Priimamas sprendimas atlikti patikrinimą po skrydžio. Patikra prieš skrydį. Dėl patikrinimų prieš skrydį ir po skrydžio taisyklių patvirtinimo

Keleiviai / Taisyklės /

Prašau atkreipti dėmesį!

• kamščiatraukiai,
• mezgimo virbalai,

Patikrinimų prieš ir po skrydžio taisyklės (patvirtintos Rusijos transporto ministerijos įsakymu, 2007 m. liepos 25 d. N 104)

VII. Patikrinimo prieš skrydį tvarka

48. Keleivių ir bagažo, įskaitant keleivių vežamus daiktus, patikrinimas prieš skrydį vykdomas techninėmis ir specialiomis priemonėmis ir (ar) rankiniu (kontaktiniu) metodu bei vietinių oro linijų oro uostuose arba tūpimo vietose, kur nėra patikrinimo. punktus ir nėra stacionarių apžiūros priemonių - rankinių metalo detektorių ir rankiniu (kontaktiniu) būdu, o bagažo ir keleivių vežamų daiktų - tik rankiniu (kontaktiniu) būdu. Patikrinimo prieš skrydį metu gali būti atliekama asmeninė (individuali) keleivių krata.

49. Orlaivio įgulos narių ir civilinės aviacijos personalo priešskrydinė patikra atliekama patikros punktuose bendra tvarka arba oro uosto kontrolės punktuose įrengtuose patikrinimo punktuose. Orlaivio įgulos nariams, pateikus skrydžio užduotį, leidžiama atlikti patikrinimą prieš skrydį.

50. Keleivio patikrinimas prieš skrydį, naudojant technines ir specialiąsias priemones, atliekamas tokia tvarka:

• nustatyta tvarka išduotas bilietas, įlaipinimo talonas patikrinamas, dokumente patikrinama keleivio tapatybė prie įėjimo į saugumo patikros punktą;
• siūloma deklaruoti keleivio turimus daiktus ir medžiagas, draudžiamus gabenti orlaivyje, taip pat iš pašalinių asmenų priimtus gabenti daiktus (siuntinius, paketus ir kt.);
• Siūloma išmesti daiktus, kuriuose yra metalo, kuriuos keleivis turi drabužiuose (cigarečių dėklai, raktai, cigarečių pakeliai ir kt.), nusivilkti viršutinius drabužius (paltą, striukę, lietpaltį, švarką, megztinį, džemperį, megztinį, striukę), ir pan., galvos apdangalas), diržą, batus ir viską sudėkite į padėklus, krepšelius, padėkite ant rentgeno televizijos introskopo konvejerio;
• keleivis kviečiamas pereiti per stacionaraus metalo detektoriaus rėmą;
• apžiūrimas bagažo turinys, įskaitant keleivio vežamus daiktus, viršutinius drabužius (paltą, striukę, lietpaltį, striukę, galvos apdangalą), diržą, batus;
• suveikiant stacionaraus metalo detektoriaus signalizacijai: metalinių daiktų vieta keleivio drabužiuose nustatoma naudojant rankinį metalo detektorių;
• išėmus ir patikrinus metalinius daiktus, keleivis kviečiamas dar kartą pereiti pro stacionarų metalo detektorių;
• Keleivis apžiūrimas rankiniu metalo detektoriumi ir rankiniu (kontaktiniu) patikrinimo metodu, kai signalizacija vėl suveikia.

51. Atliekant patikrinimą prieš skrydį, siekiant nustatyti galimą grėsmę rodančius požymius, rekomenduojama atkreipti dėmesį į tokias keleivių elgesio ypatybes kaip padidėjęs nervingumas, nerimas, nervingumas. Nustačius tokius požymius, būtina atlikti keleivio psichologinę apklausą (profiliavimą), siekiant nustatyti jo galimo pavojingumo laipsnį. Potencialiai pavojingais keleivio vežamas bagažas ir daiktai yra tikrinami rankiniu būdu (kontaktiniu būdu).

52. Asmens (individuali) keleivių apžiūra atliekama specialiose asmens (individualiai) apžiūrai skirtose patalpose (kabinose), įrengtose ir prižiūrimose laikantis sanitarinių ir higienos normų.

53. Asmens (individuali) keleivių apžiūra atliekama, kai:

• pranešimo apie artėjantį konkretų skrydį vykdančio ar tam tikra kryptimi skrendančio orlaivio užgrobimą ar užgrobimą gavimas (atrankiškai);
• pranešimo apie tai, kad keleivis turi ginklų, šaudmenų, sprogstamųjų įtaisų, sprogmenų ar kitų pavojingų daiktų ir medžiagų, kurie gali būti panaudoti kaip ginklas puolant orlaivio įgulą, gavimas;
• ginklų, šaudmenų, sprogstamųjų įtaisų, sprogmenų ir kitų pavojingų daiktų bei medžiagų, kuriuos draudžiama gabenti oru, aptikimas keleivių vežamuose daiktuose;
• aviacijos saugos tarnybos ar vidaus reikalų tarnybos darbuotojų transporte asmeniškai stebint keleivio įtartino elgesio ir veiksmų požymius, rodančius jo nusikalstamus ketinimus arba keliančių įtarimą dėl galimo ginklo, šaudmenų, pavojingų daiktų laikymo ar medžiagų, kurias draudžiama gabenti oru.

54. Asmens (individualią) kratą atlieka tik tos pačios lyties asmenys, kaip ir ieškomas keleivis, dalyvaujant dviem liudytojams, dalyvaujant vidaus reikalų įstaigų darbuotojams transporte ir surašant protokolą.

55. Draudžiama vienoje patalpoje vienu metu atlikti kelių keleivių asmenines kratas.

56. Atliekant keleivių, orlaivio įgulos narių ir aviacijos personalo patikrinimą prieš skrydį, naudojant technines ir specialiąsias priemones bei asmens (individualų) patikrinimą, gali būti taikomas rankinis (kontaktinis) tikrinimo būdas.

57. Rankinis (kontaktinis) patikrinimas atliekamas, kai gaunamas pranešimas apie artėjantį konkretų skrydį vykdančio ar tam tikra kryptimi skrendančio orlaivio užgrobimą ar užgrobimą, taip pat nesant techninių ir specialiųjų priemonių apžiūros tašką.

Rankiniu (kontaktiniu) metodu apžiūrima: keleiviai, dėvintys laisvus, kūno kontūrus slepiančius drabužius; daiktai, kurių vidinis turinys negali būti nustatytas naudojant technines ir specialias priemones; keleivio, kuriam nustatytas potencialiai pavojingas bagažas ir daiktai; visi keleiviai, kai yra padidinta grėsmė neteisėtai kištis į tam tikro skrydžio orlaivį.

58. Ant keleivio ar jo bagaže bei daiktuose aptikus sprogstamojo įtaiso žymes ar elementus, kviečiami sprogstamųjų įtaisų specialistai – pirotechnikai.

59. Atliekant patikrinimą prieš skrydį naudojant technines ir specialias priemones, būtina:

• patikrinti radijo ir televizijos įrangą, foto ir filmų įrangą, garso ir vaizdo įrangą, mobiliuosius telefonus, asmeninius kompiuterius, žaislus (tuščiavidurius ir minkštus);
• įjungti ir patikrinti elektroninių bei elektros prietaisų funkcionalumą (jei kyla įtarimų);
• apžiūrėti dėklus (dangčius), atidaryti ir patikrinti maitinimo šaltinius, kasečių nišas, taip pat filmavimo kameras (įrangos įjungimą, maitinimo šaltinio ir kasečių nišų dangtelių atidarymą atlieka pats keleivis);
• Be to, vizualiai patikrinkite indus su skysčiais ir termosus.
• Muzikos instrumentams, kurių dydžio negalima patikrinti techninėmis ir specialiomis priemonėmis, nuimkite dangtelius, atidarykite dėklus, pakratykite, apžiūrėkite skylutes ir ertmes naudodami specialų besisukantį veidrodį.

60. Orlaivio keleivių salone leidžiama vežti daiktus ir daiktus, kuriuos tvarkant reikia imtis ypatingų atsargumo priemonių: kino juostą, fotografiją, televizijos, radijo aparatūrą, elektroninius prietaisus, muzikos instrumentus, stiklinius indus, porcelianą, keramiką.

61. Gyvūnai, paukščiai, ropliai ir kiti gyvūnijos atstovai, turintys atitinkamus veterinarinius sertifikatus ir kuriuos leidžiama gabenti orlaivyje, taip pat narvai, kuriuose jie gabenami, apžiūrimi vizualiai, o jei kyla įtarimų, apžiūra atliekama rankiniu būdu (kontaktiniu būdu).

62. Daiktai, kurie gali būti naudojami kaip puolimo ginklas (kirvis, pjūklas, ledkirtis, arbaletas, pneumatinis šautuvas, pistoletas ir kt.), vežami tik bagaže.

63. Rusijos Federacijos federalinės saugumo tarnybos darbuotojai, einantys pareigas (turintys oficialius užsienio pasus, nustatytos formos tarnybinius ir kelionės pažymėjimus), lydintys valstybės saugumo objektus ir jų lydimus valstybės saugumo objektus, taip pat jų daiktus. , nėra tikrinamos.

64. Keleiviai, turintys diplomatinį statusą, turintys diplomatinį imunitetą, ir Federalinės ryšių agentūros Pagrindinio specialiųjų ryšių centro darbuotojai prieš skrydį tikrinami bendrai, išskyrus Rusijos Federacijos teisės aktuose numatytus atvejus. Diplomatinį statusą turinčių keleivių bagažo ir daiktų patikrinimas prieš skrydį vykdomas bendrais pagrindais.

65. Rusijos Federacijos valstybinės kurjerių tarnybos, Tarpvyriausybinės kurjerių tarnybos darbuotojai, lydintys korespondenciją, prieš skrydį tikrinami orlaivių įgulos narių ir civilinės aviacijos personalo patikros punktuose, o kai jų nėra – keleivių patikros punktuose be eilės. .

66. Rusijos Federacijos valstybinės kurjerių tarnybos, Tarpvyriausybinės kurjerių tarnybos ginkluoti darbuotojai, lydintys pašto siuntas (korespondenciją), kelionės pažymėjime (instrukcijoje) privalo turėti pažymą apie ginklų ir šaudmenų buvimą. Skrydžio metu iš jų ginklai, amunicija ir speciali įranga nėra konfiskuojami.

67. Pareigūnų ir delegacijų poilsio kambariuose aptarnaujamų keleivių patikrinimas prieš skrydį vykdomas šiose salėse įrengtuose patikrinimo punktuose.

68. Federalinės bausmių vykdymo tarnybos maršruto sargybos personalo, lydinčių asmenis, patikrinimas prieš skrydį ir nuteistųjų krata prieš įlipant į orlaivį vykdoma vadovaujantis Baudžiamosios bausmės specialiųjų padalinių tarnybinės veiklos instrukcijomis. palydos sistema, patvirtinta bendru Rusijos Federacijos teisingumo ministerijos ir Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos 2006 m. gegužės 24 d. įsakymu N 199dsp/369dsp*.

Už specialių patalpų, skirtų lydimiems piliečiams laikinai apgyvendinti, skyrimą atsako oro uosto administracija.

69. Keleiviams su implantuotais širdies veiklą stimuliuojančiais prietaisais atliekama rankinė (kontaktinė) ir (ar) asmens (individuali) apžiūra, nenaudojant techninių ir specialių priemonių.

70. Registruotas keleivių bagažas dedamas į orlaivį, kuriame nėra izoliuotų bagažo skyrių, kad keleiviai negalėtų į jį patekti skrydžio metu.

71. Pavojingų medžiagų ir daiktų gabenimo orlaiviu registruotame keleivių bagaže sąlygos yra nustatytos pagrindinių pavojingų medžiagų ir daiktų, kuriuos draudžiama gabenti orlaiviu pagal reikalaujamas sąlygas, sąraše iki įgulos nariai ir keleiviai registruotame bagaže bei keleivių vežami daiktai (šių taisyklių priedas Nr. 1).

72. Atliekant keleivio patikrinimą prieš skrydį, pavojingus daiktus ir medžiagas, kurie gali būti naudojami kaip puolimo ginklai, bet nedraudžiami gabenti orlaivyje, keleivis supakuoja ir veža registruotame bagaže.

73. Aptikus sprogstamųjų, nuodingų, nuodingų ar radioaktyvių medžiagų, į apžiūros punktą nedelsiant kviečiami atitinkami specialistai (sprogmenų technikai, civilinės saugos darbuotojai). Prieš atvykstant specialistams draudžiama imtis savarankiškų veiksmų, siekiant neutralizuoti sprogiąsias, toksiškas, nuodingas ir radioaktyvias medžiagas.

74. Pavojingi daiktai ir medžiagos, rasti orlaivio keleivių ir įgulos narių apžiūros metu, kurie yra laisvai parduodami, bet draudžiami gabenti orlaivyje, konfiskuojami, įvykdžius aptikimo ir paėmimo iš keleivio ir įgulos aktą. orlaivio narys draudžiamų gabenti pavojingų krovinių, daiktų ar medžiagų apžiūros metu (šių taisyklių priedas Nr. 2), yra įregistruotas Draudžiamų vežti pavojingų krovinių, daiktų ar medžiagų aptikimo ir paėmimo aktų registre. iš orlaivio keleivių ir įgulos narių (šių Taisyklių priedas Nr. 3) ir Rusijos Federacijos teisės aktų nustatyta tvarka perkeliami į saugojimą specialiai įrengtame oro uosto sandėlyje.

75. Jeigu iš orlaivio keleivio ar įgulos nario, kurie nebuvo pateikti patikrinimo metu, paimami ginklai, šaudmenys, pavojingi daiktai ar medžiagos, draudžiami gabenti orlaivyje, priimamas sprendimas patraukti jį atsakomybėn Lietuvos Respublikos teisės aktų nustatyta tvarka. Rusijos Federacija. Jei tokiam keleiviui ar orlaivio įgulos nariui leidžiama skristi, jo bagažas turi būti papildomai tikrinamas prieš skrydį.

76. Bagažo apžiūra, atlikta nesant keleivio pagal šių Taisyklių 16 punkto reikalavimus, įforminama bagažo patikrinimo nesant keleivio aktu (šių taisyklių priedas Nr. 4) ir yra įregistruotas bagažo patikrinimo aktų registre keleiviui nesant (šių taisyklių priedas Nr. 5).

77. Atliekant keleivio ir keleivio vežamų daiktų patikrinimą prieš skrydį, biliete (išskyrus bilietus išduodamus elektroniniu būdu) ir (ar) įlaipinimo talone dedamas patikrinimą nurodantis ženklas ir keleivis išsiunčiamas. į sterilią vietą.

78. Keleivių kontrolė sterilioje zonoje, taip pat žymų bilietuose (išskyrus bilietų išdavimo elektronine forma) ir (ar) įlaipinimo talonų tikrinimas apie keleivių, įskaitant tranzitinius, apžiūros praėjimą orlaivyje. rampą vykdo oro uosto keleivių pervežimo, aviacijos įmonės, operatoriaus tarnybos darbuotojai.

VIII. Tranzitinių ir persėdimų keleivių patikrinimas prieš skrydį

79. Tranzitinių ir persėdimų keleivių, įskaitant keleivių vežamus daiktus, priešskrydinė patikra tarpiniuose oro uostuose atliekama bendra tvarka prieš patenkant į sterilią zoną ir maišant su keleiviais, praėjusiais priešskrydinę patikrą, kuriems šis punktas transportavimas yra pradinis transportavimo taškas.

80. Siekiant išvengti kontakto su keleiviais, kuriems oro uoste nebuvo atlikta patikra prieš skrydį, atvykimo/išvykimo salėse gali būti įrengtos tranzito ir persėdimo keleiviai su keleivių daiktais.

81. Tranzito ir persėdimo keleiviams neleidžiama turėti registruoto bagažo.

82. Jei nesilaikoma šių Taisyklių 80 ir 81 punktų, tranzito ir persėdimo keleiviai, įskaitant keleivių vežamus daiktus, bendrais pagrindais atliekami pakartotinai prieš skrydį.

83. Persėdimų keleivių bagažas tarpiniuose oro uostuose privalomai tikrinamas prieš skrydį, prieš sumaišant jį su tikrinamu keleivių, kuriems ši pervežimo vieta yra pradinis taškas, bagažu. Keičiant maršrutus jų iniciatyva, persėdimo ir tranzito keleivių bagažas yra pakartotinai tikrinamas ir siunčiamas į tą patį skrydį kaip ir keleiviai.

84. Rusijos Federacijos valstybinės kurjerių tarnybos darbuotojai, lydintys korespondenciją, turi teisę likti orlaivyje tarpiniuose nusileidimo punktuose ir keistis korespondencija orlaivių salonuose jų sustojimų metu, asmeniškai būti iškraunant (pakraunant) korespondenciją nuo bagažo skyrius nuo bagažo skyriaus atidarymo momento iki jo uždarymo.

X. Patikrinimo prieš skrydį laikas

109. Patikrinimo prieš skrydį procesas neturėtų pailginti išvykstančių keleivių aptarnavimo trukmės ir turėti įtakos skrydžių reguliarumui. Neleidžiama supaprastinti keleivių, įskaitant tranzitu vykstančius ir persėdančius keleivius, patikrinimo prieš skrydį procedūrų.

110. Siekiant išvengti skrydžio vėlavimo, patikrinimo prieš skrydį pradžia ir pabaiga nustatoma pagal technologinį tvarkaraštį.

111. Oro uosto, aviacijos įmonės ar operatoriaus keleivių vežimo tarnybos pamainos vadovas nedelsdamas informuoja aviacijos saugumo inspekcijos tarnybos vyresniąją pamainą ir transporto vidaus reikalų įstaigos vyresniąją pamainą apie išvykimo vėlavimus.

XI. Patikrinimo po skrydžio atlikimas

112. Bagažo išdavimo zonoje bus patikrinimo po skrydžio punktas (-ai).

113. Patikra po skrydžio gali būti atliekama visa arba pasirinktinai.

114. Gavus informaciją apie skrendančio orlaivio orlaivyje buvimą asmenų, ketinančių pagrobti (užgrobti) orlaivį, sprogstamuosius užtaisus ar sprogmenis, kitus krovinius ir objektus, keliančius pavojų skrydžiui ir keleiviams, bagažą, įskaitant keleivių vežami daiktai, orlaivyje esančios atsargos, kroviniai ir paštas po skrydžio tikrinami atvykus į oro uostą (išvykimo, paskirties ar tarpinį).

115. Patikrinimą po skrydžio pagal Rusijos Federacijos 1991 m. balandžio 18 d. įstatymą N 1026-1 „Dėl policijos“ atvykimo oro uoste arba orlaivyje atlieka įgalioti aviacijos saugumo tarnybų darbuotojai su vidaus reikalų įstaigų darbuotojų dalyvavimas transporte, naudojant technines ir specialiąsias priemones.

Prašau atkreipti dėmesį!

Tarptautiniame „Mineralnye Vody“ oro uoste taikomas padidintas saugumo režimas!

Draudžiama vežtis rankiniame bagaže:

• kamščiatraukiai,
• poodinės adatos (jei nėra medicininio pagrindimo),
• mezgimo virbalai,
• žirklės ir sulankstomi (be užrakinimo) kelioniniai ir kišeniniai peiliai, kurių ašmenų ilgis mažesnis nei 60 mm,
• mažesnės nei 100 ml talpos (arba lygiavertės talpos kitais tūrio matavimo vienetais), išskyrus kūdikių maistą, indus (įskaitant ir turinčius alkoholio). Didesnės nei 100 ml talpos induose esantys skysčiai nepriimami gabenimui, net jei indas užpildytas tik iš dalies.

Oro uoste tikrinimo punktuose atliekamas rankinis (kontaktinis) visų asmenų, patenkančių į oro uosto terminalo pastatą, patikrinimas.

Sugriežtinta viso įvažiuojančio transporto ir piliečių įleidimo į kontroliuojamą oro uosto gamybinę teritoriją ir transporto apsaugos zoną kontrolė.

Oro uosto svečių ir keleivių prašome suprasti oro uosto aviacijos saugumo tarnybos reikalavimus.

Pagrindinių pavojingų medžiagų ir daiktų, kuriuos įgulos nariams ir keleiviams registruotame bagaže ir keleivių vežamus daiktus orlaiviu vežtis draudžiama (leidžiama laikantis reikiamų sąlygų), sąrašas

Įgulos nariams ir keleiviams registruotame bagaže ir keleivių vežamuose daiktuose į orlaivį draudžiama vežtis šias pavojingas medžiagas ir daiktus:

1. sprogmenys, sprogdinimo priemonės ir jais prikimšti daiktai:

• visų rūšių parakas, bet kokia pakuotė ir bet koks kiekis;
• gyvieji šaudmenys (įskaitant mažo kalibro);
• Dujinių ginklų šoviniai;
• medžioklės kepurės (stūmokliai);
• pirotechnika: signalinės ir apšvietimo raketos, signaliniai šoviniai, tūpimo bombos, dūmų šoviniai (šaškės), griovimo degtukai, kibirkštys, geležinkelio petardos;
• TNT, dinamitas, tol, amonalas ir kitos sprogstamosios medžiagos;
• sprogdinimo gaubtai, elektriniai detonatoriai, elektriniai uždegikliai, detonavimo ir ugnies virvelė ir kt.;

2. Suslėgtos ir suskystintos dujos:

• buitinės dujos (butanas-propanas) ir kitos dujos;
• dujų kasetės, užpildytos nervus paralyžiuojančiu ir ašarų poveikiu ir kt.;

3. degieji skysčiai:

• acetonas;
• benzinas;
• degių naftos produktų pavyzdžiai;
• metanolis;
• metilo acetatas (metilo esteris);
• anglies disulfidas;
• esteriai;
• etilceliolozolis;

4. Degios kietosios medžiagos:

• savaiminio užsidegimo medžiagos;
• medžiagos, kurios sąveikaudamos su vandeniu išskiria degiąsias dujas: kalis, natris, metalinis kalcis ir jų lydiniai, kalcio fosforas ir kt.;
• baltasis, geltonasis ir raudonasis fosforas ir visos kitos medžiagos, klasifikuojamos kaip degiosios kietosios medžiagos;

5. Oksiduojančios medžiagos ir organiniai peroksidai:

• koloidinė nitroceliuliozė granulių arba dribsnių pavidalu, sausa arba šlapia, kurioje yra mažiau kaip 25 % vandens arba tirpiklio;
• koloidinė nitroceliuliozė, gabalais, šlapia, kurioje alkoholio yra mažiau kaip 25 %;
• nitroceliuliozė, sausa arba šlapia, kurioje yra mažiau nei 30 % tirpiklio arba 20 % vandens ir kt.;

6. toksiškos medžiagos;

7. radioaktyviosios medžiagos;

8. šarminės ir ėsdinančios medžiagos:

• stiprios neorganinės rūgštys: druskos, sieros, azoto ir kitos;
• vandenilio fluorido rūgštis ir kitos stiprios rūgštys bei ėsdinančios medžiagos;

9. nuodingos ir nuodingos medžiagos:

• bet kokios toksiškos, stiprios ir nuodingos skystos arba kietos medžiagos, supakuotos į bet kokią talpyklą;
• brucinas;
• nikotino;
• strichninas;
• tetrahidrofurfurilo alkoholis;
• antifrizas;
• stabdžių skystis;
• etilenglikolis;
• gyvsidabris;
• visos vandenilio cianido rūgšties druskos ir cianido preparatai;
• ciklonas, cianidas, arseno anhidridas ir kt.;
• kitos pavojingos medžiagos, daiktai ir kroviniai, kurie gali būti naudojami kaip ginklas puolant keleivius, orlaivio įgulą, taip pat keliantys grėsmę orlaivio skrydžiui;

10. ginklai:

• pistoletai, revolveriai, šautuvai, karabinai ir kiti šaunamieji ginklai, dujiniai, pneumatiniai ginklai, elektrošoko įtaisai, durklai, stiletai, oro desantiniai durtuvai, išskyrus Rusijos Federacijos teisės aktų nustatytais atvejais ir tvarka. Išsamus pavojingų medžiagų ir daiktų, kuriuos įgulos nariams ir keleiviams draudžiama vežtis orlaiviu, sąrašas pateiktas Saugaus pavojingų krovinių vežimo oru techninėse instrukcijose (ICAO Doc 9284 AN/905).

Įgulos nariams ir keleiviams į orlaivį leidžiama vežtis šiuos daiktus ir medžiagas, laikantis reikalaujamų sąlygų:

1) registruotame bagaže, esančiame orlaivio kroviniuose ir bagažo skyriuose, kai keleiviai skrydžio metu gali turėti atskirą bagažą:

• arbaletai, šautuvai, šaškės, kardai, kardai, šaškės, kardai, kardai, rapyrai, durtuvai, durklai, peiliai: medžiokliniai peiliai, peiliai su išstumiamomis geležtėmis, su fiksavimo spynomis, bet kokio tipo ginklo treniruokliai;
• buitiniai peiliai (žirklės), kurių ašmenų ilgis didesnis nei 60 mm;
• alkoholiniai gėrimai, kurių tūrinė alkoholio koncentracija didesnė kaip 24%, bet ne daugiau kaip 70% tūrio, ne didesnės kaip 5 litrų talpos taroje, mažmeninei prekybai skirtoje taroje - ne daugiau kaip 5 litrai vienam keleiviui;
• skysčiai ir alkoholiniai gėrimai, kurių alkoholio kiekis tūrio procentais ne didesnis kaip 24 %;
• aerozoliai, skirti naudoti sporto ar buities reikmėms, skardinių išleidimo vožtuvai yra apsaugoti dangteliais nuo savaiminio turinio išsiskyrimo, ne didesnės kaip 0,5 kg arba 500 ml talpos induose - ne daugiau 2 kg arba 2 litrai vienam keleiviui;

2. keleivių vežamuose daiktuose:

• medicininis termometras - vienas keleiviui;
• gyvsidabrio tonometras standartiniame dėkle - po vieną keleiviui;
• gyvsidabrio barometras arba manometras, supakuotas į sandarų indą ir užplombuotas siuntėjo plomba;
• vienkartiniai žiebtuvėliai – po vieną keleiviui;
• sausas ledas greitai gendančių maisto produktų vėsinimui – ne daugiau kaip 2 kg vienam keleiviui;
• 3% vandenilio peroksido - ne daugiau kaip 100 ml vienam keleiviui;
• skysčiai, geliai ir aerozoliai, klasifikuojami kaip nepavojingi: ne didesnės kaip 100 ml talpos (arba lygiavertės talpos kitais tūrio matavimo vienetais) induose, supakuotuose į saugiai uždarytą permatomą plastikinį maišelį, kurio tūris ne didesnis kaip 1 litras – vienas krepšys vienam keleiviui.

Didesnės nei 100 ml talpos induose esantys skysčiai nepriimami gabenimui, net jei indas užpildytas tik iš dalies. Transportavimo išimtys apima vaistus, specialius mitybos poreikius, kūdikių maistą, įskaitant motinos pieną, tiek, kiek reikia skrydžio metu (Rusijos Federacijos gynybos ministerijos 2010 m. spalio 29 d. įsakymas Nr. 267).

Skysčiai, įsigyti iš neapmuitinamų parduotuvių oro uoste arba orlaivyje, turi būti supakuoti į sandariai uždarytą plastikinį maišelį, leidžiantį skrydžio metu atpažinti prieigą prie maišelio turinio, kuriame yra patikimų įrodymų, kad pirkimas buvo atliktas. oro uoste, neapmuitinamų prekių parduotuvėse arba orlaivyje kelionės dieną (-omis).

Prašau atkreipti dėmesį!

Remiantis Rusijos Federacijos prezidento dekretu V.V. Putinas nuo 2017-09-05 Nr.202 „Dėl sustiprintų saugumo priemonių taikymo specifikos 2018 metų FIFA pasaulio futbolo čempionato Rusijos Federacijoje metu“, 2018 m. gegužės 25 – liepos 25 d., civilinės ginkluotės apyvarta Volgogrado miestuose uždrausta , Jekaterinburgas, Kazanė, Kaliningradas, Maskva, Nižnij Novgorodas, Rostovas prie Dono, Samara, Sankt Peterburgas, Saranskas ir Rusijos Federaciją sudarantys subjektai, kuriuose vyksta renginiai, susiję su 2018 m. FIFA pasaulio čempionatu.

Užsiregistravęs į skrydį, keleivis turi atlikti patikrinimą prieš skrydį. Keleiviui, kuris atsisako atlikti patikrinimą prieš skrydį, nebus leista skristi.

Simferopolio oro uosto keleivių patikra prieš skrydį vykdoma oro uosto komplekso 3 aukšte.

Prieš patikrinimą prieš skrydį, keleivis atlieka asmens tapatybės kontrolę, pateikdamas pasą ir įlaipinimo kortelę.

Patikrinimo prieš skrydį procedūra

1. Viršutinius drabužius, taip pat prietaisus, diržus, laikrodžius ir kitus daiktus su metalinėmis detalėmis sudėkite į konteinerį.
2. Batai, kurių kulnas aukštesnis nei 2,5 cm, o plotis didesnis nei 1 cm, taip pat turi būti nuimami ir dedami į konteinerį.
3. Talpyklos turi būti dedamos ant introskopinės juostos.
4. Pereikite per metalo detektoriaus rėmą.

   Keleiviai, kuriems yra implantuoti prietaisai, yra atleidžiami nuo patikrinimo techninėmis priemonėmis ir reguliariai atliekami kontaktiniai patikrinimai. Norėdami tai padaryti, turite turėti medicinos įstaigos pažymą, patvirtinančią šio prietaiso prieinamumą.

Keleivių, bagažo ir rankinio bagažo patikra prieš skrydį oro uoste vykdoma vadovaujantis „Patikrinimų prieš skrydį ir poskrydinėmis taisyklėmis“, patvirtintomis Susisiekimo ministerijos 2007-07-25 įsakymu Nr.104. Rusijos Federacija.

6. Keleivių ir bagažo, įskaitant keleivių, orlaivio įgulos narių, civilinės aviacijos personalo, orlaivio atsargų, krovinių ir pašto vežamus daiktus, patikrinimus prieš skrydį ir po skrydžio (toliau – patikrinimai) atlieka aviacija. apsaugos pareigūnai, dalyvaujant transporto vidaus reikalų įstaigos darbuotojams, įskaitant kinologus, išklausiusius atitinkamus specialius mokymus ir turinčius sertifikatą (pažymėjimą), su tarnybiniais šunimis.

Sprendimą atlikti patikrinimą po skrydžio priima vidaus reikalų įstaigos transporto inspekcijos padalinio pamainos viršininkas, apie tai raštu pranešęs aviacijos saugumo tarnybos pamainos viršininkui.

7. Vietinių oro linijų oro uostuose ir aerodromuose, kuriuose nėra transporto vidaus reikalų įstaigų darbuotojų, atliekami patikrinimai, dalyvaujant teritorinių vidaus reikalų įstaigų darbuotojams.

8. Vietinių oro linijų oro uostuose ar nusileidimo vietose, kur aviacijos saugumo tarnyba neteikiama, patikrinimą prieš skrydį atlieka orlaivio vadas arba jo paskirtas įgulos narys.

9. Patikrinimai oro uostuose atliekami specialiose patalpose (apžiūros punktuose), kuriose įrengta stacionari techninės apžiūros įranga ir vaizdo stebėjimo sistemos, taip pat patalpose (kabinose), skirtose asmens (individualiems) patikrinimams atlikti.

10. Patikrinimo metu naudojamos techninės ir specialiosios priemonės: stacionarūs rentgeno televizijos introskopai ir metalo detektoriai, nešiojamieji (rankiniai) metalo detektoriai, rentgeno skeneriai, intravizinės sistemos elektromagnetinio spektro terahercų diapazone ir kt. vadinami techninėmis ir specialiosiomis priemonėmis), sertifikuoti nustatyta tvarka, taip pat kinologų padalinių tarnybiniai šunys.

11. Patikrinimų atlikimo technologijas kuria ir patvirtina oro uosto administracija, aviacijos įmonė, operatorius, atliekantis patikrinimus, susijusius su oro uosto sąlygomis, ir suderinamos su Federalinės transporto priežiūros tarnybos teritorine institucija. atitinkama transporto vidaus reikalų įstaiga (jei jos nėra, su teritorine vidaus reikalų įstaiga).

12. Patikra prieš skrydį atliekama visuose orlaivių naudotojų vykdomuose vidaus ir tarptautiniuose skrydžiuose, neatsižvelgiant į jų teisinę formą ir nuosavybės formą.

13. Patikra prieš skrydį atliekama įregistravus keleivius, sanitarinę-karantininę, veterinarinę, fitosanitarinę kontrolę, o vykdant tarptautinius skrydžius, papildomai atlikus pasienio, muitinės, imigracijos ir kitą kontrolę.

14. Už patikrinimų organizavimą atsako oro uosto administracija, aviacijos įmonė ir patikrą atliekantis operatorius.

Oro uosto administracija, aviacijos įmonė ir operatorius užtikrina oro uosto aviacijos saugumo komisijos rekomendacijų, sukurtų pagal Federalinės civilinės aviacijos veiklos apsaugos nuo neteisėtų veiksmų užtikrinimo sistemos nuostatus, patvirtintų. Rusijos Federacijos Vyriausybės 1994 m. liepos 30 d. dekretu N 897.

15. Keleivio vežamų daiktų apžiūra atliekama keleiviui dalyvaujant.

Bagažo patikrinimai gali būti atliekami tiek keleivio akivaizdoje, tiek jam nesant.

16. Bagažo patikrinimus nesant keleivio, susijusius su būtinumu atidaryti bagažą, bendru aviacijos saugumo tarnybos ir transporto vidaus reikalų tarnybos vadovų sprendimu atlieka komisija, kurioje dalyvauja darbuotojai. aviacijos saugos tarnybos ir transporto vidaus reikalų įstaigos, dalyvaujant dviem liudytojams, o prireikus ir kitų valstybinės kontrolės įstaigų, atliekančių įvairaus pobūdžio kontrolę, atstovams.

17. Įlaipinimo metu neatvykusių keleivių bagažą vežtis griežtai draudžiama.

18. Gavus informaciją apie neteisėto įsikišimo į išskrendantį orlaivį grėsmę, atliekamas pakartotinis keleivių ir bagažo patikrinimas prieš skrydį, įskaitant keleivių vežamus daiktus, orlaivio įgulos narius, orlaivyje esančias atsargas. orlaivių, krovinių ir pašto.

19. Jei keleivio išvykimas vėluoja dėl patikrinimo prieš skrydį, patikrinimą atliekantys oro uosto administracijos, aviacijos įmonės ar operatorės pareigūnai imasi priemonių keleiviui išsiųsti į kitą skrydį.

20. Orlaivio keleiviui atsisakius atlikti patikrinimą prieš skrydį, sutartis dėl keleivio vežimo oro transportu laikoma nutraukta pagal Oro kodekso 85 straipsnio 3 dalį.

21. Apžiūrint krovinį ir bagažą, naudojamos stacionarios techninės ir specialiosios priemonės, taip pat gali būti naudojami kinologų padalinių tarnybiniai šunys.

22. Pašto siuntų patikrinimai atliekami jų neatidarant.

Pašto siuntų su pažeista pakuote neleidžiama gabenti orlaiviu.

23. Orlaivių atsargos įvairių tipų pakuotėse yra tikrinamos specialiai įrengtuose oro uosto patikros punktuose.

24. Apžiūrimą bagažą, maitinimą skrydžio metu, krovinius ir paštą numeruotais lipdukais paženklina aviacijos saugumo tarnybų įgalioti asmenys.

25. Patikrinimo technologinio proceso laikymosi kontrolė priskirta federalinei vykdomajai institucijai, įgaliotai transporto kontrolės (priežiūros) srityje, ir federalinei vykdomajai institucijai, įgaliotai vidaus reikalų srityje.

Jis neveikia Redakcija iš 25.07.2007

Dokumento pavadinimas	Rusijos Federacijos transporto ministerijos 2007 m. liepos 25 d. Įsakymas N 104 „DĖL PRIEŠ SKRYDŽIŲ IR POSKRYDŽIŲ PATIKRINIMŲ ATLIKIMO TAISYKLIŲ PATVIRTINIMO“
Dokumento tipas	tvarka, sąrašas, taisyklės
Priimanti institucija	Rusijos Federacijos transporto ministerija
Dokumento numeris	104
Priėmimo data	01.01.1970
Peržiūros DATA	25.07.2007
Registracijos numeris Teisingumo ministerijoje	9975
Įregistravimo Teisingumo ministerijoje data	09.08.2007
Būsena	Jis neveikia
Publikacija	„Rossiyskaya Gazeta“, N 180, 2007-08-17
Navigatorius	Pastabos

Rusijos Federacijos transporto ministerijos 2007 m. liepos 25 d. Įsakymas N 104 „DĖL PRIEŠ SKRYDŽIŲ IR POSKRYDŽIŲ PATIKRINIMŲ ATLIKIMO TAISYKLIŲ PATVIRTINIMO“

APTIKRINIMŲ PRIEŠ SKRYDĮ IR PO SKRYDŽIŲ TAISYKLĖS

I. Bendrosios nuostatos

1. Patikrinimų prieš skrydį ir po skrydžio atlikimo taisyklės (toliau – Taisyklės) buvo parengtos remiantis 1997 m. kovo 19 d. federaliniu įstatymu N 60-FZ „Rusijos Federacijos oro kodeksas“.<*>(toliau – Oro kodeksas), federalinės sistemos, užtikrinančios civilinės aviacijos veiklos apsaugą nuo neteisėtų veiksmų, nuostatai, patvirtinti 1994 m. liepos 30 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės dekretu N 897<**>, Federalinės aviacijos taisyklės „Oro uostų aviacijos saugumo reikalavimai“, patvirtintos Rusijos transporto ministerijos 2005 m. lapkričio 28 d. įsakymu N 142<***>, Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos standartai ir rekomenduojama praktika.

<*>Rusijos Federacijos teisės aktų rinkinys, 1997, Nr. 12, str. 1383 m.

<**>Rusijos Federacijos teisės aktų rinkinys, 1994, Nr. 15, str. 1795 m.

2. Šios taisyklės nustato keleivių ir bagažo, įskaitant keleivių, orlaivio įgulos narių, civilinės aviacijos personalo, orlaivių atsargų, krovinių ir pašto vežamus daiktus, patikrinimų prieš skrydį ir po skrydžio tvarką.

3. Šias Taisykles privalo vykdyti oro uosto, aviacijos įmonės, operatoriaus (toliau – aviacijos saugos tarnyba) aviacijos saugumo tarnybos darbuotojai ir transporto vidaus reikalų tarnybos darbuotojai, dalyvaujantys prieš skrydį ir po skrydžio. skrydžių inspekcija, oro uostų administracijos, aviacijos įmonės, operatoriai, keleiviai, taip pat kiti asmenys, vykdantys savo veiklą oro uostų teritorijoje.

4. Keleivių ir bagažo, įskaitant keleivių, orlaivio įgulos narių, civilinės aviacijos personalo, orlaivyje esančių atsargų, krovinių ir pašto vežamus daiktus, krovinius ir paštą, patikrinimas prieš skrydį atliekamas siekiant užtikrinti aviacijos saugumą, apsaugoti gyvybę ir sveikatą. keleivių ir įgulos narių orlaivių ir civilinės aviacijos aviacijos personalo, užkertant kelią galimiems bandymams užgrobti (užgrobti) orlaivius ir kitiems nusikalstamų elementų neteisėtiems veiksmams kištis į civilinės aviacijos veiklą, taip pat neteisėtam ginklų, šaudmenų, sprogmenų gabenimui, nuodingas, degias ir kitas pavojingas medžiagas bei daiktus, kuriuos aviacijos saugos sąlygomis draudžiama gabenti oru.

Patikra po skrydžio atliekama siekiant užkirsti kelią ir užkirsti kelią neteisėtam ginklų, šaudmenų, narkotinių medžiagų, sprogstamųjų įtaisų, sprogstamųjų medžiagų, toksinių ir kitų padidintą pavojų keliančių ir nusikalstamo pobūdžio medžiagų bei daiktų įvežimui ir platinimui. iš regionų, kuriuose yra sudėtinga operatyvinė (kriminogeninė) padėtis, naudojant Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos automatines paieškos informacines sistemas, siekiant ieškoti asmenų, besislapstančių nuo tyrimo, tyrimo ir teismo organų, vengiančių skirti baudžiamąją bausmę, taip pat asmenų, prarado ryšį su artimaisiais ir dingusiais asmenimis, kurie ieškomi pagal Rusijos Federacijos 1991 m. balandžio 18 d. įstatymą N 1026-1 „Dėl policijos“<*>.

<*>Liaudies deputatų tarybos ir RSFSR Aukščiausiosios Tarybos leidinys, 1991, Nr. 16, str. 503.

5. Pagrindinis patikrinimo prieš skrydį tikslas – laiku aptikti, užkirsti kelią ir sustabdyti asmenų bandymus patekti į orlaivį su ginklais, šaudmenimis, sprogmenimis, degiais, nuodingais, radioaktyviais ir kitais pavojingais daiktais bei medžiagomis, kurios gali būti panaudotos pakenkti orlaiviui. keleivių, orlaivio įgulos narių sveikatą, keliančią grėsmę orlaivio skrydžio saugai arba galinčią sukelti kitą avarinį (aviacinį) incidentą, taip pat užkirsti kelią neteisėtam pavojingų daiktų ir medžiagų, draudžiamų gabenti oru pagal aviacijos saugą, gabenimui. sąlygas, ir kitus daiktus bei medžiagas, uždraustus ar ribojamus laisvai apyvartai Rusijos Federacijos teritorijoje.

II. Patikrinimų prieš skrydį ir po skrydžio organizavimas

6. Keleivių ir bagažo, įskaitant keleivių, orlaivio įgulos narių, civilinės aviacijos personalo, orlaivio atsargų, krovinių ir pašto vežamus daiktus, patikrinimus prieš skrydį ir po skrydžio (toliau – patikrinimai) atlieka aviacija. apsaugos pareigūnai, dalyvaujant transporto vidaus reikalų įstaigos darbuotojams, įskaitant kinologus, išklausiusius atitinkamus specialius mokymus ir turinčius sertifikatą (pažymėjimą), su tarnybiniais šunimis.

Sprendimą atlikti patikrinimą po skrydžio priima vidaus reikalų įstaigos transporto inspekcijos padalinio pamainos viršininkas, apie tai raštu pranešęs aviacijos saugumo tarnybos pamainos viršininkui.

7. Vietinių oro linijų oro uostuose ir aerodromuose, kuriuose nėra transporto vidaus reikalų įstaigų darbuotojų, atliekami patikrinimai, dalyvaujant teritorinių vidaus reikalų įstaigų darbuotojams.

8. Vietinių oro linijų oro uostuose ar nusileidimo vietose, kur aviacijos saugumo tarnyba neteikiama, patikrinimą prieš skrydį atlieka orlaivio vadas arba jo paskirtas įgulos narys.

9. Patikrinimai oro uostuose atliekami specialiose patalpose (apžiūros punktuose), kuriose įrengta stacionari techninės apžiūros įranga ir vaizdo stebėjimo sistemos, taip pat patalpose (kabinose), skirtose asmens (individualiems) patikrinimams atlikti.

10. Patikrinimo metu naudojamos techninės ir specialiosios priemonės: stacionarūs rentgeno televizijos introskopai ir metalo detektoriai, nešiojamieji (rankiniai) metalo detektoriai, rentgeno skeneriai, intravizinės sistemos elektromagnetinio spektro terahercų diapazone ir kt. vadinami techninėmis ir specialiosiomis priemonėmis), sertifikuoti nustatyta tvarka, taip pat kinologų padalinių tarnybiniai šunys.

11. Patikrinimų atlikimo technologijas kuria ir patvirtina oro uosto administracija, aviacijos įmonė, operatorius, atliekantis patikrinimus, susijusius su oro uosto sąlygomis, ir suderinamos su Federalinės transporto priežiūros tarnybos teritorine institucija. atitinkama transporto vidaus reikalų įstaiga (jei jos nėra, su teritorine vidaus reikalų įstaiga).

12. Patikra prieš skrydį atliekama visuose orlaivių naudotojų vykdomuose vidaus ir tarptautiniuose skrydžiuose, neatsižvelgiant į jų teisinę formą ir nuosavybės formą.

13. Patikra prieš skrydį atliekama įregistravus keleivius, sanitarinę-karantininę, veterinarinę, fitosanitarinę kontrolę, o vykdant tarptautinius skrydžius, papildomai atlikus pasienio, muitinės, imigracijos ir kitą kontrolę.

14. Už patikrinimų organizavimą atsako oro uosto administracija, aviacijos įmonė ir patikrą atliekantis operatorius.

Oro uosto administracija, aviacijos įmonė ir operatorius užtikrina oro uosto aviacijos saugumo komisijos rekomendacijų, sukurtų pagal Federalinės civilinės aviacijos veiklos apsaugos nuo neteisėtų veiksmų užtikrinimo sistemos nuostatus, patvirtintų. Rusijos Federacijos Vyriausybės 1994 m. liepos 30 d. dekretu N 897.

15. Keleivio vežamų daiktų apžiūra atliekama keleiviui dalyvaujant.

Bagažo patikrinimai gali būti atliekami tiek keleivio akivaizdoje, tiek jam nesant.

16. Bagažo patikrinimus nesant keleivio, susijusius su būtinumu atidaryti bagažą, bendru aviacijos saugumo tarnybos ir transporto vidaus reikalų tarnybos vadovų sprendimu atlieka komisija, kurioje dalyvauja darbuotojai. aviacijos saugos tarnybos ir transporto vidaus reikalų įstaigos, dalyvaujant dviem liudytojams, o prireikus ir kitų valstybinės kontrolės įstaigų, atliekančių įvairaus pobūdžio kontrolę, atstovams.

17. Įlaipinimo metu neatvykusių keleivių bagažą vežtis griežtai draudžiama.

18. Gavus informaciją apie neteisėto įsikišimo į išskrendantį orlaivį grėsmę, atliekamas pakartotinis keleivių ir bagažo patikrinimas prieš skrydį, įskaitant keleivių vežamus daiktus, orlaivio įgulos narius, orlaivyje esančias atsargas. orlaivių, krovinių ir pašto.

19. Jei keleivio išvykimas vėluoja dėl patikrinimo prieš skrydį, patikrinimą atliekantys oro uosto administracijos, aviacijos įmonės ar operatorės pareigūnai imasi priemonių keleiviui išsiųsti į kitą skrydį.

20. Orlaivio keleiviui atsisakius atlikti patikrinimą prieš skrydį, sutartis dėl keleivio vežimo oro transportu laikoma nutraukta pagal Oro kodekso 85 straipsnio 3 dalį.

21. Apžiūrint krovinį ir bagažą, naudojamos stacionarios techninės ir specialiosios priemonės, taip pat gali būti naudojami kinologų padalinių tarnybiniai šunys.

22. Pašto siuntų patikrinimai atliekami jų neatidarant.

Pašto siuntų su pažeista pakuote neleidžiama gabenti orlaiviu.

23. Orlaivių atsargos įvairių tipų pakuotėse yra tikrinamos specialiai įrengtuose oro uosto patikros punktuose.

24. Apžiūrimą bagažą, maitinimą skrydžio metu, krovinius ir paštą numeruotais lipdukais paženklina aviacijos saugumo tarnybų įgalioti asmenys.

25. Patikrinimo technologinio proceso laikymosi kontrolė priskirta federalinei vykdomajai institucijai, įgaliotai transporto kontrolės (priežiūros) srityje, ir federalinei vykdomajai institucijai, įgaliotai vidaus reikalų srityje.

III. Apžiūrų organizacinės ir techninės priemonės

26. Organizacinės ir techninės patikrinimų priemonės užtikrina:

laiku aptikti ir užkirsti kelią neteisėtam ginklų, šaudmenų, sprogstamųjų įtaisų, sprogstamųjų, nuodingų, degiųjų ir kitų pavojingų medžiagų ir daiktų, numatytų pagrindinių pavojingų medžiagų ir draudžiamų daiktų sąraše (leidžiama laikantis reikiamų sąlygų), gabenimo orlaivyje įgulos narių ir keleivių gabenimui orlaivyje registruotame bagaže ir keleivių vežamiems daiktams (šių taisyklių priedas Nr. 1);

laiku perduoti informaciją apie orlaivio užgrobimo grėsmę ir kitus neteisėto kišimosi į civilinės aviacijos veiklą veiksmus federalinių vykdomosios valdžios institucijų pareigūnams, dalyvaujantiems slopinant neteisėto kišimosi į civilinės aviacijos veiklą veiksmus;

informuoti keleivius apie patikrų visuose aptarnavimo etapuose tikslus ir tvarką, apie jų teises ir pareigas, apie pavojingų daiktų ir medžiagų, kurias draudžiama gabenti orlaiviu, sąrašą ir atsakomybę už neteisėtą jų gabenimą;

išskyrus kontaktą tarp keleivių, praėjusių priešskrydinę patikrą ir kuriems leidžiama į orlaivį įlipti su keleiviais, kurie nepraėjo patikrinimo prieš skrydį, lydinčiais asmenimis ir oro uosto personalu, neaptarnaujančiu šio skrydžio keleivių.

27. Keleivių patikrinimams atlikti oro uostuose įrengiamos izoliuotos kontrolės zonos.

Kontrolės zoną gali sudaryti vienas ar keli apžiūros punktai, įskaitant laukimo zoną tarp keleivių patikros punkto ir orlaivio, į kurią patekimas yra griežtai kontroliuojamas (toliau – sterili zona).

Prieš įvažiavimus į kontrolės zoną ir apžiūros punktus iškabinti ženklai: „Kontrolės zona“, „Apžiūros punktas“.

28. Apžiūros punkte turi būti įrengta patalpa su techninėmis ir specialiomis priemonėmis bei patalpa (kabina) asmens (individualiai) apžiūrai.

29. Oro uostuose valdymo zonų, apžiūros punktų, taip pat jų įrangos su techninėmis ir specialiosiomis priemonėmis skaičius nustatomas priklausomai nuo eismo intensyvumo.

30. Patikrinimų patikimumą ir keleivių aptarnavimo kokybę užtikrina:

optimalus valdymo zonų ir apžiūros punktų išdėstymas keleivių terminalo pastatuose bei techninė ir specialioji įranga juose;

sudaryti sąlygas patogiam keleivių apgyvendinimui, personalo darbui ir patogiam kontrolės procedūrų įgyvendinimui;

techninės ir specialiosios įrangos eksploatavimo sąlygų ir priežiūros procedūrų laikymasis.

31. Kontrolės zonos ir apžiūros punktai įrengti pagal Federalinių aviacijos taisyklių reikalavimus

32. Į kontrolės zonas ir patikros punktus įleidžiami tik reguliarių skrydžių keleiviai, turintys nustatyta tvarka išduotą bilietą ir keleivio tapatybę patvirtinantį dokumentą.

33. Asmenų, nesusijusių su keleivių aptarnavimu ir keleivių vežimo organizavimu, buvimas kontrolės zonose ir apžiūros punktuose yra griežtai draudžiamas.

34. Už kontrolės zonų ir apžiūros punktų įrangą ir įrangą atsako oro uosto administracija, aviacijos įmonė, operatorius.

IV. Priešskrydinės patikros grupių struktūra

35. Aviacijos saugumo darbuotojų, atliekančių priešskrydinę patikrą, skaičių nustato oro uosto, aviacijos įmonės, operatoriaus administracija, atsižvelgdama į darbo režimą, keleivių srauto apimtį, valdomų orlaivių tipus, apžiūros punktų techninę įrangą.

36. Vidaus reikalų įstaigos darbuotojų skaičių transportui apžiūros punkte (kontrolės zonoje), dalyvaujančių priešskrydiniame patikrinime, nustato transporto vidaus reikalų įstaigos vadovas, atsižvelgdamas į etatų grafiką. , keleivių srauto apimtis, apžiūros punktų skaičius ir jų techninė įranga.

37. Kiekvienam patikrinimo punktui paskiriamas reikiamas darbuotojų skaičius ir paskiriamas vyresnysis patikrinimo grupės narys iš aviacijos saugumo tarnybos.

38. Keleivių priešskrydinės patikros grupę paprastai sudaro penki (trys) aviacijos saugumo pareigūnai ir vienas transporto vidaus reikalų pareigūnas.

Orlaivio įgulos narių, aviacijos personalo, bagažo, krovinių ir pašto tikrinimo prieš skrydį grupę paprastai sudaro keturi (du) aviacijos saugumo pareigūnai, vienas vidaus reikalų tarnybos darbuotojas transportui ir yra nustatomas oro uosto administracijos. susitarus su vidaus reikalų institucija transportui priklausomai nuo oro uosto darbo valandų ir eismo intensyvumo.

39. Aviacijos saugumo tarnybos ir transporto vidaus reikalų įstaigos darbuotojai, priklausomai nuo oro uosto darbo režimo, paskirstomi pamainomis. Pamainos sudėtis nustatoma pagal veikiančių patikrinimo taškų skaičių.

Jeigu yra du ir daugiau apžiūros punktų, pamainos viršininkas aviacijos saugumo tarnybos patikrinimui ir pamainos viršininkas vidaus reikalų įstaigos transporto inspekcijai.

Aviacijos saugumo tarnybos vyresniosios inspekcijos pamainos ir vidaus reikalų įstaigos vyresniosios inspekcijos pamainos sąveikos tvarką transporto srityje nustato šių Taisyklių 11 punkte numatytos tikrinimo technologijos.

40. Patikrinimą atliekantys aviacijos saugumo pareigūnai privalo dėvėti nustatyto standarto uniformas su rankovių (krūties) ženklais.

V. Aviacijos saugumo pareigūnų ir vidaus reikalų įstaigų darbuotojų teisės ir pareigos transporte atliekant patikrinimus

41. Aviacijos saugumo tarnybos darbuotojai ir transporto vidaus reikalų įstaigos darbuotojai, atliekantys patikrinimus, turi teisę:

reikalauti, kad keleiviai griežtai laikytųsi Rusijos Federacijos teisės aktų reikalavimų oro transporto aviacijos saugumo srityje;

prie įėjimo į patikros punktus tikrinti keleivių bilietus, išduotus nustatyta tvarka, ir asmens tapatybę patvirtinančius dokumentus;

atlikti apklausą, siekiant nustatyti potencialiai pavojingus keleivius, taip pat keleivių turimus daiktus ir medžiagas, kuriuos draudžiama vežti oro transportu;

atlieka keleivių, bagažo ir keleivių, orlaivio įgulos narių, civilinės aviacijos personalo, orlaivių atsargų, krovinių ir pašto patikrinimus;

stebėti keleivių elgesį saugumo kontrolės punktuose;

konfiskuoti iš keleivių patikrinimų metu rastus daiktus ir medžiagas, kurias draudžiama gabenti oro transportu;

apžiūrėti į saugojimo patalpą įregistruotą keleivių bagažą;

teikti pasiūlymus, kuriais siekiama padidinti patikrinimų efektyvumą tobulinant jų technologijas ir naudojant technines bei specialiąsias priemones;

Bendrais aviacijos saugumo tarnybos ir vidaus reikalų tarnybos vadovų sprendimais transporte atlikti bendrus ir nepriklausomus patikrinimų kokybės patikrinimus naudojant mokomuosius bandomuosius daiktus ir sprogstamųjų užtaisų manekenus.

42. Transporto vidaus reikalų įstaigos darbuotojai, atliekantys patikrinimus, be išvardytų 41 punkte, turi teisę:

Jei reikia, atlikti keleivių apklausą, siekiant nustatyti pavojingas medžiagas ir daiktus bei galimus neteisėtus jų ketinimus;

priima sprendimą dėl keleivių asmeninės kratos atlikimo, aptikus daiktų ir medžiagų, kurių gamybai, gabenimui ir laikymui numatyta baudžiamoji ar administracinė atsakomybė, ir dalyvauja kratoje;

tikrinti, kaip keleiviai laikosi nustatyta tvarka išduotų bilietų ir paso duomenų, nustatyti jų tikrumą, papildomai tikrinti įtartinus asmenis, naudodamiesi Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos informacijos paieškos duomenų bazėmis;

vykdo keleivių laikinam saugojimui skrydžio metu perduotų ginklų, šovinių ir šaudmenų gabenimo tvarkos laikymosi kontrolę;

konfiskuoti iš keleivių ginklus, patikrinimų metu rastus šaudmenis (išskyrus asmenis, pagal Rusijos Federacijos įstatymus turinčius teisę būti orlaivyje su ginklu), sprogmenis, narkotines medžiagas ir jų pirmtakus, taip pat psichotropines ir stiprias medžiagas. ;

pagal Rusijos Federacijos teisės aktus konfiskuoti ir dokumentuoti keleivių kratos metu aptiktus daiktus ir medžiagas, kurių laisvas judėjimas Rusijos Federacijos teritorijoje yra uždraustas, ribojamas arba yra nusikalstamo pobūdžio;

organizuoja ir prireikus kartu su aviacijos saugumo tarnyba vykdo instrukcijas dėl priemonių stiprinimo tikrinimo veiklos metu;

sulaikyti asmenis, pažeidžiančius aviacijos saugumo reikalavimus;

pagal savo kompetenciją surašo administracinių nusižengimų protokolus.

43. Aviacijos saugumo tarnybos darbuotojai ir transporto vidaus reikalų įstaigos darbuotojai, atliekantys patikrinimus, privalo:

būti dėmesingiems ir mandagiems keleiviams bei vengti jų orumą žeminančių veiksmų;

žinoti ir užtikrinti šių Taisyklių laikymąsi patikrinimų metu;

turėti reikiamų įgūdžių atpažinti keleivius su pavojingais daiktais ir medžiagomis, kurias draudžiama gabenti orlaivyje, įskaitant triukų naudojimą;

nustatyta tvarka pateikti medžiagą, skirtą vykdyti vykdymo veiksmus prieš aviacijos saugumo reikalavimų pažeidėjus pagal Rusijos Federacijos įstatymus;

neleisti keleiviams, kurie vengia patikrinimo prieš skrydį, įlipti į skrydį;

būti budriems ir neįleisti keleivių, orlaivio įgulos narių ir aviacijos personalo, krovinių, pašto, orlaivių reikmenų ir bagažo į sterilią zoną per patikros punktą;

išmanyti pagrindines techninės ir specialiosios įrangos charakteristikas ir eksploatavimo taisykles;

laikytis saugos taisyklių dirbant su technine ir specialia įranga bei priešgaisrinės saugos taisyklių.

44. Transporto vidaus reikalų įstaigos darbuotojai, atliekant patikrinimus kontrolės zonose ir patikrinimo punktuose, papildomai apmokestinami:

nusikaltimų prevencija ir slopinimas, viešosios tvarkos užtikrinimas;

operatyvinės paieškos veiklos vykdymas, siekiant nustatyti ir nustatyti nusikaltimus rengiančius asmenis, aptikti ginklus, šaudmenis ir sprogstamuosius įtaisus;

keleivių patikrinimo metu paimtų ginklų, šaudmenų, sprogstamųjų įtaisų, sprogmenų, radioaktyviųjų, narkotinių, nuodingų, nuodingų ir kitų draudžiamų gabenti oro transportu medžiagų registravimas;

kartu su oro uosto administracija įgyvendinti riaušėms malšinti skirtas priemones.

45. Oro uostuose, kuriuose yra visas techninių ir specialiųjų priemonių spektras, inspektavimo grupės specialistų pareigos pasiskirsto taip:

Atrankos specialistas Nr. 1:

keleiviams įvažiuojant į patikros punktą, patikrina nustatyta tvarka išduotus bilietus, įlaipinimo korteles, patikrina asmens tapatybę patvirtinančius dokumentus su keleivio tapatybe, jei reikia nuodugniau patikrinti dokumentus ir jų priklausymą šiam keleiviui, informuoja vyresniojo patikrinimo punktą. ir vidaus reikalų pareigūnui apie šį transportą; priima sprendimą dėl keleivių įleidimo atlikti patikrinimą prieš skrydį;

nukreipia keleivius į patikrinimą prieš skrydį prioriteto tvarka, vengdamas susigrūdimo;

pažymi biliete (išskyrus elektroniniu būdu išduodamus bilietus) ir (ar) įlaipinimo kortelę apie patikrinimą prieš skrydį, taip pat panaikina, jei keleivis palieka kontrolės zoną;

Prireikus atlieka psichologinę apklausą (profiliavimą) potencialiai pavojingiems keleiviams nustatyti ir dalyvauja asmeninėse (individualiose) keleivių paieškose;

tikrinimo specialistas Nr. 2:

kviečia keleivius išdėlioti savo metalinius daiktus, mobiliuosius telefonus, foto, kino, radijo aparatūrą, nusiauti batus, viršutinius drabužius, kepures, diržus ir techninėmis bei specialiosiomis priemonėmis pateikti šiuos daiktus apžiūrai;

stebi teisingą daiktų išdėstymą ant rentgeno televizijos introskopinio konvejerio, reguliuoja konvejerio apkrovą, informuoja inspekcijos specialistą Nr.3 apie būtinybę stabdyti rentgeno televizijos introskopinį konvejerį;

kviečia keleivius eiti pro stacionarų metalo detektorių;

atlieka keleivių vežamų didelių gabaritų daiktų, kurių matmenys viršija introskopinio tunelio skersmenį, patikrinimą rankiniu (kontaktiniu) metodu;

tikrinimo specialistas Nr. 3:

pagal šešėlinį vaizdą rentgeno televizijos introskopo ekrane nustato daiktų turinį;

sustoja, kai apžiūrimuose daiktuose randami draudžiami gabenti, padidintą pavojų keliantys ar nusikalstamo pobūdžio daiktai ir medžiagos (ginklai, šaudmenys, sprogstamieji įtaisai), rentgeno televizijos introskopo vežėjas ir apie tai praneša vyresniajam patikrinimo punktui ir transporto vidaus reikalų įstaigos darbuotojas;

atlieka keleivių nešiojamų daiktų apžiūrą rankiniu (kontaktiniu) metodu, kol jie visiškai įsitikina, kad juose nėra draudžiamų daiktų ir medžiagų;

priima sprendimą dėl patikrinimo metu nustatytų draudžiamų daiktų ir medžiagų paėmimo bei keleivio daiktų įleidimo į sterilią zoną;

prireikus dalyvauja atliekant asmens (individualią) keleivių paiešką;

tikrinimo specialistas Nr. 4:

stebi stacionaraus metalo detektoriaus signalinių prietaisų rodmenis, neleisdamas keleiviams jo apeiti;

jei pasirodo signalas iš stacionaraus metalo detektoriaus:

kviečia keleivį į drabužius ar ant kūno ant stalo pasidėti metalinius daiktus ir dar kartą pereiti per stacionarų metalo detektorių;

rankiniu metalo detektoriumi nustato metalinių daiktų vietą ant keleivio;

prireikus atlieka keleivių vežamų daiktų apžiūrą rankiniu (kontaktiniu) būdu ir dalyvauja keleivių asmens (individualioje) apžiūroje;

apie poreikį atlikti kruopštesnį keleivio patikrinimą praneša vyresniajam patikrinimo punktui ir transporto vidaus reikalų įstaigos darbuotojui;

priima sprendimą dėl patikrinimo metu nustatytų draudžiamų daiktų ir medžiagų paėmimo bei keleivio įleidimo į sterilią zoną;

tikrinimo specialistas Nr.5 (vyresnysis patikrinimo punktas):

vykdo apžiūros grupės veiklos kontrolę, laikydamasis technologinio patikrinimo prieš skrydį procesą;

dokumentuoja draudžiamų vežti medžiagų ir daiktų paėmimą;

organizuoja ir prireikus dalyvauja keleivių vežamų daiktų apžiūroje rankiniu (kontaktiniu) būdu bei keleivių asmens (individualiu) apžiūra;

organizuoja keleivių nešamų daiktų, kurių matmenys viršija introskopinio tunelio skersmenį, apžiūrą rankiniu (kontaktiniu) būdu;

į sterilią zoną neįleidžia keleivių, orlaivių įgulos narių ir oro linijų techninės priežiūros personalo, nepraėjusių patikrinimo prieš skrydį;

esant poreikiui gali atlikti patikrinimo specialistų Nr.1, 2, 3 ir 4 funkcijas.

Patikrinimo metu dalyvaujantis transporto vidaus reikalų tarnybos darbuotojas:

atlieka paso duomenų patikrinimą, naudodamasis Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos paieškos duomenų baze „Rozysk-Magistral“, siekdamas nustatyti ir sulaikyti ieškomų asmenų sąraše esančius asmenis;

atlieka asmeninį (individualų) keleivių ir keleivių vežamų daiktų apžiūrą;

dalyvauja tikrinant keleivius ir bagažą, keleivių vežamus daiktus, orlaivio įgulos narius, civilinės aviacijos personalą, orlaivių atsargas, krovinius ir paštą, nepakeisdamas aviacijos saugumo pareigūnų;

vykdo keleivių perduotų laikinai saugoti ginklų gabenimo skrydžio metu gabenimo tvarkos kontrolę;

atlieka visus būtinus veiksmus pagal Rusijos Federacijos teisės aktus, kad paimtų ir dokumentuotų keleivių patikrinimo metu aptiktus daiktus ir medžiagas, kurių laisva apyvarta Rusijos Federacijos teritorijoje yra uždrausta arba apribota;

organizuoja ir prireikus veda bendrus mokymus dėl priemonių stiprinimo patikrinimo metu.

Patikrinimo metu dalyvaujantys transporto vidaus reikalų tarnybos darbuotojai, gavę operatyvinę informaciją, kartu su aviacijos saugumo tarnybos darbuotojais atlieka keleivių psichologinę apklausą (profiliavimą).

Per visą pamainą apžiūros punkte darbo vietoje reguliariai keičiasi tikrinimo grupės specialistai. Nuolatinis darbuotojo vaizdo stebėjimas rentgeno įrenginio ekrane neturėtų trukti ilgiau nei 20 minučių, su pertrauka – mažiausiai 40 minučių (ICAO saugos vadovas Doc 8973).

Esant mažam keleivių srautui, oro uosto administracija gali sumažinti patikros punkto sudėtį iki trijų aviacijos saugumo pareigūnų, tuo tarpu būtina laikytis nepertraukiamo darbo prie introskopo ne ilgiau kaip 20 minučių per valandą sąlygos.

Tikrinant orlaivio bagažą, krovinius, paštą ir orlaivyje esančias atsargas, tikrinimo grupės sudėtį nustato oro uosto administracija, tačiau bet kuriuo atveju ją turi sudaryti ne mažiau kaip trys aviacijos saugumo pareigūnai viename patikrinimo punkte, atsižvelgiant į nuolatinį patikrinimą. dirbti prie introskopo ne ilgiau kaip 20 minučių per valandą.

Liudytojais gali dalyvauti apžiūros grupės specialistai, laisvi nuo savo pareigų atlikimo, jeigu keleivis patikrinimo metu padaro pažeidimą, susitarę su apžiūros pamainos viršininku.

46. ​​Aviacijos saugumo pareigūnai, atliekantys patikrinimus, ir transporto vidaus reikalų įstaigų darbuotojai, dalyvaujantys patikrinimuose, už netinkamą tarnybinių pareigų atlikimą, piktnaudžiavimą tarnybine padėtimi, dėl ko į orlaivį buvo įnešti pavojingi daiktai ar medžiagos, sukėlė grėsmę skrydžių saugai, yra atsakingi Rusijos Federacijos teisės aktų nustatyta tvarka.

VI. Speciali informacija oro transporto keleiviams

47. Oro transporto keleiviai informuojami apie Rusijos Federacijos teisės aktų, reglamentuojančių keleivių, bagažo ir keleivių vežamų daiktų vežimą, reikalavimus.

Bilietų pardavimo vietose, oro uostuose, keleivių registracijos zonose, prieš kontrolės zonas, patikros punktus, muitinės deklaracijų pildymo vietose įrengiamos šviečiančios lentos ir kabinami plakatai su specialia informacija apie aviacijos saugumą pagal 2008 m. Federalinių aviacijos taisyklių „Aviacijos saugumo reikalavimai oro uostams“, patvirtintų Rusijos transporto ministerijos 2005 m. lapkričio 28 d. įsakymu N 142, reikalavimus.

Siekiant laikytis pagrindinių aviacijos saugos taisyklių, radijo transliavimo tinklu periodiškai perduodama informacija apie:

uždrausti orlaiviu gabenti sprogias, nuodingas, degias, radioaktyvias ir kitas pavojingas medžiagas bei daiktus;

privalomas keleivių ir bagažo, įskaitant keleivių vežamus daiktus, patikrinimas prieš skrydį;

Rusijos Federacijos teisės aktuose numatyta atsakomybė už medžiagų ir daiktų, kuriuos draudžiama gabenti, gabenimą orlaiviu;

draudimas priimti iš nepažįstamų asmenų lagaminus, siuntinius ir kitus daiktus gabenti į orlaivį, taip pat palikti savo bagažą nepažįstamiems asmenims;

draudimas skrydžio metu orlaivyje naudoti elektroninius žaidimus, nešiojamas vaizdo kameras, vaizdo grotuvus, nešiojamus telefonus ir kitą elektroninę įrangą.

VII. Patikrinimo prieš skrydį tvarka

48. Keleivių ir bagažo, įskaitant keleivių vežamus daiktus, patikrinimas prieš skrydį vykdomas techninėmis ir specialiomis priemonėmis ir (ar) rankiniu (kontaktiniu) metodu bei vietinių oro linijų oro uostuose arba tūpimo vietose, kur nėra patikrinimo. punktus ir nėra stacionarių apžiūros priemonių - rankinių metalo detektorių ir rankiniu (kontaktiniu) būdu, o bagažo ir keleivių vežamų daiktų - tik rankiniu (kontaktiniu) būdu.

Patikrinimo prieš skrydį metu gali būti atliekama asmeninė (individuali) keleivių krata.

49. Orlaivio įgulos narių ir civilinės aviacijos personalo priešskrydinė patikra atliekama patikros punktuose bendra tvarka arba oro uosto kontrolės punktuose įrengtuose patikrinimo punktuose.

Orlaivio įgulos nariams, pateikus skrydžio užduotį, leidžiama atlikti patikrinimą prieš skrydį.

50. Keleivio patikrinimas prieš skrydį, naudojant technines ir specialiąsias priemones, atliekamas tokia tvarka:

nustatyta tvarka išduotas bilietas, įlaipinimo talonas patikrinamas, dokumente patikrinama keleivio tapatybė prie įėjimo į saugumo patikros punktą;

siūloma deklaruoti keleivio turimus daiktus ir medžiagas, draudžiamus gabenti orlaivyje, taip pat iš pašalinių asmenų priimtus gabenti daiktus (siuntinius, paketus ir kt.);

Siūloma išmesti daiktus, kuriuose yra metalo, kuriuos keleivis turi drabužiuose (cigarečių dėklai, raktai, cigarečių pakeliai ir kt.), nusivilkti viršutinius drabužius (paltą, striukę, lietpaltį, švarką, megztinį, džemperį, megztinį, striukę), ir pan., galvos apdangalas), diržą, batus ir viską sudėkite į padėklus, krepšelius, padėkite ant rentgeno televizijos introskopo konvejerio;

keleivis kviečiamas pereiti per stacionaraus metalo detektoriaus rėmą;

apžiūrimas bagažo turinys, įskaitant keleivio vežamus daiktus, viršutinius drabužius (paltą, striukę, lietpaltį, striukę, galvos apdangalą), diržą, batus;

kai suveikia stacionaraus metalo detektoriaus aliarmas:

metalinių daiktų vieta keleivio drabužiuose nustatoma naudojant rankinį metalo detektorių;

išėmus ir patikrinus metalinius daiktus, keleivis kviečiamas dar kartą pereiti pro stacionarų metalo detektorių;

Keleivis apžiūrimas rankiniu metalo detektoriumi ir rankiniu (kontaktiniu) patikrinimo metodu, kai signalizacija vėl suveikia.

51. Atliekant patikrinimą prieš skrydį, siekiant nustatyti galimą grėsmę rodančius požymius, rekomenduojama atkreipti dėmesį į tokias keleivių elgesio ypatybes kaip padidėjęs nervingumas, nerimas, nervingumas. Nustačius tokius požymius, būtina atlikti keleivio psichologinę apklausą (profiliavimą), siekiant nustatyti jo galimo pavojingumo laipsnį.

Potencialiai pavojingais keleivio vežamas bagažas ir daiktai yra tikrinami rankiniu būdu (kontaktiniu būdu).

52. Asmens (individuali) keleivių apžiūra atliekama specialiose asmens (individualiai) apžiūrai skirtose patalpose (kabinose), įrengtose ir prižiūrimose laikantis sanitarinių ir higienos normų.

53. Asmens (individuali) keleivių apžiūra atliekama, kai:

pranešimo apie artėjantį konkretų skrydį vykdančio ar tam tikra kryptimi skrendančio orlaivio užgrobimą ar užgrobimą gavimas (atrankiškai);

pranešimo apie tai, kad keleivis turi ginklų, šaudmenų, sprogstamųjų įtaisų, sprogmenų ar kitų pavojingų daiktų ir medžiagų, kurie gali būti panaudoti kaip ginklas puolant orlaivio įgulą, gavimas;

ginklų, šaudmenų, sprogstamųjų įtaisų, sprogmenų ir kitų pavojingų daiktų bei medžiagų, kuriuos draudžiama gabenti oru, aptikimas keleivių vežamuose daiktuose;

aviacijos saugos tarnybos ar vidaus reikalų tarnybos darbuotojų transporte asmeniškai stebint keleivio įtartino elgesio ir veiksmų požymius, rodančius jo nusikalstamus ketinimus arba keliančių įtarimą dėl galimo ginklo, šaudmenų, pavojingų daiktų laikymo ar medžiagų, kurias draudžiama gabenti oru.

54. Asmens (individualią) kratą atlieka tik tos pačios lyties asmenys, kaip ir ieškomas keleivis, dalyvaujant dviem liudytojams, dalyvaujant vidaus reikalų įstaigų darbuotojams transporte ir surašant protokolą.

55. Draudžiama vienoje patalpoje vienu metu atlikti kelių keleivių asmenines kratas.

56. Atliekant keleivių, orlaivio įgulos narių ir aviacijos personalo patikrinimą prieš skrydį, naudojant technines ir specialiąsias priemones bei asmens (individualų) patikrinimą, gali būti taikomas rankinis (kontaktinis) tikrinimo būdas.

57. Rankinis (kontaktinis) patikrinimas atliekamas, kai gaunamas pranešimas apie artėjantį konkretų skrydį vykdančio ar tam tikra kryptimi skrendančio orlaivio užgrobimą ar užgrobimą, taip pat nesant techninių ir specialiųjų priemonių apžiūros tašką.

Patikrinimo metu naudojamas rankinis (kontaktinis) metodas:

keleiviai laisvais drabužiais, kurie slepia jo kūno kontūrus;

daiktai, kurių vidinis turinys negali būti nustatytas naudojant technines ir specialias priemones;

keleivio, kuriam nustatytas potencialiai pavojingas bagažas ir daiktai;

visi keleiviai, kai yra padidinta grėsmė neteisėtai kištis į tam tikro skrydžio orlaivį.

58. Ant keleivio ar jo bagaže bei daiktuose aptikus sprogstamojo įtaiso žymes ar elementus, kviečiami sprogstamųjų įtaisų specialistai – pirotechnikai.

59. Atliekant patikrinimą prieš skrydį naudojant technines ir specialias priemones, būtina:

patikrinti radijo ir televizijos įrangą, foto ir filmų įrangą, garso ir vaizdo įrangą, mobiliuosius telefonus, asmeninius kompiuterius, žaislus (tuščiavidurius ir minkštus);

įjungti ir patikrinti elektroninių bei elektros prietaisų funkcionalumą (jei kyla įtarimų);

apžiūrėti dėklus (dangčius), atidaryti ir patikrinti maitinimo šaltinius, kasečių nišas, taip pat filmavimo kameras (įrangos įjungimą, maitinimo šaltinio ir kasečių nišų dangtelių atidarymą atlieka pats keleivis);

Be to, vizualiai patikrinkite indus su skysčiais ir termosus.

Muzikos instrumentams, kurių dydžio negalima patikrinti techninėmis ir specialiomis priemonėmis, nuimkite dangtelius, atidarykite dėklus, pakratykite, apžiūrėkite skylutes ir ertmes naudodami specialų besisukantį veidrodį.

60. Orlaivio keleivių salone leidžiama vežti daiktus ir daiktus, kuriuos tvarkant reikia imtis ypatingų atsargumo priemonių: kino juostą, fotografiją, televizijos, radijo aparatūrą, elektroninius prietaisus, muzikos instrumentus, stiklinius indus, porcelianą, keramiką.

61. Gyvūnai, paukščiai, ropliai ir kiti gyvūnijos atstovai, turintys atitinkamus veterinarinius sertifikatus ir kuriuos leidžiama gabenti orlaivyje, taip pat narvai, kuriuose jie gabenami, apžiūrimi vizualiai, o jei kyla įtarimų, apžiūra atliekama rankiniu būdu (kontaktiniu būdu).

62. Daiktai, kurie gali būti naudojami kaip puolimo ginklas (kirvis, pjūklas, ledkirtis, arbaletas, pneumatinis šautuvas, pistoletas ir kt.), vežami tik bagaže.

63. Rusijos Federacijos federalinės saugumo tarnybos darbuotojai, einantys pareigas (turintys oficialius užsienio pasus, nustatytos formos tarnybinius ir kelionės pažymėjimus), lydintys valstybės saugumo objektus ir jų lydimus valstybės saugumo objektus, taip pat jų daiktus. , nėra tikrinamos.

64. Keleiviai, turintys diplomatinį statusą, turintys diplomatinį imunitetą, ir Federalinės ryšių agentūros Pagrindinio specialiųjų ryšių centro darbuotojai prieš skrydį tikrinami bendrai, išskyrus Rusijos Federacijos teisės aktuose numatytus atvejus.

Diplomatinį statusą turinčių keleivių bagažo ir daiktų patikrinimas prieš skrydį vykdomas bendrais pagrindais.

65. Rusijos Federacijos valstybinės kurjerių tarnybos, Tarpvyriausybinės kurjerių tarnybos darbuotojai, lydintys korespondenciją, prieš skrydį tikrinami orlaivių įgulos narių ir civilinės aviacijos personalo patikros punktuose, o kai jų nėra – keleivių patikros punktuose be eilės. .

66. Rusijos Federacijos valstybinės kurjerių tarnybos, Tarpvyriausybinės kurjerių tarnybos ginkluoti darbuotojai, lydintys pašto siuntas (korespondenciją), kelionės pažymėjime (instrukcijoje) privalo turėti pažymą apie ginklų ir šaudmenų buvimą. Skrydžio metu iš jų ginklai, amunicija ir speciali įranga nėra konfiskuojami.

67. Pareigūnų ir delegacijų poilsio kambariuose aptarnaujamų keleivių patikrinimas prieš skrydį vykdomas šiose salėse įrengtuose patikrinimo punktuose.

68. Federalinės bausmių vykdymo tarnybos maršruto sargybos personalo, lydinčių asmenis, patikrinimas prieš skrydį ir nuteistųjų krata prieš įlipant į orlaivį vykdoma vadovaujantis Baudžiamosios bausmės specialiųjų padalinių tarnybinės veiklos instrukcijomis. palydos sistema, patvirtinta bendru Rusijos Federacijos teisingumo ministerijos ir Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos įsakymu, 2006 m. gegužės 24 d. N 199dsp/369dsp<*>.

Už specialių patalpų, skirtų lydimiems piliečiams laikinai apgyvendinti, skyrimą atsako oro uosto administracija.

69. Keleiviams su implantuotais širdies veiklą stimuliuojančiais prietaisais atliekama rankinė (kontaktinė) ir (ar) asmens (individuali) apžiūra, nenaudojant techninių ir specialių priemonių.

70. Registruotas keleivių bagažas dedamas į orlaivį, kuriame nėra izoliuotų bagažo skyrių, kad keleiviai negalėtų į jį patekti skrydžio metu.

71. Pavojingų medžiagų ir daiktų gabenimo orlaiviu registruotame keleivių bagaže sąlygos yra nustatytos pagrindinių pavojingų medžiagų ir daiktų, kuriuos draudžiama gabenti orlaiviu pagal reikalaujamas sąlygas, sąraše iki įgulos nariai ir keleiviai registruotame bagaže bei keleivių vežami daiktai (šių taisyklių priedas Nr. 1).

72. Atliekant keleivio patikrinimą prieš skrydį, pavojingus daiktus ir medžiagas, kurie gali būti naudojami kaip puolimo ginklai, bet nedraudžiami gabenti orlaivyje, keleivis supakuoja ir veža registruotame bagaže.

73. Aptikus sprogstamųjų, nuodingų, nuodingų ar radioaktyvių medžiagų, į apžiūros punktą nedelsiant kviečiami atitinkami specialistai (sprogmenų technikai, civilinės saugos darbuotojai). Prieš atvykstant specialistams draudžiama imtis savarankiškų veiksmų, siekiant neutralizuoti sprogiąsias, toksiškas, nuodingas ir radioaktyvias medžiagas.

74. Pavojingi daiktai ir medžiagos, rasti orlaivio keleivių ir įgulos narių apžiūros metu, kurie yra laisvai parduodami, bet draudžiami gabenti orlaivyje, konfiskuojami, įvykdžius aptikimo ir paėmimo iš keleivio ir įgulos aktą. orlaivio narys draudžiamų gabenti pavojingų krovinių, daiktų ar medžiagų apžiūros metu (šių taisyklių priedas Nr. 2), yra įregistruotas Draudžiamų vežti pavojingų krovinių, daiktų ar medžiagų aptikimo ir paėmimo aktų registre. iš orlaivio keleivių ir įgulos narių (šių Taisyklių priedas Nr. 3) ir Rusijos Federacijos teisės aktų nustatyta tvarka perkeliami į saugojimą specialiai įrengtame oro uosto sandėlyje.

75. Jeigu iš orlaivio keleivio ar įgulos nario, kurie nebuvo pateikti patikrinimo metu, paimami ginklai, šaudmenys, pavojingi daiktai ar medžiagos, draudžiami gabenti orlaivyje, priimamas sprendimas patraukti jį atsakomybėn Lietuvos Respublikos teisės aktų nustatyta tvarka. Rusijos Federacija.

Jei tokiam keleiviui ar orlaivio įgulos nariui leidžiama skristi, jo bagažas turi būti papildomai tikrinamas prieš skrydį.

76. Bagažo apžiūra, atlikta nesant keleivio pagal šių Taisyklių 16 punkto reikalavimus, įforminama bagažo patikrinimo nesant keleivio aktu (šių taisyklių priedas Nr. 4) ir yra įregistruotas bagažo patikrinimo aktų registre keleiviui nesant (šių taisyklių priedas Nr. 5).

77. Atliekant keleivio ir keleivio vežamų daiktų patikrinimą prieš skrydį, biliete (išskyrus bilietus išduodamus elektroniniu būdu) ir (ar) įlaipinimo talone dedamas patikrinimą nurodantis ženklas ir keleivis išsiunčiamas. į sterilią vietą.

78. Keleivių kontrolė sterilioje zonoje, taip pat žymų bilietuose (išskyrus bilietų išdavimo elektronine forma) ir (ar) įlaipinimo talonų tikrinimas apie keleivių, įskaitant tranzitinius, apžiūros praėjimą orlaivyje. rampą vykdo oro uosto keleivių pervežimo, aviacijos įmonės, operatoriaus tarnybos darbuotojai.

VIII. Tranzitinių ir persėdimų keleivių patikrinimas prieš skrydį

79. Tranzitinių ir persėdimų keleivių, įskaitant keleivių vežamus daiktus, priešskrydinė patikra tarpiniuose oro uostuose atliekama bendra tvarka prieš patenkant į sterilią zoną ir maišant su keleiviais, praėjusiais priešskrydinę patikrą, kuriems šis punktas transportavimas yra pradinis transportavimo taškas.

80. Siekiant išvengti kontakto su keleiviais, kuriems oro uoste nebuvo atlikta patikra prieš skrydį, atvykimo/išvykimo salėse gali būti įrengtos tranzito ir persėdimo keleiviai su keleivių daiktais.

81. Tranzito ir persėdimo keleiviams neleidžiama turėti registruoto bagažo.

82. Jei nesilaikoma šių Taisyklių 80 ir 81 punktų, tranzito ir persėdimo keleiviai, įskaitant keleivių vežamus daiktus, bendrais pagrindais atliekami pakartotinai prieš skrydį.

83. Persėdimų keleivių bagažas tarpiniuose oro uostuose privalomai tikrinamas prieš skrydį, prieš sumaišant jį su tikrinamu keleivių, kuriems ši pervežimo vieta yra pradinis taškas, bagažu.

Keičiant maršrutus jų iniciatyva, persėdimo ir tranzito keleivių bagažas yra pakartotinai tikrinamas ir siunčiamas į tą patį skrydį kaip ir keleiviai.

84. Rusijos Federacijos valstybinės kurjerių tarnybos darbuotojai, lydintys korespondenciją, turi teisę likti orlaivyje tarpiniuose nusileidimo punktuose ir keistis korespondencija orlaivių salonuose jų sustojimų metu, asmeniškai būti iškraunant (pakraunant) korespondenciją nuo bagažo skyrius nuo bagažo skyriaus atidarymo momento iki jo uždarymo.

IX. Krovinių, pašto ir orlaivyje esančių atsargų patikrinimas prieš skrydį

85. Prieš pakraunant į orlaivį kroviniams, paštui ir orlaivio atsargoms atliekama įvairių tipų ir metodų priešskrydinė patikra, naudojant technines ir specialias priemones, taip pat atliekamas kontrolinis svėrimas.

Pavojingų krovinių patikrinimas ir gabenimas prieš skrydį vykdomi pagal Čikagos tarptautinės civilinės aviacijos konvencijos 18 priedo „Saugus pavojingų krovinių vežimas oru“ ir Saugaus pavojingų krovinių vežimo oru techninių instrukcijų reikalavimus ( ICAO dokumentas 9284 AN/905).

86. Krovinio patikrinimą prieš skrydį atlieka tikrinimo grupė krovinių terminalo zonose, dalyvaujant krovinių sandėlio darbuotojui.

87. Jeigu techninėmis ir specialiomis priemonėmis, rankiniu (kontaktiniu) būdu arba vizualiai apžiūrėti krovinio turinio neįmanoma, taip pat kai gaunama informacija apie neteisėto kišimosi išskrendančiam orlaiviui grėsmę. , aviacijos saugumo tarnybos vadovo sprendimu leidžiama:

krovinio laikymas prieš pakraunant į orlaivį saugiomis sąlygomis mažiausiai dvi valandas ilgiau nei numatomas šio orlaivio skrydžio į paskirties vietą laikas;

krovinio tikrinimas dekompresijos kameroje per numatomą to orlaivio skrydžio į paskirties vietą laiką.

88. Įtarimų sukėlusiam kroviniui taikomas antras patikrinimas prieš skrydį, siekiant aptikti jame daiktus ir medžiagas, kurias draudžiama gabenti orlaivyje.

89. Krovinio išorinė pakuotė yra tikrinama. Jei išorinė pakuotė yra pažeista (pažeista), krovinys nebus išgabentas.

90. Pasibaigus priešskrydinei patikrai, krovinys paženklinamas sunumeruotais lipdukais, o ant kiekvieno sąskaitos faktūros ir manifesto kopijos tvirtinamas patikrinimo ženklas. Patikrinimo rezultatai įrašomi į patikrintų orlaivio krovinių, pašto ir orlaivio atsargų žurnalą (šių taisyklių priedas Nr. 6).

91. Aptikus sprogstamojo įtaiso požymių, krovinys neatidaromas ir nejudinamas, o kviečiami sprogstamųjų įtaisų specialistai – pirotechnikai.

92. Į oro uostą atvykstantis tranzitinis krovinys nėra pakartotinai tikrinamas, jeigu jam būnant orlaivyje oro uosto teritorijoje buvo imtasi priemonių užkirsti kelią neteisėtam patekimui į orlaivį.

93. Pervežamiems kroviniams, paštui ir orlaivio atsargoms tarpiniuose oro uostuose taikomas privalomas patikrinimas prieš skrydį prieš sumaišant juos su patikrintomis krovinių, pašto ir orlaivyje esančiomis atsargomis, kurių pradinis taškas yra šis gabenimo taškas.

94. Pašto siuntų (korespondencijos) priešskrydinė apžiūra atliekama patikros punkte oro uosto pašto gabenimo skyriuje gavus (išsiunčiant), krovinių terminalo apžiūros punktuose arba oro terminalo patikros punktuose. kompleksas jų neatidarant.

95. Kroviniai ir paštas, gabenami krovininiu orlaiviu, lydimi Rusijos Federacijos federalinės saugumo tarnybos, Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos ginkluotų darbuotojų, Rusijos Federacijos gynybos ministerijos kariškių, korespondencija lydima darbuotojų. Rusijos Federacijos valstybinės kurjerių tarnybos ir tarpvyriausybinių kurjerių ryšių gabenimo keleiviniu orlaiviu metu, diplomatinis paštas, konsuliniai krepšiai, taip pat kita oficiali jiems prilyginta užsienio institucijų ir tarptautinių organizacijų korespondencija pagal Rusijos tarptautines sutartis. Federacijai netaikomas rankinis tikrinimas ir sulaikymas (toliau – specialusis bagažas).

96. Specialus bagažas, lydimas darbuotojų, išvardytų šių Taisyklių 95 punkte, turi būti supakuotas į atitinkamus konteinerius ir užplombuotas. Specialiajam bagažui plombuoti naudojamų vienetų skaičius, svoris ir plombos rekvizitai įrašomi lydinčiame lape ir patvirtinami atitinkamos įstaigos (organizacijos) atsakingo asmens parašu.

97. Diplomatinis paštas, konsuliniai krepšiai ir kita jiems lygiavertė oficiali korespondencija turi turėti matomus išorinius ženklus (užraktus, vaškinius antspaudus, užplombuotus lipdukus, nurodančius paskirties ir išvykimo vietą), o diplomatiniai kurjeriai turi turėti kurjerio kvitą.

98. Jeigu kyla įtarimas, kad diplomatiniame siuntinyje (korespondencijoje) yra pavojingų daiktų ar medžiagų, kurias draudžiama gabenti orlaivyje, diplomatinis siuntinys (korespondencija) dalyvaujant įgaliotam diplomatiniam kurjeriui turi būti patikrintas prieš skrydį naudojant techninę. ir specialiomis priemonėmis neatidarius pakuotės.

99. Pasibaigus priešskrydinei apžiūrai, diplomatinis siuntinys (korespondencija) pažymimas sunumeruotais lipdukais, o apžiūroje pažymima važtaraštyje, jo kopijose ir išraše. Patikrinimo rezultatai įrašomi į patikrintų orlaivio krovinių, pašto ir orlaivio atsargų žurnalą (šių taisyklių priedas Nr. 6).

100. Krovinių siuntoje rasti daiktai ir medžiagos, kurie yra laisvai parduodami, bet draudžiami gabenti orlaivyje, konfiskuojami atliekant aptikimo ir išėmimo iš orlaivio krovinio aktą pavojingų krovinių patikrinimo metu. , draudžiamus gabenti daiktus ar medžiagas (šių taisyklių priedas Nr. 7) dviem egzemplioriais (arba reikiamu kiekiu).

Sulaikyti daiktai ir medžiagos su protokolo kopija perduodami siuntėjui.

101. Krovinys (paštas) vėluoja ir neleidžiamas gabenti (išduoti) orlaivyje, jeigu jame randami daiktai ir medžiagos, už kurių neteisėtą pagaminimą, gabenimą ir laikymą numatyta baudžiamoji atsakomybė.

102. Krovinių ir pašto registravimas, pristatymas, pakrovimas į orlaivį, lydimas ginkluoto karinio personalo ir šių Taisyklių 95 punkte nurodytų darbuotojų, vykdomas šių Taisyklių nustatyta tvarka.

103. Orlaivyje esančių atsargų, gelbėjimo įrangos ir orlaivio įgulos bei keleivių maitinimo, orlaivyje esančios virtuvės įrangos patikrinimas prieš skrydį atliekamas tose vietose, kur juose dirba tikrinimo grupių specialistai įrengtuose patikrinimo punktuose, naudojant techninės ir specialiosios priemonės.

104. Orlaivio maitinimo skrydžio metu patikrinimas prieš skrydį atliekamas dalyvaujant ekspeditoriui.

105. Prireikus ir siekdamas vykdyti kontrolę, aviacijos saugumo tarnybos vadovas turi teisę prieš pat pakrovimą į orlaivį atlikti atsitiktinį orlaivio atsargų patikrinimą su patikrinimo aktu.

Patikrinimo aktas surašomas dviem egzemplioriais. Vienas egzempliorius perduodamas maitinimo skyriui, antrasis – aviacijos saugos tarnybai.

106. Baigus orlaivio maitinimo skrydžio metu priešskrydinę patikrą, kiekvienas konteineris ženklinamas sunumeruotais lipdukais, važtaraštyje ir jo kopijose daroma žyma apie patikrinimą.

107. Krovinių, pašto, orlaivio atsargų, gelbėjimo įrangos pakrovimo ir maitinimo orlaivyje kontrolę vykdo aviacijos saugumo tarnybos darbuotojai.

108. Kroviniuose, pašte, orlaivyje esančiose atsargose, gelbėjimo įrangoje ir orlaivių maitinime neturi būti daiktų ir medžiagų, kurias draudžiama gabenti orlaiviu.

X. Patikrinimo prieš skrydį laikas

109. Patikrinimo prieš skrydį procesas neturėtų pailginti išvykstančių keleivių aptarnavimo trukmės ir turėti įtakos skrydžių reguliarumui.

Neleidžiama supaprastinti keleivių, įskaitant tranzitu vykstančius ir persėdančius keleivius, patikrinimo prieš skrydį procedūrų.

110. Siekiant išvengti skrydžio vėlavimo, patikrinimo prieš skrydį pradžia ir pabaiga nustatoma pagal technologinį tvarkaraštį.

111. Oro uosto, aviacijos įmonės ar operatoriaus keleivių vežimo tarnybos pamainos vadovas nedelsdamas informuoja aviacijos saugumo inspekcijos tarnybos vyresniąją pamainą ir transporto vidaus reikalų įstaigos vyresniąją pamainą apie išvykimo vėlavimus.

XI. Patikrinimo po skrydžio atlikimas

112. Bagažo išdavimo zonoje bus patikrinimo po skrydžio punktas (-ai).

113. Patikra po skrydžio gali būti atliekama visa arba pasirinktinai.

114. Gavus informaciją apie skrendančio orlaivio orlaivyje buvimą asmenų, ketinančių pagrobti (užgrobti) orlaivį, sprogstamuosius užtaisus ar sprogmenis, kitus krovinius ir objektus, keliančius pavojų skrydžiui ir keleiviams, bagažą, įskaitant keleivių vežami daiktai, orlaivyje esančios atsargos, kroviniai ir paštas po skrydžio tikrinami atvykus į oro uostą (išvykimo, paskirties ar tarpinį).

115. Patikrinimą po skrydžio pagal Rusijos Federacijos 1991 m. balandžio 18 d. įstatymą N 1026-1 „Dėl policijos“ atvykimo oro uoste arba orlaivyje atlieka įgalioti aviacijos saugumo tarnybų darbuotojai su vidaus reikalų įstaigų darbuotojų dalyvavimas transporte, naudojant technines ir specialiąsias priemones.

XII. Patikrinimo grupių darbo fiksavimo ir ataskaitų teikimo tvarka

116. Kontrolės zonos ir apžiūros punkto dokumentai, kurių pavyzdžiai pateikti šių Taisyklių prieduose:

orlaivio keleivio ir įgulos nario aptikimo ir paėmimo aktas atliekant pavojingų krovinių, daiktų ar medžiagų, kurias draudžiama gabenti, apžiūrą (priedas Nr. 2);

pavojingų krovinių, daiktų ir medžiagų, kurias draudžiama gabenti iš orlaivio keleivių ir įgulos narių, aptikimo ir paėmimo žurnalas (priedas Nr. 3);

bagažo apžiūros aktas keleiviui nesant (priedas Nr. 4);

bagažo patikrinimo aktų žurnalas keleiviui nesant (priedas Nr. 5);

patikrintų krovinių, pašto ir orlaivyje esančių atsargų žurnalas (priedas Nr. 6);

draudžiamų vežti pavojingų krovinių, daiktų ar medžiagų aptikimo ir išvežimo iš orlaivio krovinio aktas (priedas Nr. 7);

ginklų priėmimo pažymėjimas orlaivio skrydžio laikotarpiui (priedas Nr. 8);

draudžiamų vežti pavojingų krovinių, daiktų ar medžiagų, perkeltų į laikinojo saugojimo sandėlį, konfiskavimo iš orlaivio keleivių ir įgulos narių aktų žurnalas (priedas Nr. 9);

keleivių skrydžio metu laikinai saugoti perduotų ginklų žurnalas (priedas Nr. 10);

tikrintų skrydžių ir keleivių žurnalas (priedas Nr. 11) (jeigu kontrolės zonoje yra keli patikros punktai, kiekvienoje kontrolės zonoje vedamas vienas žurnalas);

budėjimo apžiūros punkte priėmimo ir pristatymo žurnalas (priedas Nr. 12).

117. Aktai, kurių pavyzdžiai pateikti 2, 4 prieduose, surašomi dviem egzemplioriais. Vienas protokolo egzempliorius įteikiamas keleiviui arba pridedamas prie apieškomo bagažo keleiviui nesant, antrasis lieka tikrinimo grupėje.

Šių Taisyklių 116 punkte numatyti veiksmai įrašomi į atitinkamus aktų žurnalus.

Visų aktų ir žurnalų galiojimo laikas yra 1 metai.

118. Už žurnalo vedimo organizavimą atsako aviacijos saugos tarnybos ir transporto vidaus reikalų įstaigų vyresniosios pamainos ar tikrinimo grupės.

119. Aviacijos saugumo tarnybos ir transporto vidaus reikalų įstaigų vadovybė kas mėnesį tikrina dokumentų tvarkymo teisingumą savo padaliniuose.

120. Federalinės transporto priežiūros tarnybos teritoriniai padaliniai teikia Federalinės transporto priežiūros tarnybos Transporto saugumo administracijai ataskaitas apie aviacijos saugumo būklę už ketvirtį, pusmetį, 9 mėnesius ir metus ne vėliau kaip iki 2010 m. mėnesio, einančio po ataskaitinio laikotarpio, 10 dienos.

121. Informacija apie oro uostų (aviacijos įmonių) aprūpinimą techninės apžiūros priemonėmis pateikiama kartu su metų aviacijos saugumo būklės ataskaita.

122. Informaciją apie sprogmenų ir sprogstamųjų įtaisų paėmimą ar jų radimą oro uosto teritorijoje oro uosto, aviacijos įmonės ar operatorius vadovas nedelsdamas pateikia Federalinės transporto priežiūros tarnybos Transporto saugumo administracijai.

38. Keleivių priešskrydinės patikros grupę paprastai sudaro penki (trys) aviacijos saugumo pareigūnai.

Priešskrydinę orlaivio įgulos narių, aviacijos personalo, bagažo, krovinių ir pašto patikros grupę paprastai sudaro keturi (du) aviacijos saugumo pareigūnai, kurią nustato oro uosto administracija, atsižvelgdama į oro uosto darbo valandas ir apimtis. eismo.

39. Aviacijos saugumo darbuotojai į pamainas skiriami priklausomai nuo oro uosto darbo valandų. Pamainos sudėtis nustatoma pagal veikiančių patikrinimo taškų skaičių.

Jeigu yra du ar daugiau apžiūros punktų, aviacijos saugumo tarnybai paskiriamas pamainos viršininkas.

40. Patikrinimą atliekantys aviacijos saugumo pareigūnai privalo dėvėti nustatyto standarto uniformas su rankovių (krūties) ženklais.

V. Aviacijos saugumo pareigūnų teisės ir pareigos patikrinimų metu

Informacija apie pakeitimus:

41. Aviacijos saugumo pareigūnai, atliekantys patikrinimus, turi teisę:

reikalauti, kad keleiviai griežtai laikytųsi Rusijos Federacijos teisės aktų reikalavimų oro transporto aviacijos saugumo srityje;

prie įėjimo į patikros punktus tikrinti keleivių bilietus, išduotus nustatyta tvarka, ir asmens tapatybę patvirtinančius dokumentus;

atlikti apklausą, siekiant nustatyti potencialiai pavojingus keleivius, taip pat keleivių turimus daiktus ir medžiagas, kuriuos draudžiama vežti oro transportu;

atlieka keleivių, bagažo ir keleivių, orlaivio įgulos narių, civilinės aviacijos personalo, orlaivių atsargų, krovinių ir pašto patikrinimus;

stebėti keleivių elgesį saugumo kontrolės punktuose;

konfiskuoti iš keleivių patikrinimų metu rastus daiktus ir medžiagas, kurias draudžiama gabenti oro transportu;

apžiūrėti į saugojimo patalpą įregistruotą keleivių bagažą;

teikti pasiūlymus, kuriais siekiama padidinti patikrinimų efektyvumą tobulinant jų technologijas ir naudojant technines bei specialiąsias priemones;

Aviacijos saugumo tarnybos vadovų sprendimu atlikti patikrinimų kokybės patikras.

43. Aviacijos saugumo pareigūnai, atliekantys patikrinimus, privalo:

būti dėmesingiems ir mandagiems keleiviams bei vengti jų orumą žeminančių veiksmų;

žinoti ir užtikrinti šių Taisyklių laikymąsi patikrinimų metu;

turėti reikiamų įgūdžių atpažinti keleivius su pavojingais daiktais ir medžiagomis, kurias draudžiama gabenti orlaivyje, įskaitant triukų naudojimą;

nustatyta tvarka pateikti medžiagą, skirtą vykdyti vykdymo veiksmus prieš aviacijos saugumo reikalavimų pažeidėjus pagal Rusijos Federacijos įstatymus;

neleisti keleiviams, kurie vengia patikrinimo prieš skrydį, įlipti į skrydį;

būti budriems ir neįleisti keleivių, orlaivio įgulos narių ir aviacijos personalo, krovinių, pašto, orlaivių reikmenų ir bagažo į sterilią zoną per patikros punktą;

išmanyti pagrindines techninės ir specialiosios įrangos charakteristikas ir eksploatavimo taisykles;

laikytis saugos taisyklių dirbant su technine ir specialia įranga bei priešgaisrinės saugos taisyklių.

45. Oro uostuose, kuriuose yra visas techninių ir specialiųjų priemonių spektras, inspektavimo grupės specialistų pareigos pasiskirsto taip:

Atrankos specialistas Nr. 1:

keleiviams įeinant į saugumo patikros punktą, patikrina nustatyta tvarka išduotus bilietus ir (ar) įlaipinimo talonus 1, nuskaito įlaipinimo talone esantį brūkšninį kodą (jei yra), patikrina asmens tapatybę patvirtinančius dokumentus su keleivio tapatybe ir bilietą bei įlaipinimo kortelę. duomenys, įskaitant brūkšninį kodą. Jei reikalingas nuodugnesnis dokumentų ir jų daiktų patikrinimas, keleivis apie tai informuoja apžiūros punkto vyresnįjį asmenį; priima sprendimą dėl keleivių įleidimo atlikti patikrinimą prieš skrydį;

_____________________________

Už specialių patalpų, skirtų lydimiems piliečiams laikinai apgyvendinti, skyrimą atsako oro uosto administracija.

69. Keleiviams su implantuotais širdies veiklą stimuliuojančiais prietaisais taikoma rankinė (kontaktinė) apžiūra, nenaudojant techninių ir specialių priemonių.

70. Registruotas keleivių bagažas dedamas į orlaivį, kuriame nėra izoliuotų bagažo skyrių, kad keleiviai negalėtų į jį patekti skrydžio metu.

71. Pavojingų medžiagų ir daiktų gabenimo orlaiviu registruotame keleivių bagaže sąlygos yra nustatytos pagrindinių pavojingų medžiagų ir daiktų, kuriuos draudžiama gabenti orlaiviu pagal reikalaujamas sąlygas, sąraše iki įgulos nariai ir keleiviai registruotame bagaže bei keleivių vežami daiktai (šių taisyklių priedas Nr. 1).

72. Atliekant keleivio patikrinimą prieš skrydį, pavojingus daiktus ir medžiagas, kurie gali būti naudojami kaip puolimo ginklai, bet nedraudžiami gabenti orlaivyje, keleivis supakuoja ir veža registruotame bagaže.

73. Aptikus sprogstamųjų, nuodingų, nuodingų ar radioaktyvių medžiagų, į apžiūros punktą nedelsiant kviečiami atitinkami specialistai (sprogmenų technikai, civilinės saugos darbuotojai). Prieš atvykstant specialistams draudžiama imtis savarankiškų veiksmų, siekiant neutralizuoti sprogiąsias, toksiškas, nuodingas ir radioaktyvias medžiagas.

74. Pavojingi daiktai ir medžiagos, rasti orlaivio keleivių ir įgulos narių apžiūros metu, kurie yra laisvai parduodami, bet draudžiami gabenti orlaivyje, konfiskuojami, įvykdžius aptikimo ir paėmimo iš keleivio ir įgulos aktą. orlaivio narys draudžiamų gabenti pavojingų krovinių, daiktų ar medžiagų apžiūros metu (šių taisyklių priedas Nr. 2), yra įregistruotas Draudžiamų vežti pavojingų krovinių, daiktų ar medžiagų aptikimo ir paėmimo aktų registre. iš orlaivio keleivių ir įgulos narių (šių Taisyklių priedas Nr. 3) ir Rusijos Federacijos teisės aktų nustatyta tvarka perkeliami į saugojimą specialiai įrengtame oro uosto sandėlyje.

75. Jeigu iš orlaivio keleivio ar įgulos nario, kurie nebuvo pateikti patikrinimo metu, paimami ginklai, šaudmenys, pavojingi daiktai ar medžiagos, draudžiami gabenti orlaivyje, priimamas sprendimas patraukti jį atsakomybėn Lietuvos Respublikos teisės aktų nustatyta tvarka. Rusijos Federacija.

Jei tokiam keleiviui ar orlaivio įgulos nariui leidžiama skristi, jo bagažas turi būti papildomai tikrinamas prieš skrydį.

76. Bagažo apžiūra, atlikta nesant keleivio pagal šių Taisyklių 16 punkto reikalavimus, įforminama bagažo patikrinimo nesant keleivio aktu (šių taisyklių priedas Nr. 4) ir yra įregistruotas bagažo patikrinimo aktų registre keleiviui nesant (šių taisyklių priedas Nr. 5).

77. Atliekant keleivio ir jo rankinio bagažo priešskrydinę apžiūrą, ant bilieto ir (ar) įlaipinimo talono dedamas ženklas, rodantis, kad patikrinimas prieš skrydį baigtas (išskyrus atvejus, kai bilietas ir (ar) ) įlaipinimo talonas išduodamas elektroniniu būdu) ir keleivis siunčiamas į sterilią zoną.

Jei įlaipinimo talonas išduodamas elektronine forma, informacija apie patikrinimą prieš skrydį įvedama į informacinę sistemą, kurioje yra elektroninė patikrinimų duomenų bazė.

78. Keleivių stebėjimas sterilioje zonoje, taip pat žymų bilietuose ir (ar) įlaipinimo kortelėse tikrinimas (išskyrus bilietų ir (ar) įlaipinimo talonų išdavimo elektronine forma atvejus) apie keleivių patikrinimą prieš skrydį, įskaitant tranzitinius, prie vartų įlaipinimą iš terminalo ar orlaivio rampą atlieka oro uosto, aviacijos įmonės ar operatoriaus keleivių vežimo tarnybos darbuotojai.

Jei įlaipinimo bilietas išduodamas elektronine forma, oro uosto, aviacijos įmonės ar operatoriaus keleivių vežimo tarnybos darbuotojai informaciją apie keleivio patikrinimą prieš skrydį tikrina remdamiesi informacija, esančia informacinėje sistemoje, kurioje yra elektroninė patikrinimų duomenų bazė. .

VIII. Tranzitinių ir persėdimų keleivių patikrinimas prieš skrydį

79. Tranzitinių ir persėdimų keleivių, įskaitant keleivių vežamus daiktus, priešskrydinė patikra tarpiniuose oro uostuose atliekama bendra tvarka prieš patenkant į sterilią zoną ir maišant su keleiviais, praėjusiais priešskrydinę patikrą, kuriems šis punktas transportavimas yra pradinis transportavimo taškas.

80. Siekiant išvengti kontakto su keleiviais, kuriems oro uoste nebuvo atlikta patikra prieš skrydį, atvykimo/išvykimo salėse gali būti įrengtos tranzito ir persėdimo keleiviai su keleivių daiktais.

81. Tranzito ir persėdimo keleiviams neleidžiama turėti registruoto bagažo.

82. Jei nesilaikoma šių Taisyklių 80 ir 81 punktų, tranzito ir persėdimo keleiviai, įskaitant keleivių vežamus daiktus, bendrais pagrindais atliekami pakartotinai prieš skrydį.

83. Persėdimo keleivių bagažas, atvykstantis iš šalių, su kuriomis Rusijos Federacija nėra sudariusi susitarimo dėl taikomų aviacijos saugumo standartų pripažinimo, oro uostų, tarpiniame oro uoste turi būti tikrinama prieš skrydį, prieš sumaišant jį su tikrinamu keleivių bagažu. kuriems šis susisiekimo taškas yra pradinis taškas.

Persėdimo keleivių bagažui, atvykstančiam iš šalių, su kuriomis Rusijos Federacija yra sudariusi sutartis dėl taikomų aviacijos saugumo standartų pripažinimo, oro uostų, tarpiniame oro uoste netaikomas privalomas patikrinimas prieš skrydį, jei šį bagažą kontroliuoja aviacijos saugumas. pareigūnams antžeminių paslaugų metu tarpiniame oro uoste ir patekti į jį draudžiama.

Persėdimų keleivių bagažui skraidinant vidaus oro transportu, taip pat keleivių, skrendančių iš tarpinio oro uosto už Rusijos Federacijos ribų, bagažui (išskyrus bagažą, nurodytą šios dalies pirmoje pastraipoje) netaikomas privalomas patikrinimas prieš skrydį. tarpiniame oro uoste, jei šį bagažą antžeminių paslaugų metu tarpiniame oro uoste kontroliuoja aviacijos saugumo pareigūnai ir į jį patekti draudžiama.

Keičiant maršrutus jų iniciatyva, persėdimo ir tranzito keleivių bagažas yra pakartotinai tikrinamas ir siunčiamas į tą patį skrydį kaip ir keleiviai.

84. Rusijos Federacijos valstybinės kurjerių tarnybos darbuotojai, lydintys korespondenciją, turi teisę likti orlaivyje tarpiniuose nusileidimo punktuose ir keistis korespondencija orlaivių salonuose jų sustojimų metu, asmeniškai būti iškraunant (pakraunant) korespondenciją nuo bagažo skyrius nuo bagažo skyriaus atidarymo momento iki jo uždarymo.

Pakraunant (iškraunant) konteinerius (narvus) su tarnybiniais šunimis į (iš) orlaivį, gali būti kinologų tarnybos darbuotojai.

IX. Krovinių, pašto ir orlaivyje esančių atsargų patikrinimas prieš skrydį

85. Prieš pakraunant į orlaivį kroviniams, paštui ir orlaivio atsargoms atliekama įvairių tipų ir metodų priešskrydinė patikra, naudojant technines ir specialias priemones, taip pat atliekamas kontrolinis svėrimas.

Pavojingų krovinių patikrinimas ir gabenimas prieš skrydį vykdomi pagal Čikagos tarptautinės civilinės aviacijos konvencijos 18 priedo „Saugus pavojingų krovinių vežimas oru“ ir Saugaus pavojingų krovinių vežimo oru techninių instrukcijų reikalavimus ( ICAO dokumentas 9284 AN/905).

86. Krovinio patikrinimą prieš skrydį atlieka tikrinimo grupė krovinių terminalo zonose, dalyvaujant krovinių sandėlio darbuotojui.

87. Jeigu techninėmis ir specialiomis priemonėmis, rankiniu (kontaktiniu) būdu arba vizualiai apžiūrėti krovinio turinio neįmanoma, taip pat kai gaunama informacija apie neteisėto kišimosi išskrendančiam orlaiviui grėsmę. , aviacijos saugumo tarnybos vadovo sprendimu leidžiama:

krovinio laikymas prieš pakraunant į orlaivį saugiomis sąlygomis mažiausiai dvi valandas ilgiau nei numatomas šio orlaivio skrydžio į paskirties vietą laikas;

krovinio tikrinimas dekompresijos kameroje per numatomą to orlaivio skrydžio į paskirties vietą laiką.

88. Įtarimų sukėlusiam kroviniui taikomas antras patikrinimas prieš skrydį, siekiant aptikti jame daiktus ir medžiagas, kurias draudžiama gabenti orlaivyje.

89. Krovinio išorinė pakuotė yra tikrinama. Jei išorinė pakuotė yra pažeista (pažeista), krovinys nebus išgabentas.

90. Elektroninės registracijos ir krovinių vežimo palaikymo atveju aviacijos saugos tarnyba išduoda elektroninę saugos deklaraciją, kurioje pateikiama informacija apie patikrinimą prieš skrydį. Susitarus su krovinį vežančiu operatoriumi, informacija apie krovinio patikrinimą prieš skrydį gali būti įrašyta į krovinio važtaraštį elektronine forma, jeigu tokios informacijos įvedimo galimybė yra numatyta šio elektroninio dokumento formate. Elektroninė saugos deklaracija arba krovinio važtaraštis elektronine forma pasirašomi aviacijos saugumo pareigūno, atlikusio patikrinimą prieš skrydį, elektroniniu parašu pagal 2011 m. balandžio 6 d. federalinį įstatymą N 63-FZ „Dėl elektroninio parašo“. (Rusijos Federacijos teisės aktų rinkinys, 2011 m. N 15, 2036 str.; N 27, 3880 str.; 2012, N 29, 3988 str.; 2013, N 14, 1668 str., N 27, 3473 str. 2014, N 11, 1098 str., N 26 (I dalis), 3390 str.).

Nesant galimybės registruotis elektroniniu būdu, ant kiekvieno krovinio važtaraščio, išrašyto popieriuje, ir krovinio manifesto kopijos tvirtinamas ženklas apie krovinio patikrinimą prieš skrydį.

Pasibaigus patikrinimui prieš skrydį, krovinys pažymimas sunumeruotais lipdukais. Patikrinimo rezultatai įrašomi į patikrintų krovinių, pašto ir orlaivio atsargų žurnalą (šių taisyklių priedas Nr. 6).

91. Aptikus sprogstamojo įtaiso požymių, krovinys neatidaromas ir nejudinamas, o kviečiami sprogstamųjų įtaisų specialistai – pirotechnikai.

92. Į oro uostą atvykstantis tranzitinis krovinys nėra pakartotinai tikrinamas, jeigu jam būnant orlaivyje oro uosto teritorijoje buvo imtasi priemonių užkirsti kelią neteisėtam patekimui į orlaivį.

93. Tarpiniame oro uoste perduodamiems kroviniams, paštui ir orlaivių atsargoms taikoma privaloma priešskrydinė patikra, išskyrus šios dalies 3–4 punktuose numatytus atvejus, prieš sumaišant juos su patikrintu kroviniu ir paštu. kuriems šis transportavimo taškas yra pradinis taškas.

Gabenant vietinį oro transportą, pervežamų krovinių, pašto ir orlaivyje esančių atsargų patikrinimas prieš skrydį tarpiniame oro uoste negali būti atliekamas, jei tenkinamos šios sąlygos:

pervežimo kroviniai, paštas ir orlaivyje esančios atsargos buvo tikrinami pradinio išvykimo oro uoste, o tarpiniame oro uoste jie nebuvo išvežti iš oro uosto kontroliuojamosios zonos;

tarpiniame oro uoste imamasi priemonių, kad būtų užkirstas kelias neteisėtai prieigai prie pervežtų krovinių, pašto ir orlaivyje esančių atsargų, kontroliuojant aviacijos saugumo personalui nuo to momento, kai kroviniai, paštas ir orlaivyje esančios atsargos iškraunami iš orlaivio, kol jie pakraunami į kitą lėktuvas.

Vykdant tarptautinius pervežimus, orlaivio, atvykstančio iš šalių, su kuriomis Rusijos Federacija yra sudariusi sutartis dėl taikomų aviacijos saugumo standartų pripažinimo, oro uostų, krovinių, pašto ir orlaivio atsargų patikrinimas prieš skrydį negali būti atliekamas. šios dalies trečioje ir ketvirtoje dalyse nustatytomis sąlygomis.

94. Pašto siuntų (korespondencijos) priešskrydinė apžiūra atliekama patikros punkte oro uosto pašto gabenimo skyriuje gavus (išsiunčiant), krovinių terminalo apžiūros punktuose arba oro terminalo patikros punktuose. kompleksas jų neatidarant.

95. Kroviniai ir paštas, gabenami krovininiu orlaiviu, lydimi Rusijos Federacijos federalinės saugumo tarnybos, Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerijos ginkluotų darbuotojų, Rusijos Federacijos gynybos ministerijos kariškių, korespondencija lydima darbuotojų. Rusijos Federacijos valstybinės kurjerių tarnybos ir tarpvyriausybinių kurjerių ryšių gabenimo keleiviniu orlaiviu metu, diplomatinis paštas, konsuliniai krepšiai, taip pat kita oficiali jiems prilyginta užsienio institucijų ir tarptautinių organizacijų korespondencija pagal Rusijos tarptautines sutartis. Federacijai netaikomas rankinis tikrinimas ir sulaikymas (toliau – specialusis bagažas).

96. Specialus bagažas, lydimas darbuotojų, išvardytų šių Taisyklių 95 punkte, turi būti supakuotas į atitinkamus konteinerius ir užplombuotas. Specialiajam bagažui plombuoti naudojamų vienetų skaičius, svoris ir plombos rekvizitai įrašomi lydinčiame lape ir patvirtinami atitinkamos įstaigos (organizacijos) atsakingo asmens parašu.

97. Diplomatinis paštas, konsuliniai krepšiai ir kita jiems lygiavertė oficiali korespondencija turi turėti matomus išorinius ženklus (užraktus, vaškinius antspaudus, užplombuotus lipdukus, nurodančius paskirties ir išvykimo vietą), o diplomatiniai kurjeriai turi turėti kurjerio kvitą.

98. Jeigu kyla įtarimas, kad diplomatiniame siuntinyje (korespondencijoje) yra pavojingų daiktų ar medžiagų, kurias draudžiama gabenti orlaivyje, diplomatinis siuntinys (korespondencija) dalyvaujant įgaliotam diplomatiniam kurjeriui turi būti patikrintas prieš skrydį naudojant techninę. ir specialiomis priemonėmis neatidarius pakuotės.

99. Pasibaigus priešskrydinei apžiūrai, diplomatinis siuntinys (korespondencija) pažymimas sunumeruotais lipdukais, o apžiūroje pažymima važtaraštyje, jo kopijose ir išraše. Patikrinimo rezultatai įrašomi į patikrintų orlaivio krovinių, pašto ir orlaivio atsargų žurnalą (šių taisyklių priedas Nr. 6).

100. Krovinių siuntoje rasti daiktai ir medžiagos, kurie yra laisvai parduodami, bet draudžiami gabenti orlaivyje, konfiskuojami atliekant aptikimo ir išėmimo iš orlaivio krovinio aktą pavojingų krovinių patikrinimo metu. , draudžiamus gabenti daiktus ar medžiagas (šių taisyklių priedas Nr. 7) dviem egzemplioriais (arba reikiamu kiekiu).

Sulaikyti daiktai ir medžiagos su protokolo kopija perduodami siuntėjui.

101. Krovinys (paštas) vėluoja ir neleidžiamas gabenti (išduoti) orlaivyje, jeigu jame randami daiktai ir medžiagos, už kurių neteisėtą pagaminimą, gabenimą ir laikymą numatyta baudžiamoji atsakomybė.

102. Krovinių ir pašto registravimas, pristatymas, pakrovimas į orlaivį, lydimas ginkluoto karinio personalo ir šių Taisyklių 95 punkte nurodytų darbuotojų, vykdomas šių Taisyklių nustatyta tvarka.

103. Orlaivyje esančių atsargų, gelbėjimo įrangos ir orlaivio įgulos bei keleivių maitinimo, orlaivyje esančios virtuvės įrangos patikrinimas prieš skrydį atliekamas tose vietose, kur juose dirba tikrinimo grupių specialistai įrengtuose patikrinimo punktuose, naudojant techninės ir specialiosios priemonės.

104. Orlaivio maitinimo skrydžio metu patikrinimas prieš skrydį atliekamas dalyvaujant ekspeditoriui.

105. Prireikus ir siekdamas vykdyti kontrolę, aviacijos saugumo tarnybos vadovas turi teisę prieš pat pakrovimą į orlaivį atlikti atsitiktinį orlaivio atsargų patikrinimą su patikrinimo aktu.

Patikrinimo aktas surašomas dviem egzemplioriais. Vienas egzempliorius perduodamas maitinimo skyriui, antrasis – aviacijos saugos tarnybai.

106. Baigus orlaivio maitinimo skrydžio metu priešskrydinę patikrą, kiekvienas konteineris ženklinamas sunumeruotais lipdukais, važtaraštyje ir jo kopijose daroma žyma apie patikrinimą.

107. Krovinių, pašto, orlaivio atsargų, gelbėjimo įrangos pakrovimo ir maitinimo orlaivyje kontrolę vykdo aviacijos saugumo tarnybos darbuotojai.

108. Kroviniuose, pašte, orlaivyje esančiose atsargose, gelbėjimo įrangoje ir orlaivių maitinime neturi būti daiktų ir medžiagų, kurias draudžiama gabenti orlaiviu.

X. Patikrinimo prieš skrydį laikas

109. Patikrinimo prieš skrydį procesas neturėtų pailginti išvykstančių keleivių aptarnavimo trukmės ir turėti įtakos skrydžių reguliarumui.

Neleidžiama supaprastinti keleivių, įskaitant tranzitu vykstančius ir persėdančius keleivius, patikrinimo prieš skrydį procedūrų.

110. Siekiant išvengti skrydžio vėlavimo, patikrinimo prieš skrydį pradžia ir pabaiga nustatoma pagal technologinį tvarkaraštį.

111. Oro uosto, aviacijos įmonės ar operatoriaus keleivių vežimo tarnybos pamainos vadovas nedelsdamas informuoja Aviacijos saugumo inspekcijos tarnybos vyresnįjį pamainos viršininką apie išvykimo vėlavimus.

XI. Patikrinimo po skrydžio atlikimas

112. Bagažo išdavimo zonoje bus patikrinimo po skrydžio punktas (-ai).

113. Patikra po skrydžio gali būti atliekama visa arba pasirinktinai.

114. Gavus informaciją apie skrendančio orlaivio orlaivyje buvimą asmenų, ketinančių pagrobti (užgrobti) orlaivį, sprogstamuosius užtaisus ar sprogmenis, kitus krovinius ir objektus, keliančius pavojų skrydžiui ir keleiviams, bagažą, įskaitant keleivių vežami daiktai, orlaivyje esančios atsargos, kroviniai ir paštas po skrydžio tikrinami atvykus į oro uostą (išvykimo, paskirties ar tarpinį).

115. Patikrinimą po skrydžio atvykimo oro uoste arba orlaivyje atlieka įgalioti aviacijos saugumo pareigūnai, naudodami technines ir specialiąsias priemones.

XII. Patikrinimo grupių darbo fiksavimo ir ataskaitų teikimo tvarka

116. Kontrolės zonos ir apžiūros punkto dokumentai, kurių pavyzdžiai pateikti šių Taisyklių prieduose:

orlaivio keleivio ir įgulos nario aptikimo ir paėmimo aktas atliekant pavojingų krovinių, daiktų ar medžiagų, kurias draudžiama gabenti, apžiūrą (priedas Nr. 2);

pavojingų krovinių, daiktų ir medžiagų, kurias draudžiama gabenti iš orlaivio keleivių ir įgulos narių, aptikimo ir paėmimo žurnalas (priedas Nr. 3);

bagažo apžiūros aktas keleiviui nesant (priedas Nr. 4);

bagažo patikrinimo aktų žurnalas keleiviui nesant (priedas Nr. 5);

patikrintų krovinių, pašto ir orlaivyje esančių atsargų žurnalas (priedas Nr. 6);

draudžiamų vežti pavojingų krovinių, daiktų ar medžiagų aptikimo ir išvežimo iš orlaivio krovinio aktas (priedas Nr. 7);

ginklų priėmimo pažymėjimas orlaivio skrydžio laikotarpiui (priedas Nr. 8);

draudžiamų vežti pavojingų krovinių, daiktų ar medžiagų, perkeltų į laikinojo saugojimo sandėlį, konfiskavimo iš orlaivio keleivių ir įgulos narių aktų žurnalas (priedas Nr. 9);

keleivių skrydžio metu laikinai saugoti perduotų ginklų žurnalas (priedas Nr. 10);

tikrintų skrydžių ir keleivių žurnalas (priedas Nr. 11) (jeigu kontrolės zonoje yra keli patikros punktai, kiekvienoje kontrolės zonoje vedamas vienas žurnalas);

budėjimo apžiūros punkte priėmimo ir pristatymo žurnalas (priedas Nr. 12).

117. Aktai, kurių pavyzdžiai pateikti prieduose Nr. 2, surašomi dviem egzemplioriais. Vienas protokolo egzempliorius perduodamas keleiviui arba pridedamas prie ieškomo bagažo keleiviui nesant, antrasis egzempliorius lieka apžiūros grupėje.

Šių Taisyklių 116 punkte numatyti veiksmai įrašomi į atitinkamus aktų žurnalus.

Visų aktų ir žurnalų galiojimo laikas yra 1 metai.

118. Už žurnalo vedimo organizavimą atsako aviacijos saugos tarnybos vyresniosios pamainos ar tikrinimo grupės.

119. Aviacijos saugumo tarnybos vadovybė kas mėnesį tikrina dokumentų tvarkymo teisingumą savo padaliniuose.

120. Federalinės transporto priežiūros tarnybos teritoriniai padaliniai teikia Federalinės transporto priežiūros tarnybos Transporto saugumo administracijai ataskaitas apie aviacijos saugumo būklę už ketvirtį, pusmetį, 9 mėnesius ir metus ne vėliau kaip iki 2010 m. mėnesio, einančio po ataskaitinio laikotarpio, 10 dienos.

121. Informacija apie oro uostų (aviacijos įmonių) aprūpinimą techninės apžiūros priemonėmis pateikiama kartu su metų aviacijos saugumo būklės ataskaita.

122. Informaciją apie sprogmenų ir sprogstamųjų įtaisų paėmimą ar jų radimą oro uosto teritorijoje oro uosto, aviacijos įmonės ar operatorius vadovas nedelsdamas pateikia Federalinės transporto priežiūros tarnybos Transporto saugumo administracijai.

Slinkite
pagrindinės pavojingos medžiagos ir daiktai, kuriuos įgulos nariams ir keleiviams registruotame bagaže ir keleivių vežamus daiktus orlaivyje draudžiama gabenti (leidžiama laikantis reikiamų sąlygų)

Su pakeitimais ir papildymais iš:

1. Įgulos nariams ir keleiviams registruotame bagaže ir keleivių vežamuose daiktuose į orlaivį draudžiama vežtis šias pavojingas medžiagas ir daiktus:

1) sprogmenys, sprogdinimo priemonės ir jais prikimšti daiktai:

visų rūšių parakas, bet kokia pakuotė ir bet koks kiekis;

gyvieji šaudmenys (įskaitant mažo kalibro);

Dujinių ginklų šoviniai;

medžioklės kepurės (stūmokliai);

pirotechnika: signalinės ir apšvietimo raketos, signaliniai šoviniai, tūpimo bombos, dūmų šoviniai (šaškės), griovimo degtukai, kibirkštys, geležinkelio petardos;

TNT, dinamitas, tol, amonalas ir kitos sprogstamosios medžiagos;

sprogdinimo gaubtai, elektriniai detonatoriai, elektriniai uždegikliai, detonavimo ir ugnies virvelė ir kt.;

2) suslėgtos ir suskystintos dujos:

buitinės dujos (butanas-propanas) ir kitos dujos;

dujų kasetės, užpildytos nervus paralyžiuojančiu ir ašarų poveikiu ir kt.;

3) degūs skysčiai:

degių naftos produktų pavyzdžiai;

metilo acetatas (metilo esteris);

anglies disulfidas;

etilceliolozolis;

4) degiosios kietosios medžiagos:

savaiminio užsidegimo medžiagos;

medžiagos, kurios sąveikaudamos su vandeniu išskiria degias dujas:

kalis, natris, metalinis kalcis ir jų lydiniai, kalcio fosforas ir kt.;

baltasis, geltonasis ir raudonasis fosforas ir visos kitos medžiagos, klasifikuojamos kaip degiosios kietosios medžiagos;

5) oksiduojančios medžiagos ir organiniai peroksidai:

koloidinė nitroceliuliozė granulių arba dribsnių pavidalu, sausa arba šlapia, kurioje yra mažiau kaip 25 % vandens arba tirpiklio;

koloidinė nitroceliuliozė, gabalais, šlapia, kurioje alkoholio yra mažiau kaip 25 %;

nitroceliuliozė, sausa arba šlapia, kurioje yra mažiau nei 30 % tirpiklio arba 20 % vandens ir kt.;

6) toksinės medžiagos;

7) radioaktyviosios medžiagos;

8) šarminės ir ėsdinančios medžiagos:

stiprios neorganinės rūgštys: druskos, sieros, azoto ir kitos;

vandenilio fluorido rūgštis ir kitos stiprios rūgštys bei ėsdinančios medžiagos;

9) nuodingos ir toksiškos medžiagos:

bet kokios toksiškos, stiprios ir nuodingos skystos arba kietos medžiagos, supakuotos į bet kokią talpyklą;

strichninas;

tetrahidrofurfurilo alkoholis;

antifrizas;

stabdžių skystis;

ACT N pavyzdys ____ orlaivio keleivio ir įgulos nario aptikimas ir paėmimas draudžiamų vežti pavojingų krovinių patikrinimo metu, daiktų ar medžiagų Oro uostas____________________________ "___"___________200 (oro uosto pavadinimas) Aš, ___________________________________________________________________________________ (pareigos pavadinimas, inicialai, pavardė) surašiau šį aktą, kuriame nurodyta, kad keleivis _________________________________________ (pavardė, vardas, patronimas) kito skrydžio N _____________ ________________________________ (oro uosto pavadinimas) buvo paprašyta pateikti daiktus ar medžiagas, kurias jis gali turėti, kuriuos draudžiama gabenti orlaivyje. Keleivis _____________________________________________ nurodė, kad turi (neturi) draudžiamų (inicialai, pavardė) daiktų ar medžiagų gabenti orlaiviu (pabraukti). Apžiūrint bagažą, keleivio vežamus daiktus, atliekant asmens apžiūrą (pabraukti, jei reikia) keleivio _____________________________________ (inicialai, pavardė), aptikti ir paimti šie draudžiami gabenti orlaivyje daiktai: __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ buvo paimtas, koks kiekis, pakuotės būklė, _______________________________________________________________________________ skiriamieji požymiai, ženklai, ginklų skaičius ir kalibras, ašmeninių ginklų dydžiai ir kt.), kurį keleivis bandė neštis, tuo pažeisdamas aviacijos saugumo normas, taisykles ir tvarką. . Paėmimo faktą patvirtina šie liudytojai: 1. _____________________________________________________________________________ (pavardė, vardas, patronimas, adresas) 2. _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ___________________________________________ (keleivio parašas) (protokolą surašiusio asmens parašas) Informacija apie keleivį: 1. Pavardė, vardas, patronimas ___________________________________________________________ 2. Gimimo metai ir vieta ______________________________________________________________ 3. Darbo, tarnybos ar studijų vieta _____________________________________________________ (įmonės pavadinimas, įstaiga, adresas) ________________________________________________________________________ 4. Gyvenamoji vieta ______________________________________________________________ Asmens dokumentas ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ teisingai iš mano žodžių gavau akto kopiją. ______________________________________ (keleivio parašas) _____________________________________ (protokolą surašiusio asmens parašas) Paimtos medžiagos ir protokole nurodyti daiktai buvo perduoti į laikinojo saugojimo sandėlį, vidaus reikalų įstaigą (pabraukti, jei reikia). ____________________________________________________________________________________ (priėmusio konfiskuotą turtą pareigybės pavadinimas, inicialai, pavardė, parašas) ______________________________________________________________________________________ (pareigos pavadinimas, inicialai, pavardė, konfiskuotą turtą perdavusio asmens parašas)

Oro uosto pavyzdys_________________ ŽURNALAS keleivių ir įgulos narių aptikimo ir paėmimo aktų apskaita orlaivius, kuriems draudžiama vežti pavojingus krovinius, daiktų ar medžiagų

	Akto data ir N		Skrydžio numeris	Patikrinimo tipas (asmeniniai, keleivio vežami daiktai, bagažas, kroviniai, paštas, laive esančios atsargos)	Rezultatas (kas buvo atrasta)	Keleivio, SAB specialisto, pavardė, vardas ir patronimas

Akto Nr. ____ pavyzdys Bagažo patikrinimas nesant keleivio Oro uostas____________________________ "__"________________200 (oro uosto pavadinimas) Aš, ____________________________________________________________________________________ (pareigos pavadinimas, inicialai, pavardė) surašiau šį aktą, kuris pagal raštišką įsakymą _______________________________________________________________________________________ (pavardę, inicialus davusio asmens) nutartis atlikti kratą) dalyvaujant liudytojams: 1. ___________________________________________________________________________________________ (pavardė, vardas, tėvavardis, gyvenamoji vieta, telefono numeris) 2. ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ (pavardė, vardas, tėvavardis, gyvenamoji vieta, telefono numeris) keleiviui nesant patalpose ___________________________ apžiūrėjo (nurodyti, kuriose patalpose) pagal bagažo etiketę (-es) N _______________ vežamą bagažą, keliaujantį reisu N _____iš oro uosto____________________ į oro uostą_________________________ (oro uosto pavadinimas) (oro uosto pavadinimas), priklausantį keleivis __________________________________________________________ (inicialai, pavardė) Patikrinimo metu buvo rasta:____________________________________________________ (nurodyti kokias medžiagas ir daiktus, kuriuos draudžiama gabenti oru ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ (bagažo patikrinimą atlikusio asmens pareigos, inicialai, pavardė, parašas) Bagažo patikrinimo metu paimti pavojingi kroviniai, daiktai ar medžiagos buvo perduoti: ___________________________________________________________________________________________ (kada , kam ir kokiu tikslu buvo perduota ir kt. .) ___________________________________________________________________________________ (priėmusio konfiskuotą turtą pareigos, inicialai, pavardė, parašas) _________________________________________________________________________________ (pareigos pavadinimas, inicialai, pavardė, konfiskuotą turtą perdavusio asmens parašas)

Oro uosto pavyzdys__________________ ŽURNALAS bagažo patikrinimo, kai keleivių nėra, aktų registravimas

	Akto data ir N	Keleivio pavardė, vardas ir patronimas	Skrydžio numeris	Asmens, kuris atidarė bagažą, pavardė, vardas ir patronimas, pareigos	Paieškos rezultatas (kas buvo atrasta)

Naudoti lipdukai

SAB specialisto antspaudo atspaudas

ACT N pavyzdys ____ aptikimas ir paėmimas iš krovinio siuntos orlaivį draudžiamų gabenti daiktų tikrinimo metu pavojingus krovinius, daiktus ar medžiagas Oro uostas ____________________________ "___"________________200 (oro uosto pavadinimas) Aš, __________________________________________________________________________________ (pareigos pavadinimas, inicialai, pavardė) surašiau šį aktą, kuriame nurodoma, kad krovinio siuntoje ____________________ (vardas, pavardė, ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ____________ į oro uostą ____________________________________ (pavadinimas oro uoste) atlikto patikrinimo metu buvo aptikta ir paimta draudžiama gabenti orlaivyje: ___________________________________________________________ (nurodyti kas, koks kiekis, būklė ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ginklai, ašmeninių ginklų matmenys ir kt.), kuriuos pilietis _____________________________________________ bandė kontrabandą gabenti (siuntėjo duomenis), tuo pažeisdamas aviacijos saugumo normas, taisykles ir procedūras. Paėmimo faktą patvirtina liudytojai: 1. _____________________________________________________________________________ (pavardė, vardas, patronimas ir adresas) 2. ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ( siuntėjo parašas) (aktą surašiusio asmens parašas)

ACT N pavyzdys ginklų priėmimas orlaivio skrydžio laikotarpiui 1. Išvykimo oro uostas_____________________________________________________200 (oro uosto pavadinimas) Aviacijos saugumo pareigūnas _______________________________ (pareigos pavadinimas, inicialai, pavardė) __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ginklų saugojimas ir nešiojimas; ginklų importas į Rusijos Federacijos teritoriją arba eksportas iš Rusijos Federacijos (jei reikia pabraukti) ________________________________________ (leidimo numeris, išdavimo data, išduotas) priimtas iš keleivio __________________________________________________________________ (pavardė, vardas, tėvavardis, serija ir numeris dokumento ___________________________________________________________________________________ tapatybė, kas ir kada išduotas) skrendantis reisu N __________ maršrutu __________________________________ orlaivio uodegos numeris ___________________, ginklai _______________________________ (ginklo tipas, modelis, charakteristikos požymiai, ____________________________________________________________________________________________________ patikrino ginklus ir dokumentus. __________________________________________________________________________________________ (pareigos, rangas, pavardė, vardas, tėvavardis, transporto srityje dirbančio vidaus reikalų tarnybos darbuotojo parašas) _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ inicialai, pavardė, įgulos nario parašas) Ginklas įdėtas į metalinę dėžutę ir užplombuotas antspaudu ________________ 2. Paskirties oro uostas ____________________________ (oro uosto pavadinimas) Aviacijos saugumo pareigūnas ___________________________________ (pareigos vardas, inicialai, pavardė) gautas, pagal aktą N _______, iš įgulos nario ___________________________________ (inicialai, pavardė) ginklas____________________________________________________________________________________ (ginklo tipas, modelis, jo registracijos numeris, charakteristikos, šaudmenų kiekis) _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ keleiviui išduotas skrydžio skrydžio ______________ inicialai, pavardė) _______________________________________________________________________________________ (ginklo tipas, modelis, jo registracijos numeris, charakteristikos, šaudmenų kiekis) __________________________________________________________________________________________________ (inicialai, pavardė, aviacijos saugumo pareigūno parašas) ____________________________________________________________________ parašai, pavardė (inicija) _______________________ 200 g.

Prekės perkeltos į laikinojo saugojimo sandėlį

Gautas priepuolis

) Oro uosto pavyzdys__________________ ŽURNALAS keleivių perduotų ginklų aktų apskaita laikinai saugoti skrydžio metu Aptiktų bandymų gabenti pavojingas medžiagas ir daiktus skaičius

	Akto data ir N	Keleivio pavardė, vardas ir patronimas	Skrydžio numeris	Laikinam saugojimui skrydžio metu perduoti daiktai	Vidaus reikalų pareigūno pavardė, vardas ir patronimas	SAB darbuotojo pavardė, vardas ir patronimas
Patikrinimo data ir laikas	Skrydžio numeris	Tikrintų keleivių skaičius		Keleivių, kuriems surašytas poėmio protokolas, skaičius	Vyriausiojo inspektoriaus parašas
		tranzitas
						Techninės įrangos būklė	Kita informacija	Personalo duomenys