Şəxsi təcrübə: Norveçə səyahət etmək üçün bilməli olduğunuz hər şey. Əziz Norveç və ya Norveçdə səyahət edərkən pula necə qənaət etmək olar

Mən Vilnüs şəhərində anadan olmuşam, böyümüşəm və yaşayıram.Belə olur ki, özümü qeyri-peşəkar səyahətçi, blogger, musiqiçi və fotoqraf hesab edərək, çox uzun müddətdir ki, bütün bunları edirəm və müəyyən dərəcədə özümü bütün bu sahələrdə mütəxəssis hesab edə bilərəm. 2004-cü ildən aktiv şəkildə səyahət etməyə başlayıb və hazırda dünyanın 55 ölkəsində olub. Eyni zamanda çoxlu fotoşəkillər çəkməyə başladım. Məktəbdən musiqi ilə məşğul olmuşam, çoxlu konsertlər vermişəm, bəstələmişəm, müxtəlif qruplarda, layihələrdə çıxış etmişəm. Bax, mənim tarixə, xüsusən də hərbi tarixə marağım, görünür, genetik səviyyədədir. Dünyanın hər yerindən qeyri-ənənəvi səyahətlər, maraqlı yerlər, tarix və musiqi haqqında yazıram.Mətnlərimin hamısı orijinaldır, fotoşəkillərimin əksəriyyəti eynidir.

Çoxumuz Norveç ətrafında səyahət etməyin çox bahalı bir iş olduğunu düşünürük. Ancaq özünüz cəhd etməyincə, bilməyəcəksiniz. Bu ölkə üçün qənaət etməyin sirri sadədir - bahalı otel və restoranlardan uzaq olun, çadırlarda gecələməyi laqeyd yanaşmayın, mağazalardan yemək alın, spirtli içkilərdən imtina edin, maşınla səyahət edin və kiçik qrup halında bura gəlin. Əgər siz bu həqiqətlərə sadiq qalsanız, bu da ola bilər...

Tanışlarımdan biri qeyd etdi ki, Norveçə səfəri şirniyyata buraxmaq lazımdır, o zaman ki, qlobusumuzu maksimum şəkildə gəzmisiniz və bu dünyada heç nə sizi təəccübləndirməyəcək. Biz bu məsləhətə qulaq asmadıq və ac uşaqlar kimi ilk fürsətdə şirniyyata sıçradıq. Ucuz Vilnüs-Oslo aviabiletləri ilə qazan-qazan variantı bizə təsirsiz qala bilməzdi. Dünyanın ən bahalı şəhəri Osloya baş çəkməkdən imtina etmək və bir həftəlik gözlənilən fyordlara getmək ideyası öz-özünə yaranıb.

İndi bizim beş nəfərlik kiçik şirkətimiz artıq Norveç torpağında Gardemon hava limanında dayanmışdı. Burada çox kiçik bir Toyota Caris avtomobili icarəyə götürdük. Yuxu çantalarımızı, kürək çantalarımızı və çadırlarımızı yüklədikdən sonra səliqəli kiçik maşın tövləyə bənzəməyə başladı, bu da bizi heç narahat etmirdi. Axı bizim kimi misilsiz səyahətçilər üçün dünyanı daha yaxşı başa düşmək mümkün deyildi. Norveçin cənubundakı demək olar ki, bütün qərb sahilləri boyu iki min kilometr yol qət etməli olduq. Əvvəlcədən planlaşdırdığımız marşrutumuzun başlanğıc nöqtəsi Lysefjord idi. Prekistolen qayasının fotoşəkilləri təcrübəsiz ürəklərimizi çaşdırdı və heç nə bizi dayandıra bilməzdi. Baxmayaraq ki, artıq səyahətimizin əvvəlində bizi çoxlu sınaqlar gözləyirdi...

Oslo haqqında yazacaq heç nəyim yoxdur - biz bu super bahalı şəhərdən yüksək sürətli tunellərdən istifadə edərək keçdik. Ölkənin təbiəti ilə tanış olmaq kimi əvvəlcə qarşıya qoyulan məqsəd bizi irəli apardı. İstisna yalnız “stavkirke” və ya bizim dilimizdə Oslodan çox uzaq olmayan Heddal şəhəri yaxınlığındakı kilsə üçün edildi. Təvazökarlığı və eyni zamanda incəliyi ilə heyrətamiz olan bu taxta konstruksiya heyranedici idi. Damın oyulmuş fraqmentləri bir qədər Vikinq gəmilərini xatırladırdı və runik işarələr və heykəlciklər şəklində olan divar bəzəkləri, şübhəsiz ki, bir növ sehrli gücə sahib idi. Bu kilsədə sanki xristianlıq və bütpərəstlik bir-birinə qarışıb, əfsanələr var idi. Norveçdə oxşar kilsələr çoxdur, lakin bu kilsə mənim yaddaşımda xüsusilə canlıdır.

Konqsberq şəhərciyində biz ilk akarsuları gördük, sonra isə sanki maili yamacda – ilk dağ aşırımını, ilk dağ dərəsini, ilk qarı və təbii ki, ilk həqiqi şəlaləni də gördük. Mənə elə gəlir ki, bu, dağlarda hər kəsin başına gəlir - ilk güclü, sürətli şəlalə, düzənliklərin sakinləri üçün bir növ qeyri-realdır. Onun gücünü, gözəlliyini və cəldliyini təsvir etmək çətindir. O, bizi vəhşi həzz vəziyyətinə saldı, biz bu səfərin bütün həftəsi ərzində praktiki olaraq heç vaxt sağalmadıq. Bizim üçün bu adsız şəlalə heyrətamiz nağıllar və xəyallar diyarının qapısı oldu.

Norveçdə nəhəng dağ silsilələrini deşən məşhur tunellərdən qaçaraq, mümkün qədər çətin yolları seçməyə dəyər. Əlbəttə ki, bu, rahat, sürətli və təhlükəsizdir, lakin səyahət edərkən bu cür mülahizələri rəhbər tutursunuzsa, o zaman evdən heç yerə getməyə dəyməz. Ancaq serpantin kimi dar dağ yolları demək olar ki, həmişə real dünyanın gücünü itirdiyi yerlərə aparır, öz yerini Ana Təbiətin sərt, fantastik gözəl mənzərəsinə verir, burada özünüzü böcək kimi hiss edirsiniz və bütün xırda problemlər və sevinclərinizi unudursunuz.

Xəritədə demək olar ki, nöqtəli xətt kimi qeyd olunan yol, Lysefjordun ən başlanğıcında yerləşən kiçik Lysebotn qəsəbəsinə aparırdı. Əslində, əla asfalt səthi möhtəşəm səhra dağ mənzərəsinə əlavə bir bonus idi. Bu yol, digərləri kimi, qışda bağlanır və bəlkə də bu səbəbdən yayda o qədər də populyar deyil. Ən sonunda bu yol minlərlə metr yüksəklikdən fyordun ağzına qədər unudulmaz bir serpantinlə bitir. Bu, mənim ilk serpantin sürməm idi, mənə çoxlu hisslər bəxş etdi. Uzun enişdən sonra aşağıdan yuxarı getdiyim yola baxanda inana bilmədim ki, demək olar ki, şaquli olan bu dağdan nəinki maşınla enmək, həm də yuxarı qalxmaq mümkündür.

Şirkətimizin bunu planlaşdırmamasına baxmayaraq, taleyin öz yolu var idi və səhəri gün biz heç bir problem olmadan zirvəyə qayıtdıq və sonra yenidən normal şəkildə aşağı düşdük. Məhz Lysebotnda dağlarda maşın sürmək qorxum həmişəlik yox oldu. Ancaq bundan əvvəl digər əhəmiyyətsiz olmayan hadisələr baş verdi. Gələndən dərhal sonra məlum oldu ki, bu kiçik qəsəbədə yanacaqdoldurma məntəqəsi yoxdur, demək olar ki, boş çənlə geri qayıtmaq mümkün deyildi. Bərə gündə yalnız iki dəfə, səhər tezdən və günorta işləyirdi. Gecə üçün yer axtarmalı oldum.

Norveçdə bununla bağlı heç bir problem yoxdur. Dünyanın heç bir yerində bu qədər geniş düşərgə və yol kənarındakı otellər şəbəkəsi yoxdur. Çadırlar üçün yerlər, düşərgələr, kabinlər və maddi cəhətdən inkişaf etmişlər üçün lüks otaqlar - bir sözlə, demək olar ki, hər bir məskunlaşan ərazidə tam xidmətlər spektri müşahidə edilmişdir. Lysebotnda biz özümüzdən xəbərsiz çox əlamətdar bir yerdə məskunlaşdıq.Məlum oldu ki, dünyanın hər yerindən ekstremal idman həvəskarları fyordun ən sahilində yerləşən düşərgədə məskunlaşıblar.Bura bütün il boyu paraşütlə tullanmaq üçün tullananlar və ya tullananlar gəlir. min metrdən çox hündürlükdə yerli sıldırım qayalardan. Bizi qəbul edən kiçik ikimərtəbəli mehmanxananın bütün divarları belə tullanmalar zamanı çəkilmiş əla fotoşəkillərlə örtülmüşdü və yaxınlıqdakı kiçik bir yeməkxanada tavandan bir neçə paraşüt çətiri asılmışdı. Bir neçə dağılmış dağ velosipedi, snoubord və burada tez-tez təyinatı üçün istifadə olunan gitara da yeməkxananın interyerinə yaxşı uyğun gəlir. Daha sonra uşaqlar bizə ilin vaxtından asılı olaraq velosiped və ya xizəklə paraşütlə tullanmanın yerli şirkət arasında xüsusilə qəşəng olduğunu söylədilər.

Bizim yaxın məqsədimiz Prekistolen qayasını ziyarət etmək idi, ona görə də səhər buradan yola düşməyi planlaşdırırdıq. Axşam təsadüfən kafedə rastlaşdığımız hollandiyalı səyyahla söhbətimiz gözlənilmədən planlarımızı dəyişdi. Məlum oldu ki, bu oğlan üç aydır Norveçi piyada gəzirmiş. Onun sözlərinə görə, Norveçdə bütün seçim bolluğuna baxmayaraq, yerli dağlardan çox gözəl yerlər yoxdur. Yaxşı, o, Prekistoleni kök və tənbəl amerikalılar üçün turistik məkan adlandırdı. Amma Kjerag, onun fikrincə, tamam başqa məsələ idi. Dənizdən 1080 metr hündürlükdə olan yarığa ilişib qalmış yumurtaşəkilli daşın adı belə idi. Lysebotn-un hər yerində bu daşın təsvirini görmək üçün yalnız diqqətlə baxmaq lazım idi.Yol nişanları, açıqcalar, bələdçi kitabçaları və rəsmlər - əfsanəvi daş hər yerdə təsvir edilmişdir. Bu yerdən sadəcə maşınla keçmək dəlilik olardı.

Kjeraqa gəzinti iki saatdan çox çəkdi, bu müddət ərzində biz demək olar ki, nəzərə çarpan yollarla dırmaşdıq, çayları və çatları keçdik və ya qışdan sonra əriməyən qar sürüşmələri ilə sürətlə sürüşdük. Hündürlük 600 metrdən 800-ə qədər dəyişir və sonra səmaya bütöv bir kilometr bəzən bizi praktik olaraq dizlərimizdə qayalara dırmaşmağa məcbur edirdi. Lakin Norveçin dağ yamacları boyunca bu ilk yürüşün bütün çətinlikləri Lisefjordun qeyri-adi səhra mənzərələri ilə qarşılandı. Ərimiş suyun çoxluğuna baxmayaraq, bir vaxtlar aşağı sürüşən buzlaq izləri olan bu qayalarda, yaylada mamırdan başqa heç nə bitmirdi. Bu yerlərin şiddətinə fyordun qonşu sahillərinin və itirilmiş Lysebotn kəndinin dumanda göründüyü başgicəlləndirici uçurumlar əlavə edildi. Paraşütçülərin tullandığı uçuruma yaxınlaşanda dəlilik astanasında olan uşaq ləzzəti bizi doldurdu. Əvvəllər yüksəklik qorxusundan tez-tez şikayət etməmişəm, amma burada bir kilometrlik uçurumun kənarına yaxınlaşmaq istəmirdim. Qarışıq dəhşət hissi və məstedici eyforiya ilə sürünüb uçuruma baxmayınca. İkinci sarsıntı bizi Kjeragın yanında gözləyirdi.

Heç bir açıqca, hətta ən etibarlı hekayə bu yerin bakirə gözəlliyini çatdıra bilməz. Bu, ümumiyyətlə, uçuruma sürüşməyə hazır olan kiçik bir qaya parçası havada asılmış kimi görünürdü. Biz hamımız bu unudulmaz mənzərəni çəkmək üçün hansı bucağın daha yaxşı olacağını sınayarkən, arvadım birdən Kjeragın zirvəsində peyda oldu.

Qeyd edək ki, hətta avtomobil yerində məlumat stendinin sonunda bir qeyd diqqətimi çəkdi: “Kjeraqa çatanların çox az hissəsi ora qalxmağa cürət edir. Əksər insanlar üçün ona kənardan heyran olmaq kifayətdir”. Arvadımın arxasınca qaçdıqca bu məlumatı tərtib edənlərin nə düşündüyünü anladım. Daşa ancaq hündür qayanın kənarından dar maili cığırla yaxınlaşmaq olardı. Üstəlik, əllərinizlə tutmaq üçün heç bir şey yox idi. Riskli fikirdən əl çəkməyim üçün aşağı baxmağım kifayət idi. Məni qorxaq hesab etməyin, amma özünü qoruma instinkti daha güclü oldu və mən buranı görmək kifayət edən çoxluğa qoşuldum.

Təəssüf ki, hər il burada edilən 2000 atlamadan birini görə bilmədik. Maşına qayıdarkən çiyinlərində paraşüt çantaları olan birdən çox ekstremal idman həvəskarları ilə qarşılaşdıq. Uzun enişdən sonra nəhayət ki, özümüzü otelimizdə tapdıqda, o uşaqların çoxu artıq heç nə olmamış kimi, bu yaxınlarda çəkilmiş tullanışların kadrlarına baxırdılar. Şübhəsiz ki, bu əyləncənin bir üstünlüyü, enişin şəffaf sürəti idi. Şirkətimizə üç saatdan çox vaxt sərf edən və vedrələrlə tər tökənlər, onlara yalnız bir neçə dəqiqəlik sərbəst düşmə lazım idi.

Bizi bütün Lisefjord boyunca Forsand kəndinə aparan bərə ilə səyahətimizə davam etdik. Yolda, koloniyası Norveçin bu vəhşi guşəsini seçmiş xəz suitiləri və 4444 pilləli dünyanın ən böyük taxta pilləkənini görmək və həmin Prekistol qayasının tamamilə düzgün kvadrat formasına heyran olmaq bizə nəsib oldu. İndi mənə elə gəlir ki, Norveçə ilk səfəriniz başlamalı deyil, dünyanın ən romantik yerlərindən biri olan Lisefjordla bitməlidir.

Lysenfjord yol körpüsünü keçərək, Forsanddan biz davamlı olaraq Skandinaviya yarımadasının şimalına doğru irəliləməyə başladıq. Dağlarda 50 km/saatdan çox olmayan orta sürətə baxmayaraq, bizim Toyota Caris dörd gün ərzində demək olar ki, Norveçin qədim paytaxtı Trondheymə çatdı. Böyük şəhərlərdən qaçmaq planımıza sadiq qalaraq, sonra Osloya tərəf döndük. Bu heyrətamiz marşrut yüksək dağlar, əbədi qar, nəhəng göllər, gur çaylar və təbii ki, saysız-hesabsız şəlalələr boyunca uzanırdı. Norveçi haqlı olaraq dünyada şəlalələrin kraliçası adlandırmaq olar. Bəzən adama elə gəlirdi ki, burada hər ev üçün bir şəlalə var. Üstündə qar örtüyü olan hündür qayalı dağlar arasında onları saymaq olmaz. Buna baxmayaraq, gördüyüm üç ən təsirli bolluğu ayırd etmək mənim üçün heç də çətin deyil.

Reytinqimdəki bu mükafatlardan biri, şübhəsiz ki, ikiqat Latefossen şəlalələrinə aiddir. Ondan keçməyin yolu yoxdur. Qədim daş körpüdən keçən yol düz şəlalənin yanından keçir. İki güclü axın çılğın sürücülərdən sanki bir neçə metr aralıda qulaqbatırıcı uğultu ilə aşağı axır. Bütün körpü daima su buludu ilə örtülmüşdür. Burada qalmağa qərar verən turistlər uzun müddət qalmırlar, dərinin islanması və düşən suyun daimi səs-küyündən kar olmaq riski ilə üzləşirlər.

Planlaşdırılan yoldan bir az dönərək xəritədə Våringfossen adı ilə qeyd olunan yerə baş çəkməyə qərar verdik. Çoxsaylı tunellər və dolama döngələr vasitəsilə uzun, uzanan dırmaşmaq bizi çoxlu sayda insan və avtomobilin olduğu böyük bir dayanacağa gətirdi. Voringfossen şəlaləsi bu səfərdə gördüyümüz ən yüksək və ən əzəmətli şəlalə oldu. Yarımdairəvi çökəkliyin kənarlarından qəribə ağ axınlara bir neçə güclü su axını düşdü. Şəlalənin hündürlüyü təxminən 200 metrə çatdı. Müşahidə göyərtəsindən bütün şəlalə tam görünürdü. Voriqfossenin kənarında üç mərtəbəli uzunsov motel binası var idi. Allahın nəhəng yaratmasının yanında otel insanların tikdiyi kibrit qutusuna bənzəyirdi. Həyatın əbədi dövrəsində özümü sadəcə bir qum dənəsi kimi hiss etdim.

Şübhəsiz ki, qeyd etməyə dəyər daha bir şəlalə Tvindefossendir. Başqalarından fərqli olaraq, sonumuzun hara gələcəyini və təqribən nə görəcəyimizi əvvəlcədən bilə-bilə ona getdik. Image Tvindefossen Norveçdə ən çox yayılmış təbii brendlərdən biridir. Buna baxmayaraq, şəlalənin demək olar ki, ideal pilləli forması, gözəlliyi və kral əzəməti buraya gələn turistləri sevindirməyə bilməz. Hündürlüyü 60 metr olan şəlalə sanki yüzlərlə kiçik şəlalə və dərədən toxunmuşdur. Öz formasına görə bir növ kral taxtına və ya postamentə bənzəyir. Tvidefossenin ətəyində böyük bir düşərgə var. Bu yerin ecazkar gözəlliyinə heyran qalaraq, bir çoxları ilə birlikdə biz də burada gecələmək qərarına gəldik. Burada biz Tvindevossen çaylarının yaratdığı kiçik bir adada, demək olar ki, şəlalənin ən kənarında çadır qura bildik. Düşən suyun kifayət qədər yüksək gurultusuna baxmayaraq, mən o gecə çox sağlam yatdım və çadırın açılışındakı heyrətamiz səhər mənzərəsi hətta doyumlu səhər yeməyini əvəz edə bilərdi. Bir sözlə, inanılmaz Norveç ölkəsində gözəl bir yerdə layiqli şəlalə - mənim kimi təcrübəsiz bir turistin qiyməti budur.

Qeyd etmək lazımdır ki, bütün bu gecələmələrin, səhər yeməyi, nahar və şam yeməklərinin ləzzətli təbiət mənzərəsinə baxmayaraq, öz rəngarəngliyi və incəliyi ilə bizi heyran etməkdən vaz keçməyib, qaçmaq istədiyimiz yerlər var idi və tez. Bizim təvazökar şirkətlərdən heç biri Norveçdə üçüncü gecələməmizi unutmayacaq. Budur, biz yerin pulunu ödəyib çadırımızı qurmağa başlayan kimi yerli midgeslərin şiddətli hücumuna məruz qaldıq. O, sözün həqiqi mənasında cəsədlərin bütün açıq hissələrini bir dəstə ilə örtdü və bu məsələyə qəzəbimizdən çox məmnun qaldı. Bizi bu ümidsiz vəziyyətdən xilas edən yeganə şey böcəklərin qapalı məkanda yersiz davranışları oldu. Midge havadan bir çadıra və ya avtomobilə dəyən kimi dərhal bütün aqressivliyini itirdi, görünür, yalnız bir şeyi xəyal etdi - vəhşi təbiətə çıxmaq. Lakin səhər bizim şirkət düşərgəni bağlamaq üçün vaxt rekordu vura bildi. Yuxudan oyanandan 15 dəqiqə sonra çadır və bütün əşyalarımız maşının baqajına və salonuna atıldı və bir neçə saniyədən sonra biz balaca qaniçənlərin Norveç qonaqpərvərliyinin bu versiyasından artıq qaçırdıq.

Yəqin ki, hər kəs Norveçin yollarının möhtəşəm olduğunu təsəvvür edir. Bununla belə, onun dağlıq hissəsinin yüksəkliklərindəki böyük fərqləri unutmaq olmaz. Görünür, qayalı yamaclarda bu sonsuz döngədən bezən norveçlilər tunellər vasitəsilə rahat tikintiyə pul əsirgəməmək qərarına gəldilər. Qayada kilometrlərlə deşik açmaq zarafat deyil!Bu rahat, lakin o qədər darıxdırıcı cığırlara üstünlük verən səyahətçilər yalnız köhnə əyri və əlçatmaz marşrutları izləməklə görünə biləcək əzəmətdən çox şey itirirlər. Fyordların parlaq yaşıl sahilindən silsilələrin yamaclarının boş, qeyri-mümkün boz fonuna qədər mənzərənin necə sürətlə dəyişməsini izləməkdən daha heyrətamiz bir şey yoxdur. Səyyahı zirvədə ən maraqlı şey gözləyir. Burada yol əbədi qarın, mavi buzun ortasında və yalnız yerlərdə çoxlu çaylar və gölməçələr olan ərimiş səthlə davam edir. Bəzən üç metr hündürlüyündə qar yığınları yolumuzu əhatə edərək cəmi bir neçə dəqiqə əvvəl gəldiyimiz yayı yaddaşımızdan alacağı ilə hədələyirdi.

Jostedalsbreen buzlaqından kənarda Toyotamız yenidən dəniz səviyyəsindən minlərlə metr hündürlüyə qalxdı və növbəti qarla örtülmüş döngədə qəfildən aktiv xizək kurortu gördük. Gözlənildiyi kimi burada liftlər, lazımi avadanlıqların icarəsi, qartəmizləyici avadanlıqlar və qaçılmaz rahat kafe var idi. Xizək və snoubordlu kombinezonlara bükülmüş gənclər arasında şort, köynək və beysbol papağı ilə yəqin ki, kənardan vəhşi görünürdüm. Amma indi bəlli oldu ki, norveçlilər niyə qış idman növlərinin daimi çempionlarıdır.

Jostedalsbreen buzlaqının özü diqqətəlayiq bir yerli cazibəyə çevrildi. Təəssüf ki, biz özümüz ona qalxa bilmədik. Lakin bu formasız sıxılmış mavi buz blokunun aşağıdan görünüşü bizi laqeyd qoya bilməzdi. Yer üzündən yavaş-yavaş yoxa çıxan, vikinqlərin və trolların şanlı nağıllarının səssiz şahidi və iştirakçısı olan bu qədim buzlaqda çox soyuq və tutqun bir şey var idi.

Buzlağın qərb tərəfi boyunca gəzərək, gecə üçün yerləşmə variantlarını axtarmağa başladıq. Bu məqsədlə dağlara aparan dar bir cığırla Bodal adlanan yerə dönmək qərara alındı. Nə qədər yüksəldik, ruhumuz bir o qədər narahat olurdu. Hər iki tərəfdəki dağ divarlarında və yol boyu sakit göl səthində incə dərəcədə qorxulu bir şey var idi. Burada gecələməklə bağlı da açıq-aşkar gərginlik var idi. Nədənsə hər şey qeyri-adi vəhşi və səhra görünürdü, ümumiyyətlə, çox mənzərəli dağ dərəsi idi. Marşrutun təxminən yarısında yol kənarındakı məlumat stendində qısa dayandıq. Bu yerin tarixi təbiət şahı - insan üçün kədərli və ibrətamiz oldu. 1905-ci ildə burada kiçik bir kəndin yaxınlığında təbii fəlakət baş verdi. İllik qarın əriməsi ilə zədələnən nəhəng sel vadiyə endi. Sıldırım dağ silsiləsinin bir hissəsi dərin dəniz gölə çökdü. Bir neçə dəqiqə ərzində tonlarla qaya çox kilometrlərlə uzanan gölün su səthini doldurdu. Bir neçə kilometr aralıda bir kəndi nəhəng dalğa basdı. 35-dən çox insan itkin düşüb. Ancaq başqa bir şey təəccübləndirdi. Düz 33 il sonra fəlakət təkrarlandı. Eyni yerdə yeni nəhəng çökmə baş verdi. Bu dəfə illərlə yaxınlıqda böyüyən kəndi su aparıb. Yenə 70-dən çox insan öldü. Qəribədir ki, insanlar hələ də Allahın lənətlədiyi bu yerdə yaşayırlar. Buna səbəb təkcə bu yerlərin münbit torpaqları deyil, həm də alimlərin fikrincə, gölün sualtı məkanı artıq əvvəlki fəlakətlərin süxurları ilə tamamilə zibilləndiyi üçün belə bir fəlakətin artıq baş verə bilməməsi idi.

Özümüzü qorxunc bir yerdə tapdıq! Ancaq geri dönmək üçün çox gec idi. Birdən biz Bodan Camping üçün yol kənarındakı işarəni gördük. Demək olar ki, gölün ən sahilinə enərək, biz boş, lakin buna baxmayaraq, səliqə ilə işlənmiş təmizlikdə dayandıq. Yarı çürümüş skamyaların və çökmüş tualetin vəziyyətinə (Norveç üçün ekzotikdir!) baxsaq, düşərgənin uzun illər istismar olunmadığını güman etmək olardı. Bütün digər baxımdan bu yer bizim bu hissələrdə ilk pulsuz gecələməmiz üçün ideal idi. Təbii ki, özümüzü itmiş kəndin yaxınlığında bir yerdə tapdığımızı təxmin etmək bizim üçün çətin olmadı. Bədbəxt qaya yandan aydın görünürdü, həqiqətən görünən sel izləri ilə. Və ruhumda bir növ həzinlik yarandı... Göldən su almağa gedəndə gözlənilmədən özüm üçün heyrətamiz bir kəşf etdim. Rütubətdən qaralmış qayaların üzərindəki gölün əks sahilindəki dağ silsiləsinə baxanda birdən bəzi nizamlı formalar görməyə başladım. Bu formalardan nəhəng, bir qədər səliqəsiz dizayn yarandı. Bu konturlarda bir əlində qılınc, digərində qalxan olan nəhəng döyüşçü fiquru görmək üçün çox səy göstərməməliydim. Əlbəttə, oxucu məni həddindən artıq vəhşi fantaziyaya malik olmaqda ittiham etmək çətin deyil, amma dostlarım da bu sətirləri asanlıqla təsdiq edə bilərdilər. Baxmayaraq ki, o axşam hamımız çox həyəcanlı idik. Həmin gecə bizə uzun müddət yuxu gəlmədi. Gecə meşəsində ən kiçik xışıltıya və cırıltıya qulaq asdıq və amansız bir Vikinq döyüşçüsü obrazı dəli başlarımızı tərk edə bilmədi.
Ancaq günəşin ilk şüaları qorxularımızı tez bir zamanda dağıtdı və qayadakı təbii naxış artıq səhər o qədər də qorxulu görünmürdü. Yenidən irəli gedirdik! Qarşıda bizi Norveçdə ən çox reklam edilən yerlərdən biri - Troll yolu gözləyirdi.

Bu gün qalanlardan istisna deyildi. Yəqin ki, gələn il üçün Norveçdə kifayət qədər macəralar və heyrətamiz sensasiyalar olacaq. Şirkətimiz hətta səhər zarafatına da başlayıb: Yaxşı, bu gün bizi nə təəccübləndirəcək?! - və hər yeni gün heyrətləndirməkdən əl çəkmirdi. Yolda ilk dəfə özümüzü yenidən qışda gördük. Üstəlik, şimala getdikcə, Norveç iyunu daha çox yanvarın sonlarına bənzəyirdi və fyordların sahillərinə, parlaq yaşıl yay səltənətinə enmək bir o qədər heyrətamiz idi. Bu, xüsusilə UNESCO-nun Ümumdünya İrs Siyahısına daxil edilmiş Norveçin ən məşhur fyordlarından birinin sahilində yerləşən Gerenger şəhərində hiss olunub. Baxmayaraq ki, mənim fikrimcə, bütün Norveç insan illüziyaları və gərginliklər üçün istirahət yeri kimi ora daxil edilməlidir.

Ancaq indi pərdə açıldı - biz Troll Vadisinin boş yaylasındayıq. Burada, birdən yolumuzda heyrətamiz fövqəladə mənzərə görünməyə başladı. Yolun hər iki tərəfindəki nəhəng qayalar birdən gözümün önündə canlandı. Əsrlər boyu daşlaşmış səssiz, nəhəng mühafizəçilər yer üzündəki tarakan qasırğasına emosiyasız baxırdılar. “Bishop” dağı həqiqətən də dincəlmək üçün oturan cübbəli din nazirinə bənzəyirdi. Yaxşı, nəhəng qaya "Kral" başını tacla bir az əyərək saqqallı Vikinqə bənzəyirdi. Qədim əfsanələr bizim yolumuzda canlandı. Nə çoxsaylı turist izdihamı, nə suvenir yığınları, nə də ekstremal paraşütçülər insan varlığımızın əhəmiyyətsizliyi hissini qıra bilmədi. Trolların qədim ruhları ayaqlarındakı insan zibillərinə qətiyyən əhəmiyyət vermir, özlərini foto və video kameraların gözü ilə görməyə imkan verirdilər: “Boş şeylər, cənablar! Sən əhəmiyyətsizsən, amma biz əbədiyik!

Vaxtımız tükənirdi. Desert üçün biz Atlantik okeanını görmək istədik və yalnız bundan sonra Oslo vasitəsilə evə sakitcə qayıda bildik. Lakin buna qədər bəxt yenə güldü və Norveç balıq ovu ləzzətini dada bildik.

Atlantikaya gedərkən, başqa bir fiyordun sahilindəki düşərgədə gecələdik. Həm sahildən, həm də müxtəlif üzən cihazlardan gəncdən qocaya qədər çox sayda balıqçı dərhal diqqətimizi çəkdi. Düşərgə qəbulundan olan oğlan burada balıq tutmağa necə gedə biləcəyimiz barədə sualımıza cavab olaraq, heç nə uzatmadan bizə çubuq verəndə üzümüzü görməli idiniz. Təsəvvür edin ki, suya ilk qarmaq atmaq cəhdindən sonra (və onu da qeyd edim ki, uşaqlıqdan bəri sahildən balıq tutmamışdım!) nəhəng dəniz ulduzunu sahilə çıxaranda təəccübləndim. Onun ardınca çəhrayı dəniz kirpisi tezliklə vedrədə özünü tapdı və dostum və yoldaşım Zhenya tezliklə orta ölçülü treska tutdu. Göründüyü kimi, burada sualtı həyat sürətlə gedirdi. Görünürdü ki, Norveçdə bu gecə əyləncəli olmalı idi, ancaq bir çubuq qəfil yarıya bölündü və fyordun dibinə batmış bir qaşıq planlarımızı kökündən dəyişdi. Qəbul artıq işləmirdi və dostumla mən məyus halda yatmağa getdik. Buna baxmayaraq, səhər cod balığı şorbasının dadını və belə gözlənilməz Norveç dişləmələrindən Zhenyanın gözlərinin parıldamasını heç vaxt unutmayacağam!

Norveç ürəyimizi fəth etdi və qədim trolların və vikinqlərin ruhları bizim ruhumuza köçdü, amma nəhayət, təəssüratlarla şişmiş başlarımızı tapdalamaq istəyən kimi, nəhayət bizim üçün daha bir neçə maraqlı macəra hazırlanmışdı. Trollkirka və ya Troll Kilsəsi Atlantik okeanına gedən magistral yoldan bir saatlıq piyada məsafədə yerləşən bir-birinə bağlı mağaralar kompleksi idi.

Bu mağaralar üç səviyyədə yerləşir və bir-biri ilə mürəkkəb lyuklar və müxtəlif ölçülü keçidlər sistemi ilə birləşir. Həyat yoldaşımla birlikdə uzunluğu təxminən 70 metr olan mağaraların birinci səviyyəsini aşmaq qərarına gəldik. Yumşaq desək, günəş işığı olmayan keçidlə hərdən-bir gəzmək, sürüşkən daşların dağıntılarının üzərinə dırmaşmaq və çoxsaylı kanalların üstündən tullanmaq qorxunc idi. Amma bu yolun sonunda bizi necə bir mükafat gözləyirdi! Yolumuzda başqa bir dağıntının arasından sıxışaraq özümüzü 7 metr hündürlüyə qədər böyük bir mağarada gördük. Gün işığı onun qülləsindəki çoxsaylı yarıqlardan keçdi və yuxarıdan bir yerdən birbaşa mərkəzə güclü su şəlaləsi düşdü. Doğrudan da, Ana Təbiət özü burada əsl qurbangah yaratmışdır. Və onun fantaziyalarının incəliyi dünyanın istənilən memarının paxıllığını çəkə bilər. Qaranlıqdan qorxan və klostrofobiyadan əziyyət çəkənlər də daxil olmaqla, hər kəs ikinci mağaraya daha yüksək səviyyədə enə bilərdi. Bu mağara gözəllik baxımından ilk gördüyümüzdən heç də geri qalmırdı, baxmayaraq ki, sürpriz effekti yox idi. Burada da mərkəzdə şəlalə var idi və sərdabənin hündürlüyü 9-10 metrə çatırdı. Mən mağaraların üçüncü mərtəbəsinin girişini tapmağa müvəffəq oldum, onlar daha dar və daha az keçərli idi. Ancaq burada ağıl arqumentləri mənim yeni macəralara sonsuz həvəsimdən daha güclü oldu. Üstəlik, vaxt daralırdı. Yol kənarında tərk edilmiş avtomobilə qayıdaraq yola düşdük.

Səfərimizin son akkordu Atlantik Yolu adlanan yerə səfər idi. Uzun bəndlər və dəbli tağlı körpülərlə birləşən bir neçə onlarla adadan keçən yolun adı belə idi. Onlardan bəziləri riyaziyyatın və məntiqin xəyali qanunlarını pozmağa çalışan kimi bütün ağlasığmaz və ağlasığmaz istiqamətlərdə qıvrılırdılar. Bələdçi fırtına mövsümündə payızda bu marşrutla sürməyi məsləhət görürdü. Şübhəsiz ki, bunu başqa vaxt etməliydik.

Məhz burada, ayaqlarımı Atlantik okeanının sərin sularına batıraraq hekayəmə son qoya bilərəm. Heç bir şübhəm qalmadı, özümü Norveçdə bir növ əsirlikdə tapdım. Bu rəngarəng dağlar, dərin fiyordlar, şiddətli şəlalələr və qədim ruhlu sakinləri olan sakit kəndlər ürəyimdən və ruhumdan bir parçanı asanlıqla qazandı, onlarda həmişəlik qayığa qayıtmaq üçün sarsılmaz bir arzu buraxdı ...

Ucuz və keyfiyyətli tətil axtarırsınızsa, bizdən Skandinaviyaya turlar alın. Turtrans-Voyage şirkəti sizə sərfəli qiymətlər təklif edir Norveçə turlar .

Niyə almağa dəyər Norveçə turlar ?

Hər il getdikcə daha çox səyahətçi adi cənub kurortlarına səyahət etməkdən imtina edir və diqqətlərini şimala, xüsusən Skandinaviya yarımadası ölkələrinə yönəldir. Turistlər arasında xüsusi populyarlıq qazanmışdır Norveç. Bu dövlətin təbiəti bura ilk dəfə gələn hər kəsi təəccübləndirir. Burada nə qızmar günəş, nə də kilometrlərlə çimərliklər var, ancaq başqa heç bir yerdə olduğu kimi əzəmətli gözəlliyə rast gəlməzsiniz. Norveçlilərin əcdadları əfsanəvi vikinqlər idi - əla ovçular və cəsur dənizçilər, onların sayəsində bir çox coğrafi kəşflər edilmişdir. Və hazırda Norveç kurortları turistlərə əsl kişi tətilini təklif edir - ov və Norveçdə balıq ovu Avropanın ən yaxşısı hesab olunur.

Norveç yayda

Həddindən artıq istiləri sevmirsinizsə, Norveç kurortlarından birində yay tətili yalnız bir şey olacaq. Yaz aylarında Skandinaviya təbiəti parlaq rənglərlə çiçək açır. Bu, gəzintilər, təmiz dağ havası və gözəl balıq ovu üçün ən yaxşı vaxtdır. Bundan əlavə, yay aylarında Norveçin kurortlarında çoxlu sayda müxtəlif festivallar keçirilir ki, bu da səyahətinizə xüsusi ləzzət verəcəkdir. Siz həmçinin ölkənin flora və faunası ilə tanış olacaq ən gözəl təbiət qoruqlarına baş çəkə biləcəksiniz.

Şimali Norveç

Skandinaviyanın şimal hissəsinə qışda gəlsəniz, unikal təbiət hadisəsinə - şimal işıqlarına heyran ola bilərsiniz. Bu bölgənin təbiəti kifayət qədər sərtdir, lakin çoxdan güclü xarakterə malik cəsur insanları - alpinistləri, ovçuları, xizəkçiləri cəlb etmişdir. Yayda yerli balıqçılarla birlikdə balina safarisində iştirak etmək və dənizə çıxmaq imkanınız olacaq. Norveç turoperatoru Tourtrans-Voyage sizə kurort və otel seçimində kömək edəcək, çünki biz bu ölkə haqqında hər şeyi bilirik. Biletinizi indi alın! Norveç kurortlarında istirahətin keyfiyyəti Norveçə səyahətin qiymətindən ölçüyəgəlməz dərəcədə yüksəkdir.

Norveç Krallığı(Norveç Kongeriket Norge, qədim norveç Norðrvegr - "şimala gedən yol") Skandinaviya yarımadasının qərb hissəsində Şimali Avropada yerləşir. Ölkəni Barents dənizinin (şimal-şərqdə), Norveç dənizinin (qərbdə) və Şimal dənizinin (cənub-qərbdə) suları yuyur. Sərhəd qonşuları İsveç (şərq), Finlandiya və Rusiyadır (şimal-şərq).

Norveçin coğrafi mövqeyi və uzunluğu sayəsində bu yaşıl şimal ölkənin hər bir bölgəsi fərqli və unikaldır. Əgər qərbdə çoxsaylı fyordları nəzərdən keçirmək olarsa, o zaman ölkənin mərkəzi hissəsi orta əsr abidələri və qədim tikililəri ilə, şimal hissəsi gecə yarısı günəşi (ağ gecələr), cənub hissəsi sahilyanı kurortlar kimi qeyri-adi hadisə ilə seçilir. Norveç üçün isti yaylar, şərq hissəsi isə açıq havada aktiv istirahət üçün yaxşı imkanlar - çoxsaylı çaylarda və göllərdə balıq ovu, meşələrdə və dərələrdə gəzinti, düşərgə. Gəlin Norveç krallığının biz səyahətçilər üçün nə təklif etdiyinə daha yaxından nəzər salaq.

Qərb sahilində kifayət qədər əzəmətli mənzərə var - fiyordlar ölkəsi, sulardan yüksələn dağlar və qayalardan axan şəlalələr. Kristiansund və Ålesund sularının zənginliyi ilə məşhurdur, burada cod və siyənək xüsusilə yaxşıdır; Molde gözəl qızılgülləri və caz festivalları ilə tanınır, lakin Bergen adı artıq özü üçün danışır (yuxarıda “Şəhərlər” bölməsinə baxın). Eyni zamanda dağların arasından keçirlər dolama yollar Eagle Path və Troll Trail.

Geirangerfjord YUNESKO-nun Dünya İrs Siyahısına daxil edilmiş və ən çox ziyarət edilənlərdən biridir, ən məşhur iki şəlalə var - Yeddi Bacı və Toy örtüyü. Bu fiyordun möhtəşəmliyi birdəfəlik heyran edir - qarlı zirvələri və sərt təbiəti olan sıldırım qayalar, fiyordun sularına axan güclü dağ şəlalələri axınları - bu unudulmazdır!

Sognefjord dünyanın ikinci ən uzun fiyordu və Norveçin ən uzun fiyordudur - 204 km, dərinliyi isə 1308 m-dir. Sahili dərindən kəsərək, daha sonra iki qola ayrılır - Aurlandsfjord və Nærøyfjord, sonuncusu YUNESKO-nun Dünya İrsi Saytı kimi siyahıya alınmışdır. Və burada yuxarıdan fyordun və dağların tamamilə unikal mənzərələrindən həzz ala bilərsiniz - dəniz səviyyəsindən 650 metr yüksəklikdə var. Stegastein müşahidə göyərtəsi, Aurlandsvagen dağ yoluna bitişik. Flåm dəmir yolu və ya kruiz gəmisi sizi bu sehrli yerlərə aparacaq.

Dağların gözəlliyi Ljusefjord heç kəsi biganə qoymayacaq. Buradakı ən maraqlı və möhtəşəm şeylər Kjeragbolten və Preikestolendir. Kjeragbolten- 1084 metr yüksəklikdə iki qaya arasındakı yarığa ilişib qalmış nəhəng yuvarlaq daş; bir çox turist onun üzərində şəkil çəkdirməyi sevir. Preikestolen Rock həm də bu yerlərin məşhur əlamətidir - o, demək olar ki, tamamilə düz hündür dağ yaylasında 604 metr yüksəklikdə fyordun üstündən asılır.

Mərkəzi bölgə orta əsr memarlığının gözəl nümunəsini nümayiş etdirir - Nidaros Katedrali- monumental heykəlləri və zərif vitrajları olan Skandinaviyada dövrünün ən böyük binası. Köhnə taxta binalar Trondheim(Norveçin üçüncü ən böyük şəhəri və ilk paytaxtı) həm də mərkəzi hissəyə gələn ziyarətçilərin marağına səbəb olur və onun şərqində mədən şəhəri Reros - mədənləri, qədim kilsəsi və bir çox taxta binaları olan qədim şəhərdir. UNESCO-nun Ümumdünya İrs Siyahısında.

Şimal hissəsində səyyah sərt vəhşi təbiəti görəcək, yayda ecazkar ağ gecələri, qışda isə sehrli şimal işıqlarını seyr edə bilərsiniz.
Və ya ziyarət edin Avropanın ən ekstremal nöqtəsi - Cape Nordkapp və Şimal qütbünün nəfəsini hiss edin və canlı gecə həyatına qərq olmaq istəyirsinizsə - Tromso şəhərinə xoş gəlmisiniz (bu, Şimali Paris adlanır).

Ölkənin bu hissəsində buna məhəl qoymamaq mümkün deyil Lofoten adaları, gözəl toxunulmamış təbiəti ilə məşhurdur. Dünyanın ən böyük dərin dəniz mərcan rifi və dünyanın ən təhlükəli burulğanlarından biri (Malström) var, ölkədəki bütün dəniz quşlarının təxminən dörddə biri orada yaşayır, qədim mağaralarda ibtidai insanların qayaüstü rəsmləri var (Refsvikdəki Kolhellaren mağarası) , hələ V əsrdə salınmış yaşayış məntəqələri və 19-cu əsrdə ucaldılmış binalar kompleksi (Nusfjord kəndi). Lofoten bütün müxtəlifliyi ilə sülh və əmin-amanlıq məkanıdır. Və onların fərdiliyini həm qırmızı balıqçı evləri, həm də nəfəs kəsən mənzərələr fonunda verirlər, həm də üzərində balıq asılmış binalar arasında uzanan kəndirlər. Axı qurudulmuş treska bu yerlərin simvollarından biridir.

Cənubi Norveç, şirin evləri olan mənzərəli kəndlərin qayalı sahil zolağının sərt mənzərəsinə harmonik şəkildə qarışdığı bir bölgədir.
Regionun ən böyük şəhəri Kristiansanddır, onun yanında bir neçə adalar - Flekkerey, Oxey və Qronningen yerləşir - onların gözəl təbiəti və mənzərələri hər yay turistləri cəlb edir. Çiçəkli bağlar arasında sahil qayaları boyunca səpələnmiş Lillesand, Tvedesand, Brekkeste, Gamle və Ny Hellesund kimi şəhərlər də bölgəyə öz füsunkarlıq qatır. Burada həm də Avropanın ən yaxşı qorunan kiçik yaşayış məntəqəsi olan Lynger kəndi var.
Telemark mahalında (Norveç əyaləti) siz xizək sürmənin başladığı yer - Morgedal və yaxınlıqda Telemark Kanalı tapa bilərsiniz.

Norveç və Vinski uyğun gəlməyən şeylərdir.
Bəlkə də ona görə ki, gözümlə deyil, ruhumla sevirəm.
Norveç gözəl ölkədir. Lakin onun gözəlliyi soyuqdur və əsasən təkrarlanır.
Səyahət üçün 5 günün kifayət edəcəyini güman edirdim, amma səhv hesablamışam - görmək istədiyim və hara getmək istədiyim 2 günə reallaşdı. Üçüncü gün biz təhlükəsiz şəkildə evə uça bildik.

Ancaq qaydada: səyahət üçün əsas kortçakdan çox düzgün hesabat idi: Yaxşıdır, çünki vizual görüntü verir. Üstəlik, bu, bir çox hesabatların "parıldadığı" fotoşəkillərin dəhşətli bir yığılması deyil, şərhləri olan kiçik şəkillərin düzgün seçimidir. Hesabatda çatışmayan yeganə şey orijinal dildə yerlərin adlarıdır. Yaxşı, marşrut xəritələri. İnşamda nə verəcəyəm.

Yol boyu bir neçə dəfə göbələk toplayan və giləmeyvə toplayan instinkt işə düşdü. Sonra avtomobil əyləci basdı və bir neçə dəqiqədən sonra bir ovuc iri yabanı çiyələk və ya yabanı moruq yığmaq mümkün oldu. Və ya bir səbət porcini göbələyi. Təəccüblüdür ki, bunu heç kim yığmır. Bir yerdə oxumuşdum ki, norveçlilər göbələk yığmağa xor baxırlar və onları ümumiyyətlə yemirlər, hər yerdə olan Hollandiyadan şampinonları ixrac etməyə üstünlük verirlər. Nə göt, daha nə deyim... Porçini göbələyi və ya şorba ilə makaron... mmmm

Yolumuzda parıldayan mənzərə tədricən otlar, çöl çiçəkləri, şam və ağcaqayınlardan cırtdan bitkilərə və mamırlara çevrildi. Çox sayda göl linzaları ilə bəzədilmiş tundraya getdik. Orda-burda yol boyu və ondan bir qədər aralıda daşdan düzəldilmiş piramidalar peyda olurdu. Bunun nə üçün olduğunu düşündük. Tamerlanın hərbi yürüşlərini xatırladım, yoldaşlarım daha maraqlı danışdılar: bunlar Norveçin məkan oriyentasiya sistemi (Norveçdə GLONAS) üçün əlamətlərdir və ya bu, günəşdən gələn trolların sığınacağıdır...

Yemək üçün bir şey almaq üçün yolda dayandıq. Kiçik şəhər. Kafe. Gəlin içəri girək. Əziz ana! Mən hamburgerin belə qiymətləri görməmişdim: iki bulka 10 avro və aralarında əridilmiş kotlet. Bununla belə, bir şey yemək lazımdır. Mikrodalğalı sobada qızdırılan lazanya ilə birlikdə bir paket çörək götürdüm + pivə. Bu qəlyanaltının qiymətini orta Moskva restoranında yaxşı naharın qiyməti ilə müqayisə etmək olar. Bir çəngəl ilə boşqabın üzərinə yayılan isti kütləni götürdükdən sonra, kifayət qədər çox sayda qara dərili insanların keçdiyini və şən gülümsədiyini gördüm. İndi mənim qarşımda olan şey budur - düzdür.

Saat 6 radələrində Fossli otelinə çatdıq. Oteldən bir neçə metr aralıda səs-küylü olan şəlaləni xatırlamaq üçün xüsusi bir şey yox idi. Bəli, Cənubi Amerika və Cənubi Afrikadakı şəlalələri gördükdən sonra ölkədə çoxluğundan şübhələndiyim Norveç şəlalələrinin hamısının təvazökar görünəcəyini unutmuşam. Yaxşı, hay-küy salsın - hay-küy salsın.

Oh, Norveç, nağıl ölkəsi, qışda tutqun, yayda gözəl, lakin həmişə sehrli.

Əbəs yerə deyil ki, Norveçə səyahət Skandinaviyaya ən bahalı səyahətlərdən biridir. Hətta Avropa qiymətlərinə öyrəşmiş səyahətçilər bəzən Norveç çeklərini imzalayanda heyrətlənirlər. Eyni zamanda, Norveçdə ziyarət etməyə dəyər inanılmaz dərəcədə gözəl və maraqlı yerlər çoxdur və səyahətinizi özünüz planlaşdırmağınız çox pula qənaət etməyə kömək edəcəkdir.

Planlaşdırma və nəqliyyat

İlk növbədə, vizanıza diqqət yetirin, istənilən Şengen vizası Norveçə təkbaşına səyahət etmək üçün uyğundur. Norveçə viza üçün özünüz və ya agentlik vasitəsilə müraciət edə bilərsiniz.

Yay aylarında bir çox aşağı büdcəli aviaşirkətlər Norveçə aviabiletlərdə əhəmiyyətli endirimlər edir. Bununla belə, bron edərkən göstərilən gəliş hava limanına diqqət yetirin - onlardan bəziləri çox vaxt şəhərlərdən çox uzaqda yerləşir. Məsələn, mən 2012-ci ildə Osloya gediş-gəliş üçün 60 avroya uçmuşdum, lakin hava limanından qatar biletini əvvəlcədən sifariş etməyə zəhmət çəkmədiyim üçün hava limanına çatmağın qiyməti bir tərəfə təxminən 25 avro idi.

Planlaşdırarkən, Norveçə müstəqil səfər üçün marşrut və nəqliyyat metodu barədə qərar verməyə dəyər. Turistlər arasında ən populyar marşrut Oslo-Bergen-Trondheim səyahətidir. Daha çox idman təfəkkürlü turistlər Arktika Dairəsini keçərkən Norveçin ən şimal nöqtəsinə - Şimal burnuna səyahət etməyi xoşlayırlar.

Səyahət etməyin ən ucuz yolu qatardır, xüsusən də Norveç Dəmir Yolları veb-saytında çoxlu sayda endirimlər, tariflər və qrup kartları təqdim edildiyi üçün. Norveç dəmir yolları çox rahat, təmiz, avtomatlar və pulsuz Wi-Fi ilə təchiz olunub. Bundan əlavə, qatar səyahətləri adətən çox mənzərəli yerlərdə baş verir və Flåm Dəmiryolu bu baxımdan xüsusilə seçilir. Biletin qiyməti 350 Norveç kronu (18-20 avro), lakin ətrafdakı gözəlliyin təəssüratları əbədi olaraq sizinlə qalacaq - mənim üçün mənzərəlilik standartlarından biri hələ də yolda vaqonun pəncərəsindən mənzərədir. Flåm. Ancaq biletləri əvvəlcədən, ən azı bir neçə həftə əvvəl bron etmək daha yaxşıdır. Şəhər hüdudları daxilində velosipedlə səyahət etmək daha yaxşıdır, bir çox yerə avtomobillə giriş qadağandır, çünki norveçlilər ümumilikdə ölkənin ekologiyası və xüsusən də şəhərlərdə qazın çirklənmə səviyyəsindən çox narahatdırlar.

Norveçdə yaşayan

Siz həmçinin Norveçə müstəqil səfər zamanı qalmağa qənaət edə bilərsiniz. Birincisi, iki ay öncədən rezervasiya etməli və endirim əldə etməlisiniz, ikincisi, ehtiyaclarınızı azaldaraq otel əvəzinə yataqxana ilə dolana bilərsiniz - dörd yataqlı otaqda bir çarpayı 20 ilə 40 arasında olacaq. gecəlik avro. Əgər siz açıq havada istirahətin pərəstişkarısınızsa və çadırda yaşamağı planlaşdırırsınızsa, açıq havada yaşamaq qaydalarını diqqətlə oxuyun - onlar bütün hava limanlarında verilir. Onlar şəhərdən hansı məsafədə çadır qura biləcəyinizi, ocaq yandıra biləcəyinizi, qaldığınız müddətdə yığılan zibilləri hara atacağınızı şərtləndirirlər. Əks halda, kifayət qədər yüksək cərimə ilə üzləşəcəksiniz, baxmayaraq ki, norveçlilər təbiətin hamıya məxsus olduğuna inansalar da, ona zərər vurduqlarına görə ciddi şəkildə cəzalandırılırlar. Əgər kiminsə torpağında çadır qurursansa, onda onun sahibi tualetdən və elektrik enerjisindən istifadə hüququnu təmin etmək müqabilində səndən müəyyən, adətən kifayət qədər simvolik olsa da, yaxşı məbləğ tələb edə bilər.

Çadır və yataqxana arasında ara seçim Norveç "hytta" adlanan kottecdir. Əmin olun ki, seçdiyiniz kottecdə sifariş zamanı qeyd olunan bütün zəruri imkanlar var - qiyməti həftədə 150 ​​avroya qədər olan kotteclər çox vaxt çarpayı və stolu olan taxta qutu və küçədə bir yerdə quru şkafdır. üç və ya dörd kottec.

Avtomobillə Norveçə müstəqil səyahət.

Norveçə öz avtomobilinizlə səyahət etmək çox baha başa gələcək. Ölkənin özündə bir avtomobil icarəyə götürsəniz belə, icarə qiyməti gündə təxminən 30-40 avro + 2000 avroya qədər sığorta haqqı + litr üçün 2 avroya qədər benzin olacaq. Bundan əlavə, Norveçdə 50-yə yaxın pullu yol var ki, bu yollarda avtomobil sürmə haqqı müvafiq portalda qeydiyyatdan keçdikdən sonra avtomatik olaraq kredit kartından tutulur. Norveçə avtomobillə səyahət, ancaq otellərdə və ya yataqxanalarda qalmadan orada yaşadığınız halda sərfəli hesab edilə bilər.

Norveçdə yemək

Norveçdə ərzaq məhsulları bahadır, xüsusən xaricdən gətirilən meyvələr. Ən sadə kafedə bulka ilə bir fincan qəhvənin qiyməti təxminən 10 avrodur. Buna görə də Osloda olarkən əsasən McDonald's-da yemək yeyirdim və ya böyük Rimi və Kivi supermarketlərindən yemək alırdım.

Çin və Hindistan restoranlarında tez-tez bufet var - 15 avro ödəyirsən və istədiyin qədər yeyirsən, amma şəxsən mənim oradakı yeməkləri bəyənmədim - çox yağlı və ağır idi. Dənizkənarı şəhərlərdə, məsələn, Bergen və ya Lofotendə tutulan dəniz məhsulları və balıq, həm çiy, həm də bişmiş və ya ızgara, birbaşa körpünün üstündə satılır - çox ucuz və inanılmaz dərəcədə dadlıdır. Bununla belə, lazımi avadanlıqlarınız varsa, öz balıqlarınızı tamamilə pulsuz tuta bilərsiniz.

Norveç fyordlarına öz-özünə bələdçi turu

Norveçdəki fyordlar vasitəsilə təkcə avtomobillə deyil, müstəqil səyahət edə bilərsiniz. Müxtəlif turizm şirkətləri Norveç fiyordlarına çoxlu ekskursiyalar təşkil edir, lakin onların qiyməti iki saatlıq ekskursiya üçün 30 avrodan tam günlük qayıq səfəri üçün 150 avroya qədər dəyişir. Norveçdəki fyordları özünüz ziyarət edə bilərsiniz - bir çox şəhərlərdə Fordlar demək olar ki, şəhərətrafı ərazilərdə yerləşir, ona görə də sadəcə avtobus və ya velosiped sürə və təbiətə heyran ola bilərsiniz.

• Norveçə təkbaşına səyahət etməkdən qorxmayın - bu, çox inkişaf etmiş turizm infrastrukturu olan ən dinc və təhlükəsiz ölkələrdən biridir. Yemək və paltar olan çantanı avtobus dayanacağında skamyada qoyanda ertəsi gün avtobus şirkətinin ofisindən sağ-salamat götürdüm.
• Norveçə təkbaşına səyahət etmək üçün ən azı ingilis və ya alman dillərini əsas biliklərə ehtiyacınız olacaq. Bura Praqa deyil, hər addımda burada rusdillilərlə rastlaşacağınızı gözləməyin.
• Təbiətə zibil atmayın və ya zibil atmayın, düşərgədən və ya xüsusi təchiz olunmuş ocaqlardan kənarda ocaq yandırmayın və heç bir halda ağacları kəsməyin, xüsusilə şimalda, onların az olduğu yerlərdə - cərimələr sadəcə olaraq astronomikdir.
• Yüksək qiymətlərə baxmayaraq, Norveçdə hər zaman pula qənaət etmək imkanı var, məsələn, endirimli məhsullar almaq, qrup biletləri sifariş etmək, muzeylərə və ictimai nəqliyyata pulsuz ziyarət hüququ verən xüsusi “Oslo Pass” kartları almaq.
• Qənaət variantlarından biri sahilyanı şəhərlər arasında dəniz yolu ilə səyahət etməkdir - qiymət avtobusdan çox olmayacaq, lakin fiyordların bol mənzərələrini əldə edəcəksiniz. İnanılmaz dərəcədə gözəl bulaqları, şəlalələri və mamırlı çay sahilləri ilə Geirangeri ürəkdən tövsiyə edirəm. Yeri gəlmişkən, Norveçdə çoxlu su var və o, çox təmizdir, buna görə krandan təhlükəsiz şəkildə içə və ya ehtiyatda olan axınlardan toplaya bilərsiniz.