منارة الإسكندرية: وصف موجز للتقرير. منارة الإسكندرية (فاروس) - حقائق تاريخية مثيرة للاهتمام ما هي منارة الإسكندرية

في عام 332 قبل الميلاد. أسس الإسكندر الأكبر الإسكندرية. في 290 ق. أمر الحاكم بطليموس الأول ببناء منارة في جزيرة فاروس الصغيرة في أسرع وقت ممكن كرمز للمدينة ومعلم ساحلي.

كانت فاروس تقع بالقرب من ساحل الإسكندرية - وكانت متصلة بالبر الرئيسي بواسطة جسر اصطناعي ضخم (سد) ، والذي كان في نفس الوقت جزءًا من ميناء المدينة. يتميز ساحل مصر برتابة المناظر الطبيعية - حيث تهيمن عليه السهول والأراضي المنخفضة ، وقد احتاج البحارة دائمًا إلى معلم إضافي للإبحار الناجح: إشارة إطلاق النار أمام مدخل ميناء الإسكندرية. وهكذا ، تم تحديد وظيفة المبنى في فاروس منذ البداية. في الواقع ، يعود تاريخ المنارة ، على وجه التحديد ، كهيكل به نظام مرايا يعكس ضوء الشمس وإشارات ضوئية في الأعلى ، إلى حوالي القرن الأول الميلادي. هـ ، التي تشير إلى أوقات الهيمنة الرومانية بالفعل. ومع ذلك ، فقد أقيمت منارة الإسكندرية ، التي كانت بمثابة علامة ساحلية للبحارة ، في وقت مبكر من القرن الرابع قبل الميلاد.

صمم المنارة المهندس المعماري سوستراتوس من كنيديا. فخورًا بخلقه ، أراد أن يترك اسمه على أساس المبنى ، لكن بطليموس الثاني ، الذي ورث العرش بعد والده بطليموس سوتر ، منعه من ارتكاب هذا الفعل الحر. أراد الفرعون فقط نقش اسمه الملكي على الحجارة ، وكان هو الذي كان يحظى بالاحترام باعتباره صانع منارة الإسكندرية. Sostratus ، لكونه رجلًا ذكيًا ، لم يجادل ، ولكنه وجد طريقة للتحايل على أمر اللورد. أولاً ، قام بنقش النقش التالي على جدار حجري: "سوستراتوس ، ابن دكسيفون ، الكنيدي ، مكرس للآلهة المنقذة لصحة البحارة!" ، وبعد ذلك قام بتغطيتها بطبقة من الجص ، وكتب: اسم بطليموس في الأعلى. مرت قرون ، وتصدع الجص وانهيار ، ليكشف للعالم اسم الباني الحقيقي للمنارة.

استمر البناء لمدة 20 عامًا ، ولكن في النهاية ، أصبحت منارة الإسكندرية أول منارة في العالم ، وأطول مبنى في العالم القديم ، باستثناء أهرامات الجيزة. سرعان ما انتشرت أخبار المعجزة في جميع أنحاء العالم وبدأت تسمى المنارة باسم جزيرة فاروس أو ببساطة فاروس. بعد ذلك ، تم تثبيت كلمة "faros" ، كتسمية للمنارة ، بعدة لغات (الإسبانية ، الرومانية ، الفرنسية)

في القرن العاشر ، تم جمع وصفين تفصيليين لمنارة الإسكندرية: من قبل الرحالة الإدريسي ويوسف الشيح. وبحسبهم ، كان ارتفاع المبنى 300 ذراع. نظرًا لأن مقياس الطول مثل "الكوع" له أحجام مختلفة بين الشعوب المختلفة ، عند ترجمته إلى معايير حديثة ، يتراوح ارتفاع المنارة من 450 إلى 600 قدم. على الرغم من أنني أعتقد أن الرقم الأول أكثر صحة.

كانت المنارة في فاروس مختلفة تمامًا عن معظم الهياكل الحديثة من هذا النوع - أبراج مفردة رفيعة ، ولكنها تشبه إلى حدٍ ما ناطحة سحاب مستقبلية. كان برجًا من ثلاثة طوابق (ثلاث طبقات) ، كانت جدرانه مصنوعة من كتل رخامية مثبتة بمدافع الهاون الممزوجة بالرصاص.

كان ارتفاع الطابق الأرضي أكثر من 200 قدم وطوله 100 قدم. وهكذا ، يشبه المستوى الأدنى من المنارة خط متوازي هائل. في الداخل ، على طول جدرانه ، كان هناك مدخل مائل ، يمكن لعربة يجرها حصان الصعود.

تم بناء الطبقة الثانية على شكل برج مثمن ، وكان الطابق العلوي من المنارة يشبه الأسطوانة التي تعلوها قبة ترتكز على أعمدة. تم تزيين الجزء العلوي من القبة بتمثال ضخم للإله بوسيدون - حاكم البحار. كان هناك دائما حريق على الرصيف تحته. يقال أنه من السفن كان من الممكن رؤية ضوء هذه المنارة على مسافة 35 ميلاً (56 كم).

في الجزء السفلي من المنارة كان هناك العديد من غرف الخدمة حيث تم تخزين المخزون ، وداخل الطابقين العلويين كان هناك عمود مع آلية رفع تسمح بتسليم وقود النار إلى الأعلى.

بالإضافة إلى هذه الآلية ، كان هناك درج حلزوني يقود على طول الجدران إلى أعلى المنارة ، حيث صعد الزوار والمرافقون إلى الرصيف حيث اشتعلت النيران. وفقًا للمصادر ، تم أيضًا تركيب مرآة مقعرة ضخمة ، ربما تكون مصنوعة من المعدن المصقول. تم استخدامه لعكس ضوء النار وتضخيمه. يقال أنه في الليل ، تمت الإشارة إلى الطريق إلى الميناء من خلال الضوء الساطع المنعكس ، وخلال النهار - عمود دخان ضخم ، يمكن رؤيته من بعيد.

تقول بعض الأساطير أنه يمكن أيضًا استخدام المرآة الموجودة على منارة فاروس كسلاح: من المفترض أنها كانت قادرة على تركيز أشعة الشمس بحيث تحرق سفن العدو بمجرد ظهورها في الأفق. تقول أساطير أخرى أنه كان من الممكن رؤية القسطنطينية على الجانب الآخر من البحر فيها ، باستخدام هذه المرآة كعدسة مكبرة. كلتا القصتين تبدو بعيدة المنال.

وقد ترك الرحالة العربي أبو حجاج يوسف بن محمد الأندلسي وصفًا كاملاً ، حيث زار مدينة فاروس عام 1166. نصت ملاحظاته على النحو التالي: تقع منارة الإسكندرية على حافة الجزيرة. قاعدته مربعة الشكل يبلغ طول ضلعه 8.5 أمتار تقريبًا ، بينما يغسل البحر الضلع الشمالي والغربي. يبلغ ارتفاع الجدران الشرقية والجنوبية للطابق السفلي 6.5 متر. ومع ذلك ، فإن ارتفاع الجدران المواجهة للبحر أعلى بكثير ، فهي أكثر شفافية وتشبه منحدر جبلي شديد الانحدار. إن بناء المنارة هنا قوي بشكل خاص. يجب أن أقول إن هذا الجزء من المبنى ، الذي وصفته أعلاه ، هو الأحدث ، حيث كان البناء هنا أكثر تداعيًا وتحتاج إلى ترميم. يوجد على جانب القاعدة التي تواجه البحر نقشًا قديمًا لا أستطيع قراءته ، لأن الرياح وموجات البحر قد أفسدت القاعدة الحجرية ، مما أدى إلى انهيار الحروف جزئيًا. حجم الحرف "أ" أقل بقليل من 54 سم ، والجزء العلوي من حرف "م" يشبه فتحة كبيرة في قاع غلاية نحاسية. أحجام الأحرف المتبقية متشابهة.

يقع مدخل المنارة على ارتفاع كبير ، حيث يؤدي إليها جسر بطول 183 مترًا. ترتكز على سلسلة من الأقواس ، عرضها كبير لدرجة أن رفيقي الذي يقف تحت إحداها ويفرد ذراعيه على الجانبين لم يستطع لمس جدرانه. كان هناك ستة عشر قوسًا في المجموع ، وكل منها أكبر من سابقتها. أحدث قوس مدهش بشكل خاص في حجمه.".

كيف انتهى المطاف بأول منارة في العالم في قاع البحر الأبيض المتوسط؟ تقول معظم المصادر أن المنارة ، مثل غيرها من المباني القديمة ، سقطت ضحية للزلازل. استمرت المنارة في فاروس لمدة 1500 عام ، ولكنها توابع في عام 365 و 956 و 1303 م. ه. ألحق به ضررًا شديدًا. وأكمل زلزال عام 1326 (حسب مصادر أخرى عام 1323) الدمار.

قصة تحول معظم المنارة في عام 850 إلى أطلال بسبب مكائد إمبراطور القسطنطينية تبدو غير موثوقة على الإطلاق. بما أن الإسكندرية تنافست بنجاح كبير مع المدينة المذكورة أعلاه ، فقد وضع حاكم القسطنطينية خطة ماكرة لتدمير منارة فاروس. لقد نشر شائعات بأن كنزًا ذا قيمة رائعة كان مخفيًا تحت أساس هذا المبنى. عندما سمع الخليفة في القاهرة (الذي كان في ذلك الوقت حاكم الإسكندرية) هذه الإشاعة ، أمر بهدم المنارة ليجد الكنوز المخبأة تحتها. فقط بعد كسر المرآة العملاقة وتدمير مستويين بالفعل ، أدرك الخليفة أنه قد تم خداعه. حاول ترميم المبنى ، لكن محاولاته باءت بالفشل. ثم أعاد بناء الطابق الأول الباقي من المنارة وتحويله إلى مسجد. ومع ذلك ، مهما كانت هذه القصة ملونة ، فلا يمكن أن تكون حقيقية. بعد كل شيء ، المسافرون الذين زاروا منارة فاروس بالفعل عام 1115 م. ه. يشهد أنه حتى ذلك الحين لا يزال آمنًا وسليمًا ، ويؤدي وظيفته بانتظام.

وهكذا ، ظلت المنارة قائمة في الجزيرة عندما زار الرحالة ابن جبار الإسكندرية عام 1183. ما رآه صدمه كثيرًا لدرجة أنه صرخ: "لا يوجد وصف واحد يمكن أن ينقل كل جماله ، ولا توجد عيون كافية لإلقاء نظرة عليه ، ولا توجد كلمات كافية للحديث عن عظمة هذا المشهد!"
دمر زلزالان عام 1303 و 1323 منارة فاروس بشدة لدرجة أن الرحالة العربي ابن بطوطة لم يعد بإمكانه الدخول إلى هذا الهيكل. لكن حتى هذه الآثار لم تنج حتى يومنا هذا: في عام 1480 ، أقام السلطان كايت باي ، الذي حكم مصر في ذلك الوقت ، قلعة (حصن) في موقع المنارة. للبناء ، تم أخذ بقايا البناء من المنارة. وهكذا ، أصبحت المنارة جزءًا من حصن كايت باي في القرون الوسطى. ومع ذلك ، لا يزال من الممكن تمييز الكتل التي بنيت منها منارة الإسكندرية في الجدران الحجرية للقلعة - بفضل حجمها الهائل.

منارة الإسكندرية

في 285 ق. ه. كانت الجزيرة متصلة بالشاطئ بسد اصطناعي يبلغ طوله حوالي 750 مترًا. تم تكليف المهندس المعماري الشهير Sostratus of Knidos ببناء المنارة. بدأ العمل بحماس ، وبعد خمس سنوات ، تم الانتهاء من بناء برج من ثلاثة طوابق يبلغ ارتفاعه حوالي 120 مترًا. تم بناء الطابق الأول على شكل مربع من ألواح كبيرة. كانت جدرانه ، التي يبلغ طولها حوالي 30.5 مترًا ، تواجه الاتجاهات الأساسية الأربعة - الشمال والشرق والجنوب والغرب. كان الطابق الثاني عبارة عن برج مثمن الأضلاع مبطن بألواح رخامية وموجه في اتجاه الرياح الثمانية الرئيسية. توج فانوس الطابق الثالث المستدير بقبة ، كان يقف عليها تمثال من البرونز يبلغ ارتفاعه سبعة أمتار لإله البحار ، بوسيدون.

منارة الإسكندرية.

منارة الإسكندرية

في 332-331 سنة. قبل الميلاد. أسس القيصر الإسكندر الأكبر الإسكندرية في دلتا النيل ، والتي أصبحت عاصمة مصر الهلنستية. تميزت المدينة بأنها بنيت وفق مخطط واحد. أغنى حي كان Bruheion - ربع القصور والحدائق والمتنزهات والمقابر الملكية. هنا كان قبر الإسكندر الأكبر ، الذي تم إحضار جسده من بابل ، حيث توفي عام 323 قبل الميلاد. ساهم متحف Museyon الشهير عالميًا ، وهو مكان للدراسات العلمية وملجأ تعليمي للعلماء الذين عملوا في مختلف فروع العلوم ، كثيرًا في مجد الإسكندرية. أصبحت Mouseyon مركز الحياة العلمية في العاصمة المصرية الرائعة ، مثل أكاديمية العلوم.

منارة الإسكندرية على فاروس

تم تطوير الرياضيات والميكانيكا بنجاح خاص في الإسكندرية. عاش وعمل هنا علماء بارزون مثل عالم الرياضيات إقليدس ، الذي أوجز أسس الهندسة في عمل "العناصر" ، والمخترع هيرون الإسكندرية ، الذي كان سابقًا لعصره بكثير. لقد ابتكر مجموعة متنوعة من الأوتوماتا وصنع جهازًا ، في الواقع ، محركًا بخاريًا حقيقيًا.

في بعض الأحيان ، تصطدم إبداعات العلماء بخيال المعاصرين. كانت إحدى هذه المعجزات منارة الإسكندرية. تم بناؤه على صخرة مرتفعة على الساحل الشرقي لجزيرة فاروس. بسبب المياه الضحلة والمزالق والرواسب والرواسب في قاع البحر ، مرت السفن إلى موانئ الإسكندرية بحذر شديد.

ارتفاع منارة الإسكندرية

في 285 ق. ه. كانت الجزيرة متصلة بالشاطئ بسد اصطناعي يبلغ طوله حوالي 750 مترًا. تم تكليف المهندس المعماري الشهير Sostratus of Knidos ببناء المنارة. بدأ العمل بحماس ، وبعد خمس سنوات ، تم الانتهاء من بناء برج من ثلاثة طوابق يبلغ ارتفاعه حوالي 120 مترًا.

• تم بناء الطابق الأول على شكل مربع من ألواح كبيرة. كانت جدرانه ، التي يبلغ طولها حوالي 30.5 مترًا ، تواجه الاتجاهات الأساسية الأربعة - الشمال والشرق والجنوب والغرب.
• كان الطابق الثاني عبارة عن برج مثمن الأضلاع مبطن بألواح رخامية وموجه في اتجاه الرياح الثمانية الرئيسية.
• توج فانوس الطابق الثالث المستدير بقبة ، كان يقف عليها تمثال من البرونز يبلغ ارتفاعه سبعة أمتار لإله البحار ، بوسيدون.

ترتكز القبة على ثمانية أعمدة من الجرانيت المصقول. كان هناك حريق منارة مشتعل هنا. تم تضخيم ضوءه ، انعكاسًا في نظام من المرايا المعدنية. رآه البحارة من بعيد ، على بعد 60 كيلومترًا. تم إحضار وقود النار على الحمير على طول سلم حلزوني لطيف.

يعتقد بعض الباحثين أن هناك مصعدًا داخل المبنى يرفع الحطب والأشخاص الذين يخدمون منارة الإسكندرية.

كانت المنارة أيضًا حصنًا. كانت هناك حامية كبيرة هنا. في الجزء السفلي من البرج في حالة الحصار ، كان هناك صهريج ضخم لمياه الشرب. منارة الإسكندريةكما أنها كانت بمثابة نقطة مراقبة - حيث أتاح نظام مرايا بارع مراقبة الفضاء البحري من أعلى البرج واكتشاف سفن العدو قبل فترة طويلة من اقترابها من المدينة.

تم تزيين البرج الثماني الأضلاع بالعديد من التماثيل البرونزية التي كانت تستخدم كطائرات للأحوال الجوية أو مجهزة بآليات مختلفة. روى المسافرون المعجزات عن التماثيل.

بدا أن إحداهن كانت تشير بيدها دائمًا إلى الشمس على طول المسار الكامل لحركتها عبر السماء وأنزلت يدها عندما تغيب. ضرب آخر كل ساعة ليلا ونهارا. وكأن هناك مثل هذا التمثال الذي يشير إلى البحر إذا ظهر في الأفق أسطول معاد ، وأطلق صرخة تحذير عندما اقتربت سفن العدو من المرفأ.

منارة الإسكندرية - عجائب الدنيا

ظلت منارة فاروس قائمة حتى القرن الرابع عشر. بحلول عام 1326 ، عندما دمرها زلزال أخيرًا ، لم يكن ارتفاع المنارة أكثر من 30 مترًا ، أي ربع الارتفاع الأصلي. ولكن حتى في هذا الشكل ، أثار هذا النصب التذكاري للعمارة القديمة إعجاب المؤلفين العرب (في 640 ، غزا العرب الإسكندرية).

بقيت بقايا قاعدة البرج العالية حتى يومنا هذا ، ولكن بالنسبة للمهندسين المعماريين وعلماء الآثار ، فهي غير مقبولة تمامًا ، حيث تبين أنها بنيت في قلعة عربية من القرون الوسطى.

في العصور القديمة ، بدأ تسمية جميع المنارات بكلمة "فاروس". لقد وصلت إلينا ذكرى معجزة معدات البناء في كلمة "مصباح أمامي".

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة

منارة الإسكندرية (منارة فاروس) - منارة بنيت في القرن الثالث قبل الميلاد. ه. بجزيرة فاروس بالقرب من مدينة الإسكندرية المصرية ، إحدى عجائب الدنيا السبع.

تاريخ البناء

تم بناء المنارة حتى تتمكن السفن من عبور الشعاب المرجانية بأمان في طريقها إلى خليج الإسكندرية. في الليل ، ساعدهم انعكاس ألسنة اللهب على ذلك ، وأثناء النهار - بعمود من الدخان. وقفت المنارة لما يقرب من ألف عام ، ولكن في عام 796 م. ه. تضررت بشدة من الزلزال. بعد ذلك حاول العرب الذين جاءوا إلى مصر استعادتها ، وبحلول القرن الرابع عشر. كان ارتفاع المنارة حوالي 30 متراً ، وفي نهاية القرن الخامس عشر ، أقام سلطان كايت باي حصناً في موقع المنارة ، والذي لا يزال قائماً حتى اليوم.

تم بناء المنارة على جزيرة فاروس الصغيرة في البحر الأبيض المتوسط ​​قبالة سواحل الإسكندرية. أسس الإسكندر الأكبر هذا الميناء المزدحم أثناء زيارته لمصر عام 332 قبل الميلاد. ه. سمي المبنى باسم الجزيرة. كان من المفترض أن يستغرق بناؤه 20 عامًا ، واكتمل بناؤه حوالي 283 قبل الميلاد. ه. في عهد بطليموس الثاني ملك مصر. استمر بناء هذا الهيكل العملاق 5 سنوات فقط. مهندس معماري - Sostratus of Cnidus.

تتكون منارة فاروس من ثلاثة أبراج رخامية قائمة على قاعدة كتل حجرية ضخمة. كان الجزء الأول من البرج مستطيلاً ، ويحتوي على غرف يعيش فيها العمال والجنود. يوجد فوق هذا الجزء برج أصغر ثماني الأضلاع مع منحدر لولبي يؤدي إلى الجزء العلوي. كان الجزء العلوي من البرج على شكل أسطوانة اشتعلت فيها النار.

توجيه الضوء

وفاة المنارة

بحث

في عام 1968 ، تحت رعاية اليونسكو ، استكشفت عالمة الآثار المغمورة الشهيرة أونور فروست أنقاض المنارة: بعد ذلك بكثير ، في عام 1997 ، حصلت على ميدالية "لعلم الآثار تحت الماء المبتكر في مصر" من الحكومة الفرنسية.

اكتب تقييما عن مقال "منارة الإسكندرية".

المؤلفات

• شيشوفا آي أ ، نيهاردت أ. عجائب الدنيا السبع في العالم القديم
• . بيتر أ. كلايتون

ملحوظات

مقتطف من منارة الإسكندرية

تعد معركة بورودينو ، التي أعقبها احتلال موسكو وهروب الفرنسيين ، دون معارك جديدة ، واحدة من أكثر الظواهر إفادة في التاريخ.
يتفق جميع المؤرخين على أن النشاط الخارجي للدول والشعوب ، في مواجهاتها مع بعضها البعض ، يتم التعبير عنه بالحروب. أن القوة السياسية للدول والشعوب تزداد أو تنقص بشكل مباشر كنتيجة لنجاحات عسكرية أكبر أو أقل.
بغض النظر عن مدى غرابة الأوصاف التاريخية لكيفية قيام ملك أو إمبراطور ، بعد أن تشاجر مع إمبراطور أو ملك آخر ، بتجميع جيش ، وقاتل جيش العدو ، وحقق النصر ، وقتل ثلاثة ، وخمسة ، وعشرة آلاف شخص ، و نتيجة لذلك ، غزا الدولة والشعب كله في عدة ملايين ؛ بغض النظر عن مدى عدم فهم سبب إجبار هزيمة جيش واحد ، مائة من جميع قوات الشعب ، على الخضوع ، - تؤكد جميع حقائق التاريخ (على حد علمنا) صحة حقيقة أن أكبر أو إن النجاحات الأقل لجيش شعب ما ضد جيش شعب آخر هي أسباب أو ، على الأقل حسب الدلائل الأساسية لزيادة أو نقصان قوة الشعوب. انتصر الجيش ، وعلى الفور زادت حقوق الشعب المنتصر على حساب المهزوم. لقد عانى الجيش من الهزيمة ، وعلى الفور ، حسب درجة الهزيمة ، يُحرم الشعب من حقوقه ، ومع الهزيمة الكاملة لجيشه يستسلم بالكامل.
لذلك كان (حسب التاريخ) من العصور القديمة حتى الوقت الحاضر. كل حروب نابليون بمثابة تأكيد لهذه القاعدة. وفقًا لدرجة هزيمة القوات النمساوية - تُحرم النمسا من حقوقها ، وتزداد حقوق فرنسا وقواتها. انتصار الفرنسيين في جينا وأورست يدمر الوجود المستقل لبروسيا.
لكن فجأة ، في عام 1812 ، انتصر الفرنسيون بالقرب من موسكو ، وتم الاستيلاء على موسكو ، وبعد ذلك ، بدون معارك جديدة ، لم تتوقف روسيا عن الوجود ، بل اندثر جيش قوامه 600 ألف فرد ، ثم فرنسا النابليونية. من المستحيل فرض الحقائق على قواعد التاريخ ، والقول إن ساحة المعركة في بورودينو تُركت للروس ، وأنه بعد موسكو كانت هناك معارك دمرت جيش نابليون - إنه أمر مستحيل.
بعد انتصار بورودينو للفرنسيين ، لم يكن هناك جنرال واحد فحسب ، بل كانت هناك معركة مهمة ، ولم يعد الجيش الفرنسي موجودًا. ماذا يعني ذلك؟ إذا كان هذا مثالًا من تاريخ الصين ، فيمكننا القول إن هذه الظاهرة ليست تاريخية (ثغرة لدى المؤرخين عندما لا يتناسب شيء ما مع معاييرهم) ؛ إذا كانت حالة اشتباك قصير المدى تشارك فيه أعداد صغيرة من القوات ، فيمكننا اعتبار هذه الظاهرة استثناء ؛ لكن هذا الحدث وقع أمام أعين آبائنا الذين حُسمت مسألة حياة وموت الوطن الأم ، وكانت هذه الحرب أعظم الحروب المعروفة ...
أثبتت فترة حملة 1812 من معركة بورودينو إلى طرد الفرنسيين أن المعركة المنتصرة ليست سبب الغزو فحسب ، بل إنها ليست علامة دائمة على الغزو ؛ أثبت أن القوة التي تقرر مصير الشعوب لا تكمن في الفاتحين ، حتى في الجيوش والمعارك ، بل في شيء آخر.
يقول المؤرخون الفرنسيون ، الذين يصفون حالة الجيش الفرنسي قبل مغادرة موسكو ، أن كل شيء في الجيش العظيم كان على ما يرام ، باستثناء سلاح الفرسان والمدفعية والعربات ، لكن لم يكن هناك علف للخيول والماشية. لا شيء يمكن أن يساعد في هذه الكارثة ، لأن الفلاحين المحيطين أحرقوا تبنهم ولم يعطوه للفرنسيين.
لم تحقق المعركة المنتصرة النتائج المعتادة ، لأن الفلاحين كارب وفلاس ، الذين جاءوا بعد أن جاء الفرنسيون إلى موسكو بعربات لسرقة المدينة ، لم يظهروا شخصيًا مشاعر بطولية على الإطلاق ، وكل هذا العدد الذي لا يحصى من هؤلاء الفلاحين لم يحضروا التبن إلى موسكو مقابل المال الجيد الذي قدموه ، لكنهم أحرقوه.

دعنا نتخيل شخصين خرجا إلى مبارزة بالسيوف وفقًا لجميع قواعد فن المبارزة: استمر المبارزة لفترة طويلة ؛ فجأة أحد المعارضين ، الذي شعر بالجرح - أدرك أن هذه ليست مزحة ، ولكن عن حياته ، ألقى سيفه ، وأخذ أول ناد واجهه ، وبدأ في إلقائه به. لكن دعونا نتخيل أن العدو ، بعد أن استخدم بحكمة أفضل وأبسط الوسائل لتحقيق الهدف ، وفي نفس الوقت مستوحى من تقاليد الفروسية ، سيرغب في إخفاء جوهر الأمر ويصر على أنه ، وفقًا لـ فازت بكل قواعد الفن بالسيوف. يمكن للمرء أن يتخيل ما قد ينجم عن مثل هذا الوصف للمبارزة التي حدثت من ارتباك وغموض.
المبارز الذي طالب بالقتال وفقًا لقواعد الفن كان الفرنسي ؛ وكان خصمه الذي أسقط سيفه ورفع هراوته من الروس. الأشخاص الذين يحاولون شرح كل شيء وفقًا لقواعد المبارزة هم مؤرخون كتبوا عن هذا الحدث.
منذ حريق سمولينسك ، بدأت حرب لا تناسب أي أساطير سابقة عن الحروب. حرق المدن والقرى ، التراجع بعد المعارك ، ضربة بورودين والتراجع مرة أخرى ، هجر ونيران موسكو ، القبض على اللصوص ، الاستيلاء على وسائل النقل ، حرب العصابات - كل هذه كانت انحرافات عن القواعد.

تعتبر منارة الإسكندرية ، التي تقع على الشاطئ الشرقي لجزيرة فاروس ، إحدى عجائب الدنيا السبع. في الماضي البعيد ، كان ميناء مدينة الإسكندرية ضحلًا وصخريًا ، لذلك ، من أجل حماية السفن البحرية من المتاعب ، تم بناء منارة حجرية على مدخل المدينة. تم بناء منارة فاروس أو الإسكندرية الأولى والوحيدة على الأراضي اليونانية بواسطة سوستراتوس من كنيدوس. بدأ البناء في 283 قبل الميلاد. ه. واستمر 5 سنوات فقط. في زمن بطليموس ، كانت المنارة المقامة أعلى من أعلى هرم. في بنائه ، استخدم Sostratus of Cnidus أحدث اختراعات وإنجازات علماء الإسكندرية. خلد اسمه على الجدار الرخامي للمبنى المهيب. وكُتب على النقش: "سوستراتوس ، ابن دكسيفان من كنيدوس ، مكرس لمنقذ الآلهة من أجل البحارة" ، ودفنه تحت طبقة من الجبس ، كتبوا فوقه المديح للملك بطليموس سوتر. لكن الوقت وضع كل شيء في مكانه وتعلم العالم الاسم الحقيقي للمهندس والباني لإحدى عجائب الدنيا ، بعد سقوط طبقة رقيقة من الجص عن الحائط. كانت المنارة عبارة عن هيكل فخم من ثلاث طبقات ، يبلغ ارتفاعه 120 متراً. كان الطابق السفلي له أربعة وجوه تواجه أجزاء من العالم (الشمال والشرق والغرب والجنوب) ، وثمانية وجوه من الطبقة الثانية كانت اتجاهات الرياح الرئيسية الثمانية ، وكان الطابق الثالث العلوي قبة المنارة مع مهيب تمثال بوسيدون بطول سبعة أمتار.

أظهر أحد التماثيل التي تزين برج المنارة الوقت من اليوم مع اتجاه اليد ، لذلك أثناء الانقلاب الشمسي في السماء ، رفعت يدها ، كما لو كانت تشير إلى الشمس ، بعد غروب الشمس ، كان بإمكان البحارة رؤية التمثال. بيدها لأسفل. كان تمثال آخر ينبض كل ساعة ليلاً ونهارًا ، وأشار آخر إلى اتجاه الريح العاصفة. توصل العلماء إلى نظام معقد من المرايا المعدنية للمنارة ، مما ساعد على تضخيم ضوء النار حتى يتمكن البحارة من رؤيته من بعيد. كل هذا فريد ورائع لتلك الفترة الزمنية. لا عجب أن منارة الإسكندرية كانت مدرجة في واحدة من عجائب الدنيا السبع. كانت منطقة المنارة محاطة بسور حصن ، وخلفه كانت هناك حامية عسكرية كاملة.

أدت المنارة واجباتها بانتظام حتى القرن الرابع عشر. مع سقوط الإمبراطورية الرومانية ، توقفت عن التألق. بعد أن وقفت لمدة 1500 عام ، نجت المنارة من أقوى الزلازل وتأثيرات القوى الطبيعية ، في شكل رياح وأمطار. خلال هذه الفترة الطويلة ، التي كانت ضخمة حتى بالنسبة للحجر ، بدأت في الانهيار. انطفأت نيرانه إلى الأبد ، غير قادرة على تحمل الزلزال (القرن الرابع). انهار البرج العلوي ، الذي تداعى على مر القرون ، لكن جدران الطابق السفلي ظلت قائمة لفترة طويلة.

حتى عندما تم تدمير نصفها ، كان ارتفاعها حوالي 30 مترًا.في منتصف القرن الثالث عشر ، اقترب البر الرئيسي من الجزيرة وأصبحت المنارة غير ضرورية تمامًا. في بداية القرن الرابع عشر ، تم تفكيكها وتحويلها إلى حجارة ، وبُنيت قلعة تركية من العصور الوسطى على أنقاضها ، والتي لا تزال قائمة في موقع أول منارة في العالم.

في الوقت الحاضر ، تم الحفاظ على قاعدة المنارة فقط ، والتي تم بناؤها بالكامل في قلعة القرون الوسطى. في عام 1962 ، اكتشف الغواصون في المياه الساحلية ، على عمق 7 أمتار ، بقايا منارة الإسكندرية. من قاع البحر ، تم رفع عمود متصدع وتمثال بوسيدون الشهير الذي يتوج قبة المنارة.

تعتبر منارة الإسكندرية واحدة من أطول المباني التي صنعها الإنسان منذ ما يقرب من 1000 عام وقد نجت من ما يقرب من 22 زلزالًا! ممتع ، أليس كذلك؟

في عام 1994 ، اكتشف علماء الآثار الفرنسيون العديد من الآثار في المياه قبالة ساحل الإسكندرية. تم العثور على كتل كبيرة وقطع أثرية. تنتمي هذه الكتل إلى منارة الإسكندرية. كانت منارة الإسكندرية التي بناها بطليموس الأول ، والتي تسمى أيضًا منارة فاروس ، الأعجوبة القديمة الوحيدة التي تهدف فعليًا إلى مساعدة البحارة والسفن على دخول الميناء. كانت تقع في جزيرة فاروس في مصر وكانت مثالًا رائعًا للعمارة القديمة. كانت المنارة مصدر دخل وعلامة فارقة للمدينة.

قصة

◈ أسس الإسكندر الأكبر مدينة الإسكندرية عام 332 قبل الميلاد.

◈ بعد وفاته ، أعلن بطليموس الأول سوتر نفسه فرعونًا. قام ببناء مدينة وتكليف منارة.

◈ كانت فاروس جزيرة صغيرة متصلة بالإسكندرية بجسر يسمى Heptastadion.

◈ سمى الإسكندر 17 مدينة باسمه ، لكن الإسكندرية هي المدينة الوحيدة التي نجت وازدهرت.

◈ لسوء الحظ ، لم يستطع الإسكندر رؤية هذا الهيكل الجميل في مدينته منذ وفاته عام 323 قبل الميلاد.

بناء

◈ تم بناء منارة الإسكندرية بين عامي 280 و 247 قبل الميلاد. هذا حوالي 12 - 20 سنة للبناء. توفي بطليموس الأول قبل اكتماله ، فاكتشفه ابنه بطليموس من فيلادلفيا.

بلغت تكلفة البناء حوالي 800 موهبة أي ما يعادل 3 ملايين دولار اليوم.

- كان ارتفاع المنارة حوالي 135 متراً. كان الجزء السفلي مربعًا ، والجزء الأوسط مثمنًا ، والجزء العلوي مستدير.

تم استخدام كتل الحجر الجيري لبناء المنارة. تم ختمها بالرصاص المنصهر لتحمل الأمواج القوية.

سلالم لولبية تؤدي إلى القمة.

في مرآة منحنية ضخمة ، انعكس الضوء أثناء النهار ، وفي الليل اشتعلت النيران في أعلى القمة.

يمكن رؤية ضوء المنارة وفقًا للبيانات المختلفة على مسافة 60 إلى 100 كم.

تقول مصادر غير مؤكدة أنه تم استخدام المرآة أيضًا للتعرف على سفن العدو وحرقها.

◈ 4 تماثيل للإله تريتون وقفت عند الزوايا الأربع في الأعلى وتمثال زيوس أو بوسيدون في الوسط.

كان مصمم المنارة هو Sostratus of Knidos. بعض المصادر تنسب إليه أيضًا رعايته.

^ تقول الأسطورة أن بطليموس لم يسمح لسوستراتوس بكتابة اسمه على جدران المنارة. حتى ذلك الحين ، كتب سوستراتوس "سوستراتوس ، ابن ديكستيفون ، مكرس للآلهة المنقذة من أجل البحار" على الحائط ، ثم وضع الجص في الأعلى وكتب اسم بطليموس.

دمار

تضررت المنارة بشدة خلال زلزال عام 956 ومرة ​​أخرى في 1303 و 1323.

^ على الرغم من أن المنارة نجت من حوالي 22 زلزالًا ، إلا أنها انهارت أخيرًا في عام 1375.

◈ في عام 1349 ، قام الرحالة العربي الشهير ابن بطوطة بزيارة الإسكندرية ، لكنه لم يستطع تسلق المنارة.

◈ في عام 1480 تم استخدام بقايا الحجر لبناء حصن كايت باي في نفس الموقع.

◈ الآن يوجد حصن عسكري مصري في موقع المنارة فلا يمكن للباحثين الوصول إليها.

المعنى

أصبح النصب نموذجًا مثاليًا للمنارة وله أهمية معمارية مهمة.

تأتي كلمة "منارة" - منارة من الكلمة اليونانية φάρος في العديد من اللغات مثل الفرنسية والإيطالية والإسبانية والرومانية.

منارة الإسكندرية ذكرها يوليوس قيصر في كتاباته.

تظل المنارة الرمز المدني لمدينة الإسكندرية. تم استخدام صورته على علم وختم المحافظة ، وكذلك على علم جامعة الإسكندرية.

واحدة من أبرز المعالم الأثرية في العالم القديم أصبحت الآن تحت الماء في حالة خراب. لكن يمكن للجميع السباحة حول الأنقاض بالمعدات.