Regeln für die Aufrechterhaltung der Schiffsrolle auf Schiffen der Fischereiflotte der Russischen Föderation, genehmigt durch die Verordnung des Staatlichen Fischereiausschusses Russlands vom 3. März 2004. Die praktische Bedeutung der Schiffsrolle in der Schiffsdokumentation liegt bei der Überprüfung durch Aufsichtsbehörden. Bei Genehmigung der Regeln für die Ausübung der Schiffsrolle. Schiffsrollenformular. PDF, EPUB, ! Laden Sie ein Beispieldokument „Ship Role“ herunter. Die Rolle des Schiffes ist InterpretationÜbersetzung. Bei einer erheblichen Besatzungszahl ist es zulässig, die Schiffsrolle separat auszufüllen, eine Kopie in russischer Sprache und eine separate Kopie in englischer Sprache. Formulare, Verträge, Musterdokumente. Bei einer erheblichen Besatzungszahl ist es zulässig, das Schiffsregister separat auszufüllen und in russischer Sprache zu kopieren

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Archivdokumente Standardformulare, Verträge. Hinzugefügt am 28. November 2016 von. Die Form für die zusätzliche Schiffsrolle ist genau die gleiche wie für die Hauptrolle. Informationsportal Boot, Boot, Motorrad, unabhängiges Reisen mit Fotos und HD-Videos.

Rolle des Schiffes

ein Dokument in Form einer Liste der Schiffsbesatzungsmitglieder, das die offizielle Position des Seemanns auf dem Schiff bestätigt. Es gibt zwei Formen von S.r.: eine für Schiffe, die ausländische Häfen anlaufen und Überseefahrten unternehmen, die andere für Küstenschiffe, die keine ausländischen Häfen anlaufen. Am Mittwoch. Folgende Informationen werden eingegeben: Geschlecht, Name und Nationalität des Schiffes, Flagge des Schiffes, Hafen- und Registriernummer, Eigner des Schiffes, Bestimmungshafen, Ankunfts- und Abfahrtsdatum, Nachname, Vorname, Vatersname jeder Besatzung Mitglied, Position, Spezialdienstgrad und Diplomnummer, Nummer, Geburtsmonat und -jahr, Geburtsort, Staatsangehörigkeit, Seemannspassnummer (Seemannszeugnis). Am Mittwoch. Für kleine Küstenschiffe ist der Seemannspass nicht erforderlich. Bevor das Schiff seine Reise antritt, sagt S.r. vom Kapitän des Schiffes oder einem bevollmächtigten Beamten unterzeichnet mit obligatorischer Bestätigung des Kapitäns des Schiffes. Bei der Umsetzung der Grenzkontrolle in S.r. Es werden offizielle Notizen über die Daten der Grenzkontrolle, der Ankunft und Abfahrt im Hafen usw. gemacht.

Grenzwörterbuch. - M.: Akademie der Föderalen PS der Russischen Föderation. 2002 .

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Rolle des Schiffes- eine Liste der Schiffsbesatzungsmitglieder, die den Nachnamen, den Vornamen, das Patronym jedes Besatzungsmitglieds, das Geburtsjahr, die Staatsbürgerschaft, die Position, die Fachrichtung, das Diplom und die Passnummer des Seemanns sowie die Art und den Namen des Seemanns enthält Schiff, Hafen, Registrierungsnummer und... ... Meeresbiographisches Wörterbuch

Rolle des Schiffes- eine Liste mit den Nachnamen, Vornamen und Vatersnamen der Besatzungsmitglieder, den Positionen, die sie innehaben, und dem Zeitpunkt ihrer Ernennung zum Schiff. Es handelt sich um eines der Schiffsdokumente, das der Kapitän bei der Inspektion des Schiffes durch die Hafenbehörden vorlegt. Auch genannt... ... Meereswörterbuch

Rolle des Schiffes- (engl. Crew List) in der Handelsschifffahrt das Hauptschiffsdokument, das Informationen über die Anzahl und Zusammensetzung der Besatzung bei Ankunft und Abfahrt des Schiffes enthält. Heiraten. enthält Informationen: über das Schiff (Name und Nationalität...) Enzyklopädie des Rechts

Rolle des Schiffes- 2. Die Schiffsrolle dient als Hauptdokument, das von den Regierungsbehörden verlangt wird und Daten über die Anzahl und Zusammensetzung der Besatzung bei Ankunft und Abfahrt des Schiffes enthält<*>... Quelle: Beschluss des russischen Verkehrsministeriums vom 2. Mai 2012 N 122 über die Genehmigung der Regeln ... Offizielle Terminologie

Rolle des Schiffes- siehe Schiffspapiere... Referenz-Handelswörterbuch

Rolle des Schiffes- (engl. Crew List) in der Handelsschifffahrt das Hauptschiffsdokument, das Informationen über die Anzahl und Zusammensetzung der Besatzung bei Ankunft und Abfahrt des Schiffes enthält. Heiraten. enthält Informationen: über das Schiff (Name und Nationalität des Schiffes, Ankunftshafen... ... Großes juristisches Wörterbuch

DIE ROLLE DES SCHIFFES- eines der wichtigsten Schiffsdokumente, das eine Liste der Schiffsbesatzungsmitglieder und Informationen über sie enthält. Angeführt vom Schiffskapitän. Notwendig für die Zollkontrolle von Schiffen... Zollgeschäft. Wörterbuch

ROLLE DES SCHIFFES oder KOMMANDOLISTE- (Besatzungsliste oder Musterliste) eine Liste mit den Namen der Personen, aus denen die Besatzung des Schiffes besteht, den Positionen, die sie innehaben, den Gehältern, die sie erhalten, und dem Zeitpunkt ihres Beitritts zum Schiff. Es handelt sich um eines der Schiffsdokumente. Samoilov K.I. Marine-Wörterbuch. M.L.:... ...Meereswörterbuch

ROLLE- (Französisch). 1) Teil des Stücks, den jeder Schauspieler spielen muss. 2) die vom Schauspieler auf der Bühne dargestellte Person. 3) das Handeln und der Zweck einer Person in der Gesellschaft, Gesellschaft oder in irgendeinem Geschäft: Er spielt in dieser Angelegenheit eine sehr hässliche Rolle. Wörterbuch der Fremdwörter... Wörterbuch der Fremdwörter der russischen Sprache

Hydrometeorologische Schiffsstation- eine hydrometeorologische Station, die auf einem Schiff organisiert ist, um standardmäßige und spezielle hydrometeorologische Beobachtungen in den Meeren und Ozeanen durchzuführen und die empfangenen Daten unverzüglich per Funk an die Wetterdienstbehörden zu übermitteln (siehe... ... Große sowjetische Enzyklopädie

1. Diese Regeln für die Ausübung von Schiffspflichten (im Folgenden als Regeln bezeichnet) werden gemäß Artikel 32 Absatz 1 des Handelsschifffahrtsgesetzbuchs der Russischen Föderation und unter Berücksichtigung der Bestimmungen des Übereinkommens zur Erleichterung der internationalen Schifffahrt festgelegt Seeverkehr von 1965.

2. Für die Zwecke dieser Regeln bedeutet die Aufrechterhaltung der Rolle eines Schiffes dessen Vervollständigung, Unterzeichnung und Beglaubigung (Beglaubigung) in der in den Absätzen 14 und 15 dieser Regeln dargelegten Weise.

3. Die Schiffsrolle ist das Hauptschiffsdokument, das Informationen über die Anzahl und Zusammensetzung der Besatzung bei Ankunft und Abfahrt des Schiffes enthält.

Gemäß Artikel 7 des Handelsschifffahrtsgesetzes der Russischen Föderation wird unter einem Schiff ein selbstfahrendes oder nicht selbstfahrendes schwimmendes Bauwerk verstanden, das für Zwecke der Handelsschifffahrt verwendet wird.

4. Die Regeln legen ein einheitliches Verfahren für die Wahrnehmung von Schiffsaufgaben fest und sind für Mitarbeiter des Seeflottendienstes des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation und des Flussflottendienstes des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation sowie für Seehafenverwaltungen verbindlich. staatliche Beckenabteilungen für Wasserstraßen und Schifffahrt, Kapitäne von Seehandelshäfen, Reeder, Kapitäne von Seeschiffen und gemischten (Fluss-See-)Navigationsschiffen, die die Staatsflagge der Russischen Föderation führen:

5. Die Rolle des Schiffes im Formular wird vom Kapitän des Schiffes bei der Ankunft des Schiffes im Hafen oder bei der Ausfahrt des Schiffes aus dem Hafen den Hafenbehörden, den Grenzkontrollbehörden sowie den Behörden, die die Einfahrt (Ausfahrt) überwachen, vorgelegt ) von Schiffsbesatzungsmitgliedern in das Gebiet des russischen Hafens.

6. Es ist nicht erforderlich, jedes Mal, wenn ein Schiff in einen Hafen einläuft, eine Schiffsrolle anzugeben, wenn das Schiff nach einem Zeitplan mindestens einmal innerhalb von 14 Tagen denselben Hafen anläuft, sofern sich in der Zusammensetzung des Schiffs keine Änderungen ergeben Schiffsbesatzung.

Beim Auslaufen des Schiffes aus dem Hafen ist die Vorlage der bei der Ankunft des Schiffes im Hafen vorgelegten Schiffsliste zulässig, sofern daran Änderungen vorgenommen wurden oder keine Änderungen angezeigt sind.

7. Das Verfahren zum Festhalten in der Schiffsrolle, dass es keine Änderungen in der Zusammensetzung der Schiffsbesatzung gibt, sowie Änderungen beim Austausch einzelner Besatzungsmitglieder, ist in Absatz 15 dieser Regeln festgelegt.

8. Die Schiffsrolle enthält folgende Informationen:

Name und Nationalität des Schiffes;

Ankunfts-/Abreisehafen;

Datum der Ankunft/Abreise;

Von welchem ​​Hafen kam es an?

Zu den Besatzungsmitgliedern:

Nachname, Vorname und Vatersname;

Geburtsdatum und-ort;

Staatsbürgerschaft;

Position auf dem Schiff;

• Serie und Nummer des Seemannspasses oder eines anderen Dokuments zur Identifizierung des Seemanns.

8. Die Rolle des Schiffes umfasst die zur Schiffsbesatzung gehörenden Personen sowie:

· Kadetten (Studenten) von Bildungseinrichtungen, die zum Segeltraining auf dieses Schiff geschickt werden;

• Mitarbeiter von Bundesvollzugsbehörden und Mitarbeiter von Organisationen im Zuständigkeitsbereich dieser Behörden sowie Vertreter des Reeders, die zur Arbeit auf Schiffen entsandt werden;
• Kinder im Alter von 12 bis 16 Jahren, die zusammen mit Mitgliedern der Schiffsbesatzung, die ihre gesetzlichen Vertreter (Eltern, Adoptiveltern, Vormund oder Treuhänder) sind, an Bord eines Schiffes zur See fahren und gemäß Absatz 5 der Verordnung über den Seemannspass eingetragen sind ( (genehmigt durch ein Dekret der Regierung der Russischen Föderation vom 1. Dezember 1997 Nr. 1508) in den Seemannspässen dieser Personen.

Die in der Schiffsrolle angegebenen Positionen auf dem Schiff von Kadetten (Studenten) von Bildungseinrichtungen und auf ausländischen Schiffen abgeordneten Personen werden vom Reeder bestimmt, der das Recht hat, das Schiff zu bemannen.

8. Die Schiffsrolle wird auf dem Schiff ausgefüllt:

· wenn ein Schiff in einem russischen Hafen ankommt oder ein Schiff von einem russischen Hafen abfährt – auf Russisch;

• wenn ein Schiff in einem ausländischen Hafen ankommt oder ein Schiff von einem ausländischen Hafen abfährt – auf Englisch,

Wenn die Schiffsbesatzung klein ist, ist es erlaubt, die Schiffsrolle gleichzeitig auf Russisch und Englisch auszufüllen.

8. Die Schiffsrolle wird maschinenschriftlich oder handschriftlich in leserlicher Handschrift mit schwarzer Tinte ausgefüllt.

9. Die Spalten der Schiffsrolle werden wie folgt ausgefüllt:

· „Nachname, Vorname und Vatersname“, „Geburtsdatum und -ort“, „Staatsbürgerschaft“ – entsprechend den Angaben im Seemannspass oder einem anderen Ausweisdokument;

• „Position“ – auf Schiffen, die ins Ausland fahren – gemäß der Aufzeichnung der offiziellen Position auf dem Schiff im Reisepass des Seemanns oder einem anderen Dokument, das gemäß dem Übereinkommen über nationale Personalausweise für Seeleute (im Folgenden als Übereinkommen Nr. 108 bezeichnet) ausgestellt wurde. Auf Schiffen, die keine Schiffe ausländischer Schifffahrt sind, ist gemäß der Anordnung (Anweisung) des Reeders eine Person als Mitglied der Schiffsbesatzung zu ernennen.

Die Eintragung der Dienststellung eines Besatzungsmitglieds auf einem Schiff erfolgt im Personalausweis des Seemannes in der für die entsprechende Eintragung im Seemannspass vorgesehenen Weise.

· „Serie, Nummer des Seemannspasses oder eines anderen Ausweisdokuments“ – gemäß den im Seemannspass oder im entsprechenden Ausweisdokument angegebenen Daten.

8. Folgende Dokumente können als Ausweisdokumente für ein Schiffsbesatzungsmitglied dienen:

· auf einem Schiff, das ins Ausland fährt:

• für Bürger der Russischen Föderation - ein Seemannspass;
• für ausländische Staatsbürger und Staatenlose – ein gemäß Übereinkommen Nr. 108 eingeführter Seemannsausweis;
• auf einem Schiff, das kein Schiff ausländischer Schifffahrt ist:
• für Bürger der Russischen Föderation - Reisepass eines Bürgers der Russischen Föderation;
• für ausländische Staatsbürger und Staatenlose - ein gemäß dem Übereinkommen Nr. 108 eingeführter Seemannsausweis oder gültige Dokumente zum Nachweis ihrer Identität, die von der Russischen Föderation in dieser Eigenschaft anerkannt werden, sofern in internationalen Verträgen der Russischen Föderation nichts anderes vorgesehen ist.

8. Die Rolle des Schiffes bei der Ankunft eines Schiffes in einem russischen oder ausländischen Hafen, bei der Abfahrt eines Schiffes aus einem ausländischen Hafen sowie bei der Abfahrt eines Schiffes, das kein Schiff ausländischer Schifffahrt ist, aus einem russischen Hafen wird zertifiziert vom Kapitän des Schiffes.

Beim Verlassen eines russischen Hafens eines ins Ausland fahrenden Schiffes wird die Schiffsliste vom Kapitän des Schiffes unterzeichnet und vom Reeder oder dem Kapitän des Hafens, von dem das Schiff abfährt (im Folgenden meinen wir den Hafenkapitän, der Teil davon ist, beglaubigt). die Seeverwaltung des Hafens (staatliche Beckenverwaltung für Wasserstraßen und Schifffahrt) oder Leitungsorgan eines Seehandelshafens, das die Aufgaben einer Seeverwaltung wahrnimmt.

Die Unterschriften des Schiffskapitäns, des Reeders und des Hafenkapitäns werden mit den entsprechenden Siegeln versehen.

Die Schiffsrollen von Schiffen, deren Route nach dem Verlassen eines russischen Hafens das Überqueren der Außengrenze des Küstenmeeres der Russischen Föderation beinhaltet, unterliegen der Zertifizierung durch den Reeder oder Hafenkapitän.

9. Die in den Absätzen 6 und 7 dieser Regeln vorgesehenen Aufzeichnungen über das Ausbleiben von Änderungen in der Zusammensetzung der Schiffsbesatzung und über Änderungen in der Zusammensetzung der Schiffsbesatzung werden unterhalb der Bescheinigungsunterschrift des Reeders und des Hafenkapitäns bzw. angebracht auf der Rückseite des Schiffsrollenblattes.

Wenn sich in der Zusammensetzung der Schiffsbesatzung keine Änderungen ergeben, erfolgt der Eintrag „Keine Änderungen“, der durch die Unterschrift des Schiffskapitäns und das Schiffssiegel mit Angabe des Datums beglaubigt wird.

Bei Änderungen in der Zusammensetzung der Schiffsbesatzung werden Änderungen an der Schiffsrolle in der folgenden Reihenfolge vorgenommen. Die Zeile mit dem Nachnamen des ausgeschiedenen Schiffsbesatzungsmitglieds ist durchgestrichen. Die Zeile mit dem Nachnamen des neuen Besatzungsmitglieds des Schiffes wird mit der Zeilennummer des ausgeschiedenen Besatzungsmitglieds des Schiffes nummeriert.

Wenn ein Besatzungsmitglied ersatzlos ausscheidet, wird die Zeile mit dem Nachnamen des ausgeschiedenen Besatzungsmitglieds durchgestrichen und vermerkt, dass das Besatzungsmitglied (vollständiger Name, Position) ersatzlos vom Schiff abgeschrieben wird.

Änderungen an der Schiffsrolle werden vom Kapitän des Schiffes unter Angabe des Datums unterzeichnet und durch das Schiffssiegel beglaubigt.

Wenn vor dem Auslaufen eines Auslandsschiffs aus einem russischen Hafen Änderungen an der Schiffsrolle vorgenommen werden, müssen diese Änderungen vom Reeder oder Hafenkapitän bestätigt werden.

10. Für die Richtigkeit der in der Schiffsliste (Auszug aus der Schiffsliste) enthaltenen Angaben haften die Personen, die diese Angaben gemacht haben, sowie die Personen, die die Schiffsliste beglaubigt haben, nach den gesetzlichen Bestimmungen des Russische Föderation.

Logbücher

Alle wesentlichen Informationen im Zusammenhang mit dem täglichen Betrieb des Schiffes müssen in Protokollen aufgezeichnet werden, deren Format vom Unternehmen festgelegt wird. Die Protokolle müssen in strikter Übereinstimmung mit den ihnen beigefügten Anweisungen ausgefüllt werden. Die wichtigsten Zeitschriften sind diejenigen, die in den Konventionsanforderungen vorgeschrieben sind. Bei einem Schiffsunglück oder einer Umweltverschmutzung dienen Logbucheinträge als Rechtsbeweis bei der Aufklärung der Ursachen dieser Ereignisse und der daraus resultierenden Haftung. Daher empfiehlt es sich, zusätzlich zu den vorgeschriebenen Pflichteinträgen alle Informationen im Logbuch festzuhalten, die nach Ansicht des Logbuchführers die Sicherheit des Schiffes, der beförderten Personen und der beförderten Ladung weiter beeinträchtigen können.

Die Eintragungen in die Logbücher erfolgen durch die Wachoffiziere. Alle Einträge müssen vor Ende der Wache erfolgen. Der Wachwechsel wird im Protokoll eingetragen und durch die Unterschriften der die Wache übernehmenden und übernehmenden Kommandeure bestätigt. Der Kapitän des Schiffes muss sich täglich mit dem Inhalt der Logbücher vertraut machen und dies mit seiner Unterschrift bestätigen. Radierungen, Abwischen und die Verwendung von Farbstoffen in Fahrtenbüchern sind nicht gestattet. Sind Korrekturen notwendig, sollte die fehlerhafte Eingabe mit einem dünnen Strich durchgestrichen werden, damit sie lesbar ist, und ggf. ein neuer Text eingefügt werden. Korrekturen müssen durch die Unterschrift der Person, die sie vorgenommen hat, beglaubigt werden. Wenn automatisierte Aufzeichnungsgeräte vorhanden sind, wie z. B. ein Rückwärtsschreiber, ein Kursschreiber, ein Maschineneinheit-Auslaufschreiber usw., müssen Bänder dieser Geräte mit Aufzeichnungen ein Jahr lang an einem speziell dafür vorgesehenen Ort auf dem Schiff aufbewahrt werden. Zu den Logbüchern gehören:

Schiffslogbuch. Es befindet sich ständig auf der Kommandobrücke (im Kartenraum) und wird vom Wachoffizier des Kapitäns sowohl während der Fahrt als auch bei Stillstand des Schiffes gewartet.

Maschinenmagazin. Es befindet sich dauerhaft im Maschinenraum (am zentralen Kontrollposten) und wird vom Wachmechaniker während der Fahrt und im Ruhezustand des Schiffes gewartet. Der Chefmechaniker muss sich täglich mit dem Inhalt des Motortagebuchs vertraut machen und dies mit seiner Unterschrift bestätigen.

Zeitschrift Radiotelegraph. Ständig im Funkraum aufhalten und vom Funkwächter betreut. Wird täglich vom Leiter des Radiosenders oder seinem Stellvertreter überwacht und vom Kapitän unterzeichnet.

im Auftrag des russischen Verkehrsministeriums

von _____________ Nr. ______

REGELN

die Rolle des Schiffes übernehmen

1. Diese Regeln für die Ausübung von Schiffsaufgaben (im Folgenden als Regeln bezeichnet) wurden in Übereinstimmung mit Artikel 32 Absatz 1 des Bundesgesetzes vom 01.01.01 „Kodex der Handelsschifffahrt der Russischen Föderation“1) und dem Standard entwickelt 2.6 des Übereinkommens zur Erleichterung des internationalen Seeverkehrs von 19652).

2. Die Schiffsrolle ist das Hauptschiffsdokument, das Informationen über die Anzahl und Zusammensetzung der Besatzung enthält, wenn das Schiff im Seehafen ankommt und wenn das Schiff den Seehafen verlässt.

3. Die Regeln legen ein einheitliches Verfahren für die Ausübung der Schiffsrolle fest und sind für Mitarbeiter des Bundesdienstes für Verkehrsaufsicht, des Bundesamtes für See- und Binnenschifffahrt, des Bundesamtes für Fischerei, Seehafenverwaltungen, Landeswasserstraßenverwaltungen verbindlich und Schifffahrt, Seehafenkapitäne, russische Reeder, Kapitäne von Seeschiffen, Schiffen der Fischereiflotte und gemischten (Fluss-See-)Schifffahrtsschiffen (im Folgenden als Schiffe bezeichnet), die die Staatsflagge der Russischen Föderation führen.“

4. Die Rolle des Schiffes im Formular gemäß der Anlage zu diesen Regeln wird vom Kapitän des Schiffes bei der Ankunft des Schiffes im Seehafen (im Folgenden „Hafen“ genannt) oder bei der Abfahrt des Schiffes aus dem Hafen den Hafenbehörden vorgelegt , Grenzkontrollbehörden sowie Behörden, die die Einfahrt (Ausfahrt) von Besatzungsmitgliedern von Schiffen in das Hafengebiet überwachen.

5. Beim Auslaufen des Schiffes aus dem Hafen ist es zulässig, die bei der Ankunft des Schiffes im Hafen vorgelegte Schiffsrolle vorzulegen, es sei denn, es wurden Änderungen in der Zusammensetzung der Schiffsbesatzung vorgenommen.

6. Die Schiffsrolle enthält folgende Informationen:

der Name und die Nummer des von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (im Folgenden „IMO“ genannt) zugewiesenen Schiffes;

Flaggenstaat des Schiffes;

Rufzeichen;

Flugnummer;

Nachname, Vorname, Vatersname (oder Namen);

Staatsbürgerschaft;

Berufsbezeichnung;

Geburtsdatum und-ort;

Art und Nummer des Ausweisdokuments;

Hafen und Ankunftsdatum;

letzte Anlaufstelle.

7. Die Rolle des Schiffes umfasst Personen, die zur Schiffsbesatzung gehören, sowie:

Kadetten (Studenten) von Bildungseinrichtungen, die zum Segeltraining auf dieses Schiff geschickt werden;

Mitarbeiter von Bundesvollzugsbehörden und Mitarbeiter von Organisationen im Zuständigkeitsbereich dieser Behörden sowie Vertreter des Reeders, die zur Arbeit auf Schiffen entsandt werden;

Kinder im Alter von 12 bis 16 Jahren, die an Bord eines Schiffes mit Mitgliedern der Schiffsbesatzung, die ihre gesetzlichen Vertreter (Eltern, Adoptiveltern, Vormund oder Treuhänder) sind, zur See fahren und in den Seepässen dieser Personen gemäß Absatz 5 aufgeführt sind Regelungen zum Seemannspass3).

Die Positionen auf dem Schiff von Kadetten (Studenten) von Bildungseinrichtungen und auf Schiffen abgeordneten Personen, die in der Schiffsrolle angegeben sind, werden vom Reeder bestimmt, der das Recht hat, die Schiffsbesatzung zu besetzen.

8. Die Schiffsrolle wird auf dem Schiff ausgefüllt:

bei Ankunft eines Schiffes in einem russischen Hafen oder Abfahrt eines Schiffes aus einem russischen Hafen – am;

bei Ankunft eines Schiffes in einem ausländischen Hafen oder Auslaufen eines Schiffes aus einem ausländischen Hafen - am.

Wenn die Schiffsbesatzung klein ist, ist es erlaubt, die Schiffsrolle gleichzeitig auf Russisch und Englisch auszufüllen.

9. Die Schiffsrolle wird maschinenschriftlich oder handschriftlich in leserlicher Handschrift mit schwarzer Tinte ausgefüllt.

10. Die Rollenspalten des Schiffes werden wie folgt ausgefüllt:

„Nachname, Vorname und Vatersname (oder Namen)“ – entsprechend dem Eintrag im Ausweis des Schiffsbesatzungsmitglieds“;

"Berufsbezeichnung":

auf Schiffen, die ins Ausland fahren – gemäß dem Dienstbericht auf dem Schiff im Seemannspass, einem anderen Dokument, das gemäß dem Übereinkommen über nationale Personalausweise für Seeleute (Übereinkommen Nr. 000)4) oder im Seefahrtbuch ausgestellt wurde;

auf Schiffen, die keine Schiffe ausländischer Schifffahrt sind – gemäß der Anordnung (Anweisung) des Reeders, eine Person als Mitglied der Schiffsbesatzung zu ernennen;

„Staatsbürgerschaft“, „Geburtsdatum und -ort“ – entsprechend den Angaben im Seemannspass oder einem anderen Ausweisdokument;

„Art und Nummer des Ausweisdokuments“:

auf einem Schiff, das ins Ausland fährt:

für einen Bürger der Russischen Föderation - Serie und Nummer eines Seemannspasses oder Seemannsausweises und eines Reisepasses, der einen Bürger der Russischen Föderation außerhalb der Russischen Föderation identifiziert;

für einen ausländischen Staatsbürger oder Staatenlosen – die Serie und Nummer eines Seemannsausweises oder eines anderen gültigen Dokuments, das für die Ausreise aus der Russischen Föderation und die Einreise in die Russische Föderation gemäß Artikel 24 des Bundesgesetzes vom 01.01.01 „Über das Verfahren für Ausreise aus der Russischen Föderation und Einreise in die Russische Föderation“5);

auf einem Schiff, das kein Schiff ausländischer Schifffahrt ist:

für einen Bürger der Russischen Föderation - Serie und Nummer des Personalausweises oder Ausweises eines Seemanns auf dem Territorium der Russischen Föderation;

für einen ausländischen Staatsbürger oder Staatenlosen – die Serie und Nummer eines Seemannsausweises oder eines anderen gültigen Identifikationsdokuments, das in der Russischen Föderation in dieser Eigenschaft anerkannt wird, sofern in einem internationalen Vertrag der Russischen Föderation nichts anderes bestimmt ist.

11. Bei der Ankunft des Schiffes im Hafen und beim Verlassen des Hafens wird die Rolle des Schiffes durch den Kapitän des Schiffes und das Schiffssiegel bescheinigt.

Anwendung

zu den Regeln (Absatz 4)

DIE ROLLE DES SCHIFFES

(Formular 5 FAL IMO)

3) Genehmigt durch das Dekret der Regierung der Russischen Föderation (Gesammelte Gesetzgebung der Russischen Föderation, 1997, Nr. 49, Art. 5598; 2002, Nr. 28, Art. 2865; 2007, Nr. 43, Art. 5212 ).

4) Ratifiziert durch Dekret des Präsidiums des Obersten Sowjets der UdSSR -VII (Wedomosti des Obersten Sowjets der UdSSR, 1969, Nr. 28, Art. 240).

5) Sammlung von Rechtsvorschriften der Russischen Föderation, 1996, Nr. 34, Kunst. 4029; 1998, Nr. 4, Kunst. 531, Nr. 30, Art. 3606; 1999, Nr. 26, Kunst. 3175; 2003, Nr. 2, Art. 159, Nr. 27 (Teil I), Art. 2700; 2004, Nr. 27, Kunst. 2711; 2006, Nr. 27, Kunst. 2877, Nr. 31 (Teil I), Art. 3420; 2007, Nr. 1 (Teil I), Kunst. 29, Nr. 3, Art. 410, Nr. 49, Art. 6071, Nr. 50, Art.-Nr. 6240; 2008, Nr. 19, Kunst. 2094, Nr. 20, Art. 2250, Nr. 30, (Teil I), Art. 3583, Nr. 30 (Teil II), Art. 3616, Nr. 49, Art. 5735, Kunst. 5748; 2009, Nr. 1, Kunst. 30, Nr. 7, Art. 772, Nr. 26, Art. 3123, Nr. 52 (Teil I), Art. 6407, Kunst. 6413, Kunst. 6450; 2010, Nr. 11, Art. 1173, Nr. 15, Art. 1740, Kunst. 1756, Nr. 21, Kunst. 2524, Nr. 30, Art.-Nr. 4011; 2010, Nr. 31, Kunst. 4196; Nr. 52 (Teil 1), Kunst. 7000; 2011, Nr. 1, Kunst. 16; Nr. 1, Art. 28; Nr. 1, Kunst. 29; Nr. 13, Kunst. 1689; Nr. 15, Kunst. 2021; Nr. 17, Kunst. 2321; Nr. 30 (Teil 1), Kunst. 4578; Nr. 30 (Teil 1), Kunst. 4589.