem. Stal se bohatým, prosperujícím kolonistou. Na ostrově vychoval jedenáct dětí. Všichni Murmanové ho uctivě nazývali „Král Kildy“. A tyto příběhy velitele zůstaly v paměti jeho podřízených po celý život ...

A jak Kildin Island vypadal poté, co ho armáda opustila? Co zanechali dalším generacím? Jaké je prostředí v Kildin? Zde je odpověď jednoho opraváře z East Kildin, když jsem se ho ptal na ekologii ostrova po zahájení stahování vojenských jednotek z ostrova: „JAKÉ JE PRO VÁS ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ? Pak přece vojáci takové slovo neznali (nebo vědět nechtěli). Pokud byl na území posádek stále vidět nějaký pořádek a čistota, pak se již za ním začaly kazit a vyhazovaly vojenský odpad, kdekoli to bylo možné. Po nás - tráva neroste! O odstranění těchto odpadků z ostrova pak nikdo ani nepřemýšlel. K mé velké hanbě před Kildinem a byl jsem také jedním z těch, kteří to udělali, aniž by přemýšleli o důsledcích, které ukazují moderní fotografie - v podstatě ekologická katastrofa ostrova. Ostrov je špinavý od vojenských odpadků až k samým, samým rajčatům, jak se říká: "Mami, nedopřávej!"

S velkým zájmem jsem si na stránkách přečetl velmi zajímavý příběh. Kildin. Naučil se hodně poprvé. Díval jsem se na spoustu obrázků současného ostrova. A můj postoj ke Kildinovi se začal dramaticky měnit. Od pýchy a obdivu k němu, po lítost a zášť za to, co mu armáda udělala. A zde je to, co bych chtěl s lítostí poznamenat. Na této perle Barentsova moře, klidném krásném jedinečném ostrově, se sovětská vláda z 30. let rozhodla vytvořit „záložku ochrany a obrany zálivu Kola a poloostrova Kola“ před jakoukoli nepřátelskou agresí.

Možná to bylo v té době jediné správné rozhodnutí. Začali ho vyzbrojovat a kousali se do svaté země. Na ostrově byly instalovány moderní, pro tu dobu, dalekonosná děla, bunkry, byla postavena letiště pro letadla, silnice. Dokonce tam nějaký vojenský „moudrý muž“ jezdil s tanky a zřejmě věřil, že se na Kildinu odehraje jedna z největších tankových bitev v moderní válce.

A tak po zuby ozbrojený ostrov potkala válka. Historie mu dala jedinečnou šanci dokázat všem, že ne nadarmo byl nafouknutý spoustou peněz od našich zbídačených hladomorů. A také, abych nějak ospravedlnil tu pekelnou, těžkou práci na vyhynutí, nezaslouženě trpící vězně z tábora Kilda (jsem si jistý, že tam nebyli žádní zločinci) a jací vězni byli ve 30. letech, víte beze mě. A to se mohlo stát, když na Kildinovi za plného dohledu dvě německé válečné lodě zastřelily a potopily neozbrojenou obchodní loď. Kildin by se svými dvěma nebo třemi výstřely ze 180milimetrových děl mohl navždy a hrdě vstoupit do vojenské historie jako skutečná pevnost, pevnost a skutečný obránce vlasti.

Právě zde musel Kildin ukázat veškerou svou sílu, RYAVKNUV se svými zbraněmi, aby po Němcích nezbylo mokré místo. S takovými impozantními zbraněmi by byli rozbiti na kusy. Ale Kildin dostal rozkaz, aby se odvrátil, a on stydlivě mlčel. A pak po celou válku z nějakého důvodu tajil svou nevinu. Je pravda, že tiskem proklouzla informace, že přesto „zmrazil“ nějakou ponorku. Ale možná to byla stalinistická propaganda. Ostatně pak ve všem lhali, bez pohnutí svědomí, aby pozdvihli morálku. A všechny zašlapeme botami a házíme klobouky. Ale přišly potíže, takže pod citlivým stalinským vedením se Němci za šest měsíců dostali do Moskvy, zaplavili zemi vojenskou krví a hromadným zajetím celých armád. Takový je náš příběh! Ale čas, jak se zdá, všechno dá na své místo. Možná…

Po válce, bez ohledu na to, jak se snažili naplnit ostrov stále více a více moderními zbraněmi, stále zůstával něco jako - „jako strašák“.
A pak, v současné době, se s ním zacházelo hůř než kdy předtím. Všechny investované prostředky, osudy a životy lidí, vše šlo vniveč. Když ostrov opustili, veškerý vojenský majetek byl vyhozen a vše, co zbylo, bylo nemilosrdně vydrancováno a zničeno. To, co zde po desetiletí vytvářeli námořníci a vojáci, kteří zde sloužili, bylo následně vydrancováno. Domnívám se, že hlaveň 180milimetrové zbraně, kterou jsem viděl, nesmyslně odřízli bezmozci. Námořníci, kteří sloužili na těchto zbraních, by ho s velkým potěšením a bez jakékoli lítosti nakopali do zadku „za stejná rajčata“.

A kolik peněz se v důsledku takové kriminální situace špatného hospodaření usadilo v kalhotách s pruhy a jejich nohsledi, lze jen hádat. Naši vojenští pracovníci s červenými lampami jistě hlásili nejvyšším orgánům, že prostředky přidělené na konzervaci vojenské techniky byly vynaloženy na zamýšlený účel. A za všechen ten nepořádek musíme při rozpadu SSSR „pochválit“ našeho prvního alkoholického prezidenta. Spal tam a tam se vyčůral. Odešel do pekla! (I když nebývá zvykem o mrtvých mluvit špatně). Je mi líto, ale mé srdce se nashromáždilo! Zhruba sto kilo opilého čumáčku mu nedalo. A to, že stále nemůžeme objasnit následky jeho vlády, je jeho hlavní chyba. A to, že se mnoho normálních mužů, jako je rybář Viktor Viktorovič Kudelja nebo major Kilda Nikolaj Savickij, najednou ocitlo „v zahraničí“ své vlasti, je hlavní vinou alkoholického prezidenta. A příběh Kildina a všeho, co se mu v poslední době přihodilo, je jen malá skvrnka na pozadí obrovské opuštěné suverénní hromady sraček.

A nyní na ostrově existuje něco, co může být a mělo být na tomto klidném místě dříve: fungující rozhlasová stanice a dva majáky. I když je zde dvojsečná zbraň. Kdyby taková minulost neexistovala, neexistovaly by tyto vzpomínky! A vy nevíte, co je lepší. Jedna věc mě nyní uklidňuje a utěšuje, že ani služby protivzdušné obrany, ani jiné námořní služby spojené s řinčením šavlí už na Kildinu nikdy nebudou, což znamená, že všechno špatné je minulostí!!!??? Příroda potřebuje velmi dlouhou dobu, aby zahojila rány, které jí způsobil člověk. Hlavní věcí je nezasahovat a pomáhat jí v této věci. A spal to, všechno špatné, modrým plamenem, navždy a navždy. Amen!

P.S. 1. Ještě něco o stavbě zlaté cesty: „Koncem 80. let jsem měl to štěstí, že jsem komunikoval s mužem, který byl v té době námořním dělostřelcem a podílel se jako vojenský specialista na vybavení pobřežní baterie na Kildinu v roce 1938 . Viděl, jak se tam všechno stavělo a jaký byl rozkaz ... Cesta je trestem pro vězně ... ti, kteří nesplnili normu, šli na toto místo a místo spánku vydláždili tuto cestu ... všechno - výhradně rukama ... Proto to odnikud začíná a nikde nekončí ... “. Přesná délka „zlaté“ cesty je 837 metrů.

2. 10. května 1935 začala na ostrově Kildin stavba výkonné (ráže 180 mm) věžové dělostřelecké baterie. Zároveň vybudovali otevřené pozice pro dělostřelectvo a protiletadlové instalace, kotviště pro válečné lodě na západním Kildinu. Ve skalách razili stavitelé metra štoly pro budoucí opravny. Na jižním pobřeží, poblíž mysu Prigonny, byla budována přistávací dráha pro letectví Severní flotily. Na náhorní plošině Kildin (asi 250 m n. m.) byly zřízeny kasárny, obytné město (Nový Kildin) pro armádu, základní ošetřovna, klub, pekárna a lázně a prádelna.

Pro nepřetržitou dodávku těžkého nadrozměrného nákladu a zařízení na staveniště byla potřeba zpevněná komunikace. Příroda se postarala o stavební materiál – odvodnění jižního pobřeží, zcela vysypaného žulovými dlažebními kostkami, a úřady Gulagu nikdy neměly problémy s personálem. Měli k dispozici jak prvotřídní vojenské odborníky, tak zručné organizátory výroby a kvalifikované dělníky... A věděli, jak přimět otroky, aby pracovali v NKVD. Je to dnes, kdy mnoho zlodějů a vrahů sedí ve věznicích a nic nedělají. Sedí a usmívají se!

Hlavní „mistr ramenních záležitostí“ pochopil odpovědnost úkolu a skutečné ohrožení (v případě sebemenší chyby) osobní bezpečnosti a použil v praxi tvrdý bič, ochucený někdy měkkou mrkví. V jedné ze směrnic UNKVD Berija požadoval: „... osobně sledovat kvalitativní výběr kontingentů... Posílat pouze muže – nejlepší výrobní dělníky, zdravé, vhodné pro těžkou fyzickou práci v podmínkách Severu, se zbytkem trestu odnětí svobody v trvání nejméně 6 měsíců.
.... Oznamte vězňům, že všichni, kteří dobře pracují ve stavebnictví, dostanou zvýšený bonus. Nejlepší bubeníci a zvláště význační získají výhody v podobě zkrácení termínů po dokončení stavby. A nejlepší bubeníci, kteří lámou rekordy, budou zveřejněni s předstihem a předáni cenám. A ve vztahu k odmítačům, dezorganizérům výroby a táborovému režimu budou uplatněna nejpřísnější opatření.
Lidový komisař vnitra SSSR, komisař státní bezpečnosti L. Berija.
... Dlouhá léta byly informace o pobytu kariérních důstojníků ve věznicích NKVD a jejich využití při výstavbě vojenských objektů na Severu státním tajemstvím.

3. ... V lednu 1961 došlo v Severní flotile k mimořádné události - v Barentsově moři severně od ostrova Kildin se potopila nová raketová ponorka S-80. Mořské hlubiny si vyžádaly 68 obětí. Pro vyšetření okolností a příčin smrti člunu byla jmenována vládní komise v čele s vrchním inspektorem Ministerstva obrany SSSR maršálem Sovětského svazu Konstantinem Konstantinovičem Rokossovským. Na vrcholu debaty požádal o slovo respektovaný vysloužilý admirál, který řadu let sloužil v Severní flotile. A to řekl: „Když jsme my, důstojníci velitelství Severní flotily, vyjeli na moře k místu smrti ponorky S-80, maršál Rokossovskij, který byl na navigačním můstku, se podíval na zachmuřená většina Kildinů procházejících, nikoho konkrétně neoslovila, zamyšleně řekla: "Tady jsem postavil silnici"...!?

4. ... Poválečný poklidný život na ostrově se rychle zlepšoval. Na východním Kildinu (Mogilnoye) začala fungovat rybářská obchodní stanice. Dokonce se pokusili chovat lišky. Byla znovu otevřena pošta a škola. Postavili klub, lázeňský dům. Ke konci roku 1948 žilo v obci 117 obyvatel, z toho 38 dětí. Stejně jako za starých časů přijížděli do zátoky Mogilnaya na letní rybolov rybáři z celého Murmanu. Vojenské jednotky ponechané na ostrově vykonávaly každodenní službu a jak nejlépe uměly, vybavovaly svůj prostý život. Náhradní letiště se občas setkalo a doprovázelo letadla s inspektory.

Teprve nyní ruce nikdy nedosáhly konce výstavby Rokossovského silnice. Každý velitel, nadával jí, na čem ten svět stojí, nepovažoval silnici za svůj "objekt" a během periodicky se opakujících pokřiků inspekčních orgánů se snažil šíp přenést na souseda. Silnice byla zchátralá a pouze dlažební kostky zlatého kilometru, jakoby na výtku naší věčné neopatrnosti, zůstaly v prvotřídním stavu ...

... V padesátých letech dostaly lodě a pobřežní jednotky sovětského námořnictva nový typ výzbroje – křižující a protiletadlové řízené střely. A Kildin se opět stal tajným objektem. Veškeré civilní obyvatelstvo bylo posláno zpět na pevninu. Teď a navždy! Obzvláště postižena byla rybářská obchodní stanice na východním (Mogilnyj) Kildinu. Opuštěná vesnice vypadala jako mrtvý muž, kterého narychlo zapomněli pohřbít odcházející příbuzní. Bylo to na konci roku 1966.

5. ... A pak nastaly neklidné časy: v Moskvě zasáhli z tanků „Bílý dům“. Groznyj byl bombardován v Čečensku. V Sevastopolu byla Černomořská flotila rozdělena. Sovětské jednotky byly naléhavě staženy z Německa, Polska a pobaltských států. Na Kildinu úzkostlivě následovali bující „demokracii“ a čekali na křídlech. Nemuseli jsme čekat dlouho. V roce 1994 bylo nařízeno odstranit z ostrova všechny vojenské jednotky umístěné na jižním pobřeží. Pak přišla řada na raketové muže. Směrnice přišla na začátku května 1995. Nařídilo srolovat pluk do 31. srpna 1995. Vyjměte munici z raket a systémů řízení palby a vše ostatní nechte navždy v kopcích Kildin. Pošlete odvedené námořníky k posádce Severního moře. Důstojníci a praporčíky, kteří mají délku služby nezbytnou pro odchod do důchodu, by měli být předáni k odchodu do důchodu a zbytek by měl být poslán vedoucímu personálního oddělení Severní flotily.

V noci 31. prosince 1995 opustili ostrov Kildin poslední důstojníci pluku Coastal Missile. Odešli ve spěchu, jako by ustupovali. Ke zničení opravených a na dlouhou zimu připravených lázní a prádelny, školky, základního námořnického klubu (chlouba ostrovanů), kotelny a elektrárny se nezvedla ruka. Sudy se soláriem byly naskládány do úhledných stohů. Uhlí bylo zasypáno a zakryto starými kryty raket. Pečlivě promazané všechny mechanismy nedávno modernizovaných mnohatunových odpalovacích zařízení. Byly spuštěny do dolů a zakryty železobetonovými střechami – tahači. Na všech dveřích byly zavěšeny zámky a odlitky s pečetí, tajně doufaly, že „perestrojkové“ šílenství brzy pomine a zvítězí rozum. ...ale to se nestalo. Na jaře, jakmile roztál sníh, se na tajný ostrov nahrnuli šikovní chlapi s loděmi, autogeny, jeřáby a traktory. Během krátkého polárního léta stříhali, káceli, balili a odváželi zboží opuštěné armádou. Nezapomněli ani na solárium s uhlím, pečlivě uskladněné od podzimu...

Opuštění cizích zemí demobilizace, demobilizace, demobilizace! A kam se v těchto květnových dnech podíváte, všude chodí opilí.

(Z pamětí mého soudruha, který sloužil na Kildinu během rozhánění armády v polovině 90. let). - A ubytovali jsme se na Mogilny. Měli jsme tam námořní kasárna a pár domů pro stálé zaměstnance. Počátkem devadesátých let, po rozpadu Unie, začal masový exodus armády z ostrova. Odešli, jako by ustupovali. Hodili všechno - vybavení, majetek, města. V tomto univerzálním bedlam na nás zapomněli. A zůstali jsme na ostrově jako kmen domorodců – na vlastní pěst. Bůh je vysoko, daleko od autorit. A úřady nás nezajímají. Má své problémy... Věřte nebo ne, ale sotva přežili zimu. Nebyla žádná podzimní dodávka: - žádné solárium, žádné uhlí, žádné produkty. Sbírali naplavené dříví podél pobřeží, rozebírali prázdné domy na dříví. Jedli, co měli. Díky rybářům - nenechali mě umřít hlady. No, natož vojenská služba a nic neříkat. Co je to sakra za obsluhu, když jsou námořníci horší než bezdomovci - otrhaní, nemytí, hladoví. Nějak šli na hlídku, díky bohu. Velitel je rozvedený drop. Vojenská hodnost má za sebou již dvě funkční období. Upřímný „svorník“ zabodoval na všem. Nikdy jsme ho neviděli střízlivého. Na jaře odešel do Severomorsku. A končí...

A nyní na ostrově (už více než 15 let) „kovodělníci“ znetvořují vojenské relikvie, na které by měli být hrdí, vykrádají města, ničí hroby a pomníky prvním osadníkům... Trýzněný ostrov tiše a úplně umírá, už ne věří v její oživení.

Škoda, že tolik vesnic, kde jsem byl na severu, už není na mapě, ale jsou tam jen jejich ruiny, pusto a zpustošení! A kolik takových ostrovů a ostrůvků, které nikdo nepotřebuje a na které zapomněl, je rozeseto po celém Rusku!!! Ano, vyjedete i dnes do vnitrozemí a uvidíte, kolik JZD a vesnic bylo vydrancováno a už je nikdo nepotřebuje... Ach, RUSKO!!!

Je smutné vidět kolem sebe takové obrázky. Je to smutné z několika důvodů: 1. Stejnou částku naše země utratila za to, že se to nakonec mělo všechno opustit. Padne otázka hned? A bylo nutné tohle všechno dělat? 2. Jsou lidé, kteří tam strávili nejlepší roky svého života, promarněni? Dá se po tom všem žít v klidu? A vesměs za to můžou jen dva parchanti z party - označená Mishka Hrbatá a alkoholik Jelcin! Stvoření!

Nevím, zda by bylo vhodné zveřejňovat tento můj příběh o tragédii, která se odehrála v říjnu 1989 na ostrově Kildin a vy, moji čtenáři, můžete posoudit. Ale protože začal mluvit o ostrově, nelze tento příběh umlčet. Tato moje povídka bude vycházet ze vzpomínek přímých účastníků oněch skutečných událostí. Příjmení a křestní jména, která nejsou smyšlená, ale z estetických důvodů mírně pozměněná. S výjimkou jednoho - kapitána 3. hodnosti Fost Dmitrije Ivanoviče, který statečně plnil svou důstojnickou povinnost. Vynechám i čísla dílů.

V předvečer oslav Dne ústavy SSSR 7. října 1989 vypukl požár ve skladu zbraní jedné z vojenských jednotek ostrova Kildin. Po jeho likvidaci byl naplánován audit ve skladu, v důsledku čehož byl odhalen nedostatek 4 kulometů, bajonetových nožů, krabice granátů F-1, dvou zinkových nábojů (1800 kusů). Jednoznačně krádež. Ano, a pečlivým studiem příčin požáru byly odhaleny stopy po úmyslném zapálení skladu a také záměr zakrýt stopy po krádeži samotné explodující municí. A to nádobu zpod hořlavé kapaliny, zbytky svíčky a granátu s vytaženým kroužkem a šekem přilepeným na pojistku elektrickou páskou. To znamená, že když svíčka dohoří, plamen by se měl rozšířit na palivo a poté spálit elektrickou pásku na pojistce. A od následného výbuchu granátu měla vybuchnout munice uložená ve skladu a tam ... další ... další ... a další ... Dolní město teoreticky nemohlo zůstat vůbec . Pokud nepředpokládáte víc... Alarm byl také vypnutý, byly tam stopy po řezání okovu zámku.

Incident byl okamžitě nahlášen úřadům, načež na ostrov dorazili zástupci KGB, vojenské prokuratury a velení. Personál posádky byl poslán do kasáren. Do Kildinské salmy vstoupili dva BOD, námořníci a důstojníci, z nichž začalo systematické pročesávání okolí skladiště a celého ostrova. Shmon to myslel vážně, ale bylo to všechno marné. Nebyly tam žádné stopy zbraní. Při ohledání místa incidentu byly poblíž skladu nalezeny kusy elektrické pásky, pila na železo se speciálními znaky, malý papírek se stopami čerstvé krve.

11. října o polední přestávce, kdy zástupci KGB a velení odjeli na oběd. Před odchodem na oběd oznámilo velení personálu, že po něm bude všeobecná formace k prohlídce zranění nebo jiných zranění. A jednomu z pracovníků prokuratury se podařilo získat přiznání od signalisty Andriyanova O.A., který v době krádeže zbraní vypnul alarm. Jmenoval také přímé účastníky zločinu: předák 1. článek Pavlenko a starší námořník Nurutdinov.

Bohužel se mezi posádkou velmi rychle rozšířila informace, že se Andrianov rozdělil a předal své komplice. Pavlenko a Nurutdinov si uvědomili, že byli odhaleni, opustili umístění jednotky a vzali zbraně a střelivo ukryté na skládce poblíž mysu Byk. Poté zamířili k molu, aby byli nepozorováni na osobní lodi „Kanin“ nebo nějaké jiné lodi. Jejich plány však nebyly předurčeny k uskutečnění. Na molu bylo předem postaveno stanoviště ozbrojeného důstojníka. Pak Pavlenko a Nurutdinov nevymysleli nic lepšího, než se zmocnit auta a na pozadí všeobecného zmatku dojet k molu na východním Kildinu.

Podél mořského břehu se nepozorovaně dostali do Dolního obytného města, kde v té době u domu parkoval vůz ZIL-131 s krabicemi zeleniny a sudy s okurkou naloženými vzadu. Mladého řidiče pod hrozbou zbraní vyhodili z auta, načež vstoupili do vchodu obytného domu, aby vzali jako rukojmí manželku zvláštního důstojníka Kildy. Nebyla však doma a manželka poručíka Mizina Julia vyšla na zaklepání ze sousedního bytu. Sám poručík Mizin byl v té době na dovolené v Sevastopolu, ale Julia s ním nebyla propuštěna, protože. právě dostala práci jako knihovnice v jednotce. Mnoho námořníků a důstojníků se speciálně zapsalo do knihovny, aby si promluvili s Yulií. Nějakou zvláštní kráskou byla hostitelka knihovny.

Seděli v kabině auta a spolu s rukojmím pokračovali směrem k východnímu Kildinu, kolem mola, na kterém stála plovoucí loď. V této době již v jednotce začalo pátrání po Pavlenkovi a Nurutdinovovi. Po nahlášení řidiče o odcizení vozu byl vyhlášen poplach a vyhlášeno upozornění na všechny části ostrova. Všechny ženy a děti byly shromážděny v izolovaných místnostech. Byli jim přiděleni ozbrojení strážci. Takže, protože byla zablokována i cesta do Vostočného, ​​když si postavili ozbrojené stanoviště, zamířili zločinci po staré vojenské cestě přes kopce k bojovým pozicím OBRP. Po nějaké době se auto objevilo v prostoru parkoviště a odtud se zločinci vydali směrem k hornímu obytnému městu.

Bohužel, předčasné upozornění z důvodu chybějící mobilní komunikace neumožnilo upozornit na závoru zřízenou v oblasti Voenkor. V důsledku toho auto se zločinci a rukojmím, které bez překážek projelo horní město, vyjelo z nečekaného směru k bariéře. Poté, co se přiblížili nízkou rychlostí, prolomili bariéru a zamířili dolů. Po nich následoval oheň. Velitel zaslechl výstřely a nařídil ozbrojeným skupinám, aby zaujaly pozice v oblasti, kde se jednotka nacházela. Velitelé skupin dostali rozkaz používat zbraně pouze v situaci, která zajišťuje bezpečnost rukojmí. Vůz jel rovně dolů, obešel hada, pomalou rychlostí projel hospodářským územím jednotky a zamířil k dolnímu městu. Na zatáčce silnice k obytným domům se již nacházela závora, jejíž příslušníci požadovali zastavit, vystoupit z vozu, složit zbraně a vzdát se.

Zločinci ignorovali výzvu k zastavení, zvýšili rychlost a střelbou do otevřeného okna z kulometu a házením granátů prorazili směrem k molu. Za autem byla zahájena palba z kulometů. Na začátku klesání silnice k molu byla bariéra branců s praporčíkem v čele. Praporčík Gamko Boris se snažil auto zastavit a vyskočil na stupačku auta ze strany spolujezdce. Pavlenko, který seděl u dveří, vystrčil z otevřeného okna samopal a zahájil palbu.

Praporčík Gamko spadl z stupačky a opětoval palbu z pistole. Bezcílnými střelami přes zadní stěnu kabiny byl Pavlenko zraněn. Pod silnou palbou námořníků a důstojníků Nurutdinov zvýšil rychlost a nasměroval vůz k molu. V tu chvíli raněnému Pavlenkovi vypadl z ruky granát bez kontroly a explodoval na podlaze kabiny. Nurutdinov ztratil kontrolu nad vozem a vůz narazil do betonových desek naskládaných staviteli na kontrolním stanovišti mola. Začala jednání s Nurutdinovem. Kapitán 3. řady Dmitrij Ivanovič Fost vedl jednání, zůstal v jedné košili, prokázal nepřítomnost zbraní, usadil se na kapotě rozbitého auta. Podařilo se mu přesvědčit Nurutdinova, aby dovolil Julii Mizinovou, která byla zabita a zraněna na hlavě, vynést z kabiny zavražděného Pavlenka a poranit ji na hlavě. Yulia byla okamžitě poslána autem do horního města na 75. ošetřovně. Cestou vykrvácela. Jednání s Nurutdinovem trvalo asi hodinu a půl. Celou tu dobu držel v ruce granát bez kontrol.

Fostovi se podařilo přesvědčit Nurutdinova výměnou za pistoli Makarov, aby hodil granát do moře. Nurutdinov však i zde ukázal mazanost, odmítl navrhovanou hlaveň, požadoval jinou. Když obdržel požadované (PM) a hodil granát, byl svázán. Chtěl vypálit PMa, protože byl také speciálně vycvičeným vojákem.

V této době to kvůli nedostatku běžné komunikace a vyrozumění vedlo k tomu, že hlídka střežící technické území na věži u silnice vystřelila na nosič vody, který mířil k obytnému domu. Auto seniora bylo zraněno jediným automatickým výstřelem.

Nebyly tam žádné překryvy. Z jednoho z příspěvků zazněla informace, že požár byl odpálen stejným způsobem ze zadní části vozu. A pak odtud vyskočil muž v civilu s připraveným samopalem a zmizel v kopcích. Fáma o přítomnosti čtvrtého zločince vznikla poté, co si účastníci závory u dolního města mysleli, že někdo vyskočil z korby rozbitého auta a zmizel ve tmě. Ráno byla speciální skupina dopravena na ostrov vrtulníkem. Vojáci posádky „pronásledovali stín“ ještě dva dny. Velitel jednotky byl i přes krátkou dobu svého funkčního období odvolán rozkazem Ministerstva obrany SSSR a jmenován velitelem dělostřelectva v jiné jednotce. Přeživší zločinci Nurutdinov a Andrianov byli odsouzeni.

To vše mi později řekl můj známý zvláštního důstojníka, který se výše uvedených akcí přímo účastnil. Po výsleších Nurudinova a Andrianova vyšlo najevo, že tito zločinci plánovali zmocnit se lodi Kanin, aby se na ní dostali do sousedního Norska. S vědomím, že jsme v té době již začali jezdit do Norska, oni ve strachu z popravy kapitána - tzn. mě, plánovali požadovat, aby loď pokračovala do přístavu Kirkenes, kde chtěli požádat o politický azyl. Díky bohu, že se zločinci nedostali na naši slavnou loď! Jinak bych možná nemusel psát tyto řádky.

Vojenský známý mi dal tuto báseň, kterou napsal.

Ostrov Kildin je jen bod na mapě, otevřený větru.
Koval se na něm charakter, jako ve Spartě – tam přece byla služba drsná.
Nemůžeme zapomenout na tvou krásu. Výkřik racků na ptačích trzích,
Silniční "dlažební kostky", polární noc. A den bez konce a začátku...
Napadají mě vaše „truhly“, „Mogilny“, rybaření z mola.
Mlha, sníh a přátelé námořníci... Škoda, nevrátit vše od začátku.
Cítíte pohled těchto severních vod, proměnlivost divoké přírody.
Nebezpečí, závažnost polárních šířek, záludnost větrů a počasí.

Tímto jsem už chtěl svůj příběh o nepotopitelné letadlové lodi SSSR ukončit, ale na konci srpna 2010, kdy jsem již bydlel v Borovichi, se v televizi objevila informace o zahájení velkých cvičení v Barentsově moři . Ale co Kildin? Je nepotopitelná letadlová loď zbytečná? Koneckonců je to nejlepší místo pro střelbu do „nepřátel“ Barentsova moře. Čekal jsem na vývoj událostí a čekal ...

P.S. P.S. září 2010 Kildine, nezapomeň! A dokonce velmi vzpomínal! Dva komplexy S-300 byly dočasně přivezeny a odpáleny směrem k Barentsovu moři. Přesto je vše vidět ze Severního Kildinu velmi daleko – možná dokonce až na samotný severní pól!

V poslední době se hodně mluví o obrodě Ruska. Ale společnost zkorumpovaná a otrávená Gorbačovovou demagogií, Jelcinovou bezskrupulózností a Čubajsovým uchvacováním je stále netečná a neduchovní. Lhostejně sledovat, jak chamtiví nelidé, zbavení svědomí a občanské povinnosti, kteří překročili hranici paměti, bezostyšně vykrádají hroby svých otců... A dokud nepochopíme, že Velké Rusko nelze vytvořit bez metodické výchovy v nových generacích upřímných vlastenectví, vysoká spiritualita, nezaujatá láska k vlasti, uctivý přístup k hrobům otců - hanobení paměti a historie země bude pokračovat ...

Touha a devastace je vše, co dnes z Kildina zbylo. Dojde k oživení?

Nyní byl Kildin zahalen hustým mrakem - purpurovým mrakem vážné úzkosti.
Jen svištění vánice, ale pichlavý mráz a potrhané kusy chmurných myšlenek...

Toponymie- oddíl lingvistiky věnovaný studiu zeměpisných jmen (toponym), jejich původu, významu, změnám jejich výslovnosti, pravopisu atp. Zeměpisná jména často odrážejí (zapomenuté nebo minulé) vlastnosti geografických objektů, historii jejich objevů nebo vývoje. Toponymie ostrova Kildin začíná hádankou: dosud se nikomu nepodařilo jednoznačně prokázat původ slova „Kildin“! Do jaké míry zeměpisné názvy Kildinu odrážejí historii ostrova?... Posuzujte vy...

Býčí plášť. V moderní navigaci Barentsova moře kolem Kildinu je jako dobrý orientační bod při přibližování se k zátokám Motovsky a Kola napsáno: "Zvlášť nápadný je vysoký a strmý mys Byk - jeho západní cíp." Navenek vypadá mys Byk jako stopka lodi. Je logické předpokládat, že název "Býk" byl dán mysu kvůli strmosti jeho břehů. Na mapách 19. století jsem se setkal s názvem „m. Bykov. Verze, že "býci" je příjmení, je nepravděpodobná ...

Z Námořní knihy (Pomorskaya Lotsiya, XVIII století) popis hlubin v Kildinskaya salma:

"Pod Bykovem, poblíž povlaku na polštář, to není hluboké a v indu, podél salmy, je to hluboké ..."

Horní, Střední, Nízké, Červené... hory, názvy dal poručík Vilkov při střelbě Kildina v roce 1771. Není známo, proč se Vilkov do hor tak zamiloval a navigační orientační body zůstaly prakticky bez dozoru... Jména se dodnes nedochovala, neexistuje jediná pojmenovaná výška na moderní mapě Kildin.

Ostrov Kildin, původ slova "Kildin" je stále záhadou. Na raných mapách z 16. století je ostrov zobrazen pod názvem Kilun. Později ho Nizozemci mapují pod jménem Kildyin. Profesor V.P. Voshchinin se domnívá, že snad slovo "kildin" pochází z "kilted" - "zakázat", tzn. "zakázané místo" Je pro mě těžké dát logické vysvětlení, proč je Kildin zakázané místo. Vzhledem k tomu, že středověcí námořníci zapisovali názvy zeměpisných míst podle sluchu z místního jazyka, dovolím si tvrdit, že Kilun může být zkomolený z ugrofinského slova „kul“ – „ryba“. Ostrov by se tedy mohl jmenovat „ryba“, protože za posledních 400 let byla Kildinská úžina tím nejlepším místem pro lov tresek... Ale to je pouze předpoklad.
Po několik staletí byl ostrov na zahraničních a ruských mapách označen jako „Kilduin“, ale Litke to opravil: „Ostrov Kildin, nikoli Kilduin, jak jsme ho dosud napodobovali Holanďané...“. Od té doby (1822) je ostrov znám na ruských mapách pod názvem Kildin.

Kořen „Kildin“ má následující zeměpisné názvy: Kildin Island, osady Východní Kildin, Horní Kildin, Nový Kildin, Kildinský průliv, Kildinskij-severní maják, Kildinskij-Vostochnyj maják, Kildinskij-Západní maják, Kildinskij hlavní zarovnání, Kildinskij vedoucí zarovnání ; ostrov Maly Kildin, maják Kildinskiy-Small; Kildinskij potok (vtéká do Koly), vesnice Kildinstroy s dálnicí Kildinskoye atd.
Kildinští Laponci v létě lovili v Kildinu a v zimě žili v oblasti Kola. Potok Kildin dostal své jméno podle místa bydliště Kildin Laponců. Na druhé straně Kildinskiy potok dal jméno dalšímu toponymu - vesnici Kildinstroy. Osada městského typu Kildinstroy začíná svou historii v roce 1934, kdy bylo rozhodnuto postavit cihelnu „Kildinskiy ruchey“ v oblasti naleziště bohatého na jíl.

Malý Kildin, ostrov se nachází mezi ostrovem Kildin a pevninou, nedaleko mysu Prigonny. Na mapě Litke z roku 1822 je ostrov M. Kildin označen jako ostrov Medvezhiy: "Proti mysu Prigonny leží pod ostříleným břehem holý kamenný ostrov Medvezhiy, který omezuje úžinu na 300 sáhů. Do zálivu za tímto ostrovem se vlévá řeka Gusinaya."

kravský plášť, jižní pobřeží ostrova Kildin, nedaleko od mysu Prigonny - Profesor Voshchinin se domnívá, že jméno "kráva" je spojeno s jízdou sobů na ostrov Kildin na letní pastviny. Možný je i jiný původ názvu mysu, Pomorové nazývali belugy „krávy“ nebo „mořské krávy“ - objekt rybolovu pro seveřany podél celého Murmanského pobřeží

třpytivý útes, skála na severozápadním cípu ostrova. Zastaralý název je „Dashing Buttermilk“. Rock Likhoy dostal své jméno, pravděpodobně kvůli strmosti svahu. Tato část ostrova je poměrně vysoká, 200-250 metrů, a břehy jsou téměř strmé. Nedaleko je skála Nůž.

Louisina podmáslí(Skála). Nachází se poblíž Cape Prigonny. Je zmíněn v pracích o geologii ostrova na počátku 20. století. Původ názvu a přesnou polohu na mapě se mi zatím nepodařilo určit.

mělké jezero v západní části ostrova. Komentáře jsou nadbytečné. Na jedné z map z 18. století jsou jezera Melkoe a Pridorozhnoe označena jako „Jezera Vord“, pravděpodobně z norského vord, vorda – hora, kopec. Viz jezero Pridorozhnoe níže.

Grave Bay, Grave Cape, Grave Lake se nacházejí v jihovýchodní části ostrova Kildin. Podle neověřených údajů XVI-XVII století. záliv se jmenoval Korabelnaja a v 18. stol. a až do roku 1809 se záliv a mys nazývaly Solovecký nebo Monastyrský. Rybářský tábor v této části ostrova se poprvé objevil na mapě v roce 1594, ale s největší pravděpodobností existoval ještě předtím. V roce 1636, při „inventarizaci“ majetku v „Prikaznye listinách starých let“ je takový záznam: „Na ostrově Kildin je sto čtyřicet klášterních tažných jelenů, a nikoli povolávacích, a jedenáct soudních soudů, a tři velké říční lodě ...“, zde mluvíme o klášteře Pechenga. Klášter Pečenga byl v roce 1589 vypálen do základů Švédy a byl přenesen do Koly... Na mapě z roku 1771 je osada v jihovýchodní části ostrova označena jako „Rybny Stan Soloveckého kláštera“. V roce 1809 anglická fregata Neyada zničila tábor střelbou z děl. O této epizodě rusko-švédsko-anglické války si můžete přečíst v sekci "Historie" na stránce "XIX století: začátek" tohoto webu. Od té doby se mys, záliv a později jezero staly známými jako Mogilnye. je federální přírodní památkou a její obyvatel, treska Kilda, je uvedena v červené knize.

Skála na pilu na jihozápadním pobřeží ostrova. Akademik N.Ya. Ozeretskovsky ve svém „Popisu Koly“ nám řekl toto: „Na zadním konci ostrova Kildin, obráceném k zátoce Kola, je velmi vysoké podmáslí, zvané Knife, protože někdo, kdo na něj vylezl pro vejce, už byl v velká hrůza v polovině výšky a neodvážil se klesnout na dno, vyšplhal se na vrchol nože a strkal ho z jedné štěrbiny do druhé. (Můžete si přečíst úryvek z knihy akademika Ozeretskovského)

Jezero polární lišky, na jihozápadě ostrova. Od roku 1928 se na ostrově začaly průmyslově chovat arktické lišky a od roku 1925 byl lov zakázán. z roku 1928. Právo udělené Gostorgu využívat území ostrova je výhradní. Pushtorg plánovaný 1934-35. mít na ostrově 11 000 lišek!

Přiléhavý plášť, na jižním pobřeží ostrova Kildin, nedaleko mysu Koroviy – profesor Voshchinin to vysvětluje: „Tady Kildin Sami přepravili jeleny přivezené z vnitřních částí poloostrova Kola přes úžinu na letní pastviny ostrova Kildin.“ Tuto skutečnost lze potvrdit také v „Prikazných listinách starých let“ moskevského starověkého skladiště z 11. dubna 7144 (1636 podle nového stylu): "Na ostrově Kildin je sto čtyřicet klášterních tažných a netažných jelenů.""Daň" - pochází buď z daňového poplatku (daň), nebo z pomořanského "tahu". Podle V.I. Dalu také „poháněný“ znamená místo, kde se prohánějí hospodářská zvířata.

jezero u silnice nachází se vedle jedné z mála silnic na ostrově. Na jedné z map z 18. století jsou jezera Melkoe a Pridorozhnoe (na severu) označena jako „Lakes Vord“, možná z norského vord, vorda – hora, kopec.

Severní a Jižní potoky, respektive v severní a jižní části ostrova. Jeden ze severních potoků protéká po dně kaňonu.

stavitelské jezero, ležící v západní části ostrova v nadmořské výšce více než 200 m. S největší pravděpodobností byl pojmenován po sovětských stavitelích, kteří v poválečném období pokračovali ve vytváření vojenských objektů na Kildinu.

Truhly, kameny na východním konci ostrova a navigační značka(maják). Litke napsal, že když se blížil ke Kildinu z východu, pozoroval „Několik velkých kamenů ležících na břehu u vody. Tyto kameny, zvané „truhly“, z dálky vypadají úplně jako staré chatrče“. Na navigační mapě z počátku 19. století je nápis „kameny z dálky vypadají jako domy“. Z nich se do vody táhne podvodní hřeben a poblíž je instalován znak (maják) Truhly, který námořníky varuje před nebezpečím. Spisovatel Viktor Konetsky v příběhu "Včerejší starosti" o truhlách řekl toto: "... Truhly jsou tak zlé a zrádné kameny na východním cípu ostrova Kildin. Truhly."
Kamenné truhly jsou i přes krutý ničivý dopad mořských vln a severních větrů stále zachovány. Soudě podle map z počátku 19. století jich však bylo méně: část z nich zničil příboj. Návštěva tohoto místa zanechá silný estetický dojem! Opravdu, příroda je nejlepší sochař!

Černá řeka v jižní části ostrova. Na starých mapách Černá Creek.

V.P. Voshchinin (1882-1967), několikrát zmíněný na této stránce, je profesor. Do roku 1917 se zabýval otázkami kolonizace a migrace obyvatelstva, napsal řadu prací o ruské kolonizaci. Zakladatel murmanské pobočky GENII (Geografický a ekonomický výzkumný ústav, nyní NIIG - Research Institute of Geography. GENII byl založen 3. prosince 1918 a buď ztratil, nebo znovu získal nezávislost na Leningradské státní univerzitě-SPGU). Pod vedením Voshchinina a s přímou účastí byl v roce 1939 vydán Zeměpisný slovník poloostrova Kola. Profesor Voschinin byl spolu s dalšími autory oceněn univerzitní cenou za „Geografický slovník Murmanské oblasti“ v roce 1948 od Leningradské státní univerzity . Profesor Voshchinin může být právem nazýván otcem toponymie Kola!

POKUD ZNÁTE JINÁ TOPONYMA KILDIN NEBO JINÝ VÝKLAD VÝŠE UVEDENÝCH JMEN, DEJTE MI PROSÍM NA VĚDOMÍ

V červenci loňského léta jsem měl to štěstí strávit týden na ostrově Kildin, snad nejtajemnějším a nejneobvyklejším ostrově v Barentsově moři. Měl jsem velké štěstí na počasí - před mým příjezdem bylo na ta místa extrémně nezvyklé vedro plus třicet stupňů. Chodil jsem po ostrově jak po hladině, tak v hloubce, sbíral lesní plody, rybařil, plavil se na lodi. Kromě toho jsem měl za úkol získat fotografický materiál pro vědecký sborník věnovaný historii sovětského opevnění. V tomto článku vám řeknu o historii ostrova, ukážu krajinu severní přírody a její obyvatele. Budou zde i fotografie vojenských ruin, ale dovolím si je zdůraznit v dalších materiálech.

Mnohé v tom vědce překvapuje. Například skály ostrova tvoří vícevrstvý břidlicový koláč, ale protější pobřeží poloostrova Kola tvoří žula. Vrstevnatou strukturu má pouze poloostrov Rybachy, k němuž je však mnoho desítek kilometrů. Kildin je malý - sedmnáct kilometrů dlouhý, sedm široký, ale na těchto sedmi kilometrech dokáže koexistovat několik přírodních zón. Severní pobřeží ostrova je strmé a strmé, s dvousetmetrovými útesy, kameny porostlými stříbřitým mechem a malými jezírky. Jižní a východní břehy klesají k vodě v mírných terasách, rostou zde polární keře a vysoká tráva.

1,2 - Pohledy na mys Byk - západní cíp ostrova. Odtud začínají strmé a vysoké vrstvené útesy a táhnou se podél celého severního pobřeží.

3 - Cape Bull. Hranice mezi rovinatými a strmými zónami.

4.5 - Severní pobřeží ostrova. Rádiová věž na levé straně obrázku je pozorovatelna moře.

6 - Terasy jižního pobřeží zahalené do noční mlhy. Obecně je mlha nad ostrovem velmi běžná, mléčně hustá a neprostupná.

7,8,9 - Krajiny typické pro severní část ostrova. Terasy skrývají skutečnou vzdálenost k objektům. Zdá se, že moře je velmi blízko, ale jakmile se trochu projdete, otevře se další schod, shora neviditelný.

10.11 - Malá čerstvá jezírka rozesetá po celém ostrově. V létě zde hnízdí husy, kachny a koroptve.

12,13,14,15 - Jižní pobřeží, vedoucí do úzkého průlivu mezi pevninou a ostrovem. Ve středu průlivu je
malý ostrůvek Maly Kildin nebo, jak mu místní říkají, Kildinyonok.

Podobná zonalita, vycházející z útrob, se vyskytuje také pod vodou. Jezero Mogilnoye se skládá ze tří vrstev vody, které se nikdy nemíchají. Nejsvrchnější vrstva je čerstvá, obývaná sladkovodními rybami. Vrstva pod ní má slanost podobnou jako má okolní moře. A úplně dole vládne svět sirovodíku, oddělený od slané vody vrstvou bakterií, které nedovolí sirovodíku vystoupit na povrch.

16,17,18 - Jezero je odděleno od moře úzkým pruhem pevniny.

19,20,20a - Před rokem bylo v bouři vyplaveno na břeh dopravní plavidlo Bereg Nadezhda, které převáželo vrtné zařízení na Čukotku. Brzy byl náklad odstraněn a loď byla opuštěna, protože redukce z kamenů byla nerentabilní. Tak to stojí a láká lupiče a turisty.

Před sto padesáti lety Saamové, původní obyvatelé poloostrova Kola, každé léto hnali stáda sobů do Kildinu a na východě ostrova, v zátoce vhodné pro parkování lodí, vyrostly trhy. Kožešiny, tuk, říční perly, chmýří a ryby byly přivezeny z Ruska. Nizozemští a skandinávští obchodníci na oplátku přiváželi víno, koření, textil a kov. Odtud se v roce 1594 William Barents vydal na tažení a hledal severní cestu do Číny a Indie.

21,22,23 - Pobřeží v oblasti bývalých veletrhů.

V polovině osmnáctého století vybudovali mniši Soloveckého kláštera na ostrově tábor a zavedli celoroční rybolov. Vláda se ale o vzdálený ostrov nestarala a v roce 1809 připluly na Kildin anglické lupičské lodě, potopily rybářské čluny, zničily a vypálily osadu, zabily všechny obyvatele a mrtvoly shodily do jezera. Od té doby dostal název Mogilnoye, stejně jako záliv.

24.25 - Mogilnaja Bay nyní. U kotvícího sudu jsou jachty Murmanského Yacht Clubu.

26,27,28,29 - Automatický maják a staré elektrické vedení, vedle jezera Mogilny. V poslední třetině léta na ostrově hustě kvete fialový Ivan-čaj.

Ve druhé polovině 19. století se o ostrov konečně začala zajímat vláda, která vydala velké výhody pro ty, kteří se chtějí usadit. Slíbili, že nebudou několik let vybírat cla, přidělovat zdarma dřevo na stavbu domů a lodí a osvobození od náborové povinnosti. Kromě Rusů se na ostrov hrnuli i cizinci, kteří se rychle usadili a založili domácnost.

30-36 - Různorodá flóra a fauna ostrova. V roce 2009 dokonce z pevniny vyplul medvěd, který děsil rybáře a turisty.

Po říjnové revoluci a občanské válce došlo v důsledku přerozdělení státních hranic k prudkému omezení obchodní komunikace s ostrovem a v roce 1931 začalo znárodňování majetku ostrovanů. Norové byli vytlačeni z ostrova a v roce 1939 i všichni zbývající obyvatelé. Byl postaven Gulag, jehož vězni zahájili stavbu 180milimetrové věžové dělostřelecké baterie. V hloubce mnoha metrů, v tloušťce kamene, byly vybudovány terasy a místnosti. Zrychleným tempem se stavěly kotviště pro válečné lodě, letiště, budovy vojenského tábora.

37 - Jediná dlážděná cesta na ostrově postavená vězni.

38, 39 - Piemontské muniční sklady.

Na začátku Velké vlastenecké války se ostrov proměnil ve vojenskou pevnost s věží a otevřenými dělostřeleckými bateriemi, divizi protivzdušné obrany, kulometnou a tankovou rotu, radarové stanice, letiště, komunikační a pozorovací střediska a ošetřovnu. . Ale i přes tak velkou palebnou sílu během válečných let Kildin nevypálil ani jeden výstřel.

40,41,42 - V útrobách 180mm věžové dělostřelecké baterie.

Po vítězství byly některé zbraně odvezeny na pevninu, čímž se oživila rybářská základna na ostrově. To pokračovalo až do 50. let a poté se znovu začalo s podzemní výstavbou. Ve skalách byly vyhloubeny obrovské příkopy, ve kterých byly vybudovány betonové prostory budoucích stacionárních raketových systémů. Nedaleko byla postavena podzemní velitelská stanoviště a na jižním pobřeží podhorské skladiště torpéd a dalších zbraní.

43,44,45 - Zbytky protilodních řízených střel P-35, maketa střel, transportní vozíky.

A táhlo se mnoho let, skládající se z plánovaných i neohlášených kontrol, propouštění, nové pošty, politických aktivit a čekání na rozkazy. Se zprovozněním vesmírného systému Orbita se na ostrov dostal televizor a o víkendech se v klubu námořníků promítal film. A pak se obrovská země rozpadla. Začalo stahování vojsk a redukce jednotek. Hodina odbila v roce 1994 a v noci 31. prosince 1995 ostrov opustil poslední raketový důstojník a na jaře, když zrovna roztál sníh, přišli další lidé. Lidé s autogeny, jeřáby a traktory.

Nyní zbyly z minulého života na ostrově jen ruiny, které příroda postupně pohltila. Z vojenských jednotek jsou pouze dvě stanoviště pro sledování moře – deset branců, praporčík a smluvní řidič. Námořní „lopaty“ jim pravidelně vozí uhlí a každý srpen se konají cvičení.

46,47,48,49 - Námořní lodě sloužící posádce ostrova. Transport "Pechora", námořní remorkér, malá přistávací loď.

Každý rok přicházejí velcí šéfové schvalovat místo pro natáčení. Každý rok je to stejné. Poté tři BDK vstoupí do zátoky Mogilnaja a vyleze z nich vybavení. Auta střílejí, lidé sypou. O pár dní později se vybavení vrací, výsadkové čluny odjíždějí a Kildin usíná pod sněhovou peřinou až do příštího jara.

Použité zdroje:
1. Článek „The Secret Island of the Arctic“ z lednového čísla časopisu „Science and Life“ za rok 2013.

Tímto příspěvkem začínám malou fotografickou esej o jedné ze záhad Země – ostrově Kildin. Bude k nim spousta fotek a komentářů.Fotky jsou moje a nejen to.Svolení k jejich zveřejnění jsem ale od autorů dostal už dávno,ale bohužel ne všechny fotky jsou kvalitní.
Fotoreport začnu anotací k webu, který vytvořil můj přítel a kolega Dmitrij Kosintsev:
- Ostrov Kildin, který se nachází u pobřeží Murmansku, několik mil východně od výjezdu ze zálivu Kola. Největší z ostrovů ležících u Murmanského pobřeží. Ostrov je záhada! Všechno je v něm neobvyklé: jméno, geologie, krajina, jezera, historie vývoje, obyvatelé...! Ostrov se od pevniny výrazně liší svou geologickou stavbou. Ostrov je hornatý; svahy hor jsou mírně svažité, místy porostlé mechy a trávou. Západní a severní břehy ostrova jsou vysoké a strmé. Výška severního pobřeží se od západu k východu neustále snižuje. V severovýchodní části ostrova se nachází hluboký kaňon, kterým protéká potok.

Na několika místech na severu a jihu ostrova na strmých svazích se nacházejí malé vodopády s barevnými názvy „Dívčí copánky“, Námořnické slzy „. malá plavidla – zátoka Mogilnaya, známá již od 16. století Zátoku poprvé zmapovali Barentsové expedice v roce 1594. V 17.-18. století zde byla řemesla Soloveckého kláštera.Jezero se skládá z několika vrstev: vršek je čerstvý, dno všezabíjející sirovodík a ve střední části je slaná voda s mořskou faunou Tato část ostrova, záliv, mys a jezero, se nazývá Mogilnye po barbarském zničení a vyplenění tábora anglickými piráty v roce 1809. Poté zůstal ostrov dlouhou dobu opuštěný. V 19. stol existoval projekt na vybudování „megalopole“ na Kildinu, ale nakonec se do Kildinu přestěhoval pouze mladý pár Norů Eriksenů. Tři generace rodiny Eriksenů žily na ostrově cca. 60 let ... Na počátku 20. stol. orgány regionu investovaly značné částky do infrastruktury ostrova. Ve stejné době se na ostrově pod rouškou rybářů usadili sociální demokraté a zorganizovali sklad a překladiště pro nelegální přepravu literatury z Norska do Archangelska. V prvních letech sovětské moci existovaly velmi ambiciózní plány na rozvoj ostrova. Během krátké doby na ostrově vznikl rybářský artel, jodová rostlina, kožešinová farma polární lišky... Na začátku války bylo civilní obyvatelstvo přesídleno do různých okresů Murmasské oblasti. Mnoho členů rodiny Eriksenů bylo vystaveno represím... Pak začala na Kildinu vojenská éra, která trvala až do počátku 90. let minulého století: pozorovací a komunikační stanoviště, první námořní baterie v SSSR MB-2-180, protivzdušná obrana, nejprve protiletadlová děla, později raketové systémy, pobřežní raketový pluk, letiště, hraniční stanoviště a nezbytná infrastruktura k zajištění všeho výše uvedeného... Dnes žije na Kildinu jeden nebo dva obyvatelé a . ., jako v první světové válce. Města jsou vydrancována a zničena Není zde žádné obyvatelstvo Vše je opuštěné, z objektů jsou pozorovací a komunikační stanoviště ... Ale věříme, že vyčerpaný zapomenutý opuštěný ostrov oživí svou bývalou sílu!
Fauna ostrova je zastoupena mnoha druhy ptáků, včetně těch, které jsou uvedeny v Červené knize, a nejsou to jen racci, ale také dravci (káňata, sovy sněžné). Ze vzácných rostlin lze vyzdvihnout Rhodiola rosea - "zlatý kořen".

Více podrobností o výše uvedených skutečnostech a událostech naleznete na
ostrov-kildin.narod.ru/index.html, stejně jako na fóru ostrovanů, ke kterým se počítám. Fotky budu vkládat postupně, jako poprvé. Prosím, nepřerušujte výběr až do konce. Takže:
Jachta "Katarina". Kapitán Sergey Kuritsyn, výsadkový důstojník v záloze. Právě na ní jsem po 22 letech znovu navštívil ostrov Kiltdin

Dárky pro ostrovany. Také nosili filmy a hudbu, kurehu a okurky, ale tohle bylo hlavní

Večer jsme dorazili do hřbitovní zátoky a stáli na břehu.Za hodinu nás čekají obyvatelé a majitel Ostrova

Zatímco jsou pryč, zveřejňuji některé ostrovní krajiny:
- místní obyvatel - tuleň kroužkový

Slavné a tajemné "vícepatrové" hrobové jezero.

Ostrov Kildin

(Průměr 0 z 0 hodnocení)

V kontaktu s

Ostrov Kildin- skutečný konec země. Dále - pouze arktický led. Jedná se o skalnatý masiv v Barentsově moři nedaleko výjezdu ze zálivu Kola, 17 x 7 km. Strmé břehy se lámou do moře z výšky dobrých sto metrů (výška ostrovní plošiny je 300 m). Drsný, bezstromový Kildin se tyčí nad temnými arktickými vodami jako prastará pevnost. Při pohledu na tento kolos, otevřený všem bouřím, izolovaný od velkého světa, je těžké uvěřit, že zde žili lidé. A přesto žili.

Na ostrově byly tři osady – East Kildin, West Kildin a Upper Kildin. Na ostrově se nachází unikátní jezero Mogilnoye, které je domovem mořských i sladkovodních organismů.

Historie ostrova:

Vůbec první zmínka o ostrově pochází ze 16. století. V zátoce Korabelnaja (nyní Mogilnaja) držel svůj tábor mořeplavec Willem Barents, po kterém bylo později pojmenováno celé moře.

Začátkem 19. století (20.-30. léta) ostrov obsadila armáda, která na jeho území vybudovala uzavřenou vojenskou základnu, jejíž součástí bylo i náhradní stíhací letiště (27. letecká základna letectva).

Po válce Kildin dosáhl svého vrcholu. Pro lidi zde žijící to byl celý samostatný malý svět. Tyto tři osady spojovala polní cesta. Na molu East Kildin byl život v plném proudu, velké lodě pravidelně vplouvaly do zálivu.

Pak tu byla výhradně vojenská éra Kildina. Dokonce se začalo s výstavbou kapitálových bytů pro vojenské rodiny, které však nebylo souzeno skončit. V roce 1995 padlo rozhodnutí o zrušení jednotky. A opět příkaz: všichni opusťte ostrov. Kildin byl lidmi narychlo opuštěn. A pak přišli lupiči-detektory kovů, ničitelé antických památek. Co nezjistili, byla ta doba a drsné subarktické klima ji zničilo. Bývalou vojenskou základnu nyní připomíná jen hraniční loď a hromady rezavého kovu rozházené po březích.

Kildin dnes (Fotoreportáž):

Přímo naproti East Kildinu, poblíž pobřeží Koly, ztroskotala nákladní loď (chladnička) „Coast of Hope“. Opakovaně pro něj bylo vysláno speciální vybavení, ale nepodařilo se ho z mělčiny odtáhnout. "Pobřeží naděje" bylo ponecháno zrezivět na místě posledního odpočinku s výhledem na Kildin.

Na břehu - další přírodní úkaz Kildin: takzvané "truhly" - kameny pravidelného geometrického tvaru opravdu vypadají jako truhly. Dvě lidské výšky vysoké, z dálky se zdají mnohem menší, než je jejich skutečná velikost.

Kolem si hrají kosatky a zvědaví tuleni si nafukují kníry. Je děsivé dostat se do středu hry kosatek. Jedná se o 6-7 metrové hromotluky, od kterých je lepší se držet dál.

Další na programu je East Kildin. Přistáli jsme na břehu v zátoce Mogilnaja. To už není vesnice, to jsou ruiny. Taková stopa by pravděpodobně zůstala z lidské civilizace, kdyby zítra zemřela na neznámou katastrofu. Z většiny domů nezůstaly ani základy. Nepodařilo se nám najít zbytky domu mé rodiny, snad kromě toho, abychom zhruba určili místo, kde stál.

Opuštěné vojenské vybavení rezaví pod širým nebem:

Přírodním dědictvím ostrova je reliktní jezero Mogilnoye: