Paskutinė Titaniko naktis. Paskutinė Titaniko naktis

Knygoje, išleistoje daugiau nei 10 leidimų Jungtinėse Valstijose, aprašoma garsaus transatlantinio lainerio „Titanikas“ katastrofa, nusinešusi daugiau nei 1500 gyvybių. Remdamasis faktine medžiaga (archyviniais dokumentais, susirašinėjimu su Titaniko nuskendimo liudininkais), autorius su dokumentiniu tikslumu ir literatūriniu meistriškumu ne tik atkuria tos tragiškos nakties iš 1912 m. balandžio 14 d. į 15 d. įvykius, bet ir pažymi nutylėjimus. organizuojant paslaugą faktiškai laineris, taip pat techninės politikos klaidingi skaičiavimai, padaryti jo statybos metu. Ne mažiau įdomi yra nelaimės priežasčių analizė, atlikta iš šiuolaikinės perspektyvos.

Kūrinys priklauso istorijos žanrui. Istorijos mokslai. Mūsų svetainėje galite nemokamai atsisiųsti knygą „Paskutinė Titaniko naktis“. epub, fb2 formatu arba skaitykite internete. Knygos įvertinimas – 4,34 iš 5. Čia prieš skaitydami taip pat galite atsiversti jau susipažinusių su knyga skaitytojų atsiliepimus ir sužinoti jų nuomonę. Mūsų partnerių internetinėje parduotuvėje galite įsigyti ir skaityti knygą popierine versija.

Walterio Lordo knyga, išleista per 10 leidimų Jungtinėse Valstijose, pasakoja apie „Titaniko“ lainerį, jo trumpą gyvenimą ir dramatišką mirtį. Šioje knygoje, parašyta remiantis turtinga faktine medžiaga, atkuriami tragiškos balandžio nakties, nusinešusios daugiau nei pusantro tūkstančio žmonių gyvybių, įvykiai. Po W. Lordo knygos parašymo pagaliau buvo rastas nuskendusis „Titanikas“, dėl ko buvo išleista daug sensacingos medžiagos, atsirado galimybė papildyti W. Lordo knygą naujais puslapiais. Pristatytoje dalyje „Titanikas“. Žvilgsnis per dešimtmečius“, kurią parašė „Titaniko“ statytojas ir istoriografas S.I.Belkinas, pateikia naujų faktų, gautų atradus lainerį, paaiškina jo žūties priežastis, pasakoja apie katastrofą išgyvenusiųjų likimus.

Vienas nelaimingas rašytojas, kažkoks Morganas Robertsonas, 1898 metais parašė romaną apie transatlantinį lainerį, kuris savo fantastiškais matmenimis pranoko visus iki tol statytus laivus. Robertsono pasakų laivas apgyvendintas turtingų, patenkintų keleivių. Romano eigoje šaltą balandžio naktį laineris susiduria su ledkalniu ir laivas žūva. Ši laivo avarija, anot autoriaus, turėjo simbolizuoti visko, kas žemiška, beprasmiškumą. Robertsono knyga, kurią tais pačiais metais išleido leidykla M. F. Mansfield, vadinosi „Tuštybė“.

Po keturiolikos metų Anglijos laivybos kompanija White Star Line pastatė lainerį, kuris buvo nepaprastai panašus į Robertsono aprašytą laivą. Naujojo lainerio tūris buvo 66 tūkst. tonų, garlaivis iš Robertsono knygos – 70 tūkst. Tikro lainerio ilgis siekė 269 m, literatūrinio - 243. Abu laineriai turėjo tris sraigtus ir galėjo pasiekti apie 24-25 mazgų greitį. Kiekvienas iš jų buvo skirtas maždaug 3000 žmonių, o abiejų gelbėjimosi valtys galėjo tilpti tik dalis keleivių ir įgulos, tačiau niekas to neteikė jokios reikšmės, nes abu laivai buvo laikomi „neskandinamais“.

Robertsonas pavadino savo laivą „Titanu“, bendrovės „White Star Line“ savininkai naująjį lainerį pavadino „Titaniku“.

1912 m. balandžio 10 d. tikrasis lėktuvas išvyko į savo pirmąją kelionę iš Sautamptono į Niujorką. Be kitų krovinių, laive buvo neįkainojamas Omaro Khayyamo Rubaiyat rankraštis, o keleiviai, įtraukti į lainerio keleivių sąrašą, iš viso buvo „verti“ 250 milijonų dolerių. Šaltą balandžio naktį šis laineris, kaip ir jo literatūrinis „prototipas“, susidūrė su ledkalniu ir taip pat nuskendo.

Ši knyga yra apie paskutinę Titaniko naktį.

Pirmas skyrius

"ATGAL Į BELFASTĄ!"

Varnų lizde, aukštai virš naujojo „Titaniko“, priklausančio „White Star Line“, denio, į nakties tamsą žvelgė žvalgas Frederick Fleet. Jūra rami, oras skaidrus ir skvarbiai šaltas. Mėnulio nėra, bet be debesų dangus spindi žvaigždėmis. Atlanto vandenyno paviršius primena lėkštinį stiklą; daugelis vėliau prisiminė, kad tokios ramios jūros dar nebuvo matę.

Tai buvo penktoji pirmosios „Titaniko“ kelionės į Niujorką naktis ir jau buvo aišku, kad tai ne tik didžiausias, bet ir žaviausias laivas pasaulyje. Net keleivių šunys yra žavingi. Johnas Jacobas Astoras atsinešė savo Airedale terjerą Kitty. Garsiajai knygų leidėjų dinastijai priklausantį Henrį Sleeperį Harperį lydėjo kinų medalius laimėjęs mopsas. Garsus Filadelfijos bankininkas Robertas W. Danielis į kelionę išsivežė ką tik Anglijoje įsigytą prancūzų buldogo prizą. Clarence'as Moore'as iš Vašingtono taip pat nuvyko pirkti šunų, tačiau nusprendė kitu laivu išsiųsti 50 porų anglų kurtų, kuriuos įsigijo Loudoun medžioklės draugijai.

Frederickui Fleetui visas šis pasaulis buvo visiškai svetimas. Laivynas buvo viena iš šešių „Titaniko“ stebėjimo vietų, todėl apžvalgos aikštelė neturėtų būti susijusi su problemomis, kurios užėmė keleivius. Tie, kurie žiūri į priekį, pirmiausia yra „laivo akys“; šį vakarą laivynui buvo įsakyta ypač atidžiai stebėti jūrą ir nepraleisti ledkalnių atsiradimo.

Kol kas viskas gerai. Jis perėmė budėjimą 22 val., persimetė keliomis frazėmis apie ledo sąlygas su kartu budėjusiu sargybiniu Reginaldu Lee, apsikeitė dar pora komentarų su Lee apie šaltį, bet dažniausiai Fleetas tylėjo, žiūrėjo. kaip jo bendražygis, į tamsą .

Dabar laikrodis eina į pabaigą ir nieko neįprasto nepastebėta. Aplink tvyro naktis, žvaigždės, perveriantis šaltis ir Titaniko takelaže švilpiantis vėjas, slystantis juodu vandenyno paviršiumi 22,5 mazgo greičiu. Laikrodžio rodyklės artėjo prie 23 valandų 40 minučių. Sekmadienis baigėsi 1912 m. balandžio 14 d.

Staiga Flitas pastebėjo kažką tamsesnio už nakties tamsą. Iš pradžių objektas atrodė palyginti mažas (apie, regykla manė, kaip dvi lentelės kartu), bet su kiekviena sekunde jis vis didėjo. Iš karto Flitas trimis smūgiais į varpą pranešė apie gresiantį pavojų. Tuo pačiu metu jis pakėlė ragelį ir susisiekė su tiltu.

Ledkalnis yra tiesiai priekyje“, – atsakė Flitas.

Per kitas 37 sekundes Flitas ir Lee tylėdami stebėjo ledo koloso artėjimą. Dabar jie jau beveik įveikė, bet laivas vis tiek nesisuka. Šlapias ir putojantis ledkalnis gerokai pakilo virš priekinio denio, o abi apžvalgos aikštelės ruošėsi stūmimui. Tačiau tarsi burtų keliu įdėklo nosis staiga pasisuko į kairę. Likus sekundei iki, atrodytų, neišvengiamo susidūrimo, „Titaniko“ lankas pralenkė ledkalnį, kuris po to sklandžiai plūduriavo išilgai dešiniojo borto. Flitas su palengvėjimu pagalvojo, kad laineris išvengė mirtino pavojaus.

Titanikas: Paskutinė Titaniko naktis. "Titanikas". Žvilgsnis per dešimtmečius. Lordas Valteris