คุณสมบัติของการเลือกที่นั่งที่สะดวกสบายในห้องโดยสารเครื่องบิน ที่นั่งบนเครื่องบินเป็นอย่างไร?

คำถามที่ว่าควรเลือกที่นั่งใดบนเครื่องบินดีที่สุดนั้นเกี่ยวข้องเพียงเพื่อรับรองความสะดวกสบายของคุณเองเท่านั้น จากมุมมองด้านความปลอดภัย ที่นั่งทั้งหมดจะอยู่ในตำแหน่งเดียวกัน และสำหรับเที่ยวบินที่จะใช้เวลาหนึ่งหรือสองชั่วโมง การเลือกที่นั่งดูเหมือนจะไม่เกี่ยวข้องเลย

แต่เมื่อบินเป็นเวลา 10-12 ชั่วโมงหรือมากกว่านั้น การเลือกที่นั่งก็มีความสำคัญมาก เพื่อให้มั่นใจถึงความสะดวกสบายสูงสุด คุณต้องเลือกที่นั่งตามเกณฑ์หลักสองประการ - ความชอบส่วนบุคคลระหว่างเที่ยวบินและคุณลักษณะทางเทคนิคของการจัดที่นั่ง

สถานที่ตามความชอบ

นักเดินทางทุกคนมีความคิดของตัวเองเกี่ยวกับที่นั่งในอุดมคติบนเรือ บางคนชอบนั่งริมหน้าต่าง บางคนชอบนั่งใกล้ห้องน้ำ มากกว่าปกติ คนเหล่านี้คือคนที่มีเวลาบินไม่ดี มักจะรู้สึกไม่สบายหรือมีปัญหาเกี่ยวกับลำไส้ และบางคนชอบบินอยู่ด้านหลัง เครื่องบิน.

โดยทั่วไปแล้ว ที่นั่งทั้งหมดสามารถแบ่งได้ตามความต้องการของผู้โดยสารดังนี้

• ถัดจากช่องหน้าต่าง;
• โดยทาง;
• ระหว่างกลาง;
• ใกล้ทางออกฉุกเฉินและฟัก;
• ติดกับเขตสุขาภิบาล
• ข้างหน้า "ข้างหลังนักบิน";
• ที่ส่วนท้ายของไลเนอร์

แต่ละตัวเลือกเหล่านี้มีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง ซึ่งคุณจำเป็นต้องรู้ก่อนบินครั้งแรกในชีวิต เมื่อการตั้งค่าของคุณเองยังไม่เกิดขึ้น

ที่ช่องหน้าต่าง

เด็กๆ มักจะชอบที่นั่งริมหน้าต่าง ไม่ว่าจะโดยสารยานพาหนะประเภทใดก็ตาม

เมื่อพูดถึงผู้โดยสารผู้ใหญ่ที่กำลังจะขึ้นเที่ยวบินแรก ควรสังเกตว่าในระหว่างเที่ยวบิน หน้าต่างมีข้อเสียเพียงข้อเดียว - การลุกจากที่นั่งจะเป็นเรื่องยาก ไม่มีข้อเสียอื่นใด

โดยทาง

เมื่อมองแวบแรก ดูเหมือนว่าจะไม่มีอะไรดีเกิดขึ้นได้ในเที่ยวบินริมทางเดิน แต่ก็ไม่ได้เป็นเช่นนั้นเลย

โดยทั่วไปข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือคุณจะต้องลุกขึ้นทุกครั้งที่คนนั่งด้านล่างต้องการออกไปข้างนอก และคุณจะไม่สามารถมองเห็นเมฆนอกช่องหน้าต่างได้

ไมเคิล กรา / flickr.com

ข้อได้เปรียบที่แน่นอน ได้แก่ อิสระในการเคลื่อนไหวรอบห้องโดยสารของคุณ คุณสามารถเข้าห้องน้ำหรือไปที่ผู้ควบคุมวงได้ตลอดเวลาโดยไม่รบกวนใคร และโอกาสที่จะ "เหยียดขา" เข้าไปในทางเดิน แม้ว่าการ “ยืดขา” จะสัมพันธ์กัน แต่ผู้โดยสารและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคนอื่นๆ พร้อมรถเข็นเดินไปตามทางเดิน และโดยทั่วไปแล้วมันก็ดูไม่สวยงามนัก

แต่หากเที่ยวบินเป็นตอนกลางคืนซึ่งเกือบทุกคนหลับใหล โอกาสที่จะได้ยืดเส้นยืดสายเมื่อเหนื่อยล้าจากการเดินท่องเที่ยวก็ประเมินค่าไม่ได้

ระหว่างกลาง

เมื่อพูดถึงที่นั่งของสายการบิน คำพูดที่รู้จักกันดีเกี่ยวกับ "ค่าเฉลี่ยสีทอง" นั้นไม่เป็นความจริงเลย แน่นอนว่านี่เป็นการจัดการที่ไม่สะดวกที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้หากเรากำลังพูดถึงเที่ยวบินเดี่ยว หากครอบครัวหรือกลุ่มเพื่อนเดินทางด้วยเครื่องบิน รูปภาพจะเปลี่ยนไป

ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดของการนั่งตรงกลางคือเพื่อนบ้าน เมื่อบินในที่นั่งดังกล่าว เพื่อนบ้านของคุณจะเป็นอย่างไรซึ่งเป็นตัวกำหนดเที่ยวบินทั้งหมด นอกจากนี้ คุณจะต้องลุกขึ้น ปล่อยให้คนที่นั่งไกลออกไป และรบกวนผู้ที่บินเข้ามาใกล้ทางเดินหากคุณต้องการออกไป

ที่ประตูและทางออกฉุกเฉิน

โดยรวมแล้วสถานที่มีความสะดวกสบายมาก มีช่องว่างระหว่างแถวเพิ่มขึ้นแทบไม่มีใครเดินผ่านและเมื่อบินบนเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ที่มีที่นั่งเรียงกันหลายที่นั่งก็มีจำนวนน้อยลงโดยปกติจะมีที่นั่งไม่เกินสามที่นั่งติดต่อกัน ด้านหน้าทางออกฉุกเฉิน

อย่างไรก็ตาม สายการบินมีกฎกึ่งกฎหมาย ห้ามขึ้นเครื่องผู้สูงอายุ ผู้หญิง เด็ก และผู้ที่ไม่ก่อให้เกิดความไว้วางใจ ส่วนอย่างหลังนั้น ถือเป็นการแต่งกายโดยพื้นฐานแล้วจะขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

แต่ในทางกลับกัน พวกเขาพยายามจัดที่นั่งให้กับตัวแทนของหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ทหาร เจ้าหน้าที่กู้ภัย หรือนักกีฬาที่ทางออกฉุกเฉิน

img-fotki.yandex.ru

ในการบิน ฟักมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญจากที่นั่งอื่น ๆ ทั้งหมดซึ่งอาจเป็นทั้งข้อเสียและข้อได้เปรียบ ประเด็นก็คือเก้าอี้ที่ตั้งอยู่ที่นี่มีข้อจำกัดในการออกแบบในการเปิด นั่นคือ ตำแหน่ง "นอน" สำหรับผู้ที่ต้องการบินในสภาพเอนกาย แน่นอนว่านี่เป็นข้อเสีย

แต่ข้อดีที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของที่นั่งเหล่านี้ก็คือผู้หญิงที่มีเด็กเล็กแทบไม่เคยนั่งที่นี่เลย นี่เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเที่ยวบินระยะไกลที่เงียบสงบ และความจริงที่ว่าไม่มีใครอยู่ข้างหน้าจะโยนเบาะหลัง กระแทกแล็ปท็อปของผู้โดยสาร

หากคุณวางแผนที่จะใช้เวลาส่วนใหญ่ไปกับคอมพิวเตอร์ ที่นั่งใกล้กับประตูฉุกเฉินคือทางออกที่ดีที่สุด

ถัดจากบริเวณสุขาภิบาล

ที่นั่งเหล่านี้ไม่ได้รับความนิยมเนื่องจากการบินใกล้ห้องน้ำนั้นไม่สะดวกทางจิตใจและผู้โดยสารมักจะผ่านเข้าห้องน้ำก็ไม่ทำให้เกิดอารมณ์เชิงบวก

แต่ถ้าคุณมีปัญหาในการย่อยอาหาร เช่น เกิดจากความกังวลใจ วิตกกังวล หรือกลัว ที่นั่งใกล้ทางเดินติดกับบริเวณสุขาภิบาลจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด

ที่นั่ง "ด้านหลังนักบิน" นั้นดีเพราะแถวแรกไม่มีที่นั่งอื่นอยู่ข้างหน้า คุณสามารถเหยียดขาไปข้างหน้าอย่างใจเย็นหรือลุกจากที่นั่งริมหน้าต่างโดยไม่ต้องขอให้เพื่อนบ้านลุกขึ้น

cdn.airlines-inform.ru

แต่เมื่อเลือกสถานที่เหล่านี้คุณต้องตรวจสอบว่ามีปลั๊กไฟอยู่ใกล้ ๆ หรือไม่ เนื่องจากมักจะอยู่ที่นี่โดยไม่มีข้อกำหนดสำหรับการชาร์จอุปกรณ์

ในส่วนหาง

พวกเขาไม่ชอบบินอยู่ด้านหลังห้องโดยสาร แต่นี่เป็นความรังเกียจของแต่ละคนอย่างแน่นอน เพราะสถานที่ที่นี่ก็ไม่แตกต่างจากที่อื่นๆ

ความคิดเห็นที่ว่าเมื่อคุณตกอยู่ในความปั่นป่วน "หาง" จะสั่นแรงมากขึ้นนั้นเป็นเรื่องส่วนตัวโดยสิ้นเชิงและไม่สอดคล้องกับความเป็นจริง ส่วนโอกาสในการถ่ายรูปจากช่องหน้าต่างของที่นี่ก็ไม่ได้แย่ไปกว่านี้อีกแล้ว แน่นอนว่าจมูกของเครื่องบินจะไม่รวมอยู่ในเฟรม แต่ภาพของกังหันก็ดูน่าประทับใจไม่น้อย

เมื่อลงจอดหรือพูดให้ละเอียดกว่านั้นคือหลังจากเสร็จสิ้นและก่อนเครื่องขึ้น ก็สมเหตุสมผลที่จะมองไปรอบๆ ว่าที่นั่งที่กำหนดนั้นดูไม่สบายตัวหรือไม่ หากมีที่นั่งที่คุณคิดว่าสบายกว่า ไม่จำเป็นต้องเขินอาย คุณควรขอให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเปลี่ยนที่นั่ง

พนักงานของสายการบินมีความสงบอย่างสมบูรณ์เกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของผู้โดยสารเนื่องจากสภาพแวดล้อมที่สงบและดีต่อสุขภาพบนเครื่องขึ้นอยู่กับความสะดวกสบายของผู้คนในระหว่างเที่ยวบิน

วิดีโอ: ที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบิน - จะเลือกอย่างไร?

คุณสมบัติการออกแบบของที่นั่งในซับ

เครื่องบินทุกลำมีความแตกต่างกัน ความแตกต่างหลักคือจำนวนที่นั่งในแถว อาจมี 2, 3, 4, 5 - ยิ่งซับมีขนาดใหญ่ ที่นั่งก็จะอยู่ระหว่างทางเดินและหน้าต่างมากขึ้น ยิ่งระยะห่างระหว่างแถวก็จะยิ่งแคบลงเท่านั้น โดยทั่วไปแล้ว การบินบนเครื่องบินขนาดใหญ่จะสะดวกสบายน้อยกว่าการบินบนเครื่องบินลำเล็ก

ตำแหน่งของพื้นที่สุขาภิบาลและส่วนบริการอาจแตกต่างกันไปในแต่ละเครื่องบิน รวมถึงตำแหน่งของปลั๊กไฟ ขนาดของช่องเก็บสัมภาระถือขึ้นเครื่อง จอภาพ และอื่นๆ อีกมากมาย

เมื่อเลือกที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบิน คุณต้องพิจารณาประเด็นต่อไปนี้:

1. คุณควรดูแผนห้องโดยสารโดยละเอียดของโมเดลสายการบินที่คุณจะเดินทาง - ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสิ่งเล็กๆ น้อยๆ - การมีจอภาพ ปลั๊กไฟ ระยะห่างระหว่างแถว ฯลฯ เค้าโครงห้องโดยสารนั้นไม่ยาก ค้นหาบริการของสายการบิน
2. หากคุณต้องการเลือกที่นั่งอย่างใจเย็นและช้าๆ คุณต้องจองล่วงหน้าผ่านบริการออนไลน์ ซึ่งได้รับคำแนะนำจากแผนผังห้องโดยสารอีกครั้งซึ่งมีอยู่ในเกือบทุกพอร์ทัลที่จำหน่ายตั๋วเครื่องบิน
3. หากไม่มีการเลือกล่วงหน้า ที่นั่งจะถูกจัดสรร "ตามลำดับความสำคัญ" เมื่อขึ้นเครื่อง พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะแสดงที่นั่งว่าง แต่แม้จะอยู่ในอาคารสนามบินก็เป็นไปได้ที่จะเข้าใจว่าที่นั่งใดบนเครื่องบินที่ว่างและเลือกที่นั่งที่เหมาะสมที่สุด - ในการดำเนินการนี้คุณต้องใช้เครื่องเช็คอินด้วยตนเองหรือขอแผนผังที่นั่งที่ เคาน์เตอร์ที่ทำการเช็คอิน

นอกเหนือจากรายละเอียดทั้งหมดที่รับประกันความสะดวกสบายระหว่างการบินภายในห้องโดยสารแล้ว ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงช่วงเวลา เช่น ทิศทางการเคลื่อนที่ของเครื่องบิน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้โดยสารที่วางแผนจะบินจากหน้าต่าง

นี่เป็นจุดสำคัญที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อเลือกสถานที่ใกล้ช่องหน้าต่างที่ดีที่สุดสำหรับการถ่ายภาพและชื่นชมเมฆ หากไม่คำนึงถึงทิศทาง อาจกลายเป็นว่าดวงอาทิตย์จะทำให้เที่ยวบินทั้งหมดมืดบอด และที่นั่งที่ดีที่สุดที่เลือกสรรมาอย่างดีจะกลายเป็นความผิดหวังครั้งใหญ่ที่สุด

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สายการบินต่างๆ ลังเลอย่างมากที่จะแจกจ่ายที่นั่งในห้องโดยสารโดยตรงก่อนออกเดินทาง โดยเลือกที่จะเลือกที่นั่งเบื้องต้นโดยผู้โดยสาร โดยทั่วไปนี่เป็นแนวโน้มที่ดี แต่บางครั้งก็เกิดการทับซ้อนกันนั่นคือหลายคนสมัครเก้าอี้ตัวเดียวกัน

คุณสามารถหลีกเลี่ยงปัญหาดังกล่าวได้โดยเลือกจากพอร์ทัลสายการบินโดยตรง นอกจากนี้ ในทุกสถานการณ์ที่มีการโต้เถียง ความชอบยังคงเป็นการจองโดยตรงเสมอ และไม่ใช่การจองที่จองผ่านบริษัทตัวกลาง โดยไม่คำนึงว่าการจองนี้ลงทะเบียนเมื่อใด

คำถามที่ว่าที่นั่งใดดีที่สุดบนเครื่องบินนั้นขึ้นอยู่กับแต่ละบุคคลและแต่ละคนตัดสินใจด้วยตัวเองว่าจะบินได้สะดวกกว่าที่ไหนและสิ่งนี้จะชัดเจนหลังจากการบินครั้งแรก มันอาจจะสะดวกสบายมากและเต็มไปด้วยอารมณ์เชิงบวก หากคุณเลือกเที่ยวบิน รุ่นเครื่องบิน และตำแหน่งที่นั่งในห้องโดยสารอย่างระมัดระวัง มีความรับผิดชอบ และจองทุกอย่างล่วงหน้า

ความสะดวกสบายระหว่างเที่ยวบินและความเพลิดเพลินจากเที่ยวบินส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการเลือกที่นั่ง ในระหว่างการเดินทางของฉัน ฉัน "ทดสอบ" หลายประเภท - ตั้งแต่ Yak-40 และ Avro ตัวน้อยไปจนถึงเครื่องบินขนาดใหญ่ - Il-86, Boeing 777

สถานที่ที่ดีที่สุดในการเลือกบินอย่างสะดวกสบายคือที่ไหน?

ฉันจะไม่พิจารณาชั้นธุรกิจทุกอย่างชัดเจนไม่มากก็น้อย - อาหารอร่อยมีพื้นที่วางขามากมาย ฉันจะดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับชั้นประหยัด
เครื่องบินโบอิ้งและแอร์บัสส่วนใหญ่ใช้การจัดที่นั่งแบบ 3 x 3 โดยด้านหนึ่งมี 3 แถว (A, B, C) ทางเดิน และอีก 3 แถว (D, E, F) เป็นเครื่องบินของผู้ผลิตเหล่านี้ที่ใช้มากที่สุดในกองบินทางอากาศของโลก

ที่นั่งแถวหน้า

ในความคิดของฉัน ที่นั่งแถวแรกมีแต่ข้อดีเท่านั้น ถ้าเป็นไปได้ ฉันมักจะเลือกพวกเขาและเพลิดเพลินกับการเดินทางบนเครื่องบิน

• จะไม่มีใครปรับเอนเบาะหน้าไปด้านหลัง และคุณไม่ต้องคิดถึงเส้นผมของใครบางคนหรือขาดไปในระหว่างเที่ยวบิน
• เด็กๆ ไม่มีพื้นที่เล่นบนหลังเก้าอี้ และคุณไม่จำเป็นต้องต่อต้านคำเชิญให้เข้าร่วมสนุก นอกจากนี้ คุณจะไม่ต้องหยิบของเล่นที่ตกบนตักหรืออาหารบนโต๊ะพับเป็นระยะๆ
• ที่นั่งในแถวแรกมีพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้น
• รับประกันว่าคุณจะได้รับอาหารจานร้อนและตัวเลือกสูงสุดเสมอ ยกเว้นบางสายการบินที่เริ่มเสิร์ฟอาหารของสายการบินจากด้านหลังเครื่อง บนเครื่องบิน "ขนาดใหญ่" อาหารจะเสิร์ฟจากรถเข็นหลายคันที่เคลื่อนเข้าหาคุณจากทิศทางที่ต่างกัน
• ห้องน้ำอยู่ห่างออกไปสองก้าว นอกจากนี้ ตามที่แสดงให้เห็นในทางปฏิบัติ แทบจะไม่มีคิวที่หน้าห้องน้ำ และจะไม่มีใครแขวนอยู่เหนือคุณเพื่อรอให้ห้องน้ำว่าง

บางคนจะมองว่าการไม่มีที่ว่างสำหรับวางสัมภาระใต้เบาะนั่งด้านหน้าเป็นข้อเสียของแถวแรก เพราะ... พวกเขาไม่ได้อยู่ที่นั่น แต่คุณสามารถวางสิ่งของของคุณบนชั้นวางหรือขอให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหาที่สำหรับวางกระเป๋าของคุณได้ตลอดเวลา

ที่นั่งในครึ่งแรกของห้องโดยสาร

ฉันรวมแถวตั้งแต่แถวที่สองจนถึงจุดเริ่มต้นของปีกเครื่องบินในสถานที่ดังกล่าว เมื่อเลือกที่นั่งในส่วนนี้ให้พยายามจัดแถวให้ห่างจากเครื่องยนต์ ในเครื่องบินบางประเภท เสียงจากการทำงานทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายเล็กน้อย
ข้อดีของการเลือกสถานที่ดังกล่าว ได้แก่ :

• รับประกันการเลือกอาหารการกิน
• ใกล้กับห้องน้ำและไม่มีคิว

ที่นั่งเหนือปีกเครื่องบิน

ทุกครั้งที่เป็นไปได้ ฉันพยายามหลีกเลี่ยงการจองที่นั่งเหนือศีรษะ มีเพียงเหตุผลเดียวเท่านั้น และสำหรับนักท่องเที่ยวจำนวนมากก็ไม่สำคัญ
ฉันชอบที่จะเห็นสิ่งต่างๆ รอบตัวในทุกขั้นตอนของการบิน และปีกบังวิวจากหน้าต่าง
หากความงามของโลกไม่สำคัญสำหรับคุณ ที่นั่งบางส่วนในส่วนปีกมีข้อดีหลายประการ คุณสามารถเลือกได้ตามใจชอบเมื่อลงทะเบียน สถานที่ที่ดีที่สุดในการบินคืออะไร?

บนเครื่องบินบางลำ ทางออกฉุกเฉินจะอยู่เหนือปีกเครื่องบิน ในส่วนอื่น ๆ - ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของร้านเสริมสวย ไม่ว่าทางออกฉุกเฉินจะอยู่ที่ใด ก็จะมีการจัดสรรพื้นที่ว่างใกล้ทางออกมากขึ้น ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน
เมื่อนั่งตรงทางออกฉุกเฉิน คุณจะมีพื้นที่ว่างด้านหน้าเพียงพอ

• คุณสามารถเหยียดขาไปข้างหน้าได้มากเท่าที่คุณต้องการ
• เมื่อลุกจากที่นั่งริมหน้าต่าง คุณไม่จำเป็นต้องเบียดตัวระหว่างผู้โดยสารแถวกลางและแถวนอกเพื่อบังคับให้พวกเขาลุกขึ้น ในทางกลับกัน จะไม่มีใครรบกวนคุณหากคุณนั่งอยู่ในแถวริมทางเดิน

ถือว่าเป็นลบที่ด้านหลังของที่นั่งในแถวฉุกเฉินไม่ปรับเอน
มีข้อแม้ประการหนึ่ง หากคุณเลือกที่นั่งทางออกฉุกเฉินในระหว่างการเช็คอินแบบอิเล็กทรอนิกส์ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินอาจย้ายคุณไปยังที่นั่งอื่น

ทำไมสิ่งนี้ถึงเป็นไปได้?

ในกรณีที่เครื่องลงจอดฉุกเฉิน ผู้โดยสารที่ทางออกฉุกเฉินจะต้องสามารถเปิดประตูฉุกเฉินได้โดยเร็วที่สุด
ดังนั้นจึงห้ามนั่งผู้โดยสารในสถานที่ต่อไปนี้:

• กับเด็กๆ
• ผู้สูงอายุ
• ผู้ที่มีความสามารถทางกายภาพจำกัด
• กับสัตว์ต่างๆ
• สำหรับสายการบินต่างประเทศ: ผู้ที่พูดภาษาอังกฤษไม่ได้หรือภาษาประจำชาติของสายการบิน

ที่นั่งในส่วนที่สองของห้องโดยสาร

ฉันรวมแถวจากด้านหลังปีกถึง 2-3 แถวที่ส่วนท้ายของห้องโดยสาร โดยหลักการแล้วแถวเหล่านี้ก็ไม่ต่างจากแถวในส่วนแรกของห้องโดยสาร คำแนะนำเหมือนกัน - เลือกสถานที่ห่างจากเครื่องยนต์ ก็จะมีเสียงรบกวนน้อยลง ทำเลที่เหมาะสมควรอยู่ตรงกลางบล็อกนี้

ในบรรดาข้อเสียสมมุติ ฉันจะรวมการขาดอาหารและเครื่องดื่มที่เป็นไปได้ด้วย เหล่านั้น. เมื่อรถเข็นอาหารไปถึงส่วนที่สองของเครื่องบิน แทนที่จะเป็น "ไก่หรือปลา" อาจกลายเป็นไก่หรือปลาก็ได้

ตัวอย่างเช่น ฉันจะให้รีวิวล่าสุดจากผู้โดยสารของสายการบินรัสเซียสายหนึ่งซึ่งนั่งอยู่ด้านหลังเครื่องบินเป็นแถว:

...และผู้โดยสารครึ่งหนึ่งของเครื่องบินก็ไม่ได้รับอาหารร้อนๆ ตามปกติ ตัวเลือกคือ: ไก่ ปลา และแพนเค้กหวาน และเมื่อพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมาถึงเราก็ไม่เหลืออะไรเลยนอกจากแพนเค้กหวานน่าขยะแขยง พอถามว่าทำไมไม่เหลือเลย พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินตอบว่าสั่งไปแล้ว 1/3 ของอาหารแต่ละจาน และทุกอย่างก็จัดการเรียบร้อยแล้ว

Life Hack “จะรับประกันได้อย่างไรว่าจะได้รับอาหารขณะนั่งอยู่ด้านหลังร้านเสริมสวย”

สายการบินหลายแห่งเสนอโอกาสในการสั่งอาหารพิเศษ (โคเชอร์ อาหารทะเล มังสวิรัติ ฯลฯ) โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ
สั่งอาหารมื้อพิเศษของคุณแล้วคุณจะไม่หิวบนเที่ยวบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะรู้ว่าต้องจัดส่งที่นั่งไหนและจะไม่มอบให้ใครนอกจากคุณ :)

ที่นั่งด้านหลังเครื่องบิน

ฉันพยายามหลีกเลี่ยง 2-3 แถวสุดท้ายของเครื่องบิน จากสถิติพบว่าแถวเหล่านี้เป็นแถวที่ปลอดภัยที่สุด - ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้โดยสารในแถวเหล่านี้จะมีโอกาสรอดชีวิตได้ดีขึ้น แต่ในเรือบางประเภทลำตัวจะแคบลง มีช่องว่างที่ช่องหน้าต่างน้อยมาก และอาจไม่มีช่องหน้าต่างด้วยซ้ำ

แม้จะอยู่ใกล้ห้องน้ำ แต่ผู้โดยสารส่วนใหญ่จะรีบไปที่ห้องน้ำแห่งนี้ พื้นที่ส่วนตัวของคุณจะถูกละเมิด มักจะมีผู้โดยสารยืนรอคิวเข้าห้องน้ำเสมอ และบางคนก็พิงพนักเก้าอี้ของคุณ ซึ่งไม่สบายนัก คุณต้องยอมรับ

หากห้องโดยสารเครื่องบินไม่เต็ม 100% ตามกฎ ที่นั่งด้านหลังจะว่างเสมอ และนี่คือข้อดีของสถานที่เหล่านี้ในเส้นทางกลางคืนหรือทางไกล หลังจากวางเก้าอี้ใหม่แล้ว ก็สามารถเปลี่ยนเก้าอี้เป็นเตียงได้โดยการถอดที่วางแขนออกแล้ววางในแนวนอนตลอดทั้งแถว

ที่นั่งไหนดีกว่า: ริมหน้าต่าง, ตรงกลางหรือริมทางเดิน?

อินโฟกราฟิกแสดงสถิติเกี่ยวกับความต้องการของผู้โดยสารสายการบินเมื่อเลือกที่นั่ง

ที่นั่งช่องหน้าต่าง

ข้อดีของสถานที่ดังกล่าว ได้แก่ โอกาสในการชื่นชมทิวทัศน์นอกหน้าต่างตลอดเที่ยวบิน จะไม่มีใครเดินผ่านคุณ สิ่งที่เกิดขึ้นในข้อนี้จะไม่สร้างความรู้สึกไม่สบายใจ
คุณสามารถตีตัวออกห่างจากเพื่อนบ้านโดยใช้ที่วางแขน "ของคุณ" ริมหน้าต่าง
เหมาะสำหรับคนติดบ้านและคนเก็บตัว

ที่นั่งริมทางเดิน

เหมาะสำหรับคนที่ “อยู่ไม่สุข” ที่ชอบยืดขาโดยเดินไปตามทางเดิน พูดคุย ทำความรู้จักเพื่อนใหม่ ฯลฯ นอกจากนี้ยังมีที่วางแขน "ของตัวเอง"
ในด้านบวก มันเป็นทางออกที่ "ง่าย" ข้อเสียคือคนกระสับกระส่ายคนเดียวกันจะสัมผัสคุณเป็นระยะระหว่างเดินเล่น

ที่นั่งตรงกลางแถว

ตามสถิติสถานที่ดังกล่าวจะถูกยึดในสถานที่สุดท้ายระหว่างการลงทะเบียน ที่นั่งตรงกลางแถวถือเป็นที่นั่งที่ไม่สบายที่สุดสำหรับเที่ยวบิน
คุณจะไม่มีที่วางแขนของคุณเอง เพื่อนบ้านคนใดของคุณสามารถวางมือที่นั่นได้ คุณจะไม่สามารถ "ซ่อน" จากพวกเขาได้

Life Hack “บินยังไงให้สบาย 2 คน 3 ที่นั่ง”

เมื่อวางแผนการเดินทาง คุณจะต้องเลือกที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบิน หากคุณรู้จักสายการบินและรุ่นของสายการบิน ให้ตรวจสอบการจัดที่นั่งโดยใช้แผนภาพ บนเว็บไซต์ของเรา คุณจะพบข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องบินหลักในฝูงบินของบริษัทรัสเซียและต่างประเทศ และหากคุณยังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะเดินทางด้วยเรือลำไหน โปรดอ่านกฎทั่วไป

ชั้นเที่ยวบิน: สิ่งที่คุณต้องรู้

ปัจจัยหลักในการเลือกที่นั่งที่ดีบนเครื่องบินยังคงเป็นชั้นโดยสารของเที่ยวบิน จะกำหนดความสะดวกสบายของที่นั่ง ความกว้างและระยะห่างระหว่างแถว คุณลักษณะการบริการและอาหาร

ผู้ให้บริการขนส่งจะกำหนดประเภทบริการเป็นรายบุคคล แต่บริษัทส่วนใหญ่จะมีตัวเลือกพื้นฐานดังนี้:

• “เศรษฐกิจ” ช่วยให้คุณเดินทางได้ในราคาที่ถูกที่สุด แต่ความสะดวกสบายจะไม่ดีนัก
• “ธุรกิจ” เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความสะดวกสบาย
• ผู้ให้บริการทุกรายอาจไม่ได้ให้บริการ "พรีเมียม" เนื่องจากราคาของเงื่อนไขที่หรูหรา

ที่นั่งชั้นประหยัดมีให้บริการบนเครื่องบินทุกประเภท ในราคาที่สมเหตุสมผล นักท่องเที่ยวจะได้รับบริการภาพยนตร์บนหน้าจอขนาดเล็กที่อยู่ด้านหน้า อาหารและเครื่องดื่มที่มีให้เลือกมากมาย บางครั้งก็จะได้รับผ้าห่ม นิตยสาร และหมอน (บนเที่ยวบินข้ามทวีป)

ค่าตั๋วเข้าห้องรับรองธุรกิจนั้นสูงกว่า แต่คุณจะรู้สึกถึงความแตกต่างที่สนามบิน การเช็คอินจะดำเนินการที่เคาน์เตอร์แยกต่างหาก หลังจากนั้นผู้โดยสารจะรอออกเดินทางในเลานจ์ มีบริการเครื่องดื่มและเมนูอาหารเพิ่มเติม และในสนามบินบางแห่ง - ห้องอาบน้ำและเตียง บนเครื่อง คุณจะสังเกตเห็นความกว้างของที่นั่ง พื้นที่วางขาที่กว้างขวาง และอาหารที่ได้รับการปรับปรุง ผู้โดยสารชั้นธุรกิจจะเป็นคนแรกที่ออกจากเครื่องบินหลังจากลงจอด

ที่นั่งในห้องโดยสารนี้ไม่เพียงแต่มีขนาดแตกต่างกันเท่านั้น ตัวอย่างเช่น แอร์บัสจัดหาที่นั่งให้กับเครื่องบินซึ่งมีพนักพิงสามารถนั่งได้ 6 ตำแหน่งที่แตกต่างกัน

สำหรับผู้ที่บินบ่อยครั้ง การสะสมไมล์โบนัสจะมีบทบาทในการเลือกระหว่างตัวเลือกชั้นประหยัดและห้องโดยสารชั้นธุรกิจ ความแตกต่างคือ 50% ดังนั้นค่าใช้จ่ายทันทีจึงช่วยให้คุณลดค่าใช้จ่ายในอนาคตได้

บริษัทบางแห่งกำลังแนะนำตัวเลือกเพิ่มเติม: หากคุณต้องใช้เวลาหลายชั่วโมงในอากาศและคุณไม่สามารถซื้อตั๋วเข้าห้องรับรองธุรกิจได้ ให้เลือกตัวเลือก "ประหยัด" ที่ปรับปรุงใหม่ คุณจะได้รับพื้นที่วางขาและบริการเพิ่มเติมเพิ่มเติม และบริษัทงบประมาณสัญชาติอเมริกัน Southwest Airlines ได้เปิดตัวภาษี Business Select: นักเดินทางมีสิทธิ์ที่จะเป็นคนแรกที่เข้าไปในห้องโดยสารและเลือกที่นั่งที่พวกเขาชื่นชอบ หากคุณต้องการบินด้วยเครื่องบินของบริษัทต่างประเทศ ให้ตรวจสอบความเป็นไปได้ล่วงหน้า

ยิ่งเที่ยวบินนานเท่าไรก็ยิ่งยากขึ้นเท่านั้นที่จะเผชิญกับความไม่สะดวก: ไม่ใช่ทุกคนที่สามารถใช้เวลาอยู่บนอากาศนานกว่า 4 ชั่วโมงได้เมื่อมีพื้นที่วางขาไม่เพียงพอ

สิ่งที่คาดหวังจากการเดินทางแบบประหยัด

ราคายังคงเป็นปัจจัยหลักหรือไม่? เลือกชั้นประหยัดบนเครื่องบิน แต่ขอบเขตการบริการจะน้อย หากต้องการคุณสามารถปรับปรุงเงื่อนไขได้: โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมคุณสามารถเข้าใช้ห้องรับรองธุรกิจได้หากยังมีที่นั่งอยู่ในห้อง องค์กรธนาคารบางแห่งร่วมมือกับผู้ให้บริการขนส่งทางอากาศและเปิดโอกาสให้ผู้ถือบัตรรอออกเดินทางในบริเวณนี้

สำหรับคนตัวสูง การบินชั้นประหยัดไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด

เมื่อขึ้นเครื่อง คุณจะสังเกตเห็นว่าไม่มีพื้นที่วางขา ผู้โดยสารชั้นประหยัดควรเลือกที่นั่งใกล้ทางออกฉุกเฉินเนื่องจากระยะห่างระหว่างแถวจะเพิ่มขึ้น แต่ตัวเลือกนี้มีข้อเสีย: ไม่สามารถวางกระเป๋าถือไว้ใต้เท้าของคุณได้ มิฉะนั้นทางเดินจะถูกปิดกั้น พนักพิงอาจยึดกับที่หรือปรับเอนได้ไม่สุด

มิฉะนั้น ผู้โดยสารที่เลือกตัวเลือกแบบประหยัดจะเปรียบเทียบความสะดวกสบายกับการเดินทางโดยรถประจำทาง ที่นั่งได้รับการออกแบบมาสำหรับคนรูปร่างธรรมดา ดังนั้นส่วนใหญ่จึงไม่บ่นเรื่องความรู้สึกไม่สบาย คุณจะได้รับอาหารและเด็กๆ มักจะได้รับของขวัญจากบริษัท หากคุณคำนวณน้ำหนักสัมภาระที่อนุญาตอย่างถูกต้อง คุณสามารถใช้บริการพื้นฐานและประหยัดเงินได้

เค้าโครงเรือ: สิ่งที่ต้องพิจารณา

หากต้องการทราบแนวคิดเกี่ยวกับที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบิน ลองดูที่ การจัดที่นั่งจะแตกต่างกันไปตามสายการบิน ดังนั้นโปรดตรวจสอบกับสายการบินสำหรับข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องบินแต่ละลำ แทนที่จะเป็นรุ่น

ที่พักที่ดีที่สุดตามลูกค้าสายการบิน

คุณสามารถตรวจสอบรายละเอียดบนเว็บไซต์เมื่อซื้อตั๋ว ไซต์เฉพาะทางก็พร้อมให้บริการคุณเช่นกัน: บน Seatguru.com คุณจะเห็นข้อมูลเกี่ยวกับผู้ให้บริการต่างประเทศและรัสเซีย ป้อนจุดที่มาถึงและปลายทางของคุณ หรือป้อนชื่อสายการบินและหมายเลขเที่ยวบิน

หากคุณได้ระบุข้อมูลเฉพาะ บนเพจที่เปิดขึ้น ให้เลือก ดูแผนที่ คุณจะเห็นแผนภาพเครื่องบินที่กำลังบินอยู่ โดยระบุว่าควรจองสถานที่ใดก่อนและควรหลีกเลี่ยงสถานที่ใด:

• ที่นั่งที่ดีที่สุดจะมีเครื่องหมายสีเขียว
• สีเหลือง - ตัวเลือกที่ควรชี้แจงความแตกต่าง
• เหลืองเขียว - สถานที่ที่มีความคิดเห็นหลากหลาย

ไม่ว่าในกรณีใด โปรดทราบว่าห้องโดยสารจะแบ่งออกเป็น 3 ส่วน ได้แก่ ส่วนโค้ง ส่วนท้าย และส่วนตรงกลาง ใกล้กับห้องนักบินคือชั้น "ธุรกิจ" จากนั้นก็เป็นชั้น "เศรษฐกิจ"

หากคุณกลัวการบินและกังวลเรื่องความปลอดภัย อย่าใส่ใจกับระดับการให้บริการ แต่คำนึงถึงโอกาสที่จะรอดชีวิตด้วย ถึงแม้จะรู้สึกได้ถึงอาการสั่นที่ส่วนท้ายมากที่สุด แต่ผลการศึกษาพบว่าในอุบัติเหตุ ผู้โดยสารที่นั่งห่างจากจมูกเครื่องบินมากที่สุดจะได้รับผลกระทบน้อยที่สุด

วิธีการเลือกสถานที่ที่ดีที่สุด

เมื่อเลือกที่นั่งบนเครื่องบิน คุณพบข้อมูลเกี่ยวกับรุ่นที่คุณต้องการหรือไม่ ใช้คำแนะนำทั่วไป: จะไม่ฟุ่มเฟือย

ใกล้ช่องหน้าต่าง: ข้อดีและข้อเสีย

ผู้ที่ต้องการถ่ายภาพสวย ๆ สำหรับโซเชียลเน็ตเวิร์กมักจองที่นั่งใกล้ช่องหน้าต่าง ตัวเลือกนี้ยังเหมาะสำหรับนักเดินทางที่กลัวพื้นที่จำกัดแต่ต้องบินระหว่างวันเท่านั้น ความมืดมิดของค่ำคืนที่อยู่หลังกระจกอาจทำให้ความตื่นตระหนกที่ใกล้เข้ามาทวีความรุนแรงยิ่งขึ้น

การนั่งบนเก้าอี้ริมหน้าต่างคุณจะได้รับประโยชน์ดังนี้:

• คุณจะไม่ถูกรบกวนจากเพื่อนบ้านหรือพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ผ่านไปมา
• แสงสว่างใกล้หน้าต่างในตอนกลางวันดีกว่าในที่นั่งริมทางเดิน
• ตัดสินใจพักก็พิงกำแพง

แต่ก็ไม่ใช่ว่าไม่มีข้อเสียเพราะถ้าจะเข้าห้องน้ำจะต้องไปรบกวนเพื่อนบ้านด้วย ศึกษารูปแบบห้องโดยสารด้วย: ในบางสายการบิน สายการบินจะมี 2 ที่นั่งที่ด้านหนึ่งของทางเดิน จะมีพื้นที่มากขึ้น แต่เก้าอี้อยู่ห่างจากผนัง และคุณจะไม่สามารถพิงเก้าอี้ขณะนอนหลับได้

มันเกิดขึ้นที่เที่ยวบินกลายเป็นความผิดหวังด้วยเหตุผลอื่น เมื่อคุณซื้อตั๋ว คุณคาดหวังว่าที่นั่งที่ดีที่สุดจะอยู่ใกล้หน้าต่าง แต่บ่อยครั้งในร้านราคาประหยัดแถวจะตั้งอยู่บ่อยกว่าหน้าต่างและไม่ใช่มุมมองที่งดงามในบริเวณใกล้เคียง แต่เป็นกำแพง

ทางเดิน: คาดหวังอะไร

เมื่อมองหาที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบิน ให้ใส่ใจกับแถวทางเดิน:

• คุณจะไม่รบกวนเพื่อนบ้านด้วยการลุกไปเข้าห้องน้ำหรืออยากยืดเส้นยืดสาย
• คุณจะไปถึงทางออกเร็วขึ้นเล็กน้อย

ข้อเสียคือต้องปล่อยให้เพื่อนบ้านผ่านไปและต้องทนกับความจริงที่ว่าลูกเรือเดินผ่านตลอดเวลา คุณจะไม่สามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์จากช่องหน้าต่างได้เช่นกัน

เคล็ดลับ: หากที่นั่งเครื่องบินจัดเป็นแบบ 3-3-3 ให้เลือกที่นั่งริมทางเดินในแถวกลาง ท้ายที่สุดแล้ว ผู้โดยสารที่นั่งข้างๆ คุณสามารถออกจากทิศทางต่างๆ ได้ และคุณจะต้องปล่อยให้เขาออกไม่บ่อยนัก

มีความเป็นไปได้ที่ที่นั่งตรงกลางจะยังว่างอยู่ โปรดทราบว่าผู้โดยสารจะเริ่มขึ้นเครื่องบินจากช่องจมูก ดังนั้น ยิ่งใกล้กับหางมากเท่าไร โอกาสที่จะผ่านไปโดยไม่มีเพื่อนบ้านก็จะยิ่งมีมากขึ้นเท่านั้น ใน 15% ของกรณี กลยุทธ์นี้ได้ผล! แต่ความปั่นป่วนที่หางก็รู้สึกรุนแรงยิ่งขึ้นเช่นกัน ดังนั้นให้ชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสีย

ทางเลือกที่ดีที่สุด: นั่งบนทางเดินเพื่อที่คุณจะได้ไม่บ่นว่าไม่มีพื้นที่วางขา

กลาง: ตัวเลือกที่เป็นกลาง

การนั่งระหว่างผู้โดยสารคนอื่นๆ ไม่ใช่เรื่องง่ายของทุกคน แต่ข้อดีนั้นชัดเจน: คุณจะชื่นชมทิวทัศน์จากช่องหน้าต่างและจะไม่รบกวนผู้คนจำนวนมากเมื่อคุณลุกขึ้นเพื่อเหยียดขา คุณจะต้องปล่อยให้เพื่อนบ้านเพียง 1 คนบนเครื่องบินผ่านไป และเขาไม่น่าจะเข้าห้องน้ำบ่อยนัก

ก่อนทางออกฉุกเฉิน : สำหรับผู้ที่ชื่นชอบความไม่สะดวก

เมื่อวางแผนจองตั๋วเที่ยวบินที่ดีที่สุด อย่าเลือกที่นั่งหน้าทางออกฉุกเฉิน ไม่สามารถปรับเอนพนักพิงได้: ได้รับการแก้ไขเพื่อไม่ให้กีดขวางทางเดิน ข้อดีอย่างเดียวคือเพื่อนบ้านที่อยู่ข้างหลังคุณจะไม่เตะที่นั่ง แต่ความรู้สึกไม่สบายระหว่างเที่ยวบินระยะไกล เมื่อคุณไม่สามารถปรับเอนเบาะและผ่อนคลายได้ จะถูกจดจำไปอีกนาน

หลังทางออกฉุกเฉิน: ยืดขาโดยไม่มีปัญหา

ข้อดีของที่นั่งแถวหลังทางออกฉุกเฉินจะได้รับการชื่นชมจากผู้โดยสารที่มีร่างกายอ้วนพีหรือตัวสูง ท้ายที่สุดแล้ว มีพื้นที่วางขาเพียงพอซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเที่ยวบินที่กินเวลานานกว่า 4 ชั่วโมง แต่ในสายการบินบางรุ่น พนักพิงได้รับการแก้ไขหรือปรับเอนได้ไม่สุด (หากมีทางออกฉุกเฉินเพิ่มเติมที่ด้านหลัง) กระเป๋าถือยังมีปัญหาเนื่องจากไม่อนุญาตให้วางบนทางเดิน

มีพื้นที่วางขามากมายใกล้ทางออกฉุกเฉิน

นักท่องเที่ยวที่อยู่ในประเภทต่อไปนี้จะไม่สามารถซื้อตั๋วในแถวหลังทางออกฉุกเฉินได้:

• เด็กอายุต่ำกว่า 12 (บางครั้ง 15) ปี;
• การเดินทางพร้อมกับทารกหรือสัตว์
• ผู้โดยสารที่มีความพิการทางร่างกายหรือจิตใจที่ไม่อนุญาตให้เปิดประตูฉุกเฉินโดยอิสระหรือปล่อยให้ลูกเรือผ่านไปอย่างรวดเร็วเพื่อให้สามารถรับมือกับภารกิจได้
• ผู้ที่ต้องการความช่วยเหลือจากพนักงานเพิ่มเติม
• ผู้โดยสารที่ไม่พูดภาษาที่ลูกเรือพูด (จำเป็นต้องเข้าใจคำแนะนำในสถานการณ์วิกฤติ)

โปรดทราบว่าในสถานการณ์ฉุกเฉิน คุณจะต้องดำเนินการหลายประการ:

• คอยจับตาดูนักเดินทางคนอื่นๆ จนกว่าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะสามารถเปิดทางออกฉุกเฉินได้จนสุด
• หากจำเป็น ให้ช่วยเหลือและตรวจสอบให้แน่ใจว่าสถานการณ์ลงน้ำไม่ก่อให้เกิดอันตราย (หลังจากลงจอด)
• ช่วยเหลือผู้อื่นในระหว่างการลงจอดฉุกเฉิน โดยเตือนพวกเขาถึงความจำเป็นในการดำเนินการอย่างรวดเร็ว

เจ้าหน้าที่ของสายการบินได้รับการฝึกอบรมให้ทำเช่นนั้นโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากผู้โดยสาร แต่อาจจำเป็นต้องเร่งกระบวนการให้เร็วขึ้น หากคุณไม่มั่นใจว่าจะสามารถรองรับได้ ให้เลือกที่นั่งในแถวอื่น

ด้านหน้าห้องโดยสาร: ข้อดีและข้อเสีย

คุณอยู่ในตำแหน่งใกล้กับธนูมากขึ้นหรือไม่? บริการสิทธิพิเศษรอคุณอยู่ ท้ายที่สุดแล้ว ในชั้นประหยัด พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเริ่มแจกจ่ายอาหารจากแถวหน้า และจะไม่มีปัญหาในการเลือกอาหารร้อน แต่ก็มีข้อเสียเช่นกันเนื่องจากผู้โดยสารที่มีเด็กมักบินแถวหน้า

ในส่วนตรงกลางของห้องโดยสาร

หากคุณเลือกที่นั่งแบบโอเวอร์วิง คุณจะได้รับผลกระทบจากการกระแทกและการสั่นน้อยลง แต่คุณจะไม่สามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์จากช่องหน้าต่างได้ เนื่องจากภูมิประเทศจะเปิดเฉพาะเมื่อสายการบินเอียงระหว่างการเคลื่อนที่ ผู้ที่ต้องการถ่ายภาพอันงดงามจะต้องการแถวที่อยู่ห่างจากปีกหรือด้านหน้าปีกนกมากกว่า โปรดทราบว่าเสียงจากเครื่องยนต์ในส่วนนี้สามารถเพิ่มขึ้นได้

คุณไม่สามารถมองเห็นทิวทัศน์จากเก้าอี้เหนือปีกได้

คนกลัวการบินสงสัยเรื่องความปลอดภัยของผู้โดยสารที่เดินทางในส่วนนี้ คำตอบนั้นไม่ชัดเจน ตามสถิติ โอกาสรอดจะสูงกว่าในช่องธนู ทางออกฉุกเฉินก็ตั้งอยู่ใกล้ๆ กัน ซึ่งจะช่วยให้คุณออกจากเครื่องบินได้อย่างรวดเร็ว แต่หลายรุ่นมีถังเชื้อเพลิงอยู่ที่ปีกซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้

ตำแหน่งของที่นั่งในภาคกลางขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่องบิน สายการบินขนาดใหญ่ใช้เครื่องบินที่มีห้องน้ำและห้องครัวเพิ่มเติม

สถานที่ท้าย: ดีที่สุดหรือแย่ที่สุด?

ผู้ที่ต้องการซื้อที่นั่งด้านหลังเครื่องบินจะซื้อตั๋วด้านหลัง ตามสถิติโอกาสที่จะไม่ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น: 67% ของนักเดินทางที่รอดชีวิตจากภัยพิบัติอยู่ในระยะสูงสุดจากหัวเรือของสายการบิน หากโมเดลเครื่องบินกำหนดให้ลงจอดที่ปลายทั้งสองข้าง เมื่อถึงจุดหมายปลายทาง คุณไม่จำเป็นต้องรอให้คนอื่นลง เพราะคุณจะออกจากห้องโดยสารอย่างรวดเร็ว

สถานที่ที่ดีที่สุดในแง่ของความปลอดภัยจะอยู่ด้านหลัง

สถานที่ด้านหลังจะดึงดูดผู้ที่ต้องการทำโดยไม่มีเพื่อนบ้าน เนื่องจากการโหลดเริ่มต้นจากคันธนู มีโอกาสที่คุณจะนั่ง 3 ที่นั่งโดยหันเข้าหาส่วนท้าย

แถวแรกด้านหน้าไม่มีที่นั่ง

ที่หัวเรือมีส่วนชั้นธุรกิจหากมีความพร้อมในสายการบิน อาจจะขาดไปและส่วนนี้สงวนไว้สำหรับ “เศรษฐกิจ” เท่านั้น

ผู้โดยสารที่นั่งด้านหลังฉากกั้นที่แยกห้องโดยสารออกจากห้องนักบินจะมีพื้นที่วางขามากขึ้น แต่ยังมีความเป็นไปได้ที่ความกว้างของที่นั่งจะลดลง: เนื่องจากไม่มีแถวอยู่ข้างหน้าคุณ โต๊ะพับจึงติดตั้งอยู่บนแขนที่นั่ง ข้อเสียคือระหว่างเที่ยวบินจะมีกำแพงกั้นด้านหน้า

แถวนี้สำหรับผู้ที่เดินทางพร้อมเด็ก: มีที่ยึดสำหรับเปลเด็กในบริเวณใกล้เคียง การต้องใช้เวลา 5-6 ชั่วโมงข้างทารกตามอำเภอใจจะบดบังเที่ยวบินอย่างจริงจัง

สิ่งสำคัญคือผู้ให้บริการส่วนใหญ่ไม่อนุญาตให้วางสัมภาระติดตัวไว้ใต้เท้าของคุณ หากคุณนั่งอยู่ที่ด้านหลังของห้องโดยสารโดยตรง คุณต้องวางไว้บนชั้นวางด้านบน: เมื่อคุณตัดสินใจที่จะทำการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็น คุณจะถูกบังคับให้ยืนขึ้น หากวางแผนจะชมภาพยนตร์ต้องเตรียมระยะห่างจากจอให้มากกว่าตรงกลางห้องโดยสาร ท้ายที่สุดแล้ว จอภาพจะติดตั้งอยู่บนผนัง ไม่ใช่ที่ด้านหลังเบาะนั่งในแถวก่อนหน้า แต่โดยทั่วไปแล้ว ที่นั่งเหล่านี้บนเครื่องบินถือว่าดี: มีพื้นที่วางขาเพียงพอ และคุณจะเป็นคนแรกที่จะลงจากเครื่อง

จะเลือกสถานที่ไหนกับลูก

จะเลือกที่นั่งบนเครื่องบินอย่างไรให้สามารถรองรับเด็กได้อย่างสบาย? ขึ้นอยู่กับลักษณะเฉพาะของสถานการณ์ อย่างไรก็ตาม ทารกที่มีน้ำหนักไม่เกิน 11 กก. จะมีเปลเด็กอยู่บนเครื่อง แต่ควรตกลงการจองล่วงหน้า คุณน่าจะได้ที่นั่งแถวที่ 1

เปลเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเด็ก

เปลคือเปลผ้าที่มีโครงสำหรับวางลูกน้อยของคุณ ท้ายที่สุดแล้ว เด็กอายุต่ำกว่า 2 ปีเดินทางฟรี แต่ไม่มีที่นั่งให้ ด้วยการใช้เปล คุณจะไม่ต้องอุ้มลูกน้อยไว้ในอ้อมแขนเป็นเวลาหลายชั่วโมง จริงอยู่ที่ถ้าเขารู้วิธีนั่ง คุณจะไม่สามารถพักผ่อนได้ หากไม่ได้รับการดูแล ทารกอาจล้มลงได้

โปรดตรวจสอบความพร้อมของเปลล่วงหน้า เนื่องจากขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องบิน ในเครื่องบินบางลำ ช่องต่างๆ ระหว่างชั้นต่างๆ จะไม่ถูกแยกออกจากกันด้วยฉากกั้น แต่ด้วยม่าน ในกรณีนี้ไม่มีที่สำหรับติดเฟรม

ตรวจสอบเงื่อนไขล่วงหน้า สายการบินแอโรฟลอต และกาตาร์ จัดให้มีเปลสำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 2 ปี แต่ผู้ให้บริการรายอื่นอาจจำกัดอายุของเด็กไว้ที่ 6 เดือนหรือ 1 ปี

ไม่มีเปลเด็กหรือทารกใหญ่เกินไป? มีหลายทางเลือกให้คุณเลือก เมื่อเดินทางพร้อมกับทารกที่มีขนาดใหญ่เกินไปสำหรับเปล ให้เลือกที่นั่งตรงกลางหรือด้านหน้า ตำแหน่งด้านหลังสะดวกเมื่อบรรทุกของเบา: มีโอกาสที่แถวสุดท้ายจะมีที่นั่งว่าง ถามผู้ควบคุมวงแล้วเขาจะจัดแถวหลังให้คุณ: เมื่อลดที่วางแขนลงคุณจะมีที่เล่นและนอนหลับ

เมื่อเดินทางพร้อมเด็ก ให้เลือกที่นั่งริมทางเดิน ขึ้นอยู่กับแผนผังภายใน ที่นั่งจะถูกกำหนดด้วยตัวอักษร C, D, G หรือ H ในการจัดที่นั่งแบบ 2-4-2 โดยทั่วไปแล้ว เครื่องหมาย C และ D จะยังคงอยู่สำหรับที่นั่งริมทางเดินและการจัดที่นั่งอื่นๆ เมื่อเลือกข้อตกลงนี้ คุณจะไม่รบกวนผู้โดยสารเมื่อลุกขึ้นพร้อมเด็กไปเข้าห้องน้ำ

หากแถวแรกว่างและเปลว่าง เบาะเหล่านี้จะมีประโยชน์แม้ว่าเด็กจะไม่เหมาะสมกับวัยก็ตาม ท้ายที่สุดแล้วคุณจะใส่สิ่งต่าง ๆ ที่อาจจำเป็นต้องใช้ในเปลและช่วยตัวเองจากความจำเป็นในการหยิบกระเป๋าถือออกตลอดเวลา

วิธีหลีกเลี่ยงสถานที่ที่เลวร้ายที่สุด

เพื่อหลีกเลี่ยงการนั่งที่นั่งที่แย่ลง ให้ค้นหาแผนผังของเครื่องบินที่ต้องการบนอินเทอร์เน็ตและให้ความสนใจกับคุณสมบัติต่างๆ พยายามอย่าไปจบลงที่เบาะนั่งหน้าทางออกฉุกเฉิน เพราะพนักพิงจะไม่เอนลง ที่นั่งใกล้หน้าต่างใกล้ทางออกก็ถือว่าไม่สำเร็จเช่นกันเนื่องจากไม่มีที่วางแขน

พวกเขาพยายามจัดแถวใกล้ห้องน้ำเป็นลำดับสุดท้าย เมื่อทำเสร็จแล้ว คุณจะไม่สามารถเอนเบาะได้ แต่ที่แย่กว่านั้นคือคุณจะต้องลืมความสงบสุขเพราะผู้โดยสารรีบวิ่งไปตามทางเดิน และบางครั้งก็ถึงกับยืนเข้าแถวเข้าห้องน้ำด้วยซ้ำ

ให้ความสนใจกับคุณสมบัติของไลเนอร์ด้วย:

• เครื่องบินโบอิ้ง 787-9 เป็นข้อยกเว้นของกฎที่ยอมรับ “ที่นั่งใกล้ทางออกฉุกเฉินเป็นที่นั่งที่ดีที่สุด” เมื่อคุณอยู่ที่ 30A หรือ 30K คุณจะไม่เพลิดเพลินกับทิวทัศน์จากช่องหน้าต่าง เพราะคุณจะนั่งอยู่ติดกับกำแพงที่ว่างเปล่า ความผิดหวังที่คล้ายกันกำลังรอผู้ถือตั๋วสำหรับ 41A และ 41K
• Ryanair ให้บริการเครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ซึ่งจุที่นั่งได้ 189 คนและลูกเรือ ผู้โดยสารที่นั่งในที่นั่งที่ดีที่สุดตามปกติใกล้กับทางออกฉุกเฉินจะไม่ต้องแปลกใจ แต่ตั๋วสำหรับ 11A และ 12F จะถูกขายเป็นครั้งสุดท้าย: ไม่มีช่องหน้าต่างอยู่ข้างๆ
• เดินทางระหว่างประเทศกับ Air France หรือไม่? เมื่อขึ้นเครื่อง Airbus A340-300 แล้ว ให้หลีกเลี่ยงที่นั่งในแถวที่ 43: D, E และ F จะทำให้พื้นที่วางขาลดลง และบนเครื่องบินโบอิ้ง 777 จากสายการบินฝรั่งเศส ปัญหาเกิดขึ้นสำหรับผู้ที่ครอบครองที่นั่งริมทางเดินในแถวที่ 44 เนื่องจากมีที่นั่งน้อยกว่าใน 45 ผู้โดยสารจึงมักจะชนกับเบาะหลัง

เปรียบเทียบสายการบิน: ด้วยราคาที่แตกต่างกันเล็กน้อย การมีปลั๊กสำหรับชาร์จแล็ปท็อปของคุณจะทำให้การเดินทางของคุณมีประสิทธิผล ความสะดวกสบายส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับว่าคุณรู้สึกเบื่อระหว่างเที่ยวบินหรือไม่! ใส่ใจในรายละเอียดและจะไม่มีความไม่สะดวก

เพื่อหลีกเลี่ยงการต้องทนกับความรู้สึกไม่สบายให้ใส่ใจกับความแตกต่าง:

• เมื่อศึกษาแผนผังเครื่องบิน ต้องแน่ใจว่าเป็นข้อมูลล่าสุด แนวโน้มล่าสุดคือการเพิ่มจำนวนที่นั่งในชั้นประหยัด และแทนที่จะจัด 3-3-3 ที่นั่ง สายการบินกลับใช้ 3-4-3 Airbus A380 มีเค้าโครง 3-5-3
• อย่ารอช้าที่จะจองตั๋ว ไม่เช่นนั้น คุณจะพบว่าตัวเองอยู่ท้ายแถว
• อย่าอารมณ์เสียหากเที่ยวบินมีการจองเกินจำนวนและไม่มีทางเลือกเหลืออยู่ เมื่อบินภายในประเทศ ผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนแผนได้ในนาทีสุดท้าย ทำให้คุณสบายใจ บ่อยครั้งที่นักเดินทางอัปเกรดตั๋วเป็นตัวเลือกธุรกิจ และที่นั่งชั้นประหยัดกลายเป็นที่นั่งฟรี
• การเลือกระหว่างที่นั่งริมทางเดิน ที่นั่งตรงกลาง หรือริมหน้าต่างถือเป็นปัญหาสำหรับผู้โดยสารสายการบิน มันไม่เป็นที่พอใจที่จะนั่งระหว่างคนแปลกหน้า แต่ถ้าคุณเดินทางเป็นครอบครัว คุณจะนั่ง 3 ที่นั่งติดกัน การวางลูกไว้ที่ที่นั่งตรงกลางจะป้องกันไม่ให้เขาลุกขึ้นบ่อยๆ และรบกวนผู้อื่น ที่นั่งริมหน้าต่างถือเป็นผู้ชนะ แต่การปล่อยให้เหยียดขาเป็นเรื่องยาก เมื่อเพื่อนบ้านของคุณเผลอหลับระหว่างเที่ยวบินและคุณต้องการลุกขึ้น ปัญหาก็จะเกิดขึ้น
• นั่งหางกลางหรือโค้ง? สิ่งนี้จะกำหนดระดับการให้บริการและราคาที่คุณจ่ายสำหรับตั๋ว ตัวเลือกที่แย่ที่สุดคือส่วนท้ายซึ่งถูกเติมไว้สุดท้าย
• หลีกเลี่ยงเที่ยวบินที่พลุกพล่านและปรับปรุงประสบการณ์การเดินทางของคุณ เมื่อเดินทางนอกฤดู “ร้อน” สามารถนั่ง 3 ที่นั่งแล้วนอนได้

เมื่อเลือกสถานที่ โปรดทราบว่าการกำหนดตัวอักษรไม่เพียงแต่เป็นภาษาละตินเท่านั้น แต่ยังเป็นภาษาซีริลลิกด้วย ตรวจสอบว่าสถานที่ 1B และ 1E ตั้งอยู่ที่ไหน!

วิธีแก้ไขสถานการณ์และพบว่าตัวเองอยู่ในที่นั่งที่ดีขึ้น

หากคุณพบว่าตัวเองนั่งเก้าอี้ที่ไม่สบาย ถ้าคุณมีทางเลือกให้แก้ไขสถานการณ์ด้วยตัวเอง เมื่อลูกเรือประกาศว่าการขึ้นเครื่องเสร็จสมบูรณ์ คุณมีเวลา 5 นาทีในการเปลี่ยนที่นั่ง สิ่งสำคัญคือห้ามมิให้ลุกขึ้นหลังจากที่ซับได้รับความเร็วแล้ว เมื่อบินขึ้นจากพื้นดินและลอยขึ้นสู่ที่สูง ที่นั่งที่อิสระและสะดวกสบายจะถูกครอบครองโดยนักเดินทางทางอากาศที่มีประสิทธิภาพ

อย่ารอความช่วยเหลือจากพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและเปลี่ยนที่นั่งด้วยตัวเอง คุณจะมีเวลากลับไปที่ของคุณ!

นักเดินทางที่มีประสบการณ์แนะนำให้สุภาพกับลูกเรือ วิธีนี้จะช่วยเพิ่มโอกาสที่พวกเขาจะเห็นความรู้สึกไม่สบายของคุณระหว่างเที่ยวบินและค้นหาวิธีปรับปรุงสภาวะต่างๆ เมื่อพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินทักทายคุณบนเครื่องขณะขึ้นเครื่อง ให้ใช้เวลาสักครู่เพื่อสบตาและยิ้ม

หากต้องการเพลิดเพลินกับการเดินทาง โปรดศึกษากฎของสายการบินและใช้เคล็ดลับต่างๆ มีมากกว่าหนึ่งตัวเลือกให้คุณเลือก!

จ่ายเพื่อความสบายใจ

ท้ายที่สุดแล้ว ในเที่ยวบินจากสายการบินราคาประหยัดหรือเมื่อซื้อตั๋วแบบไม่สามารถคืนเงินได้ ที่นั่งจะถูกกำหนดโดยอัตโนมัติ แต่คุณจะได้รับทางเลือกโดยจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม เพื่อความสุขดังกล่าว บริษัท S7 ขอ 300-1,000 รูเบิลและ UTair - 1,500 รูเบิล ราคาขึ้นอยู่กับความสะดวกของทำเล

เพื่อให้ได้ที่นั่งที่ดีที่สุด ชำระค่าบริการ!

มันคุ้มค่ากับค่าใช้จ่ายหรือไม่? ตัดสินใจว่าคุณยินดีจ่ายเพื่อความสะดวกสบายหรือไม่. หากคุณมีงบจำกัด คุณเพียงแค่ต้องเดินทางจากจุด A ไปยังจุด B แต่หากคุณมีเงินพอ อย่าลืมเตรียมสิ่งอำนวยความสะดวกให้ด้วย วันหยุดอันแสนสุขเริ่มต้นบนเครื่องบินเมื่อคุณปรับเอนที่นั่ง เหยียดขา และเลือกหนึ่งในตัวเลือกความบันเทิงที่มีให้

เลือกล่วงหน้าและลงทะเบียน

หลังจากดูแผนภาพเครื่องบินแล้ว ให้ตั้งชื่อตัวเลือกที่ต้องการระหว่างการลงทะเบียน เตรียมตัวให้พร้อมเป็นพิเศษหากคุณเดินทางโดยเครื่องบินเช่าเหมาลำ ท้ายที่สุดแล้ว สายการบินต่างๆ กำลังเพิ่มจำนวนที่นั่งให้สูงสุด ดังนั้นจึงจะเกิดปัญหาเกี่ยวกับพื้นที่วางขา

มาถึงเมื่อสิ้นสุดการลงทะเบียน

เมื่อเดินทางทางอากาศด้วยสายการบินราคาประหยัด ระบบจะวางผู้โดยสารในที่นั่งที่ไม่สบาย และผู้โดยสารจะเลือกเงื่อนไขที่สะดวกสบายโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ซึ่งหมายความว่าเมื่อสิ้นสุดกระบวนการ ตัวเลือกระดับกลางจะยังคงอยู่ แต่ความล่าช้ามากเกินไปอาจส่งผลให้คุณพลาดเที่ยวบิน ดังนั้นอย่ารอช้า! หากคุณมาถึงล่าช้า อาจมีความเสี่ยงที่ที่นั่งของคุณจะถูกยกให้กับผู้โดยสารคนอื่น

มาถึงก่อนเวลา

การมาถึงสนามบินเร็วจะได้ผลดีเมื่อเราไม่ได้พูดถึงสายการบินราคาประหยัด:

• สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ ควรมาถึง 1 ชั่วโมงก่อนเครื่องออก
• เมื่อเดินทางไปต่างประเทศควรมาถึงล่วงหน้า 2 ชั่วโมง

ยิ่งคุณลงทะเบียนเร็วเท่าไหร่ก็ยิ่งมีโอกาสได้สถานที่ที่ต้องการมากขึ้นเท่านั้น

หนังสือ: เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพ

คุณสามารถจองที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบินได้เมื่อคุณจองตั๋ว อินเทอร์เน็ตจะช่วยคุณรับมือกับงาน: เลือกเที่ยวบินที่เหมาะสมและระบุว่าคุณต้องการซื้อที่นั่งบนเครื่อง ผู้ให้บริการบางรายอาจไม่มีตัวเลือกนี้ ดังนั้นโปรดติดต่อฝ่ายดูแลลูกค้าหากจำเป็น

มันเกิดขึ้นที่สายการบินไม่ยืนยันตัวเลือกของลูกค้า ในกรณีนี้ ค่าใช้จ่ายในการจองสถานที่จะได้รับคืน

ดูแลความสะดวกสบายของคุณล่วงหน้า ไม่เช่นนั้นผู้โดยสารคนอื่นจะได้ที่นั่งที่ดี เลือกตัวเลือกของคุณทันทีที่บริษัทเริ่มจำหน่ายตั๋วเครื่องบิน

พนักงานของสายการบินยังแบ่งปันเคล็ดลับในการได้ที่นั่งที่ดีที่สุด ก่อนอื่นคุณควรตัดสินใจเกี่ยวกับลำดับความสำคัญของคุณและเลือกตัวเลือกที่เชื่อถือได้:

• หากคุณชอบชมวิวจากหน้าต่างและถ่ายรูป คุณจะนั่งเรือด้านไหนก็สร้างความแตกต่างได้ ตัวอย่างเช่น เมื่อบินจากลอสแอนเจลีสไปซิดนีย์ ทิวทัศน์อันงดงามจะเปิดออกสำหรับผู้ที่นั่งอยู่ทางด้านซ้าย เพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาด ให้ศึกษาบทวิจารณ์ของผู้โดยสารในฟอรัมโดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของเส้นทาง
• จัดสรรเวลาไปเที่ยวยุโรปสัก 2-3 วัน ไม่อยากเสียเวลาสักนาทีแล้วหรือยัง? นำกระเป๋าใบเล็กที่คุณไม่ต้องโหลดเป็นกระเป๋าเดินทางและนั่งที่ด้านหน้าเครื่องบิน ผู้โดยสารที่นั่งทางซ้ายจะไปถึงทางออกได้เร็วกว่า
• คุณต้องการนอนหลับระหว่างเที่ยวบินของคุณหรือไม่? ปัจจัยที่ซับซ้อนมีบทบาท: เสียงเครื่องยนต์ การมีอยู่ของเพื่อนบ้านที่ต้องการยืดขา และความสบายของพนักพิง หากต้องการค้นหาการผสมผสานที่ดีที่สุด ให้เลือกที่นั่งบริเวณด้านหน้าเครื่องบิน โดยควรเป็นที่นั่งริมหน้าต่าง
• ศาสตราจารย์ชาร์ลส์ สเปนซ์ ซึ่งเป็นที่รู้จักจากการค้นพบของเขาในสาขาฟิสิกส์ดาราศาสตร์ ให้คำแนะนำแก่ผู้ชื่นชอบอาหารอร่อย ตามที่เขาพูด อากาศแห้งในห้องโดยสารและเสียงทำให้นักเดินทางไม่สามารถมุ่งความสนใจไปที่อาหารที่เสิร์ฟได้ ถ้าชอบทานแบบสบายๆก็ซื้อตั๋วชั้นธุรกิจหรือเลือกที่นั่งชั้นประหยัดที่ตั้งอยู่ใกล้หัวเรือมากกว่า อากาศจะชื้นซึ่งจะทำให้การรับรู้กลิ่นทำงานได้ดีขึ้น และรู้ถึงความเชื่อมโยงระหว่างกลิ่นและรสชาติ!

คุณได้เลือกสถานที่ที่ดีที่สุดสำหรับเดือนนี้แล้วหรือยัง? ตรวจสอบว่าผู้ให้บริการได้เปลี่ยนแปลงข้อกำหนดในการให้บริการหรือไม่ นอกจากนี้ยังมีโอกาสที่ที่นั่งที่จองไว้ก่อนหน้านี้จะว่างและคุณจะรับไป มันเกิดขึ้นว่าเนื่องจากความจุของผู้โดยสารหรือความจำเป็นในการตรวจสอบทางเทคนิค สายการบินจึงส่งเครื่องบินรุ่นอื่นขึ้นเครื่อง ในกรณีนี้ ชุดเกราะจะถูกถอดออก และความพยายามของคุณจะสูญเปล่า

หากคุณยังคงมีคำถามว่าที่นั่งใดบนเครื่องบินที่ถือว่าดีที่สุด โปรดดูวิดีโอ:

บทสรุป

เพื่อให้เที่ยวบินของคุณเป็นประสบการณ์ที่ดี ให้เลือกที่นั่งที่ดีที่สุดล่วงหน้า ยิ่งคุณใช้เวลาอยู่บนอากาศมากเท่าไร คุณจะยิ่งรู้สึกว่าไม่มีพื้นที่วางขาหรือไม่สามารถเอนตัวลงได้มากเท่านั้น ศึกษาแผนภาพเครื่องบิน คำนึงถึงคำแนะนำทั่วไป และหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาด!

ค้นหาตั๋วเครื่องบินราคาถูกโดยไม่ต้องออกจากบ้าน:

วันที่ 1 สิงหาคม 2556 เวลา 11:55 น

วันนี้ฉันขอเสนอประเด็นที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งสำหรับนักเดินทางทางอากาศ - การเลือกที่นั่งในห้องโดยสาร! และถ้าคุณคิดว่ามีเพียงสามตัวเลือก: "ริมหน้าต่าง - ทางเดิน - ตรงกลาง" แสดงว่าคุณคิดผิดอย่างลึกซึ้ง... มีความแตกต่างมากมาย! และหากในเที่ยวบินระยะสั้นความไม่สะดวกนั้นมีเงื่อนไขอย่างมากในเที่ยวบินระยะไกลที่เพิกเฉยต่อปัญหานี้อาจทำให้เสียอารมณ์และความเหนื่อยล้าเป็นอย่างน้อยเพราะพวกเราส่วนใหญ่บินในชั้นประหยัดเราจะพูดถึงเรื่องนี้! และในเส้นทางยอดนิยมที่มีราคา/ตารางเวลา/โปรแกรมสะสมคะแนนที่เหมาะสม ฉันจะใส่ใจกับประเภทของเครื่องบินและแผนผังที่นั่งในนั้น

คุณชอบนั่งตรงไหน? ตามปกติยินดีต้อนรับประสบการณ์ของคุณในความคิดเห็น โพสต์จะเสริมด้วยแนวคิดและเคล็ดลับที่น่าสนใจ...

แผนภาพเครื่องบิน

เครื่องบินประเภทเดียวกันอาจมีการจัดที่นั่งที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง แม้จะอยู่ในสายการบินเดียวกันก็ตาม!
อย่าลืมศึกษาแผนภาพเครื่องบิน ฉันชอบเว็บไซต์ http://www.seatguru.com ใช่ ไม่ใช่ทุกสายการบินที่มีอยู่ แต่สายการบินยอดนิยมที่สุดยังคงมีอยู่ มีการค้นหาทั้งตามสายการบินและเฉพาะเที่ยวบิน ขอแนะนำวิธีที่ 2
มีhttp://www.seatxpert.comด้วยแต่ไม่ชอบ

1.

พารามิเตอร์หลักคือความกว้างของที่นั่งผู้โดยสารและระยะห่างระหว่างแถว:

2.

เก้าอี้ที่มีข้อดี/ข้อเสียพิเศษ

ในแถวแรก ไม่สามารถวางสัมภาระไว้ด้านหน้าระหว่างเครื่องขึ้นและลงจอด
- ข้างห้องน้ำ
- ไม่มีช่องหน้าต่างแม้แต่ที่นั่งริมหน้าต่าง
-มีแท่นยึด
- ที่นี่มีพื้นที่วางขาน้อยลง เนื่องจากหน่วยบริการสำหรับระบบความบันเทิงบนเครื่องบินอยู่ใต้ฝ่าเท้าของคุณ
- ที่นั่งริมหน้าต่างมีพื้นที่วางขาน้อยกว่าเนื่องจากที่นี่มีส่วนโค้งของลำตัว
- การมีหรือไม่มีซ็อกเก็ต
- มีหรือไม่มีระบบความบันเทิงบนเครื่อง
- เก้าอี้ไม่เอน
ฯลฯ

3.

ผู้ผลิตต่างกัน-มาตรฐานต่างกัน

แต่ “โยเกิร์ตไม่ได้ทุกชนิดจะดีต่อสุขภาพเท่ากัน”!

ความจริงก็คือความกว้างที่นั่งผู้โดยสารมาตรฐานของ Boeing คือ 17 นิ้ว ในขณะที่ Airbus กว้าง 18 นิ้ว! ทำไม และทั้งหมดเป็นเพราะความกว้างของห้องโดยสารของแอร์บัสนั้นใหญ่กว่า! แม้แต่ A320 เมื่อเทียบกับ B737 ก็มีความยาว 3.95 ม. เทียบกับ 3.76 ม. นี่เป็นคุณลักษณะทางการตลาดที่สำคัญที่คุณรู้สึกได้จริงๆ :) ในการใช้งานจริง ไม่เพียงแต่เทียบเท่าและสอดคล้องกับขนาดของก้นขณะนั่งตัวตรง แต่ยังรวมถึงความสามารถในการนั่งตะแคงเล็กน้อย เป็นต้น

ตัวอย่างเช่น เครื่องบินโบอิ้ง 787 Dreamliner มีแผนผังที่นั่งแบบประหยัด 3-3-3 - ความกว้างของที่นั่งคือ 17 นิ้วมาตรฐาน
ความกว้างลำตัว 5.75ม.

4.

5.

และแอร์บัส A350-XWB ใหม่ล่าสุด (โดยทาง eXtra Wide Body :) ที่มีเค้าโครง 3-3-3 มีความกว้างเบาะนั่งถึง 18 นิ้ว!
ความกว้างลำตัว 5.96ม.

6.

ในเวลาเดียวกัน กำลังศึกษาความเป็นไปได้ของการตกแต่งภายในแบบ 3-4-3 ซึ่งในกรณีนี้ความกว้างของเบาะนั่งจะเป็น 16.7 นิ้ว
ภาพด้านล่างไม่ใช่เก้าอี้จริง แต่เป็นแบบจำลองขนาดเต็มเพื่อให้เห็นภาพความเป็นไปได้ของการจัดวางนี้

7.

หรือชั้นประหยัด A380 ที่นั่งกว้างเกิน 18 นิ้ว:

อีกตัวอย่างหนึ่งคือในห้องโดยสาร Boeing 777 Transaero รูปแบบชั้นประหยัดคือ 2-5-2 โดยมีความกว้างที่นั่ง 18.5 นิ้ว (9 ที่นั่งติดต่อกัน):

8.

รูปแบบอื่นสำหรับ 9 ที่นั่งติดต่อกันสำหรับ Tranaero เดียวกัน - B777 3-3-3 ในราคาประหยัด:

9.

ในเครื่องบินโบอิ้ง 777 เครื่องเดียวกันจาก Aeroflot หรือ Emirates รูปแบบชั้นประหยัดคือ: 3-4-3 โดยมีความกว้างที่นั่ง 17 นิ้ว (10 ที่นั่งติดต่อกัน):
เค้าโครงที่หนาแน่นยิ่งขึ้นสามารถใช้สำหรับเที่ยวบินเช่าเหมาลำหรือเพื่อการพิจารณาทางเศรษฐกิจ (เพื่อผลกำไรโดยแลกกับความสะดวกสบาย)

10.

11.

ปกติหรือผอม?

ในเส้นทางระยะสั้น ขณะนี้หลายสายการบินเริ่มสั่งซื้อห้องโดยสารที่มีที่นั่งแบบบางเฉียบ ซึ่งมีน้ำหนักน้อยกว่า และทำให้สามารถลดน้ำหนักในการบินขึ้นของเครื่องบินได้ พร้อมทั้งเพิ่มจำนวนที่นั่งอีก 1- 4 ขึ้นอยู่กับเครื่องบิน บ่อยครั้งที่พวกเขาไม่เอนกายและการนั่งในนั้นก็ไม่นุ่มนวลนัก แต่นี่เป็นเรื่องของรสนิยม บนเส้นทางภายในยุโรป คุณสามารถอดทนได้

และนี่คือที่นั่งธรรมดาใน Airbus A320:

จะเลือกสถานที่เมื่อใดและอย่างไร?

ระหว่างขั้นตอนการจองตั๋วเครื่องบินกับสายการบินหรือเว็บไซต์รวบรวม
- ในส่วน “จัดการการจองของฉัน” บนเว็บไซต์ของสายการบิน
- โดยโทรไปที่คอลเซ็นเตอร์ของสายการบินมากกว่า 24-26 ชั่วโมงก่อนออกเดินทาง
- ระหว่างการเช็คอินออนไลน์
- ระหว่างเช็คอินที่สนามบิน

ดังนั้นยิ่งคุณเลือกเร็วเท่าไหร่โอกาสของคุณก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น
ตอนนี้ฉันกำลังเลือกที่นั่งสำหรับเที่ยวบินระยะยาวในเที่ยวบินในอีกสองสัปดาห์ ดังนั้นจึงเหลือเพียงที่นั่งตรงกลางแถวกลาง... ซื้อตั๋วแล้ว

ความแตกต่างของการเลือกสถานที่และประสบการณ์ส่วนตัว:

ห้องโดยสารแถวแรกมักสงวนไว้สำหรับผู้โดยสารที่เดินทางบ่อย/ผู้โดยสารที่มี "สถานะ"
- แถวแรกเป็นแบบ Premium Economy โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับที่นั่ง
- ที่นั่งที่ดีที่สุดมีให้บริการโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม แม้ในชั้นประหยัด ฉันไม่ได้หมายถึงการแบ่งออกเป็นชั้นประหยัดพรีเมียมหรือความสะดวกสบายชั้นประหยัด ที่นั่งชั้นประหยัดในพื้นที่ส่วนตัว เช่น บนชั้นบนของเครื่องบินโบอิ้ง 747 Transaero ก็มีให้บริการโดยมีค่าธรรมเนียมเช่นกัน
- ระหว่างเช็คอินออนไลน์/เลือกที่นั่งบนเว็บไซต์ใน “การจัดการการจอง” ล่วงหน้า - แชร์โปรไฟล์ของคุณบนโซเชียลเน็ตเวิร์ก หากคุณต้องการมีคู่สนทนาที่น่าสนใจระหว่างเที่ยวบิน สายการบินหลายแห่งให้บริการนี้
- คุณสมบัติบางอย่างของห้องโดยสารของสายการบินบางแห่ง - เบาะนั่งปรับเอนได้ "ด้านในเป็นรังไหม" เช่นคาเธ่ย์ - แปซิฟิค (ที่นี่ฉันไม่ชอบการขยับแพลตฟอร์มหลักของเบาะไปข้างหน้าด้วยความสูง 184 ซม.)
- ผู้ใหญ่ 2 คนและทารก 2 คนจะไม่นั่งในแถวเดียวกัน (!) สิ่งนี้เกิดขึ้นกับฉันที่ Lufthansa ในเที่ยวบินภายในยุโรป เนื่องจากมีจำนวนหน้ากากออกซิเจนสำหรับเด็กเพิ่มมากขึ้น (มีอยู่เพียง 1 ชิ้นติดต่อกัน)

เวลาเที่ยวบิน (กลางวันและกลางคืน) ทิศทางการบิน และการเลือกที่นั่ง:

ดวงอาทิตย์: พิจารณาเสมอว่าดวงอาทิตย์จะอยู่ที่ไหนระหว่างเที่ยวบินของคุณ ฉันชอบทานอาหารโดยเปิดม่านหน้าต่างไว้ แต่ฉันไม่ชอบให้แสงแดดร้อนจัดจนไม่เห็น ตะวันออก - ตะวันตก (ดวงอาทิตย์ส่องแสงทางซ้ายเสมอ), ตะวันตก - ตะวันออก (ทางขวา) เที่ยวบินเช้า ทิศเหนือ-ใต้ พระอาทิตย์อยู่ทางซ้าย และทิศใต้-เหนืออยู่ทางขวา
- การเปลี่ยนแปลงทั้งกลางวันและกลางคืนและเขตเวลา: ปรากฎว่าเพียง 2 ชั่วโมงหลังจากออกเดินทางจากแฟรงค์เฟิร์ตไปทางทิศตะวันออกเวลา 24.00 น. รุ่งเช้าในเอเชียก็จะเริ่มขึ้นแล้ว
- เส้นทางการบิน: อย่าลืมว่าเครื่องบินบินใน "ส่วนโค้ง" และไม่ใช่ "ตรงไปตามแผนที่แบน" - นี่เป็นเงื่อนไขที่แน่นอนแน่นอนลองนึกภาพโลกและระยะทางที่สั้นที่สุดระหว่างจุดต่างๆ ตัวอย่างเช่น เที่ยวบินเคียฟ-นิวยอร์กไม่ได้ผ่านโปรตุเกสและอะซอเรส แต่ผ่านสวีเดน-ไอซ์แลนด์-กรีนแลนด์

ที่นั่งริมหน้าต่างและการถ่ายภาพ

ฉันชอบนั่งข้างหน้า แต่ในแถวที่ 5-8 บนเครื่องบินระยะสั้นและระยะกลาง ทั้งเครื่องยนต์และเสาเครื่องยนต์อาจขวางทางได้ แต่ในแถวหลัง กลุ่มก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์อาจรบกวนได้ ทำให้ภาพดูลื่นไหล แต่ทั้งหมดขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องบิน

เคล็ดลับและคำแนะนำ:

หลังจากประกาศในห้องโดยสารว่า “ขึ้นเครื่องเสร็จแล้ว” ให้รีบเปลี่ยนที่นั่งเป็นที่นั่งที่ได้เปรียบกว่า เช่น แถวตรงกลางซึ่งไม่มีใครอยู่และคุณสามารถนอนลงระหว่างเที่ยวบินระยะไกลได้ ควรเปลี่ยนเครื่องบินทันทีหลังจากประกาศนี้ แทนที่จะรอพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินแล้วขออนุญาต คุณจะมีเวลานั่งตามที่ระบุไว้ในบัตรผ่านขึ้นเครื่องเสมอ :)
- สินบนระหว่างการลงทะเบียนจะช่วยให้คุณทำการอัปเกรดได้ ฉันไม่ได้ลอง แต่มีเรื่องราวที่คล้ายกันมากมาย โดยหลักการแล้ว การอัปเกรดสามารถทำได้ที่เคาน์เตอร์เช็คอินถูกกว่าการอัปเกรดล่วงหน้าบนเว็บไซต์
- เชื่อกันว่าการนั่งหลังเครื่องบินปลอดภัยกว่า แต่นี่เป็นเพียงสถิติเท่านั้น

และสุดท้าย... พื้นที่เพิ่มขึ้นและเตียงที่นุ่มขึ้น แน่นอนว่านี่คือชั้นธุรกิจ:

12.

13.

เอาล่ะหรือก่อน :) อย่างไรก็ตาม ราคาเที่ยวบินที่นี่จะเทียบได้กับค่ารถ...

14.

สำหรับบางคน การเดินทางโดยเครื่องบินถือเป็นสถานการณ์ที่ตึงเครียดอยู่แล้ว และหากคุณพบสถานที่ที่ไม่ดีด้วย เที่ยวบินนั้นก็จะกลายเป็นฝันร้าย เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น คุณต้องเรียนรู้วิธีนำทางห้องโดยสารของสายการบินและรู้เกณฑ์ในการเลือกที่นั่งที่สะดวกสบาย

แนวทางส่วนบุคคล

ไม่มีหมวดหมู่ของ "ที่นั่งที่ดีที่สุด" บนเครื่องบินโดยสาร ทุกอย่างมีความสัมพันธ์กันที่นี่ จะประสบความสำเร็จได้หากตรงตามความต้องการของผู้โดยสารในเรื่องความสะดวกสบาย ปัญหานี้จะต้องอาศัยแนวทางเฉพาะบุคคล เพราะสิ่งที่ดีสำหรับคนหนึ่งอาจดูไม่สะดวกสำหรับอีกคนหนึ่ง

บันทึก!สายการบินส่วนใหญ่เปิดโอกาสให้ผู้โดยสารตัดสินใจด้วยตนเองว่าที่นั่งใดที่เหมาะกับพวกเขาบนเครื่องบินโดยไม่ต้องขึ้นอยู่กับโชคชะตา เป็นการดีกว่าที่จะใช้ประโยชน์จากโอกาสนี้ล่วงหน้าก่อนที่จะแยกแยะตัวเลือกที่ประสบความสำเร็จทั้งหมดออก ซึ่งสามารถทำได้ทางออนไลน์โดยไปที่เว็บไซต์ของสายการบินที่ให้บริการจุดหมายปลายทางที่เลือกและศึกษาแผนผังที่นั่งในห้องโดยสาร

ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องตัดสินใจเกี่ยวกับประเภทของเครื่องบินที่คุณจะบินก่อน หากต้องการทราบว่าสถานที่ใดที่ดีที่สุดในการนั่งเครื่องบิน คุณควรทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำด้านล่าง

หากคุณล้มเหลวในการลงทะเบียนออนไลน์ คุณสามารถทำได้ที่สนามบินโดยมาถึง 2 ชั่วโมงก่อนออกเดินทาง ซึ่งจะเพิ่มโอกาสของเที่ยวบินที่สะดวกสบาย หรือใช้บริการของอาคารบริการตนเองในอาณาเขตของสถานีในความทรงจำซึ่งไดอะแกรมของเที่ยวบินที่ให้บริการเครื่องบินทั้งหมดถูกเก็บไว้ ซึ่งจะทำให้การเลือกสถานที่ง่ายขึ้น

เกณฑ์การคัดเลือก

ผู้โดยสารแต่ละคนในสถานการณ์เช่นนี้จะได้รับประโยชน์จากความต้องการของตนเอง ก่อนอื่นคุณต้องพิจารณาว่าการเลือกจะขึ้นอยู่กับเกณฑ์ใด ผู้คนทุกวัยและขนาดต่างบินบนเครื่องบิน บางคนชอบทำงานขณะบิน บางคนพยายามนอนบนเครื่องบิน บางคนสร้างความบันเทิงให้ตัวเองด้วยหนังสือ เกม ภาพยนตร์ ในขณะที่บางคนมองออกไปนอกหน้าต่างเพื่อดูภาพพาโนรามาที่เปิดอยู่

มีผู้ที่ชอบสื่อสารกับเพื่อนร่วมที่นั่ง และยังมีผู้ที่ต้องการแยกตัวจากผู้อื่นด้วย มารดาที่มีลูกเล็กๆ ใช้เครื่องบิน บางคนพอใจกับความใกล้ชิดนี้ แต่บางคนก็รำคาญ ผู้คนมีปฏิกิริยาแตกต่างออกไปต่อหน่วยทางเทคนิคที่อยู่ใกล้เคียง (ห้องน้ำและห้องครัว)

ก่อนที่จะกำหนดระดับความสะดวกสบาย ผู้โดยสารจะต้องเข้าใจถึงสิ่งที่เขาไม่ต้องการเผชิญในระหว่างเที่ยวบิน และสิ่งที่เขาสามารถทนได้ การศึกษาแผนภาพของเครื่องบินรุ่นที่เลือกจะช่วยได้ที่นี่ โดยปกติแล้วจะแสดงการแบ่งห้องโดยสารออกเป็นโซนตามแบบฉบับ: บางห้องก็สะดวกสบายและบางห้องก็ไม่มี แต่ละคนมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง สิ่งนี้จะช่วยให้คุณเข้าใจว่าควรเลือกที่นั่งใดบนเครื่องบินได้ดีที่สุด

การวิเคราะห์รอยเท้า

สำหรับผู้ที่นั่งเครื่องบินมาเป็นเวลานานการหาที่นั่งที่เหมาะสมก็คงไม่ใช่เรื่องยาก สำหรับผู้เริ่มต้น จะเป็นการยากกว่าที่จะเข้าใจวิธีเลือกที่นั่งบนเครื่องบินโดยไม่ทราบรายละเอียดเฉพาะทั้งหมดของการเดินทางดังกล่าว ตารางด้านล่างจะช่วยให้พวกเขาปรับทิศทางสถานการณ์และทำความเข้าใจว่าสถานที่แต่ละแห่งตั้งอยู่ที่ใด

ลักษณะของที่นั่งบนเครื่องบิน

ข้อควรสนใจ: ข้อมูลภายในของตาราง “13” เสียหาย!

เมื่อเลือกที่นั่งที่สะดวกสบายบนเครื่องบินใด ๆ คุณควรคำนึงถึงเกณฑ์ข้างต้นทั้งหมดโดยคำนึงถึงข้อดีและข้อเสียทั้งหมด

เมื่อคำนึงถึงข้อมูลในตารางด้านบน คุณสามารถระบุได้อย่างเจาะจงมากขึ้นว่าที่นั่งบนเครื่องบินไหนดีกว่ากัน คำแนะนำบางประการที่เราจะเน้นมีดังนี้:

• เมื่อเดินทางกับเด็ก การเลือกที่นั่งแถวหน้าจะเป็นเรื่องธรรมชาติมากกว่าซึ่งคุณสามารถวางเปลบนเครื่องบินได้และยังอุ่นเครื่องโดยไม่รบกวนใครเลย

• บริเวณนี้ยังเหมาะสำหรับนักชิมที่ต้องการใช้เวลาบินเพื่อเพลิดเพลินกับอาหารมื้ออร่อย พวกเขาให้ความสำคัญกับการเลือกอาหารที่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินนำเสนอ
• หากคุณนั่งแถวแรกคุณจะลืมเรื่องการพักผ่อนที่สะดวกสบายได้เลย - มีที่นั่งสำหรับผู้โดยสารที่มีเด็กเล็กไว้ที่นี่ ไม่เพียงแต่เสียงรบกวนเท่านั้นที่รบกวนสมาธิ แต่ยังรบกวนผู้โดยสารที่เคลื่อนไหวอยู่บ่อยครั้งด้วย
• ในระหว่างการบินระยะไกล คุณไม่ควรเลือกที่นั่งในแถวสุดท้ายและหน้าประตูฉุกเฉินของเครื่องบินเนื่องจากเบาะหลังไม่ปรับเอน
• หากคุณต้องการเข้าห้องน้ำบ่อยๆ ควรเลือกที่นั่งริมทางเดินด้านหน้าหรือด้านหลังของเครื่องบิน
• บางคนสนใจที่นั่งทางออกฉุกเฉินเพราะมีพื้นที่ว่าง แต่พวกเขาไม่ได้ขายตั๋วให้กับผู้โดยสารที่มีเด็กและสัตว์ แต่หากคุณสะสมไมล์โบนัส คุณสามารถใช้ประโยชน์จากลำดับความสำคัญของโปรแกรมสะสมคะแนนได้
• ในบรรดาผู้โดยสารยังมีผู้ที่พยายามจะเป็นคนแรกที่จะออกจากเครื่องบิน เป็นการดีที่สุดสำหรับพวกเขาที่จะเลือกที่นั่งที่ใกล้กับทางออกมากขึ้น ในกรณีส่วนใหญ่ สิ่งเหล่านี้จะเป็นแถวแรก แต่บางครั้งผู้โดยสารสามารถปล่อยผู้โดยสารผ่านประตูที่สอง - ด้านหลังได้

ผู้ที่กลัวที่จะขึ้นเครื่องบินแต่ถูกบังคับให้บิน จำเป็นต้องเลือกที่นั่งอย่างระมัดระวังมากขึ้น เป็นการยากที่จะให้คำแนะนำเฉพาะเจาะจงว่าควรเลือกที่นั่งบนเครื่องบินแบบใด - มีเพียงผู้โดยสารเท่านั้นที่สามารถกำหนดระดับความสะดวกสบายได้ สำหรับผู้ที่เครียดกับพื้นที่จำกัด ควรนั่งใกล้ทางเดินจะดีกว่า ในสถานการณ์เช่นนี้ พวกเขาควรนั่งแถวหน้าหากไม่รบกวนการร้องไห้ของเด็กเล็ก

บันทึก!ที่นั่งด้านหน้าเครื่องบินยังเหมาะสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการรู้สึกสั่นระหว่างบินและกลัวอากาศปั่นป่วน

สำหรับผู้โดยสารจำนวนมาก ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือส่วนกลางของสายการบิน ที่นี่การสั่นไม่ชัดเจนเท่าหางและมีระยะห่างจากห้องน้ำเพียงพอซึ่งบางครั้งผู้โดยสารก็มารวมตัวกัน สิ่งเดียวที่สามารถรบกวนได้คือความใกล้ชิดของเครื่องยนต์ซึ่งค่อนข้างดัง ปีกของเครื่องบินยังบดบังทัศนียภาพของหน้าต่างบางบาน ดังนั้นคุณจึงไม่จำเป็นต้องชื่นชมทัศนียภาพแบบพาโนรามา

นอกจากประเด็นเหล่านี้แล้ว ยังมีประเด็นอื่นๆ ที่ไม่ควรมองข้ามเมื่อเดินทางทางอากาศอีกด้วย พวกเขาจะช่วยให้คุณเข้าใจว่าคุณสามารถเลือกที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบินได้อย่างไร

สิ่งอื่น ๆ ที่ต้องพิจารณา

ปัจจัยต่อไปนี้อาจส่งผลต่อความสะดวกสบายในเที่ยวบินของคุณ และควรนำมาพิจารณาล่วงหน้า สามารถรับข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้ได้จากเว็บไซต์ของบริษัทที่คุณวางแผนจะใช้บริการหรือติดต่อบริการข้อมูลสนามบิน

ปรากฏการณ์ทางธรรมชาติ

ผู้โดยสารที่ชอบนั่งริมหน้าต่างจะพบว่าการอ่านหนังสือสะดวกกว่าด้วยแสงธรรมชาติ แม้ว่าในบางสถานการณ์ แสงอาทิตย์อาจสร้างความรำคาญได้ การทราบทิศทางการบินของคุณทำให้ง่ายต่อการคำนวณเวลาเดินทางที่เหมาะสมเพื่อให้ดวงอาทิตย์ในช่วงเวลานี้อยู่ฝั่งตรงข้ามของเครื่องบิน หากคุณเลือกเที่ยวบินที่สะดวกไม่ได้ คุณก็ควรนั่งให้ห่างจากหน้าต่าง

ความสามารถด้านเทคนิค

เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงคนสมัยใหม่ที่เมื่อจะเดินทางจะไม่นำโทรศัพท์มือถือ แท็บเล็ต หรือแล็ปท็อปไปด้วย ในระหว่างเที่ยวบิน คุณอาจต้องชาร์จอุปกรณ์ใหม่ ประเด็นนี้สำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่วางแผนจะทำงานบนเครื่องบิน เมื่อเลือกสถานที่ที่สะดวกสบายสำหรับตัวคุณเองคุณควรตรวจสอบกับนายทะเบียนเกี่ยวกับตำแหน่งของปลั๊กไฟ (และดูว่ามีอยู่หรือไม่)

ชั่วโมงเร่งด่วน

ผู้โดยสารจะมีโอกาสมากขึ้นในการเลือกที่นั่งที่เหมาะสมบนเครื่องบินหากเขาซื้อตั๋วสำหรับเที่ยวบินที่มีผู้คนหนาแน่น หากไม่มีกำหนดเวลาออกเดินทางที่ชัดเจน บุคคลสามารถเลือกวันและชั่วโมงการบินที่สะดวกสำหรับตนเองได้อย่างใจเย็น โดยคำนึงถึงสถิติการจราจรของผู้โดยสาร วันที่คึกคักที่สุดคือวันศุกร์ถึงวันอาทิตย์ ซึ่งเป็นช่วงที่นักท่องเที่ยวหลั่งไหลเข้ามาจำนวนมาก แต่แม้กระทั่งในวันธรรมดา คุณก็ควรหลีกเลี่ยงช่วงเช้าและเย็น เนื่องจากเป็นช่วงที่มีนักท่องเที่ยวมาเยือนมากที่สุด

อัตราส่วนที่นั่งบนเครื่องบิน

เครื่องบินมีขนาดแตกต่างกันซึ่งยังกำหนดตำแหน่งของที่นั่งในห้องโดยสารด้วย มีเครื่องบินที่มีทางเดิน 1 ช่อง (ตรงกลาง) ระหว่างที่นั่ง โดยมีอัตราส่วน 2:2 หรือ 3:3 โดยทั่วไปแล้ว สายการบินอื่นจะมีทางเดิน 2 ทางเดินโดยมีอัตราส่วนที่นั่งเท่ากันคือ 3:4:3 (มีตัวเลือกอื่นให้เลือก) เครื่องบินที่จะเลือกขึ้นอยู่กับผู้โดยสาร

บันทึก!การกำหนดแบบดิจิทัลบนตั๋วจะกำหนดหมายเลขแถว แต่สถานที่ในนั้นมีการจัดทำดัชนีตัวอักษร ที่นี่คุณจะต้องคำนึงว่าการกำหนดใช้อักษรละตินและดัชนี "อาจทำให้เกิดความสับสนในหมู่ผู้โดยสารที่พูดภาษารัสเซีย

หากคุณมีสถานที่ที่ไม่สบายใจ

ไม่สามารถได้รับสิ่งที่คุณต้องการเสมอไปหากไม่สามารถจองตัวเลือกที่สะดวกสบายผ่านทางอินเทอร์เน็ตหรือหากไม่สามารถลงทะเบียนล่วงหน้าได้ - สถานที่ที่ดีทั้งหมดได้รับการจัดสรรแล้ว จึงต้องพอใจกับสิ่งที่เหลืออยู่ สายการบินจำนวนหนึ่งกระจายที่นั่งบนเครื่องบินระหว่างผู้โดยสารอย่างอิสระโดยลิดรอนสิทธิ์ในการเลือก

หากเกิดสถานการณ์อย่างใดอย่างหนึ่งเหล่านี้อย่าสิ้นหวัง หลังจากขึ้นเครื่องแล้วก็สามารถลองนั่งในที่นั่งที่ต้องการได้ (เผื่อจะว่าง) หรือทำการเปลี่ยนเครื่องระหว่างเที่ยวบินเมื่อคุณได้รับอนุญาตให้เคลื่อนที่ไปรอบๆ ห้องโดยสาร แม้ว่าจะมีความเสี่ยงที่ที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบินจะถูกครอบครองก็ตาม

วีดีโอ

แม้ว่าร้านเสริมสวยจะเต็มไปหมดและคุณจะต้องพอใจกับเก้าอี้ที่ไม่สบายตัว แต่คุณต้องปรับตัวให้เป็นบวก - จากนั้นความรู้สึกไม่สบายจะหายไปเพราะการรับรู้สถานการณ์นั้นเป็นรายบุคคลและสามารถเข้าใจได้ (“ ฉันรับทุกอย่างไว้ในมือของฉันเอง” - นี่คือคำขวัญ)