Xizək sürməyi hansı ölkə icad edib? Digər lüğətlərdə “Skis”in nə olduğuna baxın. Rusiyada xizək sürmənin inkişafı

Kayaklar- insanı qardan keçirtmək üçün cihaz. Onlar uclu və əyri barmaqları olan iki uzun (150-220 santimetr) taxta və ya plastik zolaqlardır. Xizəklər bağlayıcılardan istifadə edərək ayaqlara yapışdırılır, əksər hallarda xizəklərdən istifadə etmək üçün xüsusi xizək çəkmələri tələb olunur. Xizəklər qar üzərində sürüşmək qabiliyyətindən istifadə edərək hərəkət edirlər.

Hekayə

Kola yarımadasının cənubunda qeyri-bərabər uzunluqda xizəklərdən istifadə olunurdu və onlar tarazlıq üçün bir çubuqdan istifadə edərək qısa bir xizəklə itələdilər, Skandinaviyanın qədim sakinləri isə eyni uzunluqdakı xizəklərdə hərəkət etdilər. Norveçin qurucusu, əfsanəvi Nor, "yaxşı xizək yolu" boyunca fyordlara gəldi.

Xizək sürməyi şimal xalqları soyuq iqlimi və qışı uzun olan bölgələrə köçdükləri zaman icad ediblər. Sağ qalmaq üçün insanlar bəzən çox dərin (bir metrdən çox) qarla hərəkət etməli idilər. Çox güman ki, ilk olaraq qar ayaqqabıları icad edilmişdir - ayaq dəstəyi sahəsini artıran və bununla da qardan düşməyin qarşısını alan cihazlar. Şimalda elə xalqlar var ki, tədqiqatçılar kəşf etdikləri vaxt qar ayaqqabılarından istifadə edirdilər, lakin xizəkdən xəbərləri yox idi. Bu ixtiranın inkişafı prosesində xizəklər meydana çıxdı. Arxeoloji tapıntılara görə, Altayda və Baykal gölü ərazisində meydana çıxan qar ayaqqabıları eramızın 16-cı əsrinə qədər geniş yayılmışdır. Lakin bu vaxta qədər sürüşmə xizəkləri artıq istifadə olunurdu. Yepiskop Böyük Olaf 1555-ci ildə Romada nəşr etdirdiyi “Şimal xalqlarının tarixi” kitabında Lappların qış ov texnikalarını belə təsvir etmişdir: “Onların xizək sürənlər döyənlər, sürüşənlər maral döyənləri, qurdlar və hətta ayılar da onlara yetişməkdə sərbəstdirlər. Heyvanlar dərin, çökən qarda sürətlə qaça bilmir və yorucu və uzun sürən təqibdən sonra asanlıqla xizək sürə bilən insanın qurbanı olurlar”.

Xizəklərin mənşəyinin ikinci mümkün variantı onların xizəklərdən qaynaqlanmasıdır. Kayaklar yüngül xizək sürənlərə bənzəyir.

Əvvəlcə xizəklər təyinatı üzrə - ov zamanı meşədə dərin qarda hərəkət etmək, qış şəraitində hərbi əməliyyatlar aparmaq və s. üçün istifadə olunurdu. Bu, onların o dövrdəki nisbətlərini müəyyən edirdi - onlar qısa (orta hesabla 150 sm) və eni (15) idi. - 20 sm), sürüşmək əvəzinə addımlamaq üçün rahatdır. Belə xizəkləri indi Rusiya Federasiyasının şərq bölgələrində görmək olar, burada balıqçılar və ovçular istifadə edirlər. Bəzən xizəklər yamacla yuxarı qalxmağı asanlaşdırmaq üçün kamusla (maral ayağının dərisi) düzülürdü.

19-cu əsrin sonu və 20-ci əsrin əvvəllərində xizək meydana çıxdı - sürətlə və ya zövq üçün xizək sürməyi əhatə edən bir istirahət növü. Yüksək sürətli qaçış üçün daha uyğun olan müxtəlif nisbətli xizəklər meydana çıxdı - uzunluğu 170-220 sm və eni 5-8 sm. Eyni xizəklər orduda istifadə olunmağa başladı. Təxminən eyni vaxtda xizək sürməyi daha asan və sürətli edən xizək dirəkləri meydana çıxdı.

Tədricən, xizəklər tamamilə idman avadanlıqlarına çevrildi və tanış bir görünüş aldı.

Materiallar və texnologiyalar

Başlanğıcda, xizəklər taxta idi, bərk lövhələrdən hazırlanmışdır və görünüşdə parlamırdı. 19-20-ci əsrlərin sonunda xizək sürmənin inkişafı və texniki inqilabın başlaması ilə xizəklər dəyişdi. Dəyişən nisbətlərlə yanaşı, onlar bir neçə hissədən hazırlanmağa başladı, onların istehsalı üçün maşınlar istifadə edilməyə başladı və xizək fabrikləri meydana çıxdı. Bu vəziyyət plastik materialların və ya plastikin meydana çıxmasına qədər davam etdi.

Bəzi plastik materiallar xizəklər üçün faydalı xüsusiyyətlərə malikdir - onlar nəmlənmir, qar onlara yapışmır və sürüşmə daha yaxşıdır. Əvvəlcə plastik örtüklü xizəklər, sonra tamamilə plastik xizəklər belə çıxdı.

Hal-hazırda xizəklərin daxili strukturu kifayət qədər mürəkkəb ola bilər - idman və idman avadanlıqları sənayesi elmi tədqiqatlara çox pul qoyur. Müasir xizəklər müxtəlif növ plastik, ağac, kompozit materiallar və ərintilərdən istifadə edir.

Kayak mumları xizəklərin sürüşmə səthinə qulluq etmək üçün istifadə olunur.

Sürüşmə prosesi və yağlama

Xizək sürüşməsinə onun elastikliyi, profili, naxış toxuması, qarın temperaturu və rütubəti, buz kristallarının forması və qar səthinin xüsusiyyətləri təsir edir. Qar üzərində xizək bazasına basılan polietilenin sürüşmə sürtünmə əmsalı 0,02-0,05 aralığındadır. Sürüşmə səthində toxumalı bir naxış əmələ gəlir, onun pürüzlülüyü ümumiyyətlə istehsalçı tərəfindən müəyyən hava şəraiti üçün nəzərdə tutulmuşdur. Şaxtalı havalarda xizəkdə qumlama ən yaxşı, yaş yolda isə ən sərtdir. Vəzifə xizək səthi ilə qar arasında nazik, təxminən 10 mikron su filmi əldə etməkdir ki, bu da normal şəraitdə həlledici amildir. Səthi üyüdərək, qar və xizək arasındakı əlaqə zonasını 5-15% daxilində dəyişə bilərsiniz, bu da öz növbəsində su filminin qalınlığına təsir göstərir.

Xizəklər üçün istifadə olunan plastik qarda ağacdan daha yaxşı sürüşsə də, sürtkü yağının köməyi ilə bu xüsusiyyət əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırıla bilər. İstehsalçıya (CPS Austria Group) görə, bir xizək səthi 110 ° C-də təxminən bir qram sürüşən sürtkü yağını udur (UHMW-PE və doldurucunun amorf strukturunda həll olunur). Müxtəlif istehsalçılardan onlarla məlhəm var. Polietilendə səthi gərginlik təxminən 0,032 Nm əmsala malikdir, adi parafin məlhəmlərində 0,029 Nm, flüor əlavələri olan məlhəmlərdə hətta 0,017 Nm - bu əlavələr nəm xizək yolunda sürüşməyi yaxşılaşdırır, suyu itələyir və ya azaldır. çox qalın su təbəqəsi olan kapilyar əmmə adlanır. Ən yaxşı xizək sürüşməsi sıfırdan bir neçə dərəcə aşağıdır (0-4 °C). Bu şəraitdə sürüşmə sürtünmədən daha çox hidrodinamikdir. Tekstura naxışının canlı təbiətdə analoqları var - mako köpəkbalığı hücum etməzdən əvvəl pulcuqlarını qarışdırmağa, bədəninin səthində turbulentlik yaratmağa qadirdir. Düzdür, bu təsir xizəkçinin kifayət qədər yüksək sürətində, 20 km/saatdan çox olduqda nəzərə çarpır və 1-2 km/saat artım verir. Daha da soyutma ilə sürüşmə bərabər şəkildə azalır - sürüşməni təmin edən su təbəqəsi azalır. Nəhayət, temperatur −15 °C-dən aşağı düşdükdə, bu film ümumiyyətlə görünmür və daha da soyuduqda, qar kristallarının sərtliyinin artması səbəbindən iki bərk səth arasındakı sürtünmə daha kəskin, lakin bərabər şəkildə artır. Sürüşən məlhəm seçimi bir qədər sadələşir - qardan daha çətin olmalıdır.

Sürtkü yağının tətbiqi, gündəlik həyatda həvəskarların qablaşdırmadakı tövsiyələrə kor-koranə əməl etməməsi lazım olan bir prosesdir. Məsələn, sürtkü kifayət qədər odadavamlıdırsa və sürtməklə sürtmək mümkün deyilsə, məlhəmi dəmir ilə tətbiq etmək və sürtmək əsaslandırılır. Məsləhət budur ki, toxuma nümunəsi "açılana" qədər fırçalarla ovuşdurun - daha çox istehsalçı tərəfindən satışları artırmaq üçün hazırlanmış bir marketinq hiyləsi - bu, məlhəmin 99% -ni çıxaracaq; xizəkdə qalan məbləğ 5-15 km üçün kifayətdir. Nəticə dərhal nəzərə çarpsa da, yalnız peşəkarlar üçün daha vacib olan çox yüksək sürətlə olur və şiddətli şaxtada bu təsir tamamilə yoxdur. Bundan əlavə, mütəxəssislər xüsusi hava şəraiti üçün bir faktura nümunəsi və plastik növü (onlarla seçim) seçirlər (və bəzən səhv edirlər). Fırçalarla ovuşdurmadan qar bir neçə kilometrdən sonra eyni işi görəcək.

Sürüşmə keyfiyyətini qiymətləndirməyin sadə yolu, itələmədən məlum təpədən aşağı sürüşməkdir. Xizəklərin keçəcəyi məsafə, sürtkü yağının uyğunluğunun və müəyyən bir hava üçün tətbiq üsulunun obyektiv göstəricisidir.

Xizək sürmə

Xizək bağlamaları - bu xüsusi bağlamalar dağlardan enərkən idmançılar tərəfindən hazırlanmış yüksək sürətlə idarə etmək üçün lazım olan xizəkə nisbətən çəkməni tamamilə düzəldir. Bu bərkitmələrin xarakterik xüsusiyyəti, bir insanı ciddi xəsarətlərdən və sınıqlardan qorumaq üçün kritik yüklər altında çəkməni sərbəst buraxmaq qabiliyyətidir.

Bu əsas növlərə əlavə olaraq, nadir variantlar var:

1. Telemarkalı xizək bağlamaları - dağ xizəklərinə bənzər, telemarkalı xizək sürmək üçün lazım olan spesifik xüsusiyyətlərə malikdir.
2. Skitour bağlamaları sərt və alp xizək bağları arasında ara seçimdir, onlar düzənlikdə rahat hərəkət etməyə imkan verir, çəkmə isə xizəyə yalnız ayaq barmağı ilə bağlanır, həmçinin xizək yamacı üçün dabanı düzəltmək imkanı verir. Onlar alp xizək çəkmələri kimi kritik yüklər altında çəkməni buraxmaq qabiliyyətinə malikdirlər.
3. Atlama bağlamaları atlama idmanı üçün bağlamaların modifikasiyasıdır.

Planetin şimal bölgələrində yaşayan xalqlar dərin qarda nəqliyyat vasitəsi yaratmaq haqqında çox uzun müddət düşündülər. Ucsuz-bucaqsız qar yeriməyi çətinləşdirir və kəndlər arası məsafələri tez qət etməyə imkan vermirdi. Və hətta ov edərkən qar yağışı ovçuluqla məşğul olmağı çətinləşdirirdi. Qədim insanlar qarda özlərini inamlı hiss etməyə kömək edəcək rahat cihazlara təcili ehtiyac hiss edirdilər.

İlk xizəklər primitiv qar ayaqqabıları idi. Onlar heyvan dərisi qayışları ilə örtülmüş oval formalı taxta çərçivələr idi. Bəzən belə qurğular çevik çubuqlardan toxunurdu. Belə xizəklərdə sürüşmək qeyri-mümkün idi, lakin dərin qarda onların üzərinə ayaq basmaq nisbətən asan idi. İlk qar ayaqqabılarının paleolit ​​dövründə Şimali Amerika hinduları və eskimosları tərəfindən istifadə edildiyi güman edilir. Onlar Avropada geniş yayılmamışdı.

Norveçdəki mağaralarda təxminən dörd min il əvvəl çəkilmiş xizəkçilərin qayaüstü rəsmləri aşkar edilib. Rəsmlərdə insanların ayaqlarına bağlanmış taxta parçaları görmək olar. Skandinaviyada tapılan arxeoloji tapıntılar sürüşmə xizəklərinin ilk dəfə bu bölgədə meydana gəldiyini göstərir. Qədim xizəklərin müxtəlif uzunluqları var idi - sağı bir qədər qısa idi və itələmək üçün istifadə olunurdu. Qədim sənətkarlar xizəklərin sürüşmə səthini dəri və ya heyvan xəzi ilə düzəldirdilər.

Xizək sürmə tarixindən

Kayaklar müasir Rusiya ərazisində yaşayan xalqların gündəlik həyatında da istifadə olunurdu. Bunu ötən əsrin əvvəllərində Ağ dəniz və Oneqa gölünün sahillərində aşkar edilmiş qayaüstü rəsmlər sübut edir. Kütləvi daş bloklarda paleolit ​​ovçularının və balıqçılarının təsvirləri qorunub saxlanılır, ayaqlarına sürüşən xizəklər bağlanırdı. Pskov vilayətində arxeoloqlar üç min ildən çox yaşı olan qədim xizəklərin fraqmentlərini tapıblar.

Müasir idman avadanlıqlarını çox xatırladan xizəklər qədim Novqorodda aparılan qazıntılar zamanı tədqiqatçılar tərəfindən aşkar edilib. Bu cihazların uzunluğu təxminən iki metr idi; xizəklərin ön ucları bir qədər qaldırılmış və bir qədər ucludur. Xizəkçinin ayağının yerləşdiyi yerdə qalınlaşma və bir dəlik var, onun içərisindən, görünür, bir dəri kəmər yivli idi.

Xizək sürmə sənəti şimal xalqları arasında yüksək qiymətləndirilirdi. Finlərin, karellərin, nenetlərin, ostyakların dastanları buna sübutdur. Xalq hekayəçiləri qəhrəmanların şücaətlərini təsvir edərkən onların xizək sürmə qabiliyyətini tez-tez qeyd edirlər. Ən çevik və sürətli ovçuların seçildiyi xizəkçi yarışlarına da istinadlar var. Xizək sürmə qədim xalqlar üçün böyük əhəmiyyət kəsb edirdi, çünki bu cür bacarıqlar əsasən ovçuluqda uğuru və qəbilənin çiçəklənməsini müəyyən edirdi.

Orta əsrlərdə Skandinaviya ölkələrində yaranmışdır. 1700-cü ilə aid qeydlər mərc etdikdən sonra xizəklərdə yarışlardan bəhs edir. Bunlar yəqin ki, ilk yarışlar idi.

Rəsmi olaraq, xizək sürmə tarixi Norveç hərbi idarəsində başladı. Xizək birləşmələrinə işə qəbul olunanlar arasında xizək sürmə təşviq edildi. 1733-cü ildə Hans Emahusen xizək hazırlığı üzrə qoşunlar üçün idmana diqqət yetirən ilk təlimatı nəşr etdi. Xizək yarışlarının ilk qaydaları da 1767-ci ildə bugünkü slalom, biatlon, yarış və eniş üçün uyğun olan müxtəlif növlərdə keçirilmişdir. Ən yaxşı idmançılar mükafatlandırılıb. Ölkənin mülki əhalisi arasında xizək sürməyi təşviq etmək üçün 1814-cü ildə Osloda idman və hərbi baxış keçirildi.

Norveçdə başlayan xizək sürmənin zəngin tarixi bütün əsas dünya ölkələrində sürətlə inkişaf etmişdir. 1877-ci ildə ilk Norveç xizək idmanı cəmiyyəti təşkil edildikdən sonra 20 il ərzində bütün dünyada oxşar idman klubları yarandı. Finlandiya təcrübəni ilk dəfə 1883-cü ildə Macarıstan, 1891-ci ildə Avstriya və İsveçrə, 1803-cü ildə Almaniya və İtaliya, 1895-ci ildə İsveç və Rusiya, 1900-cü ildə ABŞ və Bolqarıstan, 1902-ci ildə İngiltərə, 1912-ci ildə tətbiq etmişlər. - Yaponiya.

Arktika tədqiqatçıları xizək sürməyə böyük töhfə verdilər: Adolf Nordenskiöld 1883-1884-cü illərdə, Fridtjof Nansen 1889-cu ildə Qrenlandiyadan xizək keçidi zamanı, Roald Amundsen 1910-1911-ci illərdə Cənub Qütbünə ekspedisiyada, iştirakçıları 2800 km-dən çox məsafəni qət etmişlər. xizəklərdə. 19-cu əsrin sonu - 20-ci əsrin əvvəllərində. dünyanın bütün böyük ölkələrində mütəmadi olaraq yarışlar keçirilməyə başladı. Bununla belə, müxtəlif ölkələrdə növlərin inkişaf istiqamətləri fərqli idi. Norveçdə tullanma, kross yarışı və birləşmiş yarışlar inkişaf etmişdir. Finlandiyada xizək sürmə inkişaf edib. Dağ növləri alp ölkələrində məşhurdur. ABŞ-da idmanın inkişafının ixtisaslaşmasına Skandinaviya köçkünləri təsir etdi. Avstriyadan olan təlimçilərin təsiri altında dağ xizəkləri Yaponiyada xizək sürməyi qəbul etdi.

Xizək sürmə tarixi 1910-cu ildə Osloda 10 ölkənin iştirakı ilə keçirilən beynəlxalq xizək konqresindən sonra yeni təkan aldı. Burada yaradılmış, 1924-cü ildə Beynəlxalq Xizək Federasiyası (FIS) kimi yenidən təşkil edilmiş Beynəlxalq Xizək Komissiyası bütün növlər də daxil olmaqla, dünya xizək yarışlarını fəal şəkildə təşkil etməyə başladı. İlk Qış Olimpiya Oyunları 1924-cü ildə, Dünya Çempionatı 1926-cı ildə və Universiada 1928-ci ildə keçirilmişdir.

Rusiyada xizək sürmənin inkişafı

Rusiyada xizək sürmə tarixi 19-cu əsrin sonlarında başlamışdır. Uzun müddət yerli idmançılar xarici idmançılardan daha aşağı idi, çünki inkişaf yavaş idi və xizək idmanı daha çox əyləncəli idi. İlk yarışlar 1894-cü ildə Sankt-Peterburqda keçirilib. Moskva Kayak Klubu (MSK) 1894-cü ildə meydana çıxdı və ilk ildə cəmi 36 üzvü var idi. Xizək həvəskarları Moskvada və digər şəhərlərdə öz hobbilərini təbliğ edərək öz sıralarına yeni fəal iştirakçılar cəlb etdilər. Sankt-Peterburqdakı "Polar Star" klubu onların növbəti uğuru oldu.

İdman avadanlıqlarının baha olması səbəbindən xizək klublarına giriş geniş ictimaiyyət üçün mümkün deyildi. Sankt-Peterburq, Moskva, Ryazan, Yaroslavl, Kostroma, Smolensk, Tula və digər şəhərlərdə yeni xizək klublarının yaradılmasına baxmayaraq, 20-ci əsrin əvvəllərində. xizək sürmə Rusiyada geniş yayıla bilmədi. Yalnız 1910-cu ildə eyni anda 10 klubu birləşdirən Moskva Kayak Liqasının (MLL) yaradılmasından və tezliklə Ümumrusiya Xizək İttifaqının yaradılmasından sonra yarışların sayı artdı və ölkənin xizək hərəkatını koordinasiya etmək mümkün oldu. .

Hazırda Rusiyada xizək sürmə ilə bağlı vəziyyət kökündən fərqlidir. Xüsusilə dağ xizək sürmədə asanlıqla kütləvi idman növü kimi təsnif edilə bilər. İdmançılarımız bütün dünya yarışlarında fəal iştirak edir və liderlərlə bərabər qızıl medallar uğrunda mübarizə aparırlar.

Xizək sürmə növlərinin xüsusiyyətləri

Xizək sürməyə dağ xizək sürmə, müxtəlif məsafələrdə xizək sürmə, birləşmiş yarışlar (yarış və tullanma) və xizəklə tullanma daxildir. Şərti olaraq yarışların növlərini şimal tiplərinə, alp tiplərinə, sərbəst və snoubordinqə bölmək olar.

Nordic hadisələri xizək sürmə, xizəklə tullanma, orienteering və ya Nordic birləşməsindən ibarətdir. Alp idmanları dağ xizək sürməni təşkil edən hər şeydir: slalom, nəhəng slalom, eniş, super nəhəng slalom, dağ xizək kombinasiyası. Sərbəst stil, xizəklərdə akrobatik tullanmalar və balet elementlərindən istifadə edərək yamacdan enişdir. Snoubord, bir xüsusi lövhədə enişdir.

Biatlon, skitur, xizək turizmi, xizəklə orientirinq, xizəklə alpinizm kimi xizək sürmə növləri də var. Xizək sürmə inanılmaz dərəcədə müxtəlifdir və müxtəlif növlərlə zəngindir. Hər kəs ehtiyaclarına və bacarıqlarına uyğun olan uyğun istiqamət seçə bilər. Bundan əlavə, sağlamlığı yaxşılaşdıran və çoxlu həzz gətirən idman növüdür.

Qar ən çox yayılmış təbiət hadisələrindən biridir. Yer kürəsində sabit qar örtüyü şimal yarımkürəsində və Antarktidada yerləşir. Böyük qar genişliyi xizəklərin erkən görünməsinə səbəb oldu. Uzaq tarixi dövrlərdə qida əldə etmək, qışda dərin qarla bir yaşayış məntəqəsindən digərinə köçmək ayaqlar üçün xüsusi qurğular olmadan, dayaq sahəsini artırmaqla, yayılan dırnaqları üzərində bir mozaq kimi asanlıqla və sərbəst gəzməyə imkan vermədən ağlasığmaz idi. , tarlalarda, meşələrdə və dağlarda qar yığınlarını dəf edin. Beləliklə, ibtidai insanın ən heyrətamiz ixtiralarından biri olan xizəklərin yaradılmasına məcburi ehtiyac yarandı.

Qarla mübarizə üçün ayaqlarda olan cihazın ixtiraçısının dəqiq tarixi, yeri, adı müəyyən edilməmişdir. İnsanların dərin qarda daha asan hərəkət etmələri üçün istifadə etdikləri ilk cihazlar, şübhəsiz ki, qar ayaqqabıları və ya gəzinti xizəkləri idi. Bu oval, sonra raket formalı primitivlər! cihazlar istifadə zamanı əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdi və tədricən sözdə xizək ayaqqabısı vasitəsilə sürüşmə xizəkləri formasını aldı, bu da hərəkət sürətini əhəmiyyətli dərəcədə artırmağa imkan verdi.

Xizək sürməyin tarixi bir neçə min il əvvələ gedib çıxır, bunu Norveçdəki mağaralarda təxminən 7000 il əvvəl çəkilmiş qayaüstü rəsmlər təsdiqləyir. Hər şey bir insanın iki xüsusi formalı taxta parçasını ayağına bağlayaraq ov edərkən qarla örtülmüş tarlalarda və meşələrdə daha sürətli hərəkət edə biləcəyini kəşf etdiyi andan başladı. Bir çox əsrlər sonra, təxminən 16-cı əsrin ortalarında, xizəklər Skandinaviya ölkələrinin orduları tərəfindən istifadə olunmağa başladı və bir az sonra Rusiyada hərbçilər xizək sürməyə başladılar.

Eramızın əvvəlindən əvvəl qədim Rusda xizəklərin meydana çıxması Onega gölünün və Ağ dənizin sahillərində qayaüstü təsvirlərin tədqiqatları ilə sübut olunur. Porop Çerninin Vıq çayı üzərində yerləşdiyi Ağ dənizin Qırxıncı körfəzi yaxınlığındakı Zalavruqa kəndi yaxınlığında yerləşən qayalarda ibtidai insan bu günə qədər gəlib çatmış həkk olunmuş yazılar və rəsmlər qoyub. A.M.-in ekspedisiyaları tərəfindən aşkar edilmiş çoxlu qayaüstü təsvirlər arasında. Linevski (1926) və V.İ. Ravdonikas (1936), bəziləri də tapılmışdır ki, onlar eramızdan əvvəl min illər əvvəl Neolit ​​dövrünün ibtidai insanı tərəfindən xizək ixtirasına dair mübahisəsiz sübutlar təqdim edir. Üstəlik, hətta o zaman da xizəklə sürüşürdülər.

Xizəkdə üç nəfərin kompozisiyası ibtidai sənətin nadir abidəsidir. Fiqurların müxtəlif əyilmə dərəcələri, eləcə də onların gövdələrinin müxtəlif dərəcədə fırlanması bütün kompozisiyaya xüsusi harmoniya və ifadəlilik verir. On ikisinin əlində bir çubuq olan on beş xizəkçinin fiqurları və yedəkdəki xizəkçinin fiquru öz zərifliyi ilə çox heyranedicidir. Arxeoloqlar Şimal Buzlu Okean sahillərində tapılan balta ilə xizəkçinin qayaüstü rəsmlərinin yaşını - onu zarafatla ilk biatlonçu adlandırırlar - 12 min il hesab edirlər.

İnsanların qarlı qış şəraitində yaşadığı Rusiyanın bir çox yerlərində minlərlə il yaşı olan daşlaşmış xizəklər və onların hissələri tapılıb. Tapıntılardan biri (A.M.Miklyaev, 1982) Pskov vilayətində aşkar edilmişdir. Mütəxəssislərin fikrincə, bu xizək ən qədimlərdən biridir - təxminən 4300 il əvvəl hazırlanmışdır.

Müasir tipli sürüşmə xizəklərinin ən qədim nümunəsi 111-ci əsrin birinci yarısının təbəqəsində qədim Novqorodda (1953) aşkar edilmişdir. Kayağın uzunluğu 1 m 92 sm, eni orta hesabla 8 sm, ön ucu bir qədər qaldırılmış, əyri və ucludur. Ayağın quraşdırılması üçün yer bir az daha böyükdür, burada xizək qalınlığı 3 sm-ə çatır, xizəkçinin ayaqqabılarına xizək taxmaq üçün 0,5 sm diametrli üfüqi bir çuxur var.

Bir neçə min il olan xizək avadanlıqlarının bütün təkamül dövrü ərzində xizəklərin, çəkmələrin və dirəklərin çox fərqli versiyaları olmuşdur. Qar üzərində hərəkət etmək üçün ilk qurğular, təbii olaraq, müasir qar ayaqqabılarına daha çox bənzəyirdi, lakin zaman keçdikcə onlar dəyişdilər, sürəti artırmaq üçün daha uzun və daraldılar, artıq qarda sürüşə bilirdilər və görünüşləri bizim öyrəşdiyimiz xizəklərə bənzəyirdi.

İlk xizək ayaqqabılarının sərt altlığı yox idi və xüsusi bərkitmə olmadığı üçün sadəcə xizəklərə bağlanırdı. Bu, 20-ci əsrin 30-cu illərinə qədər, 70-ci illərə qədər xizəkçilər tərəfindən fəal şəkildə istifadə edilən qaynaq çəkmələr meydana çıxana qədər belə idi.

Çubuqların da maraqlı tarixçəsi var. Məlum olub ki, 19-cu əsrin sonlarına qədər xizəkçilər yalnız bir dirəkdən istifadə ediblər. Bu, xizəklərin əsasən ovda və orduda istifadə olunması ilə əlaqədardır. İlk çubuqlar taxta və ya bambuk idi, təxminən bir insanın boyu idi. Yalnız bizim dövrümüzdə dirəklər yüngül alüminium və ya kompozit materiallardan hazırlanmış yüksək texnologiyalı məhsula çevrildi.

Daha sonra xizəklərdən istifadə edilməyə başlandı, altından uzunqulaq, maral və ya suiti dərisi ilə örtülmüş, arxada yerləşən qısa bir qalaq var ki, bu da yuxarı qalxarkən sürüşmənin qarşısını almağa imkan verdi. Şimal və şərq xalqlarının sığın, maral və ya balıq pulcuqlarının buynuzlarından, sümüklərindən və qanından hazırlanmış yapışqandan istifadə edərək xizəklərə dəri yapışdırdıqlarına dair sübutlar var. Məlumdur ki, xizək hazırlamaq üçün oxşar üsul 20-ci əsrin əvvəllərində ölkəmizin bəzi millətləri tərəfindən istifadə edilmişdir.

Kayakçının çəkisinin xizəklərin bütün uzunluğu boyunca bərabər paylanması üçün onlara çəki əyriliyi adlanan hamar əyrilik verilmişdir. Xizəklərin izlərini daha yaxşı tutması və istiqaməti saxlaması üçün sürüşmə səthində bir depressiya - yiv düzəldildi. Daha çox güc və çeviklik üçün xizəklər müxtəlif növ ağacların bir neçə qatından hazırlanmağa başladı: ağcaqayın, kül, fıstıq, hickory. Sürüşmə səthinin tez köhnəlməməsi, "dəyirmi" olmaması və qarla daha yaxşı çəkmə qabiliyyətinə malik olması üçün xüsusilə güclü ağacla, zaman keçdikcə metal kənarlarla haşiyələnməyə başladı.

Sürüşən xizəklərin istifadəsinə dair ilk sənədli qeydlər U1-UP əsrlərində ortaya çıxdı. 552-ci ildə qotik rahib Jordanes kitabında “sürüşən Finlər”dən bəhs edir. Oxşar məlumatlar eyni dövrdə Bizans yazıçısı Prokopi, yunan tarixçiləri Jornados (VI əsr), Dikon (770) və digər antik müəlliflər tərəfindən verilmişdir. Onlar xizəkləri və şimal xalqlarının gündəlik həyatda və ovçuluqda istifadəsini ətraflı təsvir etdilər. Kayaklar və onların gündəlik həyatda, ovçuluqda və hərbi işlərdə istifadəsi ən ətraflı şəkildə İsveçdən qovularaq Norveçə qaçan yepiskop Olaf Maqnusun (Böyük Olaf) kitabında təsvir edilmişdir. Onun 1555-ci ildə Romada nəşr olunan "Şimal xalqlarının tarixi" kitabında təkcə təsvir deyil, həm də xizəkçilərin təsviri olan qravüralar dərc olunur.

Ölkəmizin şimal xalqları arasında (Nenets, Ostyaks, Voquls və s.) xizəkdən məişətdə və ovçuluqda geniş istifadə olunurdu. “Samilər (Laplar), Nenetslər, Ostyaklar vəhşi maralları, canavarları və digər bu kimi heyvanları daha çox çubuqlarla döyürlər, çünki onlar xizəklərdə onlara çata bilirlər onlar asanlıqla sürüşən bir insanın xizəklərinin qurbanı olurlar,” Maqnus yazır.

İnqilabdan əvvəlki rus tarixçiləri öz əsərlərində dəfələrlə qeyd etmişlər ki, Rusiyada ovçuluqla yanaşı xizəklərdən bayramlarda və qış xalq əyləncələrində tez-tez istifadə olunurdu, burada güc, çeviklik və dözümlülük “yarış” qaçışlarında və dağlardan enişlərdə nümayiş etdirilirdi. yamaclar. Rus xalqının fiziki inkişafında digər əyləncə və məşqlərlə (yumruq döyüşü, at sürmə, müxtəlif oyunlar və əyləncə) yanaşı xizək sürmə də mühüm rol oynamışdır. 17-ci əsrdə səfərdə olan İsveç diplomatı Palm. Rusiyada, Moskva əyalətində xizək sürməyin geniş yayılmasına şəhadət verdi. O, yerli əhalinin istifadə etdiyi xizəkləri və rusların bu xizəklərdə tez hərəkət etmək qabiliyyətini ətraflı təsvir edib.

Ən qədim xizəklər Oslodakı Xizək Muzeyindədir: onların uzunluğu 110 sm, eni 20 sm-dir. Ovçuların uzun əsrlər boyu təxminən eyni ölçüdə xizəkləri var idi: bu cür xizəklərdən hələ də Qrenlandiyanın, Alyaskanın ovçuları və tələçiləri istifadə edirlər. Şimal, Sibir və Uzaq Şərq.

Dağ xizəkinin tarixi

Tarixçilərin fikrincə, ilk xizək yarışları 1844-cü ildə Norveçin Tremsey şəhərində keçirilib. Xizək sürmənin başlanğıcında düz xizəklər dağ xizəklərindən çox da fərqlənmirdi və yarışlara tez-tez düzənlikdə qaçmaqdan əlavə, ətraf dağların yamaclarından xizək sürmək və xizəklə tullanma daxildir.

Bu tip xizək yarışları müxtəlif ölkələrdə uzun müddət öz hüquqlarını qoruyub saxlamışdır. 1879-cu ildə Telemarken şəhərinin sakinləri Norveçin paytaxtı yaxınlığında Qusbi dağında ilk "təmiz" dağ xizək yarışlarını təşkil etdilər. Xizək sürmə bacarıqları ilə tanınan onlar Christiania (Norveçin indiki paytaxtı Oslo şəhərinin adı) xizəkçilərini yarışa çağırıblar.

Holmenkoller dağlarında keçirilən yarış çox sayda tamaşaçı cəlb etdi. Şahidlərin sözlərinə görə, xizəkçilər "enmək demək olar ki, mümkün olmayan" çox dik bir yamacda yarışırdılar. Tamaşa o qədər qeyri-adi və həyəcanlı idi ki, onun haqqında şayiələr bütün Avropaya yayıldı. Paytaxtın ən yaxşı xizəkçiləri biabır edildi. Onlar “böyük halda endilər”, ehtiyatla yavaşladılar, çubuqları bir tərəfdən digərinə atdılar və tramplinlərdən tullanmadılar, “çuvallara düşdülər”. Lakin Telemarken idmançıları “qürurla düz sürdülər, cəsarətlə sağ əllərində çubuq yerinə ladin budağını tutdular”, tramplindən 25 metr uçdular və aşağıda “qar fəvvarələrini qaldıraraq, bir çubuqun köməyi olmadan möhtəşəm dönüş etdilər. yapışdı və dayandı."

Yeni idman növünün davamçılarının sənəti tamaşaçıları heyran etdi, təqlid dalğası başladı və telemark adlanan bükülmə uzun müddət model oldu və ən geniş yayılma aldı. Bu belə yerinə yetirildi: xizəkçi güclü əyilmiş ayağını irəli qoydu və onu sükan kimi istifadə etdi; digəri, dayaq ayağı barmağını və dizini xizək üzərinə qoydu; tarazlığı qorumaq üçün qanadlar kimi qollar yanlara yayılırdı.

Qəbulun möhtəşəm, lakin etibarsız olduğunu söyləməyə ehtiyac yoxdur. Yüksək sürətlə hərəkət edən xizəkçilər mərkəzdənqaçma qüvvələri ilə döyüşə tab gətirə bilməyib yıxılıblar. Zərbə uducu hərəkətlər tələb edən qeyri-bərabər bir yamacda belə bir dönüş etmək çətin idi. Vaxt keçdikcə telemarka şumla, sonra isə "Christiania" adlı paralel xizəklərdə növbə ilə əvəz olundu. Deyirlər ki, norveçlilər "xristianlığı" təsadüfən icad etdilər: dayanmaq üçün xizəklə tullanmaçılar dərin bir çömbələrək, bir əli ilə qardan tutaraq yan tərəfə əyildilər və xizəklərini eyni istiqamətə çevirdilər. Və buna baxmayaraq, norveçlilər deyil, avstriyalılar müasir dağ xizək idmanının baniləri hesab olunurlar.

Avstriyalı alpinist və xizəkçi Matthias Zdarsky 1896-cı ildə növbələrlə dayanmadan enişdən istifadə etdi; şumunu icad etdi və itələmə texnikası ortaya çıxdı. Şumda dönmələr etmək üçün daha sərt çəkmələr və daha möhkəm bağlamalar tələb olunurdu. Keçən əsrin sonunda o, xizək sürmə texnikasına dair ilk dərsliyi nəşr etdi, burada o dövrdə mövcud olan bütün nailiyyətləri ümumiləşdirdi, xizəklərin və bağlamaların daha mütərəqqi formasını təklif etdi (baxmayaraq ki, Zdarskinin texnikası bir çubuğa əsaslanırdı) və konturlarını verdi. qrup təliminin əsasları.

1905-ci ildən... üçün xizəkçilərin yarışları Alp dağlarında növbə sayına görə keçirilməyə başladı. Müəyyən bir seqmentdə dönmələrin maksimum sayı, həmçinin vaxt vahidinə düşən növbələrin sayı nəzərə alındı ​​(bu qaydalar bir qədər indiki su xizəkləri və fiqurlu konkisürmə yarışlarını xatırladır).
6 il sonra, 1911-ci ilin qışında, Montana yaxınlığındakı İsveçrə Alplarında ilk dəfə eniş yarışları keçirildi: 10 xizəkçi eyni vaxtda bakirə torpaq boyunca buzlaqın baş hissəsindən ümumi finişə qədər yarışdılar.

Yeni idman növünün pərəstişkarlarına Beynəlxalq Xizək Federasiyasını (FIS) dağ xizəkçiliyini müstəqil idman növü kimi “tanımağa” inandırmaq üçün təxminən 20 il lazım oldu. Kişilər və qadınlar üçün slalom və eniş dünya xizək çempionatının proqramına yalnız 1931-ci ildə daxil edildi, burada İngilislər fərqləndilər. Ancaq tezliklə Alp ölkələrinin nümayəndələri: Avstriya, Fransa, Almaniya, İsveçrə, İtaliya yeni idmanın liderləri oldular. Yalnız vaxtaşırı başqa ölkələrin idmançıları onların sıx sıralarına “daxil olurlar”.

Xizək sürmə tarixi

Bir idman növü kimi xizək sürməyə ilk maraq göstərənlər norveçlilər olub. 1733-cü ildə Hans Emahusen idmana diqqət yetirən qoşunlar üçün xizək təliminə dair təlimatlar dərc etdi. 1767-ci ildə xizək sürmənin bütün növləri üzrə (müasir terminologiyada) yarışlar keçirildi: biatlon, slalom, eniş və yarış. 1862-1863-cü illərdə Trondheimdə müxtəlif növ xizək və xizək avadanlıqlarının dünyada ilk sərgisi açılıb. 1877-ci ildə Norveçdə ilk xizək idman cəmiyyəti təşkil edildi və tezliklə Finlandiyada idman klubu açıldı. Sonra Avropa, Asiya və Amerikanın digər ölkələrində xizək klubları fəaliyyət göstərməyə başladı. Xizək tətillərinin populyarlığı Norveçdə - Holmenholen Oyunlarında (1883), Finlandiyada - Lahtin Oyunlarında (1922), İsveçdə - "Vassalopet" kütləvi xizək yarışında (1922) artdı. 19-cu əsrin sonlarında. Dünyanın bütün ölkələrində xizək yarışları keçirilməyə başladı.

Xizək ixtisası ölkədən ölkəyə dəyişirdi. Norveçdə kross yarışı, tullanma və kombinə edilmiş yarışlar böyük inkişaf qazanmışdır. İsveçdə kross yarışları var. Finlandiya və Rusiyada düz ərazidə yarışlar keçirilir. ABŞ-da xizək sürmənin inkişafına Skandinaviya köçkünləri kömək etdi. Yaponiyada xizək, Avstriyalı məşqçilərin təsiri altında dağ xizək istiqaməti aldı. 1910-cu ildə Osloda 10 ölkənin iştirakı ilə beynəlxalq xizək konqresi keçirildi. Beynəlxalq Xizək Federasiyası olaraq yenidən təşkil edilmiş Beynəlxalq Xizək Komissiyasını yaratdı (1924).

19-cu əsrin ikinci yarısında. Rusiyada mütəşəkkil idman hərəkatı inkişaf etməyə başladı. 29 dekabr 1895-ci ildə Moskvada xizək idmanının inkişafına rəhbərlik edən ölkənin ilk təşkilatı olan Moskva Kayak Klubunun təntənəli açılışı oldu. Bu rəsmi tarix ölkəmizdə xizək sürməyin ad günü hesab olunur. Moskva xizək klubuna əlavə olaraq 1901-ci ildə "Xizək həvəskarları cəmiyyəti", 1910-cu ildə isə Sokolniki xizək klubu yaradıldı. Moskva ilə bənzətmə ilə, 1897-ci ildə Sankt-Peterburqda Polar Star xizək klubu yaradıldı. Həmin illərdə Moskvada xizək sürmək qışda daha 11 klubda, Sankt-Peterburqda digər idman növləri üzrə 8 klubda becərilirdi.

1910-cu ildə Moskva xizək klubları Moskva Kayak Liqasına birləşdi. Liqa təkcə Moskvada deyil, Rusiyanın digər şəhərlərində də xizək sürməyə ictimai rəhbərlik edirdi. 1909-1910-cu illərdə xizək mövsümündə. Moskvada rekord sayda yarış keçirildi - on səkkiz, 100 iştirakçı yarışdı. 1910-cu il fevralın 7-də Moskva və Sankt-Peterburqdan olan 12 xizəkçi 30 km məsafəyə xizəklə qaçışda ölkənin ilk fərdi birinciliyi uğrunda mübarizə apardılar. Rusiyada ilk xizəkçi adı Pavel Bıçkova verilib. Ölkədə qadınlar arasında ilk yarış 1921-ci ildə keçirilmişdir. Natalya Kuznetsova 3 km məsafədə qalib gəlmişdir.

Beynəlxalq yarışlarda ən güclü rus xizəkçiləri, ölkə çempionları Pavel Bıçkov və Aleksandr Nemuxin ilk dəfə 1913-cü ildə İsveçdə "Şimal Oyunlarında" iştirak etdilər. Xizəkçilər üç məsafədə - 30, 60 və 90 km məsafədə yarışıblar. Onlar uğursuz çıxış etdilər, lakin xizək sürmə texnikası, xizək yağlaması və avadanlıqların dizaynı ilə bağlı çoxlu faydalı dərslər öyrəndilər.

Birinci Dünya Müharibəsi başlamazdan əvvəl 5 Rusiya çempionatı keçirilmişdir. 1918-ci ildə xizək idmanı ali bədən tərbiyəsinin ilk kurikulumunun akademik fənlərinə daxil edilmişdir.

Ölkə çempionatlarında qazanılan qələbələrin sayına görə 1910-1954. Ən yüksək reytinqi on səkkizqat çempion Zoya Bolotova tutur. Kişilər arasında Dmitri Vasiliev ən güclü idi - 16 qələbə, o, "Əməkdar İdman Ustası" adının ilk sahibidir. Ümumilikdə 1910-1995-ci illər üçün. Kişilər arasında 10 km-dən 70 km-ə qədər, qadınlar arasında isə 3 km-dən 50 km-ə qədər məsafələrdə 76 ölkə çempionatı keçirilib. 1963-cü ildən ölkə çempionatının proqramına kişilər üçün ultra-marafon məsafəsi - 70 km daxildir. Qadınlar üçün 1972-ci ildən ən uzun məsafə 30 km, 1994-cü ildən isə 50 km-dir. Rekord uzunluğu 4 günlük kişi yarışı 1938-ci ildə keçirilib - Yaroslavldan Moskvaya qədər 232 km. Dmitri Vasiliev qalib gəldi - onun vaxtı 18 saat 41 dəqiqə 02 saniyə idi.

Ölkə çempionatlarında qazanılan qələbələrin sayına görə ilk xizək əsrinin rekordunu Qalina Kulakova qoydu - 39 qızıl medal. Qalina Kulakovanın idman nailiyyətləri Beynəlxalq Olimpiya Komitəsi - Olimpiya Gümüş Ordeni tərəfindən mükafatlandırıldı.

Rusiya Olimpiya Komitəsinin təklifinə əsasən, həmyerlilərimiz arasında ilk beynəlxalq Kubertin mükafatı dünya elit xizəkçilərinin lideri Raisa Smetaninaya verilib. Beş Olimpiada və səkkiz dünya çempionatının iştirakçısı olan Raisa Smetanina idman uzunömürlülüyünün daha bir unikal rekordunu qoydu - beşinci Olimpiadasında 40 yaşında qızıl medalla taclandı.