Funktioner för att välja bekväma säten i flygplanskabinen. Hur är sätena placerade på planet?

Frågan om vilka säten som är bäst att välja på ett flygplan är endast relevant för att säkerställa din egen komfort. Ur säkerhetssynpunkt är absolut alla säten i samma position och för en flygning som kommer att pågå en timme eller två verkar valet av säte inte alls relevant.

Men när man flyger i 10-12, eller ännu fler timmar, är valet av säte verkligen viktigt. För att säkerställa maximal komfort måste du välja säten baserat på två huvudkriterier - personliga preferenser under flygningen och de tekniska egenskaperna hos sätesarrangemanget.

Platser efter önskemål

Varje resenär har sin egen uppfattning om den perfekta sittplatsen ombord på ett fartyg. Vissa gillar att sitta bredvid fönstret, andra närmare toaletterna, som regel är det personer som har dåligt med att flyga, som ofta mår illa eller har tarmproblem, och vissa gillar att flyga bak i plan.

I allmänhet kan alla säten delas upp enligt passagerarnas preferenser enligt följande:

bredvid hyttventilen;
vid passagen;
i mitten;
nära nödutgångar och luckor;
bredvid sanitetsområdet;
framför, "bakom piloterna";
vid linerns bakdel.

Var och en av dessa alternativ har sina för- och nackdelar, som du behöver veta innan din första flygning i ditt liv, när dina egna preferenser ännu inte har formats.

Vid hyttventilen

Barn brukar älska fönstersitsen, oavsett vilken typ av transport den är i.

På tal om vuxna passagerare som ska ta sitt första flyg, bör det noteras att under en flygning har fönstret bara en nackdel - det kommer att vara svårt att lämna din plats, det finns inga andra nackdelar.

Vid passagen

Vid första anblicken verkar det som att inget bra kan hända i en gångflygning, men så är det inte alls.

I allmänhet är de enda nackdelarna att du måste gå upp varje gång de som sitter längre ner vill komma ut och att du inte kommer att kunna se molnen utanför hyttventilen.

Michael Gra / flickr.com

De absoluta fördelarna inkluderar din egen rörelsefrihet runt kabinen, du kan gå på toaletten eller till konduktörerna när som helst utan att störa någon, och möjligheten att "sträcka ut benen" i gången. Även om "sträcka på benen" är relativt, eftersom andra passagerare och flygvärdinnor med sina vagnar går längs mittgången, och i allmänhet ser det inte särskilt trevligt ut.

Men om flyget är på natten, då nästan alla sover, kan möjligheten att sträcka ut benen trötta från att gå på utflykter helt enkelt vara ovärderlig.

I mitten

När det kommer till flygstolar är det välkända talesättet om "den gyllene medelvägen" helt osant. Detta är det mest obekväma arrangemanget av alla möjliga, naturligtvis, om vi pratar om en soloflygning. Om en familj eller en grupp vänner flyger ändras bilden.

Den största nackdelen med att sitta i centrum är grannarna. När du flyger i sådana säten är det hur din granne kommer att vara som helt avgör hela flygningen. Dessutom måste du resa dig upp, släppa ut de som sitter längre bort och störa de som flyger närmare gången om du vill ta dig ut.

Vid nödluckor och nödutgångar

Överlag är platserna mycket bekväma. Det är ökat utrymme mellan raderna, nästan ingen går förbi, och när man flyger på ett stort flygplan, där många stolar är uppradade i rad, är det färre av dem, vanligtvis finns det inte fler än tre platser i rad i framför nödutgången.

Flygbolagen har dock en semi-rättslig regel – de går aldrig ombord på äldre, kvinnor, barn och personer som inte inger förtroende. När det gäller det senare är det i huvudsak en klädkod som lämnas till flygvärdinnornas gottfinnande.

Men tvärtom, de försöker ihärdigt att placera representanter för brottsbekämpande myndigheter eller militären, räddare eller idrottare vid nödutgångarna.

img-fotki.yandex.ru

Under flygning har luckor en betydande skillnad från alla andra säten, vilket kan vara både en nackdel och en fördel. Poängen är att stolarna som finns här har designrestriktioner för öppning, det vill säga på "liggande" position. För den som vill flyga i liggande tillstånd är detta naturligtvis ett minus.

Men den obestridliga fördelen med dessa säten är att kvinnor med små barn nästan aldrig sitter här, detta är mycket viktigt för en lugn lång flygning och det faktum att ingen framför kommer att kasta tillbaka sätet och smälla passagerarens bärbara dator.

Om du planerar att spendera större delen av flygningen vid datorn, är sätena nära nödluckorna den bästa lösningen.

Intill sanitetsutrymmet

Dessa säten är inte populära, eftersom det är psykologiskt obekvämt att flyga nära toaletten, och passagerare som ofta går till toaletten ger inte positiva känslor.

Men om det finns svårigheter med matsmältningen, till exempel på grund av nervositet, ångest eller rädsla, är en plats nära gången bredvid sanitetsområdet det bästa alternativet.

Sätena "bakom piloterna" är bra eftersom de allra första raderna inte har andra platser framför sig. Du kan lugnt sträcka benen framåt eller lämna din plats vid fönstret utan att be dina grannar resa sig.

cdn.airlines-inform.ru

Men när du väljer dessa platser måste du kontrollera om det finns uttag i närheten, eftersom det är här det nästan alltid finns ingen möjlighet att ladda prylar.

I svansen

De gillar inte att flyga bak i kabinen, men detta är en absolut individuell motvilja. För platserna här skiljer sig inte från alla andra.

Åsikten att när du hamnar i turbulens skakar "svansen" mycket starkare är helt subjektiv och stämmer inte överens med verkligheten. När det gäller möjligheten att fotografera från hyttventilen är platsen här inte sämre. Planets nos kommer naturligtvis inte att inkluderas i ramen, men bilderna på turbinen ser inte mindre imponerande ut.

Vid landning, eller mer exakt, efter att den är klar och före start, är det vettigt att se sig omkring om den tilldelade sätet verkar obekvämt. Om det finns en stol som enligt dig är bekvämare behöver du inte vara blyg, du bör be flygvärdinnan att byta plats.

Flygbolagsanställda är helt lugna om sådana passagerares rörelser, eftersom den lugna och hälsosamma miljön ombord helt beror på bekvämligheten för människor under flygningen.

Video: de bästa platserna på planet - hur man väljer?

Designegenskaper hos sätena i fodret

Alla plan är olika, deras huvudsakliga skillnad är hur många platser det finns i rad. Det kan finnas 2, 3, 4, 5 - ju större fodret är, desto fler säten är placerade mellan gången och fönstret, dessutom desto smalare är avståndet mellan raderna själva. I allmänhet är det mindre bekvämt att flyga på stora plan än att flyga på små.

Placeringen av sanitetsutrymmet och serviceutrymmen kan också variera från flygplan till flygplan, liksom placeringen av eluttag, storleken på handbagageutrymmen, förekomsten av monitorer och mycket mer.

När du väljer de bästa platserna på planet för dig själv måste du överväga följande punkter:

Du bör titta på den detaljerade kabinplanen för flygplansmodellen som du kommer att resa i - särskild uppmärksamhet bör ägnas åt de små sakerna - närvaron av monitorer, uttag, avståndet mellan raderna etc., kabinlayouter är inte svåra att hitta på flygbolagstjänster.
Om du lugnt och långsamt vill välja en plats måste du boka i förväg via onlinetjänster, återigen guidad av kabinlayouten, som finns tillgänglig på nästan alla portaler som säljer flygbiljetter.
Om det inte fanns något förval, tilldelas platserna "i prioritetsordning" när du går ombord på planet, kommer flygvärdinnan helt enkelt att visa en tom plats. Men även i flygplatsbyggnaden är det möjligt att förstå vilka platser på planet som är lediga och välja den mest optimala - för att göra detta måste du använda terminalerna för självincheckning eller be om ett diagram över platserna kl. disken där incheckningen sker.

Förutom alla detaljer som säkerställer komfort under flygning inne i kabinen, är det nödvändigt att ta hänsyn till ett sådant ögonblick som flygplanets rörelseriktning, detta är särskilt viktigt för de passagerare som planerar att flyga från fönstret.

Detta är en viktig punkt som måste beaktas när man väljer vilka platser nära hyttventilen som är bäst för fotografier och bara beundra molnen. Utan att ta hänsyn till riktningen kan det visa sig att solen kommer att blända hela flygningen och de noggrant utvalda, bästa platserna kommer att visa sig vara den största besvikelsen.

De senaste åren har flygbolagen varit mycket ovilliga att dela ut platser direkt i kabinen före avgång, och föredrar preliminära val av säten av sina passagerare. Generellt sett är detta en bra trend, men ibland uppstår överlappningar, det vill säga flera personer söker sig till samma stol.

Du kan undvika sådana problem genom att göra ditt val direkt på flygbolagens portaler. Dessutom, i alla kontroversiella situationer, kvarstår alltid företräde med en direkt reservation, och inte med en som gjorts genom ett mellanhandsföretag, oavsett när denna reservation registrerades.

Frågan om vilka säten som är bäst på flygplan är helt individuell och varje person bestämmer själv var exakt det kommer att vara bekvämare för honom att flyga, och detta kommer att bli tydligt efter den första flygningen. Det kan mycket väl bli väldigt bekvämt och fullt av positiva känslor om du väljer ditt flyg, flygplansmodell och sittplats i kabinen noggrant, ansvarsfullt och bokar allt i förväg.

Komfort under flygningen och nöje av flygningen beror till stor del på valet av säte. Under mina resor "testade" jag många typer - från den lilla Yak-40 och Avro till stora flygplan - Il-86, Boeing 777.

Vilka är de bästa platserna att välja för att flyga bekvämt?

Jag kommer inte att överväga business class, allt är mer eller mindre klart med det - maten är god, det finns mycket benutrymme. Jag kommer att uppehålla mig mer i detalj vid ekonomiklass.
De flesta Boeing- och Airbus-flygplan använder 3 x 3 sittplatser - tre rader på ena sidan (A, B, C), en gång och tre rader på den andra (D, E, F). Det är dessa tillverkares flygplan som används mest i världens flygflotta.

Främsta sätena

Enligt min åsikt har platser på första raden bara fördelar. Om möjligt väljer jag dem alltid och njuter av flygresan.

Ingen kommer att luta framsätet bakåt och du slipper begrunda någons hår eller brist på det under flygningen.
Barn har ingen lekplats på stolsryggen och du behöver inte motstå inbjudningar för att vara med på deras roliga. Dessutom behöver du inte plocka upp leksaker som med jämna mellanrum faller i ditt knä eller i mat på det fällbara bordet.
Sätena på första raden har ökat benutrymme.
Du är alltid garanterad varm mat och maximalt utbud. Förutom de få flygbolag som börjar servera flygmåltider från baksidan av planet. På ”stora” plan serveras mat från flera vagnar som rör sig mot dig från olika håll.
Toaletten ligger två steg bort. Dessutom, som praktiken visar, finns det nästan inga köer längst fram på toaletten, och ingen kommer att sväva över dig i väntan på att toaletten ska bli tillgänglig.

Vissa kommer att betrakta bristen på utrymme för handbagage under sätet framför som en nackdel med första raden, eftersom... De finns inte där, men du kan alltid lägga dina föremål på hyllan eller be flygvärdinnorna att hitta en plats för din väska.

Sittplatser i första halvan av kabinen

Till sådana platser inkluderar jag raderna från andra till början av flygplansvingen. När du väljer platser i denna del, försök att ta rader längre från motorerna. I vissa typer av flygplan orsakar buller från deras drift mindre obehag.
Fördelarna med att välja sådana platser inkluderar:

Garanterat gastronomiskt matutbud
Närhet till toaletter och inga köer

Säten ovanför vingen på ett flygplan

När det är möjligt försöker jag undvika att boka överliggande platser. Det finns bara en anledning och för många resenärer är den inte betydande.
Jag älskar att se min omgivning i alla skeden av flygningen. Och vingen blockerar utsikten från fönstret.
Om jordiska skönheter inte är så viktiga för dig har några av platserna i vingsektionen en rad fördelar – välj dem gärna vid anmälan. Vilka är de bästa platserna att flyga på?

På vissa flygplan finns nödutgångar ovanför flygplanets vinge. I andra - i början och slutet av salongen. Varhelst nödutgångar finns, tilldelas mer ledigt utrymme nära dem, av förklarliga skäl.
Genom att ta plats vid nödutgångarna har du tillräckligt med ledigt utrymme framför dig.

Du kan sträcka fram benen så mycket du vill.
När du reser dig från din plats vid fönstret behöver du inte klämma dig mellan passagerarna på mitten och den yttre raden, vilket tvingar dem att resa sig. Omvänt är det ingen som stör dig om du sitter i en gångrad.

Det anses vara ett minus att ryggstöden på sätena i nödraderna inte lutar.
Det finns en varning. Om du väljer en nödutgångsplats under elektronisk incheckning kan flygvärdinnan på planet flytta dig till andra platser.

Varför är detta möjligt?

Vid nödlandning ska passageraren vid nödutgången kunna öppna nödluckan så snabbt som möjligt.
Därför är passagerarsittplatser förbjudna på följande platser:

Med barn
Äldre
De med begränsade fysiska förmågor
Med djur
För utländska flygbolag: de som inte talar engelska eller flygbolagets nationella språk

Säten i den andra delen av kabinen

Jag inkluderar raderna från baksidan av vingen till 2-3 rader i slutet av kabinen. I princip skiljer sig dessa rader inte från raderna i den första delen av kabinen. Rekommendationerna är desamma - välj platser längre bort från motorn. Det blir mindre buller. Det idealiska läget skulle vara mitt i detta kvarter.

Bland de hypotetiska nackdelarna skulle jag inkludera en eventuell brist på mat och dryck. De där. När matvagnen når den andra delen av planet, istället för "Kyckling eller fisk", kan det visa sig vara antingen kyckling eller fisk.

Som ett exempel kommer jag att ge en färsk recension från en passagerare på ett av de ryska flygbolagen, som satt på rad längst bak i planet:

... och passagerarna på halva planet fick helt enkelt ingen vanlig varm mat. Valet blev: kyckling, fisk och söta pannkakor. Och när flygvärdinnorna nådde oss fanns det inget kvar förutom äckligt söta pannkakor. När jag frågade varför det inte fanns något kvar svarade flygvärdinnan att 1/3 av varje rätt var beställd, och att allt redan var ordnat.

Life hack "Hur kan du garanteras få din mat medan du sitter i sätena längst bak i salongen"

Många flygbolag erbjuder möjligheten att beställa specialmåltider (kosher, skaldjur, vegetariska etc.) helt gratis.
Beställ din speciella måltid och du blir inte hungrig på flyget. Flygvärdinnorna kommer att veta vilken plats de ska leverera den till och kommer inte att ge den till någon annan än dig :)

Säten längst bak i planet

Jag försöker undvika de sista 2-3 raderna på planet. Enligt statistiken är det de säkraste raderna – vid en eventuell krasch har passagerare på dessa rader större chans att överleva. Men i vissa typer av fartyg minskar flygkroppen, det finns väldigt lite ledigt utrymme vid hyttventilen, och det kanske inte ens finns en hyttventil i sig.

Trots närheten till toaletten kommer majoriteten av passagerarna att rusa till just denna toalett. Ditt personliga utrymme kommer att kränkas. Det kommer alltid att finnas passagerare som står i gången och väntar i kö för att gå till toaletten, och några kommer att luta sig mot din stolsrygg, vilket inte är särskilt bekvämt, måste du erkänna.

Om flygplanskabinen inte är 100 % full är som regel stolar baktill alltid fria. Och här kommer fördelen med dessa platser på natt- eller långvägar. Efter återplacering kan stolarna förvandlas till en slags säng genom att ta bort armstöden och placera dem horisontellt längs hela raden.

Vilka platser är bättre: vid fönstret, i mitten eller vid gången?

Infografiken visar statistik över flygpassagerares preferenser när de väljer säte.

Porthole säten

Fördelarna med sådana platser inkluderar möjligheten att beundra landskapet utanför fönstret under hela flygningen. Ingen kommer att gå igenom dig; det som händer i passagen kommer inte att skapa obehag.
Du kan distansera dig från din granne på "ditt" armstöd vid fönstret.
Lämplig för hemkroppar och introverta.

Gångsäten

Lämplig för "fidgety" människor som gillar att sträcka på benen genom att gå i gången, chatta och få nya vänner, etc. Det finns också "ett eget" armstöd.
På plussidan är det en "lätt" väg ut. Nackdelen är att samma rastlösa kommer då och då att beröra dig under promenaden.

Säten i mitten av raden

Enligt statistik tas sådana platser på den allra sista platsen under registreringen. Sätena i mitten av raden anses vara de mest obekväma för en flygning.
Du kommer inte att ha ditt eget armstöd; någon av dina grannar kan lägga sin hand där. Du kommer inte att kunna "gömma dig" för dem.

Life hack "Hur man flyger bekvämt med två personer i tre säten"

När du planerar din resa vill du välja de bästa platserna på planet. Om du känner till flygbolaget och modellen på flygplanet, kontrollera sedan sätesarrangemanget med hjälp av diagrammet. På vår webbplats hittar du information om de viktigaste flygplanen i flottorna hos ryska och utländska företag. Och om du inte har bestämt dig för vilket fartyg du ska resa med, läs de allmänna reglerna.

Flygklass: vad du behöver veta

Den viktigaste faktorn för att välja en bra plats på planet är fortfarande flygklassen. Det bestämmer sätenas bekvämlighet, deras bredd och avstånd mellan raderna, funktioner för tjänster och mat.

Tjänsteklassificeringen bestäms individuellt av transportören, men de flesta företag erbjuder grundläggande alternativ:

"ekonomi" låter dig resa för ett minimalt pris, men komforten kommer inte att vara stor;
"affärer" är lämpligt för dem som föredrar bekvämlighet;
"premium" erbjuds inte av alla operatörer på grund av priset på lyxvillkor.

Säten i ekonomiklass finns på alla plan. För ett rimligt pris erbjuds resenärer filmer på en liten skärm framför dem, måltider och ett begränsat urval av drycker, ibland en filt, tidningar och en kudde (på transkontinentala flygningar).

Kostnaden för biljetter till businessloungen är högre, men du kommer att känna skillnaden på flygplatsen. Incheckning sker vid en separat disk, varefter passagerarna väntar på avgång i loungen. De förses med drinkar och en utökad meny, och på vissa flygplatser - duschar och sängar. Ombord kommer du att notera bredden på sätena, rymligt benutrymme och förbättrad mat. Business class-passagerare är de första som lämnar planet efter landning.

Sätena i denna kabin skiljer sig inte bara i storlek: Airbus förser till exempel flygplan med säten vars ryggstöd kan uppta 6 olika positioner.

För dem som ofta flyger spelar intjänandet av bonusmil en roll när man väljer mellan ett ekonomialternativ och en affärshytt. Skillnaden är 50 %, så omedelbara utgifter gör att du kan minska utgifterna i framtiden.

Vissa företag introducerar ytterligare alternativ: om du måste tillbringa flera timmar i luften och du inte har råd med en biljett till affärsloungen, välj ett förbättrat "ekonomi"-alternativ. Du får mer benutrymme och ytterligare tjänster. Och det amerikanska budgetföretaget Southwest Airlines har infört en Business Select-taxa: resenärer har rätt att vara de första att gå in i kabinen och välja sina favoritplatser. Om du behöver flyga med ett utländskt företags plan, kolla möjligheterna i förväg.

Ju längre flygningen är, desto svårare är det att stå ut med besvären: alla kan inte tillbringa mer än 4 timmar i luften när det inte finns tillräckligt med benutrymme.

Vad du kan förvänta dig av en budgetresa

Är priset fortfarande den viktigaste faktorn? Välj ekonomiklass på planet, men utbudet av tjänster kommer att vara minimalt. Om du vill kan du förbättra villkoren: mot en extra avgift kan du få tillgång till businessloungen om det fortfarande finns platser i rummet. Vissa bankorganisationer samarbetar med flygbolag och ger kortinnehavare möjlighet att vänta på avgång i detta område.

För långa människor är flyg i ekonomi inte det bästa alternativet.

Väl ombord kommer du att märka bristen på benutrymme. Passagerare i ekonomiklass rekommenderas att välja säten nära nödutgångar eftersom avståndet mellan raderna kommer att öka. Men det här alternativet har nackdelar: handbagage kan inte placeras under dina fötter, annars kommer passagen att blockeras. Ryggstöden kan vara fixerade eller inte luta helt.

Annars jämför passagerare som väljer ekonomialternativet dess bekvämlighet med att resa med buss. Sätena är designade för människor av genomsnittlig byggnad, så de flesta klagar inte på obehag. Du får mat och barnen får ofta presenter från företaget. Om du beräknar ditt bagageutrymme korrekt kan du klara dig med en grundläggande tjänst och spara pengar.

Fartygslayout: vad ska man tänka på

För att få en uppfattning om de bästa platserna på ett plan, ta en titt på. Sittarrangemang varierar beroende på flygbolag, så kolla med flygbolaget för information om det specifika flygplanet snarare än modellen.

Bästa boendet enligt flygbolagens kunder

Du kan kontrollera detaljerna på hemsidan när du köper biljetter. Specialiserade webbplatser står också till din tjänst: på Seatguru.com kommer du att se information om utländska och ryska operatörer. Ange din ankomst- och destinationspunkt eller ange flygbolagets namn och flygnummer.

Om du har angett specifika data väljer du Visa karta på sidan som öppnas. Du kommer att se ett diagram över ett flygplan som flyger. Den anger vilka platser som bör bokas först och vilka som bör undvikas:

De bästa platserna är markerade med grönt;
gul - alternativ för vilka nyanser som bör förtydligas;
gulgrön - platser med blandade recensioner.

Tänk i alla fall på att kabinen är uppdelad i 3 delar: båge, svans och mittfack. Närmare cockpiten finns "business"-klassen, sedan "ekonomi"-klassen.

Om du är rädd för att flyga och är orolig för säkerheten, var uppmärksam inte på servicenivån, utan på chanserna att överleva. Även om skakningarna känns mest i svansen, visar studier att vid olyckor drabbas passagerare som sitter längre från flygplanets nos minst.

Hur man väljer den bästa platsen

Hittade du information om vilken modell du behöver när du valde en plats på planet? Använd allmänna råd: de kommer inte att vara överflödiga.

Nära hyttventilen: för- och nackdelar

De som vill ta spektakulära bilder för sociala nätverk föredrar att boka platser nära hyttventilen. Det här alternativet är också lämpligt för resenärer som är rädda för trånga utrymmen, men bara när de flyger under dagen. Nattens mörker bakom glaset kan förstärka den annalkande paniken.

När du sitter i en stol vid fönstret kommer du att uppskatta fördelarna:

du kommer inte att bli störd av grannar eller flygvärdinnor som passerar;
belysning nära fönstren under dagen är bättre än i gångstolarna;
När du bestämmer dig för att vila lutar du dig mot väggen.

Men det är inte utan dess nackdelar, för för att gå på toaletten måste du störa grannarna. Studera också kabinens layout: på vissa flygbolag har flygbolag 2 sittplatser på ena sidan av gången. Det kommer att finnas mer utrymme, men stolen är placerad på avstånd från väggen och du kommer inte att kunna luta dig mot den när du sover.

Det händer att ett flyg förvandlas till en besvikelse av en annan anledning. När du köper en biljett förväntar du dig att den bästa sittplatsen finns nära fönstret. Men ofta i budgetsalonger ligger rader oftare än fönster, och det är inte en pittoresk utsikt som finns i närheten, utan en vägg.

Gångarna: Vad du kan förvänta dig

När du letar efter de bästa platserna på ett plan, var uppmärksam på gångraderna:

du kommer inte att störa dina grannar genom att gå upp för att gå på toaletten eller vilja sträcka på benen;
Du kommer till utgången lite tidigare.

Nackdelarna är bland annat behovet av att släppa igenom grannar och stå ut med att besättningsmedlemmar ständigt går förbi. Du kommer inte att kunna njuta av utsikten från hyttventilen heller.

Tips: Om flygplanssätena är arrangerade i en 3-3-3-konfiguration, välj en gångsäte i mittenraden. När allt kommer omkring kan passageraren som sitter bredvid dig gå ut från olika riktningar, och du kommer att behöva släppa ut honom mer sällan.

Det finns också en möjlighet att stolen i mitten förblir tom. Tänk på att passagerare börjar gå ombord på planet från nosutrymmet, så ju närmare svansen, desto större är chansen att klara sig utan en granne. I 15 % av fallen fungerar denna strategi! Men turbulensen i svansen känns också starkare, så väg för- och nackdelar.

Bästa alternativet: Sitt på gången så att du inte klagar på bristande benutrymme

Mitten: neutrala alternativ

Utsikten att sitta mellan ett par andra passagerare är inte allas kopp te. Men fördelarna är uppenbara: du kommer att beundra utsikten från hyttventilen och kommer inte att störa ett stort antal människor när du reser dig för att sträcka på benen. Du kommer att behöva låta endast en granne på flyget passera, och han kommer sannolikt inte att gå på toaletten ofta.

Före nödutgångar: för dig som gillar olägenheter

När du planerar att boka de bästa biljetterna för ett flyg, välj inte platser framför nödutgångarna. Det är inte möjligt att luta tillbaka ryggstödet: det är fixerat för att inte blockera passagen. Det enda pluset är att grannen bakom dig inte sparkar din plats. Men obehaget under långa flygningar, när du inte kan luta tillbaka sätet och slappna av, kommer att komma ihåg länge.

Bakom nödutgångar: sträck på benen utan problem

Fördelarna med sätena i raden bakom nödutgången kommer att uppskattas av korpulenta eller långa passagerare. Det finns trots allt tillräckligt med benutrymme, vilket är viktigt för flygningar som varar mer än 4 timmar. Men i vissa flygplansmodeller är ryggstöden fixerade eller lutar sig inte helt (om det finns en extra nödutgång bak). Det finns också problem med handbagaget, eftersom det inte är tillåtet att placeras i gången.

Det finns gott om benutrymme nära nödutgångar

Resenärer som tillhör följande kategorier kommer inte att kunna köpa biljetter i raden bakom nödutgången:

barn under 12 (ibland 15) år gamla;
resa med en baby eller ett djur;
passagerare med fysiska eller psykiska funktionshinder som inte tillåter dem att självständigt öppna nödluckan eller snabbt släppa igenom besättningsmedlemmar så att de kan klara av uppgiften;
personer som behöver ytterligare personalhjälp;
passagerare som inte talar språket som talas av besättningen (nödvändigt för att förstå instruktioner i en kritisk situation).

Observera att du i nödsituationer måste utföra ett antal åtgärder:

hålla ett öga på andra resenärer tills flygvärdinnan kan öppna nödutgången helt;
vid behov, hjälp och se till att situationen överbord inte utgör någon fara (efter landning);
hjälpa andra under en nödlandning och påminna dem om behovet av snabba åtgärder.

Flygbolagets personal är utbildad för att göra det utan hjälp av passagerare. Men det kan behövas för att påskynda processen. Om du inte är säker på att du klarar det, välj en plats i en annan rad.

Framtill i kabinen: fördelar och nackdelar

Är du placerad närmare fören? Prioriterad service väntar på dig. När allt kommer omkring, i ekonomiklass börjar flygvärdinnan dela ut mat från de främre raderna, och det blir inga problem med att välja varm mat. Men det finns också nackdelar, eftersom passagerare med barn ofta flyger i de främre raderna.

I mitten av stugan

Väljer du ett övervingssäte kommer du att drabbas mindre av ryck och skakningar. Men du kommer inte att kunna njuta av utsikten från hyttventilen: landskapen öppnar sig bara när linern lutar under en manöver. De som vill ta spektakulära bilder kommer att föredra rader som ligger längre än vingen eller framför den. Tänk också på att ljudet från motorer i denna del kan ökas.

Du kan inte se landskapen från stolen ovanför vingen

De som är rädda för att flyga undrar över säkerheten för passagerare som reser i denna del. Svaret är tvetydigt: enligt statistiken är chanserna att överleva högre än i bågfacket. Nödutgångar finns också i närheten, vilket gör att du snabbt kan lämna flygplanet. Men många modeller har bränsletankar placerade i vingen, vilket ökar brandrisken.

Placeringen av sätena i den centrala delen beror på flygplanets modell. Stora flygbolag använder flygplan med extra toaletter och pentry.

Svansplatser: bäst eller sämst?

Biljetter där bak kommer att köpas av de som vill ha de säkraste platserna på planet. Enligt statistik ökar chanserna att inte bli skadade i en olycka: 67% av resenärerna som överlevde katastrofer befann sig på maximalt avstånd från fören på linern. Om flygplansmodellen tillåter landning i båda ändarna, behöver du inte vänta på att andra ska gå av vid din destination: du kommer snabbt att lämna kabinen.

De bästa ställena när det gäller säkerhet finns baktill

Platserna på baksidan kommer att tilltala dem som vill klara sig utan grannar. Eftersom lastningen börjar från fören är chansen stor att du kommer att sluta med 3 platser för dig själv mot svansen.

Den första raden, framför vilken det inte finns några platser

I fören finns en affärsklassavdelning, om dess tillgänglighet tillhandahålls på flygbolaget. Den kan vara frånvarande, och denna del är reserverad för "ekonomi".

Passagerare som sitter omedelbart bakom skiljeväggen som skiljer kabinen från cockpit kommer att få mer benutrymme. Men det finns en möjlighet att stolarnas bredd kommer att minska: eftersom det inte finns någon rad framför dig är de fällbara borden fästa på sätesarmen. Nackdelarna är bland annat att det under flygningen kommer att finnas en vägg framför.

Den här raden är för personer som reser med barn: det finns fästen för liggvagnar i närheten. Behovet av att spendera 5-6 timmar bredvid en nyckfull bebis kommer allvarligt att överskugga flygningen.

Det är viktigt att de flesta transportörer inte tillåter att handbagage placeras under dina fötter om du sitter rakt bak i kabinen. Du måste placera den på de övre hyllorna: när du bestämmer dig för att ta den nödvändiga förändringen kommer du att tvingas stå upp. Om du planerar att se en film, var beredd på att avståndet till skärmen blir större än i mitten av kabinen. När allt kommer omkring är bildskärmen monterad på väggen, och inte på baksidan av sätet i föregående rad. Men i allmänhet anses dessa platser på planet vara bra: det finns tillräckligt med benutrymme, och du kommer att vara den första att gå av.

Vilken plats att välja med ett barn

Hur väljer man en plats på ett plan för att bekvämt rymma ett barn? Det beror på detaljerna i situationen. När allt kommer omkring kommer spädbarn som väger upp till 11 kg att ha bassänger ombord, men deras reservation bör överenskommas i förväg. Du kommer med största sannolikhet att få en plats på första raden.

Vaggan är det bästa alternativet för ett barn

En vagga är en tygvagga med en ram där du placerar din bebis. När allt kommer omkring reser barn under 2 år gratis, men de får ingen sittplats. Tack vare användningen av en vagga behöver du inte hålla ditt barn i famnen på flera timmar. Det är sant att om han vet hur man sitter, kommer du inte att kunna vila: utan övervakning kan barnet falla ut.

Vänligen kontrollera tillgängligheten av vaggan i förväg, eftersom det beror på typ av flygplan. På vissa plan är avdelningarna mellan olika klasser inte åtskilda av en skiljevägg, utan av en gardin. I det här fallet finns det ingenstans att fästa ramen.

Kontrollera villkoren i förväg: Flygbolagen Aeroflot och Qatar tillhandahåller en vagga för barn under 2 år. Men andra bärare kan begränsa barnets ålder till 6 månader eller 1 år.

Ingen säng eller bebis är för stor? Det finns flera alternativ till ditt förfogande. När du reser med en baby som är för stor för liggdelen, välj säten i mitten eller framåt. Placeringen bak är bekväm när lasten är lätt: det finns en chans att det blir tomma platser i de sista raderna. Fråga konduktören så ställer han den bakre raden till ditt förfogande: genom att sänka armstöden får du en plats att leka och sova.

När du reser med ett barn, välj gångstolar. Beroende på inredningslayouten betecknas de med bokstaven C, D, G eller H i ett 2-4-2 sittarrangemang. C- och D-markeringar bibehålls i allmänhet för gångsäten och andra sittarrangemang. Genom att välja detta arrangemang kommer du inte att störa passagerarna när de reser sig upp med barnet för att gå på toaletten.

Om första raden är ledig och bassängerna är tomma kommer de väl till pass även om barnen inte är åldersanpassade. När allt kommer omkring, i vaggorna kommer du att lägga saker som fidgets kan behöva, och rädda dig från behovet av att ständigt ta ut handbagaget.

Hur man undviker de värsta platserna

För att undvika att hamna i sämre platser, hitta ett diagram över det önskade flygplanet på Internet och var uppmärksam på funktionerna. Försök att inte hamna i ett säte framför en nödutgång: ryggstödet lutar inte tillbaka. Säten nära fönstret nära utgången anses också misslyckas, eftersom de inte har ett armstöd.

De försöker fylla raden nära toaletten sist. Väl på den kommer du inte att luta tillbaka sätet. Men vad värre är att du kommer att behöva glömma lugnet på grund av passagerarna som springer längs gången och ibland till och med står i kö till toaletten.

Var också uppmärksam på funktionerna hos liners:

Boeing 787-9 är ett undantag från den accepterade regeln "Säten nära nödutgången är de bästa." När du väl är på 30A eller 30K kommer du inte att njuta av utsikten från hyttventilen, eftersom du kommer att sitta bredvid en tom vägg. Liknande besvikelse väntar biljettinnehavare för 41A och 41K.
Ryanair driver Boeing 737-800 flygplan med en sittkapacitet på 189 personer och besättning. Passagerare som sitter i de traditionellt bästa sätena nära nödutgången kommer inte att få några överraskningar. Men biljetter till 11A och 12F kommer att säljas sist: det finns inga hyttventiler bredvid dem.
Reser du internationellt med Air France? Väl ombord på Airbus A340-300 undvik att sitta på rad 43: D, E och F har minskat benutrymme. Och på Boeing 777 från det franska flygbolaget uppstår problem för dem som ockuperar gångplatserna på 44:e raden. Eftersom det är färre platser i 45:an stöter passagerarna ofta på sätena bak.

Jämför flygbolag: för en liten prisskillnad, att ha ett uttag för att ladda din bärbara dator kommer att göra din resa produktiv. Komforten beror till stor del på om du var uttråkad under flygningen! Var uppmärksam på detaljerna så blir det inga besvär.

För att undvika att behöva utstå obehag, var uppmärksam på nyanserna:

När du studerar flygplansdiagram, se till att de är uppdaterade. Den senaste trenden är att öka antalet platser i ekonomiklass, och istället för att ordna 3-3-3 platser använder transportörerna 3-4-3. Airbus A380 har en 3-5-3-layout.
Dröj inte med att boka dina biljetter, annars kommer du att hamna i slutet av kön.
Bli inte upprörd om flyget är överbokat och det inte finns några alternativ kvar. När du flyger inrikes kan passagerare ändra planer i sista minuten, vilket gör dig bekväm. Ofta uppgraderar resenärer sina biljetter till ett affärsalternativ, och ekonomiplatsen visar sig vara gratis.
Att välja mellan gång-, mitt- eller fönstersäte är ett dilemma för flygpassagerare. Det är obehagligt att sitta mellan ett par främlingar, men om ni reser som familj kommer ni att uppta 3 platser bredvid varandra. Att placera ditt barn i mittsätet kommer att förhindra att det reser sig upp ofta och stör andra. En fönsterplats anses vara en vinnare, men att låta den sträcka på benen är svårt. När dina grannar somnar under flygresan och du vill gå upp kommer problem att uppstå.
Sitt i svansen, mitten eller fören? Detta avgör tjänsteklassen och priset du betalade för biljetten. Det sämsta alternativet är stjärtsektionen, som fylls sist.
Undvik upptagna flyg och förbättra din reseupplevelse. När du reser utanför den "heta" årstiden kan du sitta på 3 platser och sova.

När du väljer en plats, tänk på att bokstavsbeteckningar görs inte bara på latin, utan också på kyrilliska. Kolla var platserna 1B och 1E ligger!

Hur man fixar situationen och finner sig själv i en bättre sits

Om du befinner dig i en obekväm stol, om du har tillgängliga alternativ, korrigera situationen själv. När en besättningsmedlem meddelar att ombordstigningen är klar har du 5 minuter på dig att byta plats. Det är viktigt att det är förbjudet att resa sig efter att linern har tagit fart. När den lyfter från marken och stiger till en höjd kommer de fria och bekväma sätena att upptas av effektiva flygresenärer.

Vänta inte på hjälp från flygvärdinnan och byt plats själv. Du kommer att ha tid att återvända till din plats!

Erfarna resenärer rekommenderar att besättningsmedlemmar är artiga. Detta kommer att öka chanserna att de kommer att se ditt obehag under flygningen och hitta ett sätt att förbättra förhållandena. När en flygvärdinna hälsar dig ombord vid ombordstigning, ta en stund att få ögonkontakt och le.

För att njuta av din resa, studera transportörens regler och använd tipsen. Det finns mer än ett alternativ till ditt förfogande!

Betala för komfort

När allt kommer omkring, på flyg från lågprisflygbolag eller vid köp av en ej återbetalningsbar biljett, bestäms sätet automatiskt. Men du får valet genom att betala en extra avgift. För ett sådant nöje ber S7-företaget 300-1000 rubel och UTair - 1500 rubel. Priset beror på bekvämligheten på platsen.

För att få de bästa platserna, betala för tjänsten!

Är det värt kostnaden? Bestäm om du är villig att betala för komfort. Om du har en budget behöver du bara ta dig från punkt A till punkt B. Men om du har resurserna, se till att tillhandahålla bekvämligheterna: en trevlig semester börjar ombord på planet när du lutar dig tillbaka, sträcker på benen och väljer ett av underhållningsalternativen.

Välj i förväg och registrera dig

Efter att ha tittat på flygplansdiagrammet, namnge önskat alternativ under registreringen; Var särskilt förberedd om du flyger på charter. När allt kommer omkring ökar transportörerna antalet platser till det maximala, så det kommer att bli problem med benutrymmet.

Anländer i slutet av registreringen

När du reser med flyg på lågprisflygbolag placerar systemet passagerare i obekväma säten och mot en extra avgift väljer de bekväma förhållanden. Detta innebär att mot slutet av proceduren återstår alternativ på mellannivå. Men för mycket förseningar kan leda till att du missar ditt flyg, så dröj inte! Om du anländer för sent finns det risk att din plats ges till en annan passagerare.

Anlända tidigt

Att anlända till flygplatsen tidigt kan vara effektivt när vi inte pratar om lågprisflygbolag:

För inrikesflyg, anländ 1 timme före avgång.
När du reser utomlands, kom 2 timmar i förväg.

Ju tidigare du registrerar dig, desto större chans att få önskad plats.

Bok: enkel och effektiv

Du kan säkra den bästa plats ombord på planet när du bokar din biljett. Internet hjälper dig att klara av uppgiften: välj ett lämpligt flyg och ange att du vill köpa en plats ombord. Alla operatörer erbjuder inte detta alternativ, så kontakta kundtjänst vid behov.

Det händer att flygbolaget inte bekräftar kundens val. I detta fall återbetalas kostnaden för att boka en plats.

Ta hand om din komfort i förväg, annars tar andra passagerare bra plats. Välj dina alternativ så fort företaget börjar sälja flygbiljetter.

Flygbolagsanställda delar också med sig av tips om hur man får den bästa stolen. Enligt dem bör du först och främst bestämma dig för dina prioriteringar och välja ett pålitligt alternativ:

Om du gillar att titta på utsikten från fönstret och ta foton gör det skillnad på vilken sida av skeppet du sitter på. Till exempel, när man flyger från Los Angeles till Sydney, öppnar sig spektakulära landskap för dem som sitter på vänster sida. För att inte göra ett misstag, studera passagerarrecensioner på forum, med hänsyn till ruttens detaljer.
Har du avsatt 2-3 dagar för en turistresa till Europa, så du vill inte slösa en minut? Ta med en liten väska som du inte behöver checka in som bagage och sätt dig längst fram på planet. Passagerare som sitter till vänster kommer snabbare till utgången.
Vill du sova under ditt flyg? Ett komplex av faktorer spelar en roll: motorljud, närvaron av grannar som vill sträcka på benen och ryggstödets komfort. För att hitta den bästa kombinationen, välj säten längst fram i planet, gärna fönstersäten.
Professor Charles Spence, känd för sina upptäckter inom gastrofysik, ger råd till älskare av utsökt mat. Enligt honom hindrar den torra luften i kabinen och bullret resenärerna från att koncentrera sig på maten som serveras. Om du gillar att äta bekvämt, köp biljetter i businessklass eller välj ekonomistolar som ligger närmare fören. Luften blir fuktig, vilket gör att luktsinnet fungerar bättre. Och sambandet mellan lukt och smak är känt!

Har du valt de bästa platserna för månaden? Kontrollera om operatören har ändrat användarvillkoren. Det finns också en chans att en tidigare reserverad plats blir ledig och du tar den. Det händer att flygbolag på grund av passagerarkapacitet eller behov av tekniska inspektioner skickar en annan modell av flygplan på en flygning. I det här fallet tas rustningen bort och dina ansträngningar går till spillo.

Om du fortfarande har frågor om vilka platser på planet som anses vara bäst, se videon:

Slutsats

För att göra ditt flyg till en positiv upplevelse, välj de bästa platserna i förväg. Ju mer tid du spenderar i luften, desto mer kommer du att känna bristen på benutrymme eller oförmågan att luta dig tillbaka. Studera flygplansdiagrammet, ta hänsyn till allmänna rekommendationer och undvik misstag!

Hitta billiga flygbiljetter utan att lämna ditt hem:

1 augusti 2013, 11:55

Idag föreslår jag för diskussion en av de viktigaste frågorna för en flygresenär - att välja en plats i kabinen! Och om du tror att det bara finns tre alternativ: "vid fönstret - i gången - i mitten", så har du djupt fel ... Det finns så många nyanser! Och om besväret på en kort flygning är mycket villkorat, kan det på en lång flygning att ignorera denna fråga kosta åtminstone ett bortskämt humör och trötthet, eftersom de flesta av oss flyger i ekonomiklass, vi kommer att prata om detta! Och på populära rutter med liknande pris/schema/lämpligt lojalitetsprogram är jag uppmärksam på typen av flygplan och utformningen av sätena i den.

Var sitter du helst? Som vanligt är din upplevelse välkommen i kommentarerna, inlägget kommer att kompletteras med intressanta idéer och tips...

Flygplansdiagram

Samma typ av flygplan kan ha helt olika sittplatser, även inom samma flygbolag!
Var noga med att studera flygplansdiagrammet. Jag älskar webbplatsen http://www.seatguru.com. Ja, alla flygbolag är inte där, men de mest populära finns fortfarande där. Det finns en sökning både efter flygbolag och efter specifik flygning. Jag rekommenderar den andra vägen.
Det finns också http://www.seatexpert.com, men jag gillar det inte.

Huvudparametrarna är passagerarsätets bredd och avståndet mellan raderna:

Stol med speciella fördelar/nackdelar

På första raden kan bagage inte placeras framför under start och landning.
- bredvid toaletten
- det finns ingen hyttventil ens vid fönstersätet
- det finns ett vaggafäste
- det finns mindre benutrymme på denna plats, eftersom serviceenheten för underhållningssystemet ombord är under dina fötter
- det är mindre benutrymme i fönstersätet, eftersom det finns en böjning i flygkroppen på denna plats
- närvaro eller frånvaro av uttag
- närvaro eller frånvaro av ett underhållningssystem ombord
- stolen lutar sig inte
etc.

Olika tillverkare - olika standarder

Men "alla yoghurtar är inte lika nyttiga"!

Faktum är att Boeings standardpassagerarsätesbredd är 17 tum, medan Airbus är 18 tum! Varför? Och allt för att bredden på passagerarutrymmet i Airbus är större! Även A320, jämfört med B737, har 3,95 m mot 3,76 m. Detta är en viktig marknadsföringsfunktion som du verkligen kan känna :) I praktisk tillämpning är den inte bara likvärdig och kongruent till rumpans dimensioner när du sitter rakt, utan också förmågan att sitta lite i sidled osv.

Till exempel har Boeing 787 Dreamliner en 3-3-3 ekonomisäteslayout - sätesbredden är standard 17 tum.
Flygplansbredd 5,75m.

Och den nyaste Airbus A350-XWB (förresten, eXtra Wide Body:) med en 3-3-3 layout har en sittbredd på 18 tum!
Flygplansbredd 5,96m.

Samtidigt studeras möjligheten till en 3-4-3 inredningslayout, då blir sittbredden 16,7 tum.
Bilden nedan är inte en riktig stol, utan en mockup i full storlek för att visualisera möjligheterna med detta arrangemang.

Eller ekonomiklass A380, sätesbredd över 18 tum:

Ett annat exempel är i Boeing 777 Transaero-kabinen, ekonomiklasslayouten är 2-5-2 med en sittbredd på 18,5 tum (9 platser i rad):

En annan layout för 9 platser i rad för samma Tranaero - B777 3-3-3 i ekonomi:

I samma Boeing 777 från Aeroflot eller Emirates är ekonomiklasslayouten: 3-4-3 med en sätesbredd på 17 tum (10 säten i rad):
En tätare layout kan användas för charterflyg eller för ekonomiska (för vinstens skull på bekostnad av komforten) överväganden.

10.

11.

Vanligt eller tunt?

På korta rutter börjar nu många flygbolag beställa en kabinkonfiguration med ultratunna säten, som har mindre vikt och gör det möjligt att minska flygplanets startvikt, samt öka antalet säten med 1- 4, beroende på flygplanet. Ofta lutar de sig inte tillbaka, och att sitta i dem är inte så mjukt. Men det här är en smaksak på rutter inom Europa.

Och det här är vanliga säten i en Airbus A320:

När och hur väljer man plats?

Under processen att boka en flygbiljett på flygbolagets eller aggregators webbplats
- i avsnittet "hantera min bokning" på flygbolagets webbplats
- genom att ringa flygbolagets callcenter mer än 24-26 timmar före avgång
- vid incheckning online
- vid incheckning på flygplatsen

Därför, ju tidigare du gör ett val, desto större är dina chanser.
Jag väljer nu en plats för en lång flygning på en flygning om två veckor, så det finns bara platser kvar i mitten av mittraden... Biljetten är köpt nu.

Nyanser av att välja en plats och personlig upplevelse:

De första raderna i kabinen är ofta reserverade för frequent flyers/"status"-passagerare
- de första raderna är premium economy med en extra kostnad för sätet.
- de bästa platserna är tillgängliga mot en extra avgift, även i ekonomi, jag pratar inte om uppdelningen i premiumekonomi eller ekonomikomfort. Ekonomistolar i mer privata områden, till exempel på övre däck på en Boeing 747 Transaero, erbjuds också mot en avgift.
- vid online-incheckning/välja en plats på webbplatsen i "bokningshantering" i förväg - dela din profil på sociala nätverk om du vill ha en intressant samtalspartner under flygningen. Många flygbolag tillhandahåller denna tjänst.
- några funktioner i kabinerna hos vissa flygbolag - sätet lutar sig "inåt i en kokong" som Cathay-Pacific (här gillade jag verkligen inte förskjutningen av huvudplattformen på sätet framåt med min höjd på 184 cm)
- två vuxna och två spädbarn kommer inte att sitta på samma rad (!). Detta hände mig på Lufthansa på ett flyg inom Europa. Detta beror på antalet extra syrgasmasker för barn (de har bara 1 i rad).

Flygtid (dag och natt), flygriktning och val av plats:

Sol: Tänk alltid på var solen kommer att vara under din flygning. Jag tycker om att äta med fönsterskuggan öppen, men jag gillar inte att solen är varm och bländande. Öst - Väst (solen lyser alltid till vänster), Väst - Öst (till höger). Morgonflyg: riktning norr - söder är solen på vänster sida och söder - norr är till höger.
- förändringar dag-natt och tidszon: det kan mycket väl visa sig att bara 2 timmar efter avgång från Frankfurt österut klockan 24.00 börjar gryningen i Asien.
- flygväg: glöm inte att planet flyger i en "båge" och inte "rakt längs en platt karta" - detta är mycket villkorat, naturligtvis, föreställ dig bara en jordglob och det kortaste avståndet mellan punkterna. Flyget Kiev-New York går till exempel inte genom Portugal och Azorerna, utan genom Sverige-Island-Gröland.

Fönstersäte och fotografering

Jag föredrar att sitta längst fram, men på rad 5-8 på kortdistans- och mellanflygplan kan både själva motorerna och motorpylonerna komma i vägen. Men på de bakre raderna kan plymen av avgaser från motorn störa och göra bilden såpig. Men allt beror på typ av flygplan.

Tips och råd:

Efter meddelandet "ombordstigning avslutad" i kabinen, byt snabbt din plats till en mer fördelaktig plats, till exempel till raden i mitten, där det inte finns någon och du kan ligga ner under en lång flygning. Det är bättre att byta plats omedelbart efter detta tillkännagivande, och inte vänta på flygvärdinnan och be om tillstånd, du kommer alltid att ha tid att ta din plats som anges på boardingkortet :)
- en muta under registreringen hjälper dig att göra en uppgradering. Jag har inte provat det, men det finns många liknande historier. Uppgraderingen kan i princip göras billigare vid incheckningsdisken än i förväg på hemsidan.
– Man tror också att det är säkrare att sitta bak i planet, men det här är bara statistik.

Och slutligen... mer utrymme och en mjukare säng - det här är naturligtvis Business Class:

12.

13.

Tja, eller först :) Men här kommer kostnaden för flyget att vara jämförbar med kostnaden för bilen...

14.

För vissa är att resa med flyg redan en stressig situation, och om du dessutom hittar en dålig plats kommer flyget att förvandlas till en mardröm. För att förhindra att detta händer måste du lära dig att navigera i kabinen på ett flygplan och känna till kriterierna för att välja ett bekvämt säte.

Individuellt förhållningssätt

Det finns ingen kategori av "bästa säten" på ett passagerarflygplan - allt är relativt här. Det kommer att bli framgångsrikt om det uppfyller passagerarens krav på bekvämlighet och komfort. Denna fråga kommer att kräva ett individuellt tillvägagångssätt, eftersom det som är bra för en kan verka obekvämt för en annan.

Notera! De flesta flygbolag erbjuder passagerare möjligheten att själva bestämma vilka säten som är lämpliga för dem på planet, utan att förlita sig på ödet. Det är bättre att dra nytta av denna möjlighet i förväg, innan alla framgångsrika alternativ har sorterats ut. Detta kan göras online genom att gå till webbplatsen för flygbolaget som betjänar den valda destinationen och studera utformningen av sätena i kabinen.

För att göra detta måste du först bestämma vilken typ av flygplan du ska flyga med. För att ta reda på var är det bästa stället att sitta på ett plan bör du bekanta dig med rekommendationerna nedan.

Om du misslyckas med att registrera dig online kan du göra detta på flygplatsen genom att anlända 2 timmar före avgång, vilket ökar chanserna till ett bekvämt flyg. Eller använd tjänsterna för en självbetjäningsterminal på stationens territorium, i vilket minne alla diagram över flygplan som betjänar flyg är lagrade. Detta kommer att göra det lättare att välja en plats.

Valmöjligheter

Varje passagerare i denna situation utgår från sina egna preferenser. Först måste du ta reda på vilka kriterier urvalet kommer att baseras på. Människor i olika åldrar och storlekar flyger på planet. Vissa människor föredrar att arbeta medan de flyger, andra försöker sova på planet. Vissa människor underhåller sig själva med en bok, ett spel, en film, medan andra tittar ut genom fönstret på de öppna panoramabilderna.

Det finns de som gillar att kommunicera med sina sittplatskamrater, och det finns också de som vill isolera sig från andra. Mödrar med små barn använder flygplan. Vissa är bekväma med den här närheten, andra är irriterade. Människor reagerar också olika på närliggande tekniska enheter (toalett och kök).

Innan man bestämmer komfortnivån måste passageraren förstå vad han inte vill stöta på under flygningen och vad han kan tolerera. Att studera diagrammet för den valda flygplansmodellen kommer att hjälpa här. Vanligtvis visar den en konventionell uppdelning av kabinen i zoner: vissa är bekväma, andra inte. Var och en av dem har sina egna fördelar och nackdelar. Detta hjälper dig att förstå vilka platser på planet som är bäst att välja.

Fotavtrycksanalys

För den som har flugit flygplan länge kommer det inte att vara svårt att hitta en lämplig plats. För nybörjare är det svårare att förstå hur man väljer en plats på ett plan utan att känna till alla detaljer för en sådan resa. Tabellen nedan hjälper dem åtminstone lite att orientera sig i situationen och förstå var varje plats ligger.

Egenskaper för flygplanssäten

Observera: De interna uppgifterna i tabell "13" är skadade!

När du väljer ett bekvämt säte på vilket plan som helst, bör du ta hänsyn till helheten av ovanstående kriterier och väga alla för- och nackdelar.

Med hänsyn till data i tabellen ovan kan du mer specifikt bestämma vilka platser på planet som är bättre. Här är några rekommendationer som vi kommer att lyfta fram:

När du åker på en flygning med ett barn skulle det vara mer naturligt att välja säten i de främre raderna, där du kan placera en vagga på planet, och även värma upp utan att störa någon;

Detta område är också lämpligt för gourmeter som föredrar att spendera sina flygningar med att njuta av en trevlig måltid. De har prioritet vid valet av de rätter som flygvärdinnan erbjuder;
Om du sitter på första raden kan du glömma en bekväm vila - här finns platser för passagerare med små barn. Inte bara buller kommer att vara distraherande, utan också passagerare i rörelse;
Under en lång flygning bör du inte välja platser på sista raden och framför flygplanets nöddörrar på grund av den icke-lutande ryggstödet;
Om du behöver besöka toaletten ofta är det bättre att välja gångsäten längst fram eller bak i planet;
Vissa människor lockas till nödutgångsstolarna på grund av det lediga utrymmet, men de säljer inte biljetter till passagerare med barn eller djur. Men om du har samlat på dig bonusmil kan du dra nytta av lojalitetsprogramprioriteringar;
Bland passagerarna finns också de som strävar efter att vara de första att lämna planet. Det är bäst för dem att välja en plats närmare utgången. I de flesta fall är dessa de första raderna, men ibland kan passagerare släppas genom den andra dörren - i den bakre delen.

De som är rädda för att flyga på ett flygplan, men tvingas göra det, måste välja sin plats mer noggrant. Här är det svårt att ge specifika rekommendationer om vilket säte man ska välja på planet - bara passageraren själv kan bestämma graden av komfort. För den som är stressad av trånga utrymmen är det bättre att sitta nära gången. I den här situationen bör de ta plats på första raden om små barns gråt inte stör dem.

Notera! Sätena längst fram i planet passar även den som inte vill känna skakningar under flygningen och är rädd för turbulens.

För många passagerare är det bästa alternativet den centrala delen av flygplanet. Här är skakningarna inte lika påtagliga som i svansen, och det är tillräckligt avstånd från toaletterna, där en rad passagerare ibland samlas. Det enda som kan störa är närheten till motorerna, som är ganska högljudda. Planets vingar blockerar också sikten mot några av fönstren, så du behöver inte beundra panoramat.

Utöver dessa punkter finns det andra som inte bör ignoreras när du reser med flyg. De hjälper dig att förstå hur du kan välja de bästa platserna på planet.

Andra saker att tänka på

Följande faktorer kan också påverka din komfort under flygning och bör beaktas i förväg. Information om dem kan erhållas på webbplatsen för det företag vars tjänster du planerar att använda eller kontakta flygplatsinformationstjänsten.

Naturfenomen

Passagerare som föredrar att sitta vid fönstren kommer att tycka att det är bekvämare att läsa tack vare naturligt ljus. Även om solens strålar i vissa situationer kan bli ganska irriterande. Genom att veta riktningen för din flygning är det lätt att beräkna lämplig restid så att solen under denna period är på motsatt sida av planet. Om du inte kan välja ett bekvämt flyg, bör du ta en plats borta från fönstret.

Tekniska förmågor

Det är svårt att föreställa sig moderna människor som, när de ska ut på resa, inte tar en mobiltelefon, surfplatta eller bärbar dator. Under flygningen kan du behöva ladda om gadgeten. Denna punkt är särskilt viktig för dem som planerar att arbeta ombord på ett flygplan. När du väljer en bekväm plats för dig själv bör du kontrollera med registraren om platsen för uttagen (och om de är tillgängliga överhuvudtaget).

Rusningstid

Passageraren får fler möjligheter att välja en lämplig plats på planet om han köper en biljett för ett trångt flyg. Om det inte finns någon tydligt definierad avgångstid kan en person lugnt välja en bekväm dag och flygtimme för sig själv, med hänsyn till passagerartrafikstatistik. De mest hektiska dagarna är från fredag till söndag, då det är ett enormt flöde av semesterfirare. Men även på vardagar bör du undvika morgon- och kvällstimmarna - de står för huvudtoppen.

Flygplansstolsförhållande

Flygplan skiljer sig åt i sina dimensioner, vilket också bestämmer platsen för sätena i kabinen. Det finns flygplan med 1 (central) gång mellan sätena, där förhållandet är 2:2 eller 3:3. Andra flygplan har vanligtvis 2 gångar med samma förhållande mellan säten i rad - 3:4:3 (det finns andra alternativ). Vilket plan man ska välja beror på passageraren.

Notera! Den digitala beteckningen på biljetten bestämmer radnumret, men platsen i den har en bokstavsindexering. Här måste du ta hänsyn till att beteckningen använder det latinska alfabetet, och indexet "kan orsaka förvirring bland rysktalande passagerare.

Om du har en obekväm plats

Det går inte alltid att få som man vill om det inte gick att boka ett bekvämt alternativ via internet eller om det inte gick att anmäla sig i förväg – alla bra platser är redan tilldelade. Som ett resultat måste man nöja sig med det som är kvar. Ett antal flygbolag fördelar självständigt platser på planet mellan passagerare, vilket berövar dem rätten att välja.

Om en av dessa situationer uppstår, misströsta inte. Efter att ha gått ombord på planet kan du prova att sitta i den sits du gillar (ifall det skulle visa sig vara ledigt). Eller gör en transfer under flygningen, när du får röra dig i kabinen. Även om det finns en risk att alla de bästa platserna på planet blir upptagna.

Video

Även om salongen är helt full, och du måste nöja dig med din obekväma stol, måste du ställa in dig på det positiva - då kommer känslan av obehag att försvinna, eftersom uppfattningen av situationen är individuell och kan bemästras (“ Jag tar allt i mina egna händer” - detta är mottot).