L'aereo si è schiantato nel corso dell'anno. Il tuo messaggio è stato inviato, grazie per aver partecipato al progetto. Errore dell'equipaggio

L'aereo è considerato. Gli incidenti stradali sono molto più comuni degli incidenti aerei. Tuttavia, gli incidenti aerei sono su scala più ampia. In essi muoiono dozzine o addirittura centinaia di persone. Ciò è confermato dalle statistiche sugli incidenti aerei in Russia.

Primi 5 incidenti per numero di vittime (2006-2015)

Negli ultimi 10 anni, l'aviazione è avvenuta per vari motivi. In circa l'80% dei casi, la causa dell'incidente è stata il fattore umano. Gli errori sono stati commessi dai membri dell'equipaggio o dai servizi di terra.

Disastro a Irkutsk (2006)

Le statistiche sugli incidenti aerei in Russia da 10 anni sono tristi. Durante questo periodo, ci sono stati diversi gravi incidenti aerei che hanno causato la morte di adulti e bambini. Uno di questi è avvenuto il 9 luglio 2006. Quel giorno, l'aereo di linea Airbus A310-324, di proprietà della Siberia Airlines, stava effettuando un volo passeggeri da Mosca a Irkutsk.

L'aereo ha raggiunto in sicurezza la sua destinazione e ha iniziato ad atterrare. Per qualche ragione, non poteva fermarsi sulla passerella. L'aereo è scivolato fuori pista ad alta velocità e si è schiantato contro una recinzione di cemento.

A causa della collisione, lo scafo dell'aereo di linea è crollato. La cabina ha preso fuoco. Alcune persone sono sopravvissute grazie alle azioni dell'equipaggio. Se i conduttori non avessero preso le misure necessarie, le statistiche sugli incidenti aerei in Russia sarebbero state più spaventose.

Uno dei coraggiosi membri dell'equipaggio si è rivelato essere Andrey Dyakonov. Per salvare le persone, un giovane assistente di volo ha bussato alla porta dell'aereo. Lo stesso Andrei Dyakonov non ha avuto il tempo di uscire dalla cabina in fiamme. Fino all'ultimo momento, ha fatto uscire i passeggeri.

L'impresa eroica è stata compiuta da Victoria Zilberstein, che lavora come assistente di volo. La ragazza, a causa della collisione dell'aereo con una recinzione di cemento, era sotto un blocco di valigie e sedie. Uscendo da sotto di lui, la hostess iniziò a farsi strada verso l'uscita di emergenza. Aprì il portello e iniziò a far uscire le persone. Poi è uscita da sola.

Tragedia vicino a Donetsk (2006)

Le statistiche sugli incidenti aerei nella Federazione Russa mostrano che uno dei più grandi incidenti aerei si è verificato la mattina del 22 agosto 2006. L'aereo Tu-154M, di proprietà della compagnia russa Pulkovo, è decollato da San Pietroburgo. A bordo c'erano 10 membri dell'equipaggio e 160 passeggeri. Il numero di persone su questo volo includeva 45 bambini.

Durante il sorvolo della regione di Donetsk, l'aereo ha incontrato condizioni meteorologiche sfavorevoli: un temporale e una forte grandinata. L'equipaggio, cercando di uscire da condizioni meteorologiche difficili, ha commesso un errore fatale. L'aereo ha iniziato a perdere rapidamente quota, quindi si è schiantato, schiantandosi contro il pendio di un burrone. Tutte le persone a bordo sono state uccise.

Dopo l'incidente, è stata condotta un'indagine. Le statistiche sugli incidenti aerei in Russia mostrano che gli aerei di linea spesso si schiantano a causa di qualche tipo di malfunzionamento che l'equipaggio non ha notato in modo tempestivo. In questo caso, la causa della tragedia sono stati gli errori commessi dai piloti.

Incidente aereo a Perm (2008)

In autunno, le statistiche sugli incidenti aerei in Russia sono state riempite con un'altra tragedia. Nella notte del 14 settembre, un aereo di linea della compagnia aerea russa Aeroflot-Nord, un Boeing 737-505, è decollato dall'aeroporto Sheremetyevo di Mosca. Il volo passeggeri era per Perm. Il volo è andato bene, ma al momento dell'avvicinamento all'atterraggio si è verificata una tragedia. L'aereo di linea si è schiantato a pochi chilometri dall'aeroporto.

A bordo del volo fatale c'erano 6 membri dell'equipaggio e 82 passeggeri. In un incidente aereo, nessuno era destinato a sopravvivere. Tra i morti c'erano 7 bambini. Un'indagine condotta dopo la tragedia ha dimostrato che l'aereo era pienamente operativo. avvenuto a causa di errori dei membri dell'equipaggio.

Forse la stanchezza dei piloti ha avuto un ruolo fatale. Prima del tragico volo, hanno effettuato diversi voli e non hanno avuto il tempo di rilassarsi completamente. Uno dei piloti era sotto l'effetto dell'alcol. Ciò è stato confermato da una visita medica forense.

Incidente aereo a Kazan (2013)

Le statistiche sullo schianto di aerei passeggeri in Russia includono un evento verificatosi la sera del 17 novembre 2013. Da Domodedovo a Kazan è decollato un aereo della compagnia aerea "Tatarstan" - Boeing 737-500. Un biglietto per il volo sfortunato è stato acquistato da 44 persone. A bordo c'erano anche 6 membri dell'equipaggio.

L'incidente è avvenuto durante l'atterraggio. L'aereo ha colpito il suolo e si è schiantato. Tutte le persone sull'aereo sono state uccise. Il motivo della caduta sono state le azioni sbagliate dei membri dell'equipaggio. Forse i piloti non erano abbastanza addestrati professionalmente. L'inchiesta sospettava che il comandante deceduto dell'aereo avesse ottenuto illegalmente una licenza di pilota commerciale.

Incidente aereo sul Sinai (2015)

L'atto terroristico è uno dei motivi per cui l'aereo si è schiantato in Russia. Le statistiche mostrano che nel 2015 si è verificato il più grande disastro nel nostro paese a causa delle azioni dei militanti: un aereo di linea Airbus A321 si è schiantato. L'aereo è decollato il 31 ottobre da Sharm el-Sheikh in direzione di San Pietroburgo. Tuttavia, l'atterraggio non era destinato ad avvenire.

23 minuti dopo la partenza dall'aeroporto egiziano, il contatto radio con l'equipaggio dell'aereo di linea è andato perso. Successivamente si è scoperto che l'aereo si è schiantato nella penisola del Sinai. A bordo c'erano 217 passeggeri e 7 membri dell'equipaggio. Nessuno è sopravvissuto all'incidente aereo. Tra i morti c'erano 25 bambini. Il passeggero più piccolo, divenuto simbolo della tragedia, aveva solo 10 mesi.

L'aereo è stato creato 18,5 anni prima dello schianto. Alla data dell'incidente, l'aereo di linea era gestito dalla Russian LLC Kogalymavia. Dopo l'incidente, sono state avanzate diverse versioni delle cause della tragedia. Molti credevano che l'incidente aereo fosse dovuto agli specialisti di Kogalymavia che non avevano riparato adeguatamente l'aereo. L'inchiesta ha anche dimostrato che l'incidente è avvenuto a seguito di un atto terroristico.

Le compagnie aeree più affidabili in Russia

Ci sono diverse dozzine di vettori aerei registrati in Russia: Globus, Pobeda, Dexter, Kogalymavia (Metrojet) e altri Per determinare l'affidabilità di una determinata compagnia viene valutata secondo vari criteri. La principale è considerata la sicurezza tecnica degli aeromobili, poiché spesso si verificano incidenti aerei a causa di guasti.

L'Agenzia europea per la sicurezza aerea ha compilato una valutazione dei vettori aerei più affidabili che operano nella Federazione Russa. I primi tre includevano compagnie come Ural Airlines, S7 Airlines e Aeroflot.

"Compagnie aeree degli Urali"

La società nominata è considerata la più affidabile e sicura in Russia. Opera voli regolari verso diverse parti del mondo da oltre 20 anni. Durante questo periodo, non si sono verificati gravi incidenti aerei in Russia. Le statistiche del vettore aereo sono molto buone.

Si conoscono solo pochi incidenti. Tutti gli incidenti sono legati a guasti al motore. I comandanti degli aerei, dopo aver rilevato malfunzionamenti, hanno deciso di effettuare atterraggi forzati. Non ci sono mai state vittime o feriti.

Compagnie S7

Il secondo posto nella lista delle compagnie più sicure è occupato da S7 Airlines (Siberia). La storia di questo vettore aereo risale al 1957, quando fu creato il Tolmachevsky United Air Squadron. Sulla sua base, nel 1992, è stata creata una compagnia aerea chiamata "Siberia". Nel 2006 il marchio è stato cambiato. Il vettore divenne noto come S7 Airlines.

Nella storia di questa compagnia c'è un incidente aereo in Russia. Le statistiche del vettore aereo S7 Airlines sono le seguenti:

  1. Nell'autunno del 2001, un aereo passeggeri si è schiantato in rotta da Tel Aviv a Novosibirsk. L'aereo di linea si è schiantato nel Mar Nero. La tragedia ha causato la morte di 78 persone. L'aereo si è schiantato a causa del fatto che è stato abbattuto da un missile antiaereo. Fu lanciato durante le esercitazioni militari in corso in quel momento nella penisola di Crimea.
  2. Alla fine di agosto 2004, un aereo si è schiantato mentre volava da Mosca a Sochi. C'erano 51 persone a bordo. Tutti i membri dell'equipaggio e i passeggeri sono stati uccisi. La causa della tragedia è stata un atto terroristico.
  3. Nell'estate del 2006 si è verificato un incidente aereo a Irkutsk, descritto sopra. L'equipaggio non è riuscito ad atterrare. 125 persone sono morte.

Aeroflot

Le statistiche sugli incidenti aerei per le compagnie aeree russe mostrano che Aeroflot è un altro vettore sicuro. È al terzo posto. Aeroflot è stata fondata nel 1923. Con il crollo dell'URSS, molti piccoli vettori aerei si separarono da essa. Nel 1992 è stata fondata JSC Aeroflot - Russian International Airlines. Da questo momento inizia la storia moderna dell'azienda.

Ora Aeroflot è il più grande vettore aereo in Russia. Opera voli internazionali e nazionali. Durante il periodo dal 1992 ad oggi, ci sono stati 4 incidenti aerei che hanno causato la morte di persone. Si sa anche di 5 incidenti senza vittime.

L'incidente aereo più famoso è la tragedia avvenuta vicino a Mezhdurechensk. La sua notizia si è diffusa in tutto il mondo. Nella primavera del 1994, un aereo passeggeri si schiantò durante il viaggio da Mosca a Hong Kong. L'incidente è avvenuto a causa del comandante dell'aereo. L'uomo ha messo al timone suo figlio di 15 anni. 75 persone sono morte.

Quali sono le statistiche sugli incidenti aerei in Russia - una domanda che si pone per molte persone che decidono di andare all'estero o in un'altra città del loro paese natale. Sulla base delle informazioni disponibili, possiamo concludere che i grandi incidenti aerei sono rari, perché ogni giorno c'è un numero enorme di voli.

Perché gli aerei si schiantano, quali sono i più pericolosi? Ogni caso è unico a modo suo, può essere un malfunzionamento tecnico, un errore del pilota o un incidente, inoltre alcuni aeroporti sono di per sé piuttosto pericolosi. Le notizie di catastrofi attirano sempre l'attenzione delle persone, anche se non conoscevano morti e feriti. Recentemente, c'è stata una tendenza verso un aumento del numero di incidenti aerei. Oggi vi presenteremo i dieci più grandi incidenti del 2015.

1

La più grande tragedia del 2015, in cui sono morte 224 persone. L'Airbus volava da Sharm el-Sheikh a San Pietroburgo, l'aereo apparteneva alla compagnia Kogalymavia. L'incidente è attualmente sotto inchiesta.

24 marzo, sud della Francia, Airbus A320

L'aereo era di proprietà di Germanwings. Seguito da Bareslona a Düsseldorf. 142 passeggeri e 8 membri dell'equipaggio sono stati uccisi. Secondo le scatole nere decifrate, la tragedia è avvenuta a causa delle azioni deliberate del copilota dell'aereo, Andreas Lubitz.

30 giugno, Sumatra settentrionale, Herculer C-130B

Un aereo da trasporto militare si è schiantato in una zona residenziale nel capoluogo di provincia sud-occidentale 2 minuti dopo il decollo. Prima dell'incidente, il pilota ha segnalato problemi al motore. L'aereo ha fatto un'inversione a U per tornare alla base, ma in quel momento è successo qualcosa di irreparabile. A bordo morirono 122 persone, mentre a terra il numero delle vittime fu di 19 persone.

4-16 agosto, provincia di Papua, Indonesia, ATR-42-300

Un aereo passeggeri della Trigana Air Service stava volando dal capoluogo di provincia all'aeroporto di Oxybil. La caduta è avvenuta dopo una collisione con una montagna. Morirono 54 persone, compresi 49 passeggeri a bordo. La causa della collisione è ancora in fase di accertamento.

5-4 novembre, Sudan, AN-12

Poco dopo il decollo (a 800 metri dalla pista) l'aereo da trasporto si è schiantato. Secondo i dati preliminari, la tragedia è stata causata da un sovraccarico. 39 persone sono state uccise, compreso l'equipaggio dell'aereo. 3 passeggeri sono sopravvissuti allo schianto.

6 18 gennaio, Siria, incidente aereo cargo

Un incidente è avvenuto a causa del maltempo nei pressi dell'aeroporto di Abu al-Zuhur. 35 militari che erano a bordo sono stati uccisi.

7 febbraio 4, Taiwan, aereo ATR-72

L'aereo è decollato dall'aeroporto di Taipei Songshan Aieport e si stava dirigendo verso l'arcipelago di Kinmen. Poco dopo il decollo, ha colpito il ponte ed è caduto nel fiume. L'incidente ha provocato la morte di 43 persone e il ferimento di 17. Tra loro c'erano i passeggeri di un taxi che attraversava il ponte. I dati dello studio della tragedia affermano che immediatamente prima dello schianto, il capitano di bordo ha inviato segnali di SOS al dispatcher, segnalando problemi al motore.

8-26 gennaio, Spagna, F-16

L'incidente che ha coinvolto un aereo della BBC greca è stato tra i partecipanti al programma di leadership tattica della NATO. È caduto all'aeroporto, dove è decollato. Il pilota non è riuscito a guadagnare quota, a seguito della quale l'auto si è schiantata nell'area in cui si trovava il resto dell'aereo e li ha speronati. A seguito della tragedia, 11 persone sono morte e 20 sono rimaste ferite.

9-13 novembre, Slovacchia, MI-2

A seguito della caduta dell'elicottero ucraino, 6 persone sono morte. Secondo i primi dati, la colpa dell'incidente sarebbe stata del pilota, che aveva sottovalutato le condizioni meteorologiche.

10-4 novembre, Crimea, Cessna 336

Lo schianto di un aereo a motore leggero è avvenuto vicino all'aeroporto del Koktebel Planetary Sports Center. 4 persone sono state uccise, compreso il pilota. L'incidente è sotto inchiesta.

L'indagine sugli incidenti aerei può avere successo solo se vengono trovate scatole nere, secondo i dati da cui è possibile ricostruire gli eventi degli ultimi minuti del volo. Nella maggior parte dei casi, le cause sono malfunzionamenti dell'aeromobile, meno spesso: maltempo e fattore umano.

Finora cinque fonti:
1) 9 aprile 2012. Statistiche sugli incidenti aerei in Russia http://hozyain-club.ru/news/statistika-aviakatastrof-v-rossii.html
2) La Russia è diventata leader nelle morti in incidenti aerei (foto, video). Irina Stasyuk, giornalista - 3 aprile 2012, 13:07 http://news.tochka.net/114390-kak-chast ... oto-video/
3) 31.10.2015. Incidenti aerei 2010-2015 http://aircrash.ucoz.net/publ/5-1
4) 19:38 18/11/2013. I più grandi incidenti aerei in Russia nel 2001-2013 http://ria.ru/spravka/20131117/97749634 ... gistration
5) Precipitazioni aeree russe: sindrome “post-80” (“Guanchazhewan”, Cina) http://inosmi.ru/army/20150721/229206538.html

risultati
Anno 2001
1) A luglio, un Tu-154 si è schiantato all'aeroporto di Irkutsk. Tutte le 145 persone sono morte.
2) A ottobre, un Tu-154 russo in volo da Tel Aviv si è schiantato nel Mar Nero. Tutti quelli a bordo sono stati uccisi: 77 persone.

Anno 2002
1) Ad agosto, in Cecenia si è verificato il più grande incidente di elicottero al mondo. Il Mi-26 con i militari a bordo è stato abbattuto da un missile. Allo stesso tempo, l'elicottero è stato sovraccaricato due volte ed è persino atterrato su un campo minato. 127 persone sono morte.

Anno 2004
1-2) Il 24 agosto, due aerei russi si sono schiantati a seguito di attacchi terroristici. Tu-154 e Tu-134 sono decollati da Mosca, dall'aeroporto di Domodedovo, a Sochi e Volgograd. Ciascuno aveva a bordo un attentatore suicida. Quasi contemporaneamente hanno fatto esplosioni, entrambi gli aerei sono caduti. 90 persone sono morte. Successivamente, il leader ribelle ceceno Shamil Basayev ha rivendicato la responsabilità degli attacchi.

Anno 2006
1) Il 9 luglio, un Airbus A-310 si è schiantato all'aeroporto di Irkutsk. L'aereo è scivolato fuori pista. 125 persone sono morte.
2) Il 22 agosto, il Tu-154M Pulkovo Airlines si è schiantato a Donetsk. L'aereo, volando da Anapa a San Pietroburgo, ha cercato di scivolare sopra una nuvola temporalesca. È andato in una rotazione piatta e si è schiantato al suolo. 170 persone sono morte.

Anno 2008
1) A settembre, un Boeing 737 si è schiantato a Perm durante l'atterraggio. L'aereo apparteneva all'Aeroflot Nord, in volo da Mosca. 88 persone sono morte.

Anno 2010
1) Ad agosto, un aereo An-24 si è schiantato nel territorio di Krasnoyarsk. Si è schiantato durante l'atterraggio all'aeroporto di Igarka. 12 persone sono morte nello schianto.

Anno 2011
1) Il 1 gennaio, un incendio in un aereo Tu-154 all'aeroporto di Surgut ha ucciso 3 persone e ne ha ferite 43.
2) Il 20 gennaio, un elicottero AS-355N si è schiantato nella regione di Leningrado, 1 persona è morta, tre sono rimaste ferite;
3) Il 5 febbraio, un elicottero Mi-2 si è schiantato durante il decollo a Kalmykia, 2 persone sono morte.
4) 5 marzo An-148 si è schiantato nella regione di Belgorod, 6 persone sono morte.
5) 15 marzo, lo schianto di un elicottero Mi-8 vicino a Krasnoyarsk, nessun morto.
6) 19 marzo incidente con elicottero Ka-26 vicino a Ufa, nessun morto.
7) Il 6 aprile, un SU-27 si è schiantato vicino a Vladivostok, nessuno è rimasto ucciso.
8) Il 27 maggio, un elicottero Mi-2 si è schiantato nella regione di Stavropol, uccidendo una persona.
9) Il 7 giugno, un aereo Piper si è schiantato nella regione di Vladimir, due persone sono morte.
10) L'8 giugno, un elicottero privato Robinson si è schiantato vicino a Elbrus, nessuno è rimasto ucciso.
11) Il 21 giugno, un aereo Tu-134 si è schiantato in Carelia. L'aereo ha fatto un duro atterraggio vicino all'aeroporto di Petrozavodsk. La fusoliera è crollata, è scoppiato un incendio. 47 persone sono morte.
12) Il 22 giugno l'elicottero Mi-2 si è schiantato nel territorio di Krasnodar, il pilota è morto.
13) 23 giugno: il MiG-29 si è schiantato vicino ad Astrakhan, entrambi i piloti sono morti.
14) Il 4 luglio un aereo Eurostar si è schiantato nella regione di Mosca, una persona è morta.
15) Il 5 luglio, un elicottero Mi-8 si è schiantato vicino a Irkutsk, 2 persone sono morte.
16) Il 10 luglio, un elicottero Robinson-44 si è schiantato nel territorio di Krasnoyarsk, il pilota è morto.
17) L'11 luglio An-24 ha effettuato un atterraggio di emergenza nella regione di Tomsk. In volo, il motore ha preso fuoco, i piloti hanno fatto atterrare l'aereo sull'acqua, uccidendo 7 persone.
18) Il 17 luglio, il Mi-8 ha effettuato un atterraggio di emergenza nel territorio di Krasnoyarsk, non ci sono state vittime.
19) Il 19 luglio, un elicottero Mi-8 si è schiantato nella regione di Sverdlovsk, il pilota è morto.
20) Il 25 luglio, un elicottero Mi-8 si è schiantato vicino al villaggio di Billings nella regione autonoma di Chukotka, 3 persone sono morte.
21) Il 25 luglio un aereo monomotore si è schiantato nella regione di Vladimir, 2 persone sono morte.
22) 8 agosto incidente An-24 all'aeroporto di Blagoveshchensk, 12 feriti.
23) Il 9 agosto, un aereo An-12 si è schiantato nella regione di Magadan, uccidendo 11 persone.
24) Il 15 agosto, un aereo Piper si è schiantato nella regione di Leningrado, 3 persone sono morte.
25) Il 20 agosto, un aereo privato Yak-18 si è schiantato nella regione di Leningrado, 4 persone sono morte.
26) Il 22 agosto, lo schianto di un aereo AN-2 nella Repubblica di Tuva, 1 persona è morta.
27) 26 agosto, lo schianto dell'MI-24 a Primorsky Krai, 1 persona è morta.
28) 29 agosto, lo schianto dell'MI-24 a Karachay-Cherkessia, 5 persone sono rimaste ferite.
29) Il 6 settembre MiG-31 si è schiantato nella regione di Perm, entrambi i piloti sono morti.
30) Il 7 settembre, un aereo Yak-42 si è schiantato a Yaroslavl con la squadra di hockey Lokomotiv. Delle 45 persone a bordo, solo un ingegnere di volo è sopravvissuto. Dopo questo disastro, Dmitry Medvedev ha incaricato il governo russo di chiudere tutte le compagnie aeree discutibili, mentre per il resto - di rafforzare i controlli.

Anno 2012
1) L'11 settembre, un volo di linea An-28 appartenente all'impresa unitaria statale federale "Kamchatka Aviation Enterprise" è scomparso dalle comunicazioni vicino al villaggio di Palan. C'erano 13 persone a bordo dell'aereo, che effettuava il volo Petropavlovsk-Kamchatsky - Palana. L'aereo è stato trovato sdraiato su un fianco in un boschetto di cedro elfico a dieci chilometri da Palana. Dieci persone sono morte nello schianto.
2) Il 2 aprile 2012, durante il decollo all'aeroporto di Tyumen, un aereo passeggeri ATR-72 si è schiantato durante il volo Tyumen - Surgut. Secondo i dati preliminari, a bordo c'erano 43 persone: 39 passeggeri e quattro membri dell'equipaggio. L'ATR-72 è un aereo turboelica a corto raggio. L'aereo è progettato per trasportare fino a 74 passeggeri ed è gestito da due piloti.

Anno 2013
1) Il 17 novembre, alle 19.30 ora di Mosca, un aereo Boeing 737 in rotta da Mosca a Kazan si è schiantato durante l'atterraggio all'aeroporto internazionale di Kazan. C'è stata un'esplosione. Secondo i dati preliminari, sei membri dell'equipaggio e 44 passeggeri sono stati uccisi.

Anno 2014
Finora non ci sono stati gravi incidenti aerei civili.

Anno 2015
1) Il 31 ottobre 2015, il volo Airbus A320 "Kagalymavia" 9268 Sharm el-Sheikh - San Pietroburgo è decollato alle 6:51 ora di Mosca e alle 7:14 non è entrato in contatto con Larnaca, e il segno è scomparso da lo schermo radar. A bordo c'erano 217 persone e 7 membri dell'equipaggio. Tutti sono morti nella penisola del Sinai.
2) Il MiG-31 è scomparso dagli schermi radar il 30 ottobre alle 18:38 ora di Mosca. L'aereo stava tornando al suo aeroporto di base nel territorio della Kamchatka dopo un volo di addestramento programmato. “I piloti sono stati consegnati in elicottero a Klyuchi, ora vengono trasportati a Yelizovo. Li stanno esaminando", ha detto la fonte. Secondo lui, un pilota è rimasto ferito durante l'espulsione, il secondo non è rimasto ferito. I piloti dell'aereo militare MiG-31 che si è schiantato in Kamchatka sono stati evacuati dal sito di atterraggio. Lo ha riferito a RIA Novosti una fonte delle forze dell'ordine.

Non ci sono ancora dati sufficienti sulle guerre in Cecenia, Georgia e Ucraina.

TSKHINVAL, 16 gennaio - Sputnik. Un aereo cargo turco Boeing 747 si è schiantato la mattina del 16 gennaio nei pressi della capitale del Kirghizistan, su un volo Hong Kong-Bishkek. Secondo il Ministero delle situazioni di emergenza del Kirghizistan, l'aereo si è schiantato vicino a un villaggio turistico vicino all'aeroporto. Secondo i dati preliminari, circa 15 edifici residenziali del villaggio sono stati distrutti, 20 persone sono morte in essi.

Di seguito sono riportate le informazioni di base di RIA Novosti sui principali incidenti aerei nel mondo dal 2015

Il 25 dicembre, un aereo Tu-154 del ministero della Difesa russo, diretto in Siria, si è schiantato pochi minuti dopo il decollo dall'aeroporto di Sochi. A bordo c'erano 92 persone: otto membri dell'equipaggio e 84 passeggeri, tra cui otto militari, 64 artisti dell'Alexandrov Ensemble, nove rappresentanti dei canali televisivi russi, il capo della fondazione di beneficenza Just Help Elizaveta Glinka, nota come Doctor Lisa, e due funzionari federali. Channel One, NTV e Zvezda hanno riferito della presenza dei loro dipendenti a bordo.

Il 7 dicembre un aereo con a bordo 47 persone (42 passeggeri e cinque membri dell'equipaggio) è precipitato nei pressi della città di Havelian in Pakistan. Il transatlantico è decollato dalla città di Chitral, nel nord del Paese, e avrebbe dovuto atterrare a Islamabad. Il pilota dell'aereo ha emesso una chiamata di soccorso poco prima che il transatlantico scomparisse dal radar dei controllori del traffico aereo. Tutti sono morti nello schianto. L'elenco dei passeggeri dell'aereo pubblicato dai media comprende 31 uomini, nove donne e due bambini.

Il 29 novembre un aereo è precipitato in Colombia a 50 chilometri da Medellin. A bordo dell'aereo c'erano 77 persone - nove membri dell'equipaggio e 68 passeggeri, inclusi giocatori e staff della squadra di calcio brasiliana Chapecoense, in volo per il primo incontro della finale di Copa Sudamericana. La causa dell'incidente è stata una fornitura insufficiente di carburante dal rivestimento. A seguito dell'incidente, sei persone sono sopravvissute, di cui tre giocatori di Chapecoense, e 71 persone sono morte.

Il 3 dicembre in Indonesia, nell'area dell'arcipelago di Ling, situato vicino all'uscita sud dello Stretto di Malacca, è precipitato un aereo della polizia, decollando dalla città di Pankalpinang sull'isola di Banka. C'erano 13 persone a bordo, tutte morte. Secondo il capo della base navale di Tanjungpinang, si è sentita un'esplosione prima che l'aereo precipitasse.

Il 1 ° luglio, nella regione di Irkutsk, l'aereo Il-76, impegnato nell'estinzione di incendi naturali su larga scala, non si è messo in contatto. Una squadra di soccorso a terra ha trovato un IL-76 precipitato a sud del villaggio di Rybny Uyan sul pendio di una delle colline. Tutti e dieci i membri dell'equipaggio sono stati uccisi.

Il 19 maggio, un Airbus A320 della Egyptair in volo da Parigi al Cairo sul volo MS804 è scomparso dai radar. L'aereo è scomparso 20 minuti dopo essere entrato in Grecia. A bordo c'erano 66 passeggeri e membri dell'equipaggio. Il giorno dopo, il relitto dell'aereo e gli effetti personali dei passeggeri sono stati ritrovati in mare, 290 chilometri a nord della città di Alessandria.

Il 19 marzo, un passeggero Boeing 737-800 in volo da Dubai si è schiantato a Rostov-sul-Don. L'aereo si è schiantato a sinistra della pista durante l'atterraggio in condizioni di scarsa visibilità. A bordo c'erano 55 passeggeri e sette membri dell'equipaggio, tutti morti.

Il 24 febbraio un aereo della Tara Airlines è scomparso dai radar tra le montagne del Nepal. L'aereo è decollato dalla città di Pokhara e si stava dirigendo verso la città di Jomsom. A bordo dell'aereo c'erano 23 persone: 20 passeggeri, tra cui due bambini, e tre membri dell'equipaggio. Non ci sono sopravvissuti.

Il 31 ottobre, l'aereo di linea Airbus-321 di Kogalymavia, che operava il volo 9268 Sharm el-Sheikh - San Pietroburgo, è decollato dall'Egitto alle 6.21 ora di Mosca ed è scomparso dagli schermi radar dopo 23 minuti. A bordo c'erano 217 passeggeri e sette membri dell'equipaggio. Il relitto di un aereo civile russo è stato trovato al centro della penisola del Sinai in Egitto. Nessuno è sopravvissuto allo schianto.

Il 16 agosto, nella provincia indonesiana di Papua, un aereo passeggeri indonesiano ATR di Trigana Air Service si è schiantato in una collisione con una montagna mentre volava dalla capitale provinciale, Jayapura, all'aeroporto di Oksibil. A bordo c'erano 49 passeggeri e cinque membri dell'equipaggio, tutti morti.

Il 30 giugno, un velivolo da trasporto militare quadrimotore Hercules C-130B, prodotto più di mezzo secolo fa dalla compagnia aerea americana Lockheed, è caduto su un'area residenziale nella parte sud-occidentale della capitale della provincia indonesiana di North Sumatra circa due minuti dopo il decollo dalla base aerea di Medan "Suwondo" (Soewondo) volando solo per circa cinque chilometri. Immediatamente prima dello schianto, il pilota ha informato gli spedizionieri dei problemi al motore, il C-130 si è schiantato nel momento in cui stava girando per tornare alla base. A bordo dell'aereo precipitato c'erano 122 persone, sono morte. Altre 19 persone sono morte a terra.

Il 24 marzo, nel sud della Francia, nel dipartimento delle Alpi dell'Alta Provenza, un aereo Airbus A320 di proprietà di Germanwings e in rotta da Barcellona (Spagna) a Dusseldorf (Germania) è precipitato. C'erano 142 passeggeri e otto membri dell'equipaggio a bordo dell'aereo di linea. Sono morti tutti. Un record delle "scatole nere" scoperte indica che l'incidente è stato il risultato delle azioni deliberate del copilota, il cittadino tedesco Andreas Lubitz.

Il 10 marzo, nei pressi del villaggio di Villa Castella in Argentina, a un'altitudine di circa 100 metri, si sono scontrati due elicotteri, a bordo dei quali c'erano partecipanti alle riprese del reality show sulla sopravvivenza in condizioni difficili - Dropped. A seguito dell'incidente, tutte e dieci le persone (otto piloti francesi e due argentini) sono morte, tra cui la campionessa olimpica di nuoto del 2012 Camille Muffat, il pugile medaglia di bronzo ai Giochi del 2008 Alexis Vasten e la famosa velista Florence Artaud.

Il 4 febbraio a Taiwan, un aereo ATR 72 decollato dall'aeroporto di Taipei Songshan in direzione dell'arcipelago di Kinmen ha colpito un ponte ed è caduto nel fiume Jilong. A bordo c'erano 53 passeggeri, tra cui 31 turisti cinesi e cinque membri dell'equipaggio. A seguito dell'incidente, 43 persone sono morte.

Il 26 gennaio, in Spagna, un aereo dell'aeronautica militare greca che partecipava al programma di leadership tattica della NATO non è riuscito a prendere quota durante il decollo ed è caduto a terra in un'area in cui si trovavano altri velivoli. Ne ha speronati diversi. A seguito del disastro, 11 persone sono morte e 20 sono rimaste ferite.

Il 18 gennaio, in Siria, un aereo cargo dell'esercito è precipitato nei pressi dell'aeroporto di Abu az-Zuhur, nella provincia di Idlib, a causa del maltempo. Almeno 35 militari sono stati uccisi.

Il 18 febbraio, un aereo passeggeri iraniano ATR-72 della Iran Aseman Airlines, in volo tra Teheran e la città di Yasuj, è scomparso dai radar. L'ISNA ha riferito, citando Iran Aseman Airlines, che l'aereo si è schiantato e tutte le 66 persone - 60 passeggeri e sei membri dell'equipaggio - a bordo della nave sono morte. L'aereo si è schiantato vicino alla città di Semirom a Isfahan.

L'11 febbraio, un aereo passeggeri An-148 della Saratov Airlines, in volo da Mosca a Orsk, è scomparso dagli schermi radar pochi minuti dopo il decollo dall'aeroporto di Domodedovo. Il relitto dell'aereo è stato trovato vicino al villaggio di Stepanovskoye, distretto di Ramensky, regione di Mosca. C'erano 71 persone a bordo, inclusi sei membri dell'equipaggio. Sono morti tutti.

Il 7 giugno, in Myanmar, un aereo da trasporto militare turboelica quadrimotore Y-8 di fabbricazione cinese che trasportava famiglie di militari dalle guarnigioni del Myanmar meridionale a Yangon è scomparso dai radar mentre sorvolava il Mare delle Andamane. Durante un'operazione di ricerca in mare, è stato scoperto il suo relitto. A bordo dell'aereo precipitato c'erano 122 persone, tra cui 14 membri dell'equipaggio, 35 militari e 73 membri delle famiglie dei militari, tra cui 15 bambini. L'aereo trasportava anche 2,4 tonnellate di carico.

Il 20 marzo, in Sud Sudan, un aereo della South Supreme Airlines, arrivato nella città di Wau dalla capitale sud-sudanese Juba, ha toccato la pista, poi è rimbalzato e si è schiantato, dopodiché ha preso fuoco. Allo stesso tempo, la porta del transatlantico si è rivelata aperta, il che ha permesso ai soccorritori di evacuare rapidamente tutti i passeggeri. A bordo c'erano 40 passeggeri e cinque membri dell'equipaggio, tutti sopravvissuti. 37 persone sono rimaste ferite.

Il 16 gennaio, nella mattinata, un cargo Boeing 747-400 di una compagnia aerea turca, in volo Hong Kong (RPC) - Bishkek (Kirghizistan), è volato fuori dalla pista dell'aeroporto internazionale di Manas nella capitale del Kirghizistan e si è schiantato contro un residenziale villaggio di una cooperativa di dacia nelle vicinanze dell'aeroporto. Sul luogo dell'incidente sono stati trovati i corpi di 38 persone, tra cui quattro membri dell'equipaggio dell'aereo e 34 cittadini del Kirghizistan, di cui 16 bambini. Successivamente, un altro residente del villaggio è morto per gravi ustioni in ospedale. Circa 30 case nel villaggio sono state distrutte.

Il 25 dicembre, un aereo Tu-154 del ministero della Difesa russo, diretto in Siria, si è schiantato pochi minuti dopo il decollo dall'aeroporto di Sochi. A bordo c'erano 92 persone: otto membri dell'equipaggio e 84 passeggeri, tra cui otto militari, 64 artisti dell'Alexandrov Ensemble, nove rappresentanti dei canali televisivi russi, il capo della fondazione di beneficenza Fair Help Elizaveta Glinka, nota come Doctor Lisa, e due funzionari federali. Channel One, NTV e Zvezda hanno riferito della presenza dei loro dipendenti a bordo.

Il 7 dicembre un aereo con a bordo 47 persone (42 passeggeri e cinque membri dell'equipaggio) è precipitato nei pressi della città di Havelian in Pakistan. Il transatlantico è decollato dalla città di Chitral, nel nord del Paese, e avrebbe dovuto atterrare a Islamabad. Il pilota dell'aereo ha emesso una chiamata di soccorso poco prima che il transatlantico scomparisse dal radar dei controllori del traffico aereo. Tutti sono morti nello schianto. L'elenco dei passeggeri dell'aereo pubblicato dai media comprende 31 uomini, nove donne e due bambini.

Il 29 novembre un aereo è precipitato in Colombia a 50 chilometri da Medellin. A bordo dell'aereo c'erano 77 persone - nove membri dell'equipaggio e 68 passeggeri, inclusi giocatori e staff della squadra di calcio brasiliana Chapecoense, in volo per il primo incontro della finale di Copa Sudamericana. La causa dell'incidente è stata una fornitura insufficiente di carburante dal rivestimento. A seguito dell'incidente, sei persone sono sopravvissute, di cui tre giocatori di Chapecoense, e 71 persone sono morte.

Il 3 dicembre in Indonesia, nella regione dell'arcipelago di Linga, situata vicino all'uscita sud dello Stretto di Malacca, un aereo della polizia si è schiantato, decollando dalla città di Pankalpinang sull'isola di Banka. C'erano 13 persone a bordo, tutte morte. Secondo il capo della base navale di Tanjungpinang, si è sentita un'esplosione prima che l'aereo precipitasse.

Il 1 ° luglio, nella regione di Irkutsk, l'aereo Il-76, impegnato nell'estinzione di incendi naturali su larga scala, non si è messo in contatto. Una squadra di soccorso a terra ha trovato un IL-76 precipitato a sud del villaggio di Rybny Uyan sul pendio di una delle colline. Tutti e dieci i membri dell'equipaggio sono stati uccisi.

Il 19 maggio, un Airbus A320 della Egyptair in volo da Parigi al Cairo sul volo MS804 è scomparso dai radar. L'aereo è scomparso 20 minuti dopo essere entrato in Grecia. A bordo c'erano 66 passeggeri e membri dell'equipaggio.

Il 19 marzo, un passeggero Boeing 737-800 in volo da Dubai si è schiantato a Rostov-sul-Don. L'aereo si è schiantato a sinistra della pista durante l'atterraggio in condizioni di scarsa visibilità. A bordo c'erano 55 passeggeri e sette membri dell'equipaggio, tutti morti.

Il 24 febbraio un aereo della Tara Airlines è scomparso dai radar tra le montagne del Nepal. L'aereo è decollato dalla città di Pokhara e si stava dirigendo verso la città di Jomsom. A bordo dell'aereo c'erano 23 persone: 20 passeggeri, tra cui due bambini, e tre membri dell'equipaggio. Non ci sono sopravvissuti.

Il 31 ottobre, l'aereo di linea Airbus-321 di Kogalymavia, che operava il volo 9268 Sharm el-Sheikh - San Pietroburgo, è decollato dall'Egitto alle 6.21 (ora di Mosca) ed è scomparso dagli schermi radar dopo 23 minuti. A bordo c'erano 217 passeggeri e sette membri dell'equipaggio. Il relitto di un aereo civile russo è stato trovato al centro della penisola del Sinai in Egitto. Nessuno è sopravvissuto allo schianto.

Il 16 agosto, nella provincia indonesiana di Papua, un aereo passeggeri indonesiano ATR di Trigana Air Service si è schiantato in una collisione con una montagna mentre volava dalla capitale provinciale, Jayapura, all'aeroporto di Oksibil. A bordo c'erano 49 passeggeri e cinque membri dell'equipaggio, tutti morti.

Il 30 giugno, un velivolo da trasporto militare quadrimotore Hercules C-130B, prodotto più di mezzo secolo fa dalla compagnia aerea americana Lockheed, si è schiantato in una zona residenziale nella parte sud-occidentale della capitale della provincia indonesiana di North Sumatra circa due minuti dopo il decollo dalla base aerea di Medan "Suwondo" (Soewondo) volando per circa cinque chilometri. Immediatamente prima dello schianto, il pilota ha informato gli spedizionieri dei problemi al motore, il C-130 si è schiantato nel momento in cui stava girando per tornare alla base. A bordo dell'aereo precipitato c'erano 122 persone, sono morte. Altre 19 persone sono morte a terra.

Il 24 marzo, nel sud della Francia, nel dipartimento delle Alpi dell'Alta Provenza, è precipitato un aereo Airbus A320 di proprietà di Germanwings e in rotta da Barcellona (Spagna) a Dusseldorf (Germania). C'erano 142 passeggeri e otto membri dell'equipaggio a bordo dell'aereo di linea. http://ria.ru/world/20150324/1054182945.html Sono morti tutti. Un record delle "scatole nere" scoperte indica che l'incidente è stato il risultato delle azioni deliberate del copilota, il cittadino tedesco Andreas Lubitz.

Il 10 marzo, nei pressi del villaggio di Villa Castella in Argentina, a un'altitudine di circa 100 metri, si sono scontrati due elicotteri, a bordo dei quali c'erano partecipanti alle riprese del reality show sulla sopravvivenza in condizioni difficili Dropped. A seguito dell'incidente, tutte e dieci le persone (otto piloti francesi e due argentini) sono morte, tra cui la campionessa olimpica di nuoto del 2012 Camille Muffat, il pugile medaglia di bronzo ai Giochi del 2008 Alexis Vasten e la famosa velista Florence Artaud.

Il 4 febbraio a Taiwan, un aereo ATR 72 decollato dall'aeroporto di Taipei Songshan in direzione dell'arcipelago di Kinmen ha colpito un ponte ed è caduto nel fiume Jilong. A bordo c'erano 53 passeggeri, tra cui 31 turisti cinesi e cinque membri dell'equipaggio. A seguito dell'incidente, 43 persone sono morte.

Il 26 gennaio, in Spagna, un aereo dell'aeronautica militare greca che partecipava al programma di leadership tattica della NATO non è riuscito a prendere quota durante il decollo ed è caduto a terra in un'area in cui si trovavano altri velivoli. Ne ha speronati diversi. A seguito del disastro, 11 persone sono morte e 20 sono rimaste ferite.

Il 18 gennaio, in Siria, un aereo cargo dell'esercito è precipitato nei pressi dell'aeroporto di Abu az-Zuhur, nella provincia di Idlib, a causa del maltempo. Almeno 35 militari sono stati uccisi.

Il materiale è stato preparato sulla base delle informazioni di RIA Novosti

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