Aleksandrijos švyturys: trumpas ataskaitos aprašymas. Aleksandrijos švyturys: nuotrauka, aprašymas, istorija ir įdomūs faktai Kaip Aleksandrijos švyturys spindėjo dieną

Aleksandrijos švyturys, priklausantis septyniems senovės pasaulio stebuklams, turi kitą pavadinimą - Pharos. Antrąjį vardą jis skolingas dėl savo vietos - Faroso salos, esančios prie Egipto teritorijoje esančio Aleksandrijos miesto pakrantės.

Savo ruožtu Aleksandrija gavo savo pavadinimą dėl senovės Egipto žemių užkariautojo – Aleksandro Makedoniečio – vardo.

Į vietos pasirinkimą naujo miesto statybai jis žiūrėjo gana atsargiai. Iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti keista, kad gyvenvietės plotą 20 mylių nuo Nilo deltos pietuose nulėmė makedonietis. Jei jis sutvarkytų deltoje, miestas būtų dviejų tai vietovei svarbių vandens kelių sankirtoje.

Šie keliai buvo ir jūra, ir Nilo upė. Tačiau faktas, kad Aleksandrija buvo įkurta į pietus nuo deltos, turėjo svarų pagrindimą - šioje vietoje upės vandenys negalėjo užkimšti uosto jam kenksmingu smėliu ir dumblu. Aleksandras Makedonietis daug vilčių dėjo į statomą miestą. Jo planuose buvo paversti miestą tvirtu prekybos centru, nes jis sėkmingai įsikūrė kelių žemynų sausumos, upių ir jūrų susisiekimo kelių sankirtoje. Tačiau tokiam šalies ekonomikai reikšmingam miestui reikėjo uosto.

Jai sutvarkyti reikėjo įgyvendinti daug sudėtingų inžinerinių ir statybinių sprendimų. Svarbus poreikis buvo pastatyti užtvanką, galinčią sujungti jūros pakrantę su Farosu, ir prieplauką, apsaugančią uostą nuo smėlio ir dumblo. Taigi Aleksandrija iš karto gavo du uostus. Vienas uostas turėjo priimti prekybinius laivus, plaukiančius iš Viduržemio jūros, o į kitą – laivus, atplaukusius Nilo upe.

Aleksandro Makedoniečio svajonė paprastą miestą paversti klestinčiu prekybos centru išsipildė po jo mirties, kai į valdžią atėjo Ptolemėjas I Soteras. Būtent jam vadovaujant Aleksandrija tapo turtingiausiu uostamiesčiu, tačiau jo uostas buvo pavojingas jūreiviams. Nuolat vystantis laivybai ir jūrų prekybai, švyturio poreikis buvo jaučiamas vis aštriau.

Šiai struktūrai buvo priskirtos šios užduotys – užtikrinti laivų navigaciją pakrančių vandenyse. Ir toks rūpinimasis padidintų pardavimus, nes visa prekyba vykdavo per uostą. Tačiau dėl monotoniško pakrantės kraštovaizdžio jūreiviams prireikė papildomo gido ir jie būtų visai patenkinti signaline ugnimi, apšviečiančia įėjimą į uostą. Pasak istorikų, Aleksandras Makedonietis turėjo kitų vilčių dėl švyturio statybos – užtikrinti miesto saugumą nuo Ptolemėjų, galinčių pulti iš jūros, puolimų. Todėl, norint aptikti priešus, galinčius būti dideliu atstumu nuo kranto, reikėjo įspūdingo dydžio sargybos posto.

Sunkumai statant Aleksandrijos švyturį

Natūralu, kad tokios tvirtos konstrukcijos statybai reikėjo daug išteklių: finansinių, darbo ir intelektinių. Tačiau tuo neramiu Aleksandrijos metu juos nebuvo lengva rasti. Tačiau vis dėlto ekonomiškai palanki situacija švyturio statybai susidarė dėl to, kad Ptolemėjus, karaliaus titulu užkariavęs Siriją, į savo šalį atsivežė begalę žydų ir pavertė juos vergais. Taigi švyturio statybai reikalingų darbo resursų trūkumas buvo užpildytas. Ne mažiau svarbūs istoriniai įvykiai tuomet buvo Ptolemėjaus Soterio ir Demetrijaus Poliorketo pasirašytas susitarimas dėl taikos (299 m. pr. Kr.) ir Antigono, Ptolemėjo priešo, kurio karalystė buvo atiduota Diadochams, mirtis.

Švyturys pradėtas statyti 285 m. pr. Kr., o visiems darbams vadovavo architektas Sostratas iš Knido.. Norėdamas savo vardą įamžinti istorijoje, Sostratas ant švyturio marmurinės sienos išraižė užrašą, rodantį, kad šį statinį stato dėl jūreivių. Tada jis paslėpė jį po gipso sluoksniu, o ant jo jau šlovino karalių Ptolemėjų. Tačiau likimas norėjo, kad žmonija atpažintų meistro vardą – pamažu gipsas nukrito ir atskleidė didžiojo inžinieriaus paslaptį.

Aleksandrijos švyturio dizaino ypatybės

Pharos pastatas, skirtas uostui apšviesti, buvo trijų pakopų, iš kurių pirmasis buvo vaizduojamas kvadratu, kurio kraštinės buvo 30,5 m. Visi keturi apatinės kvadratinės pakopos paviršiai buvo atsukti į visus pagrindinius taškus. Jis siekė 60 m aukštį, o jo kampus puošė tritonų statulos. Šios patalpos tikslas buvo apgyvendinti darbininkus ir sargybinius, taip pat įrengti sandėliukus maistui ir kurui laikyti.

Vidurinė Aleksandrijos švyturio pakopa buvo pastatyta aštuonkampio formos, kurios kraštai buvo orientuoti į vėjų kryptį. Viršutinė šios pakopos dalis buvo papuošta statulomis, o kai kurios iš jų buvo vėtrungės.

Trečioji pakopa, pagaminta cilindro pavidalu, buvo žibintas. Jį supo 8 kolonos ir uždengė kupolu-kūgiu. O jos viršūnėje buvo pastatyta 7 metrų jūrininkų globėja laikytos Izidės-Farijos statula (kai kurie šaltiniai teigia, kad tai buvo jūrų karaliaus Poseidono skulptūra). Dėl metalinių veidrodžių sistemos sudėtingumo švyturio viršuje įsižiebusios ugnies šviesa sustiprėjo, sargybiniai stebėjo jūros erdvę.

Kalbant apie kurą, reikalingą švyturiui degti, jis buvo atvežtas spiraline rampa mulų traukiamais vežimais. Siekiant palengvinti laivybą, tarp žemyno ir Pharos buvo pastatyta užtvanka. Jei darbuotojai to nepadarytų, kurą tektų gabenti valtimi. Vėliau jūros skalaujama užtvanka tapo sąsmauka, kuri šiuo metu skiria vakarinį ir rytinį uostus.

Aleksandrijos švyturys buvo ne tik lempa – tai buvo ir įtvirtinta tvirtovė, saugojusi jūros kelią į miestą. Dėl didelio karinio garnizono buvimo švyturio pastate buvo numatyta ir požeminė dalis, kuri buvo būtina geriamojo vandens tiekimui. Siekiant sustiprinti saugumą, visa konstrukcija buvo aptverta galingomis sienomis su sargybos bokštais ir spragomis.

Apskritai trijų pakopų švyturio bokštas siekė iki 120 m aukštį ir buvo laikomas aukščiausiu statiniu pasaulyje.. Keliautojai, pamatę tokį neįprastą statinį, vėliau entuziastingai apibūdino neįprastas statulas, kurios buvo švyturio bokšto puošmena. Viena skulptūra buvo nukreipta į saulę, bet nuleido ją tik tada, kai nusileido žemiau horizonto, kita tarnavo kaip laikrodis ir kas valandą pranešdavo esamą laiką. O trečioji skulptūra padėjo atpažinti vėjo kryptį.

Aleksandrijos švyturio likimas

Išstovėjęs beveik tūkstantį metų, Aleksandrijos švyturys vis tiek pradėjo griūti. Tai įvyko 796 m. dėl galingo žemės drebėjimo – viršutinė konstrukcijos dalis tiesiog sugriuvo. Iš didžiulio 120 metrų švyturio pastato išliko tik griuvėsiai, tačiau net ir jų aukštis siekė apie 30 m. Kiek vėliau švyturio fragmentai buvo naudingi karinio forto statybai, kuris ne kartą buvo perstatytas. Taigi Faroso švyturys virto Kait-bey fortu – šį pavadinimą gavo jį pastačiusio sultono garbei. Forto viduje yra istorijos muziejus, vienoje iš jo dalių – Jūrų biologijos muziejus, o priešais forto pastatą – Hidrobiologijos muziejaus akvariumai.

Planuoja atkurti Aleksandrijos švyturį

Iš kadaise buvusio didingo Aleksandrijos švyturio išliko tik jo bazė, tačiau jis taip pat yra visiškai pastatytas į viduramžių tvirtovę. Šiandien ji naudojama kaip Egipto laivyno bazė. Egiptiečiai planuoja atkurti prarastą pasaulio stebuklą, o kai kurios Europos Sąjungos narės nori prisijungti prie šio projekto. Italija, Prancūzija, Graikija ir Vokietija planuoja įtraukti švyturio statybą į projektą, vadinamą „Medistone“. Pagrindinės jos užduotys yra Afrikos architektūros paminklų, kilusių iš Ptolemėjos eros, rekonstrukcija ir išsaugojimas. Ekspertai įvertino projektą 40 milijonų dolerių, o būtent tiek prireiks verslo centrui, viešbučiui, nardymo klubui, restoranų tinklui ir Aleksandrijos švyturiui skirtam muziejui pastatyti.

Egiptas, III amžiuje prieš Kristų

Faroso saloje prie Nilo upės žiočių, netoli Aleksandrijos miesto, apie 280 m. pr. Kr. buvo pastatytas didžiausias antikos švyturys. Šio trijų pakopų bokšto aukštis siekė 135 m. Jo viršuje, atvirame akmeniniame paviljone, degė ugnis, rodanti kelią laivams. Naktį jiems tai padėjo liepsnų atspindys, o dieną – dūmų stulpas. Tai buvo pirmasis švyturys pasaulyje ir stovėjo 1500 metų.

Šį judrų uostą įkūrė Aleksandras Makedonietis, lankydamasis Egipte. Pastatas buvo pavadintas salos vardu. Pharos švyturį sudarė trys marmuriniai bokštai, stovėję ant masyvių akmeninių blokų pagrindo. Pirmasis bokštas buvo stačiakampis, jame buvo patalpos, kuriose gyveno darbininkai ir kareiviai. Virš šio bokšto buvo mažesnis aštuoniakampis bokštas su spiraline rampa, vedančia į viršutinį bokštą.Viršutinis bokštas buvo cilindro formos, jame degė ugnis, padedanti laivams saugiai pasiekti įlanką. Bokšto viršuje stovėjo Dzeuso Išganytojo statula.

Liepsnai palaikyti prireikė daug kuro. Medis buvo atvežtas spiraline rampa vežimais, traukiamais arklių ar mulų. Už liepsnų buvo bronzinės plokštės, kurios skleidė šviesą į jūrą. Iš laivų šį švyturį buvo galima pamatyti net 50 km atstumu. Iki XII amžiaus mūsų eros. Aleksandrijos įlanka buvo taip užpildyta dumblu, kad laivai nebegalėjo juo naudotis. Švyturys sunyko. Bronzinės plokštės, kurios tarnavo kaip veidrodžiai, greičiausiai buvo išlydytos į monetas. XIV amžiuje švyturį sugriovė žemės drebėjimas. Po kelerių metų musulmonai panaudojo jos griuvėsius kariniam fortui pastatyti. Vėliau fortas buvo ne kartą perstatytas ir iki šiol stovi pirmojo pasaulyje švyturio vietoje.

Aleksandrijos švyturys žemėlapyje:

Informacija: kelionė. rin. lt

Aleksandrijos švyturys buvo vienas aukščiausių žmogaus sukurtų statinių beveik 1000 metų ir išgyveno beveik 22 žemės drebėjimus! Įdomu, ar ne?

1994 metais prancūzų archeologai vandenyse prie Aleksandrijos krantų aptiko keletą griuvėsių. Buvo rasta didelių blokų ir artefaktų. Šie blokai priklausė Aleksandrijos švyturiui. Pirmojo Ptolemėjaus pastatytas Aleksandrijos švyturys, dar vadinamas Pharos švyturiu, buvo vienintelis senovės stebuklas, kurio tikrasis tikslas buvo padėti jūreiviams ir laivams įplaukti į uostą. Jis buvo įsikūręs Pharos saloje Egipte ir buvo puikus senovės architektūros pavyzdys. Švyturys buvo pajamų šaltinis ir svarbus miesto įvykis.

Istorija

◈ Aleksandras Makedonietis įkūrė Aleksandrijos miestą 332 m.

◈ Po mirties Ptolemėjus I Soteris pasiskelbė faraonu. Jis pastatė miestą ir užsakė švyturį.

◈ Farosas buvo nedidelė sala, kurią su Aleksandrija jungė pylimas, vadinamas Heptastadion.

◈ Aleksandras savo vardu pavadino 17 miestų, tačiau Aleksandrija yra vienintelis išlikęs ir klestintis miestas.

◈ Deja, Aleksandras negalėjo pamatyti šio nuostabaus statinio savo mieste, nes mirė 323 m. pr. Kr.

Statyba

◈ Aleksandrijos švyturys buvo pastatytas 280–247 m. pr. Kr. Tai yra apie 12–20 metų statybai. Ptolemėjus I mirė jo nebaigęs, todėl jį atrado jo sūnus Ptolemėjas iš Filadelfijos.

◈ Statybos kaina buvo apie 800 talentų, o tai šiandien atitinka 3 mln.

◈ Švyturys buvo apie 135 metrų aukščio. Apatinė dalis buvo kvadratinė, vidurinė – aštuonkampė, o viršus – apvali.

◈ Švyturiui statyti panaudoti kalkakmenio luitai. Jie buvo sandarinami išlydytu švinu, kad atlaikytų stiprias bangas.

◈ Į viršų vedė spiraliniai laiptai.

◈ Didžiuliame lenktame veidrodyje dieną atsispindėjo šviesa, o naktį pačiame viršuje degė ugnis.

◈ Švyturio šviesa įvairiais duomenimis buvo matoma nuo 60 iki 100 km atstumu.

◈ Nepatvirtinti šaltiniai teigia, kad veidrodis taip pat buvo naudojamas atpažinti ir sudeginti priešo laivus.

◈ Viršuje keturiuose kampuose stovėjo 4 dievo Tritono statulos, o centre – Dzeuso arba Poseidono statula.

◈ Švyturio dizaineris buvo Knidoso Sostratas. Kai kurie šaltiniai jam taip pat priskiria rėmimą.

◈ Legenda byloja, kad Ptolemėjus neleido Sostratui užrašyti savo vardo ant švyturio sienų. Jau tada Sostratas ant sienos užrašė „Sostratas, Dekstifono sūnus, skirtas dievams gelbėtojams dėl jūrų“, o tada ant viršaus uždėjo tinką ir užrašė Ptolemėjaus vardą.

Sunaikinimas

◈ Švyturys buvo smarkiai apgadintas per žemės drebėjimą 956 m. ir dar kartą 1303 ir 1323 m.

◈ Nors Švyturys išgyveno beveik 22 žemės drebėjimus, galiausiai jis sugriuvo 1375 m.

◈ 1349 m. Aleksandrijoje lankėsi garsus arabų keliautojas Ibn Battuta, tačiau negalėjo įkopti į švyturį.

◈ 1480 m. akmens liekanos toje pačioje vietoje buvo panaudotos Aitvarų įlankos fortui statyti.

◈ Dabar švyturio vietoje yra Egipto karinė tvirtovė, todėl tyrinėtojai negali ten patekti.

Reikšmė

◈ Paminklas tapo idealiu švyturio modeliu ir turi svarbią architektūrinę reikšmę.

◈ Žodis „Pharos“ – švyturys kilęs iš graikų kalbos žodžio φάρος daugeliu kalbų, tokių kaip prancūzų, italų, ispanų ir rumunų.

◈ Aleksandrijos švyturį savo raštuose mini Julijus Cezaris.

◈ Švyturys išlieka Aleksandrijos miesto pilietiniu simboliu. Jo atvaizdas naudojamas ant provincijos vėliavos ir antspaudo, taip pat Aleksandrijos universiteto vėliavoje.

Vienas iškiliausių senovės pasaulio paminklų dabar yra po vandeniu griuvėsiais. Bet visi gali su įranga maudytis po griuvėsius.

Aleksandrijos švyturys yra vienas seniausių žmonijos inžinerinių statinių. Jis buvo pastatytas tarp 280 ir 247 m.pr.Kr. e. Pharos saloje, esančioje prie senovinio Aleksandrijos miesto (šiuolaikinio Egipto teritorijos) krantų. Būtent dėl ​​šios salos pavadinimo švyturys buvo vadinamas Farosu.

Šio grandiozinio statinio aukštis, įvairių istorikų teigimu, siekė apie 120-140 metrų. Daugelį amžių ji išliko viena aukščiausių mūsų planetos konstrukcijų, nusileidusi tik Gizos piramides.

Švyturio statybos pradžia

Aleksandrijos miestas, įkurtas Aleksandro Makedoniečio, buvo patogiai įsikūręs daugybės prekybos kelių sankryžoje. Miestas sparčiai vystėsi, į jo uostą įplaukdavo vis daugiau laivų, o švyturio statyba tapo neatidėliotina būtinybe.

Kai kurie istorikai mano, kad, be įprastos jūreivių saugumo užtikrinimo funkcijos, švyturys galėtų atlikti ir greta esančią, ne mažiau svarbią funkciją. Tuo metu Aleksandrijos valdovai baiminosi galimo užpuolimo iš jūros, o toks kolosalus statinys kaip Aleksandrijos švyturys galėjo pasitarnauti kaip puikus stebėjimo postas.

Iš pradžių švyturyje nebuvo įrengta sudėtinga signalinių žibintų sistema, jis buvo pastatytas po kelių šimtų metų. Iš pradžių signalai laivams buvo duodami naudojant gaisro dūmus, todėl švyturys veikė tik dieną.

Neįprastas Aleksandrijos švyturio dizainas

Tokios didelės tų laikų statybos buvo grandiozinis ir labai ambicingas projektas. Tačiau švyturio statybos buvo baigtos per labai trumpą laiką – jos truko ne ilgiau nei 20 metų.

Siekiant pastatyti švyturį tarp žemyno ir Pharos salos, per trumpą laiką buvo pastatyta užtvanka, per kurią buvo pristatytos reikiamos medžiagos.

Trumpai kalbėti apie Aleksandrijos švyturį tiesiog neįmanoma. Didžiulė konstrukcija buvo pastatyta iš kieto marmuro blokų, sujungtų švino laikikliais, kad būtų didesnis tvirtumas.

Apatinis, didžiausias švyturio lygis buvo pastatytas kvadrato pavidalu, kurio kraštinės ilgio apie 30 metrų. Pagrindo kampai buvo suprojektuoti griežtai pagal pagrindinius taškus. Pirmame aukšte esančios patalpos buvo skirtos būtinoms reikmenims saugoti ir daugybės sargybinių bei švyturių darbuotojų rezidencijai.

Požeminiame lygyje buvo pastatytas rezervuaras, kurio geriamojo vandens atsargų turėjo pakakti net ilgos miesto apgulties atveju.

Antrasis pastato lygis buvo aštuonkampio formos. Jo veidai buvo orientuoti tiksliai pagal vėjo rožę. Jis buvo papuoštas neįprastomis bronzinėmis statulomis, kai kurios iš jų buvo kilnojamos.

Trečiasis, pagrindinis švyturio lygis buvo pastatytas cilindro pavidalu ir buvo vainikuotas dideliu kupolu viršuje. Kupolo viršų papuošė ne mažesnė kaip 7 metrų aukščio bronzinė skulptūra. Istorikai dar nepasiekė bendro sutarimo, ar tai buvo jūrų dievo Poseidono atvaizdas, ar jūreivių globėjos Izidės-Farijos statula.

Kaip buvo įrengtas trečiasis švyturio aukštas?

Tuo metu tikrasis Aleksandrijos švyturio stebuklas buvo sudėtinga didžiulių bronzinių veidrodžių sistema. Viršutinėje švyturio platformoje nuolat degusią ugnies šviesą atspindėjo ir labai sustiprino šios metalinės plokštės. Senovės kronikose jie rašė, kad iš Aleksandrijos švyturio sklindanti šviesa gali sudeginti priešo laivus toli į jūrą.

Žinoma, tai buvo perdėta nepatyrusių miesto svečių, kurie pirmą kartą pamatė šį senovinį pasaulio stebuklą – Aleksandrijos švyturį. Nors iš tikrųjų švyturio šviesa buvo matoma daugiau nei 60 kilometrų, o senovėje tai buvo didžiulis pasiekimas.

Labai įdomus to meto inžinerinis sprendimas buvo švyturio viduje pastatyti sraigtiniai laiptai-pandusa, per kuriuos į viršutinę pakopą buvo pristatomos reikalingos malkos ir degiosios medžiagos. Kad sklandžiai važinėtųsi, prireikė didžiulio kuro kiekio, todėl mulų traukiami vagonai nuolat važiavo aukštyn ir žemyn nuožulniais laiptais.

Architektas, sukūręs stebuklą

Statant švyturį Aleksandrijos karaliumi tapo talentingas valdovas Ptolemėjus I Soteris, kuriam vadovaujant miestas virto klestinčiu prekybos uostu. Nusprendęs uoste pastatyti švyturį, jis pasikvietė dirbti vieną talentingų to meto architektų – Knidoso Sostratą.

Senovėje vienintelis vardas, kurį buvo galima įamžinti ant pastatytos konstrukcijos, buvo valdovo vardas. Tačiau švyturį pastatęs architektas labai didžiavosi savo kūryba ir norėjo išsaugoti palikuonims žinojimą, kas iš tikrųjų buvo stebuklo autorius.

Rizikuodamas užsitraukti valdovo rūstybę, jis ant vienos iš akmeninių pirmojo lygio švyturio sienų išraižė užrašą: „Sostratas iš Knidijos, Dekstifano sūnus, skirtas gelbėtojams dievams jūreivių labui“. Tada užrašas buvo padengtas gipso sluoksniais ir jau ant jo iškalta karaliui nustatyta doksologija.

Praėjus keliems šimtmečiams po statybos, gipso gabalai pamažu nukrito, atsirado užrašas, išlaikęs akmenyje žmogaus, kuris pastatė vieną iš septynių pasaulio stebuklų – Aleksandrijos švyturį, vardą.

Pirmoji tokio pobūdžio

Senovėje liepsnos ir laužų dūmai įvairiose šalyse dažnai buvo naudojami kaip perspėjimo sistema arba pavojaus signalams perduoti, tačiau Aleksandrijos švyturys buvo pirmasis specializuotas tokio pobūdžio statinys visame pasaulyje. Aleksandrijoje jis buvo vadinamas Pharos, pagal salos pavadinimą, o visi švyturiai, kurie buvo pastatyti po jo, taip pat buvo vadinami Pharos. Tai atsispindi mūsų kalboje, kur žodis „priekinis žibintas“ reiškia kryptinės šviesos šaltinį.

Senoviniame Aleksandrijos švyturio aprašyme yra informacijos apie neįprastas „gyvas“ skulptūras-statulas, kurias galima pavadinti pirmaisiais paprastais automatais. Jie suko, leido garsus, atliko paprastus veiksmus. Bet tai buvo visai ne chaotiški judesiai, viena statula ranka parodė į Saulę, o Saulei nusileidus ranka automatiškai nusileido. Kitoje figūroje buvo sumontuotas laikrodžio mechanizmas, kuris su melodingu skambesiu pažymėjo naujos valandos pradžią. Trečioji statula buvo naudojama kaip vėtrungė, rodanti vėjo kryptį ir stiprumą.

Trumpas Aleksandrijos švyturio aprašymas, kurį padarė jo amžininkai, negalėjo perteikti šių statulų statybos paslapčių ar apytikslės rampos, per kurią buvo tiekiamas kuras, schemos. Dauguma šių paslapčių prarandamos visam laikui.

Švyturio sunaikinimas

Šio unikalaus pastato ugnies šviesa daugelį amžių rodė kelią jūreiviams. Tačiau palaipsniui, Romos imperijos nuosmukio metu, švyturys taip pat pradėjo nykti. Vis mažiau lėšų buvo investuojama į jo eksploatavimą, be to, Aleksandrijos uostas palaipsniui mažėjo dėl didelio smėlio ir dumblo kiekio.

Be to, teritorija, kurioje buvo pastatytas Aleksandrijos švyturys, buvo seismiškai aktyvi. Stiprių žemės drebėjimų serija padarė jam didelę žalą, o 1326 m. katastrofa galutinai sunaikino septintąjį pasaulio stebuklą.

Alternatyvi sunaikinimo versija

Be teorijos, aiškinančios kolosalios struktūros nykimą dėl nepakankamo finansavimo ir stichinių nelaimių, yra dar viena įdomi hipotezė apie švyturio sunaikinimo priežastis.

Remiantis šia teorija, dėl to kalta didžiulė švyturio karinė svarba Egipto gynėjams. Po to, kai šalį užėmė arabai, krikščionių šalys ir, svarbiausia, Bizantijos imperija, tikėjosi atkovoti Egiptą iš žmonių. Tačiau šiuos planus labai sutrukdė arabų stebėjimo postas, esantis ant švyturio.

Todėl pasklido gandas, kad kažkur pastate senovėje buvo paslėpti Ptolemėjų lobiai. Tikėdami, arabai pradėjo ardyti švyturį, bandydami patekti į auksą ir tuo metu sugadino veidrodžių sistemą.

Po to apgadintas švyturys veikė dar 500 metų, palaipsniui nykdamas. Tada ji buvo galutinai išardyta, o jos vietoje iškilo gynybinė tvirtovė.

Galimybė atsigauti

Pirmą kartą atkurti Aleksandrijos švyturį arabai bandė atkurti XIV mūsų eros amžiuje. e., tačiau pasirodė, kad pastatytas tik 30 metrų švyturio panašumas. Tada statybos sustojo ir tik po 100 metų Egipto valdovas Kait-Bey vietoje pastatė tvirtovę, kad apsaugotų Aleksandriją nuo jūros. Šios tvirtovės papėdėje išliko dalis senovinio švyturio pamatų ir beveik visos jo požeminės konstrukcijos bei rezervuaras. Ši tvirtovė gyvuoja iki šių dienų.

Neretai entuziastingi istorikai svarsto galimybę atkurti šį garsųjį pastatą pradinėje būsenoje. Tačiau yra viena bėda – praktiškai nėra patikimo Aleksandrijos švyturio aprašymo ar jo detalių vaizdų, kuriais remiantis būtų galima tiksliai atkurti jo išvaizdą.

Palieskite istoriją

Pirmą kartą kai kuriuos švyturio fragmentus archeologai aptiko jūros dugne 1994 m. Nuo tada Europos povandeninės archeologijos instituto ekspedicija uosto apačioje atrado visą kvartalą senovės Aleksandrijos, apie kurios egzistavimą mokslininkai anksčiau nė neįsivaizdavo. Daugelio senovinių statinių liekanos išlikusios po vandeniu. Yra net hipotezė, kad vienas iš rastų pastatų gali būti garsiosios karalienės Kleopatros rūmai.

Egipto vyriausybė 2015 metais patvirtino didžiulę senovinio švyturio renovaciją. Vietoje, kur jis buvo pastatytas senovėje, jie planuoja pastatyti kelių aukštų didžiojo švyturio kopiją. Įdomu tai, kad projekte numatyta 3 metrų gylyje pastatyti povandeninę stiklinę salę, kad visi senovės istorijos mylėtojai galėtų pamatyti senovinio karališkojo kvartalo griuvėsius.

Sala ir švyturys

Švyturys buvo pastatytas mažoje Pharos saloje Viduržemio jūroje, prie Aleksandrijos krantų. Šį judrų uostą įkūrė Aleksandras Makedonietis, lankydamasis Egipte 332 m. prieš Kristų. e. Pastatas buvo pavadintas salos vardu. Jis turėjo užtrukti 20 metų ir buvo baigtas maždaug 280 m. pr. Kr. e. , valdant Egipto karaliui Ptolemėjui II.

trys bokštai

Pharos švyturį sudarė trys marmuriniai bokštai, stovėję ant masyvių akmeninių blokų pagrindo. Pirmasis bokštas buvo stačiakampis, jame buvo patalpos, kuriose gyveno darbininkai ir kareiviai. Virš šio bokšto buvo mažesnis aštuoniakampis bokštas su spiraline rampa, vedančia į viršutinį bokštą.

vadovaujanti šviesa

Viršutinis bokštas buvo cilindro formos, jame degė ugnis, padedanti laivams saugiai pasiekti įlanką.

Poliruoti bronziniai veidrodžiai

Liepsnai palaikyti prireikė daug kuro. Medis buvo atvežtas spiraline rampa ant vežimų, traukiamų arklių ar mulų. Už liepsnų buvo bronzinės plokštės, kurios skleidė šviesą į jūrą.

Švyturio mirtis

Iki XII amžiaus mūsų eros. e. Aleksandrijos įlanka buvo taip užpildyta dumblu, kad laivai nebegalėjo juo naudotis. Švyturys sunyko. Bronzinės plokštės, kurios tarnavo kaip veidrodžiai, greičiausiai buvo išlydytos į monetas. XIV amžiuje švyturį sugriovė žemės drebėjimas. Po kelerių metų musulmonai panaudojo jos griuvėsius karinei Qait įlankos tvirtovei statyti. Vėliau tvirtovė buvo ne kartą perstatyta ir iki šiol stovi pirmojo pasaulyje švyturio vietoje.

Wikimedia fondas. 2010 m.

Pažiūrėkite, kas yra „Faros švyturys“ kituose žodynuose:

- (Aleksandrijos švyturys), švyturys rytiniame krante apie. Pharosas Aleksandrijos, helenizmo Egipto sostinės, ribose; vienas iš septynių pasaulio stebuklų (žr. SEVEN WONDERS OF THE WONDER). Šio technologijos stebuklo, pirmojo ir vienintelio švyturio visame Graikijos pasaulyje, statytojas ... ... enciklopedinis žodynas

Ptolemėjaus Filadelfo Faroso saloje pastatytas marmurinis bokštas, kurio aukštis buvo 300 uolekčių ir susidedantis iš kelių aukštų, palaipsniui siaurėjantis į viršų. Viršuje naktį kūrenamas laužas, matomas toli į jūrą. Statyti šį bokštą... Enciklopedinis žodynas F.A. Brockhausas ir I.A. Efronas

Žr. str. septyni pasaulio stebuklai. (Šaltinis: "Art. Modern Illustrated Encyclopedia". Redaguoja prof. A.P. Gorkin; M.: Rosmen; 2007.) ... Meno enciklopedija

Švyturys- Švyturys, JK. ŠVYTURYS, bokšto tipo konstrukcija, dažniausiai įrengiama ant kranto arba sekliame vandenyje. Tarnauja kaip navigacijos vadovas laivams. Jame įrengti vadinamieji švyturių žibintai, taip pat garso signalų davimo įrenginiai, ... ... Iliustruotas enciklopedinis žodynas

ŠVYTURYS, bokšto tipo konstrukcija, dažniausiai įrengiama ant kranto arba sekliame vandenyje. Tarnauja kaip navigacijos vadovas laivams. Jame įrengti vadinamieji švyturių žibintai, taip pat garso signalų, radijo signalų (radijo švyturio) ... Šiuolaikinė enciklopedija

Švyturys– Aleksandrijai pavertus gyviausią. jūros centras. Ptolemajų Egipto prekyba turėjo būti suskaičiuota, kai naktį atplauks didelis skaičius laivų. Dėl to reikėjo statyti M., nes kurstoma ... ... Antikos žodynas

Švyturys- Aleksandrijai pavertus gyviausią. jūros centras. Tikimasi, kad Ptolemajo Egipto prekyba į ją atkeliaus ir naktį. laivų skaičius. Dėl to reikėjo statyti M., nes kilo gaisrai ... ... Senovės pasaulis. enciklopedinis žodynas

Švyturys – bokšto tipo statinys, kuris tarnauja kaip orientyras identifikuojant krantus, nustatant laivo padėtį ir įspėjant apie laivybos pavojų. M. yra įrengtos šviesos optinės sistemos, taip pat kitos techninės signalizacijos priemonės: ... ... Didžioji sovietinė enciklopedija

Aleksandrijos švyturys (Faros)– švyturys Faroso saloje netoli Aleksandrijos Egipte, vienas iš septynių senovės pasaulio stebuklų. Pastatytas 285-280 m. pr. Kr. Sostratus iš Knido, kad laivams būtų saugu įplaukti į Aleksandrijos uostą. Tai buvo trijų pakopų bokštas, kurio aukštis ... ... Antikvarinis pasaulis. Žodyno nuoroda.

Į bokštą panaši konstrukcija, esanti laivybai tinkančiuose vandenyse arba šalia jų. Jis tarnauja kaip matomas vadovas dieną ir skleidžia nuolatinę šviesą arba šviesos blyksnius naktį, kad įspėtų jūreivius apie pavojus ir padėtų jiems atpažinti... ... Collier enciklopedija

Knygos

• 100 didžiųjų pasaulio stebuklų, Ionina Nadežda Aleksejevna. Didžiosios piramidės, kabantys Babilono sodai, Faroso švyturys, Partenonas, Dievo Motinos katedra, Eifelio bokštas, Kristaus Išganytojo katedra... Pasaulis vis dar rašo apie juos legendas, žavingai...