A primeira viagem de Cristóvão Colombo no mapa. Cristóvão Colombo - Primeira Viagem às Índias Ocidentais. Santa Maria, Pinta, Niña - escunas nas quais a expedição de Colombo descobriu a América

(Christopher Colombo, em espanhol Cólon, Colon) - o famoso marinheiro que descobriu a América.

Pouco se sabe sobre a vida de Colombo antes de seu aparecimento como almirante espanhol. Dez cidades e vilas italianas discutiram entre si sobre a glória de ser o berço de Colombo. Mas agora está provado que ele nasceu em Gênova. O ano do seu nascimento é menos certo; Diferentes notícias sobre isso diferem umas das outras há mais de 20 anos. Rosely de Lorgues, autora de uma biografia de Colombo, prova que ele nasceu por volta de 1435; mas a informação mais confiável é que ele nasceu em 1456. As informações sobre quem era seu pai também não são confiáveis, mas é mais provável que ele fosse filho de um rico fabricante de roupas. Há notícias de que o próprio Colombo praticou esse ofício até os vinte anos. Esta indicação, baseada em dados dos arquivos genoveses, não se enquadra, no entanto, na afirmação do próprio Colombo de que se tornou marinheiro aos 14 anos. Não se sabe onde Colombo estudou quando menino e jovem; a lenda de que foi educado nas universidades de Pavia ou Pisa não é apoiada por nenhum documento. Seja como for, adquiriu uma formação conhecida: lia e escrevia em latim, conhecia geometria, astronomia, geografia, possuía a arte de desenhar mapas e era um bom calígrafo. Há notícias de que na juventude ele nadou no Mar Mediterrâneo; em navios mercantes - ele estava na ilha de Chios, perto da costa da Tunísia, etc. Mas eles não eram conhecidos por ele ou eram conhecidos apenas por vagas lendas de contos de fadas sobre a navegação dos normandos da Groenlândia para Vinlândia, isto é, para a parte norte da América do Norte. Se tivesse certas informações sobre esta descoberta dos normandos, então na sua primeira viagem não teria ido das Ilhas Canárias para o sudoeste, mas teria navegado para o noroeste. Ele não poderia estar interessado em histórias sobre Vinlândia, pois estava procurando caminhos para chegar às ricas terras culturais do sul da Ásia.

Retrato de Cristóvão Colombo. Artista S. del Piombo, 1519

Naquela época, os italianos eram os melhores marinheiros europeus, e muitos deles mudaram-se para Portugal, que passou a atuar também como potência marítima. Em busca de rendimentos, o irmão de Colombo, Bartolomeu (Bartolomeo), também se mudou para Lisboa, seguido por Cristóvão. Colombo permaneceu em Portugal cerca de dez anos (décadas de 1470 e 1480), continuando a navegar em navios mercantes para norte, para Inglaterra, e para sul, até à Guiné, e também se dedicou, juntamente com o seu irmão, ao desenho e venda de mapas. Em Portugal, Colombo casou-se com Dona Filipa Moniz e, segundo a lenda, viveu algum tempo na ilha do Porto Santo, onde Filipa possuía uma pequena propriedade. Aqui em Portugal, Colombo desenvolveu uma firme convicção sobre a possibilidade de navegar para oeste, até às costas da Ásia. Colombo foi especialmente influenciado pela carta de Paolo Toscanelli, famoso cientista, cosmógrafo e médico florentino, a quem recorreu para obter instruções. Toscanelli enviou a Colombo um mapa do qual se via que a distância entre a costa ocidental da Europa e a costa oriental da Ásia, tal como foram descritas pelo famoso viajante Marco Polo, não era particularmente significativa. Naquela época, havia ideias geralmente bastante vagas sobre a relação entre os espaços ocupados pela terra e pelo mar na superfície terrestre; Colombo chegou a acreditar que a terra ocupava muito mais espaço que o mar. Além do mapa e da carta de Toscanelli, Colombo foi guiado em seus pontos de vista pela autoridade de Marco Polo e de Pedro d'Agli, um compilador medieval, de quem Colombo também pôde se familiarizar com as opiniões dos antigos - Aristóteles, Sêneca, Plínio, Ptolomeu, sobre a possibilidade da existência de países ultramarinos, no Ocidente.

Tendo considerado o seu plano para uma expedição naval, Colombo abordou o rei português D. João II, que, no entanto, tendo pedido a opinião dos médicos e dignitários da sua corte sobre o assunto, rejeitou a sua proposta. Há razões para pensar que o governo português, que na altura se dedicava à investigação ao longo da costa ocidental de África, não queria abandoná-la nem dividir as suas forças para zarpar para o oeste desconhecido, tanto mais que a distância separar os países de “especiarias e aromas” ", poderia revelar-se muito mais significativo do que afirmava Colombo. Tendo falhado, Colombo e seu filho mais velho, Diego (uma criança de 5 a 6 anos) mudaram-se para a Espanha. Parece que Colombo fugiu secretamente de Portugal, evitando qualquer processo, deixando para trás a mulher e outros filhos, que nunca mais voltou a encontrar e de quem fala no seu testamento como já mortos. Há histórias de que Colombo propôs o seu plano ao governo genovês; mas agora foi provado que eles estavam errados. Gênova, perturbada pela discórdia e exausta pela guerra com os turcos, não teve oportunidade de empreender o empreendimento que Colombo pensava.

Na Espanha, Colombo teve que viver sete anos de movimentos, buscas e esforços inúteis. Sua situação financeira naquela época não era brilhante; ele ainda estava ocupado desenhando mapas, pedindo esmolas à corte ou desfrutando da hospitalidade dos nobres espanhóis. No outono de 1491, sem ter conseguido nada com o governo espanhol, Colombo decidiu deixar a Espanha e apareceu como um andarilho cansado a pé em frente aos portões do mosteiro franciscano della Rabida, perto de Palos, onde pediu água ao porteiro. e pão para fortalecer sua força. No mosteiro, a posição de Colombo despertou a participação do prior, abade Juan Perez, que acreditou no plano de Colombo e se convenceu de que todos os esforços deveriam ser feitos para que a glória da grande descoberta não escapasse à Espanha. Juan Perez (ex-confessor da rainha) escreveu uma carta à rainha Isabel, que surtiu efeito. Foram iniciadas negociações formais com Colombo, que quase foram interrompidas, no entanto, devido às condições exorbitantes por ele impostas, e que exigiu que fossem incluídas num contrato escrito. Por fim, os monarcas (Isabel de Castela e Fernando de Aragão) manifestaram o seu consentimento e assinaram um contrato, que concedeu a Colombo e aos seus herdeiros a nobre dignidade e posto de almirante, além disso, ele pessoalmente - o título de vice-rei de todas as terras e ilhas que ele descobre - o direito de deixar para si um décimo de todos os valores que possam ser obtidos dentro do seu almirantado, o direito de contribuir com um oitavo dos custos de equipamento dos navios e de receber, consequentemente, um oitavo de todas as receitas, etc. Decidiu-se organizar a expedição na cidade de Palos, em parte às custas da rainha, em parte devido a esta cidade. Assistência substancial na primeira viagem foi fornecida a Colombo pelo rico marinheiro de Palos M. A. Pinson, que, junto com seu irmão, assumiu o comando de dois navios; o terceiro navio, maior (Santa Maria), foi comandado pelo próprio Colombo.

Réplica do navio "Santa Maria" de Colombo

Em agosto de 1492, três caravelas levantaram âncora e rumaram para as Ilhas Canárias, de onde no dia 8 de setembro se deslocaram para oeste entre 27-28° de latitude. A partir desse dia, Colombo passou a fazer dois diários, um para si, outro para a equipe, e neste último reduziu em um quarto ou um terço as distâncias percorridas, como que para assustar menos os companheiros. No dia 16 de setembro, os navios entraram no chamado Mar dos Sargaços, a sudoeste dos Açores. O tempo foi geralmente favorável e na maioria das vezes houve vento favorável (ventos alísios). Se Colombo tivesse permanecido direto para o oeste, teria alcançado a costa da Flórida, mas desviou para sudoeste e alcançou uma das Bahamas.

Sinais de terra já haviam aparecido vários dias antes: pássaros voavam, troncos flutuantes, juncos e até galhos com flores podiam ser vistos na superfície do mar. No dia 11 de outubro, à noite, Colombo notou alguma luz em movimento ao longe, mas logo desapareceu; no dia seguinte, de manhã cedo, um dos marinheiros foi o primeiro a avistar a costa arenosa, o que provocou, segundo ordem pré-dada, uma salva de canhão. Posteriormente, este marinheiro exigiu a recompensa atribuída pela rainha àquele que fosse o primeiro a ver a terra, mas Colombo declarou que tinha visto a terra primeiro; o assunto chegou ao tribunal, que reconheceu o direito de Colombo – um facto obscuro que causou, por parte de alguns dos mais recentes investigadores, a acusação de Colombo de “ganância repugnante”. A viagem inteira durou 33 dias - desde as Ilhas Canárias e 69 dias, se contarmos a partir do dia em que saiu de Palos. Ficar mais de um mês sem ver terra era, claro, terrível para os marinheiros espanhóis da época; no entanto, a lenda sobre um motim que supostamente eclodiu em navios contra Colombo não é apoiada por nenhuma evidência.

Na manhã de 12 de outubro, Colombo com dois Pinsons, o “escriba” da esquadra R. Escobedo e o tesoureiro R. Sanchez, desembarcaram em comboio na costa e, desfraldando a bandeira real, tomaram a ilha na posse de Espanha. Uma multidão de indígenas, nus, de pele escura, cabelos pretos e longos, pintados por todo o corpo, armados com lanças com pontas de osso e pedra, reuniram-se na praia. Segundo Colombo, esta ilha se chamava Gwanaani; Colombo deu-lhe o nome de San Salvador. Mais tarde descobriu-se que os nativos a chamavam de “Cayos”, daí o nome subsequente de todo o grupo entre os espanhóis - “Ilhas Lucay”. No início do século XVI. toda a população dessas ilhas (Bahamas) foi pescada em excesso, escravizada e transferida para a ilha de Cuba, onde logo morreram devido ao trabalho árduo. De São Salvador, Colombo rumou para sudoeste, conheceu outras ilhas do mesmo grupo, depois chegou à terra que chamou de “Juana” (em homenagem à infanta espanhola) e que reconheceu como parte do continente asiático, quando na realidade era uma ilha Cuba. Tendo caminhado ao longo da costa norte de Cuba por alguma distância para o oeste e depois voltando para o leste, Colombo alcançou a ponta leste da ilha e avistou outra ilha a leste, que chamou de “Hispaniola” (Haiti). Aqui, perto do Cabo Gvariko, o navio de Colombo bateu em um banco de areia, fez um buraco e afundou. Colombo foi forçado a mudar para um navio menor, o Niña, e deixar a maior parte da tripulação na costa, onde uma fortificação de madeira foi construída em um porto conveniente e nela foi deixada uma guarnição de 40 pessoas. Depois disso, Colombo navegou na pequena Niña de volta à Espanha; outro navio de sua esquadra, o Pinta, o alcançou e, tendo retornado anteriormente à Espanha, Pinson tentou informar os primeiros monarcas sobre a descoberta, mas recebeu ordem de esperar por Colombo. De Palos, Colombo foi convidado para Barcelona, ​​onde Fernando e Isabel o receberam com grande honra; o relato da nova descoberta causou grande sensação, facilitada por 6 índios, papagaios, amostras de ouro e outros produtos das Índias Ocidentais trazidos por Colombo. Ao mesmo tempo, decidiu-se imediatamente equipar uma segunda expedição em Cádiz; desta vez, uma frota inteira de 17 navios com 1.200 ou mais tripulantes foi colocada sob o comando de Colombo.

Colombo na frente dos reis Fernando e Isabel. Pintura de E. Leutze, 1843

A nova expedição partiu para as Ilhas Canárias, depois para oeste, mas ao longo de um percurso 12 graus a sul daquele feito na primeira viagem. 20 dias depois de sair da Ilha Ferro, foi avistada uma das Pequenas Antilhas (La Desirade), e depois as ilhas de Maria Galante, Dominica, Guadalupe até a ilha de Porto Rico. Daqui Colombo dirigiu-se para Hispaniola (Haiti), onde o forte que deixou foi destruído e toda a guarnição exterminada pelos índios; teve que fundar uma nova cidade - Isabella - em outro lugar. Depois de ficar 3 meses com febre, Colombo enviou 12 navios à Espanha com um pedido de entrega de suprimentos, sementes e gado, e ele próprio, deixando seu irmão Diego como governador, partiu em uma nova busca para o oeste, ao longo da costa sul de Cuba. Durante esta viagem foram descobertas a Jamaica e muitas pequenas ilhas ao sul de Cuba, de cuja natureza insular Colombo, no entanto, não teve que se convencer, pois os ventos contrários e o mau estado dos navios o obrigaram a voltar atrás. Voltando a Isabel, Colombo ficou encantado com a chegada de seu irmão Bartolomeu, com três navios, mas também entristecido com a contenda entre os espanhóis e a agitação entre os índios oprimidos. Alguns espanhóis insatisfeitos conseguiram regressar à sua terra natal sem permissão e insistem em enviar um comissário especial a Hispaniola para investigar os assuntos. Colombo decidiu falar pessoalmente em defesa de suas ações e foi para a Espanha.

Apesar de o famoso navegador ter conseguido descobrir a América com a ajuda do rei espanhol, ele próprio era italiano. Seus primeiros anos foram passados ​​na Península dos Apeninos. Ele nasceu em Gênova em 1451 e foi educado na Universidade de Pavia. Desde o nascimento viveu perto do mar e decidiu dedicar-se às viagens. A questão é também que os anos de vida de Cristóvão Colombo caíram na era das descobertas geográficas, quando os europeus deixaram o Mar Mediterrâneo e começaram a procurar um caminho para a Índia.

O início da navegação

Os governos cristãos financiaram os marinheiros para obterem acesso a recursos caros. Mesmo antes de Colombo, os exploradores portugueses viajaram para leste ao longo da costa de África. Na década de 70, Christopher decidiu encontrar um caminho para um país distante pela rota ocidental. Segundo seus cálculos, era necessário seguir nessa direção ao longo da latitude das Ilhas Canárias, após o que seria possível chegar à costa do Japão.

Nesta altura vivia em Portugal, que era o centro de toda a navegação europeia. Participou numa expedição à Guiné, onde a fortaleza de Elmina foi construída em 1481. Ao mesmo tempo, o ambicioso explorador visitou Inglaterra, Islândia e Irlanda, onde conheceu as lendas locais sobre Vinland. Foi assim que os vikings chamaram a terra que descobriram nos tempos antigos. Estas eram as costas da América do Norte. Como não existiam laços fortes entre a Escandinávia pagã e a Europa cristã na Idade Média, esta descoberta passou despercebida.

Organizando uma viagem para o oeste

Muitos anos da vida de Cristóvão Colombo foram gastos convencendo vários governos ou comerciantes a financiar sua planejada expedição ao oeste. No início, ele tentou encontrar uma linguagem comum com os comerciantes de Gênova, sua terra natal, mas eles se recusaram a arriscar seu dinheiro. Em 1483, o projecto foi colocado na secretária de D. João II. Ele também rejeitou a ideia arriscada.

Após este fracasso, Christopher partiu para a Espanha. Lá ele conseguiu o apoio dos duques locais, que o uniram ao rei e à rainha. Formalmente, a Espanha ainda não existia. Em vez disso, havia dois estados - Castela e Aragão. O casamento de seus governantes (Ferdinand e Isabella) permitiu que as duas coroas se unissem em uma. O casal concedeu audiência ao navegador. Foi nomeada uma comissão para avaliar os custos e quão justificados eram para o tesouro. Os primeiros resultados foram decepcionantes para Columbus. Ele foi recusado e solicitado a reconsiderar o projeto. Depois tentou negociar com o rei da Inglaterra e de Portugal (mais uma vez).

Tratado com Espanha

Em 1492, a Espanha capturou Granada e pôs fim à Reconquista, a expulsão dos muçulmanos da Península Ibérica. O rei e a rainha foram novamente libertados de questões políticas e embarcaram na expedição de Colombo. A palavra decisiva foi dita por Isabella, que até concordou em penhorar todos os seus tesouros e joias pessoais para fornecer navios e provisões. Foi prometido ao navegador que se tornaria vice-rei de todas as terras que descobrisse. Ele também recebeu imediatamente o título de nobre e almirante do Mar-Oceano.

Além das autoridades, Colombo foi auxiliado pelo armador Martin Alonso Pinzon, que ofereceu um de seus navios (Pinta). A primeira expedição incluiu também a nau “Santa Maria” e o navio “Nina”. No total, uma equipe de cem pessoas esteve envolvida.

Primeira expedição

Os anos de vida de Cristóvão Colombo não foram desperdiçados. Ele poderia finalmente realizar seu antigo sonho. Muitos detalhes de sua primeira viagem ao oeste nos são conhecidos graças ao diário de bordo, que ele guardava todos os dias. Esses valiosos registros foram preservados graças ao fato de o padre Bartolomé de las Casas ter feito uma cópia dos documentos alguns anos depois.

Em 3 de agosto de 1492, os navios deixaram o porto espanhol. Em 16 de setembro, o Mar dos Sargaços foi descoberto. No dia 13 de outubro, um terreno desconhecido apareceu na rota dos navios. Colombo entrou na ilha e nela plantou a bandeira de Castela. Chamava-se São Salvador. Aqui os espanhóis viram pela primeira vez tabaco, algodão, milho e batata.

Com a ajuda dos nativos, Colombo soube da existência de uma grande ilha, que se localizava um pouco ao sul. Foi Cuba. Naquela época, a expedição ainda acreditava que estava em algum lugar do Leste Asiático. Pedaços de ouro foram encontrados em poder de alguns aborígenes, o que inspirou a equipe a continuar em busca do tesouro.

Outras descobertas

Segunda expedição

Antes mesmo disso, começou a segunda viagem de Cristóvão Colombo. Desta vez já eram 17 navios sob seu comando. Isto não é surpreendente, porque o almirante agora gozava do grande favor do rei, da rainha e de numerosos senhores feudais espanhóis, que de boa vontade começaram a lhe dar dinheiro para viagens.

A segunda viagem de Cristóvão Colombo diferiu da primeira também na composição da tripulação. Desta vez não havia apenas marinheiros nos navios. A eles foram acrescentados monges e missionários para batizar os povos locais. Além disso, funcionários e nobres tomaram o seu lugar e tiveram que organizar a vida de uma colônia permanente no oeste.

Após apenas 20 dias de viagem, foram descobertas Dominica e Guadalupe, onde viviam os caribenhos, que se distinguiam pela atitude agressiva para com os vizinhos pacíficos. O primeiro confronto com eles ocorreu na costa da ilha de Santa Cruz. Ao mesmo tempo, foram descobertos o arquipélago da Virgínia e Porto Rico.

Colonização das ilhas

A equipe queria chegar aos marinheiros que ficaram no Haiti durante a primeira expedição. Apenas cadáveres e restos mortais foram encontrados no local do forte. Os fortes de La Isabela e Santo Domingo foram fundados ao mesmo tempo. Enquanto isso, na Espanha, o governo decidiu transferir os direitos exclusivos de Colombo para outro navegador - Américo Vespúcio. Christopher, ao saber disso, foi à Europa para provar que estava certo. Na corte real, declarou que já havia chegado à Ásia (na verdade, era Cuba). Cristóvão Colombo também falou brevemente sobre o fato de que ali definitivamente existe ouro e agora em novas expedições é possível utilizar a mão de obra dos prisioneiros para grande benefício econômico.

Terceira expedição

Assim começou a terceira expedição de Cristóvão Colombo. Em 1498, seus navios contornaram o Haiti e seguiram para o sul, onde, segundo as ideias do capitão, deveriam estar minas de ouro. Foi assim que foi descoberta a foz do que hoje é a Venezuela. Concluída esta viagem, a expedição regressou ao Haiti (Hispaniola), onde os colonos locais já haviam cometido um motim. Eles não gostaram de receber pouca terra. Decidiu-se então permitir que os índios locais fossem levados à escravidão e aumentar as propriedades pessoais.

No entanto, isso não resolveu o principal problema colocado pelas descobertas de Cristóvão Colombo. O ouro ainda não chegou à Espanha. Entretanto, o navegador português Vasco da Gama conseguiu chegar à verdadeira Índia. De acordo com o tratado com Castela, ele circunavegou a África e acabou no tão esperado país. De lá trouxe para Portugal especiarias caras que não estavam disponíveis na Europa. Eles valiam seu peso em ouro.

O governo espanhol, percebendo que estava perdendo a corrida oceânica para o vizinho, decidiu revogar o monopólio de exploração de Colombo. Ele próprio foi devolvido à Europa acorrentado.

Quarta expedição

A história de Cristóvão Colombo poderia ter terminado muito mal se durante suas expedições bem-sucedidas ele não tivesse adquirido muitos amigos influentes - magnatas e nobres. Eles persuadiram o rei Fernando a dar outra chance ao navegador e fazer uma quarta viagem.

Desta vez, Colombo decidiu seguir para oeste, passando por inúmeras ilhas. Foi assim que ele descobriu a costa da moderna América Central - Honduras e Panamá. Ficou claro que o Oceano Atlântico era cercado por um vasto território. Em 12 de setembro de 1503, Colombo deixou para sempre as ilhas que descobriu e voltou para a Espanha. Lá ele ficou gravemente doente.

A morte e o significado das descobertas

A partir desse momento, as descobertas foram feitas por outros navegadores, não por Cristóvão Colombo. A América se tornou um ímã para inúmeros aventureiros e aqueles que desejam enriquecer. Enquanto isso, a vida de Cristóvão Colombo foi complicada pela doença. Ele morreu em 20 de maio de 1506, aos 54 anos. Esta perda passou praticamente despercebida em Espanha. O valor das descobertas de Colombo só ficou claro algumas décadas depois, quando os conquistadores descobriram ouro na América. Isto permitiu que a Espanha enriquecesse e se tornasse a monarquia europeia mais influente durante vários séculos.

- uma das personalidades mais misteriosas do período das grandes viagens e descobertas geográficas. A vida de cada pessoa notável está cheia de pontos obscuros, mistérios, ações inexplicáveis ​​​​e coincidências. Isso é facilmente explicado pelo fato de que a humanidade começa a se interessar pela vida de um grande homem somente após sua morte, após cerca de 100 a 150 anos.Quando os documentos são perdidos, as testemunhas oculares morrem e apenas fofocas, especulações e segredos permanecem vivo. E se a própria celebridade esconde durante toda a vida sua origem, os verdadeiros motivos de suas ações, até mesmo seus pensamentos, tudo fica mil vezes mais complicado. Tal pessoa foi o conhecido Cristóvão Colombo.

Mistério um: origem

Até agora ninguém consegue indicar a data exata de nascimento do grande navegador. Mesmo o ano de nascimento – 1451 – não tem uma base suficientemente forte. Só sabemos com certeza local de nascimento de Cristóvão Colombo- República de Gênova. Os pais de Colombo eram os moradores mais comuns da cidade: seu pai era tecelão, sua mãe era dona de casa. A questão da nacionalidade de Colombo permanece em aberto. Os pesquisadores estão considerando diversas versões: espanhola, italiana, alemã, eslava e judaica. É a última versão que parece mais provável. É sabido que os Colombo eram bastante reservados, às vezes toda a família partia vários dias para destino desconhecido. Diligentemente, até mesmo diligentemente demais para a Gênova católica, a família do futuro navegador frequentava a igreja, recebia regularmente a comunhão e a confissão e nunca perdia a missa dominical ou festiva, como se cumprisse um dever importante. A família tinha um relacionamento especial com financiadores de famílias ricas de judeus batizados (Marranos). Tudo o que foi dito acima fala a favor da versão “judaica”. Esta suposição é confirmada pelo fato de Colombo nunca ter escrito sobre suas raízes, embora tenha deixado um sólido arquivo literário. Como o século XV foi o auge da Inquisição na Europa, o “não-cristão” poderia ter um impacto negativo na sua carreira. A família teve que esconder sua história.

Segredo dois: educação

Seguindo a tradição da época, o futuro viajante e descobridor recebia educação em casa. Aparentemente, seus professores eram maravilhosos. O jovem Colombo surpreendeu seus conhecidos com seu conhecimento de línguas e visão ampla aos 14 anos. Foi estabelecido de forma confiável que ele estudou na Universidade de Pádua. É aqui que surgem as questões: porque é que o filho de um tecelão gravitaria em torno da elite intelectual? E o custo da educação e da vida era muito alto para o pai tecelão, que teve que alimentar mais três filhos (Colombo tinha dois irmãos e uma irmã). No entanto, se Christopher foi apoiado por outros parentes dos comerciantes, então tudo parece muito plausível. Uma coisa é certa: Colombo se destacou por habilidades excepcionais desde a infância.

Mistério três: como surgiu a ideia de procurar a Índia no Ocidente?

Sendo uma pessoa educada, Cristóvão Colombo não podia deixar de saber que a ideia da forma esférica da Terra foi expressa por cientistas muito respeitados na antiguidade. Por outro lado, como homem do século XV, Colombo compreendeu que o reconhecimento público da veracidade destas suposições está repleto de mal-entendidos e desconfiança por parte de uma sociedade há muito habituada à ideia de que a Terra é plana como uma panqueca. Nesta situação, as tentativas de encontrar uma rota marítima para a “terra das especiarias” através da circunavegação de África parecem muito mais realistas e compreensíveis. O que levou Cristóvão Colombo à ideia de olhar para o Ocidente? E ele estava realmente procurando pela Índia?

Início: Empresa Universitária

Pessoa sociável e extraordinária, Cristóvão Colombo fez inúmeros amigos ainda na universidade, tanto entre estudantes como entre professores. O astrônomo Toscanelli, bem conhecido do futuro navegador, conta aos amigos que, segundo seus cálculos, a Índia fica muito mais próxima da Europa se navegarmos para o Ocidente. Com base nos cálculos do amigo, Colombo faz os seus próprios. O resultado o surpreende: acontece que das Ilhas Canárias ao Japão não são mais de três mil milhas. Os cálculos estavam errados, mas a ideia revelou-se tenaz.

Continuação: experiência própria

As viagens marítimas começaram na vida de Cristóvão Colombo aos 14 anos. Segundo a tradição, o pai enviou o filho mais velho para ganhar experiência, colocando-o como grumete no navio mercante de um comerciante que ele conhecia. Christopher não apenas estudou línguas, navegação e arte do comércio, mas também ganhou dinheiro para ajudar sua família. As primeiras viagens limitaram-se ao Mar Mediterrâneo, mas foi este mar que esteve no centro de todas as relações económicas entre a Europa e a Ásia. Portanto, Cristóvão Colombo teve a oportunidade de conhecer mercadores árabes, para quem a Índia era um país muito familiar. Absorvendo avidamente histórias árabes sobre a riqueza de um país distante, sobre a moral e os costumes da população, sobre governantes e governo, o jovem Christopher fica cada vez mais interessado em encontrar caminhos para um país que o tornará fabulosamente rico. Depois de um casamento muito lucrativo, Colombo mudou-se com a esposa para. Nesta época, Cristóvão Colombo participou de várias viagens comerciais, visitou a África Ocidental (Guiné), Norte da Europa (Irlanda, Islândia). A jornada para o norte desempenhou um papel especial na vida o grande explorador Cristóvão Colombo. Há muito se sabe que os vikings visitaram a América muito antes dos espanhóis e portugueses. Mas no século XV, a Europa esclarecida preferiu não notar as antigas crônicas dos povos do norte, considerando-as bárbaras e pouco confiáveis. Colombo não era tão arrogante, além disso, distinguia-se por uma curiosidade extraordinária. Ainda na Islândia, o viajante conhece as sagas que contam as viagens de Erik, o Vermelho, e Leiv Eriksson. A partir desse momento, a confiança de que o “continente” estava localizado além do Atlântico nunca mais abandonou Cristóvão Colombo.

O caminho de Cristóvão Colombo: da ideia à implementação

Sabe-se que Cristóvão Colombo propôs cinco vezes uma expedição ao oeste das Ilhas Canárias. Ele dirigiu esta proposta pela primeira vez em 1475 ao governo da República Genovesa e aos comerciantes mais ricos, prometendo lucros e riqueza sem precedentes na Índia. A proposta foi ouvida, mas não despertou entusiasmo. Aos olhos dos experientes genoveses, o ardor do filho do tecelão de 24 anos era fruto da juventude, da sede de aventura e da falta de experiência. A segunda tentativa foi feita em 1483, desta vez Cristóvão Colombo queria seduzir o rei português com os tesouros da Índia. O governante sensato e de mão fechada ordenou um estudo cuidadoso da proposta, mas como resultado também recusou apoio. O fato é que a essa altura Colombo já havia adquirido dívidas bastante elevadas e, aos olhos do monarca, não podia ser considerado uma pessoa de confiança. Cristóvão Colombo fez uma terceira proposta à coroa espanhola. Precisando urgentemente de ouro, ela estava dolorosamente preocupada com seu “provincialismo”. Foi criada toda uma comissão para considerar a proposta “genovesa”. Financistas e teólogos se conheceram durante quatro anos, e Colombo fez o possível para esconder os detalhes da próxima viagem, temendo que a ideia lhe fosse roubada. Para “se assegurar”, incansável e obcecado pela sua ideia, o viajante recorre aos reis ingleses e franceses. Mas o inglês Henry estava ocupado com os problemas internos do país, e o jovem e confuso Charles simplesmente não dava importância à mensagem. Enquanto os espanhóis decidiam o que fazer com a proposta de Colombo, o rei português enviou ao navegador um convite para regressar a Portugal e continuar as negociações. Cristóvão Colombo não esconde esta mensagem: os espanhóis estavam com pressa. Por fim, foram anunciadas as condições da expedição: o iniciador da expedição deverá pagar um oitavo das despesas, o restante do dinheiro virá dos “impostos não cobrados da rainha”. Em outras palavras, não havia dinheiro algum. Os monarcas temperaram o estranho esquema de financiamento com a criação de Cristóvão Colombo como nobre e a promessa de torná-lo vice-rei de todas as terras que descobrisse. Por outro lado, a atenção régia à viagem ajudou a encontrar rapidamente patrocinadores, credores, assistentes e associados.

Quatro expedições de Cristóvão Colombo: como ocorreu a descoberta da América

A primeira expedição de Cristóvão Colombo

Ao contrário da crença popular, ele não foi para a Índia, mas para o Japão e a China. Foram esses países que deveriam se encontrar em seu caminho, de acordo com seus cálculos. Três navios - "Santa Maria", "Pinta" e "Nina" - partiram rumo ao desconhecido no início de agosto de 1492. Após um breve reparo nas Ilhas Canárias, a expedição mudou-se para o Ocidente. No dia 12 de outubro de 1492, o grito do marinheiro Rodrigo de Triana: "Terra! Terra!" - encerrou a Idade Média na Europa e deu origem à Nova Era. Uma pequena ilha no arquipélago das Bahamas, chamada San Salvador por Colombo, tornou-se a primeira massa de terra da América descoberta pelos europeus pela segunda vez, depois dos vikings. Infelizmente, nenhum placer de ouro foi descoberto na ilha. Colombo navega... A costa está aberta, Haiti. Estabeleceu-se um bom contato com os aborígenes, que possuem uma certa quantidade de joias de ouro, mas não as valorizam e as trocam de bom grado por contas de vidro. As belezas naturais encantam os espanhóis, mas... Eles não vieram aqui pela natureza. Ao saber dos habitantes das ilhas abertas que a “pedra amarela” é encontrada em grandes quantidades nas “terras do sul”, Cristóvão Colombo decide impedir a “descoberta da América”. Pela primeira vez, o que foi visto e recolhido foi suficiente para despertar os “apetites” da coroa espanhola e obter financiamento para uma segunda expedição, mais séria e aprofundada.

A segunda viagem de Cristóvão Colombo

Apesar de os resultados da primeira viagem terem sido muito mais modestos do que os anunciados anteriormente, a família real, impressionada com as histórias de Cristóvão Colombo, financia de boa vontade a próxima expedição. Desta vez, partem 17 navios, transportando até mil e quinhentos tripulantes, gado, uma grande quantidade de suprimentos, grãos e sementes. Isso não é mais exploração, é uma expedição para colonizar terras abertas. Entre os passageiros dos navios estão várias dezenas de cavaleiros, padres, artesãos, médicos e oficiais. Todo mundo viaja com a esperança de enriquecer... A viagem é rápida, o tempo está favorável. Após apenas 20 dias de viagem (3 de novembro de 1493), terra foi avistada. E novamente a ilha. Desta vez conseguiram colocar as Antilhas e Ilhas Virgens, a Jamaica e Porto Rico no mapa mundial. Cuba e Haiti previamente descobertos foram explorados. Todos os participantes entendem que as terras descobertas não apontam de forma alguma para a Índia ou a China, mas Colombo (nessa altura almirante e vice-rei) continua a insistir que estão na Ásia e que as riquezas serão descobertas muito em breve. Para justificar de alguma forma as despesas da expedição, Colombo enviou navios à Espanha com o ouro que encontrou, madeiras valiosas e escravos nativos. Os “troféus” resultantes são tão insignificantes que a família real espanhola decide deixar de cooperar com Colombo, confiando a Américo Vespúcio a tarefa de fornecer os colonos. Ao saber disso, o descobridor larga tudo e corre para a Espanha. Durante uma recepção com o casal real, Cristóvão Colombo mente de forma colorida e emocional: encontrou as minas do rei Salomão, leva a luz do cristianismo a centenas de milhares de pessoas perdidas. Como prova, ele fornece mapas habilmente compilados que comprovam que ele chegou à Ásia (a ilha de Cuba foi mostrada no mapa, mas quem na corte entende isso?) ... Finalmente, ele exige que todos os direitos de gestão de terras abertas, títulos, ser devolvido a ele e às fileiras. E muito em breve encherá a Espanha de ouro... Mapa de Cristóvão Colombo causa alguma impressão no rei, e histórias sobre nativos convertidos ao cristianismo na rainha, e promessas de “encher de ouro” impressionam toda a corte espanhola. Dessa vez eu saí...

A terceira viagem de Cristóvão Colombo

Viagem desastrosa. O resultado foi apenas a descoberta da ilha de Trinidad. A doença de Cristóvão Colombo (a febre amarela matou pelo menos um terço da tripulação do almirante e do vice-rei) impediu-os de chegar à costa continental. Os colonos que permaneceram no Haiti estavam mais envolvidos em disputas internas do que no desenvolvimento da terra, não conseguiam encontrar uma linguagem comum com os nativos... Enquanto isso, ele volta para a Europa. Retorna com uma rica carga de especiarias e seda, brocado e joias. Os portugueses estão felizes, a Espanha está chocada. Tanto dinheiro foi investido nas expedições dos “genoveses”, mas até agora não houve nada dele, exceto promessas coloridas. Todos os acordos com Cristóvão Colombo foram quebrados. Francisco Bovadillo é enviado para buscá-lo, a ordem é prender e trazer o “ex-vice-rei” algemado para Espanha. A situação parecia desesperadora. Mas aqui Cristóvão Colombo é ajudado pelos principais credores da coroa espanhola - os Marranos. Em essência, foi um resgate na esperança de lucros futuros provenientes do desenvolvimento de novas terras ricas. Esquecendo as reivindicações, o rei permite que Colombo embarque em sua quarta viagem para finalmente justificar sua confiança. A coroa não dá dinheiro, mas ainda há muita gente que quer enriquecer em Espanha...

A quarta viagem de Cristóvão Colombo

Apenas pela quarta vez a expedição de Colombo conseguiu chegar à costa continental. O que Cristóvão Colombo descobriu? desta vez? Depois de passar pela costa sul de Cuba, os navios genoveses aproximaram-se da costa da Nicarágua e desceram mais ao sul, para a Costa Rica e o Panamá. Aqui os índios disseram aos viajantes que eles poderiam facilmente chegar ao Mar do Sul por terra, e lá viviam os guerreiros Incas, que possuíam enormes reservas de ouro. Colombo não acreditou. A febre amarela ceifou a vida de marinheiros e ficou cada vez mais difícil continuar a expedição. A ordem do almirante é virar para o norte, para as terras já conhecidas. No caminho para o Haiti, os navios da expedição encalharam. Somente as habilidades diplomáticas de Colombo, sua capacidade de persuadir e negociar, tornaram possível enviar vários nativos em busca de ajuda de barco. A ajuda chegou, mas não havia nada para chegar à Espanha. Durante um ano inteiro, os viajantes esperaram por um navio vindo da Europa, que Colombo teve que pagar com seu próprio dinheiro. O retorno foi difícil, o oceano estava constantemente tempestuoso. De sua viagem, Colombo trouxe amostras de areia dourada coletadas na costa continental, além de diversas pepitas de prata. As evidências da riqueza das novas terras justificaram o viajante aos olhos do rei, mas não trouxeram felicidade a Colombo.

Pôr do sol

Ninguém se lembrava que, de acordo com o acordo com o casal real, era Colombo o governante das terras abertas. A longa e dolorosa correspondência com o tribunal e os ministros não levou a nada. Doente, cansado e ofendido, Colombo morria numa modesta casa da cidade de Valladolid. Ele gastou todas as suas economias acumuladas ao longo dos anos de viagens de 1492 a 1504 para pagar os participantes da última expedição. Em 20 de maio de 1506, Cristóvão Colombo morreu. Ninguém notou sua morte. O fato é que foi nessa época que os primeiros navios do Novo Mundo, cheios de ouro e prata, começaram a chegar à Espanha. Não houve tempo para os “genoveses” aqui...

Mistério principal: Ásia ou América?

Por que o descobridor do Novo Mundo falou tão teimosamente em abrir o caminho para a Ásia? Ele realmente não entendeu que uma parte nova e até então desconhecida do mundo havia aparecido em seu caminho? Tudo se explica de forma simples: Colombo navegou em direção ao Novo Mundo desde o início. Mas a grandeza desta descoberta teve que permanecer em segredo por enquanto. O astuto "genovês" queria ser o governante do mundo inteiro, novo, desconhecido, rico. Por isso foi importante para ele assegurar o título de vice-rei, por isso, mesmo com os resultados modestos das primeiras expedições, é tão persistente na confirmação dos seus direitos. Colombo não teve tempo suficiente, não teve saúde suficiente. Navegador e cientista, não conseguiu calcular sua força, não conseguiu adquirir associados e amigos. Ele queria fazer tudo sozinho. Descobertas de Cristóvão Colombo os contemporâneos pareciam modestos e caros. Somente os descendentes puderam apreciar o significado de suas expedições. Embora a parte aberta do Mundo tenha recebido o nome do principal concorrente de Colombo, Américo Vespúcio.

A última viagem de Cristóvão Colombo

Ao morrer, Cristóvão Colombo legou enterrar-se “onde permanecem meu coração e minha vida”, ou seja, o Haiti, a primeira grande ilha descoberta na América. O testamento acumulou poeira por muito tempo entre os papéis de Colombo até que, 34 anos após a morte do navegador, chamou a atenção de seu neto. A importância das descobertas “genovesas” era inegável naquela época, de modo que o apelo ao rei com um pedido para “ajudar a cumprir a vontade de seu avô” encontrou apoio caloroso. Pó navegador Cristóvão Colombo foi para o Haiti em 1540, onde foi sepultado solenemente no templo principal da cidade de Santo Domingo. Quando o Haiti foi capturado pelos franceses, os espanhóis, como uma valiosa relíquia, transportaram as cinzas de Colombo para Cuba. E depois que Cuba deixou de ser propriedade da Espanha, eles a devolveram à Espanha. Esta viagem à América foi a última e póstuma do grande navegador.

Não faz muito tempo, examinando os restos mortais de Colombo em , os cientistas determinaram que eles não pertenciam ao navegador (os ossos eram em miniatura e os “genoveses” tinham um físico heróico). O túmulo de Cristóvão Colombo permanece em Santo Domingo. Contudo, durante todas as “movimentos”, os ossos de Cristóvão Colombo poderiam simplesmente ter-se perdido... Algures a meio caminho entre o Novo Mundo e o Velho Mundo...

“Colombo descobriu a América, foi um grande marinheiro”, como diz uma canção... Porém, antes de zarpar, o famoso navegador passou muitos anos à procura de financiamento para o seu empreendimento. E embora muitos nobres da época gostassem do projeto de Cristóvão Colombo, não tinham pressa em alocar dinheiro para sua implementação. No entanto, o futuro descobridor foi um homem assertivo e, no entanto, reuniu os fundos necessários e equipou três navios, cada um com a sua história surpreendente.

Cristóvão Colombo

Antes de conhecer os navios em que Colombo fez sua lendária viagem, vale lembrar o próprio maior navegador.

Cristóvão Colombo nasceu em 1451. Os cientistas discutem especialmente acaloradamente sobre sua nacionalidade. O próprio Cristóvão é considerado um navegador espanhol, já que os espanhóis equiparam sua expedição. No entanto, diferentes fontes o chamam de italiano, catalão e até judeu que se converteu ao cristianismo.

De qualquer forma, Colombo foi uma pessoa extraordinária, o que lhe deu a oportunidade de receber uma educação digna na universidade da cidade italiana de Pavia. Depois de estudar, Christopher começou a nadar com frequência. Na maioria das vezes ele participou de expedições comerciais marítimas. Talvez tenha sido justamente pela paixão pelas viagens marítimas que, aos dezenove anos, Colombo se casou com a filha do famoso navegador Dona Felipe de Palestrello.

Quando o futuro descobridor da América completou vinte e três anos, começou a se corresponder ativamente com o famoso cientista florentino Paolo Toscanelli, que lhe deu a ideia de viajar para a Índia através do Oceano Atlântico.

Tendo realizado seus próprios cálculos, Cristóvão Colombo estava convencido de que seu amigo por correspondência estava certo. Por isso, nos anos seguintes, apresentou o projeto de viagem às pessoas mais ricas de Génova. Mas eles não gostaram e recusaram-se a financiá-lo.

Decepcionado com seus compatriotas, Colombo se oferece para organizar uma expedição e depois aos nobres e ao clero da Espanha. No entanto, os anos se passaram e ninguém alocou fundos para o projeto Columbus. Em desespero, o navegador até recorreu ao rei britânico, mas tudo em vão. E justamente quando ele estava prestes a se mudar para a França e tentar a sorte lá, a rainha Isabel da Espanha comprometeu-se a financiar a expedição.

As viagens de Colombo

No total, ele fez quatro viagens da Europa à América. Todos eles foram realizados no período de 1492 a 1504.

Durante a primeira expedição de Colombo, cerca de cem pessoas viajaram com ele em três navios. No total, a viagem de ida e volta durou cerca de sete meses e meio. Durante esta expedição, os navegadores descobriram as ilhas de Cuba, Haiti e Bahamas no Mar do Caribe. Por muitos anos, todos chamaram as terras descobertas por Colombo de Índias Ocidentais. Vale ressaltar que alguns pesquisadores argumentam que o objetivo da expedição de Colombo não era a Índia, mas o Japão.

Com o tempo, devido a diversas disputas, as terras abertas deixaram de ser propriedade exclusiva da coroa espanhola e foram divididas entre as potências marítimas europeias.

Enquanto Cristóvão estava na sua terceira expedição, Vasco da Gama descobriu o verdadeiro caminho para a Índia, colocando assim a marca de enganador na reputação de Colombo. Depois disso, o próprio navegador foi mandado para casa algemado e quis ser julgado, mas os ricos espanhóis, que já haviam ganhado um bom dinheiro em terras abertas, defenderam Colombo e conseguiram sua libertação.

Tentando provar que tinha razão, o navegador empreendeu uma quarta expedição, durante a qual finalmente chegou ao próprio continente da América.

Neste último, tentou devolver o título de nobreza que lhe foi concedido pelo casal coroado de monarcas espanhóis, bem como os privilégios em terras abertas. No entanto, ele nunca conseguiu fazer isso. Após a sua morte, os restos mortais do descobridor foram enterrados várias vezes, de modo que existem agora vários túmulos possíveis de Cristóvão Colombo.

Três navios de Colombo (naus e caravelas)

Quando Cristóvão Colombo finalmente conseguiu financiamento para sua primeira expedição, ele começou a preparar navios.

Em primeiro lugar, foi necessário decidir a quantidade. Como seu empreendimento era bastante arriscado, era caro equipar uma grande flotilha. Ao mesmo tempo, um ou dois navios são poucos. Portanto, optou-se por equipar três unidades. Quais eram os nomes dos navios de Colombo? A principal delas é a nau “Santa Maria”, e duas caravelas: “Nina” e “Pinta”.

Karakka e caravela - o que são?

O navio "Santa Maria" de Cristóvão Colombo era do tipo nau. Este foi o nome dado aos veleiros de 3 a 4 mastros, comuns nos séculos XV-XVI. Vale ressaltar que na Europa eram os maiores da época. Via de regra, esses navios podiam acomodar facilmente de quinhentas a mil e quinhentas pessoas. Considerando que a tripulação total dos três navios de Colombo era de cem pessoas, o Santa Maria era provavelmente uma pequena nau.

Os outros navios de Colombo (seus nomes eram "Nina" e "Pinta") eram caravelas. São navios de 2 a 3 mastros, comuns nos mesmos anos. Ao contrário dos karakkas, eram menos adequados para longas expedições. Ao mesmo tempo, distinguiam-se pela maior manobrabilidade, sendo também leves e baratos, pelo que logo substituíram imerecidamente as volumosas naus.

Navio de Colombo Santa Maria

Assim como o retrato do grande navegador, a aparência de seus três primeiros navios não sobreviveu. A descrição dos navios de Colombo, bem como seus desenhos, são bastante aproximados e compilados a partir das palavras de testemunhas oculares sobreviventes muitos anos depois ou de acordo com as suposições de cientistas.

Como se costuma acreditar, o Santa Maria era uma pequena nau de um só convés e três mastros. Supõe-se que o comprimento do navio fosse de até 25 m e a largura de até 8 m. Seu deslocamento era de cerca de 1.200 toneladas. O porão do navio tinha 3 m de profundidade e no convés havia uma extensão de dois níveis onde estavam localizadas cabines e depósitos. Havia uma plataforma triangular no tanque.

O "Santa Maria" (navio de Colombo) estava equipado com vários canhões de diferentes calibres, destinados a disparar balas de canhão de pedra. Vale ressaltar que em suas anotações o navegador chamava periodicamente sua nau capitânia de nau ou caravela. A nau capitânia de Colombo pertencia a Juan de la Cosa, que também era seu capitão.

O destino de "Santa Maria"

Infelizmente, o Santa Maria não estava destinado a regressar a Espanha, pois em dezembro de 1492, durante a sua primeira viagem, a nau capitânia de Colombo pousou em recifes perto do Haiti. Percebendo que era impossível salvar o Santa Maria, Cristóvão mandou tirar-lhe tudo o que pudesse ter valor e transferi-lo para as caravelas. Decidiu-se desmontar o próprio navio para materiais de construção, a partir do qual foi posteriormente construído o Forte “Natal” (“La Navidad”) na mesma ilha.

"Nina"

Segundo os contemporâneos do descobridor, o Niña (navio de Colombo) era o navio preferido do descobridor de novas terras. Durante todas as suas viagens, ele percorreu mais de quarenta e cinco mil quilômetros. Após a morte do Santa Maria, foi ela quem se tornou a nau capitânia de Colombo.

O verdadeiro nome deste navio era "Santa Clara", mas os expedicionários o chamavam carinhosamente de "baby", que soa como "niña" em espanhol. O proprietário deste navio era Juan Niño. Mas na primeira viagem de Colombo, o capitão do Niña era Vicente Yáñez Pinzón.

Segundo os cientistas, o tamanho de “Santa Clara” era de cerca de 17 m de comprimento e 5,5 m de largura. Acredita-se também que o Niña tinha três mastros. Segundo o diário de bordo, inicialmente esta caravela tinha velas oblíquas, e depois de estar nas Ilhas Canárias foram substituídas por velas retas.

Inicialmente havia pouco mais de vinte tripulantes no navio, mas após a morte do Santa Maria o número aumentou. Curiosamente, foi nele que os marinheiros começaram a dormir em redes, tendo adotado essa tradição dos índios.

O destino de "Nina"

Tendo retornado em segurança à Espanha após a primeira expedição de Colombo, o Niña também participou da segunda viagem de Cristóvão às costas da América. Durante o infame furacão de 1495, o Santa Clara foi o único navio a sobreviver.

Entre 1496 e 1498, o navio preferido do descobridor da América foi capturado por piratas, mas graças à coragem de seu capitão foi libertado e partiu na terceira viagem de Colombo.

Depois de 1501 não há informações a respeito, provavelmente a caravela afundou durante uma das campanhas.

"Cerveja"

Dados precisos sobre a aparência e características técnicas deste navio não foram preservados na história.

Sabe-se apenas que o navio “Pinta” de Colombo foi a maior caravela da primeira expedição, porém, por razões desconhecidas, após a morte de “Santa Maria”, o líder da viagem não a escolheu como nau capitânia. Muito provavelmente foi o proprietário e capitão do navio, Martin Alonso Pinzon. Na verdade, durante a viagem, ele desafiou repetidamente as decisões de Colombo. Provavelmente, o grande navegador temeu um motim e por isso escolheu um navio onde o irmão de Martinho, o mais flexível Vicente, era o capitão.

Vale ressaltar que foi o marinheiro da Pinta o primeiro a avistar as terras do Novo Mundo.

Sabe-se que os navios voltaram para casa separadamente. Além disso, o capitão da Pinta fez o possível para que o seu navio chegasse primeiro a Espanha, na esperança de transmitir ele próprio a boa notícia. Mas cheguei apenas algumas horas atrasado por causa da tempestade.

O destino de "Pinta"

Não se sabe qual foi o destino do navio Pinta após a viagem de Colombo. Há evidências de que, após retornar, o capitão do navio foi recebido com bastante frieza em casa. E devido a problemas de saúde recebidos durante a expedição, ele faleceu alguns meses depois. Provavelmente, o navio foi vendido e mudou de nome ou morreu na viagem seguinte.

Outros navios de Colombo

Se durante a primeira expedição a flotilha de Colombo consistia em apenas três pequenos navios, na segunda eram dezessete, na terceira - seis, e na quarta - apenas quatro. Isto foi devido à perda de confiança em Cristóvão Colombo. Ironicamente, apenas algumas décadas depois, Colombo se tornaria um dos maiores heróis da Espanha.

Os nomes da maioria desses navios não sobreviveram. Sabe-se apenas que a nau capitânia da segunda expedição foi um navio denominado “Maria Galante”, e da quarta - “La Capitana”.

Depois de tantos anos, depois de se descobrir quais navios Colombo embarcou em sua primeira viagem e descobriu um novo mundo para toda a humanidade, torna-se surpreendente como eles conseguiram navegar até lá. Afinal, a coroa espanhola tinha à sua disposição navios mais potentes e volumosos, mas os seus proprietários não queriam arriscar. A boa notícia é que os donos de “Santa Maria”, “Santa Clara” (“Niña”) e também de “Pinta” revelaram-se diferentes e arriscaram ir na expedição de Colombo. Foi graças a isso que entraram para sempre na história mundial, assim como as ilhas e dois novos continentes que descobriram.

Um dia, Cristóvão Colombo pronunciou a frase sacramental: “É um mundo pequeno”, que, de facto, se tornou o leitmotiv de toda a sua vida. Em pouco mais de 50 anos de vida, este maior navegador conseguiu fazer tantas descobertas e trazer riquezas incalculáveis ​​para toda a Europa, o que seria impossível de fazer em apenas alguns séculos. O navegador fez tudo o que pôde e implorou aos reis católicos que alcançassem o principal objetivo de sua vida - fazer uma expedição às costas do Novo Mundo. No total, Colombo conseguiu fazer quatro viagens às costas da América durante sua vida.

Colombo fez sua primeira viagem marítima em 1492-1493. Assim, três navios denominados “Santa Maria”, “Nina” e “Pinta”, com uma tripulação total de 90 pessoas, zarparam em 1492, no dia 3 de agosto, do porto de Palos. O percurso foi traçado da seguinte forma: depois das Ilhas Canárias, a expedição seguiu para oeste através do Oceano Atlântico, com o qual foi descoberto o Mar dos Sargaços, e desembarcou numa das ilhas pertencentes ao arquipélago das Bahamas. Colombo batizou-o de San Salvador, e isso aconteceu em 12 de outubro de 1492, que é considerada a data oficial do descobrimento da América. O que chama a atenção é que durante muito tempo existiu a opinião de que San Salvador é o atual Watling. Porém, em 1986, o geógrafo J. Judge, um americano, fez um modelo computacional da expedição, que mostrou que Colombo foi o primeiro a avistar a ilha de Samana, localizada 120 km a sudeste da Ilha Watling.

De 14 a 24 de outubro do mesmo ano, Colombo explorou outras ilhas das Bahamas, mas de 28 de outubro a 5 de dezembro descobriu os territórios do nordeste da costa cubana. O dia 6 de dezembro foi marcado pelo desembarque na ilha do Haiti, após o qual a expedição prosseguiu ao longo da costa norte. Porém, na noite de 24 para 25 de dezembro, o navio Santa Maria colidiu com um recife, mas a tripulação da nau capitânia conseguiu escapar e a expedição foi forçada a voltar para a costa espanhola.

Em 15 de março de 1493, o Niña, cuja tripulação era liderada por Colombo, e o Pinta regressam a Castela. O navegador traz consigo troféus, inclusive dos nativos, que os europeus chamavam de índios, ouro, vegetação desconhecida, vegetais e frutas, além da plumagem de alguns pássaros. Notavelmente, Colombo foi o primeiro a usar redes indianas em vez de beliches para marinheiros. A primeira expedição causou uma ressonância tão poderosa que foi lançado o chamado “Meridiano Papal”, que determinava em que direção a Espanha descobriria novas terras e em que direção Portugal o faria.

A segunda expedição demorou mais que a primeira - de 25 de setembro de 1493 a 11 de junho de 1496, e partiu de Cádiz. Desta vez, a flotilha contava com 17 navios, e sua tripulação, segundo diversas fontes, era de 1,5 a 2,5 mil pessoas, incluindo colonos que decidiram tentar a sorte em terras abertas. Além das próprias pessoas, os navios carregavam gado, sementes e mudas, ferramentas - tudo o que era necessário para criar um assentamento público. Durante esta expedição, os colonos conquistaram Hispaniola e fundaram a cidade de Santo Domingo. A viagem foi marcada pela descoberta das Ilhas Virgens e Pequenas Antilhas, Porto Rico e Jamaica, além disso, a expedição continuou a explorar Cuba. O que é digno de nota é que Colombo continuou confiante de que estava explorando o oeste da Índia, mas não os territórios do novo continente.

A terceira expedição começou em 30 de maio de 1498. Desta vez consistia em 6 navios com 300 tripulantes. Foi marcado pela descoberta da ilha de Trinidad, pela exploração do Delta do Orinoco e de diversas outras terras. Em 20 de agosto de 1499, Cristóvão Colombo retornou a Hispaniola, onde as coisas iam de mal a pior. O que chama a atenção é que em 1498 a verdadeira Índia foi descoberta por Vasco de Gama, de onde retornou com evidências irrefutáveis ​​- especiarias, e Colombo foi declarado enganador. Assim, em 1499, Colombo foi privado do direito de monopólio de descobrir novos territórios, ele próprio foi preso e levado para Castela. Ele foi salvo da prisão apenas pelo patrocínio de grandes financiadores que tinham influência sobre o casal real.

A quarta e última viagem de Colombo

A última expedição foi realizada em 9 de maio de 1502. Desta vez o viajante explorava o continente da América Central, a saber: Honduras, Panamá, Costa Rica e Nicarágua. Aliás, esta expedição foi marcada pelo primeiro contato com a tribo maia. O objetivo desta viagem era procurar o Mar do Sul, ou seja, o Oceano Pacífico, mas as tentativas não tiveram sucesso e Colombo teve que regressar a Castela em outubro de 1504.

Em geral, a importância das expedições de Colombo não pode ser superestimada, mas seus contemporâneos as trataram com muita negligência, percebendo seu valor apenas meio século após sua morte, quando os navios começaram a trazer enormes quantidades de ouro e prata do Peru e do México. Para referência, quando recalculado, o tesouro real gastou apenas 10 kg de ouro em equipamentos para a primeira viagem, mas recebeu muitas vezes mais - 3 milhões de quilos do precioso metal amarelo.