თვითმფრინავის ბალანსის კონტროლერი. Eksd - ბალანსის მაკონტროლებელი (მათ შორის უფროსი) თვითმფრინავის ბალანსის მაკონტროლებელი ტრენინგი

თვითმფრინავის ბალანსის კონტროლერი- აკონტროლებს თვითმფრინავის დატვირთვას და შევსებას ისე, რომ სიმძიმის ცენტრი არ გასცდეს დასაშვებ საზღვრებს, რითაც არეგულირებს თვითმფრინავის ცენტრირების მახასიათებლებს: სიმძიმის ცენტრს და სიმძიმის ცენტრს. პროფესია შესაფერისია მათთვის, ვინც დაინტერესებულია ფიზიკითა და სიცოცხლის უსაფრთხოებით (იხილეთ პროფესიის არჩევა სასკოლო საგნებით დაინტერესებისთვის).

Მოკლე აღწერა

თანამედროვე სამყაროში, როდესაც თითქმის ყოველთვიურად ხდება ცნობები მსოფლიოს სხვადასხვა კუთხეში საავიაციო ავარიების შესახებ, განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს პროფესიებს, რომლებზეც პირდაპირ თუ ირიბად არის დამოკიდებული ფრენის უსაფრთხოება. გარდა პილოტების პროფესიონალიზმისა და ტექნიკური მომსახურებისა, ფრენის უსაფრთხოების გარანტია სხვა კომპონენტებიც არის. სახმელეთო ტექნიკურ სამსახურს შორის არის ისეთი უნიკალური პროფესია, როგორიცაა თვითმფრინავის ბალანსის მაკონტროლებელი, რომელიც ფასდაუდებელ როლს ასრულებს უსაფრთხოების უზრუნველყოფაში.

ნებისმიერი თვითმფრინავი, რომელიც ავიდა ჰაერში, გარდა მაღალი ტაქტიკური ფრენის მონაცემებისა, უნდა იყოს დაბალანსებული, სტაბილური და კონტროლირებადი. ამ სამი ფაქტორის ოპტიმალურ კომბინაციაში მთავარ როლს ასრულებს:

  1. თვითმფრინავის სიმძიმის ცენტრის პოზიცია
  2. თვითმფრინავის განლაგება

სიმძიმის ცენტრი არის თვითმფრინავის ბალანსის მთავარი მაჩვენებელი. თვითმფრინავის სიმძიმის ცენტრის მდებარეობა განსაზღვრავს თვითმფრინავის ბალანსს, სტაბილურობასა და კონტროლირებად მიწაზე და განსაკუთრებით ჰაერში, ანუ ფრენის უსაფრთხოების ხარისხს.

თვითმფრინავის წონა არის ცარიელი თვითმფრინავის, საწვავის, მგზავრების, ტვირთის, ეკიპაჟის და ა.შ. წონის ჯამი. თვითმფრინავის სიმძიმის ცენტრი არის ყველა კომპონენტის წონის ძალების შედეგი (ნახ. 1). .

თვითმფრინავის განლაგება(ინგლისური) ცენტრი დან გრავიტაცია (CG) პოზიცია) არის სიმძიმის ცენტრის პოზიცია, რომელიც იზომება MAR-ის საშუალო აეროდინამიკური აკორდის სიგრძის პროცენტულად (საშუალო აეროდინამიკური აკორდი, MAC). აკორდი - ფრთის პროფილის წინა და უკანა კიდეების დამაკავშირებელი სწორი ხაზის სეგმენტი (ნახ. 2).

როდესაც იცვლება მგზავრებისა და ტვირთის რაოდენობა, ან როდესაც თვითმფრინავის ფრენის წონა მცირდება საწვავის დაწვის შედეგად, იცვლება სიმძიმის ცენტრის პოზიცია, რის შედეგადაც იცვლება თვითმფრინავის ცენტრირებაც. თვითმფრინავის ცხვირში ტვირთის მოთავსებისას, სიმძიმის ცენტრი ხდება უკიდურესად წინ, და პირიქით, კუდის განყოფილებაში ტვირთის მოთავსება აბრუნებს სიმძიმის ცენტრს უკან, რაც მას უკიდურესად უკანა აქცევს. უკიდურესად წინ მიმართული ცენტრირება ემუქრება იმ ფაქტს, რომ თვითმფრინავი იწყებს ქნევას და ძნელია მისი კონტროლი, პრობლემები წარმოიქმნება საწვავის მთლიანი არაეფექტურობით. უკიდურესად უკანა ცენტრირება ასწევს თვითმფრინავის ცხვირს, ის დაფრინავს არასტაბილურად, ირღვევა მისი სტაბილურობა ფრენისას.

აფრენისას უკიდურესად უკანა ცენტრირება სახიფათოა, დაფრენისას კი უკიდურესად წინ.

პროფესიის მახასიათებლები

თვითმფრინავის ბალანსის კონტროლერის ფუნქციური მოვალეობები:

  • აეროპორტის სახმელეთო სერვისების სამუშაოების ორგანიზება და კოორდინაცია თვითმფრინავების გამგზავრებამდე ჩასატვირთად ინსტრუქციული დოკუმენტების, კერძოდ, „სამოქალაქო თვითმფრინავების ბალანსისა და დატვირთვის სახელმძღვანელოს“ შესაბამისად;
  • საჰაერო ხომალდის წინასწარი და საბოლოო, ასევე ყველა სახის განლაგების განხორციელება ყოველდღიური ფრენის გეგმის შესაბამისად და წინასწარი ინფორმაცია ფრენის შესახებ ტერმინალური აღჭურვილობის, თანამედროვე საოფისე აღჭურვილობის, კომუნიკაციებისა და ინფორმაციის სხვა საშუალებების გამოყენებით;
  • თვითმფრინავის შემადგენლობისა და წონის მახასიათებლების, მათი მაქსიმალური დასაშვები წონის, დაგეგმილი ტვირთის გადაზიდვის ოდენობის შესახებ ინფორმაციის წინასწარ შეგროვება და მომზადება;
  • სიმძიმის დადგენილი ცენტრის შენარჩუნებისას თვითმფრინავის მაქსიმალური დატვირთვის უზრუნველყოფა;
  • გასწორების განრიგის (ნახ. A, B, C, D) შედგენა და საჰაერო ხომალდის დატვირთვისა და ბალანსის შესახებ ინფორმაციის დროული მიწოდება;
  • ტვირთის მოთავსების წონისა და რიგითობის შეზღუდვების შესახებ რეკომენდაციების შესრულების კონტროლი;
  • საჭიროების შემთხვევაში, ზომების მიღება წარუმატებლობის სიტუაციის აღმოსაფხვრელად;
  • საჰაერო ხომალდის ექსპლუატაციის სეზონურ ტიპებზე გადასვლის ღონისძიებების განხორციელება (ზამთარში - თვითმფრინავის ყინვაზე კონტროლი).

პროფესიის დადებითი და უარყოფითი მხარეები

დადებითი

მაღალანაზღაურებადი პროფესია

მინუსები

მაღალი პასუხისმგებლობა, ცვლის სამუშაო გრაფიკი 12 საათის განმავლობაში.

სამუშაო ადგილი

აეროპორტები, ავიახაზები, კერძო ფლოტის მოვლა

მნიშვნელოვანი თვისებები

  • პასუხისმგებლობა
  • საფუძვლიანობა
  • ყურადღება დეტალებზე
  • ანალიტიკური გონება
  • მთლიანობა, პროფესიული თვალსაზრისის დაცვის უნარი

თვითმფრინავის ბალანსის კონტროლის ტრენინგი

სპეციალობით უმაღლესი პროფესიული განათლების მიღება შესაძლებელია საავიაციო ინსტიტუტების „ტრანსპორტისა და ტრანსპორტის მენეჯმენტის ორგანიზაციის“ ფაკულტეტზე, საშუალო პროფესიულ (ტექნიკურ) განათლებას ამ პროფილით ახორციელებენ საავიაციო ტექნიკური სასწავლებლები.

სასწავლო პროგრამაზე ტარდება სპეციალური კურსები: „თვითმფრინავის დატვირთვისა და ბალანსის კონტროლი“, განკუთვნილია დისპეტჩერებისთვის ფრენების კომერციული დატვირთვის დასაბალანსებლად და დასასრულებლად. კურსი მოიცავს მომზადების შემდეგ ეტაპებს:

  • პრაქტიკული აეროდინამიკა
  • სახელმძღვანელო სამოქალაქო ავიაციის თვითმფრინავების ბალანსისა და დატვირთვისთვის (RTsZ-83)
  • თვითმფრინავის მასისა და ბალანსის გავლენა ფრენის უსაფრთხოებაზე
  • თვითმფრინავის მომზადების ორგანიზაცია წინსაფარზე
  • თვითმფრინავის კომერციული დატვირთვისა და ბალანსის წინასწარი გაანგარიშება. ჩატვირთვის სქემა.
  • თვითმფრინავის კომერციული დატვირთვისა და ბალანსის საბოლოო გაანგარიშება. ჩატვირთვის გრაფიკის შედგენა.
  • ფრენის კომერციული მხარდაჭერა
  • საშიში და განსაკუთრებული ტვირთი
  • თანმხლები დოკუმენტები
  • ტექნიკა წინსაფრის უსაფრთხოება და საავიაციო უსაფრთხოება
ვაკანსიების რაოდენობა "დისპეტჩერი მზის ცენტრისთვის" საიტზე 2 თვის განმავლობაში

სამუშაოს მაძიებლებს უადვილდებათ სამუშაოს პოვნა რეგიონებში ვაკანსიაზე „Sun alignment dispatcher“:

ვაკანსიაზე "Sun Alignment Dispatcher" ვაკანსიაზე საშუალო ხელფასი 2 თვის განმავლობაში
ვაკანსიების განაწილების განრიგი „დისპეტჩერი მზის ცენტრისთვის“ ხელფასის მიხედვით

მონაცემები ვაკანსიების შესახებ რუსეთში ბალანსის კონტროლის დისპეტჩერის სპეციალიზაციაში. ეს პოზიცია ითვალისწინებს დასაქმების სხვადასხვა ფორმებს: . რეიტინგში გვერდის მიერ დაკავებული ადგილის რაოდენობა არის 0. მინიმალური თვიური ხელფასი ცენტრალური დისპეჩერის მზის სპეციალიზაციისთვის -. ქვეყანაში პოპულარულია ცენტრის დისპეტჩერის ვაკანსია. ვაკანსიების საშუალო ხელფასი არის 0. დასაქმების ყველაზე პოპულარული ფორმაა რუსეთის ფედერაციაში "დაბალანსების დისპეტჩერი" -. მაქსიმალური ხელფასის განაკვეთი ყველა ვაკანსიაზე ცენტრის დისპეტჩერის სპეციალიზაციაში არის ამ თვეში. საშუალო ხელფასი რუბლებში საკმაოდ პოპულარული რჩება მათთვის, ვისაც სამუშაოს პოვნა სურს. შემდეგი ვაკანსიების სია განიხილება მსგავსი:

  • თვითმფრინავის ბალანსის კონტროლერი.

სრულ განაკვეთზე მუშაკისთვის არის შემოთავაზებული ვაკანსიები. ამ ვაკანსიის 1 პოზიცია "საჰაერო განლაგების დისპეტჩერი" წარმოდგენილია მთელ რუსეთში. ამ კატეგორიის სხვა შემადგენელი ერთეულები:. ცენტრის დისპეტჩერის მიმართულებით სპეციალისტები იღებენ ხელფასს დაახლოებით ერთი თვის განმავლობაში (მედიანა ყველა ვაკანსიაზე). მზის ცენტრირების დისპეჩერის სპეციალობა ეკუთვნის პროფესიულ კატეგორიას -. კომპანიები, რომლებიც ქირაობენ მუშაკებს სპეციალობაში "ჰაერის ბალანსის კონტროლერი":

  • "ავიახაზები რუსეთი";

დამტკიცება:

[Თანამდებობა]

_______________________________

_______________________________

[Კომპანიის სახელი]

_______________________________

_______________________/[ᲡᲠᲣᲚᲘ ᲡᲐᲮᲔᲚᲘ.]/

"______" _______________ 20___

ᲡᲐᲛᲡᲐᲮᲣᲠᲘᲡ ᲐᲦᲬᲔᲠᲐ

ცენტრირების მენეჯერი

1. ზოგადი დებულებები

1.1. ეს სამუშაო აღწერილობა განსაზღვრავს და არეგულირებს ცენტრის დისპეტჩერის [ორგანიზაციის დასახელება გენიტიურ შემთხვევაში] (შემდგომში კომპანია) უფლებამოსილებებს, ფუნქციურ და სამუშაო მოვალეობებს, უფლებებსა და მოვალეობებს.

1.2. ცენტრალიზებული დისპეტჩერი თანამდებობაზე ინიშნება და თანამდებობიდან ათავისუფლებს მოქმედი შრომის კანონმდებლობით დადგენილი წესით კომპანიის ხელმძღვანელის ბრძანებით.

1.3. ბალანსის დისპეტჩერი ექვემდებარება უშუალოდ კომპანიის [დატიურ საქმეში უშუალო ხელმძღვანელის წოდებას].

1.4. ცენტრირების დისპეტჩერი მიეკუთვნება სპეციალისტთა კატეგორიას და ექვემდებარება [დაქვემდებარების თანამდებობის დასახელებას დატივის შემთხვევაში].

1.5. თანამდებობაზე ინიშნება პირი, რომელსაც აქვს უმაღლესი პროფესიული განათლება სპეციალობაში "ტრანსპორტისა და ტრანსპორტის მენეჯმენტის ორგანიზაცია" სამუშაო გამოცდილების ან საშუალო პროფესიული (ტექნიკური) განათლების მოთხოვნების წარდგენის გარეშე და საავიაციო საწარმოში მუშაობის გამოცდილება მინიმუმ 2 წლის განმავლობაში. ცენტრალური დისპეჩერის.

1.6. ცენტრის მენეჯერი პასუხისმგებელია:

  • მისთვის მინდობილი სამუშაოს ეფექტური შესრულება;
  • შესრულების, შრომითი და ტექნოლოგიური დისციპლინის მოთხოვნებთან შესაბამისობა;
  • იმ დოკუმენტების (ინფორმაციის) უსაფრთხოება, რომლებიც მის ხელშია (გაცნობილი ხდება), რომელიც შეიცავს (შეადგენს) ორგანიზაციის სავაჭრო საიდუმლოებას.

1.7. განლაგების მენეჯერმა უნდა იცოდეს:

  • რუსეთის ფედერაციის კანონები და სხვა მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტები ავიაკომპანიაში წარმოების დისპეტჩერიზაციის ორგანიზების შესახებ, რომელიც არეგულირებს თვითმფრინავების დატვირთვას და ბალანსს;
  • საჰაერო ტრანსპორტის საკითხებთან დაკავშირებული მარეგულირებელი და მეთოდოლოგიური დოკუმენტები;
  • საჰაერო ტრანსპორტით საშიში ტვირთის გადაზიდვის ტექნიკური ინსტრუქციები;
  • მგზავრების, ბარგის, ტვირთისა და ფოსტის საერთაშორისო საჰაერო გადაზიდვის წესები;
  • ტიპიური ტექნოლოგიური პროცესები და წარმოების რეჟიმები;
  • დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციების შესრულების სტანდარტები და ტექნიკური პირობები;
  • ძირითადი მოთხოვნები შრომის ორგანიზებისთვის ტექნოლოგიური პროცესების დიზაინში;
  • საჰაერო ხომალდების ტექნიკური და კომერციული მახასიათებლები;
  • გამოყენებული შესაფუთი საშუალებების დანიშნულება;
  • თვითმფრინავების გასწორებაზე და დატვირთვაზე სამუშაოების შესრულების ტექნოლოგია;
  • თვითმფრინავების მომზადების ტექნოლოგიური განრიგი;
  • მგზავრების, ბარგის, ტვირთისა და ფოსტის გადაზიდვის წესები;
  • შრომის კანონმდებლობის საფუძვლები;
  • წესები შრომის დაცვისა და ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოების შესახებ.

1.8. ცენტრის დისპეტჩერი თავის საქმიანობაში ხელმძღვანელობს:

  • კომპანიის ადგილობრივი აქტები და ორგანიზაციული და ადმინისტრაციული დოკუმენტები;
  • შრომის შინაგანაწესი;
  • შრომის დაცვისა და უსაფრთხოების წესები, სამრეწველო სანიტარული და ხანძარსაწინააღმდეგო უზრუნველყოფა;
  • უშუალო ხელმძღვანელის მითითებები, ბრძანებები, გადაწყვეტილებები და მითითებები;
  • ამ სამუშაოს აღწერას.

1.9. ბალანსის მაკონტროლებლის დროებითი არყოფნის პერიოდში მისი მოვალეობები ეკისრება [მოადგილის თანამდებობას].

2. სამუშაო მოვალეობები

ცენტრირების დისპეტჩერი ასრულებს შემდეგ სამუშაო ფუნქციებს:

2.1. ორგანიზებას უწევს და კოორდინაციას უწევს ავიაკომპანიის სამსახურების მუშაობას საჰაერო ხომალდის ჩატვირთვის გამგზავრებამდე თვითმფრინავების დაბალანსებისა და ჩატვირთვის სახელმძღვანელოს შესაბამისად.

2.2. ახორციელებს საჰაერო ხომალდის წინასწარ და საბოლოო ცენტრირებას ყოველდღიური ფრენის გეგმისა და ფრენის შესახებ წინასწარი ინფორმაციის შესაბამისად ტერმინალური აღჭურვილობისა და სხვა საინფორმაციო და საკომუნიკაციო საშუალებების გამოყენებით.

2.3. ახორციელებს ყველა სახის თვითმფრინავის გასწორებას თანამედროვე საოფისე აღჭურვილობის, კომუნიკაციისა და კომუნიკაციების გამოყენებით.

2.4. კოორდინაციას უწევს ავიაკომპანიის სამსახურების მუშაობას თვითმფრინავის ჩატვირთვისთვის.

2.5. ახორციელებს ინფორმაციის წინასწარ შეგროვებას და მომზადებას თვითმფრინავის შემადგენლობისა და წონის მახასიათებლების, მათი მაქსიმალური დასაშვები წონის, დაგეგმილი ტვირთის გადაზიდვების ოდენობის შესახებ.

2.6. უზრუნველყოფს თვითმფრინავის მაქსიმალურ დატვირთვას სიმძიმის დადგენილი ცენტრის შენარჩუნებით.

2.7. დროულად გვაწვდის ინფორმაციას თვითმფრინავის დატვირთვისა და ბალანსის შესახებ.

2.8. ახორციელებს კონტროლს საქონლის წონისა და განთავსების შეკვეთის შეზღუდვის შესახებ რეკომენდაციების შესრულებაზე.

2.9. საჭიროების შემთხვევაში, იღებს მაკორექტირებელ ზომებს.

2.10. აუმჯობესებს კვალიფიკაციას სოციალურ პროგრამაში მომზადების გზით.

2.11. ახორციელებს სამუშაოებს საჰაერო ხომალდების სეზონურ ტიპებზე გადასვლისთვის.

2.12. ამოწმებს ტექნიკის მდგომარეობას სამუშაო ადგილზე და იღებს დროულ ზომებს აღმოჩენილი ხარვეზების აღმოსაფხვრელად.

სამსახურებრივი აუცილებლობის შემთხვევაში ცენტრის დისპეტჩერი შეიძლება ჩაერთოს სამსახურებრივი მოვალეობის შესრულებაში ზეგანაკვეთური სამუშაოს შესრულებაში, ფედერალური შრომის კანონის დებულებებით დადგენილი წესით.

3. უფლებები

ცენტრირების დისპეჩერს უფლება აქვს:

3.1. მისცეს ინსტრუქციები დაქვემდებარებულ თანამშრომლებსა და სამსახურებს, დავალებები მის ფუნქციურ მოვალეობებში შემავალი მთელი რიგი საკითხების შესახებ.

3.2. საწარმოო ამოცანების შესრულების კონტროლი, ინდივიდუალური შეკვეთებისა და დავალებების დროული შესრულება დაქვემდებარებული სამსახურების მიერ.

3.3. მოითხოვეთ და მიიღეთ საჭირო მასალები და დოკუმენტები, რომლებიც დაკავშირებულია ცენტრის დისპეტჩერის, მის დაქვემდებარებული სამსახურების და განყოფილებების საქმიანობასთან.

3.4. ურთიერთქმედება სხვა საწარმოებთან, ორგანიზაციებთან და დაწესებულებებთან საწარმოო და სხვა საკითხებზე, რომლებიც დაკავშირებულია ცენტრის დისპეტჩერის კომპეტენციასთან.

4. პასუხისმგებლობა და შესრულების შეფასება

4.1. გასწორების დისპეტჩერს ეკისრება ადმინისტრაციული, დისციპლინური და მატერიალური (და ზოგიერთ შემთხვევაში რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით გათვალისწინებული, ასევე სისხლის სამართლის) პასუხისმგებლობა:

4.1.1. უშუალო ხელმძღვანელის ოფიციალური მითითებების შეუსრულებლობა ან არაჯეროვნად შესრულება.

4.1.2. მათი შრომითი ფუნქციების და დაკისრებული ამოცანების შეუსრულებლობა ან არაჯეროვნად შესრულება.

4.1.3. მინიჭებული ოფიციალური უფლებამოსილების უკანონო გამოყენება, აგრეთვე მათი გამოყენება პირადი მიზნებისთვის.

4.1.4. არაზუსტი ინფორმაცია მისთვის მინდობილი სამუშაოს სტატუსის შესახებ.

4.1.5. უსაფრთხოების წესების, ხანძარსაწინააღმდეგო და სხვა წესების გამოვლენილი დარღვევების აღმოსაფხვრელად, რაც საფრთხეს უქმნის საწარმოს და მისი თანამშრომლების საქმიანობას, ზომების მიუღებლობა.

4.1.6. შრომის დისციპლინის შეუსრულებლობა.

4.2. ცენტრირების დისპეტჩერის მუშაობის შეფასება ხორციელდება:

4.2.1. პირდაპირი ხელმძღვანელი - რეგულარულად, თანამშრომლის მიერ თავისი შრომითი ფუნქციების ყოველდღიური განხორციელების პროცესში.

4.2.2. საწარმოს საატესტაციო კომისია - პერიოდულად, მაგრამ არანაკლებ ორ წელიწადში ერთხელ შეფასების პერიოდის სამუშაოს დოკუმენტირებული შედეგების საფუძველზე.

4.3. გასწორების დისპეტჩერის მუშაობის შეფასების მთავარი კრიტერიუმია ამ ინსტრუქციით გათვალისწინებული ამოცანების მისი შესრულების ხარისხი, სისრულე და დროულობა.

5. სამუშაო პირობები

5.1. ხაზების დისპეტჩერის სამუშაო განრიგი განისაზღვრება კომპანიის მიერ დადგენილი შრომის შინაგანაწესის შესაბამისად.

5.2. საოპერაციო საჭიროებასთან დაკავშირებით გასწორების დისპეტჩერი ვალდებულია წავიდეს მივლინებაში (მათ შორის ადგილობრივში).

5.3. საწარმოო საჭიროებასთან დაკავშირებით, ცენტრის დისპეტჩერს შეიძლება მიეცეს ოფიციალური მანქანები თავისი შრომითი ფუნქციების შესასრულებლად.

6. ხელმოწერის უფლება

6.1. თავისი საქმიანობის უზრუნველსაყოფად ბალანსის მაკონტროლებელს უფლება ეძლევა ხელი მოაწეროს ორგანიზაციულ და ადმინისტრაციულ დოკუმენტებს მის ფუნქციურ მოვალეობებში შემავალ საკითხებზე.

გაეცანი ინსტრუქციას ___________ / ____________ / "____" _______ 20__

სამუშაო ცენტრის დისპეტჩერის ვაკანსიის ცენტრის დისპეჩერი მოსკოვში. დისპეტჩერის ვაკანსიის ცენტრირება პირდაპირი დამსაქმებლისგან მოსკოვში ვაკანსიები დისპეჩერის ცენტრი მოსკოვში, დასაქმების სააგენტოების ვაკანსიები მოსკოვში, ვეძებ სამუშაო ცენტრის დისპეტჩერს დასაქმების სააგენტოების მეშვეობით და პირდაპირი დამსაქმებლებისგან, ვაკანსიები ცენტრირების დისპეტჩერის სამუშაო გამოცდილებით და გარეშე. ნახევარ განაკვეთზე მუშაობისა და სამუშაოს შესახებ განცხადებების საიტი Avito Moscow ვაკანსიების ცენტრში დისპეჩერი პირდაპირი დამსაქმებლებისგან.

მუშაობა მოსკოვის ცენტრის დისპეჩერში

ვებსაიტზე მუშაობა Avito Moscow მუშაობს ახალი ვაკანსიების ცენტრი დისპეტჩერი. ჩვენს საიტზე შეგიძლიათ იპოვოთ ცენტრის დისპეტჩერის მაღალანაზღაურებადი სამუშაო. მოძებნეთ სამუშაოს განლაგების დისპეტჩერი მოსკოვში, ნახეთ ვაკანსიები ჩვენს სამუშაო საიტზე - სამუშაოს აგრეგატორი მოსკოვში.

Avito სამუშაო ადგილები მოსკოვში

სამუშაო ცენტრის დისპეტჩერის ადგილზე მოსკოვში, ვაკანსიების ცენტრირების დისპეჩერი მოსკოვის პირდაპირი დამსაქმებლებისგან. ვაკანსიები მოსკოვში სამუშაო გამოცდილების გარეშე და მაღალანაზღაურებადი სამუშაო გამოცდილებით. ვაკანსიების ცენტრირების დისპეტჩერი ქალებისთვის.

თვითმფრინავის ბალანსის კონტროლერი (AC)

პირდაპირი დამსაქმებელი" სს Rossiya Airlines"ეძებს თანამშრომელს თავის ორგანიზაციაში ვაკანტურ თანამდებობაზე "".

დამსაქმებლის სავალდებულო მოთხოვნა სასურველი თანამშრომლის სამუშაო გამოცდილებაზე: 1-3 წელი.

სამუშაოს ტიპი ვაკანტურ სამუშაო ადგილზე " თვითმფრინავის ბალანსის კონტროლერი (AC)"კომპანიაში (ფირმა, ორგანიზაცია, ინდივიდუალური მეწარმე)" სს Rossiya Airlines" : სრული განაკვეთი, ცვლის განრიგი.

თვითმფრინავის ბალანსის კონტროლერი (AC)"იგულისხმება ინდუსტრია "ტრანსპორტი, ლოჯისტიკა" → "დისპეტჩერი" .

ვაკანსია No4152428 თანამდებობაზე“ თვითმფრინავის ბალანსის კონტროლერი (AC)დამატებულია საიტის მონაცემთა ბაზაში სამუშაოსა და დასაქმების შესახებ დასაქმების ელექტრონული სერვისი ქ შაბათი, 2020 წლის 8 თებერვალიწლისხოლო სამუშაოს მაძიებელთა ვებპორტალი მოდერატორის მიერ გამოქვეყნების შემდეგ ხელმისაწვდომია ყველა რეგისტრირებული უმუშევრისთვის.

ვაკანსიის №4152428 ვაკანსიის კითხვარის განახლების თარიღი“ თვითმფრინავის ბალანსის კონტროლერი (AC)„მოსახლეობის დასაქმების ელექტრონული სამსახურის ვებგვერდზე: სამშაბათი, 2020 წლის 25 თებერვალი

ვაკანსია No4152428 ვაკანსიით თვითმფრინავის ბალანსის კონტროლერი (AC)წაკითხული სამუშაოს მაძიებლების მიერ - 21-ჯერ;
სამუშაოს მაძიებლების მიერ გაგზავნილი პასუხები ვაკანსია No4152428 პირდაპირი დამსაქმებლისგან სს Rossiya Airlines- 0 დრო(ები);

კომპანია (ორგანიზაცია, ფირმა, ინდივიდუალური მეწარმე) " სს Rossiya Airlinesსამუშაო შესთავაზა ქალაქში მოსკოვი.

ვაკანსია კომპანიაში სს Rossiya Airlines"მდებარეობს მისამართი: მოსკოვი, ვნუკოვოს აეროპორტი.

კომპანიის დამსაქმებელი (ფირმა, ორგანიზაცია) სს "როსია ავიახაზები"შეუძლია შემოგთავაზოთ დაახლოებით შემდეგი ხელფასი: 52000 რუბლამდე. გადასახადის გამოკლებამდევაკანტურ პოზიციაზე.

ვაკანტურ თანამდებობაზე მყოფი თანამშრომლის მოვალეობებში "თვითმფრინავის ბალანსის კონტროლერი (AC)"მოიცავს შემდეგს:

  • საჰაერო ხომალდის წინასწარი და საბოლოო ცენტრირების ჩატარება ყოველდღიური ფრენის გაფრენის გეგმის შესაბამისად;
  • შეფუთვის საშუალებების დაგეგმვა და მართვა ბალანსისა და საჰაერო ხომალდის დატვირთვის წინასწარი და საბოლოო გამოთვლების დროს;
  • საჰაერო ხომალდის დატვირთვის წინასწარი და საბოლოო გაანგარიშების განხორციელება;
  • თვითმფრინავის სალონის ადგილების, რიგების, უბნების ბლოკირება/განბლოკვა თვითმფრინავის ბალანსის წინასწარი გაანგარიშების საფუძველზე;
  • დანიშნულების ადგილამდე თვითმფრინავების ჩატვირთვის შესახებ დეპეშების დროული და სწორი გაგზავნა;
  • საჰაერო ხომალდების სეზონურ ტიპებზე გადასვლის ღონისძიებების განხორციელება;
  • სპეციალისტების ოპერატიული მხარდაჭერა საბაზო / ბაზის გარეთ აეროპორტებში თვითმფრინავის ცენტრირების დროს ავიაკომპანიის მგზავრებისა და ბარგის ავტომატიზირებული შემოწმების სისტემაში (DCS - გამგზავრების კონტროლის სისტემა).
სამუშაო მოთხოვნები პოზიციისთვის თვითმფრინავის ბალანსის კონტროლერი (AC)"მოწოდებულია დამსაქმებლის მიერ" სს Rossiya Airlines" ქალაქში მოსკოვი, შემდეგი:
  • უმაღლესი ტექნიკური/საავიაციო განათლება;
  • 2 წლიანი გამოცდილება ამ სფეროში;
  • თვითმფრინავების ცენტრირების ტექნოლოგიების ცოდნა;
  • ავიაკომპანიის მგზავრებისა და ბარგის შემოწმების ავტომატურ სისტემაში მუშაობის უნარ-ჩვევები (DCS - Departure Control System);
  • საჰაერო ხომალდის განლაგებისა და საშიში ტვირთის ტრანსპორტირების მოქმედი სერტიფიკატების არსებობა;
  • ინგლისური ენის ცოდნა წინასაშუალო დონეზე.
სამუშაო პირობები კომპანიაში სს Rossiya Airlines"ვაკანსიაზე" თვითმფრინავის ბალანსის კონტროლერი (AC)"არის შემდეგი:
  • სამუშაო ადგილი: ვნუკოვოს აეროპორტი (კორპორატიული ტრანსპორტი მეტროსადგურ ტროპარევოდან);
  • სამუშაო გრაფიკი: ცვლა (დღე/ღამე) 12 საათის განმავლობაში;
  • გამოსაცდელი ვადა - 3 თვე;
  • სამსახურებრივი ფრენები;
  • ნებაყოფლობითი სამედიცინო დაზღვევის ფართო პროგრამა;
  • სანატორიუმ-საკურორტო მკურნალობისა და დასვენების პროგრამები;
  • თანამშრომლების შვილების ბანაკებში დასვენების კომპენსაცია;
  • მატერიალური დახმარების, ფულადი წახალისებისა და ანაზღაურების სისტემა;
  • კორპორატიული ფასდაკლებების ფართო სპექტრი მომსახურებასა და საქონელზე ავიაკომპანიის პარტნიორებისგან ყველა რეგიონში, სადაც მდებარეობს კომპანიის ფილიალები;
  • კორპორატიული სპორტი (ფეხბურთი, ჰოკეი, ფრენბურთი).
ყურადღება მიაქციეთ კომპანიის ვებსაიტს" სს Rossiya Airlines“ - http://rossiya-airlines.com - ორგანიზაციის შესახებ დეტალური ინფორმაციით, საკონტაქტო ნომრების ჩათვლით.

დამსაქმებლის კომპანიის ლოგო სს Rossiya Airlines":

დამსაქმებლის კომპანია (ფირმა, ორგანიზაცია) " სს Rossiya Airlines„მუშაობს შემდეგ სფეროებში: ტრანსპორტი, ლოჯისტიკა, საწყობი, საგარეო ეკონომიკური საქმიანობა;.

საკონტაქტო ტელეფონის ნომრის (ან სხვა საკონტაქტო ინფორმაციის) მისაღებად, დაუკავშირდით დამსაქმებელს " სს Rossiya Airlines„ქალაქიდან (რეგიონიდან) მოსკოვი, თქვენ ჯერ უნდა გამოაგზავნოთ წერილი ჩვენი ელექტრონული დასაქმების სამსახურისგან, რომელსაც თან ერთვის თქვენი რეზიუმეს ფაილი ან მიუთითოთ დამსაქმებლისადმი გაგზავნილი შეტყობინების ტექსტში თქვენი რეზიუმეს ბმული სხვა საიტზე სამუშაოს მაძიებლებისთვის. Დამსაქმებელი " სს Rossiya Airlinesგანიხილავს თქვენს რეზიუმეს და მოგაწოდებთ მის საკონტაქტო მონაცემებს (ტელეფონის ნომერი, ელ. ფოსტა, ფაქსი, Skype, ICQ), სადაც შეიძლება დაკავშირება გასაუბრების შესახებ ვაკანტურ სამუშაოზე. თვითმფრინავის ბალანსის კონტროლერი (AC)".


იხილეთ მსგავსი ვაკანსიები თანამდებობაზე " თვითმფრინავის ბალანსის კონტროლერი (AC)"რუსეთისა და დსთ-ს სხვადასხვა ქალაქებში (რეგიონებში), მათ შორის რეგიონში (ქალაქი, სოფელი, სოფელი, დასახლება)" მოსკოვი", ჩვენს ელექტრონულ დასაქმების სამსახურზე:

  • ვაკანსია No4152404 თანამდებობაზე " თვითმფრინავის დატვირთვის დაგეგმვის სპეციალისტი „ხელფასით 45000 რუბლამდე. გადასახადის გამოკლებამდეკომპანიისგან" სს Rossiya Airlines"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No 4152402 თანამდებობაზე " ლოჯისტიკის მენეჯერი „ხელფასით 50,000-დან 70,000 რუბლამდე. ხელშიკომპანიისგან" OOO TK STARTUP"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4152383 თანამდებობაზე " დისპეტჩერი (პარკის პოპულარიზაციის სპეციალისტი) „ხელფასით 60,000-დან 70,000 რუბლამდე. გადასახადის გამოკლებამდეკომპანიისგან" OOO ურალის სატრანსპორტო კომპანია"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4152382 თანამდებობაზე " დისპეტჩერი„ხელფასით 37,000-დან 40,000 რუბლამდე. ხელშიკომპანიისგან" შპს სერვისი 2412"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4152289 თანამდებობაზე „“ ხელფასით 50000 რუბლიდან. ხელშიკომპანიისგან" OOO ქარტია"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4152283 თანამდებობაზე " დისპეტჩერ-ლოგისტიკოსი ABSOLUT, ჯგუფი"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4152276 თანამდებობაზე " საგზაო ტრანსპორტის მენეჯერი „ხელფასით 45,000-დან 70,000 რუბლამდე. ხელშიკომპანიისგან" OOO GRATION LOGISTIC"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065780 თანამდებობისთვის " არა ძირითადი მოგზაურობის სპეციალისტი „ხელფასით 50,000-დან 55,000 რუბლამდე. გადასახადის გამოკლებამდეკომპანიისგან" გზაჯვარედინზე"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065778 პოზიციაზე " უფროსი დისპეტჩერი „ხელფასით 22880-დან 22880 რუბლამდე. ხელშიკომპანია ""-დან რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065777 თანამდებობაზე " დისპეტჩერი„ხელფასით 22151-დან 22151 რუბლამდე. ხელშიკომპანიისგან" სახელმწიფო საბიუჯეტო დაწესებულება ჟილიშნიკ როსტოკინოს ოლქი"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065487 თანამდებობაზე " ტრანსპორტის განყოფილების მენეჯერი „ხელფასით 45000 რუბლიდან. ხელშიკომპანიისგან" OOO SHINSERVICE"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065478 პოზიციაზე " ლოგისტიკის კოორდინატორი „ხელფასით 50000 რუბლამდე გადასახადის გამოკლებამდეკომპანიისგან" OOO FDO-METTEM"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065452 პოზიციაზე " მარშრუტის დაგეგმვის სპეციალისტი (დომოდედოვო) "კომპანიისგან ხელშეკრულებით განსაზღვრული ანაზღაურებით" შპს ედენ სპრინგსი"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065449 პოზიციაზე " საექსპედიციო განყოფილების წამყვანი სპეციალისტი „ხელფასით 50,000-დან 65,000 რუბლამდე. ხელშიკომპანიისგან" არმტეკი"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065436 თანამდებობაზე " ლოგისტიკის მენეჯერის ასისტენტი „ხელფასით 30,000-დან 35,000 რუბლამდე. გადასახადის გამოკლებამდეკომპანიისგან" OOO მოგზაური"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065420 თანამდებობისთვის " ტრანსპორტის განყოფილების მენეჯერი „ხელფასით 40000 რუბლიდან. გადასახადის გამოკლებამდეკომპანიისგან" OOO S-Group Service"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065416 თანამდებობაზე " მიტანის სერვისის მენეჯერი/ლოგისტიკოსი "კომპანიის ხელფასებით" შპს ნავთობის ქარხანა"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065402 პოზიციაზე " ტაქსის მძღოლი თავის მანქანაში „ხელფასით 100000 რუბლიდან. ხელშიკომპანიისგან" JCat.ru"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065388 პოზიციაზე " დისპეტჩერ-ლოგისტიკოსი „ხელფასით 38000-დან 41000 რუბლამდე. ხელშიკომპანიისგან" ETM, კომპანია"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065385 პოზიციაზე " მიტანის განყოფილების მენეჯერი „ხელფასით 50000 რუბლამდე ხელშიკომპანიისგან" რუსკლიმატი"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065383 თანამდებობაზე " დისპეტჩერ-ლოგისტიკოსი „ხელფასით 40,000-დან 45,000 რუბლამდე. ხელშიკომპანიისგან" შპს ქიმწმენდა No1"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065361 თანამდებობაზე " ლოგისტიკოსი„ხელფასით 50000 რუბლიდან. ხელშიკომპანიისგან" OOO RussPolymer"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No 4065342 თანამდებობაზე " ტრანსპორტის განყოფილების მენეჯერი „ხელფასით 35000-დან 35000 რუბლამდე. ხელშიკომპანიისგან" OOO StroyMekhanizatsiya"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065320 პოზიციაზე " დისპეტჩერ-ლოგისტიკოსი „ხელფასით 40000 რუბლიდან. ხელშიკომპანიისგან" OOO ვექტორი"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065238 თანამდებობაზე " დისპეტჩერი"კომპანიის ხელფასებით" OOO SvyazInzhStroy"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065237 პოზიციაზე " Ლოჯისტიკის მენეჯერი „ხელფასით 40,000-დან 40,000 რუბლამდე. ხელშიკომპანიისგან" შპს ეკო კომ ტრანსი"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065226 პოზიციაზე " დაჯავშნის მენეჯერი (სატრანსპორტო განყოფილება) „ხელფასით 35,000-დან 40,000 რუბლამდე. ხელშიკომპანიისგან" OOO SkyTour"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065223 თანამდებობაზე " ტრანსპორტის ლოჯისტიკის მენეჯერი "კომპანიისგან ხელშეკრულებით განსაზღვრული ანაზღაურებით" OOO GK SibirTrans"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
  • ვაკანსია No4065221 თანამდებობაზე " ტრანსპორტის კოორდინატორი/დისპეტჩერი (მსოფლიო ჩემპიონატის 2018 წლის პროექტი) „ხელფასით 45,000-დან 45,000 რუბლამდე. გადასახადის გამოკლებამდეკომპანიისგან" Accord, TK"რეგიონში (ქალაქში) მოსკოვი ;
გაუზიარე მეგობრებს ან დაზოგე შენთვის:

Ჩატვირთვა...