16 mərtəbəli təyyarə. Dünyanın ən böyük kruiz gəmisi Oasis of the Seas (foto və video). Dəniz layneri kabinlərinin xüsusiyyətləri


Dünyanın ən böyük kruiz gəmiləri təkcə ümumi ölçüləri ilə deyil, həm də sərnişinlər üçün təmin etdikləri əyləncə ilə heyran qalır. Belə gəmilər daha çox su üzərində hərəkət edən kiçik şəhərlərə bənzəyir. Ən böyük sərnişin laynerləri idman zalları, kafelər, çoxlu rahat otaqlar və hətta mağazalarla təchiz olunub. Bundan əlavə, qonaqlar müxtəlif aşpazların dəbdəbəli mətbəxindən həzz ala və su dünyasının gözəlliklərini görə bilərlər. Təbii ki, belə maşınlarla dünyanı gəzmək çox xoşdur. Sizi dünyanın on ən böyük və ən yaxşı kruiz gəmisi ilə tanış olmağa dəvət edirik.

Dünyanın ən böyük 10 kruiz gəmisi

2500 sərnişin


Gəminin çəkisi 130 min tona çatır. Üstəlik, uzunluğu 340 metrdir. Gəminin fərqli xüsusiyyətlərinə onun Disneylendə bənzəməsi daxildir. Bu, praktiki olaraq bu əyləncə platformasının surətidir, yalnız suda işləyir. Söz yox ki, bu gəmi dünyanın hər yerindən uşaqları cəlb edir ki, bu da əyləncə proqramına görə başa düşüləndir. Gəminin genişliklərində kinoteatr, su parkı və çoxlu uşaq slaydları var. Təxminən 600 kabin 2500 sərnişini yerləşdirməyə imkan verir. Otaqlar lüks kimi təsnif edilir.

2640 sərnişin


Uzun sərnişin səyahətləri üçün nəzərdə tutulmuş başqa bir böyük təyyarə. Ümumilikdə 2640 nəfər yerləşə bilər. Gəminin çəkisi 151 min tondur. Onun uzunluğu 345 metrdir. Avtomobilin uzunluğunu müqayisə etsək, uzunluğunun bir sıra düzülmüş 80 avtobusa bərabər olduğunu deyə bilərik. Bu gəmidə tətil kriket, qolf və hətta basketbol oynayarkən istirahət etmək imkanı verir. İdman əyləncələri ilə yanaşı, kinoteatr və çoxlu hovuzlar var.

2670 sərnişin


Princess Diamond planetinin ən böyük kruiz gəmiləri siyahısına da daxildir. Onun uzunluğu 294 metrdir. Üstəlik, gəminin çəkisi 116 min tondan artıqdır. Ümumilikdə gəmi 700 kabinədən ibarətdir. Avtomobilin sahəsi xidmət personalı və ekipaj üzvləri də daxil olmaqla 2670 nəfəri qəbul edə bilər. Hər kabin minibar, lüks balkon və televizorla təchiz olunub. Hətta uzun səfərlər zamanı da xoş istirahət üçün əla şərait var. Böyük bir təyyarə altı aydan bir texniki xidmətdən keçir.

3114 sərnişin


138 min ton ağırlığına baxmayaraq, gəmi Karnaval Rüyasından daha az oturacaq ehtiva edir. Voyager of the seas 3114 nəfəri qəbul edəcək. Üstəlik, onun uzunluğu 311 metrdir. Gəmi böyük bir əyləncə kompleksidir. Onun açıq sahələrində buz konkisürmə meydançası, kiçik qolf meydançası və hətta televiziya studiyası tapa bilərsiniz. Hər biri ayrıca duş, bar və televizorla təchiz olunmuş 800 kabin var. Bütün qonaq otaqları zərif bəzədilmiş və rahatdır.

3274 sərnişin


Planetin ən böyük gəmilərindən biri hesab edilən daha bir nəhəng sərnişin gəmisi. Onun çəkisi 137 min tondur. Gəminin uzunluğu 338 metrdir. Ümumilikdə göyərtə 3274 nəfəri qəbul edə bilər. Mütəxəssislərin fikrincə, bu obyektin məkanının həcmi Eyfel qülləsinə bərabərdir. Bu, 1,5 milyon kvadratmetrdən çoxdur. Gəmi gözəl dizaynı ilə diqqəti cəlb edir. Üstəlik, bu, yalnız göyərtəyə deyil, kabinlərə də aiddir. Hər bir otaqda istirahət üçün əla şərait var.

3634 sərnişin


Laynerin çəkisi 160 min tondur. Uzunluğu 339 metrə çatır. Bu ölçülər 3634 nəfərin yerləşdirilməsi üçün kifayətdir. Bu gəminin görünüşü üzən parka bənzəyir. Və o, həqiqətən də dizayna uyğun gəlir, gəmidə çoxlu su fəaliyyəti ilə. Bütün ailə ilə səyahət etmək üçün əla yerdir. Sərnişin laynerinin qonaqları istənilən vaxt hovuzlarda üzmək, su sürüşmələrini sınamaq, dalğa emulyatorları və cakuzilərlə əylənə bilərlər. Salonlar və masaj terapevtləri var. Hər otaqda televizor və kondisioner var. Park və uşaq konkisürmə meydançası da turistləri cəlb edir.

3646 sərnişin


Siyahıda ikinci yeri 130 min ton ağırlığında olan "Carnival Dream" tutur. Gəmi 3646 nəfər üçün yaşayış yeri təmin edir. Onun uzunluğu 306 metrdir. Söhbət su üzərində hərəkət edə bilən Ay parkından gedir. Mən tez-tez toyları gəmidə, tanınmış məşhurların tətilini qeyd edirəm. Gəminin üstünlüklərinə bir neçə kinoteatrın olması və əla xidmət daxildir. Hər otaqda kondisioner, televizor, bar var. Bundan əlavə, bütün kabinlər əla interyer dizaynı və rahatlıq təklif edir.

3700 sərnişin


Dünyanın ən böyük kruiz gəmilərinə Celebrity Eclipse də daxildir. Onun çəkisi 122 min tondur. Göyərtənin uzunluğu 315 metrdir. Gəmi 19 göyərtədən ibarətdir. Kroket və bocce kortu var. Əgər dörd Boeing 747 sıra ilə düzülsəydi, onların ümumi uzunluğu Celebrity Eclipse-dən daha qısa olardı. Ümumilikdə gəmidə 3700 nəfəri yerləşdirmək üçün kifayət qədər kabin var. Üstəlik, gəmidəki hər bir otaq səyahət üçün əla şərait yaradır. Bar, duş və 24 saat xidmət var.

Royal Caribbean İnternational Finlandiya gəmiqayırmaçılarına hələ uzun illər ovucunu tuta biləcək tamamilə yeni sinif sərnişin laynerləri yaratmağı tapşırıb. 28 oktyabr 2009-cu ildə dünyanın ən böyük sərnişin gəmisi olaraq suya buraxılan Oasis of the Seas kruiz gəmisi belə yarandı. Bundan əlavə, layner planetin ən bahalı gəmisi kimi başqa kateqoriyada birinci yeri qazanıb. Onun tikintisinə 1,24 milyard dollar xərclənib;



Yeni Genesis sinif gəmiləri, ilk doğulan Oasis of the Seas və artıq tikilməkdədir.

Genesis layihəsinin sərnişin gəmiləri həqiqətən əlamətdar laynerlərə çevrildi. Bu cəsarətli dizayn, sərnişinlər üçün şəraitdə bir çox yeniliklər və texnoloji irəliləyişlər, bütün bunlar indi unudulmaz dəniz səyahətinə yeni müştəriləri cəlb etməyə kömək edəcək.



Oasis of the Seas layneri Royal Caribbean International gəmilərində mövcud olan ən yaxşıları özündə birləşdirir. 2009-cu il dekabrın 5-də ilk səyahəti dənizdə ən dəbdəbəli əyləncə də daxil olmaqla geniş miqyasda keçiriləcək. Qonaqları üçün bu heyrətamiz dəniz səyahətidir və “Oasis of the Seas” kruiz gəmisi üçün bu, istənilən təhlükəyə tab gətirməyə hazırdır: qasırğalar, nəhəng dalğalar və hətta yoluxucu xəstəliklər.


Gəmi STX Europe gəmiqayırma şirkəti tərəfindən xüsusi olaraq Royal Caribbean International üçün inşa edilmişdir. su səthi. Laynerin yerdəyişməsi 225 min tondur. Oasis dünyanın hər hansı digər kruiz gəmisindən 40% daha böyükdür. Titanikdən beş dəfə böyük olan gəmi 2704 kabinədə on altı göyərtədə 6360 sərnişin və 2160 ekipajı qəbul edə bilir. Yeri gəlmişkən, yeni layner əvvəlki rekordçudan - Kraliça II Meridən 2 dəfə böyükdür.

Gəmi 6 Wärtsilä mühərriki ilə təchiz olunub - üçü 12 silindrli və üçü 16 silindrli. Onun hərəkət sistemləri birlikdə 96 MVt güc yaradır ki, bu da gəmiyə 22,6 dəniz düyününə qədər sürət əldə etməyə imkan verir. Gəminin yeni sahibləri Oazis-də əvvəlcə planlaşdırıldığından daha dörd kabinənin olduğunu öyrəndikdə çox təəccübləndilər.

Yeni təhlükəsizlik tədbirləri və kruiz üçün tamamilə yeni funksiyaların dizaynı Oasis of the Seas-i tarixdə ən çox gözlənilən kruiz gəmilərindən birinə çevirdi. Gəminin teleskopik boruları var, körpünün altından üzmək lazım gələrsə, onları azaltmaq olar. Dünyanın ən böyük kruiz gəmisi Oasis of Seas, Danimarkanın Böyük Kəmər körpüsünün altından keçə bilməsi üçün qismən sökülməli idi. Amma boruların hündürlüyü azaldılandan sonra da gəmi ilə tikinti strukturu arasında məsafə yarım metrdən də az olub. Təhlükəsizlik məqsədilə körpüdə nəqliyyatın hərəkəti 15 dəqiqəyə kəsilib. Çayın hər iki sahilinə toplaşan yüzlərlə insan 20 mərtəbəli bina kimi suyun üzərində ucalan, işıq saçan kruiz gəmisini seyr edirdi.


Burada həm sadə insanlar, həm də milyonçular üçün çoxlu əyləncələr var. Gəmi su amfiteatrı, karusel (“life-size” hazırlanıb), üzən park, buz konkisürmə meydançası, qolf meydançası, ümumilikdə 2300 ton su, voleybol və basketbol tələb edən 4 hovuzla təchiz edilib. məhkəmələr, dırmaşma divarı və mövzu parkları və uşaq elmi laboratoriyaları olan uşaq sahəsi. Digər şeylər arasında 10 spa hamamı və sörfinq simulyatoru var. Gəmi o qədər böyükdür ki, o, xurma ağacları və şərabları olan tropik ərazi də daxil olmaqla, xüsusi mövzulu “rayonlara” bölünür. Ümumilikdə gəmidə 12 min bitki və 56 ağac əkilmişdir - bu, 2000 kvadratmetr sahəsi olan gəmidə dünyada ilk parkdır. m, Nyu-Yorkdakı "Mərkəzi" Parkın bir növ analoquna çevrildi. Buna görə də onun sərnişinləri parkda əsl ağacların kölgəsində dincələ, Broadway musiqili dinləyə və buz şousuna baxa bilərlər.


750 yerlik açıq amfiteatr arxa tərəfdə yerləşir və qədim Yunan amfiteatrından sonra modelləşdirilmişdir. Gəminin başqa hissəsində yerləşən qapalı teatr 1300 qonağı qəbul edə bilir. Oasis of the Seas möcüzə gəmisində iki həftəlik kruiz kifayət qədər təvazökar məbləğə başa gələcək: ən ucuz salonda yer üçün £1300-dan. Onun bacı gəmisi Allure of the Seas-in 2010-cu ilin sonunda tamamlanması planlaşdırılır.

Sərnişinlər hər zaman qeyd etməyi sevirlər, lakin kruiz “premium sinif”dirsə və demək olar ki, bütün insanlar varlıdırsa, gəminin göyərtəsində təxminən 20.000 şüşə şampan, 14.000 kq-dan çox ət məhsulları, 44.000 təzə olmalıdır. yumurta, 6.600 kq salat, 3.000 kq soğan, 22.000 kq kartof və bu, ərzaq ehtiyatının kiçik bir hissəsidir.

Yükləmə tamamlandıqdan sonra "Dənizlərin Oasis" kruiz gəmisi ilk kruiz səyahətinə çıxır. Əgər bir şeyi unutmusunuzsa, təəssüf ki, səhvləri düzəltmək üçün çox gecdir. Layner Everqleyds limanını tərk etdi və kruiz başladı.

Oasis of the Seas kruiz gəmisindəki həkimlər başqa bir təbii fəlakətdən qaçmağa ümid edirlər. Virus xəstəliyi olan ən azı iki nəfər gəmiyə minərsə, hər kəs qapalı məkanda olduğu üçün dərhal yayılacaq. Layner bütün ictimai yerlərdə, xüsusən də yeməkdən əvvəl dezinfeksiyaedici maddələrlə təchiz olunub.

Gəmidəki kruizlər adətən günün 24 saatı birinci dərəcəli yeməklərə zəmanət verir. Xüsusilə bayram səyahətləri zamanı, gəmi heyəti gəminin göyərtəsində əsl ziyafət verəndə. Restoranlar ən dadlı yeməkləri təqdim edir.

Tullantıların atılması isə gəminin daxili strukturunun ən vacib hissəsidir. Dənizlər Oasisində bütün tullantıların diqqətlə çeşidləndiyi öz tullantı emalı zavodu var. Qalay qutular sıxılır, təkrar emala hazırlamaq üçün şüşələr sındırılır və bütün digər bərk tullantılar ən yaxın limana atılana qədər saxlanılır, çünki Dənizlər Oazisi ekoloji cəhətdən təmiz bir gəmidir.

Gəminin göyərtəsində üç yüzdən çox aşpaz çalışır. Məhz mətbəxdə 2 milyon dollarlıq yemək tapılır. Ciddi gigiyena qaydalarına görə, mətbəx qeydiyyatdan keçmiş işçilər istisna olmaqla, hamı üçün qadağandır. Hər gün gəmidə 70 minə yaxın əsas yemək verilir ki, bunun da 15 mini desertdir.

Kruiz direktoru kruiz zamanı bütün əyləncələrə cavabdehdir. Onun işinin ən çətin tərəfi qonaqların razı qalmasını təmin etməkdir. Əyləncəni planlaşdırır, qonaqlarla ünsiyyət qurur, onları yaxşı əhval-ruhiyyədə saxlayır. Gəmidə öz kinostudiyası var. Onun işçiləri gündəlik materialı gəminin göyərtəsində lentə alır, sonra isə montajdan sonra, adətən, axşam saatlarında onu kabinələrə yayımlayırlar.

Oasis of the Seas kruiz gəmisində eyni dərəcədə heyrətamiz yer gəminin mərkəzindən keçən Royal Promenade-dir. Burada unikal işıqlı şəffaf lift var. Bu yerdə o qədər mağaza və bar var ki, kiçik bir şəhərə bənzəyir. Oasis of the Seas kruiz gəmisinin göyərtəsində çoxlu əyləncələr var.

Ənənəvi olaraq, yuxarı göyərtədə süni dalğa hovuzu quraşdırılır. Onun nasosları dəqiqədə 112.000 litrə qədər su vurur.

Gəmidə ən məşhur tədbirlərdən biri də 2000-ə yaxın insanın yerləşdiyi teatrdır. Buz üzərindəki şou da tamaşaçıların böyük marağına səbəb olur. Hər şeyin düşməsiz getməsini təmin etmək üçün mühəndislər gəminin stabilizasiya sistemini işə salırlar.

24 fevral 2010-cu il- Royal Carribean şirkəti başa düşdü ki, bir çox insan bir insanı başqalarına izləmək fikrini bəyənə bilər və onlar haqlı idilər, yeni məhsul tez bir zamanda çox populyarlaşdı.

Dünyanın ən böyük kruiz gəmisi olan Oasis of the Seas-də Royal Caribbean ən son İT texnologiyasını, şəxsiyyəti təsdiq edən bilərzikləri və iPhone mobil telefonlarını təklif edir ki, insanlar nəhəng gəminin saysız-hesabsız otaqlarında bir-birlərini tapa bilsinlər. Biləkliklər RFID fərdi radiotezlik identifikatorlarıdır, baxmayaraq ki, onlar yalnız bilərziklər deyil, həm də nişanlar və ya kliplər ola bilər. WiFi bütün gəmidə işləyir, WiFi vasitəsilə qolbaqdan gələn siqnal laynerin ətraflı diaqramı ilə təchiz edilmiş Apple iPhone-a gedir, yəni istənilən vaxt bir nəfər digərinin harada olduğunu dəqiq bilə bilər.

Gəmidə WiFi-yə daxil ola biləcəyiniz 1000-ə yaxın yer var və əvvəlcə şirkət bunu elə etmək istəyirdi ki, insanlar bir-biri ilə mobil telefonlar vasitəsilə əlaqə saxlasınlar və nəinki ünsiyyət qura bilsinlər, həm də gəminin iPhone vasitəsilə siz bunu və ya bu məlumat, xidmət sifarişi və s. Valideynlərin identifikatorların əsas istehlakçısına çevrildiyini təxmin etmək çətin deyil. Layner inanılmaz dərəcədə böyükdür, bir uşağın itirə biləcəyi bir çox yer var və bu, təkcə valideynlər üçün deyil, həm də bütün ekipaj üçün problemə çevrilə bilər və son dərəcə çətin əməliyyat, gəmidə ümumi fövqəladə vəziyyət və tercihen bu zaman bütün digər sərnişinlər kabinlərə və ya ictimai yerlərə məcbur edilməlidir.


Əvvəlcə “Oasis of the Seas” nişanları identifikator kimi təklif edirdi, lakin sonra daha da irəli getdilər və indi daha rahat olan bilərziklər təklif etdilər, çünki onlar bir növ peycer kimi xidmət edə bilirlər. Əgər siz iPhone-dan siqnal göndərsəniz, qolbaq titrəməyə başlayır və onun sahibi onu axtardıqlarını başa düşəcək. Əgər bu uşaqdırsa, yaxşı, lakin yeniyetmələr çətin ki, bu cür İT nəzarətini sevsinlər. Gənc diskotekada bir qızla tanış oldu və onunla daha qaranlıq və daha tənha bir yerə təqaüdə çıxdı, xoşbəxtlikdən nəhəng laynerdə belə yerlər çoxdur və lənətə gəlmiş bilərziklər birdən titrəməyə başlayır, bu necədir? Amma valideynlər üçün nə xeyir...

Cihaz Ekahau-dan RTLS real vaxt yerləşdirmə sistemi əsasında işləyir, identifikatordan gələn siqnal DeFi Royal Connect proqramı tərəfindən işlənir və son serverə göndərilir və oradan iPhone-a gedir, yerləşmə dəqiqliyi 3-3,5 metr. Qolbaqlar təkrar doldurulan batareyalarla təchiz edilmişdir; Kruiz başa çatdıqdan sonra bilərziklər administrasiyaya qaytarılır və yenidən yüklənir. Royal Carribean-da deyirlər ki, rəylər indiyə qədər çox yaxşıdır, lakin onlar bu yeni məhsulun necə və harada istifadə oluna biləcəyini hələ bilmirlər, nəzarətdən əlavə məlumat toplayırlar. Kruizlər zamanı elektron casusun istifadəçiləri ilə müsahibə aparılır və toplanan məlumatların Wi-Fi RFID identifikatorlarının tətbiq dairəsini genişləndirəcəyinə ümid edilir.
Voitenko Mixail


Bəzi nömrələr:

5000 kilometr elektrik naqilləri

12.000 bitki, o cümlədən həqiqi ağaclar, lakin bitkilər daha sonra gəmi ABŞ-a çatdıqdan sonra quraşdırılacaq və əkiləcək.

7000 sənət əsəri gəminin binasını bəzəyəcək və ya 90.000 kvadratmetr xalçadan ibarət salonlarda nümayiş etdiriləcək.

Laynerin tikintisi 525.000 kvadratmetr poladdan götürülmüşdür ki, bu da 72 futbol meydançasına bərabərdir.

Bunu bilirdinizmi...

Bu nəhəng üçün vintləri Rusiya zavodu - "Baltic Plant" ASC istehsal edəcək

“Baltic Plant” ASC dünyanın ən böyük okean kruiz layneri “Genesis” üçün nəzərdə tutulmuş ilk pervanenin istehsalını başa çatdırıb. 360 metr uzunluğundakı gəmi Norveçin “Aker Yards” şirkəti tərəfindən Finlandiyadakı gəmiqayırma zavodunda inşa edilir. Baltik gəmiqayırma zavodu təyyarəni iki pervane ilə təchiz edəcək. Hər bir məhsulun diametri 6 metrdən çoxdur.
Finlandiya gəmiqayırma zavodunda tikilən Genesis, Super Star Libra, Celebrity və Hall kruiz gəmiləri üçün pərvanələrin istehsalı üzrə müqavilələr 2007-ci ildə ASC Baltic Plant (Sankt-Peterburq) və FSUE Zvezdochka (Severodvinsk) arasında bağlanıb. Müqavilələrin şərtlərinə əsasən, Sankt-Peterburq müəssisəsi bu ilin sonuna kimi sifarişçiyə bir neçə onlarla qanad, hub və yarmarka dəstləri, həmçinin pervaneler üçün ehtiyat hissələri dəstləri təqdim edəcək. Müqavilələrin dəyəri 10 milyon avrodan çoxdur.

Baltik Zavodu bürünc və misdən hazırlanmış iri pərvanələrin (çəkisi 70 tona qədər, diametri 8 m-ə qədər) yeganə Rusiya istehsalçısıdır. Şirkət bütün növ döyüş gəmiləri və sualtı qayıqlar üçün müasir pervaneler istehsal edir; iri tutumlu tankerlər və yükdaşıyanlar; nüvə və dizel-elektrik buzqıran gəmilər; konteyner gəmiləri və sərnişin gəmiləri; kiçik sahil, çay və əyləncə gəmiləri; sürətli gəmilər və qayıqlar.


Bir axşam laynerin kapitanı qonaqlarına şam yeməyi verir. Kruiz tətilçiləri rəsmi tədbirləri sevirlər. Onların hər biri bu məqsədlə dəniz səyahətinin xatirəsini evə gətirməyə çalışır, gəminin göyərtəsində bir neçə peşəkar fotoqraf çalışır. Kruiz zamanı 30 000-ə yaxın foto çəkiləcək.

Hər kəsin gözəlliyi kruiz səyahəti odur ki, laynerin dayandığı limanlarda sərnişinləri çoxlu yeni sensasiyalar gözləyir.

Gəmidə müştərilər üçün hər şey edilir, lakin həmişə özünü pis aparan, başqalarına müdaxilə edən sərnişinlər olur. Belə insanlardan gəmini ən yaxın limanda tərk etmələri xahiş olunur. Amma ən pisi, sərnişinin təyyarədə ölməsidir. Sonra bütün komanda onun yaxınlarına təsəlli verməlidir. Meyit öz meyitxanasına yerləşdirilib.

Ekipaj üzvləri və xidmət personalı tam həyat sürür, lakin qonaqlardan tamamilə təcrid olunur. Çox zərurət olmadıqca onlara təyyarənin göyərtəsində əsas keçidlərdən istifadə etməyə icazə verilmir. Bütün heyət gizli xidmət dəhlizləri və pilləkənlər sistemi ilə hərəkət edir. Bunun üçün bu labirintin mərkəzində gəminin bütün uzunluğunu keçən əsas keçid var. Onun qeyri-rəsmi adı E-95 var və ekipaj üzvləri öz kabinələrinə çatmaq üçün istifadə edirlər, burada qonaqlara fasilə verə bilərlər. Belə bir gəmidəki camaşırxana bütün növ gəmilərin ən işlək yerlərindən biridir. Bu zavodun işçiləri gecə-gündüz işləyirlər.

Gecə klublarında layner« Dənizlərin Oazisi“DJ-lər öz işlərini yaxşı görürlər. Onlar tamaşaçıları isindirərkən gəmiyə gecə çökür və sonra gəmidəki 750.000 lampanın çoxu yanır. Kruiz gəmisində elektrik enerjisi şirkət tərəfindən xüsusi olaraq hazırlanmış dizel generatorları tərəfindən istehsal olunur " Wartsilla».

Kruiz gəmisindəki ən təhlükəsiz otaq mühəndis nəzarət otağıdır. Buradan hava şəraitinə nəzarət edir, elektrik stansiyasının işinə nəzarət edir və gəminin bütün sistemlərinə nəzarət edirlər. Bu, sərnişin gəmisinin güc mərkəzidir, ona görə də giriş qəti qadağandır.

Aktiv layner« Dənizlərin Oazisi“4500 km elektrik kabeli çəkilib, ona görə də gəmi mühəndisləri üçün əsas şey pis hava deyil, yanğındır. Bu cür layner orta hesabla saatda 11000 kq-a qədər yanacaq sərf edir. Hər yerdə qəfil qığılcım qasırğadan daha təhlükəlidir. Əməliyyat xərcləri çox böyükdür - hətta kursdan cüzi bir sapma da xeyli məbləğə çata bilər.

Pis hava şəraiti və limana təhlükəsiz daxil olmaq mümkün olmadıqda gəmi kapitanı limana daxil olmamaq barədə əmr verə bilər və kruiz direktoru dəyişdirilmiş planları dərhal sərnişinlərə elan edəcək. Bu, hər kəs təyyarədə qaldığı üçün əyləncə xidmətinə daha çox iş əlavə edir.

Bir kruiz gəmisi« Dənizlərin Oazisi“Gəmisində yeddi müstəqil tematik sahəyə malik olan dünyanın ilk sərnişin gəmisi oldu Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, Hovuz və İdman Zonası, Vitality Sea Spa və Fitnes Mərkəzi, Əyləncə yeri və Gənclər Zonası, buna görə də burada heç kim ruhdan düşmür.

Mərkəzi Park açıq havada gəminin mərkəzində yerləşir və səkilər, çiçəklər və ağaclarla ictimai məkan təşkil edir. Onun ərazisi açıq havada gəzintilər, küçə tamaşaları və konsertlər üçün istifadə olunur. Parkın ətrafının üstündə 334 kabinə beş mərtəbəli hündürlükdə uzanır, onlardan 254-ü parka baxan eyvanlara malikdir. Central Parkda bir sıra butiklər, bağ, çoxlu besedkalar, heykəltəraşlıq parkı, kafelər, restoranlar və şərab barı var.

Ölçüsünə baxmayaraq layner, bəzi sərnişinlər dəniz xəstəliyindən əziyyət çəkirlər. Bütün heyət sakit davranış nümayiş etdirsə də, bəziləri gəmidə təbii fəlakətlərdən tutmuş cinayətlərə qədər müxtəlif problemlərlə üzləşməli olurlar. Mülki geyimli mühafizə xidməti bu işi öz üzərinə götürür. Onların ixtiyarında CCTV kameraları və gəminin öz hüquq-mühafizə orqanları var.

Evakuasiya vəziyyətində kruiz gəmisi Gəminin strateji nöqtələrində yerləşən xilasedici qayıqların, eləcə də şişmə xilasedici salların müasir sistemi mövcuddur. Təhlükəsizlik və təhlükəsizlik məsələlərinin, qonaqların tələblərinin həlli. " kimi laynerlərdə belə Dənizlərin Oazisi“Möhtəşəm bir təşkilatla bəzən insanlar itirə bilər. Onlar limanlarda tez-tez gecikirlər, buna görə də gəmi həmişə onlara gəminin dəqiq qrafik üzrə yola düşdüyünü xatırladır.


Gəmidə lüks otaqlar və ailə otaqları da daxil olmaqla böyük bir kabin seçimi var. Yeni xüsusiyyət balkonlu 25 iki səviyyəli otaqdır. Onların hər biri 1524 kvadratmetr sahəni əhatə edir. m və altı nəfər üçün nəzərdə tutulmuşdur. Otağın öz piano, bar, cakuzi və kitabxanası var. Balkon sahəsi 78 kv. metr. Bütün kabinlər LCD televizorlar və çoxsaylı güzgüləri olan vanna otağı ilə təchiz olunub.

Uzunluğu - 361 m;
Eni - 66 m;
Hündürlük - 72 m;
yerdəyişmə - 225282 ton;
Güc nöqtəsi- səkkiz dizel mühərriki " Wartsila» hər birinin gücü 17500 at gücü;
Hərəkət sistemi- hər birinin gücü 27 200 at gücü olan “Azipod” tipli üç sükan sütunu;
Sürət - 22,6 düyün;
Göyərtələrin sayı - 16;
Sərnişinlərin sayı - 6360 nəfər;
Kabinlərin sayı - 2704;
Ekipaj - 2100 nəfər;





Burada tikinti prosesini görə bilərik




Dünyanın ən böyük kruiz gəmisi, Royal Caribbean-dən olan Symphony of the Seas (Symphony of Seas) (foto məqalədə) 2018-ci ilin aprelində ilk səyahətinə çıxdı. Qiymətlərin aşağı olacağı vəd edilir, kruizlər 8 gündən davam edir.

2018-ci ilin aprelində (Dənizlərin Simfoniyası) dünyanın ən böyük layneri Royal Caribbean ilk səyahətinə çıxdı.

2020-ci ilə olan məlumata görə, təyyarə hələ də planetin ən böyük təyyarəsidir

Geniş ilk səyahət proqramı

Aralıq dənizi bütün yay boyu laynerin yaşayış yerinə çevrildi. Turistlər sahil zonasında yerləşən şəhər və ölkələri ziyarət etməkdən həzz alacaq və çoxlu təəssürat alacaqlar. Barselona limanları, Palma de Mallorca. İspaniya, Florensiya, Piza, Roma, İtaliya. Noyabrın 24-ü əlamətdar hadisədir. Gəmi kruiz məqsədləri üçün daimi Mayami marşrutuna keçdikdə. Şərqi və Qərbi Karib dənizi daimi istiqamətlər olaraq təyin edilmişdir.

Maraqlananlar üçün məlumat üçün: belə kruizlərin müddəti 8 gündür.

Qarşıdakı tarixlər üçün gəmi turlarının cədvəli

Nə təəccübləndirir və təxəyyülü heyrətləndirir

Turist laynerini kiçik dəniz şəhəri adlandırmaq olar. O, gəmiyə minməyi bacarır 5500 səyahətçi.-də yerləşəcəklər 2775 kabin iki üçün. Sərnişinlərin ətrafı gəzmək imkanı var 16 göyərtə kruiz gəmisi.

Sadəcə bu kruiz gəmisinin miqyasını təsəvvür edin, onun uzunluğu 362 metr, Eyfel qülləsi isə 324 metr, bədnam Titanik isə cəmi 291 metrdir.

Aydınlıq üçün onları bir yerdə müqayisə etdik:

Qurmanlar üçün məlumat

Kruiz gəmisi üçün xüsusi kulinariya proqramı hazırlanmışdır. Proqramı 20-dən çox restoran həyata keçirəcək. Restoranlar nəhəng laynerin 7 zonasında yerləşir.

Məsələn, Hooked restoranını götürək. Bu restoranın menyusu turistlərə dəniz məhsulları və istiridyə təklif edəcək. Nahar və şam yeməyi zamanı sərnişinlər açıq dənizin gözəl mənzərələrini seyr etmək üçün əla fürsət əldə edirlər: restoran laynerin başında yerləşir. Bu zona Solaryum adlanır.

Meksika mətbəxinin möcüzələrini özündə əks etdirən El Loco Fresh Mexican-da ləzzətli dolmaxanalar, burritolar və digər ləzzətli yeməklər sevgililərinizi gözləyir.

İdman Zonası Playmakers Sports Bar Arkada restoranının yeridir. Bu restoranın 100 oturacağı həmişə canlı yayımda futbol və ya xokkey komandasını izləməyi və alqışlamağı sevənlər tərəfindən tutulacaq. Onların ixtiyarında 30 televizor var ki, onlar istənilən yerdən rahat baxmaq üçün zalda rahat yerləşdirilib.

Boardwalk-dakı bar qanadları, ləzzətli burgerləri, sənətkarlıq pivəsini və sevimli kompüter oyununu oynamağı sevənlərin ziyarət yerinə çevriləcək. Çox sayda slot maşınları həyəcan axtarışında olanlar üçün gecə-gündüz mövcuddur.

Bütün restoranlar özlərini yenilənmiş kulinariya proqramı ilə təqdim edəcəklər, əsas məqsədi müştərilərinə tam səyahət məmnuniyyətini təmin etməkdir. Yeməkdən həzz almaq üçün təqdim olunan geniş imkanlar sizin məqsədlərinizin tam öhdəsindən gələcək və səfəri yaddaqalan hadisəyə çevirəcək.

Nanotexnologiyadan istifadə

Ekstremal istirahət həvəskarlarının istəkləri nəzərə alınır, laynerdə yüksək texnologiyanın nailiyyətlərindən istifadə edilir. Bu məqsədlə laynerə lazer etiketi quraşdırılacaq. Xüsusi effektlər: Realiti TV yaxşı və şər arasında şiddətli mübarizənin baş verəcəyi bir arena yaradacaq. Məqsəd yüksək və nəcibdir: sonsuz qalaktikada itmiş naməlum planeti məhv olmaqdan xilas etmək.

Həyat uğrunda mübarizədə özlərini sınamaq istəyən turistlər komanda güləşində özlərini sınaya bilərlər: onlar sualtı qayıqdan mütləq ölməli olan vaxtdan əvvəl çıxmalıdırlar. Bütün iştirakçılar uğurla nəinki unudulmaz təəssüratlar qazanacaq, həm də həyat təcrübəsinin müəyyən payını qazanacaqlar.

Sərnişinlərin rahatlığı üçün

Gəmidə qeydiyyat zamanı heç bir növbə yoxdur. Bunun baş verməsi üçün innovativ nailiyyətlər nəzərə alınır. Üzün tanınması, barkodlar, mayaklar - bu irəliləyişlər qeydiyyatı sadələşdirir və sərnişinlər üçün əngəlsiz edir.

Qonaqlara Royal Caribbean mobil proqramı vasitəsilə qeydiyyatdan keçmək və evdə qeydiyyatdan keçmək üçün şəxsi məlumatlarını yükləmək imkanı verilir. Gəmiyə çatdıqdan sonra onlar yalnız təhlükəsizlik zonasında yoxlanılır və dərhal onlara ayrılmış kabinəyə gedirlər.

Nəhəng laynerin göyərtəsində qarşılanan qonaqlar hər bir qonağın evdə vərdiş etdiyi bütün inkişaf və texnologiyalarla təmin olunub. Onlar müxtəlif naviqasiya üsullarından və ən sürətli internetdən yararlana biləcəklər.

Niyə səyahətə getməlisiniz:

  • Gəmi əla bir tətil üçün lazım olan hər şeylə təchiz edilmişdir;
  • Turistlərin həyatını təşkil etmək üçün yüksək texnologiyalardan istifadə;
  • Hər bir turist üçün istirahət imkanlarının böyük seçimi;
  • Unikal qidalanma proqramı və istənilən mətbəxi seçmək imkanı;
  • Maraqlı səyahət proqramı: məşhur tarixi yerləri ziyarət etmək imkanı var;
  • Bu, digər təyyarələrlə müqayisədə əslində baha deyil.

Dünyanın ən böyük laynerinin video turu

2016-cı ilin mart ayında dünyanın ən böyük kruiz gəmisi Royal Caribbean-ın Dənizlərin Harmoniyası ilk dəfə suya salındı.
Dənizlərin Harmoniyası 18 göyərtədə altı minə qədər insanı qəbul edə bilər və gəminin heyəti iki min işçidən ibarətdir.
Təyyarənin ölçüsünü təsəvvür etmək üçün onun uzunluğunu Eyfel qülləsinin hündürlüyü ilə müqayisə etmək olar. Gəminin yanında düz qoyulsa, gəmi 48 metr daha uzun olacaq. Gəminin təməli 2013-cü ildə qoyulub və onun təxmini dəyəri 1,1 milyard dollar qiymətləndirilir.
2016-cı il martın 11-də gəmi altı yedək gəmisinin köməyi ilə Fransanın Sen-Nazer limanından açıq dənizə buraxılıb və yola düşüb. Təyyarədə heç bir sərnişin yox idi, lakin 500 ekipaj üzvü hər şeyin mükəmməl işlədiyinə əmin idi. Bu mürəkkəb manevri xüsusi simulyatorlarda bir il ərzində məşq edən üç pilot idarə edirdi.

  • Gəmi o qədər böyükdür ki, Nyu-Yorkun Mərkəzi Parkının miniatür variantı kimi istifadə olunub. 10587 bitki və 52 ağac. Bir park. Gəmidə. Bu sözləri yenidən oxuyun.
  • Konkisürmə meydançası, kazino, 30 metr hündürlüyündə nəhəng su sürüşməsi. Mərkəzi Park sizi heyran etməsə.
  • Musiqililərin nümayişi üçün 1380 yerlik teatr (Grease artıq elan olunub). Belə ki, hər hansı bir turist belə bir kruizdən sonra qürurla bəyan edə bilsin ki, o, nəinki əylənməyə can atıb, həm də musiqili tamaşaya gedib və mədəniyyətli olub.
  • Kokteyllər robotlar tərəfindən qarışdırılacaq. İki min komandadan əlavə robotlar da olacaq, Karl!
  • Jamie Oliver pərəstişkarlarının bəxti gətirib - onun restoranı göyərtədə açılacaq.
  • İlk kruiz 2016-cı ilin may ayına Böyük Britaniyanın Sauthempton şəhərindən planlaşdırılıb. Turistlərin itməməsi üçün hər kəsə GPS qolbağı veriləcək. Yaxud da onları izləmək üçün.
  • 1,1 milyard dollar xərclədikdən sonra yaxşı reklam üçün pul qalmadı, buna görə də nəhəng layner haqqında videoya hətta (zəhmət olmasa) şəkillər də daxildir!

Ən böyük kruiz gəmiləri ən dəbdəbəli və təsir edici imkanlara malikdir. Bunlar praktiki olaraq okeanda üzən nəhəng şəhərlərdir. Aşağıda dünyanın on ən böyük kruiz gəmisinin fotoşəkilləri olan bir siyahı var.

Liberty of the Seas Azadlıq sinifli kruiz gəmisidir. 2007-ci ilin may ayından müntəzəm uçuşlara başlayıb. Bu 15 göyərtəli gəmi 1360 nəfərlik ekipajın xidmət göstərdiyi 4370 sərnişini qəbul edə bilir. Finlandiyanın Turku şəhərindəki Aker Finnyards gəmiqayırma zavodunda 18 ay ərzində tikilmişdir. Uzunluğu 338 m, eni 56 m-dir, maksimal sürəti 21,6 düyündür (40 km/saat). Ümumi tonaj - 155.889 GT.


Norwegian Escape (Norwegian Escape) 2015-ci ilin oktyabr ayında Almaniyanın Papenburq şəhərindəki Meyer Werft tərsanəsində cəmi 17 ay ərzində inşa edilmiş kruiz gəmisidir. Uzunluğu 325,9 m, eni 41,4 m və ümumi tonajı 165,300 GT-dir. 4266 sərnişin və 1733 ekipajı qəbul edə bilir. Bədəndəki rəsm yamaykalı rəssam və təbiəti qoruyan Qay Harvinin əsəridir.


Norwegian Joy 2017-ci ildə Almaniyanın Papenburq şəhərindəki Meyer Werft tərsanəsində xüsusi olaraq Çin kruiz bazarı üçün inşa edilmiş kruiz gəmisidir. Qeyri-adi odur ki, ona xaç atası, çinli müğənni Wang Lihom verildi, adət olduğu kimi xaç anası yox. “Sevinc”in uzunluğu 333,46 metr, eni 41,40 m, ümumi tutumu isə 167,725 GT-dir. 3883 sərnişin və 1700 ekipajı qəbul edə bilir.


MS Ovation of the Seas kvant sinifli kruiz gəmisidir. Royal Caribbean Cruises Ltd-ə məxsusdur. və Royal Caribbean International tərəfindən idarə olunur. O, Nassaudakı ev limanı ilə birlikdə Baham adalarının bayrağını dalğalandırır. Gəmi 2015-ci il martın 5-də Almaniyanın Papenburq şəhərindəki Meyer Werft tərsanəsində qoyulub. Suya buraxılış 2016-cı il fevralın 18-də baş tutub. Gəminin xaç anası çinli aktrisa Fan Binqbinq olub. Onun ilk uçuşu 2016-cı il aprelin 14-də Sauthemptondan (Böyük Britaniya) Tianjin şəhərinə baş tutub. Laynerin uzunluğu 348 m, eni 48,9 m, ümumi tutumu 168 666 GT-dir. 4180 sərnişini qəbul edə bilir.


MS Anthem of the Seas, Royal Caribbean Cruises Ltd şirkətinə məxsus kruiz gəmisidir. Onun təməli 20 noyabr 2013-cü ildə Almaniyanın Papenburq şəhərindəki Meyer Werft tərsanəsində qoyulmuşdur. Buraxılış 20 fevral 2015-ci ildə baş tutdu. 10 aprel 2015-ci ildə gəmi istismara verilib. O, 20 aprel 2015-ci ildə vəftiz olundu və britaniyalı tarixçi və publisist Emma Wilby onun xaç anası oldu. Layner ilk səfərini 22 aprel 2015-ci ildə Sauthemptondan Fransa və İspaniya sahillərinə etdi. Ümumi tonaj - 168 666 GT, uzunluğu - 348 m, eni - 49,4 m tutumu - 4180 nəfər.


MS Quantum of the Seas Royal Caribbean Cruises Ltd şirkətinin Quantum sinifli kruiz gəmisidir. Onun təməli 2 avqust 2013-cü ildə Almaniyanın Papenburq şəhərindəki Meyer Werft tərsanəsində qoyulmuşdur. Buraxılış 9 avqust 2014-cü ildə baş tutdu. 28 oktyabr 2014-cü ildə gəmi istismara verildi və həmin il oktyabrın 31-də sifarişçi şirkətin donanmasının xidmətinə verildi. İlk uçuş 2 noyabr 2014-cü ildə baş tutub. Amerikalı aktrisa Kristin Çenouet Quantın xaç anası oldu. Onun ilk səyahəti 2 noyabr 2014-cü ildə Nyu-Cersidən ABŞ-ın Atlantik sahili boyunca baş tutdu. Laynerin uzunluğu 348,1 m, eni 49,4 m-dir. Sərnişin tutumu - 4180 nəfər.


MSC Meraviglia 3 iyun 2017-ci ildə xidmətə girmiş yüksək texnologiyalı kruiz gəmisidir. İtalyan kruiz şirkəti MSC Cruises-ə məxsusdur. 2017-ci il iyunun 3-də Havrda onun vəftiz mərasimində aktyor Patrick Bruel, Kids United musiqi qrupu və komediya ustası Qad Elmaleh iştirak edib. Sofiya Loren xaç anası oldu. Ümumi tutumu 171 598 GT olan 315,83 m uzunluğundakı gəmi 5700 sərnişini qəbul edə bilir.


Oasis of the Seas dünyanın ən böyük kruiz gəmilərindən biridir. O, 2009-cu ilin oktyabrında Royal Caribbean International tərəfindən sifariş edilmiş Turku-STX Europe-da Norveç tərsanəsində inşa edilmişdir. Onun tikintisinin dəyəri təqribən 1,5 milyard ABŞ dolları təşkil edərək, onu mülki gəmiçilik tarixində ən bahalı sərnişin gəmisi edir. 6630 sərnişin və 2160 ekipaj üzvünü daşıya bilir. Uzunluğu 361,6 m, eni - 47 m, ümumi tutumu - 225,282 GT.


MS Harmony of the Seas 2015-ci ildə Fransanın Saint-Nazaire şəhərindəki Chantiers de l'Atlantique tərsanəsində inşa edilmiş kruiz gəmisidir. Amerikanın Royal Caribbean International şirkətinə məxsusdur. Gəminin uzunluğu 362,12 m, eni 47,42 m, ümumi tutumu 226,963 GT və 2,744 sərnişin salonu var. Təyyarədə olan insanların maksimum sayı 6360 sərnişin və 2400 ekipaj üzvüdür.


MS Symphony of the Seas 2015-ci ilin oktyabrından 2018-ci ilin martına qədər Fransanın Saint-Nazaire şəhərindəki Chantiers de l'Atlantique tərsanəsində inşa edilmiş Oasis səviyyəli kruiz gəmisidir. Royal Caribbean Cruise Line şirkətinə məxsusdur. 2017-ci ilin iyun ayına olan məlumata görə, bu, dünyanın ən böyük sərnişin gəmisidir. Uzunluğu 362 m, eni 65.68 m və ümumi tonajı 228.081 GT-dir. 5518 sərnişini, eləcə də 2200 nəfərlik ekipajı qəbul edə bilir.

Dostlarınızla paylaşın və ya özünüz üçün qənaət edin:

Yüklənir...