Na aerolinku Pobeda jste s největší pravděpodobností slyšeli jen negativní ohlasy: nepouštěli chlapíky s kilami, byli hrubí, nedovolili zamilovanému páru sedět spolu. My v redakci zastáváme diametrálně odlišný názor, a proto jsme se rozhodli vytvořit univerzální checklist a sadu tipů, jak zajistit, aby let Pobedou přinášel jen pozitivní emoce.

Výběr směru

Neexistují žádné vstupenky za 499 rublů. Přesněji řečeno, existují, ale ne pro vás: okamžitě je zachytí předplatitelé komunit hledajících levné letenky, například Vandrouki nebo Samokatus. Jsou to ale předplatitelé těchto komunit, kteří se o dalším prodeji dozvědí jako první, takže vám důrazně doporučujeme přihlásit se k odběru. Pokud nechytíte lístek za 499 rublů, kupte si ho za 1 499 - stále je to neuvěřitelně levné.

Prázdniny a termíny kolem nich jsou vždy drahé Toto je obecné pravidlo nabídky a poptávky pro všechny letecké společnosti. Nedivte se proto, že na březnové či květnové svátky stojí letenka z Pobedy stejně jako z S7 nebo dokonce Aeroflotu.

Rada: Buďte skeptičtí k novinkám s obsahem „Pobeda poletí pěti novými směry“. Znamená to pouze, že letecká společnost dostala od státu povolení k letu. Není pravda, že tam poletí. Je lepší přihlásit se k odběru komunit o levných letenkách a dostávat pouze informace o tom, kam skutečně můžete letět.

• "Vítězství" je mazaný s pokyny. Vysvětlíme: v tabulce pro výběr destinací jsou města, která mají v závorkách napsáno „centrální nádraží“ nebo dokonce název jiného města. Je to jednoduché: aby se zabránilo drahým letům na velká letiště, létá Pobeda na malá v blízkosti hlavních měst a organizuje autobusové transfery.

  Benátky tedy mají v závorce Treviso (vzdálenost 40 kilometrů), Milán má Bergamo (60 kilometrů) a Mnichov má Memmingen (více než 100 kilometrů). Jsou tam i velmi vtipné věci: například Jerevan je letadlo do Gyumri plus autobus, Vídeň je obecně let do sousedního Slovenska a jeho hlavního města Bratislavy plus autobus do hlavního města Rakouska. Je důležité si uvědomit, že takové lety značně prodlouží dobu vaší cesty. Zvolte tyto možnosti, pokud pro vás čas není důležitý. Informace o službě Fly + Bus najdete na stránkách Pobedy.

Často můžete opustit letiště do stejných autobusových destinací levněji než nabízí Pobeda, zkontrolovat místní autobusy a nezapomeňte se zaregistrovat.

Jednou letěl autor tohoto článku do Pisy a rezervoval si výlet do Florencie – autobusy odjížděly v nevhodnou dobu a byly drahé. Ukázalo se, že italský řidič také letěl z Moskvy a skutečně nechal auto na bezplatném parkovišti u IKEA. V autě se vybila baterie, jezdili jsme s ním po parkovišti, abychom ho nastartovali, a pak vesele jeli a vyprávěli si o životě v různých zemích. Přijeli jsme samozřejmě dříve a levněji než autobus.

Nákup vstupenek

Všechno je zde docela jednoduché, ale musíte znát funkce, abyste náhodou nezaplatili více nebo nekoupili něco, co vůbec nepotřebujete. Zvláště si všimneme skutečnosti: když kliknete na tlačítko pokračovat, zobrazí se vám vyskakovací okna ze série „Určitě nechcete zavazadla“ nebo „Ach hrůza, pojištění nebylo vybráno“. Tlačítko pokračovat vždy změní své umístění a barvu. Buď to bude vpravo a modré, pak vlevo a bílé. Toto je trik letecké společnosti, nezapomeňte na to.

Najděte levnou vstupenku Pobeda

Vyberte data

Pokud pro vás data letů nejsou důležitá, pak určitě využijte cenový kalendář. Nejlevnější vstupenky jsou označeny červeně.

Nejlepší ceny za zvolené období jsou zvýrazněny červeně.

Buď opatrný: Při vyhledávání vám systém webových stránek Pobeda může ukázat sousední města příjezdu. To se hodí, když má aerolinka rozsáhlou síť linek, ale v případě Pobedy to může jen zmást, zejména ty, kteří si letenky často nekupují.

Příklady: Při hledání letu do Memmingenu (Mnichov) se vám v seznamu navrhovaných alternativ může zobrazit Baden-Baden. Letiště Baden-Baden se nachází 300 kilometrů od Mnichova a 260 kilometrů od Memmingenu. To samé u letů do Pisy (Itálie) – může se vám stát, že uvidíte levnější let a omylem na něj kliknete a ukáže se, že jde o let do Bergama. Milán a Pisa dělí 280 kilometrů.

Alternativní možnosti trasy do Pisy podle letecké společnosti Pobeda. buď opatrný

Je pravda, že tato funkce má výhodu: pokud necestujete konkrétně do těchto měst, můžete zvážit možnosti s jinými letišti. Může být levnější pronajmout si auto nebo mít pohodlnou veřejnou dopravu, abyste se dostali tam, kam jedete.

Sazby

Existují pouze tři tarify: „Standardní“, „Paket Plus“ a „Prémiový balíček“.

"Standard"- pouze příruční zavazadlo, automatické přiřazení sedadel. Pokud letíte se skupinou, je 99,9% šance, že budete sedět na různých místech. Možnosti lze zakoupit během procesu nebo po nákupu ve vašem osobním účtu.

"Balíček Plus"- zavazadlo v ceně (do 20 kilogramů) a výběr sedadla.

Důležité: Pobeda neumožňuje zvolit při nákupu zpáteční jízdenky různé tarify. Letíte například do Barcelony. Šli jste tam nalehko a s batohem, ale zpátky chcete odbavit jamon a víno v zavazadlech. Budete si muset vybrat nejnižší tarif a sami zkontrolovat možnosti, které potřebujete pro zpáteční let.

Nákup tarifu „Plus“ ve srovnání s tarifem „Standard“ a přidání výběru zavazadel a sedadel nemá žádnou významnou výhodu: vyhrajete asi 150 rublů.

Pokud letíte do země, kde potřebujete vízum (pro Pobedu je to pouze území Evropské unie), systém vás požádá o zadání údajů o „dokladu opravňujícím ke vstupu do cílové země“. Pokud ještě nemáte vízum, můžete tento krok přeskočit, ale nezapomeňte před cestou vyplnit tyto údaje.

V tarifu "Pojistné" zahrnuje příruční zavazadlo, dvě zavazadla (10 a 20 kilogramů), výběr sedadla zdarma (můžete si vybrat místo u nouzového východu zdarma), možnost vrátit jízdenku (bude vám účtována pokuta 5 000 rublů na osobu za úsek) a změnit datum odjezdu nejpozději do 48 hodin. Pokud je nová jízdenka dražší než stará, budete muset doplatit rozdíl.

Tarify si můžete prohlédnout na stránkách Pobedy.

Mimochodem Pobeda nabízí minimální slevy pro ty, kteří létají s dětmi. Pokud letíte do zahraničí, budete muset zaplatit dalších 1 380 rublů za dítě mladší dvou let. V Rusku létají děti do dvou let zdarma. Od dvou do 12 - plné jízdné ve všech směrech.

Další možnosti

Nízkonákladové aerolinky se od tradičních leteckých dopravců liší tím, že náklady na letenku si vybírá uživatel sám. Počáteční, celkem nízká cena letu nezahrnuje základní možnosti, které budete s největší pravděpodobností potřebovat. Pojďme si projít všechny další možnosti "Vítězství".

Po výběru tarifu se dostanete na obrazovky, kde si můžete zakoupit potřebné funkce a možnosti.

Příruční zavazadlo

Příruční zavazadlo v Pobedě bylo po dlouhé historii zákazů a bojů v roce 2017 konečně zdarma. Je omezena na 36 x 30 x 27 centimetrů a není omezena hmotností (článek 9.1 přepravních pravidel letecké společnosti Pobeda). Pokud budou mít zaměstnanci letecké společnosti nějaké dotazy, požádají vás, abyste svá zavazadla vložili do speciálního kalibrátoru ke kontrole.

Pro srovnání, standardní batoh Fjällräven má rozměry 38 x 27 x 13 centimetrů a bez problémů se vejde do kalibrátoru.

Cestující si také může ihned pořídit možnost přepravy zvířat (1 999 rublů, zvířata do 8 kilogramů, kontejner o celkových rozměrech do 115 centimetrů), ale vzhledem k vzácnosti použití takové funkce není jasné, proč je umístěn tak vysoko.

Zavazadla v Pobedě. Co si vybrat?

Zavazadlo za standardní tarif má dvě možnosti:

Až 10 kilogramů - 799 rublů. Velikost je stanovena na 203 centimetrů na základě součtu všech měření. Vhodné pro ty, kteří létají nalehko, ale berou si s sebou koupelnové doplňky, vývrtku, zavírací nůž nebo jiné věci užitečné na cesty. Navíc úžasný příběh, když kupujete letenky pro dva a více, tak si kupte 10 kg zavazadla.

Až 20 kilogramů - 1 199 rublů. Celková velikost je také 203 centimetrů na základě součtu všech měření. To je vhodné pro ty, kteří letí z dovolené, koupili si pár lahví vína (jedna láhev váží v průměru 1,2 kilogramu) a další suvenýry.

Určitě se zamyslete nad tím, zda zavazadlo vůbec potřebujete, a pokud ano, jaké. Hodně záleží na vašich zvyklostech, typu cestování nebo typu dovolené.

Letíte například na týden do Barcelony. S největší pravděpodobností si na zpáteční cestu budete chtít vzít s sebou do Ruska pár lahví vína a jídla - vezměte si 10 nebo 20 kilogramů zavazadel (nejlépe více) a zkuste tam letět pouze s příručním zavazadlem.

Dotaz na redaktora: na Pobedě nelze kupovat zavazadla pouze na jednu cestu, co mám dělat?

Můžete si koupit jednosměrné zavazadlo, ale pro jeho nákup budete muset zvolit tarif „Standard“ a přidat zavazadlo ručně.

Důležité: Mějte na paměti, že Pobeda automaticky přidává zavazadla k vašemu zpátečnímu letu, pokud si je tam také zakoupíte. Děje se tak pro pohodlí cestujících – v drtivé většině případů, když cestující letí se zavazadly tam, pak i zpět. Proto při výběru zavazadla v opačném směru stačí stisknout „mínus“. Můžete tak letět tam s 10 kilogramy zavazadel a zpět s 20 zavazadly nebo tam s 20 a zpět s 10 nebo vůbec.

Vezměte prosím na vědomí, že při přidávání zavazadel „tam“ se automaticky přidá k trase „zpět“.

Pokud cestujete do Lipska na tři dny na hudební akci, budete potřebovat pouze jednosměrné příruční zavazadlo a na zpáteční cestu maximálně 10 kilogramů zavazadel.

Pokud jedete do Tivatu (Černá Hora) na jeden a půl až dva týdny a dokonce i s dětmi, pak je lepší koupit 20 kilogramů zavazadel předem, protože je určitě budete potřebovat.

Rada: Nečekejte s nákupem zavazadel na poslední chvíli. Na letištích bude tato služba stát dvakrát tolik: 1 000 rublů (15 eur) místo 499, 3 000 rublů (45 eur) místo 1 499 Další zavazadla si můžete vždy zakoupit v aplikaci Pobeda nebo na svém osobním účtu na webu.

Letové a cestovní pojištění od Pobedy (pravděpodobně jej nebudete potřebovat)

Po výběru zavazadel budete vyzváni k výběru pojištění na dobu letu a na dobu trvání cesty. Druhý s největší pravděpodobností již máte a první s největší pravděpodobností nebudete potřebovat.

Zrušte zaškrtnutí všech políček pojištění.

Poznámka: Zaškrtávací políčka pro nákup pojištění jsou automaticky zaškrtnuta, takže pokud pojištění nepotřebujete, nezapomeňte je zrušit! Pojištění na jeden let stojí 199 rublů na cestujícího a zahrnuje odškodnění v případě zpoždění letu (více než čtyři hodiny), ztráty nebo poškození zavazadel a v případě nehody.

Koupit či nekoupit výběr sedadel v letadle?

Další fází je výběr sedadla v kabině. Zvolíte-li tarify „Paket Plus“ a „Prémiový balíček“, pak si vybíráte pouze místa, která jsou pro vás výhodná – to je zahrnuto v ceně. A pokud je „Standardní“, pak buď souhlasíte s bezplatným automatickým výběrem sedadla, nebo si koupíte další sedadla za 149 nebo 349 rublů. Sedadla za 349 rublů jsou jednoduše umístěna na začátku kabiny – neexistují žádné jiné výhody než rychlejší výstup z letadla.

A co sedadla pro nouzové východy? Stojí 999 rublů u tarifů Standard a Package Plus a jsou zdarma u tarifu Premium Package. Je legrační, že pokud zaplatíte za jízdné Plus, které zahrnuje bezplatný výběr sedadel, stále musíte zaplatit stejnou cenu (999 rublů) jako za nejlevnější jízdné: samozřejmě by letecká společnost mohla poskytnout slevu na nákup těchto míst a tím povzbudit cestujícího, aby si koupil pohodlné sedadlo.

Je rozumné si zakoupit další sedadla na dlouhé vzdálenosti (více než dvě hodiny), abyste mohli společně jíst, chatovat a sledovat film. A pokud je let krátký, například z Moskvy do Petrohradu, můžete ušetřit.

Sportovní vybavení

1 499 rublů za lyže, snowboardy, jízdní kola nebo rybářské vybavení. Hmotnostní limit je 20 kilogramů, velikostní limit 203 centimetrů ve třech rozměrech.

Přístup do business salonku

Za 1 500 rublů můžete získat přístup do business salonku na letišti Vnukovo nebo Bergamo v Itálii (prozatím jsou to všechny dostupné salonky). Všimněte si, že taková služba by byla výhodná, kdyby přístup do business salonku Vnukov nebyl omezen: nejdříve dvě hodiny před letem (zatímco čas strávený v salonku je omezen na tři hodiny). Pokud by taková omezení neexistovala, pak byste mohli pohodlně trávit čas v salonku před brzkým letem. Mimochodem, v tuto chvíli stojí přístup do obchodního salonku v Bergamu pouze 1 199 rublů. Přístup do takové haly ve Vnukově bude stát 1 500 rublů.

Služba Fast Track

Na některých letištích (například v Bergamu) je k dispozici rychlá bezpečnostní služba: budete mít samostatný vyhrazený pruh pro urychlené bezpečnostní prověrky. V praxi to průjezd příliš neurychlí. Náklady na rychlou kontrolu jsou 299 rublů.

Přednostní nástup

Schopnost nastoupit do letadla jako první. Cena služby je 199 rublů. Důležité pro ty, kteří se obávají nedostatku místa v kabině pro své věci. Na stránkách aerolinky je uvedeno, že při zakoupení přednostního nástupu do letadla získáte i samostatný uzavřený prostor plus samostatné vystupování přímo na rampu. Služba je dostupná na letištích Bergamo, Kolín nad Rýnem, Memmingen, Bratislava.

Platba za let

Pobeda si vezme další 2 procenta z ceny letenky jako provizi při platbě kreditní kartou. Mějte na paměti, abyste se na konci nerozčilovali. Pokud chcete za let zaplatit v hotovosti, můžete tak učinit do 12 hodin výběrem platební metody „hotovost v salonu Euroset“ nebo „hotovost v terminálu Qiwi“. Provize za hotovostní platby je 3 procenta.

Před nástupem

Online odbavení je v současnosti dostupné pouze z letišť Vnukovo (Moskva) a Pulkovo (Petrohrad) a pouze pro ty cestující, kteří si zakoupili službu výběru sedadla na palubě. Pokud ne, budete muset vystát frontu na recepci starým způsobem. Pokud jste si zakoupili vstupenku bez výběru sedadla, ale poté jste se chtěli zaregistrovat online, budete si muset zakoupit další sedadlo.

UPD: Od 28. října 2018 se situace změní pro zahraniční destinace. Online registrace se konečně objeví ve všech směrech, ale s trikem: z Ruska do zahraničí se nebude platit registrační poplatek, ale do Ruska - ano. Pokud jste se neodbavili online (check-in se otevírá 24 hodin před odletem) a nevytiskli jste si palubní vstupenku nebo ji neuložili do telefonu, budete muset na letišti zaplatit 25 eur za osobu, aby ji zkontroloval zaměstnanec letecké společnosti. jste v. Jedná se o celoevropskou nízkonákladovou praxi, takže ji nezapomeňte mít na paměti. To je samozřejmě plné potíží: letíte tam z Ruska (registrace je zdarma), ale zpět, s registrací otevřenou právě před dnem, to může být problém.
Více informací o změnách pravidel online odbavení naleznete na webu letecké společnosti

Pokud si místo vyberete předem, online odbavení se otevře 24 hodin před odletem a skončí 40 minut.

V zahraničních destinacích není online registrace poskytována, takže je zde dlouhá fronta, určitě doražte s předstihem. To je důležité zejména pro letiště v oblíbených prázdninových destinacích: Itálie, Španělsko, Černá Hora.

Důležité: Odbavení u většiny letů končí 40 minut před odletem a v Istanbulu - 60 minut.

Pokud jste si zakoupili službu přednostního nástupu, musíte být u brány půl hodiny před nástupem.

Vzhledem k tomu, že hlavním uzlem Pobedy je letiště Vnukovo, podívejte se na jízdní řád Aeroexpress. Jezdí od šesti ráno do 12 v noci, obvyklý interval je hodina, ve špičce - půl hodiny.

Taxi prostřednictvím obvyklých služeb bude stát asi 1 000 rublů, ale vezměte v úvahu dopravní zácpy, sezónnost a počasí.

Let

Pobeda má bezplatnou variantu, o které ne každý ví, protože je v přepravním řádu malým písmem oznámeno: letušky podávají vodu zdarma, ale pouze na žádost cestujícího. V podstatě na krátkých letech (dvě až tři hodiny) je voda to jediné, co byste mohli potřebovat.

Sedadla v letadlech Pobeda nemají kapsy. Informace pro každý případ: každý, kdo často létá, ví, že je lepší dát vše na sedadlo nebo rovnou do batohu. Minimalizuje se tak riziko zapomenutí cenného předmětu (e-knihy a powerbanky).

Pokud máte dlouhý let (např. do Barcelony), klidně si jídlo vezměte s sebou. Budete překvapeni, kolik lidí rozbaluje pytle a otevírá nádoby s jídlem odneseným z domova nebo kavárny. To je normální a není na tom nic špatného.

Důležité: Sedadla v letadlech Pobeda se nesklápí. Tak to má být. Není povoleno ani přestupování, protože by to mohlo způsobit vážný konflikt s personálem letecké společnosti.

V únoru 2018 se objevila informace o spuštění Wi-Fi na palubě Pobedy. Zdá se, že s internetem se neplánuje – pro přístup k multimediálnímu systému a objednání zboží v letecké prodejně bude instalována Wi-Fi.

Co když mám problémy s Pobedou?

Pokud potřebujete něco změnit nebo opravit, Pobeda se ze slušné aerolinky promění v naštvané monstrum. V ideálním případě byste měli pochopit, že jakýkoli krok od obvyklé linky „nákup - let“ povede k problémům a dodatečným výdajům. To je hlavní funkce při využívání nízkonákladových leteckých společností. Pojďme si projít hlavní problémy, které můžete mít:

Změna jména cestujícího nebo provedení změn - 5 000 rublů. Vyplňte proto pečlivě všechny údaje. Redakce měla historii, kdy změny provedené pomocí call centra (nebyly možné provést online) nebyly uloženy. Všechno jsem si musel zjistit těsně před odjezdem.

Call centrum je placeno - 60 rublů za minutu. Zároveň se platí i čekání na spojení u operátora. Bohužel to může stát nemalé peníze.

Ne každý se do call centra dostane. Například předplatitelé Yota nebo Tele2 se jednoduše nedostanou do call centra, protože Pobeda s těmito operátory nespolupracuje. Navíc vám může být zablokováno volání na placená čísla. Volání je opravdu drahé, ale v nouzi se bohužel budete muset uchýlit k této službě.

Rada: Hovor ze Skypu je zpoplatněn nižší cenou než hovor z mobilního telefonu, zkuste zavolat z programu, pokud máte poblíž kvalitní připojení k internetu.

Proč je „Victory“ v roce 2018 cool?

Letecká společnost konečně zavedla adekvátní pravidla pro zavazadla, má dobré tarify, nová letadla a dynamickou síť linek, na kterých se neustále otevírají (i když také zavírají) nové destinace. Pobeda učil a stále učí cestovatele spořit, analyzovat a nakupovat služby, které skutečně potřebují.

A nakonec dáme jednu radu: pokud se vaše zkušenost s Pobedou ukázala jako negativní, analyzujte, co se pokazilo a zda to byla vaše chyba. Nízkonákladové aerolinky poskytují dobré ceny i proto, že „nepřijdou na pomoc“ nebo se „nedostanou do situace“ každého cestujícího, ale přísně dodržují stanovené předpisy.

Potřebujeme podporu našich čtenářů.

Děkujeme, že jste tento text dočetli až do konce, snažili jsme se, co jsme mohli. Celý projekt PRTBRT vytvořil malý tým dvou lidí, nyní stránky čte 200 tisíc lidí měsíčně – to je neskutečně cool!

Ale aby projekt mohl dál žít, potřebujeme pomoc našich čtenářů. PRTBRT můžete pomoci tím, že se přihlásíte k odběru měsíčního daru (od 1 $) na Web Patreon. Mimochodem, nabízíme bonusy za dary! Navíc vysvětlujeme, proč jsme se k takovému kroku rozhodli.

Ruská nízkonákladová letecká společnost Pobeda se ocitla v centru skandálu poté, co letušky nedovolily manželskému páru s dítětem sedět spolu a při nástupu na letiště dokonce zavolaly policii. Není to ale poprvé, co se pasažéři Pobedy setkali s obtížemi. Medialeaks se rozhodli vyjít cestujícím vstříc a vytvořili návod, jak bez problémů letět s ruskou nízkonákladovou leteckou společností.

Placená pomoc

Poměrně logickým řešením, jak se vyhnout problémům na letišti a na palubě letadla, je zavolat na horkou linku letecké společnosti a zeptat se na vše, co vás zajímá. Zde je ale potřeba být obezřetný: Pobeda, stejně jako většina nízkonákladových aerolinek, usiluje o zisk všemi možnými způsoby, včetně placených telefonních informací.

Cena hovoru je od 55 do 60,17 rublů/min. (bez DPH) v závislosti na regionu a operátorovi, včetně čekací doby a rozhovoru s operátorem.

To znamená, že budete muset zaplatit i za pár minut Mozarta na telefonu. Stejnou sazbu zaplatíte, pokud si po telefonu objednáte doplňkové služby, jako je sedadlo s extra prostorem pro nohy nebo extra zavazadlový prostor.

Abyste ušetřili peníze, doporučujeme vám přejít na web Pobeda a pečlivě si přečíst sekci „Pravidla přepravy“ (a tento článek) a objednat si všechny služby na palubě při rezervaci vstupenek online.

Jak vybrat správná sedadla

Zrovna onehdy, když spolu v letadle i přes zákaz letušky Pobedy seděl pár s tříměsíčním dítětem. Abyste se tomuto problému vyhnuli, musíte ve fázi rezervace a nákupu vstupenek využít službu výběru sedadla.

Po zadání osobních údajů a výběru počtu zavazadel vás stránka vyzve k výběru nástupních míst. Jejich cena se pohybuje od 149 rublů za běžná sedadla do 999 rublů za sedadla se zvýšeným prostorem pro nohy.

Za pouhých 149 rublů si tak můžete zajistit let vedle svého společníka. Pokud to není nutné, klikněte na tlačítko „pokračovat bez výběru míst“ a recepce vám přidělí náhodné místo.

Výměna předem rezervovaného místa je bezplatná, ale musí být provedena nejpozději 24 hodin před plánovaným odletem. Pokud chcete své sedadlo upgradovat na dražší, například sedadlo s prostorem pro nohy navíc, budete muset zaplatit rozdíl mezi dvěma tarify.

Za službu výběru sedadel na letišti nemůžete platit, ale pokud se stane, že jste si nevybrali sedadlo při rezervaci letenek, požádejte pracovníka u odbavovací přepážky, aby vám přidělil místa poblíž.

Pamatujte ale, že jde o lidský faktor: zaměstnanec Pobedy není povinen vám vyjít vstříc. Předpokládá se, že u odbavovacích přepážek budou cestující vybízeni k nákupu místenek.

Výměna sedadel v letadle je přísně zakázána. Podle pravidel Pobedy jsou všichni cestující povinni sedět na místech uvedených na jejich jízdence. Ale v praxi můžete vždy požádat souseda, aby si s vámi během fáze sezení vyměnil místo. Letušky si této záměny pravděpodobně nevšimnou. Nikdo vás však nenechá jen tak sedět na prázdných místech.

Batoh není aktovka, ani jak nosit příruční zavazadlo

Nejvíce problémů cestujícím Pobedy vzniká u zavazadel a příručních zavazadel. Podle pravidel letecké společnosti si jej můžete vzít s sebou zdarma v příručním zavazadle. pouze jedna položka z tohoto seznamu: kabelka, aktovka, dětská výživa a kolébka, svrchní oděv nebo oblek v kufříku, notebook, deštník, kytice květin, fotoaparát, videokamera.

Nabízí se ale otázka: co si představit pod pojmem aktovka a kabelka? Koneckonců, může to být buď nenápadná spojka, nebo obrovský „kufr“.

„Kabelkou“ se rozumí malá taštička obdélníkového, podlouhlého nebo měkkého tvaru určená k přenášení drobných domácích potřeb nebo kosmetiky, jejíž rozměry v součtu tří rozměrů nepřesahují 75 centimetrů. Kabelka může být vybavena ramenním popruhem nebo řetízkem a mít ucha z kůže, textilu, kovu, plastu nebo bambusu.

Plážovou nebo sportovní tašku přitom nemůžete nosit v příručním zavazadle zdarma, styl vaší tašky určí sami zaměstnanci aerolinek, proto je lepší zvolit tu nejneutrálnější, bez květin či jiného světlého; výzdoba.

U kufříku je to ještě zajímavější, jde o kufřík nebo tašku na notebook, která se nosí v ruce nebo na ramenním popruhu. V chápání „vítězství“ není batoh kufříkem.

Aktovkou se rozumí úzká obdélníková taška, jejíž rozměry nepřesahují 75 cm v součtu tří rozměrů, určená k přenášení dokumentů (papírů), knih, přenosného počítače, ale i drobných předmětů a mající odpovídající přihrádky ve vnitřním prostoru.

Batoh, tašku, krabici, plážovou nebo sportovní tašku nemůžete nosit zdarma, i když nejsou větší než uvedené rozměry u kufříků a kabelek. Čili pokud letíte s batohem a v něm je notebook, který nechcete odbavit jako zavazadlo, vezměte si notebook na palubu do rukou, pravidla to nezakazují.

Za každý předmět, který se nekvalifikuje zdarma, nebo za každý druhý předmět, který si vezmete na palubu, musíte zaplatit navíc. Sazby za příruční zavazadla se liší mezi online rezervací a platbou na letišti, stejně jako u mnoha leteckých společností.

Pobeda má ale při placení na letišti háček: pro příruční zavazadlo u odbavovací přepážky nebo u přepážky u brány platí jiné sazby. Na webových stránkách společnosti jsou označeny pomlčkou.

To znamená, že naprosto všechny předměty, které si vezmete na palubu, musíte předložit na odbavovací přepážce. Na každou tašku nebo předmět, který přepravujete samostatně, musíte připevnit štítek. U přepážky při nástupu se věci znovu kontrolují a pokud máte něco bez visačky, budete to muset zaplatit, ale více.

U brány budete muset zaplatit stejné sazby za balíčky zboží zakoupené v Duty Free obchodech na letišti. Své nákupy můžete převážet bez dodatečných nákladů, pouze pokud si je při odbavení uložíte do svých bezplatných nebo placených příručních zavazadel.

Pozor na šance

Cestující Pobeda může zdarma odbavit jeden předmět, který není větší než 158 centimetrů ve třech rozměrech a není těžší než 10 kilogramů. Za každý kilogram nadváhy musíte zaplatit 500 rublů na vnitrostátních letech a 10 eur na mezinárodních letech.

I 100 gramů nebo méně je v případě Pobedy považováno za „nadváhu“, proto si před odjezdem na letiště zvažte zavazadla a snažte se je udržet lehčí, než jsou limity stanovené leteckou společností.

Za další zavazadla odbavená jako odbavená zavazadla se vztahují samostatné sazby.

Jak přepravovat jídlo a vodu

Pobeda Airlines poskytuje cestujícím pitnou vodu na palubě zdarma. Mohou jej nosit letušky, nebo si cestující musí sami do kuchyně.

Na rozdíl od jiných nízkonákladových aerolinek nelze v letadlech Pobeda zakoupit jídlo a pití, takže je potřeba se o jídlo postarat sám. Potraviny si můžete vzít na palubu za předpokladu, že jsou v taškách zdarma nebo placených příručních zavazadel, o kterých jsme podrobně psali výše. Za jednotlivé balíčky potravin si budete muset připlatit.

Tekutiny lze přenášet v lahvích o objemu nejvýše 100 mililitrů, o celkovém objemu nejvýše jeden litr. Vše je zde stejné jako na letech jiných leteckých společností. Je zakázáno brát na palubu horké nápoje.

Alkohol lze zakoupit pouze u Duty Free v den cesty; láhev musí být uzavřena v sáčku a nelze ji otevřít ani konzumovat během letu.

Boeing 737-800 je osobní letadlo na střední vzdálenost, jedno z nejoblíbenějších amerických dopravních letadel ve flotilách ruských leteckých společností. Vyrábí Boeing Corporation od konce 90. let.

Některé vlastnosti (z oficiálních stránek Boeingu):

• Délka - 39,5 metrů;
• Rozpětí křídel - 35,8 metrů;
• Výška - 12,55 metru;
• Šířka kabiny - 3,5 metru;
• Maximální kapacita palivových nádrží je 26035 litrů;
• Limit vzletové hmotnosti - 79015 kg;
• Dolet je až 5449 km.

Letouny Boeing 737-800 se svislými konci křídel (winglety) mají doplňkové označení W.

V Rusku i v zahraničí létají letadla tohoto modelu na vnitrostátních i mezinárodních letech, často sloužících nejlevnějším destinacím, a proto je otázka nejlepších sedadel v Boeingu 737-800 obzvláště aktuální: ti, kteří se chystají létat pro poprvé také hledají informace.

Uspořádání kabiny Boeingu 737-800 pro různé letecké společnosti

Výběr pohodlných sedadel v letadle vždy závisí na letecké společnosti, protože uspořádání kabiny pro cestující je u všech dopravců jiné.

Na palubě jsou vždy 3 toalety a jsou umístěny stejně: 1 vpředu na levé straně, 2 vzadu.

Aeroflot

Aeroflot používá jednotné uspořádání na všech svých letech provozovaných letadly Boeing 737-800. Letadla jsou pojmenována po umělcích, básnících a spisovatelích a lidových umělcích.

Podle plánu sedadel Aeroflotu pro Boeing 737-800:

• Každá rovina má 28 řad;
• Business třída - řady 1 až 5, celkem 10 míst;
• Pohodlná sedadla Space+ jsou umístěna v řadě 13, jsou 4 - B, C, D, E;
• Sedadla s omezeným sklonem opěradla jsou v řadách 11 a 12.

S7

Dopravce S7 provozuje Boeing 737-800 na několika trasách. Stejně jako Aeroflot jsou všechna letadla tohoto typu ve společnosti vybavena jednotně:

• Celkový počet řádků je 30;
• Business třída - 2 řady, 8 míst;
• Economy - 168 míst, řady 3 až 30;
• Sedadla u nouzových východů uprostřed - v řadách 12, 13, 14 (A, F).

Vítězství

Pobeda Airlines provozuje pouze letadla Boeing 737-800. Celkem jde o 12 letounů, byly vyrobeny v letech 2014-2015.

První tuzemská nízkonákladová letecká společnost zohledňuje všechna pro a proti sedadel v kabině. Výběr místa je již ve fázi registrace vstupenek, za poplatek. A pokud koupíte jízdenky pro více cestujících najednou, systém je automaticky posadí dál od sebe, pokud neplatíte za výběr místa.

Podle tarifu jsou nejlepší místa na Pobedě:

• Řady 1, 15, 16 - se zvýšeným prostorem pro nohy, za stejnou cenu a preferovanými sedadly, která jsou umístěna u východů - řady 12-14 (pouze sedadla D, E, F), řady 17-18 (všechna sedadla);
• Sedadla v přední části letadla - řady 2-7;
• Všechna sedadla jsou u okénka (na schématu - A, F).

Rusko

Na letech Rossiya Airlines se používají 4 typy konfigurací letadel Boeing 737-800.

Hlavní rozdíly jsou v umístění a počtu sedadel v business třídě. Počet řádků závisí na tom - od 29 nebo 32.

Pohodlná místa:

• Na začátku kabiny - obchodní třída (12 sedadel ve 3 řadách) nebo 21 sedadel PŘEDNÍ ŘADY v řadách 1-4;
• Uprostřed kabiny jsou sedadla SPACE+ v řadě 16 (se zvětšeným prostorem pro nohy).

Nordwind (Nordwind, Severní vítr)

Flotila Nordwindu zahrnuje 6 letadel Boeing 737-800 s kapacitou každého cestujících 189 osob.

Schéma je společné pro všechna plavidla společnosti. Neexistuje žádná obchodní třída a nejlepší sedadla (se zvětšeným prostorem pro nohy) jsou v řadách 1, 15 a 16. V řadách 14 a 15 se však opěradla nesklápějí.

Azur Air

Charterová letecká společnost používá letadla pro mezinárodní lety, především do letovisek a oblíbených turistických destinací.

Rozložení letu je následující:

• Počet řádků - 32;
• Neexistuje žádná obchodní třída;
• Pohodlná sedadla (AZUR Space, se zvětšeným prostorem pro nohy): 1. řada - A, B, C; 2. řada - D, E, F; Řádky 15 a 16 - to je vše.

NordStar (NordStar)

Na letech letecké společnosti NordStar je vždy přidělena business třída. Existují dvě možnosti rozložení.

• Celkový počet sedadel je 172, řady jsou 31;
• Business třída - 10 míst v řadách 1-3;

• Celkový počet sedadel - 180, řady - 31;
• Business třída - 6 sedadel v řadách 1, 2;
• Pohodlná sedadla se zvýšeným prostorem pro nohy (ale opěradla jsou zablokovaná) - řady 14 a 15.

UTair

Boeing implementuje dvě uspořádání sedadel na letech UTair – s business třídou a bez ní (mono třída). Celkem má dopravce ve své flotile 9 takových letadel.

V prvním případě je na palubě celkem 159 sedadel pro cestující, z toho 12 v business třídě (2 řady na začátku kabiny). Pohodlná sedadla jsou také umístěna ve společné kabině: ve 12. řadě - se vzdáleností mezi sedadly zvětšenou na 99 cm, ve 4. řadě - 40,5 cm.

V monosalonech jsou nejprostornější sedadla pro nohy řada 1 (58 cm), řada 14 a 15 (96,5 cm). Je vhodné, aby letecká společnost tuto vzdálenost uváděla - většina dopravců takovou informaci nemá.

Jakutsko

5 jednotek těchto letadel se používá na letech v Jakutsku.

• Celkový počet sedadel pro cestující je 170;
• Business třída - 10 míst;
• Prostorná sedadla (místo pro nohy) v ekonomické třídě jsou na řadách 14 a 15.

Sedadlo si můžete vybrat pouze prostřednictvím online odbavení, které je dostupné pouze pro vnitrostátní lety.

FlyDubai

Letadlo levné letecké společnosti SAE zahrnuje 40 letadel Boeing 737-800.

• Kapacita - 189 míst, maximální doba letu - něco přes 6 hodin.
• Business třída - 12 míst;
• Nejlepší sedadla v hlavní části kabiny (s větším prostorem pro nohy) jsou v řadách 6, 15, 16.

Alrosa

Letadla Boeing 737-800 jsou základem osobní flotily společnosti Alrosa Airlines, která se zabývá nejen charterovými lety, ale také přepravou cestujících po celém Rusku.

Rozdělení sedadel:

• Řady 1-3 - business třída, 12 míst;
• Řady 4-27 - ekonomická třída, 144 míst;
• Naproti nouzovým východům uprostřed kabiny jsou řady 11 a 12.

Letecká společnost "" nabízí výběr míst v kabině letadla za peníze. Sedadla si můžete vybrat ihned při nákupu letenek nebo později – prostřednictvím svého osobního účtu na webu letecké společnosti nebo při odbavení na let na letišti.

Schéma salonu "Victory".

Kabiny letadel Boeing 737-800 NG, se kterými létá Pobeda Airlines, jsou vybaveny pouze ekonomickou třídou. To bylo provedeno za účelem úspory nákladů. Pokud z nějakého důvodu dojde k výměně paluby, sedadla cestujících zůstanou stejná, protože všechna letadla letecké společnosti jsou stejná. Abyste si vybrali nejvhodnější místo pro váš let, nabízíme vám schéma kabiny letadla Pobeda.

Při nákupu letenek na oficiálních stránkách Pobeda Airlines nabízí rezervační systém cestujícím za příplatek výběr míst podle vytížení letadla. Cestujícím jsou při odbavení na let přidělena volná místa v kabině letadla.

Při nákupu letenek pro dospělého s dítětem rezervační systém přiřadí místa v okolí zdarma. Systém automaticky přiřadí sedadla vedle sebe pouze pro jednoho doprovázejícího dospělého a dítě. Pokud například letí matka, otec a 5letá dcera, pak matka a dcera budou sedět vedle sebe, ale otec ne.

Cestující si mohou vybrat sedadla v kabině sami, namísto toho, aby používali ta, která systém nabízí zdarma. Za výběr sedadla si musíte připlatit. Pokud jste si již zakoupili letenky a chcete změnit místo, můžete tak učinit prostřednictvím svého osobního účtu na oficiálních stránkách letecké společnosti nebo zavoláním do call centra nejpozději 4 hodiny před odletem.

Čtěte také: O novinkách v interiéru.

Výběr umístění

Pobeda Airlines poskytuje cestujícím možnost vybrat si sedadla v letadle. Pojďme se podívat na sedadla, která si můžete vybrat při rezervaci letenek.

599 rublů, řady 1-2 - nejlepší a nejpohodlnější sedadla, budete první, kdo vystoupí z letadla, toaleta je odstraněna, ne nadarmo se zde obvykle nachází business class.

349 rublů, řady 3-6 - sedadla v přední části letadla, vhodné pro lidi, kteří chtějí ušetřit peníze bez placení za první řady a raději opouštějí letadlo mezi prvními.

149 rublů, řady 7-11, 12-14, 17-30 - běžná sedadla v centrální části kabiny, vhodná pro lidi, kteří mohou během letu dostat nevolnost. S největší pravděpodobností jdou k cestujícím, když si automaticky vyberou rezervační systém.

349 rublů, řady 7-11 - pravidelná sedadla na mezinárodních letech a letech z/do Soči, Anapa, Gelendzhik jejich cena je vyšší než na letech v Rusku;

999 rublů, řady 15-16 - XL sedadla se zvýšeným prostorem pro nohy - nejpohodlnější. Jsou umístěny u nouzového východu, takže na ně nesmějí cestující do 18 let a cestující se zdravotním postižením.

399 rublů, řady 31-32 - sedadla úplně vzadu v letadle, nejsou oblíbená mezi cestujícími s dětmi a pokud let není obsazený, mohou být zcela zdarma. Nevhodné pro ty, kteří nesnášejí kinetózu a třes během letu.

Změna sedadel na palubě letadla je pravidly aerolinek zakázána, i když letadlo letí poloprázdné. Všichni cestující musí letět na sedadlech přidělených nebo vybraných při odbavení. Avianiti nám připomíná, že opěradla sedadel v letadlech Pobeda se nesklápí.

Letenky na lety ve vyhledávání Avianiti. Platba a rezervace letenek probíhá na oficiálních stránkách letecké společnosti nebo letenky.

Dopravní letadla rodiny Boeing 737 si získala obrovskou oblibu mezi letadly v segmentu cestujících s úzkým trupem. Masová výroba a rozmanitost modelů umožňují, aby stroje této řady zůstaly v poptávce dodnes.

Tuzemská letecká společnost Pobeda má 16 letadel Boeing 737-800.

Nízkonákladová letecká společnost Pobeda je spolu s Rossiya a Aurora jednou ze společností skupiny Aeroflot. Dopravce Pobeda se objevil v roce 2014 jako nízkonákladová společnost. Sídlí na letišti Vnukovo.

Pobeda, která se stala populární, každoročně rozšiřuje svou síť tras a doplňuje park. Po vzoru Aeroflotu jsou kupovaná letadla nová, většina z nich má jednotřídní uspořádání.

Tato společnost funguje pro cestující, kteří jsou ochotni vzdát se pohodlí, aby snížili ceny letenek. Navzdory skeptickým poznámkám Pobeda nedostatkem cestujících netrpí.

Umístění sedadel v kabině

Kabina ekonomické třídy, která zabírá celé letadlo, pojme 189 sedadel pro cestující. Řady jsou stejné a opěradla sedadel se nikde nesklánějí.

Rozteč sedadel je malá, na osobní prostor moc místa není. Toto provedení je dáno potřebou snížit provozní náklady a pojmout větší počet cestujících.

Některé možnosti lze zakoupit za příplatek (předem nebo při registraci). To znamená sedět v pohodlnější řadě nebo nosit příruční zavazadlo.

Zavazadla, která lze přepravovat zdarma v nákladovém prostoru, by neměla vážit více než 10 kilogramů.

Sedadla v řadě jsou následující: 3 židle / ulička / 3 židle.

1 řádek. Výhody této řady jsou malé: před vašima očima je zeď a je zde více prostoru pro nohy než v jiných řadách. Navíc tato tři sedadla jsou jediná v řadě. Nevýhodou je blízkost toalety a neustálá chůze lidí.

2. řada. Sedadla D, E, F jsou v kabině nejpohodlnější, před nimi nejsou sedadla a je možné si natáhnout nohy. Dobrá řada pro let.

Řádek 11. Zde nemusí být okénka, musíte to zkontrolovat při nákupu vstupenky.

V řadě 12 nejsou okna u sedadel A a F. Nedoporučuje se zde sedět těm, kteří trpí aerofobií. Ti lidé, kteří se rádi dívají z okna, by si měli koupit lístek do jiné řady.

Řady 15 a 16 jsou jediná sedadla, která mají v kabině Boeingu 737-800 této konfigurace určitý komfort. Vpředu nejsou žádná sedadla, protože řada je hned za nouzovými dveřmi. Můžete se pohodlně posadit, natáhnout nohy dopředu a přizpůsobit se vysokému člověku. V tomto řádku je omezení: jízdenky nebudou prodávány těhotným ženám, zdravotně postiženým osobám nebo cestujícím s dětmi.

32 řádek. Má stejné nedostatky jako u všech letadel. Tím, že je v zadní části, v blízkosti koupelen, zde nebude klid, ale bude zde fronta a lidé kolem.

Technická a letová data

• Délka airbusu - 39,5 metru
• Rozpětí křídel - 34,3 metru
• Výška vložky – 12,6 metru
• Elektrárna – motory CFM56-7B24/26/27 (2 kusy)
• Obvod stroje – 3,8 metru
• Posádka – 2 piloti
• Kapacita cestujících – 189
• Vzdálenost – 5765 kilometrů
• Rychlost plachtění ve výšce – 852 km/h
• Maximální vzletová hmotnost – 79 tun
• Délka vzletu potřebná pro vzlet je 2241 metrů
• Strop, výška – 12500 metrů
• Prázdná hmotnost: 41,4 tuny

Historie vzniku a vlastnosti letadla

Boeing 737 se vyrábí od roku 1964. Mnoho let usilovné práce při hledání nejlepších vlastností vedlo k tomu, že se v této rodině objevil tucet modelů.

Boeing 737-800 je letadlo nové generace. Letoun NG vstoupil do vývoje v roce 1993, kdy bylo potřeba vyměnit řady Boeing 737 Classik a Original. Tento projekt měl zlepšit pozici Boeingu, protože ve vzdušném prostoru již kraloval konkurenční dopravní letoun Airbus -320.

Spolu s B-737-800 existují další řady letadel nové generace: B-737-600/700/900. Letouny se vyznačují zcela přepracovaným vybavením, pouze konstrukce trupu je téměř stejná jako u předchozích letounů.

Výhody Boeingu 737-800

• Digitální vybavení (skleněný kokpit, LCD displeje)
• Aktualizovaný design prostoru pro cestující a kokpitu
• Částí letadla je méně kvůli použití pevných konstrukčních fragmentů
• Snížená hmotnost konstrukce
• Vylepšené ovládání letadla
• Nové koncovky křídel - winglety
• Snížená spotřeba paliva
• Parametry vzletu a přistání byly optimalizovány
• Trup byl prodloužen (u modelu B-737-900)

Letadlo Boeing 737-800 je nejžádanějším letadlem, které je schopné přepravit až 190 osob. Airbus byl prodloužen téměř o tři metry. Motory CFM56-7B jsou dva, jsou turboventilátorové, s tahem až 12,5 tf.

Sériově se vyrábí od roku 1998, výroba pokračuje dodnes, stále je mnoho nevyřízených zakázek. Konkurenceschopnost B-737 lze posoudit podle toho, že každých pět minut na některém letišti ve světě vzlétne nebo přistane jeden Boeing 737. Výrobci u toho nekončí;

Novinky a plány do budoucna

Pobeda plánuje zavést nové služby pro své cestující. Již v roce 2018 chce společnost poskytovat přístup k internetu (pouze zpoplatněný), zábavnímu multimediálnímu komplexu (sledování filmů a seriálů, poslech hudby, videoher, čtení video časopisů, různých průvodců, vlastní webové stránky společnosti). Přístup bude poskytován na placeném a bezplatném základě z vašich vlastních mobilních zařízení na platformách Windows a Android a také iOS a MacOS.

Omezení se bude týkat například počtu epizod, ale platit (prodloužit) využívání služby bude možné jak předem, tak offline během letu. Cena za hodinu internetu bude pravděpodobně 200 rublů a přístup k multimediálnímu obsahu nepřesáhne 100 rublů za let. Letecká společnost předpokládá, že instalace internetového a zábavního komplexu by neměla přesáhnout 20,4 milionu rublů na letadlo.

Společnost Pobeda začne na jaře 2018 provozovat pravidelné linky z Tatarstánu do Petrohradu. Nejlevnější vstupenka bude stát 499 rublů. Služba bude prováděna třikrát týdně. Z letiště Begiševo (Tatarstán) již Pobeda zajišťuje lety do Soči (od roku 2016) a Moskvy.

Oficiální zástupci letecké společnosti také hlásí, že v dubnu až březnu otevře nízkonákladová letecká společnost linky:

• Z Moskvy do Kemerovské oblasti. Denní lety do Kemerova budou provozovány z letiště Vnukovo (od 17. dubna).
• Letadlo bude létat z Krasnodaru do Jekatěrinburgu 4x týdně od 26. března.
• Krasnodar – Tbilisi
• Rostov na Donu – Batumi
• Moskva – Varna
• Moskva – Bordeaux
• Moskva – Paříž

Aktuálně má Pobeda 16 letadel Boeing 737-800 v konfiguraci jedné třídy. Průměrný věk dopravních letadel nepřesahuje jeden a půl roku. Pobeda Airlines se stejně jako Aeroflot snaží používat pouze nová letadla. Udržuje si pověst spolehlivého a stabilního dopravce.

Nízkonákladový dopravce Pobeda (nízkonákladová dceřiná společnost Aeroflotu) rozšíří do roku 2023 svou flotilu na 45 letadel a již v roce 2018 ji doplní 8 dopravních letadel Boeing 737-800. Očekává se, že to zvýší osobní dopravu 3,5krát.

U letů Pobeda je třeba počítat s tím, že se můžete potýkat s vnucováním doplňkových služeb a také s tím, že při nákupu letenek přes internet přeplatíte 2 % ze všech tarifů a služeb. Ačkoli pokud vezmete v úvahu náklady na cestu na letiště (na nákup letenky), nebude to tak drahé.