Ang oras ng pagpapatuloy ng trapiko sa himpapawid sa pagitan ng Russian Federation at Egypt, na nagambala dalawa at kalahating taon na ang nakalilipas, ay muling nagbago. Sa kabila ng katotohanan na sa pagtatapos ng 2017, ang mga pinuno ng estado ay sumang-ayon na buksan ang mga flight sa pagitan ng Moscow at Cairo noong Pebrero, ang Abril ay ipinahiwatig na ngayon bilang ang bagong petsa ng pagsisimula para sa mga flight. Ang pambansang carrier ng Egypt na EgyptAir ay hindi pa nakatanggap ng pahintulot mula sa Federal Air Transport Agency na lumipad patungong Moscow. Ang mga mapagkukunan ng "Kommersant" ay tumatawag sa isa sa mga dahilan para sa mga pagkaantala ng pagnanais na matiyak ang maximum na seguridad sa panahon ng World Cup.

Ang pagpapatuloy ng mga flight sa pagitan ng Moscow at Cairo, na pansamantalang naka-iskedyul para sa katapusan ng Pebrero, ay ipinagpaliban hanggang sa hindi bababa sa Abril, iniulat ng pahayagan ng Egypt na Al-Iktisadi, na binanggit ang mga mapagkukunan sa Egyptian Ministry of Aviation. Ayon sa publikasyon, "intensive consultations and preparations for the resumption of flights" ay nagpapatuloy na ngayon. Kinumpirma ng isang source sa Cairo airport sa RIA Novosti na walang flight sa pagitan ng Moscow at Cairo ang naka-iskedyul para sa Pebrero 20. Gayundin, walang pagbebenta at pag-book ng mga tiket sa hangin para sa mga direktang flight sa Moscow.

Ayon sa isang diplomatikong mapagkukunan sa Egypt, ang Egyptian Foreign Minister ay nakipag-usap kay Russian Foreign Minister Sergei Lavrov bilang bahagi ng isang kamakailang kumperensya ng seguridad sa Munich. Tinalakay ng mga pinuno ng mga departamento, bukod sa iba pang mga bagay, ang "dossier ng turista". Ngunit sa ngayon, "hindi inutusan ng ministro ang kanyang mga katulong na pumunta sa Moscow partikular na upang malaman ang mga dahilan para sa pagpapaliban ng pagpapatuloy ng air traffic," sabi ng source ng ahensya.

Sinabi ni Safuat Muslim, CEO ng pambansang carrier ng Egypt na EgyptAir, na plano ng kumpanya na magbukas ng mga flight mula Cairo hanggang Moscow sa Abril.

Idinagdag niya na ang airline ay nakatanggap na ng mga puwang sa Domodedovo, "ngunit wala pa rin itong ibig sabihin," dahil hindi pa inaprubahan ng Federal Air Transport Agency ang isinumiteng aplikasyon. "Samakatuwid, hindi lamang napaaga na pag-usapan ang eksaktong mga petsa para sa pagsisimula ng mga flight, ngunit ito ay walang kabuluhan: maaaring ito ay Abril, o katapusan ng Marso, kapag ang mga carrier ay lumipat sa mga iskedyul ng tag-init, o kahit na Mayo," sabi ng CEO, idinagdag na ang lahat ay pinagpapasyahan sa ayos ng trabaho. Ayon sa kanya, ang mga kumpanya ay may coordinated na mga counter at exit sa mga air terminal, lahat ng mga pamamaraan para sa normal na paggana ng mga tanggapan ng kinatawan ng mga kumpanya ay nakumpleto sa Cairo at Moscow. Sa ilalim ng mga tuntunin ng pagpapatuloy ng trapiko sa himpapawid, ang mga tauhan ng seguridad ng Russia ay naroroon pa rin sa paliparan ng Cairo.

Ang bilateral air communication sa pagitan ng Russian Federation at Egypt ay naantala noong Nobyembre 2015 pagkatapos ng pag-crash ng A321 Kogalymavia aircraft sa Sinai Peninsula (ang dahilan ay pinangalanang pag-atake ng terorista: isang bomba ang dinala sa sasakyang panghimpapawid), na lumipad mula sa Sharm el-Sheikh hanggang St. Petersburg. Alalahanin na 224 katao ang naging biktima ng pagbagsak ng eroplano sa Sinai. Upang ipagpatuloy ang mga flight, hiniling ng Moscow ang mas mataas na seguridad sa mga paliparan ng Egypt at ang paglahok ng mga espesyalista sa Russia sa mga pamamaraan ng kontrol. Simula noon, ang mga eksperto mula sa Russian Federation ay regular na nagsasagawa ng mga pagsusuri sa mga paliparan ng Egypt, ngunit ang desisyon na ipagpatuloy ang mga flight ay hindi pa nagawa.

Noong kalagitnaan ng Disyembre noong nakaraang taon, bilang bahagi ng pagbisita ni Vladimir Putin sa Cairo, sumang-ayon ang panig ng Russia na ipagpatuloy ang mga direktang paglipad sa pagitan ng Russia at Egypt. Ayon sa maingat na forecast ng Ministry of Transport, kung ang intergovernmental protocol ay nilagdaan, ang mga flight ay maaaring magsimula sa Pebrero. Iginiit ng Ministri ng Transportasyon na ang lahat ng mga pampulitikang desisyon sa pagpapatuloy ng mga flight sa pagitan ng Moscow at Cairo ay ginawa, at ang mga teknikal na isyu ay naayos na. Ito ay iniulat ng serbisyo ng pamamahayag ng ministeryo, na nananawagan sa lahat ng partido na pabilisin ang pagpapatuloy ng trapiko sa himpapawid.

Ang mga mapagkukunan ng Kommersant sa industriya ay naniniwala na ang mga pagkaantala ay maaaring nauugnay sa "pagnanais ng mga awtoridad ng Russia na matiyak ang pinakamataas na seguridad sa panahon ng World Cup."

Elizaveta Kuznetsova

23624

Binuksan ng Egypt. Anong susunod?

Ano ang magiging kahihinatnan ng pahayag ni Vladimir Putin para sa merkado ng mga serbisyo sa paglalakbay?

Ang mga Ruso ay muling hinikayat tungkol sa posibleng pagpapatuloy ng paglalakbay sa himpapawid sa Ehipto. Disyembre 11 Pangulo ng Russia Vladimir Putin sinabi: ang Egyptian side ay gumawa ng maraming trabaho upang mapabuti ang seguridad sa mga paliparan, upang buksan ang mga direktang flight sa pagitan ng Moscow at Cairo, "sa pangkalahatan, kami ay handa na." Kabanata Ministri ng Transportasyon ng Russian Federation Maxim Sokolov Sinabi na ang isang kaukulang kautusan ay maaaring lagdaan sa mga darating na araw at magbigay ng isang patnubay - ang mga regular na flight sa Cairo ay maaaring magpatuloy mula Pebrero 2018. At kung nasaan ang Cairo, mayroong Hurghada kasama ang Sharm el-Sheikh - sa anumang kaso, ang mga kinatawan ng negosyo ng turismo ay nakakakita lamang ng gayong senaryo para sa pagbuo ng mga kaganapan.

Ngunit paano makakaapekto ang pagbubukas ng Egypt sa merkado sa katotohanan?

puro symbolic

Ang simula ng mga flight mula sa Moscow patungong Cairo ay magiging isang simbolikong kaganapan para sa industriya ng turismo - bilang unang hakbang patungo sa itinatangi na layunin. Pero wala na. Dahil ang item na ito ay hindi masyadong praktikal na interes sa mga tuntunin ng pag-aayos ng transportasyon ng turista. Ang distansya mula sa kabisera ng Egypt hanggang sa mga lugar ng resort ay humigit-kumulang 500 km, ang mga paglilipat ng bus sa haba na ito ay magiging masyadong mahal, labis na nakakapagod at kahit na kaduda-dudang sa mga tuntunin ng kaligtasan. Ito ay mas madali at mas mura para sa mga Ruso na lumipad sa mga beach ng Egypt sa pamamagitan ng Minsk, Istanbul o iba pang mga roundabout na paraan. Tulad ng alam mo, marami ngayon ang gumagawa ng ganyan.

Ang isa pang bagay ay kung ang regular na panahon ay pinapayagan sa lahat ng mga paliparan sa Egypt. Magkakaroon ito ng makabuluhang implikasyon para sa negosyo ng turismo. Lalo na: ang mga operator ng paglilibot na ang mga kasosyo sa transportasyon ay may mga appointment para sa mga regular na flight sa Hurghada at Sharm el-Sheikh ay makakakuha ng isang competitive na kalamangan. Narito ang listahan na ibinigay ng mga eksperto na malapit sa Rosaviatsia.

Rossiya Airlines: mga appointment sa Hurghada at Sharm el-Sheikh mula sa Moscow at St. Petersburg.

"Icarus": Hurghada at Sharm el-Sheikh mula sa Krasnoyarsk, Irkutsk, Khabarovsk.

"Saratov Airlines": Hurghada at Sharm el-Sheikh mula sa Saratov.

"Ural Airlines": Hurghada at Sharm el-Sheikh mula sa St. Petersburg.

"Yamal": Moscow - Hurghada.

Ito ay malinaw na ang mga flight ng "Russia" ay ipapadala, "Icarus" ay kaakibat sa. Ang iba pang tatlong airline ay walang eksklusibong relasyon sa alinman sa mga tour operator. Samakatuwid, ang pagpasok sa kanilang transportasyon, kung kinakailangan, ay theoretically na matatanggap ng lahat.

Dagdag pa, kung pinapayagan ang mga regular na paglipad patungo sa mga paliparan ng resort, tiyak na susubukan ng mga tour operator na humingi ng suporta. EgyptAir, na dapat mayroong naaangkop na mga pahintulot mula sa panig ng Egypt. Sa madaling salita, magpapatuloy ang aktibidad sa direksyon.

Kapag, sa wakas, pinahihintulutan ang mga charter, ang ipinagpaliban na pangangailangan para sa Egypt ay magpapakita ng buo at ang ilang iba pang mga lugar ng turismo ay hindi makakatanggap ng mga turista mula sa Russia.

Saan nawawala ang mga customer?

Ang "natural na pagkawala" ng mga daloy ng kliyente ay posible, halimbawa, sa Turkey, sabi ng mga eksperto. Dahil ang Egypt sa tag-araw ay palaging mas mura, at kahit na sa unang season pagkatapos alisin ang pagbabawal, ang mga lokal na hotelier ay tiyak na mag-aalok ng hindi pa nagagawang mababang presyo.

Maaaring may pagbaba sa mga daloy ng turista mula sa Russia patungo sa maraming iba pang mga destinasyon, na, sa kawalan ng Egypt, ay kinuha ng malalaking tour operator upang matiyak ang pag-load ng kanilang mga kapasidad sa transportasyon at mapanatili ang mga volume ng benta. Nalalapat ito sa parehong exotic at European resort. Ang "Biblio-Globus", "Pegas Touristik" ay tiyak na aayusin ang kanilang mga plano pabor sa Hurghada at Sharm el-Sheikh. Posible na ang hanay ng mga charter destination ay magiging mahirap sa bagay na ito. Maaaring makaapekto ang mga pagbawas sa pagkakaiba-iba ng mga programa sa Bulgaria, Greece, Cyprus. Para sa parehong dahilan, malamang na ang pag-optimize sa ilang mga patutunguhan na malayuan - halimbawa, sa Dominican Republic, kung saan ang ANEX Tour, sa kawalan ng access sa Egypt, ay nagsimulang i-promote sa isang buong taon na format.

Ngunit ano ang tungkol sa mga resort sa Russia? Ang isang makabuluhang pag-agos ng mga kliyente ay hindi nagbabanta sa kanila, naniniwala ang mga tagamasid. Sa mga mabibigat na tour operator, ang Biblio-Globus ay talagang aktibo doon, at malamang na hindi maalis sa Russia ang transportasyon na pabor sa Egypt, dahil marami na itong nagawa sa pagpapakilala ng isang package holiday format sa Sochi. Bukod dito, walang mga kinakailangan para sa isang natural na pagbaba ng demand sa larangan ng domestic turismo. Ang mga nagpunta sa Black Sea nang hindi sinasadya, dahil sa kakulangan ng anumang mas mura, ay lumipat sa Turkey sa tag-araw ng 2017. Ang natitira ay halos kumbinsido na mga tagasunod ng mga resort sa Russia, na, sa pamamagitan ng kahulugan, ay hindi interesado sa Africa - anuman ang presyo.

Ito ang mga pangkalahatang pagtataya ng mga eksperto tungkol sa mga kaguluhan sa merkado kung talagang bubuksan ang Egypt. Nananatili itong idagdag na, sa pangkalahatan, magkakaroon ito ng kapaki-pakinabang na epekto sa ekonomiya ng malalaking papalabas na mga operator ng paglilibot: masisiguro nila ang isang medyo matatag na pagkarga ng kanilang mga fleet sa buong taon. Dahil sa kawalan ng Egypt, ang lahat ay may parehong bagay - sa tag-araw, ang mga eroplano ay kulang sa suplay, sa taglamig ay walang lugar upang ilagay ang mga ito. At sa ilalim ng gayong mga kondisyon, ang pagpapalawak ng mga armada ng hangin ay mahirap.

Kaya, naghihintay kami para sa pagbuo ng mga kaganapan sa merkado na "mothballed". Ang mga may pag-aalinlangan, sa pamamagitan ng paraan, ay nagpapaalala: sa ngayon ay walang opisyal na pahintulot na natanggap para sa mga flight mula sa Russia patungong Egypt, at samakatuwid ay walang pormal na batayan para sa pagbuo ng mga partikular na plano sa negosyo.

Noong Pebrero 1, isang bagong proyekto mula sa kumpanya ng Dream Aero, isang flight simulator ng sikat na Boeing-737NG airliner, ay nagsimulang magtrabaho sa Afimall City shopping at entertainment center.
2

Ang flight simulator ay itinayo batay sa isang flight simulator, katulad ng mga ginamit upang sanayin ang mga propesyonal na piloto ng civil aviation. Ang gawain ng naturang mga simulator ay tumpak na kopyahin ang lahat ng mga function ng kontrol ng sasakyang panghimpapawid at mga totoong sitwasyon sa paglipad.

4

Ang flight simulator ay naka-install sa isang dynamic na platform. Salamat sa kanya, ang flight dynamics ay muling ginawa sa lahat ng mga detalye. Kapag bumibilis at nag-take off, nararamdaman ang hindi pantay ng kongkretong runway, paghihiwalay at pag-akyat.

5

Sa panahon ng paglipad, tumpak na ginagawa ng platform ang mga kahihinatnan ng mga aksyon na ginawa at ang mga kondisyon ng paglipad (mga bangko, kaguluhan, atbp.). Ang kadaliang kumilos ay sinisiguro ng isang malakas na sistemang haydroliko na kontrolado ng computer. Salamat sa kadaliang kumilos ng sabungan, ang visualization at voice acting system, isang kumpletong pakiramdam ng isang tunay na paglipad sa isang Boeing-737 ay nilikha.

7

Ang mga bisita, na nakapasok sa isang eksaktong kopya ng Boeing 737NG cockpit, na napapalibutan ng mga instrumento at mga kontrol na ganap na kapareho ng mga tunay, ay may pagkakataong umupo sa upuan ng piloto at pakiramdam na parang commander ng isang malaking pampasaherong airliner.

8

Ang lahat ng mga instrumento ay nagpapakita ng data na naaayon sa flight mode at iyong mga aksyon.
Ang pag-alis, paglipad at pag-landing sa isang flight simulator kasama ang mga Dream Aero instructor ay lubos na kayang kaya ng lahat. Ang simulation ng mga flight sa mahirap na kondisyon ng panahon o simulation ng mga hindi karaniwang sitwasyon ay posible para sa aming mga sinanay na bisita.

9

Nag-broadcast ng live si Tyoma, sino ang nanonood?

11

Ang visualization ng flight sa lahat ng ruta ay ganap na naaayon sa totoong sitwasyon, partikular na terrain at flight mode. Ang mga tunay na scheme ng isang malaking bilang ng mga paliparan, ang kanilang mga runway at mga lokal na tampok ay naka-embed sa memorya ng mga computer. Maaari mong piliin ang paliparan ng pag-alis at paglapag. Halimbawa, lumipad sa Sheremetyevo, Charles de Gaulle o Heathrow airport, at dumaong sa strip ng Male airport sa gitna ng Indian Ocean.

13

Gayundin, ang mga flight simulator ay maaaring gamitin hindi lamang para sa mga aktibong holiday ng pamilya o pag-aayos ng mga corporate event.
Sa kanilang tulong, maaari mong epektibong harapin ang isang medyo pangkaraniwang kababalaghan bilang Aerophobia. Ang ganitong uri ng mga flight simulator ay nagbibigay-daan sa parami nang paraming tao na mag-enjoy hindi lamang sa mga virtual na flight, kundi pati na rin sa mga totoong flight.

14

Sa malapit na hinaharap, plano ng Dream Aero na magbukas ng higit pang mga flight simulator kapwa sa Russia at sa ibang bansa, lalo na, ang isang bagong flight simulator sa kabisera ng UAE, Abu Dhabi, ay malapit nang magsimulang makatanggap ng mga bisita.

Nagsimula silang mag-usap muli pagkatapos ng pulong sa pagitan ng Pangulo ng Russia na si Vladimir Putin at ng Pangulo ng Egypt na si Abdel Fattah al-Sisi, na naganap noong Disyembre 11, 2017. Sinabi ni Putin na ang Russia sa kabuuan ay handa na magbukas ng mga direktang flight kasama ang Egypt.

Kailan magbubukas ang mga direktang flight sa Egypt?

Ang komunikasyon sa himpapawid sa pagitan ng Russia at Egypt ay dapat magbukas sa simula ng Pebrero 2018, ngunit hindi pa ito tiyak. Ayon sa pahayag ng Ministro ng Transport na si Maxim Sokolov, ang forecast para sa pagbubukas ng mga flight sa Egypt ay maaaring tawaging "maingat".

Mga direktang flight sa Cairo

Sa ngayon, may usapan tungkol sa pagsisimula ng mga regular na flight sa Moscow-Cairo ng isang airline lamang. Walang impormasyon tungkol sa pagbubukas ng mga charter flight. Ang mga pambansang air carrier ng parehong mga bansa ay ang unang magbubukas ng mga flight: mula sa Russia, ang mga flight ay pinapatakbo ng airline "", ang EgyptAir ay lilipad mula sa Egypt.

Ang pagbubukas ng mga direktang flight sa Cairo ay ang unang hakbang patungo sa pagpapatuloy ng iba pang mga flight, kabilang ang mga charter flight. Ngunit sa ngayon ay walang pag-uusap tungkol sa pagbubukas ng mga flight sa mga sikat na resort ng Egypt - sa Hurghada at Sharm el-Sheikh.

Update: Nilagdaan ang kasunduan, bubuksan ang mga flight

Noong Disyembre 15, 2017, nilagdaan ng Russia at Egypt ang isang kasunduan sa pakikipagtulungan sa larangan ng kaligtasan ng paglipad. Bilang bahagi ng kasunduan, ang mga bansa ay nagbubukas ng mga direktang flight mula Moscow hanggang Cairo. Ang paglulunsad ng mga flight sa mga sikat na resort ng Sharm el-Sheikh at Hurghada ay tatalakayin nang hiwalay.

Mga flight na may mga paglilipat sa Egypt

Sa kabila ng pagbabawal sa mga flight mula sa Russia patungong Egypt, ang mga independyenteng turista ay patuloy na lumilipad sa mga sikat na Egyptian resort ng Hurghada at Sharm el-Sheikh. Ang mga flight mula sa Moscow, Samara at iba pang mga lungsod sa Russia na may paglipat sa Istanbul ay pinamamahalaan ng mga Turkish airline at.

Hurghada

Mula sa Moscow hanggang Hurghada, ang mga pinakamurang tiket ay matatagpuan sa airline. Ang mga round-trip na flight na may transfer sa Istanbul para sa Enero 2018 na may 20 kg na bagahe at 8 kg na hand luggage ay nagkakahalaga mula 15,740 rubles.

Sharm El Sheikh

Ang mga tiket sa eroplano para sa mga flight sa Moscow - Sharm el-Sheikh para sa Enero 2018 ay pareho sa Hurghada mula 15,740 rubles bawat

Maaari itong asahan nang hindi mas maaga kaysa sa Abril - ang naturang forecast ay inihayag noong Martes ng Egyptian media. Ang Ministry of Aviation ng Egypt ay ipinahiwatig bilang isang mapagkukunan ng impormasyon. Sa ngayon, ang transportasyon ng hangin sa pagitan ng mga kabisera ng Russia at Egypt ay dumadaan sa mahabang yugto ng koordinasyon at paghahanda para sa pagpapanumbalik ng mga flight, at kahit na opisyal na silang pinahintulutan mula noong Pebrero, inaasahang magbubukas sila mula 20.02, hanggang ngayon ay wala pa rin. Ang Aeroflot o Aeroflot ay nagsasagawa ng tunay na pagbebenta ng tiket sa himpapawid. Gayunpaman, dapat tandaan na hindi ito naging sorpresa sa merkado ng turista, sa pangkalahatan, ang tunay na pagbawi ng Egypt ay inaasahan dito kahit na mamaya - kapag ang mga direktang flight papunta at pinapayagan, at ito ay malinaw na hindi mas maaga kaysa sa katapusan. ng tag-araw.

Kasabay nito, inaangkin ng publikasyong Al-Iktisadi na plano nitong harapin ang pagpapanumbalik ng transportasyon sa Ehipto sa pinakamataas na antas. Sa partikular, ayon sa kanyang pahayag, inutusan ng Egyptian Foreign Minister na si Sameh Shukri ang isa sa kanyang mga katulong, na lumilipad sa Moscow, upang alamin ang mga tunay na dahilan para sa pagsuspinde ng pagpapanumbalik ng trapiko sa himpapawid. Gayunpaman, ayon sa data ng Russia mula sa diplomatikong European na mapagkukunan, ang pinuno ng Egyptian at Russian Foreign Ministries ay nagsagawa kamakailan ng mga pag-uusap, bilang bahagi ng isang pulong sa isang kumperensya ng seguridad sa Munich, kabilang ang pagpapanumbalik ng turismo. At walang mga "espesyal" na pagbisita ang kailangan.

Alalahanin ang utos sa pagpapanumbalik ng komunikasyon sa hangin sa Egypt. Kasabay nito, ang pangalawang talata ng utos, tungkol sa mga paghihigpit sa pagpapatupad ng mga paglilibot, sa redacted na bersyon ay nagbabasa ng mga sumusunod: "Upang pigilin ang pagbebenta sa mga mamamayan ng isang produktong turista na nagbibigay para sa transportasyon ng hangin (kabilang ang komersyal) ng mga mamamayan mula sa ang teritoryo ng Russian Federation hanggang sa teritoryo ng Arab Republic of Egypt, maliban sa Cairo.

Sa katunayan, isang bagong bersyon ng utos sa "pagsasara ng Egypt" ay nilagdaan, iyon ay, sa utos ng Nobyembre 8, 2015 No. 553 "Sa ilang mga hakbang upang matiyak ang pambansang seguridad ng Russian Federation at protektahan ang mga mamamayan ng ang Russian Federation mula sa kriminal at iba pang iligal na aksyon", maliban sa mga naka-iskedyul na flight sa Cairo." At noong Enero 10, ang mga flight mula sa Moscow hanggang Cairo ay lumitaw sa online scoreboard ng mga paliparan ng Sheremetyevo at Domodedovo. Ang pagsisimula ng mga flight ay inihayag noong Pebrero 1, at pagkatapos ay noong Pebrero 20, ngunit sa katotohanan ay wala pa sa kanila ang naganap.

Ang mga operator ng paglilibot, sa turn, ay handa na magsimula ng mga programa mula sa Cairo - halimbawa, ang TezTour ay nagplano na mag-alok ng mga pinagsamang programa na kinabibilangan ng ekskursiyon na bahagi ng Cairo o Alexandria, pati na rin ang mga pista opisyal sa. Tulad ng sinabi ni Larisa Akhanova, PR director ng TURPROM, sa correspondent ng TURPROM infogroup, ito ay tungkol sa mga city break sa Cairo o Alexandria, na matatagpuan sa baybayin ng Mediterranean, kasabay ng isang beach holiday sa mga resort sa Red Sea. "Para sa mga gagamit ng mga serbisyo ng mga regular na flight sa Cairo, ang mga naturang paglilibot ay magmumukhang isa o dalawang gabi sa kabisera ng Egypt na may kasamang pagbisita, kasama na ang pinakaunang isa, pagkatapos nito ang turista ay maaaring sumakay ng bus patungo sa Dagat na Pula,” paliwanag ni Larisa Akhanova.

Gayunpaman, sa kabila ng paghahanda ng merkado ng turista, ang mga pagtataya para sa Egypt ay medyo pesimistiko. Tulad ng nabanggit ng mga eksperto, sa kabila ng katotohanan na ang lahat ay nagpapahiwatig ng nalalapit na paglulunsad ng mga unang flight sa Cairo, wala pang nagpangalan ng eksaktong mga petsa, na nangangahulugan na maaari itong ipalagay na mayroon pa ring hindi nalutas na mga isyu sa pagitan ng Russia at Egypt. "Sa ngayon, sa Egypt, handa na ang lahat upang matugunan ang mga turistang Ruso, ngunit ang lahat ay nakasalalay sa paglipad - ang mga tiket para sa mga flight ng Moscow-Cairo ay hindi pa rin ibinebenta. Iyon ay, upang pag-usapan ang tungkol sa isang partikular na bagay, kailangan nating maghintay para sa impormasyon tungkol sa petsa kung saan magsisimula ang mga flight sa direksyon. Maaari kong ipagpalagay na mayroong ibang bagay na hindi natin alam, dahil ang panig ng Egypt mismo ay interesado sa paglulunsad ng mga flight sa lalong madaling panahon, "idiniin ang pinuno ng kumpanya ng host" "sa Egypt.

Kasabay nito, ayon sa eksperto, ngayon ang lahat ay naghihintay lamang para sa mga charter. “Ngunit ayon sa data na natatanggap ko rin mula sa mga open source, ang mga negosasyon sa isyung ito ay magaganap lamang sa Abril. Sinasabi ng aming mga kasosyo sa Egypt na ito ang kahilingan ng Russia. Samakatuwid, hindi ko iniisip na ang isang ganap na pagbubukas ay maaaring asahan kahit na sa tag-araw. Malamang, ito ay mangyayari lamang sa susunod na panahon ng taglamig. Ngunit ito ay palagay lamang,” pagtatapos ni G. Zalivin.

Idinagdag namin na ang anumang ahensya ng paglalakbay ay maaaring maglagay ng widget ng panahon sa website nito nang libre sa anyo ng isang magandang interactive na mapa, sa gayon ay seryosong nagpapabuti sa pang-unawa ng mapagkukunan ng Internet nito ng mga potensyal na turista. Kaya, kung mayroon kang isang seksyon sa iyong site na nakatuon sa Egypt, pagkatapos ay ipasok ang mga sumusunod na widget doon:

1. Egypt - mga nangungunang atraksyon sa buong bansa -
2. Egypt - mga nangungunang atraksyon Cairo -