Джек Лондон көлі - Ресейдегі ең әдемі жерлердің бірі. Джек Лондон көлі қайда? Джек Лондон көлінің суреті Джек Лондон көлінің су құрамы

Джек Лондон көліне барар жолда!

Магаданға келіп, біз жергілікті туризм нарығында кімнің не ұсынатынын білу үшін бірден қаладағы барлық туристік агенттіктерді араладық. Белгілі болғандай, бәрі оңай емес. Бүгінгі күні (еске салайын, біз 2005 жылдың жазы туралы айтып отырмыз) Магаданда туризм жоқтың қасы - бұл қиын және өте қымбат. Басты мәселе – жол, дәлірек айтсақ, оның жоқтығы. Барлық әдемі жерлер Колыма тас жолынан біршама қашықтықта орналасқан - бұл аймақтағы тұтқындар алтын кендерін игеру үшін салған жалғыз жол. Бұл бір ғана тұжырымды білдіреді - ол жерге тікұшақтармен немесе жер бетіндегі көліктермен (немесе кем дегенде ZIL-ahs) жету керек. Тікұшаққа ақшам болмағандықтан :-) Мен өзім үшін арзанырақ нұсқаны таңдадым - автотур. Менің уақытымда осында қалған туыстарымның үйінде тұрып, күтуге мүмкіндігім болғаны жақсы. Мен Джек Лондон көліне бару мүмкіндігін бір айға жуық күтуге тура келді. Әрбір Магадан тұрғыны естіген, бірақ олардың ешқайсысы бармаған көл, соның арқасында ол әртүрлі аңыздарға толы болды.

Нагаевская шығанағы, Магадан маңындағы өртенген төбелер.

Джек Лондон көлі табиғи паркі бір-бірінен айтарлықтай қашықтықта орналасқан бірнеше қорғалатын аумақтардан тұратын жалғыз Магадан қорығына бағынады, оның жалпы ауданы 883,8 мың га.

Джек Лондон көлінің өзі әдемі атауы бар Ягодное ауылының жанында орналасқан. Дегенмен, жақын жерде дегенде, мен жергілікті стандарттарды айтып отырмын. Шын мәнінде, бұл 70 шақырым абсолютті жолсыздық: тау асулары, шымтезек батпақтары, таудан тез ағып жатқан өзендер, осы аймақтың негізгі су артериясы - Колыма өзеніне тез жетуге тырысады. Ягодное ауылына баратын жол да жақын емес – Колыма тас жолының бойымен 500 шақырымнан астам.

Сонымен, шілде айының соңына турға тапсырыс беріп, біз бұл күнді асыға күттік. Бірақ белгіленген күнді күтіп, кете алмадық. Біздің гастрольдік сапарымыз үнемі кейінге қалдырылды - немесе көлдегі үйлерде пионер лагері болды, содан кейін бізді алып кетуі керек көлік бұзылды, содан кейін дәл сол көлік техникалық тексеруден өтуі керек, содан кейін топ тарады және біз күтуге тура келді. жаңадан келгендер үшін. Жалпы, біз бұл компаниямен байланысқанымызға қуанбадық, бірақ онымен жұмыс істеуге шешім қабылдадық. Енді, міне, осы аңызға айналған көлді көреміз деген үмітімізді жоғалтып ала жаздадық, сөмкелерімізді жинап, тіпті белгіленген сағаттың өзінде вахталық экипажбен белгіленген уақытта таксиге отырып, кездесу орнына барамыз. Бұл дұрыс - біз ақыры кетеміз!

Колыма тас жолының шаңы ішке сіңіп кетпес үшін саңылаулары толығымен жабылған ЗИЛ-66 вахтасымен бізді алып кетеді. Тек кейінірек біз бұл шаңмен күресудің ең жақсы нұсқасы емес екенін түсінеміз, өйткені біз әлі де дем алғымыз келді (кем дегенде кейде).

Біздің жүргізуші Виктор Богатырев, көлікті жолын жалғастыруға мәжбүрлеу үшін импровизацияланған құралдарды қолдануды біледі.

Бізді тайгада және жай ғана Колыма тас жолында жүргізуде үлкен тәжірибесі бар жүргізуші жүргізеді (әдетте, егер жүргізуші Колыма тас жолының бойымен жүргізуге маманданған болса, онда біз бұл адамды сенімді түрде айта аламыз. ерекше мақтауға лайық және кем дегенде кез келген жол талғамайтын жағдайларға қатысуға дайын). Біздің жүргізушінің аты Виктор Богатырев. Оның өмірі туралы бөлек әңгіме жазуға болады, бірақ мен тек бір абзац жазамын. Оның қасында салонда мініп жүргенімде білдім, Виктор Украинаның Луганск облысында дүниеге келген. Ол Фастовский жол техникумында оқыды және керемет романтик болғандықтан, 1972 жылы Қиыр Солтүстік-Шығысқа кетті. Ол бір жерде жол салу керек болса, ол осы бөліктердің бір жерінде болады деп шешті. Өйткені, сол күндері Колыманың дамуына үлкен қызығушылық болды және романтикалық жандар қандай да бір жолмен өзін көрсету және өзін табу үшін бәрін тастап кетті. Бұл Виктормен (сондай-ақ өмірін Солтүстікке арнаған мыңдаған басқа адамдармен) болды. Магаданға келіп, геодезия және картография бөліміне слесарь болып жұмысқа орналасады. Бұл жерде сіз шынымен солтүстікке саяхаттай аласыз! Шынында да, бас механик дәрежесіне дейін көтерілгеннен кейін, ол төтенше жағдайлар мен қашықтағы экспедицияларға баруға мәжбүр болды, сондықтан Джек Лондон олар туралы кітап жазар еді (және кім біледі, мүмкін одан да жақсырақ). Ол маған қазір жұмыс істеп жатқан экспедициядан бөлімге шамамен мынадай мазмұндағы радиограмма түскен жағдайлардың болғанын мақтанышпен айтты: «Асулар қар басып қалды, кетуге мүмкіндік жоқ». Мұндай жағдайларда оның басшылары: «Богатырева бар» деп жауап берді. Бортында Богатырев бар тікұшақ қолайсыз жерге ұшып, ол жерден барлық экспедиция қызметкерлерін эвакуациялап, Богатыревті жалғыз қалдырды... ол міндетті түрде шығады! Шынында да, оған рельефтік көліктің қайтадан жұмыс істей бастауы үшін, сонымен қатар «жолға» қайта оралуы және осы жабайы жерлерді зерттеу жұмысын жалғастыру үшін небәрі 15 минут қажет болған жағдайлар болды. Сөйтіп ол тауларды, батпақтарды, тундраны және тайгаларды аралап, үйіне мініп алды. Бірде ол тіпті жолаушылар көлігімен дауылды және жылдам қозғалатын Колыма өзенін жүзіп өтті.

Сонымен, біз ауысымдамыз - адамдар көп, бірақ өте көңілді. Сонымен қатар, компания өте қызықты болды: дәрігерлер мен психотерапевтер, фотографтар мен журналистер, бағдарламашылар мен әкімшілер, геологтар мен биологтар, сондай-ақ жай ғана жақсы адамдар - жалпы, R капиталы бар романтиктер!

Екі сағаттық қарқынды қарым-қатынас пен бір-бірімен танысқаннан кейін ауысым ауысымында тыныштық орнады - ұйқы басып, жолдағы тұрақты қозғалысты алды. Тек Джастин ғана ойыншық қонжықпен ойнай берді. Ол өзінің сабырлылығымен, ұстамдылығымен жұртты таң қалдырды. Бұл балаларда сирек кездеседі, әсіресе бес жаста.

Сонымен қатар, жолдардағы діріл керемет. Иә, бұл Колыма тас жолы. 30-жылдардың басында қуғын-сүргінге ұшыраған адамдар мен тұтқындар тау асулары арқылы салынған бұл солтүстіктің дамуы үшін қажетті шарт болды. Шынында да, осы алтын жол (бұл өлкенің игерілуі алтынның арқасы еді) сол жолдың бойындағы талай ауылдардың дүниеге келуіне арқау болды.

Біздің вахталық көліктің жалғыз терезесі - бұл жол бойындағы әдеттегі көрініс...

Бір ауылдың жанынан өтіп бара жатырмыз Шатыр. Бүгінде кедендік бақылау осында орналасқан. Бір жағынан, бұл өте таңқаларлық. Магадан қаласынан 80 шақырым жерде орналасқан кеден, неге олай болады? Магадан мен оның төңірегін қамтитын еркін экономикалық аймақ осымен бітеді екен. Осылайша, Магадан қаласының тұрғындары Магадан қаласының өзі кішкентай болғанымен, алып жатқан аумағы бойынша әлемдегі ең үлкен екенін мақтан ете алады. Расында да, еркін экономикалық аймақтың арқасында өз шекарасын ығыстырып тастаған қала үлкен ғана емес, мега-үлкенге айналды! Бұл тек виртуалды түрде болсын, бірақ бұл факт!

Күн тұманда. Алғашында әбден суыған болсақ, енді тұманды терезелер бізге жиі тоқтап, өмірлік маңызды оттегін жұту керектігін айтты. Бұл, шын мәнінде, сол жерде отырған жүргізуші мен кондукторға белгі беріп, жасағанымыз. Виктор кейде әр түрлі көрікті жерлерде ауысымын тоқтатып, осы өлкелерге байланысты әңгімелер айтып, Колыманың таза ауасын жұтып, еріген еріген сулардың өмір беретін ылғалынан қаныққанша сусындап, қиын сапарын жалғастырды. Бір күндік шайқаудан кейін үйреншікті стендімізге отырып, біз бозды ұстау принциптері туралы әңгімемізді жалғастырдық. Сонымен қатар, біздің топтың негізгі бөлігі Джек Лондон көліне дәл көршілес Биші Грейлинг көлінде тамаша балық аулау атағы үшін барды.

Сұр туралы әңгімеден біз аюлар туралы әңгімеге көштік, оның барысында біз баратын жерлерде олар өте жақсы қоныстанған болатын. Дегенмен, биыл олар барлық жерде өте көп, бірақ есту бойынша олар өте жақсы тамақтанады және адамдарды алаңдатпайды - биыл балық пен жидектер көп болды. Бірақ, соған қарамастан, аюмен жеке кездесу ұсынылмайды. Біздің гид айтқандай, ол қалада аюдан репеллент сатып ала алмады - бұл еш жерде жоқ. Бұл ақпарат бізді аздап «тыныштандырды», егер ол бізді дүрбелеңге түсірді демесе...

Бірсарындылықтан, тоқыраудан, дірілден қалай шаршамасқа...

Міне, біздің вахталық көлік ауылға жақындап қалды Атка. Бір кездері мұнда лагерь болған, оның кейбір ғимараттары әлі күнге дейін сақталған. Әрине, бұл көзқарас әлсіздікке жатпайды. Атқа ауылының өзі де бүгінде жойылып кете жаздады, бұл бізді қынжылтпай қоймайды. Кеңестік кезеңнен бері қызмет етіп келе жатқан автокөлiк кешенi бүгiнде жүк тасушылар түскi асқа аялдайтын бiр-екi дәмханадан тұрады. Бұл факт мені аздап таң қалдырды, әсіресе мен осыдан 15 жыл бұрын Магаданнан ыстық бұлақтары бар Талая курортына көшкенде тоқтаған кафені көргенде. Шамасы, бұл дәмхана дәл осы жерде ұзақ уақыт бойы осы тас жолдармен жүргендерге әлі де қызмет көрсететіндіктен аман қалды. Көрші ауылға жету үшін тау асулары мен мәңгі тоңдар арқылы жарты күндік жол жүреді.

Атка ауылындағы жол бойындағы дәмхана ауылдағы жалғыз ғана аман қалған ғимарат.

конц. қалдықтары. лагерьлер, Атка, Колыма.

Лагерь. Тұтқындар жолдың сол жағында тұрып, оң жағында жұмыс істеді.

Магадан облысы, Хасын ауданы, Атка ауылының қалдықтары

Теміржолсыз вагондар.

Бізге шытырман оқиғаны көп күтудің қажеті жоқ еді. Бір кезде, соншалықты керемет емес, бүкіл топ қатты соққыны сезінді. Дегенмен, бәрімізге бұл үлкенірек тас сияқты көрінді, өйткені біз шайқауға үйреніп қалғанбыз. Бірақ көлік неге тоқтайды? Жүргізуші есігімізді ашып: міне, жеттік, джипті соқтым...

Белгілі болғандай, шаң басқан жолда КамАЗды басып озуға тырысқан джип қарсы жолаққа шығып кеткен. Біздің жүргізуші жол жиегіне әрең оңға бұрылды, бірақ соған қарамастан оны қағып кетті. Біз іс жүзінде зардап шеккен жоқпыз (әрине, мұндай танкте!), бірақ джип мүлдем жарамсыз болды. Адамдарды құтқарған жалғыз нәрсе - бұл көлік Жапониядан шыққан - оң жақ руль, тиісінше соққы көліктің жолаушылардың ешқайсысы отырмаған бөлігіне түскен. Алайда, осы оқиғадан кейін көлігіміз ары қарай жүре алғанымен, бұдан былай жиі тоқтап, ұсақ жөндеу жұмыстарын жүргізетін болдық, сондықтан жолымыз уақыт өте ұзартылды.

Дегенмен, ауысым ішінде тыныс алу өте қиын болғандықтан, жиі тоқтау керек болғанына ішінара қуандық...

Колыма тас жолының жанындағы аялдамалардың біріндегі каньондары бар сарқырама.

Соның салдарынан кешкі уақытта ауыл маңындағы жылдам ағып жатқан Колыма өзенінің көпірінен өткен Дебин, ауылдан 20 шақырым жерде тоқтадық Ягодноетүн үшін - ешқашан мақсатқа жете алмай.

Колыма өзені арқылы өтетін көпірге кіру.

Дебин ауылының маңындағы Колыма өзені

Біздің ауысым әлі жолда... және біз бүгін кешке көлде болғымыз келді...

Аштық (біз бұл түнді есептеген жоқпыз) және тоңып (тамызда Колыма түндері аязды), біз төсекке жаттық, кейбіреулері көлікте, ал кейбіреулері шатырларда (мен бірге алғаным жақсы болды) мен).

Келесі бөлімде Джек Лондон көліне баратын жолдың жалғасы

Колыма трактісі Магаданнан Джек Лондон көліне дейін: треккинг, балық аулау, тасталған лагерьлер

Турдың ұзақтығы

11 күн / 10 түн

бастап бағасы

Тур маршруты

Магадан - Днепровский кеніші - Ягодное - Джек Лондон көлі - Синегорье

Джек Лондон көлі - Колыманың жоғарғы жағындағы ең романтикалық орын. Ол қатал Анначаг жотасының қырлы араларымен қоршалған ең әдемі таулы елдің ортасында орналасқан. Колыма тас жолының бойындағы турымыз – «алтын» Колыманың даму тарихына экскурсияны тамаша табиғат аясында белсенді демалыспен біріктірудің жақсы мүмкіндігі. Саяхаттаудың ең жақсы уақыты - шілде, тамыздың басы. Негізінде - маусымнан қыркүйектің басына дейін.

Тур бағдарламасы

Бір адамға бағдарламаның құны: 220 000 рубль

Турдың бағасына кіреді :

Магадан қаласындағы «ВМ-Центральная» қонақ үйінде екі кісілік нөмірлерде тұру (таңғы асты қоса алғанда). Тур кезінде Магаданнан тыс жерде тұру - туристік базада екі орынды бөлмелерде және треккинг кезінде шатырларда және Днепровский шахтасында. Маршруттағы тамақтану – 4–8-ші күндері толық пансион, сапардың қалған күндерінде кафеде тамақтану үшін өзін-өзі төлеу. Медициналық сақтандыру. Маршрут бойынша гидтің қызметтері (Магаданнан басқа), жеке көлікпен бүкіл сапардағы барлық трансферлер. Барлық треккинг жабдықтары (шатырлар, ас үй ыдыстары, тамақ).

Турдың бағасына кірмейді :

Мәскеу - Магадан - Мәскеу әуе рейсі (22 000 рубльден), барлық жеке шығындар, бағдарламада көрсетілмеген барлық басқа шығындар.

Назар аударыңыз:Колымаға бұл тур біздің сипатталған маршрут бойынша саяхат ұйымдастыру ниетімізді болжайды. Дегенмен, Магадан облысы – климаты қатал, ауа райы тұрақсыз аймақ. Тур бағдарламасы өзгеруі мүмкінағымдағы немесе болжамды ауа райы/табиғи жағдайларға негізделген туристердің қауіпсіздігі үшінжолда. Маршруттағы жолдар мен көпірлердің ағымдағы жағдайы және тур қатысушыларының физикалық дайындығы сияқты факторлар маршруттың өзгеруіне әсер етуі мүмкін. Жалғыз шешімГид сізге бағыттың өзгеруі туралы хабарлайды.

Біздің маршрут арнайы дайындықтан өтпеген, бірақ физикалық пішіні қанағаттанарлық, күнделікті кейбір қолайсыздықтарға және ойлы-қырлы жерлерден өтуге дайын қарапайым адамдарға арналған.

Магадан облысының Ягоднинск ауданындағы Колыма өзенінің жоғарғы ағысындағы шағын көркем су қоймасының жағалауы мен оның маңайында американдық ұлы жазушының қаламына лайық.

Қатты тыныштықта қатып қалған табиғат солтүстік сұлулығымен керемет. Тау етегі ергежейлі балқарағай аралдарымен балқарағайлы орманмен көмкерілген жіңішке жоталар фонындағы су қоймасының мөлдір беті суретшінің кенепіне сурет салуды сұрайды. Өмірде бір рет көрген жергілікті пейзаждар ұзақ жылдар бойы есте сақталады. Олар үшін тек КамАЗ және ГАЗ-66 вахталық жүк көліктері ғана көтере алатын жол талғамайтын жағдайларды еңсеру керек. Тіпті жақсы жол талғамайтын көлік Джек Лондон көліне барғаннан кейін күрделі жөндеуге тап болады. Сондықтан болар, оның жағаларына қаңырап бос жатқан құмды жағажайдан Мартин Иденнің томын тапқан зерттеушілер ұзақ уақыт бойы қол тигізбеді. Алайда, тағы бір, неғұрлым орынды нұсқа да су қоймасының атауын түсіндіреді: Джек Лондонды геологтар өте жақсы көрді, олар Колыманың жоғарғы ағысында алтыны бар тамырларды іздеу үшін жыртты және олар оның атымен бір жерде орналасқан тау көлін атады. теңіз деңгейінен 800 м-ден астам биіктікте.

Су қоймасы Уаза-Ина мен Үлкен Аннгачак жоталарының арасындағы тар жарықта орналасқан; Ол солтүстік-батыс бағытта шамамен 10 км-ге созылып жатыр, максималды тереңдігі 50 м-ге жетеді, ал жетудің жалпы ауданы 14,4 шаршы метрді құрайды. километр.

Пурга өзені көлге құяды және таулардан бірнеше атаусыз өзендер ағады. Варианттар арнасы су қоймасын тағы бір бірдей көркем су қоймасымен - Колыманың сол жақ саласы Кюэль-Сиен өзені бастау алатын Би сұрғылттармен байланыстырады. Айналасында көптеген әдемі көлдер бар - Кудиновские, Сұр Чайка, Анемон, Мечта және т.б. Олардың барлығы балықтарға бай, әсіресе ұшқанда мидияларды ұстау үшін судан секіріп түсетін сұр. Алыстан бұл балық манипуляцияларының барлығы шынымен де экзотикалық биге ұқсайды.

Көлде төрт аралдар бар, олардың бірі судың солтүстік бөлігінде орналасқан Вера, онда метеостанция салынып, жұмыс істейді. Метеорологтардың жұмысы көп - жергілікті ауа-райы, әсіресе қыста жиі тосын сыйлар әкеледі. Тауларда күшті қарлы борандар жиі кездеседі, үлкен қар карниздерін сыпырып алады, көбінесе қар көшкінімен аңғарға түседі. Қаңтардың орташа температурасы минус 33 градус аязға дейін төмендейді. Қалыңдығы 1,5-2 м мұз мамырдың аяғына дейін созылады, жеке мұздар су бетінде шілденің ортасына дейін қалқып тұрады, дегенмен бұл уақытта су мен ауа 12 градус Цельсийге дейін жылыған. Қазан айының ортасында су беті қайтадан мұз жамылғысын киеді.

Жағалаудағы ормандарда аюлар мен қасқырлар, көптеген тышқандар мен бурундықтар, тиіндер, тау қояндары мен бөріктер мекендейді. Бұлан судың жанында жиі кездеседі, ал кекілік талдарда тұрады.

Айналадағы бүкіл аумақ қорғалатын аумақ болып саналады және Магадан мемлекеттік табиғи қорығының бөлігі болып табылатын 237 мың га аумақты Джек Лондон көлі табиғи саябағының құрамына кіреді.

Джек Лондон көліндегі мерекелер

Су қоймасында планктонды шаянтәрізділерді қорек ретінде тұтынатын балық көрші су қоймаларына қарағанда әлдеқайда жылдам өсіп, 10 жасқа дейін салмағы 1 кг-ға жететіндігімен ерекшеленетін Шығыс Сібір сұрғылтының бірегей оқшауланған популяциялары мекендейді. Билеуші ​​сұрлар су қоймасынан алынған үлгілер әдетте 500-600 г салмақтан аспайды.

Уылдырық шашу үшін балықтар Неведоми және Студени өзендерінің сағаларына, сондай-ақ Пурга өзеніне барады, бірақ уылдырық шашатын жерлер Джек Лондон көлінің өзінде оңтүстік-батыс тау етегіндегі жағалауда құм және қиыршық тас субстратта табылған. Су қоймасы сұр түстен басқа балықтың басқа да түрлеріне – дақты скульпинге және сібір қыртысына бай.

Шамадан тыс балық аулау оның санын азайтты, сондықтан Ягодненск ауданының билігі қазіргі уақытта оны сақтап қалуға тырысуда, атап айтқанда, ауланған балықтардың санын шектейді - 20-дан аспайды.

Джек Лондон көлінде балық аулау көбінесе су қоймасының айналасындағы балқарағай ормандарында жидектер мен саңырауқұлақтарды жинаумен біріктіріледі.

Фототурлар – белсенді демалыстың жаңа форматы, оның кәдімгі экскурсиялық турлардан айырмашылығы олар әйгілі көрікті жерлерге емес, арнайы әдемі және адам көп жиналмайтын орындарға тәжірибелі фотогид, кәсіби шебердің сүйемелдеуімен өткізіледі. фотосурет, кім үйрете алады, кеңес бере алады, дұрыс бұрышты таңдай алады, бір сөзбен айтқанда, суретке түсіру бойынша жаяу шеберлік сабағын өткізеді.

Фототурлар маусым айының ортасында, рододендрондар жағалауда гүлдеген кезде және тамыз айының соңында, алтын күздің басталуымен ұйымдастырылады. Фототурлардың ұзақтығы 15-17 күн. Топтар шатырлар мен үйлерде тұрады, периметрі бойынша қозғалады, көрші үстірттерге және өзендерге көтеріледі. Фототурға қатысу құны 20 000 рубль алдын ала төлеммен 80 000 рубльді құрайды.

Джек Лондон көлінің маңындағы көрнекті орындар

Су қоймасының маңында бұлақтар мен көлдерден бастап тау шыңдары мен үстірттерге дейін көптеген таңғажайып әдемі географиялық нысандар бар.

Ең биіктері туристердің назарын аударуға тұрарлық жақын жоталардағы таулар– теңіз деңгейінен 2287 м биіктіктегі аборигендер және теңізден 2293 м биіктіктегі Снежный шыңдары. Шыңға жақындағанда тар жоталары бар мөлдір жартастар, күнде жарқыраған ерімейтін қар жабындары көптеген өрлеулерді жасайтын альпинистерді тартады.

Колыма су қоймасыӨткен ғасырдың 80-жылдарында Колыма ГЭС құрылысының нәтижесінде Колыма өзенінде пайда болды. Ұзындығы 150 км-ге дейін созылады, ені 6 км-ге жетеді, ал ең тереңдігі 110-120 м-ге дейін жетеді, бұл су қоймасы ірі елді мекендер мен магистральдардан қашықтығына байланысты қатты рекреациялық қысымға ұшырамайды. Ерекшелік - су қоймасының жағасынан басталып, Куэль-Сиен өзенімен Джек Лондон көліне дейін көтерілетін су жаяу жүргіншілер жолы.

Колыма ГЭС- облыс электр энергиясының 95% өндіретін Магадан облысындағы негізгі гидротехникалық құрылыс. Ол Ресейдегі ең үлкен жер бөгетімен ерекшеленеді және жер асты турбиналық бөлмесі бар штаттағы ең қуатты су электр станциясы болып саналады. Құрылыс мәңгі тоң аймағында күрделі климаттық жағдайларда жүргізілді және еріту процесінде пайда болатын тау жыныстарындағы су тасқынының және тектоникалық жарықтардың жойқын әсерлеріне бірнеше рет ұшырады. Негізгі қазу және тау жыныстары жұмыстары 1974 жылы басталып, күнтізбелік жоспар бойынша бөгет құрылысын аяқтап, гидроагрегаттарды іске қосу 11 жылда жоспарланған болатын. Іс жүзінде құрылыс мерзімі екі есеге артып, негізінен Колыма ГЭС-інің құрылысы 1994 жылға қарай аяқталды, бірақ ресми іске қосу тек 2007 жылы жүзеге асырылды. Құрылыстың жалпы құны 80-жылдардың бағасымен 1 миллиард рубльден асты.

Қайда тұру керек

Туристік топтар, әдетте, маршрут бойында орнатылған шатырлы лагерьлерде орналастырылады. Сондай-ақ, «Боевой» ойын-сауық кешенінде Билеуші ​​Грейлингтер көлінің жағасында тұруға болады. Сондай-ақ Вера аралында метеорологтармен түнеу туралы сұрау мүмкіндігі бар - метеостанцияда аздаған адамдардың қысқа мерзімді болуы мүмкін.

Джек Лондон көліне қалай жетуге болады

Ресей, Магадан облысы, Ягоднинск қалалық округі

Координаталары: 62°4′37″сол., 149°31′38″E

Мәскеуден Магаданға әуе рейсі 15 000 рубльден басталады.

Магаданнан табиғи тартымдылыққа апаратын жол Колыма тас жолы арқылы өтеді; Ягодноеге 10 шақырымға жетпес бұрын тас жолдан солға бұрылып, өткен ғасырдың 60-жылдарына дейін пайдаланылған, содан бері қараусыз қалған және жөнделмеген жолдың бойымен Джек Лондон көлі бағытында тағы 70 шақырым жүру керек.

Әдеттегі автобус Магадан мен Сусуман арасында Ягодное арқылы аптасына бірнеше рет жүреді. Сокол әуежайынан Ягодноеге әдеттегі трансфер такси арқылы жүзеге асырылады, жол жүру құны 4-5 мың рубльді құрайды.

Ресей / Магадан облысы

ТОПТЫ ЖИНАУ ЖӘНЕ ӨТКІЗУ ОРЫНДАРЫНА ТАПСЫРУ
18 шілдеде Магаданда мен ұшақты фототурдың келген қатысушыларымен қарсы алып, микроавтобуспен көпірге барамын (шамамен 8-10 сағат Біз өзен жағасындағы шатырларда түнейміз).
Осы уақытқа дейін өнімдер сатып алынған болады. Келесі күні таңертең біз URAL көлігімен өзенді кесіп өтіп, Джек Лондон көліне барамыз (5-6 сағат).

Біз Джек Лондон көлінің биік жағасында тоқтаймыз. Біз кешкі суретке түсіреміз, содан кейін таңертеңгі суретке түсіреміз. Біз шатырларда түнейміз. Биік жағадан Джек Лондон көлінен әрі қарай шексіз қашықтық ашылады.

Көлдің дәл артында Ұлы Аннгачак жотасы көтеріледі, біз оған армандарымызды орындаймыз.

Келесі күні Арман мен Анемон көлдері мен Сұр шағала көлі орналасқан үстіртке шығамыз. Біз мұнда кешкі және таңғы суретке түсіп, төмен түсеміз. Рододендрондардың үлкен саны болады. Әрі қарай көлге түсеміз. Көлге түсетін жолдың ұзындығы шамамен 700 метрді құрайды. Көлге заттарыңызды, тамақтарыңызды, қайықтарыңызды, құтқару кеудешелеріңізді апаруыңыз керек. Әрі қарай біз Джек Лондон көлінің шығанақтарының біріне барамыз. Біз кешкі және әсіресе таңертеңгі суретке түсіреміз.
Сәтін салса, тұман түсіп, сиқырлы күн шығады. Бірақ Джек Лондон көлінде сәттілік жиі болады. Біз мұнда екі күн боламыз.

Келгеннен кейін 4-ші күні біз Сибик-Тиеллех өзенінің жоғарғы ағысына барамыз. Бұл күн ең қиын болады, өйткені ол барынша күш салуды қажет етеді. Біз бес сағаттай жаяу жүреміз. 5-7 шақырымдай жүрейік. Біз кешкі, таңертеңгі және күндізгі фотосуреттерді түсіру үшін Сибик-Тыеллех бұлағындағы үшінші көлдің алдында тұрамыз. Көл әлі де қатып қалады, бірақ белсенді түрде еруде. Жағалауда рододендрондар болады. Мұздар тау көлінің сиқырлы музыкасын шығарып, тыныш шырылдайды.

Бесінші күні біз қозғалуды жалғастырамыз. Сізге шамамен 2 км жаяу жүру керек. Қалыңдығы 3-4 метр көк мұздың қасына лагерь орнатамыз. Бұл Сибик-Тиеллех өзенінің маңындағы ең керемет жерлердің бірі. Оның басында Челленджер шыңының астында тағы бір көл бар. Бұл зымыран ұшып бара жатқанға ұқсайды. Челленджер мен тау жотасының керемет көрінісі бар Superior көлі. Мұнда екі күн.

6-шы күні біз Стоозеркаға түсеміз. Бұл ауырлық дәрежесі бойынша орташа күн болады. Бір күнімізді осында өткіземіз. Бұл бағытта Джек Лондон көлі өте көркем. Ол бірнеше өте жақсы шағын көлдерге іргелес орналасқан. Содан кейін біз Билог Шпитке өтеміз. Түнгі.

Ессіз күннің шығуын түсіру. Содан кейін Пургаға жүземіз. Біз кешкі, таңертеңгі және күндізгі суретке түсіреміз.

11-ші күні, яғни 30 маусымда біз көлдің бойымен қайықтармен көлге түсетін жерге жылжып, маршрутты бастадық.

ҚАЙТАРУ
Келесі күні, 31 маусымда Дебин өзеніндегі көпірге жолға шығып, сол күні микроавтобуспен Магаданға жолға шығамыз. Біз Магаданға түнгі 1-де келеміз. Біз қонақ үйде түнейміз. Мәскеуге 2 рейс. Магаданда сіз Белгісіз Эрнст қайғысының маскасын көре аласыз, ғажайып Нагаев шығанағын аралай аласыз, геологиялық мұражайға және ондағы өте ерекше кесектері бар алтын бөлмеге баруға болады.

Рюкзак көтере алмайтын фотографтар Билеуші ​​боз көлде, Пургада, Кудиновск көлдерінде, Биологтардың түкірігінде, Стоозеркада суретке түсе алады. Мұнда суретке түсетін нәрсе көп.

Фототурдың құны 80 000 рубльді құрайды.

Киім: жылы жемпір, жылы жеңіл күртеше, жел қорғағыш, жеңіл пальто, спорттық қалпақ, шалбар, армия түрі, кәдімгі шұлықтар және жылы шұлықтар (жүннен немесе Поляртек), фаралар, қолғаптар, қытай түрі, кроссовкалар, резеңке вадерстер. Батпақтарға келетін болсақ - оларсыз сіз қозғала алмайсыз.

Тундрада өзендерге, көлдерге, батпақтарға жақын су көп. Сізге өзендерден өту керек.
Қалғаны өзіңізге байланысты.

Аяқ киімге қатысты. Колымада вадерлерге қарағанда жақсы аяқ киім әлі ойлап табылған жоқ. Өйткені жиі өзендерді кесіп өтуге, лайлы және суы көп шағын көлдердің жағасында жүруге және дымқыл шөппен жүруге тура келеді. Сіздің аяқтарыңыз етікте жиі ылғалды болады. Қысқы аяқ киім қажет емес. Тур кезінде күндізгі температура +5-тен +25°C-қа дейін. Түнде +5-тен +15°C-қа дейін.

Тамақтану кемпинг, күніне үш рет. Егер күн бос емес болса, онда сіз шаймен жеңіл тағамдар емес, толық түскі асты жасай аласыз. Үйлер мен шатырларда тұру.

ҚОСЫМША
Турдың бағасына кірмейді:
- Магаданға және кері ұшу;
- Магадандағы қонақ үй;
- Медициналық сақтандыру;
- алкоголь;

ҚАТЫСУ ШАРТТАРЫ
- Фототурдың барлық қатысушылары тамақ дайындауға, шатыр тігуге, ыдыс жууға, отын дайындауға және басқа да жұмыстарға көмектеседі.
- Қатысушылар маршрут бойынша нұсқаушының барлық талаптарын, нұсқауларын және ұсыныстарын орындауға міндетті, бұл қауіпсіздік шараларын сақтаумен байланысты.

ҚАЖЕТТІ ТҮЙМЕР:
- Рюкзак
- Ұйқыға арналған қап, жайлылық температурасы - 6 - 10 С
- Ұйқыға арналған төсеніш
- Фара, қосалқы батареялар жинағымен
- Жеке алғашқы медициналық көмек қобдишасы (созылмалы аурулар туралы гидтерге хабарлауды ұмытпаңыз, алдын ала өзіңізге қамқорлық жасаңыз!)
- Жеке гигиена құралдары: тіс щеткасы, тіс пастасы, сабын, жуғыш шүберек
- Орамал
- Лагерьге арналған ыдыстар (ыдыс, кружка, қасық, пышақ).

Фототурды өзім және бір ассистент жүргізеді. Бізде мылтық болады.

Мен көлге сегіз рет бардым. Мен ол жерде бәрін жақсы білемін. Мен суретке түсіру үшін ең жақсы жерлер мен ең жақсы жерлерді білемін. Мен барлығына сюжет пен композиция таңдауда көмектесемін.
Барлығын Мәскеуде немесе басқа жерде, сапарға дейін сатып алу керек.

ФОТО ЖАБДЫҚ
Әр адамның жеке фотоаппараты болуы керек. (қажеттердің тізімін менімен білуге ​​болады) Қосалқы аккумуляторлар, кем дегенде 5 дана. Билеуші ​​Грейлинг лагерінде және Д. Лондон көлінің аралында орналасқан метеостанцияда зарядтауға болады. Онда олар электр қуатына арналған қозғалтқыштарды іске қосады.

Егер сіз адамға «Джек Лондон көлі қайда?» Деген сұрақ қойсаңыз, «Ресейде» деген жауапты есту ықтималдығы аз. Бірақ біздің отанымыздың кең байтақ жерінде бірегей Джек Лондон көлі орналасқан. Табиғи аумақтың қорғалатын аймағы көптеген саяхатшыларды тартады, ал орталық магистральдар мен ірі елді мекендерден қашықтығы бұл жерлердің табиғатын таза қалдырады.

Көлге кім ат қойды?

Ресей табиғи нысандар мен елді мекендердің оғаш, кейде күлкілі атауларымен танымал. Өзендердің атаулары қандай: Люкс, Рожайка, Звероножка, Мас. Джек Лондон көлі әлі де бөлек. Өйткені, мұндай комбинация ресейлік құлақ үшін әдеттен тыс. Көлге атауды мұндай ерекше таңдаудың себебін түсіндіретін екі нұсқа бар.

Атаудың сыртқы түрінің нұсқалары

Джек Лондон деген кім?

Алпысыншы-сексенінші жылдардың жастары Джек Лондонның шығармаларын оқиды. Оның шытырман рухқа толы әңгімелері мен романдары ешкімді бей-жай қалдыра алмады. Өкінішке орай, қазір бұл жазушының кітаптарына деген кең қызығушылық біршама азайып, қазіргі қоғамның кейбір өкілдері Джек Лондон есімімен таныс емес.

Джек Лондон - өз шығармаларында адамды, дәлірек айтқанда, оның қайсарлығын дәріптейтін американдық жазушы. Қиындық кезінде бас тартуға не түрткі болатынын ол елестете алмады. Демек, Лондонның романдары мен әңгімелерінің кейіпкерлерінің барлығы да мықты, батыл адамдар. Жазушы оқырманды алтын кеншілер мен теңізшілер әлеміне батырған шығарманың таңғажайып атмосферасын жасаған. Джек Лондонның шығармаларында суреттелген адамдардың өмірі шындыққа барынша жақын болды. Өйткені, жазушы Алясканың алтын кеніштеріндегі және Жапония жағалауына жүзіп бара жатқан кемелердің палубасындағы ауыр еңбекті өз көзімен білген. Магадан өлкесінің батыл зерттеушілерін көлге атақты жазушының есімін беруге түрткі болған – батылдықты, батылдықты, қайсарлықты дәріптейтін шығармалардың рухы болса керек.

Көл қайда?

Джек Лондон көлі Магадан облысындағы Қиыр Солтүстікте орналасқан. Ол жан-жағынан тікенді қарлы тау шыңдарымен қоршалған. Көлдің өзі жеткілікті биіктікте - 803 метр. Оның қасында шағын көлдер бар: «Чайка», «Көрінбейтін», «Билеуші ​​сұрлар көлі». Джек Лондон соңғы көлге арна арқылы қосылған. Су қоймасының ұзындығы шағын – 10 км, ең тереңдігі – 50 м. Қатаң климат және табиғаттың солтүстік сұлулығы саяхатшылардың санасында Норвегияның суық пейзаждарымен салыстыруға мүмкіндік береді. Джек Лондонның көлдің суретін қараңыз.

Көлдің ерекшеліктері

Ресейде тұрып, біз өз еліміз туралы, оның сұлулығымен және бірегейлігімен таң қалдыратын таңғажайып жерлері туралы көп білмейміз. Магадан облысындағы Джек Лондон көлі - осындай орындардың бірі. Бұл өңірдің інжу-маржаны. Солтүстіктің қатал сұлулығы, көлдің көгілдір беті, қол жетпес тау шыңдары керемет пейзаж жасайды. Көл кез келген елді мекеннен қашық орналасқандықтан, оған баратын жолдың өтуі қиын болғандықтан, көл мен оның айналасы әлі күнге дейін өзінің таза сұлулығын сақтап қалды. Көлдердің нәзік жағалары балқарағай мен ергежейлі балқарағайларға толы. Табиғаттың сыйларымен тойлауды ұнататындар жаз айларында мұнда көп өсетін орман жидектерін: лингонжидектерді, бұлтты жидектерді көп жей алады. Айналадағы тұрғындардың арасында аю, сілеусін, бурундук, қоян жиі кездеседі. Көлдің басты көрікті жерлерінің бірі - бұл жерде көптеп кездесетін бозғылт.

Ауданның климаты өте қатал, солтүстік. Қыста температура 30 градустан төмен түседі. Көлдегі мұз қазан айында пайда болып, мамыр айында ғана ериді. Маусым айының ортасында да көлде мұз қабаттарын кездестіруге болады. Жылдың орташа температурасы +12, бірақ күндізгі максималды температура 25 градусқа жетеді.

Мұнда ауа райы құбылмалы. Бұл көлдің сипатынан көрінеді. Қатты жел көтеріліп, көлдің суы қайнап, оны сұр, күңгірт, қорқынышты етеді. Бірақ санаулы сағаттардан кейін дауыл басылғанда, көл қайтадан көгілдір бетімен күлімсіреді.

Бұл жерлердің сұлулығы туристік сапарлардың жайлылығы мен ыңғайлылығын емес, табиғаттың өзі дайындаған көріністерден жаңа ұмытылмас тәжірибе алатын көптеген саяхатшыларды тартады. Көптеген фотографтар Джек Лондон көліне осы жердің қол жетпес сұлулығын түсіру үшін келеді. Толық фототурлар жиі ұйымдастырылады, онда барлық қатысушылар өздерінің коллекцияларына осы жерлердің өмір беретін энергиясымен толтырылған бірегей суреттерді қоса алады. Магадан облысындағы Джек Лондон көлінің фотосуреттерін көрмелерден табуға болады.

Көлге іргелес аумақ ерекше қорғалатын аумаққа жатады.

Көлдегі аралдар

Көлде барлығы төрт арал бар. Олардың мөлшері салыстырмалы түрде аз. Олардың ең кішісі, орталықта орналасқан, көлді 2 бөлікке бөледі - кішкентай Джек Лондон және үлкен Джек Лондон. Метеорологиялық станция орналасқан Вера аралы ерекше қызығушылық тудырады. Онда адамдар жыл бойы өмір сүреді және күн сайын орталық кеңсеге ауа райы туралы ақпаратты жібереді. Метеостанция қызметкерлері дерлік өркениеттен алыс өмір сүреді. Олардың байланыс үшін спутниктік телефоны, тасымалдау үшін моторлы қайығы бар.

Джек Лондон көліне қалай жетуге болады?

Джек Лондон көліне баратын жол оңай емес. Су қоймасына ең жақын елді мекен Ягодное ауылы болып табылады, одан көл жаяу 50 км, автокөлікпен 56 км. Алайда көлге апаратын жолдың бойымен кез келген көлік жүре бермейді. Бұл аумақта негізінен жергілікті тұрғындар «КамАЗ» және «Урал» көліктерін пайдаланады. Сондай-ақ джиптерді және басқа да жол көліктерін жүргізуге болады, бірақ жүргізуші әрқашан сергек болуы керек, өйткені бұл жол қауіпті. Саяхатшылар да өзеннен өтуге мәжбүр болады. Бірақ Джек Лондон көліне барар жолда еңсеруге тура келетін барлық қиындықтар өз жемісін береді. Мөлдір ауа, мөлдір су, орманның ашық түстері, қол жетпес тау шыңдары - бұл таңғажайып Джек Лондон көлінің айналасы.