16 patrová vložka. Největší výletní loď světa Oasis of the Seas (foto a video). Charakteristika kajut námořního parníku

Největší výletní lodě na světě udivují nejen svými celkovými rozměry, ale také zábavou, která je pro cestující zajištěna. Takové lodě připomínají spíše malá města, která se pohybují po vodě. Největší osobní lodě jsou vybaveny tělocvičnami, kavárnami, mnoha pohodlnými pokoji a dokonce i obchody. Kromě toho si hosté mohou vychutnat elegantní kuchyni od různých šéfkuchařů a vidět krásu vodního světa. Cestovat po světě na takových strojích je samozřejmě radost. Nabízíme vám seznámit se s deseti největšími a nejlepšími výletními loděmi na světě.

TOP 10 největších výletních lodí na světě

2500 cestujících

Hmotnost plavidla dosahuje 130 tisíc tun. Jeho délka je navíc 340 metrů. Mezi charakteristické rysy lodi patří podobnost s Disneylandem. Je to prakticky kopie této zábavní platformy, jen to funguje nad vodou. Netřeba dodávat, že tato loď přitahuje děti z celého světa, což je vzhledem k zábavnému programu pochopitelné. Na otevřených prostranstvích lodi je kino, vodní park, mnoho dětských skluzavek. Asi 600 kabin poskytuje kapacitu pro 2 500 cestujících. Pokoje jsou luxusní.

2640 cestujících

Další velká vložka, která je určena pro dlouhé cesty cestujících. Celkem se vejde 2640 osob. Hmotnost lodi je 151 tisíc tun. Jeho délka je 345 metrů. Pokud porovnáme dobu trvání vozu, můžeme říci, že délka se rovná 80 seřazeným autobusům. Odpočinek na této lodi je atraktivní příležitostí k relaxaci při kriketu, golfu a dokonce i basketbalu. Kromě sportovní zábavy je zde kino a mnoho bazénů.

2670 cestujících

Zařazeno také do seznamu největších výletních lodí na planetě Princess Diamond. Jeho délka je 294 metrů. Loď přitom váží přes 116 tisíc tun. Celkem plavidlo zahrnuje 700 kajut. Na území vozidla se může ubytovat 2670 lidí spolu se servisním personálem a členy posádky. Každá kajuta je vybavena minibarem, luxusním balkonem a TV. Jsou zde výborné podmínky pro příjemnou zábavu i v rámci dlouhých cest. Velká vložka prochází údržbou každých šest měsíců.

3114 cestujících

I přes hmotnost 138 tisíc tun loď obsahuje méně sedadel než Karnevalový sen. Voyajer of the seas pojme 3114 lidí. Jeho délka je navíc 311 metrů. Loď je obrovský zábavní komplex. Na jeho prostranstvích najdete kluziště, malé golfové hřiště a dokonce i televizní studio. K dispozici je 800 kabin, každá je vybavena vlastní sprchou, barem, TV. Všechny pokoje lákají elegantní výzdobou a pohodlím.

3274 cestujících

Další obrovská osobní loď, která je jednou z největších lodí planety. Váží 137 tisíc tun. Délka lodi je 338 metrů. Celkem se na palubu vejde 3274 lidí. Podle odborníků se objem prostoru tohoto objektu rovná Eiffelově věži. To je více než 1,5 milionu metrů čtverečních. Loď má krásný design. A to platí nejen pro palubu, ale i pro kabiny. Každý pokoj poskytuje skvělé podmínky pro relaxaci.

3634 cestujících

Hmotnost vložky je 160 tisíc tun. Jeho délka dosahuje 339 metrů. Tyto rozměry vystačí pro 3634 osob. Vzhled této lodi je jako plovoucí park. A skutečně to odpovídá designu, protože na palubě je mnoho vodních aktivit. Skvělé místo pro cestování s celou rodinou. Hosté osobního parníku si mohou kdykoli zaplavat v bazénech, vyzkoušet tobogány, pobavit se na simulátorech vln a ve vířivce jacuzzi. K dispozici jsou salony a maséři. Každý pokoj má TV a klimatizaci. Turisty láká i park a dětské kluziště.

3646 cestujících

Druhé místo v žebříčku zaujímá Carnival Dream, který váží 130 000 tun. Loď poskytuje ubytování pro 3646 lidí. Jeho délka je 306 metrů. Řeč je o lunoparku, který se umí pohybovat po vodě. Často slavím svatby na vložce a vynikající celebrity si odpočinou. Mezi výhody plavidla patří přítomnost několika kin a vynikající služby. Každý pokoj má klimatizaci, TV, bar. Všechny kabiny navíc lákají vynikajícím designem interiéru a komfortem.

3700 cestujících

Mezi největší výletní lodě na světě patří také Celebrity Eclipse. Jeho hmotnost je 122 tisíc tun. Délka plošiny je 315 metrů. Loď obsahuje 19 palub. K dispozici je hřiště pro hru kroketu a boccie. Pokud by byly čtyři Boeingy 747 seřazeny za sebou, jejich celková délka by byla kratší než u Celebrity Eclipse. Celkem je na lodi dostatek kajut pro 3 700 lidí. Každý pokoj na lodi přitom poskytuje skvělé podmínky pro cestování. K dispozici je bar, sprchy, nepřetržitá služba.

Royal Caribbean International pověřila finské stavitele lodí, aby postavili zcela novou třídu osobních parníků, které udrží dlaň po mnoho let. Tak se zrodila výletní loď „Oasis of the Seas“, která byla 28. října 2009 spuštěna jako největší osobní loď na světě. Parník navíc získal první místo v další nominaci, jako nejdražší loď planety. Na jeho stavbu bylo vynaloženo 1,24 miliardy dolarů, průměrné náklady na pobyt v přístavu takového plavidla vyjdou majitele na 230 000 dolarů.

Vložky nové třídy "Genesis", prvorozené "Oasis of the Seas" a již ve výstavbě "Allure of the Seas" překonaly svého předchůdce "Freedom of the Seas" a staly se o 21 m delší, 8,5 m širší a téměř o 43 procent těžší .

Osobní lodě projektu Genesis se staly skutečně pozoruhodnými parníky. Od odvážného designu až po množství inovací a technologických pokroků ve vybavení pro cestující, to vše nyní pomůže přilákat nové zákazníky na nezapomenutelnou plavbu po moři.

Parník "Oasis of the Seas" absorboval vše nejlepší, co je na lodích společnosti "Royal Caribbean International". Jeho první plavba 5. prosince 2009 se uskuteční ve velkém měřítku, včetně nejluxusnější party na moři. Pro její hosty je to úžasná námořní plavba a pro výletní loď Oasis of the Seas je to připravenost odolat jakékoli hrozbě: hurikánům, obřím vlnám a dokonce i nakažlivým nemocem.

Loď byla postavena loďařskou společností STX Europe speciálně pro Royal Caribbean International, stavba Oasis of the Seas stála 855 milionů liber. Délka plavidla je 361 metrů, šířka je 66 a jeho nejvyšší bod se tyčí 72 metrů nad vodní hladinou. Výtlak vložky je 225 tisíc tun. Oasis je o 40 % větší než jakákoli jiná výletní loď na světě. Loď, která je pětkrát větší než Titanic, pojme 6360 cestujících a 2160 členů posádky na šestnácti palubách ve 2704 kajutách. Mimochodem, nová vložka je 2x větší než předchozí držitelka rekordu - Queen Mary II.

Plavidlo je vybaveno 6 motory Wärtsilä – třemi 12válcovými a třemi 16válcovými. Jeho elektrárny dohromady generují výkon 96 MW, což lodi umožňuje dosáhnout rychlosti až 22,6 uzlů. Noví majitelé lodi byli velmi překvapeni, když zjistili, že Oasis má na palubě o čtyři kajuty více, než bylo plánováno.

Díky novým bezpečnostním postupům a konstrukčním prvkům, které jsou pro plavbu zcela nové, se Oasis of the Seas stala jednou z nejočekávanějších výletních lodí v historii. Loď má tzv. teleskopické trubky, které lze zmenšit, pokud potřebujete podplout pod mostem. Největší výletní loď světa Oasis of the Seas musela být částečně rozebrána, aby mohla proplout pod dánským mostem Great Belt Bridge. Ale i po snížení výšky potrubí byla vzdálenost mezi lodí a budovou menší než půl metru. Z bezpečnostních důvodů byl provoz na mostě na 15 minut zablokován. Na obou stranách řeky se shromáždily stovky lidí, aby se podívali na jasně osvětlenou výletní loď, která se tyčí nad vodou jako 20patrová budova.

Je zde spousta zábavy, jak pro běžné obyvatele, tak pro milionáře. Loď je vybavena vodním amfiteátrem, kolotočem (v životní velikosti), plovoucím parkem, kluzištěm, golfovým hřištěm, 4 bazény, což si vyžádalo celkem 2300 tun vody, hřiště na volejbal a basketbal , lezecká stěna a dětský areál se zábavními parky a dětskými vědeckými laboratořemi. Má mimo jiné 10 vířivek a simulátory surfování. Vložka je tak velká, že je rozdělena na „okresy“ se speciální tématikou, včetně tropické oblasti s palmami a víny. Celkem bylo na lodi vysazeno 12 000 rostlin a 56 stromů - jedná se o první park na světě na lodi o rozloze 2 000 metrů čtverečních. m, který se stal jakousi obdobou „Central“ parku v New Yorku. Jeho pasažéři proto mohou relaxovat v parku ve stínu skutečných stromů, poslouchat broadwayské muzikály a sledovat lední show.

Venkovní amfiteátr se 750 místy se nachází na zádi a je po vzoru starověkého řeckého amfiteátru. Kryté divadlo, umístěné v jiné části lodi, je určeno pro 1300 hostů. Dvoutýdenní plavba na zázračné lodi „Oasis of the Seas“ bude stát poměrně skromnou částku: od 1300 liber za místo v nejlevnější kajutě. Stavba jeho dvojčete s názvem „Allure of the Seas“ má být dokončena na konci roku 2010.

Cestující rádi pořád slaví, ale pokud je plavba „prémiovou třídou“ a téměř všichni lidé jsou bohatí, pak by na palubě mělo být asi 20 000 lahví šampaňského, více než 14 000 kg masných výrobků, 44 000 čerstvých vajec, 6 600 kg salátu, 3 000 kg cibule, 22 000 kg brambor a to je jen malá část potravinové nabídky.

Po dokončení nakládky se výletní loď Oasis of the Seas vydává na svou první výletní plavbu. A pokud jste na něco zapomněli, pak je bohužel příliš pozdě na opravu chyb. Parník opustil přístav Everglades a plavba začala.

Lékaři na výletní lodi Oasis of the Seas doufají, že se jim vyhnou další typ přírodní katastrofy. Pokud na loď nastoupí alespoň dva lidé s virovým onemocněním, okamžitě se rozšíří, protože všichni jsou v omezeném prostoru. Vložka je vybavena dezinfekčními prostředky na všech veřejných místech, zejména před jídlem.

Plavby na parníku jsou zpravidla zárukou prvotřídního jídla 24 hodin denně. Zejména při prázdninových plavbách, kdy na palubě parníku jeho zaměstnanci uspořádají opravdovou hostinu. Restaurace podávají ta nejvybranější jídla.

A likvidace odpadu je nejdůležitější součástí vnitřní konstrukce lodi. Loď Oasis of the Seas má vlastní závod na zpracování odpadu, kde se veškeré odpadky pečlivě třídí. Plechovky se lisují, sklo se roztříští, aby se připravilo na recyklaci, a veškerý další pevný odpad se skladuje, dokud není uložen na skládku v nejbližším přístavu, protože výletní loď Oasis of the Seas je loď šetrná k životnímu prostředí.

Na palubě pracuje přes tři sta kuchařů. Právě v kuchyni se nacházejí produkty, jejichž cena je 2 miliony amerických dolarů. Kvůli přísným hygienickým předpisům není kuchyně přístupná nikomu kromě registrovaných zaměstnanců. Denně se na lodi podává asi 70 000 hlavních jídel, z toho 15 000 dezertů.

Za veškerou zábavu během plavby odpovídá ředitel plavby. Nejtěžší část jeho práce: udělat vše tak, aby hosté byli spokojeni. Plánuje zábavu, komunikuje s hosty a udržuje je v dobré náladě. Na palubě má vlastní filmové studio. Její zaměstnanci natáčejí denní materiál na palubě parníku a poté jej po sestřihu odvysílají do kabin, obvykle večer.

Neméně úžasným místem na výletní lodi Oasis of the Seas je Královská promenáda, která prochází středem lodi. Je zde unikátní transparentní podsvícený výtah. Na tomto místě je tolik obchodů a barů, že to vypadá jako malé město. Na palubě výletní lodi "Oasis of the Seas" najdete spoustu zábavy.

Tradičně je na horní palubě instalován bazén s umělým vlnobitím. Jeho čerpadla přečerpají až 112 000 litrů vody za minutu.

Jednou z nejoblíbenějších akcí na lodi je divadlo, které pojme asi 2000 lidí. Hodně diváků přiláká i ledová show. Aby vše proběhlo hladce, inženýři zapnou stabilizační systém lodi.

24. února 2010- Royal Caribbean si uvědomil, že myšlenka sledování jedné osoby k ostatním by mohla oslovit mnohé, a měli pravdu, novinka se rychle stala velmi populární

Na největší výletní lodi na světě Oasis of the Seas nabízejí společnosti Royal Caribbean novinku IT technologií, identifikační náramky a mobilní telefony iPhone, aby se lidé našli v nesčetných místnostech obřího parníku. Náramky jsou osobní RFID identifikátory, i když to mohou být nejen náramky, ale také odznaky nebo spony. WiFi funguje po celé lodi, signál z náramku přes WiFi jde do mobilního telefonu Apple iPhone, vybaveného podrobným schématem lineru, to znamená, že kdykoli může jeden člověk přesně vědět, kde je druhý.

Na lodi je téměř 1000 míst, kam můžete jít na WiFi, a společnost to nejprve chtěla udělat jen tak, aby spolu lidé mohli komunikovat přes mobilní telefony a nejen komunikovat, můžete získat tu či onu informaci přes lodní iPhone, objednat si službu atd. atd., ale pak si uvědomil, že myšlenka sledování jedné osoby k ostatním by mohla oslovit mnohé, a měli pravdu, novinka se rychle stala velmi populární. Není těžké uhodnout, že hlavními konzumenty identifikátorů se stali rodiče. Vložka je neuvěřitelně obrovská, je tam spousta míst, kde se může dítě ztratit a to může být problém nejen pro rodiče, ale pro celou posádku, hledání ztraceného člověka na lodi je mnohahodinové a extrémně obtížný provoz, všeobecná lodní nouzová situace, a pokud možno v tuto chvíli nahnat všechny ostatní cestující do kajut nebo veřejných prostor.

Oasis of the Seas zpočátku nabízely odznaky jako identifikátor, ale pak šli dále a nyní nabízejí náramky, což je mnohem pohodlnější, protože mohou sloužit jako druh pageru. Pokud dáte signál z iPhonu, náramek začne vibrovat a jeho majitel pochopí, že ho hledají. Pokud je to dítě, pak dobře, ale teenagerům se takový dohled IT pravděpodobně nebude líbit. Mladík potkal na diskotéce dívku a odešel s ní do důchodu na temnějším a odlehlejším místě, jelikož takových míst je na obří vložce dost a ty zatracené náramky najednou začnou vibrovat, jaké to je? Ale jaké požehnání pro rodiče...

Zařízení funguje na bázi lokalizačního systému Ekahau v reálném čase RTLS, signál z identifikátoru je zpracován programem DeFi Royal Connect a vydán na koncový server a odtud se dostane do iPhone, přesnost polohy je 3- 3,5 metru. Náramky jsou napájeny dobíjecími bateriemi a na týdenní plavbu je více než dost nabití. Po ukončení plavby jsou náramky předány správě a znovu nabity. Recenze jsou prý v Royal Caribbean stále velmi dobré, ale stále nevědí, jak a kde lze tuto novinku využít, kromě sledování sbírají data. Během plaveb jsou uživatelé elektronického špiona dotazováni a doufá se, že shromážděné informace rozšíří rozsah Wi-Fi RFID identifikátorů.
Vojtenko Michail

Nějaká čísla:

5000 kilometrů elektrických rozvodů

12 000 rostlin, včetně skutečných stromů, ale rostliny budou instalovány a vysazeny později, po příjezdu parníku do USA

7 000 uměleckých děl ozdobí prostory vložky nebo budou vystaveny v halách o rozloze 90 000 metrů čtverečních koberců

Na stavbu vložky bylo zapotřebí 525 000 metrů čtverečních oceli – plocha odpovídající 72 fotbalovým hřištím

A věděli jste, že…

Vrtule pro tohoto obra bude vyrábět ruský závod - Baltiysky Zavod OJSC

Společnost OJSC Baltiysky Zavod dokončila výrobu první vrtule navržené pro největší zaoceánskou výletní loď na světě Genesis. Plavidlo dlouhé 360 metrů staví norská společnost Aker Yards ve své loděnici ve Finsku. Baltská loděnice vybaví parník dvěma vrtulemi. Průměr každého výrobku je více než 6 metrů.
Kontrakty na výrobu lodních šroubů pro výletní parníky Genesis, Super Star Libra, Celebrity a Hall, které se staví ve finské loděnici, podepsaly Baltiysky Zavod OJSC (Petrohrad) a FSUE Zvezdochka (Severodvinsk) v roce 2007. Petrohradský podnik podle podmínek smluv dodá zákazníkovi do konce letošního roku několik desítek sad listů, nábojů a aerodynamických krytů a také sady náhradních dílů pro vrtule. Hodnota kontraktů je více než 10 milionů eur.

Baltiysky Zavod je jediným výrobcem v Rusku velkých vrtulí (o hmotnosti až 70 tun, průměr - až 8 m) vyrobených z bronzu a mosazi. Společnost vyrábí moderní vrtule pro všechny typy válečných lodí a ponorek; velkokapacitní tankery a lodě na hromadný náklad; jaderné a dieselelektrické ledoborce; kontejnerové lodě a osobní lodě; malá pobřežní, říční a rekreační plavidla; rychlé lodě a čluny.

Jednoho večera dává kapitán parníku večeři svým hostům. Cruisery milují formální příležitosti. Každý z nich se snaží přivézt si domů vzpomínku na plavbu po moři, na palubě lodi pracuje několik profesionálních fotografů. Během plavby bude pořízeno přibližně 30 000 fotografií.

Kouzlo jakéhokoli výletní cestování spočívá v tom, že v přístavech, kde parník zastavuje, najdou cestující spoustu nových vjemů.

Na lince se vše dělá pro zákazníky, ale vždy se najdou cestující, kteří se chovají špatně a překáží ostatním. Takoví lidé jsou požádáni, aby opustili loď v nejbližším přístavu. Nejhorší ale je, když na palubě zemře pasažér. Celý tým pak musí utěšovat jeho blízké. Tělo je umístěno ve vlastní márnici.

Členové posádky a obsluha vedou plnohodnotný život, ale zcela izolovaní od hostů. Není jim dovoleno používat hlavní uličky na palubě lodi, pokud to není nezbytně nutné. Veškerý personál se pohybuje skrytým systémem obslužných chodeb a schodišť. K tomu je ve středu tohoto labyrintu hlavní průchod, který vede po celé délce lodi. Má neoficiální název E-95 a členové posádky se s ním dostanou do svých kajut, kde si mohou odpočinout od hostů. Prádelna na takové lodi je jednou z nejvytíženějších mezi všemi typy lodí. Zaměstnanci tohoto závodu pracují nepřetržitě.

V nočních klubech vložka« Oasis of the Seas»Dýdžejové dělají svou práci dobře. Zatímco rozehřívají publikum, na loď padne noc a pak se rozsvítí většina ze 750 000 lamp na lodi. Elektřinu na výletní lodi vyrábějí dieselové generátory vyrobené na zakázku společnosti " Wartsilla».

Nejbezpečnější místnost na výletní lodi je technické kontrolní stanoviště. Odsud monitorují povětrnostní podmínky, řídí provoz elektrárny a řídí všechny systémy lodi. Toto je centrum síly na osobní lodi, proto je sem vstup přísně zakázán.

Na vložka« Oasis of the Seas» Bylo položeno 4 500 km elektrického kabelu, takže hlavní pro inženýry lodi není špatné počasí, ale požár. Takový vložka spotřebuje v průměru až 11 000 kg paliva za hodinu. Náhlá jiskra na jakémkoli místě je mnohem nebezpečnější než hurikán. Provozní náklady jsou obrovské – i nepatrné vychýlení z kurzu může přinést nemalé částky.

Při nepřízni počasí a nemožnosti bezpečného vplutí do přístavu může kapitán plavidla vydat příkaz nevplout do přístavu a ředitel plavby okamžitě oznámí cestujícím změněné plány. To přispívá k práci zábavní služby, protože všichni zůstávají na palubě.

Výletní loď« Oasis of the Seas» se stala první osobní lodí na světě, která měla na palubě sedm nezávislých tematických oblastí Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, Bazénová a sportovní zóna, Vitality Sea Spa a Fitness centrum, Zábavní centrum a zóna pro mládež takže se tu nikdo nenechá odradit.

Central Park se nachází pod širým nebem ve středu lodi a tvoří veřejný prostor s chodníky, květinami a stromy. Jeho areál se využívá pro venkovní procházky, pouliční představení a koncerty. Nad okolím parku se do výšky pětipatrové budovy táhne 334 chatek, z nichž 254 má balkony s výhledem do parku. Central Park má řadu butiků, zahradu, mnoho altánů, park soch, kavárny, restaurace a vinárnu.

Navzdory velikosti vložka, někteří cestující trpí mořskou nemocí. Přestože celý štáb zachovává přímou tvář, někteří se na palubě musí potýkat s nejrůznějšími problémy, od přírodních katastrof až po kriminalitu. Případ přebírá bezpečnostní služba v civilu. Mají k dispozici kamery pro sledování videa a vlastní orgány činné v trestním řízení na lodi.

V případě evakuace výletní loď K dispozici je moderní systém záchranných člunů a nafukovací záchranné čluny, které jsou umístěny na strategických místech lodi. Řešení bezpečnostních a bezpečnostních otázek, požadavek hostů. Dokonce i na takových vložkách jako " Oasis of the Seas» při výborné organizaci se lidé někdy mohou ztratit. Často jsou v přístavech pozdě, takže loď je vždy upozorněna, že loď odplouvá přesně podle plánu.

Loď má obrovský výběr kajut, které zahrnují luxusní pokoje a rodinné pokoje. Novinkou je 25 mezonetových pokojů s balkony. Každý z nich má rozlohu 1524 m2. ma je určen pro šest osob. Místnost má vlastní piano, bar, jacuzzi a knihovnu. Plocha balkonu 78m2. metrů. Všechny kajuty jsou vybaveny LCD televizory, koupelnami s dostatkem zrcadel.

Délka - 361 m;
Šířka - 66 m;
Výška - 72 m;
Výtlak - 225282 tun;
Power point- osm dieselových motorů Wartsila» s kapacitou 17 500 hp každý;
Pohonný systém- tři sloupky řízení typu Azipod s kapacitou 27200 hp každý;
Rychlost - 22,6 uzlů;
Počet palub - 16;
Počet cestujících - 6360 osob;
Počet kabin - 2704;
Posádka - 2100 lidí;

Zde můžeme vidět postup výstavby

Největší výletní loď na světě Symphony of the Seas (Symphony of the Seas) společnosti Royal Caribbean (foto v článku), vyrazila na svou první cestu v dubnu 2018. Ceny jsou slibovány nízké, délka plaveb je od 8 dnů

V dubnu 2018 (Symphony of the Seas) vyrazila na svou první cestu největší parník na světě, společnost Royal Caribbean.

Pro rok 2020 je vložka stále největší na planetě

Rozsáhlý program prvního výletu

Středozemní moře se stalo stanovištěm parníku na celé léto. Turisté si užijí a získají mnoho dojmů z návštěv měst a zemí pobřežní zóny. Přístavy v Barceloně, Palma de Mallorca. Španělsko, Florencie, Pisa, Řím, Itálie. 24. listopad – milník. Když se parník přepne na stálou trasu Miami za účelem plavby. Východní a západní Karibik byly označeny jako místo trvalé plavby.

Pro informaci pro zájemce: délka těchto plaveb je 8 dní.

Rozpis výletů parníků na další termíny

Co překvapuje a udivuje představivost

Turistický parník lze nazvat malým přímořským městem. Je schopen vzít na palubu 5500 cestujících. Budou umístěny v 2775 kabin pro dva. Cestující mají možnost se projít 16 palub výletní parník.

Jen si představte rozměry této výletní lodi délka 362 metrů, zatímco Eiffelova věž má 324 metrů a nechvalně známý Titanic jen 291 metrů.

Pro přehlednost jsme je porovnali:

Informace pro gurmány

Pro výletní loď byl vyvinut speciální kulinářský program. Program bude realizovat více než 20 restaurací, které se nacházejí v 7 zónách obří vložky.

Vezměme si jako příklad restauraci Hooked. Menu této restaurace nabídne turistům pokrmy z mořských plodů a ústřic. Během oběda a večeře mají cestující skvělou příležitost obdivovat nádherné výhledy na otevřené moře: restaurace se nachází v čele parníku. Tato oblast se nazývá Solárium.

Lahodné tacos, burritos a další chutné pochoutky čekají v El Loco Fresh Mexican, kde najdete zázraky mexické kuchyně.

Sportovní zóna je místem, kde se nachází restaurace Playmakers Sports Bar Arcade. 100 míst této restaurace bude vždy obsazeno fanoušky, aby sledovali a fandili fotbalovému nebo hokejovému týmu v přímém přenosu. Nabízejí 30 televizorů, které jsou vhodně umístěny v předsíni pro pohodlné sledování odkudkoli.

Bar na Boardwalk se stane poutním místem pro milovníky křídel, lahodných burgerů, řemeslného piva a hraní vaší oblíbené počítačové hry. Velké množství výherních automatů je nepřetržitě k dispozici milovníkům vzrušení.

Všechny restaurace se představí s aktualizovaným kulinářským programem, jehož hlavním cílem je doručit svým zákazníkům naprostou spokojenost s cestováním. Rozsáhlé možnosti požitku z jídla plně uspokojí stanovené cíle a promění výlet v nezapomenutelnou událost.

Využití nanotechnologií

Přání milovníků extrémní rekreace jsou zohledněna.Na vložce jsou použity high-tech výdobytky. Za tímto účelem bude na vložku instalován laserový štítek. Speciální efekty: V žánru televizní reality show se objeví aréna, která rozvine divokou bitvu mezi dobrem a zlem. Cíl je vznešený a vznešený: zachránit před smrtí neznámou planetu ztracenou v nekonečné galaxii.

Pro turisty, kteří se chtějí otestovat v boji o život, se mohou otestovat v týmovém boji: musí se dostat z ponorky před časem, kdy musí jistě zemřít. Všichni účastníci úspěšně získají nejen nezapomenutelné dojmy, ale získají i určitý podíl životních zkušeností.

Pro pohodlí cestujících

Při registraci na vložce nejsou žádné fronty. Aby se tak stalo, jsou brány v úvahu inovativní úspěchy. Rozpoznávání obličeje, čárové kódy, majáky – to jsou výdobytky, které zjednodušují odbavení a činí jej pro cestující bezproblémovým.

Hosté mají možnost zaregistrovat se prostřednictvím mobilní aplikace Royal Caribbean a doma nahrát své osobní údaje, aby se mohli zaregistrovat na lodi. Po příchodu na loď projdou pouze bezpečnostní kontrolou a hned jdou do kajuty pro ně určené.

Všechny výdobytky a technologie, na které je každý z hostů doma zvyklý, jsou poskytovány do služeb vítaných hostů na palubě obřího parníku. Budou moci využívat různé způsoby navigace a nejrychlejší internet.

Proč byste měli cestovat:

• Loď je vybavena vším potřebným pro skvělou dovolenou;
• Využití špičkových technologií pro organizaci života turistů;
• Obrovský výběr příležitostí k rekreaci pro každého turistu;
• Jedinečný výživový program a možnost vybrat si jakoukoli kuchyni;
• Zajímavý cestovatelský program: možnost navštívit známá historická místa;
• Ve skutečnosti to není drahé ve srovnání s jinými vložkami.

Videoprohlídka největšího parníku na světě

V březnu 2016 se uskutečnil první start největší výletní lodi na světě - Royal Caribbean's Harmony of the Seas.
„Harmony of the Seas“ je schopna pojmout až šest tisíc lidí na 18 palubách a posádku lodi tvoří dva tisíce zaměstnanců.
Pro představu velikosti vložky si můžete její délku porovnat s výškou Eiffelovy věže. Pokud ji postavíte naplocho vedle lodi, pak bude loď o 48 metrů delší. Loď byla položena v roce 2013 a její přibližná cena se odhaduje na 1,1 miliardy $.
11. března 2016 byla loď spuštěna na vodu a vypuštěna na moře z přístavu Saint-Nazaire ve Francii za pomoci šesti vlečných člunů. Nebyli na něm žádní pasažéři a 500 členů posádky se staralo o to, aby vše perfektně fungovalo. Tento složitý manévr řídili tři piloti, kteří byli celý rok cvičeni na speciálních simulátorech.

• Loď je tak velká, že na ní udělali malou kopii newyorského Central Parku. 10 587 rostlin a 52 stromů. Park. Na lodi. Přečtěte si tato slova znovu.
• Kluziště, kasino, obrovský tobogán vysoký 30 metrů. Pro případ, že by na vás Central Park neudělal dojem.
• Divadlo pro 1 380 míst na promítání muzikálů (Grease již bylo oznámeno). Aby každý turista po takové plavbě hrdě prohlašoval, že se nejen oddával radovánkám, ale také chodil na muzikál, pěstoval ho.
• Koktejly budou míchat roboti. Kromě dvoutisícové posádky tam budou roboti, Carle!
• Šťastní fanoušci Jamieho Olivera - jeho restaurace se otevře na palubě.
• První plavba je naplánována na květen 2016 ze Southamptonu ve Velké Británii. Aby se turisté neztratili, každý dostane GPS náramek. Nebo je následovat.
• Po utracení 1,1 miliardy dolarů nezbyly peníze na dobrou reklamu, a tak jsou ve videu o obrovské vložce dokonce (bubnové) fotky!

Největší výletní lodě mají to nejluxusnější a nejpůsobivější vybavení. Jsou to téměř gigantická města plovoucí na oceánu. Níže je seznam s fotografiemi deseti největších výletních lodí na světě.

Liberty of the Seas je výletní loď třídy Freedom. Pravidelné lety byly zahájeny v květnu 2007. Tento 15-palubní parník pojme 4 370 cestujících s 1 360 posádkou. Byl postaven za 18 měsíců v loděnici Aker Finnyards ve finském Turku. Má délku 338 m, šířku 56 m. Maximální rychlost je 21,6 uzlů (40 km/h). Hrubá tonáž - 155 889 GT.

Norwegian Escape je výletní loď postavená loděnicí Meyer Werft v Papenburgu v Německu za pouhých 17 měsíců v říjnu 2015. Je 325,9 metrů dlouhá, 41,4 metrů široká a má hrubou prostornost 165 300 GT. Pojme 4 266 cestujících a 1 733 členů posádky. Malba na těle je dílem jamajského umělce a ochránce přírody Guye Harveyho.

Norwegian Joy je výletní loď postavená loděnicí Meyer Werft v Papenburgu v Německu v roce 2017 speciálně pro čínský trh výletních lodí. Neobvyklý v tom, že dostal kmotra, čínského zpěváka Wang Lihoma, a ne, jak je zvykem, kmotru. Joy je 333,46 metrů dlouhý, 41,40 metrů široký a má hrubou prostornost 167 725 GT. Schopný pojmout 3 883 cestujících a 1 700 členů posádky.

MS Ovation of the Seas je výletní loď třídy Quantum. Vlastněna společností Royal Caribbean Cruises Ltd. a je provozován společností Royal Caribbean International. Plavba pod vlajkou Baham s domovským přístavem v Nassau. Loď byla položena 5. března 2015 v loděnici Meyer Werft v německém Papenburgu. Start se uskutečnil 18. února 2016. Kmotrou lodi se stala čínská herečka Fan Bingbing. Jeho první let se uskutečnil 14. dubna 2016 ze Southamptonu (UK) do Tianjinu. Délka vložky je 348 m, šířka je 48,9 m, hrubá tonáž je 168 666 GT. Pojme 4 180 cestujících.

MS Anthem of the Seas je výletní loď vlastněná společností Royal Caribbean Cruises Ltd. Položena byla 20. listopadu 2013 v loděnici Meyer Werft v německém Papenburgu. Spuštění proběhlo 20. února 2015. 10. dubna 2015 byla loď uvedena do provozu. Pokřtěn byl 20. dubna 2015 a jeho kmotrou se stala britská historička a publicistka Emma Wilby. První let parník uskutečnil 22. dubna 2015 ze Southamptonu na pobřeží Francie a Španělska. Hrubá tonáž - 168.666 GT, délka - 348 m, šířka - 49,4 m. Kapacita - 4 180 osob.

MS Quantum of the Seas (Quantum of the Seas) je výletní loď třídy Quantum společnosti Royal Caribbean Cruises Ltd. Položena byla 2. srpna 2013 v loděnici Meyer Werft v německém Papenburgu. Spuštění proběhlo 9. srpna 2014. Dne 28. 10. 2014 bylo plavidlo uvedeno do provozu a 31. 10. téhož roku předáno do služeb flotily zákaznické firmy. První let byl uskutečněn 2. listopadu 2014. Kmotrou "Quantum" byla americká herečka Kristin Chenoweth. Jeho první let se uskutečnil 2. listopadu 2014 z New Jersey podél atlantického pobřeží Spojených států. Délka vložky je 348,1 m, šířka je 49,4 m. Hrubá tonáž je 168,666 GT. Kapacita cestujících - 4 180 osob.

MSC Meraviglia je high-tech výletní loď, která vstoupila do provozu 3. června 2017. Vlastní italská výletní společnost MSC Cruises. Jeho slavnostního křtu v Le Havre 3. června 2017 se zúčastnili herec Patrick Bruel, hudební skupina Kids United a komik Gad Elmaleh. Kmotrou byla Sophia Loren. S délkou 315,83 metru a hrubou tonáží 171 598 GT pojme loď 5 700 cestujících.

Oasis of the Seas je jednou z největších výletních lodí na světě. Byl postaven v norské loděnici v Turku - STX Europe, na zakázku Royal Caribbean International v říjnu 2009. Její stavba stála asi 1,5 miliardy dolarů, což z ní dělá nejdražší osobní loď v historii civilní lodní dopravy. Uveze 6 630 cestujících a 2 160 členů posádky. Jeho délka je 361,6 m, šířka - 47 m, hrubá tonáž - 225 282 GT.

MS Harmony of the Seas je výletní loď postavená loděnicí Chantiers de l'Atlantique v Saint-Nazaire ve Francii v roce 2015. Vlastní americká společnost Royal Caribbean International. Plavidlo je 362,12 metrů dlouhé, 47,42 metrů široké a má hrubou prostornost 226 963 GT a má 2 744 kabin pro cestující. Maximální počet osob na palubě je 6360 cestujících a 2400 členů posádky.

MS Symphony of the Seas je výletní loď třídy Oasis postavená loděnicí Chantiers de l'Atlantique v Saint-Nazaire ve Francii mezi říjnem 2015 a březnem 2018. Vlastněna společností Royal Caribbean Cruise Line. Od června 2017 je to největší osobní loď na světě. Má délku 362 m, nosník 65,68 m a hrubou tonáž 228 081 GT. Schopný pojmout 5 518 cestujících a 2 200 členů posádky.