Architekt Red Gate. Legendární stalinský mrakodrap na Rudé bráně. Popis a architektonické prvky

Roky plynou a mnoho se stává historií. To platí jak pro události, tak pro různé struktury. Uplynulo něco málo přes půl století a vícepatrové budovy postavené na přelomu 40. a 50. let minulého století, mezi něž patří i Stalinovy ​​výškové budovy, začaly být vnímány jako architektonické památky Moskvy.

Jednou z těchto unikátních staveb v urbanistické struktuře města je výšková budova nacházející se na náměstí Red Gate.

Jak byla budova postavena

Ministerstvo železnic, které bylo výstavbou této výškové budovy pověřeno, vyhlásilo soutěž o vytvoření nejlepšího projektu. Představeny byly celkem dvě práce a jako nejlepší byl uznán projekt architekta ministerstva A. Duškina. V průběhu prací však schválené řešení doznalo podstatných změn. Architekt B. Mezentsev pracoval na další verzi projektu společně s A. Dushkinem. První se zaměřila na plánovací a designovou část, druhá se zabývala plastikou a vzhledem fasády.

Stavba výškové budovy se vyznačovala obrovskou složitostí technologie, protože v blízkosti se současně stavěla stanice metra. Levé křídlo budovy bylo plánováno vyrůst těsně nad položenou trasou metra. Byla vyvinuta jedinečná technika: byla vykopána obrovská jáma, jejíž plocha byla tisíce metrů čtverečních. Nemělo žádné zapínání, ale drželo ho pohromadě pouze zmrzlá zem. Poté byl v jámě postaven základ pro konstrukci levého křídla, do kterého bylo rozhodnuto o vestavbě vestibulu stanice metra.

Současně se vedle jámy na staveništi stavěl základ a rám hlavní výškové části stavby. Přes všechny potíže a okolnosti vyšší moci si architekti a inženýři dokázali s nelehkým úkolem poradit. A v roce 1952 byla stavba monumentální výškové budovy konečně dokončena.

Jak vypadá výšková budova na náměstí Red Gate?

Výšková budova byla postavena na nejvyšším místě Garden Ring, na místě zbořených předrevolučních budov. Budova se skládá z centrální budovy o 24 podlažích, která je zakončena malou valbovou konstrukcí, a dvou bočních částí o různém počtu podlaží od 11 do 15 podlaží. Firewally je oddělují od hlavní výškové části domu. Vestibul stanice metra Krasnye Vorota se nachází pod jednou z budov.

Přestože je budova na náměstí Red Gate svou výškou výrazně nižší než ostatní stalinistické výškové budovy, její příznivá poloha tento rozdíl neutralizuje a vizuálně konkuruje i samotné 36patrové budově Moskevské státní univerzity.

Na jedné ze stěn budovy je pamětní deska s portrétem velkého M. Lermontova a nápisem, že na tomto místě stával dům, ve kterém se básník narodil.

Interiér tohoto domu je ve srovnání s jinými stalinskými výškovými budovami skromnější, přední vstupní hala je zdobena spíše nenápadně nerezovou ocelí.

Stalinův mrakodrap je administrativní i obytná budova. V bočních částech jsou byty občanů, v hlavní budově sídlí administrativní, odborové organizace, různé korporace, banka, restaurace a obchody. Fasáda budovy je zachovalá, ale v rezidenčních bytech mnoho majitelů nahrazuje dřevěné okenní rámy bílými plastovými, což vnáší do celkového vzhledu budovy disonanci. Byty uvnitř výškové budovy jsou také aktivně přestavovány, ztrácejí svůj původní vzhled a kulturní hodnotu.

Konstruktivistické komunální domy, stalinistické výškové budovy a výškové budovy ze 70. let nejsou jen obytné budovy, ale skutečné městské symboly. V sekci „“ Village hovoří o nejznámějších a neobvyklých domech obou hlavních měst a jejich obyvatelích. V novém čísle jsme se od Moskvanky Asy Soskové dozvěděli, jak funguje život v jedné ze sedmi „stalinistických sester“ – výškové budově na náměstí Red Gate. Místní historik Denis Romodin hovořil o historii stavby budovy.

Fotky

Yasya Vogelgardtová

ARCHITEKTI: Alexey Dushkin
a Boris Mezencev

Administrativní a obytná budova na náměstí Krasnye Vorota

KONSTRUKCE: 1947–1951

VÝŠKA: 138 metrů

UBYTOVÁNÍ: 270 bytů

Denis Romodin

Výšková budova na náměstí Krasnye Vorota se nachází na jednom z nejvyšších bodů Garden Ring. Byl postaven do roku 1951 podle návrhu architektů Alexeje Duškina a Borise Mezenceva a designéra Viktora Abramova. Tato budova je vlastně hlavní budovou náměstí, nepočítaje v to bývalou budovu Lidového komisariátu železnic. Celý výškový komplex má tvar písmene U a skládá se z 24patrové, 138metrové výškové části, která byla určena pro Ministerstvo dopravního inženýrství SSSR, a 11patrových obytných budov podél jejích okrajů.

V prvotních návrzích architektonická výzdoba budovy tíhla k ruskému a ukrajinskému baroku. A boční budovy byly asymetrické: levá budova tematicky navazovala na sousední bývalý činžovní dům z počátku dvacátého století a pravá měla šikmou část na rohu s ulicí Kalančevskaja. Ale pak byl projekt transformován a fasády získaly zdrženlivější architektonický design. Výsledkem byla poměrně zajímavá struktura. Fasády výškové části nejsou zakončeny dutinovou keramikou, jako jiné výškové budovy, ale přírodním vápencem, který se těžil u Kaširy v Bělobrodském lomu. První patra jsou obložena červenou žulou. Jsou z něj vyrobeny i stély u hlavního vchodu do administrativní části - kdysi měly zajímavé ozdobné lampy, ale v naší době se již ztratily. Stavba je doplněna pěticípou hvězdou z oceli plněné sklem.

To nejzajímavější se však stalo při stavbě areálu. Výšková budova byla postavena současně s výstavbou druhého výstupu ze stanice metra Krasnye Vorota, který se nachází v levém křídle budovy. Poprvé se u nás uměle zmrazily tekuté pískové půdy: v trubkách umístěných ve studních kolovala solanka chloridu vápenatého, jejichž teplota se pohybovala od minus 20 do minus 26 stupňů Celsia. Základ budoucí výškové budovy byl speciálně postaven pod úhlem - byly provedeny jedinečné technické výpočty. Bylo to způsobeno obvyklými fyzikálními zákony: mrazivá kapalina zvětšila svůj objem. V důsledku toho byla instalace sloupů centrální části výškové budovy provedena s daným protisklonem, ale po rozmrznutí půdy stála budova ve svislé poloze.

Asya Soskova, pracuje v komunikační agentuře:„Tento byt si pronajímám devět let. V roce 2006 nebylo moc dobrých bytů. Díval jsem se na spoustu hrozných možností v různých částech Moskvy a byl jsem úplně zoufalý. A pak jsem si vzpomněl, že můj bývalý kolega, který před pár měsíci odjel z Moskvy, nechal byt někde v centru. Moc jsem v nic nedoufal, ale když jsem majitelku kontaktoval, ukázalo se, že byt nebyl nikdy pronajat, protože majitelka nemohla najít nájemníky, které by se jí líbili.

Jedná se o historickou budovu, a přestože mi tento byt nepatří, jsem velmi rád, že nebydlím v domě bez tváře. Přátelé za mnou vždy chodí s radostí – a zvědaví jsou i ti, kteří jsou na návštěvě poprvé. Krásné schody, staré dveře, velmi inteligentní sousedé. Vysoké stropy, samozřejmě! Zvykneš si na to tak rychle, že teď chceš žít jen s takovými lidmi. Zároveň není uspořádání bytu příliš výhodné: úzká dlouhá chodba, malá úzká kuchyně s oknem na straně, ale tomu nevěnuji pozornost. Tady bydlím rád. Rád trávím čas doma, cítím se tu dobře a příjemně. Bydlím ve čtvrtém patře, okna mají výhled do vnitrobloku, ve vnitrobloku je školka. Z ulice není téměř žádný hluk, jen dětské hlasy. Ani nemáte pocit, že žijete hned vedle Sadovoye. Mám malý, ale velmi příjemný balkon, kde v létě pěstuji květiny a také snídám a večeřím.

Metro je pohodlně přímo v domě. Vyjdu ze vchodu, zahnu za roh - a je to. Každopádně je to centrum, to znamená, že je to všude blízko jak metrem, tak autem. V poslední době je vhodné používat taxi. I když je tato oblast, upřímně řečeno, kontroverzní: blízkost tří vlakových nádraží má vliv. V docházkové vzdálenosti nejsou žádné běžné obchody s potravinami. Přímo v domě je 24hodinová služba, ale tam nakupuji jen to nejnutnější. Nedávno se na Orlíkově ulici otevřel malý slušný supermarket. U nejbližšího ABC of Taste teď není parkování a je to kousek pěšky. I když tam chodím jen v krajních případech. Ale v oblasti Basmannye Street je velmi příjemné procházet, Baumanova zahrada je nedaleko. Do parku Lefortovo je to na kole půl hodiny. Ve svém okolí skoro netrávím čas, i když sním jako každý o tom, že by to bylo třeba jako u Patriků: Šel jsem ven a hned jsi dostal dobrou kávu a čerstvý chleba. I to je však na Pokrovce.

Mimochodem, parkování zde má velmi zajímavý příběh. Ulice podél domu (Krasnovorotsky pasáž - Ed.) Zdá se, že je zařazen do seznamu placených – mělo to tak být od 25. prosince loňského roku. Ale naštěstí to neudělala. Proto je večer vždy kde nechat auto. Pravda, před pár měsíci mi auto odtáhli hned od vchodu, protože se ukázalo, že stojí na chodníku, i když tomu tak nebylo. A o pár dní později se úplnou náhodou uvolnilo místo na hlídaném parkovišti u domu za přijatelné 3 tisíce rublů měsíčně, takže teď tam nechávám auto.

Před několika lety jsem bojoval za odstranění nelegálně nainstalované bariéry a starší domu a vchodů mě za to nenáviděli. Jako všude jinde i my máme aktivní obyvatele, ale zdá se mi, že jednají ve svém vlastním zájmu a ne ve veřejném. Zdravíme se se sousedy v budově a klábosíme ve výtahu. Mám velmi hlučné hosty a hudbu, ale nikdo si nikdy nestěžoval. Možná je to všechno o tlustých zdech a podlahách. Vnučka architekta Dushkina žije v našem domě a občas zde pořádá výlety. Často se tu také natáčejí filmy: naposledy jsem se setkal s hromadou drátů, osvětlení a filmového štábu přímo ze dveří - natáčeli na mých schodech. Často se také natáčí na dvoře, zejména v létě.

Dvoupokojový byt

62 m²

Třípokojový byt

95 m²

Čtyřpokojový byt

114 m²

Cena dvoupokojového bytu

od 26 milionů rublů 1

Pronájem dvoupokojového bytu

od 60 tisíc rublů za měsíc 2

Historie náměstí Red Gate v hlavním městě - vzpomínka na vojenská a stavební vítězství Ruska

Náměstí poblíž stanice metra Krasnye Vorota (Foto: Konstantin Kokoshkin / Global Look)

Náměstí Rudé brány je jedním z nejznámějších městských toponym, které vzniklo dávno předtím, než se Moskva zformovala v jeho současných hranicích. Jeho historie sahá až do roku 1709, kdy císař Petr I. nařídil na počest vítězství ruských vojsk v bitvě u Poltavy postavit triumfální bránu na ulici Myasnitskaya u Zemlyanoy Gorod (dnešní Zemlyanoy Val). Právě tyto nízké (necelých 10 m) dřevěné brány se staly prvním vítězným obloukem v Rusku, který byl v průběhu více než dvou set let několikrát kompletně přestavěn.

První proměna brány je spojena se jménem císařovny Kateřiny I. - v roce 1724 byla na její příkaz postavena nová, rovněž dřevěná, na místě oblouku Petra Velikého. O deset let později budova vyhořela a byla obnovena za vlády Alžběty Petrovny.

ruské impérium. Moskva. Červená brána, postavená podle návrhu architekta Dmitrije Ukhtomského v polovině 18. století (z materiálů Architectural Museum SSSR). Reprodukce TASS Photo Chronicle (Foto: TASS Photo Chronicle)

V letech 1753-1757 byla brána opět zničena následkem silného požáru. Jejich zvětšená kopie (budova byla o 26 m vyšší než předchozí), ale vytesaná do kamene hlavním architektem Moskvy Dmitrijem Ukhtomským, vytvořil také návrh nového náměstí, v jehož středu stálo barokní vítězný oblouk. Zároveň bylo triumfálním bránám přiděleno jméno „Červená“, tedy krásná.

Stará Moskva. Červená brána, architekt D.V. /Reprodukce fotokroniky TASS, 1954 (Foto: TASS Photo Chronicle)

Jasně červené brány byly zdobeny štuky, zlatými hlavicemi, bronzovými postavami znázorňujícími erby provincií Ruské říše a také osmi sochami, které zosobňovaly odvahu, věrnost, hojnost, bdělost, ekonomiku, stálost, Merkur a milost. Oblouk byl korunován portrétem Alžběty Petrovny a bronzovou sochou troubícího anděla.

Červená brána. 1902 (Foto: TASS Photo Chronicle)

V 19. století se třikrát pokusili zbourat Rudou bránu, ale pokaždé měli obránce. O osudu budovy Uchtomského rozhodli bolševici, kteří se rozhodli zbourat oblouk, který překážel průjezdu tramvají. V roce 1927 při přestavbě Moskvy podle návrhu Lazara Kaganoviče byla Rudá brána demontována a zachovala se pouze v názvu náměstí.

Stanice metra Lermontovskaya (nyní Krasnye Vorota). 1985 (Foto: Oleg Ivanov / TASS Photo Chronicle)

Pod tímto náměstím byla v květnu 1935 v rámci prvního úseku trasy Sokolničeskaja moskevského metra otevřena stanice Krasnye Vorota (v letech 1962-1986 - Lermontovskaja), za kterou získali architekt Ivan Fomin a projektant Alexandr Denishchenko tzv. Grand Prix na světové výstavě 1937 v Paříži. Jak klenutá hala nádraží z červeného mramoru, tak její jižní vestibul podle návrhu architekta Nikolaje Ladovského odkazují k obrazu triumfálních bran Uchtomského.

Ulice Sadovo-Chernogryazskaya. Pohled na výškovou budovu u Červené brány. 1961 (Foto: Naum Granovsky/TASS Photo Chronicle)

V roce 1952 byla nedaleko na náměstí postavena jedna ze sedmi stalinských výškových budov, vytvořená podle návrhu hlavního architekta Ústřední architektonické dílny ministerstva železnic Alexeje Duškina. Výběr nebyl náhodný: výškovou budovu částečně vlastnilo ministerstvo železnic (MRT), jehož zaměstnanci se následně usadili v obytné části budovy. Počáteční projekt Duškina a jeho spoluautora Borise Mezenceva se tomu, co vidíme nyní, příliš nepodobal, říká architektova vnučka, historička a profesorka Moskevského architektonického institutu Natalja Duškina.

Místo špičaté věže, která korunovala všechny Stalinovy ​​výškové budovy, se zde plánovalo instalovat kopuli ve tvaru přilby - to nařídil Stalin. Výsledkem bylo, že dům vypadal jako utažený hrdina v brnění a helmě - pocta ruskému válečníkovi, který vyhrál právě skončenou válku. Tato myšlenka však byla později opuštěna kvůli technické složitosti plánu - „přilba“ se ukázala být příliš těžká pro křehkou konstrukci budovy. Navíc jeho stavba byla v určitém okamžiku blízko kolapsu v doslovném slova smyslu.

Jižní vstup do stanice metra Krasnye Vorota (Foto: Nikolay Galkin/TASS)

Na rozdíl od šesti dalších výškových budov byla Dushkinsky budova napojena na metro: budova se tyčí přímo nad stanicí Krasnye Vorota, která měla až do roku 1952 pouze jeden, jižní východ. Dushkin trval na vybudování druhého východu na opačné straně Garden Ring. Nad nakloněným sestupem do metra byla velmi těžká kostra budovy, která blokovala Kalančevskou ulici kvůli výstavbě, což znamenalo paralyzovat dopravu na hlavní městské trase.

Výšková budova na náměstí Red Gate (Foto: Vasily Shitov/TASS)

Poté Dushkin spolu s konstruktérem Viktorem Abramovem navrhl zmrazit půdu a postavit kostru budovy s protiklonem doleva o 16 centimetrů. Podle jejich výpočtů se při rozmrznutí země budova postupně sníží, v důsledku čehož se rám narovná. Nikdo na světě tehdy nic takového neudělal (a od té doby to nikdo neudělal). Experiment byl úspěšně dokončen, jediné, co architekti špatně spočítali, bylo načasování: místo plánovaných dvou nebo tří let trvalo vyrovnání výškové budovy téměř deset.

Ničení staré Moskvy nezačalo dnes, ačkoli dnes jsou ty poslední – a tedy ty nejcennější – barbarsky ničeny! - historické památky. Bolševici udělali pro zničení Moskvy nejvíce, snili o vymazání prvního hlavního města Ruska z povrchu zemského a o vybudování utopického Města komunistického slunce. A první obětí se 3. června 1927 stala Rudá brána – Vítězný oblouk, postavený z výnosu císaře Petra Velikého na počest vítězství v bitvě u Poltavy.

První oblouk byl vlastně dřevěný a v roce 1753 brána vyhořela. A pak Senát nařídil na tomto stejném místě postavit bránu novou – kamennou, ale ve stejné podobě. Práce na obnově triumfální Rudé brány byla svěřena sochaři a architektovi D. V. Ukhtomskému. Vynikající ruský architekt vypracoval projekt nového náměstí, do jehož středu na kopci umístil triumfální bránu. Na rozdíl od dřevěných byla nová brána čtyřboká objemová konstrukce, navržená pro všestranný výhled ze všech stran náměstí. Brána byla vymalována mramorem, zlacena a ozdobena 8 zlacenými sochami symbolizujícími odvahu, věrnost, hojnost, bdělost, hospodárnost, stálost, Merkur a milost. V horní části brány byla bronzová socha Slávy (Fama), držící palmovou ratolest a trubku.

Pro její krásu a ladnost ji Moskvané podle starodávného ruského zvyku přezdívali Červená brána (navíc obloukem procházela cesta do Krasnoe Sela – brána stála napříč nynějšímu provozu na Zahradním prstenu).

Při velkém požáru Moskvy v roce 1812 byla brána spálena. Pravda, později byly obnoveny.

Vedle oblouku je vidět Lermontovský dům.

Naposledy byla Rudá brána opravována již za sovětské nadvlády, v roce 1926. A na konci téhož roku byly zařazeny na seznam sestavený odborem komunálních služeb městské rady v Moskvě mezi budovy k demolici! Motivace byla v té době standardní: "... kvůli úzkému prostoru pro přepravu."

Ukazuje se, že právě tudy měla procházet kyklopská třída Paláce sovětů, která protínala město od stadionu, který měl být v Izmailovu, přes Stromynku, Komsomolské náměstí a dále - přes lichou stranu ulice 25. října. (dříve Nikolskaja), odsouzené k demolici, přes téměř úplně zničené Volchonky a Ostoženky na Komsomolském prospektu a jihozápadě.

Moskevská veřejnost povstala, aby bránila dominantu města. Pro zachování Červené brány se vyslovil architekt A.V. Shchusev, umělec A.M. Vasnetsov, akademik, tajemník Akademie věd SSSR S.F. Oldenburg, Moskevská architektonická společnost. Dne 10. ledna 1927 se Lidový komisariát školství RSFSR obrátil na prezídium Všeruského ústředního výkonného výboru s žádostí o pozastavení demoliční rezoluce. V dopise stálo, že Rudá brána „je jediná svého druhu nejen v All-Union, ale i v celosvětovém měřítku... Indikace Mossovetu o překážce provozu... se zdá nepřesvědčivá, protože centrum náměstí se vždy nepoužívá.“

Dne 6. dubna zaslalo moskevské ministerstvo veřejného školství žádost městské radě v Moskvě, aby zařadila Rudou bránu „na seznam registrovaných památek“. 16. dubna přišla odpověď: „...Červenou bránu není třeba zařazovat do seznamu památek.“

Brzy byla brána zbořena.

Některé dekorativní výzdoby Červené brány se dochovaly v pobočce Muzea architektury pojmenované po A.V. Shchusev (dříve klášter Donskoy) a v Muzeu dějin Moskvy. Dodnes se dochovaly kresby bran, které v roce 1932 vypracoval architekt S.F. Kulagin na základě dříve provedených měření. Bohužel, to je vše, co se dochovalo z velkolepé památky barokní architektury – slavné Červené brány.“

Stejný osud potkal v roce 1928 kostel Tří svatých u Červené brány. V roce 1814 byl M.Yu Lermontov pokřtěn v tomto kostele. Dvorní básník Demyan Bedny radostně napsal:

"Nikolův kříž byl sražen -
Kolem se tak rozzářilo!
Ahoj, nová Moskva,
Nová Moskva - bez kříže!"

Zbořen byl i dům, kde se Lermontov narodil - na jeho místě vyrostla výšková administrativní a obytná budova, v jejímž spodním patře byl vybudován severní východ ze stanice metra Krasnye Vorota. Hlavní východ ze stanice metra Krasnye Vorota byl postaven v roce 1935 architektem N.A. Ladovským přesně na místě rozebrané Rudé brány.

Název tohoto náměstí připomíná triumfální brány, které zde byly vztyčeny v roce 1709 u příležitosti setkání ruských vojsk vracejících se po poltavském vítězství.

Vítězný oblouk pak svou krásou potěšil Moskviče natolik, že dostal přezdívku Červená (krásná) brána, i když oficiálně se mu říkalo Triumfální brána na Mjasnitské ulici poblíž Zemljanoj Gorod.

Až do konce 17. století zde na obou stranách Zemlyanoy Val (nyní Zahradní prstenec) existovaly zeleninové zahrádkářské osady. Uvnitř města je palácová zahradní osada s kostelem Charitonia v Ogorodniki, venku za hradbou zahrady kláštera Nanebevzetí Panny Marie. Nejbližší průchozí věž Skorodoma (dřevěné hradby s věžemi postavené v 16. století kolem Zemlyanoy Gorod) se nacházela v oblasti Staraya Basmannaya, ale místní obyvatelé si sem vydláždili přímou cestu proražením takzvaných průlomových bran. A už Petr I. cestoval do Preobraženskoje a Nemetské Slobody po nové silnici: přes Nikolskou, Myasnitskou a prolomnou bránu podél ulice, která se jmenovala Novaja Basmannaya. Zahrádková osada přitom takovou přestala být, protože Důstojníci zábavných a vojenských pluků se zde usadili a proměnili se v kapitánův.

21. prosince 1709 vítězná ruská armáda slavnostně vstoupila do Moskvy. Průvod se táhl několik mil, uprostřed byl sám Petr I., vedle něj polní maršál Menšikov a velitel Preobraženského pluku kníže Dolgorukij. Celou cestu vítali jednotky obyčejní lidé, házeli větvemi a věnci, a samotný průvod procházel pod sedmi oblouky, „jejichž „výška a nádhera“ byla podle memoárů Dane Yu Justa nemožné popsat. Oblouky byly zdobeny zlatými, emblematickými malbami, pokrytými nápisy.

Moskevští obchodníci vztyčili vítězný oblouk na Zemlyanoy Val na vlastní náklady. V letech 1721 a 1727 byly obnoveny dřevěné brány. A v roce 1742 byly u příležitosti korunovace (obloukem měl procházet slavnostní průvod z Lefortova do Kremlu) přestavěny podle návrhu architekta M. Zemtsova. Tématem roku 1742 je oslava vědění, umění, průmyslu a obchodu. V suchém květnu 1748 však brána vyhořela. A v prosinci 1752 architekt D.V. Ukhtomsky dostal pokyn nainstalovat „znovu stejnou bránu a na stejném místě“. Položil oblouk již z kamene jako mramor. Podle badatelů však brány zčervenaly (v barvě) později, již v 19. století, kdy se na starověký význam slova začalo zapomínat. Přesně tak přivítaly revoluci, byly obnoveny a vybíleny v roce 1926 a téměř okamžitě zničeny výnosem moskevské městské rady „kvůli úzkému prostoru pro dopravu“. Zároveň byl zbořen nedaleký kostel Tří svatých.

Pravda, bránu se pokusili v 19. století zbourat. Je tedy známo, že v 60. letech 19. století „Komise pro přínosy a potřeby veřejnosti“ pod Moskevskou městskou dumou tajně prodala brány k sešrotování poštovnímu úředníkovi Miljajevovi za 1500 rublů, ale jakmile se to stalo známým, prodej byl zakázán. V roce 1873 se komise znovu pokusila nastolit otázku sešrotování, ale Duma tento návrh opět odmítla. K dalšímu útoku na bránu nedošlo.

Současné náměstí ale nepřipomíná jen Červená brána. V noci z 2. na 3. října (ze 14. na 15. podle nového stylu) 1814 se v nedochovaném domě generálmajora Tolyi u Rudé brány narodil. „Dne 2. října se v domě zesnulého generálmajora a kavalíra Fjodora Nikolajeviče Tola narodil žijícímu kapitánovi Juriji Petroviči Lermontovovi syn Michail. Arcikněz Nikolaj Petrov se modlil s šestinedělím Jakovem Fedorovem. Pokřtěni téhož dne 11. října.“ Babička M. Yu trvala na tom, že přijede do Moskvy již v srpnu 1814. Lermontova - Elizaveta Alekseevna Arsenyeva, protože Velmi jsem se obával o zdraví své dcery Marie Mikhailovny. Dítě bylo pokřtěno v kostele Tří svatých u Červené brány (zbořeno v roce 1928), podle jiných zdrojů přímo v domě. Předpokládá se, že rodina Lermontovů strávila zimu v Moskvě a v dubnu 1815 se přestěhovala do panství E. A. Arsenyeva - vesnice Tarkhany, okres Chembarsky, provincie Penza.

Dům, kde se básník narodil, byl zbořen na samém konci 30. let se slovy „máme slavnější lidi než Lermontov“. z M.Yu. Lermontova, v roce 1964 se na nedaleké výškové budově objeví nová pamětní deska, která nyní označuje pouze místo, a v roce 1965 bude v parku postaven básníkovi pomník (tentýž, o kterém Kosoy z filmu „Pánové z Fortune“ říká nesmrtelný: „Kdo ho zasadí?“) od sochaře I.D. Brodský.

V letech 1933-1934 architekt při projektování ztělesnil vzpomínky na oblouk, co se ztratilo, připomíná i přízemní vestibul.

V roce 1941, v souvislosti se stým výročím básníkovy smrti, bylo náměstí Rudé brány přejmenováno na Lermontovskaya, ale obyvatelé města stále nazývali náměstí Rudou bránou. V důsledku toho se název Lermontovskaya dostal na náměstí a náměstí mimo Garden Ring a náměstí na vnitřní straně, poblíž vestibulu metra, se v roce 1994 vrátilo ke svému předchozímu názvu. V této oblasti nejsou žádné domy.