Die gefährlichsten Flughäfen der Welt. Bewertung der gefährlichsten und extremsten Flughäfen der Welt Der höchstgelegene Bergflughafen der Welt

Indiens 100. Flughafen wird eröffnet Himalaya, im nordöstlichen Bundesstaat Sikkim. Aufgrund des schwierigsten Geländes und der widrigsten Wetterbedingungen dauerte allein der Bau der Landebahn 9 Jahre. Aber das Ergebnis hat alle Erwartungen erfüllt – der Flughafen wird bereits als der schönste und malerischste der Welt bezeichnet.

Sikkim ist ein ehemaliges Königreich im Himalaya, das durch acht hohe Gebirgspässe mit Bhutan, Nepal und Tibet verbunden ist. Nun ist Sikkim ein indischer Bundesstaat, der noch nie einen Flughafen hatte. Doch die Behörden entschieden, dass es an der Zeit sei, die Situation zu korrigieren.

Der Flughafen wurde an einem Berghang im Kreis Pakyong gebaut, 30 Kilometer von der Landeshauptstadt Gangtok entfernt. Die Konstruktion war so komplex, dass sie bereits als Wunderwerk der Ingenieurskunst bezeichnet wird.

In Sikkim liegt übrigens der Mount Kanchenjunga, der in der Rangliste der höchsten Gipfel der Welt den dritten Platz einnimmt. Und aufgrund der äußerst schwierigen Landschaft gibt es im Bundesstaat keine Bahnanbindung.

Wenn wir über Straßen sprechen, leiden sie oft unter Erdrutschen und Überschwemmungen, und nördlich der Miang-Region gibt es überhaupt keine Straßen.

Der Flughafen liegt auf einem Hügel 1371 Meter über dem Meeresspiegel, 60 Kilometer von der Grenze zu China entfernt. Von allen Seiten ist das Bauwerk von Bergtälern umgeben.

Die Start- und Landebahn ist zwar nur 1,75 Kilometer lang, der Bau dauerte aber dennoch 9 Jahre.

Neben dem Wetter und der Landschaft wurde der Bau zusätzlich dadurch erschwert, dass die technische Ausrüstung über enge Bergstraßen angeliefert werden musste. Außerdem zeichnet sich Sikkim durch eine hohe Seismizität aus und von April bis September gibt es eine Regenzeit.

Das Gelände für den Flughafen wurde buchstäblich aus dem Berg gehauen – es kamen spezielle geotechnische Anlagen zum Einsatz. Zum Schutz des Flughafengebäudes errichteten Spezialisten außerdem eine 80 Meter hohe Stützmauer – es handelt sich um eines der höchsten Bauwerke dieser Art weltweit.

Das Flughafenterminal bietet Platz für etwa 100 Passagiere gleichzeitig, das Gebäude ist außerdem mit Parkplätzen für 50 Autos ausgestattet.

Der Flughafen wird am 4. Oktober seinen Betrieb aufnehmen, wodurch die Zahl der Touristen, die Sikkim besuchen, voraussichtlich steigen wird. Darüber hinaus verfügt dieser indische Staat über die wahren Schönheiten des Himalaya: malerische Berggipfel, alte Klöster, hochgelegene Seen und Gletscher.

Der höchstgelegene Flughafen der Welt ist Daocheng Yading in der Provinz Sichuan. Es liegt auf einer Höhe von 4411 Metern über dem Meeresspiegel. Zuvor gehörte der Meistertitel dem in Tibet gebauten Kuamdo Bamdo. Letzterer liegt um 77 Meter unter dem aktuellen Rekordhalter.

Überraschenderweise wurde der höchstgelegene Flughafen in nur zwei Jahren gebaut. Der Bau kostete 255.000.000 US-Dollar. Derzeit fliegen Flugzeuge von Air China ausschließlich nach Chengdu, der Provinzhauptstadt, in der sich Daocheng Yading befindet. Dennoch kann man es als großen Durchbruch für die einheimischen Chinesen bezeichnen. Früher brauchten die Menschen zwei Tage, um nach Chengdu zu gelangen. Heute werden 800 Kilometer in 65 Minuten bewältigt. Chengdu Daochen Yadin-Flüge werden täglich durchgeführt und die Flugkosten betragen nur 1.600 Yuan, was zwischen 262 US-Dollar liegt.

Der höchstgelegene Flughafen liegt 159 Kilometer von der weltberühmten Sehenswürdigkeit entfernt. Das Jaazhin-Reservat, auch Shangri-La genannt, ist der inoffizielle „letzte saubere Ort auf der Erde“. Die lokalen Landschaften bestechen durch ihre Schönheit. Es ist davon auszugehen, dass nach dem Bau des Flughafens der Zustrom neugieriger Touristen hier zunehmen wird. Diese Prognose ist auch deshalb offensichtlich, weil in naher Zukunft Flüge aus Chongqing, Guangzhou, Xi'an und Shanghai hierher geschickt werden. Experten zufolge wird der Passagierstrom in die Region auf eine halbe Million Menschen erhöht.

Nach Ansicht der meisten Piloten sind Start und Landung die gefährlichsten Momente eines Fluges. Einige Bedingungen sind jedoch riskanter als andere, doch Berggipfel, Klippen, überfüllte Strände und Hauptstraßen scheinen die mutigen Piloten auf dieser Liste, die jeden Tag unter diesen Bedingungen arbeiten, nicht aufzuhalten.

In dieser Liste beschreiben wir die extremsten und gefährlichsten Flughäfen auf der ganzen Welt. Also, schnallen Sie sich an:

10. Flughafen Juancho E. Yrausquin
Saba-Insel

Die Anreise zu dieser unglaublich schönen Karibikinsel ist nicht einfach, und das alles wegen der Landebahn, die nur 396 Meter lang ist – was deutlich länger ist als die der meisten Landebahnen von Flugzeugträgern. Die unglaublich kurze Landebahn ist von hohen Klippen umgeben und liegt gefährlich nahe an einem steilen Abhang, der direkt ins Meer führt.

Aus diesen Gründen gilt dieser Flughafen als einer der gefährlichsten Flughäfen der Welt. Eine Fehleinschätzung eines Piloten beim Start kann das Flugzeug direkt in den Abgrund schicken. Große Flugzeuge meiden diesen Flughafen aus offensichtlichen Gründen, aber selbst für sehr kleine Flugzeuge wie die Cessna ist die Landung eine schwierige Aufgabe, insbesondere bei schlechtem Wetter. Na ja, zumindest weiß jeder, was für den stetigen Rückgang des Tourismus auf der Insel verantwortlich ist.

9. Flughafen Chandu Banda (Flughafen Qamdo Bamda)
Tibet


Der Flughafen Chandu Banda ist mit über 4.330 Metern über dem Meeresspiegel der höchstgelegene Flughafen der Welt. Neben der Höhenlage dieses Flughafens beeindruckt er auch mit einer knapp 5,5 Kilometer langen Landebahn.

Eine Landebahn mit einer Länge von 60 Fußballfeldern mag übertrieben erscheinen, aber offensichtlich ist die Länge der Landebahn entscheidend für sichere Landungen in großen Höhen. Wenn ein Flugzeug mit einer Geschwindigkeit von 241 Kilometern pro Stunde in ein Gebiet auf Meereshöhe sinkt, benötigt es eine Landebahn von mindestens 1.524 Metern Länge, um vollständig zum Stillstand zu kommen. Bei einer Landung auf mehr als 4.330 Metern Höhe über dem Meeresspiegel muss die Länge der Landebahn, die nötig ist, um das Flugzeug vollständig zum Stillstand zu bringen, doppelt so lang sein.

Reisen in große Höhen können tatsächlich äußerst gefährlich sein und Reisende sollten sich der Gefahr bewusst sein, bevor sie überhaupt zu solchen Orten fliegen.

8. Flughafen Gustaf III
St. Barthélemy


Der kleine Flughafen Gustav III auf der Karibikinsel Saint Barthelemy birgt für Piloten und Passagiere erhebliche Gefahren. Die Landebahn, auf der die Landebahn gebaut wurde, ist unglaublich schmal, und die Flugzeuge landen beängstigend nah an den Hügeln der Umgebung, sodass das Flugzeug bei jeder Landung Gefahr läuft, ins Meer zu stürzen.

Dieses YouTube-Video veranschaulicht hervorragend, was Sie durchmachen müssen, wenn bei der Landung etwas schief geht. Es ist gut, dass zumindest in diesem Fall niemand auch nur leichte Verletzungen erlitten hat.

7 Eispiste
Antarktis


Die Gefahren der Eispiste hängen mehr mit dem extremen Wetter zusammen, mit dem der Pilot zu kämpfen hat, als mit der Anordnung oder Lage des Flughafens selbst. Die Eislandebahn ist eine der drei größten Landebahnen für den Transport von Wissenschaftlern und Hilfsgütern zur McMurdo-Station in der Antarktis. Wie der Name schon sagt, gibt es hier keine asphaltierten Straßen, sondern nur lange, sorgfältig geräumte Eis- und Schneeabschnitte.

An Platz mangelt es auf der Eispiste nicht, so dass auch ein riesiges Flugzeug hier relativ problemlos landen kann. Die Schwierigkeit besteht darin, das Flugzeug so zu landen, dass sein Gewicht zusammen mit dem Gewicht seiner Ladung nicht das Eis durchbricht und das Flugzeug nicht im weichen Schnee stecken bleibt. Sobald das Eis auf dieser Landebahn zu brechen beginnt, werden die Flugzeuge zu Pegasus Field und Williams Field umgeleitet, zwei weiteren Landebahnen, die die Station bedienen.

6. Flughafen Courchevel
Frankreich


Die Stadt Courchevel in den französischen Alpen ist eines der berühmtesten Skigebiete Europas, aber die Stadt scheint einen großen Teil ihres Ruhms ihrem bergigen Flughafen zu verdanken. Der Flughafen Courchevel ist nicht nur für seine unglaublich hohe und bizarre Lage berühmt, sondern spielte auch eine wichtige Rolle im James-Bond-Film Der Morgen stirbt nie, in dem Mr. Bond erfolgreich ein Flugzeug auf einem äußerst gefährlichen Flughafen landen ließ.

5. Internationaler Flughafen Barra
Schottland


Dies ist wahrscheinlich der einzige Flughafen der Welt, der auch als Strand dient. Starts und Landungen am Flughafen Barra finden auf demselben Sand statt, auf dem die Menschen nach Feierabend zum Flughafen laufen. Und damit nicht genug: Bei Flut am Abend helfen die Scheinwerfer aller vorbeifahrenden Autos dem Piloten bei der Landung. Für diejenigen, die einfach nur einen romantischen Strandspaziergang genießen möchten, gibt es Warnschilder, die auf bevorstehende Flugzeuglandungen hinweisen.

Ob Sie es glauben oder nicht, Barra ist immer noch ein von der Flugsicherungsorganisation offiziell anerkannter internationaler Flughafen, und es scheint, dass logische oder rationale Vorschläge von den Behörden nicht berücksichtigt werden. Wir können nur hoffen, dass sie über alle Feinheiten dieses Flughafenstandorts besser informiert sind als wir!

4. Internationaler Flughafen Toncontin
Honduras


In Tegucigalpa, der Hauptstadt von Honduras, können Sie auf einem der gefährlichsten und berüchtigtsten Flughäfen der Welt landen. Es kam zu mehreren Unfällen, darunter einem Flugzeugabsturz im Jahr 2008, bei dem fünf Passagiere ums Leben kamen. Dieser Flughafen wurde bereits 1934 eröffnet, als die Flugzeuge weniger leistungsstark waren und keine so langen Start- und Landebahnen benötigten.

Die Landebahn von Tonkotin ist etwas mehr als 2133 Meter lang und liegt in einem von Bergen umgebenen Tal. Und was noch unglaublicher ist: Die Gefahr dieses Flughafens besteht derzeit darin, dass er nur über eine Start- und Landebahn und eine Start- und Landebahn für Flugzeuge verfügt, was das Unfallrisiko erheblich erhöht. Trotz all dieser hohen Risikofaktoren landen täglich große Flugzeuge wie die Boeing 757 auf diesem Flughafen.

3. Flughafen Tenzing-Hillary
Nepal


Der Flughafen hieß ursprünglich Lukla Airport, wurde aber später in Tenzing and Hillary Airport umbenannt, um an die ersten Menschen zu erinnern, die den Gipfel des Mount Everest erreichten. Der Flughafen befindet sich in der nepalesischen Stadt Lukla und dient Tausenden von Kletterern, die den Everest „erobern“ wollen, sowie Amateurkletterern, die die Everest-Region erkunden möchten.

Zu den Gefahren dieses Flughafens zählen starke Winde und starke Wolken – aber das sind keineswegs die schlimmsten Faktoren. Wie beim Flughafen Gustav III endet auch am Tenzing and Hillary Airport ein Ende der Landebahn in einem hohen Gelände, nur dass Sie am anderen Ende anstelle eines wunderschönen Sandstrands einen Gefälle von 609 Metern erleben werden.

An diesem Flughafen kam es bereits zu mehreren Unfällen, der letzte ereignete sich am 12. Oktober 2010.

2. Internationaler Flughafen Madeira
Portugal


Als der internationale Flughafen Madeira 1964 erstmals eröffnet wurde, betrug die Länge der beiden Hauptlandebahnen jeweils nicht mehr als 1600 Meter.

Nach einem schrecklichen Unfall im Jahr 1977, bei dem eine Boeing 727 auf dem Weg zur Landung auf einer Steinbrücke abstürzte und am Strand landete, wurde eine der Landebahnen um 200 Meter verlängert. Anfang der 2000er-Jahre wurde die Landebahn noch weiter ausgebaut und verläuft nun, gestützt auf Säulen, über den Strand.

Trotz der verlängerten Landebahn ist die lockerste Landung selbst für die erfahrensten Piloten immer noch nicht einfach. Gegen alle Instinkte und um das Flugzeug auf den richtigen Landekurs zu bringen, müssen Piloten das Flugzeug zunächst auf die undeutliche Umrisse eines Berggipfels steuern und dann schnell nach links ausweichen, um einen Aufprall auf den Berg zu vermeiden.

1. Flughafen Gibraltar
Gibraltar


Der Flughafen Gibraltar ist nicht nur einer der gefährlichsten Flughäfen der Welt, sondern auch einer der verkehrsreichsten (insbesondere im Vergleich zu den anderen gefährlichen Flughäfen in dieser Liste). So unglaublich es auch klingen mag, die Route dieses Flughafens führt tatsächlich durch die Hauptstraße der Stadt.

Fahrzeuge müssen jedes Mal anhalten, wenn das Flugzeug landet oder startet. Noch überraschender ist, dass es hier noch nie einen einzigen größeren Unfall gegeben hat – und wir hoffen, dass es auch keinen geben wird.

Viele Menschen haben Angst vor dem Fliegen, aber vielen Piloten zufolge ist es gefährlich, und nicht der Flug selbst ist schrecklich, sondern der Start und die Landung des Flugzeugs. Laut Statistiken, die wir alle lieben, erlebt jeder sechste Mensch auf dem Planeten während eines Fluges oder beim Warten auf einen Flug aufregende Empfindungen.

Aber es gibt diejenigen, die gerne eine Reise unternehmen, und noch besser, wenn sie voller Extremsportarten und Adrenalin ist. Um Ersteres zu sichern und Letzteres zu erfreuen, haben wir uns vorbereitet Liste der gefährlichsten Flughäfen der Welt, und es ist nicht verwunderlich, dass sich fast alle von ihnen in exotischen und fernen Ländern befinden. Also nichts wie ran an den Koffer und neue spannende Erlebnisse!

1. Saba-Insel. FlughafenJuanchoE.Yrausquin. Dieser Flughafen ist mit einer Landebahn ausgestattet – 400 Meter lang, die kleinste der Welt. Einerseits liegt der Streifen an den Bergen an, andererseits endet er mit einer Klippe über dem Karibischen Meer. Nach offiziellen Angaben ist dieser Flughafen geschlossen, es gibt jedoch Ausnahmen (sie werden von der niederländischen Luftfahrt gemacht).

2. Tibet, Bezirk Chamdo. FlughafenQamdoBamda. Es liegt auf einer Höhe von 4334 Metern über dem Meeresspiegel und ist der höchstgelegene Flughafen der Welt. Aufgrund der dünnen Luft (die sich auf die Triebwerke auswirkt) ist die Landebahn mit 5.500 Metern eine der längsten.

3. Antarktis. FlughafenEisRunway. Es ist im Allgemeinen schwierig, ihn als Flughafen zu bezeichnen, vor allem sieht er aus wie ein großes, gepflegtes Stück Eis. Viele Flugzeuge (hauptsächlich Frachtflugzeuge) starten und landen jedoch regelmäßig, trotz Schnee und Kälte.

4. Gibraltar. FlughafenGibraltar. Es kann zu Recht als technischer Albtraum bezeichnet werden, da Straßen durch die Landebahn verlaufen und der Flughafen selbst nur 500 Meter vom Stadtzentrum entfernt liegt.

5. Portugal. FlughafenMadeira. Der Flughafen liegt buchstäblich an der Schnittstelle zwischen Bergen und Meer und die Landebahn gleicht eher einer Brücke. Um es zu verlängern, mussten 180 Säulen installiert werden, deren Höhe etwa 60 Meter betrug.

6.Sep-Marder. FlughafenPrinzessin Juliana. Schon während des Zweiten Weltkriegs wurde hier ein Flugplatz errichtet, heute ist er der größte internationale Flughafen in der Karibikregion.

Die Gefahr der Landebahn besteht darin, dass sie nahe am Strand liegt. Flugzeuge fliegen regelmäßig und fliegen nur 15 Meter über den Köpfen der Urlauber.

7.Frankreich. FlughafenCourchevel. Der beliebteste Ferienort der Welt konnte ohne einen Flughafen nicht auskommen, also fanden sie einen Ausweg und bauten einen der gefährlichsten der Welt. Die Landebahn ist nur 525 Meter lang und weist sogar eine Neigung von 18,5 Grad auf. Darüber hinaus ist die Funktionalität des Flughafens bei Nebel eingeschränkt.

8.Butan. Flughafenparo. Dieser internationale Flughafen liegt auf einer Höhe von mehr als 2.000 Metern über dem Meeresspiegel und ist von Gipfeln mit einer Höhe von 5.000 Metern und mehr umgeben. Dementsprechend kann man sich vorstellen, wie professionell ein Pilot sein muss, der sich für einen der schwierigsten Starts/Landungen entschieden hat. Übrigens gibt es weltweit nur 8 solcher Piloten (die als durchaus qualifiziert gelten).

9. Spitzbergen (Spitzbergen, Grumant). FlughafenSpitzbergen.Er liegt auf dem Territorium des Polararchipels und ist der nördlichste Zivilflughafen der Welt sowie das größte Bauwerk des Archipels. Sein nächster Nachbar ist der Berg Platoberge. Der Flughafen hat den Status eines internationalen Flughafens, da er Direktflüge nicht nur nach Oslo, Ny-Ålesund und Seva, sondern auch nach Barentsburg anbietet.

10. Honduras. FlughafenTonkontin. Tatsächlich ist es möglich, diesen Flughafen nicht zu nutzen, aber das ist Honduras. Seine Gefahr liegt nicht nur in seiner geografischen Lage, sondern auch darin, dass es von Bergen umgeben ist und über eine Landebahn verfügt, die zu kurz ist, als dass Flugzeuge leicht genug abrutschen könnten.

Tatsächlich ist dies nicht die ganze Liste der gefährlichsten Flughäfen der Welt, die meisten liegen in sehr kleinen und unauffälligen Städten und sehen so erschreckend aus, dass dies ein ganz anderes Thema ist, zum Beispiel „Welche Flughäfen sollten niemals besucht werden?“ irgendjemand." Es ist erstaunlich, wie oft der menschliche Einfallsreichtum sich gegen die Person selbst richtet.

Tatsächlich sind alle Starts und Landungen auf diesen Flughäfen der Fall Berufspiloten mit viel Erfahrung, aber das bedeutet keineswegs, dass alles von ihnen abhängt.

Flughäfen sind bereits gefährlich, und wenn die Wetterbedingungen ungünstig sind und Sie sich für einen solchen Flug entscheiden, ist es besser, an einem dieser schönen Orte zu bleiben und die Schönheit der Region noch ein oder zwei Tage zu genießen, um so Ihr Leben zu retten und zusätzliches Positives zu erzielen Emotionen.

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