Personal na karanasan: Lahat ng kailangan mong malaman sa paglalakbay sa Norway. Mahal kong Norway o kung paano makatipid ng pera habang naglalakbay sa Norway

Ako ay isinilang, lumaki at nakatira sa lungsod ng Vilnius. Nagkataon lang na, sa pagsasaalang-alang sa aking sarili bilang isang hindi propesyonal na manlalakbay, blogger, musikero at photographer, ginagawa ko ang lahat ng ito sa napakatagal na panahon at sa ilang mga lawak maaaring isaalang-alang ang aking sarili na isang dalubhasa sa lahat ng mga lugar na ito. Mula noong 2004, nagsimula siyang maglakbay nang aktibo at kasalukuyang bumisita sa 55 bansa sa buong mundo. Kasabay nito, nagsimula akong kumuha ng maraming litrato. Ako ay tumutugtog ng musika mula sa paaralan, ako ay nagbigay ng maraming mga konsiyerto, nag-compose, at naglaro sa iba't ibang mga grupo at proyekto. Buweno, ang aking interes sa kasaysayan, lalo na ang kasaysayan ng militar, ay tila nasa antas ng genetiko. Nagsusulat ako tungkol sa hindi kinaugalian na paglalakbay, mga kagiliw-giliw na lugar, kasaysayan at musika mula sa buong mundo. Ang aking mga teksto ay orihinal na lahat, karamihan sa aking mga larawan ay pareho.

Karamihan sa atin ay nag-iisip na ang paglalakbay sa Norway ay isang napakamahal na gawain. Ngunit hanggang sa subukan mo ito sa iyong sarili, hindi mo malalaman. Ang sikreto ng pag-iipon para sa bansang ito ay simple - lumayo sa mga mamahaling hotel at restaurant, huwag pabayaan ang pagpapalipas ng gabi sa mga tolda, bumili ng pagkain sa mga tindahan, ihinto ang alak, magbiyahe sakay ng kotse at pumunta dito sa isang maliit na grupo. Kung susundin mo ang mga katotohanang ito, kung gayon ito ang maaaring mangyari...

Sinabi ng isa sa aking mga kakilala na ang pagbisita sa Norway ay dapat na iwan para sa panghimagas, kapag nalibot mo na ang ating mundo sa maximum at nagsisimula itong tila wala sa mundong ito ang magugulat sa iyo. Hindi namin pinakinggan ang payo na ito at, tulad ng mga nagugutom na bata, sumugod sa mga matamis sa unang pagkakataon. Ang pagpipiliang win-win na may murang mga air ticket Vilnius-Oslo ay hindi namin maaaring manatiling hindi napapansin. Ang ideya ay ipinanganak sa sarili nitong tumanggi na bisitahin ang pinakamahal na lungsod sa mundo, ang Oslo, at dumiretso sa mga inaasam-asam na fjord sa loob ng isang linggo.

At ngayon ang aming maliit na kumpanya ng limang tao ay nakatayo na sa lupang Norwegian sa paliparan ng Gardemon. Dito kami nagrenta ng napakaliit na kotseng Toyota Caris. Matapos ikarga ang aming mga sleeping bag, backpack at tent, ang maayos na maliit na makina ay nagsimulang maging katulad ng isang shed, na talagang hindi kami nakakaabala. Pagkatapos ng lahat, ang isang mas mahusay na pag-unawa sa mundo para sa mga hindi maunahang manlalakbay na tulad namin ay hindi matagpuan. Kinailangan naming maglakbay ng dalawang libong kilometro sa halos buong kanlurang baybayin ng timog Norway. Ang simula ng aming paunang binalak na ruta ay Lysefjord. Ang mga larawan ng Prekistolen rock ay nag-udyok sa aming mga bagitong puso at walang makakapigil sa amin. Bagama't sa simula pa lamang ng ating paglalakbay maraming pagsubok ang naghihintay sa atin...

Wala akong maisulat tungkol sa Oslo - dumaan kami sa napakamahal na lungsod na ito gamit ang mga high-speed tunnel. Ang unang itinakda na layunin na makilala ang kalikasan ng bansa ang nagtulak sa amin pasulong. Ang isang eksepsiyon ay ginawa lamang para sa "stavkirke" o sa ating wika ang simbahan malapit sa bayan ng Heddal na hindi kalayuan sa Oslo. Ang kahoy na istrakturang ito, kamangha-mangha sa kanyang kahinhinan at sa parehong oras na pagiging sopistikado, ay nakakabighani. Ang mga inukit na fragment ng bubong ay medyo nakapagpapaalaala sa mga barko ng Viking, at ang mga burloloy sa dingding sa anyo ng mga runic sign at figurine ay walang alinlangan na nagtataglay ng ilang uri ng mahiwagang kapangyarihan. Sa simbahang ito, tila ang Kristiyanismo at paganismo ay magkakaugnay, at mayroong mga alamat. Maraming katulad na mga simbahan sa Norway, ngunit ang isang ito ay lalong maliwanag sa aking memorya.

Sa bayan ng Kongsberg nakita namin ang mga unang agos, at pagkatapos ay nagpatuloy ito, na parang nasa isang hilig na dalisdis - ang unang pagdaan sa bundok, ang unang lambak ng bundok, ang unang niyebe at, siyempre, ang unang tunay na talon. Para sa akin, nangyayari ito sa lahat sa mga bundok - ang unang malakas, mabilis na talon, kahit papaano ay hindi totoo para sa mga naninirahan sa kapatagan. Ang kapangyarihan, kagandahan, at bilis nito ay mahirap ilarawan. Inilagay niya kami sa isang estado ng ligaw na kasiyahan, kung saan halos hindi na kami nakabawi sa buong linggo ng paglalakbay na ito. Para sa amin, ang walang pangalan na talon na ito ay naging gateway sa isang kamangha-manghang lupain ng mga fairy tale at daydream.

Sa Norway, ito ay nagkakahalaga ng pagpili ng mga landas na mahirap hangga't maaari, pag-iwas, kung maaari, ang mga sikat na lagusan dito na tumatagos sa malalaking hanay ng bundok. Siyempre, ito ay maginhawa, mabilis at ligtas, ngunit kung ginagabayan ka ng gayong mga pagsasaalang-alang kapag naglalakbay, kung gayon hindi karapat-dapat na pumunta kahit saan mula sa bahay. Ngunit ang mga serpentine na makikitid na kalsada sa bundok ay halos palaging humahantong sa mga lugar kung saan nawawalan ng kapangyarihan ang totoong mundo, na nagbibigay daan sa malupit, hindi kapani-paniwalang magagandang tanawin ng Inang Kalikasan, kung saan para kang isang bug at kalimutan ang lahat ng iyong maliliit na problema at kagalakan.

Isang kalsada na minarkahan sa mapa bilang isang halos may tuldok na linya na humantong sa maliit na pamayanan ng Lysebotn, na matatagpuan sa pinakadulo simula ng Lysefjord. Sa katunayan, ang napakahusay na ibabaw ng aspalto ay isang karagdagang bonus sa napakagandang tanawin ng bundok ng disyerto. Ang kalsadang ito, tulad ng karamihan sa mga katulad nito, ay sarado sa taglamig at, marahil sa kadahilanang ito, ay hindi gaanong sikat sa tag-araw. Sa pinakadulo, ang landas na ito ay nagtatapos sa isang di malilimutang ahas pababa sa bukana ng fjord mula sa taas na libu-libong metro. Ito ang aking unang serpentine na pagmamaneho, nagbigay ito sa akin ng maraming emosyon. Nang, pagkatapos ng mahabang pagbaba, tumingin ako sa landas na tinahak ko mula sa ibaba pataas, hindi ako makapaniwala na posible hindi lamang na magmaneho pababa mula sa halos patayong bundok na ito, kundi pati na rin ang magmaneho pataas.

Sa kabila ng katotohanan na ang aming kumpanya ay hindi nagplano na gawin ito, ang kapalaran ay may sariling paraan at kinabukasan ay nagmaneho kami pabalik sa tuktok nang walang anumang mga problema at pagkatapos ay bumaba muli nang normal. Sa Lysebotn nawala ng tuluyan ang takot ko sa pagmamaneho sa mga bundok. Ngunit naunahan ito ng iba pang hindi mahalagang pangyayari. Kaagad sa pagdating, naging malinaw na walang gasolinahan sa maliit na paninirahan na ito, na nangangahulugang imposibleng bumalik na may halos walang laman na tangke. Dalawang beses lang isang araw ang takbo ng lantsa, madaling araw at hapon. Kinailangan kong maghanap ng matutuluyan para sa gabi.

Walang problema dito sa Norway. Walang ganoong malawak na network ng mga campsite at mga hotel sa tabing daan gaya dito kahit saan pa sa mundo. Mga lugar para sa mga tent, camper, cabin at luxury room para sa mga financially advanced - sa madaling salita, isang buong hanay ng mga serbisyo ay naobserbahan sa halos anumang populated na lugar. Sa Lysebotn kami ay nanirahan, lingid sa amin, sa isang napaka-kahanga-hangang lugar. Lumalabas na ang mga extreme sports enthusiast mula sa iba't ibang panig ng mundo ay nanirahan sa isang campsite malapit sa mismong baybayin ng fjord. Ang mga jumper o jumper ay pumupunta dito sa buong taon upang parachute jump mula sa mga lokal na matarik na bangin na higit sa isang libong metro ang taas. Ang lahat ng mga dingding ng maliit na dalawang palapag na hotel na nagho-host sa amin ay natatakpan ng mahuhusay na mga larawang kinunan sa mga naturang pagtalon, at sa isang maliit na kainan sa malapit ay mayroong ilang parachute canopy na nakasabit sa kisame. Ang ilang mga sirang mountain bike, snowboard at isang gitara, na malinaw na madalas na ginagamit dito para sa layunin nito, ay angkop din sa loob ng kainan. Nang maglaon, sinabi sa amin ng mga lalaki na ang parachute jumping gamit ang isang bisikleta o skis, depende sa oras ng taon, ay lalong makisig sa mga lokal na kumpanya.

Ang aming agarang layunin ay bisitahin ang Prekistolen rock, kaya pinaplano naming umalis dito sa umaga. Sa hindi inaasahang pagkakataon, nabago ang aming mga plano sa pakikipag-usap sa isang manlalakbay na Dutch na hindi sinasadyang nakilala namin sa isang cafe sa gabi. Ito ay lumabas na ang taong ito ay naglalakbay sa paglalakad sa Norway sa loob ng tatlong buwan. Ayon sa kanya, wala nang mas maraming magagandang lugar kaysa sa mga lokal na bundok, kahit na sa lahat ng kasaganaan ng mga pagpipilian sa Norway. Well, tinawag niya ang Prekistolen na isang tourist attraction para sa matataba at tamad na Amerikano. Ngunit Kjerag, ayon sa kanya, ay isang ganap na naiibang bagay. Ito ang pangalan ng isang batong hugis itlog na naipit sa isang siwang sa taas na 1080 metro mula sa dagat. Kailangan mo lang tingnang mabuti para makita ang imahe ng batong ito sa lahat ng dako sa Lysebotn. Mga karatula sa kalsada, mga postkard, guidebook at mga painting - ang maalamat na bato ay inilalarawan sa lahat ng dako. Ang simpleng pagmamaneho sa lugar na ito ay magiging kabaliwan.

Ang paglalakad patungo sa Kjerag ay tumagal ng higit sa dalawang oras, kung saan umakyat kami sa halos hindi kapansin-pansing mga landas, tumawid sa mga sapa at mga bitak, o mabilis na dumausdos sa mga snow drift na hindi natutunaw pagkatapos ng taglamig. Ang elevation ay nagbabago mula 600 metro hanggang 800, at pagkatapos ay isang buong kilometro sa kalangitan kung minsan ay pinipilit kaming halos umakyat sa mga bato sa aming mga tuhod. Ngunit ang lahat ng mga paghihirap sa unang pandarambong na ito sa kahabaan ng mga matarik na bundok ng Norway ay hinarangan ng hindi pangkaraniwang mga tanawin ng disyerto ng Lisefjord. Sa kabila ng kasaganaan ng natutunaw na tubig, sa mga batong ito, na may mga bakas ng glacier na minsang dumausdos pababa, halos walang tumubo sa talampas maliban sa lumot. Ang kalubhaan ng mga lugar na ito ay idinagdag sa pamamagitan ng nakakahilo na kalaliman, kung saan ang mga kalapit na baybayin ng fjord at ang nawalang nayon ng Lysebotn ay nakikita sa manipis na ulap. Napuno kami ng parang bata sa bingit ng pagkabaliw nang makalapit kami sa bangin kung saan tumatalon ang mga paratrooper. Hindi ako madalas na nagreklamo tungkol sa aking takot sa taas noon, ngunit dito ay hindi ko nais na lumapit sa gilid ng isang kilometrong kalaliman. Maliban na lang kung gumapang ka at tumingin sa kailaliman na may halong takot at nakakalasing na euphoria. Ang pangalawang pagkabigla ay naghihintay sa amin malapit sa Kjerag mismo.

Wala ni isang postcard o kahit na ang pinaka-maaasahang kuwento ang makapagbibigay ng birhen na kagandahan ng lugar na ito. Ito, sa pangkalahatan, ay hindi isang maliit na piraso ng bato na tila nakabitin sa hangin, na handang dumausdos pababa sa kailaliman. Habang sinusubukan naming lahat kung aling anggulo ang pinakamainam upang makuha ang hindi malilimutang tanawing ito, biglang lumitaw ang aking asawa sa tuktok ng Kjerag.

Dapat pansinin na kahit sa lugar ng kotse ay napansin ko ang isang puna sa dulo ng stand ng impormasyon: "Iilan sa mga nakarating sa Kjerag ang nangahas na umakyat dito. Para sa karamihan ng mga tao, sapat na upang humanga ito mula sa labas." Habang sinusundan ko ang aking asawa, napagtanto ko kung ano ang nasa isip ng mga nagtitipon ng impormasyong ito. Ang bato ay maaari lamang lapitan sa isang makitid na sloping path mula sa labas ng mataas na bato. Higit pa rito, walang mahawakan sa iyong mga kamay. Sapat na sa akin na tumingin sa ibaba para isuko ang peligrosong ideya. Huwag mo akong ituring na duwag, ngunit ang instinct ng pag-iingat sa sarili ay naging mas malakas at sumama ako sa karamihan na sapat na upang makita ang lugar na ito.

Sayang at hindi namin nakita ang isa sa 2,000 na pagtalon na ginagawa dito taun-taon. Sa daan pabalik sa kotse, nakilala namin ang higit sa isang grupo ng mga mahilig sa matinding sports na may mga parachute backpack sa kanilang mga balikat. Nang, pagkatapos ng mahabang pagbaba, sa wakas ay natagpuan namin ang aming mga sarili sa aming hotel, marami sa mga taong iyon ay na, na parang walang nangyari, na tumitingin sa kamakailang kinunan na footage ng mga pagtalon. Walang alinlangan, ang isang bentahe ng libangan na ito ay ang napakabilis ng pagbaba. Ano ang tumagal ng aming kumpanya ng higit sa tatlong oras at balde ng pawis, kailangan lang nila ng ilang minuto ng libreng pagkahulog.

Ipinagpatuloy namin ang aming paglalakbay sa isang lantsa, na nagdala sa amin sa buong Lisefjord hanggang sa nayon ng Forsand. Sa daan, kami ay mapalad na makakita ng mga fur seal, na pinili ng kolonya ang ligaw na sulok na ito ng Norway, at ang pinakamalaking kahoy na hagdanan sa mundo na may 4444 na hakbang, at humanga sa ganap na tamang parisukat na hugis ng parehong Prekystolen na bato. Para sa akin ngayon, ang iyong unang paglalakbay sa Norway ay hindi dapat magsimula, ngunit magtatapos sa Lisefjord, isa sa mga pinaka-romantikong lugar sa Earth.

Ang pagtawid sa tulay ng kalsada ng Lysenfjord, mula sa Forsand ay patuloy kaming nagsimulang umakyat sa hilaga ng Scandinavian Peninsula. Sa kabila ng average na bilis, na hindi hihigit sa 50 km / h sa mga bundok, sa apat na araw ang aming Toyota Caris ay halos umabot sa sinaunang kabisera ng Norway, Trondheim. Tapat sa aming plano na umiwas sa malalaking lungsod, bumalik kami sa Oslo. Ang kamangha-manghang rutang ito ay tumatakbo sa matataas na bundok, walang hanggang niyebe, malalaking lawa, mabibilis na ilog at, siyempre, napakaraming talon. Ang Norway ay nararapat na tawaging reyna ng mga talon sa mundo. Minsan parang may isang talon ang bawat bahay dito. Sa mga matataas na mabatong bundok na may takip ng niyebe sa tuktok ay hindi sila mabibilang. Gayunpaman, hindi talaga mahirap para sa akin na isa-isa sa kasaganaan na nakita ko ang tatlong pinaka-kahanga-hanga.

Ang isa sa mga premyong ito sa aking pagraranggo ay walang alinlangan na kabilang sa dobleng Latefossen waterfalls. Walang paraan para malampasan ito. Ang daan na dumadaan sa isang sinaunang tulay na bato ay nasa tabi mismo ng talon. Dalawang malalakas na batis ang bumubulusok na may nakabibinging dagundong literal na ilang metro mula sa mga nakakatakot na motorista. Ang buong tulay ay patuloy na nababalot ng ulap ng spray ng tubig. Ang mga turistang nagpasyang manatili rito ay hindi nagtagal, nanganganib na mabasa ang balat at mabingi sa patuloy na ingay ng pagbagsak ng tubig.

Lumiko ng kaunti mula sa nakaplanong landas, nagpasya kaming bisitahin ang lugar na minarkahan sa mapa na may pangalang Våringfossen. Ang isang mahaba at mabagal na pag-akyat sa maraming lagusan at paikot-ikot na pagliko ay nagdala sa amin sa isang malaking parking lot na may malaking bilang ng mga tao at mga sasakyan. Ang Voringfossen waterfall pala ang pinakamataas at pinakamaringal sa lahat ng nakita namin sa biyaheng ito. Ilang malalakas na agos ng tubig ang bumagsak sa kakaibang puting batis mula sa mga gilid ng kalahating bilog na depresyon. Ang taas ng talon ay umabot sa halos 200 metro. Mula sa observation deck ay tanaw na tanaw ang buong talon. Hindi kalayuan sa gilid ng Vorigfossen ay may tatlong palapag na gusali ng motel. Sa tabi ng napakalaking nilikha ng Diyos, ang hotel ay parang isang kahon ng posporo na ginawa ng mga tao. Pakiramdam ko ay isa lang akong butil ng buhangin dito sa walang hanggang ikot ng buhay.

At ang isa pang talon na walang alinlangan ay nagkakahalaga ng pagbanggit ay ang Tvindefossen. Hindi tulad ng iba, pinuntahan namin ito, alam nang maaga kung saan kami hahantong at kung ano ang halos makikita namin. Ang Tvindefossen ay isa sa mga pinakakaraniwang natural na tatak sa Norway. Gayunpaman, ang halos perpektong stepped na hugis ng talon, ang kagandahan nito at ang maharlikang kadakilaan ay hindi maaaring hindi mapasaya ang mga turista na pumupunta rito. Ang 60 metrong taas na talon ay tila hinabi mula sa daan-daang maliliit na kaskad at batis. Sa hugis nito ay kahawig ito ng ilang uri ng trono o pedestal. May malaking campsite sa paanan ng Tvidefossen. Dahil nabighani sa kamangha-manghang kagandahan ng lugar na ito, kami, kasama ang marami pang iba, ay nagpasya din na dito magpalipas ng gabi. Dito kami nakapagtayo ng tent halos sa pinakadulo ng talon sa isang maliit na isla na nabuo ng mga batis mula sa Tvindevossen. Sa kabila ng medyo malakas na dagundong ng bumabagsak na tubig, nakatulog ako nang mahimbing nang gabing iyon, at ang nakamamanghang tanawin sa umaga mula sa pagbubukas ng tent ay maaaring palitan pa ang isang masaganang almusal. Sa madaling salita, isang disenteng talon sa isang magandang lugar sa kamangha-manghang bansa ng Norway - ito ang pagtatasa ng isang bagitong turista na tulad ko.

Kapansin-pansin na, sa kabila ng magagandang natural na tanawin ng lahat ng mga overnight stay na ito, mga almusal, tanghalian at hapunan, na hindi tumitigil sa paghanga sa amin sa kanilang pagkakaiba-iba at pagiging sopistikado, may mga lugar kung saan gusto naming tumakas, at mabilis. Wala sa aming maliit na kumpanya ang makakalimutan ang aming ikatlong magdamag na pamamalagi sa Norway. Dito, sa sandaling mabayaran namin ang lugar at nagsimulang magtayo ng aming tolda, kami ay matinding inatake ng mga lokal na midge. Literal na tinakpan niya ang lahat ng walang takip na bahagi ng mga katawan sa isang kuyog, malinaw na nasisiyahan sa aming galit sa bagay na ito. Ang tanging bagay na nagligtas sa amin mula sa walang pag-asa na sitwasyong ito ay ang hindi naaangkop na pag-uugali ng mga insekto sa loob ng bahay. Sa sandaling tumama ang midge sa isang tolda o kotse mula sa himpapawid, agad itong nawala ang lahat ng pagiging agresibo nito, na tila nangangarap ng isang bagay lamang - upang makalabas sa ligaw. Ngunit sa umaga, nagawa ng aming kumpanya na magtakda ng talaan ng oras para sa pagsasara ng kampo. Sa loob ng 15 minuto ng paggising, ang tent at lahat ng aming mga gamit ay itinapon sa trunk at interior ng kotse, at makalipas ang ilang segundo ay tumakbo na kami palayo sa bersyong ito ng Norwegian na hospitality ng mga maliliit na bloodsucker.

Marahil ay iniisip ng lahat na ang mga kalsada ng Norway ay kahanga-hanga. Gayunpaman, hindi natin dapat kalimutan ang tungkol sa malaking pagkakaiba sa elevation ng bulubunduking bahagi nito. Tila pagod sa walang katapusang pag-ikot-ikot na ito sa mabatong mga dalisdis, nagpasya ang mga Norwegian na huwag mag-ipon ng pera sa pagtatayo ng maginhawa sa pamamagitan ng mga lagusan. Hindi biro ang maghiwa ng maraming kilometrong mga butas sa bato! Yaong mga manlalakbay na mas gusto ang mga maginhawang ito, ngunit napakapurol na mga landas ay labis na nawawala sa ningning na makikita lamang sa pamamagitan ng pagsunod sa mga lumang baluktot at hindi mapupuntahan na mga ruta. Wala nang mas kamangha-mangha kaysa sa panonood kung gaano kabilis ang pagbabago ng tanawin mula sa maliwanag na berdeng baybayin ng mga fjord hanggang sa desyerto, hindi malamang na kulay abong background ng mga dalisdis ng mga tagaytay. Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay naghihintay sa manlalakbay sa tuktok. Dito nagpapatuloy ang kalsada sa gitna ng walang hanggang niyebe, asul na yelo at sa mga lugar lamang na lasaw na ibabaw na may maraming batis at puddles. Kung minsan ang mga snowdrift na may taas na tatlong metro ay pumapalibot sa aming dinadaanan, na nagbabantang aalisin ang aming alaala sa tag-araw kung saan kami dumating ilang minuto lang ang nakalipas.

Sa isang lugar sa kabila ng Jostedalsbreen glacier, muling tumaas ang aming Toyota sa taas na libu-libong metro sa ibabaw ng antas ng dagat, at sa susunod na pagliko na nababalutan ng niyebe ay bigla kaming nakakita ng isang aktibong ski resort. Gaya ng inaasahan, may mga elevator, mga rental point para sa mga kinakailangang kagamitan, kagamitan sa pag-alis ng snow, at ang hindi maiiwasang maaliwalas na cafe. Malamang nagmukha akong ligaw mula sa labas sa shorts, T-shirt at baseball cap sa mga kabataan na nakabalot ng mga oberols na may skis at snowboards. Ngunit ngayon ay naging malinaw kung bakit ang mga Norwegian ay ang patuloy na kampeon ng sports sa taglamig.

Ang Jostedalsbreen glacier mismo ay naging isang kahanga-hangang lokal na atraksyon. Sa kasamaang palad, hindi namin ito nagawang akyatin. Ngunit ang view mula sa ibaba ng walang hugis na bloke ng naka-compress na mala-bughaw na yelo ay hindi maaaring mag-iwan sa amin na walang malasakit. Mayroong isang bagay na napakalamig at madilim tungkol sa sinaunang glacier na ito, na unti-unting nawawala sa balat ng lupa, isang tahimik na saksi at kalahok sa maluwalhating mga kuwento ng mga Viking at troll.

Nang maglakbay sa paligid ng glacier sa kahabaan ng kanlurang bahagi nito, nagsimula kaming maghanap ng mga pagpipilian sa tirahan para sa gabi. Para sa layuning ito, napagpasyahan na lumiko sa isang makitid na landas patungo sa mga bundok sa isang lugar na tinatawag na Bodal. Habang tumataas tayo, mas nababalisa ang ating mga kaluluwa. Mayroong isang bagay na banayad na nakakatakot sa mga pader ng bundok sa magkabilang gilid at ang tahimik na ibabaw ng lawa sa kahabaan ng kalsada. Halata rin ang tensyon sa pagpapalipas ng gabi dito. Kahit papaano ang buong bagay ay mukhang hindi pangkaraniwang ligaw at desyerto; sa pangkalahatan, ito ay isang napakagandang lambak ng bundok. Halos kalahati ng ruta, huminto kami sa isang tabi ng daan na information stand. Ang kasaysayan ng lugar na ito ay naging malungkot at nakapagtuturo para sa hari ng kalikasan - tao. Noong 1905, isang natural na sakuna ang naganap dito malapit sa isang maliit na nayon. Isang higanteng daloy ng putik, na pinahina ng taunang pagtunaw ng niyebe, ang bumaba sa lambak. Ang bahagi ng isang matarik na hanay ng bundok ay gumuho sa isang malalim na dagat na lawa. Sa loob ng ilang minuto, napuno ng toneladang bato ang ibabaw ng tubig ng lawa na umaabot ng maraming kilometro. Ilang kilometro pa lang ang layo, isang nayon ang tinamaan ng dambuhalang alon. Mahigit 35 katao ang nawawala. Ngunit iba ang nakakagulat. Eksaktong 33 taon na ang lumipas ay naulit ang sakuna. Isang bagong napakalaking pagbagsak ang naganap sa eksaktong parehong lugar. Sa pagkakataong ito, ang nayon na lumaki sa malapit sa mga nakaraang taon ay naanod. Muli, mahigit 70 katao ang namatay. Kakatwa, nakatira pa rin ang mga tao sa tila isinumpa ng Diyos na lugar na ito. Ang dahilan nito ay hindi lamang ang matabang lupa ng mga lugar na ito, kundi pati na rin ang katotohanan na, ayon sa mga siyentipiko, ang ganitong sakuna ay hindi na maaaring mangyari, dahil ang espasyo sa ilalim ng dagat ng lawa ay ganap na napuno ng bato mula sa mga nakaraang sakuna.

Natagpuan namin ang aming sarili sa isang katakut-takot na lugar! Ngunit huli na para bumalik. Bigla kaming nakakita ng karatula sa tabing daan para sa Bodan Camping. Nang makababa na halos sa mismong baybayin ng lawa, huminto kami sa isang disyerto, ngunit, gayunpaman, maayos na pinutol ang clearing. Sa paghusga sa estado ng mga kalahating bulok na bangko at ang gumuhong banyo (kaibang para sa Norway!), maaaring ipalagay ng isa na ang lugar ng kamping ay hindi gumagana sa loob ng maraming taon. Sa lahat ng iba pang aspeto, ang lugar na ito ay perpekto para sa aming unang libreng magdamag na pamamalagi sa mga bahaging ito. Siyempre, hindi mahirap para sa amin na hulaan na natagpuan namin ang aming sarili sa isang malapit na lugar malapit sa isang nawawalang nayon. Ang masamang bato ay kitang-kita mula sa gilid, na may talagang nakikitang mga bakas ng pag-agos ng putik. At isang uri ng mapanglaw ang lumitaw sa aking kaluluwa... Nang pumunta ako upang kumuha ng tubig mula sa lawa, hindi ko inaasahang nakagawa ako ng isang kamangha-manghang pagtuklas para sa aking sarili. Sa pagtingin sa hanay ng kabundukan sa tapat ng baybayin ng lawa sa mga bato na pinadilim ng kahalumigmigan, bigla kong napansin ang ilang mga regular na hugis. Mula sa mga hugis na ito ay nabuo ang isang higante, bahagyang palpak na disenyo. Hindi ko na kailangang gumawa ng maraming pagsisikap upang makita sa mga contour na ito ang pigura ng isang higanteng mandirigma na may isang espada sa isang kamay at isang kalasag sa kabilang kamay. Siyempre, hindi mahirap para sa mambabasa na akusahan ako ng sobrang ligaw na pantasya, ngunit madali ring makumpirma ng aking mga kaibigan ang mga linyang ito. Kahit na sumasang-ayon ako na lahat kami ay sobrang nasasabik noong gabing iyon. Hindi kami makatulog nang matagal nang gabing iyon. Nakinig kami sa pinakamaliit na kaluskos at paglangitngit sa kagubatan sa gabi, at ang imahe ng isang walang awa na mandirigmang Viking ay hindi maaaring umalis sa aming mga sira ulo.
Ngunit ang mga unang sinag ng araw ay mabilis na napawi ang aming mga takot, at ang natural na pattern sa bato ay hindi na tila nakakatakot sa umaga. Nagra-racing forward na naman kami! Nasa unahan namin ang isa sa mga pinaka-advertise na lugar sa Norway - ang Troll Road.

Ang araw na ito ay walang pagbubukod sa iba. Malamang na magkakaroon ng sapat na mga pakikipagsapalaran at mga nakamamanghang sensasyon sa Norway para sa susunod na taon. Nagsimula pa ang aming kumpanya ng isang biro sa umaga: Well, ano ang magugulat sa amin sa araw na ito?! - at sa bawat bagong araw ay hindi siya tumitigil sa paghanga. Sa daan, una naming natagpuan ang aming sarili sa taglamig muli. Higit pa rito, sa mas malayong hilaga na aming pinuntahan, mas mukhang Norwegian na Hunyo ang huling bahagi ng Enero, at mas kamangha-mangha ang pagbaba sa baybayin ng mga fjord patungo sa kaharian ng maliwanag na berdeng tag-araw. Ito ay lalo na nadama sa bayan ng Gerenger sa baybayin ng isa sa pinakasikat na Norwegian fjord na kasama sa UNESCO World Heritage List. Bagaman, sa aking palagay, ang buong Norway ay dapat isama doon bilang isang pahingahan para sa mga ilusyon at tensyon ng tao.

Ngunit ngayon ang kurtina ay nakataas - kami ay nasa desyerto na talampas ng Troll Valley. Dito, biglang nagsimulang lumitaw ang kamangha-manghang hindi makalupa na tanawin sa aming daan. Ang mga higanteng bato sa magkabilang gilid ng kalsada ay biglang nabuhay sa harapan ko. Tahimik, mabigat na mga guwardiya, natulala sa loob ng maraming siglo, ay walang emosyon na tumingin sa makalupang ipoipo ng ipis. Ang Mount "Bishop" ay talagang kahawig ng isang ministro ng relihiyon na nakasuot ng sotana na nakaupo upang magpahinga. Buweno, ang malaking bato na "Hari" ay mukhang isang may balbas na Viking, bahagyang nakayuko ang kanyang ulo na may isang korona. Ang mga sinaunang alamat ay nabuhay sa aming paglalakbay. Kahit na maraming pulutong ng mga turista, o tambak ng mga souvenir, o matinding skydiver ay hindi kayang itumba ang pakiramdam ng kawalang-halaga ng ating buhay bilang tao. Ang mga sinaunang espiritu ng Trolls ay talagang hindi nagbigay-pansin sa mga basura ng tao sa kanilang mga paa, na mapagkunwari na pinahihintulutan ang kanilang sarili na makita sa pamamagitan ng mga mata ng mga larawan at video camera: "Kawalang-kabuluhan ng mga walang kabuluhan, mga ginoo! Ikaw ay hindi gaanong mahalaga, ngunit kami ay walang hanggan!

Nauubos na ang oras namin. Para sa dessert, gusto naming makita ang Atlantic, at pagkatapos lamang nito ay mahinahon kaming makakauwi sa Oslo. Gayunpaman, bago iyon, ngumiti muli ang suwerte at natikman namin ang sarap ng pangingisda ng Norwegian.

Sa daan patungo sa Atlantiko, huminto kami para sa gabi sa isang campsite sa mismong baybayin ng isa pang fjord. Ang aming atensyon ay agad na naakit ng isang malaking bilang ng mga mangingisda, mula bata hanggang matanda, parehong mula sa baybayin at mula sa iba't ibang mga floating device. Dapat ay nakita mo ang aming mga mukha nang ang lalaki mula sa reception ng kamping ay agad na nagbigay sa amin ng isang pamingwit nang walang karagdagang abala, bilang tugon sa aming tanong kung paano kami makapangisda dito. Isipin ang aking sorpresa nang, pagkatapos ng unang pagtatangka na maghagis ng kawit sa tubig (at dapat tandaan na hindi pa ako nangingisda mula sa baybayin mula pagkabata!), Hinila ko ang isang malaking starfish sa pampang. Kasunod nito, ang isang pink na sea urchin sa lalong madaling panahon ay natagpuan ang sarili sa balde, at ang aking kaibigan at kasamang si Zhenya ay nakahuli ng isang katamtamang laki ng bakalaw. Malamang, puspusan ang buhay sa ilalim ng dagat dito. Mukhang magiging masaya ang gabing ito sa Norway, ngunit biglang naputol ang isang fishing rod at isang kutsarang lumubog sa ilalim ng fjord ang nagbago sa aming mga plano. Ang reception ay hindi na gumagana at ang aking kaibigan at ako ay malungkot na humiga sa kama. Gayunpaman, hindi ko malilimutan ang lasa ng sopas ng isda ng bakalaw sa umaga at ang kislap ng mga mata ni Zhenya mula sa hindi inaasahang kagat ng Norwegian!

Nakuha ng Norway ang ating mga puso, at ang mga espiritu ng mga sinaunang Troll at Viking ay lumipat sa ating mga kaluluwa, ngunit, na parang gustong yurakan ang ating mga ulo sa wakas, na namamaga sa mga impresyon, ilang mas kapana-panabik na pakikipagsapalaran ang sa wakas ay inihanda para sa atin. Ang Trollkirka o Troll Church ay isang complex ng magkakaugnay na mga kuweba na matatagpuan isang oras na lakad mula sa highway hanggang sa Atlantic.

Ang mga kuweba na ito ay matatagpuan sa tatlong antas at konektado sa isa't isa sa pamamagitan ng isang kumplikadong sistema ng mga manhole at mga daanan ng iba't ibang laki. Nagpasya kaming lampasan ang unang antas ng mga kuweba, mga 70 metro ang haba, kasama ang aking asawa. Sa madaling salita, nakakatakot ang paglalakad sa daanan na walang sikat ng araw, paminsan-minsan, umaakyat sa mga durog na bato ng madulas na bato at tumatalon sa maraming channel. Ngunit napakalaking gantimpala ang naghihintay sa atin sa dulo ng landas na ito! Nang makalusot sa isa pang durog na bato sa aming daan, natagpuan namin ang aming mga sarili sa isang malaking grotto na hanggang 7 metro ang taas. Dumaan ang liwanag ng araw mula sa maraming siwang sa vault nito, at bumagsak ang malakas na cascade ng tubig sa gitna mula sa isang lugar sa itaas. Tunay, ang Inang Kalikasan mismo ang lumikha ng isang tunay na altar dito. At ang pagiging sopistikado ng kanyang mga pantasya ay maaaring maging inggit ng sinumang arkitekto sa mundo. Kahit sino ay maaaring bumaba sa pangalawang grotto sa mas mataas na antas, kabilang ang mga natatakot sa dilim at dumaranas ng claustrophobia. Ang grotto na ito ay hindi mababa sa kagandahan kaysa sa una naming nakita, bagama't wala itong epekto ng sorpresa. Dito, mayroon ding talon sa gitna, at ang taas ng vault ay umabot sa 9-10 metro. Nahanap ko ang pasukan sa ikatlong antas ng mga kuweba, na mas makitid at hindi gaanong madadaanan. Ngunit narito ang mga argumento ng katwiran ay naging mas malakas kaysa sa aking walang hanggang pagkahilig para sa mga bagong pakikipagsapalaran. Bukod dito, tumatakbo ang oras. Bumaba na kami pabalik sa kotseng naiwan sa gilid ng kalsada.

Ang huling chord ng aming paglalakbay ay isang pagbisita sa tinatawag na Atlantic Road. Ito ang pangalan ng landas na dumadaan sa ilang dosenang isla, na pinagdugtong ng mahahabang dam at magagarang arko na tulay. Ang ilan sa kanila ay pumipihit sa lahat ng naiisip at hindi naiisip na mga direksyon, na parang sinusubukang labagin ang mga haka-haka na batas ng matematika at lohika. Pinayuhan ng guidebook ang pagmamaneho sa rutang ito sa taglagas sa panahon ng bagyo. Tiyak na dapat nating ginawa ito sa ibang pagkakataon.

Buweno, narito, inilubog ang aking mga paa sa malamig na tubig ng Karagatang Atlantiko, na maaari kong tapusin ang aking kuwento. Walang duda na natitira; natagpuan ko ang aking sarili sa isang uri ng pagkabihag sa Norway. Ang mga makukulay na bundok na ito, malalalim na fjord, mabangis na talon at tahimik na mga nayon kasama ang kanilang mga sinaunang espiritung naninirahan ay madaling nakakuha ng isang piraso ng aking puso at kaluluwa, magpakailanman na nag-iiwan sa kanila ng isang hindi maiiwasang pagnanais na bumalik sa bangka nang paulit-ulit...

Kung naghahanap ka ng mura at de-kalidad na bakasyon, bumili ng mga paglilibot sa Scandinavia mula sa amin. Ang kumpanya ng Turtrans-Voyage ay nag-aalok sa iyo ng mga paborableng presyo para sa mga paglilibot sa Norway .

Bakit sulit na bilhin mga paglilibot sa Norway ?

Bawat taon, parami nang parami ang mga manlalakbay na tumanggi na maglakbay sa karaniwang mga resort sa timog at ibaling ang kanilang pansin sa hilaga, lalo na sa mga bansa ng Scandinavian Peninsula. Nagkamit ng partikular na katanyagan sa mga turista Norway. Ang likas na katangian ng estado na ito ay nakakagulat sa lahat na dumating dito sa unang pagkakataon. Walang nakakapasong araw o maraming kilometro ng mga dalampasigan dito, ngunit hindi ka makakatagpo ng gayong kahanga-hangang kagandahan gaya ng kahit saan. Ang mga ninuno ng mga Norwegian ay ang maalamat na Viking - mahusay na mga mangangaso at matapang na mandaragat, salamat sa kung kanino maraming mga pagtuklas sa heograpiya. At sa kasalukuyan, ang mga resort sa Norway ay nag-aalok sa mga turista ng isang tunay na bakasyon ng mga lalaki - pangangaso at pangingisda sa Norway itinuturing na pinakamahusay sa Europa.

Norway sa tag-araw

Kung hindi mo gusto ang matinding init, isang summer holiday sa isa sa mga Norwegian resort ang magiging bagay. Sa tag-araw, ang kalikasan ng Scandinavian ay namumulaklak na may maliliwanag na kulay. Ito ang pinakamainam na oras upang magsaya sa paglalakad, malinis na hangin sa bundok at kahanga-hangang pangingisda. Bilang karagdagan, sa tag-araw, ang mga resort sa Norway ay nagho-host ng isang malaking bilang ng iba't ibang mga festival, na magbibigay sa iyong paglalakbay ng isang espesyal na lasa. Magagawa mo ring bisitahin ang pinakamagagandang reserbang kalikasan, kung saan makikilala mo ang mga flora at fauna ng bansa.

Hilagang Norway

Kung dumating ka sa hilagang bahagi ng Scandinavia sa taglamig, magagawa mong humanga sa isang natatanging natural na kababalaghan - ang hilagang mga ilaw. Ang likas na katangian ng rehiyon na ito ay medyo malupit, ngunit matagal na itong nakakaakit ng mga matatapang na tao na may malakas na karakter - mga umaakyat, mangangaso, mga skier. Sa tag-araw, magkakaroon ka ng pagkakataong makilahok sa isang whale safari at pumunta sa dagat kasama ang mga lokal na mangingisda. Tutulungan ka ng tour operator ng Norway na Tourtrans-Voyage sa pagpili ng resort at hotel, dahil alam namin ang lahat tungkol sa bansang ito. Bumili ng iyong tiket ngayon! Ang kalidad ng mga pista opisyal sa mga resort sa Norway ay di-masusukat na mas mataas kaysa sa halaga ng isang paglalakbay sa Norway.

Kaharian ng Norway(Norwegian Kongeriket Norge, nagmula sa Old Norse Norðrvegr - "daan sa hilaga") ay matatagpuan sa hilagang Europa sa kanlurang bahagi ng Scandinavian Peninsula. Ang tubig ng Barents Sea (sa hilagang-silangan), ang Norwegian Sea (sa kanluran) at ang North Sea (sa timog-kanluran) ay naghuhugas ng bansa. Ang mga kapitbahay sa hangganan ay Sweden (silangan), Finland at Russia (hilagang-silangan).

Salamat sa heograpikal na lokasyon at haba ng Norway, ang bawat rehiyon ng berdeng hilagang bansang ito ay natatangi at natatangi. Kung sa kanluran maaari mong pagnilayan ang maraming mga fjord, kung gayon ang gitnang bahagi ng bansa ay namumukod-tangi para sa mga monumento ng medieval at sinaunang mga gusali, ang hilagang bahagi para sa isang hindi pangkaraniwang kababalaghan tulad ng hatinggabi na araw (mga puting gabi), ang katimugang bahagi para sa mga resort sa baybayin. at mainit na tag-araw para sa Norway, at sa silangang bahagi para sa magagandang pagkakataon para sa aktibong panlabas na libangan - pangingisda sa maraming ilog at lawa, paglalakad sa mga kagubatan at lambak, kamping. Tingnan natin kung ano ang iniaalok ng kaharian ng Norway sa ating mga manlalakbay.

Ang kanlurang baybayin ay may medyo marilag na tanawin - isang lupain ng mga fjord, mga bundok na tumataas mula sa tubig, at mga talon na bumabagsak mula sa mga bangin. Ang Kristiansund at Ålesund ay sikat sa yaman ng kanilang tubig, ang bakalaw at herring ay lalong maganda doon; Kilala ang Molde sa mga magagandang rosas at jazz festival nito, ngunit ang pangalang Bergen ay nagsasalita na para sa sarili nito (tingnan ang seksyong "Mga Lungsod" sa itaas). Sabay-sabay silang dumadaan sa mga bundok paikot-ikot na daan Eagle Path at Troll Trail.

Geirangerfjord kasama sa Listahan ng UNESCO World Heritage at isa sa mga pinakabinibisita, mayroong dalawa sa pinakasikat na talon - Seven Sisters at Wedding Veil. Ang kadakilaan ng fjord na ito ay humanga minsan at para sa lahat - matarik na bangin na may mga taluktok na natatakpan ng niyebe at malupit na kalikasan, malalakas na agos ng mga talon ng bundok na dumadaloy sa tubig ng fjord - ito ay hindi malilimutan!

Sognefjord ay ang pangalawang pinakamahabang fjord sa mundo at ang pinakamahabang fjord sa Norway - 204 km, at ang lalim nito ay 1308 m. Sa malalim na paggupit sa baybayin, nahahati pa ito sa dalawang sangay - Aurlandsfjord at Nærøyfjord, na ang huli ay nakalista bilang UNESCO World Heritage Site. At dito mo masisiyahan ang ganap na kakaibang tanawin ng fjord at mga bundok mula sa itaas - sa taas na 650 metro sa ibabaw ng antas ng dagat ay mayroong Stegastein observation deck, katabi ng Aurlandsvagen mountain road. Dadalhin ka ng Flåm railway o cruise ship sa mga mahiwagang lugar na ito.

Ang ganda ng mga bundok Ljusefjord hindi iiwan ang sinumang walang malasakit. Ang pinakakawili-wili at kamangha-manghang mga bagay dito ay ang Kjeragbolten at Preikestolen. Kjeragbolten- isang malaking bilog na bato na natigil sa isang siwang sa pagitan ng dalawang bato sa taas na 1084 metro; maraming turista ang gustong kumuha ng litrato dito. Preikestolen Rock ay isa ring sikat na palatandaan ng mga lugar na ito - ito ay nakabitin sa ibabaw ng fjord sa taas na 604 metro sa halos ganap na patag na talampas sa mataas na bundok.

Ang gitnang rehiyon ay nagpapakita ng magandang halimbawa ng medyebal na arkitektura - Nidaros Cathedral- ang pinakamalaking gusali sa panahon nito sa Scandinavia na may mga monumental na eskultura at eleganteng stained glass na bintana. Mga lumang gusaling gawa sa kahoy Trondheim(ang ikatlong pinakamalaking lungsod at ang unang kabisera ng Norway) ay interesado rin sa mga bisita sa gitnang bahagi, at sa silangan nito ay ang mining town ng Reros - isang sinaunang bayan na may mga minahan, isang sinaunang simbahan at maraming mga gusaling gawa sa kahoy na kasama sa UNESCO World Heritage List.

Sa hilagang bahagi, makikita ng manlalakbay ang malupit na ligaw na kalikasan; sa tag-araw maaari kang manood ng magagandang puting gabi, at sa taglamig - ang mahiwagang hilagang ilaw.
O bisitahin ang pinaka-matinding punto ng Europa - Cape Nordkapp at maramdaman ang hininga ng North Pole, at kung gusto mong sumabak sa makulay na nightlife - maligayang pagdating sa lungsod ng Tromsø (tinatawag itong Northern Paris).

Sa bahaging ito ng bansa imposibleng balewalain Mga Isla ng Lofoten, sikat sa magandang hindi nagalaw na kalikasan. Mayroong pinakamalaking deep-sea coral reef sa mundo at isa sa mga pinaka-mapanganib na whirlpool sa mundo (Malström), humigit-kumulang isang-kapat ng lahat ng seabird sa bansa ay nakatira doon, ang mga sinaunang kuweba ay naglalaman ng mga rock painting ng mga primitive na tao (Kolhellaren cave sa Refsvik) , mga pamayanan na itinayo noong ika-5 siglo at isang complex ng mga gusali na itinayo noong ika-19 na siglo (Nusfjord village). Sa lahat ng pagkakaiba-iba nito, ang Lofoten ay isang lugar ng kapayapaan at katahimikan. At ang kanilang sariling katangian ay ibinibigay ng parehong mga pulang bahay ng pangingisda sa kanilang sarili laban sa backdrop ng mga nakamamanghang tanawin, at ang mga lubid na nakaunat sa pagitan ng mga gusali na may mga isda na nakasabit sa kanila. Pagkatapos ng lahat, ang tuyo na bakalaw ay isa sa mga simbolo ng mga lugar na ito.

Ang Southern Norway ay isang rehiyon kung saan ang mga nakamamanghang nayon na may mga cute na bahay ay magkakasuwato na nagsasama-sama sa mahigpit na tanawin ng mabatong baybayin.
Ang pinakamalaking lungsod sa rehiyon ay Kristiansand, sa tabi kung saan mayroong ilang mga isla - Flekkerey, Oxey at Gronningen - ang kanilang magandang kalikasan at mga tanawin ay nakakaakit ng mga turista tuwing tag-araw. Ang mga bayan tulad ng Lillesand, Tvedesand, Brekkeste, Gamle at Ny Hellesund, na nakakalat sa mga bangin sa baybayin sa mga namumulaklak na hardin, ay nagdaragdag din ng kanilang kagandahan sa rehiyon. Narito rin ang nayon ng Lynger, ang pinakamahusay na napanatili na maliit na pamayanan sa Europa.
Sa county (Norwegian province) ng Telemark makikita mo ang lugar kung saan nagsimula ang skiing - Morgedal, at malapit ay ang Telemark Canal.

Ang Norway at Vinsky ay mga bagay na hindi magkatugma.
Siguro dahil mahal ko ang kaluluwa ko kaysa sa mata ko.
Ang Norway ay isang magandang bansa. Ngunit ang kanyang kagandahan ay malamig at higit sa lahat ay paulit-ulit.
Ipinapalagay ko na sapat na ang 5 araw para sa paglalakbay, ngunit nagkamali ako - kung ano ang gusto kong makita at kung saan ko gustong pumunta ay natanto sa loob ng 2 araw. Sa ikatlong araw ay ligtas kaming makakalipad pauwi.

Ngunit sa pagkakasunud-sunod: ang batayan para sa paglalakbay ay isang napakatamang ulat mula sa kortchak: Ito ay mabuti dahil nagbibigay ito ng isang visual na imahe. Bukod dito, hindi ito isang napakalaking akumulasyon ng mga litrato, na kung saan ay "shine" ng maraming ulat, ngunit isang tamang pagpili ng mga thumbnail na may mga komento. Ang tanging kulang sa ulat ay ang mga pangalan ng mga lugar sa orihinal na wika. Well, mga mapa ng ruta. Ang ibibigay ko sa aking sanaysay.

Ilang beses sa daan, ang instinct ng isang mushroom picker at berry picker ay sumipa. Pagkatapos ay humirit ang kotse sa preno at pagkatapos ng ilang minuto posible na pumili ng isang dakot ng malalaking ligaw na strawberry o ligaw na raspberry. O isang basket ng porcini mushroom. Nakakagulat na walang nangongolekta nito. Nabasa ko sa isang lugar na hinahamak ng mga Norwegian ang pagpili ng kabute at hindi nila kinakain ang mga ito, mas pinipiling i-export ang mga champignon mula sa lahat ng dako ng Holland. Ang gago, ano pa ang masasabi ko... Pasta with porcini mushrooms or soup... mmmm

Ang tanawin na kumikislap sa aming landas ay unti-unting nagbago mula sa mga halamang gamot, wildflower, pine at birch, hanggang sa dwarf vegetation at mosses. Nagmaneho kami papunta sa tundra, na puno ng maraming lente ng mga lawa. Dito at doon sa kahabaan ng kalsada at sa kalayuan mula rito, lumitaw ang mga pyramid na gawa sa mga bato. Nagtaka kami kung para saan ito. Naalala ko ang mga kampanyang militar ng Tamerlane, ang aking mga kasama ay nagsalita nang higit na kawili-wili: ito ay mga palatandaan para sa Norwegian spatial orientation system (GLONAS sa Norwegian), o ito ay isang silungan para sa mga troll mula sa araw...

Huminto kami sa daan para kumuha ng makakain. Maliit na bayan. Cafe. Pumasok tayo. Mahal kong ina! Hindi pa ako nakakita ng ganitong mga presyo para sa mga hamburger: 10 euro para sa dalawang buns at isang defrosted cutlet sa pagitan nila. Gayunpaman, kailangan mong kumain ng isang bagay. Kumuha ako ng lasagna na pinainit sa microwave na may kasamang isang buong pakete ng tinapay + beer. Ang halaga ng meryenda na ito ay maihahambing sa halaga ng isang masarap na tanghalian sa isang karaniwang restawran sa Moscow. Pagkakuha sa mainit na masa na kumalat sa plato gamit ang isang tinidor, napansin ko ang isang medyo malaking bilang ng mga tao na may itim na balat na dumaraan at nakangiting masaya. Ito ang bagay na nasa harap ko ngayon - sakto lang.

Dumating kami sa Fossli hotel bandang 6 o'clock. Ang talon, maingay ilang metro mula sa hotel, ay walang espesyal na alalahanin. Oh oo, nakalimutan kong sabihin na pagkatapos makita ang mga talon sa Timog Amerika at Timog Aprika, ang lahat ng mga talon ng Norwegian, na pinaghihinalaan kong napakarami sa bansa, ay magmumukhang katamtaman. Well, hayaan siyang gumawa ng ingay - hayaan siyang gumawa ng ingay.

Oh, Norway, isang bansang fairy tale, madilim sa taglamig, maganda sa tag-araw, ngunit palaging mahiwaga.

Ito ay hindi para sa wala na ang isang paglalakbay sa Norway ay isa sa mga pinakamahal na paglalakbay sa Scandinavia. Maging ang mga manlalakbay na nakasanayan na sa mga presyo sa Europa kung minsan ay mukhang namangha kapag pumipirma ng mga Norwegian na tseke. Kasabay nito, ang Norway ay may maraming hindi kapani-paniwalang maganda at kawili-wiling mga lugar na nagkakahalaga ng pagbisita, at ang pagpaplano ng iyong paglalakbay ay makakatulong sa iyo na makatipid ng maraming pera.

Pagpaplano at transportasyon

Una sa lahat, alagaan ang iyong visa; anumang Schengen visa ay angkop para sa paglalakbay sa Norway nang mag-isa. Maaari kang mag-aplay para sa isang visa sa Norway mismo o sa pamamagitan ng isang ahensya.

Sa panahon ng tag-araw, maraming murang airline ang nag-aalok ng makabuluhang diskwento sa mga air ticket papuntang Norway. Gayunpaman, bigyang-pansin ang pagdating ng airport na tinukoy kapag nagbu-book - ang ilan sa mga ito ay madalas na matatagpuan napakalayo mula sa mga lungsod. Halimbawa, lumipad ako sa Oslo noong 2012 para sa 60 euros na round trip, ngunit ang gastos sa pagpunta sa airport ay humigit-kumulang 25 euros one way dahil hindi ako nag-abala na mag-book ng tiket ng tren mula sa airport nang maaga.

Kapag nagpaplano, ito ay nagkakahalaga ng pagpapasya sa ruta para sa isang independiyenteng paglalakbay sa Norway at ang paraan ng transportasyon. Ang pinakasikat na ruta sa mga turista ay ang paglalakbay sa Oslo-Bergen-Trondheim. Mas maraming turistang may pag-iisip sa isports ang gustong maglakbay patungo sa pinakahilagang bahagi ng Norway - ang North Cape, habang tumatawid sa Arctic Circle.

Ang pinakamababang paraan sa paglalakbay ay sa pamamagitan ng tren, lalo na dahil ang website ng Norwegian Railways ay nagbibigay ng malaking bilang ng mga diskwento, taripa, at mga group card. Napakakomportable, malinis, nilagyan ng mga vending machine at libreng Wi-Fi ang mga Norwegian railway. Bilang karagdagan, ang paglalakbay sa tren ay karaniwang nagaganap sa napakagandang lugar, at ang Flåm Railway ay partikular na nakikilala sa bagay na ito. Ang presyo ng tiket ay 350 Norwegian kroner (18-20 euros), ngunit ang mga impression ng nakapalibot na kagandahan ay mananatili sa iyo magpakailanman - para sa akin, ang isa sa mga pamantayan ng kaakit-akit ay ang tanawin mula sa bintana ng karwahe sa daan mula sa Flam. Gayunpaman, mas mahusay na mag-book ng mga tiket nang maaga, hindi bababa sa ilang linggo nang maaga. Sa loob ng mga limitasyon ng lungsod, mas mahusay na maglakbay sa pamamagitan ng bisikleta; ang pagpasok sa maraming lugar sa pamamagitan ng kotse ay ipinagbabawal, dahil ang mga Norwegian ay labis na nag-aalala tungkol sa ekolohiya ng bansa sa pangkalahatan at ang antas ng polusyon sa gas sa partikular na mga lungsod.

Nakatira sa Norway

Maaari ka ring makatipid sa tirahan sa panahon ng isang independiyenteng paglalakbay sa Norway. Una, dapat mong asikasuhin ang pag-book ng dalawang buwan nang maaga at makakuha ng isang diskwento, at pangalawa, maaari mong i-moderate ang iyong mga pangangailangan at magpalipas ng oras sa isang hostel sa halip na isang hotel - ang isang kama sa isang apat na kama na silid ay nagkakahalaga mula 20 hanggang 40 euro bawat gabi. Kung ikaw ay isang tagahanga ng panlabas na libangan at planong manirahan sa isang tolda, pagkatapos ay maingat na basahin ang mga patakaran para sa pamumuhay sa labas - ang mga ito ay ibinibigay sa lahat ng mga paliparan. Itinakda nila kung anong distansya mula sa lungsod ang maaari kang maglagay ng mga tolda, kung saan maaari kang magsindi ng apoy, at kung saan itatapon ang mga basurang naipon sa iyong pananatili. Kung hindi, mahaharap ka sa isang medyo mataas na multa, kahit na ang mga Norwegian ay naniniwala na ang kalikasan ay pag-aari ng lahat, ngunit sila ay malubhang pinarusahan para sa pinsala nito. Kung magtatayo ka ng isang tolda sa lupain ng isang tao, kung gayon ang may-ari nito ay maaaring humingi sa iyo ng isang tiyak, bagaman kadalasan ay medyo simboliko, na halaga, kapalit ng pagbibigay ng karapatang gumamit ng banyo at kuryente.

Ang isang intermediate na opsyon sa pagitan ng isang tolda at isang hostel ay isang cottage, ang tinatawag na Norwegian na "hytta". Siguraduhin na ang cottage na pipiliin mo ay naglalaman ng lahat ng kinakailangang amenities na nakasaad kapag nagbu-book - ang mga cottage na nagkakahalaga ng hanggang 150 euro bawat linggo ay kadalasang isang kahoy na kahon lamang na may mga kama at mesa, at isang tuyong aparador sa isang lugar sa kalye, isa para sa tatlo o apat na cottage.

Malayang paglalakbay sa Norway sa pamamagitan ng kotse.

Ang paglalakbay sa Norway nang mag-isa sa pamamagitan ng kotse ay magiging napakamahal. Kahit na magrenta ka ng kotse sa bansa mismo, ang halaga ng pag-upa ay mga 30-40 euros bawat araw + insurance premium hanggang 2000 euros + gasolina hanggang 2 euros bawat litro. Bilang karagdagan, mayroong humigit-kumulang 50 toll road sa Norway, ang gastos sa pagmamaneho sa kahabaan na awtomatikong sinisingil sa credit card pagkatapos magparehistro sa kaukulang portal. Ang paglalakbay sa Norway sa pamamagitan ng kotse ay maituturing lamang na kumikita kung nakatira ka dito, nang hindi nananatili sa mga hotel o hostel.

Pagkain sa Norway

Mahal ang mga pamilihan sa Norway, lalo na ang mga imported na prutas. Ang halaga ng isang tasa ng kape na may isang tinapay sa pinakasimpleng cafe ay halos 10 euro. Samakatuwid, noong ako ay nasa Oslo, kumain ako pangunahin sa McDonald's o bumili ng pagkain sa malalaking supermarket Rimi at Kiwi.

Ang mga Chinese at Indian na restaurant ay madalas na may mga buffet - magbabayad ka ng 15 euro at kumakain hangga't gusto mo, ngunit personal kong hindi nagustuhan ang pagkain doon - ito ay masyadong mamantika at mabigat. Sa mga lungsod sa tabing dagat, halimbawa, sa Bergen o Lofoten, ang mga nahuli na pagkaing-dagat at isda, parehong hilaw at inihurnong o inihaw, ay ibinebenta mismo sa pier - napakamura at hindi kapani-paniwalang masarap. Gayunpaman, kung mayroon kang tamang kagamitan, maaari mong hulihin ang iyong sariling isda nang walang bayad.

Self-guided tour ng Norwegian fjords

Maaari kang maglakbay nang nakapag-iisa sa mga fjord sa Norway hindi lamang sa pamamagitan ng kotse. Ang iba't ibang kumpanya ng paglalakbay ay nag-aayos ng maraming mga iskursiyon sa mga Norwegian fjord, ngunit ang kanilang gastos ay mula 30 euro para sa dalawang oras na iskursiyon hanggang 150 para sa isang buong araw na biyahe sa bangka. Maaari mong bisitahin ang mga fjord sa Norway nang mag-isa - sa maraming lungsod, ang mga Ford ay matatagpuan halos sa mga suburb, kaya maaari ka lamang sumakay ng bus o bisikleta at humanga sa kalikasan.

• Huwag matakot na maglakbay sa Norway nang mag-isa - ito ay isa sa mga pinaka-mapayapa at ligtas na mga bansa na may napakaunlad na imprastraktura ng turista. Nang mag-iwan ako ng bag na may pagkain at damit sa isang bangko sa hintuan ng bus, kinuha ko ito nang ligtas at pinatunog kinabukasan sa opisina ng kumpanya ng bus.
• Upang makapaglakbay sa Norway nang mag-isa, kakailanganin mo ng hindi bababa sa pangunahing kaalaman sa Ingles o Aleman. Hindi ito Prague, huwag asahan na makakatagpo ka ng mga taong nagsasalita ng Ruso dito sa bawat hakbang.
• Huwag magkalat o magkalat sa kalikasan, huwag magsindi ng apoy sa labas ng lugar ng kamping o espesyal na gamit na mga fire pits, at sa anumang pagkakataon ay pumutol ng mga puno, lalo na sa hilaga, kung saan kakaunti ang mga ito - ang mga multa ay simpleng astronomical.
• Sa kabila ng mataas na presyo, sa Norway ay palaging may pagkakataon na makatipid ng pera, halimbawa, pagbili ng mga produkto sa mga diskwento, pag-order ng mga tiket ng grupo, pagbili ng mga espesyal na card na "Oslo Pass", na nagbibigay ng karapatan sa libreng pagbisita sa mga museo at pampublikong sasakyan.
• Ang isa sa mga pagpipilian sa pag-save ay ang paglalakbay sa pagitan ng mga lungsod sa baybayin sa pamamagitan ng dagat - ang gastos ay hindi mas mataas kaysa sa pamamagitan ng bus, ngunit makakakuha ka ng maraming tanawin ng mga fjord. Taos-puso kong inirerekumenda ang Geiranger na may napakagandang bukal, talon, at malumot na pampang ng ilog. Sa pamamagitan ng paraan, mayroong maraming tubig sa Norway at ito ay napakalinis, kaya maaari mong ligtas na uminom mula sa gripo o mangolekta nito mula sa mga batis na nakalaan.