กำหนดการ เซนต์สเวียร์ พาโนรามา Svir (สถานี) ทัวร์เสมือนจริงของ Svir (สถานี) สถานที่ท่องเที่ยว แผนที่ รูปภาพ วีดีโอ เป็นไปได้ไหมที่จะชำระค่าตั๋วด้วยบัตร? ปลอดภัยมั้ย
ระบุเส้นทางและวันที่ เพื่อเป็นการตอบสนอง เราจะค้นหาข้อมูลจากการรถไฟรัสเซียเกี่ยวกับความพร้อมของตั๋วและค่าใช้จ่าย เลือกรถไฟและสถานที่ที่เหมาะสม ชำระค่าตั๋วโดยใช้วิธีใดวิธีหนึ่งที่แนะนำ ข้อมูลการชำระเงินจะถูกส่งไปยังการรถไฟรัสเซียทันที และจะมีการออกตั๋วของคุณ
จะคืนตั๋วรถไฟที่ซื้อมาได้อย่างไร?
เป็นไปได้ไหมที่จะชำระค่าตั๋วด้วยบัตร? ปลอดภัยไหม?
แน่นอน. การชำระเงินเกิดขึ้นผ่านเกตเวย์การชำระเงินของศูนย์ประมวลผล Gateline.net ข้อมูลทั้งหมดจะถูกส่งผ่านช่องทางที่ปลอดภัยเกตเวย์ Gateline.net ได้รับการพัฒนาตามข้อกำหนดของมาตรฐานความปลอดภัยสากล PCI DSS ซอฟต์แวร์เกตเวย์ผ่านการตรวจสอบตามเวอร์ชัน 3.1 เรียบร้อยแล้วระบบ Gateline.net ช่วยให้คุณสามารถรับชำระเงินด้วยบัตร Visa และ MasterCard รวมถึงการใช้ 3D-Secure: Verified by Visa และ MasterCard SecureCodeแบบฟอร์มการชำระเงิน Gateline.net ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะกับเบราว์เซอร์และแพลตฟอร์มต่างๆ รวมถึงอุปกรณ์มือถือหน่วยงานการรถไฟเกือบทั้งหมดบนอินเทอร์เน็ตทำงานผ่านเกตเวย์นี้
ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์และการลงทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์คืออะไร?
การซื้อตั๋วอิเล็กทรอนิกส์บนเว็บไซต์เป็นวิธีที่ทันสมัยและรวดเร็วในการออกเอกสารการเดินทางโดยไม่ต้องมีแคชเชียร์หรือผู้ดำเนินการเมื่อซื้อตั๋วรถไฟอิเล็กทรอนิกส์ ที่นั่งจะถูกแลกทันทีเมื่อชำระเงินหลังจากชำระเงินแล้ว หากต้องการขึ้นรถไฟคุณต้องลงทะเบียนทางอิเล็กทรอนิกส์หรือพิมพ์ตั๋วที่สถานีการลงทะเบียนทางอิเล็กทรอนิกส์ไม่สามารถใช้ได้กับทุกคำสั่งซื้อ หากมีการลงทะเบียน คุณสามารถดำเนินการให้เสร็จสิ้นได้โดยคลิกที่ปุ่มที่เหมาะสมบนเว็บไซต์ของเรา คุณจะเห็นปุ่มนี้ทันทีหลังจากชำระเงิน จากนั้นคุณจะต้องมีบัตรประจำตัวเดิมของคุณและพิมพ์บอร์ดดิ้งพาสเพื่อขึ้นรถไฟ ตัวนำบางตัวไม่จำเป็นต้องพิมพ์ออกมา แต่เป็นการดีกว่าที่จะไม่เสี่ยงพิมพ์ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์คุณสามารถดำเนินการดังกล่าวได้ตลอดเวลาก่อนที่รถไฟจะออกที่ห้องจำหน่ายตั๋วที่สถานีหรือที่อาคารผู้โดยสารลงทะเบียนด้วยตนเอง ในการดำเนินการนี้ คุณต้องมีรหัสคำสั่งซื้อ 14 หลัก (คุณจะได้รับทาง SMS หลังการชำระเงิน) และรหัสประจำตัวเดิม
กระแสตรงและกระแสสลับ รถไฟวิ่งไปทางเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กด้วยกระแสตรงที่มีแรงดันไฟฟ้า 3 kV และไปยัง Petrozavodsk - บนกระแสสลับที่มีแรงดันไฟฟ้า 25 kV ตู้รถไฟไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสาร EP1 (EP1M) ถูกแทนที่ด้วย ChS2T (ChS6, EP2K), ตู้รถไฟบรรทุกสินค้า - VL80 โดย VL10 และ VL15
สถานีสามารถแบ่งออกเป็นสามพื้นที่:
- คลังผู้โดยสาร - รวมถึงสี่รางซึ่งมีการรับและออกจากรถไฟโดยสารส่วนใหญ่ ระหว่างรางแรกและรางที่สองจากอาคารสถานีจะมีชานชาลาผู้โดยสารตัวแรกระหว่างรางที่สามและสี่ - ที่สอง
- ลานขนส่งสินค้า - ประกอบด้วยแปดเส้นทางที่รถไฟบรรทุกสินค้าเคลื่อนที่
- พื้นที่คลังหมุนเวียน - ในอาณาเขตของตนมีอาคาร PTOL (จุดตรวจสอบทางเทคนิคของหัวรถจักร) และถนนทางเข้าซึ่งตู้รถไฟเดินทางไปยังสถานที่ที่มีการตรวจสอบสภาพทางเทคนิค
- ส่วนทางเดียว Svir - Podporozhye - มีการรับและออกเดินทางรถไฟไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ระหว่างทางมีสะพานชักข้ามแม่น้ำสวีร์
- ส่วนทางคู่ Svir - Tokari - รถไฟเคลื่อนตัวไปตามส่วนนี้ไปยัง Petrozavodsk
- เส้นทางเชื่อมต่อระหว่างสวนสาธารณะสถานี Svir และสวนสาธารณะ Vazhiny - การแบ่งงานกับท่าเรือ Podporozhye ดำเนินการตามเส้นทางนี้
ทางใต้ของสถานีก่อนถึงสะพานข้ามแม่น้ำชื่อเดียวกันมีพรมแดนระหว่างเขต Petrozavodsk และ Volkhovstroevsk ของการรถไฟรัสเซีย
การเคลื่อนไหวของรถไฟ
รถไฟโดยสารทุกขบวนจอดที่สถานี เนื่องจากมีการแลกเปลี่ยนตู้รถไฟ รถไฟจึงต้องหยุดอย่างน้อย 30 นาที (ยกเว้นรถไฟ 806/805 เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - เปโตรซาวอดสค์ ซึ่งจอดเป็นเวลา 6 นาที) รถไฟโดยสารทางไกลจำนวน 4 ถึง 10 คู่วิ่งผ่านสถานีทุกวัน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับฤดูกาล ความหนาแน่นของการจราจรสูงสุดจะสังเกตได้ในช่วงฤดูร้อน
บริการรถไฟตลอดทั้งปี
| รถไฟหมายเลข | เส้นทางการขับรถ | รถไฟหมายเลข | เส้นทางการขับรถ |
|---|---|---|---|
| 11 | เปโตรซาวอดสค์ - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก | 12 | เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - เปโตรซาวอดสค์ |
| 15 "อาร์กติก" | มูร์มันสค์ - มอสโก | 16 "อาร์กติก" | มอสโก - มูร์มันสค์ |
| 17 "คาเรเลีย" | เปโตรซาวอดสค์ - มอสโก | 18 "คาเรเลีย" | มอสโก - เปโตรซาวอดสค์ |
| 21 | มูร์มันสค์ - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก | 22 | เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - มูร์มันสค์ |
| 65 | มูร์มันสค์ - มินสค์ | 66 | มินสค์ - มูร์มันสค์ |
| 91 | มูร์มันสค์ - มอสโก | 92 | มอสโก - มูร์มันสค์ |
| 803 "กลืน" | เปโตรซาวอดสค์ - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก | 804 "กลืน" | เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - เปโตรซาวอดสค์ |
| 805 "นางแอ่น" | เปโตรซาวอดสค์ - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก | 806 "กลืน" | เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - เปโตรซาวอดสค์ |
การหมุนเวียนของรถไฟตามฤดูกาล
| รถไฟหมายเลข | เส้นทางการขับรถ | รถไฟหมายเลข | เส้นทางการขับรถ |
|---|---|---|---|
| 225 | มูร์มันสค์ - แอดเลอร์ | 226 | แอดเลอร์ - มูร์มันสค์ |
| 241 | มูร์มันสค์ - มอสโก | 242 | มอสโก - มูร์มันสค์ |
| 285 | มูร์มันสค์ - โนโวรอสซีสค์ | 286 | โนโวรอสซีสค์ - มูร์มันสค์ |
| 293 | มูร์มันสค์ - อานาปา | 294 | อานาปา - มูร์มันสค์ |
บริการชานเมืองมีความเข้มข้นน้อยกว่า มีรถไฟฟ้าโดยสารสามคู่ต่อวัน:
- เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก-ลาโดกา - สเวียร์;
- Volkhovstroy I - สเวียร์;
- เปโตรซาวอดสค์ - สเวียร์
นอกจากนี้ยังมีรถไฟทำงานที่เรียกว่าสามคู่ต่อวัน (หัวรถจักรและตู้โดยสารสำหรับคนงานขนส่งหนึ่งขบวน):
- Lodeynoye Pole - Tokari (2 คู่ต่อวัน);
- เปโตรซาวอดสค์ - สเวียร์
เรื่องราว
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2487 ถึง พ.ศ. 2487 ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ พื้นที่ส่วนใหญ่ของทางรถไฟคิรอฟ (จนถึงปี พ.ศ. 2478 คือทางรถไฟมูร์มันสค์) จากสถานี Svir ทางทิศใต้ไปยังสถานี Maselskaya ทางตอนเหนือ พบว่าตัวเองอยู่ในเขตยึดครองโดย กองทัพฟินแลนด์ ในช่วงเวลานี้ สถานี Svir ได้เปลี่ยนชื่อเป็น Syväri
แกลเลอรี่
สถานีรถไฟที่สถานี Svir คริสต์ทศวรรษ 1910
ซิวาริน อาเซมา 1940.jpg
สถานี Svir ระหว่างการยึดครองของฟินแลนด์ พ.ศ. 2485
สถานีสวิริ.jpg
สถานีรถไฟที่สถานี Svir ปี 1942
เกิดข้อผิดพลาดในการสร้างภาพขนาดย่อ: ไม่พบไฟล์
สะพานคนเดินสถานีสวีร์
สถานีสเวียร์.jpg
สถานี Svir, 2010
บ้าน st.Svir.JPG
อาคารที่พักอาศัยสถานี Svir ปี 2556
เขียนบทวิจารณ์เกี่ยวกับบทความ "Svir (สถานี)"
หมายเหตุ
| 251 |
| 8 |
| 271 |
| 28 |
| 280 |
| 37 |
| 285 |
| 42 |
| 287,1 |
| 44 |
| 314,9 |
| 72 |
| 320 |
| 77 |
| 344,1 |
| 101 |
ข้อความที่ตัดตอนมาจากลักษณะ Svir (สถานี)
Nikolai ไม่เคยเห็น Ilagin แต่เช่นเคยในการตัดสินและความรู้สึกของเขาโดยไม่รู้ตรงกลางตามข่าวลือเกี่ยวกับความรุนแรงและความเอาแต่ใจของเจ้าของที่ดินรายนี้เขาเกลียดเขาอย่างสุดวิญญาณและถือว่าเขาเป็นศัตรูที่เลวร้ายที่สุดของเขา ตอนนี้เขาขี่ม้าเข้าหาเขาด้วยความขมขื่นและกระวนกระวายใจโดยกำ Arapnik ไว้ในมืออย่างแน่นหนาพร้อมเต็มที่สำหรับการกระทำที่เด็ดขาดและอันตรายที่สุดต่อศัตรูของเขาทันทีที่เขาออกจากขอบป่า เขาเห็นสุภาพบุรุษอ้วนสวมหมวกบีเวอร์บนหลังม้าสีดำแสนสวย พร้อมด้วยโกลนสองตัวกำลังเคลื่อนตัวมาหาเขา
แทนที่จะเป็นศัตรู Nikolai กลับพบว่า Ilagin เป็นสุภาพบุรุษที่สุภาพและสุภาพซึ่งต้องการทำความรู้จักกับเคานต์หนุ่มเป็นพิเศษ เมื่อเข้าใกล้ Rostov Ilagin ยกหมวกบีเวอร์แล้วบอกว่าเขาเสียใจมากกับสิ่งที่เกิดขึ้น สั่งให้ลงโทษนายพรานที่ปล่อยให้ตัวเองถูกสุนัขของคนอื่นวางยาพิษขอคนรู้จักและเสนอสถานที่สำหรับล่าสัตว์ให้เขา
นาตาชากลัวว่าน้องชายของเธอจะทำอะไรแย่ ๆ จึงขี่ม้าไปข้างหลังเขาด้วยความตื่นเต้นไม่ไกล เมื่อเห็นว่าศัตรูโค้งคำนับด้วยท่าทีที่เป็นมิตร เธอจึงขับรถเข้าไปหาพวกเขา Ilagin ยกหมวกบีเว่อร์ของเขาให้สูงขึ้นต่อหน้านาตาชาและยิ้มอย่างมีความสุขกล่าวว่าเคาน์เตสเป็นตัวแทนของไดอาน่าทั้งด้วยความหลงใหลในการล่าสัตว์และความงามของเธอซึ่งเขาได้ยินมามากมาย
Ilagin เพื่อชดใช้ความผิดของนักล่าของเขาขอให้ Rostov อย่างเร่งด่วนไปที่ปลาไหลของเขาซึ่งอยู่ห่างออกไปหนึ่งไมล์ซึ่งเขาเก็บไว้สำหรับตัวเองและตามที่เขามีกระต่ายอยู่ นิโคไลเห็นด้วยและการล่าที่มีขนาดใหญ่ขึ้นสองเท่าก็เดินหน้าต่อไป
จำเป็นต้องเดินไปที่ปลาไหล Ilaginsky ผ่านทุ่งนา พวกนักล่ายืดตัวออกไป พวกนายก็ขี่กัน ลุงรอสตอฟอิลากินแอบมองสุนัขของคนอื่นพยายามไม่ให้คนอื่นสังเกตเห็นและมองหาคู่แข่งสำหรับสุนัขของพวกเขาท่ามกลางสุนัขเหล่านี้อย่างใจจดใจจ่อ
Rostov รู้สึกประทับใจเป็นพิเศษกับความงามของเธอจากสุนัขพันธุ์แท้ตัวเล็ก แคบ แต่มีกล้ามเนื้อเหล็ก ปากกระบอกปืนบาง และดวงตาสีดำโปน สุนัขตัวเมียจุดแดงในฝูงของ Ilagin เขาเคยได้ยินเกี่ยวกับความคล่องตัวของสุนัข Ilagin และในสุนัขตัวเมียที่สวยงามตัวนี้ เขาได้เห็นคู่แข่งของ Milka ของเขา
ท่ามกลางการสนทนาอันเงียบสงบเกี่ยวกับการเก็บเกี่ยวในปีนี้ซึ่ง Ilagin เริ่มต้นขึ้น Nikolai ชี้ให้เขาเห็นสุนัขตัวเมียจุดแดงของเขา
- ผู้หญิงเลวคนนี้ดี! – เขาพูดด้วยน้ำเสียงสบายๆ - เรซวา?
- นี้? ใช่ นี่เป็นสุนัขที่ดี มันจับได้” อิลาจินพูดด้วยน้ำเสียงไม่แยแสเกี่ยวกับเอลซ่าจุดแดงของเขา ซึ่งเมื่อปีที่แล้วเขามอบครอบครัวคนรับใช้ให้เพื่อนบ้านสามครอบครัว “แล้วท่านเคานต์ไม่อวดเรื่องนวดข้าวเหรอ?” – เขาพูดต่อบทสนทนาที่เขาเริ่มไว้ และเมื่อพิจารณาว่าเป็นการสุภาพที่จะตอบแทนจำนวนเด็กอย่างสุภาพ Ilagin จึงตรวจดูสุนัขของเขาและเลือกมิลกาที่ดึงดูดสายตาของเขาด้วยความกว้างของเธอ
- จุดด่างดำนี่ดีแล้ว - โอเค! - เขาพูดว่า.
“ใช่ ไม่มีอะไร เขากำลังกระโดด” นิโคไลตอบ “ถ้ามีกระต่ายผู้ช่ำชองวิ่งเข้าไปในทุ่ง ฉันจะแสดงให้คุณเห็นว่านี่คือสุนัขแบบไหน!” เขาคิดแล้วหันไปหาชายโกลนบอกว่าเขาจะให้รูเบิลกับใครก็ตามที่สงสัยนั่นคือพบกระต่ายโกหก
“ฉันไม่เข้าใจ” Ilagin กล่าวต่อ “ทำไมนักล่าคนอื่นๆ ถึงอิจฉาสัตว์ร้ายและสุนัข” ฉันจะเล่าเรื่องของตัวเองให้ฟังนะเคาท์ มันทำให้ฉันมีความสุขนะที่ได้นั่งรถ ตอนนี้คุณจะได้ร่วมงานกับ บริษัท แบบนี้... อะไรจะดีไปกว่านี้ (เขาถอดหมวกบีเวอร์ต่อหน้านาตาชาอีกครั้ง); และนี่คือการนับสกินที่ฉันนำมา - ฉันไม่สนใจ!
- ก็ใช่
- หรือเพื่อที่ฉันจะได้รู้สึกขุ่นเคืองที่สุนัขของคนอื่นจับมันไม่ใช่ของฉัน - ฉันแค่อยากชื่นชมการล่อเหยื่อใช่ไหมเคาท์? แล้วฉันจะตัดสิน...
“ อาทู - เขา” ในเวลานั้นได้ยินเสียงร้องที่ดึงออกมาจากสุนัขเกรย์ฮาวด์ตัวหนึ่งที่หยุดนิ่ง เขายืนอยู่บนตอซังครึ่งกอง ยกอาราปนิกขึ้น และพูดซ้ำอีกครั้งในลักษณะดึงออก: “อา—ตู—เขา!” (เสียงนี้และอารัปนิกที่ยกขึ้นหมายความว่าเขาเห็นกระต่ายนอนอยู่ตรงหน้าเขา)
“โอ้ ฉันสงสัยจังเลย” Ilagin พูดอย่างสบายๆ - เอาล่ะวางยาพิษเขาเถอะนับ!
- ใช่ เราต้องขับรถขึ้นไป... ใช่ - เอาล่ะ ไปด้วยกันไหม? - นิโคไลตอบโดยมองไปที่เอลซ่าและลุงดุสีแดงซึ่งเป็นคู่แข่งสองคนที่เขาไม่เคยเทียบเคียงสุนัขของเขาได้ “เอาล่ะ พวกเขาจะตัดมิลก้าของฉันออกจากหูของฉัน!” เขาคิดและเคลื่อนตัวไปทางกระต่ายที่อยู่ข้างๆ ลุงของเขาและอิลาจิน
- ปรุงรสเหรอ? - อิลาจินถาม ขณะเดินไปหานักล่าที่น่าสงสัย และไม่ตื่นเต้น มองไปรอบๆ และผิวปากไปหาเอลซ่า...
- และคุณมิคาอิล Nikanorych? - เขาหันไปหาลุงของเขา
ลุงขี่ม้าหน้าบึ้ง
- ทำไมฉันต้องเข้าไปยุ่งด้วย เพราะคุณเดินทัพอย่างบริสุทธิ์ใจ! - ในหมู่บ้านเขาจ่ายค่าหมาให้คุณหลายพัน คุณลองของคุณแล้วฉันจะดู!
- ดุ! ต่อไป” เขาตะโกน - สบถ! - เขากล่าวเสริม โดยไม่ได้ตั้งใจใช้สิ่งจิ๋วนี้เพื่อแสดงความอ่อนโยนและความหวังที่มีต่อสุนัขสีแดงตัวนี้ นาตาชาเห็นและรู้สึกถึงความตื่นเต้นที่ซ่อนอยู่โดยชายชราสองคนนี้และน้องชายของเธอ จึงกังวลใจกับตัวเอง
นายพรานยืนอยู่บนเนินเขาครึ่งลูกพร้อมกับอาแร็ปนิกที่ยกขึ้นสุภาพบุรุษเดินเข้ามาหาเขาที่ขั้นบันได สุนัขล่าเนื้อที่เดินอยู่บนขอบฟ้าหันหลังให้กับกระต่าย พวกนายพรานไม่ใช่สุภาพบุรุษก็พากันหนีไปด้วย ทุกอย่างดำเนินไปอย่างช้าๆและเงียบสงบ
- หัวของคุณนอนอยู่ที่ไหน? - นิโคไลถามโดยเข้าใกล้นักล่าที่น่าสงสัยไปหนึ่งร้อยก้าว แต่ก่อนที่นายพรานจะทันได้ตอบ กระต่ายก็สัมผัสได้ถึงความเย็นยะเยือกในเช้าวันพรุ่งนี้ จึงไม่สามารถยืนนิ่งและกระโดดขึ้นไปได้ ฝูงสุนัขล่าเนื้อที่คันธนูพร้อมเสียงคำรามรีบวิ่งลงเขาตามกระต่ายไป จากทุกทิศทุกทางสุนัขเกรย์ฮาวด์ซึ่งไม่อยู่ในฝูงก็รีบวิ่งไปที่สุนัขล่าเนื้อและกระต่าย นักล่าที่เคลื่อนไหวช้าๆ เหล่านี้กำลังกรีดร้อง: หยุด! สุนัขเกรย์ฮาวด์ก็ตะโกนว่า: ตู่! พวกมันก็ควบม้าไปตามทุ่งนา ความสงบ Ilagin, Nikolai, Natasha และลุงบินโดยไม่รู้ว่าอย่างไรหรือที่ไหนเห็นเพียงสุนัขและกระต่ายและเพียงกลัวที่จะสูญเสียการมองเห็นการประหัตประหารแม้สักครู่ กระต่ายนั้นปรุงรสและขี้เล่น เมื่อกระโดดขึ้นแล้ว เขาไม่ได้ควบม้าทันที แต่ขยับหู ฟังเสียงกรีดร้องและกระทืบที่จู่ๆ ก็มาจากทุกทิศทุกทาง เขากระโดดช้าๆ สิบครั้ง ให้สุนัขเข้ามาหาเขา และสุดท้ายเมื่อเลือกทิศทางและตระหนักถึงอันตรายแล้ว เขาจึงแนบหูลงกับพื้นแล้วรีบเร่งอย่างรวดเร็ว เขานอนอยู่บนตอซัง แต่ข้างหน้ามีทุ่งหญ้าสีเขียวที่เต็มไปด้วยโคลน สุนัขสองตัวของนักล่าที่น่าสงสัยซึ่งสนิทสนมกับทุกคนมากที่สุดเป็นคนแรกที่ดูแลและนอนตามกระต่าย แต่พวกเขายังไม่ได้เคลื่อนตัวไปหาเขาไกลเมื่อเอลซ่าจุดแดงของอิลากินสกายาบินออกมาจากด้านหลังพวกเขาเข้าหาสุนัขตัวหนึ่งด้วยความเร็วที่แย่มากโจมตีโดยเล็งไปที่หางของกระต่ายและคิดว่าเธอคว้ามันไว้แล้วกลิ้งหัวไปทางส้นเท้า . กระต่ายโก่งหลังและเตะแรงยิ่งขึ้น มิลก้าจุดดำก้นกว้างออกมาจากด้านหลังเอลซ่าและเริ่มร้องเพลงให้กระต่ายฟังอย่างรวดเร็ว
- น้ำผึ้ง! แม่! – ได้ยินเสียงร้องแห่งชัยชนะของนิโคไล ดูเหมือนมิลก้าจะโจมตีจับกระต่าย แต่เธอก็ตามทันและรีบผ่านไป รูศักดิ์ก็เคลื่อนตัวออกไป เอลซ่าแสนสวยโฉบเข้ามาอีกครั้งและห้อยอยู่เหนือหางกระต่าย ราวกับพยายามจับเขาที่ต้นขาด้านหลังเพื่อไม่ให้เกิดความผิดพลาดในตอนนี้
- เออร์ซานก้า! น้องสาว! – ได้ยินเสียงของ Ilagin กำลังร้องไห้ ไม่ใช่เสียงของเขาเอง เอลซ่าไม่ฟังคำวิงวอนของเขา ในช่วงเวลาที่ใครๆ ก็คาดหวังให้เธอจับกระต่าย เขาก็หมุนตัวและกลิ้งออกไปถึงเส้นแบ่งระหว่างต้นไม้เขียวขจีกับตอซัง อีกครั้งที่เอลซ่าและมิลก้าประสานตัวกันและเริ่มร้องเพลงให้กระต่ายฟังเหมือนคานชักคู่หนึ่ง ในทางกลับกันมันง่ายกว่าสำหรับกระต่าย
- ดุ! สบถ! มีนาคมบริสุทธิ์! ครั้งนั้นก็มีเสียงใหม่ร้องอีกเสียงหนึ่ง รุไก สุนัขหลังค่อมสีแดงของลุงของเขายืดตัวและโค้งหลัง ไล่ตามสุนัขสองตัวแรก ถอยออกไปข้างหลัง เตะกระต่ายอย่างไม่เห็นแก่ตัวอย่างสาหัส เขาออกนอกเส้นไปบนกรีน อีกครั้งหนึ่งที่เขาผลักกรีนให้แรงยิ่งขึ้นไปอีก โดยทรุดตัวลงถึงเข่า และคุณก็เห็นได้เพียงว่าเขากลิ้งหัวทับส้นเท้า ทำให้หลังของเขาเปื้อนโคลนพร้อมกับกระต่าย ดาวสุนัขล้อมรอบเขา นาทีต่อมาทุกคนก็ยืนใกล้สุนัขที่พลุกพล่าน ลุงผู้มีความสุขคนหนึ่งล้มลงและเดินจากไป เขย่ากระต่ายจนเลือดไหล เขามองไปรอบ ๆ ด้วยความกังวล กลอกตา หาตำแหน่งแขนและขาไม่พบ และพูดโดยไม่รู้ว่ากับใครหรืออะไร
“ นี่คือเรื่องของการเดินขบวน ... นี่คือสุนัข ... ที่นี่เขาดึงทุกคนออกมาทั้งหนึ่งในพันและรูเบิล - เป็นเรื่องของการเดินขบวนล้วนๆ!” เขาพูดพร้อมกับหายใจไม่ออกและมองไปรอบ ๆ ด้วยความโกรธราวกับกำลังดุใครบางคน ราวกับว่าทุกคนเป็นศัตรูของเขา ทุกคนทำให้เขาขุ่นเคือง และในที่สุดเขาก็สามารถพิสูจน์ตัวเองได้ในที่สุด “ นี่คือหนึ่งในพันสำหรับคุณ - การเดินขบวนที่บริสุทธิ์!”
- ดุฉัน ออกไปซะ! - เขาพูดพร้อมกับขว้างอุ้งเท้าที่ถูกตัดออกโดยมีแผ่นดินติดอยู่ – สมควรแล้ว – มีนาคมล้วนๆ!
“เธอหยุดทุกวิถีทาง วิ่งไปสามครั้งด้วยตัวเธอเอง” นิโคไลกล่าวโดยไม่ฟังใคร และไม่สนใจว่าพวกเขาจะฟังเขาหรือไม่
- นี่มันบ้าอะไร! - Ilaginsky โกลนกล่าว
“ใช่ ทันทีที่เธอหยุดสั้น มอนทรีทุกตัวจะจับคุณจากการขโมย” Ilagin พูดพร้อมกัน หน้าแดง แทบจะหายใจไม่ออกจากการควบม้าและความตื่นเต้น ในเวลาเดียวกันนาตาชาโดยไม่ต้องหายใจส่งเสียงร้องอย่างสนุกสนานและกระตือรือร้นจนหูของเธออื้อ ด้วยเสียงร้องดังกล่าว เธอได้แสดงทุกอย่างที่นักล่าคนอื่นๆ แสดงออกในการสนทนาครั้งเดียวของพวกเขาด้วย และเสียงร้องนี้แปลกมากจนตัวเธอเองควรจะละอายใจกับเสียงร้องอันดุร้ายนี้ และทุกคนควรจะประหลาดใจกับมันหากเป็นในเวลาอื่น
ตารางรถไฟและรถไฟฟ้าสำหรับสถานี Svir ปี 2562 ประกอบด้วยรถไฟ 24 ขบวน และรถไฟฟ้า 3 ขบวน ตารางการจราจรอัพเดททุกวัน โดยคำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงปัจจุบันทั้งหมดจากการรถไฟรัสเซีย รถไฟขบวนแรกมาถึงสถานีเวลา 00:37 น. วิ่งจากสถานี Petrozavodsk ไปยังสถานี St.Petersburg ส่วนหลังออกจากชานชาลาเวลา 01:31 น. เดินทางจากสถานีเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปยังสถานีเมอร์มานสค์ โดยเฉลี่ยแล้วรถไฟจะจอดที่สถานี Svir ประมาณ 24 นาที
รถไฟขบวนแรกออกจากจุดจอดเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (สถานี Ladozhsky) (รถไฟที่ตกลงกัน) เวลา 04:50 น. รถไฟขบวนสุดท้ายออกเวลา 12:50 น. ไปยังสถานี Volkhovstroy 1 ระยะเวลาหยุดโดยเฉลี่ยสำหรับรถไฟฟ้าที่สถานี Svir คือนาที การเปลี่ยนแปลงตารางรถไฟโดยสารสำหรับวันนี้และวันพรุ่งนี้ทั้งหมดจะแสดงบนเว็บไซต์ทันที
รถไฟชานเมืองเกือบทั้งหมดวิ่งทุกวัน มีเพียงไม่กี่ขบวนเท่านั้นที่มีตารางเวลาพิเศษ รถไฟทางไกลส่วนใหญ่จะให้บริการตามกำหนดเวลาของตัวเอง
สามารถซื้อตั๋วสำหรับรถไฟทางไกลได้ทางออนไลน์บนเว็บไซต์ของเราในราคาที่กำหนดโดยการรถไฟรัสเซีย สามารถชำระเงินด้วยบัตรและตั๋วไปกลับได้ตามกฎ
สามารถซื้อตั๋วรถไฟได้ที่ห้องจำหน่ายตั๋วของสถานี Svir
Svir เป็นสถานีรถไฟที่เชื่อมต่อกับรถไฟ Oktyabrskaya ตั้งอยู่ในเขต Podporozhsky ของภูมิภาคเลนินกราดบนอาณาเขตของการตั้งถิ่นฐานในเมือง Nikolskoye
คำอธิบาย
Svir เป็นสถานีชุมทางสำหรับแรงดึงไฟฟ้าสองประเภท - ที่นี่จะมีการเปลี่ยนตู้รถไฟไฟฟ้ากระแสตรงและกระแสสลับ รถไฟวิ่งไปทางเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กด้วยกระแสตรงที่มีแรงดันไฟฟ้า 3 kV และไปยัง Petrozavodsk - บนกระแสสลับที่มีแรงดันไฟฟ้า 25 kV ตู้รถไฟไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสาร EP1 (EP1M) ถูกแทนที่ด้วย ChS2T (ChS6, EP2K), ตู้รถไฟบรรทุกสินค้า - VL80 โดย VL10 และ VL15 ที่สถานีสามารถแยกแยะได้สามพื้นที่: ที่จอดรถผู้โดยสาร - ประกอบด้วยรางรถไฟสี่รางซึ่งรถไฟโดยสารส่วนใหญ่รับและออกเดินทาง ระหว่างรางแรกและรางที่สองจากอาคารสถานีจะมีชานชาลาผู้โดยสารตัวแรกระหว่างรางที่สามและสี่ - ที่สอง ลานขนส่งสินค้า - ประกอบด้วยแปดเส้นทางที่รถไฟบรรทุกสินค้าเคลื่อนที่ พื้นที่คลังหมุนเวียน - ในอาณาเขตของตนมีอาคาร PTOL (จุดตรวจสอบทางเทคนิคของหัวรถจักร) และถนนทางเข้าซึ่งตู้รถไฟเดินทางไปยังสถานที่ที่มีการตรวจสอบสภาพทางเทคนิค ติดกับสถานี Svir มี 3 ทิศทาง: ส่วน Svir - Podporozhye ทางเดียว - รับรถไฟและออกเดินทางไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ระหว่างทางมีสะพานชักข้ามแม่น้ำสวีร์ ส่วนทางคู่ Svir - Tokari - รถไฟเคลื่อนตัวไปตามส่วนนี้ไปยัง Petrozavodsk เส้นทางเชื่อมต่อระหว่างสวนสาธารณะสถานี Svir และสวนสาธารณะ Vazhiny - การแบ่งงานกับท่าเรือ Podporozhye ดำเนินการตามเส้นทางนี้ ทางใต้ของสถานีก่อนถึงสะพานข้ามแม่น้ำชื่อเดียวกันมีพรมแดนระหว่างเขต Petrozavodsk และ Volkhovstroevsk ของการรถไฟรัสเซีย
การเคลื่อนไหวของรถไฟ
รถไฟโดยสารทุกขบวนจอดที่สถานี เนื่องจากมีการแลกเปลี่ยนตู้รถไฟ รถไฟจึงจอดอย่างน้อย 30 นาที (ยกเว้นรถไฟ 804/803, 806/805 เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - เปโตรซาวอดสค์ ซึ่งจอด 6 นาที) รถไฟโดยสารทางไกลจำนวน 4 ถึง 10 คู่วิ่งผ่านสถานีทุกวัน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับฤดูกาล ความหนาแน่นของการจราจรสูงสุดจะสังเกตได้ในช่วงฤดูร้อน
บริการรถไฟตลอดทั้งปี
การหมุนเวียนของรถไฟตามฤดูกาล
บริการชานเมืองมีความเข้มข้นน้อยกว่า มีรถไฟโดยสารไฟฟ้าสามคู่มาถึงต่อวัน: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก-ลาโดกา - สเวียร์; Volkhovstroy I - สเวียร์; เปโตรซาวอดสค์ - สเวียร์ นอกจากนี้ยังมีรถไฟทำงานที่เรียกว่ารถไฟทำงานสามคู่ต่อวัน (หัวรถจักรและตู้โดยสารหนึ่งขบวนสำหรับส่งคนงาน): Lodeynoye Pole - Tokari (2 คู่ต่อวัน); เปโตรซาวอดสค์ - สเวียร์
ในปี พ.ศ. 2457 การก่อสร้างทางรถไฟ Olonets ได้เริ่มขึ้น ย้อนกลับไปในปี 1912 มีการก่อตั้งบริษัทร่วมทุนเพื่อจ่ายค่าก่อสร้าง ผู้ถือหุ้นหลักคือธนาคารพาณิชย์ Azov-Don และกลุ่มธนาคารฝรั่งเศส เมื่อมีการระบาดของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง การก่อสร้างถนนก็เร่งขึ้นอย่างรวดเร็ว ในปี พ.ศ. 2459 ก่อตั้งสถานี Svir...
จะซื้อตั๋วรถไฟได้อย่างไร?
- ระบุเส้นทางและวันที่ เพื่อเป็นการตอบสนอง เราจะค้นหาข้อมูลจากการรถไฟรัสเซียเกี่ยวกับความพร้อมของตั๋วและค่าใช้จ่าย
- เลือกรถไฟและสถานที่ที่เหมาะสม
- ชำระค่าตั๋วโดยใช้วิธีใดวิธีหนึ่งที่แนะนำ
- ข้อมูลการชำระเงินจะถูกส่งไปยังการรถไฟรัสเซียทันที และจะมีการออกตั๋วของคุณ
จะคืนตั๋วรถไฟที่ซื้อมาได้อย่างไร?
เป็นไปได้ไหมที่จะชำระค่าตั๋วด้วยบัตร? ปลอดภัยไหม?
แน่นอน. การชำระเงินเกิดขึ้นผ่านเกตเวย์การชำระเงินของศูนย์ประมวลผล Gateline.net ข้อมูลทั้งหมดจะถูกส่งผ่านช่องทางที่ปลอดภัย
เกตเวย์ Gateline.net ได้รับการพัฒนาตามข้อกำหนดของมาตรฐานความปลอดภัยสากล PCI DSS ซอฟต์แวร์เกตเวย์ผ่านการตรวจสอบตามเวอร์ชัน 3.1 เรียบร้อยแล้ว
ระบบ Gateline.net ช่วยให้คุณสามารถรับชำระเงินด้วยบัตร Visa และ MasterCard รวมถึงการใช้ 3D-Secure: Verified by Visa และ MasterCard SecureCode
แบบฟอร์มการชำระเงิน Gateline.net ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะกับเบราว์เซอร์และแพลตฟอร์มต่างๆ รวมถึงอุปกรณ์มือถือ
หน่วยงานการรถไฟเกือบทั้งหมดบนอินเทอร์เน็ตทำงานผ่านเกตเวย์นี้
ตั๋วอิเล็กทรอนิกส์และการลงทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์คืออะไร?
การซื้อตั๋วอิเล็กทรอนิกส์บนเว็บไซต์เป็นวิธีที่ทันสมัยและรวดเร็วในการออกเอกสารการเดินทางโดยไม่ต้องมีแคชเชียร์หรือผู้ดำเนินการ
เมื่อซื้อตั๋วรถไฟอิเล็กทรอนิกส์ ที่นั่งจะถูกแลกทันทีเมื่อชำระเงิน
หลังจากชำระเงินแล้ว คุณต้องมี:
- หรือลงทะเบียนทางอิเล็กทรอนิกส์
- หรือพิมพ์ตั๋วของคุณที่สถานี
การลงทะเบียนทางอิเล็กทรอนิกส์ไม่สามารถใช้ได้กับทุกคำสั่งซื้อ หากมีการลงทะเบียน คุณสามารถดำเนินการให้เสร็จสิ้นได้โดยคลิกที่ปุ่มที่เหมาะสมบนเว็บไซต์ของเรา คุณจะเห็นปุ่มนี้ทันทีหลังจากชำระเงิน จากนั้นคุณจะต้องมีบัตรประจำตัวเดิมของคุณและพิมพ์บอร์ดดิ้งพาสเพื่อขึ้นรถไฟ ตัวนำบางตัวไม่จำเป็นต้องพิมพ์ออกมา แต่เป็นการดีกว่าที่จะไม่เสี่ยง
กำลังโหลด...