Excursiones por el Círculo Central de Moscú. Visita espontánea al MCC: truco para los curiosos Cómo realizar un recorrido por el MCC

Se realizarán excursiones gratuitas a lo largo del Círculo Central de Moscú (MCC) para los pasajeros todos los días de lunes a viernes hasta el 10 de octubre de 2016.

Se ha puesto en marcha una ruta de excursiones para pasajeros en el Círculo Central de Moscú. Los moscovitas y los visitantes de la capital podrán conocer los lugares de interés de Moscú mientras viajan por el MCC en el tren Lastochka. Las primeras excursiones gratuitas se realizaron el día del inicio del tráfico de pasajeros y tuvieron una gran demanda entre la población. El 12 de septiembre, a las 16:00, comienza una excursión gratuita desde el centro de transporte de Luzhniki. Estos paseos educativos sobre las "Golondrinas" se realizarán periódicamente durante todo el mes, de lunes a viernes".

Al conducir por el MCC, los moscovitas y los visitantes de la capital podrán ver el terraplén Frunzenskaya, el complejo de la ciudad de Moscú, VDNKh, el estadio deportivo Luzhniki y la reserva natural Vorobyovy Gory. Durante el viaje, los turistas conocerán la historia del ferrocarril circular de Moscú, desde su inauguración a principios del siglo XX. En total, hay alrededor de 86 monumentos arquitectónicos del Ferrocarril Circular de Moscú, y todos estos objetos se pueden observar desde las ventanas de las "Golondrinas". El recorrido tiene una duración aproximada de 84 minutos. Este es el tiempo de viaje del Lastochka por el MCC, teniendo en cuenta las paradas.

La ceremonia de inauguración del tráfico de pasajeros en el MCC tuvo lugar el 10 de septiembre de 2016, Día de la Ciudad. A la ceremonia asistieron el presidente ruso, Vladimir Putin, y el alcalde de Moscú, Sergei Sobyanin.

Los moscovitas y visitantes de la capital podrán utilizar 26 paradas del MCC; está previsto que las cinco paradas restantes estén abiertas antes de finales de 2016. Según estimaciones de los expertos, el MCC permitirá transportar a unos 75 millones de pasajeros en el MCC. primer año de funcionamiento y 120 millones de personas en 2020. En 2025, el tráfico de pasajeros aumentará a 300 millones de personas. En total, habrá 31 estaciones en la circunvalación, en 17 estaciones se podrá cambiar a 11 líneas de metro y en 10 estaciones se podrá cambiar a trenes de cercanías. De los 75 millones de personas que se prevé transportar al MCC durante el primer año, casi la mitad serán pasajeros del metro (34,5 millones de personas), 20,2 millones de personas - transporte ferroviario, 12,7 millones - autobuses, 7,5 millones de pasajeros - residentes de las zonas cercanas. casas.

Los pasajeros de MCC viajarán en los trenes Lastochka; los intervalos de los trenes oscilarán entre seis minutos durante las horas pico y entre 11 y 15 minutos durante las horas valle. El MCC estará completamente integrado en el sistema de metro de la capital con sistemas unificados de boletos y tarifas, reglas de navegación y viaje para categorías preferenciales de ciudadanos: para viajar en el anillo, los pasajeros podrán usar "United", "90 minutos" y " Entradas de la Troika”.

Según la decisión del alcalde de Moscú, S. Sobyanin, durante el primer mes de funcionamiento del MCC, viajar por la circunvalación será gratuito. Es decir, puedes entrar en el metro, hacer transbordo a la circunvalación central y luego volver a bajar al metro, gastando solo un viaje. Para ello, los pasajeros deberán reprogramar los billetes de viaje adquiridos antes del 1 de septiembre. Esto se puede hacer en las taquillas de metro y monorraíl, así como en la Agencia de Pasajeros del Metro y en el centro de servicios de Transporte de Moscú. El período de validez del billete y el saldo de fondos no cambiarán.

PD Atención, r.¡La inscripción para excursiones está cerrada!

Viajará a lo largo del ferrocarril circular y aprenderá sobre la historia de su construcción, las soluciones de ingeniería originales y los desafortunados errores de cálculo. Incluso si pasa por un par de estaciones de MCC todos los días, debe recorrer todo el círculo grande para familiarizarse con la historia y el propósito de la carretera, que fue concebida por Nicolás II. Verá Moscú moderna, a veces antiestética, pero viva y siempre con prisa por cambiar.

Duración

Posible con niños

3500 frotar. para 1-5 personas o 700 rublos. por persona si sois más

que te espera

Historia del ferrocarril de circunvalación de Moscú
Aprenderá cómo se construyó esta carretera por orden de Nicolás II y cómo se planeó para resolver los problemas de transporte en Moscú a principios del siglo XX. Les contaré sobre el auge industrial en Rusia, que aumentó la carga en el centro de la ciudad en un 5% anual: la "ciudad de las cúpulas doradas" simplemente se asfixiaba por la cantidad de carga. También revelaré una segunda función: “estética”; después de todo, la calle también debía servir como decoración de la ciudad.

La circunvalación es un símbolo de progreso
Hablemos de las primeras etapas de construcción, de proyectos individuales, según los cuales se construyeron 14 estaciones en el estilo típico de la época Art Nouveau, así como numerosos puentes, pasos elevados e incluso edificios residenciales. El distrito de Moscú era de gran importancia nacional, por lo que en el proyecto participaron los mejores ingenieros y arquitectos rusos. La carretera se convirtió en un símbolo de progreso y sus fotografías se utilizaban a menudo como tema de postales. Especialmente estaciones de pasajeros y puentes calados sobre el río Moscú.

Etapas de desarrollo del ferrocarril de circunvalación de Moscú.
Les contaré cómo cambió la carretera de circunvalación junto con las nuevas tareas de transporte de la creciente Moscú y qué dificultades surgieron en el camino. Al principio rodeaba la ciudad a lo largo del perímetro, pero ahora la ciudad ha crecido muchos kilómetros y los caminos penetran en zonas industriales, bosques y grandes obras de construcción dentro de la ciudad. En otoño de 2016, la carretera se convirtió en el Círculo Central de Moscú y abrió sus puertas a los pasajeros.

Vista panorámica de Moscú
Verá zonas residenciales e iglesias escondidas en sus profundidades, restos de pueblos cerca de Moscú, carreteras ruidosas, cruces de transporte y atascos, fábricas en funcionamiento e inactivas, parques sombreados y vertederos. Entre los objetos icónicos se encuentran los rascacielos de Stalin, las torres de televisión VDNKh, Ostankino y Shukhov, la ciudad de la futura ciudad de Moscú, las islas de la antigüedad: el Convento Novodevichy y el campanario del Viejo Creyente en el puesto avanzado de Rogozhskaya. No olvidemos las estaciones: las modernas de cristal y hormigón, las históricas restauradas y muchos otros objetos interesantes.

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Soy autor de guiones para misiones y recorridos a pie por Moscú. Caminé, leí, corrí y esquié, anduve en bicicleta y patiné por todos los parques, avenidas, calles y callejones de la capital. No me canso de sorprenderme de lo diferente que puede ser Moscú. Profesional y sereno, elegante y formal, hogareño, acogedor, impecablemente elegante y, a veces, incluso místico y misterioso. Mis excursiones son una mirada al presente a través del prisma del pasado. Un intento de resolver acertijos y responder preguntas.

Más detalles

11 opiniones de viajeros

Tripster no decepciona como siempre. Todo es maravilloso. Interesante, Galina es inteligente, hablemos de nuevo.

¡Maravillosa excursión! Muy informativo, interesante, no demasiado agotador. Galina organizó el material a la perfección, pensó en todo hasta el más mínimo detalle. Parte de la excursión se realiza en vagones MCC y otra en las estaciones. En casi todas partes se puede escuchar sentado, lo cual es importante si hay niños o personas mayores en la empresa. Somos moscovitas, pero aprendimos mucho sobre nuestra ciudad. Me gustaría destacar especialmente la actitud positiva de Galina, su amabilidad y encanto. ¡Gracias!

Han pasado cinco meses desde la apertura del tráfico en la Circunvalación Central de Moscú. Los cómodos trenes eléctricos rojos han dejado de ser percibidos como exóticos, pero se han convertido en un medio de transporte familiar para muchos. Pero aún así, no todos los moscovitas e invitados de la capital lograron recorrer todo el ring. Tenía algo de tiempo libre y decidí cerrar el círculo.

2. Es plena jornada laboral, no hay mucha gente, pero los andenes tampoco se pueden llamar vacíos. , transición a la estación de metro Avtozavodskaya.

3. Las golondrinas aparecen con frecuencia.

4. ¿Quién pidió un taxi a Dubrovka? Hoy iremos en tren eléctrico.

5. Básicamente, la ruta MCC pasa por zonas industriales. Inesperadamente, a lo largo del camino hay muchos hipermercados y centros comerciales.

6. En algún lugar de aquí se está construyendo un nuevo barrio de Zilart.

7. Truco prometido:
Anteriormente se podía recorrer el MCC con una visita guiada gratuita. Lamento no haber podido nunca salir. Para aquellos que no pudieron realizar el recorrido, la dirección del Metro de Moscú prometió lanzar una audioguía a finales de 2016, pero lamentablemente no la encontré. Sospecho que nunca hicieron una audioguía.
Pero, después de buscar información en Internet, encontré una página con un buen recorrido en audio para aficionados. La excursión consta de 30 fragmentos, cuidadosamente divididos en etapas. Es muy conveniente conducir y escuchar lo que hay fuera de la ventana.
El audioguía está un poco desactualizado, ya que desde la grabación se han abierto varias estaciones previamente cerradas, pero la información sigue siendo útil e interesante. ¡Gracias a los autores!
Enlace al recorrido en audio del MCC: https://vk.com/audios-129204178, siéntate junto a la ventana y disfruta. Eso es exactamente lo que hice.

8. Complejo comercial "Gorod".

9. No olvide que el MCC es una creación no sólo del metro, sino también de los ferrocarriles rusos. Por lo tanto, los fanáticos de las locomotoras diésel y otros tipos de trenes encontrarán muchas cosas interesantes para ellos. Si tan solo las ventanas estuvieran más limpias.

10. Algo más de equipamiento ferroviario.

11. Hotel “Izmailovo”, muy cerca se encuentra la estación MCC del mismo nombre.

12. Nota a no residentes.

13. Kremlin de Izmailovo. Hay una buena vista del mismo.

14. En algún lugar de la zona del antiguo Cherkizon.

15. Es interesante observar no sólo la ciudad, sino también a la gente.

16. “Isla Elk”.

17. Otro centro comercial.

18.

19. "Swallow" conduce de manera muy silenciosa y suave, puedes tomar una pequeña siesta. Al mismo tiempo, el tren eléctrico acelera ocasionalmente hasta casi 100 kilómetros por hora.

20. Se están quitando la nieve.

21. Llegamos a Vladykino.

22.

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24. Pasamos por el Jardín Botánico. Desde aquí se ve perfectamente.

25. Pasamos por el Nido de Golondrina.

26. La plataforma Sorge, que lleva el nombre del famoso oficial de inteligencia soviético.

27. Estadio del CSKA con un edificio con forma de Copa de la UEFA.

28. Nos acercamos a la ciudad de Moscú. Estación "Centro de Negocios".

29. Esta estación recibió el sobrenombre de "Ciudad Esmeralda". Una solución arquitectónica sorprendente e incómoda.

30. Nos vamos de la Ciudad.

31. Moscú siempre está en alguna parte.

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33. Movámonos. Vemos el centro de Moscú, el Puente de Crimea y el monumento a Pedro el Grande.

34. Graffiti de la ciudad de Moscú.

Un poco más y me bajo en la misma estación donde me bajé. El tiempo de viaje es de aproximadamente 80 minutos.
Esta es una excursión tan espontánea. Hay una idea de dar otro viaje cuando haga más calor, tendré que prepararme y lavar la ventana del tren.

Por cierto, el Museo de Moscú realiza visitas oficiales al MCC.
El precio de la entrada es de 300 rublos, el horario se encuentra en el sitio web del museo.

Si vas por tu cuenta, la excursión te saldrá bastante económica; recuerda que el traslado desde el metro hasta el MCC es gratuito y el audioguía está disponible en Internet. Una excelente opción para pasear y explorar la ciudad, incluso para quienes viven en ella. Podrás iniciar y finalizar la excursión en cualquier lugar, sin depender de nadie.

En un recorrido por el Círculo Central de Moscú conocerá la historia de la construcción del Ferrocarril Circular, el origen de los nombres de las estaciones, los acontecimientos que tuvieron lugar en las zonas adyacentes al Círculo Central de Moscú: la infancia de Pedro el Grande y su famosa campaña de Kozhukhov, lo que sucedió antes en el territorio de la planta ZIL y lo que veremos allí en un futuro próximo, dónde fue enterrado M. N. Ermolova, por qué el acueducto de Rostokinsky fue llamado el "puente millonésimo" y lo que Tanka Rostokinskaya se hizo famosa por.

La excursión es gratuita (los gastos de viaje no están incluidos en la excursión). El viaje al MCC se puede pagar con billetes ("Unidos", "90 minutos", "Troika"). Hay un traslado gratuito entre el metro de Moscú, el monorraíl de Moscú y el MCC durante 90 minutos después del primer paso por el torniquete.

Hasta la primavera de 2017, las excursiones se realizaban de forma gratuita, ahora el coste es de 300 rublos, preferencial* - 250 rublos.
Cada participante recibe una guía de radio para una excelente audibilidad. Recomendamos traer sus propios auriculares. Debe tener consigo un depósito de 1000 rublos. o un documento de identidad. El equipo deberá ser devuelto después de la excursión.