Farol de Alexandria: uma breve descrição para o relatório. Farol de Alexandria (Faros) - fatos históricos interessantes O que é o farol de Alexandria

Em 332 a.C. Alexandre, o Grande, fundou Alexandria. Em 290 aC. o governante Ptolomeu I. ordenou a construção de um farol na pequena ilha de Faros o mais rápido possível como um símbolo da cidade e um marco costeiro.

Pharos estava localizado perto da costa de Alexandria - era conectado ao continente por uma enorme ponte artificial (barragem), que ao mesmo tempo fazia parte do porto da cidade. A costa do Egito se distingue pela monotonia da paisagem - é dominada por planícies e planícies, e os marinheiros sempre precisaram de um marco adicional para uma navegação bem-sucedida: um sinal de fogo em frente à entrada do porto de Alexandria. Assim, a função do edifício em Pharos foi determinada desde o início. Na verdade, o farol, precisamente como uma estrutura com um sistema de espelhos refletindo a luz do sol e luzes de sinalização no topo, remonta a cerca do século I dC. e., que se refere aos tempos da já dominação romana. No entanto, o Farol de Alexandria, que servia como sinal costeiro para os marinheiros, foi erguido já no século IV aC.

O farol foi projetado pelo arquiteto Sostratus de Cnidia. Orgulhoso de sua criação, ele queria deixar seu nome na fundação do prédio, mas Ptolomeu II, que herdou o trono depois de seu pai, Ptolomeu Soter, o proibiu de cometer esse ato gratuito. O faraó queria apenas que seu nome real fosse gravado nas pedras e que fosse ele o reverenciado como o criador do Farol de Alexandria. Sostratus, sendo um homem inteligente, não discutiu, mas simplesmente encontrou uma maneira de contornar a ordem do senhor. Primeiro, ele esculpiu a seguinte inscrição em uma parede de pedra: "Sóstrato, filho de Dexifonte, um cnidiano, dedicado aos deuses salvadores pela saúde dos marinheiros!", Depois o cobriu com uma camada de gesso e escreveu o nome de Ptolomeu no topo. Séculos se passaram e o reboco rachou e se desfez, revelando ao mundo o nome do verdadeiro construtor do farol.

A construção se arrastou por 20 anos, mas no final, o Farol de Alexandria se tornou o primeiro farol do mundo e o edifício mais alto do mundo antigo, sem contar as Grandes Pirâmides de Gizé. Logo a notícia do Milagre se espalhou por todo o mundo e o farol passou a ser chamado pelo nome da ilha de Pharos ou simplesmente Pharos. Depois, a palavra "faros", como designação de um farol, foi fixada em várias línguas (espanhol, romeno, francês)

No século 10, duas descrições detalhadas do farol de Alexandria foram compiladas: pelos viajantes Idrisi e Yusuf el-Shaih. Segundo eles, a altura do edifício era de 300 côvados. Como uma medida de comprimento como "cotovelo" tinha tamanhos diferentes entre diferentes povos, quando traduzida para parâmetros modernos, a altura do farol varia de 450 a 600 pés. Embora eu ache que a primeira figura é mais verdadeira.

O farol em Pharos era completamente diferente da maioria das estruturas modernas desse tipo - torres finas e únicas, mas lembrava um arranha-céu futurista. Era uma torre de três andares (três níveis), cujas paredes eram feitas de blocos de mármore, fixados com argamassa misturada com chumbo.

O piso térreo tinha mais de 200 pés de altura e 100 pés de comprimento. Assim, o nível mais baixo do farol parecia um paralelepípedo maciço. No interior, ao longo das suas paredes, havia uma entrada inclinada, por onde podia subir uma carroça puxada por um cavalo.

A segunda camada foi construída na forma de uma torre octogonal, e o andar superior do farol parecia um cilindro encimado por uma cúpula apoiada em colunas. O topo da cúpula foi decorado com uma enorme estátua do deus Poseidon - o governante dos mares. Sempre havia um incêndio na plataforma abaixo dele. Diz-se que dos navios era possível ver a luz deste farol a uma distância de 35 milhas (56 km).

Na parte mais baixa do farol existiam várias salas de serviço onde se armazenava o inventário, e no interior dos dois pisos superiores existia um poço com mecanismo de elevação que permitia entregar o combustível para o fogo até ao topo.

Além desse mecanismo, uma escada em caracol conduzia ao longo das paredes até o topo do farol, ao longo da qual visitantes e atendentes subiam até a plataforma onde ardia o sinal de fogo. Segundo fontes, um espelho côncavo maciço, provavelmente feito de metal polido, também foi instalado lá. Foi usado para refletir e amplificar a luz de um incêndio. Diz-se que à noite o caminho para o porto era indicado por uma luz refletida brilhante, e durante o dia - uma enorme coluna de fumaça, visível de longe.

Algumas lendas dizem que o espelho do farol de Pharos também poderia ser usado como arma: supostamente era capaz de focar os raios do sol para que queimasse os navios inimigos assim que aparecessem à vista. Outras lendas dizem que era possível ver Constantinopla do outro lado do mar, usando esse espelho como lupa. Ambas as histórias parecem exageradas.

A descrição mais completa foi deixada pelo viajante árabe Abu Haggag Yusuf ibn Mohammed el-Andalussi, que visitou Faros em 1166. Suas notas diziam: " O farol de Alexandria está localizado na extremidade da ilha. O seu plinto tem uma base quadrada, cujo comprimento dos lados é de aproximadamente 8,5 metros, enquanto os lados norte e oeste são banhados pelo mar. A altura das paredes leste e sul do porão atinge 6,5 metros. No entanto, a altura das paredes voltadas para o mar é muito maior, são mais escarpadas e lembram uma encosta íngreme da montanha. A alvenaria do farol aqui é especialmente forte. Devo dizer que aquela parte do edifício, que descrevi acima, é a mais moderna, pois era aqui que a alvenaria estava mais degradada e precisava ser restaurada. No lado do plinto voltado para o mar, existe uma inscrição antiga, que não consigo ler, porque o vento e as ondas do mar desgastaram a base de pedra, pelo que as letras se desintegraram parcialmente. O tamanho da letra "A" é ligeiramente inferior a 54 cm, e a parte superior do "M" lembra um grande orifício no fundo de uma caldeira de cobre. Os tamanhos do resto das letras são semelhantes.

A entrada do farol situa-se a uma altura considerável, pois a ela conduz um aterro com 183 metros de comprimento. Ela repousa sobre uma série de arcos, cuja largura é tão grande que meu companheiro, de pé sob um deles e abrindo os braços para os lados, não pode tocar suas paredes. Havia dezesseis arcos ao todo, e cada um era maior que o anterior. O arco mais recente é especialmente impressionante em seu tamanho.".

Como o primeiro farol do mundo acabou no fundo do mar Mediterrâneo? A maioria das fontes diz que o farol, como outros edifícios da antiguidade, foi vítima de terremotos. O farol em Pharos durou 1500 anos, mas houve tremores secundários em 365, 956 e 1303 DC. e. danificou-o gravemente. E o terremoto de 1326 (de acordo com outras fontes em 1323) completou a destruição.

A história de como a maior parte do farol em 850 foi transformada em ruínas devido às intrigas do imperador de Constantinopla parece completamente duvidosa. Como Alexandria competiu com muito sucesso com a cidade mencionada, o governante de Constantinopla concebeu um plano astuto para destruir o farol de Faros. Ele espalhou rumores de que um tesouro de valor fabuloso estava escondido sob a fundação deste edifício. Quando o califa do Cairo (que na época era o governante de Alexandria) ouviu esse boato, ordenou que o farol fosse demolido para encontrar os tesouros escondidos sob ele. Só depois que o espelho gigante foi quebrado e duas camadas já destruídas, o califa percebeu que havia sido enganado. Ele tentou restaurar o prédio, mas suas tentativas não tiveram sucesso. Então ele reconstruiu o primeiro andar sobrevivente do farol, transformando-o em uma mesquita. No entanto, não importa o quão colorida seja essa história, ela não pode ser verdadeira. Afinal, os viajantes que visitaram o farol de Pharos já em 1115 DC. e. testemunham que mesmo assim ainda permaneceu sã e salva, desempenhando regularmente sua função.

Assim, o Farol ainda existia na ilha quando o viajante Ibn Jabar visitou Alexandria em 1183. O que viu o chocou tanto que exclamou: "Nenhuma descrição pode transmitir toda a sua beleza, não há olhos suficientes para contemplá-la e não há palavras suficientes para contar sobre a grandeza desse espetáculo!"
Dois terremotos em 1303 e em 1323 destruíram tanto o farol de Faros que o viajante árabe Ibn Batuta não conseguiu mais entrar nessa estrutura. Mas mesmo essas ruínas não sobreviveram até hoje: em 1480, o sultão Kite Bey, que governava o Egito na época, ergueu uma cidadela (forte) no local do farol. Para a construção, foram retirados os restos da alvenaria do farol. Assim, o farol passou a fazer parte do forte medieval de Kite Bay. No entanto, os blocos com os quais o Farol de Alexandria foi construído ainda podem ser discernidos nas paredes de pedra do forte - graças ao seu tamanho gigantesco.

farol alexandrino

Em 285 aC. e. a ilha estava ligada à costa por uma barragem artificial com cerca de 750 metros de comprimento. A construção do farol foi confiada ao famoso arquiteto Sostratus de Knidos. Ele começou a trabalhar com entusiasmo e, cinco anos depois, uma torre de três andares com cerca de 120 metros de altura foi concluída. O primeiro andar em forma de quadrado foi construído com grandes lajes. Suas paredes, com cerca de 30,5 metros de comprimento, estavam voltadas para os quatro pontos cardeais - norte, leste, sul e oeste. O segundo andar era uma torre octogonal forrada com lajes de mármore e orientada na direção dos oito ventos principais. A lanterna redonda do terceiro andar era coroada por uma cúpula, sobre a qual havia uma estátua de bronze de sete metros do deus dos mares, Poseidon.

farol alexandrino.

farol alexandrino

Em 332-331 anos. BC. O czar Alexandre, o Grande, fundou Alexandria no delta do Nilo, que se tornou a capital do Egito helenístico. A cidade era notável por ter sido construída de acordo com um único plano. O bairro mais rico era Bruheion - um bairro de palácios, jardins, parques e túmulos reais. Aqui estava o túmulo de Alexandre, o Grande, cujo corpo foi trazido da Babilônia, onde morreu em 323 aC. O mundialmente famoso Museyon (Templo das Musas), um local de estudos científicos e um refúgio educacional para cientistas que trabalhavam em vários ramos da ciência, contribuiu muito para a glória de Alexandria. Mouseyon tornou-se o centro da vida científica na brilhante capital egípcia, algo como uma academia de ciências.

Farol de Alexandria em Pharos

A matemática e a mecânica desenvolveram-se especialmente com sucesso em Alexandria. Aqui viveram e trabalharam cientistas notáveis ​​​​como o matemático Euclides, que delineou os fundamentos da geometria na obra "Elementos", e o inventor Heron de Alexandria, que estava muito à frente de seu tempo. Ele criou uma variedade de autômatos e construiu um dispositivo, na verdade, uma verdadeira máquina a vapor.

Às vezes, as criações dos cientistas impressionavam a imaginação dos contemporâneos. Um desses milagres foi farol alexandrino. Foi construído sobre uma rocha que se elevava na costa leste da ilha de Faros. Devido a baixios, armadilhas, sedimentos e sedimentos no fundo do mar, os navios passaram pelos portos de Alexandria com muito cuidado.

Altura do Farol de Alexandria

Em 285 aC. e. a ilha estava ligada à costa por uma barragem artificial com cerca de 750 metros de comprimento. A construção do farol foi confiada ao famoso arquiteto Sostratus de Knidos. Ele começou a trabalhar com entusiasmo e, cinco anos depois, uma torre de três andares com cerca de 120 metros de altura foi concluída.

• O primeiro andar em forma de quadrado foi construído com grandes lajes. Suas paredes, com cerca de 30,5 metros de comprimento, estavam voltadas para os quatro pontos cardeais - norte, leste, sul e oeste.
• O segundo andar era uma torre octogonal forrada com lajes de mármore e orientada na direção dos oito ventos principais.
• A lanterna redonda do terceiro andar era coroada por uma cúpula, sobre a qual havia uma estátua de bronze de sete metros do deus dos mares, Poseidon.

A cúpula repousava sobre oito colunas de granito polido. Havia um incêndio de farol queimando aqui. Sua luz foi amplificada, refletida em um sistema de espelhos de metal. Os marinheiros o viram de longe, a 60 quilômetros de distância. O combustível para o fogo foi trazido em burros ao longo de uma suave escada em espiral.

Alguns pesquisadores acreditam que havia um elevador dentro do prédio que levantava lenha e pessoas que serviam farol alexandrino.

O farol também era uma fortaleza. Havia uma grande guarnição aqui. Na parte subterrânea da torre em caso de cerco, havia uma enorme cisterna para água potável. farol alexandrino Servia também de posto de observação - um engenhoso sistema de espelhos permitia observar o espaço marítimo do alto da torre e detectar navios inimigos muito antes de se aproximarem da cidade.

A torre octogonal foi decorada com inúmeras estátuas de bronze que serviam como cata-ventos ou equipadas com vários mecanismos. Os viajantes contaram milagres sobre as estátuas.

Uma delas parecia sempre apontar a mão para o Sol ao longo de todo o caminho de seu movimento no céu e abaixava a mão quando ele se punha. Outra batida a cada hora, dia e noite. Era como se existisse uma estátua dessas que apontasse para o mar caso uma frota inimiga surgisse no horizonte, e emitisse um grito de alerta quando os navios inimigos se aproximassem do porto.

Farol de Alexandria - maravilha do mundo

O farol de Faros existiu até ao século XIV. Em 1326, quando um terremoto finalmente o destruiu, a altura do farol não passava de 30 metros, ou seja, um quarto da altura original. Mas mesmo dessa forma, esse monumento de arquitetura antiga despertou a admiração de autores árabes (em 640, Alexandria foi conquistada pelos árabes).

Os restos do alto pedestal da torre sobreviveram até hoje, mas para arquitetos e arqueólogos são totalmente inaceitáveis, pois acabaram sendo construídos em uma fortaleza árabe medieval.

Nos tempos antigos, todos os faróis começaram a ser chamados de "pharos". A memória do milagre dos equipamentos de construção chegou até nós na palavra "farol".

Da Wikipédia, a enciclopédia livre

farol alexandrino (Farol de Faros) - um farol construído no século III aC. e. na ilha de Pharos perto da cidade egípcia de Alexandria, uma das 7 maravilhas do mundo.

história da construção

O farol foi construído para que os navios pudessem passar com segurança pelos recifes a caminho da baía de Alexandria. À noite, eles foram ajudados pelo reflexo das chamas, e durante o dia - por uma coluna de fumaça. O farol durou quase mil anos, mas em 796 dC. e. foi seriamente danificado pelo terremoto. Posteriormente, os árabes que vieram ao Egito tentaram restaurá-lo, e no século XIV. a altura do farol era de cerca de 30 M. No final do século 15, o sultão de Kite Bay ergueu uma fortaleza no local do farol, que ainda hoje existe.

O farol foi construído na pequena ilha de Pharos, no Mediterrâneo, na costa de Alexandria. Este movimentado porto foi fundado por Alexandre, o Grande, durante sua visita ao Egito em 332 aC. e. O edifício recebeu o nome da ilha. Deveria levar 20 anos para ser construído e foi concluído por volta de 283 aC. e. , durante o reinado de Ptolomeu II, rei do Egito. A construção desta gigantesca estrutura durou apenas 5 anos. Arquiteto - Sóstrato de Cnido.

O farol Pharos consistia em três torres de mármore, erguidas sobre uma base de enormes blocos de pedra. A primeira parte da torre era retangular, continha quartos onde viviam trabalhadores e soldados. Acima desta parte havia uma torre octogonal menor com uma rampa em espiral que levava à parte superior. A parte superior da torre tinha a forma de um cilindro no qual ardia um fogo.

luz guia

A morte do farol

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Em 1968, sob os auspícios da UNESCO, a famosa arqueóloga subaquática Honor Frost explorou as ruínas do farol: muito mais tarde, em 1997, por esta expedição, ela recebeu a medalha "Por arqueologia subaquática inovadora no Egito" do governo francês.

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Literatura

• Shishova I. A., Neihardt A. A. Sete Maravilhas do Mundo Antigo
• . Peter A. Clayton

Notas

Um trecho caracterizando o Farol de Alexandria

A batalha de Borodino, seguida da ocupação de Moscou e da fuga dos franceses, sem novas batalhas, é um dos fenômenos mais instrutivos da história.
Todos os historiadores concordam que a atividade externa de estados e povos, em seus confrontos entre si, é expressa por guerras; que diretamente, como resultado de maiores ou menores sucessos militares, a força política dos estados e povos aumenta ou diminui.
Por mais estranhas que sejam as descrições históricas de como algum rei ou imperador, tendo brigado com outro imperador ou rei, reuniu um exército, lutou com o exército do inimigo, obteve uma vitória, matou três, cinco, dez mil pessoas e, como resultado, resultado, conquistou o estado e todo o povo em vários milhões; não importa o quão incompreensível por que a derrota de um exército, um centésimo de todas as forças do povo, forçou o povo a se submeter, - todos os fatos da história (tanto quanto sabemos) confirmam a validade do fato de que maior ou sucessos menores do exército de um povo contra o exército de outro povo são causas ou, pelo menos, sinais essenciais de um aumento ou diminuição da força dos povos. O exército venceu e imediatamente os direitos do povo vitorioso aumentaram em detrimento dos derrotados. O exército sofreu uma derrota e, imediatamente, de acordo com o grau de derrota, o povo é privado de seus direitos e, com a derrota total de seu exército, ele se submete completamente.
Assim tem sido (de acordo com a história) desde os tempos antigos até o presente. Todas as guerras de Napoleão servem como confirmação dessa regra. De acordo com o grau de derrota das tropas austríacas - a Áustria é privada de seus direitos, e os direitos e as forças da França aumentam. A vitória dos franceses em Jena e Auerstet destrói a existência independente da Prússia.
Mas de repente, em 1812, os franceses conquistaram uma vitória perto de Moscou, Moscou foi tomada e, depois disso, sem novas batalhas, não a Rússia deixou de existir, mas um exército de 600.000 deixou de existir, depois a França napoleônica. É impossível forçar os fatos pelas regras da história, dizer que o campo de batalha em Borodino foi deixado para os russos, que depois de Moscou houve batalhas que destruíram o exército de Napoleão - é impossível.
Após a vitória de Borodino dos franceses, não houve um único general, mas nenhuma batalha significativa, e o exército francês deixou de existir. O que isto significa? Se esse fosse um exemplo da história da China, poderíamos dizer que esse fenômeno não é histórico (uma brecha dos historiadores quando algo não se encaixa em seu padrão); se fosse o caso de um confronto de curta duração em que participassem pequenos números de tropas, poderíamos tomar esse fenômeno como uma exceção; mas este evento aconteceu diante dos olhos de nossos pais, para quem a questão da vida e da morte da pátria foi decidida, e esta guerra foi a maior de todas as guerras conhecidas ...
O período da campanha de 1812, desde a Batalha de Borodino até a expulsão dos franceses, provou que uma batalha vencida não só não é causa de conquista, mas nem mesmo um sinal permanente de conquista; provou que o poder que decide o destino dos povos não está nos conquistadores, mesmo em exércitos e batalhas, mas em outra coisa.
Historiadores franceses, descrevendo a situação do exército francês antes de deixar Moscou, argumentam que tudo no Grande Exército estava em ordem, exceto cavalaria, artilharia e carroças, mas não havia forragem para cavalos e gado. Nada poderia evitar esse desastre, porque os camponeses vizinhos queimaram seu feno e não o deram aos franceses.
A batalha vencida não trouxe os resultados usuais, porque os camponeses Karp e Vlas, que, depois que os franceses chegaram a Moscou com carroças para roubar a cidade, não demonstraram nenhum sentimento heróico pessoalmente, e todo o incontável número de tais camponeses não trouxe feno para Moscou pelo bom dinheiro que eles ofereceram, mas o queimou.

Imaginemos duas pessoas que saíram para um duelo de espadas de acordo com todas as regras da arte da esgrima: a esgrima durou muito tempo; de repente um dos adversários, sentindo-se ferido - percebendo que não se tratava de uma piada, mas de sua vida, largou a espada e, pegando o primeiro porrete que encontrou, começou a arremessar com ele. Mas imaginemos que o inimigo, tendo usado tão sabiamente os melhores e mais simples meios para atingir o objetivo, ao mesmo tempo inspirado pelas tradições da cavalaria, quisesse esconder a essência da questão e insistisse que ele, segundo todas as regras da arte, vencidas com espadas. Pode-se imaginar que confusão e obscuridade resultariam de tal descrição do duelo ocorrido.
O esgrimista que exigia a luta segundo as regras da arte era o francês; seu oponente, que largou a espada e ergueu o porrete, eram russos; pessoas que tentam explicar tudo de acordo com as regras da esgrima são historiadores que escreveram sobre esse evento.
Desde o incêndio de Smolensk, começou uma guerra que não se encaixa em nenhuma lenda de guerra anterior. A queima de cidades e aldeias, a retirada após as batalhas, o golpe de Borodin e a retirada novamente, o abandono e o incêndio de Moscou, a captura de saqueadores, a captura de transportes, a guerra de guerrilha - tudo isso foram desvios das regras.

O farol de Alexandria, que ficava na costa leste da ilha de Faros, é considerado uma das Sete Maravilhas do Mundo. No passado distante, o porto da cidade de Alexandria era raso e rochoso, portanto, para proteger os navios de problemas, um farol de pedra foi construído na entrada da cidade. O primeiro e único farol de Pharos ou Alexandria em solo grego foi construído por Sóstrato de Cnido. A construção começou em 283 aC. e. e durou apenas 5 anos. Na época de Ptolomeu, o farol erguido era mais alto que a pirâmide mais alta. Para sua construção, Sostratus de Cnidus usou todas as últimas invenções e conquistas dos cientistas alexandrinos. Ele imortalizou seu nome na parede de mármore do majestoso edifício. A inscrição dizia: "Sostratos, filho de Dexifan de Cnido, dedicado aos deuses salvadores por causa dos marinheiros", ele a enterrou sob uma camada de gesso, sobre a qual escreveram louvores ao rei Ptolomeu Soter. Mas, o tempo colocou tudo em seu lugar e o mundo soube o verdadeiro nome do arquiteto e construtor de uma das maravilhas do mundo, depois que uma fina camada de reboco caiu da parede. O farol era uma grandiosa estrutura de três níveis, com 120 metros de altura. Seu andar inferior tinha quatro faces voltadas para as partes do mundo (norte, leste, oeste e sul), oito faces do segundo nível tinham as direções dos oito ventos principais, o terceiro andar mais alto era a cúpula do farol com uma majestosa estátua de sete metros de Poseidon.

Uma das estátuas que adornavam a torre do farol mostrava a hora do dia com a direção da mão, então durante o solstício no céu ela levantou a mão, como se apontasse para o sol, após o pôr do sol, os marinheiros podiam ver a estátua com a mão para baixo. Outra estátua batia a cada hora dia e noite, outra indicava a direção do vento que soprava. Os cientistas criaram um complexo sistema de espelhos de metal para o farol, que ajudou a amplificar a luz do fogo para que os marinheiros pudessem vê-lo de longe. Tudo isso é único e fantástico para aquele período de tempo. Não é à toa que o Farol de Alexandria foi incluído em uma das sete maravilhas do mundo. O território do farol era cercado por uma muralha de fortaleza, atrás da qual havia toda uma guarnição militar.

O farol desempenhou regularmente as suas funções até ao século XIV. Com a queda do Império Romano, deixou de brilhar. Tendo permanecido por 1500 anos, o farol sobreviveu aos terremotos mais fortes e aos efeitos das forças naturais, na forma de vento e chuva. Durante esse longo período, enorme até para uma pedra, começou a desmoronar. Seu fogo se apagou para sempre, incapaz de resistir ao terremoto (século IV). A torre superior, dilapidada ao longo dos séculos, desabou, mas as paredes do andar inferior ainda permaneceram por muito tempo.

Mesmo quando estava meio destruído, sua altura era de cerca de 30 M. Em meados do século 13, o continente aproximou-se da ilha e o farol tornou-se completamente desnecessário. No início do século XIV, foi desmantelado em pedras e sobre as suas ruínas foi construída uma fortaleza medieval turca, que ainda existe no local do primeiro farol do mundo.

Actualmente conserva-se apenas a base do farol, que se encontra integralmente integrado na fortaleza medieval. Em 1962, nas águas costeiras, a uma profundidade de 7 m, mergulhadores descobriram os restos do Farol de Alexandria. Do fundo do mar ergueu-se uma coluna fendida e a famosa estátua de Poseidon, que coroava a cúpula do farol.

O farol de Alexandria tem sido uma das estruturas mais altas feitas pelo homem por quase 1000 anos e sobreviveu a quase 22 terremotos! Interessante, não é?

Em 1994, arqueólogos franceses descobriram várias ruínas nas águas da costa de Alexandria. Grandes blocos e artefatos foram encontrados. Esses blocos pertenciam ao Farol de Alexandria. Construído pelo primeiro Ptolomeu, o Farol de Alexandria, também chamado de Farol de Pharos, era a única maravilha antiga com o objetivo real de ajudar marinheiros e navios a entrar no porto. Localizava-se na ilha de Pharos, no Egito, e era um belo exemplo da arquitetura antiga. O farol era uma fonte de renda e um marco para a cidade.

História

◈ Alexandre, o Grande, fundou a cidade de Alexandria em 332 AC.

◈ Após sua morte, Ptolomeu I Soter declarou-se faraó. Ele construiu uma cidade e encomendou um farol.

◈ Pharos era uma pequena ilha conectada a Alexandria por um aterro chamado Heptastadion.

◈ Alexandre deu seu nome a 17 cidades, mas Alexandria é a única cidade que sobrevive e floresce.

◈ Infelizmente, Alexandre não pôde ver esta bela estrutura em sua cidade desde que morreu em 323 AC.

Construção

◈ O Farol de Alexandria foi construído entre 280 e 247 AC. Isso é cerca de 12 a 20 anos para construção. Ptolomeu I morreu antes de sua conclusão, por isso foi descoberto por seu filho Ptolomeu da Filadélfia.

◈ O custo de construção foi de cerca de 800 talentos, equivalente a US$ 3 milhões hoje.

◈ O farol tinha cerca de 135 metros de altura. A parte mais baixa era quadrada, a do meio era octogonal e a parte superior era redonda.

◈ Blocos de calcário foram usados ​​para construir o farol. Eles foram selados com chumbo derretido para resistir a ondas fortes.

◈ Escadas em espiral levavam ao topo.

◈ Em um enorme espelho curvo, a luz era refletida durante o dia e, à noite, uma fogueira queimava bem no topo.

◈ A luz do farol pode ser vista de acordo com vários dados a uma distância de 60 a 100 km.

◈ Fontes não confirmadas dizem que o espelho também foi usado para identificar e queimar navios inimigos.

◈ 4 estátuas do deus Tritão ficavam nos quatro cantos do topo e uma estátua de Zeus ou Poseidon no centro.

◈ O designer do farol foi Sostratus de Knidos. Algumas fontes também atribuem a ele patrocínio.

◈ Diz a lenda que Ptolomeu não permitiu que Sóstrato inscrevesse seu nome nas paredes do farol. Mesmo assim, Sostratus escreveu "Sostratos, filho de Dextiphon, dedicado aos deuses salvadores por causa dos mares" na parede e, em seguida, colocou gesso por cima e escreveu o nome de Ptolomeu.

Destruição

◈ O farol foi seriamente danificado durante um terremoto em 956 e novamente em 1303 e 1323.

◈ Embora o Farol tenha sobrevivido a quase 22 terremotos, ele finalmente desabou em 1375.

◈ Em 1349, o famoso viajante árabe Ibn Battuta visitou Alexandria, mas não conseguiu escalar o farol.

◈ Em 1480 os restos da pedra foram usados ​​para construir o forte de Kite Bay no mesmo local.

◈ Agora existe uma fortaleza militar egípcia no local do farol, então os pesquisadores não podem chegar lá.

Significado

◈ O monumento tornou-se um modelo ideal para um farol e tem um importante significado arquitetônico.

◈ A palavra "Pharos" - farol vem da palavra grega φάρος em vários idiomas, como francês, italiano, espanhol e romeno.

◈ Farol de Alexandria é mencionado por Júlio César em seus escritos.

◈ O farol continua sendo o símbolo cívico da cidade de Alexandria. Sua imagem é usada na bandeira e no selo da província, bem como na bandeira da Universidade de Alexandria.

Um dos monumentos mais marcantes do mundo antigo está agora debaixo d'água em ruínas. Mas todos podem nadar pelas ruínas com equipamentos.