Co dělat poprvé v letadle. Tipy pro ty, kteří létají v letadle poprvé

Takže je čas zvednout zadnici ze židle a udělat něco v reálném světě.

Řekněme, že potřebujete někam letět letadlem. Předpokládejme také, že jste ještě nikdy neletěli vzduchem. To je v pořádku. Všechno je poprvé. Nezáleží na tom, kolik je vám let. Ať je vám 20 let, 30 let, 40 nebo 50 let, je v pořádku, pokud jste nikdy neletěli letadlem. Co děláme? Jak létat v letadle? Nejprve musíme pochopit, co vlastně musíme udělat.

Letiště se většinou nacházejí mimo města, proto se nejprve podívejte, jak se na ně dostanete. Pro Moskvu to bude Aeroexpress. Jízdenky na vlaky Aeroexpress lze zakoupit na jejich webu. Najdete tam také návod na jeho použití a způsoby platby. Nejobtížnější bude zorientovat se v místě, kam jet a kterým vlakem jet. Tady hodně pomůže vaše výřečnost. Vyhledejte přepážku označenou „Informace“. Sedí tam živý člověk. Řekněte mu, že letíte poprvé, takže nevíte, kam jít. Vše vám bez problémů řekne, hlavní je být maximálně zdvořilý a přátelský, pak by neměly být žádné problémy.

Letenky na samotná letadla se většinou kupují na stránkách samotných aerolinek. Která letecká společnost provozuje lety ve směru, který potřebujete, zjistíte například na Yandex Air Tickets. Najděte správnou společnost, kupte si letenku. Není zde nic zvlášť obtížného. Nezapomeňte si přečíst pravidla letecké společnosti, mohou se někdy lišit.

Je lepší dorazit na letiště dříve. Zvláště pro váš první let. Je lepší přijet i tři až čtyři hodiny před odletem, pak budete mít více času se zorientovat, prozkoumat letiště a pochopit, co se tady děje.

A teď stojíte před budovou letiště. Velikost letiště se může lišit v závislosti na stavu a městě, ale obecně musíme projít čtyřmi fázemi:

Letiště mají obvykle dvě velmi užitečné věci: informační pult a tabuli s lety a stavem.

Stojan s nápisem „Information“ je užitečný, protože tam sedí živý člověk, kterého se můžete zeptat, co máte dělat dál, abyste ještě létali. Neváhejte se ho zeptat. Bez ohledu na to, jak hloupá je otázka, osoba na přepážce vám s největší pravděpodobností bude schopna pomoci. Můžete dokonce na začátku rozhovoru po pozdravu říct, že letíte poprvé.

Užitečná je i tabule s lety a jejich stavem. Najděte na něm řádek s číslem letu. Mohou existovat následující stavy:

check in - probíhá check-in
zpožděný — zpožděný
Jdi k bráně<число>- přejděte k bráně/bráně s uvedeným číslem
brána změněna na<число>- brána/brána změněna na...
nástup - přistání probíhá

odbavení

Na let se můžete odbavit také online na webu letecké společnosti. Online registrace obvykle začíná 24 hodin předem.

Pokud však letíte poprvé, může být odbavení na letišti jednodušší. Odbavení na letišti obvykle začíná 2 hodiny před odletem. Na tabuli naproti vašemu letu bude nápis „check in“ označující přepážku, ke které musíte jít. Pokud není vůbec nic jasné, jděte k přepážce, kde je napsáno „Informace“ a požádejte o pomoc, abyste našli cestu, co teď dělat, kam jít.

Jdeme k požadované odbavovací přepážce, dáváme pas a papír, který jsme si vytiskli při nákupu letenky na webu letecké společnosti.

Vaše zavazadla budou zvážena při odbavení. Do kabiny letadla si většinou můžete vzít malý batoh do 10 kg a přesně definovaných rozměrů. Zbytek bude muset být odbaven jako zavazadlo. Kufry a tašky, které odbavujete jako zavazadlo, je lepší obalit fólií a zajistit elektrickou páskou. Takové obaly zavazadel ochrání tašky před nečistotami a také ztíží krádež nebo alespoň ztíží zakrytí stop po krádeži. Můžete si to zabalit sami, nebo to můžete udělat za poplatek pomocí speciálních zařízení. Pokud to zabalíte sami, nešetřete na fólii, protože během nakládání bude zavazadlo jednoduše vrženo do letadla, protože úkolem nakladačů je to udělat rychle. Na příruční zavazadlo bude umístěn speciální štítek s poznámkou, že se jedná o příruční zavazadlo.

Mějte na paměti, že existují poměrně přísná omezení ohledně toho, co si můžete vzít na palubu pro příruční zavazadla a také pro ostatní zavazadla. Je lepší se na ně podívat na webu letecké společnosti.

Když je vše hotovo s odbavením, dostanete palubní vstupenku a poté se zeptejte osoby, která provedla odbavení, kam jít dál. Věř mi, on ti to řekne, nepošle tě. I zde vám pomůže dovednost výřečnost.

Vyhledávání

No, jsou zde hranice, kterými je třeba projít. Nechybí ani páska a speciální plastové krabičky.

Příruční zavazadlo pokládáme na pás spolu se všemi kovovými předměty. A jde tam i pásek s kovovou přezkou. Poté projdeme rámem.

Můžete být požádáni, abyste zapnuli telefony a notebook a sdíleli obrazovku. Nechápal jsem, jak jim může pomoci nabídka výběru operačního systému v mém notebooku, ale stačilo to.

Nasazujeme pásek, cpeme klíče a měníme se zpět do kapes a jedeme dál.

Nástup do letadla

Ocitáme se v jakémsi prostoru se sedadly, lavičkami, obchody, kavárnami, automaty a dalšími nesmysly s dost vysokými cenami.

Nic z toho nepotřebujeme, věřte mi. Prostě vše obejděte a najděte svou bránu. Je to napsáno na vaší palubní vstupence, kterou jste dostali při odbavení na váš let. Pokud nerozumíte tomu, co je napsáno na palubním lístku, najděte nějakého zaměstnance letiště a zeptejte se ho. Určitě vám pomůže.

Čekáme na nástup. Čas nástupu je napsán na letence a aktuální stav letu lze sledovat na elektronickém displeji v hale.

Nezmeškejte čas nástupu. V určený čas jděte k bráně (ach, ty anglicismy). Ujistěte se, že váš let je napsán na bráně. Postav se do řady. Zde budete potřebovat pouze svůj palubní lístek. Dáte to člověku, on si část odtrhne a druhou vám vrátí. Nastupte do letadla a hledejte své místo. Sedni si.

Samotný let

Pokud jste neuspěli u žádného z předchozích úkolů, ocitnete se v kabině letadla. Pak je vše mnohem jednodušší. Jen buď opatrný. Před nástupem bude velmi podrobný návod, jak si zapnout bezpečnostní pás atd.

Právě letíme do cíle.

Po příletu vystupujeme se všemi ostatními z letadla a nastupujeme do autobusu, který stojí vedle rampy (nastoupí tam všichni, takže nemůžete udělat chybu). Tento autobus vás odveze z přistávací dráhy k letištní budově.

Pokud jste nikdy neletěli tranzitním letem, pak jste pravděpodobně nervózní a máte v hlavě spoustu otázek. Abychom se přestali bát, zkusme zjistit, jak funguje let s přestupem. Ve skutečnosti není vše tak děsivé, jak by se mohlo na první pohled zdát. Udělejte si čas na přečtení tohoto článku, a pak budete moci využít všech výhod takových letů.

Za prvé, Tranzitní lety jsou často levnější než přímé lety – opravdu vám dávají možnost ušetřit slušnou částku.
Za druhé, Do některých míst prostě přímé lety nelétají. To znamená, že aby se cestovatel do takových míst dostal, musí umět letět v tranzitu.

Let s přestupem. Jak probíhá tranzit?

Pojďme na to tedy přijít od úplného začátku. Nejprve si ujasněme rozdíly mezi přímým letem a tranzitním letem.

Co je to přímý let? Jedná se o let, kdy letíte jedním letadlem z letiště odletu na letiště cílové.

Co je navazující let? To je, když letíte do cíle několika letadly, obvykle dvěma. V opačném případě můžeme říci, že během vaší cesty je mezipřistání na tranzitním letišti, během kterého přestoupíte z jednoho letadla do druhého a pokračujete v letu.

Nyní se podíváme na detaily. Faktem je, že existuje několik typů tranzitních letů. A když si kupujete letenku, měli byste jasně pochopit, jaký typ převodu máte.

Typy tranzitu podle toho, na čem letíme

1. Let letadly jedné letecké společnosti nebo partnerských leteckých společností

Všechny části letu jsou provozovány jednou leteckou společností nebo partnerskými leteckými společnostmi, které mezi sebou spolupracují.

Například, nastoupíte do prvního letadla Aeroflotu a přiletíte na tranzitní letiště, kde přestoupíte do druhého letadla, které rovněž patří Aeroflotu.

Další příklad. Prvním letadlem Aeroflotu poletíte na tranzitní letiště a přestoupíte do druhého letadla partnera Aeroflotu, společnosti Air Berlin. Tyto letecké společnosti mezi sebou spolupracují.

Výhody takový tranzitní let spočívá v tom, že za váš přestup nezodpovídáte vy, ale letecké společnosti: například poskytují dostatek času na přechod z jednoho letadla do druhého. A pokud se transfer z nějakého důvodu neuskutečnil (například první letadlo mělo zpoždění, ale druhé už odletělo), aerolinky vás budou muset přesunout na další dostupný let.

S takovým tranzitem máte v rukou jeden itinerář, který obsahuje oba vaše lety.

2. Létání v letadlech různých leteckých společností, které nejsou vzájemně propojeny

Jak s touto možností funguje navazující let a jaká je jeho hlavní nevýhoda? První let provozuje letecká společnost, která není přidružena k letecké společnosti provozující druhý let. Jinými slovy, tyto dva lety jsou na sobě nezávislé a letecké společnosti na této trase vzájemně nespolupracují.

S tímto typem tranzitu máte v rukou dvě potvrzení o itineráři pro každý složený let zvlášť.

Nedostatky takový tranzitní let spočívá v tom, že za spojení a přestupy nejsou zodpovědné letecké společnosti, ale pouze vy. Naštěstí vyhledávač zpravidla takové lety nezobrazuje, ale můžete si to zařídit sami, pokud chcete.

Typy tranzitu v závislosti na tom, „kam přestupujeme“

Vypořádali jsme se s prvním velmi důležitým bodem. Nyní zkusme přijít na druhý bod – typ tranzitu. Na tom závisí, jak bude transplantace obecně probíhat.

3. Transfer na stejném letištním terminálu

Jak v tomto případě funguje navazující let? Všechno je zde jednoduché. Vystoupil jsi z prvního letadla do letištního terminálu. Nyní ze stejného terminálu nastupujete do druhého letadla. Taková transplantace vyžaduje málo času.

4. Přeneste se na jiný terminál

Tato možnost je trochu složitější. První letadlo jste opustili na letištním terminálu, ale nástup do druhého letadla probíhá v jiném terminálu, do kterého se musíte ještě přesunout. Zorientovat se a přesunout (přesunout) na jiný terminál zabere trochu více času. Obecně je ale tato možnost na letištích zcela běžná a zaběhnutá.

5. Transfer na jiné letiště

Jak s touto možností funguje let s přestupem? Nejobtížnější tranzit. Chcete-li nastoupit do druhého letadla, budete se muset přesunout na jiné letiště. Musíte si rozpočítat mnohem více času a předem si podrobně zjistit, jak se dostat na letiště, a zeptat se, jak to funguje.

Typy tranzitu v závislosti na tom, zda „opustit nebo neopustit tranzitní zónu“

6. Není třeba opouštět tranzitní zónu

Chcete-li nastoupit do druhého letadla, nemusíte opouštět tranzitní prostor. Taková transplantace má mnoho výhod. Za prvé, přenos trvá méně času. Za druhé, pokud letíte přes vízovou zemi, nemusíte žádat o tranzitní vízum.

7. Vyžaduje opuštění tranzitní zóny

Jak vzniká navazující let při opuštění tranzitní zóny? Tento případ je mnohem složitější a vyžaduje zvláštní pozornost a přípravu před letem. Tato možnost je možná, pokud se například potřebujete přesunout z jednoho letiště na druhé. Nezapomeňte, že kromě toho všeho je třeba věnovat zvláštní pozornost vízovým pravidlům tranzitní země a případně požádat o tranzitní vízum.

Existují země, které mají zvláštní pravidla pro tranzit. Například v USA je při jakémkoli mezinárodním přestupu cestující povinen opustit tranzitní zónu, k čemuž musí mít tranzitní vízum.

Všeobecné pokyny pro lety s přestupem

Bohužel nelze napsat jeden návod pro všechny případy, protože každá konkrétní transplantace vyžaduje samostatné posouzení. To závisí na mnoha faktorech: tranzitní země, letecké společnosti, letiště, doba připojení atd. Můžeme vám však nabídnout pokyny, které vám pomohou zjistit, jak funguje navazující let ve vašem konkrétním letovém pouzdře.

Našli jste tedy letenku za lákavou cenu, která však zahrnuje transfer. Jak nyní postupovat.

1. Určete, kdo obsluhuje navazující lety

Jedna letecká společnost (Výborně).
Partnerské letecké společnosti (Výborně).
Letecké společnosti, které nejsou vzájemně propojeny (není nejlepší volba).

2. Určete, jak probíhá transplantace

Ve stejném terminálu (Výborně).
V jiném terminálu (dobře).
Na jiném letišti (není nejlepší volba).

3. Kolik účtenek o trase budete mít po ruce?

Jeden, ve kterém jsou registrovány dva navazující lety společně (Výborně).
Dva. Každý navazující let je uveden na samostatné účtence (není nejlepší volba).

4. Jak budou vaše zavazadla doručena do cílové destinace?

Dotazy týkající se zavazadel jsme zařadili do samostatného článku.

5. Kontaktujeme leteckou společnost, která let provozuje, abychom objasnili podrobnosti: jak probíhá let s přestupem konkrétně pro tento let

Abyste našli souřadnice letecké společnosti, musíte kliknout na tlačítko „Koupit“ v řádku s informacemi o vybrané letence, které vám vyhledávač poskytl. Poté budete přesměrováni na webovou stránku letecké společnosti. Pokud je prodejcem agentura, pak je moudré jim zavolat. Agentura vám obvykle nemůže poskytnout informace o navazujících letech, ale můžete je požádat o telefonní číslo nebo e-mail letecké společnosti provozující let.
Zaměstnanci letecké společnosti vám podrobně sdělí, jak bude proces transferu probíhat a jaké by měly být vaše kroky.
Doporučujeme, abyste si před konverzací sepsali všechny potřebné informace o letu a také otázky, na které se chcete zeptat, na papír, aby vám nic důležitého neuniklo.

Pro ty, kteří chtějí poprvé letět tranzitem, si prosím přečtěte naše doporučení.

Poprvé nevybírejte obtížné tranzitní lety. Začněte s jednoduchými přestupy: neuvažujte například o letech, kdy se musíte sami přesouvat z jednoho letiště na druhé. Postupem času se zorientujete, získáte dostatek zkušeností a dokážete si sami plánovat složité trasy.
Poprvé Abyste měli jistotu, uvažujte pouze o letech, kdy jsou části letu plně provozovány jednou leteckou společností nebo partnerskými leteckými společnostmi. Ve skutečnosti je většina tranzitních letů vrácených vyhledávačem právě takto.
Poprvé zvažte pouze lety s dostatečným časovým odstupem mezi přestupy. Hledejte například takové, kde přechod trvá déle než dvě hodiny. A pokud máte stále obavy, pak hledejte ty, které mají mezi lety přestávku tři nebo dokonce pět hodin.
Poprvé, například uvažujte pouze o přestupech v zemích, kde vízum nepotřebujete, nebo máte naprostou jistotu, že vízum pro váš transfer není potřeba.

Pokud je to vaše první cesta letadlem, ujistěte se, že váš zážitek je nezapomenutelný v dobrém slova smyslu. Na palubě samozřejmě provedete opatření tím, že řeknete letušce: „Toto je poprvé, co letím v letadle, věnujte mi prosím větší pozornost.“ Než ale nastoupíte na palubu, musíte si vybrat místo, zarezervovat si letenku, odbavit se... Pokyny krok za krokem vám pomohou pochopit nuance.

Nákup nebo rezervace vstupenek

Seznámení s leteckou dopravou začíná výběrem letu a zakoupením letenky. Není třeba jezdit na letiště, protože objednávky lze provádět i přes internet. Bát se lze jen jednoho: přílišných přeplatků! Chcete-li se takové chybě vyhnout, použijte agregátory vyhledávání. To se vám bude hodit při plánování letu: stává se, že letenky na sousední termíny jsou 2x dostupnější. Pokud změny v rozvrhu nejsou důležité, výrazně ušetříte.

Při zakoupení papírového cestovního dokladu obdržíte povědomě vypadající brožuru. Počet stránek závisí na trase. U jednosměrného letu bude mít vaše letenka 2 strany kuponů: první, zvaná stránka „let“, je to, co poskytnete výměnou za palubní vstupenku. Zbývající, spolujezdec, mějte ve svých rukou. Pokud letíte tam a zpět, uvidíte na letence 3 kupóny: 2 letové a 1 cestující.

Cestovní doklady jsou poskytovány elektronicky: nejsou vytištěny na papíře a informace jsou uloženy v databázi. Při registraci stačí předložit cestovní pas a pro potvrzení nákupu si předem vytisknout účtenku. K tomuto účelu použijte vlastní tiskárnu nebo vybavení dostupné na letišti. Pokud si nemůžete poradit sami, kontaktujte pokladnu.

Na co si dát pozor: tipy pro cestovatele, který letí poprvé

Jaké nuance je třeba vzít v úvahu při nákupu vstupenek? Následující tipy vám pomohou:

Pozorujete, že ceny cestovních dokladů jsou po dlouhém hledání vyšší? Nebojte se a nespěchejte s nákupem první možnosti, na kterou narazíte. V některých zemích používají webové stránky při dlouhodobém vyhledávání letů informace ze souborů cookie prohlížeče a poskytují nabídky za vysoké ceny. Jste nuceni nakoupit rychleji a utratit více peněz! Chcete-li se této situaci vyhnout, přepněte do anonymního režimu. Týká se to hlavně těch, kteří hledají letenky u zahraničních aerolinek.
Zvažte let s nízkonákladovými leteckými společnostmi. Obětujete pohodlí, ale snížíte náklady. Máte-li před sebou krátký let, nestihnete pociťovat nedostatek místa pro nohy nebo potíže se spánkem.
Je výhodnější koupit si zpáteční jízdenky než samostatně. Pokud se rozhodnete cestovat po celém světě, pokud si vyberete správného dopravce, náklady pokryje 2 000 €. A pokud si koupíte vstupenky zvlášť, zaplatíte 4 000 €.
Nejlevnější jsou nevratné cestovní doklady. Zpravidla je kupují cestující, kteří jsou přesvědčeni, že jejich plány se nezmění. Jinak ale přijdete o celou částku.

Vezměte v úvahu tyto nuance a nebudou žádné problémy.

Poprvé na letišti: jak se chovat

První let v letadle se nemusí uskutečnit, pokud zapomenete na registraci. Abyste se vyhnuli takovým potížím, přijeďte 60 minut předem (u mezinárodní letecké dopravy se doba prodlužuje na 2 hodiny). Předem si zjistěte následující:

Trasa na letiště a druh dopravy. Za spolehlivé metody se považuje metro nebo Aeroexpress. Kdo si vybral autobus, trolejbus nebo auto, potřebuje časovou rezervu pro případ poruchy nebo dopravní zácpy.
Číslo a umístění terminálu. Informace se vám zobrazí na lístku, ale budete muset pomocí internetu zjistit, jak se na požadované místo dostanete.

Abyste předešli chybám, zkontrolujte si, ze kterého letiště odlétáte. V megaměstech je několik letišť: pokud je zamícháte, nestihnete odlet.

Jakmile budete na místě, připravte se na proceduru vstupní kontroly. Na velkých letištích je to povinné i pro ty, kdo vás vykládají, ale není to děsivé: dáte si zavazadla na pás a procházíte detektorem kovů. Jen si nezabalte kufry do fólie, jak to dělají nezkušení cestující. Pokud bude mít bezpečnostní pracovník podezření, budete muset otevřít zavazadla nebo zavazadla.

Co dělat na letišti: elektronická odletová tabule

Po předběžné kontrole jděte do budovy a hledejte odletovou tabuli. Věnujte pozornost číslu letu (Flight) a zkontrolujte stav odbavení:

Check-in, Open nebo Check-in Open znamená, že jste dorazili včas. Registrace byla zahájena a můžete přejít na speciální přepážku. Jeho číslo je uvedeno na výsledkové tabuli ve sloupci Počítadlo.
Na čas nebo Otevřeno 12:00 (nebo jiná hodnota) - registrace začne v určený čas. Není-li v poli nic uvedeno, výchozí nastavení je, že letadlo odletí podle plánu.
Zpoždění znamená, že let je zpožděn. Poblíž je uveden čas, nikoli však začátek odloženého odbavení, ale odjezd. Na letiště je potřeba dorazit s předstihem, abyste stihli proceduru projít. Pokud žádné značky nejsou, informujte se u personálu letiště. Pokud je zpoždění více než 2 hodiny, jsou povinni zajistit teplé nápoje a pro některé kategorie - přístup do pokoje pro matku a dítě. Při delších pobytech mají cestující zajištěno stravování. Služby však nejsou poskytovány, pokud zpoždění nezavinil dopravce.
Při zrušení letu se na displeji zobrazí Zrušeno. To neznamená, že se výlet neuskuteční: kontaktujte personál letiště a oni vám nabídnou alternativy.

Naučte se porozumět informacím prezentovaným na tabuli a už si nebudete muset myslet: „Letím letadlem poprvé a nerozumím tomu, co cestovatel potřebuje vědět! Vaši plavbu nebudou provázet nepříjemná překvapení.

Postup registrace a pasové kontroly: letíme bez překvapení

Před nástupem na palubu projdete registrací: procedurou nutnou k získání skutečných údajů o lidech nastupujících do letadla. Skládá se ze 2 etap:

Dopravce kontroluje osobní údaje a dostupnost letenky. Výměnou za jeden z kuponů obdržíte palubní vstupenku.
Dalším krokem je odbavení zavazadel do nákladového prostoru. Vydanou visačku si uschovejte až do konce letu: bude užitečná při ztrátě nebo poškození tašek a kufrů.

Odbavit se můžete na letišti u přepážky, ve speciálním kiosku nebo online. Pokud nejste zvyklí létat letadlem, zvolte první možnost. Ale pokud chcete pochopit online postup, není to těžké: na webu najděte sekci registrace, zadejte své údaje a pokud je to možné, vyberte místo. Nakonec si vytiskněte palubní vstupenku a ušetřete si starosti se stáním ve frontě. Na podobném principu fungují samoodbavovací kiosky.

V další fázi bude celní a hraniční kontrola, ale pouze na mezinárodních letech. Pokud potřebujete učinit prohlášení, jděte do červené chodby; zbytek projde zelenou.

Funkce odbavení závisí na třídě služby: ekonomická varianta poskytuje všeobecnou frontu a cestující, kteří poletí na „obchodní bázi“, jdou k samostatným přepážkám.

Hraniční kontrola znamená, že se obslužnému personálu prokážete pasem a palubním lístkem. Někdy kladou další otázky: "Kolik času hodláte strávit v zemi?", "Jaký je účel cesty?" Není důvod se znepokojovat, ale ani byste neměli reagovat vtipy. I když budete požádáni o varianty stejné otázky, klidně poskytněte informace, které potřebujete.

Pokud s dítětem letíte do jiné země, budete potřebovat jeho platný cestovní pas a rodný list. Je důležité, že při cestování s jedním z rodičů nebude vyžadováno notářsky ověřené povolení druhého opustit zemi. Existují ale výjimky, mezi které patří státy Schengenu. Předkládají další požadavky, proto si podrobnosti ověřte na konzulátu země.

Předletová kontrola

Pokud se celní kontrola provádí pouze na mezinárodních letech, je předletová kontrola povinnou součástí na všech trasách. Musíte položit zavazadla na pás, vyjmout kovové předměty z kapes a projít detektorem. Abyste se vyhnuli jakýmkoli problémům a zajistili si, že váš první let letadlem přinese příjemný zážitek, dodržujte tato pravidla:

Doklady (pas a palubní vstupenka) si připravte předem.
Sundejte si svrchní oděv. V některých případech jsou ke kontrole vyžadovány i boty; Ujistěte se, že ji sundávají ostatní cestující. Tyto věci, jako kovové předměty, jsou umístěny na speciálním tácu. Ty jsou někdy odesílány v plastové nádobě, která prochází skenerem.
V příručním zavazadle nechejte pouze lahvičky s tekutinou o obsahu menším než 100 ml.

Po proceduře se ocitnete v odletovém prostoru, kde projdete bezcelními obchody. Ale než začnete nakupovat, najděte správný východ do letadla (Gate): poprvé riskujete, že se ztratíte. Číslo najdete na palubním lístku a je uvedeno ve formátu X12. Nedaleko uvidíte čas, kdy můžete nastoupit.

Pokud letíte poprvé, nebojte se o bezpečnost

Nebojte se příliš, že zmeškáte let. Nezkušení cestující se mohou divit, co říkají na letišti při nástupu do letadla. Ve skutečnosti jsou všichni varováni, že se blíží nástup na palubu, takže svůj let nezmeškáte. Oznámení jsou vydávána minimálně ve 2 jazycích. I když neslyšíte zprávu dispečera, zopakuje ji několikrát. Samostatně upozornit na konec registrace a nástupu. Ale neměli byste se zcela spoléhat na kvalifikaci personálu, protože někdy jsou možné chyby.

O testování detektorů kovů

Viděli jste ve filmech, jak zaměstnanec letiště nutí pasažéra, aby se svlékl a přede všemi provádí prohlídku? V reálném životě je to nemožné, protože v kontroverzních případech se používá ruční skener.

Abyste se vyhnuli podrobné kontrole, umístěte všechny kovové předměty na speciální podnos. Pokud má vaše tělo protetiku, není důvod se znepokojovat, protože letištní personál je na situaci připraven. Poté, co se ujistí, že tam nejsou žádné další kontroverzní předměty, vás nechají nastoupit.

Bezpečnost a kontrola pořádku

Podle recenzí cestovatelů bezpečnost a kontrola pořádku neuklidňuje, ale způsobuje nepohodlí. K prostoru bezpečnostní kontroly se přiblížíte v oblečení, ale boty na podpatku, módní pásek a stylová taška skončí v plastovém kontejneru. Jste požádáni, abyste podstoupili úplné rentgenové vyšetření: postup je nepříjemný, ale eliminuje potřebu ruční kontroly.

Letečtí dopravci chápou nespokojenost zákazníků, a tak se snaží, aby byl proces méně nepohodlný. Cestovatelům totiž vadí především fronty, omezení přepravy kovových předmětů a ruční hledání. Aby společnosti zachránily cestující od nepříjemných zážitků, zavádějí skenery plné velikosti. Podle průzkumů začalo po jejich instalaci pouze 11 % leteckých turistů vnímat postup jako porušení práv. Několik pravidel pomůže snížit nepohodlí:

Předem si ověřte, zda tam nejsou nějaké dluhy, protože opuštění země může být uzavřeno.
Při kontrole vás zaměstnanci letiště požádají, abyste si svlékli svrchní oděvy, šály a svetry. Abyste této situaci předešli, vyhněte se nošení vícevrstvého oblečení. Zkušení cestovatelé dokonce sestavují speciální soubory: vybírají boty se suchým zipem, opasky s plastovými přezkami atd.
V některých případech musíte boty sundat. Aby cestující nestáli bosí na podlaze, jsou zdarma nabízeny návleky na boty. Na malých letištích si je občas musíte koupit.

Pokud si říkáte: „Letám poprvé v letadle a nevím, jak se na letišti chovat,“ podívejte se na video s podrobným popisem všech fází:

Přistání a jeho nuance

Když uslyšíte oznámení o nástupu, jděte ke správné bráně a předložte palubní vstupenku. Páteř se utrhne a zbytek se vrátí. I když zmeškáte první hlášení, dispečer jej několikrát zopakuje.

Cestující jsou poté vyzváni, aby nastoupili do autobusu, který je odveze na rampu. Na palubě vás přivítá personál a v některých případech můžete vidět i piloty. Poté se posadíte a připravíte se na cestu.

Cestující, kteří letí poprvé, mají otázky, co se děje na palubě. Když víte, co způsobuje určité jevy, nebudete cítit nepohodlí.

Proč vypínají světla na letadle během vzletu a přistání?

Když letadlo vzlétne z dráhy, světla v kabině se vypnou. To se také děje při přistání, takže oči cestujících si zvyknou na přirozené světlo. V situaci vyšší moci uvidíte, kam jít. Pokud světlo náhle zhasne, musíte počkat, až si oči zvyknou na změněnou situaci.

Je v letadle spojení, když letí?

Při vzletu a přistání je zakázáno používat mobilní telefony. Po zbytek času se nebudete muset ptát, zda je v letadle spojení, když letíte: standard GSM znamená, že budete kontaktovat svou rodinu. Za SMS ale musíte platit, stejně jako za používání Wi-Fi na palubě. V druhém případě cena závisí na dopravci: Aeroflot účtuje cestujícím 5 dolarů a více, zatímco norské nebo turecké společnosti poskytují službu bez dalších poplatků.

Někteří operátoři žádají, aby byly telefony vypnuté a neposkytují mobilní služby. Tvrdí, že bezpečnostní otázky jsou prioritou: nemožnost telefonovat snižuje riziko teroristických útoků. Pokud potřebujete zůstat v kontaktu, informujte se předem u dopravce.

Na letech od Aeroflotu můžete využít služby „Internet na palubě“. Spojení mobilního operátora bylo v roce 2016 přerušeno.

V některých případech jsou cestující požádáni, aby si vypnuli své telefony, notebooky a další zařízení. Pokračuje debata o platnosti opatření, ale objevují se návrhy, že zařízení způsobují rušení. Hrozí také, že vám při manévrech vyletí pomůcky z rukou a způsobí zranění dalším osobám.

Proč se připoutat v letadle: létat bez incidentů

Když vložka nabere rychlost, zdá se, že cestující jsou zatlačeni na svá sedadla. Stává se ale, že vlivem vnějších podmínek je pilot nucen přestat zrychlovat. Abyste předešli zranění, neignorujte požadavky letušek, aby se připoutaly. Během letu vám bezpečnostní pásy pomáhají přežít v turbulencích.

Proč nemůžete používat sluchátka během vzletu a přistání?

Během vzletu a přistání jsou členové posádky požádáni, aby nepoužívali sluchátka. Důvodem je skutečnost, že pokud dojde k vyšší moci, neuslyšíte příkazy letušky ani upozornění pilota.

Proč je těžké dýchat v letadle, když letí?

Stává se, že v letadle není dostatek vzduchu a přemýšlíte, co v tomto případě dělat. Problém je způsoben tím, že v kabině je opravdu málo kyslíku. Koneckonců, odkud pochází vzduch v letadle? Z motorů je dodáván do kabiny a prochází čisticími systémy. Ale ani po ošetření kyslík nestačí: obsah se ukazuje na stejné úrovni jako v horách. Kdo není zvyklý cestovat, pociťuje nepohodlí: po 6 hodinách ve výšce klesne hladina kyslíku v krvi o 10 %. V důsledku toho se budete cítit unavení, i když jste pohodlně odpočívali v rozloženém křesle.

Aby se tohoto problému zbavili, nosiče zvyšují tlak v kabině. To se provádí za účelem normalizace síly, kterou krev působí na cévy. Ale ne všechna letadla se s takovými podmínkami vyrovnají: cestující, kteří si vyberou Boeing 787 Dreamliner, patří mezi ty šťastné. Také snížení tlakového rozdílu, zvýšení vlhkosti a nasycení vzduchu kyslíkem vyžaduje dodatečné náklady. Proto je pro cestující, kteří mají potíže s dýcháním, pro lety v letadle poskytován kyslíkový vak: požádejte o něj letušku.

Jaké pocity vznikají během letu?

Když se letadlo začne pohybovat po dráze, necítíte žádné změny. V tuto chvíli jsou členové posádky seznámeni s pravidly chování na palubě, je jim ukázána poloha nouzových východů a jsou jim poskytovány pokyny. Kapitán může pronést krátký projev: pozdravit cestující, pohovořit o délce letu a počasí v cílové destinaci.

Před vzletem ze země nabere vložka vysokou rychlost. Obvykle po 45 sekundách. dojde ke vzletu. Zpočátku budete cítit nepohodlí, protože rozdíl v tlaku bude cítit. Pokud máte ucpané uši, zkuste následující:

napijte se několika doušků vody;
žvýkat žvýkačku;
vezměte si mentolový bonbón;
zívnutí;
zavřete nosní dírky, nadechněte se ústy a zkuste vydechnout nosem (nepouštějte nosní dírky);
Malému dítěti jemně třete krk, pohybem od brady dolů, aby provedlo polykací pohyb.

Během letu uslyšíte hluk motorů, ale jejich monotónní hukot uklidňuje. Turbulence mohou být nepříjemné, ale připomeňte si, že letadla jsou navržena s ohledem na turbulence.

Při sestupu se vám mohou uši znovu ucpat, takže opakujte výše uvedené kroky. Členové posádky vás poučí, jak se chovat. Při přistání může dojít k otřesům a pak letadlo zpomalí. Po několika sekundách dekomprese jsou cestující vyzváni k výstupu.

Co potřebujete vědět o zavazadlech: balení kufru

Při balení na cestu zohledněte pravidla letecké společnosti. V závislosti na kategorii letenky jsou stanoveny limity na zavazadla (odbavují se do nákladového prostoru) a příruční zavazadla (berou se do kabiny). Zkontrolujte hmotnostní normu na webových stránkách společnosti nebo u zaměstnanců; Dozvíte se podrobnější informace.

Podle typu se zavazadla dělí na nadměrná a nadrozměrná. Z obou typů vyplývá, že je dodržen váhový limit a rozhodující je rozdíl ve velikosti. Pokud přepravujete kytaru nebo plazmovou televizi, nejsou klasifikovány jako nadrozměrné položky. V takovém případě informujte zástupce letecké společnosti předem; Někdy musíte zaplatit za další prostor.

Rozmyslete si, co si vzít do letadla, jinak zaplatíte za kila navíc

Začínající cestovatelé nevědí, že při nakládání nemusí stát na ceremoniálu s kufry. Na fórech doporučují zabalit zavazadla fólií, ale neměli byste to dělat doma. Na letišti nabídnou odpovídající službu a budete muset zaplatit 700 rublů. Pokud chcete, můžete se obrátit na soukromé osoby: je možné se s nimi domluvit na částce poloviční.

Pokud máte nadměrná zavazadla, buďte připraveni si připlatit a cena závisí na podmínkách letecké společnosti. Abyste se vyhnuli přebalení věcí z příručních zavazadel a nenechali některé své věci těm, kdo vás vyprovodí, zvažte si kufry a tašky doma.

Co dělat, když ztratíte lístek

Letecké společnosti prodávají elektronické letenky, takže si je stačí vytisknout. Preferovali jste papírový dokument a ztratili jste ho? Kontaktujte zástupce společnosti vyhledáním speciálního okna nebo registračního místa. Možná se vás zeptají na čas a místo nákupu, ale nakonec vám dají duplikát. Je pravda, že za službu budete muset zaplatit: obvykle je poskytována cestujícím v obchodní nebo prémiové třídě bez dalších poplatků.

Zpracování však nějakou dobu potrvá, proto nenahlašujte, že chybí na poslední chvíli. Musíte napsat žádost a počkat na schválení od leteckého dopravce.

Ztráta papírového cestovního dokladu hrozí pouze cestujícím v letecké dopravě, kteří si zvolili charterové lety. V jiných případech dopravci využívají elektronické možnosti: informace jsou vloženy do databáze a nelze je ztratit.

Pokud jste si zakoupili e-vstupenku a ztratili jste výtisk, můžete si jej znovu vytisknout na stránce „Spravovat rezervaci“.

Co dělat, když jste ztratili zavazadla

Po letu čekáte s ostatními cestujícími, až se vaše předměty objeví na pásce. Nikdy se ale neobjeví... Přestože se situace se ztracenými zavazadly nedá nazvat příjemnou, nespěchejte se rozčilovat. Hledejte počítadlo s nápisem Lost & Found a vyplňte akt.

Jak dlouho hledání trvá?

Pátrání po ztracených kufrech může trvat 21 dní, poté by vám mělo být poskytnuto odškodnění:

v Ruské federaci dostanete 600 rublů. na 1 kg;
za přehlédnutí provedené zahraničním dopravcem vám bude zaplaceno 20 USD za 1 kg.

Nesouhlasíte s částkou? Podejte reklamaci společnosti s uvedením přítomnosti cenností ve vašem zavazadle. Ale neměli byste se předem rozloučit se svými věcmi, protože štítek s největší pravděpodobností právě vypadl z kufru. Pokud let nezahrnoval mnoho přestupů na linkách různých společností, zavazadlo bude nalezeno. Podle statistik se věci cestujících vrací v 85 % případů.

Pokud zůstanete v cizí zemi bez věcí

Ocitnete se v jiné zemi bez zavazadel? Firmy často poskytují sadu základních věcí: dostanete kartáček a pastu, ponožky, mýdlo. Počítejte také s tím, že dáte 250 dolarů na nákup základních věcí.

Pokud jste nuceni utrácet peníze za nákup oblečení na převlečení, uschovejte si účtenky. Poskytnete je dopravci a obdržíte náhradu ve výši 50 % z částky. Vydává se ale pouze v případě, že jste ponecháni bez zavazadel na jiném místě, než je vaše trvalé bydliště. Jednoduše řečeno, když přijedete na dovolenou a ztratí se vám kufry, počítejte s finančními platbami. A pokud se na zpáteční cestě odlepí visačka na zavazadla a věci nebudou doručeny na místo určení, neposkytnou pomoc při nákupu nových.

Jak zkontrolovat průběh vyhledávání

Když jsou tašky nebo kufry nalezeny, služba vyhledávání zavazadel informuje majitele. Ale v praxi je možné zpoždění, takže situaci sledujte sami. Výsledky můžete upřesnit, pokud zavoláte na číslo uvedené na účtence.

Pokud se kufry ze zavazadlového prostoru letadla nedostaly na pás, kontaktujte službu vyhledávání zavazadel

Dalším způsobem monitorování procesu je použití systému Word Tracer. Budete muset přejít na webovou stránku, zadat číslo z účtenky vydané společností Lost & Found a zobrazit výsledky.

Když je hledání věcí úspěšné, je dopravce povinen vám je dovézt domů. Kdo odmítne doručení, vyzvedne si kufr sám. Budete muset předložit cestovní pas a dříve vypracované hlášení o ztrátě zavazadel a v některých případech i celní prohlášení.

Co dělat, když se bojíte jít na záchod a zmeškáte oznámení o nástupu

Nemusíte se bát, že při zdržení na toaletě neuslyšíte oznámení. Koneckonců, oznámení se provádějí několikrát a po dobu 10-15 minut. vaše nepřítomnost nebude rozhodující.

Neměli byste se však spoléhat na integritu a organizaci dopravce, zejména na domácí letecké společnosti. Jeden z cestujících se podělil o své zkušenosti:

„Přiletěl jsem na týden do Sharm el-Sheikhu, ubytoval se a šel si odpočinout do business salonku: v té době nebylo ve Vnukovu kde kouřit. Nejzajímavější na tom je, že jsem v hale relaxoval sám! Po chvíli jsem se začal bát, protože nebyly žádné zprávy o přistání. Šel jsem se podívat na letištní personál a zjistil jsem, že letadlo odstartovalo.

Bezhlavě se řítil k bráně, ale co ten spěch teď? Takovou reakci personálu jsem ale nečekal. Když jsem řekl, že jdu pozdě na nástup, jedna z dívek hlasitě zaklela. Ukázalo se, že nepočítala, kolik lidí, kteří se zaregistrovali, skutečně nastoupilo do letadla.

Nechtěl jsem dělat scénu, protože jsem souhlasil, že budu na dalším letu. Nechápal jsem, v čem je problém: moje zpoždění se změnilo v tragédii pro vedoucího směny, ochranku, zástupce dopravce a cestovní kanceláře. Všichni tito lidé pobíhali jako opaření, aniž by vysvětlili, co se děje.

Ukázalo se, že moje zavazadlo bylo doručeno na palubu letadla a odletělo s nešťastným kufrem. Podle pravidel, když věci cestujícího skončí v letadle a cestovatel nepoletí, hrozí teroristický útok. Pokud se to zjistí ještě před startem, letadlo se zastaví na ranveji, lidé se vylodí a povolá se speciální tým se psy. Ale v mém případě je chyba na straně personálu obrovská, protože vložka odešla. Podle instrukcí jsem nemohl být propuštěn, dokud nedorazil na místo určení.

"Nakonec jsem druhý den skončil v Sharm el-Sheikhu, ale musel jsem zaplatit pokutu 100 dolarů a znovu zkontrolovat zavazadla: ráno bylo doručeno zpět do Vnukova."

Abyste takovým situacím předešli, nespoléhejte na organizaci letištního personálu. Pokud oznámení dlouho neslyšíte, kontaktujte některého ze zaměstnanců a požádejte o vysvětlení.

Pokud jste chtěli létat u okna, ale báli jste se

Očekávali jste, že budete obdivovat výhledy, ale v praxi jste se rozhodli, že sedět u okénka nebylo pohodlné? Někteří cestující zpanikaří, když vidí, jak vysoko je letadlo. Po zbytek letu ale trpět nemusíte: požádejte letušku, aby vás přesunula na jiné sedadlo.

Pokud si létání u okna rozmyslíte, vyměňte si místo se sousedem

Pokud jsou všechna místa obsazena, vyzve jednoho z cestujících, aby si s vámi vyměnil místo. Existuje spousta lidí ochotných sedět poblíž okénka: za hlavní výhody se považuje výhled z okna a klidný spánek, aniž by museli pouštět sousedy. Když si nemůžete přesednout, stáhněte závěs a snažte se myslet pozitivně. Místo toho, abyste si pamatovali zprávy o haváriích, představte si sami sebe, jak přijíždíte do cíle a začínáte dlouho očekávanou dovolenou nebo máte úspěšnou schůzku. Koneckonců, možnost okna je považována za jednu z nejlepších: ačkoli nezískáte tolik pohodlí jako lůžka v letadle prémiové třídy, nebudete rušeni sousedy, kteří se chystají protáhnout nohy.

První létání: časté chyby

Když se rozhodnete ovládnout leteckou dopravu, můžete nevědomky minout důležité body. Průzkumy prováděné leteckými společnostmi ukazují, že zákazníci cítí potřebu ujistit se, že mají potřebné dokumenty, dorazit včas a zkontrolovat, zda jsou jejich zavazadlové limity v rámci jejich zavazadlového limitu. Díky těmto opatřením se skutečně dostanete do cíle. A aby byla vaše cesta pohodlnější, zjistěte, jaké chyby mohou začátečníci udělat.

Nevybírejte si místo předem

Někteří lidé si neuvědomují, že si místo v letadle můžete vybrat předem. Ve výsledku si jednoduše sednete na židli s číslem, které vám bylo přiděleno při registraci. Společnosti ale umožňují zarezervovat si konkrétní místo, i když si za službu musíte připlatit.

Pokud jste neuvedli požadovanou možnost, dostavte se na letiště na začátku odbavení. Včasným příjezdem neskončíte na konci, kde jsou turbulence intenzivnější. Ale ne všechna místa v přídi jsou stvořena stejná! Předem se rozhodněte, zda se chcete dívat z okna a fotit, nebo zda chcete sedět poblíž uličky: to vám umožní protáhnout si nohy, aniž byste rušili spící sousedy.

Přežeňte to s příručním zavazadlem

Doporučení dát si cennosti do příručního zavazadla se zdá rozumné. V Rusku je jeho hmotnost často omezena na 5 kg při nákupu vstupenky ze série „economy“. Ale při létání zahraničními aerolinkami nebo cestování v business třídě se může zvýšit na 12 nebo dokonce 18 kg, v závislosti na kabině. Myšlenka nerozloučit se s drahými věcmi je lákavá, ale ne, když létáte s přestupy. Nosit s sebou další váhu je nepohodlné.

Nestudujte mapu letiště

Ztratit se na neznámém místě může být zábava: špatné odbočení otevírá nové obzory. Ale ne, když spěcháte, abyste stihli letadlo! Na mezinárodním letišti se snadno ztratíte, takže si mapu předem zkontrolujte. Pokud to nepomůže, požádejte o pomoc kteréhokoli zaměstnance.

Počítejte s Wi-Fi

O svém omylu mluví i zkušený cestovatel: Alex Zatarian, zakladatel Eight Sleep, je zvyklý na časté lety. Na jednu plavbu se ale dlouho vzpomínalo, protože Alex neupřesnil, zda na palubě bude Wi-Fi. V důsledku toho se ukázalo, že dopravce neposkytuje přístup k World Wide Web ve výšce. Alex nepřinesl dokumenty do práce a nestáhl potřebné soubory, takže dalších 5 hodin bylo ztraceno.

Neobjasňuje, zda je zajištěno jídlo

Jídlo je zajištěno na palubě, ale pokud cestujete v ekonomické třídě, pokrmy nejsou kulinářským mistrovským dílem. Kdo je v jídle vybíravý, občerství se v restauraci nebo kavárně na letišti, protože na palubě vás může čekat překvapení. Tato sada produktů byla například podávána cestujícímu, který si objednal vegetariánské jídlo. Délka letu není známa, i když po zveřejnění fotografie online dopravce přislíbil zlepšení služeb.

Nemyslete si, že jídlo může být zklamáním jen u méně známých leteckých společností. Zkažené ovoce bylo také přineseno cestujícímu letícímu s British Airlines.

Rozdíl mezi jídlem v ekonomické třídě a business třídě je však patrný.

Stravování na Korean-Air v ekonomické třídě

Pracovní oběd na letu s Korean Air: když je létání radost

Pokud nechcete přeplácet obchodní třídu, přineste si do kabiny pro každý případ sušené ovoce, granolové tyčinky, ořechy a sendviče. Odběrem kelímku a porcí instantní kaše si navíc rozšíříte jídelníček, protože letušku můžete požádat o převaření vody. Jen si neberte jogurty, které mnoho lidí miluje: jsou klasifikovány jako tekutiny a jejich objem je omezený.

Díky těmto tipům si nebudete muset říkat: "Jsem poprvé v letadle, co bych měl vědět?" Promyšlením nuancí si cestu zpříjemníte.

Aby vaše cesta proběhla bez problémů, vezměte v úvahu i nuance. Koneckonců, pokud jde o pohodlí, neexistují žádné maličkosti: pouze detaily.

Jaký den v týdnu letět

Pokud datum a čas nejsou důležité, zvolte nerušené lety. Většina cestujících odlétá v pondělí ráno a v pátek odpoledne. Podnikatelé totiž nastupují do práce začátkem týdne a před víkendem lidé odjíždějí na dovolenou. Většinu cestujících v letadle uvidíte v pátek během letních měsíců. Chcete-li najít vhodné místo, leťte v jiné dny.

Kdy se zaregistrovat

Někteří cestující doporučují, aby se odbavovali jako jedni z posledních. To koneckonců znamená, že vaše zavazadla budou naložena později než ostatní věci – a vyložena dříve. Nebudete muset dlouho čekat, než se objeví ve vašem zdroji.

Co si vzít s sebou

Pokud nelétáte prémiově, vezměte si vlastní sluchátka. Modely nabízené v sektoru „economy“ vás svou kvalitou nepotěší.

Plánujete překročit hranice? Vezměte si pero a vyplňte svou migrační kartu, aniž byste prosili ostatní cestující nebo letištní personál o psací potřeby.

Jak chránit pokožku před škodlivým zářením

Používejte krém s UV ochranou. Studie ukazují, že pilot dostane stejné množství záření za 1 hodinu letu jako za 20 minut. pobyt v soláriu. Pokud budete sedět daleko od okénka, dávka bude menší, ale opatření by se nemělo zanedbávat.

Měli byste pít nápoje, když létáte?

Měli byste pít kávu nebo čaj připravený na palubě? Je to na vás, ale výsledky studie novinářů z Wall Street Journal nejsou povzbudivé. Shromáždili 14 vzorků nápojů podávaných různými leteckými společnostmi a provedli výzkum.

Výsledky vyšetření byly neočekávané i pro pesimisty. Seznam mikroskopických forem života, které rozhodně nechcete pozřít, zahrnuje salmonely, stafylokoky a dokonce i vajíčka hmyzu. Počet bakterií byl stokrát vyšší než standardy zavedené ve Spojených státech. Situace v Rusku pravděpodobně nebude lepší, takže buďte opatrní. Mnohem bezpečnější jsou balené nápoje podávané na palubě.

Můžete očekávat vysoký standard služeb?

Pokud poletíte ekonomickou třídou, získáte základní sadu služeb. Ale pravděpodobně vás nepotěší odhalení Sarah Scottové, bývalé letušky v US Airways. Říká, že skládací stolky, které se připevňují k sedadlům, se jen zřídka otírají. Předem si připravte vlhčené ubrousky k čištění povrchu. Ale co je horší je, že polštáře a přikrývky poskytované cestujícím na transkontinentálních letech nejsou vždy čisté: perou se, když je špína patrná.

Závěr

Při první cestě letadlem se nebojte setkat se s obtížemi. Koneckonců, hlavní je, že si koupíte letenku, vezmete si vnitřní nebo zahraniční pas a dorazíte na letiště včas k registraci. To stačí k tomu, abyste se bezpečně dostali do cílové země. Ale pro pohodlí musíte vzít v úvahu nuance: tím, že se o ně postaráte předem, si dáte příjemný letový zážitek.

Najděte levné letenky, aniž byste opustili svůj domov:

Letíte tedy poprvé letadlem a máte již zakoupené letenky, drahé nebo ne. Blížící se první let vás poprvé někdy vyděsí až se vám třese v kolenou. Nepropadejte panice – naše tipy vám pomohou.
Hlavní je nepropadat panice! Je to jen strach z neznámého. Vyzbrojeni znalostmi ztratíte nejméně 50 % svých strachů. Tak čtěte dál!
Mimochodem, levné letenky najdete pomocí kalendáře na našem webu.

Kalendář s nízkou cenou

Pár pravidel pro ty, kteří letí poprvé v letadle

Každému kdo letí poprvé v letadle, doporučujeme dostat se na letiště včas. Odbavení pro vnitrostátní lety začíná dvě hodiny před odletem, pro mezinárodní lety - tři hodiny. Končí za 40 minut.
Buďte opatrní, zvláště pokud letíte letadlem poprvé: zpoždění na odbavení obvykle vede k tomu, že letecká společnost odmítne vrátit peníze za nevyužitou letenku.
Když se dostanete na letiště, možná budete muset projít bezpečnostní kontrolou – méně přísnou než při nástupu do letadla, ale často s dlouhými frontami truchlících, cestujících a personálu. Mobilní telefony, klíče a další kovové předměty předem vyjměte z kapes.
Poté najděte monitory ukazující váš let a číslo odbavení. U odbavovací přepážky se odbavte na svůj let a v případě potřeby odbavte svá zavazadla. Upozorňujeme, že některé letecké společnosti odbavují občany mimo EU na samostatné odbavovací přepážce. Mimochodem, volná hmotnost zavazadel při letu v Rusku nepřesahuje 20-30 kg u různých leteckých společností. Zjistí to předem, aby se vyhnuli přeplatku.
Při bezpečnostní kontrole vaše věci projdou skenerem a projdete rámem - a ocitnete se v bezcelní oblasti, kde musíte najít tabuli s číslem brány, ze které nastoupíte do letadla . Typicky se fronty u bran tvoří během 50-60 minut. Co dělat, když je při prohlídce ve vašem příručním zavazadle nalezen předmět, který je zakázáno přepravovat na palubu letadla? Nehádejte se – je to zbytečné. Abyste nemuseli tyto věci nechávat, přečtěte si předem seznam věcí povolených v příručním zavazadle.
Pokud letíte v letadle poprvé, připomínáme, že při startu a přistání je potřeba vypnout veškerou elektroniku včetně mobilního telefonu. Nekuřte na palubě letadla! I když se o to pokusíte na toaletě, stejně budete muset po příletu na letiště zaplatit pokutu.
Li letíte poprvé v letadle a během vzletu jsou vaše uši trochu ucpané - polykejte sliny, zívněte nebo žvýkejte žvýkačku (bonbón). Jídlo a pití je zajištěno na dlouhých letech. Co si můžete vzít s sebou? Zlikvidujte drogy, zbraně a dynamit. K pití si s sebou můžete vzít vodu zakoupenou v bezcelní zóně. Kniha nebo notebook, abyste se vyhnuli nudě, nebo přehrávač, pokud vás křik dětí znervózňuje. Abyste zabránili necitlivosti nohou, můžete si vzít pantofle. Nafukovací polštář na krk pro pohodlný spánek. Těm nejvíce nervózním se doporučuje zakoupit talisman, který zmírní paniku a problémy na silnici - orla.
Po příletu projděte pasovou kontrolou a vyzvedněte si zavazadla.

To je vše, první let je u konce. Doufáme, že tyto jednoduché tipy pomohly všem, kteří letí letadlem poprvé.

Poletíte poprvé v životě letadlem? Máte obavy a starosti? Jak vám rozumíme! Ti, kteří letí poprvé v letadle, jsou okamžitě vidět a někdy nováčci způsobí pouze podráždění nebo smích ostatních cestujících.

Nově příchozí samozřejmě přijíždí na letiště později, než je nutné, protože se analogicky s vlakem rozhodl, že půl hodiny před odjezdem je ještě auto času. Mezitím je čas odletu v plánu čas, kdy se zavřou dveře letadla, a před tímto okamžikem musíte alespoň dvakrát projít bezpečnostní kontrolou (jednou u vchodu do letištního terminálu, podruhé před nástupem na palubu), pasovou kontrolou a také odbavte svá zavazadla. Začátečníci se musí dostavit minimálně 2 hodiny před odjezdem – pak budete mít čas vše vymyslet.

V tomto případě první, co nováček na letišti udělá, je, že se postaví do fronty u odbavovací přepážky, kde jsou nováčci jako on. Ostatně o online odbavení nikdy neslyšel, a pokud o něm slyšel, kde ho viděl, aby je pustili do letadla pomocí papíru vytištěného na domácí tiskárně? Co když mě nepustí dovnitř? Ne, je lepší jít k přepážce - kde je více lidí, je to spolehlivější. To umožňuje všem pokročilým cestujícím v letecké dopravě zkontrolovat svá zavazadla u přepážky bez fronty. Samoobslužné odbavovací kiosky? Ani náhodou! Je příliš obtížné zadat vaše příjmení a číslo rezervace.

Začátečník samozřejmě nosí zavazadla výhradně na sobě. Neví, že většina relativně velkých letišť a) má zavazadlové vozíky ab) je poskytována zdarma.

Pak nově příchozí konečně běží na pasovou kontrolu a pak se podívá do bezcelního obchodu. Máš oči dokořán, chceš vyzkoušet všechno, všechno, všechno a ceny se zdají lákavé... Dívky jako obvykle jdou pro parfém doprava, chlapci doleva pro alkohol. Nevadí, že vše kromě určitého malého limitu jako jsou 2 litry na osobu si celníci po příjezdu odvezou a náklady na to, co koupíte v běžném obchodě v zahraničí, mohou být nižší - zde zřejmě postup sám o sobě je důležitější.

Tady to je, letadlo, velmi blízko! U nástupní brány příchozí okamžitě střídá, rád, že před ním skoro nikdo není. Jenže – smůla – ukazuje se, že k letadlu budete muset jet autobusem (čím menší letadlo, tím větší pravděpodobnost), a tak se cestující ocitne úplně uprostřed kabiny a čeká, čeká, čeká dokud nepřijdou nastoupit všichni ostatní, včetně těch, kteří mají zpoždění – autobus odjede až poté. Někteří však mají štěstí: když je letadlo velké, odjíždí několik autobusů a nástup do prvních několika urychluje nástup na palubu. Pravda, ti, kdo nastoupili do autobusu jako poslední, budou stále první do letadla.

Samozřejmě, že ve chvíli, kdy se nováček přiblíží k nástupní rampě, už palubní lístek odložil kamsi pryč a teď, když je požádán, aby ho ukázal, se začne zběsile hrabat ve svých věcech. Naštěstí dnes nejčastěji dochází k zabavení odtrhového kuponu na bráně, takže se proces v blízkosti letadla již neopakuje. Ale i zde se nováčkovi podaří pahýl někam schovat (nebo ho dokonce nechat v kapse sedadla vepředu), čímž sobě i ostatním poskytne mnoho zábavných minut při vyzvednutí zavazadel po příjezdu: je samozřejmě dobré, když zavazadla označí nejsou kontrolovány, ale v Rusku je to spíše výjimka než pravidlo.

V kabině letadla je cestující poprvé velmi rozrušený, když vidí, že v horní přihrádce nad jeho řadou sedadel zbývá velmi málo místa. Samozřejmě se teď ze všech sil snaží nacpat tam své příruční zavazadlo. Je dobré, když jiné věci nevypadnou a nespadnou sousedům na hlavu: začátečník si neuvědomuje, že příruční zavazadlo lze umístit nejen nad vlastní polici, ale kamkoli. A pokud ho chcete mít u sebe, perfektně se vejde pod židli vpředu.

Po usednutí do křesla si začínající cestující okamžitě nakloní záda a dostane se do pohodlí. Pokud ten samý nováček sedí vzadu, dojde k řetězové reakci, po které musí letušky ke všem přistoupit a požádat je, aby to zvedli dozadu – lehnout si totiž můžete až po vypnutí nápisu „Zapněte si pásy“ .

Ihned po doteku ranveje při přistání začne nováček zuřivě tleskat. Tím se prozradí naprosto všichni: zkušený cestující ví, že piloti stále neslyší potlesk, a už vůbec ne vývojáři systému klouzavých drah, kteří sami tleskají pokaždé, když doma vystupují z výtahu. Jen automatické brzdy se v tuto chvíli trochu napnou – cestující už tleskají, co když nedej bože sjedeme z dráhy? Jeho práce si ale opět nikdo nevšímá a při pojíždění letadla na parkoviště je tiše smutný.

V tuto chvíli už samozřejmě příchozí vyskakují ze židlí a začínají si z polic vynášet zavazadla. Vždyť létají poprvé a ještě nevědí, jak bolestivé je při náhlém prudkém zabrzdění nebo ještě více při srážce s batohem proletět kabinou objímajíce batoh až ke dveřím do kokpitu. překážka. Chtějí zase déle sedět v autobuse...

Chcete více podrobností? Přečtěte si sekci