Жеке тәжірибе: Норвегияға бару үшін сізге қажет нәрсенің бәрі. Қымбатты Норвегия немесе Норвегияда саяхаттау кезінде ақшаны қалай үнемдеуге болады

Мен Вильнюс қаласында тудым, өстім және тұрамын, өзімді кәсіби емес саяхатшы, блогер, музыкант және фотограф деп есептей отырып, мен мұның бәрін ұзақ уақыт бойы істеп келемін. Мен өзімді осы саланың бәрінде маманмын деп санай аламын. 2004 жылдан бастап ол белсенді саяхаттай бастады және қазіргі уақытта әлемнің 55 елінде болды. Сонымен қатар мен көп суретке түсе бастадым. Мен мектептен бастап музыкамен айналыстым, көптеген концерттер бердім, ән шығардым, түрлі топтар мен жобаларда ойнадым. Менің тарихқа, әсіресе әскери тарихқа деген қызығушылығым генетикалық деңгейде болса керек. Мен әлемнің түкпір-түкпірінен дәстүрлі емес саяхаттар, қызықты жерлер, тарих және музыка туралы жазамын.

Көпшілігіміз Норвегия бойынша саяхаттау өте қымбат іс деп ойлаймыз. Бірақ оны өзіңіз байқамайынша, білмейсіз. Бұл ел үшін үнемдеудің сыры қарапайым – қымбат қонақүйлер мен мейрамханалардан аулақ болыңыз, шатырларда түнеуді назардан тыс қалдырмаңыз, дүкендерден тамақ сатып алыңыз, ішімдікті тастаңыз, көлікпен саяхаттаңыз және шағын топпен осында келіңіз. Егер сіз осы шындықтарды ұстанатын болсаңыз, онда бұл болуы мүмкін ...

Менің таныстарымның бірі Норвегияға баруды тәттіге қалдыру керек екенін айтты, сіз біздің жер шарын барынша аралап шыққаныңызда және бұл әлемде сізді ештеңе таң қалдырмайтындай көріне бастағанда. Біз бұл кеңеске құлақ аспай, аш балалар сияқты, бірінші мүмкіндікте тәттілерді қағып кеттік. Вильнюс-Осло арзан әуе билеттерімен ұтысқа ие опция бізді назардан тыс қалдырмады. Әлемдегі ең қымбат қала Ослоға барудан бас тартып, бір апта бойы аңсаған фьордтарға тікелей бару идеясы өздігінен пайда болды.

Енді біздің бес адамнан тұратын шағын компаниямыз Норвегия жерінде Гардемон әуежайында тұрды. Мұнда біз өте кішкентай Toyota Caris көлігін жалға алдық. Ұйықтайтын сөмкелерімізді, рюкзактарымызды және шатырымызды жүктегеннен кейін, ұқыпты кішкентай машина сарайға ұқсай бастады, бұл бізді алаңдатпады. Өйткені, біз сияқты теңдесі жоқ саяхатшылар үшін дүниені жақсырақ түсіну мүмкін емес еді. Біз Норвегияның оңтүстігіндегі бүкіл дерлік батыс жағалауды бойлай екі мың шақырым жол жүруге тура келді. Алдын ала жоспарланған маршрутымыздың бастапқы нүктесі Лисефьорд болды. Прекистолен жартасының фотосуреттері біздің тәжірибесіз жүректерімізді таң қалдырды және бізді ештеңе тоқтата алмады. Саяхатымыздың басында бізді көптеген сынақтар күтіп тұрса да...

Осло туралы жазатын ештеңем жоқ – біз осы аса қымбат қаладан жоғары жылдамдықтағы туннельдер арқылы өттік. Бастапқыда еліміздің табиғатын тану мақсаты алға жетеледі. Ерекшелік тек «ставкирке» немесе біздің тілімізде Ослодан алыс емес Хеддал қаласының жанындағы шіркеу үшін ғана жасалды. Қарапайымдылығымен және сонымен бірге талғампаздығымен таң қалдыратын бұл ағаш құрылым таң қалдырды. Төбенің ойылған фрагменттері біршама викингтік кемелерді еске түсірді, ал руникалық белгілер мен мүсіншелер түріндегі қабырға әшекейлері қандай да бір сиқырлы күшке ие болғаны сөзсіз. Бұл шіркеуде христиандық пен пұтқа табынушылық бір-бірімен астасып, аңыз-әңгімелер айтылып жатқандай көрінетін. Норвегияда осыған ұқсас көптеген шіркеулер бар, бірақ бұл менің есімде ерекше.

Конгсберг қалашығында біз алғашқы рапидтерді көрдік, содан кейін ол еңіс беткейде - бірінші тау асуы, бірінші тау аңғары, алғашқы қар және, әрине, алғашқы нағыз сарқырамада болғандай жалғаса берді. Менің ойымша, бұл таудағы барлық адамдарда - бірінші күшті, жылдам сарқырама, жазықтардың тұрғындары үшін қандай да бір шындыққа сәйкес келмейтін сияқты. Оның құдіретін, сұлулығын, ұшқырлығын айтып жеткізу қиын. Ол бізді жабайы ләззат күйіне түсірді, біз осы сапардың бүкіл аптасында ешқашан қалпына келмедік. Біз үшін бұл атаусыз сарқырама ертегілер мен армандардың таңғажайып елінің қақпасы болды.

Норвегияда мүмкіндігінше қиын жолдарды таңдаған жөн, мүмкіндігінше үлкен тау жоталарын тесіп өтетін танымал туннельдерден аулақ болған жөн. Әрине, бұл ыңғайлы, жылдам және қауіпсіз, бірақ саяхаттау кезінде сіз осындай ойларды басшылыққа алсаңыз, онда үйден ешқайда барудың қажеті жоқ. Бірақ жыландай тар тау жолдары әрқашан дерлік шынайы әлем күшін жоғалтатын жерлерге апарады, табиғат-ананың қатал, фантастикалық әдемі пейзажына жол береді, онда сіз өзіңізді қателік сияқты сезінесіз және барлық ұсақ-түйектеріңіз бен қуаныштарыңызды ұмытып кетесіз.

Картада дерлік нүктелі сызық ретінде белгіленген жол Лисефьордтың ең басында орналасқан шағын Лисеботн елді мекеніне апарды. Шындығында, тамаша асфальт беті керемет шөлді тау пейзажына қосымша бонус болды. Бұл жол, басқалар сияқты, қыста жабылады және, мүмкін, сондықтан, жазда соншалықты танымал емес. Ең соңында бұл жол мыңдаған метр биіктіктен фьордтың аузына дейін ұмытылмас серпентинмен аяқталады. Бұл менің алғашқы серпентин жүргізуім болды, бұл маған көптеген эмоциялар берді. Ұзақ төмен түскеннен кейін мен төменнен жоғары қарай жүріп өткен жолға қарағанымда, мен бұл тік дерлік таудан төмен түсіп қана қоймай, сонымен бірге жоғары көтерілуге ​​де болатынына сене алмадым.

Біздің компания мұны жоспарламағанына қарамастан, тағдырдың өз жолы болды және келесі күні таңертең біз жоғарыға еш қиындықсыз қайтып оралдық, содан кейін қайтадан қалыпты түрде төмен түстік. Дәл Лисеботнда тауда көлік жүргізуден қорқуым біржола жоғалып кетті. Бірақ мұның алдында басқа маңызды емес оқиғалар болды. Келген бойда бұл шағын елді мекенде жанармай құю бекеті жоқ екені белгілі болды, демек бос цистернамен қайту мүмкін емес. Паром күніне екі-ақ рет, таңертең ерте және түстен кейін қатынайтын. Түнге баспана іздеуге тура келді.

Норвегияда бұл мәселеде ешқандай проблема жоқ. Мұнда әлемнің кез келген жерінде сияқты кемпингтер мен жол бойындағы қонақүйлердің кең желісі жоқ. Шатырларға арналған орындар, кемперлер, кабиналар мен люкс бөлмелері қаржылық жағынан дамыған адамдар үшін - бір сөзбен айтқанда, кез келген елді мекенде дерлік қызметтердің толық спектрі байқалды. Лисеботнда біз өте керемет жерге қоныстандық. Бұл жерде әлемнің түкпір-түкпірінен экстремалды спорт әуесқойлары жыл бойы парашютпен секіру үшін келеді мың метрден асатын жергілікті тік жартастардан. Бізді қабылдаған шағын екі қабатты қонақүйдің барлық қабырғалары осындай секірулер кезінде түсірілген тамаша фотосуреттермен жабылған, ал жақын маңдағы шағын асханада төбеден бірнеше парашют қалқалары ілулі тұрған. Бірнеше бұзылған тау велосипедтері, сноубордтар мен гитара, олар өз мақсатына сай жиі пайдаланылады, сонымен қатар асхананың интерьеріне жақсы сәйкес келеді. Кейінірек жігіттер бізге жыл мезгіліне байланысты велосипедпен немесе шаңғымен парашютпен секіру жергілікті компания арасында ерекше сәнді болғанын айтты.

Біздің жақын арада мақсатымыз Прекистолен жартасына бару болғандықтан, біз таңертең осы жерден кетуді жоспарладық. Кешке дәмханада кездейсоқ кездесіп қалған голландиялық саяхатшымен әңгімемізді күтпеген жерден өзгертті. Бұл жігіт үш ай бойы Норвегияны жаяу аралап жүрген болып шықты. Оның айтуынша, Норвегияда таңдау көп болса да, жергілікті таулардан гөрі әдемі жерлер көп емес. Ол Прекистоленді семіз және жалқау американдықтар үшін туристік тартымдылық деп атады. Бірақ Кьераг, оның айтуынша, мүлдем басқа мәселе болды. Бұл теңізден 1080 метр биіктіктегі жарықшаққа жабысып қалған жұмыртқа тәрізді тастың атауы болды. Бұл тастың бейнесін Lysebotn-да барлық жерде көру үшін мұқият қарау керек болды. Бұл жерден жай көлікпен өту ақылсыздық болар еді.

Кьерагқа дейін серуендеу екі сағаттан астам уақытты алды, оның барысында біз әрең байқалатын жолдармен өрмелеп, ағындар мен жарықтарды кесіп өттік немесе қыстан кейін ерімеген қар үйінділері арқылы жылдам сырғанадық. Биіктігі 600 метрден 800-ге дейін өзгереді, содан кейін аспанға тұтас бір километр кейде бізді тізедегі жартастарға шығуға мәжбүр етті. Бірақ Норвегияның тау бөктеріндегі алғашқы жорықтағы барлық қиындықтарды Лизефьордтың ерекше шөл пейзаждары жауып тастады. Еріген судың көптігіне қарамастан, бір кездері төмен қарай сырғыған мұздық іздері бар бұл жартастарда мүктен басқа үстіртте іс жүзінде ештеңе өспеді. Бұл жерлердің ауырлығын бас айналдыратын тұңғиықтар қосты, онда фьордтың көрші жағалаулары мен жоғалған Лисеботн ауылы тұманда көрінді. Десантшылар секіріп бара жатқан жартасқа жақындағанымызда ессіздік шегіндегі балалық қуанышқа кенелді. Мен бұрын биіктіктен қорқуым туралы жиі шағымданған емеспін, бірақ бұл жерде мен бір шақырымдық тұңғиықтың шетіне жақындағым келмеді. Сұмдық пен мас қылатын эйфория араласып, жорғалап, тұңғиыққа қарамасаңыз. Екінші соққы бізді Кьерагтың қасында күтіп тұрды.

Бірде-бір ашықхат немесе тіпті ең сенімді оқиға бұл жердің тың сұлулығын жеткізе алмайды. Бұл, жалпы алғанда, тұңғиыққа сырғып кетуге дайын, ауада ілулі тұрған кішкентай жартас емес сияқты. Біз бәріміз осы ұмытылмас көріністі түсіру үшін қай бұрышты жақсырақ түсіруге тырысып жатқанда, кенеттен әйелім Кьераг шыңында пайда болды.

Айта кету керек, тіпті автокөлік алаңында мен ақпараттық стендтің соңында ескертуді байқадым: «Кьерагқа жеткендердің азы оған шығуға батылы барады. Көптеген адамдар үшін оған сырттай таңдану жеткілікті ». Мен әйелімнің соңынан жүгіріп бара жатып, мен бұл ақпаратты құрастырушылардың не ойлағанын түсіндім. Тасқа биік жартастың сыртынан тар еңіс жолмен ғана жақындауға болатын. Оның үстіне қолыңызбен ұстайтын ештеңе болмады. Тәуекелді ойдан бас тарту үшін төмен қарау жеткілікті болды. Мені қорқақ деп санамаңыз, бірақ өзін-өзі сақтау инстинкті күштірек болды және мен бұл жерді көру жеткілікті болатын көпшілікке қосылдым.

Мұнда жыл сайын өтетін 2000 секірудің бірін көре алмағанымыз өкінішті. Көлікке қайтып келе жатқанда иықтарында парашютпен рюкзактары бар экстремалды спорт әуесқойларының бірнеше тобын кездестірдік. Ұзақ төмен түсіп, біз қонақүйге тап болғанымызда, бұл жігіттердің көпшілігі ештеңе болмағандай, жақында түсірілген секірулер түсірілген кадрларды қарап шықты. Бұл ойын-сауықтың бір артықшылығы, сөзсіз, түсу жылдамдығы болды. Біздің компанияға үш сағат пен шелек тер қажет болды, олар тек бірнеше минуттық еркін құлауды қажет етті.

Біз саяхатымызды пароммен жалғастырдық, ол бізді бүкіл Лизефьорд бойымен Форсанд ауылына апарды. Жолда бізге отарлары Норвегияның жабайы бұрышын таңдаған итбалықтарды және 4444 баспалдақпен әлемдегі ең үлкен ағаш баспалдақты көру және сол Прекистолендік жартастың абсолютті дұрыс шаршы пішінін тамашалау бақытына ие болды. Менің ойымша, Норвегияға бірінші сапарыңыз басталып емес, жердегі ең романтикалық орындардың бірі Лизефьордпен аяқталуы керек сияқты.

Лизенфьорд жол көпірінен өтіп, Форсандан біз Скандинавия түбегінің солтүстігіне қарай бірте-бірте қозғала бастадық. Тауларда 50 км/сағ аспайтын орташа жылдамдыққа қарамастан, біздің Toyota Caris төрт күнде Норвегияның ежелгі астанасы Тронхеймге жетіп қала жаздады. Үлкен қалалардан аулақ болу жоспарымызға сай, біз Ослоға қарай бұрылдық. Бұл таңғажайып жол биік тауларды, мәңгі қарды, үлкен көлдерді, жылдам өзендерді және, әрине, сансыз сарқырамаларды бойымен өтті. Норвегияны әлемдегі сарқырамалардың патшайымы деп атауға болады. Кейде бұл жердегі әр үйге бір сарқырама бар сияқты көрінетін. Төбесінде қар жамылғысы бар биік жартасты таулардың арасында сіз оларды санай алмайсыз. Соған қарамастан, мен көрген молшылықтың ішінде ең әсерлі үшеуін бөліп алу маған қиын емес.

Менің рейтингімдегі осы жүлделердің бірі қос Латефоссен сарқырамаларына тиесілі екені сөзсіз. Одан өтуге жол жоқ. Көне тас көпір арқылы өтетін жол сарқыраманың дәл жанынан өтеді. Екі күшті ағын дірілдеп, дірілдеген көлік жүргізушілерінен бірнеше метрдей жерде ағып жатыр. Бүкіл көпір үнемі су шашатын бұлтпен қапталған. Мұнда тұруды шешкен туристер теріге ылғалданып, құлап жатқан судың үнемі шуынан саңырау болып қалу қаупін төндіріп, ұзақ тұрмайды.

Жоспарланған жолдан сәл бұрылып, біз картада Våringfossen атауымен белгіленген жерге баруды шештік. Көптеген туннельдер мен бұралмалы бұрылыстар арқылы ұзақ, созылған өрмелеу бізді көптеген адамдар мен көліктері бар үлкен тұраққа әкелді. Ворингфоссен сарқырамасы осы сапарда біз көрген ең биік және ең керемет сарқырама болды. Жартылай шеңберлі ойпаттың шетінен біртүрлі ақ ағындарға бірнеше қуатты су ағындары құлады. Сарқыраманың биіктігі шамамен 200 метрге жетті. Бақылау алаңынан бүкіл сарқырама толығымен көрінді. Воригфоссеннің шетінен алыс емес жерде үш қабатты ұзын мотель ғимараты болды. Құдайдың алып жаратылысының қасында қонақ үй адамдар салған сіріңке қорабы сияқты көрінді. Мен бұл жерде мәңгілік өмір циклінде өзімді жай ғана құм түйірдей сезіндім.

Тағы бір сөзсіз айта кететін сарқырама - Твиндефоссен. Басқалардан айырмашылығы, біз қайда баратынымызды және шамамен не көретінімізді алдын ала біліп, оған бардық. Image Tvindefossen - Норвегиядағы ең көп таралған табиғи брендтердің бірі. Дегенмен, сарқыраманың идеалды дерлік сатылы пішіні, оның сұлулығы мен патшалық ұлылығы мұнда келетін туристерді қуанта алмайды. Биіктігі 60 метрлік сарқырама жүздеген шағын сарқырамалар мен бұлақтардан өрілген көрінеді. Пішіні бойынша ол патша тағының немесе тұғырдың қандай да бір түріне ұқсайды. Твидефоссеннің етегінде үлкен кемпинг бар. Бұл жердің таңғажайып сұлулығына тәнті болған біз де көптеген басқалармен бірге осында түнеуді жөн көрдік. Мұнда біз Твиндевоссен өзендері пайда болған шағын аралға сарқыраманың ең шетіне дерлік шатыр тігіп үлгердік. Құлаған судың қатты гүріліне қарамастан, мен сол түні қатты ұйықтадым, шатырдың ашылуынан таңғажайып таңғы пейзаж тіпті таңғы асты алмастыра алады. Қысқасы, ғажайып Норвегия еліндегі әсем жердегі тәп-тәуір сарқырама – мен сияқты тәжірибесіз туристтің берген бағасы.

Айта кету керек, осы түнгі демалыстардың, таңғы астардың, түскі және кешкі астардың таңғажайып табиғат көрінісіне қарамастан, олар әртүрлілігімен және талғампаздығымен бізді таң қалдыруды тоқтатпайды, біз тез арада қашып кеткіміз келетін орындар болды. Біздің қарапайым компаниямыздың ешқайсысы Норвегияда үшінші түн болғанымызды ұмытпайды. Міне, біз орынның ақысын төлеп, шатырымызды тіге бастағанда-ақ бізге жергілікті миджалар қатты шабуыл жасады. Ол денелердің барлық ашылмаған бөліктерін үйірмен жауып тастады, бұл біздің осы мәселеге деген ашуымызға қатты қуанғаны анық. Бізді бұл үмітсіз жағдайдан құтқарған жалғыз нәрсе - жәндіктердің үй ішіндегі орынсыз әрекеті. Мидж шатырға немесе көлікке ауадан соқтығысқан кезде, ол бірден өзінің барлық агрессивтілігін жоғалтты, шамасы, тек бір нәрсені - жабайы табиғатқа шығуды армандайтын сияқты. Бірақ таңертең біздің компания лагерьді жабу бойынша уақыт рекордын орната алды. Оянғаннан кейін 15 минут ішінде шатыр мен біздің барлық заттарымыз көліктің жүксалғышына және салонына лақтырылды, ал бір-екі секундтан кейін біз кішкентай қансорғыштардың норвегиялық қонақжайлылығының осы нұсқасынан қашып кеттік.

Норвегияның жолдары керемет деп бәрі елестететін шығар. Дегенмен, оның таулы бөлігінің биіктіктегі үлкен айырмашылықтары туралы ұмытпау керек. Жартасты беткейлердегі осы шексіз бұралудан шаршаған норвегиялықтар туннельдер арқылы ыңғайлы құрылыс салуға ақша аямауды шешті. Жартастың бірнеше шақырымдық ойықтарын кесу әзіл емес! Фьордтардың ашық жасыл жағалауынан жоталардың беткейлерінің шөлді, мүмкін емес сұр фонына дейін ландшафттың қаншалықты тез өзгеретінін көруден ғажап ештеңе жоқ. Саяхатшыны шыңда ең қызықтысы күтіп тұр. Мұнда жол мәңгілік қардың, көк мұздың ортасында және тек кейбір жерлерде көптеген ағындар мен шалшықтармен еріген бетімен жалғасады. Кейде биіктіктегі үш метрлік қар үйінділері жолымызды қоршап, біз бірнеше минут бұрын келген жаз туралы естеліктерімізді жоғалтып алу қаупін тудырды.

Джостедальсбрин мұздығынан тыс жерде біздің Toyota қайтадан теңіз деңгейінен мыңдаған метр биіктікке көтерілді, ал келесі қар басқан бұрылыста біз кенеттен белсенді тау шаңғысы курортын көрдік. Күткендей, мұнда көтергіштер, қажетті құрал-жабдықтарды жалға беру пункттері, қар тазалайтын техникалар, еріксіз жайлы дәмхана болды. Шаңғы мен сноубордпен комбинезонға оранған жастар арасында шорт, футболка мен бейсболка киіп, сырттан жабайы көрінген шығармын. Бірақ енді норвегиялықтардың неге қысқы спорт түрлерінің тұрақты чемпиондары екені белгілі болды.

Джостедальсбрин мұздығының өзі таңғажайып жергілікті тартымдылыққа айналды. Өкінішке орай, өзіміз көтеріле алмадық. Бірақ сығымдалған көкшіл мұздың пішінсіз блогының төменнен көрінісі бізді бей-жай қалдыра алмады. Викингтер мен тролльдердің даңқты ертегілерінің үнсіз куәгері және қатысушысы, жер бетінен баяу жоғалып бара жатқан бұл ежелгі мұздықта өте суық және мұңды нәрсе болды.

Мұздықты оның батыс жағымен аралап, біз түнде тұрудың нұсқаларын іздей бастадық. Осы мақсатта тауға апаратын тар жолмен Бодал деген жерге бұрылуды ұйғарды. Биікке көтерілген сайын жан дүниеміз мазасызданатын. Екі жағындағы тау қабырғаларында және жол бойындағы тыныш көл бетінде біртүрлі қорқынышты нәрсе болды. Сондай-ақ мұнда түнеуге байланысты шиеленіс байқалды. Қалай болғанда да, бұл жер әдеттен тыс жабайы және шөлді көрінді, бұл өте көркем тау аңғары еді; Жолдың жартысына жуығында жол бойындағы ақпараттық стендке қысқа аялдама жасадық. Бұл жердің тарихы табиғат патшасы – адам үшін мұңды, тағылымды болып шықты. 1905 жылы мұнда шағын ауылдың маңында табиғи апат болды. Жыл сайынғы еріген қар суы бұзылған алып сел алқапқа түсті. Тік тау жотасының бір бөлігі терең теңіз көліне құлады. Санаулы минуттардың ішінде сандаған шақырымға созылған көлдің су бетін тонналаған тау жыныстары толтырды. Бірер шақырым жерде бір ауылды алып толқын басып қалды. 35-тен астам адам із-түзсіз жоғалып кеткен. Бірақ тағы бір нәрсе таң қалдырды. Тура 33 жылдан кейін апат қайталанды. Дәл сол жерде жаңа алып құлау болды. Осы жолы сол маңда жылдар бойы бой көтерген ауылды су шайып кетті. Тағы 70-тен астам адам қайтыс болды. Бір қызығы, адамдар әлі күнге дейін Құдайдың қарғысына ұшыраған бұл жерде тұрады. Мұның себебі бұл жерлердің құнарлы топырағы ғана емес, ғалымдардың пікірінше, мұндай апат енді болмайды, өйткені көлдің су асты кеңістігі бұрыннан болған апаттардың тастарына толығымен толтырылған.

Біз өзімізді қорқынышты жерде таптық! Бірақ кері қайтуға тым кеш болды. Кенет біз Bodan Camping үшін жол бойындағы белгіні көрдік. Көлдің дәл жағасына түсіп, біз қаңырап бос қалған, бірақ соған қарамастан ұқыпты кесілген алаңқайға тоқтадық. Жартылай шіріген орындықтар мен құлаған дәретхананың жағдайына (Норвегия үшін экзотикалық!) қарағанда, кемпинг көп жылдар бойы жұмыс істемеген деп болжауға болады. Басқа жағынан алғанда, бұл жер осы бөліктерде бірінші рет түнеу үшін өте қолайлы болды. Әрине, біз жоғалған ауылдың маңынан табылғанымызды болжау қиын емес еді. Абыройлы тас бүйірден анық көрінді, шынымен де селдің ізі көрінді. Ал жан дүниемде бір мұң пайда болды... Көлден су алуға барғанымда күтпеген жерден өзім үшін таңғажайып жаңалық аштым. Ылғалдан қараңғыланған жартастардағы көлдің қарама-қарсы жағалауындағы тау тізбегіне қарап отырып, мен кенеттен кейбір қалыпты пішіндерді байқадым. Бұл пішіндерден алып, сәл сыпайы дизайн қалыптасты. Бұл контурлардан бір қолында қылыш, бір қолында қалқан ұстаған алып жауынгердің бейнесін көру үшін көп күш салудың қажеті жоқ еді. Әрине, оқырманға мені тым жабайы қиялға батты деп айыптау қиын емес, бірақ менің достарым да бұл жолдарды оңай растай алады. Сол кеште бәріміз қатты толқығанымызбен келісемін. Сол түні бізге ұзақ уақыт ұйықтай алмады. Біз түнгі орманда кішкене сыбдыр мен сықырлауды тыңдадық, ал мейірімсіз Викинг жауынгерінің бейнесі біздің ессіз басымызды қалдыра алмады.
Бірақ күннің алғашқы сәулелері қорқынышымызды тез сейілтті, ал жартастағы табиғи өрнек енді таңертең соншалықты қорқынышты болып көрінбеді. Біз қайтадан алға ұмтылдық! Біздің алдымызда Норвегиядағы ең көп жарнамаланатын орындардың бірі - Тролль жолы болды.

Бұл күн басқалардан ерекше болған жоқ. Келесі жылы Норвегияда шытырман оқиғалар мен таңғаларлық сенсациялар жеткілікті болар еді. Біздің компания тіпті таңғы әзіл де бастады: Ал, бұл күні бізді не таң қалдырады?! - және әрбір жаңа күн ол таң қалдыруды тоқтатпады. Жолда біз алдымен қысты тағы таптық. Оның үстіне, біз солтүстікке барған сайын норвегиялық маусым қаңтар айының соңындағыдай көрінді, ал фьордтардың жағасына ашық жасыл жаздың патшалығына түсу соншалықты таңқаларлық болды. Бұл әсіресе ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұралар тізіміне енгізілген әйгілі норвегиялық фьордтардың бірінің жағасындағы Геренгер қаласында сезілді. Менің ойымша, бүкіл Норвегияны адам иллюзиялары мен шиеленістері үшін демалыс орны ретінде қосу керек.

Бірақ қазір шымылдық ашылды - біз Тролль алқабының шөлді үстіртінде тұрмыз. Міне, кенеттен біздің жолымызда таңғажайып пейзаж пайда бола бастады. Жолдың екі жағындағы алып тастар бірден көз алдымда жанды. Ғасырлар бойы тасталған үнсіз, айбатты күзетшілер жердегі тарақанның құйынына ешқандай эмоциясыз қарады. «Епископ» тауы шынымен де демалу үшін отырған кассок киген дін министріне ұқсайтын. «Король» үлкен жартасы тәжімен басын сәл иіп тұрған сақалды Викингке ұқсады. Ежелгі аңыздар біздің жолымызда өмірге келді. Көптеген туристер де, сувенирлер үйінділері де, экстремалды парашютпен секірушілер де біздің адам болмысымыздың елеусіздігі сезімін баса алмады. Тролльдердің ежелгі рухтары аяқ астындағы адам қоқыстарына мүлдем мән бермеді, олар өздерін фото және бейне камералардың көзімен көруге мүмкіндік берді: «Босқақшылық, мырзалар! Сен елеусізсің, бірақ біз мәңгіміз!

Уақытымыз өтіп бара жатты. Десерт үшін біз Атлант мұхитын көргіміз келді, содан кейін ғана біз Осло арқылы үйге тыныштықпен орала алдық. Әйтсе де, бұған дейін сәттілік қайта күліп, норвегиялық балық аулаудың рахатын татып алдық.

Атлант мұхитына барар жолда біз басқа фьордтың дәл жағасындағы кемпингке түнеуге тоқтадық. Біздің назарымызды жағадан да, түрлі жүзу құрылғыларынан да жастан кәріге дейін балық аулаушылардың үлкен саны бірден аударды. Мұнда қалай балық аулауға болады деген сауалымызға кемпингтің қабылдау бөлмесінің жігіті бірден қармақ бергенде, сіз біздің жүзімізді көруіңіз керек еді. Суға бірінші рет қармақ лақтыру әрекетінен кейін (және айта кететін бір жайт, мен бала кезімнен жағадан балық ауламағанмын!) мен үлкен теңіз жұлдызын жағаға шығарған кезде таңқалдым. Оның соңынан қызғылт теңіз кірпілері көп ұзамай шелектен табылды, ал менің досым мен жолдасым Женя көп ұзамай орташа өлшемді треска ұстады. Шамасы, мұнда су астындағы тіршілік қызған. Норвегиядағы бұл түн көңілді болуы керек сияқты көрінді, бірақ кенеттен қармақ екіге бөлініп, фьорд түбіне батып кеткен қасық жоспарларымызды түбегейлі өзгертті. Қабылдау бұдан былай жұмыс істемеді, мен досым екеуміз ренжіп төсекке кеттік. Соған қарамастан мен таңғы треска балық сорпасының дәмін және күтпеген норвегиялық тістеуден Женяның көзінің жарқырауын ешқашан ұмытпаймын!

Норвегия біздің жүрегімізді жаулап алды, ежелгі тролльдер мен викингтердің рухтары біздің жанымызға қонды, бірақ әсерден ісіп кеткен басымызды таптағысы келгендей, біз үшін тағы бірнеше қызықты шытырман оқиғалар дайындалды. Тролкирка немесе Тролль шіркеуі Атлант мұхитына дейінгі тас жолдан бір сағаттық жерде орналасқан өзара байланысты үңгірлер кешені болды.

Бұл үңгірлер үш деңгейде орналасқан және бір-бірімен әртүрлі көлемдегі люктер мен өткелдердің күрделі жүйесі арқылы қосылған. Ұзындығы 70 метрдей болатын үңгірлердің бірінші деңгейін әйеліммен бірге еңсеруді шештік. Бір сөзбен айтқанда, күн сәулесі түспейтін өткелді бойлай жүріп, анда-санда тайғақ тас үйінділерінің үстіне шығып, көптеген арналардан секіру қорқынышты болды. Бірақ бұл жолдың соңында бізді қандай марапат күтіп тұрды! Жолда тағы бір үйіндіні басып өтіп, біз биіктігі 7 метрге жететін үлкен гротоға тап болдық. Күндізгі жарық оның қоймасындағы көптеген ойықтардан өтіп, дәл ортасына жоғарыдан күшті су сарқырамалары құлады. Шынында да, табиғат-ананың өзі осы жерде нағыз құрбандық үстелін жасады. Оның қиялының күрделілігі әлемдегі кез келген сәулетшінің қызғанышын тудыруы мүмкін. Екінші гроттоға кез келген адам, соның ішінде қараңғыдан қорқатын және клаустрофобиядан зардап шегетіндер де түсе алады. Бұл гротто таң қалдыратын әсері болмаса да, сұлулығы жағынан біз бірінші көргеннен кем түспеді. Мұнда да ортасында сарқырама болып, қойманың биіктігі 9-10 метрге жеткен. Мен үңгірлердің үшінші деңгейіне кіретін есікті таптым, олар әлдеқайда тар және аз өтуге болатын. Бірақ бұл жерде ақыл дәлелдері менің жаңа шытырман оқиғаларға деген мәңгілік құмарлығымнан күштірек болып шықты. Оның үстіне уақыт азайып бара жатты. Жол жиегінде тастап кеткен көлікке қайтып келе жатып жолға шықтық.

Біздің сапарымыздың соңғы аккорды Атлантикалық жол деп аталатын жолға бару болды. Бұл ұзын бөгеттермен және сәнді арка тәрізді көпірлермен байланыстырылған бірнеше ондаған аралдар арқылы өтетін жолдың атауы болды. Олардың кейбіреулері математика мен логиканың ойдан шығарылған заңдылықтарын бұзғысы келгендей, ойға келмейтін және ақылға сыймайтын барлық бағыттарда бұлдырап жатты. Нұсқаулық дауыл маусымында күзде осы жолмен жүруге кеңес берді. Әрине, мұны басқа жолы жасауымыз керек еді.

Міне, Атлант мұхитының салқын суына аяғымды малып отырып, мен әңгімемді аяқтай аламын. Мен өзімді Норвегияда тұтқында таптым. Бұл түрлі-түсті таулар, терең фьордтар, құдіретті сарқырамалар және ежелгі рухы тұрғындары бар тыныш ауылдар менің жүрегім мен жанымның бір бөлігін оңай жеңіп, оларда қайыққа қайта-қайта оралуға деген шексіз құштарлықты мәңгілікке қалдырды ...

Егер сіз қымбат емес және сапалы демалыс іздесеңіз, бізден Скандинавияға турларды сатып алыңыз. Turtrans-Voyage компаниясы сізге қолайлы бағалар ұсынады Норвегияға турлар .

Неліктен сатып алуға тұрарлық Норвегияға турлар ?

Жыл сайын көбірек саяхатшылар әдеттегі оңтүстік курорттарға барудан бас тартып, солтүстікке, атап айтқанда Скандинавия түбегінің елдеріне назар аударады. Туристер арасында ерекше танымалдылыққа ие болды Норвегия. Бұл мемлекеттің табиғаты мұнда алғаш рет келгендердің барлығын таң қалдырады. Бұл жерде қайнаған күн немесе көптеген шақырым жағажайлар жоқ, бірақ сіз басқа жерде сияқты керемет сұлулықты таба алмайсыз. Норвегиялықтардың ата-бабалары аңызға айналған викингтер болды - тамаша аңшылар мен батыл теңізшілер, олардың арқасында көптеген географиялық жаңалықтар ашылды. Ал қазіргі уақытта норвегиялық курорттар туристерге нағыз ерлердің демалысын ұсынады - аңшылық және Норвегияда балық аулау Еуропадағы ең жақсы деп саналады.

Норвегия жазда

Егер сіз қатты ыстықты ұнатпасаңыз, норвегиялық курорттардың бірінде жазғы демалыс өте жақсы болады. Жазда скандинавия табиғаты ашық түстермен гүлдейді. Бұл серуендеу, таза тау ауасы және тамаша балық аулау үшін ең жақсы уақыт. Сонымен қатар, жазда Норвегиядағы курорттарда көптеген түрлі фестивальдар өтеді, бұл сіздің саяхатыңызға ерекше дәм береді. Сондай-ақ, сіз ең әдемі табиғи қорықтарды аралай аласыз, онда сіз еліміздің флорасы мен фаунасымен танысасыз.

Солтүстік Норвегия

Қыста Скандинавияның солтүстік бөлігіне келсеңіз, бірегей табиғат құбылысына – солтүстік жарықтарға тамсана аласыз. Бұл аймақтың табиғаты өте қатал, бірақ ол ежелден күшті мінезді батыл адамдарды - альпинистерді, аңшыларды, шаңғышыларды тартады. Жазда жергілікті балықшылармен бірге кит сафариіне қатысып, теңізге шығу мүмкіндігіне ие боласыз. Норвегиялық Туртранс-Войаж туроператоры сізге курорт пен қонақүй таңдауда көмектеседі, өйткені біз бұл ел туралы бәрін білеміз. Билетіңізді қазір сатып алыңыз! Норвегиялық курорттардағы демалыс сапасы Норвегияға бару құнынан өлшеусіз жоғары.

Норвегия Корольдігі(Норвегиялық Kongeriket Norge, ескі норвег тілінен алынған Norðrvegr - «солтүстікке жол») Еуропаның солтүстігінде, Скандинавия түбегінің батыс бөлігінде орналасқан. Елді Баренц теңізінің (солтүстік-шығысында), Норвегия теңізінің (батыста) және Солтүстік теңізінің (оңтүстік-батысында) сулары шайып жатыр. Шекарадағы көршілері – Швеция (шығыс), Финляндия және Ресей (солтүстік-шығыс).

Норвегияның географиялық орналасуы мен ұзындығының арқасында осы жасыл солтүстік елдің әрбір аймағы ерекше және бірегей. Егер батыста сіз көптеген фьордтарды елестете алсаңыз, онда елдің орталық бөлігі ортағасырлық ескерткіштерімен және көне ғимараттарымен, солтүстік бөлігі түн ортасында күн (ақ түндер), оңтүстік бөлігі жағалаудағы курорттар сияқты ерекше құбылыспен ерекшеленеді. Норвегия үшін жылы жаз, ал шығыс бөлігі ашық ауада белсенді демалыс үшін жақсы мүмкіндіктер үшін - көптеген өзендер мен көлдерде балық аулау, ормандар мен аңғарлар арқылы серуендеу, кемпингтер. Норвегия корольдігі бізге саяхатшыларға не ұсынатынын егжей-тегжейлі қарастырайық.

Батыс жағалауында өте керемет ландшафт бар - фьордтар елі, судан көтерілген таулар және жартастардан құлаған сарқырамалар. Кристиансунд пен Алесунд суларының байлығымен танымал, ол жерде треска мен майшабақ әсіресе жақсы; Молде өзінің әдемі раушан гүлдерімен және джаз фестивалімен танымал, бірақ Берген аты өзі үшін сөйлейді (жоғарыдағы «Қалалар» бөлімін қараңыз). Сонымен бірге олар таулардан өтеді бұралмалы жолдар Eagle Path және Troll Trail.

ГейрангерфьордЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұралар тізіміне енгізілген және ең көп баратындардың бірі, ең танымал екі сарқырама бар - Жеті апажәне үйлену пердесі. Бұл фьордтың кереметтігі біржола таң қалдырады – шыңдары қарлы тік жартастар мен қатал табиғаты, фьорд суларына құйылатын тау сарқырамаларының қуатты ағындары – бұл ұмытылмас!

Согнефьордәлемдегі екінші ең ұзын фьорд және Норвегиядағы ең ұзын фьорд - 204 км, ал тереңдігі 1308 м. Жағалауды тереңдетіп, ол екі тармаққа бөлінеді - Орландфьорд және Неройфьорд, соңғысы ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұра тізіміне енгізілген. Мұнда сіз жоғарыдан фьорд пен таулардың бірегей көріністерін тамашалай аласыз - теңіз деңгейінен 650 метр биіктікте Стегаштейн бақылау палубасы, Орландсваген тау жолына іргелес. Flåm темір жолы немесе круиздік кеме сізді осы сиқырлы жерлерге апарады.

Таулардың сұлулығы Люзефьордешкімді бей-жай қалдырмайды. Мұнда ең қызықты және әсерлі нәрселер - Кьерагболтен мен Прейкестолен. Кьерагболтен- 1084 метр биіктіктегі екі жартастың арасындағы жарықшаққа кептеліп қалған үлкен дөңгелек тас көптеген туристер оған суретке түскенді ұнатады; Preikestolen рокСондай-ақ бұл жерлердің әйгілі жері - ол 604 метр биіктіктегі фьордтың үстінде толығымен тегіс биік таулы үстіртте орналасқан.

Орталық аймақ ортағасырлық сәулет өнерінің тамаша үлгісін көрсетеді – Нидарос соборы- монументалды мүсіндері мен талғампаз витраждары бар Скандинавиядағы өз дәуіріндегі ең үлкен ғимарат. Ескі ағаш ғимараттар Тронхейм(Үшінші үлкен қала және Норвегияның бірінші астанасы) орталық бөлігіне келушілерді де қызықтырады, ал оның шығысында кеншілер қаласы Рерос - кеніштері бар ежелгі қала, ежелгі шіркеу және көптеген ағаш ғимараттар кіреді. ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұралар тізімінде.

Солтүстік бөлігінде саяхатшы қатал жабайы табиғатты көреді, жазда сіз керемет ақ түндерді, ал қыста - сиқырлы солтүстік шамдарды көре аласыз.
Немесе барыңыз Еуропаның ең шеткі нүктесі - Нордкапп мүйісіжәне Солтүстік полюстің тынысын сезініңіз, ал егер сіз жанды түнгі өмірге енгіңіз келсе - Тромсо қаласына қош келдіңіз (ол Солтүстік Париж деп аталады).

Елдің бұл бөлігінде бұған назар аудармау мүмкін емес Лофотен аралдары, өзінің әдемі табиғатымен әйгілі. Дүние жүзіндегі ең үлкен терең теңіз маржан рифі және әлемдегі ең қауіпті құйындардың бірі (Мальстрем) бар, онда елдегі барлық теңіз құстарының төрттен бір бөлігі мекендейді, ежелгі үңгірлерде қарабайыр адамдардың жартастағы суреттері бар (Рефсвиктегі Колхелларен үңгірі) , сонау 5 ғасырда салынған елді мекендер және 19 ғасырда салынған ғимараттар кешені (Нусфьорд ауылы). Барлық алуан түрлілігімен Лофотен - бейбітшілік пен тыныштық мекені. Олардың даралығын қызыл балық аулау үйлері де таңғажайып пейзаждар фонында, сондай-ақ балық ілулі тұрған ғимараттар арасында созылған арқандар береді. Өйткені, кептірілген треска осы жерлердің нышандарының бірі.

Оңтүстік Норвегия - сүйкімді үйлері бар көркем ауылдар жартасты жағалау сызығының қатал ландшафтына үйлесімді түрде үйлесетін аймақ.
Аймақтың ең үлкен қаласы - Кристиансанд, оның жанында бірнеше аралдар бар - Флеккери, Окси және Гроннинген - олардың әдемі табиғаты мен көріністері әр жазда туристерді тартады. Жағалаудағы жартастардың бойында гүлденген бақтар арасында шашыраңқы орналасқан Лиллесанд, Тведесанд, Бреккесте, Гамле және Нью-Хеллесунд сияқты қалалар да аймаққа өзінің көркін қосады. Мұнда Еуропадағы ең жақсы сақталған шағын елді мекен – Лингер ауылы да бар.
Телемарк уезінде (Норвегия провинциясы) сіз шаңғы тебу басталған жерді таба аласыз - Моргедал, ал оның жанында Телемарк каналы орналасқан.

Норвегия мен Винский үйлесімсіз дүниелер.
Мүмкін көзіммен емес, жаныммен жақсы көретіндіктен болар.
Норвегия әдемі ел. Бірақ оның сұлулығы суық және көбінесе қайталанатын.
Мен сапарға 5 күн жетеді деп ойладым, бірақ қате есептедім – не көргім, қайда барғым келетіні 2 күнде орындалды. Үшінші күні үйге аман-есен жете алдық.

Бірақ ретімен: саяхаттың негізі кортчактан өте дұрыс есеп болды: Жақсы, өйткені ол көрнекі бейне береді. Сонымен қатар, бұл көптеген есептер «жарқырататын» фотосуреттердің қорқынышты жинақталуы емес, түсініктемелері бар нобайлардың дұрыс таңдауы. Баяндамада жетіспейтін жалғыз нәрсе – жерлердің түпнұсқа тіліндегі атаулары. Ал, маршруттық карталар. Мен эсседе не беремін.

Жол бойында бірнеше рет саңырауқұлақ теруші мен жидек теруші инстинкті іске қосылды. Содан кейін көлік тежегішті басып, бірнеше минуттан кейін бір уыс үлкен жабайы құлпынай немесе жабайы таңқурай жинауға болады. Немесе порчини саңырауқұлақтарының себеті. Мұны ешкім жинамайтыны таң қалдырады. Мен бір жерден норвегиялықтардың саңырауқұлақ жинауды жек көретінін және оларды мүлде жемейтінін, барлық жерде орналасқан Голландиядан шампиньондарды экспорттауды жөн көретінін оқыдым. Не деген сұмдық, басқа не деймін... Порчини саңырауқұлақтары немесе сорпа қосылған макарон... мммм

Біздің жолымызда жарқыраған ландшафт бірте-бірте шөптерден, дала гүлдерінен, қарағайлар мен қайыңдардан, ергежейлі өсімдіктер мен мүкке айналды. Біз көлдердің көптеген линзалары бар тундраға бардық. Жол бойында және одан алыс жерде тастан жасалған пирамидалар пайда болды. Бұл не үшін деп ойладық. Мен Тамерланның әскери жорықтарын есіме түсірдім, менің серіктерім әлдеқайда қызықтырақ сөйледі: бұл норвегиялық кеңістіктік бағдарлау жүйесінің бағдарлары (норвег тілінде GLONAS) немесе бұл күн сәулесінен тролльдердің баспанасы ...

Бірдеңе алу үшін жол бойында тоқтадық. Шағын қала. Кафе. Кірейік. Құрметті ана! Мен гамбургерлерге мұндай бағаларды көрген емеспін: екі тоқаш үшін 10 еуро және олардың арасында еріген котлет. Дегенмен, бірдеңе жеу керек. Мен микротолқынды пеште қыздырылған лазаньяны + сырамен бірге алып жүрдім. Бұл жеңіл тағамның құнын орташа Мәскеу мейрамханасындағы жақсы түскі астың құнымен салыстыруға болады. Тәрелкеге ​​шанышқымен жайылған ыстық массаны алып, мен өте көп қара терісі бар адамдардың өтіп бара жатқанын және көңілді күліп тұрғанын байқадым. Қазір менің алдымда тұрған нәрсе – дәл осы.

Біз Fossli қонақүйіне сағат 6 шамасында келдік. Қонақ үйден бірнеше метр жерде шуылдаған сарқырама есте қалатын ерекше ештеңе болмады. О, иә, мен Оңтүстік Америка мен Оңтүстік Африкадағы сарқырамаларды көргеннен кейін елде өте көп деп күдіктенетін барлық норвегиялық сарқырамалардың қарапайым көрінетінін айтуды ұмытып кеттім. Жарайды, шуласын - шу шығарсын.

О, Норвегия, ертегі елі, қыста мұңды, жазда әдемі, бірақ әрқашан сиқырлы.

Норвегияға саяхат Скандинавияға ең қымбат сапарлардың бірі деп бекер айтылмаған. Тіпті еуропалық бағаларға үйреніп қалған саяхатшылар кейде норвегиялық чектерге қол қойғанда таңдана қарайды. Сонымен қатар, Норвегияда баруға тұрарлық көптеген керемет әдемі және қызықты жерлер бар және сапарыңызды өзіңіз жоспарлау сізге көп ақша үнемдеуге көмектеседі.

Жоспарлау және тасымалдау

Ең алдымен, визаңыз туралы қамқорлық жасаңыз, кез келген Шенген визасы Норвегияға өз бетіңізше баруға жарамды. Сіз Норвегияға визаны өзіңіз немесе агенттік арқылы бере аласыз.

Жазда көптеген арзан авиакомпаниялар Норвегияға әуе билеттеріне айтарлықтай жеңілдіктер жасайды. Дегенмен, брондау кезінде көрсетілген келу әуежайына назар аударыңыз - олардың кейбіреулері көбінесе қалалардан өте алыс орналасқан. Мысалы, мен 2012 жылы Ослоға екі жаққа 60 еуроға ұштым, бірақ әуежайдан алдын ала пойыз билетін брондамағандықтан, әуежайға жету құны бір жаққа шамамен 25 еуро болды.

Жоспарлау кезінде Норвегияға тәуелсіз сапардың бағытын және тасымалдау әдісін шешкен жөн. Туристер арасында ең танымал бағыт – Осло-Берген-Тронхейм саяхаты. Спортпен айналысатын туристер Арктикалық шеңберді кесіп өтіп, Норвегияның ең солтүстік нүктесі - Солтүстік мүйіске саяхаттағанды ​​ұнатады.

Саяхаттаудың ең арзан жолы - пойызбен, әсіресе Норвегия темір жолдарының веб-сайтында көптеген жеңілдіктер, тарифтер және топтық карталар бар. Норвегияның темір жолдары өте ыңғайлы, таза, сауда автоматтарымен және тегін Wi-Fi желісімен жабдықталған. Сонымен қатар, пойыз саяхаты әдетте өте көркем жерлерде орын алады және Флам темір жолы осыған байланысты ерекше ерекшеленеді. Билет құны - 350 норвег кроны (18-20 еуро), бірақ айналадағы сұлулық туралы әсерлер сізде мәңгі қалады - мен үшін көркемдік стандарттарының бірі әлі күнге дейін вагон терезесінен жолдағы көрініс болып табылады. Flåm. Дегенмен, билеттерді алдын ала, кем дегенде бір-екі апта бұрын брондау жақсы. Қала шегінде велосипедпен саяхаттау жақсы, көптеген жерлерге автокөлікпен кіруге тыйым салынады, өйткені норвегиялықтарды жалпы елдің экологиясы және әсіресе қалалардағы газдың ластану деңгейі қатты алаңдатады.

Норвегияда тұру

Сондай-ақ Норвегияға тәуелсіз сапар кезінде тұруды үнемдеуге болады. Біріншіден, сіз екі ай бұрын брондау туралы қамқорлық жасап, жеңілдік алуыңыз керек, екіншіден, қажеттіліктеріңізді реттеп, қонақүйдің орнына жатақханамен күн көре аласыз - төрт төсектік бөлмедегі төсек 20-дан 40-қа дейін болады. түніне еуро. Егер сіз ашық ауада демалудың жанкүйері болсаңыз және шатырда тұруды жоспарласаңыз, онда ашық ауада тұру ережелерін мұқият оқып шығыңыз - олар барлық әуежайларда шығарылады. Олар қаладан қандай қашықтықта шатыр тігіп, қай жерде от жағуға болады, тұру кезінде жиналған қоқысты қайда тастау керектігі туралы шарт қояды. Әйтпесе, сізді айтарлықтай жоғары айыппұл күтіп тұр, дегенмен норвегиялықтар табиғат бәріне тиесілі деп есептейді, бірақ оған зиян келтіргені үшін қатаң жазаланады. Егер сіз біреудің жеріне шатыр тігіп алсаңыз, оның иесі сізден дәретхана мен электр қуатын пайдалану құқығын қамтамасыз ету үшін белгілі бір, әдетте өте символдық соманы талап етуі мүмкін.

Шатыр мен жатақхана арасындағы аралық нұсқа - норвегиялық «хитта» деп аталатын коттедж. Сіз таңдаған коттеджде брондау кезінде көрсетілген барлық қолайлы жағдайлар бар екеніне көз жеткізіңіз - аптасына 150 еуроға дейінгі коттедждер көбінесе кереуеттер мен үстелі бар ағаш жәшік және көшедегі құрғақ шкаф. үш-төрт коттедж.

Автокөлікпен Норвегияға тәуелсіз саяхат.

Норвегияға жеке көлікпен бару өте қымбат болады. Елдің өзінде көлікті жалға алсаңыз да, жалға алу құны күніне шамамен 30-40 еуро + 2000 еуроға дейін сақтандыру сыйлықақысы + литріне 2 еуроға дейін бензин болады. Сонымен қатар, Норвегияда шамамен 50 ақылы жол бар, олар бойынша жүру құны тиісті порталда тіркелгеннен кейін несие картасынан автоматты түрде алынады. Норвегия бойынша көлікпен саяхаттауды қонақүйлерде немесе жатақханаларда тұрмай, онда тұрсаңыз ғана тиімді деп санауға болады.

Норвегиядағы тағам

Норвегияда азық-түлік қымбат, әсіресе импортталған жемістер. Ең қарапайым кафеде тоқаш қосылған бір кесе кофенің құны шамамен 10 еуроны құрайды. Сондықтан мен Ослода болған кезде мен негізінен McDonald's-та тамақтандым немесе Рими мен Кивидің ірі супермаркеттерінен тамақ алдым.

Қытай және үнді мейрамханаларында жиі буфеттер бар - сіз 15 еуро төлейсіз және қалағаныңызша жейсіз, бірақ маған ондағы тағам ұнамады - ол тым майлы және ауыр болды. Теңіз жағалауындағы қалаларда, мысалы, Бергенде немесе Лофотенде ауланған теңіз өнімдері мен балық шикі де, пісірілген немесе грильде де тікелей пирстерде сатылады - өте арзан және керемет дәмді. Дегенмен, егер сізде тиісті жабдық болса, сіз өз балықтарыңызды толығымен тегін аулай аласыз.

Норвегиялық фьордтарға өздігінен экскурсия

Сіз Норвегиядағы фьордтар арқылы автокөлікпен ғана емес, өз бетіңізше саяхаттай аласыз. Әртүрлі туристік компаниялар Норвегиялық фьордтарға көптеген экскурсиялар ұйымдастырады, бірақ олардың құны екі сағаттық экскурсия үшін 30 еуродан толық күндік қайықпен саяхаттау үшін 150 еуроға дейін өзгереді. Сіз Норвегиядағы фьордтарға өз бетіңізше бара аласыз - көптеген қалаларда Фордтар дерлік қала маңында орналасқан, сондықтан сіз жай ғана автобусқа немесе велосипедке отырып, табиғатты тамашалауға болады.

• Норвегияға өз бетіңізше барудан қорықпаңыз - бұл туристік инфрақұрылымы дамыған ең бейбіт және қауіпсіз елдердің бірі. Мен азық-түлік пен киім-кешек салынған сөмкені аялдамадағы орындықта қалдырғанымда, мен оны келесі күні автобус компаниясының кеңсесінде аман-есен алдым.
• Норвегияға өз бетіңізше саяхаттау үшін сізге кем дегенде ағылшын немесе неміс тілдерін білу қажет. Бұл Прага емес, мұнда әр қадам сайын орыстілді адамдар кездеседі деп күтпеңіз.
• Табиғатта қоқыс тастамаңыз немесе қоқыс тастамаңыз, лагерьден немесе арнайы жабдықталған өрт ошақтарынан тыс от жақпаңыз, және ешбір жағдайда ағаштарды кеспеңіз, әсіресе солтүстікте, олардың саны аз - айыппұлдар жай астрономиялық.
• Бағалардың жоғары болуына қарамастан, Норвегияда ақшаны үнемдеуге әрқашан мүмкіндік бар, мысалы, өнімдерді жеңілдікпен сатып алу, топтық билеттерге тапсырыс беру, мұражайларға және қоғамдық көліктерге тегін бару құқығын беретін арнайы «Осло Pass» карталарын сатып алу.
• Үнемдеу нұсқаларының бірі - жағалаудағы қалалар арасында теңіз арқылы саяхаттау - құны автобуспен салыстырғанда әлдеқайда жоғары болмайды, бірақ сіз фьордтардың көптеген көріністерін аласыз. Мен Гейрангерді керемет әдемі көздерімен, сарқырамаларымен және мүкті өзен жағаларымен шын жүректен ұсынамын. Айтпақшы, Норвегияда су көп және ол өте таза, сондықтан сіз краннан қауіпсіз ішуге немесе оны резервтегі ағындардан жинауға болады.