Najväčšie lietadlá na svete. SFW - vtipy, humor, dievčatá, nehody, autá, fotky celebrít a mnoho iného. Každý let je veľká udalosť

Budúcnosť je už tu
Najväčšie osobné lietadlo na svete Airbus A380 (Airbus A380) lieta na linkách prepravcu od októbra 2007. Prvým prevádzkovateľom dopravného lietadla bol Singapur, ktorý dodal A380 na linku Singapur – Sydney. Čoskoro sa obrie lietadlo Airbus A380 pripojilo k medzikontinentálnym linkám iných medzinárodných leteckých spoločností a začalo lietať medzi najväčšími letiskami v Európe, Ázii, Severnej Amerike a Austrálii. Najväčšími zákazníkmi lietadla sú a.

Mimoriadne pohodlie
Lietadlo Airbus A380, ktoré je duchovným dieťaťom európskeho výrobcu lietadiel Airbus, je schopné prepraviť 555 cestujúcich na vzdialenosť 15 000 km v štandardnom usporiadaní troch tried (prvá, obchodná, ekonomická) a až 700 osôb v jednej triede ( len v ekonomickej triede). Dvojpodlažná kabína pre cestujúcich v lietadle poskytuje najvyššiu úroveň pohodlia počas letu, obsahuje prvotriedne kabíny na spanie, stoličky v biznis triede a technicky vybavené sedadlá ekonomickej triedy. Obrovské rozmery lietadla im umožňujú umiestniť špeciálne pešie miesta na sedenie, barové pulty a točité schodiská.

Obrovská veľkosť
Airbus A380 je najväčšie osobné lietadlo na svete z hľadiska veľkosti aj hmotnosti. Dĺžka lietadla je 73 metrov, výška - 24 m, rozpätie krídel - 80 m Plocha krídla Airbusu A380 je 845 m2, vzletová hmotnosť - 560 ton. Giganta dvíhajú do vzduchu štyri výkonné motory Rolls-Royce Trent 970 s priemerom 3 metre (American Engine Alliance GP7200 bude inštalovaný aj na nasledujúcich lietadlách).

Fotografie Prvé lietadlo Airbus A380 leteckej spoločnosti patrí slávnemu leteckému fotografovi Andrewovi Huntovi.

Fotografia najväčšieho osobného lietadla na svete Airbus A380

Prvé sériové lietadlo Airbus A380 v prevedení výrobcu lietadiel Airbus

Airbus A380 uskutočnil svoj prvý pravidelný let zo Singapuru do Sydney 25. októbra 2007.

Na linkách leteckej spoločnosti lieta prvé sériové lietadlo Airbus A380

Kabína prvej triedy Airbus A380

Kabína v ekonomickej triede Airbusu A380

Inovatívny kokpit Airbusu A380

Odkedy bol človek schopný vynájsť lietadlo a vzlietnuť do vzduchu, toto odvetvie sa rozvinulo neuveriteľne rýchlo. Teraz sa do najväčšieho osobného boeingu zmestí takmer tisíc ľudí, čo sa ešte pred niekoľkými desaťročiami zdalo jednoducho nemožné.

Rozmery a kapacita najväčšieho osobného boeingu

Najväčším osobným Boeingom je Boeing 747. Toto lietadlo si svoj čestný titul drží už niekoľko desaťročí. Americké lietadlo začalo fungovať v roku 1970 a odvtedy je považované za najväčšie a najväčšie lietadlo na prepravu cestujúcich.

Boeing 747 prišiel o svoj čestný titul až v roku 2005, keď bolo do prevádzky uvedené lietadlo Airbus A380.

Kapacita najväčšieho lietadla Boeingu je približne sedemsto ľudí v závislosti od úpravy lietadla. Kvôli obrovskej popularite tohto lietadla sa Boeing ponáhľal vydať čo najviac modelov a distribuovať ich do celého sveta. Celkovo sa vyrobilo asi 1500 týchto gigantov, z ktorých každý bol v prevádzke niekoľko rokov.

Napriek svojim obrovským rozmerom je Boeing 747 príkladom lietadla najvyššej kvality a kompletného premysleného dizajnu. Dĺžka samotného lietadla bola spočiatku 70,6 metra a rozpätie krídel bolo 59,6 metra. Teraz sa dĺžka lietadla zvýšila na 76 metrov. Takýto gigant mohol dosiahnuť rýchlosť až 955 kilometrov za hodinu, čo sa v roku 1970 zdalo nemysliteľné.

Keďže Boeing svoj najznámejší model neustále upravuje, maximálna rýchlosť moderného Boeingu 747 je 988 kilometrov za hodinu.

Ďalšie veľké osobné lietadlá sveta

V súčasnosti je najväčším osobným lietadlom Airbus A380. Lietadlo získalo svoj čestný štatút až v roku 2005, čím nahradilo doterajšieho lídra, Boeing 747.

Airobus A380 má kapacitu 852 pasažierov, čo sa zdá byť neskutočné číslo. Samotní pasažieri sú umiestnení na dvoch palubách v salónoch najvyššej triedy. Na výrobe tohto lietadla sa podieľala Veľká Británia, Taliansko a Francúzsko. Ďalším veľkým lietadlom od Airbusu je A340-600. Toto dopravné lietadlo pojme o niečo menej ako 700 pasažierov, ale dokáže preletieť viac ako 14 000 kilometrov bez dodatočného tankovania.

Boeing sa pýši aj 777-300 ER. Tento model pojme až 550 cestujúcich. Lietadlo je zároveň absolútnym rekordérom v dĺžke letu bez dodatočného tankovania. Lietadlo dokáže preletieť 21-tisíc kilometrov nonstop, čo je pre iný model leteckej dopravy nedosiahnuteľné.

Impozantné rozmery najväčšieho lietadla na svete hovoria len o ambíciách moderných leteckých konštruktérov. S najväčšou pravdepodobnosťou sa tam ľudstvo nezastaví a na svete sa objaví oveľa viac obrovských Boeingov, ktoré ohromia nielen kvalitou svojho vybavenia, ale aj svojimi neuveriteľnými, doteraz nepochopiteľnými rozmermi.

Pred sto rokmi by nikomu nenapadlo, že obrovský kolos vážiaci desiatky ton sa dokáže vzniesť do vzduchu a uniesť gigantické náklady. Teraz je to realita, ale vždy, keď vidíme týchto gigantov, sme prekvapení, ako dizajnový nápad umožnil ich let.

An-225 "Mriya"

V roku 1985 Sovietsky zväz hľadal riešenia na vytvorenie dopravného systému pre svoju znovupoužiteľnú kozmickú loď Burana. Vznikla naliehavá potreba leteckého dopravného prostriedku schopného prepraviť niekoľkotonové diely kozmickej lode na miesto jej montáže a štartu. V dôsledku toho bol navrhnutý projekt nákladného lietadla s názvom An-225.

Vytvorenie tohto gigantu bolo možné vďaka tvrdej práci a spolupráci dizajnérskych kancelárií v celom ZSSR. Vo Voroneži, Kyjeve, Moskve, Taškente a desiatkach ďalších miest realizovali tisíce vedcov a inžinierov najodvážnejší projekt v histórii letectva. Obrovskej krajine trvalo tri roky, kým premenila myšlienku An-225 na skutočnosť: prvý let lietadla An-225 Mriya, zostaveného v Kyjevskom mechanickom závode, sa uskutočnil 21. decembra 1988.

„Mriya“ sa prekladá z ukrajinčiny ako „sen“. A vďaka úsiliu tisícov ľudí sa tento sen stal skutočnosťou.

Parametre An-225 sú úžasné: rozpätie krídel je 88,4 metra, dĺžka 84 metrov a unesie náklad s hmotnosťou 250 ton!

An-225 Mriya bol vyrobený v jedinej kópii av súčasnosti je v prevádzkovom stave, pravidelne vykonáva lety.

Stratolaunch Model 351

Dňa 31. mája 2017 bolo širokej verejnosti predstavené lietadlo Stratolaunch Model 351 s rekordným rozpätím krídel 117,3 metra, čo je v maximálnej vzletovej hmotnosti len o niečo horšie ako An-225: 590 ton oproti 640 tonám. Vozidlo má dvojtrupovú konštrukciu a je vybavené šiestimi prúdovými motormi.

So štartmi do vesmíru sa spája aj vznik obrieho lietadla Stratolaunch Model 351. Predpokladá sa, že počas letu toto lietadlo vypustí rakety určené na štart na nízku obežnú dráhu Zeme.

Stratolaunch Model 351 doteraz nikdy nelietal a testuje sa na povrchu. Len na druhý deň lietadlo na testovanie fungovania podvozku a brzdového systému vykonalo skúšobnú jazdu na dráhe, počas ktorej zrýchlilo na 74 km/h. Prvý let stroja sa plánuje uskutočniť v roku 2019.

Najväčšie lietadlo na svete je An-225. Lietadlo postavili na Ukrajine a používajú ho na prepravu obrovského množstva nákladu. An-225 sa nazýva aj vojenské dopravné lietadlo. Výška tohto lietadla je 24,1 metra, dĺžka je tiež úžasná - 73 metrov. Rozpätie krídel je 88,4 metra. Hmotnosť lietadla je 250 000 kg a môže vzlietnuť s celkovou hmotnosťou 600 000 kg. Bol postavený ešte v roku 1988. Lietadlo je vybavené šiestimi motormi. Na celom svete je len jeden An-225, ktorý patrí spoločnosti Antonov Airlines. Prebieha aj výstavba druhého An-225, ktorý však nie je úplne dokončený.

Hughes H-4 Hercules, alebo ako sa tiež nazýva NK-1 Goose, je druhé najväčšie lietadlo. Toto drevené lietadlo bolo postavené už v roku 1947, projekt vyvinula spoločnosť Hughes Aircraft z Ameriky. Podľa koncepcie bolo lietadlo navrhnuté na prepravu 750 vojakov plus ich vybavenie. Dodnes je rozpätie krídel lietadla najväčšie na svete – 98 metrov. Dĺžka lietadla je 66,45 metra, výška - 24 metrov, maximálna vzletová hmotnosť je 180 000 kg. Maximálna rýchlosť lietadla je 351 míľ za hodinu a vzdialenosť, ktorú by lietadlo mohlo prekonať, je 5634 kilometrov. Na jeho výrobu bolo vyčlenených približne 13 miliónov dolárov. V súčasnosti sa lietadlo nachádza vo výstavnom múzeu v štáte Oregon, ktorý sa nachádza na severozápade Spojených štátov.

Airbus A380 je osobné lietadlo schopné prepraviť až 525 ľudí. Vytvorila ho spoločnosť "Airbus S.A.S", výška tohto lietadla je 24 metrov, dĺžka - 73 metrov, rozpätie krídel - 79,75 metra. Maximálny letový dosah bez tankovania je 15 400 km. Maximálna vzletová hmotnosť je 560 000 kg a hmotnosť samotného lietadla je 280 000 kg. Toto lietadlo je v súčasnosti najväčším osobným dopravným lietadlom na svete. Je tiež najhospodárnejší z hľadiska spaľovania paliva, pre 1 cestujúceho - 3 litre paliva na 100 kilometrov. Celý vývoj programu výstavby A380 stál asi 12 miliárd eur.

An-124 alebo Ruslan je jedným z najväčších lietadiel na zdvíhanie nákladu na svete. Jej hlavným a prvotným účelom pri vzniku bola preprava medzikontinentálnych odpaľovacích zariadení balistických rakiet, preprava výsadkárov a ťažkej vojenskej techniky. An-124 bol použitý vo vojenských operáciách v Afganistane v roku 1987, celkovo bolo zapojených 56 lietadiel. O tomto lietadle bol natočený aj film s názvom „Ruslan, ktorý zjednotil svet“. An-124 je v súčasnosti vo výzbroji ruských vzdušných síl a používa sa aj na vojenskú dopravu NATO v Strednej Ázii, Afganistane a Perzskom zálive. Dĺžka lietadla je 69,1 metra, rozpätie krídel 73,3 metra, výška 21,1 metra, hmotnosť 173 000 kg.

Pokračujeme v pohľade na najväčšie lietadlo na svete. Piate na zozname je lietadlo s názvom Lockheed C-5 Galaxy. Je to jedno z amerických ťažkých vojenských dopravných lietadiel. Do roku 1982 to bolo najväčšie výrobné nákladné lietadlo na svete. Schopný prepraviť až 270 vojakov na palube, 118 300 kg dodatočnej hmotnosti. Maximálna vzletová hmotnosť - 348 300 kg, maximálna rýchlosť - 920 km/h, dolet - 5 600 km, maximálna nastúpaná výška - 10 100 metrov.

Boeing 777-300ER je veľké osobné lietadlo, ktoré dokáže preletieť rekordnú vzdialenosť 21 601 km bez tankovania. Používa sa pre letecké spoločnosti na dlhé vzdialenosti. Bol vyvinutý v roku 1990, mal skúšobný let v roku 1994 a začal fungovať v roku 1995. Pojme 305 až 550 cestujúcich. Je to tiež najväčšie dvojmotorové osobné lietadlo na svete. Motory, ktoré sú na ňom nainštalované, sú tiež držiteľmi rekordov, sú najväčšie a najvýkonnejšie v histórii letectva.

Airbus A340 je štvormotorové osobné lietadlo vyvinuté spoločnosťou Airbus S.A.S. K dnešnému dňu bolo objednaných približne 389 týchto lietadiel. Vývojový program sa začal už v roku 1987. A340 je nové štvormotorové lietadlo určené na medzikontinentálne lety. Predtým mali všetky lietadlá pod triedou A340 dva motory a boli nútené zostať v minimálnej vzdialenosti od núdzového letiska v prípade poruchy. Museli minúť viac paliva a to bolo nepohodlné. V roku 1991 bola zaznamenaná významná chyba, krídlo A330 a A340 nebolo iné a to bol problém, keďže A330 používal len dva motory, kým A340 štyri. Dĺžka lietadla je 75,3 metra, výška - 17,3 metra, rozpätie krídel - 63,5 metra, maximálny let s cestujúcimi bez tankovania je 14 600 km.

Boeing 747 bol v čase svojho vzniku najväčším, najťažším a najpriestrannejším osobným lietadlom na svete a držal rekord 37 rokov, kým sa neobjavil A380. Lietadlo má dve paluby, kde sedia pasažieri – hornú a dolnú. Horný je oveľa menší ako spodný. Rekordom jedného z boeingov je let z Londýna do Sydney, ktorý má 18 000 kilometrov a od štartu a pristátia trval 20 hodín a 9 minút. Boeing 747 je tiež jedným z najbežnejších lietadiel na svete. Od vzniku lietadla do septembra 2010 bolo objednaných 1 527 kusov. Jeho dĺžka je 70,6 metra, rozpätie krídel je 64,4 metra, maximálna vzletová hmotnosť je 412 770 kg, výška 19,4 metra.

Je deviatym najväčším zo všetkých lietadiel na svete. Boeing 777-200ER nie je nič iné ako modifikácia Boeingu 777. V porovnaní s Boeingom 777 má trieda Boeing 777 200ER zvýšenú vzletovú hmotnosť a kapacitu paliva. Určený pre medzinárodnú prepravu, drží rekord v núdzovom lete na jeden motor – 177 minút, s 255 pasažiermi na palube. Prvý nákup uskutočnila spoločnosť British Airways v roku 1997. K septembru 2010 sa predalo 415 týchto lietadiel.

Airbus A330-300 uzatvára zoznam najväčších lietadiel na svete. Bol navrhnutý tak, aby nahradil lietadlo A300. Toto lietadlo môže prepraviť až 295 cestujúcich. Maximálna letová vzdialenosť je 10 800 km. Lietadlo sa dá použiť aj ako nákladný nosič, jeho objem sa vyrovná Boeingu 747. Lietadlo má dva motory, takže je nútené lietať v blízkosti núdzových letísk a míňa veľa paliva.

Top 10 videí o veľmi veľkých lietadlách

Boli časy, keď ľudia len snívali o lietaní na oblohe, ľudia si nepredstavovali, že by sa mohli vznášať na oblohe ako vták. Ale s príchodom lietadiel sa lietanie medzi oblakmi stalo realitou. Vedci a dizajnéri z celého sveta vykonali obrovské množstvo práce, kým svet uvidel prvé vzorky lietajúcich „strojov“. Takže medzi nimi sú lídri, modely, ktoré sú lepšie ako ich konkurenti v preprave ľudí alebo vybavenia. Povedzme si, aké najväčšie lietadlá na svete lietajú v súčasnosti.

Je ťažké uveriť, že tieto mnohotonové stroje lietajú takou veľkou rýchlosťou.
Teraz najväčšie lietadlo na svete v osobnej doprave sa nazýva Airbus A380-800. Objavil sa v roku 2005 a vytlačil Boeing 747, ktorý bol na čele dlhých 36 rokov. Dĺžka Airbusu A380-800 je 73 metrov, rozpätie krídel je takmer 80 metrov, výška obra 24 metrov. hmotnosť stroja je 280 ton. Maximálny počet cestujúcich prepravených na Airbuse A380-800 môže dosiahnuť 853 osôb na charterovom lete!

Pred uvedením Airbusu sa na jeho vývoj vynaložilo približne 12 miliárd eur a 10 rokov usilovnej práce dizajnérov. Bez tankovania dokáže toto lietadlo preletieť vzdialenosť 15 400 kilometrov. Airbus A380-800 je medzi dopravnými lietadlami svojej triedy veľmi úsporné lietadlo. Na zabezpečenie nízkej spotreby paliva musí byť tvar krídla a karosérie vyrobený veľmi presne. Na dosiahnutie takejto presnosti sa používajú najpresnejšie svetové frézky z Japonska, ktoré boli vyvinuté špeciálne pre výrobu tohto lietadla. Spotreba paliva na 100 km pre 3 pasažierov je len tri litre.

Treba si uvedomiť, že Airbus má väčšiu kapacitu ako Boeing 747, pričom jeho výroba stojí o 15 % menej. Prvou leteckou spoločnosťou, ktorá prevádzkovala najväčšie osobné lietadlo na svete, boli Singapore Airlines. Letecká spoločnosť týmto lietadlom obsluhovala let Singapur – Sydney.
Nižšie vidíte na fotografii kabínu Airbusu A380-800 ekonomickej triedy.

Držiteľ rekordov pre lety bez tankovania

Boeing 777-300ER, vyvinutý v roku 1990 a prvý skúšobný let uskutočnil v roku 1994, dokáže preletieť na vzdialenosť viac ako dvadsaťtisíc kilometrov bez dopĺňania paliva. Ide o prvé dopravné lietadlo na svete, pri ktorého návrhu nebol na papier nakreslený ani jeden výkres. Prvýkrát bola použitá zostava virtuálneho počítača, čo umožnilo vyhnúť sa typickým chybám spájania v štádiu návrhu. Pri starej technológii pomocou výkresov boli tieto chyby identifikované vo fáze pilotnej výroby a modelovania v plnom rozsahu, čo bolo pre letectvo veľmi nákladné. Použitý softvér bol CATIA, jeden z prvých programov na 3D modelovanie.

Dopravné lietadlo má najvýkonnejšie doteraz známe turboventilátorové motory GE90-115B, tento model má zvýšenú maximálnu vzletovú hmotnosť a má prídavné palivové nádrže. Zavedenie tejto úpravy umožnilo znížiť spotrebu paliva o 1,4 %, čo bolo obzvlášť dôležité v čase vrcholiacej palivovej krízy.
Drží tiež rekord najväčšieho dvojmotorového prúdového lietadla na prepravu cestujúcich, do ktorého sa zmestí 305 – 550 ľudí.

Lietadlo s najväčším rozpätím krídel

Lietadlo s najväčším rozpätím krídel, Hughes H-4, bolo postavené z dreva v roku 1947 na vojenské účely. Lietadlo je celé postavené z brezovej preglejky. Konštrukčné prvky boli vyrezané a ohýbané podľa šablón. Kapacita lietadla je 750 osôb bez vybavenia. Drevený gigant je teraz vystavený v múzeu v Oregone, jeho parametre sú:

• Výška lietadla - 24 metrov;
• Dĺžka lietadla je vyše 66 metrov;
• Rozpätie krídel je 98 metrov.

Najväčšie nákladné lietadlo

Najväčšie nákladné lietadlo na svete je už dlhé roky An-225 Mriya. Tento obrovský stroj bol navrhnutý na Ukrajine v roku 1988 a stále sa používa vo vojenskej nákladnej doprave. Prvý let Mriya sa uskutočnil 21. decembra 1988.

Charakteristiky tohto lietadla sú nasledovné:

• dĺžka tohto obra je 73 metrov;
• výška je niečo cez 24 metrov (výška osemposchodovej budovy);
• hmotnosť je 250 tisíc kilogramov;
• celková nosnosť je 600 tisíc kg.

Najväčšie nákladné lietadlo na svete

Lietadlo má šesť motorov. V súčasnosti je na svete vyrobený iba jeden exemplár An-225, ktorý má spoločnosť Antonov Airlines k dispozícii. Pôvodne sa plánovalo, že An-225 pomôže doručiť časti rakiet na kozmodróm, pretože V tom čase sa vesmírny program Buran aktívne rozvíjal. Teraz stavajú ďalšie podobné lietadlo, no jeho stavba ešte nie je dokončená.

Na palube An-225 sa ľahko zmestí až 88 ľudí, ktorí budú sprevádzať náklad. Do kokpitu sa zmestí 6 osôb. Ako sa hovorí, ktoré lietadlo je svojou veľkosťou najväčšie na svete, nebude výkonovo také cool. V Mriya sa úplne všetky riadiace systémy opakujú (duplikujú) štyrikrát.

Žiaľ, pre nedostatok výroby niektorých prvkov po 25 rokoch nie je možné vyrobiť ďalšie takéto lietadlo. Ale aj jedna kópia vám umožňuje neustále zarábať peniaze na prepravu tovaru, ktorý sa predtým mohol dodávať iba po zemi alebo po mori. Okrem komerčnej dopravy sa lietadlo používa na doručovanie nákladu v núdzových situáciách, katastrofách, zemetraseniach atď.

Najväčšie sériovo vyrábané nákladné lietadlo

Vojenské dopravné lietadlo C-5 Galaxy

Lockheed C-5 Galaxy bol až do roku 1982 považovaný za najväčšie dopravné a nákladné lietadlo. teraz ho prevádzkuje americká armáda a pojme až 270 vojakov. Lietadlo bolo uvedené do prevádzky už v roku 1968. V priebehu rokov preukázal svoju účinnosť a vynikajúce úžitkové vlastnosti. V dizajne bolo vykonaných veľa vylepšení, najdôležitejšou zmenou bol vývoj úplne nového krídla, pretože starý dizajn vykazoval rýchle opotrebovanie.

Lietadlo sa bude naďalej vyrábať, plánuje sa kompletný prechod na digitálne moderné technológie riadiacich systémov a všetkej avioniky. je 920 km.

V kontakte s