Subpolar Ural. Kosyu-Manarağa-Narodnaya-Sabre-Priuralski. Subpolar Ural dağ qılıncının təsviri
Subpolar Ural Rusiyadakı dağ sistemidir. Şimal sərhədi Lyapin (Xulqa) 65° 40' şərq mənbələrindən başlayır. eni, cənubda isə sərhəd Telposis dağından keçir, 64° ş. w.
Manaraqa dağı (1662 m)
Komi Respublikasında yerləşir. Qeyri-adi formalı üstü var - 5 jandarma ilə bir silsiləsi. Çoxlu turistlər üçün arzu olunan yerdir. Manaraqaya çatmaq çətindir; bir çox insan helikopter turları alır. Çətinlik kateqoriyası 1B.
Sabir dağı (1497 m)
Komi Respublikasında yerləşir. Saber dağ silsiləsi alpinistlər üçün ən cəlbedici yerlərdən biri olaraq qalır. Klassik marşrut qışdır. Diqqət edin: zirvəyə aparan ən asan yol 2B c.s təsnif edilir. və qarlı və buzlu ərazilərdə kramponlar taxaraq hərəkət etmək bacarığını, dayanma və özünü sığortanı təşkil etmək bacarığını, həmçinin qayalı ərazidə oriyentasiyanı tələb edir. Ən çətini 5A sinfidir.
Mount Bell Tower (1724 m)
Komi Respublikasında yerləşir.
Karpinski dağı (1804 m)
Xantı-Mansiysk Muxtar Dairəsində yerləşir. Narodnayadan sonra üçüncü böyükdür. Narodnaya dağından Xalqlar çayı ilə ayrılır.
Komsomol dağı (1729 m)
Aleşkova dağı (1686 m)
Mancinor dağı (1779 m)
Uqra dağı (1587 m)
Narodanın təpəsindən çay vadisinə mənzərə. İnsanlar, Ugra, zolaq. Krivoi Kosyu, Yuqra buzlaqları və MGP-2
Narodnaya dağı (1895 m)
Xantı-Mansiysk Muxtar Dairəsində yerləşir. Ən yüksək zirvədir. Hündür dağ qurşağında yastı zirvəli massivlər vardır. Narodnaya dağı ətrafdakı icmalar arasında heç bir şəkildə seçilmir. Eyni əlçatmaz yamaclar, qar və buzla dolu çuxurlar və sirklər, şəffaf və buzlu su ilə kiçik dağ gölləri, zirvələrdə və yamaclarda güclü daş daş yığınları. Yenə də bir neçə onlarla əlavə metr onu Uralsın bütün dağları arasında birinci yerə qoydu. Çətinlik kateqoriyası 2B-3A.
Dağdan Mühafizə (1808 m)
Subpolar Uralın iqlimi
Subpolar Urals, uzun şaxtalı qış və qısa sərin yay ilə kəskin kontinental, sərt iqlimə malikdir. Subpolar Uralın iqliminin şiddəti əsasən bölgənin şimal coğrafi mövqeyi və silsilələrin əhəmiyyətli hündürlüyü ilə əlaqədardır. Əsas rütubətli küləklərin dominant istiqaməti boyunca silsilələrin meridional yerləşməsi də əhəmiyyətli təsir göstərir ki, bu da Uralın Avropa və Asiya yamaclarının iqlim şəraitində, xüsusən də yağıntıların paylanmasında fərqlərə səbəb olur.
Mənfi orta gündəlik temperatur və qar örtüyü ilə qış subpolar Urallara bitişik düzənliklərdə orta hesabla təxminən 7 ay və yüksək dağlıq ərazilərdə (1000 m-dən çox) ən azı 9 ay davam edir.
Yağışlı, soyuq payız. Adətən dağlar artıq sentyabrın ortalarında qarla örtülür və yalnız iyun ayında dağlarda qar əriməyə başlayır. Düzənliklərdə sabit qar örtüyü oktyabrın ortalarına qədər qurulur. Qışın əvvəlində qar təxminən iki həftə əvvəl düşür və uzun payızda qış noyabrın ortalarında başlayır.
Yazda qərb yamacının düzənliklərində sabit qar örtüyü may ayının ortalarında, şərq yamacının düzənliklərində isə aprelin sonunda bitir. Erkən və ya gec yazda sabit qar örtüyünün sonu bu və ya digər istiqamətə 2-3 həftə dəyişir.
Subpolar Uralsda, xüsusən də qərb yamacında, tez-tez qar yağışı ilə müşayiət olunan soyuq havanın tez-tez qayıdışı ilə uzanır. Subpolar Uraldan keçərək xizək səfərini planlaşdırarkən turistlər yadda saxlamalıdırlar ki, yazın şərq yamacında qərb yamacından iki həftə əvvəl gəlir; buna görə də qrup martın sonu - aprelin əvvəlində yola düşərsə, palçıqlı yollara düşməmək üçün marşrut şərq yamacından başlayıb qərb yamacında bitməlidir, əksinə deyil.
Subpolar Ural Uralda çöküntülərlə ən zəngin bölgədir. Xüsusilə onların çoxu qərb yamacının yüksək ərazilərində - illik yağıntının 1500 mm-ə çatdığı Vanqır, Manaragi, Torqovaya, Bolşoy və Malı Patokun yuxarı axarlarında düşür. Subpolar Uralın şərq yamacı daha qurudur (düzənlikdə 500 mm-dən, xüsusilə yüksək dağlıq bölgələrdə ildə 800 mm-ə qədər). Yay aylarında ən çox yağıntı iyun-avqust ayları arasındadır (40-50%), iyulda isə müstəsna olaraq rütubətli olur (20%-ə qədər). Sentyabr, oktyabr və may aylarında da yağıntılar nisbətən güclüdür (25-30%).
Qışda yağıntının təxminən 30-40% -i, çox sərt iqlimi olan yüksək dağlıq bölgələrə - 50% və ya daha çox düşür. Subpolar Uralın dağlıq və düz bölgələrində qarın hündürlüyü və sıxlığı fərqlidir. Dağlarda qarın paylanmasında relyefin hündürlüyü, relyefin sərtliyi, yamacların üzə çıxması və qarın küləklə ötürülməsi mühüm rol oynayır. Əhəmiyyətli sayda hündür silsilələr əsas su hövzəsinin qərbində yerləşdiyindən qərb tərəfdən Subpolar Urallara daxil olan əsas rütubətli hava kütlələri əsas su hövzəsinə çatmazdan əvvəl geniş çay dərələri ilə ayrılmış bir sıra yüksək silsilələri aşır. . Eyni zamanda, hava kütlələri silsilələrin qərb küləkli yamaclarında rütubətinin böyük hissəsini itirir, oradan qar qismən sovrularaq şərqə doğru qarslarda çökür. Nəticədə onun əsas hissəsi əsas su hövzəsinin qərbində qalır. Şərq, Asiya yamacında dərin qar yalnız əsas su hövzəsinin yaxınlığında baş verir və 5-8 km şərqdə örtüyün hündürlüyü 60 sm-dən çox deyil.Ona görə də Avropa yamacında xizək gəzintiləri keçirən turistlər hərəkət etməli olacaqlar. Asiyada olduğundan daha dərin qarda. Taigada qışın ilk aylarında qar boşdur, onun sıxlığı 0,20 q/sm3-dən çox deyil. Qərb yamacında qar örtüyü 50-70 sm, qışın sonunda isə 110 sm-ə çatır.Dekabrda şərq yamacında qarın hündürlüyü 20-30 sm, martda isə 50-60 sm-ə çatır. sm sıxlığı 0,20-0.25 q/sm3. Qar az olan qışda burada qar o qədər az olur ki, xizəksiz meşədə gəzə bilərsiniz.
Subpolar Uralın qərb yamacında ümumi qar ehtiyatı şərq yamacından 2-3 dəfə çoxdur, buna görə də əsasən ərimiş qar suyu ilə qidalanan çaylar (60%-ə qədər), qərb yamacında daha çox su olur. -dayanıqlı və şərqdən daha dərindir.
Ertəsi gün biz heç də çətin olmayan Aranets keçidini aşdıq və özümüzü Asiyada gördük. Aranets aşırımından qarşımıza çıxan şərq mənzərəsi bir gün əvvəl gördüyümüzdən kəskin şəkildə fərqlənirdi. Qarşımızda saysız-hesabsız buzlaqların və qar tarlalarının üzərində ucalan dağ silsilələrinin və zirvələrin panoraması açıldı.
Quş gözü
Bu dağ əzəmətini qarın bol əriməsi nəticəsində əmələ gələn saysız-hesabsız göllər tamamlayırdı. Bu, bəşər sivilizasiyasının toxunmadığı, təmiz təbiət dünyası idi. İstər-istəməz ağlına belə bir mənzərənin yüzlərlə, minlərlə il əvvəl burada da təkrarlandığı fikri gəldi. Bu güclü hiss həmişə özümü yeni dağ silsilələrində tapanda mənə gəlir. Özünü sonsuzluğun sonsuz dünyasında qum dənəsi kimi hiss edirsən.
Biz aşağı enməyə başladıq və tezliklə özümüzü mavi göllərin yaxınlığında gördük. Sanki iyul ayı deyil, bahar gəldi. Göllərin güzgüyə bənzər səthində nəhəng buz təbəqələri sakitcə üzürdü. İyul günəşinin şüaları altında qardan və buzdan qismən təmizlənmiş silsilələrin yamaclarında artıq şimal otları və çiçəkləri yüksəlirdi. Ağaclar arasında qar, daş və yazın ilk yaşıllıq aləmindən yuxarı qalxan fərdi qaraçaqlar üstünlük təşkil edirdi. Bütün bunlar mavi səmanın üzərindən keçən buludlarla birlikdə su səthində əks olunur.
Göllərin mavi gözlərinin üstündə
Gördüyüm gözəllik haqqında təəssüratımı o qədər təfərrüatlı təsvir edirəm ki, hələ o zaman Moskvaya qayıtdıqdan sonra “Cirpsipolyar bahar” tablosunu yaratmaq qərarına gəldim. Təəssüf ki, bu əsər Odessa kinoteatrından oğurlanıb. Albomdakı yalnız qara və ağ fotoşəkil sağ qaldı. İndi bu xatirələri yazarkən, yenə də özümə söz verirəm ki, bu mövzuya qayıdıb, Uralın bu unudulmaz baharını canlandırmağa çalışacağam.
Biz subpolar Uralın buzlaqlarından başlayan fırtınalı çaylardan birinin sahilinə enməyə davam etdik. Yavaş-yavaş şimal, alçaq, lakin ürək üçün çox əziz olan ağcaqayın ağacları sahillərdə görünməyə başladı. Kiçik bir şəlalədən çox uzaqda, kiçik bir meşə sahəsi arasındakı boşluqlardan birində, Subpolar Uralın yamaclarında yüngülcə dolaşmaq və Rusiyanın Şimalının gözəlliyinə heyran olmaq üçün düşərgəmizi qurduq.
Ural şəlaləsi
Ertəsi gün biz Hoffmann buzlaqının və Ural dağlarının bu hissəsində üstünlük təşkil edən Sablu dağının mənzərələrini təqdim edən dağ yamaclarına qalxdıq. Bir neçə qələm eskizləri və eskizləri hazırladım. Məhz o zaman mən böyük panoramik “Qütbaltı Ural” əsərini yaratmaq qərarına gəldim ki, orada Urala quş baxışı ilə baxanda yaranan təəssüratı əks etdirəcəkdim.
Axşam düz çadırdan dağların üstündən asılmış nəhəng parlaq narıncı ayı seyr etdik. Bir gün sonra geri qayıtmağa hazırlaşmalı idik.
Subpolar Ural
Bayaq yazdığım kimi, biz də eyni yolla qayıtmağa qərar verdik. Aranets aşırımını keçərək qərbə, Peçora tərəf enməyə başladıq. Yol aydın görünürdü və biz artıq yüngül olduğumuz üçün kifayət qədər sürətlə, saatda 5-6 kilometr sürətlə getdik. Əsas odu ki, yolunu itirməyək. Elə ilk gün “bizim Baltikyanı” ilə rastlaşdıq, amma bu dəfə bizə yetişən o deyildi, biz onu yolun kənarında oturarkən tapdıq. Onunla salamlaşıb sürəti itirməmək üçün dayanmadan irəlilədik.
"Bütün turistlər eyni yeməkləri yeyirlər" dedi Alla, yerdən boş noxud şorbası və Yubiley peçenyelərini götürərək. Daha bir neçə addım getdikdən sonra yağışlı havada ocaq yandırmaq üçün lazım olan dörd həb quru spirt olan açılmamış bağlama aşkar etdik. Gündüz dayanacaqlarında çay və ya qəhvə hazırlamaq üçün böyük bir stəkan su qaynatmaq üçün bir tablet kifayət idi, vaxt itirməmək üçün özümüzü sendviçlərlə məhdudlaşdırdıq. Və sonra, demək olar ki, eyni vaxtda başa düşdük ki, bunlar bəlkə də əvvəllər haqqında yazdığım gündəlik “fövqəladə ehtiyatlarımızdan” birinin qalıqlarıdır. On-iki addımdan sonra uzun bir günün yürüşündən sonra yorğun axşam çayı içmək çox xoş olan Citron şirniyyatından konfet qablarını gördüyümüzdə heç bir şübhə qalmadı.
Qayıdanda ilk gecədə qoyub getdiyimiz ehtiyat yerində idi, ona görə də şam yeməyi həmişəki kimi, ocaq, noxud şorbası və çay ilə çiy hisə verilmiş kolbasa ilə getdi.
Çayın sahilində dayanacaq
Səhər özümüzü təzələyib növbəti mərhələyə keçdik. Qeyd etmək istərdim ki, bataqlıqlarda, meşədə, düz cığırda və onun ətrafında bol-bol bitən bulud meyvələrindən başqa, o qədər gənc və güclü ağcaqovaq çəmənləri də var idi ki, yanından keçmək belə ağrılı olurdu. Günortadan sonra çiskinli yağış yağmağa başladı, lakin bu, nəinki irəliləyişimizi ləngitmədi, əksinə, gələn sərinlik bizə güc qatdı. Axşam altı radələrində son dayanacağın planlaşdırıldığı çaya çatdıq. Qarşı tərəfə keçib, gözlədiyimiz kimi heç nə tapmadıq. Aranets kəndinə getmək üçün təxminən on bir kilometr yolumuz var idi. Yağış dayandı, şam yeməyi demək olar ki, baş tutmadı, özümüzü şən hiss etdik və marşrutun son hissəsini tamamlamaq qərarına gəldik və həmin axşam Peçora sahillərinə gedib orada gecələdik. Bunu kəndin yaxınlığında, yuxarıda yazdığım kimi, Kojim çayı vadisinə gedən marşrutumuzun sonuncu, son hissəsi üçün böyük ehtiyatımız qalması ilə dəstəklədi.
Ural boletus
İstədiyimiz hədəfə doğru sürətlə irəlilədik. Qaranlıq artıq düşmüşdü, son kilometrlər qalmışdı. Bu çox kilometrlik yürüşün yaxınlaşan finalı ilə uzaqlaşdıq, Aranets kəndindən sonra təhlükəsizlik baxımından sağdakı iki böyük gölün ətrafında getdiyimizi unutduq. İndi biz tələsirdik və bunu ancaq axşam gec saatlarda qarşımızda böyük bir gölün qara genişliyi açılanda xatırladıq. Sahilə çatan yol suyun üstündə uzanan və gecənin qaranlığına aparan taxta piyada körpülərinə çevrildi.
Gündən çox yorğun, irəli getdik. Təxminən gölün ortasına çatanda məlum oldu ki, taxta platforma yavaş-yavaş sağ tərəfi ilə suya girib və körpünün yalnız sol tərəfinin bir hissəsi suyun üstündə qalıb. Təxminən üç metrdən sonra taxta platforma da tədricən tamamilə sudan çıxır. Əvvəl mən getdim və boşluğun ortasına çatanda rezin çəkməli ayaqlarım suyun içində idi və yaxşı ki, suyun üstündə olan döşəmənin sol tərəfindən əlimlə tuta bildim. əl. Ortada bir an oldu ki, sağ ayağım sürüşdü və bel çantası məni aşağı çəkdi. Böyük səylə sol ayağımda təkan qaldırmağı və tarazlığımı qorumağı bacardım. Arvad bütün bunları gördü və bu riskli manevri uğurla təkrarladı.
Xoşbəxtlikdən ikinci göldə körpülər qaydasında idi və biz sağ-salamat möhkəm yerə çatdıq. İndi gizli şeylərimizi tapmalı idik. Qaranlıqda bunun asan bir iş olmadığı ortaya çıxdı. Bir həftə əvvəl gizləndiyimiz zaman hər şey çox sadə və aydın görünürdü: bura yol, burada ağcaqayın izləri, sonra 30 addım sola, yola perpendikulyar və böyük kökləri olan nəzərə çarpan bir ağac. Ancaq qaranlıqda bir neçə uğursuz yanaşma etməli oldum, sonra hətta Aranets kəndi yaxınlığındakı kənara qayıtmalı və yenidən dönüş nöqtəsinə gedən yolda getməli oldum. Böyük sevincimizə görə hər şey təhlükəsiz və sağlam oldu və yarım saatdan sonra çadırımız Peçoranın sahilində dayandı.
Pis hava. Peçoradakı Aranets kəndi.
Səhər tezdən kişi səsinə oyandıq. Çadırdan çıxdım və bir kişi gördüm. Onun əsasən balıqçılıqla məşğul olan Aranets kənd sakini olduğu üzə çıxıb. Üzr istəyəndən sonra hardan gəldiyimizi soruşdu. Dünən gecə Ural dağları istiqamətindən gəldiyimizə əmin olduqdan sonra bizə erkən gəlməsinin səbəbini dedi.
Onunla Latviyadan köhnə dostu gəlib (əgər yaddaşım düzgündürsə, deyəsən, onlar birlikdə orduda xidmət ediblər). Bir dost Ural dağlarına gəzintiyə çıxmaq qərarına gəldi. O, sahibinin silahını, kəndirini və itini götürüb getdi. Yəqin ki, artıq təxmin etmisiniz ki, ora-bura gedəndə cığırda rastlaşdığımız “Balt”dır. Kişi itin iki gün əvvəl tək qayıtdığını deyib. Dostu ilə görüşlərimizi ona danışdıq. Dostunun silahsız olduğunu deyəndə çox təəccübləndi. Kişi bizə təşəkkür etdi. Bir çanta göbələk görərək, boletus göbələklərini duzlu ağ balıqla əvəz etməyi təklif etdi. Biz ona göbələkləri belə götürməyi təklif etdik, çünki çox güman ki, yemək hazırlamayacağıq. Çadırımızı yığdıq və “Zarya” motor gəmisinin Peçora şəhərinə çatmasını gözlədik. Günortadan sonra Aranets balıqçısı yenidən peyda oldu və bizim bilmədən şahidi olduğumuz bu hekayənin sonunu dostu ilə danışdı.
Dedi ki, dostu qayıdıb. Məlum olub ki, o, yeriməyi asanlaşdırmaq üçün silahı gizlədib, sonra bu yeri tapa bilməyib. Təəssüf ki, o, çəkmədə, ayaq bağlamasız gəzirdi və ayaqlarını qanana qədər ovuşdurdu, sonra it onu tərk etdi. Nəhayət, bu gün silahla arıq və yorğun halda qayıtdı. İndi onun ayaqlarına müxtəlif losyonlar verilir.
Balıqçı bizə vəd etdiyi ağ balığı gətirdi, amma biz ona heç vaxt “təcili ehtiyatımızın” itirilməsi barədə danışmadıq. Əvvəlcə, əlbəttə ki, biz onun dostuna qəzəbləndik, amma sonra düşündükdən sonra vəziyyəti başa düşdük. Görünür, it baqqallarımızı tapdı, amma çanta daşla dolu idi. Çox güman ki, o, hürməyə başladı və balıqçımızın "Baltik qonağı" hürməyə gəldi. Ac olduğundan yeməyimizi götürməyə məcbur oldu. Allah onu bağışlasın.
Axşam “Zarya”ya mindik və Peçora şəhərinə getdik, oradan isə Subpolar Ural boyunca üçüncü və son marşruta getməli idik.
İnzibati mənsubiyyət: Xantı-Mansi Muxtar Dairəsi (Xantı-Mansiysk) və Komi Respublikası (Salekhard). Bununla belə, şəhər qeyri-rəsmi olaraq Subpolar Uralın paytaxtı hesab olunur intu, Moskva-Vorkuta və ya Moskva-Labytnangi dəmir yolu marşrutunda yerləşən Subpolar Uralın mərkəzi nəqliyyat qovşağıdır.
Əhali: Qütb Urallarında olduğu kimi burada da əhali yoxdur. Subpolar Uralın yerli əhalisi bütün sürülərini öldürən böyük bir epidemiyadan sonra bu bölgələri tərk edən Mansi və Komi-Zyryanlardır. Yerli əhali evlərini tərk etməyə və çaylarla aşağı vadiyə köçmək məcburiyyətində qaldı.
Subpolar Uralın dağlıq bölgələrində maralı çobanlarının və geoloqlarının fərdi düşərgələri istisna olmaqla, yaşayış məntəqələri yoxdur: yalnız Uralın düz bölgələrində böyük yaşayış məntəqələri var. Qərb yamacında hələ də az-çox məskunlaşmışdır, lakin şərq yamacında Saranpaul kəndi və təcrid olunmuş ərazilər istisna olmaqla, başqa heç nə yoxdur.
Coğrafiya: Subpolar Ural Uralın ən yüksək hissəsidir, ərazisi cənubda Telposis dağı və şimalda mənbələri ilə həmsərhəddir. Subpolar Uralın ən yüksək nöqtəsi (1895 m). Dağ silsiləsinin ümumi sahəsi 32 min kv.km-dir. Subpolar Ural silsilələri alp relyef formaları, yüksək zirvələr, asimmetrik yamaclar, yüksək keçidlər və yüksək qayalı divarları olan dərin çay vadiləri ilə fərqlənir. Ən yüksək silsilələr massivin mərkəzi hissəsində cəmləşmişdir.
Subpolar Uralın ən böyük çayları - , - Qara və Barents dənizlərinin hövzələrinə aiddir.
Yugyd Vada da məşhurdur ekoturizm və etnoqrafik turizm: bəzi turizm şirkətləri maralı yetişdirənlərin gündəlik həyatına dalaraq maralı çobanlarının məskunlaşdığı yerlərə və orada yaşayış yerlərinə turlar təşkil edir.
Oraya necə çatmaq olar: Coğrafi cəhətdən Yugyd Va Milli Parkı Komi Respublikasının ərazisində, daha doğrusu, İntinsky, Peçora və Vuktylsky rayonlarında yerləşir. Parkın müdiriyyəti Vuktyl şəhərində, filialları İnta və Peçora şəhərlərində yerləşir: milli parkın ərazisində marşrutdan keçmək üçün icazə almaq üçün müdirliyə baş çəkmək lazımdır. Burada siz həmçinin marşrutun istədiyiniz başlanğıc nöqtəsinə köçürmə təşkil edə bilərsiniz - milli parkın rəhbərliyi buna kömək edə bilər.
Parka Vuktyl, Inta, Pechora şəhərlərindən, Synya, Aranets, Kosyu, Kozhim-rudnik, Kozhim, Priuralsky və digər kəndlərdən gələ bilərsiniz: hamısı qrupun qarşısına hansı məqsəd qoyduğundan asılıdır. Vuktyldən Podçerye kəndinə müntəzəm avtobus var - milli parkın ərazisində yerləşən yeganə yaşayış məntəqəsi. Vuktylə özünə avtobus və ya Uxtadan icarəyə götürülmüş avtomobillə gələ bilərsiniz.
İnta, Peçora şəhərləri, həmçinin Synya, Aranets, Kosyu, Kozhim-rudnik kəndləri Moskvadan Vorukta və ya Moskvadan Labytnangi ilə əlaqəsi olan Şimal Dəmiryolunun stansiyalarıdır. Eyni zamanda, kiçik kəndlərdə və dayanacaqlarda sürətli qatarların dayanmamasına diqqət yetirməlisiniz.
İntadan dağlara aparan torpaq yol var, onu adi bir minik avtomobilində sürmək çətin ki, Ural və ya GAZ icarəyə götürmək daha yaxşıdır. Ənənəvi olaraq, bütün marşrutlar Bolşoy Bolbanta gölündən (İntadan 130 km) başlayır, burada səyahətçilər bütün ərazi Ural nəqliyyat vasitələri ilə çatdırılacaqlar. Avtomobillə Sanavozh düşərgəsinə (İntadan 100 km) və Kozhim çayını keçmək (İntadan 80 km) üçün də seçimlər var.
Subpolar Uralda alpinizm
Sablinski silsiləsi və Sablya dağı
Marşrutun təsviri: Sablinski silsiləsi Komi Respublikasında yerləşir və alpinistlər üçün ən texniki və maraqlı marşrutdur. Ən yüksək nöqtə - Sabir dağı(1497 m), həm alpinistlər, həm də alpinistlər tərəfindən seçildi və yaxşı bir səbəblə. Sablinski silsiləsi Subpolar Uralın ən gözəl silsilələrindən biridir. Bundan əlavə, onun başqa bir danılmaz üstünlüyü var: Ural dağlarının əsas massivindən qərbə ayrılaraq, ətraf çaylardan radial axınlar üçün daha əlçatandır və gəzinti və ya dağ marşrutunu planlaşdırarkən əhəmiyyətli dəyişikliklərə imkan verir. Sablinski silsiləsi hündürlüyünə görə uzaqdan - sözün əsl mənasında 100 km məsafədən görünür və qar kimi ağ zirvələri ilə macəraçıları özünə cəlb edir. Sablinski silsiləsinin dik, şaquli şərq yamacları yalnız xüsusi avadanlıqla alpinistlər üçün əlçatandır.
Əsas zirvə olan Qılınc dağı şərqdən asılmış qılıncvari zirvədir. Saberin qərb yamacı daha düzdür - təqribən 30°, şərq yamacı daha sıldırım, təxminən 60°, yuxarıya yaxın olan yamac buzlaq sirkləri, qar sahələri və qara göllərlə zəngin olan şəffaf divarlarla bitir. Qərb yamacları yürüyüş üçün, şərq isə alpinizm üçün tövsiyə olunur.
Qərb yamacında qalxma qismən iynəyarpaqlı meşədən keçir, 600 m hündürlükdə sona çatır, öz yerini larch, mamır və vulkanik daşlara verir. Zirvəyə qalxarkən, Peçora çayı vadisinin tədricən açılan mənzərələrinə heyran olmağı unutmayın: məsafədə Peçora şəhərinin özünü və Şimal Dəmiryolunun bir hissəsini görə bilərsiniz. Səyyahları Sablyanın zirvəsində ən heyrətamiz mənzərə gözləyir: buradan demək olar ki, bütün Urals görünür.
Oraya necə çatmaq olar:Şimal Dəmiryolunun Peçora dəmir yolu stansiyasından muzdlu nəqliyyat vasitələri ilə (Ural, GAZ).
Xalq dağı (Poengurr)
Marşrutun təsviri: Narodnaya dağı (birinci hecaya vurğu ilə) Ural dağlarının ən yüksək nöqtəsidir: dəniz səviyyəsindən 1895 m yüksəklikdə. Mansi onu gözəl Poengurr sözü adlandırdı, Mansidən tərcümədə "yuxarı, tac, baş" deməkdir.
Narodnaya dağı Xantı-Mansiysk Muxtar Dairəsi ərazisində, Yugyd Va Milli Parkının tərkibində yerləşir və əlçatmaz yamacları və yaylaya bənzər, düz zirvəsi ilə seçilir. Dağın şimal yamacı qalxmaq üçün ən uyğundur və bunun üçün ilin ən yaxşı vaxtı, əlbəttə ki, yaydır - təxminən iyuldan avqustun ortalarına qədər. Narodnaya yamacları şəffaf göllər, buzlaqlar və qar sahələri olan meşələrlə zəngindir.
Bununla belə, Narodnaya təkcə Uralın demək olar ki, hamısını görə biləcəyiniz ən yüksək nöqtə kimi cəlbedicidir - gözün göründüyü qədər. Alpinistlər çətin dırmaşma və məşq üçün onun qərb və şərq yamaclarını da seçdilər.
Oraya necə çatmaq olar: Narodnaya dağına çatmaq üçün dağın ərazisində yerləşən Yugyd Va Milli Parkının müdirliyindən icazə almalısınız. Müdirlik bu ünvanda yerləşir: Verxnyaya İnta, st. Dzerjinski, 27a. Verxnyaya İntaya, öz növbəsində, Şimal Dəmiryolunun qatarı ilə çatmaq olar. Burada, direktorluqda sizi İntadan Bolşoy Bolbantı gölünün yaxınlığında yerləşən Jelannaya sənaye bazasına apara biləcək bir avtomobil sifariş edə bilərsiniz. Bazadan Balbanyu çayının yuxarı axınına doğru hərəkət edərək dağın ətəyinə qədər təxminən 15 km məsafə qət etməli olacaqsınız.
Subpolar Uralın yürüyüş və xizək marşrutları
"Ozernaya" turizm bazası və "Yuxarı Vanqır" sığınacağı
Subpolar Uralda rahat yerləşən turist bazasından gəzinti və xizək marşrutlarına, eləcə də birləşdirilmiş (piyada və su) marşrutlarına başlamaq çox rahatdır " Ozernaya" və sığınacaq "Yuxarı Vanqır". Burada marşrutlar tamamlana bilər və ya marşrutun aralıq nöqtələrindən biri kimi baza təyin oluna bilər: istirahət, ehtiyatların doldurulması və ya (Allah qorusun) tibbi yardım almaq üçün.
Ozernaya bazasından 1-2 gündən bir neçə həftəyə qədər davam edən yürüyüş, xizək və su səyahətləri edə bilərsiniz. Baza gözəl yerdə yerləşir: Voyvoj-Sını çayı vadisi. Yaxınlıqda iki gözəl zirvə var: Sunduk və Şuda-İz, hər kəs daha çətin yürüşdən əvvəl isinmə kimi radial yüksəlişlər edə bilər.
Buradan da boyunca marşrutlara daxil olmaq mümkündür Hoffmann buzlaqı, və Ozernaya çayının mənbələrindəki gözəl adsız silsiləsi fəth edin, həmçinin mənzərəli yerlərdə sadə gəzintiyə çıxın. Ozernaya çayının vadisi: Hər zövqə, istənilən məşq səviyyəsinə və istənilən dövrə uyğun bir çox variant var.
Ozernaya turizm mərkəzindən bir gündə Verxniy Vangyr sığınacağına çata bilərsiniz və Verxniy Vangyrdan da öz növbəsində marşruta başlaya bilərsiniz. Əlçatmaz dağ silsiləsi, Parnuk yaylasını ziyarət edin və Subpolar Uralın incisinə qalxın.
Marşrutun təsviri: Tədqiqat silsiləsi Subpolar Uralın şimal hissəsində, Komi Respublikası və Xantı-Mansi Muxtar Dairəsi sərhəddində yerləşir. Çaydan 175 km şimalda uzanır və ən yüksək nöqtəsi (1895 m) Ural dağlarının ən yüksək nöqtəsidir.
Tədqiqat silsiləsi: Torqoveyiz silsiləsi, Keftalik dağı, Nyamqa, Vyrayu və Kobylayu çaylarının mənbəyində dağlar, Neroika, Salener, Manyinskiye dağları, Əlçatmaz silsiləsi, Xobeyu, Naroda, Manaraqa mənbələrindəki suayrıcı silsiləsi. və Mansiner, Narodnaya, Karpinski, Didkovski zirvələri ilə Balbanyu çayları. Şimalda Tədqiqat silsiləsi Wolverine silsiləsi ilə davam edir.
Bu sahədə istənilən çətinlik kateqoriyasına aid marşrut təşkil edə bilərsiniz: yumşaq və çox yorucu olmayan dırmaşmalar və alçaq keçidlərlə (dəniz səviyyəsindən 600-dən 750 m-ə qədər) daha asan variantlar var. Məsələn, silsilənin cənub hissəsi boyunca Puyva və Torqovaya çaylarının yuxarı axarında, həmçinin Şekurya, Manya və Bolşoy Patok çaylarının yuxarı axını arasında.
Narodo-Itinsky silsiləsi
Marşrutun təsviri: Narodo-Itinsky silsiləsi Issledovatelsky silsiləsinin şimal-şərq davamıdır, ona sanki dama taxtası şəklində bitişikdir - bir az əyri. Narodo-İtinski silsiləsi mənbədən mənbəyə qədər şimal-şərqə doğru 100 km uzanır və , və qərb yamacının digər çayları. Bununla belə, onun da öz xüsusiyyətləri var.
Yuxarı axarlarda çay sürətli, yatağı ensiz, orta axarda yatağı 50-100 m-ə qədər genişlənir, yatağında güclü relslər və iri daşlar əmələ gəlir, sahilləri hündür, qayalı, sıx meşə ilə örtülmüşdür. Bəzən çay dar qayalı darvaza daxil olur. Vanqır qolunun qovuşmasından sonra Kosyu şimala dönür və 150 m-ə qədər aşır, əhəmiyyətli dərəcədə yavaşlayır və düz, bataqlıq sahilləri olan düz bir sahəyə axır. Orta axınlarda, Kotlas-Pechora-Vorkuta əlaqəsi ilə eyni adlı dəmir yolu stansiyası ilə Kosyu kəndi yaxınlığında marşrutu buraxa bilərsiniz.
Aşağı axarında çay 500 metrə qədər yerlərdə daşaraq saysız-hesabsız qollara və oxbow göllərinə bölünür. Cərəyan demək olar ki, getdi.
Kosyuda çoxlu balıq var: qızılbalıq, ağ balıq, Sibir boz, taimen, lakin xatırlayırıq ki, Yugyd Va Milli Parkının ərazisində istənilən formada balıq ovu qəti qadağandır.
Marşrutdakı əsas maneələr: Subpolar Uralın bəzi digər çaylarından fərqli olaraq, Kosyadakı sürətli çaylar adlanır. Kosyudakı ən məşhur sürətli çaylar bunlardır: Kedrovy, White Horse, Trek və Bezgil. Bununla belə, demək olar ki, bütün bu maneələri böyük bir uzantı ilə "ərəfəsində" adlandırmaq olar: onların əksəriyyəti baxmadan və sığortasız - daşlar arasındakı əsas axın boyunca keçir. İstisna, yüksək suda qarşı sahilin qayasına güclü təzyiq nəticəsində təhlükəli ola bilən Bezgil sürətli çayıdır. Sürətin əvvəlində həddən artıq ötürmək arzuolunan deyil, çünki sürətdən kənarda çay xilasetmə əməliyyatlarının çox problemli olduğu on kilometrlik dar bir kanyona keçir. Rapids arxasındakı çay yatağında və qayalıq darvazalarda dərin çuxurlar var. Ən məşhuru Bezgil astanasından kənarda yerləşir - Dairəvi Çuxur.
məşhur Manaraqa dağı(1663 m) Kosyu mənbəyinə çox yaxındır - təxminən 20 km. Buna görə də, dağ həvəskarları, unikal dağ gözəlliyinin və yüksək dağ mənzərələrinin biliciləri mütləq Manaraqaya radial yürüşə getməlidirlər: bunun üçün 1 gün ayırmağa dəyər. Manaraqanı yuxarıdakı, ayı pəncəsini xatırladan xarakterik kələ-kötür silsiləsi ilə tanıya bilərsiniz - bu gözəl dağın adı Mansi dilindən belə tərcümə olunur.
Koşu çayının qolları:, Vangyr, Bolshaya və Malaya Saryuga, Bolshaya Inta (sağda).
Oraya necə çatmaq olar: Kozhim kimi, Kosyu da Yugyd Va Milli Parkının ərazisində axır. Marşrut Kosyu çayının mənbəyindən və ya İnta şəhərindən muzdlu maşınlarla gedə bilən qollarından birindən başlamalıdır. Marşrutdan ən əlverişli enmə nöqtəsi Moskva-Vorkuta və ya Moskva-Labytnangi marşrutu üzrə Şimal Dəmiryolunun Kosyu stansiyasıdır. Stansiya Kosyu'nun orta axarında yerləşir və "döşək" raftinginə başlamaq üçün yaxşıdır.
Böyük oğul
Mövsümilik: iyun - sentyabr
Marşrutun təsviri: Bolşaya Synya, Peçora hövzəsinə aid olan Usa çayının sol qoludur. Bu, mənzərəli, fırtınalı, sürətli bir dağ çayıdır - Subpolar Uralda bir çay necə olmalıdır. Bolshaya Synya boyunca bütün marşrut Komi Respublikasının ərazisindən və Yugyd-Va Milli Parkından keçir. Bolşaya Synyanın yuxarı və orta axarlarında, yerlərdə hündürlüyü 70 m-ə çatan divarları olan sıx qayalı kanyonlardan keçir.Bolşaya Synyanın yuxarı axarları sürətli çaylar və qayalı sahillərlə zəngindir, düşmə sürəti ortadır, orada kimi ciddi maneələr yaratmır. Sgoryk Kyrta'nın son əhəngdaşı qayasından sonra çay qərbə dönür və kanalı çoxsaylı kanallara ayıran kiçik tüfənglər və alçaq qayalı adalarla düz bir xarakter və sakit bir axın əldə edir.
Bolşaya Synya balıqla doludur, lakin burada hətta Yugyd Va təbiət qoruğunda balıq ovuna qadağa qoyulduğunu xatırlamaq lazımdır.
Marşrut boyu attraksionlar: Böyük Synya (Sokotovo) Yuxarı Qapısı çayın yuxarı axarında yerləşən marşrutun əsas cazibəsidir və eyni zamanda unikal geoloji obyekt olan mənzərəli qaya kanyonudur. Yuxarı Qapı ərazisində çay şaquli şəkildə dayanmış əhəngdaşı qayaları olan dar (60 m) qayalı kanyona daxil olur, orta əsr qalasının xarabalıqlarını xatırladan çentiklər və döyüş divarları olan qəribə formalı divar əmələ gətirir - Jukovskinin vaxtilə "Peçora Alpları" adlandırdığı bu yer idi.
Bütün marşrut boyunca, hərdən və sonra yaşı təxminən 200 milyon il olan qıjı və yarpaqların qalıqları aydın şəkildə izlənmiş fosillər var.
Oraya necə çatmaq olar: Synya dəmir yolu stansiyasından Moskva (Kotlas, Usinsk) - Vorkuta ilə icarəyə götürülmüş avtomobillə Synya kəndinə birləşdirən bir filial var, oradan raftingə başlaya bilərsiniz. Marşrutdan enmə nöqtəsi Bolşaya Synya üzərindəki dəmir yolu körpüsüdür, buradan Synya stansiyasına cəmi bir neçə kilometr məsafədədir. İstəyirsinizsə, Bolşaya Synya boyunca raftingi Usa ilə Ust-Usa kəndinin qovuşduğu yerə qədər davam etdirmək olar, buradan kirayələnmiş avtomobillə Peçoraya (təxminən 120 km) çata bilərsiniz.
Yüklənir...