El primer viaje de Cristóbal Colón en el mapa. Cristóbal Colón: primer viaje a las Indias Occidentales. Santa María, Pinta, Niña: goletas en las que la expedición de Colón descubrió América
(Cristóbal Colombo, en español Colon, Colón) - el famoso marinero que descubrió América.
Poco se sabe sobre la vida de Colón antes de su aparición como almirante español. Diez ciudades y pueblos italianos discutieron entre ellos sobre la gloria de ser el lugar de nacimiento de Colón. Pero ahora se ha demostrado que nació en Génova. El año de su nacimiento es menos seguro; Las diferentes noticias sobre esto difieren entre sí desde hace más de 20 años. Rosely de Lorgues, autora de una biografía de Colón, prueba que nació hacia 1435; pero información más fiable es que nació en 1456. La información sobre quién era su padre tampoco es confiable, pero lo más probable es que fuera hijo de un pañero rico. Se tiene noticia de que el propio Colón practicó este oficio hasta los veinte años. Esta indicación, basada en datos de los archivos genoveses, no concuerda, sin embargo, con la propia afirmación de Colón de que se convirtió en marinero a la edad de 14 años. Se desconoce dónde estudió Colón cuando era niño y joven; La leyenda de que fue educado en las universidades de Pavía o Pisa no está respaldada por ningún documento. Sea como fuere, adquirió una educación reconocida: leía y escribía en latín, conocía la geometría, la astronomía, la geografía, poseía el arte de dibujar mapas y era un buen calígrafo. Se tiene noticia de que en su juventud nadó en el mar Mediterráneo; en barcos mercantes: estaba en la isla de Quíos, cerca de la costa de Túnez, etc. Pero no los conocía en absoluto o sólo los conocía por vagas leyendas de cuentos de hadas sobre la navegación de los normandos desde Groenlandia a Vinland. es decir, a la parte norte de América del Norte. Si hubiera tenido cierta información sobre este descubrimiento de los normandos, en su primer viaje no se habría dirigido desde las Islas Canarias hacia el suroeste, sino que habría navegado hacia el noroeste. No podía interesarle las historias sobre Vinlandia, porque estaba buscando caminos hacia las ricas tierras culturales del sur de Asia.
Retrato de Cristóbal Colón. Artista S. del Piombo, 1519
En aquella época, los italianos eran los mejores marineros europeos y muchos de ellos se trasladaron a Portugal, que luego también empezó a actuar como una potencia marítima. En busca de ingresos, el hermano de Colón, Bartolomé, también se mudó a Lisboa, seguido de Cristóbal. Colón permaneció en Portugal durante unos diez años (décadas de 1470 y 1480), y continuó navegando en barcos mercantes al norte de Inglaterra y al sur de Guinea, y también se dedicó, junto con su hermano, a dibujar y vender mapas. En Portugal, Colón se casó con doña Felipe Moniz y, según la leyenda, vivió durante algún tiempo en la isla de Porto Santo, donde Felipe tenía una pequeña propiedad. Aquí en Portugal, Colón desarrolló una firme convicción sobre la posibilidad de navegar hacia el oeste hasta las costas de Asia. Colón estuvo especialmente influenciado por la carta de Paolo Toscanelli, un famoso científico, cosmógrafo y médico florentino, a quien acudió en busca de instrucciones. Toscanelli envió a Colón un mapa en el que se podía ver que la distancia entre las costas occidentales de Europa y las costas orientales de Asia, tal como las describió el famoso viajero Marco Polo, no era particularmente significativa. En aquella época existían en general ideas bastante vagas sobre la relación entre los espacios ocupados por la tierra y el mar en la superficie terrestre; Colón incluso creía que la tierra ocupaba mucho más espacio que el mar. Además del mapa y la carta de Toscanelli, Colón se guió en sus opiniones por la autoridad de Marco Polo y Peter d'Agli, un compilador medieval, de quien Colón también pudo familiarizarse con las opiniones de los antiguos: Aristóteles, Séneca, Plinio, Ptolomeo, sobre la posibilidad de la existencia de países de ultramar, en Occidente.
Habiendo considerado su plan para una expedición naval, Colón se acercó al rey portugués Juan II, quien, sin embargo, después de pedir la opinión de los médicos y dignatarios de su corte sobre este asunto, rechazó su propuesta. Hay motivos para pensar que el gobierno portugués, que en aquel momento se dedicaba a la investigación a lo largo de la costa occidental de África, no quería abandonarlos ni dividir sus fuerzas para zarpar hacia el oeste desconocido, sobre todo porque la distancia separar los países de “especias y aromas” ", podría resultar mucho más significativo de lo que afirmó Colón. Habiendo fracasado, Colón y su hijo mayor Diego (un niño de 5 a 6 años) se mudaron a España. Parece que Colón huyó de Portugal en secreto, evitando cualquier procesamiento, dejando atrás a su esposa y otros hijos, a quienes nunca volvió a ver y de quienes habla en su testamento como ya muertos. Hay historias de que Colón propuso su plan al gobierno genovés; pero ahora se ha demostrado que estaban equivocados. Génova, preocupada por la discordia y agotada por la guerra con los turcos, no tuvo la oportunidad de emprender una empresa como la que pensaba Colón.
En España, Colón tuvo que vivir siete años de movimientos, búsquedas y esfuerzos inútiles. Su situación financiera en ese momento no era brillante; todavía estaba ocupado dibujando mapas, pidiendo limosnas a la corte o disfrutando de la hospitalidad de los grandes españoles. En el otoño de 1491, al no haber conseguido nada del gobierno español, Colón decidió abandonar España y apareció como un vagabundo cansado a pie frente a las puertas del monasterio franciscano della Rabida, cerca de Palos, donde pidió agua al portero. y pan para fortalecer sus fuerzas. En el monasterio, la posición de Colón suscitó la participación del prior, el abad Juan Pérez, quien creyó en el plan de Colón y se convenció de que se debía hacer todo lo posible para que la gloria del gran descubrimiento no escapara de España. Juan Pérez (ex confesor de la reina) escribió una carta a la reina Isabel, que surtió efecto. Se iniciaron negociaciones formales con Colón, que casi fueron interrumpidas, sin embargo, debido a las exorbitantes condiciones que impuso y que exigió que se incluyeran en un contrato escrito. Finalmente, los monarcas (Isabel de Castilla y Fernando de Aragón) expresaron su consentimiento y firmaron un tratado que otorgaba a Colón y sus herederos la noble dignidad y el rango de almirante, además, él personalmente, el título de virrey de todas las tierras e islas. que descubre: el derecho a dejar para sí una décima parte de todos los objetos de valor que pueda obtener dentro de su almirantazgo, el derecho a contribuir con una octava parte de los costos de equipamiento de los barcos y recibir, en consecuencia, una octava parte de todos los ingresos, etc. Se decidió organizar la expedición en la ciudad de Palos, en parte a expensas de la reina, en parte gracias a esta ciudad. Colón recibió una ayuda sustancial en el primer viaje por parte del rico marinero de Palos M. A. Pinson, quien, junto con su hermano, tomó el mando de dos barcos; el tercer barco, uno más grande (Santa María), estaba comandado por el propio Colón.
Réplica del barco de Colón "Santa María"
En agosto de 1492, tres carabelas levaron anclas y se dirigieron a las Islas Canarias, desde donde el 8 de septiembre se dirigieron hacia el oeste entre los 27-28° de latitud. A partir de ese día Colón comenzó a llevar dos diarios, uno para él y otro para el equipo, y en este último reducía a una cuarta o a una tercera parte las distancias recorridas, como para asustar menos a sus compañeros. El 16 de septiembre los barcos entraron en el llamado Mar de los Sargazos, al suroeste de las Azores. El tiempo era en general favorable y la mayor parte del tiempo soplaba viento favorable (viento alisio). Si Colón hubiera seguido recto hacia el oeste, habría llegado a la costa de Florida, pero giró hacia el suroeste y llegó a una de las Bahamas.
Ya varios días antes habían aparecido señales de tierra: los pájaros pasaban volando, en la superficie del mar se veían troncos flotantes, juncos e incluso ramas con flores. El 11 de octubre, por la tarde, Colón notó una luz que se movía a lo lejos, pero pronto desapareció; Al día siguiente, temprano en la mañana, uno de los marineros fue el primero en notar la orilla arenosa, lo que provocó, según una orden dada, una salva de un arma. Posteriormente, este marinero exigió la recompensa asignada por la reina al que fuera el primero en ver la tierra, pero Colón declaró que había visto la tierra primero; El asunto llegó al tribunal, que reconoció el derecho de Colón, un hecho oscuro que provocó, por parte de algunos de los investigadores más recientes, la acusación de Colón de "codicia repugnante". Todo el viaje duró 33 días, desde Canarias y 69 días, si contamos desde el día en que salió de Palos. Permanecer más de un mes sin ver tierra era, por supuesto, terrible para los marineros españoles de aquella época; Sin embargo, la leyenda sobre un motín que supuestamente estalló en los barcos contra Colón no está respaldada por ninguna evidencia.
En la mañana del 12 de octubre, Colón con dos Pinsons, el “escriba” de la escuadra R. Escobedo y el tesorero R. Sánchez, desembarcó con un convoy en la costa y, desplegando el estandarte real, tomó la isla en posesión de España. En la orilla se reunió una multitud de indígenas, desnudos, de piel oscura, con el pelo largo y negro, pintados por todo el cuerpo, armados con lanzas con puntas de hueso y piedra. Según Colón, esta isla se llamaba Gwanaani; Colón lo llamó San Salvador. Más tarde se supo que los nativos lo llamaban "Cayos", de ahí el nombre posterior de todo el grupo entre los españoles: "Islas Lucay". A principios del siglo XVI. Toda la población de estas islas (Bahamas) fue sobrepescada, esclavizada y trasladada a la isla de Cuba, donde pronto murieron a causa de un trabajo agotador. Desde San Salvador, Colón se dirigió hacia el suroeste, conoció otras islas del mismo grupo, luego llegó a la tierra que llamó “Juana” (llamada así por la infanta española) y que reconoció como parte del continente asiático, cuando en realidad era una isla. Cuba. Después de caminar a lo largo de la costa norte de Cuba durante cierta distancia hacia el oeste y luego regresar hacia el este, Colón llegó al extremo oriental de la isla y vio otra isla al este, a la que llamó "La Española" (Haití). Aquí, cerca del cabo Gvariko, el barco de Colón chocó contra un banco de arena, hizo un agujero y se hundió. Colón se vio obligado a trasladarse a un barco más pequeño, la Niña, y dejar a la mayor parte de la tripulación en la orilla, donde se construyó una fortificación de madera en un puerto conveniente y en ella se dejó una guarnición de 40 personas. Después de esto, Colón navegó en la Niña de regreso a España; Otro barco de su escuadrón, la Pinta, lo alcanzó y, habiendo regresado antes a España, Pinson intentó informar a los primeros monarcas sobre el descubrimiento, pero se le ordenó esperar a Colón. Desde Palos, Colón fue invitado a Barcelona, donde Fernando e Isabel lo recibieron con grandes honores; El informe sobre el nuevo descubrimiento causó gran sensación, lo que fue facilitado por 6 indios, loros, muestras de oro y otros productos de las Indias Occidentales traídos por Colón. Al mismo tiempo, se decidió inmediatamente equipar una segunda expedición en Cádiz; Esta vez, toda una flota de 17 barcos con 1.200 o más tripulantes quedó bajo el mando de Colón.
Colón frente a los reyes Fernando e Isabel. Pintura de E. Leutze, 1843.
La nueva expedición partió hacia las Islas Canarias, luego hacia el oeste, pero por un recorrido 12 grados al sur del recorrido en el primer viaje. 20 días después de salir de la isla Ferro, se avistó una de las Antillas Menores (La Desirade), y luego las islas de María Galante, Dominica, Guadalupe hasta la isla de Puerto Rico. De aquí Colón se dirigió a La Española (Haití), donde el fuerte que dejó fue destruido y toda la guarnición exterminada por los indios; Tuvo que fundar una nueva ciudad, Isabel, en otro lugar. Después de permanecer con fiebre durante 3 meses, Colón envió 12 barcos a España con una solicitud para la entrega de víveres, semillas y ganado, y él mismo, dejando a su hermano Diego como gobernador, emprendió una nueva búsqueda hacia el oeste. a lo largo de la costa sur de Cuba. Durante este viaje se descubrieron Jamaica y muchas islas pequeñas al sur de Cuba, de cuyo carácter insular, sin embargo, Colón no tuvo que convencerse, ya que los vientos contrarios y el mal estado de los barcos lo obligaron a regresar. Al regresar a Isabel, Colón quedó encantado con la llegada de su hermano Bartolomé, con tres barcos, pero también entristecido por las luchas entre los españoles y el malestar entre los indios oprimidos. Algunos españoles descontentos lograron regresar a su tierra natal sin permiso e insistieron en enviar un comisionado especial a La Española para investigar los asuntos. Colón decidió defender personalmente sus acciones y se fue a España.
A pesar de que el famoso navegante pudo descubrir América con la ayuda del rey español, él mismo era de Italia. Sus primeros años los pasó en la península de los Apeninos. Nació en Génova en 1451 y se educó en la Universidad de Pavía. Desde su nacimiento vivió cerca del mar y decidió dedicarse a viajar. La cuestión también es que los años de la vida de Cristóbal Colón coincidieron con la era de los descubrimientos geográficos, cuando los europeos abandonaron el mar Mediterráneo y comenzaron a buscar un camino hacia la India.
El comienzo de la navegación.
Los gobiernos cristianos financiaron a los marineros para obtener acceso a recursos costosos. Incluso antes de Colón, los exploradores portugueses viajaron hacia el este a lo largo de la costa de África. En los años 70, Christopher decidió encontrar un camino hacia un país lejano por la ruta occidental. Según sus cálculos, era necesario avanzar en esta dirección a lo largo de la latitud de las Islas Canarias, tras lo cual sería posible llegar a las costas de Japón.
En esta época vivía en Portugal, que era el centro de toda la navegación europea. Participó en una expedición a Guinea, donde en 1481 se construyó la fortaleza de Elmina. Al mismo tiempo, el ambicioso explorador visitó Inglaterra, Islandia e Irlanda, donde conoció las leyendas locales sobre Vinlandia. Así llamaban los vikingos a la tierra que descubrieron en la antigüedad. Estas eran las costas de América del Norte. Como no existían vínculos fuertes entre la Escandinavia pagana y la Europa cristiana en la Edad Media, este descubrimiento pasó desapercibido.
Organizar un viaje al oeste
Cristóbal Colón pasó muchos años de la vida convenciendo a varios gobiernos o comerciantes para que financiaran su planeada expedición hacia el oeste. Al principio intentó encontrar un lenguaje común con los comerciantes de su Génova natal, pero estos se negaron a arriesgar su dinero. En 1483, el proyecto fue depositado en el escritorio de Juan II. También rechazó la arriesgada idea.
Tras este fracaso, Cristóbal partió hacia España. Allí logró conseguir el apoyo de los duques locales, quienes lo reunieron con el rey y la reina. Formalmente, España aún no existía. En cambio, surgieron dos estados: Castilla y Aragón. El matrimonio de sus gobernantes (Fernando e Isabel) permitió que las dos coronas se unieran en una sola. La pareja concedió audiencia al navegante. Se nombró una comisión para evaluar los costos y su justificación para el fisco. Los primeros resultados fueron decepcionantes para Columbus. Fue rechazado y se le pidió que reconsiderara el proyecto. Luego intentó negociar con el rey de Inglaterra y Portugal (una vez más).
Tratado con España
En 1492, España capturó Granada y puso fin a la Reconquista, la expulsión de los musulmanes de la Península Ibérica. El rey y la reina volvieron a quedar libres de cuestiones políticas y emprendieron la expedición de Colón. La palabra decisiva la pronunció Isabel, quien incluso accedió a empeñar todos sus tesoros y joyas personales para poder proporcionar barcos y provisiones. Al navegante le prometieron que se convertiría en virrey de todas aquellas tierras que descubriera. También se le otorgó inmediatamente el título de noble y almirante del Mar-Océano.
Además de las autoridades, Colón contó con la ayuda del armador Martín Alonso Pinzón, quien ofreció uno de sus barcos (Pinta). La primera expedición incluyó también la carraca "Santa María" y el barco "Nina". En total participó un equipo de cien personas.
Primera expedición
Los años de la vida de Cristóbal Colón no fueron en vano. Finalmente pudo realizar su viejo sueño. Conocemos muchos detalles de su primer viaje a Occidente gracias al cuaderno de bitácora que llevaba todos los días. Estos valiosísimos registros se conservaron gracias a que el cura Bartolomé de las Casas hizo una copia de los papeles unos años después.
El 3 de agosto de 1492 los barcos zarparon del puerto español. El 16 de septiembre se descubrió el Mar de los Sargazos. El 13 de octubre apareció una tierra desconocida en la ruta de los barcos. Colón entró en la isla y plantó en ella el estandarte de Castilla. Fue nombrado San Salvador. Aquí los españoles vieron por primera vez tabaco, algodón, maíz y patatas.
Con la ayuda de los nativos, Colón se enteró de la existencia de una gran isla, que estaba ubicada un poco al sur. Era Cuba. En ese momento, la expedición todavía creía que se encontraba en algún lugar del este de Asia. Se encontraron piezas de oro en posesión de algunos aborígenes, lo que inspiró al equipo a continuar buscando el tesoro.
Otros descubrimientos
Segunda expedición
Incluso antes de esto, comenzó el segundo viaje de Cristóbal Colón. Esta vez ya había 17 barcos bajo su mando. Esto no es sorprendente, porque el almirante ahora gozaba del gran favor del rey, la reina y numerosos señores feudales españoles, quienes de buen grado comenzaron a darle dinero para viajar.
El segundo viaje de Cristóbal Colón se diferenciaba del primero también en la composición de la tripulación. Esta vez no sólo había marineros en los barcos. A ellos se les añadieron monjes y misioneros para bautizar a la población local. Además, funcionarios y nobles tomaron su lugar y tuvieron que organizar la vida de una colonia permanente en el oeste.
Después de sólo 20 días de viaje, se descubrieron Dominica y Guadalupe, donde vivían los caribes, que se distinguían por su actitud agresiva hacia sus vecinos pacíficos. El primer enfrentamiento con ellos se produjo a orillas de la isla de Santa Cruz. Al mismo tiempo se descubrieron el archipiélago de Virginia y Puerto Rico.
Colonización de las islas.
El equipo quería llegar a los marineros que quedaron en Haití durante la primera expedición. En el lugar del fuerte sólo se encontraron cadáveres y restos. Al mismo tiempo se fundaron los fuertes de La Isabela y Santo Domingo. Mientras tanto, en España, el gobierno decidió transferir los derechos exclusivos de Colón a otro navegante: Amerigo Vespucci. Christopher, al enterarse de esto, fue a Europa para demostrar que tenía razón. En la corte real declaró que ya había llegado a Asia (en realidad era Cuba). Cristóbal Colón también habló brevemente sobre el hecho de que allí definitivamente hay oro y ahora en nuevas expediciones es posible utilizar el trabajo de los prisioneros para obtener grandes beneficios económicos.
Tercera expedición
Así comenzó la tercera expedición de Cristóbal Colón. En 1498, sus barcos rodearon Haití y se dirigieron al sur, donde, según las ideas del capitán, debería haber minas de oro. Así se descubrió la desembocadura de lo que hoy es Venezuela. Habiendo completado este viaje, la expedición regresó a Haití (La Española), donde los colonos locales ya habían cometido un motín. No les gustó que les dieran poca tierra. Luego se decidió permitir que los indios locales fueran esclavizados y aumentar las propiedades personales.
Sin embargo, esto no resolvió el principal problema planteado por los descubrimientos de Cristóbal Colón. El oro todavía no llegaba a España. Mientras tanto, el navegante portugués Vasco da Gama logró llegar a la India real. De acuerdo con el tratado con Castilla, circunnavegó África y acabó en el tan esperado país. Desde allí trajo a Portugal especias caras que no estaban disponibles en Europa. Valían su peso en oro.
El gobierno español, al darse cuenta de que estaba perdiendo la carrera oceánica frente a su vecino, decidió revocar el monopolio de exploración de Colón. Él mismo fue devuelto a Europa encadenado.
Cuarta expedición
La historia de Cristóbal Colón podría haber terminado muy mal si durante sus exitosas expediciones no hubiera adquirido muchos amigos influyentes: magnates y nobles. Convencieron al rey Fernando para que le diera otra oportunidad al navegante y emprendiera un cuarto viaje.
Esta vez Colón decidió dirigirse hacia el oeste, pasando por numerosas islas. Entonces descubrió la costa de la moderna Centroamérica: Honduras y Panamá. Quedó claro que el Océano Atlántico estaba rodeado por un vasto territorio. El 12 de septiembre de 1503, Colón abandonó para siempre las islas que descubrió y regresó a España. Allí enfermó gravemente.
La muerte y el significado de los descubrimientos.
A partir de ese momento los descubrimientos fueron realizados por otros navegantes, no por Cristóbal Colón. Estados Unidos se ha convertido en un imán para numerosos aventureros y aquellos que desean enriquecerse. Mientras tanto, la vida de Cristóbal Colón se complicaba por la enfermedad. Murió el 20 de mayo de 1506, a los 54 años. Esta pérdida pasó prácticamente desapercibida en España. El valor de los descubrimientos de Colón quedó claro sólo unas décadas después, cuando los conquistadores descubrieron oro en América. Esto permitió a España enriquecerse y convertirse en la monarquía europea más influyente durante varios siglos.
- una de las personalidades más misteriosas de la época de los grandes viajes y descubrimientos geográficos. La vida de toda persona destacada está llena de puntos oscuros, misterios, acciones inexplicables y coincidencias. Esto se explica fácilmente por el hecho de que la humanidad comienza a interesarse por la vida de un gran hombre sólo después de su muerte, aproximadamente entre 100 y 150 años. Cuando se pierden documentos, los testigos presenciales mueren y sólo quedan chismes, especulaciones y secretos. vivo. Y si la propia celebridad oculta toda su vida su origen, los verdaderos motivos de sus acciones, incluso sus pensamientos, todo se vuelve mil veces más complicado. Una persona así fue el conocido Cristóbal Colón.
Misterio uno: origen
Hasta ahora nadie puede indicar la fecha exacta de nacimiento del gran navegante. Incluso el año de nacimiento, 1451, no tiene una base lo suficientemente sólida. Sólo lo sabemos con seguridad lugar de nacimiento de cristóbal colón- República de Génova. Los padres de Colón eran los residentes más comunes de la ciudad: su padre era tejedor, su madre era ama de casa. La cuestión de la nacionalidad de Colón sigue abierta. Los investigadores están considerando varias versiones: española, italiana, alemana, eslava y judía. Es la última versión la que parece más probable. Se sabe que los Colón eran bastante reservados, en ocasiones toda la familia partía por varios días con destino desconocido. Con diligencia, incluso demasiado para la Génova católica, la familia del futuro navegante asistía a la iglesia, recibía regularmente la comunión y la confesión y nunca faltaba a una misa dominical o festiva, como si cumpliera con un deber importante. La familia tenía una relación especial con financieros de familias adineradas de judíos bautizados (marranos). Todo lo anterior habla a favor de la versión "judía". Esta suposición se ve confirmada por el hecho de que Colón nunca escribió sobre sus raíces, aunque dejó un sólido archivo literario. Dado que el siglo XV fue el apogeo de la Inquisición en Europa, "no cristiano" podría tener un impacto negativo en su carrera. La familia tuvo que ocultar su historia.
Segundo secreto: educación
Según la tradición de esa época, el futuro viajero y descubridor recibió educación en el hogar. Al parecer, sus profesores eran maravillosos. El joven Colón asombró a sus conocidos con su conocimiento de idiomas y su amplia perspectiva a la edad de 14 años. Se ha demostrado fehacientemente que estudió en la Universidad de Padua. Aquí es donde surgen preguntas: ¿por qué el hijo de un tejedor gravitaría hacia la élite intelectual? Y el costo de la educación y la vida era demasiado para el padre tejedor, que tenía que alimentar a tres hijos más (Colón tenía dos hermanos y una hermana). Sin embargo, si Christopher contaba con el apoyo de otros familiares de los comerciantes, entonces todo parece muy plausible. Una cosa es segura: Colón se distinguió desde la infancia por sus extraordinarias habilidades.
Misterio tres: ¿cómo surgió la idea de buscar la India en Occidente?
Como persona educada, Cristóbal Colón no pudo evitar saber que la idea de la forma esférica de la Tierra fue expresada por científicos muy autorizados en la antigüedad. Por otro lado, como hombre del siglo XV, Colón entendió que el reconocimiento público de la verdad de estas suposiciones está plagado de malentendidos y desconfianza hacia una sociedad acostumbrada desde hace mucho tiempo a la idea de que la Tierra es plana como una tortita. En esta situación, los intentos de encontrar una ruta marítima hacia la “tierra de las especias” circunnavegando África parecen mucho más realistas y comprensibles. ¿Qué impulsó a Cristóbal Colón a la idea de mirar hacia Occidente? ¿Y realmente estaba buscando la India?
Inicio: Empresa Universitaria
Como persona sociable y extraordinaria, Cristóbal Colón hizo numerosos amigos mientras aún estaba en la universidad, tanto entre estudiantes como entre profesores. El astrónomo Toscanelli, muy conocido del futuro navegante, cuenta a sus amigos que, según sus cálculos, la India está mucho más cerca de Europa si se navega hacia Occidente. A partir de los cálculos de su amigo, Colón hace los suyos propios. El resultado le sorprende: resulta que desde Canarias hasta Japón no hay más de cinco mil kilómetros. Los cálculos estaban equivocados, pero la idea resultó tenaz.
Continuación: experiencia propia
Los viajes por mar comenzaron en la vida de Cristóbal Colón a la edad de 14 años. Según la tradición, el padre envió a su hijo mayor a adquirir experiencia colocándolo como grumete en el barco mercante de un comerciante que conocía. Christopher no solo estudió idiomas, navegación y el arte del comercio, sino que también ganó dinero para ayudar a su familia. Los primeros viajes se limitaron al mar Mediterráneo, pero fue este mar el centro de todas las relaciones económicas entre Europa y Asia. Por tanto, Cristóbal Colón tuvo la oportunidad de reunirse con comerciantes árabes, para quienes la India era un país muy familiar. Absorbiendo con avidez historias árabes sobre la riqueza de un país lejano, sobre la moral y las costumbres de la población, sobre los gobernantes y el gobierno, el joven Christopher se interesa cada vez más en encontrar formas de llegar a un país que lo haga fabulosamente rico. Después de un matrimonio muy provechoso, Colón se mudó con su esposa a. En este momento, Cristóbal Colón participó en varios viajes comerciales, visitó África occidental (Guinea) y el norte de Europa (Irlanda, Islandia). El viaje al norte jugó un papel especial en la vida. el gran explorador cristóbal colón. Se sabe desde hace mucho tiempo que los vikingos visitaron América mucho antes que los españoles y los portugueses. Pero en el siglo XV, la Europa ilustrada prefirió no prestar atención a las antiguas crónicas de los pueblos del norte, considerándolas bárbaras y poco fiables. Colón no era tan arrogante y se distinguía por una curiosidad extraordinaria. Mientras está en Islandia, el viajero se familiariza con las sagas que cuentan los viajes de Erik el Rojo y Leiv Eriksson. A partir de ese momento, la confianza en que el “continente” estaba ubicado más allá del Atlántico nunca abandonó a Cristóbal Colón.
El camino de Cristóbal Colón: de la idea a la implementación
Se sabe que Cristóbal Colón propuso cinco veces una expedición al oeste de Canarias. Dirigió esta propuesta por primera vez en 1475 al gobierno de la República Genovesa y a los comerciantes más ricos, prometiendo ganancias y riqueza sin precedentes en la India. La propuesta fue escuchada, pero no despertó entusiasmo. A los ojos de los genoveses experimentados, el ardor del hijo del tejedor de 24 años era el resultado de la juventud, la sed de aventuras y la falta de experiencia. 
El segundo intento se realizó en 1483, esta vez Cristóbal Colón quiso seducir al rey portugués con los tesoros de la India. El gobernante tacaño y sensato ordenó un estudio cuidadoso de la propuesta, pero como resultado también rechazó el apoyo. El caso es que en ese momento Colón había adquirido deudas bastante importantes y, a los ojos del monarca, no podía ser considerado una persona digna de confianza. Cristóbal Colón hizo una tercera propuesta a la corona española. Necesitada urgentemente de oro, estaba dolorosamente preocupada por su “provincialismo”. Se creó una comisión completa para considerar la propuesta "genovesa". Los financieros y los teólogos se reunieron durante cuatro años, y Colón hizo todo lo posible por ocultar los detalles del próximo viaje, temía que le robaran la idea. Para “asegurarse”, incansable y obsesionado con su idea, el viajero recurre a los reyes ingleses y franceses. Pero el inglés Enrique estaba ocupado con los problemas internos del país, y el joven y confundido Carlos simplemente no le dio ninguna importancia al mensaje. Mientras los españoles decidían qué hacer con la propuesta de Colón, el rey portugués envió al navegante una invitación para regresar a Portugal y continuar las negociaciones. Cristóbal Colón no oculta este mensaje: los españoles tenían prisa. Finalmente, se anunciaron las condiciones de la expedición: el iniciador de la expedición deberá pagar una octava parte de los gastos, el resto del dinero procederá de los “impuestos no recaudados de la reina”. En otras palabras, no había dinero alguno. Los monarcas aromatizaron el extraño plan de financiación con la creación de Cristóbal Colón como noble y la promesa de nombrarlo virrey de todas las tierras que descubriera. Por otro lado, la atención real al viaje ayudó a encontrar rápidamente patrocinadores, acreedores, asistentes y asociados.
Cuatro expediciones de Cristóbal Colón: cómo se produjo el descubrimiento de América
La primera expedición de Cristóbal Colón.
Contrariamente a la creencia popular, no fue a la India, sino a Japón y China. Según sus cálculos, estos países se encontrarían en su camino. 
Tres barcos, "Santa María", "Pinta" y "Nina", partieron hacia lo desconocido a principios de agosto de 1492. Después de una breve estancia en las Islas Canarias, la expedición se trasladó a Occidente. El 12 de octubre de 1492, el grito del marinero Rodrigo de Triana: “¡Tierra! ¡Tierra!” - puso fin a la Edad Media en Europa y dio origen a la Nueva Era. Una pequeña isla del archipiélago de las Bahamas, llamada San Salvador por Colón, se convirtió en la primera masa continental de América descubierta por los europeos por segunda vez, después de los vikingos. Desgraciadamente, no se descubrieron yacimientos de oro en la isla. Colón navega... La costa está abierta, Haití. Se han establecido buenos contactos con los aborígenes, que tienen cierta cantidad de joyas de oro, pero no las valoran en absoluto y las cambian voluntariamente por cuentas de vidrio. Las bellezas naturales deleitan a los españoles, pero... No vinieron aquí por la naturaleza. Al enterarse por los habitantes de las islas abiertas de que la "piedra amarilla" se encuentra en grandes cantidades en las "tierras del sur", Cristóbal Colón decide detener el "descubrimiento de América". Por primera vez, lo visto y recogido bastó para despertar los “apetitos” de la corona española y obtener financiación para una segunda expedición, más seria y exhaustiva.
El segundo viaje de Cristóbal Colón
A pesar de que los resultados del primer viaje fueron mucho más modestos de lo anunciado anteriormente, la familia real, impresionada por las historias de Cristóbal Colón, financia de buen grado la próxima expedición. Esta vez parten 17 barcos que transportan hasta mil quinientos tripulantes, ganado, una gran cantidad de suministros, cereales y semillas. Esto ya no es exploración, es una expedición para colonizar tierras abiertas. Entre los pasajeros de los barcos se encuentran varias decenas de caballeros, sacerdotes, artesanos, médicos y funcionarios. Todos emprenden un viaje con la esperanza de enriquecerse... El viaje transcurre rápido, el tiempo es favorable. Después de sólo 20 días de viaje (3 de noviembre de 1493), se avistó tierra. Y de nuevo la isla. Esta vez lograron poner en el mapa mundial a las Antillas y las Islas Vírgenes, Jamaica y Puerto Rico. Se exploraron Cuba y Haití previamente descubiertos. Todos los participantes entienden que las tierras descubiertas no apuntan de ninguna manera a la India o China, pero Colón (en ese momento almirante y virrey) continúa insistiendo en que están en Asia y que muy pronto se descubrirán riquezas. 
Para justificar de alguna manera los gastos de la expedición, Colón envió barcos a España con el oro encontrado, madera valiosa y esclavos nativos. Los “trofeos” resultantes son tan insignificantes que la familia real española decide dejar de cooperar con Colón y confía la tarea de suministrar a los colonos a Amerigo Vespucci. Al enterarse de esto, el descubridor lo deja todo y se apresura a viajar a España. Durante una recepción con la pareja real, Cristóbal Colón relata de forma colorida y emotiva: encontró las minas del rey Salomón y lleva la luz del cristianismo a cientos de miles de personas perdidas. Como prueba, proporciona mapas hábilmente compilados que prueban que llegó a Asia (la isla de Cuba se mostraba en el mapa, pero ¿quién en la corte entiende esto?) ... Finalmente, exige que se le quiten todos los derechos para administrar tierras abiertas, títulos, ser devuelto a él y rangos. Y muy pronto llenará España de oro... Mapa de Cristóbal Colón impresiona al rey, y las historias de nativos convertidos al cristianismo a la reina, y las promesas de “llenarse de oro” impresionan a toda la corte española. Esta vez salí...
El tercer viaje de Cristóbal Colón
Viaje desastroso. El resultado fue sólo el descubrimiento de la isla de Trinidad. La enfermedad de Cristóbal Colón (la fiebre amarilla mató al menos a un tercio de la tripulación del almirante y del virrey) les impidió llegar a la costa continental. Los colonos que se quedaron en Haití estaban más ocupados en disputas internas que en el desarrollo de la tierra, no pudieron encontrar un idioma común con los nativos... Mientras tanto, él regresa a Europa. Regresa con un rico cargamento de especias, seda, brocados y joyas. Los portugueses están contentos, España está conmocionada. Se ha invertido mucho dinero en las expediciones de los "genoveses", pero hasta ahora no ha recibido nada de él más que coloridas promesas. Se rompen todos los acuerdos con Cristóbal Colón. Francisco Bovadillo es enviado a buscarlo, la orden es arrestar y traer al “ex virrey” encadenado a España. La situación parecía desesperada. Pero aquí Cristóbal Colón cuenta con la ayuda de los principales acreedores de la corona española: los Marranos. En esencia, fue un rescate con la esperanza de obtener ganancias futuras del desarrollo de nuevas tierras ricas. Olvidándose de las pretensiones, el rey permite que Colón emprenda su cuarto viaje para justificar finalmente su confianza. La corona no da dinero, pero todavía hay mucha gente que quiere enriquecerse en España...
El cuarto viaje de Cristóbal Colón
Sólo por cuarta vez la expedición de Colón logró llegar a la costa continental. ¿Qué descubrió Cristóbal Colón?¿esta vez? Habiendo pasado la costa sur de Cuba, los barcos de los "genoveses" se acercaron a la costa de Nicaragua y descendieron más al sur, a Costa Rica y Panamá. Aquí los indios dijeron a los viajeros que podían llegar fácilmente al Mar del Sur por tierra, y allí vivían los belicosos incas, que poseían enormes reservas de oro. Colón no lo creyó. La fiebre amarilla se cobró la vida de los marineros y se hizo cada vez más difícil continuar la expedición. La orden del almirante es girar hacia el norte, hacia las tierras ya conocidas. De camino a Haití, los barcos de la expedición encallaron. Sólo las habilidades diplomáticas de Colón, su capacidad para persuadir y negociar, hicieron posible enviar a varios nativos en busca de ayuda en barco. Llegó ayuda, pero no había nada para llegar a España. Durante todo un año, los viajeros esperaron un barco procedente de Europa, que Colón tuvo que pagar con su propio dinero. El regreso fue difícil, el océano estaba constantemente tormentoso. De su viaje, Colón trajo muestras de arena dorada recolectadas en la costa continental, así como varias pepitas de plata. La evidencia de la riqueza de las nuevas tierras justificó al viajero ante los ojos del rey, pero no trajo felicidad a Colón.
Atardecer
Nadie recordaba que según el acuerdo con la pareja real, era Colón quien gobernaba las tierras abiertas. La larga y dolorosa correspondencia con la corte y los ministros no condujo a nada. Enfermo, cansado y ofendido, Colón agonizaba en una modesta casa de la ciudad de Valladolid. Gastó todos sus ahorros acumulados durante los años de viaje de 1492 a 1504 para pagar a los participantes de la última expedición. El 20 de mayo de 1506 murió Cristóbal Colón. Nadie se dio cuenta de su muerte. El caso es que fue en esta época cuando empezaron a llegar a España los primeros barcos del Nuevo Mundo, llenos de oro y plata. Aquí no había tiempo para los “genoveses”...
Misterio principal: ¿Asia o América?
¿Por qué el descubridor del Nuevo Mundo habló con tanta obstinación de abrir el camino a Asia? ¿Realmente no comprendió que una nueva parte del mundo, hasta entonces desconocida, había aparecido en su camino? Todo se explica de forma sencilla: Colón navegó hacia el Nuevo Mundo desde el principio. Pero la grandeza de este descubrimiento debía permanecer en secreto por el momento. Los astutos "genoveses" querían ser gobernantes del mundo entero, nuevo, desconocido, rico. Por eso era importante para él conseguir el título de virrey, por eso, incluso con los modestos resultados de las primeras expediciones, es tan persistente en confirmar sus derechos. Colón no tuvo suficiente tiempo, no tuvo suficiente salud. Navegante y científico, no supo calcular sus fuerzas, no logró hacerse de socios y amigos. Quería hacerlo todo él mismo. Descubrimientos de Cristóbal Colón Los contemporáneos parecían modestos y caros. Sólo sus descendientes pudieron apreciar el significado de sus expediciones. Aunque la parte abierta del mundo lleva el nombre del principal competidor de Colón, Amerigo Vespucci.
El último viaje de Cristóbal Colón
Al morir, Cristóbal Colón legó enterrarse “donde permanecen mi corazón y mi vida”, refiriéndose a Haití, la primera gran isla descubierta en América. El testamento acumuló polvo durante mucho tiempo entre los papeles de Colón hasta que, 34 años después de la muerte del navegante, llamó la atención de su nieto. La importancia de los descubrimientos de los "genoveses" era innegable en ese momento, por lo que el llamamiento al rey con la petición de "ayudar a cumplir la voluntad de su abuelo" recibió un cálido apoyo. Polvo navegante cristóbal colón marchó a Haití en 1540, donde fue solemnemente sepultado en el templo principal de la ciudad de Santo Domingo. Cuando Haití fue capturada por los franceses, los españoles, como valiosa reliquia, transportaron las cenizas de Colón a Cuba. Y después de que Cuba dejó de ser propiedad de España, se la devolvieron a España. Este viaje a América fue el último y póstumo del gran navegante.
No hace mucho, al examinar los restos de Colón en , los científicos determinaron que no pertenecían al navegante (los huesos eran en miniatura y los "genoveses" tenían un físico heroico). La tumba de Cristóbal Colón permanece en Santo Domingo. Sin embargo, durante todos los “movimientos”, los huesos de Cristóbal Colón simplemente podrían haberse perdido... En algún lugar a mitad de camino entre el Nuevo Mundo y el Viejo Mundo...
“Colón descubrió América, era un gran marinero”, como dice una canción... Sin embargo, antes de zarpar, el famoso navegante pasó muchos años buscando financiación para su emprendimiento. Y aunque a muchos nobles de la época les gustó el proyecto de Cristóbal Colón, no tenían prisa por asignar dinero para su implementación. Sin embargo, el futuro descubridor era un hombre asertivo y, sin embargo, reunió los fondos necesarios y equipó tres barcos, cada uno de los cuales tiene su propia historia sorprendente.
Cristobal colon
Antes de conocer los barcos en los que Colón realizó su legendario viaje, conviene recordar al propio mayor navegante.
Cristóbal Colón nació en 1451. Los científicos discuten especialmente acaloradamente sobre su nacionalidad. El propio Cristóbal es considerado un navegante español, ya que los españoles equiparon su expedición. Sin embargo, distintas fuentes lo llaman italiano, catalán e incluso judío convertido al cristianismo.
En cualquier caso, Colón era una persona extraordinaria, lo que le dio la oportunidad de recibir una educación digna en la universidad de la ciudad italiana de Pavía. Después de estudiar, Christopher comenzó a nadar con frecuencia. La mayoría de las veces participó en expediciones comerciales marítimas. Quizás fue precisamente por su pasión por los viajes marítimos que a los diecinueve años Colón se casó con la hija del famoso navegante doña Felipe de Palestrello.
Cuando el futuro descubridor de América cumplió veintitrés años, comenzó a mantener correspondencia activa con el famoso científico florentino Paolo Toscanelli, quien le dio la idea de viajar a la India a través del Océano Atlántico.
Tras realizar sus propios cálculos, Cristóbal Colón estaba convencido de que su amigo por correspondencia tenía razón. Por eso, en los próximos años presentó el proyecto de viaje a las personas más ricas de Génova. Pero no lo apreciaron y se negaron a financiarlo.
Decepcionado con sus compatriotas, Colón se ofrece a organizar una expedición y luego a los nobles y al clero de España. Sin embargo, pasaron los años y nadie asignó fondos para el proyecto Columbus. Desesperado, el navegante incluso se dirigió al rey británico, pero todo fue en vano. Y justo cuando estaba a punto de trasladarse a Francia y probar suerte allí, la reina Isabel de España se comprometió a financiar la expedición.
Los viajes de Colón
En total realizó cuatro viajes desde Europa a América. Todos ellos se llevaron a cabo en el período comprendido entre 1492 y 1504.
Durante la primera expedición de Colón, unas cien personas lo acompañaron en tres barcos. En total, el viaje de ida y vuelta duró unos siete meses y medio. Durante esta expedición, los navegantes descubrieron las islas de Cuba, Haití y las Bahamas en el Mar Caribe. Durante muchos años, todo el mundo llamó a las tierras descubiertas por Colón las Indias Occidentales. Es de destacar que algunos investigadores sostienen que el objetivo de la expedición de Colón no era la India, sino Japón.
Con el tiempo, debido a diversas disputas, las tierras abiertas dejaron de ser propiedad únicamente de la corona española y quedaron divididas entre las potencias marítimas europeas.
Mientras Cristóbal estaba en su tercera expedición, Vasco da Gama descubrió la verdadera ruta a la India, poniendo así la marca de engañador en la reputación de Colón. Después de esto, el propio navegante fue enviado a casa con grilletes y quiso ser juzgado, pero los ricos españoles, que ya habían ganado mucho dinero en tierras abiertas, defendieron a Colón y lograron su liberación.
Tratando de demostrar que tenía razón, el navegante emprendió una cuarta expedición, durante la cual finalmente llegó al mismísimo continente de América.
En este último intentó devolver el título de nobleza que le otorgaba la pareja coronada de monarcas españoles, así como privilegios sobre tierras abiertas. Sin embargo, nunca logró hacer esto. Después de su muerte, los restos del descubridor fueron enterrados varias veces, por lo que ahora existen varias posibles tumbas de Cristóbal Colón.
Tres naves de Colón (carracas y carabelas)
Cuando Cristóbal Colón finalmente consiguió fondos para su primera expedición, comenzó a preparar barcos.
En primer lugar, era necesario decidir la cantidad. Como su empresa era bastante arriesgada, resultaba caro equipar una gran flotilla. Al mismo tiempo, uno o dos barcos son muy pocos. Por ello, se decidió equipar tres unidades. ¿Cómo se llamaban los barcos de Colón? La principal es la carraca "Santa María", y dos carabelas: "Nina" y "Pinta".
Karakka y carabela: ¿qué son?
El barco de Cristóbal Colón "Santa María" era del tipo carraca. Este era el nombre que se daba a los veleros de 3-4 mástiles, habituales en los siglos XV-XVI. Es de destacar que en Europa eran los más grandes en ese momento. Como regla general, estos barcos podrían acomodar fácilmente de quinientas a mil quinientas personas. Teniendo en cuenta que la tripulación total de los tres barcos de Colón era de cien personas, la Santa María probablemente era una pequeña carraca.
Los otros barcos de Colón (sus nombres eran "Niña" y "Pinta") eran carabelas. Se trata de barcos de 2-3 mástiles, habituales en los mismos años. A diferencia de los karakkas, eran menos adecuados para expediciones largas. Al mismo tiempo, se distinguían por una mayor maniobrabilidad, además de ser ligeros y baratos, por lo que pronto sustituyeron inmerecidamente a las voluminosas carracas.
El barco de Colón Santa María
Al igual que el retrato del gran navegante, el aspecto de sus tres primeros barcos no se ha conservado. La descripción de los barcos de Colón, así como sus dibujos, son bastante aproximadas y están compiladas a partir de las palabras de testigos presenciales supervivientes muchos años después o según las suposiciones de los científicos.
Como se cree comúnmente, la Santa María era una pequeña carraca de un solo piso con tres mástiles. Se supone que la eslora del barco era de hasta 25 m y el ancho de hasta 8 m, su desplazamiento era de aproximadamente 1200 toneladas, la bodega del barco tenía 3 m de profundidad y en la cubierta había una extensión de dos niveles. donde se ubicaban cabañas y trasteros. Sobre el tanque había una plataforma triangular.
"Santa María" (el barco de Colón) estaba equipado con varios cañones de diferentes calibres, diseñados para disparar balas de piedra. Es de destacar que en sus notas el navegante llamaba periódicamente a su buque insignia carraca o carabela. La nave insignia de Colón pertenecía a Juan de la Cosa, que también era su capitán.
El destino de "Santa María"
Desafortunadamente, Santa María no estaba destinada a regresar a España, ya que allá por diciembre de 1492, durante su primer viaje, el buque insignia de Colón aterrizó en arrecifes cerca de Haití. Al darse cuenta de que era imposible salvar a la Santa María, Cristóbal ordenó que le quitaran todo lo que pudiera ser de valor y lo trasladaran a las carabelas. Se decidió desmantelar el barco para obtener materiales de construcción, a partir del cual posteriormente se construyó el Fuerte "Navidad" ("La Navidad") en la misma isla.
"Niña"
Según los contemporáneos del descubridor, la Niña (el barco de Colón) era el barco favorito del descubridor de nuevas tierras. Durante todos sus viajes, recorrió más de cuarenta y cinco mil kilómetros. Tras la muerte de Santa María, fue ella quien se convirtió en el buque insignia de Colón.
El verdadero nombre de este barco era "Santa Clara", pero los expedicionarios la llamaban cariñosamente "bebé", que suena como "niña" en español. El propietario de este barco era Juan Niño. Pero en el primer viaje de Colón, el capitán de la Niña era Vicente Yáñez Pinzón.
Según los científicos, el tamaño de "Santa Clara" era de unos 17 m de largo y 5,5 m de ancho. También se cree que la Niña tenía tres mástiles. Según el cuaderno de bitácora, inicialmente esta carabela tenía velas oblicuas, y tras su estancia en Canarias fueron sustituidas por velas rectas.
Inicialmente, el barco contaba con poco más de veinte tripulantes, pero tras la muerte del Santa María, su número aumentó. Curiosamente, fue allí donde los marineros comenzaron a dormir en hamacas, adoptando esta tradición de los indios.
El destino de "Nina"
Habiendo regresado sana y salva a España después de la primera expedición de Colón, la Niña también participó en el segundo viaje de Cristóbal a las costas de América. Durante el infame huracán de 1495, el Santa Clara fue el único barco que sobrevivió.
Entre 1496 y 1498, el barco favorito del descubridor de América fue capturado por piratas, pero gracias al coraje de su capitán fue liberado y emprendió el tercer viaje de Colón.
Después de 1501 no hay información al respecto, probablemente la carabela se hundió durante una de las campañas.
"Medio litro"
En la historia no se han conservado datos precisos sobre el aspecto y las características técnicas de este barco.
Sólo se sabe que la nave “Pinta” de Colón fue la carabela más grande de la primera expedición, sin embargo, por razones desconocidas, tras la muerte de “Santa María”, el líder del viaje no la eligió como buque insignia. Lo más probable es que fuera el propietario y capitán del barco, Martín Alonso Pinzón. De hecho, durante el viaje, cuestionó repetidamente las decisiones de Colón. Probablemente, el gran navegante temía un motín y por eso eligió un barco donde el hermano de Martín, el más flexible Vicente, era el capitán.
Es de destacar que fue el marinero de la Pinta quien fue el primero en ver la tierra del Nuevo Mundo.
Se sabe que los barcos regresaron a casa por separado. Además, el capitán de la Pinta hizo todo lo posible para que su barco llegara primero a España, con la esperanza de transmitir él mismo la buena noticia. Pero sólo llegué un par de horas tarde debido a la tormenta.
El destino de "Pinta"
Se desconoce cuál fue el destino del barco Pinta tras el viaje de Colón. Hay evidencia de que después de regresar, el capitán del barco fue recibido con bastante frialdad en su casa. Y debido a los problemas de salud recibidos durante la expedición, falleció a los pocos meses. Probablemente, el barco fue vendido y cambió de nombre, o murió durante el siguiente viaje.
Los otros barcos de Colón
Si durante la primera expedición la flotilla de Colón estaba formada por solo tres barcos pequeños, en la segunda había diecisiete, en la tercera, seis y en la cuarta, solo cuatro. Esto se debió a la pérdida de confianza en Cristóbal Colón. Irónicamente, apenas unas décadas después, Colón se convertiría en uno de los mayores héroes de España.
Los nombres de la mayoría de estos barcos no se han conservado. Sólo se sabe que el buque insignia de la segunda expedición era un barco llamado "María Galante", y de la cuarta, "La Capitana".
Después de tantos años, después de que se supo qué barcos tomó Colón en su primer viaje y descubrió un mundo nuevo para toda la humanidad, resulta sorprendente cómo pudieron navegar allí. Al fin y al cabo, la corona española tenía a su disposición barcos más potentes y voluminosos, pero sus propietarios no querían arriesgarlos. La buena noticia es que los dueños de “Santa María”, “Santa Clara” (“Niña”) y también “Pinta” resultaron ser diferentes y se arriesgaron a participar en la expedición de Colón. Es gracias a esto que entraron para siempre en la historia mundial, al igual que las islas y los dos nuevos continentes que descubrieron.
Un día, Cristóbal Colón pronunció la frase sacramental: “Es un mundo pequeño”, que, de hecho, se convirtió en el leitmotiv de toda su vida. En poco más de 50 años de su vida, este gran navegante logró hacer tantos descubrimientos y traer riquezas incalculables para toda Europa, lo que hubiera sido imposible en tan solo unos pocos siglos. El navegante hizo todo lo que pudo y rogó a los reyes católicos que lograran el principal objetivo de su vida: realizar una expedición a las costas del Nuevo Mundo. En total, Colón logró realizar cuatro viajes a las costas de América durante su vida.
Colón realizó su primer viaje por mar en 1492-1493. Así, tres barcos llamados “Santa María”, “Nina” y “Pinta”, con una tripulación total de 90 personas, zarparon en 1492, el 3 de agosto, desde el puerto de Palos. La ruta quedó trazada de la siguiente manera: después de las Islas Canarias, la expedición se dirigió hacia el oeste a través del Océano Atlántico, como resultado de lo cual se descubrió el Mar de los Sargazos, y luego desembarcó en una de las islas pertenecientes al archipiélago de las Bahamas. Colón la bautizó como San Salvador, y esto ocurrió el 12 de octubre de 1492, fecha que se considera oficial del descubrimiento de América. Lo que llama la atención es que durante mucho tiempo existió la opinión de que San Salvador es el Watling actual. Sin embargo, en 1986, el geógrafo estadounidense J. Judge hizo un modelo informático de la expedición, que mostraba que Colón fue el primero en ver la isla de Samaná, situada a 120 km al sureste de la isla Watling.
Del 14 de octubre al 24 de octubre del mismo año Colón exploró otras islas de las Bahamas, pero del 28 de octubre al 5 de diciembre descubrió los territorios del noreste de la costa cubana. El 6 de diciembre estuvo marcado por el desembarco en la isla de Haití, tras lo cual la expedición avanzó por la costa norte. Sin embargo, en la noche del 24 al 25 de diciembre, el barco Santa María chocó contra un arrecife, pero la tripulación del buque insignia logró escapar y la expedición se vio obligada a virar hacia las costas de España.
El 15 de marzo de 1493 la Niña, cuya tripulación estaba encabezada por Colón, y la Pinta regresan a Castilla. El navegante trae consigo trofeos, entre ellos los nativos, a quienes los europeos llamaban indios, oro, vegetación desconocida, verduras y frutas y el plumaje de algunas aves. Sorprendentemente, Colón fue el primero en utilizar hamacas indias en lugar de literas para marineros. La primera expedición causó una resonancia tan poderosa que se colocó el llamado “Meridiano Papal”, que determinó en qué dirección España descubriría nuevas tierras y en qué dirección Portugal.
La segunda expedición duró más que la primera: del 25 de septiembre de 1493 al 11 de junio de 1496, y partió de Cádiz. Esta vez la flotilla estaba formada por 17 barcos, y su tripulación, según diversas fuentes, ascendía a entre 1,5 y 2,5 mil personas, entre los que se encontraban colonos que decidieron probar suerte en tierras abiertas. Además de la gente misma, los barcos estaban cargados con ganado, semillas y plántulas, herramientas, todo lo necesario para crear un asentamiento público. Durante esta expedición, los colonos conquistaron La Española y fundaron la ciudad de Santo Domingo. El viaje estuvo marcado por el descubrimiento de las Islas Vírgenes y Antillas Menores, Puerto Rico y Jamaica, además, la expedición continuó explorando Cuba. Lo que es digno de mención es que Colón siguió confiando en que estaba explorando la India occidental, pero no los territorios del nuevo continente.
La tercera expedición comenzó el 30 de mayo de 1498. Esta vez estaba formado por 6 barcos con 300 tripulantes. Estuvo marcado por el descubrimiento de la isla de Trinidad, la exploración del Delta del Orinoco y varias tierras más. El 20 de agosto de 1499, Cristóbal Colón regresó a La Española, donde las cosas iban de mal en peor. Lo que es digno de mención es que en 1498 Vasco de Gama descubrió la India real, de donde regresó con pruebas irrefutables: especias, y Colón fue declarado engañador. Así, en 1499, Colón fue privado de su derecho de monopolio a descubrir nuevos territorios, él mismo fue arrestado y llevado a Castilla. Se salvó del encarcelamiento sólo gracias al patrocinio de los grandes financieros que tenían influencia sobre la pareja real.
El cuarto y último viaje de Colón
La última expedición se llevó a cabo el 9 de mayo de 1502. Esta vez el viajero exploraba el continente de Centroamérica, a saber: Honduras, Panamá, Costa Rica y Nicaragua. Por cierto, esta expedición estuvo marcada por el primer contacto con la tribu maya. El objetivo de este viaje era buscar el Mar del Sur, es decir, el Océano Pacífico, pero los intentos fracasaron, y Colón tuvo que regresar a Castilla en octubre de 1504.
En general, no se puede sobrestimar la importancia de las expediciones de Colón, pero sus contemporáneos las trataron con mucha negligencia, dándose cuenta de su valor sólo medio siglo después de su muerte, cuando los barcos comenzaron a traer enormes cantidades de oro y plata de Perú y México. Como referencia, cuando se recalcula, el tesoro real gastó solo 10 kg de oro en equipos para el primer viaje, pero recibió muchas veces más: 3 millones de kilogramos del preciado metal amarillo.
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