პირადი გამოცდილება: ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ ნორვეგიაში გასამგზავრებლად. ჩემო ძვირფასო ნორვეგია ან როგორ დაზოგოთ ფული ნორვეგიაში მოგზაურობისას

დავიბადე, გავიზარდე და ვცხოვრობ ქალაქ ვილნიუსში, ისე ხდება, რომ თავს არაპროფესიონალ მოგზაურად, ბლოგერად, მუსიკოსად და ფოტოგრაფად ვთვლი, ამ ყველაფერს ვაკეთებ ძალიან დიდი ხანია და გარკვეულწილად შემიძლია ჩათვალო თავი ექსპერტად ყველა ამ სფეროში. 2004 წლიდან მან აქტიურად დაიწყო მოგზაურობა და ამჟამად მსოფლიოს 55 ქვეყანას ეწვია. პარალელურად დავიწყე ბევრი ფოტოს გადაღება. მუსიკას სკოლიდან ვუკრავ, ბევრი კონცერტი მაქვს გამართული, კომპოზიტორები, ვითამაშე სხვადასხვა ჯგუფში და პროექტში. ისე, ჩემი ინტერესი ისტორიით, განსაკუთრებით სამხედრო ისტორიით, აშკარად გენეტიკურ დონეზეა. ვწერ არატრადიციულ მოგზაურობაზე, საინტერესო ადგილებზე, ისტორიასა და მუსიკაზე მთელი მსოფლიოდან.ჩემი ტექსტები ყველა ორიგინალურია, ჩემი ფოტოების უმეტესობა ერთი და იგივეა.

უმეტესობა ჩვენგანი ფიქრობს, რომ ნორვეგიაში მოგზაურობა ძალიან ძვირი საქმეა. მაგრამ სანამ თვითონ არ სცადე, ვერ გაიგებ. ამ ქვეყნის დაზოგვის საიდუმლო მარტივია - მოერიდეთ ძვირადღირებულ სასტუმროებსა და რესტორნებს, არ უგულებელყოთ ღამის გათევა კარვებში, იყიდეთ საკვები მაღაზიებში, უარი თქვით ალკოჰოლზე, იმოგზაურეთ მანქანით და მობრძანდით აქ მცირე ჯგუფით. თუ თქვენ იცავთ ამ ჭეშმარიტებებს, ეს არის ის, რაც შეიძლება მოხდეს...

ერთ-ერთმა ჩემმა ნაცნობმა მითხრა, ნორვეგიაში ჩასვლა დესერტად უნდა დაგტოვოთ, როცა ჩვენი გლობუსი მაქსიმალურად შემოიარეთ და თითქოს არაფერი გაგიკვირდებათ ამქვეყნად. ჩვენ არ მოვუსმინეთ ამ რჩევას და, როგორც მშიერი ბავშვები, პირველივე შესაძლებლობისთანავე ტკბილეულს შევუდექით. ჩვენთვის შეუმჩნეველი ვერ დარჩებოდა იაფი ავიაბილეთებით მომგებიანი ვარიანტი ვილნიუსი-ოსლო. იდეა თავისთავად დაიბადა, უარი ეთქვა მსოფლიოს ყველაზე ძვირადღირებულ ქალაქ ოსლოს მონახულებაზე და ერთი კვირით პირდაპირ სასურველ ფიორდებზე წასვლაზე.

ახლა კი ჩვენი პატარა კომპანია ხუთკაციანი უკვე იდგა ნორვეგიის მიწაზე გარდმონის აეროპორტში. აქ ვიქირავეთ ძალიან პატარა Toyota Caris მანქანა. ჩვენი საძილე ტომრების, ზურგჩანთების და კარვის ჩატვირთვის შემდეგ, მოწესრიგებულმა პატარა მანქანამ ფარდულს დაემსგავსა, რაც ნამდვილად არ გვაწუხებდა. ჩვენნაირი უბადლო მოგზაურებისთვის სამყაროს უკეთ გაგება ხომ ვერ მოიძებნა. ორი ათასი კილომეტრის გავლა მოგვიწია სამხრეთ ნორვეგიის თითქმის მთელ დასავლეთ სანაპიროზე. ჩვენი წინასწარ დაგეგმილი მარშრუტის საწყისი წერტილი იყო ლიზეფიორდი. პრეკისტოლენის კლდის ფოტოები ჩვენს გამოუცდელ გულებს აფრქვევდა და ვერაფერი შეგვაჩერებდა. მიუხედავად იმისა, რომ უკვე ჩვენი მოგზაურობის დასაწყისში ბევრი განსაცდელი გველოდა...

ოსლოზე არაფერი მაქვს დასაწერი - ჩვენ გავიარეთ ეს სუპერ ძვირადღირებული ქალაქი ჩქაროსნული გვირაბებით. ქვეყნის ბუნების გაცნობის თავიდან დასახულმა მიზანმა წინ წაგვიყვანა. გამონაკლისი მხოლოდ „სტავკირკეს“ ანუ ჩვენს ენაზე ოსლოდან არც თუ ისე შორს ქალაქ ჰედალთან მდებარე ეკლესიას შეეხებოდა. ეს ხის ნაგებობა, საოცარი თავისი მოკრძალებითა და ამავდროულად დახვეწილობით, მომხიბვლელი იყო. სახურავის მოჩუქურთმებული ფრაგმენტები გარკვეულწილად მოგვაგონებდა ვიკინგების გემებს, ხოლო კედლის ორნამენტები რუნული ნიშნებისა და ფიგურების სახით, უდავოდ ფლობდა რაიმე სახის მაგიურ ძალას. ამ ეკლესიაში ჩანდა, რომ ქრისტიანობა და წარმართობა ერთმანეთში იყო გადაჯაჭვული და არსებობდა ლეგენდები. ნორვეგიაში ბევრი მსგავსი ეკლესიაა, მაგრამ ეს განსაკუთრებით მახსენდება.

ქალაქ კონგსბერგში ჩვენ ვნახეთ პირველი რეპიდები, შემდეგ კი ის მიდიოდა და მიდიოდა, თითქოს დახრილ ფერდობზე - პირველი მთის უღელტეხილი, პირველი მთის ხეობა, პირველი თოვლი და, რა თქმა უნდა, პირველი ნამდვილი ჩანჩქერი. მეჩვენება, რომ ეს ყველას ემართება მთაში - პირველი ძლიერი, სწრაფი ჩანჩქერი, რატომღაც არარეალურია დაბლობების მაცხოვრებლებისთვის. მისი ძალა, სილამაზე და სისწრაფე ძნელია აღწერო. მან შეგვაყენა ველური აღფრთოვანება, საიდანაც ჩვენ პრაქტიკულად არასოდეს გამოვსულვართ ამ მოგზაურობის მთელი კვირის განმავლობაში. ჩვენთვის ეს უსახელო ჩანჩქერი გახდა ზღაპრებისა და ოცნებების საოცარი ქვეყნის კარიბჭე.

ნორვეგიაში ღირს რაც შეიძლება რთული ბილიკების არჩევა, თუ ეს შესაძლებელია, თავიდან აიცილოთ აქ პოპულარული გვირაბები, რომლებიც უზარმაზარ მთიანეთში გადის. რა თქმა უნდა, მოსახერხებელია, სწრაფი და უსაფრთხო, მაგრამ თუ მოგზაურობისას ასეთი მოსაზრებებით ხელმძღვანელობთ, მაშინ სახლიდან არსად წასვლა არ ღირს. მაგრამ გველისებრი ვიწრო მთის გზები თითქმის ყოველთვის მივყავართ ადგილამდე, სადაც რეალური სამყარო კარგავს თავის ძალას და გზას უთმობს დედაბუნების მკაცრ, ფანტასტიურად ლამაზ პეიზაჟებს, სადაც თავს ბუზღუნად გრძნობ და დაივიწყებ ყველა წვრილმან პრობლემას და სიხარულს.

რუკაზე მონიშნული გზა თითქმის წერტილოვანი ხაზით მიდიოდა პატარა დასახლება ლიზებოტნისკენ, რომელიც მდებარეობს ლიზეფიორდის დასაწყისში. ფაქტობრივად, შესანიშნავი ასფალტის ზედაპირი იყო დამატებითი ბონუსი უდაბნოს მთის შესანიშნავი პეიზაჟისთვის. ეს გზა, ისევე როგორც სხვა მსგავსი გზები, ზამთარში იკეტება და, ალბათ, ამ მიზეზით, არც ისე პოპულარულია ზაფხულში. დასასრულს ეს ბილიკი ათასობით მეტრის სიმაღლიდან ფიორდის პირამდე დაუვიწყარი სერპენტინით მთავრდება. ეს იყო ჩემი პირველი სერპენტინის მართვა, ამან ბევრი ემოცია მომცა. დიდი ხნის დაღმართის შემდეგ, ქვემოდან ზემოდან გავლილ გზას რომ გავხედე, ვერ ვიჯერებდი, რომ ამ თითქმის ვერტიკალური მთიდან არამარტო ჩამოფრენა, არამედ ასვლაც შესაძლებელი იყო.

მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენი კომპანია არ აპირებდა ამის გაკეთებას, ბედს თავისი გზა ჰქონდა და მეორე დილით უპრობლემოდ დავბრუნდით მწვერვალზე და შემდეგ ისევ ნორმალურად ჩავედით. სწორედ ლიზებოტნში გაქრა ჩემი შიში მთებში მანქანის მართვისა. მაგრამ ამას წინ უძღოდა სხვა არცთუ უმნიშვნელო მოვლენები. ჩამოსვლისთანავე გაირკვა, რომ ამ პაწაწინა დასახლებაში ბენზინგასამართი სადგური არ იყო, რაც იმას ნიშნავდა, რომ თითქმის ცარიელი ავზით უკან დაბრუნება შეუძლებელი იყო. ბორანი დღეში მხოლოდ ორჯერ დადიოდა, დილით ადრე და შუადღისას. ღამის საცხოვრებლის ძებნა მომიწია.

ნორვეგიაში ამ მხრივ არანაირი პრობლემა არ არის. არ არსებობს ბანაკებისა და გზისპირა სასტუმროების ისეთი ფართო ქსელი, როგორიც აქ სხვაგან მსოფლიოში. კარვების ადგილები, ბანაკები, კაბინები და ძვირადღირებული ოთახები ფინანსურად მოწინავეებისთვის - მოკლედ, მომსახურების სრული სპექტრი შეინიშნებოდა თითქმის ნებისმიერ დასახლებულ პუნქტში. ლიზებოტნში, ჩვენთვის არ ვიცით, ძალიან ღირსშესანიშნავ ადგილას დავსახლდით. აღმოჩნდა, რომ ექსტრემალური სპორტის მოყვარულები მთელი მსოფლიოდან დასახლდნენ ბანაკში ფიორდის ძალიან ნაპირთან. მხტუნავები ან მხტუნავები აქ მთელი წლის განმავლობაში მოდიან პარაშუტით ხტომისთვის. ათას მეტრზე მეტი სიმაღლის ადგილობრივი ციცაბო კლდეებიდან. პატარა ორსართულიანი სასტუმროს ყველა კედელი, რომელიც გვიმასპინძლდა, იყო დაფარული ასეთი ნახტომების დროს გადაღებული შესანიშნავი ფოტოებით, ახლომდებარე პატარა სასადილოში კი რამდენიმე პარაშუტის ტილო იყო ჩამოკიდებული ჭერიდან. რამდენიმე დაშლილი მთის ველოსიპედი, სნოუბორდი და გიტარა, რომლებიც აშკარად ხშირად გამოიყენება აქ დანიშნულებისამებრ, ასევე კარგად ჯდება სასადილოში. მოგვიანებით, ბიჭებმა გვითხრეს, რომ ველოსიპედით ან თხილამურებით პარაშუტით ხტომა, წელიწადის დროიდან გამომდინარე, განსაკუთრებით მიმზიდველი იყო ადგილობრივ კომპანიაში.

ჩვენი უახლოესი მიზანი იყო პრეკისტოლენის კლდის მონახულება, ამიტომ დილიდან ვგეგმავდით აქედან წასვლას. მოულოდნელად ჩვენი გეგმები შეცვალა ჰოლანდიელ მოგზაურთან საუბარმა, რომელიც შემთხვევით საღამოს კაფეში შევხვდით. აღმოჩნდა, რომ ეს ბიჭი სამი თვე ფეხით მოგზაურობდა ნორვეგიაში. მისი თქმით, ადგილობრივ მთებზე ბევრი ლამაზი ადგილი არ არის, თუნდაც ნორვეგიაში არჩევანის სიმრავლით. ისე, მან პრეკისტოლენს მსუქანი და ზარმაცი ამერიკელების ტურისტული ატრაქციონი უწოდა. მაგრამ კიერაგი, მისი თქმით, სულ სხვა საქმე იყო. ასე ერქვა ზღვიდან 1080 მეტრის სიმაღლეზე ნაპრალში ჩარჩენილ კვერცხის ფორმის ქვას. საჭიროა მხოლოდ კარგად დაათვალიეროთ, რომ ამ ქვის გამოსახულება ყველგან ნახოთ ლიზებოტნში, საგზაო ნიშნები, ღია ბარათები, სახელმძღვანელოები და ნახატები - ყველგან ლეგენდარული ქვა იყო გამოსახული. ამ ადგილის გავლა უბრალოდ სიგიჟე იქნებოდა.

კიერაგში სიარული ორ საათზე მეტ ხანს გაგრძელდა, რომლის დროსაც ჩვენ ძლივს შესამჩნევი ბილიკებით ავძვერით, გადავკვეთეთ ნაკადულები და ნაპრალები, ან სწრაფად გავსრიალდით თოვლის ნაკადულებში, რომლებიც ზამთრის შემდეგ არ დნებოდა. სიმაღლე იცვლება 600 მეტრიდან 800-მდე, შემდეგ კი ცაში მთელი კილომეტრი ხანდახან გვაიძულებდა პრაქტიკულად მუხლებზე ავიდეთ კლდეებზე. მაგრამ ნორვეგიის მთის ციცაბო გასწვრივ ამ პირველი შეტევის ყველა სირთულე დაბლოკილი იყო ლისეფიორდის არაჩვეულებრივი უდაბნო პეიზაჟებით. დნობის წყლის სიმრავლის მიუხედავად, ამ კლდეებზე, ოდესღაც ჩამოცურებული მყინვარის კვალით, პლატოზე პრაქტიკულად არაფერი გაიზარდა ხავსის გარდა. ამ ადგილებს სიმძიმეს ემატებოდა თავბრუდამხვევი უფსკრულები, რომლებშიც ნისლში ჩანდა ფიორდის მეზობელი ნაპირები და დაკარგული სოფელი ლისებოტნი. სიგიჟის ზღვარზე მყოფმა ბავშვურმა აღფრთოვანებამ მოგვიცვა, როცა კლდეს მივუახლოვდით, საიდანაც მედესანტეები ხტებოდნენ. აქამდე სიმაღლის შიშს ხშირად არ ვჩიოდი, მაგრამ აქ არ მინდოდა კილომეტრიანი უფსკრულის კიდემდე მივსულიყავი. გარდა იმ შემთხვევისა, როცა ასწიეთ და უფსკრულს არ შეხედავთ საშინელებისა და დამათრობელი ეიფორიის შერეული გრძნობით. მეორე შოკი თავად კიერაგთან გველოდა.

ვერც ერთი საფოსტო ბარათი ან თუნდაც ყველაზე სანდო ამბავი ვერ გადმოსცემს ამ ადგილის ქალწულ სილამაზეს. ეს, ზოგადად, სულაც არ ჩანდა კლდის პატარა ნაჭერი ჰაერში ჩამოკიდებული, მზად იყო უფსკრულში ჩასრიალდეს. სანამ ყველა ვცდილობდით, რომელი კუთხით იქნებოდა საუკეთესო ამ დაუვიწყარი სანახაობის გადასაღებად, ჩემი ცოლი მოულოდნელად კიერაგის თავზე გამოჩნდა.

აღსანიშნავია, რომ ავტომობილის ადგილზეც კი შევნიშნე საინფორმაციო სტენდის ბოლოს შენიშვნა: „კიერაგამდე მისულთაგან ცოტანი გაბედავს ასვლას. ადამიანების უმეტესობისთვის საკმარისია მხოლოდ გარედან აღფრთოვანება. ” ცოლის უკან რომ მივვარდი, მივხვდი, რა ჰქონდათ მხედველობაში ამ ინფორმაციის შემდგენელებს. ქვას მხოლოდ მაღალი კლდის გარედან ვიწრო დაქანებული ბილიკით მიუახლოვდა. უფრო მეტიც, ხელებით დასაჭერი არაფერი იყო. სარისკო იდეაზე უარის თქმისთვის საკმარისი იყო ქვემოდან ყურება. მშიშარად ნუ ჩამთვლით, მაგრამ თვითგადარჩენის ინსტინქტი უფრო ძლიერი აღმოჩნდა და მეც შევუერთდი იმ უმრავლესობას, ვისთვისაც საკმარისი იყო ამ ადგილის უბრალოდ ნახვა.

სამწუხაროა, რომ ვერ მოვახერხეთ 2000 ნახტომიდან ერთი, რომელიც აქ ყოველწლიურად კეთდება. მანქანისკენ მიმავალ გზაზე ექსტრემალური სპორტის მოყვარულთა ერთზე მეტი ჯგუფი დაგვხვდა მხრებზე პარაშუტის ზურგჩანთებით. როდესაც, ხანგრძლივი დაღმართის შემდეგ, საბოლოოდ აღმოვჩნდით ჩვენს სასტუმროში, იმ ბიჭებიდან ბევრი უკვე, თითქოს არაფერი მომხდარა, ნახტომების ახლახან გადაღებულ კადრებს ათვალიერებდა. უდავოა, რომ ამ გართობის ერთ-ერთი უპირატესობა იყო დაღმართის სისწრაფე. რაც ჩვენს კომპანიას სამ საათზე მეტს და ოფლს სჭირდებოდა, მათ მხოლოდ რამდენიმე წუთი სჭირდებოდათ თავისუფალი ვარდნა.

ჩვენ გავაგრძელეთ მოგზაურობა ბორნით, რომელმაც მთელი ლისეფიორდის გასწვრივ სოფელ ფორსანდამდე მიგვიყვანა. გზად ჩვენ გაგვიმართლა, დავინახეთ ბეწვის სელაპები, რომელთა კოლონიამ აირჩია ნორვეგიის ეს ველური კუთხე და მსოფლიოში ყველაზე დიდი ხის კიბე 4444 საფეხურით და აღფრთოვანებული ვიყავით იმავე პრეკისტოლენური კლდის აბსოლუტურად სწორი კვადრატული ფორმით. ახლა მეჩვენება, რომ თქვენი პირველი მოგზაურობა ნორვეგიაში არ უნდა დაიწყოს, არამედ დასრულდეს ლისეფიორდით, დედამიწის ერთ-ერთი ყველაზე რომანტიული ადგილით.

ლისენფიორდის საგზაო ხიდზე გადაკვეთის შემდეგ, ფორსანდიდან სტაბილურად დავიწყეთ სვლა სკანდინავიის ნახევარკუნძულის ჩრდილოეთით. მიუხედავად საშუალო სიჩქარისა, რომელიც მთაში 50 კმ/სთ-ს არ აღემატება, ოთხ დღეში ჩვენმა Toyota Caris-მა თითქმის მიაღწია ნორვეგიის უძველეს დედაქალაქ ტრონდჰეიმს. დიდი ქალაქების თავიდან აცილების ჩვენი გეგმის ერთგული, ჩვენ შემდეგ დავბრუნდით ოსლოსკენ. ეს საოცარი მარშრუტი გადიოდა მაღალ მთებზე, მარადიულ თოვლზე, უზარმაზარ ტბებზე, სწრაფ მდინარეებზე და, რა თქმა უნდა, უამრავ ჩანჩქერზე. ნორვეგიას სამართლიანად შეიძლება ეწოდოს მსოფლიოში ჩანჩქერების დედოფალი. ხანდახან ისე მეჩვენებოდა, თითქოს აქ ყველა სახლს ერთი ჩანჩქერი ჰქონოდა. მაღალ კლდოვან მთებს შორის, რომლებსაც თავზე თოვლის ქუდები აქვთ, მათი დათვლა შეუძლებელია. მიუხედავად ამისა, სულაც არ მიჭირს იმ სიმრავლეს შორის გამოვყო სამი ყველაზე შთამბეჭდავი.

ჩემს რეიტინგში ერთ-ერთი ასეთი პრიზი უდავოდ ეკუთვნის ორმაგ ლატეფოსენის ჩანჩქერებს. ამის გადალახვის საშუალება არ არსებობს. უძველეს ქვის ხიდზე გამავალი გზა სწორედ ჩანჩქერის გვერდით მიდის. ორი მძლავრი ნაკადი ყრუ ღრიალით ეშვება დაბლა, შემაძრწუნებელი მძღოლებიდან რამდენიმე მეტრში. მთელი ხიდი გამუდმებით დაფარულია წყლის სპრეის ღრუბლით. ტურისტები, რომლებიც აქ დარჩენას გადაწყვეტენ, დიდხანს არ ჩერდებიან, რისკავს კანამდე დასველება და წყლის ვარდნის მუდმივი ხმაურის დაყრუება.

დაგეგმილი ბილიკიდან ოდნავ რომ გადავუხვიეთ, გადავწყვიტეთ გვესტუმრა რუკაზე მონიშნული ადგილი Våringfossen-ის სახელით. მრავალრიცხოვან გვირაბებში და მიხვეულ-მოხვეულ შემობრუნების გრძელმა, დაჭიმულმა ასვლამ მიგვიყვანა დიდ ავტოსადგომამდე, სადაც უამრავი ხალხი და მანქანები იყო. ვორინგფოსენის ჩანჩქერი ყველაზე მაღალი და დიდებული აღმოჩნდა, რაც ამ მოგზაურობაში ვნახეთ. წყლის რამდენიმე მძლავრი ნაკადი ჩავარდა უცნაურ თეთრ ნაკადებში ნახევარწრიული დეპრესიის კიდეებიდან. ჩანჩქერის სიმაღლე თითქმის 200 მეტრს აღწევდა. სადამკვირვებლო გემბანიდან მთელი ჩანჩქერი ჩანდა. ვორიგფოსენის კიდედან არც თუ ისე შორს იყო მოტელის სამსართულიანი წაგრძელებული შენობა. ღვთის გიგანტური ქმნილების გვერდით სასტუმრო ხალხის მიერ აშენებულ ასანთის კოლოფს ჰგავდა. ვგრძნობდი, რომ აქ მხოლოდ ქვიშის მარცვალი ვიყავი ცხოვრების მარადიულ ციკლში.

და კიდევ ერთი ჩანჩქერი, რომელიც უდავოდ აღნიშვნის ღირსია, არის ტვინდეფოსენი. სხვებისგან განსხვავებით, ჩვენ მივდიოდით, წინასწარ ვიცოდით, სად მოვხვდებოდით და დაახლოებით რას ვნახავდით. Image Tvindefossen არის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული ბუნებრივი ბრენდი ნორვეგიაში. მიუხედავად ამისა, ჩანჩქერის თითქმის იდეალური საფეხურიანი ფორმა, მისი სილამაზე და სამეფო სიდიადე არ ახარებს აქ ჩამოსულ ტურისტებს. 60 მეტრის სიმაღლის ჩანჩქერი, როგორც ჩანს, ასობით პატარა კასკადისა და ნაკადისგან არის ნაქსოვი. თავისი ფორმით იგი წააგავს ერთგვარ სამეფო ტახტს ან კვარცხლბეკს. Tvidefossen-ის ძირში არის დიდი ბანაკი. ამ ადგილის ზღაპრული სილამაზით მოხიბლულებმა ჩვენც ბევრმა სხვასთან ერთად გადავწყვიტეთ ღამის აქ გატარება. აქ ჩვენ მოვახერხეთ კარვის გაშლა, თითქმის ჩანჩქერის კიდეზე, პატარა კუნძულზე, რომელიც ჩამოყალიბდა ტვინდევოსენის ნაკადულებით. ჩამოვარდნილი წყლის საკმაოდ ხმამაღალი ღრიალის მიუხედავად, იმ ღამეს ძალიან მშვიდად მეძინა და კარვის გახსნის განსაცვიფრებელი დილის პეიზაჟი შეიძლება ჩაანაცვლოს გულიან საუზმესაც. მოკლედ, ღირსეული ჩანჩქერი ულამაზეს ადგილას ნორვეგიის ზღაპრულ ქვეყანაში - ასეთია ჩემნაირი გამოუცდელი ტურისტის შეფასება.

აღსანიშნავია, რომ მიუხედავად ამ ღამის ყოფნის, საუზმის, ლანჩისა და ვახშმის საოცარი ბუნებრივი პეიზაჟისა, რომლებიც არასოდეს წყვეტდნენ ჩვენს გაოცებას მათი მრავალფეროვნებითა და დახვეწილობის გამო, იყო ადგილები, საიდანაც გვინდოდა გაქცევა და სწრაფად. არც ერთი ჩვენი მოკრძალებული კომპანია არ დაივიწყებს ნორვეგიაში მესამე ღამის გათევას. აი, როგორც კი ადგილი გადავიხადეთ და კარვის გაშლა დავიწყეთ, სასტიკად დაგვესხნენ იქაური შუაგები. მან სიტყვასიტყვით დაფარა სხეულების ყველა დაუფარავი ნაწილი გროვად, აშკარად დიდ სიამოვნებას იღებდა ამ საკითხის გამო ჩვენი გაბრაზებით. ერთადერთი, რაც ამ გამოუვალი მდგომარეობიდან გადაგვარჩინა, იყო მწერების არაადეკვატური ქცევა შენობაში. როგორც კი შუახი ჰაერიდან კარავს ან მანქანას დაეჯახა, მაშინვე დაკარგა მთელი თავისი აგრესიულობა, აშკარად მხოლოდ ერთ რამეზე ოცნებობდა - ველურ ბუნებაში გამოსვლას. მაგრამ დილით ჩვენმა კომპანიამ მოახერხა ბანაკის დახურვის დროის რეკორდის დამყარება. გაღვიძებიდან 15 წუთში კარავი და ყველა ჩვენი ნივთი ჩააგდეს მანქანის საბარგულში და სალონში, რამდენიმე წამის შემდეგ კი უკვე ვესეირნობდით პატარა სისხლისმსმელთა ნორვეგიული სტუმართმოყვარეობის ამ ვერსიას.

ალბათ ყველას წარმოუდგენია, რომ ნორვეგიის გზები ბრწყინვალეა. თუმცა, არ უნდა დაგვავიწყდეს მისი მთიანი ნაწილის სიმაღლის უზარმაზარი განსხვავებები. როგორც ჩანს, დაიღალნენ კლდოვან ფერდობებზე ამ გაუთავებელი დახვევით, ნორვეგიელებმა გადაწყვიტეს ფული არ დაიშურონ მოსახერხებელი გვირაბების აშენებისთვის. ხუმრობა არ არის კლდეში მრავალი კილომეტრიანი ნახვრეტის გაჭრა! ის მოგზაურები, რომლებიც უპირატესობას ანიჭებენ ამ მოსახერხებელ, მაგრამ ასე მოსაწყენ ბილიკებს, ბევრს კარგავენ იმ ბრწყინვალებას, რომლის დანახვა მხოლოდ ძველი დახრილი და მიუწვდომელი მარშრუტების გავლისას შეიძლება. არაფერია იმაზე საოცარი, ვიდრე იმის ყურება, თუ როგორ სწრაფად იცვლება ლანდშაფტი ფიორდების კაშკაშა მწვანე სანაპიროდან ქედების ფერდობების უკაცრიელ, წარმოუდგენელ ნაცრისფერ ფონზე. ყველაზე საინტერესო მოგზაურს ზევით ელის. აქ გზა გრძელდება მარადიული თოვლის, ცისფერი ყინულის შუაგულში და მხოლოდ ადგილ-ადგილ გალღობილი ზედაპირი მრავალრიცხოვანი ნაკადულებითა და გუბეებით. ხანდახან სამი მეტრის სიმაღლის თოვლმა გარს შემოგვხვია გზა და ემუქრებოდა ზაფხულის ხსოვნას, საიდანაც სულ რამდენიმე წუთის წინ ჩამოვედით.

სადღაც იოსტედალსბრენის მყინვარის მიღმა, ჩვენი ტოიოტა კვლავ ავიდა ზღვის დონიდან ათასობით მეტრ სიმაღლეზე და მომდევნო თოვლით დაფარული მოხვევის გარშემო უცებ ვნახეთ აქტიური სათხილამურო კურორტი. როგორც მოსალოდნელი იყო, აქ იყო ლიფტები, საჭირო აღჭურვილობის გაქირავების პუნქტები, თოვლის მოსაშორებელი ტექნიკა და გარდაუვალი მყუდრო კაფე. შორტით, მაისურით და ბეისბოლის ქუდით ალბათ გარედან ველურად გამოვიყურებოდი თხილამურებითა და სნოუბორდებით სპეცტანსაცმელში გახვეულ ახალგაზრდებში. მაგრამ ახლა გაირკვა, რატომ არიან ნორვეგიელები ზამთრის სპორტის მუდმივი ჩემპიონები.

თავად Jostedalsbreen-ის მყინვარი გამორჩეული ადგილობრივი ღირსშესანიშნაობა აღმოჩნდა. სამწუხაროდ, ჩვენ თვითონ ვერ მოვახერხეთ ასვლა. მაგრამ შეკუმშული მოლურჯო ყინულის ამ უფორმო ბლოკის ხედი ქვემოდან ვერ დაგვატოვებდა გულგრილს. იყო რაღაც ძალიან ცივი და პირქუში ამ უძველეს მყინვარში, რომელიც ნელ-ნელა ქრებოდა დედამიწის პირიდან, ვიკინგებისა და ტროლების დიდებული ზღაპრების ჩუმი მოწმე და მონაწილე.

მყინვარის დასავლეთ მხარის გასწვრივ ვიმოგზაურეთ, დავიწყეთ ღამისთევის საცხოვრებლის ვარიანტების ძებნა. ამ მიზნით გადაწყდა მთებში მიმავალ ვიწრო ბილიკზე გადახვევა ბოდალის ადგილამდე. რაც უფრო მაღლა ავდექით, მით უფრო ღელავდა ჩვენი სულები. ორივე მხარეს მთის კედლებში და გზის გასწვრივ წყნარ ტბის ზედაპირზე იყო რაღაც დახვეწილად საშინელი. ასევე აშკარა დაძაბულობა იყო აქ ღამის გათევასთან დაკავშირებით. რატომღაც ეს ყველაფერი უჩვეულოდ ველური და უკაცრიელი ჩანდა; ზოგადად, ეს იყო ძალიან თვალწარმტაცი მთის ხეობა. მარშრუტის დაახლოებით ნახევარი გზაზე მოკლედ გავჩერდით გზისპირა საინფორმაციო სტენდთან. ამ ადგილის ისტორია სევდიანი და დამრიგებლური აღმოჩნდა ბუნების მეფისთვის - ადამიანისთვის. 1905 წელს აქ პატარა სოფლის მახლობლად სტიქიური უბედურება მოხდა. გიგანტური ღვარცოფი, რომელიც ძირს უთხრის თოვლის ყოველწლიურ დნობას, დაეცა ხეობაში. ციცაბო ქედის ნაწილი ღრმა ზღვის ტბაში ჩაინგრა. რამდენიმე წუთში ტონა კლდემ აავსო მრავალი კილომეტრის მანძილზე გადაჭიმული ტბის წყლის ზედაპირი. სულ რაღაც რამდენიმე კილომეტრში სოფელი გიგანტურმა ტალღამ მოიცვა. 35-ზე მეტი ადამიანი დაკარგულად ითვლება. მაგრამ რაღაც სხვა იყო გასაკვირი. ზუსტად 33 წლის შემდეგ კატასტროფა განმეორდა. ზუსტად იმავე ადგილას მოხდა ახალი გიგანტური კოლაფსი. ამჯერად, წლების განმავლობაში იქვე გაზრდილი სოფელი ჩამოირეცხა. ისევ 70-ზე მეტი ადამიანი დაიღუპა. უცნაურია, მაგრამ ხალხი კვლავ ცხოვრობს ამ ერთი შეხედვით ღვთისგან დაწყევლილ ადგილას. ამის მიზეზი მხოლოდ ამ ადგილების ნაყოფიერი ნიადაგი კი არ იყო, არამედ ისიც, რომ მეცნიერთა აზრით, ასეთი კატასტროფა აღარ შეიძლება მოხდეს, ვინაიდან ტბის წყალქვეშა სივრცე უკვე მთლიანად გაჟღენთილია წინა კატასტროფების ქვით.

საშინელ ადგილას აღმოვჩნდით! მაგრამ უკვე გვიანი იყო უკან დაბრუნება. უცებ დავინახეთ ბოდან კემპინგის გზისპირა ნიშანი. ტბის თითქმის ნაპირზე რომ ჩავედით, ჩვენ გავჩერდით უკაცრიელ, მაგრამ, მიუხედავად ამისა, აკურატულად მოპირკეთებულ ხეობაში. თუ ვიმსჯელებთ ნახევრად დამპალი სკამებისა და ჩამონგრეული ტუალეტის მდგომარეობიდან (ეგზოტიკური ნორვეგიისთვის!), შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ ბანაკი მრავალი წლის განმავლობაში არ მუშაობდა. ყველა სხვა თვალსაზრისით, ეს ადგილი იდეალური იყო ჩვენი პირველი უფასო ღამისთევისთვის ამ მხარეებში. რა თქმა უნდა, არ გაგვიჭირდა იმის გამოცნობა, რომ სადღაც ახლოს აღმოვჩნდით დაკარგული სოფლის მახლობლად. გვერდიდან აშკარად მოჩანდა უბედური კლდე, ღვარცოფის მართლაც შესამჩნევი კვალი. და ერთგვარი სევდა გაჩნდა ჩემს სულში... როცა ტბიდან წყლის ასაღებად წავედი, ჩემთვის მოულოდნელად საოცარი აღმოჩენა გავაკეთე. ტბის მოპირდაპირე სანაპიროზე მდებარე მთის ქედის ყურებისას, ტენიანობისგან ჩაბნელებულ კლდეებზე, უცებ რაღაც რეგულარული ფორმების შემჩნევა დავიწყე. ამ ფორმებიდან გიგანტური, ოდნავ დაუდევარი დიზაინი ჩამოყალიბდა. დიდი ძალისხმევა არ დამჭირვებია, რომ ამ კონტურებში დამენახა გიგანტური მეომრის ფიგურა ცალ ხელში მახვილით, მეორეში კი ფარით. რა თქმა უნდა, მკითხველს არ უჭირს ზედმეტად ველურ ფანტაზიაში დადანაშაულება, მაგრამ ამ სტრიქონებს ჩემს მეგობრებსაც ადვილად შეუძლიათ დაადასტურონ. თუმცა ვეთანხმები, რომ იმ საღამოს ჩვენ ყველანი ძალიან აღელვებულები ვიყავით. იმ ღამეს ძილი დიდხანს ვერ მოვიდა ჩვენთან. ღამის ტყეში ოდნავი შრიალი და ღრიალი ვუსმენდით და დაუნდობელი ვიკინგ მეომრის გამოსახულება ვერ ტოვებდა ჩვენს გიჟურ თავებს.
მაგრამ მზის პირველმა სხივებმა სწრაფად გაფანტა ჩვენი შიში და კლდეზე ბუნებრივი ნიმუში დილით აღარ ჩანდა ისეთი საშინელი. ჩვენ ისევ წინ მივდიოდით! ჩვენ წინ იყო ნორვეგიის ერთ-ერთი ყველაზე რეკლამირებული ადგილი - ტროლის გზა.

ეს დღე არ იყო გამონაკლისი დანარჩენისგან. მომავალი წლისთვის ნორვეგიაში ალბათ საკმარისი თავგადასავალი და განსაცვიფრებელი შეგრძნებები იქნებოდა. ჩვენმა კომპანიამ დილის ხუმრობაც კი დაიწყო: აბა, რა გაგვაკვირვებს ამ დღეს?! - და ყოველ ახალ დღეს ის არასოდეს წყვეტდა გაოცებას. გზაში პირველად ისევ ზამთარში აღმოვჩნდით. უფრო მეტიც, რაც უფრო ჩრდილოეთით მივდიოდით, მით უფრო ჰგავდა ნორვეგიული ივნისი იანვრის ბოლოს და მით უფრო გასაოცარი იყო ფიორდების ნაპირებზე ჩასვლა კაშკაშა მწვანე ზაფხულის სამეფოში. ეს განსაკუთრებით იგრძნობოდა ქალაქ გერენგერში იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის სიაში შეტანილი ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი ნორვეგიული ფიორდის სანაპიროზე. თუმცა, ჩემი აზრით, იქ მთელი ნორვეგია უნდა იყოს ჩართული, როგორც ადამიანური ილუზიებისა და დაძაბულობის დასასვენებელი ადგილი.

მაგრამ ახლა ფარდა აიწია - ჩვენ ტროლების ველის უკაცრიელ პლატოზე ვართ. აქ, მოულოდნელად, საოცარი არამიწიერი პეიზაჟები გამოჩნდა ჩვენს გზაზე. გზის ორივე მხარეს გიგანტური კლდეები უეცრად ჩემს თვალწინ გაცოცხლდა. ჩუმი, ძლიერი მცველები, საუკუნეების მანძილზე გაქვავებული, უემოციოდ უყურებდნენ მიწიერი ტარაკნების გრიგალს. მთა „ეპისკოპოსი“ მართლაც ჰგავდა დასასვენებლად მჯდომ კასოში ჩასმული რელიგიის მსახურს. ისე, უზარმაზარი კლდე "მეფე" წვერიან ვიკინგს ჰგავდა, ოდნავ დახარა თავი გვირგვინით. უძველესი ლეგენდები ჩვენს გზაზე გაცოცხლდა. ვერც ტურისტების უამრავმა ბრბომ, ვერც სუვენირების გროვამ და ვერც ექსტრემალურმა ცათამბჯენებმა ვერ ჩამოაგდეს ჩვენი ადამიანური არსებობის უმნიშვნელოობის განცდა. ტროლების უძველესი სულები აბსოლუტურად არ აქცევდნენ ყურადღებას მათ ფეხებთან არსებულ ადამიანურ ნაგავს, დათმურად აძლევდნენ თავს ფოტო და ვიდეოკამერების თვალით დანახვის უფლებას: „ამაოება ამაოება, ბატონებო! შენ უმნიშვნელო ხარ, ჩვენ კი მარადიული!

ჩვენი დრო იწურებოდა. დესერტად გვინდოდა ატლანტის ნახვა და მხოლოდ ამის შემდეგ შეგვეძლო მშვიდად დავბრუნდეთ სახლში ოსლოს გავლით. თუმცა მანამდე იღბალმა ისევ გაიღიმა და ნორვეგიული თევზაობის სიამოვნების დაგემოვნება მოვახერხეთ.

ატლანტიკისკენ მიმავალ გზაზე ღამე სხვა ფიორდის ნაპირზე ბანაკში გავჩერდით. ჩვენი ყურადღება მაშინვე მიიპყრო მეთევზეების უზარმაზარმა რაოდენობამ, ახალგაზრდებიდან მოხუცებამდე, როგორც ნაპირიდან, ასევე სხვადასხვა მცურავი მოწყობილობიდან. თქვენ უნდა გენახათ ჩვენი სახეები, როდესაც ბიჭმა კემპინგის მიმღებმა მაშინვე მოგვცა სათევზაო ჯოხი, ჩვენს კითხვაზე, თუ როგორ შეგვეძლო აქ სათევზაოდ წასვლა. წარმოიდგინეთ ჩემი გაოცება, როდესაც კაუჭის წყალში ჩაგდების პირველი მცდელობის შემდეგ (და უნდა აღინიშნოს, რომ ბავშვობიდან არ ვთევზაობდი ნაპირიდან!) ნაპირზე უზარმაზარი ვარსკვლავი გავწიე. ამის შემდეგ ვარდისფერი ზღვის ზღარბი მალევე აღმოჩნდა ვედროში და ჩემმა მეგობარმა და ამხანაგმა ჟენიამ მალევე დაიჭირეს საშუალო ზომის ვირთევზა. როგორც ჩანს, აქ წყალქვეშა ცხოვრება გაჩაღდა. ჩანდა, რომ ეს ღამე ნორვეგიაში გასართობი უნდა ყოფილიყო, მაგრამ თევზაობის ჯოხი მოულოდნელად შუაზე გაიჭრა და ფიორდის ფსკერზე ჩაძირულმა კოვზმა რადიკალურად შეცვალა ჩვენი გეგმები. მიმღები აღარ მუშაობდა და მე და ჩემი მეგობარი დამწუხრებული წავედით საწოლში. მიუხედავად ამისა, არასოდეს დამავიწყდება დილის ვირთევზა თევზის სუპის გემო და ჟენიას თვალების ბზინვარება ასეთი მოულოდნელი ნორვეგიის ნაკბენებისგან!

ნორვეგიამ ჩვენი გული მოიგო და უძველესი ტროლებისა და ვიკინგების სულები შემოვიდა ჩვენს სულებში, მაგრამ, თითქოსდა შთაბეჭდილებებით ადიდებულმა თავების საბოლოოდ გათელვა გვინდოდა, ბოლოს კიდევ რამდენიმე საინტერესო თავგადასავალი მოგვიმზადეს. ტროლკირკა ან ტროლის ეკლესია იყო ერთმანეთთან დაკავშირებული გამოქვაბულების კომპლექსი, რომელიც მდებარეობდა გზატკეცილიდან ატლანტიკამდე ერთი საათის სავალზე.

ეს გამოქვაბულები განლაგებულია სამ დონეზე და ერთმანეთთან დაკავშირებულია ჭურვებისა და სხვადასხვა ზომის გადასასვლელების რთული სისტემით. ცოლთან ერთად გადავწყვიტეთ გამოქვაბულების პირველი დონის, დაახლოებით 70 მეტრის სიგრძის დაძლევა. რბილად რომ ვთქვათ, შემზარავი იყო მზის სინათლისგან დაცლილ უღელტეხილზე სიარული, მოლიპულ ქვების ნანგრევებზე ასვლა და მრავალ არხზე გადახტომა. მაგრამ რა ჯილდო გველოდა ამ გზის ბოლოს! გზაზე კიდევ ერთი ნანგრევებიდან რომ გავიჭედეთ, აღმოვჩნდით უზარმაზარ გროტოში 7 მეტრამდე. დღის სინათლე მის სარდაფში მრავალი ნაპრალიდან გადიოდა და წყლის მძლავრი კასკადი სადღაც ზემოდან პირდაპირ ცენტრში დაეცა. მართლაც, დედა ბუნებამ აქ ნამდვილი საკურთხეველი შექმნა. და მისი ფანტაზიების დახვეწილობა შეიძლება შეშურდეს მსოფლიოს ნებისმიერ არქიტექტორს. ნებისმიერს შეეძლო დაეშვა მეორე გროტოზე უფრო მაღალ დონეზე, მათ შორის, ვისაც ეშინია სიბნელის და განიცდის კლაუსტროფობიას. ეს გროტო სილამაზით არ ჩამოუვარდებოდა პირველს, რაც ვნახეთ, თუმცა გაკვირვების ეფექტი აკლდა. აქაც ცენტრში იყო ჩანჩქერი და თაღის სიმაღლე 9-10 მეტრს აღწევდა. მე მოვახერხე მღვიმეების მესამე დონის შესასვლელი, რომლებიც გაცილებით ვიწრო და ნაკლებად გასავლელი იყო. მაგრამ აქ გონების არგუმენტები უფრო ძლიერი აღმოჩნდა, ვიდრე ჩემი მარადიული ვნება ახალი თავგადასავლებისადმი. მეტიც, დრო იწურებოდა. უკან დაბრუნების გზას გავუდექით გზის პირას მიტოვებული მანქანისკენ.

ჩვენი მოგზაურობის ბოლო აკორდი იყო ე.წ. ატლანტიკის გზაზე ვიზიტი. ასე ერქვა ბილიკს, რომელიც გადიოდა რამდენიმე ათეულ კუნძულზე, რომლებიც დაკავშირებულია გრძელი კაშხლებითა და ლამაზი თაღოვანი ხიდებით. ზოგი მათგანი ყველა წარმოუდგენელი და წარმოუდგენელი მიმართულებით ტრიალებდა, თითქოს მათემატიკისა და ლოგიკის წარმოსახვითი კანონების დარღვევას ცდილობდა. გზამკვლევი ურჩევდა ამ მარშრუტის გატარებას შემოდგომაზე ქარიშხლის სეზონზე. რა თქმა უნდა, ეს სხვა დროს უნდა გაგვეკეთებინა.

აი, აქ, ატლანტის ოკეანის გრილ წყლებში ჩავძირე, რომ შემიძლია დავასრულო ჩემი ამბავი. უეჭველი იყო, ნორვეგიაში ერთგვარ ტყვეობაში აღმოვჩნდი. ამ ფერადმა მთებმა, ღრმა ფიორდებმა, მძვინვარე ჩანჩქერებმა და წყნარმა სოფლებმა თავიანთი უძველესი სულიერი მაცხოვრებლებით ადვილად მოიპოვეს ჩემი გულისა და სულის ნაწილი და სამუდამოდ ტოვებდნენ მათში ნავში ისევ და ისევ დაბრუნების განუმეორებელ სურვილს...

თუ თქვენ ეძებთ იაფ და ხარისხიან დასვენებას, შეიძინეთ ტურები სკანდინავიაში ჩვენთან. კომპანია Turtrans-Voyage გთავაზობთ ხელსაყრელ ფასებს ტურები ნორვეგიაში .

რატომ ღირს ყიდვა ტურები ნორვეგიაში ?

ყოველწლიურად სულ უფრო მეტი მოგზაური უარს ამბობს ჩვეულებრივ სამხრეთ კურორტებზე გამგზავრებაზე და ყურადღებას ჩრდილოეთისკენ აქცევს, კერძოდ სკანდინავიის ნახევარკუნძულის ქვეყნებს. განსაკუთრებული პოპულარობა მოიპოვა ტურისტებში ნორვეგია. ამ სახელმწიფოს ბუნება აოცებს ყველას, ვინც აქ პირველად ჩამოდის. აქ არც მცხუნვარე მზეა და არც მრავალი კილომეტრი პლაჟი, მაგრამ ისეთ დიდებულ სილამაზეს ვერ ნახავთ, როგორც სხვაგან. ნორვეგიელების წინაპრები იყვნენ ლეგენდარული ვიკინგები - შესანიშნავი მონადირეები და მამაცი მეზღვაურები, რომელთა წყალობით მრავალი გეოგრაფიული აღმოჩენა გაკეთდა. ამჟამად კი ნორვეგიის კურორტები ტურისტებს მამაკაცების ნამდვილ დასვენებას სთავაზობენ - ნადირობას და თევზაობა ნორვეგიაში ითვლება საუკეთესოდ ევროპაში.

ნორვეგია ზაფხულში

თუ არ მოგწონთ ექსტრემალური სიცხე, ზაფხულის არდადეგები ნორვეგიის ერთ-ერთ კურორტზე იქნება. ზაფხულში სკანდინავიური ბუნება ყვავის ნათელი ფერებით. ეს საუკეთესო დროა სეირნობის, მთის სუფთა ჰაერისა და შესანიშნავი თევზაობისთვის. გარდა ამისა, ზაფხულში ნორვეგიის კურორტები მასპინძლობს უამრავ სხვადასხვა ფესტივალს, რაც თქვენს მოგზაურობას განსაკუთრებულ გემოს მისცემს. თქვენ ასევე შეძლებთ ეწვიოთ ულამაზეს ნაკრძალებს, სადაც გაეცნობით ქვეყნის ფლორასა და ფაუნას.

ჩრდილოეთ ნორვეგია

თუ ზამთარში ჩახვალთ სკანდინავიის ჩრდილოეთ ნაწილში, შეძლებთ აღფრთოვანებულიყავით უნიკალური ბუნებრივი ფენომენით - ჩრდილოეთის შუქებით. ამ რეგიონის ბუნება საკმაოდ მკაცრია, მაგრამ ის დიდი ხანია იზიდავს ძლიერი ხასიათის მამაც ადამიანებს - მთამსვლელებს, მონადირეებს, მოთხილამურეებს. ზაფხულში შესაძლებლობა გექნებათ მონაწილეობა მიიღოთ ვეშაპის საფარში და ადგილობრივ მეთევზეებთან ერთად გახვიდეთ ზღვაზე. ნორვეგიის ტუროპერატორი Tourtrans-Voyage დაგეხმარებათ კურორტისა და სასტუმროს არჩევაში, რადგან ჩვენ ყველაფერი ვიცით ამ ქვეყნის შესახებ. შეიძინეთ თქვენი ბილეთი ახლავე! ნორვეგიის კურორტებზე დასვენების ხარისხი განუზომლად მაღალია, ვიდრე ნორვეგიაში მოგზაურობის ღირებულება.

ნორვეგიის სამეფო(ნორვეგიული Kongeriket Norge, მომდინარეობს ძველსკანდინავიური Norðrvegr - "გზა ჩრდილოეთისკენ") მდებარეობს ჩრდილოეთ ევროპაში, სკანდინავიის ნახევარკუნძულის დასავლეთ ნაწილში. ბარენცის ზღვის (ჩრდილო-აღმოსავლეთით), ნორვეგიის ზღვის (დასავლეთით) და ჩრდილოეთის ზღვის (სამხრეთ-დასავლეთით) წყლები რეცხავს ქვეყანას. საზღვარზე მეზობლები არიან შვედეთი (აღმოსავლეთი), ფინეთი და რუსეთი (ჩრდილო-აღმოსავლეთი).

ნორვეგიის გეოგრაფიული მდებარეობისა და სიგრძის წყალობით, ამ მწვანე ჩრდილოეთ ქვეყნის თითოეული რეგიონი გამორჩეული და უნიკალურია. თუ დასავლეთში შეგიძლიათ იხილოთ მრავალი ფიორდი, მაშინ ქვეყნის ცენტრალური ნაწილი გამოირჩევა შუა საუკუნეების ძეგლებითა და უძველესი ნაგებობებით, ჩრდილოეთი ისეთი უჩვეულო ფენომენით, როგორიცაა შუაღამის მზე (თეთრი ღამეები), სამხრეთი სანაპირო კურორტებისთვის. და თბილი ზაფხული ნორვეგიისთვის, ხოლო აღმოსავლეთი ნაწილი აქტიური გარე დასვენებისთვის კარგი შესაძლებლობებისთვის - თევზაობა მრავალ მდინარესა და ტბაში, ლაშქრობა ტყეებსა და ხეობებში, კემპინგი. მოდით, უფრო დეტალურად განვიხილოთ, თუ რას გვთავაზობს ნორვეგიის სამეფო ჩვენთვის მოგზაურებს.

დასავლეთ სანაპიროს აქვს საკმაოდ დიდებული პეიზაჟი - ფიორდების ქვეყანა, წყლებიდან ამოსული მთები და კლდეებიდან ჩამოვარდნილი ჩანჩქერები. კრისტიანსუნდი და ალესუნდი განთქმულია წყლების სიმდიდრით, ვირთევზა და ქაშაყი განსაკუთრებით კარგია იქ; Molde ცნობილია თავისი ლამაზი ვარდებითა და ჯაზ-ფესტივალებით, მაგრამ სახელი ბერგენი უკვე თავისთავად საუბრობს (იხილეთ განყოფილება „ქალაქები“ ზემოთ). პარალელურად გადიან მთებს დახვეული გზები Eagle Path და Troll Trail.

გეირანგერფიორდიშედის იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის სიაში და არის ერთ-ერთი ყველაზე მონახულებული, აქ არის ორი ყველაზე ცნობილი ჩანჩქერი - შვიდი დადა საქორწინო ფარდა. ამ ფიორდის ბრწყინვალება ერთხელ და სამუდამოდ აოცებს - ციცაბო კლდეები დათოვლილი მწვერვალებით და მკაცრი ბუნებით, მთის ჩანჩქერების მძლავრი ნაკადები, რომლებიც ფიორდის წყლებში ჩაედინება - ეს დაუვიწყარია!

სოგნეფიორდიარის მეორე ყველაზე გრძელი ფიორდი მსოფლიოში და ყველაზე გრძელი ფიორდი ნორვეგიაში - 204 კმ, ხოლო მისი სიღრმე 1308 მ. სანაპიროს სიღრმეში ჩაღრმავება, იგი შემდგომში იყოფა ორ ტოტად - Aurlandsfjord და Nærøyfjord, სადაც ეს უკანასკნელი შეტანილია იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის სიაში. და სწორედ აქ შეგიძლიათ დატკბეთ ფიორდისა და მთების სრულიად უნიკალური ხედებით ზემოდან - ზღვის დონიდან 650 მეტრზე არის სტეგაშტეინის სადამკვირვებლო გემბანიაურლანსვაგენის მთის გზის მიმდებარედ. Flåm-ის რკინიგზა ან საკრუიზო გემი მიგიყვანთ ამ ჯადოსნურ ადგილებში.

მთების სილამაზე ლუსეფიორდიარავის დატოვებს გულგრილს. აქ ყველაზე საინტერესო და სანახაობრივი რამ არის Kjeragbolten და Preikestolen. კიერაგბოლტენი- 1084 მეტრის სიმაღლეზე ორ კლდეს შორის ნაპრალში ჩარჩენილი უზარმაზარი მრგვალი ქვა; ბევრ ტურისტს უყვარს მასზე სურათების გადაღება. Preikestolen Rockასევე არის ამ ადგილების ცნობილი ღირსშესანიშნაობა - ის ფიორდის თავზე 604 მეტრის სიმაღლეზე კიდია თითქმის მთლიანად ბრტყელ მაღალმთიან პლატოზე.

ცენტრალური რეგიონი აჩვენებს შუა საუკუნეების არქიტექტურის მშვენიერ მაგალითს - ნიდაროსის ტაძარი- მისი ეპოქის უდიდესი შენობა სკანდინავიაში მონუმენტური ქანდაკებებით და ელეგანტური ვიტრაჟებით. ძველი ხის ნაგებობები ტრონდჰეიმი(სიდიდით მესამე ქალაქი და ნორვეგიის პირველი დედაქალაქი) ასევე საინტერესოა ცენტრალური ნაწილის ვიზიტორებისთვის, ხოლო მისგან აღმოსავლეთით არის სამთო ქალაქი რეროსი - უძველესი ქალაქი მაღაროებით, უძველესი ეკლესია და მრავალი ხის ნაგებობა. იუნესკოს მსოფლიო მემკვიდრეობის სიაში.

ჩრდილოეთ ნაწილში მოგზაური იხილავს მკაცრ ველურ ბუნებას, ზაფხულში შეგიძლიათ უყუროთ მშვენიერ თეთრ ღამეებს, ხოლო ზამთარში - ჯადოსნური ჩრდილოეთის შუქები.
ან ეწვიეთ ევროპის ყველაზე ექსტრემალური წერტილი - კონცხი ნორდკაპიდა იგრძენით ჩრდილოეთ პოლუსის სუნთქვა და თუ გსურთ ჩაძირვათ ენერგიულ ღამის ცხოვრებაში - კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება ქალაქ ტრომსოში (მას ჩრდილოეთ პარიზს ეძახიან).

ქვეყნის ამ ნაწილში ამის იგნორირება შეუძლებელია ლოფოტენის კუნძულები, განთქმული ულამაზესი ხელუხლებელი ბუნებით. აქ არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი ღრმა ზღვის მარჯნის რიფი და მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე საშიში მორევი (მალსტრომი), იქ ცხოვრობს ქვეყნის ყველა ზღვის ფრინველის დაახლოებით მეოთხედი, უძველესი გამოქვაბულები შეიცავს პრიმიტიული ადამიანების კლდეებს (კოლჰელარენის მღვიმე რეფსვიკში) , ჯერ კიდევ V საუკუნეში აშენებული დასახლებები და მე-19 საუკუნეში აღმართული შენობების კომპლექსი (სოფელი ნუსფიორდი). მთელი თავისი მრავალფეროვნებით, ლოფოტენი სიმშვიდისა და სიმშვიდის ადგილია. და მათ ინდივიდუალობას ანიჭებს როგორც თავად წითელი მეთევზეთა სახლები თვალწარმტაცი პეიზაჟების ფონზე, ასევე შენობებს შორის გადაჭიმული თოკები მათზე დაკიდებული თევზით. ჩირი ვირთევზა ხომ ამ ადგილების ერთ-ერთი სიმბოლოა.

სამხრეთ ნორვეგია არის რეგიონი, სადაც თვალწარმტაცი სოფლები საყვარელი სახლებით ჰარმონიულად ერწყმის კლდოვან სანაპირო ზოლის მკაცრ ლანდშაფტს.
რეგიონის უდიდესი ქალაქია კრისტიანსანდი, რომლის გვერდით არის რამდენიმე კუნძული – ფლეკერი, ოქსი და გრონინგენი – მათი ულამაზესი ბუნება და ხედები ყოველ ზაფხულს იზიდავს ტურისტებს. ქალაქები, როგორიცაა ლილესანდი, ტვედესანდი, ბრეკესტე, გამლე და ნი ჰელესუნდი, რომლებიც გაბნეულია სანაპირო კლდეების გასწვრივ აყვავებულ ბაღებს შორის, ასევე მატებს თავის ხიბლს რეგიონს. აქვეა სოფელი ლინგერი, ევროპაში ყველაზე კარგად შემონახული პატარა დასახლება.
ტელემარკის საგრაფოში (ნორვეგიის პროვინცია) იპოვით ადგილს, სადაც თხილამურებით სრიალი დაიწყო - მორგედალს, იქვე არის ტელემარკის არხი.

ნორვეგია და ვინსკი შეუთავსებელი საგნებია.
შეიძლება იმიტომ, რომ სულით უფრო მიყვარს, ვიდრე თვალებით.
ნორვეგია მშვენიერი ქვეყანაა. მაგრამ მისი სილამაზე ცივი და მეტწილად მეორდება.
ვვარაუდობდი, რომ მოგზაურობისთვის 5 დღე საკმარისი იქნებოდა, მაგრამ არასწორად გამოვთვალე - რისი ნახვა მინდოდა და სად მინდოდა წასვლა, 2 დღეში განხორციელდა. მესამე დღეს უსაფრთხოდ შეგვეძლო სახლში ფრენა.

მაგრამ თანმიმდევრობით: მოგზაურობის საფუძველი იყო კორტჩაკის ძალიან სწორი მოხსენება: კარგია, რადგან ვიზუალურ გამოსახულებას იძლევა. უფრო მეტიც, ეს არ არის ფოტოების ამაზრზენი დაგროვება, რითაც მრავალი მოხსენება „ბრწყინავს“, არამედ ესკიზების სწორი შერჩევა კომენტარებით. მოხსენებაში ერთადერთი, რაც აკლია, არის ადგილების სახელები ორიგინალ ენაზე. ისე, მარშრუტის რუქები. რას მივცემ ჩემს თხზულებაში.

გზაში რამდენჯერმე შემოვიდა სოკოს მკრეფისა და კენკრის მკრეფის ინსტინქტი. შემდეგ მანქანამ მუხრუჭებზე აკოცა და რამდენიმე წუთის შემდეგ შესაძლებელი გახდა ერთი მუჭა დიდი ველური მარწყვის ან ველური ჟოლოს მოკრეფა. ან პორცინის სოკოს კალათა. გასაკვირია, რომ ამას არავინ აგროვებს. სადღაც წავიკითხე, რომ ნორვეგიელებს ეზიზღებათ სოკოს კრეფა და საერთოდ არ ჭამენ, ამჯობინებენ შამპინიონის ექსპორტს ყველგან გავრცელებული ჰოლანდიიდან. რა ნაბიჭვარია, სხვა რა ვთქვა... მაკარონი სოკოთი თუ წვნიანი... მმმმ

ლანდშაფტი, რომელიც გაბრწყინდა ჩვენს გზაზე, თანდათან შეიცვალა ბალახებიდან, ველური ყვავილებიდან, ფიჭვებიდან და არყებიდან, ჯუჯა მცენარეულობითა და ხავსით. ტუნდრაში ჩავედით, ტბების მრავალი ლინზებით მოფენილ. აქა-იქ გზის გასწვრივ და მისგან მოშორებით ქვებისგან დამზადებული პირამიდები მოჩანდა. ჩვენ გვაინტერესებდა რისთვის იყო ეს. გამახსენდა თემურლენგის სამხედრო ლაშქრობები, ჩემმა თანამგზავრებმა გაცილებით საინტერესოდ ისაუბრეს: ეს არის ნორვეგიული სივრცითი ორიენტაციის სისტემის ორიენტირები (ნორვეგიულად GLONAS), ან ეს არის მზისგან ტროლების თავშესაფარი...

გზად გავჩერდით, რომ რამე გვეჭამა. Დაბა. კაფე. შევიდეთ. ძვირფასო დედა! ჰამბურგერის ასეთი ფასები არ მინახავს: 10 ევრო ორი ფუნთუშა და მათ შორის გაყინული კატლეტი. თუმცა, რაღაც უნდა ჭამო. მიკროტალღურ ღუმელში გახურებული ლაზანია ავიღე მთელი შეკვრა პურით + ლუდი. ამ საჭმლის ღირებულება შეიძლება შევადაროთ საშუალო მოსკოვის რესტორანში კარგი ლანჩის ღირებულებას. ჩანგლით თეფშზე გაშლილი ცხელი მასა რომ ავკრიფე, შევამჩნიე, რომ საკმაოდ დიდი რაოდენობით შავი კანის მქონე ადამიანები მიდიოდნენ და მხიარულად იღიმებოდნენ. ეს არის ის, რაც ახლა ჩემს თვალწინ არის - ზუსტად.

ფოსლის სასტუმროში დაახლოებით 6 საათზე მივედით. სასტუმროდან რამდენიმე მეტრში ხმაურიანი ჩანჩქერი განსაკუთრებული დასამახსოვრებელი არაფერი იყო. დიახ, დამავიწყდა მეთქვა, რომ სამხრეთ ამერიკისა და სამხრეთ აფრიკის ჩანჩქერების ნახვის შემდეგ, ნორვეგიის ყველა ჩანჩქერი, რომელიც მეეჭვება, რომ ქვეყანაში ბევრია, მოკრძალებულად გამოიყურება. აბა, დაე ხმაუროს - დაე ხმაუროს.

ოჰ, ნორვეგია, ზღაპრული ქვეყანა, ზამთარში პირქუში, ზაფხულში ლამაზი, მაგრამ ყოველთვის ჯადოსნური.

ტყუილად არ არის, რომ ნორვეგიაში მოგზაურობა ერთ-ერთი ყველაზე ძვირადღირებული მოგზაურობაა სკანდინავიაში. ევროპულ ფასებს მიჩვეული მოგზაურებიც კი ხანდახან გაოცებულები გამოიყურებიან ნორვეგიულ ჩეკებზე ხელმოწერისას. ამავდროულად, ნორვეგიას აქვს ბევრი წარმოუდგენლად ლამაზი და საინტერესო ადგილი, რომელთა მონახულებაც ღირს და მოგზაურობის დაგეგმვა თავადაც დაგეხმარებათ დაზოგოთ ბევრი ფული.

დაგეგმვა და ტრანსპორტი

უპირველეს ყოვლისა, იზრუნეთ თქვენს ვიზაზე, ნებისმიერი შენგენის ვიზა შესაფერისია ნორვეგიაში დამოუკიდებლად გასამგზავრებლად. ნორვეგიაში ვიზაზე განაცხადი შეგიძლიათ თავად ან სააგენტოს მეშვეობით.

ზაფხულში ბევრი დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია გთავაზობთ მნიშვნელოვან ფასდაკლებას ნორვეგიის ავიაბილეთებზე. თუმცა, ყურადღება მიაქციეთ დაჯავშნისას მითითებულ ჩამოსვლის აეროპორტს - ზოგიერთი მათგანი ხშირად ქალაქებიდან ძალიან შორს მდებარეობს. მაგალითად, ოსლოში 2012 წელს ჩავფრინდი 60 ევრო ორმხრივად, მაგრამ აეროპორტში ჩასვლის ღირებულება ცალმხრივად დაახლოებით 25 ევრო იყო, რადგან აეროპორტიდან მატარებლის ბილეთის წინასწარ დაჯავშნა არ შემიწუხებია.

დაგეგმვისას ღირს გადაწყვიტოთ მარშრუტი ნორვეგიაში დამოუკიდებელი მოგზაურობისთვის და ტრანსპორტირების მეთოდი. ტურისტებს შორის ყველაზე პოპულარული მარშრუტი ოსლო-ბერგენ-ტრონდჰეიმია. უფრო სპორტულ ტურისტებს მოსწონთ მოგზაურობა ნორვეგიის ყველაზე ჩრდილოეთ წერტილში - ჩრდილოეთ კონცხზე, არქტიკული წრის გადაკვეთისას.

მოგზაურობის ყველაზე იაფი გზა მატარებელია, მით უმეტეს, რომ ნორვეგიის რკინიგზის ვებსაიტზე მოცემულია ფასდაკლებების, ტარიფების და ჯგუფური ბარათების დიდი რაოდენობა. ნორვეგიის რკინიგზა არის ძალიან კომფორტული, სუფთა, აღჭურვილი ავტომატებითა და უფასო Wi-Fi-ით. გარდა ამისა, მატარებლით მგზავრობა, როგორც წესი, ძალიან თვალწარმტაცი ადგილებში ხდება და ამ მხრივ განსაკუთრებით გამორჩეულია Flåm Railway. ბილეთის ფასია 350 ნორვეგიული კრონი (18-20 ევრო), მაგრამ გარემომცველი სილამაზის შთაბეჭდილებები სამუდამოდ დარჩება თქვენთან ერთად - ჩემთვის თვალწარმტაცი ერთ-ერთი სტანდარტი მაინც ვაგონის ფანჯრიდან ხედია გზად. Flåm. თუმცა, უმჯობესია ბილეთები წინასწარ დაჯავშნოთ, სულ მცირე, რამდენიმე კვირით ადრე. ქალაქის საზღვრებში უკეთესია ველოსიპედით მგზავრობა, ბევრ ადგილას მანქანით შესვლა აკრძალულია, რადგან ნორვეგიელები ძალიან შეშფოთებულნი არიან ზოგადად ქვეყნის ეკოლოგიაზე და კერძოდ ქალაქებში გაზის დაბინძურების დონეზე.

ნორვეგიაში მცხოვრები

ნორვეგიაში დამოუკიდებელი მოგზაურობის დროს ასევე შეგიძლიათ დაზოგოთ საცხოვრებლი. ჯერ ერთი, იზრუნეთ დაჯავშნაზე ორი თვით ადრე და მიიღეთ ფასდაკლება, მეორეც, შეგიძლიათ მოდერაცია მოახდინოთ და სასტუმროს ნაცვლად ჰოსტელით იცხოვროთ - ოთხადგილიან ნომერში საწოლი 20-დან 40-მდე ღირს. ევრო ღამეში. თუ თქვენ ხართ გარე დასვენების მოყვარული და გეგმავთ კარავში ცხოვრებას, მაშინ ყურადღებით წაიკითხეთ გარე ცხოვრების წესები - ისინი გაიცემა ყველა აეროპორტში. ისინი ადგენენ ქალაქიდან რა მანძილზე შეგიძლიათ კარვების გაშლა, ცეცხლის დანთება და სად გადაყაროთ თქვენი ყოფნის დროს დაგროვილი ნაგავი. წინააღმდეგ შემთხვევაში საკმაოდ მაღალი ჯარიმა დაგემუქრებათ, თუმცა ნორვეგიელებს მიაჩნიათ, რომ ბუნება ყველას ეკუთვნის, მაგრამ მისი დაზიანებისთვის მკაცრად ისჯებიან. თუ ვინმეს მიწაზე გადებთ კარავს, მაშინ მისმა მფლობელმა შეიძლება მოითხოვოს თქვენგან გარკვეული, თუმცა, როგორც წესი, საკმაოდ სიმბოლური თანხა, ტუალეტით და ელექტროენერგიით სარგებლობის უფლების უზრუნველყოფის სანაცვლოდ.

კარავსა და ჰოსტელს შორის შუალედური ვარიანტია კოტეჯი, ეგრეთ წოდებული ნორვეგიული „ჰიტა“. დარწმუნდით, რომ თქვენს მიერ არჩეული კოტეჯი შეიცავს ყველა საჭირო კეთილმოწყობას, რომელიც მითითებულია დაჯავშნისას - კოტეჯები, რომელთა ღირებულება კვირაში 150 ევრომდეა, ხშირად არის მხოლოდ ხის ყუთი საწოლებით და მაგიდით, და მშრალი კარადა სადმე ქუჩაში. სამი ან ოთხი კოტეჯი.

დამოუკიდებელი მოგზაურობა ნორვეგიაში მანქანით.

ნორვეგიაში საკუთარი მანქანით მოგზაურობა ძალიან ძვირი დაჯდება. იმ შემთხვევაშიც კი, თუ მანქანას იქირავებთ ქვეყანაში, ქირის ღირებულება იქნება დაახლოებით 30-40 ევრო დღეში + სადაზღვევო პრემია 2000 ევრომდე + ბენზინი 2 ევრო ლიტრზე. გარდა ამისა, ნორვეგიაში 50-მდე ფასიანი გზაა, რომელთა გასწვრივ მგზავრობის ღირებულება ავტომატურად ირიცხება საკრედიტო ბარათზე შესაბამის პორტალზე დარეგისტრირების შემდეგ. ნორვეგიის გარშემო მანქანით მოგზაურობა მხოლოდ მაშინ შეიძლება ჩაითვალოს მომგებიანად, თუ მასში ცხოვრობთ, სასტუმროებში ან ჰოსტელებში დარჩენის გარეშე.

კვება ნორვეგიაში

ნორვეგიაში სასურსათო პროდუქტები ძვირია, განსაკუთრებით იმპორტირებული ხილი. ერთი ფინჯანი ყავის ღირებულება ფუნთუშთან ერთად უმარტივეს კაფეში დაახლოებით 10 ევროა. ამიტომ, როდესაც ოსლოში ვიყავი, ძირითადად მაკდონალდსში ვჭამდი ან დიდ სუპერმარკეტებში Rimi და Kiwi ვყიდულობდი.

ჩინურ და ინდურ რესტორნებს ხშირად აქვთ ბუფეტები - იხდით 15 ევროს და მიირთმევთ რამდენსაც გინდათ, მაგრამ მე პირადად არ მომეწონა იქაური საკვები - ძალიან ცხიმიანი და მძიმე იყო. ზღვისპირა ქალაქებში, მაგალითად, ბერგენში ან ლოფოტენში, დაჭერილი ზღვის პროდუქტები და თევზი, როგორც ნედლი, ისე გამომცხვარი თუ გრილზე, იყიდება პირდაპირ პირას - ძალიან იაფად და წარმოუდგენლად გემრიელი. თუმცა, თუ თქვენ გაქვთ შესაბამისი აღჭურვილობა, შეგიძლიათ დაიჭიროთ საკუთარი თევზი სრულიად უფასოდ.

ტური ნორვეგიის ფიორდების თვითმართვით

შეგიძლიათ დამოუკიდებლად იმოგზაუროთ ნორვეგიის ფიორდების გავლით არა მხოლოდ მანქანით. სხვადასხვა ტურისტული კომპანიები აწყობენ ბევრ ექსკურსიას ნორვეგიულ ფიორდებში, მაგრამ მათი ღირებულება მერყეობს 30 ევროდან ორსაათიანი ექსკურსიისთვის 150-მდე მთელი დღის ნავით მოგზაურობისთვის. შეგიძლიათ დამოუკიდებლად მოინახულოთ ნორვეგიის ფიორდები - ბევრ ქალაქში, Fords მდებარეობს თითქმის გარეუბნებში, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ უბრალოდ იჯდეთ ავტობუსით ან ველოსიპედით და წახვიდეთ ბუნებით აღტაცებაში.

• ნუ შეგეშინდებათ ნორვეგიაში დამოუკიდებლად გამგზავრება - ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე მშვიდობიანი და უსაფრთხო ქვეყანა ძალიან განვითარებული ტურისტული ინფრასტრუქტურით. როდესაც ავტობუსის გაჩერებაზე სკამზე დავტოვე ჩანთა საკვებითა და ტანსაცმლით, მეორე დღეს უსაფრთხოდ ავიღე ის ავტობუსის კომპანიის ოფისში.
• ნორვეგიაში დამოუკიდებლად მოგზაურობისთვის დაგჭირდებათ ინგლისური ან გერმანული ენის მინიმუმ საბაზისო ცოდნა. ეს არ არის პრაღა, ნუ ელოდებით, რომ ყოველ ნაბიჯზე აქ რუსულენოვან ხალხს შეხვდებით.
• არ მოაყაროთ ნაგავი ან ნაგავი ბუნებაში, არ დაანთოთ ცეცხლი ბანაკში ან სპეციალურად აღჭურვილ სახანძრო ორმოებში და არავითარ შემთხვევაში არ მოჭრათ ხეები, განსაკუთრებით ჩრდილოეთში, სადაც ცოტაა - ჯარიმები უბრალოდ ასტრონომიულია.
• მიუხედავად მაღალი ფასებისა, ნორვეგიაში ყოველთვის არის ფულის დაზოგვის შესაძლებლობა, მაგალითად, პროდუქციის ფასდაკლებით ყიდვა, ჯგუფური ბილეთების შეკვეთა, სპეციალური „ოსლოს უღელტეხილის“ ბარათების შეძენა, რაც იძლევა უფასო ვიზიტების უფლებას მუზეუმებსა და საზოგადოებრივ ტრანსპორტში.
• ერთ-ერთი დამზოგავი ვარიანტია ზღვისპირა ქალაქებს შორის საზღვაო მგზავრობა - ღირებულება არ იქნება ბევრად მაღალი ვიდრე ავტობუსით, მაგრამ ფიორდების უამრავ ხედს მიიღებთ. გულწრფელად გირჩევთ გეირანჯერს თავისი წარმოუდგენლად ლამაზი წყაროებით, ჩანჩქერებითა და ხავსიანი მდინარის ნაპირებით. სხვათა შორის, ნორვეგიაში ბევრი წყალია და ის ძალიან სუფთაა, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დალიოთ ონკანიდან ან შეაგროვოთ იგი რეზერვში არსებული ნაკადებიდან.