İsgəndəriyyə mayak: hesabatın qısa təsviri. İsgəndəriyyə Mayak: fotoşəkil, təsvir, tarix və maraqlı faktlar İsgəndəriyyə Mayakının gün ərzində nə parıldadığı

Qədim dünyanın yeddi möcüzəsindən biri olan İsgəndəriyyə mayakının başqa adı da var - Faros. İkinci adını yerləşdiyi yerə - Misirdə yerləşən İsgəndəriyyə şəhərinin sahillərində yerləşən Faros adasına borcludur.

Öz növbəsində İsgəndəriyyə adını qədim Misir torpaqlarının fatehinin - Makedoniyalı İsgəndərin adına görə almışdır.

O, yeni şəhər qurmaq üçün yer seçiminə kifayət qədər diqqətlə yanaşdı. İlk baxışdan qəribə görünə bilər ki, yaşayış məntəqəsi Makedoniya tərəfindən Nil deltasının cənubundan 20 mil məsafədə müəyyən edilib. Əgər onu deltada inşa etsəydi, şəhər həmin ərazi üçün vacib olan iki su yolunun kəsişməsində olardı.

Bu yollar həm dəniz, həm də Nil çayı idi. Lakin İsgəndəriyyənin deltanın cənubunda qurulmasının güclü əsası var idi - bu yerdə çay suları limanı ona zərərli olan qum və lil ilə bağlaya bilməzdi. Makedoniyalı İskəndər tikilməkdə olan şəhərə böyük ümid bəsləyirdi. Onun planlarına şəhəri nüfuzlu ticarət mərkəzinə çevirmək daxil idi, çünki o, bir neçə qitənin quru, çay və dəniz kommunikasiya yollarının kəsişməsində uğurla yerləşdi. Amma ölkə iqtisadiyyatı üçün belə əhəmiyyətli bir şəhərin limana ehtiyacı var idi.

Onun təşkili bir çox mürəkkəb mühəndislik və tikinti həllərinin həyata keçirilməsini tələb edirdi. Əhəmiyyətli ehtiyac dəniz sahillərini Farosla birləşdirə biləcək bəndin və limanı qum və lildən qoruyacaq körpünün tikintisi idi. Beləliklə, İsgəndəriyyə bir anda iki liman aldı. Bir liman Aralıq dənizindən üzən ticarət gəmilərini, digəri isə Nil çayı boyunca gələn gəmiləri qəbul etməli idi.

Makedoniyalı İsgəndərin sadə şəhəri inkişaf edən ticarət mərkəzinə çevirmək arzusu onun ölümündən sonra, I Ptolemey Soter hakimiyyətə gəldikdən sonra gerçəkləşdi. Onun dövründə İsgəndəriyyə ən zəngin liman şəhəri oldu, lakin limanı dənizçilər üçün təhlükəli idi. Həm gəmiçilik, həm də dəniz ticarəti davamlı olaraq inkişaf etdikcə, mayak ehtiyacı getdikcə daha çox hiss olunurdu.

Bu struktura həvalə edilmiş vəzifələr sahil sularında gəmilərin naviqasiyasını təmin etmək idi. Və belə qayğı satışın artmasına səbəb olardı, çünki bütün ticarət liman vasitəsilə aparılırdı. Ancaq sahilin monoton mənzərəsi səbəbindən dənizçilərə əlavə bir işarə lazım idi və limanın girişini işıqlandıran bir siqnal işığından olduqca məmnun olardılar. Tarixçilərin fikrincə, Makedoniyalı İskəndərin mayak tikintisinə başqa ümidləri də var idi - dənizdən hücum edə bilən Ptolemeylərin hücumlarından şəhərin təhlükəsizliyini təmin etmək. Buna görə də, sahildən xeyli məsafədə yerləşə bilən düşmənləri aşkar etmək üçün təsir edici ölçüdə gözətçi postu lazım idi.

İsgəndəriyyə Mayakının tikintisində çətinliklər

Təbii ki, belə möhkəm strukturun qurulması çoxlu vəsait tələb edirdi: maliyyə, əmək və intellektual. Lakin İsgəndəriyyə üçün o keşməkeşli vaxtda onları tapmaq asan deyildi. Lakin buna baxmayaraq, Suriyanı padşah titulu ilə fəth edən Ptolemeyin saysız-hesabsız yəhudiləri ölkəsinə gətirərək onları qul etdiyinə görə mayak tikintisi üçün əlverişli iqtisadi vəziyyət yaranıb. Bununla da mayak tikintisi üçün lazım olan əmək ehtiyatlarının çatışmazlığı doldu. O zaman heç də az əhəmiyyətli olmayan tarixi hadisələr Ptolemey Soter və Demetri Poliorsetin sülh müqaviləsinin imzalanması (e.ə. 299) və krallığı diadoxlara verilmiş Ptolemeyin düşməni Antiqonun ölümü idi.

Mayakın tikintisi eramızdan əvvəl 285-ci ildə başladı və bütün işlərə Kniduslu memar Sostratus nəzarət etdi.. Adını tarixdə əbədiləşdirmək istəyən Sostrat mayakın mərmər divarına bu tikilini dənizçilər üçün tikdiyini bildirən bir yazı həkk etmişdir. Sonra onu bir gips qatının altında gizlətdi və onun üzərində Kral Ptolemeyi izzətləndirdi. Bununla belə, taleyin bəşəriyyətə ustadın adını öyrənəcək - get-gedə suvaq töküldü və böyük mühəndisin sirrini açdı.

İsgəndəriyyə mayakının dizayn xüsusiyyətləri

Limanı işıqlandırmaq üçün nəzərdə tutulmuş Pharos quruluşu üç pillədən ibarət idi, onlardan birincisi 30,5 m tərəfləri olan kvadratla təmsil olunurdu. Hündürlüyü 60 m-ə çatdı və küncləri triton heykəlləri ilə bəzədilib. Bu otağın məqsədi fəhlələri və mühafizəçiləri yerləşdirmək, həmçinin ərzaq və yanacaq saxlamaq üçün anbarları təşkil etmək idi.

İsgəndəriyyə mayakının orta pilləsi səkkizbucaqlı formasında tikilib, onun kənarları külək istiqamətlərinə yönəlib. Bu yarusun yuxarı hissəsi heykəllərlə bəzədilib, bəziləri isə yelçəkənlər idi.

Silindr şəklində hazırlanmış üçüncü pillə fənər idi. O, 8 sütunla əhatə olunmuş və günbəz konusla örtülmüşdür. Və onun zirvəsində dənizçilərin qəyyumu sayılan İsis-Fariyanın 7 metrlik heykəlini ucaltdılar (bəzi mənbələrdə bunun dənizlər kralı Poseydonun heykəli olduğunu iddia edirlər). Metal güzgülər sisteminin mürəkkəbliyi sayəsində mayak üzərində yanan alovun işığı daha da güclənib, mühafizəçilər dəniz ərazisinə nəzarət ediblər.

Mayakın yanmasını təmin etmək üçün lazım olan yanacağa gəlincə, o, qatırların çəkdiyi arabalarda spiral enişlə daşınırdı. Çatdırmağı asanlaşdırmaq üçün materik və Faros arasında bir bənd tikildi. Əgər işçilər bunu etməsəydilər, yanacaq qayıqla daşınmalı idi. Sonradan dəniz tərəfindən yuyulan bənd hal-hazırda qərb və şərq limanlarını ayıran istmusa çevrildi.

İsgəndəriyyə mayak təkcə çıraq deyildi, həm də şəhərə gedən dəniz yolunu qoruyan möhkəm qala idi. Böyük hərbi qarnizonun olması səbəbindən mayak binasının içməli su təchizatı üçün zəruri olan yeraltı hissəsi də var idi. Təhlükəsizliyi artırmaq üçün bütün struktur gözətçi qüllələri və boşluqları olan güclü divarlarla əhatə olunmuşdu.

Ümumiyyətlə, üç pilləli mayak qülləsi 120 m hündürlüyə çatdı və dünyanın ən hündür quruluşu hesab edildi.. Belə qeyri-adi quruluşu görən səyahətçilər sonradan mayak qülləsi üçün bəzək kimi xidmət edən qeyri-adi heykəlləri həvəslə təsvir etdilər. Bir heykəl əli ilə günəşə işarə etdi, ancaq üfüqdən kənara çıxanda onu endirdi, digəri saat rolunu oynadı və cari vaxtı hər saat bildirdi. Üçüncü heykəl isə küləyin istiqamətini öyrənməyə kömək etdi.

İsgəndəriyyə mayakının taleyi

Təxminən min il dayandıqdan sonra İsgəndəriyyə mayağı dağılmağa başladı. Bu, 796-cı ildə baş verdi. güclü zəlzələ nəticəsində strukturun yuxarı hissəsi sadəcə çökdü. Mayakın 120 metrlik nəhəng binasından yalnız xarabalıqlar qaldı, lakin hətta təxminən 30 m yüksəkliyə çatan mayak xarabalıqları bir neçə dəfə yenidən qurulmuş hərbi qalanın tikintisi üçün faydalı oldu. Beləliklə, Faros mayak Fort Kite körfəzinə çevrildi - bu adı onu quran Sultanın şərəfinə aldı. Qalanın içərisində tarixi muzey, onun bir hissəsində dəniz biologiyası muzeyi, qala binası ilə üzbəüz Hidrobiologiya muzeyinin akvariumları yerləşir.

İsgəndəriyyə Mayakının bərpası planları

Bir vaxtlar əzəmətli İsgəndəriyyə Mayakından yalnız əsası qalıb, lakin o, həm də tamamilə orta əsr qalasına çevrilib. Bu gün Misir donanması üçün baza kimi istifadə olunur. Misirlilər dünyanın itirilmiş möcüzəsini yenidən yaratmaq üçün iş aparmağı planlaşdırır və Avropa Birliyinin üzvü olan bəzi ölkələr bu təşəbbüsə qoşulmaq istəyirlər. İtaliya, Fransa, Yunanıstan və Almaniya mayak tikintisini “Medistone” adlı layihəyə daxil etməyi planlaşdırır. Onun əsas məqsədləri Ptolemey dövrünə aid Afrika memarlıq abidələrinin yenidən qurulması və qorunmasıdır. Mütəxəssislər layihəni 40 milyon dollar qiymətləndiriblər - biznes mərkəzinin, otelin, dalğıc klubunun, restoranlar şəbəkəsinin və İsgəndəriyyə Mayakına həsr olunmuş muzeyin tikintisi üçün məhz bu qədər vəsait tələb olunacaq.

Misir, eramızdan əvvəl III əsr

Nil çayının mənsəbindəki Faros adasında, İsgəndəriyyə şəhəri yaxınlığında, eramızdan əvvəl 280-ci ildə ən böyük antik mayak tikilmişdir. Bu üç pilləli qüllənin hündürlüyü 135 m-ə çatdı, onun zirvəsində, açıq bir daş besedkada gəmilərə yol göstərən yanğın oldu. Gecələr onlara alovların əks olunması, gündüzlər isə tüstü sütunu kömək edirdi. Bu, dünyanın ilk mayak idi və 1500 il dayandı.

Bu məşğul limanın əsası Makedoniyalı İsgəndər tərəfindən Misirə səfəri zamanı qoyulmuşdur. Quruluş adanın şərəfinə adlandırılmışdır. Faros mayak böyük daş bloklar əsasında dayanan üç mərmər qüllədən ibarət idi. Birinci qüllə düzbucaqlı idi və içərisində fəhlə və əsgərlərin yaşadığı otaqlar var idi. Bu qüllənin üstündə yuxarı qülləyə aparan spiral enişli daha kiçik, səkkizguşəli bir qüllə var idi.Yuxarı qüllə silindrə bənzəyirdi, içərisində yanğın baş verir, bu da gəmilərin körfəzə təhlükəsiz çatmasına kömək edirdi. Qüllənin başında Xilaskar Zevsin heykəli dayanmışdı.

Alovu saxlamaq üçün böyük miqdarda yanacaq tələb olunurdu. Odun, atlar və ya qatırların çəkdiyi arabalarda spiral enişlə daşınırdı. Alovun arxasında işığı dənizə yönəldən tunc lövhələr var idi. Gəmilərdən bu mayakı 50 km-ə qədər məsafədə görmək mümkün idi. Eramızın 12-ci əsrinə qədər. İsgəndəriyyə körfəzi lillə o qədər doldu ki, gəmilər daha ondan istifadə edə bilmədi. Mayak yararsız vəziyyətə düşüb. Güzgü kimi xidmət edən tunc lövhələr, ehtimal ki, əridilmiş sikkələrə çevrilmişdir. 14-cü əsrdə mayak zəlzələ nəticəsində dağıldı. Bir neçə il sonra müsəlmanlar onun qalıqlarından hərbi qala tikmək üçün istifadə etdilər. Qala sonradan bir neçə dəfə yenidən quruldu və hələ də dünyanın ilk mayakının yerində dayanır.

Xəritədə İsgəndəriyyə Mayak:

Məlumat: səyahət. rin. ru

İsgəndəriyyə Mayak, demək olar ki, 1000 il ərzində ən hündür süni tikililərdən biri idi və demək olar ki, 22 zəlzələdən sağ çıxdı! Maraqlıdır, elə deyilmi?

1994-cü ildə fransız arxeoloqları İsgəndəriyyə sahillərində sularda bir neçə xarabalıq aşkar ediblər. Böyük bloklar və artefaktlar aşkar edilmişdir. Bu bloklar İsgəndəriyyə Mayakına aid idi. İlk Ptolemey tərəfindən inşa edilən İsgəndəriyyə Mayağı, həmçinin Pharos Mayak adlanır, dənizçilərə və gəmilərə limana girməyə kömək etmək məqsədi daşıyan yeganə qədim möcüzə idi. O, Misirin Faros adasında yerləşirdi və qədim memarlığın gözəl nümunəsi idi. Mayak şəhər üçün gəlir mənbəyi və mühüm mərhələ idi.

Hekayə

◈ Makedoniyalı İskəndər eramızdan əvvəl 332-ci ildə İsgəndəriyyə şəhərinin əsasını qoydu.

◈ Ölümündən sonra I Ptolemey Soter özünü firon elan etdi. Şəhər saldı, mayak istifadəyə verdi.

◈ Pharos Hepstatadion adlı bir keçidlə İsgəndəriyyə ilə bağlı kiçik bir ada idi.

◈ İsgəndər 17 şəhərə öz adını verdi, lakin İsgəndəriyyə sağ qalan və çiçəklənən yeganə şəhərdir.

◈ Təəssüf ki, İsgəndər eramızdan əvvəl 323-cü ildə vəfat etdiyi üçün öz şəhərindəki bu gözəl tikiliyə baxa bilməyib.

Tikinti

◈ İsgəndəriyyə Mayağı eramızdan əvvəl 280-247-ci illər arasında tikilmişdir. Bu tikinti üçün təxminən 12-20 ildir. I Ptolemey tamamlanmadan öldü, ona görə də onu oğlu Filadelfiya Ptolemey açdı.

◈ Tikinti dəyəri təxminən 800 talant idi ki, bu da hazırda 3 milyon dollara bərabərdir.

◈ Mayak təxminən 135 metr yüksəklikdə idi. Ən aşağı hissəsi kvadrat, ortası səkkizbucaqlı, yuxarı hissəsi isə dairəvi idi.

◈ Mayak tikmək üçün əhəngdaşı bloklarından istifadə edilmişdir. Güclü dalğalara tab gətirmək üçün onlar ərimiş qurğuşunla möhürlənmişdilər.

◈ Spiral pilləkənlər yuxarıya aparırdı.

◈ Nəhəng, əyri güzgü gündüz işığı əks etdirirdi, gecə isə lap zirvədə alov alovlanırdı.

◈ Mayak işığı, müxtəlif mənbələrə görə, 60 ilə 100 km məsafədə görünə bilərdi.

◈ Təsdiqlənməmiş mənbələr güzgüdən düşmən gəmilərini müəyyən etmək və yandırmaq üçün də istifadə edildiyini bildirir.

◈ Dörd küncdə tanrı Tritonun 4 heykəli, mərkəzdə isə Zevs və ya Poseydon heykəli dayanmışdı.

◈ Mayakın dizayneri Knidli Sostrat idi. Bəzi mənbələr də ona sponsorluq edir.

◈ Əfsanədə deyilir ki, Ptolemey Sostrata öz adını mayak divarlarına yazmağa icazə verməyib. Hələ o zaman Sostrat divara “Dənizlərin xatirinə xilaskar allahlara həsr olunmuş Dektifon oğlu Sostrat” yazmış, sonra da üzərinə gips çəkərək Ptolemeyin adını yazmışdır.

Məhv

◈ Mayak 956-cı ildə, 1303-cü və 1323-cü illərdə baş verən zəlzələ zamanı ciddi ziyan gördü.

◈ Mayak demək olar ki, 22 zəlzələdən sağ çıxsa da, nəhayət 1375-ci ildə dağıldı.

◈ 1349-cu ildə məşhur ərəb səyyahı İbn Battuta İsgəndəriyyəni ziyarət etdi, lakin mayak üzərinə çıxa bilmədi.

◈ 1480-ci ildə qalan daş eyni yerdə Qite körfəzinin qalasını yaratmaq üçün istifadə edilmişdir.

◈ İndi mayak yerində Misir hərbi qalası var, ona görə də tədqiqatçılar ora gedə bilmirlər.

Məna

◈ Abidə mayakın ideal maketinə çevrilib və mühüm memarlıq əhəmiyyətinə malikdir.

◈ "Pharos" sözü - mayak yunan sözündəndir φάρος fransız, italyan, ispan və rumın kimi bir çox dillərdə.

◈ İsgəndəriyyə mayakından Yuli Sezar öz əsərlərində bəhs edir.

◈ Mayak İsgəndəriyyə şəhərinin vətəndaş simvolu olaraq qalır. Onun təsviri vilayətin bayrağı və möhüründə, həmçinin İsgəndəriyyə Universitetinin bayrağında istifadə olunub.

Qədim dünyanın ən görkəmli abidələrindən biri hazırda su altında xarabalıqlar içərisindədir. Amma hər kəs avadanlıqla xarabalıqların ətrafında üzə bilər.

İsgəndəriyyə Mayak bəşəriyyətin ən qədim mühəndislik strukturlarından biridir. Eramızdan əvvəl 280-247-ci illər arasında tikilmişdir. e. qədim İsgəndəriyyə şəhərinin (müasir Misir ərazisi) sahillərində yerləşən Faros adasında. Məhz bu adanın adı sayəsində mayak Faros mayağı kimi də tanınırdı.

Bu möhtəşəm tikilinin hündürlüyü, müxtəlif tarixçilərin fikrincə, təxminən 120-140 metr idi. Uzun əsrlər boyu o, Gizadakı piramidalardan sonra planetimizin ən hündür tikililərindən biri olaraq qaldı.

Mayak tikintisinin başlanğıcı

Makedoniyalı İsgəndərin əsasını qoyduğu İsgəndəriyyə şəhəri çoxsaylı ticarət yollarının kəsişməsində əlverişli bir yerdə yerləşirdi. Şəhər sürətlə inkişaf etdi, getdikcə daha çox gəmi onun limanına girdi və mayak tikintisi təcili zərurətə çevrildi.

Bəzi tarixçilər hesab edirlər ki, dənizçilərin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün adi funksiyaya əlavə olaraq, mayak əlaqəli, daha az vacib bir funksiyaya sahib ola bilər. O günlərdə İsgəndəriyyə hökmdarları dənizdən mümkün hücumdan qorxurdular və İsgəndəriyyə Mayağı kimi nəhəng bir quruluş əla müşahidə məntəqəsi kimi xidmət edə bilər.

Başlanğıcda, mayak bir neçə yüz il sonra qurulmuşdur. Əvvəlcə yanğından tüstüdən istifadə edən gəmilərə siqnallar verildi və buna görə də mayak yalnız gündüz saatlarında təsirli idi.

İsgəndəriyyə mayakının qeyri-adi dizaynı

Belə genişmiqyaslı tikinti o dövrlər üçün möhtəşəm və çox iddialı layihə idi. Ancaq mayakın tikintisi çox qısa müddətdə başa çatdırıldı - 20 ildən çox davam etdi.

Mayakın tikintisi üçün materiklə Faros adası arasında tez bir zamanda bənd tikildi, onun vasitəsilə lazımi materiallar çatdırıldı.

İsgəndəriyyə Mayağı haqqında qısaca danışmaq sadəcə mümkün deyil. Nəhəng struktur möhkəm mərmər bloklardan tikilib, qurğuşun mötərizələri ilə daha çox möhkəmlik üçün bir-birinə bağlanıb.

Mayakın aşağı, ən böyük səviyyəsi təxminən 30 metr uzunluğunda tərəfləri olan kvadrat formasında tikilmişdir. Baza küncləri ciddi şəkildə kardinal istiqamətlərə uyğun olaraq hazırlanmışdır. Birinci mərtəbədə yerləşən binalar lazımi ləvazimatların saxlanması və çoxsaylı mühafizəçilərin və mayak işçilərinin yerləşdirilməsi üçün nəzərdə tutulmuşdu.

Yeraltı səviyyədə su anbarı tikildi, içməli su təchizatı hətta şəhərin uzun müddət mühasirəyə alındığı təqdirdə kifayət etməli idi.

Binanın ikinci mərtəbəsi səkkizbucaqlı formada hazırlanmışdır. Onun kənarları külək gülünə tam uyğun olaraq yönəldilmişdir. O, qeyri-adi tunc heykəllərlə bəzədilib, bəziləri hərəkətli idi.

Mayakın üçüncü, əsas səviyyəsi silindr şəklində tikilmiş və üstü böyük günbəzlə örtülmüşdür. Günbəzin üstü hündürlüyü 7 metrdən az olmayan tunc heykəllə bəzədilib. Tarixçilər hələ də bunun dənizlər tanrısı Poseydonun obrazı, yoxsa dənizçilərin himayədarı İsis-Fariyanın heykəli olub-olmaması barədə yekdil fikrə gələ bilmirlər.

Mayakın üçüncü səviyyəsi necə quruldu?

O dövr üçün İsgəndəriyyə Mayakının əsl möcüzəsi nəhəng tunc güzgülərin mürəkkəb sistemi idi. Mayakın yuxarı platformasında daim yanan alovdan gələn işıq bu metal lövhələr vasitəsilə əks olunub və xeyli güclənib. Qədim salnamələrdə onlar yazırdılar ki, İsgəndəriyyə mayakından gələn parlaq işıq düşmən gəmilərini dənizdən uzaqda yandırmağa qadirdir.

Təbii ki, bu, dünyanın bu qədim möcüzəsini - İsgəndəriyyə Mayakını ilk dəfə görən şəhərin təcrübəsiz qonaqlarının şişirdilməsi idi. Baxmayaraq ki, əslində mayak işığı 60 kilometrdən çox görünürdü və qədim dövrlər üçün bu, böyük bir nailiyyət idi.

O dövr üçün çox maraqlı bir mühəndislik həlli mayak içərisində spiral pilləkən-rampanın tikintisi idi, bunun üçün lazımi odun və yanan materiallar yuxarı pilləyə çatdırıldı. Səmərəli işləmək üçün çoxlu yanacaq tələb olunurdu, buna görə də qatır arabaları maili pilləkənlərlə daim yuxarı və aşağı enirdilər.

Möcüzəni quran memar

Mayak tikilərkən, İsgəndəriyyə kralı istedadlı hökmdar Ptolemey I Soter idi, onun dövründə şəhər inkişaf edən ticarət limanına çevrildi. Limanda mayak tikmək qərarına gəldikdən sonra o, o dövrün istedadlı memarlarından biri olan Knidoslu Sostratu bu iş üçün dəvət etdi.

Qədim dövrlərdə tikilmiş tikili üzərində əbədiləşdirilə bilən yeganə ad hökmdarın adı idi. Lakin mayak tikən memar öz yaradıcılığı ilə çox fəxr edirdi və möcüzənin müəllifinin həqiqətən kim olması barədə bilikləri nəsillər üçün qorumaq istəyirdi.

Hökmdarın qəzəbini riskə ataraq, mayakın birinci mərtəbəsinin daş divarlarından birinə “Dənizçilərin xatirinə xilaskar tanrılara həsr olunmuş Dekstifan oğlu Knidiyalı Sostrat” yazısını həkk etdi. Sonra kitabənin üzərinə suvaq layları vurulmuş və üzərində şaha ünvanlanan tələb olunan təriflər həkk olunmuşdur.

Tikintidən bir neçə əsr sonra gips parçaları tədricən qopdu və orada dünyanın yeddi möcüzəsindən birini - İsgəndəriyyə Mayakını quran insanın adını daşda qoruyan bir yazı meydana çıxdı.

Öz növünün ilki

Qədim dövrlərdə müxtəlif ölkələr tez-tez yanğınların alov və tüstüsündən xəbərdarlıq sistemi kimi və ya təhlükə siqnallarını ötürmək üçün istifadə edirdilər, lakin İsgəndəriyyə Mayağı bütün dünyada bu cür ilk ixtisaslaşmış quruluş oldu. İsgəndəriyyədə adanın adına görə onu Faros adlandırdılar və ondan sonra tikilən bütün mayaklar da faros adlandırılmağa başladı. Bu, bizim dilimizdə də öz əksini tapıb, burada “far” sözünün istiqamətli işıq mənbəyi mənasını verir.

İsgəndəriyyə Mayakının qədim təsvirində ilk sadə avtomat adlandırıla bilən qeyri-adi "canlı" heykəllər və heykəllər haqqında məlumatlar var. Döndülər, səslər çıxardılar və sadə hərəkətlər etdilər. Amma bunlar heç də xaotik hərəkətlər deyildi, heykəllərdən biri əlini Günəşə tərəf tutdu və Günəş batdıqda əl avtomatik olaraq aşağı düşdü. Başqa bir fiqurda saat mexanizmi qurulmuşdu ki, bu da melodik zənglə yeni saatın başlanğıcını qeyd edirdi. Üçüncü heykəl küləyin istiqamətini və gücünü göstərən yelçəkən kimi istifadə edilmişdir.

Müasirləri tərəfindən İsgəndəriyyə Mayakının qısa təsviri bu heykəllərin quruluşunun sirlərini və ya yanacağın çatdırıldığı enişin təxmini diaqramını çatdıra bilmədi. Bu sirlərin əksəriyyəti əbədi olaraq itirilir.

Mayak dağıdılması

Bu unikal quruluşun atəşindən çıxan işıq uzun əsrlər boyu dənizçilərə yol göstərdi. Amma tədricən Roma İmperiyasının tənəzzülü zamanı mayak da tənəzzülə uğramağa başladı. Onu işlək vəziyyətdə saxlamaq üçün getdikcə daha az pul yatırıldı və İsgəndəriyyə limanı çox miqdarda qum və lil səbəbindən getdikcə kiçilirdi.

Bundan əlavə, İsgəndəriyyə Mayakının tikildiyi ərazi seysmik cəhətdən aktiv idi. Bir sıra güclü zəlzələlər ona ciddi ziyan vurdu və 1326-cı il fəlakəti nəhayət dünyanın yeddinci möcüzəsini məhv etdi.

Dağıdmanın alternativ versiyası

Kifayət qədər maliyyələşmə və təbii fəlakətlər səbəbindən nəhəng strukturun tənəzzülünü izah edən nəzəriyyə ilə yanaşı, mayakın dağılmasının səbəbləri ilə bağlı daha bir maraqlı fərziyyə var.

Bu nəzəriyyəyə görə, mayakın Misir müdafiəçiləri üçün böyük hərbi əhəmiyyəti günahkar idi. Ölkə ərəblər tərəfindən tutulduqdan sonra xristian ölkələri və xüsusilə Bizans İmperiyası Misir xalqını geri almağa ümid edirdi. Lakin mayakda yerləşən ərəb müşahidə məntəqəsi bu planlara böyük mane oldu.

Buna görə də, qədim zamanlarda binanın bir yerində Ptolemeylərin xəzinələrinin gizlədildiyi barədə şayiə yayıldı. İnanan ərəblər qızıla çatmaq üçün mayakı sökməyə başladılar və bu müddətdə güzgü sistemini zədələdilər.

Bundan sonra zədələnmiş mayak daha 500 il fəaliyyət göstərməyə davam etdi və tədricən xarab oldu. Sonra nəhayət söküldü və yerində müdafiə qalası ucaldıldı.

Bərpa imkanı

İsgəndəriyyə Mayakını bərpa etmək üçün ilk cəhd eramızın 14-cü əsrində ərəblər tərəfindən edilib. e., ancaq mayakın yalnız 30 metrlik görünüşünü qurmaq mümkün idi. Sonra tikinti dayandı və yalnız 100 il sonra Misir hökmdarı Qait bəy İsgəndəriyyəni dənizdən qorumaq üçün onun yerində qala tikdirdi. Bu qalanın bünövrəsində qədim mayağın bünövrəsinin bir hissəsi və demək olar ki, bütün yeraltı tikililəri və su anbarı qalmışdır. Bu qala bu gün də mövcuddur.

Çox vaxt həvəsli tarixçilər bu məşhur binanın ilkin vəziyyətində yenidən qurulmasının mümkünlüyünü düşünürlər. Ancaq bir problem var - İsgəndəriyyə Mayakının etibarlı təsviri və ya onun təfərrüatlı təsvirləri praktiki olaraq yoxdur, bunun əsasında görünüşünü dəqiq şəkildə bərpa etmək mümkün olardı.

Tarixçəyə toxunun

İlk dəfə olaraq mayakın bəzi fraqmentləri 1994-cü ildə dənizin dibində arxeoloqlar tərəfindən aşkar edilib. O vaxtdan bəri Avropa Sualtı Arxeologiya İnstitutunun ekspedisiyası limanın dibində alimlərin əvvəllər varlığını təxmin etmədiyi qədim İsgəndəriyyənin bütün dörddə birini aşkar etdi. Bir çox qədim tikililərin qalıqları su altında qalır. Hətta tapılan tikililərdən birinin məşhur Kraliça Kleopatranın sarayı ola biləcəyinə dair bir fərziyyə də var.

Misir hökuməti 2015-ci ildə qədim mayakın genişmiqyaslı yenidən qurulmasını təsdiqləyib. Qədim zamanlarda tikildiyi yerdə böyük mayağın çoxmərtəbəli surətini tikməyi planlaşdırırlar. Maraqlıdır ki, layihə bütün qədim tarixi sevənlərin qədim kral məhəlləsinin xarabalıqlarını görə bilməsi üçün 3 metr dərinlikdə sualtı şüşə zalın tikintisini nəzərdə tutur.

Ada və mayak

Mayak Aralıq dənizində, İsgəndəriyyə sahillərində kiçik Faros adasında tikilib. Bu məşğul limanın əsasını Makedoniyalı İskəndər eramızdan əvvəl 332-ci ildə Misirə səfəri zamanı qoyub. e. Bina adanın şərəfinə adlandırılmışdır. Tikintisi 20 il çəkmiş və təxminən eramızdan əvvəl 280-ci ildə tamamlanmışdır. e. , Misir kralı II Ptolemeyin hakimiyyəti dövründə.

Üç qüllə

Faros mayak böyük daş bloklar əsasında dayanan üç mərmər qüllədən ibarət idi. Birinci qüllə düzbucaqlı idi və içərisində fəhlə və əsgərlərin yaşadığı otaqlar var idi. Bu qüllənin üstündə yuxarı qülləyə aparan spiral enişli daha kiçik, səkkizguşəli bir qüllə var idi.

Bələdçi işığı

Yuxarı qüllə silindrə bənzəyirdi, içərisində yanğın baş verir, bu da gəmilərin körfəzə təhlükəsiz çatmasına kömək edirdi.

Cilalanmış bürünc güzgülər

Mayakın ölümü

Eramızın 12-ci əsrinə qədər. e. İsgəndəriyyə körfəzi lillə o qədər doldu ki, gəmilər daha ondan istifadə edə bilmədi. Mayak yararsız vəziyyətə düşüb. Güzgü kimi xidmət edən tunc lövhələr, ehtimal ki, əridilmiş sikkələrə çevrilmişdir. 14-cü əsrdə mayak zəlzələ nəticəsində dağıldı. Bir neçə il sonra müsəlmanlar onun qalıqlarından Qait Bay hərbi qalasını tikmək üçün istifadə etdilər. Qala sonradan bir neçə dəfə yenidən quruldu və hələ də dünyanın ilk mayakının yerində dayanır.

Wikimedia Fondu. 2010.

Digər lüğətlərdə "Faros mayak" ın nə olduğuna baxın:

- (İsgəndəriyyə Mayağı), adanın şərq sahilindəki mayak. Misirin Hellenistik paytaxtı İsgəndəriyyə sərhədləri daxilində Pharos; Dünyanın Yeddi Möcüzəsindən biri (bax: DÜNYANIN YEDDİ MÖCÜZƏSİ). Bu texnologiya möcüzəsinin yaradıcısı, bütün Yunan dünyasında ilk və yeganə mayak... ... ensiklopedik lüğət

Ptolemey Filadelf tərəfindən Faros adasında tikilmiş, 300 qulac hündürlüyündə və bir neçə mərtəbədən ibarət olan mərmər qüllə tədricən yuxarıya doğru daralır. Gecələr onun zirvəsində dənizdən uzaqda görünən ocaq yandırılırdı. Bu qüllənin tikintisi...... Ensiklopedik lüğət F.A. Brockhaus və I.A. Efron

Sənətə baxın. dünyanın yeddi möcüzəsi. (Mənbə: “İncəsənət. Müasir illüstrasiyalı ensiklopediya.” Redaktor. Prof. Qorkin A.P.; M.: Rosman; 2007.) ... İncəsənət ensiklopediyası

Mayak- Mayak, Böyük Britaniya. MAYAK, adətən sahildə və ya dayaz suda quraşdırılan qüllə tipli tikili. Gəmilər üçün naviqasiya istinadı kimi xidmət edir. O, mayak adlanan işıqlarla, həmçinin səs siqnalları vermək üçün cihazlarla təchiz edilmişdir,...... Təsvirli Ensiklopedik Lüğət

MAYAK, adətən sahildə və ya dayaz suda quraşdırılan qüllə tipli tikili. Gəmilər üçün naviqasiya istinadı kimi xidmət edir. O, sözdə mayak işıqları, həmçinin səs siqnalları, radio siqnalları (radio mayak) göndərmək üçün cihazlarla təchiz edilmişdir ... Müasir ensiklopediya

Mayak- İsgəndəriyyənin ən canlanana çevrilməsindən sonra. dəniz mərkəzi Ptolemey Misirinin ticarəti gecələr xeyli sayda gəminin gəlməsinə əsaslanmalı idi. Bu, alovlanandan bəri M.-nin tikintisini zəruri etdi ... ... Antik dövr lüğəti

Mayak- İsgəndəriyyənin ən canlanana çevrilməsindən sonra. dəniz mərkəzi Ptolemey Misirinin ticarətinin gecə vaxtı oraya gəlməsi gözlənilən idi. gəmilərin sayı. Bu, M.-nin tikintisini zəruri etdi, çünki odları yandırmaq ... ... Qədim dünya. ensiklopedik lüğət

Mayak, sahilləri müəyyən etmək, gəminin yerini təyin etmək və naviqasiya təhlükələri barədə xəbərdarlıq etmək üçün əlamətdar bir qüllə tipli bir quruluşdur. M. işıq-optik sistemlərlə, eləcə də digər texniki siqnal vasitələri ilə təchiz edilmişdir: ... ... Böyük Sovet Ensiklopediyası

İsgəndəriyyə mayak (Faros)- Misirdə İsgəndəriyyə yaxınlığındakı Faros adasında qədim dünyanın yeddi möcüzəsindən biri olan mayak. 285-280-ci illərdə tikilmişdir. e.ə. Gəmilərin İsgəndəriyyə limanına girməsini təhlükəsiz etmək üçün Knidoslu Sostratus. Hündürlüyü ...... olan üç mərtəbəli qüllə idi. Qədim dünya. Lüğət-məlumat kitabçası.

Gəmiçiliyə yararlı sularda və ya yaxınlığında yerləşən qülləyə bənzər quruluş. O, gün ərzində görünən bir işarə kimi xidmət edir və dənizçiləri təhlükələr barədə xəbərdar etmək və onları müəyyən etməkdə kömək etmək üçün gecələr fasiləsiz işıq və ya işıq çaxmaları yayır... ... Collier ensiklopediyası

Kitablar

Dünyanın 100 böyük möcüzəsi, İonina Nadejda Alekseevna. Böyük Piramidalar, Babilin Asma Bağları, Faros Mayağı, Parfenon, Notr-Dam Katedrali, Eyfel qülləsi, Xilaskar Məsihin Katedrali... Dünya hələ də onlar haqqında əfsanələr yazır, heyranlıqla...