Qué hacer por primera vez en un avión. Consejos para quienes vuelan en avión por primera vez

Entonces, es hora de levantarse de la silla y hacer algo en el mundo real.

Digamos que necesitas volar a algún lugar en avión. Supongamos también que nunca antes ha volado en avión. Está bien. Hay una primera vez para todo. No importa la edad que tengas. Que tengas 20 años, 30 años, 40 o 50 años, está bien si nunca has volado en avión. qué hacemos? ¿Cómo volar en un avión? Primero debemos entender lo que realmente debemos hacer.

Los aeropuertos suelen estar ubicados fuera de las ciudades, así que primero mira cómo llegar a ellos. Para Moscú será un Aeroexpress. Los billetes para los trenes Aeroexpress se pueden adquirir en su web. Allí también podrás encontrar instrucciones para su uso y métodos de pago. Lo más difícil será orientarse en el lugar, adónde ir y qué tren tomar. Tu habilidad de elocuencia te ayudará mucho aquí. Busque el mostrador con la etiqueta "Información". Hay una persona viva sentada allí. Dile que es la primera vez que vuelas y que no sabes adónde ir. Él te contará todo sin ningún problema, lo principal es ser sumamente educado y amigable, entonces no debería haber problemas.

Los billetes para los propios aviones se suelen adquirir en los sitios web de las propias aerolíneas. Puede averiguar qué aerolínea opera vuelos en la dirección que necesita, por ejemplo, en Yandex Air Tickets. Encuentre la empresa adecuada, compre un billete. Aquí no hay nada particularmente difícil. No olvides leer las reglas de la aerolínea, a veces pueden diferir.

Es mejor llegar temprano al aeropuerto. Especialmente para tu primer vuelo. Es mejor llegar incluso tres o cuatro horas antes de la salida, así tendrás más tiempo para orientarte, explorar el aeropuerto y entender lo que está pasando aquí.

Y ahora estás frente al edificio del aeropuerto. El tamaño del aeropuerto puede variar según el estado y la ciudad, pero en general tenemos que pasar por cuatro etapas:

Los aeropuertos suelen tener dos cosas muy útiles: un mostrador de información y un tablero con vuelos y estado.

El stand con la inscripción "Información" es útil porque allí hay una persona viva a la que puedes preguntar qué debes hacer a continuación para seguir volando. No dudes en preguntarle. No importa cuán estúpida sea la pregunta, lo más probable es que la persona en el mostrador pueda ayudarlo. Incluso puedes decir al inicio de la conversación después del saludo que estás volando por primera vez.

También es útil un tablero con vuelos y su estado. Encuentre una línea con su número de vuelo. Pueden existir los siguientes estados:

• check-in - el check-in está en curso
• retrasado - retrasado
• ir a la puerta<число>- dirígete a la puerta/puerta con el número indicado
• puerta cambiada a<число>- puerta/puerta cambiada a...
• embarque - aterrizaje en curso

registrarse

También puede realizar el check-in para un vuelo en línea en el sitio web de la aerolínea. El registro en línea suele comenzar con 24 horas de antelación.

Sin embargo, si vuela por primera vez, es posible que le resulte más fácil realizar el check-in en el aeropuerto. El check-in en el aeropuerto suele comenzar 2 horas antes de la salida. En el tablero frente a su vuelo habrá la inscripción “check in” indicando el mostrador al que debe dirigirse. Si no tienes nada claro, entonces acércate al mostrador donde pone “Información” y pide ayuda para encontrar el camino, qué hacer ahora, adónde ir.

Nos dirigimos al mostrador de facturación requerido, entregamos nuestro pasaporte y el papel que imprimimos al comprar el billete en la web de la aerolínea.

Su equipaje será pesado durante el check-in. Normalmente se puede llevar en la cabina del avión una mochila pequeña de hasta 10 kg y de dimensiones estrictamente definidas. El resto deberá facturarse como equipaje. Es mejor envolver las maletas y bolsos que facture como equipaje con film y asegurarlos con cinta aislante. Este tipo de embalaje protegerá las maletas de la suciedad y también dificultará el robo o, al menos, hará más difícil ocultar las huellas después del robo. Puede envolverlo usted mismo o hacerlo por una tarifa utilizando dispositivos especiales. Si lo envuelve usted mismo, no escatime en la película, ya que durante la carga el equipaje simplemente será arrojado al avión, ya que la tarea de los cargadores es hacerlo rápidamente. Se colocará una etiqueta especial en su equipaje de mano con una nota de que es equipaje de mano.

Tenga en cuenta que existen restricciones bastante estrictas sobre lo que puede llevar a bordo como equipaje de mano y también sobre otro tipo de equipaje. Es mejor consultarlos en el sitio web de la aerolínea.

Cuando todo haya terminado con el check-in, se le entregará una tarjeta de embarque y luego le preguntará a la persona que realizó el check-in adónde ir a continuación. Créeme, él te lo dirá, no te enviará. La habilidad de la elocuencia también te ayudará en este caso.

Buscar

Bueno, aquí hay algunos límites que debes traspasar. También hay cinta adhesiva y cajas de plástico especiales.

Colocamos el equipaje de mano en el cinturón, junto con todos los objetos metálicos. Y allí también va un cinturón con hebilla de metal. Luego pasamos por el marco.

Es posible que se le solicite que encienda sus teléfonos y su computadora portátil y comparta la pantalla. No entendía cómo podía ayudarlos el menú de selección del sistema operativo de mi computadora portátil, pero fue suficiente.

Nos ponemos el cinturón, metemos las llaves, nos las volvemos a guardar en los bolsillos y seguimos adelante.

Subir al avión

Nos encontramos en una especie de zona con asientos, bancos, tiendas, cafeterías, máquinas expendedoras y demás tonterías con precios bastante elevados.

No necesitamos nada de esto, créanme. Simplemente recorre todo y encuentra tu puerta. Está escrito en su tarjeta de embarque, que le entregaron al realizar el check-in para su vuelo. Si no puede entender lo que está escrito en la tarjeta de embarque, busque algún empleado del aeropuerto y pregúntele. Él definitivamente te ayudará.

Estamos esperando el embarque. La hora de embarque está escrita en su billete y el estado actual del vuelo se puede ver en la pantalla electrónica del vestíbulo.

No pierdas la hora de embarque. A la hora señalada, dirígete a la puerta (oh, esos anglicismos). Asegúrese de que su vuelo esté escrito en la puerta. Ponerse en línea. Aquí sólo necesitarás tu tarjeta de embarque. Se lo das a una persona, él te arranca una parte y te devuelve la otra. Sube al avión y busca tu asiento. Siéntate.

El vuelo en si

Si no has fallado en ninguna de las misiones anteriores, te encontrarás en la cabina del avión. Entonces todo es mucho más sencillo. Sólo sé cuidadoso. Antes de subir habrá instrucciones muy detalladas sobre cómo abrocharse el cinturón de seguridad, etc.

Simplemente estamos volando hacia nuestro destino.

Al llegar, nos bajamos del avión con todos los demás y nos subimos al autobús, que está al lado de la rampa (todo el mundo subirá allí, así que no te equivocarás). Este autobús le llevará desde la pista de aterrizaje hasta el edificio del aeropuerto.

Si nunca ha viajado en un vuelo de tránsito, probablemente esté nervioso y tenga un montón de preguntas en mente. Para dejar de preocuparnos, intentemos descubrir cómo funciona un vuelo de conexión. De hecho, no todo da tanto miedo como podría parecer a primera vista. Tómese un tiempo para leer este artículo y luego podrá aprovechar todas las ventajas de este tipo de vuelos.

• En primer lugar, Los vuelos de tránsito suelen ser más baratos que los vuelos directos; realmente le brindan la oportunidad de ahorrar una cantidad decente.
• En segundo lugar, Simplemente no hay vuelos directos a algunos lugares. Esto significa que para que un viajero pueda llegar a esos lugares, debe poder volar en tránsito.

Vuelo con traslado. ¿Cómo ocurre el tránsito?

Entonces, averigüémoslo desde el principio. En primer lugar, comprendamos las diferencias entre un vuelo directo y un vuelo de tránsito.

¿Qué es un vuelo directo? Este es un vuelo en el que vuelas en un avión desde el aeropuerto de salida hasta el aeropuerto de destino.

¿Qué es un vuelo de conexión? Esto es cuando vuelas a tu destino en varios aviones, normalmente dos. De lo contrario, podemos decir que durante tu viaje hay una parada intermedia en un aeropuerto de tránsito, durante la cual haces transbordo de un avión a otro y continúas tu vuelo.

Ahora veamos los detalles. El caso es que existen varios tipos de vuelos de tránsito. Y al comprar un billete, debes tener claro qué tipo de traslado tienes.

Tipos de tránsito según en qué volemos

1. Vuelo en aviones de una aerolínea o aerolíneas asociadas

Todas las partes del vuelo son operadas por una aerolínea o aerolíneas asociadas que cooperan entre sí.

• Por ejemplo, abordas el primer avión de Aeroflot y llegas a un aeropuerto de tránsito, donde haces transbordo al segundo avión, que también pertenece a Aeroflot.

• Otro ejemplo. Vuela al aeropuerto de tránsito en el primer avión de Aeroflot y hace transbordo al segundo avión del socio de Aeroflot, Air Berlin. Estas aerolíneas cooperan entre sí.

Ventajas En un vuelo de tránsito de este tipo, no eres tú, sino las compañías aéreas las responsables de tu traslado: por ejemplo, dan tiempo suficiente para el paso de un avión a otro. Y si por alguna razón el traslado no se realizó (por ejemplo, el primer avión llegó tarde, pero el segundo ya había salido), entonces las aerolíneas tendrán que ponerte en el siguiente vuelo disponible.

Con este tránsito, usted tiene en sus manos un recibo de itinerario, que incluye ambos vuelos.

2. Volar en aviones de diferentes aerolíneas que no están conectadas entre sí

¿Cómo funciona un vuelo de conexión con esta opción y cuál es su principal desventaja? El primer vuelo es operado por una aerolínea que no está afiliada de ninguna manera con la aerolínea que opera el segundo vuelo. En otras palabras, estos dos vuelos son independientes entre sí y las aerolíneas no cooperan entre sí en esta ruta.

Con este tipo de tránsito, tendrá en sus manos dos recibos de itinerario para cada vuelo compuesto por separado.

Defectos en un vuelo de tránsito de este tipo es que no son las aerolíneas las responsables de las conexiones y traslados, sino sólo usted. Afortunadamente, por regla general, el motor de búsqueda no muestra este tipo de vuelos, pero usted mismo puede organizarlos si lo desea.

Tipos de tránsito dependiendo de “dónde nos trasladamos”

Hemos tratado el primer punto muy importante. Ahora intentemos descubrir el segundo punto: el tipo de tránsito. De esto depende cómo se desarrollará el trasplante en general.

3. Traslado en la misma terminal del aeropuerto.

¿Cómo funciona un vuelo de conexión en este caso? Aquí todo es sencillo. Bajaste del primer avión hacia la terminal del aeropuerto. Ahora desde la misma terminal abordas el segundo avión. Un trasplante de este tipo requiere poco tiempo.

4. Transferencia a otra terminal

Esta opción es un poco más complicada. Dejaste el primer avión en la terminal del aeropuerto, pero el embarque del segundo avión se realiza en otra terminal, a la que aún debes trasladarte. Le llevará un poco más de tiempo orientarse y pasar (mover) a otra terminal. Pero en general esta opción es bastante común y está bien establecida en los aeropuertos.

5. Traslado a otro aeropuerto

¿Cómo funciona un vuelo de conexión con esta opción? El tránsito más difícil. Para abordar el segundo avión, deberá trasladarse a otro aeropuerto. Necesita presupuestar mucho más tiempo, averiguar de antemano en detalle cómo llegar al aeropuerto y preguntar cómo funciona.

Tipos de tránsito según “salir o no salir de la zona de tránsito”

6. No es necesario salir de la zona de tránsito.

Para abordar el segundo avión no es necesario abandonar la zona de tránsito. Un trasplante de este tipo tiene muchas ventajas. En primer lugar, la transferencia lleva menos tiempo. En segundo lugar, no es necesario solicitar una visa de tránsito si vuela a través de un país con visa.

7. Debes abandonar la zona de tránsito.

¿Cómo se produce un vuelo de conexión al salir de la zona de tránsito? Este caso es mucho más complicado y requiere especial atención y preparación antes del vuelo. Esta opción es posible si, por ejemplo, necesita trasladarse de un aeropuerto a otro. No olvide que además de todo esto, es necesario prestar especial atención a las normas de visado del país de tránsito y, posiblemente, solicitar una visa de tránsito.

Hay países que tienen reglas de tránsito especiales. Por ejemplo, en EE.UU., para cualquier traslado internacional, los pasajeros deben abandonar la zona de tránsito, para lo cual deben tener una visa de tránsito.

Instrucciones generales para vuelos con transfer

Desafortunadamente, es imposible escribir una instrucción para todos los casos, porque cada trasplante específico requiere una consideración separada. Esto depende de muchos factores: país de tránsito, aerolíneas, aeropuerto, tiempo de conexión, etc. Sin embargo, podemos ofrecerle instrucciones que le ayudarán a descubrir cómo funciona un vuelo de conexión en su caso de vuelo particular.

Así que has encontrado un billete a un precio tentador, pero que incluye traslado. Cómo proceder ahora.

1. Determinar quién presta servicios en vuelos de conexión

• Una aerolínea (excelente).
• Aerolíneas asociadas (excelente).
• Aerolíneas no afiliadas entre sí (No es la mejor opción).

2. Determinar cómo se produce el trasplante.

• En la misma terminal (Excelente).
• En otra terminal (Buena).
• En otro aeropuerto (No es la mejor opción).

3. ¿Cuántos recibos de ruta tendrás a mano?

• Uno, en el que se registran dos vuelos de conexión juntos (Excelente).
• Dos. Cada vuelo de conexión aparece en un recibo separado (no es la mejor opción).

4. ¿Cómo será entregado su equipaje a su destino final?

• Hemos incluido preguntas sobre el equipaje en un artículo aparte.

5. Nos contactamos con la aerolínea que opera el vuelo para aclarar detalles: cómo se produce un vuelo con transbordo específicamente para este vuelo.

• Para encontrar las coordenadas de la aerolínea, debe hacer clic en el botón "Comprar" en la línea con la información sobre el boleto que seleccionó y que le proporcionó el motor de búsqueda. Después de lo cual será redirigido al sitio web de la aerolínea. Si el vendedor es una agencia, es aconsejable llamarlo. Normalmente, la agencia no puede brindarle información sobre vuelos de conexión, pero puede solicitarles el número de teléfono o el correo electrónico de la aerolínea que opera el vuelo.
• El personal de la aerolínea le informará detalladamente cómo se realizará el proceso de transferencia y cuáles deben ser sus acciones.
• Te recomendamos que apuntes toda la información necesaria sobre el vuelo, así como las preguntas que quieras hacer, en un papel antes de la conversación para no perderte nada importante.

Para aquellos que quieran volar en tránsito por primera vez, asegúrese de leer nuestras recomendaciones.

• Por primera vez no elija vuelos de tránsito difíciles. Comience con traslados simples: por ejemplo, no considere vuelos en los que tenga que trasladarse de un aeropuerto a otro por su cuenta. Con el tiempo, lo dominarás, adquirirás suficiente experiencia y podrás planificar rutas difíciles por ti mismo.
• Por primera vez Para garantizar su tranquilidad, considere únicamente vuelos en los que partes del vuelo sean operadas en su totalidad por una aerolínea o aerolíneas asociadas. De hecho, la mayoría de los vuelos en tránsito que arroja el motor de búsqueda son así.
• Por primera vez Solo considere vuelos con tiempo suficiente entre conexiones. Por ejemplo, busque aquellos en los que la transición demore más de dos horas. Y si todavía estás preocupado, busca aquellos que tienen un descanso entre vuelos de tres o incluso cinco horas.
• Por primera vez, por ejemplo, considere solo transferencias en países donde no requiere visa, o está absolutamente seguro de que no se requiere visa para su transferencia.

Si es la primera vez que viaja en avión, asegúrese de que su experiencia sea memorable en el buen sentido. Por supuesto, a bordo tomarás acción diciéndole a la azafata: “Esta es la primera vez que vuelo en un avión, por favor préstame más atención”. Pero antes de subir a bordo, debe elegir un asiento, reservar un billete, registrarse... Las instrucciones paso a paso le ayudarán a comprender los matices.

Comprar o reservar entradas

Conocer el transporte aéreo comienza con la elección de un vuelo y la compra de un billete. No es necesario desplazarse al aeropuerto, ya que los pedidos se pueden realizar a través de Internet. Sólo hay una cosa que temer: ¡pagos excesivos! Para evitar tal error, utilice agregadores de búsqueda. Esto le resultará útil a la hora de planificar un vuelo: sucede que los billetes para fechas vecinas son 2 veces más asequibles. Si los cambios de horario no son importantes, ahorrarás significativamente.

Cuando compre un documento de viaje en papel, recibirá un folleto de aspecto familiar. El número de páginas depende de la ruta. Para un vuelo de ida, su boleto tendrá 2 páginas de cupones: la primera, llamada página de “vuelo”, es la que usted proporciona a cambio de su tarjeta de embarque. Mantén el restante, el del pasajero, en tus manos. Si vuelas de ida y vuelta, verás 3 cupones en tu billete: 2 de vuelo y 1 de pasajero.

Los documentos de viaje se proporcionan electrónicamente: no se imprimen en papel y la información se almacena en una base de datos. Al registrarse basta con presentar el pasaporte y, para confirmar la compra, imprimir un recibo con antelación. Para ello utilice su propia impresora o equipo disponible en el aeropuerto. Si no puede arreglárselas solo, comuníquese con la taquilla.

A qué prestar atención: consejos para un viajero que vuela por primera vez

¿Qué matices tener en cuenta a la hora de comprar entradas? Los siguientes consejos te ayudarán:

• ¿Notas que los precios de los documentos de viaje suben después de una larga búsqueda? No te asustes y no te apresures a comprar la primera opción que te encuentres. En algunos países, cuando se buscan vuelos durante mucho tiempo, los sitios web utilizan la información de las cookies del navegador y ofrecen ofertas de alto costo. ¡Te ves obligado a realizar una compra más rápido y gastar más dinero! Para evitar esta situación, cambie al modo incógnito. Esto se aplica principalmente a quienes buscan billetes de aerolíneas extranjeras.
• Considere volar con aerolíneas de bajo costo. Sacrificará la comodidad, pero reducirá los costes. Si tienes un vuelo corto por delante, no tendrás tiempo de sentir la falta de espacio para las piernas o las molestias para dormir.
• Comprar billetes de ida y vuelta es más rentable que comprarlos individualmente. Si decides viajar por el mundo, si eliges la compañía aérea adecuada, 2.000€ cubrirán los costes. Y si compras las entradas por separado, pagarás 4.000 €.
• Los documentos de viaje no reembolsables son los más baratos. Por regla general, los compran pasajeros que confían en que sus planes no cambiarán. Pero de lo contrario perderás el importe total.

Tenga en cuenta estos matices y no habrá problemas.

Primera vez en el aeropuerto: cómo comportarse

Es posible que no se pueda volar en un avión por primera vez si se olvida del registro. Para evitar este problema llega con 60 minutos de antelación (para viajes aéreos internacionales el plazo aumenta a 2 horas). Infórmese de antemano de lo siguiente:

• Ruta hasta el aeropuerto y tipo de transporte. Se considera que los métodos confiables son el metro o Aeroexpress. Quienes eligen un autobús, trolebús o coche necesitan una reserva de tiempo en caso de avería o atasco.
• Número de terminal y ubicación. Verás la información en el billete, pero tendrás que utilizar Internet para saber cómo llegar al lugar deseado.

Para no cometer errores, comprueba desde qué aeropuerto sales. En las megaciudades hay varias terminales aéreas: si las confundes, no llegarás a tiempo a tu vuelo.

Una vez en el sitio, prepárese para el procedimiento de control de entrada. En los aeropuertos grandes es obligatorio incluso para quienes te despiden, pero no da miedo: pones el equipaje en la cinta y pasas por un detector de metales. Eso sí, no envuelvas tus maletas con film, como hacen los pasajeros inexpertos. Si un oficial de seguridad sospecha, tendrá que abrir su maleta o equipaje.

Qué hacer en el aeropuerto: tablero de salida electrónico

Después del control preliminar, entre al edificio y busque el tablero de salida. Preste atención al número de vuelo (Vuelo) y verifique el estado del check-in:

• Check-in, Open o Check-in Open significa que llegó a tiempo. El registro ha comenzado y puedes dirigirte al mostrador especial. Su número se indica en el marcador en la columna Contador.
• A tiempo o Abierto a las 12:00 (u otro valor): el registro comenzará a la hora especificada. Si no se especifica nada en el campo, lo predeterminado es asumir que el avión saldrá según lo previsto.
• Retrasado significa que el vuelo está retrasado. Cerca se indica la hora, pero no el inicio del check-in aplazado, sino la salida. Debe llegar al aeropuerto con antelación para tener tiempo de realizar el trámite. Si no hay señales, consulte con el personal del aeropuerto para obtener información. Si el retraso es superior a 2 horas, deberán proporcionar bebidas calientes y, para algunas categorías, acceso a la habitación para madres e hijos. Para estancias más largas, los pasajeros reciben comidas. Pero no se prestan servicios cuando el retraso no fue culpa del transportista.
• Cancelado aparece en la pantalla cuando se cancela un vuelo. Esto no significa que el viaje no se vaya a realizar: contacta con el personal del aeropuerto y te ofrecerán alternativas.

Aprenda a comprender la información presentada en la pizarra y ya no tendrá que pensar: "¡Estoy volando en un avión por primera vez y no entiendo lo que un viajero necesita saber!". Su viaje no estará acompañado de sorpresas desagradables.

Procedimiento de registro y control de pasaportes: volamos sin sorpresas

Antes de abordar, pasarás por el registro: un trámite necesario para obtener datos reales de las personas que abordan el avión. Consta de 2 etapas:

• El transportista comprueba los datos personales y la disponibilidad de billetes. A cambio de uno de los cupones recibirás una tarjeta de embarque.
• El siguiente paso es registrar su equipaje en la bodega de carga. Conserve la etiqueta emitida hasta el final del vuelo: le será útil en caso de pérdida o daño de bolsos y maletas.

Puede realizar el check-in en el aeropuerto en el mostrador, en un quiosco especial o en línea. Si no estás acostumbrado a volar en avión, elige la primera opción. Pero si quieres entender el procedimiento online, no es difícil: busca la sección de registro en el sitio web, introduce tus datos y, si es posible, selecciona una ubicación. Finalmente, imprima su tarjeta de embarque y ahórrese la molestia de hacer cola. Los quioscos de autofacturación funcionan según un principio similar.

En la siguiente etapa habrá controles aduaneros y fronterizos, pero sólo en vuelos internacionales. Si necesitas hacer una declaración, dirígete al corredor rojo; el resto pasará por verde.

Las características de facturación dependen de la clase de servicio: la opción económica prevé una cola general, y los pasajeros que volarán en modo "business" van a mostradores separados.

El control fronterizo significa que usted muestra su pasaporte y tarjeta de embarque a los funcionarios del servicio. A veces hacen preguntas adicionales: “¿Cuánto tiempo piensa pasar en el país?”, “¿Cuál es el propósito del viaje?” No hay por qué preocuparse, pero tampoco debes responder con bromas. Incluso si le hacen variaciones de la misma pregunta, proporcione con calma la información que necesita.

Si viaja con su hijo a otro país, necesitará su pasaporte válido y su certificado de nacimiento. Es importante que al viajar con uno de los padres no se requerirá el permiso notarial del segundo para salir del país. Pero hay excepciones, entre las que se incluyen los Estados Schengen. Presentan requisitos adicionales, así que consulte con el consulado del país para obtener más detalles.

Inspección previa al vuelo

Si el control aduanero se lleva a cabo únicamente en vuelos internacionales, la inspección previa al vuelo es un componente obligatorio en todas las rutas. Tienes que colocar tu equipaje en el cinturón, sacar los objetos metálicos de tus bolsillos y pasar por el detector. Para evitar problemas y hacer de tu primer vuelo en avión una experiencia placentera, sigue estas reglas:

• Prepare sus documentos (pasaporte y tarjeta de embarque) con antelación.
• Quítese la ropa exterior. En algunos casos, también se requieren zapatos para la inspección; asegúrese de que otros pasajeros se lo estén quitando. Estas cosas, como los objetos metálicos, se colocan en una bandeja especial. En ocasiones estos últimos se envían en un contenedor de plástico que pasa por un escáner.
• En el equipaje de mano deje únicamente botellas de líquido de menos de 100 ml.

Luego del trámite, te encontrarás en la zona de salidas, donde pasarás por tiendas libres de impuestos. Pero antes de empezar a comprar, busque la salida correcta al avión (Puerta): la primera vez corre el riesgo de perderse. El número lo encontrarás en tu tarjeta de embarque y está indicado en formato X12. Cerca verás la hora en la que podrás embarcar.

Si vuelas por primera vez, no te preocupes por la seguridad

No se preocupe demasiado por perder su vuelo. Los pasajeros inexpertos pueden preguntarse qué dicen en el aeropuerto al abordar un avión. De hecho, todo el mundo está avisado de que el embarque está a punto de comenzar, para que no pierdas el vuelo. Los anuncios se realizan en al menos 2 idiomas. Incluso si no escucha el mensaje del despachador, lo repetirá varias veces. Avisar por separado sobre el final del registro y embarque. Pero no vale la pena confiar completamente en las calificaciones del personal, porque a veces es posible cometer errores.

Acerca de las pruebas de detectores de metales

¿Has visto en las películas cómo un empleado del aeropuerto obliga a un pasajero a desvestirse y lo registra delante de todos? En la vida real esto es imposible, ya que en casos controvertidos se utiliza un escáner manual.

Para evitar una inspección detallada, coloque todos los objetos metálicos en una bandeja especial. Si el cuerpo tiene prótesis, no hay motivo de preocupación, ya que el personal del aeropuerto está preparado para la situación. Después de asegurarse de que no hay otros elementos controvertidos, le dejarán abordar.

Control de seguridad y orden

Según las opiniones de los viajeros, la seguridad y el control del orden no tranquilizan, pero causan malestar. Te acercas al área de control de seguridad vestido de gala, pero zapatos de tacón alto, un cinturón moderno y un bolso elegante terminan en un contenedor de plástico. Se le pide que se someta a una radiografía completa: el procedimiento es desagradable, pero elimina la necesidad de una inspección manual.

Las compañías aéreas comprenden la insatisfacción de los clientes, por lo que intentan que el proceso sea menos incómodo. Al fin y al cabo, a los viajeros les molestan sobre todo las colas, las restricciones en el transporte de objetos metálicos y los registros manuales. Para evitar que los pasajeros sufran experiencias desagradables, las empresas están introduciendo escáneres de tamaño completo. Según las encuestas, tras su instalación, sólo el 11% de los turistas aéreos empezó a ver el procedimiento como una vulneración de derechos. Algunas reglas ayudarán a reducir las molestias:

• Consulta con antelación si hay alguna deuda, porque la salida del país puede estar cerrada.
• Al pasar por seguridad, los empleados del aeropuerto le piden que se quite la ropa de abrigo, bufandas y suéteres. Para prevenir esta situación, evite usar prendas con varias capas. Los viajeros experimentados incluso crean conjuntos especiales: eligen zapatos con velcro, cinturones con hebillas de plástico, etc.
• En algunos casos hay que quitarse los zapatos. Para evitar estar descalzos en el suelo, a los pasajeros se les ofrecen cubrezapatos gratuitos. En los aeropuertos pequeños a veces hay que comprarlos.

Si piensas: “Es la primera vez que vuelo en avión y no sé cómo comportarme en el aeropuerto”, mira el vídeo con una descripción detallada de todas las etapas:

Aterrizaje y sus matices.

Cuando escuche el anuncio de embarque, diríjase a la puerta correcta y presente su tarjeta de embarque. Se arranca el lomo y se devuelve el resto. Incluso si se pierde el primer anuncio, el despachador lo repetirá varias veces.

A continuación se invita a los pasajeros a subir a un autobús que les llevará hasta la rampa. El personal le dará la bienvenida a bordo y, en algunos casos, podrá ver a los pilotos. Luego tomará asiento y se preparará para su viaje.

Los pasajeros que vuelan por primera vez tienen preguntas sobre lo que sucede a bordo. Sabiendo qué causa ciertos fenómenos, no sentirás molestias.

¿Por qué apagan las luces de un avión durante el despegue y el aterrizaje?

Cuando el avión despega de la pista, las luces de la cabina se apagan. Esto también ocurre al aterrizar, para que los ojos de los viajeros se acostumbren a la luz natural. En una situación de fuerza mayor, verás adónde acudir. Si la luz se apaga repentinamente, tendrás que esperar hasta que tus ojos se acostumbren al cambio de situación.

¿Hay conexión en el avión cuando vuela?

Está prohibido el uso de teléfonos móviles durante el despegue y el aterrizaje. El resto del tiempo, no tendrás que preguntarte si hay conexión en el avión cuando vueles: el estándar GSM te permitirá contactar con tu familia. Pero tendrás que pagar por los SMS, así como por el uso de Wi-Fi a bordo. En este último caso, el precio depende de la aerolínea: Aeroflot cobra a los pasajeros 5 dólares o más, mientras que las compañías noruegas o turcas ofrecen el servicio sin cargos adicionales.

Algunos proveedores piden que los teléfonos estén apagados y no brindan servicio celular. Sostienen que las cuestiones de seguridad son una prioridad: la imposibilidad de realizar llamadas reduce el riesgo de ataques terroristas. Si necesita mantenerse en contacto, consulte con el transportista con antelación.

Puede utilizar los servicios "Internet a bordo" en vuelos de Aeroflot. La conexión del operador de telefonía móvil se cortó en 2016.

En algunos casos, se pide a los pasajeros que apaguen sus teléfonos, portátiles y otros aparatos. Continúa el debate sobre la validez de las medidas, pero hay sugerencias de que los dispositivos están causando interferencias. También existe el riesgo de que durante las maniobras los dispositivos se le escapen de las manos y causen lesiones a otras personas.

Por qué abrocharse el cinturón en un avión: vuela sin incidentes

Cuando el transatlántico gana velocidad, los pasajeros parecen estar presionados contra sus asientos. Pero sucede que debido a condiciones externas el piloto se ve obligado a dejar de acelerar. Para evitar lesiones, no ignore las solicitudes de los asistentes de vuelo para que se abrochen el cinturón. Durante el vuelo, los cinturones de seguridad le ayudan a sobrevivir en las turbulencias.

¿Por qué no puedes usar auriculares durante el despegue y el aterrizaje?

Durante el despegue y el aterrizaje, se pide a los miembros de la tripulación que no utilicen auriculares. Esto se debe a que si ocurre fuerza mayor, no escucharás las órdenes de la azafata ni las alertas del piloto.

¿Por qué es difícil respirar en un avión cuando está volando?

Sucede que no hay suficiente aire en el avión y te preguntas qué hacer en este caso. El problema se debe a que hay muy poco oxígeno en la cabina. Después de todo, ¿de dónde viene el aire de un avión? Desde los motores se suministra a la cabina, pasando por sistemas de depuración. Pero incluso después del tratamiento, el oxígeno no es suficiente: el contenido está al mismo nivel que en las montañas. Quienes no están acostumbrados a viajar experimentan molestias: después de 6 horas en altitud, el nivel de oxígeno en sangre cae un 10%. Como resultado, se sentirá cansado, incluso si descansa cómodamente en una silla desplegada.

Para solucionar el problema, los transportistas aumentan la presión en la cabina. Esto se hace para normalizar la fuerza con la que la sangre actúa sobre los vasos. Pero no todos los aviones se enfrentan a estas condiciones: los viajeros que eligen el Boeing 787 Dreamliner se encuentran entre los afortunados. Además, reducir la diferencia de presión, aumentar la humedad y saturar el aire con oxígeno requiere costos adicionales. Por eso, para los pasajeros que tienen dificultad para respirar, se proporciona una bolsa de oxígeno para los vuelos en avión: solicítela a la azafata.

¿Qué sensaciones surgen durante el vuelo?

Cuando el avión comienza a moverse por la pista, no sientes ningún cambio. En este momento, los miembros de la tripulación se familiarizan con las reglas de conducta a bordo, se les muestra la ubicación de las salidas de emergencia y se les dan instrucciones. El capitán puede dar un breve discurso: saludar a los viajeros, hablar sobre la duración del vuelo y el clima en el destino.

Antes de despegar del suelo, el transatlántico adquiere gran velocidad. Generalmente después de 45 segundos. se produce el despegue. Al principio sentirá incomodidad, ya que se hará sentir la diferencia de presión. Si tiene los oídos tapados, intente lo siguiente:

• tomar unos sorbos de agua;
• mastica goma de mascar;
• toma el caramelo mentolado;
• bostezo;
• cierre las fosas nasales, inhale por la boca e intente exhalar por la nariz (no suelte las fosas nasales);
• En el caso de un niño pequeño, frote suavemente su cuello, desde la barbilla hacia abajo, para que haga un movimiento de deglución.

Durante el vuelo oirás el ruido de los motores, pero su monótono zumbido te tranquilizará. Las turbulencias pueden resultar incómodas, pero recuerde que los aviones están diseñados teniendo en cuenta las turbulencias.

Es posible que sus oídos se vuelvan a tapar cuando descienda, así que repita los pasos anteriores. Los miembros de la tripulación le indicarán cómo comportarse. Al aterrizar, puede haber algunas sacudidas y luego el avión reducirá la velocidad. Después de unos segundos de descompresión, se invita a los pasajeros a salir.

Lo que necesitas saber sobre el equipaje: hacer la maleta

Al hacer las maletas para un viaje, tenga en cuenta las normas de la aerolínea. Dependiendo de la categoría del billete, se establecen límites para el equipaje (se factura en el compartimento de carga) y el equipaje de mano (se lleva a la cabina). Consultar la norma de peso en el sitio web de la empresa o con los empleados; Encontrarás información más detallada.

Por tipo, el equipaje se divide en extragrande y extragrande. Ambos tipos implican que se respeta el límite de peso y el factor decisivo es la diferencia de tamaño. Si transportas una guitarra o un televisor de plasma, no se clasifican como artículos de gran tamaño. En este caso, notifique con antelación a los representantes de la aerolínea; A veces hay que pagar por espacio adicional.

Piensa qué llevar en el avión, de lo contrario pagarás los kilos de más

Los viajeros novatos no saben que no pueden ser muy ceremoniosos con las maletas al cargarlas. En los foros aconsejan envolver el equipaje con film, pero no debes hacerlo en casa. En el aeropuerto te ofrecerán el servicio correspondiente y tendrás que pagar 700 rublos. Si lo desea, puede ponerse en contacto con particulares: es posible negociar con ellos la mitad del importe.

Si tiene exceso de equipaje, prepárese para pagar más y el costo depende de las condiciones de la aerolínea. Para evitar empacar demasiado en tu equipaje de mano y dejar algunas de tus pertenencias a quienes te despiden, pesa tus maletas y bolsos en casa.

Qué hacer si perdiste tu boleto

Las aerolíneas venden billetes electrónicos, así que todo lo que tienes que hacer es imprimirlos. ¿Preferiste un documento en papel y lo perdiste? Póngase en contacto con un representante de la empresa buscando una ventanilla especial o un punto de registro. Es posible que te pregunten sobre la hora y el lugar de compra, pero al final te darán un duplicado. Es cierto que tendrá que pagar por el servicio: generalmente se proporciona a viajeros de negocios o de clase premium sin cargos adicionales.

Pero el procesamiento llevará tiempo, así que no informe que se perdió en el último minuto. Debe escribir una solicitud y esperar la aprobación de la compañía aérea.

La pérdida de un documento de viaje en papel sólo amenaza a los viajeros aéreos que han elegido vuelos chárter. En otros casos, los transportistas utilizan opciones electrónicas: la información se ingresa en una base de datos y no se puede perder.

Si compró un boleto electrónico y perdió la copia impresa, puede volver a imprimirla yendo a la página "Administrar reserva".

Qué hacer si perdiste tu equipaje

Después del vuelo, esperas con otros pasajeros a que tus artículos aparezcan en la cinta. Pero nunca aparecen... Aunque la situación con el equipaje perdido no puede considerarse agradable, no se apresure a enfadarse. Busque un stand con la inscripción Lost & Found y complete el acta.

¿Cuánto tiempo dura la búsqueda?

La búsqueda de maletas perdidas puede durar 21 días, transcurridos los cuales deberá recibir una indemnización:

• en la Federación de Rusia recibirás 600 rublos. por 1 kilogramo;
• por un descuido realizado por un transportista extranjero, se le pagará $20 por 1 kg.

¿No estás de acuerdo con el monto? Presentar un reclamo a la empresa indicando la presencia de objetos de valor en su equipaje. Pero no debes despedirte de tus cosas con anticipación, porque lo más probable es que la etiqueta se haya desprendido de la maleta. Si el vuelo no implicó muchos traslados en líneas de diferentes compañías, entonces se encontrará el equipaje. Según las estadísticas, los objetos de los pasajeros se devuelven en el 85% de los casos.

Si te quedas en un país extranjero sin cosas

¿Te encuentras en otro país sin equipaje? Las empresas suelen proporcionar un conjunto de artículos básicos: recibirás un cepillo de dientes y pasta de dientes, calcetines y jabón. También espere donar $250 para comprar lo esencial.

Si se ve obligado a gastar dinero en comprar una muda de ropa, guarde los recibos. Los entregarás al transportista y recibirás una compensación del 50% del importe. Pero se emite sólo si se queda sin equipaje en un lugar distinto de su residencia permanente. En pocas palabras, cuando vengas de vacaciones y pierdas las maletas, cuenta con pagos económicos. Y si la etiqueta del equipaje se desprende en el camino de regreso y los artículos no se entregan en su destino, no brindarán asistencia para comprar otros nuevos.

Cómo comprobar el progreso de las búsquedas

Cuando se encuentran bolsos o maletas, el servicio de búsqueda de equipaje informa al propietario. Pero en la práctica, es posible que se produzcan retrasos, así que controle la situación usted mismo. Puede aclarar los resultados si llama al número que figura en el recibo.

Si las maletas del maletero del avión no llegaron al cinturón, comuníquese con el servicio de búsqueda de equipaje.

Otra forma de monitorear el proceso es utilizar el sistema Word Tracer. Deberá ir al sitio web, ingresar el número que figura en el recibo emitido por Lost & Found y ver los resultados.

Cuando la búsqueda de las cosas tiene éxito, el transportista está obligado a llevárselas a su domicilio. Quienes rechazan la entrega recogen ellos mismos sus maletas. Será necesario presentar el pasaporte y un parte de pérdida de equipaje previamente elaborado y, en algunos casos, una declaración de aduanas.

Qué hacer si tienes miedo de ir al baño y perderte el anuncio de embarque

No hay necesidad de preocuparse de no escuchar el anuncio si se queda en el baño. Después de todo, las notificaciones se realizan varias veces y durante 10 a 15 minutos. Tu ausencia no será decisiva.

Pero no se debe confiar en la integridad y organización de la aerolínea, especialmente en las aerolíneas nacionales. Uno de los pasajeros comparte su experiencia:

“Volé a Sharm el-Sheikh durante una semana, me registré y fui a relajarme al salón de negocios: en ese momento no había ningún otro lugar para fumar en Vnukovo. ¡Lo más interesante es que estaba descansando solo en el pasillo! Después de un tiempo comencé a preocuparme porque no había anuncios sobre el aterrizaje. Fui a consultar con el personal del aeropuerto y descubrí que el avión había despegado.

Corrió precipitadamente hacia la puerta, pero ¿cuál es la prisa ahora? Pero no esperaba tal reacción por parte del personal. Cuando dije que llegaba tarde al embarque, una de las chicas maldijo en voz alta. Resultó que no contó cuántas personas registradas realmente abordaron el avión.

No quería hacer una escena porque acepté estar en el próximo vuelo. No entendí cuál era el problema: mi tardanza se convirtió en una tragedia para el jefe de turno, la seguridad, los representantes de la aerolínea y la agencia de viajes. Todas estas personas corrían como si estuvieran escaldadas, sin explicar lo que estaba pasando.

Resultó que mi equipaje fue entregado a bordo del avión y se fue volando con la desafortunada maleta. Según las normas, cuando las pertenencias de un pasajero caen en el avión y el viajero no vuela, existe amenaza de ataque terrorista. Si esto se descubre antes del despegue, se detiene el avión en la pista, se desembarca a las personas y se llama a un equipo especial con perros. Pero en mi caso, el error garrafal del personal es enorme, ya que el transatlántico partió. Según las instrucciones, no podía ser liberado hasta que llegara a su destino.

“Al final, al día siguiente acabé en Sharm el-Sheikh, pero tuve que pagar una multa de 100 dólares y volver a facturar mi equipaje: lo devolvieron a Vnukovo por la mañana”.

Para evitar este tipo de situaciones, no confíe en la organización del personal del aeropuerto. Si no escucha anuncios durante mucho tiempo, comuníquese con uno de los miembros del personal y solicite una aclaración.

Si quisieras volar hacia la ventana, pero tuvieras miedo

¿Esperaba admirar las vistas, pero en la práctica decidió que sentarse cerca del ojo de buey no era cómodo? Algunos pasajeros entran en pánico al ver lo alto que está el avión. Pero no tienes por qué sufrir durante el resto del vuelo: pídele a la azafata que te traslade a otro asiento.

Si cambias de opinión acerca de volar por la ventana, cambia de lugar con tu vecino.

Si todos los asientos están ocupados, invitará a uno de los pasajeros a cambiar de asiento contigo. Hay mucha gente dispuesta a sentarse cerca de la portilla: las vistas desde la ventana y un sueño reparador sin tener que dejar pasar a los vecinos se consideran las principales ventajas. Cuando no puedas cambiar de asiento, baja la cortina y trata de tener pensamientos positivos. En lugar de recordar las noticias sobre los accidentes, imagínese llegar a su destino y comenzar unas vacaciones tan esperadas o tener una reunión exitosa. Después de todo, la opción de ventana se considera una de las mejores: aunque no obtendrá tanta comodidad como en las camas disponibles en un avión de clase premium, no le molestarán los vecinos que van a estirar las piernas.

Volar por primera vez: errores comunes

Cuando decide dominar el transporte aéreo, es posible que, sin saberlo, se pierda puntos importantes. Las encuestas realizadas por aerolíneas muestran que los clientes sienten la necesidad de asegurarse de tener los documentos necesarios, llegar temprano y verificar que sus límites de equipaje estén dentro de sus límites de equipaje. Gracias a estas medidas llegarás realmente a tu destino. Y para que tu viaje sea más cómodo, descubre qué errores pueden cometer los principiantes.

No elijas un lugar con anticipación

Algunas personas no se dan cuenta de que puedes elegir tu asiento en el avión con antelación. Como resultado, simplemente se sienta en la silla con el número que se le asignó durante el registro. Pero las empresas te permiten reservar un asiento específico, aunque hay que pagar extra por el servicio.

Si no ha indicado la opción deseada, llegue al aeropuerto al inicio del check-in. Si llegas temprano, no terminarás al final, donde las turbulencias son más intensas. ¡Pero no todos los lugares del arco son iguales! Decide de antemano si quieres mirar por la ventana y tomar fotos o si prefieres sentarte cerca del pasillo: esto te permitirá estirar las piernas sin molestar a tus vecinos que duermen.

Exagera con el equipaje de mano

El consejo de llevar objetos de valor en el equipaje de mano parece razonable. En Rusia, su peso suele limitarse a 5 kg al comprar un billete de la serie “económica”. Pero cuando se vuela en aerolíneas extranjeras o se viaja en clase ejecutiva, puede aumentar a 12 o incluso 18 kg, dependiendo de la cabina. La idea de no desprenderse de cosas caras es tentadora, pero no cuando se viaja con traslados. Llevar peso adicional consigo es un inconveniente.

No estudies el mapa del aeropuerto

Perderse en un lugar desconocido puede ser divertido: tomar un camino equivocado abre nuevos horizontes. ¡Pero no cuando tienes prisa por coger un avión! Es fácil perderse en un aeropuerto internacional, así que consulte el mapa con anticipación. Si esto no ayuda, comuníquese con cualquier miembro del personal para obtener ayuda.

Cuente con Wi-Fi

Un viajero experimentado también cuenta su error: Alex Zatarian, fundador de Eight Sleep, está acostumbrado a vuelos frecuentes. Pero un viaje fue recordado durante mucho tiempo porque Alex no especificó si habría Wi-Fi a bordo. Como resultado, resultó que el transportista no proporciona acceso a la World Wide Web en altitud. Alex no trajo documentos al trabajo y no descargó los archivos necesarios, por lo que se perdió las siguientes 5 horas.

No aclara si se proporciona comida.

Las comidas se proporcionan a bordo, pero si viaja en clase económica, los platos no son obras maestras culinarias. Los más exigentes con la comida podrán tomar un refrigerio en un restaurante o cafetería del aeropuerto, porque a bordo pueden esperar sorpresas. Por ejemplo, este conjunto de productos se sirvió a un pasajero que pidió un plato vegetariano. Se desconoce la duración del vuelo, aunque tras la publicación de la foto en internet la aerolínea se comprometió a mejorar los servicios.

No crea que la comida sólo puede ser decepcionante en aerolíneas menos conocidas. También le llevaron fruta en mal estado a un pasajero que volaba con British Airlines.

Sin embargo, la diferencia entre la comida en clase económica y clase ejecutiva es notable.

Comidas en Korean-Air en clase económica

Almuerzo de negocios en un vuelo con Korean Air: cuando volar es un placer

Si no quiere pagar de más por la clase ejecutiva, lleve a la cabina frutas secas, barras de granola, nueces y sándwiches por si acaso. Al tomar una taza y una ración de papilla instantánea, también ampliarás el menú, porque podrás pedirle a la azafata agua hirviendo. Eso sí, no tomes los yogures que a mucha gente le encantan: están clasificados como líquidos y su volumen es limitado.

Con estos consejos no tendrás que decirte a ti mismo: "Esta es mi primera vez en un avión, ¿qué necesito saber?". Pensando en los matices, harás que el viaje sea más agradable.

Para realizar tu viaje sin problemas, ten en cuenta hasta los matices. Al fin y al cabo, cuando se trata de comodidad, no hay nimiedades: sólo detalles.

¿Qué día de la semana volar?

Si la fecha y la hora no son importantes, elija vuelos no ocupados. La mayoría de los viajeros salen los lunes por la mañana y los viernes por la tarde. Después de todo, a principios de semana los empresarios empiezan a trabajar y antes del fin de semana la gente se va de vacaciones. Verá a la mayoría de los viajeros aéreos los viernes durante los meses de verano. Para encontrar un asiento cómodo, vuele otros días.

Cuando registrarse

Algunos pasajeros aconsejan ser uno de los últimos en realizar el check-in. Al fin y al cabo, esto significa que su equipaje se cargará más tarde que el resto y se descargará antes. No tendrás que esperar mucho para que aparezca en tu feed.

Que llevar contigo

A menos que estés volando premium, trae tus propios auriculares. Los modelos ofrecidos en el sector “económico” no le agradarán por su calidad.

¿Estás pensando en cruzar la frontera? Tome un bolígrafo para completar su tarjeta de migración sin tener que rogarle a otros pasajeros o al personal del aeropuerto que le den material de oficina.

Cómo proteger tu piel de la radiación dañina

Utilice una crema con protección UV. Los estudios demuestran que un piloto recibe la misma cantidad de radiación en 1 hora de vuelo que en 20 minutos. permanecer en el solárium. Si se sienta lejos de la ventanilla, la dosis será menor, pero no se debe descuidar la medida.

¿Deberías beber bebidas mientras vuelas?

¿Deberías tomar café o té preparado a bordo? Depende de usted, pero los resultados de un estudio realizado por periodistas del Wall Street Journal no son alentadores. Recolectaron 14 muestras de bebidas servidas en diferentes aerolíneas y realizaron una investigación.

Los resultados del examen fueron inesperados incluso para los pesimistas. La lista de formas de vida microscópicas que definitivamente no deseas ingerir incluye salmonella, estafilococos e incluso huevos de insectos. La cantidad de bacterias era cientos de veces mayor que los estándares establecidos en los Estados Unidos. Es poco probable que la situación en Rusia mejore, así que tenga cuidado. Las bebidas embotelladas que se sirven a bordo son mucho más seguras.

¿Puede esperar altos estándares de servicio?

Si vuela en clase económica, obtiene un conjunto básico de servicios. Pero es poco probable que le agraden las revelaciones de Sarah Scott, ex asistente de vuelo de US Airways. Ella dice que las mesas plegables que se fijan a los asientos rara vez se limpian. Prepare toallitas húmedas con anticipación para limpiar la superficie. Pero lo peor es que las almohadas y mantas que se proporcionan a los pasajeros en los vuelos transcontinentales no siempre están limpias: se lavan cuando se nota la suciedad.

Conclusión

Cuando viaje en avión por primera vez, no tenga miedo de encontrar dificultades. Después de todo, lo principal es comprar un boleto, llevar un pasaporte interno o extranjero y llegar al aeropuerto a tiempo para registrarse. Esto es suficiente para llegar sano y salvo a su país de destino. Pero para mayor comodidad es necesario tener en cuenta los matices: si los cuida con antelación, podrá disfrutar de una agradable experiencia de vuelo.

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Entonces, está volando en un avión por primera vez y ya ha comprado boletos, caros o no. Por primera vez, el próximo primer vuelo a veces te asusta hasta el punto de hacerte temblar las rodillas. No entre en pánico: nuestros consejos le ayudarán.
¡Lo principal es que no cunda el pánico! Es sólo miedo a lo desconocido. Armado con conocimiento, perderás al menos el 50% de tus miedos. ¡Así que sigue leyendo!
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Algunas reglas para quienes vuelan por primera vez en un avión

• A todos los que vuela en un avión por primera vez, le recomendamos llegar temprano al aeropuerto. El check-in para vuelos nacionales comienza dos horas antes de la salida, para vuelos internacionales, tres horas. Termina en 40 minutos.
• Tenga cuidado, especialmente si es la primera vez que vuela en avión: llegar tarde al check-in suele provocar que la aerolínea se niegue a reembolsar el dinero de un billete no utilizado.
• Al llegar al aeropuerto, es posible que tengas que pasar por controles de seguridad, menos rigurosos que al abordar un avión, pero a menudo con largas colas de dolientes, pasajeros y personal. Saque con antelación los teléfonos móviles, llaves y otros objetos metálicos de sus bolsillos.
• Luego busca los monitores que te indican tu vuelo y número de check-in. En el mostrador de facturación, regístrese para su vuelo y facture su equipaje si es necesario. Tenga en cuenta que algunas aerolíneas facturan a los ciudadanos no pertenecientes a la UE en un mostrador de facturación independiente. Por cierto, el peso del equipaje gratuito al volar dentro de Rusia no supera los 20-30 kg en diferentes aerolíneas. Lo sabrán con antelación para evitar pagos excesivos.
• En el control de seguridad, sus pertenencias pasarán por un escáner y usted pasará por un marco y se encontrará en la zona libre de impuestos, donde deberá encontrar un cartel con el número de puerta desde donde abordará su avión. . Normalmente, las colas en las puertas se forman en 50-60 minutos. ¿Qué debe hacer si durante un registro se encuentra en su equipaje de mano un artículo cuyo transporte está prohibido a bordo del avión? No discutas, es inútil. Para evitar tener que dejar estos artículos, lee con antelación las listas de artículos permitidos en el equipaje de mano.
• Si es la primera vez que vuelas en avión, te recordamos que durante el despegue y el aterrizaje debes apagar todos los aparatos electrónicos, incluido el teléfono móvil. ¡No fumes a bordo del avión! Incluso si intenta hacer esto en el baño, tendrá que pagar una multa al llegar al aeropuerto.
• Si Estás volando por primera vez en un avión. y durante el despegue, sus oídos se sienten un poco tapados: trague saliva, bostece o mastique chicle (caramelo). Se proporcionan alimentos y bebidas en vuelos largos. ¿Qué puedes llevar contigo? Elimina drogas, armas y dinamita. Puedes llevar agua para beber, comprada en la zona franca. Un libro o un portátil para no aburrirse, o un reproductor si los gritos de los niños te ponen nervioso. Puedes llevar zapatillas para evitar que se te adormezcan los pies. Almohada inflable para el cuello para un sueño confortable. Se aconseja a los más nerviosos que compren un talismán que aliviará el pánico y los problemas en la carretera: un águila.
• A su llegada, pase por el control de pasaportes y recoja su equipaje.

Eso es todo, el primer vuelo ha terminado. Esperamos que estos sencillos consejos hayan ayudado a todos los que viajan en avión por primera vez.

¿Volarás en un avión por primera vez en tu vida? ¿Estás preocupado y preocupado? ¡Cómo te entendemos! Quienes vuelan por primera vez en un avión son inmediatamente visibles y, a veces, los recién llegados sólo provocan irritación o risa entre los demás pasajeros.

El recién llegado, por supuesto, llega al aeropuerto más tarde de lo necesario, habiendo decidido, por analogía con el tren, que media hora antes de la hora de salida todavía es un vagón de tiempo. Mientras tanto, la hora de salida prevista en el horario es la hora en que se cierran las puertas del avión, y antes de este momento es necesario pasar por seguridad al menos dos veces (una en la entrada de la terminal del aeropuerto, la segunda antes de abordar), control de pasaportes y También factura tu equipaje. Los principiantes deben llegar al menos 2 horas antes de la salida; luego tendrán tiempo de resolverlo todo.

En este caso, lo primero que hace un recién llegado al aeropuerto es acercarse a la cola del mostrador de facturación, donde hay recién llegados como él. Después de todo, nunca había oído hablar del check-in en línea, y si había oído hablar de él, ¿dónde lo había visto, para que se les permitiera subir a un avión usando una hoja de papel impresa en una impresora doméstica? ¿Qué pasa si no me dejan entrar? No, es mejor ir al mostrador: donde hay más gente, es más confiable. Esto es para permitir que todo tipo de pasajeros aéreos avanzados registren su equipaje en el mostrador de entrega sin hacer cola. ¿Quioscos de auto check-in? ¡No! Es demasiado difícil ingresar su apellido y número de reserva.

El principiante, por supuesto, lleva consigo su equipaje exclusivamente. No sabe que la mayoría de los aeropuertos relativamente grandes a) tienen carritos para equipaje yb) son gratuitos.

Luego, el recién llegado finalmente corre al control de pasaportes y luego mira la tienda libre de impuestos. Tienes los ojos bien abiertos, quieres probarlo todo, todo, todo, y los precios parecen atractivos... Las chicas, como siempre, van a la derecha para comprar perfumes, los chicos van a la izquierda para comprar alcohol. No importa que los funcionarios de aduanas se lleven todo, excepto un pequeño límite, como 2 litros por persona, a su llegada, y que el costo de lo que compre en una tienda normal en el extranjero pueda ser menor; aquí, aparentemente, el proceso en sí es más importante.

¡Ahí está el avión, muy cerca! En la puerta de embarque, el recién llegado gira inmediatamente, contento de que casi no haya nadie delante de él. Pero, mala suerte, resulta que tendrás que ir al avión en autobús (cuanto más pequeño es el avión, mayor es la probabilidad), por lo que el pasajero se encuentra en el medio de la cabina y espera, espera, espera. hasta que todos los demás suban al autobús, incluidos los que llegan tarde; el autobús saldrá sólo después de eso. Sin embargo, algunos tienen suerte: cuando el avión es grande, salen varios autobuses y subir a los primeros acelera la subida. Es cierto que aquellos que subieron al autobús en último lugar seguirán siendo los primeros en subir al avión.

Por supuesto, cuando el recién llegado se acerca a la rampa de embarque, ya ha guardado su tarjeta de embarque en algún lugar alejado y ahora, cuando se le pide que la muestre, comienza a hurgar frenéticamente entre sus cosas. Afortunadamente, hoy en día, la mayoría de las veces el cupón desprendible se confisca en la puerta de embarque, por lo que el proceso ya no se repite cerca del avión. Pero también en este caso el recién llegado consigue esconder el talón en algún lugar (o incluso dejarlo en el bolsillo del asiento de delante), proporcionándose a sí mismo y a los demás muchos minutos divertidos a la hora de recoger el equipaje a su llegada: es bueno, por supuesto, cuando las etiquetas de equipaje no están controlados, pero en Rusia esto es más una excepción que una regla.

En la cabina de un avión, un pasajero que viaja por primera vez se molesta mucho cuando ve que queda muy poco espacio en el compartimento superior encima de su fila de asientos. Por supuesto, ahora está haciendo todo lo posible para meter allí su equipaje de mano. Es bueno que otras cosas no se caigan y caigan sobre las cabezas de tus vecinos: un recién llegado no se da cuenta de que el equipaje de mano se puede colocar no sólo encima de su estante, sino en cualquier lugar. Y si quieres tenerlo contigo, cabe perfectamente debajo de la silla de delante.

Una vez sentado en la silla, el pasajero novato inmediatamente reclina el respaldo y se sienta cómodo. Si el mismo recién llegado está sentado en la parte de atrás, se produce una reacción en cadena, después de lo cual los asistentes de vuelo tienen que acercarse a todos y pedirles que lo levanten hacia atrás; después de todo, solo podrá reclinarse después de apagar la señal "Abróchense los cinturones de seguridad". .

Inmediatamente después de tocar la pista durante el aterrizaje, el recién llegado comienza a aplaudir furiosamente. Absolutamente todos se delatan por esto: un pasajero experimentado sabe que los pilotos todavía no escuchan los aplausos, y menos aún los desarrolladores del sistema de planeo, quienes aplauden cada vez que salen del ascensor de casa. Solo los frenos automáticos se tensan un poco en este momento: los pasajeros ya están aplaudiendo, ¿y si, Dios no lo quiera, nos salimos de la pista? Pero de nuevo nadie se da cuenta de su trabajo y está tranquilamente triste mientras el avión se dirige al estacionamiento.

En este momento, por supuesto, los recién llegados ya están saltando de sus sillas y empezando a sacar su equipaje de los estantes. Después de todo, están volando por primera vez y todavía no saben lo doloroso que es volar por la cabina abrazado a una mochila hasta la puerta de la cabina durante una frenada brusca o, más aún, una colisión con un obstaculo. Quieren volver a sentarse en el autobús por más tiempo...

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