Spedizioni perdute nella giungla. "Di notte si aggirano intorno alla mia tenda." Ciò che ha scritto la viaggiatrice su Twitter prima di scomparire al largo dell'Amazzonia. Francesca Moira Crozier

I segreti delle spedizioni scomparse sono una delle trame più popolari di miti, leggende metropolitane, opere letterarie e film. La stessa scomparsa di persone preparate a situazioni estreme è fonte di molte speculazioni. Un esempio lampante è “L’Olandese Volante”, ma nei tempi moderni ci sono molte storie del genere.

Esploratori polari ed esploratori della giungla dell'Africa, del Sud America o dell'Asia, scienziati alla ricerca di segreti, pionieri e gruppi di cacciatori di tesori... Viaggi pericolosi spesso finivano con la misteriosa scomparsa di tali spedizioni nella loro interezza.

Le misure di salvataggio in alcuni casi non portano a alcun risultato: non c'è traccia di spedizioni in luoghi difficili da raggiungere o pericolosi.

Nella nostra piccola selezione parleremo di sette spedizioni misteriosamente scomparse e di alcune delle versioni più probabili della loro misteriosa scomparsa.

La spedizione di La Perouse intorno al mondo

Il 1 agosto 1785, il conte de La Perouse intraprese un rischioso viaggio intorno al mondo sulle navi Boussole e Astrolabe per sistematizzare le scoperte fatte da Cook e stabilire rapporti commerciali con le tribù indigene.

Durante il primo anno del suo viaggio, La Perouse doppiato Capo Horn, visitò il Cile, l'Isola di Pasqua e nel luglio 1786 raggiunse l'Alaska.

L'anno successivo l'esploratore arrivò sulle coste dell'Asia nordorientale e lì scoprì l'isola di Kelpaert.

Quindi la spedizione si trasferì a Sakhalin, trovando lo stretto che ora porta il nome del conte. Alla fine del 1787, La Perouse era già al largo delle coste di Samoa, dove perse 12 persone in uno scontro con i selvaggi.

Nell'inverno del 1788, la spedizione trasmise l'ultimo messaggio in patria tramite marinai britannici. Nessuno li ha più visti. Solo nel 2005 è stato possibile identificare con certezza il luogo del naufragio, ma il destino di La Perouse è ancora sconosciuto. Con lui perirono anche la maggior parte dei suoi dischi.

"Terrore" e "Erebus" (spedizione di Franklin)

Queste due navi britanniche, con 129 persone a bordo, lasciarono Greenhithe Wharf una mattina di maggio 1845. Sotto la guida di Sir John Franklin, partirono per esplorare l'ultimo punto vuoto sulla mappa dell'Artico canadese e completare la scoperta del Passaggio a Nord-Ovest.

Da 170 anni ormai, il destino di questa spedizione perseguita scienziati e scrittori.

Ma tutto ciò che fu scoperto durante questo periodo furono solo poche tombe e due accampamenti di svernamento.

Sulla base dei risultati, si concluse che le navi erano congelate nel ghiaccio e l'equipaggio, affetto da scorbuto, polmonite, tubercolosi e un terribile raffreddore, non disdegnava il cannibalismo.

Camminando attraverso l'Australia (spedizione Leichhardt)

Il 4 aprile 1848 l'esploratore tedesco Ludwig Leichhardt partì con otto compagni. Progettava di attraversare a piedi la terraferma australiana da est a ovest in tre anni.

Tuttavia, trascorso l'orario concordato, nessuno dei membri di questa spedizione si è presentato. Nel 1852 la prima squadra iniziò la ricerca, seguita dalla seconda, poi dalla terza e così via per diciassette anni consecutivi.

Fino a quando un vagabondo che vagava per la terraferma menzionò accidentalmente di aver vissuto per diversi mesi sulle rive del fiume Muligan con un certo Adolf Klassen.

Quando scoprì che questo era uno di quelli che stavano cercando da tanto tempo, andò a cercarlo, ma morì lungo la strada.

E solo dopo molto tempo divenne chiaro che Klassen aveva vissuto in cattività tra i selvaggi per quasi trent'anni. Lo uccisero intorno al 1876. Con lui morì anche l'ultima speranza di conoscere la sorte di Leichhardt e della sua spedizione.

Alla ricerca di Arctida (spedizione di Toll)

Nel 1900, il barone Eduard Vasilyevich Toll partì per una spedizione sulla goletta Zarya alla ricerca di nuove isole nell'Artico. Toll credeva fermamente anche nell'esistenza della cosiddetta Terra di Sannikov e voleva diventarne lo scopritore.

Nel luglio 1902, il barone, accompagnato dall'astronomo Friedrich Seeberg e da due cacciatori Vasily Gorokhov e Nikolai Dyakonov, lasciò la goletta per raggiungere l'ambita Arctida su slitte e barche.

Zarya avrebbe dovuto arrivare lì tra due mesi.

Tuttavia, a causa delle cattive condizioni del ghiaccio, la nave fu danneggiata e fu costretta a partire per Tiksi. L'anno successivo, sotto la guida dell'allora tenente Kolchak, fu organizzata una spedizione di salvataggio.

Hanno scoperto il sito di Toll, così come i suoi diari e i suoi appunti. Ne è seguito che i ricercatori hanno deciso di non aspettare "Dawn" e hanno continuato da soli. Non sono mai state trovate altre tracce di queste quattro persone.

"Hercules" (spedizione di Rusanov)

L’“Hercules” era una piccola nave da caccia, sulla quale nel 1912 l’esperto esploratore polare Vladimir Aleksandrovich Rusanov, insieme ai membri della sua spedizione, si recò sull’isola di Spitsbergen per garantire il diritto della Russia di estrarre minerali lì prima di altri paesi.

Tutto andò bene. Ma per ragioni sconosciute, Rusanov decise di tornare attraverso la punta nord-occidentale di Novaya Zemlya e, se la nave fosse sopravvissuta, andasse a est verso la prima isola che incontrò. Il telegramma con le sue intenzioni era l'ultima notizia di Ercole.

Solo nel 1934, su una delle isole vicino alla riva di Khariton Laptev, fu scoperto un pilastro con l'iscrizione scolpita "Hercules 1913". E sull'isola vicina furono trovate cose di Ercole: un libro di navigazione, appunti, capi di abbigliamento, ecc. Ma i corpi dei membri della spedizione non furono mai ritrovati.

Obiettivo principale "Z" (Spedizione Fawcett)

Nel 1925, nelle vaste distese della regione poco studiata del Mato Grosso, scomparve una spedizione di tre persone: il colonnello Percival Fawcett, suo figlio Jack e il loro amico Reilly Reymilom. Andarono tutti alla ricerca di una certa città perduta, che lo stesso Fossett chiamò "Z".

Gran parte di questa spedizione è avvolta nel mistero. È stato finanziato da un certo gruppo di imprenditori londinesi chiamato Glove.

Lo stesso colonnello, in caso di smarrimento, chiese di non cercarli, poiché tutte le spedizioni avrebbero subito la stessa sorte.

L'ultimo rapporto del gruppo di ricerca li descriveva mentre arrancavano tra i cespugli, scalavano montagne e attraversavano fiumi, e come tutto fosse fondamentalmente molto noioso.

Nessuno ha saputo più nulla di queste tre persone. Ora ci sono varie voci, a partire dal fatto che furono tutte mangiate dai cannibali indiani, cosa non rara qui, e finendo con il fatto che Fawcett trovò la città di "Z", incontrò i suoi abitanti e non volle tornare indietro. .

Gruppo Leontiev

Nell'estate del 1953, la comunicazione con la spedizione Tuvana di Lev Nikolaevich Leontyev fu interrotta. Nel luogo della sua ultima fermata, gli investigatori hanno trovato un fuoco ancora acceso, tende e un set completo di attrezzature.

Tuttavia nell’accampamento non c’erano né persone né cavalli. Le uniche impronte di zoccoli portavano dalla foresta al campo. Tutte le spedizioni vicine si mettono alla ricerca. Ma finirono con un fallimento. Il gruppo di Leontyev è ancora elencato come disperso e molte teorie relative alla sua scomparsa circolano ancora su Internet.

Per ogni viaggiatore tornato in patria per raccontare ai connazionali le grandi scoperte, almeno dieci sono misteriosamente scomparsi nella giungla, nei deserti, nei ghiacciai e all'Ikea.

Semyon Shrike

Friedrich Leichhardt

Il naturalista prussiano Friedrich Leichhardt arrivò in Australia nel 1842 dopo lunghi studi (e piuttosto casuali) a Berlino, Londra, Parigi, ecc. Subito dopo l'arrivo partì da Sydney per il Nuovo Galles del Sud per esplorare la flora, la fauna e i metodi di coltivazione.

Poi, nel 1844, Leichhardt fece il suo primo grande viaggio nelle regioni centrali dell'Australia, iniziando da Brisbane e terminando a Port Essington (se voi, come noi, non siete molto esperti della geografia dell'Australia, chiariamo che si tratta di circa 5000 chilometri). Durante la campagna, il distaccamento fu ripetutamente attaccato da aborigeni bellicosi; lo stesso Leichhardt contrasse la malaria e una volta quasi morì bruciato dopo essersi addormentato accanto al fuoco (fu svegliato dal fumo proveniente da un cappello in fiamme sulla sua testa). Ma dopo la campagna divenne un eroe nazionale e gli venne assegnata una medaglia dalla Great Geographical Society di Londra.

Nel 1845 Leichhardt decise di attraversare l'Australia da ovest a est e intraprese un viaggio di tre anni, dal quale non fece ritorno. Il ricercatore ha inviato il suo ultimo messaggio un anno dopo l'inizio della spedizione.

Si presume che tutti i partecipanti alla spedizione (erano sette: cinque europei e due guide aborigene) siano morti durante una tempesta nel Grande Deserto Sabbioso. Poiché la spedizione sarebbe dovuta durare tre anni, si preoccuparono di Leichhardt solo nel 1850 e iniziarono la ricerca nel 1852. Ma non è mai stato possibile sapere con certezza cosa sia successo.

È vero, la spedizione di Dale Carnegie nel 1896 trovò tra gli aborigeni del Grande Deserto Sabbioso una scatola di fiammiferi di latta e una sella, presumibilmente appartenenti a Leichhardt. E nel 1900, diversi cannoni furono trovati nel deserto, ma non sotto uno strato di sabbia, ma sotto uno strato di limo fluviale. Quindi forse la causa della morte di Leichhardt è stata un'alluvione.

Gaspare e Miguel Corte Real

Nel 1503, il cortigiano portoghese Vasco Corte Real attrezzò una nave per cercare suo fratello Miguel Corte Real, che l'anno prima era andato alla ricerca del fratello suo e di Vasco, Gaspar. Ed è scomparso mentre cercava di trovare una rotta marittima attraverso l'Oceano Artico lungo la costa settentrionale del Nord America attraverso l'Arcipelago Artico canadese. Il re Manuele I, decidendo che ne aveva abbastanza dei fratelli scomparsi di Corte Real, bandì Vasco dalla spedizione. Quello che è successo a Miguel e Gaspar è rimasto un mistero.

Vasco, Miguel e Gaspar erano i figli del nobile portoghese Joao Corte Real, che, tra l'altro, potrebbe aver navigato verso le coste dell'America ancor prima di Colombo, nel 1470. Gašpar decise di ripetere la spedizione del padre e nel 1500 partì su tre navi per Terranova. La flottiglia fu colta da una tempesta e fu costretta a dividersi. Due navi tornarono a casa con successo, ma quella su cui Gašpar era dispersa. Nel 1502 Miguel equipaggiò altre tre navi e partì alla ricerca di suo fratello. Le navi decisero di dividersi per coprire quanto più territorio possibile. Le due navi tornarono a casa, ma quella su cui navigava Miguel scomparve.

I ricercatori moderni suggeriscono che uno o entrambi i fratelli Corte Real siano passati attraverso lo stretto di Hudson e si siano persi nel ghiaccio vicino al Labrador.

Vandino e Ugolino Vivaldi

I fratelli marinai genovesi, nel 1291, partirono per un viaggio su due galee con l'obiettivo di circumnavigare l'Africa attraverso lo Stretto di Gibilterra e navigare verso l'India. Entrambe le navi erano scomparse. Ma ci sono informazioni che riuscirono a salpare per il Marocco, poiché il figlio di Ugolino Sorleone, Vivaldi, andò alla ricerca di suo padre nel 1315 e sentì parlare di lui fino a Mogadiscio.

È vero, non è noto se questa informazione possa essere considerata vera, dal momento che Sorleone riferì che i viaggiatori persero le loro navi a causa di una tempesta, ma finirono nel Regno del Prete Giovanni (uno stato mitico popolare tra gli europei illuminati nel Medioevo ).

Everett Ruess

Un viaggiatore solitario che, dall'età di 16 anni, ha esplorato gli spazi disabitati dell'Arizona, del Colorado, del New Mexico e del Parco Nazionale dello Yosemite. Contattò la sua famiglia inviando rare cartoline e si guadagnò da vivere vendendo i suoi paesaggi.

Si suppone che Everett scomparve nel 1934 (almeno fu allora che la famiglia se ne accorse e iniziò a preoccuparsi). È stato visto l'ultima volta nel deserto dello Utah vagare da solo con due asini. Con l'eccezione dei nativi americani e dei cowboy locali, Everett fu praticamente la prima persona ad esplorare questi territori.

Nel 2009 è stato scoperto un luogo di sepoltura nel deserto dello Utah. Un anziano indiano Navajo disse che questa era la tomba di Everett Ruess, che fu ucciso da due indiani che volevano prendere i suoi asini. I resti di Everett furono inviati per il test del DNA. Ma più tardi un esame dentale dimostrò che non si trattava di Everett, ma di un indiano sconosciuto.

Giorgio Basso

Il chirurgo navale George Bass fu una delle figure più importanti dell'esplorazione australiana. Ha navigato per 18mila chilometri, esplorando la costa del paese, e ha fatto i suoi primi viaggi su una piccola barca, che ha chiamato Thumb Tom ("Thumb Boy"), leggermente più grande di una vasca da bagno. Dopo che a Bass fu assegnata una nave normale, andò sulla costa della Tasmania e dimostrò che non era una penisola, come si credeva, ma un'isola. Di conseguenza, lo stretto che separava la Tasmania dall'Australia fu chiamato Stretto di Brass.

Nel 1803, Bass salpò da Sydney su una nave verso le coste del Sud America (presumibilmente per vendere lì merci illegalmente). Il suo ulteriore destino è sconosciuto; o fu colto da una tempesta e affondò, oppure fu catturato e trascorse il resto della sua vita lavorando in una miniera d'argento in Perù.

Henry Hudson

Il navigatore britannico iniziò la sua carriera come mozzo a bordo di una nave mercantile. Nel 1607, la Compagnia commerciale di Mosca lo assunse per cercare la rotta settentrionale verso l'Asia. Sulla nave Howell, Hudson raggiunse la Groenlandia e mappò la costa. Tornò indietro, a soli 1000 chilometri dal Polo Nord, ma l'anno successivo ci riuscì di nuovo e fallì nuovamente.

Quindi si assunse nella Compagnia commerciale delle Indie Orientali e partì per la Nuova Terra sulla nave Halve Maan. Tuttavia, a causa dell'insoddisfazione della squadra, Hudson dovette cambiare la sua rotta originale: attraversò l'Oceano Atlantico e nel frattempo scoprì l'isola di Manhattan (in seguito lì sarebbe stata fondata New Amsterdam, poi ribattezzata New York), scalò l'Hudson Fiume (chiamato, tra l'altro, in onore del navigatore). Hudson non trovò mai la rotta del nord, ma non rinunciò a provarci.

Nel 1610, già sotto gli auspici della British East India Trading Company, partì nuovamente alla ricerca della Rotta del Nord. Hudson esplorò le coste dell'Islanda e della Groenlandia e, dopo aver trascorso l'inverno nel ghiaccio, avrebbe continuato la sua ricerca, che era vicina al successo. Ma l'equipaggio si ribellò e fece sbarcare lo stesso Hudson, suo figlio di sette anni e sette marinai su una barca a remi senza cibo né acqua.

Francesca Moira Crozier

Nel 1845 salpò nuovamente verso le coste dell'Artico per cercare di trovare il passaggio a nord-ovest. La spedizione comprendeva due navi: l'ammiraglia Erebus, guidata da John Franklin, e la Terror, guidata da Francis Crozier. Nel 1847, John Franklin morì (aveva 62 anni, un'età rispettabile per quei tempi) e Crozier guidò l'intera spedizione. Tuttavia, entrambe le navi sono scomparse e non si sa nulla del destino dei loro equipaggi. La moglie di John Franklin, utilizzando i suoi contatti, organizzò diverse operazioni di salvataggio, ma non furono ritrovate né le navi né i resti dei membri dell'equipaggio.

A proposito, Dan Simmons ha scritto un romanzo “The Terror” sulla spedizione di Crozier nel 2007, in cui ha offerto la sua versione della morte della spedizione (no, questo non è uno spoiler!). Assicuratevi di leggerlo, non ve ne pentirete.

La spedizione perduta

Il capitano Morris riferì che, su insistenza della moglie del colonnello Fawcett, stava partendo per una terza spedizione nelle giungle del Brasile alla ricerca del suo amico, il colonnello Fawcett, scomparso lì otto anni fa.

“-... Se non torniamo, dovrai andarci a cercare!” "Queste furono le ultime parole del colonnello Fawcett mentre mi stringeva la mano per salutarmi a Rio de Janeiro nel 1925", scrisse il capitano Morris. - ...Ed ora, tra qualche settimana, parto per una terza spedizione nel Brasile centrale, nei luoghi non ancora esplorati dell'altopiano del Mato Grosso, per trovare tracce del mio amico. Sia io che la moglie di Fawcett siamo fermamente convinti che Fawcett sia vivo e si trovi da qualche parte nella fitta giungla del Brasile."

Nel 1906-1909, il colonnello Fawcett prese parte ai lavori per chiarire i confini statali di Bolivia, Brasile e Perù. Durante la sua permanenza in questi paesi, Fawcett si convinse fermamente che le voci su una strana tribù indiana e su un'antica città sconosciuta situata nel Brasile centrale avevano qualche fondamento. Fawcett sperava di trovare un indizio su Atlantide penetrando tra le rovine della città. Sapeva parlare diversi dialetti indiani e approfittava di ogni minuto libero per parlare con gli indiani. Così è riuscito a raccogliere una quantità sufficiente di informazioni su questo luogo misterioso. Alcuni indiani parlavano di lui con timore, altri con timore reverenziale. Gli fu detto che questa città una volta affondò durante una grande alluvione e poi, per volontà degli dei, apparve sulla superficie della terra. Un indiano affermò che le forze del male sorvegliavano le rovine della città e non permettevano a nessuno di avvicinarsi a loro. Un altro ha detto che tra le rovine della città d'oro vivono dei bianchi che catturano chiunque entri nella giungla e li sacrificano al loro dio sanguinario e crudele.

Alla fine del suo lavoro, Fawcett si era formato la chiara opinione che le rovine della città si trovassero al centro di una parte inesplorata dell'altopiano del Mato Grosso e che la misteriosa città conservasse i resti di una cultura ancora più antica di quelle delle culture degli Inca e dei Maya.

Nel 1925 Fawcett partì alla ricerca della “città bianca”, profondamente convinto che nel Mato Grosso, nel cuore delle inesplorate foreste tropicali, potessero ancora sopravvivere i discendenti degli Atlantidei. Oltre a Fawcett, presero parte alla spedizione suo figlio Jack e il giovane geografo Raleigh Rimmel. La spedizione era accompagnata da una sola guida indiana.

L'altopiano del Mato Grosso è la parte meno esplorata del Brasile. Il suo spazio occupa un'area pari a Germania, Francia e Belgio messi insieme. E la sua giungla è così fitta e pericolosa che è giustamente chiamata “Il Diavolo Verde”.

Per esplorare questa foresta cupa e invalicabile, i fiumi e le paludi selvagge, non basterebbe un intero esercito di viaggiatori. Già al confine della giungla, una persona incontra il pericolo. Ogni metro più avanti è una battaglia con il “diavolo verde” e i suoi abitanti. Passo dopo passo devi farti strada attraverso fitti boschetti di cespugli e viti. Spine e spine strappano i vestiti, le zanzare pungono il corpo. I pipistrelli - vampiri - succhiano il sangue degli alieni, li indeboliscono e li rendono incapaci di combattere ulteriormente. Qui bisogna viaggiare su fragili canoe lungo fiumi veloci e guadare torrenti turbolenti, che sono gli aiutanti volontari del “diavolo verde”. Ma ancora peggio sono gli abitanti di questi torrenti e fiumi: rettili e pesci. Coccodrilli dai denti aguzzi a forma di pugnale, anguille elettriche dai colpi mortali, voraci pesci Carib e vari altri mostri. Guai all'uomo che cade nell'acqua!

"La mia prima spedizione non ha avuto successo", ha scritto il capitano Morris. “Quasi all'inizio sono stato derubato dai banditi e sono dovuto tornare urgentemente. Poi ho equipaggiato una seconda spedizione. Abbastanza rapidamente ho raggiunto l'ultimo accampamento di Fawcett prima che si addentrasse nella giungla. E poi sono riuscito a seguire il suo percorso da un campo all'altro. Uno di essi consisteva in una capanna costruita su un tumulo di terra e presumo che fosse lì che Fawcett aspettava la fine della stagione delle piogge. Dopo aver perquisito la capanna con molta attenzione, non ho trovato altro che alcuni bossoli vuoti. Poi ho incontrato alcuni indiani che mi hanno raccontato che in questa capanna vivevano effettivamente tre bianchi, che uno di loro era malato, e che si erano poi diretti verso il piccolo fiume Kutuena. Presso questo fiume ho potuto stabilire che tre bianchi continuavano il loro viaggio verso il fiume Xingu. Alla confluenza di due fiumi incontrai degli indiani e seppi che avevano visto anche tre bianchi. Da qui ho camminato a lungo verso ovest, poi lungo il fiume San Manoel, poi verso est, e per tutto il tempo ho trovato tracce di tre bianchi, quindi stavo camminando nella giusta direzione.

E fu da lì che fui costretto a ritornare, perché gli indiani che mi accompagnavano si rifiutarono di andare oltre. Chiamavano “il male” l’area in cui volevo penetrare. Nessuna forza al mondo potrebbe costringerli ad andare oltre. Avevano una paura mortale di ciò che c'era oltre il fiume Iriri. E con il cuore pesante dovevo assicurarmi che Fawcett, tre anni prima di me, fosse comunque penetrato in questa zona misteriosa e segreta. Ma ero solo, ed erano in tre!

Tra gli indiani che ho incontrato, ho trovato gradualmente una rivoltella con la scritta “P. Fawcett”, poi una borsa per le cartucce, poi una bussola, poi una scatola di metallo appartenuta al mio amico. Alcune cose avevano strisce nere sopra. Questo era un segno sicuro che appartenevano alla spedizione Fawcett. Per evitare malintesi in caso di perquisizioni, dipinse con strisce nere tutti gli oggetti della sua spedizione.

Sono dovuto tornare indietro senza niente. Ma negli ultimi anni mi sono finalmente convinto che Fawcett sia vivo. Uno degli abitanti del Paraguay, di nome Ratin, mi ha detto di aver sentito voci sugli indiani che vivono nella parte superiore dei fiumi Madeira e Tapayos, che diversi anni fa hanno catturato un uomo bianco.

Poi incontrai a Porto Allegro il generale Vasconcellas, che era stato prigioniero degli indiani per quindici anni e si credeva morto. E solo quindici anni dopo riuscì a scappare! Un caso simile mi raccontò il signor Leon d'Albugeracque, famoso piantatore brasiliano. Albugerakwe ha incontrato un uomo nel Mato Grosso che era fuggito lì dopo un crimine commesso. Fu catturato dagli indiani, e per lungo tempo visse prigioniero nel loro villaggio, nemmeno in un villaggio, ma piuttosto in una città circondata da un alto muro fatto di enormi blocchi di marmo. C'era un solo ingresso in questo muro di marmo, ed era così ben nascosto che non c'era modo per un estraneo di entrare in città. Nel centro di questa città, nascosto dietro le mura, sorgeva un enorme tempio, anch'esso costruito in marmo. In questo tempio, gli indiani dalla pelle bianca adoravano il sole. Le pareti interne del tempio erano rivestite di rame e scintillavano come oro per i riflessi del fuoco sacrificale. Dopo difficili peregrinazioni nella giungla, durante le quali l'uomo fu quasi mangiato da insetti assetati di sangue, riuscì finalmente a scappare.

Davvero Fawcett affronterà la stessa sorte?.. Ma il mio amico ha una straordinaria capacità di andare d'accordo con gli indiani... Non escludo nemmeno che Fawcett, con la sua intelligenza e intraprendenza, ora interpreti il ​​ruolo di un dio saggio in questa misteriosa città di marmo.

I membri dell'Atlantis Research Society fecero domande sul colonnello Fawcett e sul capitano Morris. Risultò che Fawcett andò in Sud America nel 1925, dicendo ai giornalisti prima di partire che presto avrebbe fatto “una scoperta di enorme importanza che dovrebbe stupire il mondo intero”. Fawcett intendeva andare da un piccolo villaggio nel Brasile occidentale - Cuiaba - a nord fino al fiume Paranatinghi, poi discenderlo con navette fino a circa 10 ° di latitudine sud e da lì dirigersi a est per raggiungere infine il fiume San Francisco.

Tre europei entrarono nel verde della giungla e nessuno seppe più niente di loro. Un distaccamento speciale fu inviato alla ricerca della spedizione scomparsa sotto il comando dell'ufficiale di marina Dyott. Compì un faticoso viaggio lungo gli affluenti del Rio delle Amazzoni, ma non trovò tracce della spedizione di Fawcett. Anche il capitano Morris cercò invano la spedizione, come riferì dettagliatamente sul giornale.

Dopo aver avuto una corrispondenza con il Capitano Morris, gli Atlantologi raccolsero volontariamente una somma significativa per aiutare la sua spedizione. Speravano che le scoperte nella giungla brasiliana potessero far luce sulle origini delle antiche culture d'America, e quindi sull'esistenza di Atlantide.

All'inizio del 1934, un giovane etnografo francese, Louis Malepin, intraprese una spedizione con il capitano Morris per trovare il colonnello Fawcett.

Per due anni non si ebbero notizie del capitano Morris. La spedizione era considerata perduta e l'altopiano del Mato Grosso era ancora avvolto nel mistero. I ricercatori sono penetrati tra le rovine della misteriosa città, vivono ancora prigionieri degli indiani o sono morti, incapaci di resistere alla lotta contro il “diavolo verde” della giungla?

Passò un altro anno e all'improvviso il diario di viaggio del capitano Morris fu pubblicato sul giornale americano di New York.

Davanti a lui c'era un breve messaggio da parte della redazione che un indiano sconosciuto aveva portato un pacco al governatore dello stato del Mato Grosso, Don Jimenez de Garcia, sul quale l'indirizzo del governatore era scritto di mano del capitano Morris. L'indiano ha detto che il pacco, avvolto in un guscio di guttaperca, giaceva accanto a uno scheletro umano nella giungla, dove vagavano accidentalmente i cacciatori indiani. Lo scheletro umano era senza testa. Sulla base di brandelli di vestiti, è stato riconosciuto come europeo.

Dopo aver aperto il pacco, il governatore vi trovò il diario del capitano Morris, scomparso nella giungla, che il giornale decise di pubblicare.

Capitolo 1 LA RUSSIA MANCANTE Perché non te ne rendi conto: non hai niente! M. Bulgakov Arrivando alla quinta elementare, lo studente apprende che una volta esisteva Kievan Rus. Anche un bambino che non ha mai sentito parlare di questo stato se ne fa un'idea: ci sono le mappe