Lighthouse of Alexandria: kort beskrivning av rapporten. Alexandria Lighthouse: foto, beskrivning, historia och intressanta fakta Vad Alexandria Lighthouse lyste under dagen

Fyren i Alexandria, ett av den antika världens sju underverk, har också ett annat namn - Faros. Den har sitt andra namn till sin plats - ön Pharos, som ligger utanför kusten av staden Alexandria, som ligger i Egypten.

I sin tur fick Alexandria sitt namn på grund av namnet på erövraren av forntida egyptiska länder - Alexander den store.

Han närmade sig valet av en plats för att bygga en ny stad ganska noggrant. Vid en första anblick kan det tyckas konstigt att bosättningsområdet av Makedonien bestämdes till att ligga 20 mil från söder om Nildeltat. Om han hade byggt den i deltat, skulle staden ha legat i skärningspunkten mellan två vattenvägar som är viktiga för det området.

Dessa vägar var både havet och Nilen. Men det faktum att Alexandria grundades söder om deltat hade en stark motivering - på denna plats kunde flodvattnet inte täppa till hamnen med sand och silt som var skadligt för den. Alexander den store hade stora förhoppningar på staden under uppbyggnad. Hans planer inkluderade att förvandla staden till ett välrenommerat handelscentrum, eftersom han framgångsrikt lokaliserade den i skärningspunkten mellan land, flod och havsvägar för kommunikation mellan flera kontinenter. Men en så betydelsefull stad för landets ekonomi behövde en hamn.

Dess arrangemang krävde implementering av många komplexa ingenjörs- och konstruktionslösningar. Ett viktigt behov var byggandet av en damm som kunde förbinda havskusten med Pharos, och en pir som skulle skydda hamnen från sand och silt. Således fick Alexandria två hamnar på en gång. Den ena hamnen var tänkt att ta emot handelsfartyg som seglade från Medelhavet, och den andra - fartyg som kom längs Nilen.

Alexander den stores dröm om att förvandla en enkel stad till ett blomstrande handelscentrum blev verklighet efter hans död, när Ptolemaios I Soter kom till makten. Det var under honom som Alexandria blev den rikaste hamnstaden, men dess hamn var farlig för sjömän. När både sjöfarten och sjöfarten ständigt utvecklades blev behovet av en fyr alltmer känt.

Uppgifterna som tilldelades denna struktur var att säkra navigeringen av fartyg i kustvatten. Och sådan omsorg skulle leda till en ökning av försäljningen, eftersom all handel bedrevs genom hamnen. Men på grund av kustens monotona landskap behövde sjömännen ytterligare ett landmärke, och de skulle ha varit ganska nöjda med ett signalljus som lyser upp inloppet till hamnen. Enligt historiker hade Alexander den store andra förhoppningar om byggandet av fyren - för att ge staden säkerhet från attacker från Ptolemaéerna, som kunde attackera från havet. Därför behövdes en utkikspost av imponerande storlek för att upptäcka fiender som kunde lokaliseras på avsevärt avstånd från stranden.

Svårigheter vid konstruktionen av Alexandria-fyren

Naturligtvis krävde byggandet av en sådan solid struktur mycket resurser: ekonomiska, arbetskraft och intellektuella. Men de var inte lätta att hitta under den där turbulenta tiden för Alexandria. Men ändå uppstod en gynnsam ekonomisk situation för byggandet av fyren på grund av att Ptolemaios, som erövrade Syrien med titeln kung, förde otaliga judar till sitt land och gjorde dem till slavar. Därmed fylldes bristen på arbetskraftsresurser som var nödvändiga för byggandet av fyren. Inte mindre viktiga historiska händelser då var undertecknandet av ett fredsavtal av Ptolemaios Soter och Demetrius Poliorcetes (299 f.Kr.) och döden av Antigonus, Ptolemaios fiende, vars rike gavs till diadokerna.

Byggandet av fyren började 285 f.Kr., och allt arbete övervakades av arkitekten Sostratus av Knidus. Sostratus ville föreviga sitt namn i historien och ristade en inskription på fyrens marmorvägg som indikerar att han byggde denna struktur för sjömäns skull. Sedan gömde han det under ett lager gips, och på det förhärligade han kung Ptolemaios. Ödet skulle dock hända att mänskligheten skulle lära sig mästarens namn - gradvis föll gipset av och avslöjade den store ingenjörens hemlighet.

Designdetaljer för Alexandria-fyren

Pharos-strukturen, avsedd att belysa hamnen, hade tre nivåer, varav den första representerades av en kvadrat med sidor på 30,5 m. Alla fyra ytorna på den nedre kvadratiska nivån var vända mot alla kardinalriktningar. Den nådde en höjd av 60 m, och dess hörn var dekorerade med statyer av tritoner. Syftet med detta rum var att inrymma arbetare och vakter samt att ordna förråd för förvaring av proviant och bränsle.

Det mellersta skiktet av fyren i Alexandria byggdes i form av en oktagon, vars kanter var orienterade mot vindriktningarna. Den övre delen av denna våning var dekorerad med statyer, och några av dem var väderflöjlar.

Den tredje nivån, gjord i form av en cylinder, var en lykta. Den var omgiven av 8 pelare och täckt med en kupolkon. Och på dess topp reste de en 7 meter lång staty av Isis-Faria, som ansågs vara sjöfararnas väktare (vissa källor hävdar att det var en skulptur av Poseidon, havens kung). Tack vare komplexiteten i systemet med metallspeglar intensifierades ljuset från elden som tändes på toppen av fyren, och vakterna övervakade havsområdet.

När det gäller bränslet som behövdes för att hålla fyren brinnande, transporterades det längs en spiralramp i vagnar dragna av mulor. För att underlätta leverans byggdes en damm mellan fastlandet och Pharos. Om arbetarna inte gjorde detta skulle bränslet behöva transporteras med båt. Därefter blev dammen, spolad av havet, en näs som för närvarande skiljer de västra och östra hamnarna åt.

Fyren i Alexandria var inte bara en lampa - den var också en befäst fästning som bevakade sjövägen till staden. På grund av närvaron av en stor militär garnison hade fyrbyggnaden också en underjordisk del som var nödvändig för dricksvattenförsörjningen. För att öka säkerheten omgavs hela strukturen av kraftfulla murar med vakttorn och kryphål.

I allmänhet nådde fyrtornet i tre nivåer en höjd av upp till 120 m och ansågs vara den högsta strukturen i världen. De resenärer som såg en sådan ovanlig struktur beskrev sedan entusiastiskt de ovanliga statyerna som tjänade som dekoration för fyrtornet. Den ena skulpturen pekade mot solen med sin hand, men sänkte den först när den gick bortom horisonten, den andra fungerade som en klocka och rapporterade aktuell tid varje timme. Och den tredje skulpturen hjälpte till att ta reda på vindens riktning.

Alexandria fyrens öde

Efter att ha stått i nästan tusen år började Alexandrias fyr att kollapsa. Detta hände år 796 e.Kr. på grund av en kraftig jordbävning kollapsade den övre delen av strukturen helt enkelt. Från fyrens enorma 120 meter höga byggnad återstod bara ruiner, men även de nådde en höjd av cirka 30 m. Något senare var ruinerna av fyren användbara för uppförandet av ett militärfort, som byggdes om flera gånger. Så Faros fyr förvandlades till Fort Kite Bay - den fick detta namn för att hedra sultanen som byggde den. Inne i fortet finns ett historiskt museum, i en av dess delar finns ett museum för marinbiologi, och mittemot fortbyggnaden finns Aquarium of Museum of Hydrobiology.

Planer för restaurering av fyren i Alexandria

Från den en gång majestätiska fyren i Alexandria finns bara dess bas kvar, men den är också helt inbyggd i en medeltida fästning. Idag används den som bas för den egyptiska flottan. Egyptierna planerar att utföra arbete för att återskapa världens förlorade underverk, och några länder som är medlemmar i Europeiska unionen vill gå med i denna satsning. Italien, Frankrike, Grekland och Tyskland planerar att inkludera byggandet av en fyr i ett projekt som kallas "Medistone". Dess huvudsakliga mål är återuppbyggnaden och bevarandet av afrikanska arkitektoniska monument som går tillbaka till den ptolemaiska eran. Experter uppskattade projektet till 40 miljoner dollar - det här är exakt hur mycket som kommer att krävas för att bygga ett affärscenter, ett hotell, en dykklubb, en kedja av restauranger och ett museum tillägnat Alexandria-fyren.

Egypten, 300-talet f.Kr

På ön Pharos vid Nilens mynning, nära staden Alexandria, byggdes antikens största fyr omkring 280 f.Kr. Höjden på detta trevåningstorn nådde 135 m. På dess topp, i ett öppet stenlusthus, brann en eld som visade vägen för fartygen. På natten fick de hjälp med detta av reflektion av lågor och under dagen av en rökpelare. Det var världens första fyr, och den stod i 1 500 år.

Denna livliga hamn grundades av Alexander den store under hans besök i Egypten. Byggnaden fick sitt namn efter ön. Faros fyr bestod av tre marmortorn som stod på en bas av massiva stenblock. Det första tornet var rektangulärt och innehöll rum där arbetare och soldater bodde. Ovanför detta torn fanns ett mindre, åttakantigt torn med en spiralramp som ledde till det övre tornet.Det övre tornet var format som en cylinder, i vilken en eld brann, vilket hjälpte skeppen att nå viken säkert. Högst upp i tornet stod en staty av Frälsaren Zeus.

Det krävdes stora mängder bränsle för att upprätthålla lågan. Veden transporterades längs en spiralramp på vagnar som drogs av hästar eller mulor. Bakom lågorna fanns bronsplattor som riktade ljuset ut i havet. Från fartyg var det möjligt att se denna fyr på ett avstånd av upp till 50 km. Vid 1100-talet e.Kr. Alexandria Bay blev så fylld av silt att fartyg inte längre kunde använda den. Fyren förföll. Bronsplåtarna som fungerade som speglar smältes troligen ner till mynt. På 1300-talet förstördes fyren av en jordbävning. Några år senare använde muslimer dess kvarlevor för att bygga ett militärfort. Fortet byggdes sedan om flera gånger och står fortfarande på platsen för världens första fyr.

Alexandria Lighthouse på kartan:

Information: resa. rin. ru

Fyren i Alexandria var en av de högsta konstgjorda strukturerna i nästan 1000 år och har överlevt nästan 22 jordbävningar! Intressant, eller hur?

1994 upptäckte franska arkeologer flera ruiner i vattnen utanför Alexandrias kust. Stora block och artefakter upptäcktes. Dessa block tillhörde Alexandrias fyr. Fyren i Alexandria, även kallad Pharos-fyren, byggd av den första Ptolemaios, var det enda forntida underverket med det egentliga syftet att hjälpa sjömän och fartyg att komma in i hamnen. Den låg på ön Pharos i Egypten och var ett underbart exempel på gammal arkitektur. Fyren var en inkomstkälla och en viktig milstolpe för staden.

Berättelse

◈ Alexander den store grundade staden Alexandria 332 f.Kr.

◈ Efter hans död förklarade sig Ptolemaios I Soter som farao. Han byggde en stad och beställde en fyr.

◈ Pharos var en liten ö ansluten till Alexandria via en gångväg som heter Heptastadion.

◈ Alexander uppkallade 17 städer efter sig själv, men Alexandria är den enda stad som har överlevt och blomstrat.

◈ Tyvärr kunde Alexander inte se denna vackra struktur i sin stad sedan han dog 323 f.Kr.

Konstruktion

◈ Fyren i Alexandria byggdes mellan 280 och 247 f.Kr. Det handlar om cirka 12 - 20 år för konstruktion. Ptolemaios I dog innan den var färdig, så den öppnades av hans son Ptolemaios av Philadelphia.

◈ Byggkostnaden var cirka 800 talanger, vilket för närvarande motsvarar 3 miljoner dollar.

◈ Fyren var cirka 135 meter hög. Den lägsta delen var fyrkantig, mitten var åttakantig och toppen var rund.

◈ Kalkstensblock användes för att bygga fyren. De förseglades med smält bly för att stå emot starka vågor.

◈ Spiraltrappor ledde till toppen.

◈ Den enorma, krokiga spegeln reflekterade ljus under dagen, och på natten brann det en eld längst upp.

◈ Fyrens ljus kunde enligt olika källor ses på ett avstånd av 60 till 100 km.

◈ Obekräftade källor säger att spegeln också användes för att identifiera och bränna fiendens fartyg.

◈ 4 statyer av guden Triton stod i de fyra hörnen på toppen och en staty av Zeus eller Poseidon i mitten.

◈ Konstruktören av fyren var Sostratus från Cnidus. Vissa källor tillskriver honom också sponsring.

◈ Legenden säger att Ptolemaios inte tillät Sostratus att skriva sitt namn på fyrens väggar. Redan då skrev Sostratus "Sostratus, son till Dectifon, tillägnad frälsargudarna för havens skull" på väggen och satte sedan gips ovanpå och skrev namnet Ptolemaios.

Förstörelse

◈ Fyren skadades kraftigt under en jordbävning 956 och igen 1303 och 1323.

◈ Även om fyren överlevde nästan 22 jordbävningar, kollapsade den slutligen 1375.

◈ År 1349 besökte den berömda arabiska resenären Ibn Battuta Alexandria, men kunde inte klättra upp i fyren.

◈ År 1480 användes den återstående stenen för att skapa fortet Qite Bay på samma plats.

◈ Nu finns det en egyptisk militärfästning på platsen för fyren, så forskare kan inte ta sig dit.

Menande

◈ Monumentet har blivit en idealisk modell av en fyr och har en viktig arkitektonisk betydelse.

◈ Ordet "Pharos" - fyr kommer från det grekiska ordet φάρος på många språk som franska, italienska, spanska och rumänska.

◈ Fyren i Alexandria nämns av Julius Caesar i hans verk.

◈ Fyren är fortfarande en medborgerlig symbol för staden Alexandria. Hans bild används på provinsens flagga och sigill, såväl som på Alexandrias universitets flagga.

Ett av den antika världens mest framstående monument ligger nu under vattnet i ruiner. Men alla kan simma runt ruinerna med utrustning.

Fyren i Alexandria är en av mänsklighetens äldsta tekniska strukturer. Det byggdes mellan 280 och 247 f.Kr. e. på ön Pharos, som ligger utanför kusten av den antika staden Alexandria (det moderna Egyptens territorium). Det var tack vare namnet på denna ö som fyren även kallades Faros fyr.

Höjden på denna storslagna struktur, enligt olika historiker, var cirka 120-140 meter. Under många århundraden förblev det en av de högsta strukturerna på vår planet, näst efter pyramiderna i Giza.

Början av fyrbygget

Staden Alexandria, som grundades av Alexander den Store, var bekvämt belägen i korsningen av många handelsvägar. Staden utvecklades snabbt, fler och fler fartyg kom in i dess hamn, och byggandet av en fyr blev en akut nödvändighet.

Vissa historiker menar att fyren, förutom den vanliga funktionen att säkerställa sjöfararnas säkerhet, kan ha en besläktad, inte mindre viktig funktion. På den tiden fruktade härskarna i Alexandria en möjlig attack från havet, och en sådan kolossal struktur som Alexandria-fyren kunde fungera som en utmärkt observationspost.

Från början var fyren inte utrustad med ett komplext system av signalljus, utan den byggdes flera hundra år senare. Till en början gavs signaler till fartyg som använde rök från en brand, och därför var fyren effektiv endast under dagtid.

Den ovanliga designen av fyren i Alexandria

En sådan storskalig konstruktion var ett grandiost och mycket ambitiöst projekt för den tiden. Bygget av fyren blev dock klart på mycket kort tid - den varade inte mer än 20 år.

För byggandet av fyren byggdes snabbt en damm mellan fastlandet och ön Pharos, genom vilken de nödvändiga materialen levererades.

Det är helt enkelt omöjligt att prata kort om Alexandria-fyren. Den enorma strukturen byggdes av massiva marmorblock, anslutna till varandra för större styrka med blyfästen.

Fyrens nedre, största nivå byggdes i form av en fyrkant med cirka 30 meter långa sidor. Basens hörn utformades strikt enligt kardinalriktningarna. Lokalerna på första våningen var avsedda för att lagra nödvändiga förnödenheter och hysa många vakter och fyrarbetare.

En reservoar byggdes på den underjordiska nivån, vars tillgång på dricksvatten borde ha räckt i händelse av till och med en långvarig belägring av staden.

Den andra nivån av byggnaden gjordes i form av en oktagon. Dess kanter var orienterade i exakt överensstämmelse med vindrosen. Den var dekorerad med ovanliga bronsstatyer, av vilka några var rörliga.

Fyrens tredje huvudnivå byggdes i form av en cylinder och toppades med en stor kupol. Kupolens topp dekorerades med en bronsskulptur på inte mindre än 7 meter hög. Historiker har fortfarande inte kommit överens om huruvida detta var en bild av havets gud Poseidon eller en staty av Isis-Faria, sjömännens beskyddare.

Hur arrangerades fyrens tredje nivå?

För den tiden var det sanna miraklet med fyren i Alexandria det komplexa systemet av enorma bronsspeglar. Ljuset från elden, som ständigt brann på fyrens övre plattform, reflekterades och förstärktes kraftigt av dessa metallplattor. I antika krönikor skrev de att det lysande ljuset som kom från fyren i Alexandria var kapabelt att bränna fiendens skepp långt ut i havet.

Naturligtvis var detta en överdrift av oerfarna gäster i staden som först såg detta gamla underverk i världen - fyren i Alexandria. Även om ljuset från fyren faktiskt var synligt i mer än 60 kilometer, och för forna tider var detta en enorm prestation.

En mycket intressant ingenjörslösning för den tiden var konstruktionen av en spiraltrappa-ramp inuti fyren, längs vilken nödvändig ved och brännbart material levererades till den övre nivån. Enorma mängder bränsle krävdes för att fungera smidigt, så muledragna vagnar åkte ständigt upp och ner för en lutande trappa.

Arkitekten som byggde miraklet

Vid tiden för byggandet av fyren var kungen av Alexandria Ptolemaios I Soter, en begåvad härskare, under vilken staden förvandlades till en blomstrande handelshamn. Efter att ha bestämt sig för att bygga en fyr i hamnen bjöd han in en av den tidens begåvade arkitekter, Sostratus från Knidos, att arbeta med den.

I gamla tider var det enda namnet som kunde förevigas på en byggd struktur namnet på härskaren. Men arkitekten som byggde fyren var mycket stolt över sitt skapande och ville bevara för eftervärlden kunskapen om vem som verkligen var upphovsmannen till miraklet.

Med risk för härskarens vrede ristade han inskriptionen på en av stenväggarna på fyrens första våning: "Sostratus av Cnidia, son till Dextiphanes, tillägnad frälsargudarna för sjöfararnas skull." Sedan täcktes inskriptionen med lager av gips och de erforderliga hyllningarna riktade till kungen ristades ovanpå den.

Flera århundraden efter konstruktionen föll bitar av gips gradvis av, och en inskription dök upp som bevarade i sten namnet på mannen som byggde ett av världens sju underverk - fyren i Alexandria.

Första i sitt slag

I gamla tider använde olika länder ofta lågor och rök från bränder som ett varningssystem eller för att överföra farosignaler, men fyren i Alexandria blev den första specialiserade strukturen i sitt slag i hela världen. I Alexandria kallade man den Pharos, efter öns namn, och alla fyrar som byggdes efter den började också kallas faros. Detta återspeglas i vårt språk, där ordet "strålkastare" betyder en källa för riktat ljus.

Den antika beskrivningen av Alexandria-fyren innehåller information om ovanliga "levande" skulpturer och statyer, som kan kallas den första enkla automaten. De vände sig om, gjorde ljud och utförde enkla handlingar. Men det var inga kaotiska rörelser alls, en av statyerna riktade sin hand mot solen, och när solen gick ner sänktes handen automatiskt. En annan figur hade en klockmekanism inbyggd, vilket markerade början på en ny timme med en melodisk ringning. Den tredje statyn användes som en väderflöjel, som visade vindens riktning och styrka.

Den korta beskrivningen av fyren i Alexandria av hans samtida misslyckades med att förmedla hemligheterna bakom strukturen för dessa statyer eller det ungefärliga diagrammet över rampen längs vilken bränsle levererades. De flesta av dessa hemligheter är förlorade för alltid.

Fyr förstörelse

Ljuset från elden i denna unika struktur visade vägen för sjömän under många århundraden. Men så småningom, under det romerska imperiets förfall, började fyren också minska. Allt mindre pengar investerades för att hålla den i fungerande skick, och hamnen i Alexandria blev gradvis mindre på grund av den stora mängden sand och silt.

Dessutom var området där Alexandria-fyren byggdes seismiskt aktivt. En serie kraftiga jordbävningar orsakade allvarlig skada på den, och katastrofen 1326 förstörde slutligen världens sjunde underverk.

Alternativ version av förstörelse

Förutom teorin som förklarar nedgången av den kolossala strukturen på grund av otillräcklig finansiering och naturkatastrofer, finns det en annan intressant hypotes om orsakerna till förstörelsen av fyren.

Enligt denna teori var det den enorma militära betydelse som fyren hade för Egyptens försvarare att skylla på. Efter att landet erövrats av araberna hoppades kristna länder, och särskilt det bysantinska riket, på att återerövra Egyptens folk. Men dessa planer försvårades kraftigt av den arabiska observationsposten vid fyren.

Därför spreds ett rykte om att någonstans i byggnaden i antiken gömdes Ptoleméernas skatter. I tron ​​började araberna demontera fyren i ett försök att komma till guldet, och i processen skadade spegelsystemet.

Efter detta fortsatte den skadade fyren att fungera i ytterligare 500 år och försämrades gradvis. Sedan demonterades det slutligen, och en försvarsfästning uppfördes i dess ställe.

Möjlighet till återhämtning

Det allra första försöket att återställa fyren i Alexandria gjordes av araberna på 1300-talet e.Kr. e., men det var möjligt att bygga bara en 30-meters sken av en fyr. Sedan upphörde byggandet, och bara 100 år senare byggde Egyptens härskare, Qait Bey, en fästning i dess ställe för att skydda Alexandria från havet. Vid basen av denna fästning fanns en del av grunden till den antika fyren och nästan alla dess underjordiska strukturer och reservoar kvar. Denna fästning finns än idag.

Ofta överväger entusiastiska historiker möjligheten att återskapa denna berömda byggnad i sitt ursprungliga skick. Men det finns ett problem - det finns praktiskt taget ingen tillförlitlig beskrivning av Alexandria-fyren eller dess detaljerade bilder, på grundval av vilka det skulle vara möjligt att exakt återställa dess utseende.

Tryck på historik

För första gången upptäcktes några fragment av fyren av arkeologer på havets botten 1994. Sedan dess har en expedition av European Institute of Underwater Archaeology upptäckt en hel fjärdedel av det antika Alexandria på botten av hamnen, vars existens forskare inte tidigare hade gissat. Resterna av många gamla strukturer förblir under vattnet. Det finns till och med en hypotes om att en av de hittade byggnaderna kan vara den berömda drottningen Kleopatras palats.

Den egyptiska regeringen godkände en storskalig rekonstruktion av den gamla fyren 2015. På platsen där den byggdes i antiken planerar de att bygga en kopia i flera våningar av den stora fyren. Intressant nog involverar projektet byggandet av en undervattensglashall på ett djup av 3 meter, så att alla älskare av antik historia kan se ruinerna av det antika kungliga kvarteret.

Ö och fyr

Fyren byggdes på den lilla ön Pharos i Medelhavet, utanför Alexandrias kust. Denna livliga hamn grundades av Alexander den store under hans besök i Egypten 332 f.Kr. e. Byggnaden fick sitt namn efter ön. Det måste ha tagit 20 år att bygga och stod färdigt omkring 280 f.Kr. e. , under regeringstid av Ptolemaios II, kung av Egypten.

Tre torn

Faros fyr bestod av tre marmortorn som stod på en bas av massiva stenblock. Det första tornet var rektangulärt och innehöll rum där arbetare och soldater bodde. Ovanför detta torn fanns ett mindre, åttakantigt torn med en spiralramp som ledde till det övre tornet.

Ledljus

Det övre tornet var format som en cylinder, i vilken en eld brann, vilket hjälpte skeppen att nå viken säkert.

Speglar i polerad brons

Det krävdes stora mängder bränsle för att upprätthålla lågan. Veden transporterades längs en spiralramp på vagnar som drogs av hästar eller mulor. Bakom lågan fanns bronsplattor som riktade ljuset ut i havet.

Fyrens död

Vid 1100-talet e.Kr. e. Alexandria Bay blev så fylld av silt att fartyg inte längre kunde använda den. Fyren förföll. Bronsplåtarna som fungerade som speglar smältes troligen ner till mynt. På 1300-talet förstördes fyren av en jordbävning. Några år senare använde muslimerna dess kvarlevor för att bygga den militära fästningen Qait Bay. Fästningen byggdes sedan om flera gånger och står fortfarande på platsen för världens första fyr.

Wikimedia Foundation. 2010.

Se vad "Faros fyr" är i andra ordböcker:

- (Alexandria Lighthouse), en fyr på öns östra strand. Pharos inom gränserna för Alexandria, den hellenistiska huvudstaden i Egypten; ett av världens sju underverk (se VÄRLDENS SJU UNDERVERK). Byggaren av detta teknikmirakel, den första och enda fyren i hela den grekiska världen... ... encyklopedisk ordbok

Ett marmortorn byggt på ön Pharos av Ptolemaios Philadelphus, som var 300 alnar högt och bestod av flera våningar, gradvis avsmalnande uppåt. En brasa tändes på dess topp på natten, synlig långt ut i havet. Byggandet av detta torn... ... Encyclopedic Dictionary F.A. Brockhaus och I.A. Efron

Se art. världens sju underverk. (Källa: "Art. Modern illustrated encyclopedia." Redigerad av Prof. Gorkin A.P.; M.: Rosman; 2007.) ... Konstuppslagsverk

Fyr- Lighthouse, Storbritannien. LIGHTHOUSE, en struktur av torntyp, vanligtvis installerad på stranden eller på grunt vatten. Fungerar som navigationsreferens för fartyg. Den är utrustad med så kallade beacon lights, samt anordningar för att ge ljudsignaler,... ... Illustrerad encyklopedisk ordbok

LIGHTHOUSE, en struktur av torntyp, vanligtvis installerad på stranden eller på grunt vatten. Fungerar som navigationsreferens för fartyg. Den är utrustad med så kallade beacon lights, samt enheter för att skicka ljudsignaler, radiosignaler (radio beacon) ... Modernt uppslagsverk

Fyr- Efter omvandlingen av Alexandria till det mest återupplivade. havets centrum Handeln med det ptolemaiska Egypten borde ha förlitat sig på ankomsten av ett betydande antal fartyg på natten. Detta krävde byggandet av M., eftersom tändningen... ... Antikens ordbok

Fyr- efter omvandlingen av Alexandria till det mest återupplivade. havets centrum Handeln med det ptolemaiska Egypten borde ha förväntats komma dit på natten. antal fartyg. Detta krävde byggandet av M., eftersom eldning på... ... Forntida värld. encyklopedisk ordbok

Lighthouse, en struktur av torntyp som fungerar som ett landmärke för att identifiera stränder, bestämma platsen för ett fartyg och varna för navigeringsrisker. M. är utrustade med ljusoptiska system, samt andra tekniska signaleringsmedel: ... ... Stora sovjetiska encyklopedien

Fyren i Alexandria (Faros)- en fyr på ön Pharos nära Alexandria i Egypten, ett av den antika världens sju underverk. Byggd 285-280. FÖRE KRISTUS. Sostratus från Knidos för att göra det säkert för fartyg att komma in i Alexandrias hamn. Det var ett trevåningstorn med en höjd av... ... Forntida värld. Ordboksuppslagsbok.

En tornliknande struktur belägen i eller nära farbara vatten. Den fungerar som ett synligt landmärke under dagen och avger ett kontinuerligt ljus eller ljusblixtar på natten för att uppmärksamma sjömän på faror och hjälpa dem att identifiera... ... Colliers uppslagsverk

Böcker

• Världens 100 stora underverk, Ionina Nadezhda Alekseevna. De stora pyramiderna, Babylons hängande trädgårdar, Pharos-fyren, Parthenon, Notre Dame-katedralen, Eiffeltornet, Kristus Frälsarens katedral... Världen skriver fortfarande legender om dem, beundransvärt...