Controller ng pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid. Exd - alignment dispatcher (kabilang ang senior) Pagsasanay para sa aircraft alignment dispatcher

Controller ng pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid- kinokontrol ang paglo-load at paglalagay ng gasolina ng sasakyang panghimpapawid upang ang sentro ng grabidad ay hindi lumampas sa pinahihintulutang mga limitasyon, sa gayon ay kinokontrol ang mga katangian ng pagsentro ng sasakyang panghimpapawid: sentro ng grabidad at pagkakahanay. Ang propesyon ay angkop para sa mga interesado sa pisika at kaligtasan sa buhay (tingnan ang pagpili ng propesyon batay sa interes sa mga paksa sa paaralan).

Maikling Paglalarawan

Sa modernong mundo, kapag halos buwanang may mga ulat ng mga aksidente sa paglipad sa iba't ibang bahagi ng mundo, ang mga propesyon kung saan direkta o hindi direktang nakasalalay ang kaligtasan ng paglipad ay partikular na kahalagahan. Bilang karagdagan sa propesyonalismo ng mga piloto at teknikal na serbisyo, ang iba pang mga bahagi ay isang garantiya ng kaligtasan ng paglipad. Sa mga serbisyong teknikal sa lupa, mayroong kakaibang propesyon bilang controller ng alignment ng sasakyang panghimpapawid, na gumaganap ng napakahalagang papel sa pagtiyak ng kaligtasan.

Anumang sasakyang panghimpapawid na lumipad, bilang karagdagan sa mataas na data ng taktikal na paglipad, ay dapat na balanse, matatag at nakokontrol. Sa pinakamainam na kumbinasyon ng tatlong salik na ito, ang pangunahing papel ay ginagampanan ng:

Ang posisyon ng sentro ng grabidad ng sasakyang panghimpapawid
Pag-align ng eroplano

Ang sentro ng grabidad ay ang pangunahing tagapagpahiwatig ng pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid. Tinutukoy ng lokasyon ng sentro ng grabidad ng sasakyang panghimpapawid ang balanse, katatagan at kakayahang kontrolin ng sasakyang panghimpapawid sa lupa at lalo na sa himpapawid, iyon ay, ang antas ng FLIGHT SAFETY.

Ang bigat ng sasakyang panghimpapawid ay binubuo ng mga timbang ng walang laman na sasakyang panghimpapawid, gasolina, mga pasahero, kargamento, tripulante, atbp. Ang sentro ng grabidad ng sasakyang panghimpapawid ay ang resulta ng mga puwersa ng mga timbang ng lahat ng mga bahagi (Fig. 1).

Pag-align ng eroplano(Ingles) Gitna ng Grabidad (C.G.) posisyon) ay ang posisyon ng sentro ng grabidad, na sinusukat bilang porsyento ng haba ng Mean Aerodynamic Chord (MAC). Ang chord ay isang tuwid na segment na nagkokonekta sa nangunguna at sumusunod na mga gilid ng wing profile (Larawan 2).

Kapag nagbago ang bilang ng mga pasahero at kargamento o kapag bumababa ang bigat ng paglipad ng sasakyang panghimpapawid bilang resulta ng pagkasunog ng gasolina, nagbabago ang posisyon ng sentro ng grabidad, bilang isang resulta kung saan nagbabago rin ang pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid. Kapag naglalagay ng mga timbang sa ilong ng sasakyang panghimpapawid, ang pagkakahanay ay nagiging lubhang pasulong, at kabaligtaran, ang paglalagay ng mga timbang sa buntot ay inilipat ang pagkakahanay pabalik, na ginagawa itong lubhang paatras. Ang sobrang pasulong na pagkakahanay ay nagbabanta na maging sanhi ng pag-nose-dive ng sasakyang panghimpapawid at maging mahirap kontrolin, at ang mga problema ay lumitaw sa pangkalahatang kawalan ng kahusayan sa gasolina. Ang sobrang pagsentro sa likuran ay nag-aangat sa ilong ng sasakyang panghimpapawid, lumilipad ito nang hindi matatag, at ang katatagan nito sa paglipad ay nagambala.

Sa panahon ng pag-takeoff, ang labis na pagkakahanay sa likuran ay mapanganib, at sa panahon ng paglapag, ang labis na pagkakahanay sa harap.

Mga tampok ng propesyon

Mga functional na responsibilidad ng aircraft alignment controller:

organisasyon at koordinasyon ng gawain ng mga serbisyo sa lupa ng paliparan para sa pagkarga ng sasakyang panghimpapawid bago umalis alinsunod sa mga dokumento ng pagtuturo, katulad ng "Gabay sa pagkakahanay at pagkarga ng sasakyang panghimpapawid";
pagsasagawa ng paunang at pangwakas, pati na rin ang lahat ng uri ng pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid alinsunod sa pang-araw-araw na plano ng paglipad at paunang impormasyon sa paglipad gamit ang terminal equipment, modernong kagamitan sa opisina, komunikasyon at iba pang paraan ng impormasyon;
paunang koleksyon at paghahanda ng impormasyon sa komposisyon at mga katangian ng bigat ng sasakyang panghimpapawid, ang kanilang maximum na pinahihintulutang take-off na timbang, ang laki ng mga nakaplanong pagpapadala ng kargamento;
tinitiyak ang maximum na pagkarga ng sasakyang panghimpapawid habang pinapanatili ang mga naitatag na pagkakahanay;
pagguhit ng iskedyul ng pagkakahanay (Larawan A, B, C, D) at napapanahong pagkakaloob ng impormasyon sa paglo-load at pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid;
kontrol sa pagpapatupad ng mga rekomendasyon sa mga paghihigpit sa timbang at pagkakasunud-sunod ng paglalagay ng kargamento;
kung kinakailangan, gumawa ng mga hakbang upang maalis ang maling sitwasyon;
pagpapatupad ng mga hakbang para sa paglipat sa mga pana-panahong uri ng pagpapatakbo ng sasakyang panghimpapawid (sa taglamig - kontrol ng aircraft icing).

Mga kalamangan at kahinaan ng propesyon

pros

Propesyon na may mataas na suweldo

Mga minus

Mataas na responsibilidad, 12-oras na iskedyul ng trabaho sa shift.

Lugar ng trabaho

Mga paliparan, airline, pribadong fleet maintenance

Mga mahahalagang katangian

responsibilidad
pagiging ganap
atensyon sa mga detalye
Mapanuring isip
integridad, kakayahang ipagtanggol ang isang propesyonal na pananaw

Pagsasanay sa alignment controller ng sasakyang panghimpapawid

Ang mas mataas na propesyonal na edukasyon sa espesyalidad ay maaaring makuha sa faculty ng "Organisasyon ng Transportasyon at Pamamahala ng Transport" sa mga institusyong panghimpapawid (teknikal) na edukasyon sa profile na ito ay ibinibigay ng mga teknikal na paaralan ng aviation.

Mayroong mga espesyal na kurso para sa programa ng pagsasanay: "Load control at aircraft alignment", na nilayon para sa mga dispatcher para sa pagbabalanse at pagkumpleto ng mga komersyal na flight. Kasama sa kurso ang mga sumusunod na yugto ng paghahanda:

Praktikal na aerodynamics
Manwal para sa pag-align at pagkarga ng sasakyang panghimpapawid ng civil aviation (RTsZ-83)
Ang impluwensya ng masa ng sasakyang panghimpapawid at pagkakahanay sa kaligtasan ng paglipad
Organisasyon ng paghahanda ng sasakyang panghimpapawid sa apron
Paunang pagkalkula ng komersyal na pagkarga at pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid. Scheme ng paglo-load.
Panghuling pagkalkula ng komersyal na pagkarga at pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid. Pag-drawing ng iskedyul ng paglo-load.
Komersyal na suporta para sa paglipad
Mapanganib at espesyal na kargamento
Mga kasamang dokumento
Pamamaraan kaligtasan ng apron at seguridad sa paglipad

Bilang ng mga bakante para sa "aircraft alignment manager" sa site sa loob ng 2 buwan

Mas madali para sa mga aplikante na makahanap ng trabaho para sa bakanteng "aircraft alignment dispatcher" sa mga rehiyon:

Median na suweldo para sa bakanteng "aircraft alignment manager" sa loob ng 2 buwan

Iskedyul ng pamamahagi ng mga bakante para sa "aircraft alignment dispatcher" ayon sa suweldo

Data tungkol sa mga bakanteng posisyon sa espesyalisasyon ng aircraft alignment dispatcher sa Russia. Ang posisyong ito ay nagsasangkot ng iba't ibang anyo ng trabaho: . Ang bilang ng lugar na inookupahan ng page sa ranking ay 0. Ang minimum na buwanang suweldo para sa espesyalisasyon ng aircraft alignment manager ay -. Ang posisyon ng aircraft alignment dispatcher ay sikat sa bansa. Ang average na suweldo para sa mga bakante ay 0. Ang pinakasikat na anyo ng trabaho na "alignment dispatcher" sa Russian Federation ay. Ang pinakamataas na suweldo para sa lahat ng mga bakante sa espesyalisasyon ng aircraft alignment dispatcher ay ngayong buwan. Ang average na suweldo sa rubles ay nananatiling popular para sa mga nagnanais na makahanap ng trabaho. Ang mga sumusunod na bakante ay itinuturing na magkatulad:

"Aircraft alignment controller."

Ito ay para sa buong trabaho ng empleyado na nag-aalok ng mga bakante. Ang posisyon 1 ng bakanteng ito na "aircraft alignment dispatcher" ay ipinakita sa buong Russia. Iba pang mga constituent unit ng kategoryang ito:. Ang mga espesyalista sa direksyon ng dispatcher ng pag-align ng sasakyang panghimpapawid ay tumatanggap ng suweldo na humigit-kumulang isang buwan (median para sa lahat ng bakante). Ang espesyalisasyon ng aircraft alignment dispatcher ay nabibilang sa propesyonal na kategorya -. Mga kumpanyang kumukuha ng mga manggagawa na may espesyalidad na "aircraft alignment dispatcher":

"Airline Russia";

KINUKUMPIRMA KO:

[Titulo sa trabaho]

_______________________________

[Pangalan ng Kumpanya]

_______________________________

_______________________/[BUONG PANGALAN.]/

"______" _______________ 20___

DESKRIPSYON NG TRABAHO

Tagapamahala ng pagkakahanay

1. Pangkalahatang Probisyon

1.1. Tinutukoy at kinokontrol ng paglalarawan ng trabaho na ito ang mga kapangyarihan, tungkulin at responsibilidad sa trabaho, mga karapatan at responsibilidad ng nakasentro na dispatcher [Pangalan ng organisasyon sa genitive case] (mula rito ay tinutukoy bilang Kumpanya).

1.2. Ang tagapamahala ng pagkakahanay ay hinirang at tinanggal alinsunod sa pamamaraang itinatag ng kasalukuyang batas sa paggawa sa pamamagitan ng utos ng pinuno ng Kumpanya.

1.3. Direktang nag-uulat ang tagapamahala ng pagkakahanay sa [pangalan ng posisyon ng agarang superbisor sa kaso ng dative] ng Kumpanya.

1.4. Ang tagapamahala ng pagkakahanay ay kabilang sa kategorya ng mga espesyalista at nasa ilalim ng [mga pangalan ng mga posisyon ng kanyang mga nasasakupan sa dative case].

1.5. Ang isang tao na may mas mataas na propesyonal na edukasyon sa espesyalidad na "Organisasyon ng transportasyon at pamamahala ng transportasyon" nang hindi nagpapakita ng mga kinakailangan para sa karanasan sa trabaho o pangalawang bokasyonal (teknikal) na edukasyon at karanasan sa trabaho sa isang kumpanya ng aviation ng hindi bababa sa 2 taon ay hinirang sa posisyon ng dispatser ng pagkakahanay.

1.6. Ang alignment manager ay responsable para sa:

epektibong pagganap ng gawaing itinalaga sa kanya;
pagsunod sa mga kinakailangan ng pagganap, paggawa at teknolohikal na disiplina;
ang kaligtasan ng mga dokumento (impormasyon) sa kanyang pag-iingat (na naging kilala sa kanya) na naglalaman (na bumubuo) ng isang lihim ng kalakalan ng organisasyon.

1.7. Dapat malaman ng tagapamahala ng pagkakahanay:

mga batas at iba pang mga regulasyong ligal na aksyon ng Russian Federation sa organisasyon ng pagpapadala ng produksyon sa isang airline, na kinokontrol ang pag-load at pag-align ng sasakyang panghimpapawid;
mga dokumento sa regulasyon at pamamaraan na may kaugnayan sa mga isyu sa transportasyon sa himpapawid;
mga teknikal na tagubilin para sa transportasyon ng mga mapanganib na kalakal sa pamamagitan ng hangin;
mga patakaran para sa internasyonal na transportasyon ng hangin ng mga pasahero, bagahe, kargamento at koreo;
karaniwang mga teknolohikal na proseso at mga mode ng produksyon;
mga pamantayan at teknikal na kondisyon para sa mga pagpapatakbo ng paglo-load at pagbabawas;
pangunahing mga kinakailangan para sa organisasyon ng paggawa kapag nagdidisenyo ng mga teknolohikal na proseso;
teknikal at komersyal na mga katangian ng sasakyang panghimpapawid;
layunin ng mga tool sa packaging na ginamit;
teknolohiya para sa pagsasagawa ng trabaho sa pagkakahanay at pagkarga ng sasakyang panghimpapawid;
mga teknolohikal na iskedyul para sa paghahanda ng sasakyang panghimpapawid;
mga patakaran para sa transportasyon ng mga pasahero, bagahe, kargamento at koreo;
mga pangunahing kaalaman sa batas sa paggawa;
proteksyon sa paggawa at mga panuntunan sa kaligtasan ng sunog.

1.8. Ang tagapamahala ng pagkakahanay sa kanyang mga aktibidad ay ginagabayan ng:

mga lokal na gawain at mga dokumentong pang-organisasyon at administratibo ng Kumpanya;
panloob na mga regulasyon sa paggawa;
mga tuntunin ng proteksyon at kaligtasan sa paggawa, tinitiyak ang pang-industriyang kalinisan at proteksyon sa sunog;
mga tagubilin, utos, desisyon at tagubilin mula sa agarang superbisor;
paglalarawan ng trabaho na ito.

1.9. Sa panahon ng pansamantalang kawalan ng alignment dispatcher, ang kanyang mga tungkulin ay itinalaga sa [deputy position title].

2. Mga responsibilidad sa trabaho

Ginagawa ng tagapamahala ng pagkakahanay ang mga sumusunod na tungkulin sa trabaho:

2.1. Nag-aayos at nagkoordina ng gawain ng mga serbisyo ng eroplano para sa pagkarga ng sasakyang panghimpapawid bago umalis alinsunod sa mga alituntunin para sa pagkakahanay at pagkarga ng sasakyang panghimpapawid.

2.2. Nagsasagawa ng paunang at huling pag-align ng sasakyang panghimpapawid alinsunod sa pang-araw-araw na plano ng paglipad at paunang impormasyon tungkol sa paglipad gamit ang terminal equipment at iba pang paraan ng impormasyon at komunikasyon.

2.3. Nagsasagawa ng lahat ng uri ng pag-align ng sasakyang panghimpapawid gamit ang modernong kagamitan sa opisina, komunikasyon at komunikasyon.

2.4. Nag-uugnay sa gawain ng mga serbisyo ng eroplano para sa pagkarga ng sasakyang panghimpapawid.

2.5. Nagsasagawa ng paunang pagkolekta at paghahanda ng impormasyon sa komposisyon at mga katangian ng bigat ng sasakyang panghimpapawid, ang kanilang pinakamataas na pinahihintulutang timbang sa pag-alis, at ang laki ng mga nakaplanong pagpapadala ng kargamento.

2.6. Nagbibigay ng maximum na pagkarga ng sasakyang panghimpapawid habang pinapanatili ang mga naitatag na pagkakahanay.

2.7. Nagbibigay ng napapanahong impormasyon sa pagkarga at pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid.

2.8. Sinusubaybayan ang pagpapatupad ng mga rekomendasyon sa mga paghihigpit sa timbang at pagkakasunud-sunod ng paglalagay ng kargamento.

2.9. Kung kinakailangan, gumawa ng mga hakbang upang maalis ang sitwasyon ng problema.

2.10. Nagpapabuti ng mga kwalipikasyon sa pamamagitan ng pagsasanay sa ilalim ng isang programang panlipunan.

2.11. Nagsasagawa ng mga hakbang para sa paglipat sa mga pana-panahong uri ng pagpapatakbo ng sasakyang panghimpapawid.

2.12. Sinusuri ang kondisyon ng kagamitan sa mga lugar ng trabaho at nagsasagawa ng mga napapanahong hakbang upang maalis ang anumang mga kakulangan na makikita.

Sa kaso ng opisyal na pangangailangan, ang alignment dispatcher ay maaaring kasangkot sa pagganap ng kanyang mga opisyal na tungkulin sa overtime, sa paraang itinakda ng mga probisyon ng pederal na batas sa paggawa.

3. Mga Karapatan

Ang alignment manager ay may karapatan:

3.1. Magbigay ng mga tagubilin at gawain sa kanyang mga subordinate na empleyado at serbisyo sa isang hanay ng mga isyu na kasama sa kanyang mga responsibilidad sa pagganap.

3.2. Subaybayan ang pagpapatupad ng mga gawain sa produksyon, napapanahong pagkumpleto ng mga indibidwal na mga order at mga gawain ng mga serbisyong nasasakupan sa kanya.

3.3. Humiling at tumanggap ng mga kinakailangang materyales at dokumento na may kaugnayan sa mga aktibidad ng alignment dispatcher, mga subordinate na serbisyo at mga yunit.

3.4. Makipag-ugnayan sa ibang mga negosyo, organisasyon at institusyon sa produksyon at iba pang mga isyu sa loob ng kakayahan ng alignment manager.

4. Responsibilidad at pagsusuri ng pagganap

4.1. Ang tagapamahala ng pagkakahanay ay may pananagutan sa administratibo, pandisiplina at materyal (at sa ilang mga kaso na ibinigay para sa batas ng Russian Federation, kriminal) para sa:

4.1.1. Pagkabigong isagawa o hindi wastong pagsasagawa ng mga opisyal na tagubilin mula sa agarang superbisor.

4.1.2. Pagkabigong maisagawa o hindi wastong pagganap ng mga tungkulin sa trabaho at mga nakatalagang gawain.

4.1.3. Iligal na paggamit ng ipinagkaloob na mga opisyal na kapangyarihan, gayundin ang paggamit ng mga ito para sa mga personal na layunin.

4.1.4. Hindi tumpak na impormasyon tungkol sa katayuan ng gawaing itinalaga sa kanya.

4.1.5. Ang pagkabigong gumawa ng mga hakbang upang sugpuin ang mga natukoy na paglabag sa mga regulasyon sa kaligtasan, kaligtasan ng sunog at iba pang mga patakaran na nagdudulot ng banta sa mga aktibidad ng negosyo at mga empleyado nito.

4.1.6. Pagkabigong matiyak ang pagsunod sa disiplina sa paggawa.

4.2. Ang pagganap ng alignment controller ay tinatasa ng:

4.2.1. Sa pamamagitan ng agarang superbisor - regular, sa kurso ng pang-araw-araw na pagganap ng empleyado ng kanyang mga tungkulin sa paggawa.

4.2.2. Ang komisyon ng sertipikasyon ng negosyo - pana-panahon, ngunit hindi bababa sa isang beses bawat dalawang taon, batay sa mga dokumentadong resulta ng trabaho para sa panahon ng pagsusuri.

4.3. Ang pangunahing criterion para sa pagtatasa ng trabaho ng alignment dispatcher ay ang kalidad, pagkakumpleto at pagiging maagap ng kanyang pagganap sa mga gawaing ibinigay para sa mga tagubiling ito.

5. Mga kondisyon sa pagtatrabaho

5.1. Ang iskedyul ng trabaho ng alignment dispatcher ay tinutukoy alinsunod sa mga panloob na regulasyon sa paggawa na itinatag ng Kumpanya.

5.2. Dahil sa mga pangangailangan sa produksyon, ang alignment dispatcher ay kinakailangang pumunta sa mga business trip (kabilang ang mga lokal).

5.3. Dahil sa mga pangangailangan sa pagpapatakbo, ang dispatcher ng alignment ay maaaring bigyan ng mga sasakyan ng kumpanya upang isagawa ang kanyang mga tungkulin sa trabaho.

6. Lagda sa kanan

6.1. Upang matiyak ang kanyang mga aktibidad, ang tagapamahala ng pagkakahanay ay binibigyan ng karapatang pumirma sa mga dokumentong pang-organisasyon at administratibo sa mga isyung kasama sa kanyang mga responsibilidad sa pagganap.

Nabasa ko na ang mga tagubilin ___________/___________/ “____” _______ 20__

Alignment dispatcher job vacancy Alignment dispatcher sa Moscow. Bakante para sa isang alignment dispatcher mula sa isang direktang employer sa Moscow mga advertisement ng trabaho para sa isang alignment dispatcher sa Moscow, mga bakante para sa mga ahensya ng recruitment sa Moscow, naghahanap ng trabaho bilang isang alignment dispatcher sa pamamagitan ng mga ahensya ng recruitment at mula sa mga direktang employer, mga bakante para sa isang alignment dispatcher na may at walang karanasan sa trabaho. Website para sa mga advertisement tungkol sa part-time na trabaho at Avito work Moscow job vacancies alignment manager mula sa mga direktang employer.

Nagtatrabaho sa Moscow bilang isang alignment manager

Trabaho sa site Avito Moscow trabaho pinakabagong bakante alignment manager. Sa aming website makakahanap ka ng mataas na bayad na trabaho bilang isang alignment manager. Maghanap ng trabaho bilang alignment manager sa Moscow, tingnan ang mga bakante sa aming job site - isang job aggregator sa Moscow.

Mga bakante sa Avito sa Moscow

Trabaho ng alignment dispatcher sa website sa Moscow, mga bakante sa alignment dispatcher mula sa mga direktang employer sa Moscow. Mga trabaho sa Moscow na walang karanasan sa trabaho at may mataas na bayad na may karanasan sa trabaho. Alignment dispatcher bakante para sa mga kababaihan.

Controller ng pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid

Direktang employer" JSC Airlines Russia"ay naghahanap ng isang empleyado upang punan ang isang bakanteng posisyon sa kanyang organisasyon para sa posisyon "".

Mandatory na kinakailangan ng employer para sa karanasan sa trabaho ng nais na empleyado: 1–3 taon.

Uri ng trabaho sa bakanteng trabaho " Controller ng pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid"sa isang kumpanya (firm, organisasyon, indibidwal na negosyante)" JSC Airlines Russia" : Buong oras, variable na iskedyul.

Controller ng pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid" ay tumutukoy sa industriya ng aktibidad "Transport, logistics" → "Dispatcher" .

Bakanteng No. 4152428 para sa posisyon " Controller ng pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid"idinagdag sa database ng website tungkol sa trabaho at trabaho Electronic Employment Service sa Sabado, Pebrero 8, 2020 ng taon at pagkatapos mailathala ng moderator ng web portal para sa mga naghahanap ng trabaho, ito ay magagamit para matingnan ng lahat ng nakarehistrong walang trabaho.

Petsa ng pag-update ng profile ng bakante No. 4152428 para sa posisyon " Controller ng pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid"sa website ng Electronic Employment Service: Martes, Pebrero 25, 2020.

Bakanteng trabaho No. 4152428 na may alok na posisyon Controller ng pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid binasa ng mga naghahanap ng trabaho - 21 beses;
Mga tugon na ipinadala ng mga naghahanap ng trabaho sa bakante No. 4152428 mula sa direktang employer JSC Airlines Russia- 0 beses;

Kumpanya (organisasyon, kompanya, indibidwal na negosyante) " JSC Airlines Russia"Inaalok ang trabaho sa lungsod Moscow.

Bakanteng trabaho sa kumpanya JSC Airlines Russia"ay matatagpuan sa pamamagitan ng address: Moscow, paliparan ng Vnukovo.

Employer ng kumpanya (firm, organisasyon) "JSC Rossiya Airlines" maaaring mag-alok ng humigit-kumulang sumusunod na suweldo: hanggang sa 52,000 kuskusin. bago ang personal income tax para sa isang bakanteng posisyon.

Mga tungkulin ng isang empleyado sa isang bakanteng posisyon "Aircraft alignment controller" kasama ang sumusunod:

pagsasagawa ng paunang at panghuling pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid alinsunod sa pang-araw-araw na plano ng pag-alis ng paglipad;
pagpaplano at pamamahala ng mga pasilidad sa packaging sa panahon ng paunang at panghuling pagkalkula ng pagkakahanay at pagkarga ng sasakyang panghimpapawid;
pagsasagawa ng paunang at huling mga kalkulasyon ng komersyal na pagkarga ng sasakyang panghimpapawid;
pagsasagawa ng pagharang/pag-unblock ng mga upuan, mga hilera, mga lugar ng cabin ng sasakyang panghimpapawid batay sa isang paunang pagkalkula ng pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid;
napapanahon at wastong pagpapadala ng mga telegrama sa pagkarga ng sasakyang panghimpapawid sa kanilang mga destinasyon;
pagpapatupad ng mga hakbang para sa paglipat sa mga pana-panahong uri ng pagpapatakbo ng sasakyang panghimpapawid;
suporta sa pagpapatakbo ng mga espesyalista sa base/non-base na mga paliparan sa panahon ng pag-align ng sasakyang panghimpapawid sa automated passenger at baggage check-in system ng airline (DCS - Departure Control System).

Mga kinakailangan para sa isang empleyado para sa posisyon " Controller ng pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid"ibinigay ng employer" JSC Airlines Russia" sa lungsod Moscow, ang mga sumusunod:

mas mataas na edukasyong teknikal/abyasyon;
2 taong karanasan sa larangang ito;
kaalaman sa mga teknolohiya ng pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid;
kasanayan sa pagtatrabaho sa automated passenger at baggage check-in system ng airline (DCS - Departure Control System);
Pagkakaroon ng wastong mga sertipiko para sa pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid at transportasyon ng mga mapanganib na kalakal;
Kahusayan sa wikang Ingles sa pre-intermediate na antas.

Mga kondisyon sa pagtatrabaho sa kumpanya" JSC Airlines Russia"bakante" Controller ng pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid" ang mga sumusunod:

lugar ng trabaho: Vnukovo airport (corporate transport mula sa Troparevo metro station);
iskedyul ng trabaho: shift (araw/gabi) 12 oras;
panahon ng pagsubok - 3 buwan;
mga flight ng serbisyo;
isang malawak na boluntaryong programa sa segurong pangkalusugan;
mga programa ng paggamot at libangan sa sanatorium-resort;
kabayaran para sa mga pista opisyal sa mga kampo para sa mga anak ng empleyado;
sistema ng materyal na tulong, mga insentibo sa pananalapi at mga gantimpala;
isang malawak na seleksyon ng mga corporate na diskwento sa mga serbisyo at kalakal mula sa mga kasosyo ng airline sa lahat ng mga rehiyon kung saan matatagpuan ang mga sangay ng kumpanya;
corporate sports (football, hockey, volleyball).

Bigyang-pansin ang website ng kumpanya" JSC Airlines Russia" - http://rossiya-airlines.com - na may detalyadong impormasyon tungkol sa organisasyon, kasama ang mga contact number.

Logo ng kumpanya ng employer" JSC Airlines Russia":

Kumpanya ng nagpapatrabaho (firm, organisasyon) JSC Airlines Russia"gumagana sa mga sumusunod na lugar ng aktibidad: Transportasyon, logistik, bodega, mga aktibidad sa kalakalang panlabas;.

Upang makakuha ng contact na numero ng telepono (o iba pang impormasyon sa pakikipag-ugnayan) para makipag-ugnayan sa employer " JSC Airlines Russia"mula sa lungsod (rehiyon) Moscow, Kailangan mo munang magpadala ng sulat mula sa aming Electronic Employment Service na may nakalakip na file ng iyong resume, o ipahiwatig sa text ng mensahe sa employer ang link sa iyong resume sa ibang site para sa mga naghahanap ng trabaho. Employer" JSC Airlines Russia" susuriin ang iyong resume at ibibigay ang iyong impormasyon sa pakikipag-ugnayan (numero ng telepono, e-mail, fax, Skype, ICQ), kung saan maaari kang makipag-ugnayan sa kanya tungkol sa isang pakikipanayam upang makakuha ng isang bakanteng trabaho " Controller ng pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid".

Tingnan ang mga katulad na bakante para sa posisyon " Controller ng pagkakahanay ng sasakyang panghimpapawid"sa iba't ibang mga lungsod (rehiyon) ng Russia at ang CIS, kabilang ang sa rehiyon (lungsod, nayon, nayon, bayan)" Moscow", sa aming Electronic Employment Service:

Bakanteng trabaho No. 4152404 para sa posisyon " Planner ng Pagkarga ng Sasakyang Panghimpapawid "may sahod hanggang sa 45,000 kuskusin. bago ang personal income tax mula sa kumpanya" JSC Airlines Russia"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4152402 para sa posisyon " Tagapamahala ng Logistics "may sahod mula 50,000 hanggang 70,000 kuskusin. sa iyong mga bisig mula sa kumpanya" TK STARTUP LLC"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4152383 para sa posisyon " Dispatcher (espesyalista sa promosyon ng parke) "may sahod mula 60,000 hanggang 70,000 kuskusin. bago ang personal income tax mula sa kumpanya" LLC kumpanya ng transportasyon ng Ural"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4152382 para sa posisyon " Dispatcher"may sahod mula 37,000 hanggang 40,000 kuskusin. sa iyong mga bisig mula sa kumpanya" Serbisyo ng LLC 2412"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4152289 para sa posisyong "" na may suweldo mula sa 50,000 kuskusin. sa iyong mga bisig mula sa kumpanya" LLC Charter"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4152283 para sa posisyon " Dispatcher ng logistik GANAP, Grupo"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4152276 para sa posisyon " Tagapamahala ng transportasyon sa kalsada "may sahod mula 45,000 hanggang 70,000 kuskusin. sa iyong mga bisig mula sa kumpanya" GRATION LOGISTIC LLC"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065780 para sa posisyon " Espesyalista sa mga non-core na paggalaw "may sahod mula 50,000 hanggang 55,000 kuskusin. bago ang personal income tax mula sa kumpanya" sangang-daan"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065778 para sa posisyon " Senior dispatser "may sahod mula 22880 hanggang 22880 kuskusin. sa iyong mga bisig mula sa kumpanyang "" sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065777 para sa posisyon " Dispatcher"may sahod mula 22151 hanggang 22151 kuskusin. sa iyong mga bisig mula sa kumpanya" GBU Zhilishchnik District Rostokino"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065487 para sa posisyon " Tagapamahala ng departamento ng transportasyon "may sahod mula sa 45,000 kuskusin. sa iyong mga bisig mula sa kumpanya" SHINSERVICE LLC"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065478 para sa posisyon " Logistics coordinator "may sahod hanggang sa 50,000 kuskusin. bago ang personal income tax mula sa kumpanya" LLC FDO-METTEM"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065452 para sa posisyon " Dalubhasa sa pagpaplano ng ruta (Domodedovo) "na may suweldo na tinutukoy ng kasunduan mula sa kumpanya" Eden Springs LLC"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065449 para sa posisyon " Nangungunang espesyalista sa departamento ng ekspedisyon "may sahod mula 50,000 hanggang 65,000 kuskusin. sa iyong mga bisig mula sa kumpanya" Armtek"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065436 para sa posisyon " Assistant Logistics Manager "may sahod mula 30,000 hanggang 35,000 kuskusin. bago ang personal income tax mula sa kumpanya" LLC Manlalakbay"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065420 para sa posisyon " Tagapamahala ng departamento ng transportasyon "may sahod mula sa 40,000 kuskusin. bago ang personal income tax mula sa kumpanya" LLC S-Group na Serbisyo"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065416 para sa posisyon " Tagapamahala ng Serbisyo sa Paghahatid / Logistician "may suweldo mula sa kumpanya" Pabrika ng Langis LLC"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065402 para sa posisyon " Taxi driver sa kanyang sasakyan "may sahod mula sa 100,000 kuskusin. sa iyong mga bisig mula sa kumpanya" JCat.ru"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065388 para sa posisyon " Dispatcher ng logistik "may sahod mula 38,000 hanggang 41,000 kuskusin. sa iyong mga bisig mula sa kumpanya" ETM, kumpanya"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065385 para sa posisyon " Tagapamahala ng Departamento ng Paghahatid "may sahod hanggang sa 50,000 kuskusin. sa iyong mga bisig mula sa kumpanya" Rusklimat"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065383 para sa posisyon " Dispatcher ng logistik "may sahod mula 40,000 hanggang 45,000 kuskusin. sa iyong mga bisig mula sa kumpanya" LLC Dry Cleaner No. 1"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065361 para sa posisyon " Logistician"may sahod mula sa 50,000 kuskusin. sa iyong mga bisig mula sa kumpanya" RussPolymer LLC"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065342 para sa posisyon " Tagapamahala ng departamento ng transportasyon "may sahod mula 35,000 hanggang 35,000 kuskusin. sa iyong mga bisig mula sa kumpanya" LLC StroyMekhanizatsiya"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065320 para sa posisyon " Dispatcher ng logistik "may sahod mula sa 40,000 kuskusin. sa iyong mga bisig mula sa kumpanya" LLC Vector"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065238 para sa posisyon " Dispatcher"may suweldo mula sa kumpanya" LLC SvyazInzhStroy"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065237 para sa posisyon " Logistics dispatcher "may sahod mula 40,000 hanggang 40,000 kuskusin. sa iyong mga bisig mula sa kumpanya" Eco Com Trans LLC"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065226 para sa posisyon " Reservations Manager (Transportation Department) "may sahod mula 35,000 hanggang 40,000 kuskusin. sa iyong mga bisig mula sa kumpanya" SkyTour LLC"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065223 para sa posisyon " Tagapamahala ng Logistics ng Transportasyon "na may suweldo na tinutukoy ng kasunduan mula sa kumpanya" LLC GK SibirTrans"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;
Bakanteng trabaho No. 4065221 para sa posisyon " Transport Coordinator/Dispatcher (2018 World Cup Project) "may sahod mula 45,000 hanggang 45,000 kuskusin. bago ang personal income tax mula sa kumpanya" Accord, TK"sa rehiyon (lungsod) Moscow ;