Uma erupção única. A tragédia da erupção do Krakatoa A erupção levou a uma diminuição da temperatura do ar em todo o mundo durante vários anos

No final da nossa viagem à Indonésia no verão de 2013, fomos a um local que é conhecido pela sua, sem exagero, terrível história: Em 26 de agosto de 1883, começou uma erupção vulcânica na ilha de Krakatoa, que se tornou uma das maiores da história moderna....

O vulcão Krakatoa está localizado no Estreito de Sunda, entre as ilhas de Sumatra e Java. Este é o lugar no mapa :

Até 1883, Krakatoa era uma ilha vulcânica completa com uma área de aproximadamente 10 km, e seu ponto mais alto atingia 2.000 metros. Por esta altura, a ilha já tinha má reputação devido às suas violentas erupções. Por exemplo, em 535 houve uma erupção que levou a alterações climáticas globais em todo o mundo! E segundo algumas fontes, foi então que se formou o Estreito de Sunda, que dividiu uma grande ilha em Java e Sumatra.

Em 1883, três crateras Rakata, Danan e Perbuatan se formaram na ilha. De maio a 26 de agosto de 1883, o vulcão mostrou sua atividade mais de uma vez, como se alertasse as pessoas sobre o perigo. À noite, de 26 a 27 de agosto, começou a ouvir-se um estrondo vindo do subsolo, que acabou se tornando tão forte que mesmo em Jacarta (a 200 km de Krakatoa) as pessoas não conseguiam dormir à noite! E então houve uma explosão de poder incrível. Os destroços da montanha explodida atingiram uma altura de até 80 km, as cinzas caíram sobre uma área de mais de 4 milhões de km²!! Esta explosão causou ondas poderosas de até 30 metros de altura, e um dos tsunamis circulou o globo INTEIRO. Como resultado desta erupção, centenas de cidades, aldeias e povoados foram destruídos, e o número de vítimas humanas chegou a 40 mil pessoas.
Após a erupção, a topografia do fundo do mar no estreito mudou; no lugar da ilha de Krakatoa, apenas uma pequena parte do vulcão Rakata e duas ilhotas de Sertung e Panjang permaneceram.
Mas apesar do colossal a destruição do vulcão em si não morreu. E em 1927, após uma erupção subaquática, um novo vulcão, o Filho de Krakatau (Anak Krakatau), subiu 9 metros debaixo d'água. Desde o seu nascimento, o vulcão cresceu cerca de 13 cm por semana e hoje a sua altura é de 813; metros.
A foto abaixo mostra claramente o contorno da ilha de Krakatoa antes de 1883, na parte inferior da foto estão os restos do vulcão Rakata após a erupção e o jovem Anak Krakatoa crescendo no centro da antiga caldeira. Só podemos adivinhar que surpresas este bebê fogoso está preparando para nós. Entretanto, decidimos ver com os nossos próprios olhos!
Tínhamos planejado nossa viagem para Krakatoa com antecedência. Peneiramos muitas informações, calculamos quantos dias precisaríamos, mas ainda assim surgiram algumas dificuldades no caminho.
Nosso vôo de Bali para Java era à tarde e chegamos ao aeroporto de Jacarta por volta das 14h. Colocamos nossas malas em um depósito e comemos algo no KFC local. Depois fomos procurar um táxi; precisávamos chegar à vila de Charita e ao hotel Mutiara Carita. Há muitos taxistas perto do aeroporto, os preços são naturalmente mais altos no início, mas o truque padrão de Bali “se você não quiser, vamos para outra pessoa” também funciona aqui. Como resultado, combinamos que nos levariam ao local por 450 mil rúpias. A estrada acabou sendo longa. A primeira parte da viagem pela estrada com pedágio passou muito rapidamente. O motorista tentou tirar dinheiro de nós para viajar por ela, mas com certeza lembramos que isso estava incluso na tarifa total e não lhe demos nada) E tendo saído da rodovia para uma estrada comum na Indonésia, uma faixa em cada sentido , ficamos presos em um engarrafamento, no final demoramos cinco horas, senão mais, para viajar de Jacarta a Charita.
Chegamos e fizemos o check in sem problemas, mas ainda é melhor reservar os quartos com antecedência, no momento da reserva, por exemplo, já que a região de Charita é um balneário popular entre os javaneses e eles vêm aqui nas férias, alguns com grupo em pacotes turísticos , alguns com suas famílias e alguém no trabalho. Em geral, todos os quartos poderão ser ocupados nos finais de semana. O hotel me lembrou nossos resorts na região de Krasnodar, que não foram reformados desde os tempos soviéticos. Aqui tem uma área grande, tem casas separadas e um prédio comum, para onde nos mudamos. Os quartos são grandes, espaçosos, bastante limpos - em geral, você pode morar.
Aqui no hotel dissemos que queríamos ir ao Krakatoa e muito rapidamente nos enviaram um amigo que organizaria esta excursão. Depois houve um processo de negociação muito longo. Inicialmente, queríamos passar a noite e ver a lava sair da cratera; a esse pedido, um amigo anunciou um preço de 7 milhões de rúpias (quase US$ 700)! "Meu amigo, meu amigo"! Como resultado, descobrimos que o vulcão não está em erupção agora e é improvável que aconteça amanhã, e decidimos ir por um dia. Negociaram o preço para 4 milhões, e pararam por aí, afinal julho é alta temporada.
E então tivemos um incidente com o número. Vi mosquitos e, como me apresentaram a dengue numa das minhas viagens a Bali, não quis passar a noite na companhia deles. Não havia sprays contra insetos na sala, e pedimos aos trabalhadores locais que tomassem medidas... E eles agiram... Por alguma razão, não reagi à pistola de aparência estranha do trabalhador e saí da sala para vi o Dima (ele estava negociando no terraço uma ida ao vulcão), e na próxima vez que entrei na sala percebi que algo irreparável havia acontecido! Um funcionário borrifou gasolina no nosso quarto!!! Ficamos chocados, o cara nos garantiu que o cheiro iria desaparecer logo, mas estava claro que isso era um absurdo e era impossível passar a noite neste quarto! Para ser justo, observo que na recepção mudaram de quarto sem dizer uma palavra. Depois de tudo isso jantamos, andamos um pouco pelo hotel e fomos dormir, Anak Krakatau nos espera amanhã!
De manhã levantamos não muito cedo, por volta das 7 horas, e fomos tomar café da manhã. Um javanês sentou-se conosco; ele queria muito conversar, melhorar seu inglês e apenas se comunicar com os brancos. O tipo de diversão que eles têm aqui é que se você ver um homem branco, com certeza deveria conversar com ele, ou melhor, tirar uma foto)) Enquanto conversávamos, nosso amigo, o guia, veio e disse que estava na hora pegar a estrada!
Trouxeram-nos uma lancha boa, no começo pensei que íamos com outros turistas, mas não, era só para nós! Após cerca de 1,5 horas navegando pelas ondas do mar, ao longe avistamos o “bebê” Krakatoa.
À medida que nos aproximávamos, podíamos ver claramente a fumaça saindo da cratera. Conhecendo a história deste local, mesmo estando a alguma distância, você entende que esta não é uma caminhada segura, e ainda temos que subir até o topo.

Dirigindo para uma baía peculiar formada após a erupção de 1883, você pode ver os restos do vulcão Rakata. Sabemos que isto é apenas uma pequena parte. Imagine que havia um vulcão alto aqui e como ele se despedaçou com uma explosão de força monstruosa!
As consequências do desastre ainda podem ser percebidas: do lado direito, onde subia a montanha, agora existe apenas uma reentrância côncava para dentro.

Restos de um grande vulcão

Seguimos para o centro da “baía”, onde literalmente cresce o Anak Krakatoa. Nosso barco primeiro contornou o vulcão para que pudéssemos vê-lo de todos os lados. O espetáculo é impressionante! Disseram-nos que o vulcão entra em erupção com frequência, a sua costa muda constantemente e nas encostas é possível ver a lava arrefecida e como ela fluiu para o oceano!
Quanto mais perto você chega, mais ameaçador ou até ameaçador ele parece.
A fumaça não vem apenas da cratera, ela escorre de todos os lugares do subsolo.
Parece que o solo está constantemente queimando.
No sopé do vulcão existem dunas de areia vulcânica preta misturada com cinzas e lava.
Olhando para essas fotos, é difícil pensar que você pode escalar o Krakatoa!
Depois de prosseguirmos, vimos que a vegetação aparecia do outro lado da cratera do vulcão.
E ainda mais longe do “ponto quente” já cresceu uma floresta inteira! Dizem que aqui tem até um dragão de Komodo, mas não vimos nenhum.
Quando chegamos ao local de pouso, fiquei chateado mais uma vez. A ilha está desabitada e cheia de lixo((Isso mostra o quanto os oceanos do mundo estão poluídos. É muito triste ver essas fotos(
Eu não quero olhar para essa desgraça ((
Depois de recuperar um pouco o fôlego, iniciamos nossa caminhada até o vulcão. Trekking até Krakatoa não é difícil, o mais difícil é aguentar o calor do sol diurno.
Devo observar imediatamente que andamos de chinelos, a areia geralmente estava quente, mas não muito. Pareceu-me que ficou mais quente quando já estávamos descendo, talvez o solo só tenha esquentado mais a meio do dia.
Mas colocar algo na cabeça e cobrir os ombros é muito útil! Mas como estes eram os últimos dias das nossas férias de verão, procurei aproveitar o sol ao máximo!
No início a estrada passa pela mata, há sombra e é agradável caminhar. Nossos guias vão em frente e mostram o caminho)
O caminho emerge então em uma área bastante íngreme e aberta. Você terá que suar um pouco aqui. A subida geralmente não é difícil, a principal dificuldade é que faz muito calor e você está andando na areia.
A floresta diminui gradualmente e acaba ficando para trás. E imediatamente notamos muitos paralelepípedos espalhados por toda parte. Nossos guias disseram que eles voaram para fora da cratera durante as erupções.
Do lado oposto está Rakata.
Isso é o quão longe já chegamos. Ao longe está outra ilha, parece ser Panjang. Talvez também já tenha sido uma montanha.
Entramos! E uma vista tão linda do Krakatoa do oceano, das ilhas e do caminho que percorremos se abriu para nós de cima.
A subida até Krakatoa não é alta, talvez 500 metros, e ninguém vai deixar você subir mais alto até a borda da cratera, dizem que há vazios e o solo pode desabar. O caminho segue ao longo da borda esquerda de uma grande escavação, pelo que entendi, o solo cedeu após a próxima erupção.
Caminhamos um pouco pela beira da brecha, em direção a Rakata. Aqui também é muito lindo! Não resisti a posar)) O calor estava piorando, decidimos não ficar muito tempo ao sol e descemos.

Deste lado do vulcão já são mais visíveis vestígios de erupções. Há lava e pedras no buraco.

Existem muitas árvores queimadas abaixo.

Dima gosta mais dessas paisagens)

Então vimos buracos enormes e árvores quebradas ao redor. Acontece que era de uma pedra que havia sido recentemente atirada para fora da cratera.

E aqui está a pedra. Eu diria que este é um pedaço de montanha, é tão alto quanto eu e enorme em largura. Eu não gostaria de chegar aqui durante uma erupção.

Enquanto o Dima fotografava tudo isso, não perdi tempo)) Ficou muito calor, queria ir para a sombra o mais rápido possível! E nossos guias já fugiram para a floresta há muito tempo)

Na floresta encontramos os restos de uma estação sismológica. Costumava haver outros semelhantes no topo, mas agora não sobrou nada deles. Eles não fizeram novos e agora monitoram a situação de longe, em Sumatra e Java.

Depois de visitar o vulcão, perto de Rakata, você pode nadar e ver peixes). Certamente não é o Mar Vermelho, mas é muito bom depois do calor! Tínhamos nossas próprias máscaras.

Depois de nadar, no caminho de volta Dima adormeceu docemente)

Finalmente, mais uma olhada no Krakatoa. Aliás, começou a fumegar com mais força!

Mas esta não é toda a nossa aventura) Enquanto voltávamos para o hotel, o tempo no litoral havia piorado e pensamos que não adiantava ficar aqui o dia todo e mais uma noite. Decidiu-se ir a Jacarta, passar a noite lá e dar um passeio para conhecer a cidade durante o dia. Perguntamos ao nosso amigo, que estava organizando uma viagem para Krakatoa, quanto custaria ir daqui até Jacarta, e ele nos disse: “um milhão”! Sim, sim, um milhão de rúpias. Isso é, em geral, US$ 100, mas lembramos que custou 450 mil para chegar até aqui, a estrada não aumentou da noite para o dia e a gasolina não subiu de preço. Qual é o problema?! Em resposta à nossa história de que chegamos por 450 mil, ele disse que era impossível, ou seja, impossível) Bem, é claro, rimos dele e decidimos que encontraríamos outro carro. Mas não estava lá! Acontece que não há motoristas de táxi (exceto riquixás) aqui; os moradores vêm em seus próprios carros ou são levados em pacotes turísticos de ônibus. Aproveitando isso, todas as empresas de turismo locais que organizam excursões realmente levam você a Jacarta por um milhão! O Dima tentou barganhar, baixou o preço para 800 mil e pronto. Aqui o espírito de contradição despertou em nós) E decidimos que os moradores locais de alguma forma chegariam a Jacarta, então nós também podemos! Arrumamos nossas coisas e saímos do hotel sabendo apenas uma coisa: íamos para Jacarta!
À primeira vista parece que isso é complicado, perguntaram onde estava o ônibus, subiram e foram. MAS! Não se esqueça que estamos em Java, e num local onde os turistas estrangeiros não vêm com frequência, e se vêm, não andam muito pela cidade) Portanto, ninguém fala inglês, nem um pouco! E mais uma coisa... Estamos em Java, então o homem branco é uma maravilha maravilhosa! Não sei como transmitir meus sentimentos quando você anda pela rua e todos, sem exceção, olham para você com grande surpresa! É como se um alienígena verde de três metros estivesse andando por Moscou)) Exatamente, foi exatamente assim que me senti :) Entramos em uma loja, compramos sorvete e água, tentamos explicar que precisávamos ir a Jacarta e perguntar onde estava o ponto de ônibus era. Todo mundo estava rindo e ninguém disse nada para nós. Na saída nos deparamos com um homem que parecia ser capaz de conectar algumas palavras em inglês a partir de seus gestos com as mãos, entendemos onde era a parada, que primeiro precisávamos chegar à cidade de Cilegon e depois pegar um ônibus; para Jacarta. Bem, isso já é alguma coisa! Nós vamos descobrir isso ao longo do caminho.
Aqui nossa rota no mapa ativo:

Tínhamos muito medo de ter que ter mais cuidado em Java, isso não é Bali, onde todos são bons, todos são maus e terríveis. Não deixem seus filhos passear na África))) Direi desde já que não encontramos um único Barmaley, pelo contrário, todos tentaram ajudar no que podiam, dar conselhos ( mesmo em indonésio), sorriu e, claro, tirou fotos conosco) A primeira pessoa a nos ajudar foi um motorista de riquixá velho e todo amassado. Ele parou perto do ponto e nos ofereceu um táxi) Quando percebeu que íamos para Jacarta, ele também indicou o ponto de transferência, parou o ônibus que precisávamos e até nos ajudou a chegar lá)
Aliás, ônibus é uma palavra forte, parece mais um microônibus minúsculo, visto de fora parece uma pequena minivan isuzu. Não há portas e há dois bancos traseiros para passageiros). Entramos neste carro e partimos. Tivemos que dirigir por 2 horas! O preço de uma viagem nesse microônibus para dois era de 30 mil rúpias. Além disso, o preço para mulheres e homens é diferente, infelizmente esqueci quem paga mais e quem paga menos)) O passeio foi divertido, todos tentaram conversar conosco, tentamos esclarecer o percurso. Dima tirou fotos do interior do carro.

Além disso, como já escrevi, os moradores locais tiraram fotos conosco e nós com eles)

E então tivemos sorte, quando passamos por uma grande fábrica, um homem que falava bem inglês entrou no microônibus e também estava indo para Jacarta! Ele disse: “Não se preocupe, nós entregaremos você da melhor maneira possível!” Ele vem constantemente aqui para trabalhar e já sabe chegar rápido, então nosso roteiro acabou sendo um pouco diferente. Primeiro mudamos para outro microônibus e depois para um grande ônibus para Jacarta. Sentamos nele em algum lugar complicado, pelo que entendemos, em frente à rodoviária e por isso conseguimos nos sentar. Andamos neste ônibus por mais 2,5 horas. A tarifa era de 70 mil para dois. E a estrada de Charita para Jacarta custou 100 mil rúpias (US$ 10) para dois, além de muitas emoções positivas! Que economia!!! No caminho escolhemos um hotel, em Jacarta nosso amigo sugeriu onde descer, e depois pegamos um táxi até o hotel. Que aventura tivemos!
Para resumir esta viagem, aconselho quem deseja conhecer Krakatoa que alugue um carro. Isso pode ser feito no Aeroporto Internacional de Jacarta e via Internet de empresas como Hertz, Avis, etc.

Um dia incrível no vulcão e uma longa mas interessante estrada para Jacarta tornaram-se a nossa última viagem neste verão na Indonésia. É verdade que nossos planos para o dia seguinte também eram um passeio por Jacarta. Entretanto, despedimo-nos da natureza deslumbrante das ilhas, do Oceano Índico e mais uma vez desejamos regressar definitivamente!

p.s. O Discovery Channel fez um excelente filme sobre este vulcão, com reconstruções de acontecimentos, etc., você pode assistir no YouTube

Mais de uma viagem à Indonésia.

Em 27 de agosto de 1883, às 10h, a explosão do vulcão Krakatoa (Indonésia) levantou rochas a uma altura de 55 km. As cinzas caíram 10 dias depois a uma distância de 5.330 km.

A Indonésia faz parte do chamado “Anel de Fogo do Pacífico” (uma poderosa falha tectônica): as placas que formam o fundo dos oceanos Índico e Pacífico Ocidental passam aqui sob a placa asiática. Existem centenas de vulcões ao longo de toda a junção da placa (3 mil 218 quilômetros).

O “país das três mil ilhas” é indiscutivelmente o recordista mundial do número de “montanhas de fogo” localizadas em seu território: aqui existem apenas 129 placas tectônicas oceânicas ativas, sob pressão colossal, descem até o manto do globo. e a uma profundidade de cerca de cem quilômetros abaixo da superfície começam a derreter, levando a erupções.

Em agosto de 1883, o maior arquipélago do planeta tornou-se palco do maior desastre da história da humanidade: o vulcão Krakatoa, localizado no Estreito de Sunda, entre Sumatra e Java, explodiu.

No Estreito de Sunda, três pequenas ilhas vulcânicas formavam um anel quebrado, que parecia representar os restos das bordas de uma grande cratera. Era uma vez um enorme cone vulcânico que se erguia do fundo do mar. Então, provavelmente durante uma erupção muito forte, o vulcão entrou em colapso, e apenas os restos das paredes de sua cratera em forma de anel permaneceram visíveis acima da água. Na maior dessas saliências formou-se um novo vulcão, o Krakatoa. As erupções de longo prazo do Krakatoa aumentaram o volume e a altura da ilha. A ilha media 9 por 5 quilômetros. Começou então um período de dormência prolongada; o vulcão ficou inativo por quase duzentos anos e foi considerado extinto. No final do século XIX, o vulcão era uma ilha fértil e agradável de visitar, embora pouco povoada. Tartarugas marinhas gigantes eram capturadas aqui, e nas aldeias da costa eram cultivados temperos e arroz e vendidos aos marinheiros.

Em 1883, o vulcão acordou. Durante todo o verão, ocorreram erupções moderadas, que foram arautos do desastre. No dia 26 de agosto de 1883, à tarde, começaram as primeiras explosões no Krakatoa. Enormes colunas de fogo com fumaça, cinzas e poeira ergueram-se acima da ilha. Do vulcão, rachaduras se espalham em todas as direções no solo.

Durante toda a noite, até a manhã de 27 de agosto, as explosões e os rugidos continuaram. Casas em ilhas próximas desabaram devido aos tremores. No dia 27 de agosto, por volta das 10h, ocorreu uma explosão gigantesca e, uma hora depois, ocorreu uma segunda explosão com a mesma força. Mais de 18 quilômetros cúbicos de detritos rochosos e cinzas foram lançados na atmosfera. As ondas do tsunami causadas pelas explosões engoliram instantaneamente cidades, vilas e florestas nas costas de Java e Sumatra. Muitas ilhas desapareceram debaixo d'água junto com a população. O tsunami foi tão poderoso que percorreu quase todo o planeta.

O rugido que acompanhou a erupção foi ouvido a milhares de quilômetros de distância. No total, 295 cidades e aldeias foram varridas da face da terra nas costas de Java e Sumatra, mais de 36 mil pessoas morreram e centenas de milhares ficaram desabrigadas. As costas de Sumatra e Java mudaram irreconhecível. Na costa do Estreito de Sunda, o solo fértil foi arrastado até a base rochosa.

Apenas um terço do Krakatoa sobreviveu. De várias montanhas fundidas com uma área de cerca de 47 metros quadrados. km que compunham a paisagem de Krakatoa, restam apenas 16 metros quadrados. km de superfície com uma enorme cratera cheia de água. Tudo o que resta do cone do vulcão é uma parede íngreme que se eleva 800 metros acima do nível do mar. No lugar de uma ilha, formaram-se três.

Vários fenômenos ópticos interessantes estão associados à erupção do vulcão Krakatoa. Logo após a catástrofe, círculos de halo apareceram ao redor do Sol, e a própria luz adquiriu uma cor verde incomum, e às vezes tinha uma tonalidade azul. A princípio, isso foi perceptível apenas perto de Krakatoa e, depois, a uma distância considerável dele. Os cientistas explicaram a cor peculiar do Sol pelo acúmulo de minúsculas partículas de cinza vulcânica nas camadas superiores da atmosfera. No final de novembro, foi observado um estranho brilho celestial na Europa, que durou três anos. Durante o pôr do sol, os raios do Sol criaram um brilho de diamante roxo no céu.

Os produtos da erupção do Krakatoa consistiam principalmente de pedra-pomes e cinzas finas. Acredita-se que seu volume tenha atingido 18 quilômetros cúbicos. Os resultados das emissões vulcânicas, elevadas pelos ventos para as camadas superiores da atmosfera, criaram uma espécie de barreira artificial no caminho dos raios solares e, com isso, provocaram um significativo resfriamento do clima no planeta.

No lugar do vulcão que se destruiu na década de 30 do século XX, um novo começou a crescer - Anak Krakatoa, que em indonésio significa “Filho (filho) de Krakatoa”. O vulcão cresce a uma taxa de seis metros por ano.

O material foi elaborado com base em informações da RIA Novosti e fontes abertas

Krakatoa é uma ilha vulcânica localizada no Estreito de Sunda, entre as ilhas de Java e Sumatra, na província de Lampung. De referir que esta província é conhecida pela sua instabilidade vulcânica - em Maio de 2005 ocorreu um forte terramoto (6,4 pontos), que causou grandes danos à província de Lampung. Uma das atrações da província de Lampung é a praia de Tanjung Setia, que também é famosa por suas ondas inusitadas e desafiadoras para os surfistas.

Krakatoa é também o nome de um grupo de ilhas que se formou a partir de uma ilha maior (com três picos vulcânicos) que foi destruída pela erupção do Monte Krakatoa em 1883. A erupção do Krakatoa em 1883 provocou um gigantesco tsunami, pessoas morreram (segundo algumas fontes, cerca de 40.000 pessoas), dois terços da ilha de Krakatoa foram destruídos. Acredita-se que o som da erupção foi o mais alto já registrado na história - foi ouvido a 4.800 km do vulcão, e as ondas gigantes provocadas pela erupção foram registradas por barógrafos de todo o globo. Os cientistas calcularam que a força da explosão foi 10 mil vezes maior que a explosão que destruiu a cidade de Hiroshima. Em 1927, surgiu uma nova ilha, Anak Krakatoa, que significa “filho de Krakatoa”.

Uma erupção subaquática ocorreu no local do vulcão destruído, e um novo vulcão subiu 9 metros acima do mar alguns dias depois. No início foi destruído pelo mar, mas com o tempo, quando os fluxos de lava jorraram em quantidades maiores do que o mar os destruiu, o vulcão finalmente recuperou o seu lugar. Isso aconteceu em 1930. A altura do vulcão mudava anualmente, em média o vulcão crescia aproximadamente 7 metros por ano. Hoje, a altura do Anak Krakatau é de cerca de 813 metros.

Devido ao fato de Anak Krakatau ser um vulcão ativo e seu status ser o segundo nível de alarme (de quatro), o governo indonésio proibiu oficialmente os residentes de se estabelecerem a menos de 3 km da ilha e em uma área com raio de 1,5 km da cratera é fechada para turistas e entusiastas da pesca.