Os aeroportos mais perigosos do mundo. Classificação dos aeroportos mais perigosos e extremos do mundo O aeroporto mais alto do mundo

O 100º aeroporto da Índia foi inaugurado em Himalaia, no estado nordeste de Sikkim. Devido ao terreno difícil e às condições climáticas desfavoráveis, só a pista levou 9 anos para ser construída. Mas o resultado atendeu a todas as expectativas - o aeroporto já é considerado o mais bonito e pitoresco do mundo.

Sikkim é um antigo reino no Himalaia, ligado por oito passagens de alta montanha ao Butão, Nepal e Tibete. Agora Sikkim é um estado indiano que nunca teve aeroporto. Mas as autoridades decidiram que era hora de corrigir a situação.

O aeroporto foi construído na encosta de uma montanha no distrito de Pakyong, a 30 quilômetros da capital do estado, Gangtok. A construção foi tão complexa que já é chamada de milagre da engenharia.

Aliás, em Sikkim fica o Monte Kanchenjunga, que ocupa o terceiro lugar no ranking dos picos mais altos do mundo. E devido ao terreno extremamente difícil, não há serviço ferroviário no estado.

Se falamos de estradas, muitas vezes elas sofrem deslizamentos de terra e inundações, e ao norte da região de Miang não existem estradas.

O aeroporto foi construído no topo de uma colina a 1.371 metros acima do nível do mar, a 60 quilômetros da fronteira com a China. A estrutura é cercada por todos os lados por vales montanhosos.

Quanto à pista, sua extensão é de apenas 1,75 quilômetros, mas ainda demorou 9 anos para ser construída.

Além do clima e do terreno, a construção também foi complicada pelo fato de o equipamento de engenharia ter que ser entregue através de estradas estreitas nas montanhas. Sikkim também é altamente sísmico e tem uma estação chuvosa de abril a setembro.

O terreno para o aeroporto foi literalmente cortado na montanha - foram utilizadas instalações especiais de engenharia geotécnica. Os especialistas também construíram um muro de suporte de 80 metros de altura para proteger o edifício do aeroporto - esta é uma das estruturas mais altas do mundo.

O terminal do aeroporto tem capacidade para atender simultaneamente cerca de 100 passageiros; o prédio conta ainda com estacionamento para 50 carros;

O aeroporto começará a operar no dia 4 de outubro, o que deverá aumentar o número de turistas que visitam Sikkim. Além disso, este estado indiano possui a verdadeira beleza do Himalaia: pitorescos picos de montanhas, antigos mosteiros, lagos alpinos e geleiras.

O aeroporto mais alto do mundo é Daochen Yading, localizado na província de Sichuan. Foi construído a uma altitude de 4.411 metros acima do nível do mar. Antes disso, o título de recordista pertencia ao Kuamdo Bamdo, construído no Tibete. Este último está 77 metros abaixo do atual recordista.

Surpreendentemente, o aeroporto de maior altitude foi construído em apenas dois anos. Sua construção custou US$ 255 milhões. Atualmente, as aeronaves da Air China voam exclusivamente para Chengdu, capital da província onde está localizado Daochen Yading. No entanto, isto pode ser considerado um grande avanço para os chineses locais. Costumava levar dois dias para as pessoas chegarem a Chengdu. Hoje, 800 quilômetros são percorridos em 65 minutos. Os voos de Chengdu Daochen Yading operam diariamente e o custo do voo é de apenas 1.600 yuans, que varia de US$ 262.

O aeroporto mais alto está localizado a 159 quilômetros do marco mundialmente famoso. A Reserva Natural de Jaajin, também conhecida como Shangri-La, é o “último lugar limpo na Terra” não oficial. As paisagens locais são incrivelmente bonitas. Pode-se supor que após a construção do aeroporto o fluxo de turistas curiosos por aqui aumentará. Esta previsão também é óbvia porque os voos de Chongqing, Guangzhou, Xi'an e Xangai irão para cá num futuro próximo. Segundo especialistas, o fluxo de passageiros para esta região aumentará para meio milhão de pessoas.

Segundo a maioria dos pilotos, a decolagem e o pouso são os momentos mais perigosos do vôo. No entanto, algumas condições são mais arriscadas do que outras, mas parece que nenhuma quantidade de topos de montanhas, falésias, praias movimentadas ou estradas principais podem impedir os corajosos pilotos desta lista que trabalham nestas condições todos os dias.

Nesta lista descreveremos os aeroportos mais extremos e perigosos de todo o mundo. Então, apertem os cintos:

10. Aeroporto Juancho E. Yrausquin
Ilha de Saba

Chegar a esta belíssima ilha caribenha não é fácil, graças à pista, que tem apenas 396 metros de comprimento - um pouco mais longa do que a maioria das pistas de porta-aviões. A pista incrivelmente curta é cercada por altas falésias e está perigosamente perto de uma encosta íngreme que leva diretamente ao oceano.

Por estas razões, este aeroporto é considerado um dos aeroportos mais perigosos do mundo. O erro de julgamento de um piloto durante a decolagem pode mandar o avião direto para o abismo. Aviões grandes evitam o aeroporto por razões óbvias, mas mesmo aviões muito pequenos, como os Cessnas, têm dificuldade em aterrar, especialmente em más condições meteorológicas. Pois bem, pelo menos todos sabem qual é a culpa pelo constante declínio do turismo na ilha.

9. Aeroporto Qamdo Bamda
Tibete


O Aeroporto Chandu Banda é o aeroporto mais alto do mundo, localizado a mais de 4.330 metros acima do nível do mar. Além da altura deste aeroporto, ele também possui uma pista de quase 5,5 quilômetros.

Uma pista com sessenta campos de futebol pode parecer um exagero, mas obviamente o comprimento da pista é fundamental para pousar com segurança em grandes altitudes. Quando um avião começa a descer numa área ao nível do mar a 241 quilómetros por hora, é necessária uma pista de pelo menos 1.524 metros para parar completamente. Mas quando pousa em terreno a mais de 4.330 metros acima do nível do mar, o comprimento da pista necessária para pará-lo completamente deve ser o dobro.

Viajar em grandes altitudes pode ser extremamente perigoso e os viajantes devem estar cientes dos perigos antes mesmo de voar para tais locais.

8. Aeroporto Gustavo III
São Bartolomeu


O pequeno aeroporto Gustav III, na ilha caribenha de São Bartolomeu, expõe pilotos e passageiros a perigos bastante graves. A rota na qual a pista foi construída é incrivelmente estreita e os aviões pousam de forma alarmante perto das altas encostas da área circundante, criando o risco de o avião cair no oceano a cada pouso.

Este vídeo do YouTube ilustra muito bem o que você passará se algo der errado durante o pouso. É bom que pelo menos neste caso ninguém tenha ficado levemente ferido.

7. Pista de Gelo
Antártica


Os perigos da pista gelada têm mais a ver com as condições climáticas extremas que o piloto deve enfrentar do que com o layout ou localização do próprio aeroporto. A pista de gelo é uma das três maiores pistas de pouso usadas para transportar cientistas e suprimentos para a Estação McMurdo, na Antártica. Como o próprio nome sugere, não há estradas asfaltadas aqui - apenas longas faixas de gelo e neve cuidadosamente limpas.

Não há falta de espaço na Pista de Gelo, então até mesmo uma aeronave enorme pode pousar aqui com relativa facilidade. A dificuldade é pousar o avião para que seu peso, aliado ao peso de sua carga, não rompa o gelo e para que o avião não fique preso na neve fofa. Assim que o gelo da pista começa a se romper, os aviões são desviados para Pegasus Field e Williams Field, as outras duas pistas que atendem a estação.

6. Aeroporto de Courchevel
França


A cidade de Courchevel, nos Alpes franceses, é uma das estâncias de esqui mais famosas da Europa, mas a cidade aparentemente deve muito da sua fama ao seu aeroporto, que está localizado nas montanhas. O Aeroporto de Courchevel é famoso não apenas por sua localização incrivelmente alta e estranha, mas também pelo fato de ter desempenhado um papel importante no filme de James Bond, Tomorrow Never Dies, no qual Bond pousou com sucesso um avião em um aeroporto extremamente perigoso.

5. Aeroporto Internacional da Barra
Escócia


É possivelmente o único aeroporto do mundo que também funciona como praia. As decolagens e pousos no Aeroporto da Barra acontecem na mesma areia por onde as pessoas caminham fora do horário comercial. E não é só: durante a maré alta da noite, a iluminação dos faróis de todos os carros que passam ajuda o piloto a pousar o avião. Para quem pretende apenas desfrutar de um passeio romântico pela praia, foram colocados sinais de alerta informando sobre eventuais aterragens de aeronaves previstas para um futuro próximo.

Acredite ou não, a Barra ainda é um aeroporto internacional oficialmente reconhecido pela Organização de Tráfego Aéreo, e parece que quaisquer propostas lógicas ou racionais não são levadas em consideração pelas autoridades. Só podemos esperar que eles estejam mais conscientes de todas as complexidades da localização deste aeroporto do que nós!

4. Aeroporto Internacional de Toncontin
Honduras


Em Tegucigalpa, capital de Honduras, você pode pousar em um dos aeroportos mais perigosos e notórios do mundo. Já foi alvo de vários acidentes, incluindo um acidente de avião em 2008 que matou cinco passageiros. Este aeroporto foi inaugurado em 1934, quando os aviões eram menos potentes e não precisavam de pistas tão longas.

A pista de Tonkotin tem pouco mais de 2.133 metros de extensão e está localizada em um vale cercado por montanhas. E o que é ainda mais incrível é que neste momento o perigo deste aeroporto é ter apenas uma pista e uma pista de aterragem para aeronaves, o que aumenta significativamente o risco de acidentes. Apesar de todos estes fatores de alto risco, aeronaves de grande porte, como o Boeing 757, pousam diariamente neste aeroporto.

3. Aeroporto Tenzing-Hillary
Nepal


O aeroporto foi originalmente chamado de Aeroporto de Lukla, mas mais tarde foi renomeado como Aeroporto Tenzing e Hillary para homenagear a memória das primeiras pessoas a chegar ao cume do Monte Everest. Localizado na cidade de Lukla, no Nepal, o aeroporto atende milhares de alpinistas que desejam "conquistar" o Everest, bem como montanhistas recreativos que desejam explorar a região do Everest.

Entre os perigos deste aeroporto estão ventos fortes e nuvens pesadas – mas estes não são os piores fatores. Tal como acontece com Gustavus III, uma extremidade da pista do Aeroporto Tenzing Hillary termina em terreno elevado, mas em vez de uma bela praia de areia, você terminará com uma queda de 609 metros na outra extremidade.

Já ocorreram vários acidentes neste aeroporto, sendo que o último ocorreu em 12 de outubro de 2010.

2. Aeroporto da Madeira
Portugal


Quando o Aeroporto Internacional da Madeira foi inaugurado em 1964, cada uma das suas duas pistas principais não tinha mais de 1.600 metros de comprimento.

Depois de um terrível acidente em 1977, em que um Boeing 727 bateu em uma ponte rochosa ao pousar e foi parar em uma praia, uma das pistas foi ampliada em 200 metros. No início dos anos 2000, a pista foi ampliada ainda mais e agora atravessa a praia e é sustentada por colunas.

Mesmo levando em conta que a pista foi ampliada, o pouso mais comum ainda parece difícil mesmo para os pilotos mais experientes. Contra todos os seus instintos, e para colocar o avião no rumo correto para o pouso, os pilotos devem primeiro apontar o avião para o contorno vago do topo de uma montanha e, em seguida, virar rapidamente para a esquerda para evitar a colisão com a montanha.

1. Aeroporto de Gibraltar
Gibraltar


O Aeroporto de Gibraltar não é apenas um dos aeroportos mais perigosos do mundo, mas também um dos mais movimentados (especialmente em comparação com os outros aeroportos perigosos desta lista). Por mais incrível que pareça, o percurso deste aeroporto passa, na verdade, pela rua principal da cidade.

Os veículos são forçados a parar sempre que um avião pousa ou decola. Ainda mais surpreendente é que nunca houve um único acidente grave aqui - e esperamos que nenhum aconteça aqui.

Muita gente tem medo de voar, mas, segundo muitos pilotos, é perigoso, e não é o vôo em si que assusta, mas sim a decolagem e o pouso da aeronave. De acordo com as estatísticas que todos amamos, cada 6 pessoas no planeta experimentam sensações emocionantes durante um voo ou enquanto esperam por um voo.

Mas também há quem fique feliz em fazer uma viagem, e melhor ainda se ela for repleta de esportes radicais e adrenalina. Para proteger os primeiros e agradar aos segundos, preparamos lista dos aeroportos mais perigosos do mundo, e não é surpreendente que quase todos estejam localizados em países exóticos e distantes. Então vá em frente e pegue sua mala e novas experiências emocionantes!

1. Ilha Saba. AeroportoJuanchoE.Yrausquin. Este aeroporto está equipado com uma pista de 400 metros, que é a menor do mundo. De um lado a faixa confina com as montanhas e do outro lado termina com uma falésia acima do Mar do Caribe. Segundo dados oficiais, este aeroporto está fechado, mas há exceções (são feitas pela aviação holandesa).

2.Tibete, distrito de Chamdo. AeroportoQamdoBamda. Está localizado a uma altitude de 4.334 metros acima do nível do mar e é aeroporto de maior altitude do mundo. Devido ao ar rarefeito (que afeta os motores), a pista é uma das mais longas, com 5.500 metros.

3.Antártica. AeroportoGeloPista. É difícil chamá-lo de aeroporto; acima de tudo, parece um grande pedaço de gelo bem conservado. No entanto, muitas aeronaves (principalmente aviões de carga) decolam e pousam regularmente, sempre superando a neve e o frio.

4. Gibraltar. AeroportoGibraltar. Pode ser considerado um pesadelo de engenharia, já que as estradas passam pela pista e o próprio aeroporto está localizado a apenas 500 metros do centro da cidade.

5.Portugal. AeroportoMadeira. O aeroporto está localizado literalmente na junção das montanhas e do mar, e a pista mais parece uma ponte. Para alongá-lo foi necessário instalar 180 colunas, cuja altura é de cerca de 60 metros.

6.Set.-Marta. AeroportoPrincesa Juliana. Um campo de aviação foi construído aqui durante a Segunda Guerra Mundial e hoje é o maior aeroporto internacional do Caribe;

O perigo da pista é que ela está localizada perto da praia. Os aviões operam regularmente e voam apenas 15 metros acima das cabeças dos veranistas.

7.França. AeroportoCourchevel. O resort mais popular do mundo não poderia prescindir de um aeroporto, então eles encontraram uma saída e construíram um dos mais perigosos do mundo. A pista se estende por apenas 525 metros e, além disso, tem uma inclinação de 18,5 graus. Além disso, a funcionalidade do aeroporto é limitada durante o nevoeiro.

8.Butano. AeroportoParo. Este aeroporto internacional está localizado a uma altitude de mais de 2.000 metros acima do nível do mar e é cercado por picos de 5.000 ou mais. Assim, pode-se imaginar o quão profissional deve ser um piloto se decidir realizar uma das decolagens/pousos mais difíceis. A propósito, existem apenas 8 pilotos desse tipo no mundo (que são considerados bastante qualificados).

9.Spitzberg (Svalbard, Grumant). AeroportoSvalbarda.Está localizado no território do arquipélago polar e é o aeroporto civil mais setentrional do mundo, sendo também a maior estrutura do arquipélago. Seu vizinho mais próximo é o Monte Platoberge. O aeroporto tem estatuto internacional, pois tem voos diretos não só para Oslo, Ny-Ålesund e Seva, mas também para Barentsburg.

10.Honduras. AeroportoToncontin. Na verdade, é possível não usar este aeroporto, mas estamos em Honduras. O seu perigo reside não só na sua localização geográfica, mas também no facto de estar rodeado de montanhas e também ter uma pista muito curta, da qual é bastante fácil os aviões escorregarem.

Na verdade, esta não é a lista completa dos aeroportos mais perigosos do mundo; a maioria está localizada em cidades muito pequenas e discretas e parece tão assustadora que este é um tópico completamente diferente, por exemplo, “quais aeroportos ninguém deveria visitar”. .” É incrível quantas vezes a engenhosidade humana trabalha contra a própria pessoa.

Na verdade, todas as descolagens e aterragens nestes aeroportos são realizadas pilotos profissionais com muita experiência, mas isso não significa que tudo depende deles.

Os aeroportos já são perigosos, e se as condições climáticas forem desfavoráveis, e você decidir fazer esse voo, é melhor ficar em um desses lindos lugares e curtir as belezas locais por mais um ou dois dias, salvando assim sua vida e ficando emoções positivas adicionais.

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