Ett unikt utbrott. Tragedin med Krakatoa-utbrottet Utbrottet ledde till en minskning av lufttemperaturerna runt om i världen under flera år

I slutet av vår resa till Indonesien sommaren 2013 åkte vi till en plats som är känd för sin, utan att överdriva, fruktansvärda historia: Den 26 augusti 1883 började ett vulkanutbrott på ön Krakatoa, som blev en av de största i modern historia....

Vulkanen Krakatoa ligger i Sundasundet mellan öarna Sumatra och Java. Det här är stället på kartan :

Fram till 1883 var Krakatoa en komplett vulkanö med en yta på cirka 10 km, och dess högsta punkt nådde 2000 meter. Vid det här laget hade ön redan ett dåligt rykte på grund av dess våldsamma utbrott. Till exempel, år 535 var det ett utbrott som ledde till globala klimatförändringar över hela världen! Och enligt vissa källor var det då Sundasundet bildades, som delade en stor ö i Java och Sumatra.

År 1883 hade tre kratrar Rakata, Danan och Perbuatan bildats på ön. Från maj till 26 augusti 1883 visade vulkanen sin aktivitet mer än en gång, som om den varnade människor för fara. På natten, från 26 till 27 augusti, började ett mullret höras från underjorden, som så småningom blev så starkt att inte ens i Jakarta (200 km från Krakatoa) kunde folk inte sova på natten! Och så var det en explosion av otrolig kraft. Skräpet från det exploderade berget steg till en höjd av upp till 80 km, aska föll över ett område på mer än 4 miljoner km²!! Denna explosion orsakade kraftfulla vågor på upp till 30 meters höjd, och en av tsunamin cirklade HELA jordklotet. Som ett resultat av detta utbrott förstördes hundratals städer, byar och bosättningar, och antalet mänskliga offer nådde 40 tusen människor.
Efter utbrottet ändrades topografin på havsbotten i sundet, i stället för ön Krakatoa fanns bara en liten del av Rakata-vulkanen och två öar Sertung och Panjang kvar.
Men trots det kolossala förstörelsen av själva vulkanen dog inte. Och 1927, efter ett undervattensutbrott, reste sig en ny vulkan, Sonen av Krakatau (Anak Krakatau), 9 meter från under vattnet. Sedan dess födelse har vulkanen växt med cirka 13 cm per vecka, idag är dess höjd 813 meter.
Bilden nedan visar tydligt konturerna av ön Krakatoa före 1883, i den nedre delen av bilden finns resterna av Rakata-vulkanen efter utbrottet och den unga Anak Krakatoa som växer i mitten av den antika kalderan. Vi kan bara gissa vilka överraskningar denna eldiga bebis förbereder för oss. Under tiden bestämde vi oss för att titta på det med egna ögon!
Vi hade planerat vår resa till Krakatoa i förväg. Vi sållade igenom mycket information, räknade ut hur många dagar vi skulle behöva, men det uppstod ändå en del svårigheter på vägen.
Vårt flyg från Bali till Java var på eftermiddagen och vi anlände till Jakartas flygplats vid 14-tiden. Vi checkade in våra resväskor i ett förråd och tog en bit mat på den lokala KFC. Sedan gick vi för att leta efter en taxi, vi behövde ta oss till byn Charita och hotellet Mutiara Carita. Det finns många taxichaufförer nära flygplatsen, priserna är naturligtvis högre till en början, men det vanliga Bali-tricket "om du inte vill ha det så går vi till någon annan" fungerar här också. Som ett resultat kom vi överens om att de skulle ta oss till platsen för 450 tusen rupier. Vägen visade sig vara lång. Den första delen av resan längs betalvägen gick väldigt snabbt. Föraren försökte ta pengar från oss för att vi reste längs den, men vi kom definitivt ihåg att detta ingick i det totala priset och gav honom ingenting) Och efter att ha svängt av motorvägen in på en väg som är vanlig för Indonesien, ett körfält i varje riktning , vi fastnade i en bilkö, till slut tog det fem timmar, om inte mer, att resa från Jakarta till Charita.
Vi anlände, checkade in utan problem, men det är ändå bättre att boka rum i förväg, till exempel vid bokning, eftersom området Charita är en populär semesterort bland javaneserna och de kommer hit på semester, vissa med en grupp på resepaket , några med sina familjer och någon på jobbet. I allmänhet kan alla rum vara upptagna på helgerna. Hotellet påminde mig om våra resorts i Krasnodar-regionen, som inte har renoverats sedan sovjettiden. Det finns ett stort område här, det finns separata hus och en gemensam byggnad som vi flyttade in i. Rummen är stora, rymliga, ganska rena - i allmänhet kan du leva.
Här, på hotellet, sa vi att vi ville åka till Krakatoa och de skickade väldigt snabbt en vän till oss som skulle organisera denna utflykt. Sedan var det en väldigt lång handelsprocess. Från början ville vi gå över natten och se lava flyga ut ur kratern; på denna begäran tillkännagav en vän ett pris på 7 miljoner rupier (det är nästan 700 $)! "Min vän, min vän"! Som ett resultat fick vi reda på att vulkanen faktiskt inte har ett utbrott nu, och det är osannolikt att den kommer att göra det i morgon, och vi bestämde oss för att gå en dag. De förhandlade fram priset till 4 miljoner, och slutade där, juli är trots allt högsäsong.
Och så hade vi en incident med numret. Jag såg myggor, och eftersom de introducerade mig för denguefeber på en av mina resor till Bali, ville jag inte tillbringa natten i deras sällskap. Det fanns inga insektssprayer i rummet, och vi bad de lokala arbetarna att vidta åtgärder... Och det gjorde de... Av någon anledning reagerade jag inte på den konstiga sprutpistolen från arbetaren och lämnade rummet för att se Dima (han förhandlade på terrassen om en resa till vulkanen), och nästa gång jag gick in i rummet insåg jag att något irreparabelt hade hänt! Den anställde sprutade bensin i vårt rum!!! Vi blev chockade, killen försäkrade oss om att lukten snart skulle försvinna, men det var klart att detta var nonsens och det var omöjligt att stanna i det här rummet över natten! För att vara rättvis noterar jag att de i receptionen ändrade vårt rum utan ett ord. Efter allt detta åt vi middag, gick lite runt hotellet och gick och la oss, imorgon väntar Anak Krakatau!
På morgonen gick vi upp inte särskilt tidigt, ungefär vid 7-tiden, och gick för att äta frukost. En javanes satte sig ner med oss, han ville verkligen chatta, förbättra sin engelska och bara kommunicera med vita människor. Den typ av underhållning de har här är att om du ser en vit person ska du definitivt chatta med honom, eller ännu hellre, ta ett foto)) Medan vi pratade kom vår vän, guiden och sa att det var dags att ge sig ut på vägen!
De tog med oss ​​en bra speedbåt, först trodde jag att vi skulle åka med andra turister, men nej, det var bara för oss! Efter cirka 1,5 timmes ridning längs havets vågor såg vi "baby" Krakatoa på avstånd.
När vi närmade oss närmare kunde vi tydligt se rök strömma ut ur kratern. Genom att känna till historien om denna plats, även om du befinner dig på lite avstånd, förstår du att detta inte är en säker promenad, och vi måste fortfarande klättra till toppen.

När du kör in i en märklig vik som bildades efter utbrottet 1883 kan du se resterna av Rakata-vulkanen. Vi vet att detta bara är en liten del av det. Föreställ dig bara att det fanns en hög vulkan här och hur den splittrades i bitar av en explosion av monstruös kraft!
Konsekvenserna av katastrofen kan fortfarande ses: på höger sida, där berget brukade resa sig, finns det nu bara en urtagning konkav inåt.

Rester från en stor vulkan

Vi begav oss till mitten av "bukten", där Anak Krakatoa bokstavligen växer. Vår båt körde först runt vulkanen så att vi kunde se den från alla håll. Skådespelet är imponerande! Vi fick höra att vulkanen får utbrott ofta, dess kustlinje förändras ständigt och på sluttningarna kan du se den kylda lavan och hur den rann ut i havet!
Ju närmare du kommer, desto mer hotfull eller till och med hotfull ser han ut.
Röken kommer inte bara från kratern, den sipprar från överallt från underjorden.
Det känns som att jorden ständigt brinner.
Vid foten av vulkanen finns sanddyner av svart vulkanisk sand blandad med aska och lava.
När du tittar på dessa bilder är det svårt att tro att du kan bestiga Krakatoa!
Efter att ha kört vidare såg vi att växtlighet dök upp på andra sidan vulkankratern.
Och ännu längre från "hot spot" har en hel skog redan växt! De säger att det till och med finns en komododrake, men vi såg ingen.
När vi kom fram till landningsplatsen blev jag upprörd ännu en gång. Ön är obebodd och full av sopor((Detta visar hur illa världshaven är förorenade. Det är väldigt tråkigt att se sådana bilder(
Jag vill inte titta på denna skam((
Efter att ha hämtat andan lite börjar vi vår vandring till vulkanen. Att vandra till Krakatoa är inte svårt, det svåraste är att uthärda värmen från dagssolen.
Jag bör omedelbart notera att vi gick i flip-flops, sanden var allmänt varm, men inte för mycket. Det verkade för mig att det blev varmare när vi redan var på väg ner, kanske jorden bara värmdes upp mer mitt på dagen.
Men att lägga något på huvudet och täcka axlarna är väldigt användbart! Men eftersom det var de sista dagarna på vårt sommarlov försökte jag njuta av solen till fullo!
Först går vägen genom skogen, det finns skugga och det är trevligt att gå. Våra guider går vidare och visar vägen)
Stigen kommer sedan ut i ett ganska brant och öppet område. Du får svettas lite här. Vägen upp är generellt sett inte svår, den största svårigheten är att det är väldigt varmt i solen och att du går på sand.
Skogen gallras gradvis ut och lämnas så småningom kvar. Och vi märkte genast en massa kullerstenar som låg överallt. Våra guider sa att de flög ut ur kratern under utbrotten.
Mittemot ligger Rakata.
Så långt har vi redan kommit. I fjärran ligger en annan ö, det verkar vara Panjang. Kanske var det också en gång ett berg.
Vi har klättrat! Och en sådan vacker utsikt från Krakatoa över havet, öarna och stigen längs med vilken vi gick öppnade sig för oss från ovan.
Klättringen till Krakatoa är inte hög, kanske 500 meter, och ingen kommer att låta dig gå högre upp till kanten av kratern, de säger att det finns tomrum och jorden kan kollapsa. Stigen går vidare längs vänsterkanten av en stor utgrävning, som jag förstår det så sjönk jorden efter nästa utbrott.
Vi gick en bit längs kanten av gapet, mot Rakata. Det är väldigt vackert här också! Jag kunde inte motstå att posera)) Värmen blev värre, vi bestämde oss för att inte stanna i den öppna solen länge och gick ner.

Från denna sida av vulkanen är spår av utbrott redan mer synliga. Det finns lava och stenar i hålet.

Det finns många brända träd nedanför.

Dima gillar sådana landskap bättre)

Sedan såg vi enorma hål och trasiga träd runt omkring. Det visade sig att det var från en sten som nyligen hade kastats ut ur kratern.

Och här är stenen. Jag skulle säga att det här är en bit av ett berg, det är lika högt som mig och plus enormt i bredd. Jag skulle inte vilja komma hit under ett utbrott.

Medan Dima fotograferade allt detta slösade jag inte bort tid)) Det blev väldigt varmt, jag ville komma in i skuggan så snart som möjligt! Och våra guider har för länge sedan flytt in i skogen)

I skogen hittade vi resterna av en seismologisk station. Tidigare fanns det liknande på toppen, men nu finns det inget kvar av dem. De skapade inga nya och övervakar nu situationen på avstånd från Sumatra och Java.

Efter att ha besökt vulkanen, nära Rakata, kan du simma och se fiskar) Det är verkligen inte Röda havet, men det är väldigt trevligt efter värmen! Vi hade våra egna masker.

Efter simningen, på vägen tillbaka somnade Dima sött)

Slutligen en titt på Krakatoa. Det började förresten ryka kraftigare!

Men det här är inte hela vårt äventyr) Medan vi var på väg tillbaka till hotellet hade vädret vid kusten blivit dåligt, och vi tänkte att det inte var någon idé att hänga här hela dagen och en natt till. Det bestämdes att åka till Jakarta, övernatta där och ta en promenad för att se staden under dagen. Vi frågade vår vän, som organiserade en resa till Krakatoa, hur mycket det skulle kosta att ta sig härifrån till Jakarta, och han sa till oss: "en miljon"! Ja, ja, en miljon rupier. Detta är i allmänhet $100, men vi kommer ihåg att det kostade 450 tusen att ta sig hit, vägen ökade inte över en natt och bensin steg inte i pris. Vad är problemet?! Som svar på vår historia om att vi kom för 450 tusen sa han att detta var omöjligt, d.v.s. omöjligt) Jo, naturligtvis, vi skrattade åt honom och bestämde oss för att vi skulle hitta en annan bil. Men det var inte där! Det visar sig att det inte finns några taxichaufförer (förutom rickshaws) här; lokalbefolkningen kommer antingen i sina egna bilar eller tas med på resepaket med buss. Genom att dra nytta av detta tar alla lokala reseföretag som organiserar utflykter dig verkligen till Jakarta för en miljon! Dima försökte pruta, sänkte priset till 800 tusen och det var allt. Här vaknade motsägelsens anda i oss) Och vi bestämde oss för att vanliga lokalbefolkning på något sätt tar sig till Jakarta, så det kan vi också! Vi packade våra saker och lämnade hotellet och visste bara en sak: vi skulle till Jakarta!
Vid första anblicken verkar det som att det här är komplicerat, de frågade var bussen var, steg på och gick. MEN! Glöm inte att vi är i Java, och på en plats dit utländska turister inte kommer ofta, och om de gör det, vandrar de inte runt i staden mycket) Därför talar ingen engelska, inte ens lite! Och en sak till... Vi är i Java, så den vita mannen är ett fantastiskt under! Jag vet inte hur jag ska förmedla mina känslor när du går nerför gatan, och alla, utan undantag, tittar på dig med vild förvåning! Det är som om en tre meter grön utomjording gick genom Moskva)) Exakt, det var precis så jag kände mig :) Vi gick in i en affär, köpte glass och vatten, försökte förklara att vi behövde åka till Jakarta och fråga var busshållplats var. Alla fnissade, och ingen sa egentligen något till oss. Vid utgången stötte vi på en man som verkade kunna koppla ihop ett par engelska ord; av hans handgester förstod vi var hållplatsen var, att vi först behövde ta oss till staden Cilegon och sedan gå över till en buss till Jakarta. Tja, det är redan något! Vi kommer att ta reda på det längs vägen.
Här vår rutt på den aktiva kartan:

Vi var mycket rädda för att vi måste vara mer försiktiga på Java, det här är inte Bali, där alla är bra, alla är onda och hemska. Låt inte dina barn gå på promenad i Afrika))) Jag ska genast berätta att vi inte stötte på en enda Barmaley, tvärtom, alla försökte hjälpa till på alla sätt de kunde, ge råd ( även på indonesiska), log och tog bilder med oss) Den första personen som hjälpte oss var en gammal, skrynklig förarrickshaw. Han stod nära hållplatsen och erbjöd oss ​​en taxi) När han insåg att vi skulle till Jakarta döpte han också överföringspunkten och stannade sedan bussen vi behövde och hjälpte oss till och med komma dit)
Förresten, buss är ett starkt ord, det är mer som en liten minibuss, från utsidan ser den ut som en liten isuzu-minivan. Det finns inga dörrar, och det finns två bänkar bak för passagerare) Vi klämde oss in i den här bilen och körde iväg. Vi fick köra i 2 timmar! Priset för en resa på en sådan minibuss för två var 30 tusen rupier. Dessutom är priset för kvinnor och män olika, tyvärr glömde jag för vem de betalar mer och för vem mindre)) Resan var rolig, alla försökte chatta med oss, vi försökte förtydliga rutten. Dima tog bilder på bilen från insidan.

Dessutom, som jag redan skrivit, tog lokala invånare bilder med oss, och vi med dem)

Och så hade vi tur, när vi passerade en stor fabrik kom en man som talade bra engelska in i minibussen, och han skulle också till Jakarta! Han sa: "Oroa dig inte, vi kommer att leverera dig på bästa möjliga sätt!" Han kommer hela tiden hit för att jobba och vet redan hur man tar sig dit snabbt, så vår rutt visade sig vara lite annorlunda. Vi bytte först till en annan minibuss och sedan till en stor buss till Jakarta. Vi satte oss på den på något knepigt ställe, som vi förstod, framför busstationen och därför lyckades vi ta plats. Vi åkte den här bussen i ytterligare 2,5 timmar. Priset på den var 70 tusen för två. Och vägen från Charita till Jakarta kostade 100 tusen rupier ($10) för två, plus en massa positiva känslor! Vilken besparing!!! På vägen valde vi hotell, i Jakarta tipsade vår vän om var man skulle gå av, och sedan tog vi en taxi till hotellet. Vilket äventyr vi hade!
För att sammanfatta denna resa skulle jag råda de som vill se Krakatoa att hyra en bil. Detta kan göras på Jakarta International Airport och via Internet från företag som Hertz, Avis m.fl.

En otrolig dag på vulkanen och en lång men intressant väg till Jakarta blev vår sista resa i somras i Indonesien. Det är sant att våra planer för nästa dag också var en promenad runt Jakarta. Under tiden tog vi farväl av öarnas fantastiska natur, till Indiska oceanen och gjorde återigen en önskan att definitivt återvända!

p.s. Discovery Channel gjorde en utmärkt film om denna vulkan, med rekonstruktioner av händelser etc., du kan se den på YouTube

Mer från en resa till Indonesien.

Den 27 augusti 1883, klockan 10 på morgonen, kastade explosionen av vulkanen Krakatoa (Indonesien) upp sten till en höjd av 55 km. Askan föll 10 dagar senare på ett avstånd av 5330 km.

Indonesien är en del av den så kallade "Pacific Ring of Fire" (ett kraftfullt tektoniskt förkastning): plattorna som utgör golvet i Indiska och västra Stilla havet går under den asiatiska plattan här. Det finns hundratals vulkaner längs hela plattkorsningen (3 tusen 218 kilometer).

"Landet med tre tusen öar" är den obestridda världsrekordhållaren för antalet "eldberg" som ligger på dess territorium: det finns bara 129 aktiva här. Oceantektoniska plattor, under kolossalt tryck, sjunker ner till jordens mantel och på ett djup av cirka hundra kilometer under ytan börjar smälta, vilket leder till utbrott.

I augusti 1883 blev den största skärgården på planeten platsen för den största katastrofen i mänsklighetens historia: Krakatoa-vulkanen, som ligger i Sundasundet mellan Sumatra och Java, exploderade.

I Sundasundet bildade tre små vulkanöar en bruten ring, som tycktes representera resterna av kanterna på en stor krater. Det var en gång en enorm vulkankon som reste sig från havets botten. Sedan, förmodligen under ett mycket kraftigt utbrott, kollapsade vulkanen, och bara resterna av väggarna i dess krater i form av en ring förblev synliga ovanför vattnet. På den största av dessa avsatser bildades en ny vulkan, Krakatoa. Långvariga utbrott av Krakatoa ökade ön i volym och höjd. Ön mätte 9 gånger 5 kilometer. Sedan började en period av långvarig dvala, vulkanen var inaktiv i nästan tvåhundra år, och den ansågs utdöd. I slutet av 1800-talet var vulkanen en bördig och trevlig ö att besöka, även om den var glest befolkad. Här fångades jättelika havssköldpaddor och i byar vid kusten odlades kryddor och ris som såldes till sjömän.

1883 vaknade vulkanen. Under hela sommaren inträffade måttliga utbrott, som var förebud om katastrof. Den 26 augusti 1883, på eftermiddagen, började de första explosionerna på Krakatoa. Enorma eldpelare med rök, aska och damm steg över ön. Från vulkanen sprider sig sprickor åt alla håll i jorden.

Hela natten fram till morgonen den 27 augusti fortsatte explosioner och vrål. Hus på närliggande öar kollapsade på grund av skakningar. Den 27 augusti, vid 10-tiden, inträffade en gigantisk explosion och en timme senare inträffade en andra explosion av samma kraft. Mer än 18 kubikkilometer stenskräp och aska sköt upp i atmosfären. Vågorna från tsunamin som orsakades av explosionerna uppslukade omedelbart städer, byar och skogar på Javas och Sumatras kuster. Många öar försvann under vattnet tillsammans med befolkningen. Tsunamin var så kraftfull att den gick runt nästan hela planeten.

Dålet som följde med utbrottet hördes tusentals kilometer bort. Totalt utplånades 295 städer och byar från jordens yta på Javas och Sumatras kuster, över 36 tusen människor dog och hundratusentals lämnades hemlösa. Sumatras och Javas kuster har förändrats till oigenkännlighet. Vid Sundasundets kust sköljdes bördig jord ner till den steniga basen.

Endast en tredjedel av Krakatoa överlevde. Från flera sammansmälta berg med en yta på cirka 47 kvadratmeter. km som utgjorde Krakatoas landskap, bara 16 kvadratmeter kvar. km yta med en enorm krater fylld med vatten. Allt som återstår av själva vulkanens kon är en skir mur som reser sig 800 meter över havet. I stället för en ö bildades tre.

Flera intressanta optiska fenomen är förknippade med vulkanutbrottet i Krakatoa. Strax efter katastrofen dök det upp cirklar som kallas haloer runt solen, och själva ljuset fick en ovanlig grön färg, och ibland hade det en blå nyans. Först märktes detta bara nära Krakatoa, och sedan på ett betydande avstånd därifrån. Forskare förklarade solens speciella färg genom ansamlingen av små partiklar av vulkanisk aska i de övre lagren av atmosfären. I slutet av november observerades ett märkligt himmelskt sken i Europa, som varade i tre år. Under solnedgången skapade solens strålar ett lila diamantglöd på himlen.

Produkterna från Krakatoa-utbrottet bestod huvudsakligen av pimpsten och fin aska. Man tror att deras volym nådde 18 kubikkilometer. Resultaten av vulkaniska utsläpp, som lyfts av vindarna in i atmosfärens övre skikt, skapade en slags artificiell barriär i solens strålar och orsakade därigenom en betydande kylning av klimatet på planeten.

På platsen för vulkanen som förstörde sig själv på 30-talet av 1900-talet började en ny växa fram - Anak Krakatoa, som på indonesiska betyder "Krakatoas son (barn). Vulkanen växer med en hastighet av sex meter per år.

Materialet utarbetades utifrån information från RIA Novosti och öppna källor

Krakatoa är en vulkanö som ligger i Sundasundet mellan öarna Java och Sumatra, i provinsen Lampung. Det är värt att notera det faktum att denna provins är känd för sin vulkaniska instabilitet - i maj 2005 inträffade en kraftig jordbävning (6,4 poäng), som orsakade stor skada på provinsen Lampung. En av attraktionerna i Lampung-provinsen är Tanjung Setia Beach, som också är känd för sina ovanliga och utmanande vågor för surfare.

Krakatoa är också namnet på en grupp öar som bildades från en större ö (med tre vulkantoppar) som förstördes av vulkanen Krakatoas utbrott 1883. Krakatoas utbrott 1883 provocerade fram en gigantisk tsunami, människor dog (enligt vissa källor cirka 40 000 personer), två tredjedelar av ön Krakatoa förstördes. Man tror att ljudet från utbrottet var det högsta som någonsin registrerats i historien - det hördes 4800 km från vulkanen, och de gigantiska vågorna som provocerades av utbrottet registrerades av barografer runt om i världen. Forskare har beräknat att kraften från explosionen var 10 tusen gånger större än explosionen som förstörde staden Hiroshima. 1927 dök en ny ö upp, Anak Krakatoa, som betyder "Krakatoas barn."

Ett undervattensutbrott inträffade på platsen för den förstörda vulkanen, och en ny vulkan reste sig 9 meter över havet några dagar senare. Först förstördes den av havet, men med tiden, när lavaströmmar strömmade ut i större mängder än havet förstörde dem, återtog vulkanen till slut sin plats. Detta hände 1930. Vulkanens höjd förändrades årligen, i genomsnitt växte vulkanen med cirka 7 meter per år. Idag är Anak Krakataus höjd cirka 813 meter.

På grund av det faktum att Anak Krakatau är en aktiv vulkan och dess status är den andra larmnivån (av fyra), har den indonesiska regeringen officiellt förbjudit invånare att bosätta sig närmare än 3 km från ön och ett område med en radie på 1,5 km från kratern är stängd för turister och entusiaster att fiska.