Алыптар жолы - ирланд алыбы Финннің туындысы. Аты аңызға айналған алыптардың жолы Алыптардың ізі Ирландия

Гигант жолы - Солтүстік Ирландияның Антрим жағалауындағы әсерлі жартас. Бұл учаске теңізден көтерілген шамамен 40 000 базальт бағандарынан тұрады. Giants' Causeway - Солтүстік Ирландияның ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұра тізіміне енгізілген жалғыз жері.

Ерекше формация Палеоген кезінде (65-23 миллион жыл бұрын) Солтүстік Ирландия күшті жанартаулық белсенділікке ұшыраған табиғи процестердің нәтижесінде пайда болды. Бұл кезеңде балқыған базальт бор қабаттарымен байланысып, лава үстіртін құрады. Лава тез суыған сайын үстірт кішірейіп, жарылып, алып қадамдарға ұқсайтын әртүрлі биіктіктегі 40 000 алтыбұрышты бағандар пайда болды. Олардың ең үлкенінің биіктігі 11 метрге жуық.

Аңыз

Танымал мифология бөгеттің жасалуын Фионн Мак Камхэйл (немесе Финн МакКол) атты ирланд алыбымен байланыстырады. Өзінің жоғары күші мен мәртебесін дәлелдеу үшін Фионн қарсыласы, Бенандоннер есімді шотландтық алпауытпен кездесуге шешім қабылдады. Беннандоннермен бетпе-бет келу үшін үлкен финді теңіз арқылы өткізетіндей үлкен қайық болмағандықтан, ол Ирландиядан Шотландияға баспалдақ жасады.

Алайда, ол теңізден өткенде Беннандоннердің қаншалықты ұлы екенін көрді. Беннандоннер оны көрмей тұрып Ирландияға қайта жүгірді, бірақ жол салынды және Беннандоннер соғысуға келді. Фионн бесікке көтерілді, Беннандоннер онымен соғысу үшін есікке келгенде, әйелі оған нәрестені оятпауды бұйырды. Фионаның қаншалықты үлкен «сәби» екенін көрген Беннандоннер қорқып, Шотландияға қайта жүгірді.

Базальт бағандары құбылысы салыстырмалы түрде сирек болса да, бүкіл әлемде, соның ішінде Шотландияда, Мексикадағы Лос-Присмас Базалтикоста және Калифорниядағы Ібіліс постпилінде табылған жартас құрылымдарының бірнеше мысалдары бар.

Алыптардың жолы Солтүстік Ирландиядағы Атлант мұхитының жағасындағы ерекше жердің атауы. Мұнда бір-біріне мықтап бекітілген 40 мың үлкен базальт бағаналары бар. Олардың беті мұхиттан үлкен жанартауға апаратын алып жолды құрайтын сияқты.

Ғалымдардың пікірінше, бірнеше ондаған миллион жыл бұрын осы жанартаудың атқылауының арқасында ерекше табиғи құрылым пайда болды. Бағандардың ерекше пішіні қатаю кезінде жиырылған лаваның химиялық құрамымен түсіндіріледі. Алтыбұрышты тас тіректер - қатып қалған лавадан шыққан ең оғаш құрылым. Ұзақ уақыт бойы ғалымдар жартастың неліктен көпбұрышты тіректердің көрінісіне ие болғаны туралы сұрақ туындады. Қазіргі уақытта олардың бұл түрі балқыған заттың өте баяу салқындауы және оның біртіндеп қысылуымен байланысты деген гипотеза дәлелденген деп саналады. Осы процеске ұқсас ғалымдар дымқыл балшықты немесе сазды кептіру деп атайды, ол да жарылып, біртүрлі үлгіні қалыптастырады.

Көптеген бағандардың алты, жеті немесе сегіз беті бар, тек біреуінде үшеуі бар. Олардың орташа биіктігі шамамен 6 метр. Бағаналар бір-біріне қатты қысылғаны сонша, олардың арасына жұқа пышақ та қою қиын. Ирландиядағы ең танымал туристік бағыттардың бірі болып табылатын ерекше нысанның жалпы ауданы 4,5 мың шаршы метрді құрайды (300-ден 500-ге дейін).

Дегенмен, «Алыптар жолы» атауы оның пайда болу тарихының жергілікті аңыз-әңгімелерде де баяндалғанын аңғартады. Олардың айтуынша, ерте заманда Жерді алып адамдар мекендеген жолды ирланд алыбы Финн Маккумаль жағалаудағы үйінен Гебридтердегі жауының бекінісіне дейін салған. Ол оған келгенде, ол қарсыласының одан әлдеқайда үлкен екенін, демек, одан күшті екенін көрді. Фин қашуға мәжбүр болды. Үйіне оралған ол әйелінен оны сәбидей орап, жағаға жатқызуын өтінді. Осындай «дәу баланы» көрген дұшпаны мұндай алып сәбидің әкесін жолықпағаным дұрыс деп ойлап, жол бойында мұхиттың арғы жағындағы тас жолды бұзып, елге оралды.

Алыптардың ізі қайдан шыққанына қарамастан, ол ежелден әлемдегі ең көркем жолдардың бірі болып саналды. Ол бірнеше жазушылар мен суретшілерді романтикалық туындылар жасауға шабыттандырды. 1986 жылы Гиганттың ізі ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұра тізіміне енгізілді, ал бір жылдан кейін Солтүстік Ирландиядағы ұлттық табиғи қорыққа айналды.

Алыптар жолы - Солтүстік Ирландияның солтүстік-шығыс жағалауында орналасқан шамамен 40 000 базальт тіректері. Олардың төбелері, тротуардың тастары сияқты, жағалаудағы жартастардың етегінен өрмелеп шығып, бірте-бірте теңізге жоғалып кетеді. Бағандардың көпшілігі дерлік мінсіз алтыбұрыштар сияқты түсініксіз түрде жасалған. Олар алып тас басқатырғыштың бөліктері сияқты теңіз жағасында үш шақырымға созылады.

Алыптар жолы он жарым жыл бойы мұнда Солтүстік Атлант мұхитының тоқтаусыз дауылдарына қарсы тұрды. Көптеген ғасырлар бойы оның тас бағандарының біртүрлі заңдылығы жергілікті бақташылар мен балықшыларды бұл туралы аңыз жазуға мәжбүр етті. Олар бұл құпияны ғылым шынымен ашқанға дейін оның шығу тарихын ойлап тапты.

Үлкен этникалық қақтығыс

Аңыз бойынша, теңізге түсетін бағаналар ирландиялық алпауыт Финн Маккул салған жолдың қалдықтары. Ол оны Шотландиядан Бенандоннер есімді алпауыт шайқасқа шақырғаннан кейін оны салуға шешім қабылдады.

Шетелде тұратын қарсыласына жету үшін МакКол жағалаудағы жартастардан үлкен тастарды жұлып, теңізге лақтыра бастады. Шотландияның Стаффа аралындағы Бенандоннер үңгіріне апаратын 25 мильдік жол болды. Енді Фин сол арқылы Солтүстік бұғазды кесіп өтіп, арсыздыққа сабақ бере алады.

Дегенмен, жол салу оны қатты шаршатқаны сонша, ол алдымен демалуды шешті - ол үйге оралды және төсекке жатты.

Келесі күні таңертең Фин Маккул әлі қатты ұйықтап жатқанда, оның алып әйелі қорқынышты аяқ дыбысынан оянды. Жаңа жолды бірінші болып пайдаланған үлкен және қорқынышты Бенандоннер болды. Оны көрген ол: «Менің күйеуім бұған ешқашан төтеп бере алмайды», - деп ойлады да, ұйықтап жатқан адамның үстіне көрпе мен нәресте қалпақшасын лақтырып жіберді.

Фин қайда? — деп айқайлады Бенандоннер олардың үйіне жақындай бергенде. Бұл қорқақ қайда жасырынып жүр?

«Тыныш отыр, баламызды оятасың! – деп жауап берді әйелі ұйықтап жатқан жарын нұсқап.

Бенандоннер «балаға» жалт қарады да, бірден шошып кетті. Финнің ұлы үлкен болса, оның әкесі кім болар еді? Шотландиялық бұл туралы білмеуді ұйғарды және тез арада үңгіріне шегінді. Жол бойында Фин салған жолды қуып жетпес үшін қиратты.

Аңызға айналған жұмбақтар мен ғылыми анықтамалар

Аты аңызға айналған Фин МакКул кішкентай Стаффа аралына жол салған. Халық ауыз әдебиеті бұл кішкентай жерді таңдады, өйткені ол Солтүстік Ирландияның гиганты жолымен бірдей базальт тіректерінен тұрады. Екі жердің сыртқы ұқсастығы бір ғана түсіндірме мифті тудырды.

Бір қызығы, ғылыми тұрғыдан алғанда, Стаффа мен Алыптар жолы базальт бағандарының шығу тегі ортақ. Оның, әрине, аты аңызға айналған алыптардың «бөлшектеуіне» еш қатысы жоқ және олардың геологиялық тарихының бірлігіне байланысты.

Базальт тіректері Алыптардың жолдары жағалаудағы төбелердің етегінен түсіп, теңізге сіңіп кетеді.

Ғылым әлемі Гигант жолы туралы алғаш рет 1693 жылы Дублиндегі Тринити колледжінің Сэр Ричард Булкли Лондон Корольдік Қоғамына хабарлаған кезде білді. Бұл жаңалық сол кездегі білімді ортада айтарлықтай шатасуды тудырды. Бұл ғылым базальт тіректерімен алғаш рет айналысты және олардың пайда болу себептері туралы қызу пікірталастар басталды. Біреулер «Алпауыт жолын» адам қолының жаратылысы деп санаса, енді бірі белгісіз табиғи процестердің нәтижесі деп санаса, кейбірі «алып» теориясына шындап бет бұрды.

Жолдың пайда болуы туралы алғашқы дұрыс идея ғылыми баспасөз беттерінде 1768 жылы Француз энциклопедиясының көрнекті кітаптарының бір томында пайда болды. Француз геологы Николас Десмарец (1725 - 1815) оны бейнелеген гравюраға түсініктеме ретінде оның пайда болуының жанартаулық себебін ұсынды. Соңғы зерттеулер оның дұрыстығын дәлелдеді.

Алыптар жолының шынайы оқиғасы

Бүгінгі таңда Алыптар жолы шамамен 60 миллион жыл бұрын Еуропа мен Солтүстік Американың бөлінуі басталған кезде пайда болғаны белгілі.

Бұл кезде Еуразиялық және Солтүстік Америка литосфералық плиталарының алшақтығы нәтижесінде жер қыртысында жарылыстар пайда бола бастады, ол арқылы базальт лавасы жер бетіне қайта-қайта төгілді. Мұздап, ол үлкен лава Тулеан үстіртін қалыптастырды, оның ауданы ғалымдар кем дегенде 1,3 миллион км2 деп есептейді.

Кейіннен ол бөлініп, Солтүстік Атлант мұхитының суымен жасырылды. Бүгінде оның қалдықтары Норвегиядан, Шотландиядан және Ирландиядан Фарер аралдарына, Исландияға және Гренландияның шығысына дейінгі кең аумақтарға шашырап жатыр. Алыптар жолы мен Стаффа аралының базальт тіректері оның қалыптасуының ең танымал нәтижелері болып табылады.

Тулеан үстірті пайда болған кезде Гигант жолы аймағында жанартаулық белсенділіктің үш фазасы атап өтілді. Олар төменгі, ортаңғы және жоғарғы базальттар ретінде белгілі және атқылаған және қатып қалған лаваның беті эрозияға ұшыраған екі ұзақ салыстырмалы тыныштық кезеңімен бөлінеді. Ең көне, төменгі базальт қабатының эрозиясы Жолдың пайда болуына жағдай жасады.

Осы «эрозиялық» кезеңдердің біріншісінде су ағындары төменгі базальттардағы көптеген аңғарларды кесіп өтеді. Кейінірек, ортаңғы базальттардың лавасы атқылағанда, оның үлкен массалары осы аңғарларға жиналып, онда өте баяу салқындай бастады. Алпауыт жолының тас тіректерінің пайда болуының негізгі факторы болған салқындату жылдамдығының төмендігі болды.

Алыптардың теңізге баратын жолы. Дәл осындай базальт тіректер Солтүстік арнаның арғы жағындағы Шотландияның Стаффа аралында орналасқан.

Ғалымдар анықтағандай, баяу салқындату кезінде кішірейіп, базальт жарылып кете бастайды. Көптеген жағдайларда жарықтар 120 ° бұрышта пайда болады, өйткені бұл интерфейстерде артық беттік энергияның ең көп мөлшерін шығарады. Болашақ базальт тіректерінің алтыбұрышты көлденең қималары осылай қалыптасады.

Салқындаған кезде жарықтар жер бетінен терең массивке қарай жылжиды. Олардың ұзындығы базальт қабатының қалыңдығына байланысты: ол неғұрлым қалың болса, тіректер соғұрлым ұзағырақ болады. Алып жол бағандарының ең биік биіктігі – 12 метр, бұл рекордтық көрсеткіштен алыс. Ерекше жағдайларда, мысалы, АҚШ-тың Вайоминг штатында олардың биіктігі жүз немесе одан да көп метрге жетуі мүмкін.

Бағандардың қалыңдығы да негізінен салқындату жылдамдығымен анықталады: ол неғұрлым төмен болса, бағандардың диаметрі соғұрлым үлкен болады. Алып жолдың тіректерінің орташа қалыңдығы 30 см.

Бағаналар пайда болғаннан кейін шамамен екі миллион жыл өткен соң, болашақ Гигант жолы аймағында жаңа атқылаулар болды. Олардың нәтижесі - үстіңгі базальт қабаты - өздерінің тас бағандарын тудыратындай массивті емес еді, бірақ барларын ұзақ уақыт бойы жасыруға жеткілікті болды.

Алтыбұрыш - базальт тіректерінің ең көп таралған секциялық пішіні, өйткені оның іргелес қабырғалары арасындағы бұрыш дәл 120 ° құрайды. Беттерінің әртүрлі саны бар бағандар азырақ қалыптасады.

Мұздықтар болашақ Алыптар жолының нұрын қайтадан көруге көмектесті. Соңғы мұздық максимумы кезінде олар оны жауып тұрған кейінгі геологиялық қабаттарды «қырап тастап», базальт тіректерін ашты. Содан, шамамен 15 000 жыл бұрын мұздық тартыла бастағанда, мұхит деңгейі көтеріліп, Алпауыт жолы қазіргі кейіпке енген.

дүниежүзілік мұра сайты

Гигант жолы Жердің геологиялық эволюциясымен байланысты процестердің үлгілі үлгісі болып табылатындықтан және сонымен бірге Солтүстік Ирландияның мәдени мұрасымен де байланысты болғандықтан, ол көптеген қорғалатын мәртебелермен қорғалған.

Олардың ең маңыздысы 1986 жылы қарашада Гигант жолына және оған жақын орналасқан Causeway жағалауына берілген ЮНЕСКО-ның Дүниежүзілік мұра мәртебесі. Сонымен қатар, Жол жағалаумен бірге мемлекеттік қорық болып табылады, сонымен қатар «ерекше ғылыми қызығушылық бар аймақтар» деп аталатын аумақтардың біріне кіреді.

Жолға барар жолда

Соңғы 300 жыл ішінде Гигант жолы Солтүстік Ирландияның символдарының біріне және оның ең танымал туристік тартымдылығына айналды. Алғашқы туристер мұнда сэр Булклиді «ашқаннан» кейін бірден пайда бола бастады. 19 ғасырда олардың ағыны, әсіресе 1880 жылдары жолды Портруш курорттық қаласымен байланыстыратын гидроэлектрлік трамвай желісінің салынуынан кейін жаппай сипатқа ие болды.

Бүгінде алыптар жолында жыл сайын көптеген туристер камераларының жапқыштарын басады. Тек 2014 жылдың өзінде мұнда әлемнің түкпір-түкпірінен 788 мың қонақ келген.

Атақты базальт тіректеріне жету қиын емес. Giants Road Антрим округінде, Бушмиллс ауылынан 3,2 км қашықтықта орналасқан. Белфасттан жеке көлікпен мұнда сапар 1 сағат 25 минутты, Дерриден - 1 сағат 10 минутты, Дублиннен - ​​3 сағат 45 минутты алады.

Сіз қоғамдық көлікті пайдалана аласыз: Белфастта немесе Дерриде пойызға отырып, Колераин қаласына жетіңіз. Одан әрі – автобуспен 17,7 км.

Алып жолдың базальт тіректерінің тағы бір жақыннан түсірілген көрінісі.

Causeway Coast уақыт шектеусіз жыл бойы ашық. Төрт ыңғайлы жаяу жүргіншілер жолы ресми кіреберістен қырлы тіректерге апарады. Олардың бойымен, сондай-ақ жағалаудың өзінде серуендеу тегін. Қаласаңыз, сіз үш есе қосымша қызмет үшін төлей аласыз: жаңа туристік орталыққа бару (2012 жылдың шілдесінде ашылған), 9 тілдегі аудио гид (орыс тілін қоса алғанда) және буклет диаграммасы.

Көптеген ғасырлар бойы Алып жолының базальт тіректерінің өрескел симметриясы келушілерді қызықтыруды және шабыттандыруды тоқтатқан емес. Онымен серуендеу өткенге саяхат жасағанмен бірдей. Оның қадамдары бір уақытта миллион жылдық өткеннің шығармашылық катаклизмдеріне және ирландиялық ежелгі дәуірдің тұманды аңыздарына әкеледі. Мұнда сапарсыз Солтүстік Ирландияға сапарды толық деп санауға болмайды.

Доға болып иілген өзен

АҚШ-тың солтүстігіндегі Аризона штатындағы Колорадо өзеніндегі бұл күрт иілуге ​​бір қарағанда, оның аты қайдан шыққаны анық болады - Таға. Өзінің мінсіз симметриялы 270 градус бұрылысымен бұл өзен меандры шынымен де аттың «аяқ киімі» сияқты көрінеді. Ерекше пішіні, биіктігі 300 метрден асатын көркем жартастар және салыстырмалы қол жетімділік Тағаны өте танымал туристік тартымдылыққа айналдырды. Бүгінде бұл Америка Құрама Штаттарының оңтүстік-батысындағы ең танымал және жиі суретке түсетін табиғи көрнекті орындардың бірі.

Бүкіл өзенді доғаға қалай бүгуге болады

Геологтардың пікірінше, Аризона тағасы шамамен 5 миллион жыл бұрын Колорадо үстіртінің тектоникалық көтерілуі нәтижесінде болашақ Аризона мен Юта штаттарының шекарасындағы ежелгі Колорадо өзені жаңа жағдайға бейімделуге мәжбүр болған кезде пайда болған. жер бедері. Жергілікті құмтас массивтеріндегі ақаулардан кейін ол бірте-бірте оларға тұтас каньонды ойып салды. Бүгінде ол Глен ретінде белгілі, ал Жылқы - оның ең күрделі қисық бөлігі.

Тағадағы тастар мен судың түсі күні бойы өзгереді. Ең жақсы кадрлардың кейбірі күн батқанда түсіріледі.

1963 жылы каньонды Пауэлл су қоймасы толығымен дерлік су басқан. Ол өзінің бастапқы көрінісін тек оңтүстік бөлігінде, ұзындығы шамамен 24 км (шын мәнінде, Таға орналасқан) сақтап қалды.

Айтпақшы, Глен геологиялық тарихы өте ұқсас атақты Үлкен каньонның солтүстік көршісі.

Оңай қол жетімді сұлулық

Таға - кез келген физикалық қабілеті бар саяхатшылар жете алатын керемет әдемі жерлердің бірі. Ол Аризонадағы Пейдж қаласынан оңтүстік-батысқа қарай небәрі 6,5 км жерде орналасқан, одан 89-шы тас жол иілуге ​​апарады. Одан №544 және №545 белестердің арасында қара жол бұрылады, содан кейін бірден дерлік арнайы автотұрақ пен жаяу жолдың басы пайда болады. Төбедегі шағын павильонға қысқа көтерілу, содан кейін жұмсақ түсу - және сіздің көз алдыңызда Аттың күшті иілісі ашылады.

Жалпы, бір-екі шақырымдай жерде серуендеу және кері жүру шамамен 45 минутты алады.

Сіз жыл бойына баруға болады, оған бару үшін рұқсаттар мен бөлек билеттер қажет емес. Сізге тек аумағында Horseshoe орналасқан Глен каньоны ұлттық демалыс аймағына кіру үшін ақы төлеу керек. Жеке көліктен кіру құны $25 және жеті күнге дейін жарамды.

Ұлттық демалыс аймағында қоқыс тастауға, сондай-ақ жабайы табиғатты кез келген жолмен бұзуға және жазулар қалдыруға тыйым салынады. Сіз иттерді қысқа қарғыбаумен (1,8 м артық емес) серуендеуге болады.

Тағаға бара отырып, өзіңізбен бірге көп мөлшерде суды (бір адамға кемінде 1 литр), сондай-ақ күннен қорғайтын көзілдірік пен шляпаны алу ұсынылады, өйткені жолда жартылай беседкадан басқа көлеңке жоқ. Фотосуретті жақсы көретіндер үшін кең бұрышты объектив міндетті болып табылады - онсыз Horseshoe масштабын жабу мүмкін емес. Әрине, бақылау алаңында абай болу керек - онда қоршаулар мен қоршаулар жоқ.

Тағаның бақылау алаңындағы теңіз деңгейінен биіктігі 1285 м.Колорадо өзенінің биіктігі 300 м-ден сәл ғана асады.Ешқандай қоршау жоқ, сондықтан абай болу керек. 2010 жылдың шілдесінде осы жерде грек туристі құлап, қайтыс болды.

Табиғаттың сұлулығына келсек, «Тағаға» барудың ең жақсы уақыты таңғы сағат 9:30-дан (өзеннің қалың көлеңкесінен құтылған кезде) түске дейін. Түстің өзінде көлеңкелердің жоқтығынан әйгілі иілудің көрінісі біршама тегіс болады. Кешке дейін күн батқанға дейін, қоса алғанда, бұл жақсы нұсқа, бірақ бұл жағдайда күн көзге жарқырайды.

Horseshoe-ға салыстырмалы түрде жақын жерде бірден бірнеше бірінші дәрежелі аттракциондар бар. Сонымен, Пейдждің солтүстігінде Глен каньон бөгетінің 220 метр биіктіктегі қабырғасы орналасқан, одан әрі Пауэлл су қоймасы басталады. Тағадан батысқа қарай 45 км жерде әйгілі Аризона толқыны орналасқан - керемет сұлулықтағы құмтас жартас түзілімі. Ал 12 км қарама-қарсы бағытта (яғни шығысқа қарай) бірдей әйгілі Антилопа каньоны.

Ақырында, Колорадо өзенінің төменгі ағысынан оңтүстік-батысқа қарай Үлкен каньон басталады - бұл жер шарының ерекше және әсерлі геологиялық ерекшеліктерінің бірі.

Керемет бірінші курс студенті

Пермь өлкесінің Гремячинск ауданындағы тайгамен жабылған тау жоталарының бірінің басында терең жарықтармен кесілген қуатты тау массасы бар. Оны көлденең кесіп өтіп, үлкен және онша емес жырықтар әлдеқашан қараусыз қалған елді мекеннің көшелерін, аллеяларын және алаңдарын еске түсіретін таңғаларлық лабиринт құрайды. Бұл қазіргі Прикамьенің ең танымал туристік бағыттарының бірі - Тас қалашық деп аталады.

Бір жерге үш атау

Бүгінгі күні Стоун Таун тек пермдіктерге ғана емес, сонымен қатар аймақтың көптеген қонақтарына кеңінен танымал. Мұнда, алыстығына қарамастан, саяхатшылардың тұрақты легі жыл бойы созылады. Дегенмен, бұл әрдайым бола бермейді: бірнеше онжылдықтар бұрын Стоун Таун туралы бірнеше жергілікті тұрғындар ғана білетін, тіпті сол кезде мүлдем басқа атаулармен.

Тас қалашығының жартас массасындағы жарықтар үлкенді-кішілі «көшелер» желісін құрайды.

Өйткені, қазіргі туристер бұл жерді тас қала деп атаса, жарты ғасыр бұрын ол «Тасбақалар» деп аталған. Бұл атау оған 20 ғасырдың ортасында 1953 және 1957 жылдары құрылған көршілес Шумихинский және Юбилейный кеншілер ауылдарының тұрғындарының екі ең биік қалдық жыныстардың тән пішініне байланысты берілді. Алайда, бұл атау да түпнұсқа емес еді: бұл жерлердің ең «жас» қонысы - Усва ауылының ежелгі адамдары бұл жартасты жерлерді Ібіліс қонысы деп бұрыннан біледі.

Жайық топонимикасы үшін мұндай атау таңсық емес. Екатеринбургтен алыс емес жерде, мысалы, туристер мен альпинистер арасында өте танымал аттас керемет тау бар. Сонымен қатар, ұқсас атаудағы нысандар Ресейдің басқа аймақтарында да кездеседі, өйткені жартасты массивтер мен әдеттен тыс пішінді тас жоталар әдетте шайтан қоныстары деп аталды. Адамдардың шынайы геологиялық себептерін білмей, олардың құрылысын зұлым рухтарға жатқызғаны анық.

Пайда болу тарихы

Пермь тас қалашығы қалай пайда болды?

Ғалымдар бұдан 350 - 300 миллион жыл бұрын бұл жерде үлкен өзен атырауы болғанын анықтады. Оның құдіретті ағындары өздерімен бірге үлкен құм массасын әкелді, олар ақырында қуатты құмтас кеніштеріне айналды. Кейіннен Жайық тауларының пайда болуына себепші болған тектоникалық плиталардың қозғалысы нәтижесінде болашақ Тас қалашығының аумағы теңіз деңгейінен жоғары көтеріліп, ауа райы бұзыла бастады.

Тас қалашығының кварц құмтасы. Қоңыр түс темір гидроксидтерінің қосылуына байланысты.

Ұзақ миллиондаған жылдар бойы су, жел, температураның өзгеруі және химиялық процестер тектоникалық көтерілу кезінде пайда болған тау жыныстарының жарықтарын тереңдетіп, кеңейтті. Бұл қазіргі уақытта ені сегіз метрге дейін және тереңдігі он екі метрге дейін жететін қазіргі «көшелер» мен «жолақтардың» пайда болуына әкелді. Басқаша айтқанда, ғылыми тұрғыдан алғанда, Пермь тас қаласы ұсақ түйіршікті кварц құмтастарынан құралған үгілу қалдықтарының жинақталуы болып табылады.

Тас қалаға апаратын жол

Тас қаланың бүгінгі үлкен танымалдылығын ескере отырып, бұл туралы тіпті Кама аймағының айналасындағы ескі нұсқаулықтарда да айтылмағанына сену қиын. Соған қарамастан, бұл шындық - Гремячинский қалдықтарына деген асығыс сұраныс Пермь саяхатының әуесқойлары арасында соңғы бір жарым-жиырма онжылдықта ғана пайда болды, ал оған дейін көліктің қол жетімділігі нашар болғандықтан, олар бұқаралық туристерге іс жүзінде белгісіз болды.

Бақытымызға орай, содан бері жағдай өзгерді, бүгінде Стоун Таунға көлікпен оңай жетуге болады. Жалпы маршрут келесідей: біріншіден, Усваға баратын жол (Пермнен 188 шақырым, Екатеринбургтен 383 шақырым), содан кейін Кизелге қарай тас жолдың бойымен тағы екі шақырымдай. Одан кейін Шумихинский және Юбилейный ауылдарына оңға бұрылып, орманды қара жолдың бойымен бес шақырым жерде автотұраққа дейін. Әрі қарай, жолдан солға бұрылып, жақсы белгіленген жол бойымен бір жарым шақырымдай жүріп, ағаштардың арасынан Тас қалашығының алғашқы қалдықтары көріне бастайды.

Рудянский шпионының шыңында

Тас қалашығы Рудянский шпион тау жотасының негізгі шыңына жақын орналасқандықтан (теңіз деңгейінен 526 метр биіктікте), қара жолдан қалдықтарға дейінгі жол шағын еңіспен көтеріледі. Жота Усва ауылының шетінен басталып, солтүстікке қарай Губаха қаласына дейін 19 шақырымға созылып жатыр. Рудянский деп аталды, өйткені оның оңтүстік бөлігінде ағып жатқан Рудянка өзені, оның бассейнінде 19 ғасырдың басында темір кені өндірілген. Пермь өлкесіндегі олжалар бұрын айқын шыңдары жоқ орманды ұзын тау жоталары деп аталды.

Жартасты тасбақа - Пермь тас қалашығының басты символы.

Тас қала (төңірегінде шашылып жатқан көптеген жалғыз тастарды есептемегенде) екі тең емес бөлікке бөлінген. Туристер баратын алғашқы жартас үлкен қалаға жатады. Дәл онда екі ірі жергілікті қалдықтар - Үлкен және Кіші тасбақалар көтеріледі, соның арқасында Ібіліс қонысы 1950 жылдары өз атауын өзгертті.

Бұл қалдықтардың кішігірімі пішіні қонған құсқа ұқсас болғандықтан, бүгінде туристерге қауырсынды күзетші ретінде жақсы таныс. Ең үлкені, сәйкесінше, қазір жай ғана тасбақа деп аталады. Оның және қауырсынды гвардияның арасында кең және дерлік көлденең платформа - алаң деп аталатын алаң бар. Туристер оған проспект арқылы жетеді - ең кең (төрт метрге дейін) және тас қаладағы ең ұзын жарықшақ. Проспектінің мөлдір қабырғалары кей жерлерде биіктігі сегіз метрге жетеді.

Қауырсынды қамқоршы, сондай-ақ оның артында көрінетін Тасбақа Төтенше жағдайлар министрлігінің құтқарушылары, тау туристері мен Пермь өлкесінің спелеологтары арасында Тас қалада жыл сайын өтетін жартасқа өрмелеу жарыстарының объектісіне айналады.

Проспекттің оң және сол жағында тар жарықтар-көшелер кетеді. Олардың біреуі (Тасбақаны айналып өтетін) қаладағы ең биік - 12 метрге дейін қабырғалары бар. Қалған екеуінде сіз жартас массивінің үстіне көтеріле аласыз және ол жерден оның барлық сән-салтанатында сіз алдыңызда Тас қорғаушыны да, Тасбақаны да көре аласыз.

Большойдан солтүстікке қарай 150 метрдей жерде Кіші қала орналасқан. Көршімен салыстырғанда әлдеқайда аз аумаққа қарамастан, ол өте қызықты және көркем. Оның басты «көшесі», мысалы, жоғарыда сипатталған Проспектке қарағанда әлдеқайда керемет. Оған қоса, табанында тесігі бар қызық тас жота бар. Жалғыз мәселе - Кіші қалаға апаратын нақты жол жоқ және оны табу әрдайым оңай емес.

Сіз Стоун Таунға жылдың кез келген уақытында келе аласыз, бірақ бұл жерде күздің шуақты күндерінде әсіресе әдемі. Осы уақытта сіз оның ашық түстерге батырылған көшелерімен шексіз кезе аласыз. Сондықтан Тас қалашықта тамыз айының соңы мен күздің басында келушілердің ең көп ағыны байқалады.

Дегенмен, көптеген туристер бұл жерге қыста келеді, қалдықтардың өзі де, олардың үстінде өсіп тұрған ағаштар да қар үйінділерінің ақ қарлы қалпақтарымен тиімді жабылған. Сондықтан, қыс айларында Тас қалашыққа барғанда, қалың қардың салдарынан жергілікті жолдар жүруге болмайды деп қорықпау керек. Олар, әрине, алдыңғы келушілер тобымен жақсы айналысады.

Тас қалашық Рудянский шпион жотасының басты шыңының батысында орналасқан. Осы жерден Жайық тайгасының шексіз мұхитының ұмытылмас көріністері ашылады.

Тас қалашыққа барар алдында суды жинақтау керек, өйткені онда үлкен су көздері жоқ. Сондай-ақ, 2008 жылдан бастап облыстық маңызы бар бұл ландшафттық табиғи ескерткіш ерекше қорғалатын табиғи аумақ мәртебесін алғандықтан, белгілі бір тәртіп ережелерін сақтау қажет.

Біріншіден, Тас қалашықта тек арнайы жабдықталған орындарда ғана от жағуға болады, бұл үшін тек өлі ағаш пен өлі ағашты пайдаланады (тірі ағаштар мен бұталарды кесуге тыйым салынады). Екіншіден, қоқыс тастап, өшпеген оттарды қалдыруға болмайды. Үшіншіден, жануарларды алаңдатып, тасқа, тасқа, ағашқа жазу жазуға болмайды. Осы ережелерді бұзу 500 мың рубльге дейін айыппұл салумен қорқытады.

Тас Таун Усва ауылының маңындағы жалғыз табиғи көрікті жер емес. Одан алыс емес жерде, мысалы, Усва бағаналары сияқты Пермь өлкесінің туризм индустриясының «флагманы» - Ібіліс саусағының көркем қалдығы бар үлкен және өте фотогендік тас жотасы. Усва өзеніндегі рафтинг пермиялықтар арасында да өте танымал.

Жалпы, тау жоталарының іріктеліп жойылуымен байланысты, Тас қалаға ұқсас ауа райының қалдықтары Кама аймағының ең тамаша геоморфологиялық нысандарының бірі болып табылады. Олар әсіресе Солтүстік Оралдың Чувальский тасы, Құрықсар, Ларша жоталары сияқты жазық шыңдарында және Кваркуш үстіртінде көп.

Ирландияның солтүстігіндегі миллиондаған жылдар бойғы жанартаулық белсенділік осы ғажайыпты тудырды - ондаған мың бағандардағы базальт түзілімдері Causeway жағалауында жерден шығып, туристерді ерекше, бірақ сонымен бірге керемет алтыбұрышты пішінімен таң қалдырды. (4-5-7-8- көмір де бар).

Бұл ғажайыптың жасалу тарихын сипаттайтын аңыз қызық емес.

Бір кездері маңайда екі алпауыт болды - бірі Ирландиядан келген жақсы, екіншісі Шотландиядан келген жаман бұзақы.
Жақсысы Финн МакКумал, ал жаманы Голл МакМорн деп аталды.
Осылайша Фин өз Отанын жалғыз көзді құбыжық Голломнан тазартуды ұйғарып, Шотландия мен Ирландияны байланыстыратын көптеген бағандардан көпір салды...

Қалай болғанда да, Голлом Финмен күресу үшін осы көпірден бірінші болып өтті.
Финнің өлшемі кішірек болды және Голломды көргенде қорқып, әйелінен бірдеңе ойлап тауып, оны жасыруды өтінді. Ол күйеуін сәбидей орап, орындыққа жатқызды, Голлом үйде Финн бар ма деп сұрағанда, ол үйде тек жаңа туған нәресте бар, ал әкесі жоқ деп жауап берді.
Алпауыт «балаға» қарап, өзін нашар сезінді - егер бала соншалықты үлкен болса, онда қандай әке? «Мен көзілдіріктім бір нәрсе ...»

Бірақ ол бәрібір Финді күту үшін үйге кірді.

Осы уақытта әйелі Голломға қамырына темір табалар араласып, алпауыт тісін сындырған торттармен тамақтандыруды ұсынады.
Бірақ әйелі Финнге бос тортты бергенде, ол еш қиындықсыз жеді. Құбыжық баланың мұндай қатты тортты тістеп алғанына таң қалып, әкесі одан да күштірек болуы керек деп ойлады.

Қорыққан Голлом Финді ешқашан кездестірмеуге шешім қабылдады және көпір арқылы Шотландияға қашып, оны қиратты. Сонымен, ирланд аңызына сәйкес, Гигант жолы оның бойымен алып жүгіргендіктен әртүрлі биіктіктегі бағандармен шықты.

Ересектерге арналған билет £8,50 тұрады және оны шығу кезінде тексеруге болатынын ескертеді, бірақ талап етілмейді.
Бағаға кафеге бару, мұражай, автотұрақ және аудио гид кіреді.
Уақыт жабылуға жақын болды (біз сағат 15.00-де келдік, ал жол 17.00-де жабылады), біз ақша үнемдеуді шештік - бізге мұражай не үшін қажет?
Және олар ресми қақпадан өтпеді - олар оң жақта, бірақ оншақты туристерді айналып өтті, олар да билетсіз кетті.

Кафе мен дүкеннің ғимараты төбеге салынған және соқпақ стилінде жасалған.

Мұражайға уақыт жоқ, жақында күн батады, бірақ мен әдемі жарықты суретке түсіру үшін тоқтаймын.

Маршрут басталатын төбеден соқпақ өзі көрінбейді. Жаяу жүру бір шақырымнан сәл асады, бірақ әр 10 минут сайын жүретін автобуспен 1 ​​фунтқа жетуге болады.

Біз ол жерге жаяу бардық – таудан түсу қызық.

Мұнда әртүрлі деңгейдегі базальт бағаналары бар Алпауыт жолы.

Қыстайтын адамдар көп.

Соқпақ бағандардың биіктігінен үш қабатты үйге дейін теңізге түседі.

Туристерге жарқыраған кеудешелерде құтқарушылар қарайды - теңізде шағын дауыл болып, белгілі бір жерден шығу қажет емес.

Өрмелеу өте ыңғайлы - бағандар қадамдар ретінде әрекет етеді. Сырғып кетпес үшін аяқ астына қарау керек.

Алыстан базальт тіректері біркелкі көрінеді.

Материкке қарай көрініс - соқпақ басы және оның шыңы.

Айтпақшы, базальт қарапайым тастар сияқты тайғақ емес, жүруге әбден болады...

1986 жылы Гиганттың ізі ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мұралар тізіміне енгізілді, ал бір жылдан кейін Солтүстік Ирландиядағы ұлттық қорыққа айналды.

Біз судың төмен деңгейінде болып, көбірек тастарды көре алдық.

Бұл жерде азиялық бақтардағы мозаикалық тас жолдар еске түседі.

Қызғылт көбік.

Кенет куәгер.

Жол жиегіне шыққаннан кейінгі етігім жақсы көрінбейді.

Олар штатив әкелді, бірақ сіз онымен күндіз суретке түсе алмайсыз және толқындарға жақындауға мүмкіндік бермеді.

Алпауыттардың жолы «Алпауыт жол» немесе «Алпамыс жолы» деп аталады. Бұл Солтүстік Ирландиядағы табиғи ескерткіш, ол шамамен 40 000 жақын іргелес бағандардан, негізінен базальттан тұратын геологиялық тау жынысы болып табылады. Диаметрі 30-дан 50 см-ге дейінгі тегіс төбесі бар, негізінен әрқайсысының 6 беті бар (бірақ 4, 5, 7 және 8 қырлылары да бар) биіктігі 6-дан 12 м-ге дейін жетеді және жоғарыдан үлкен бал ұяларына ұқсайды.

Алыптар жолы Бушмиллс елді мекенінен 3 км және Белфасттан 100 км қашықтықта Каусвей жағалауында орналасқан, онымен 1986 жылы ЮНЕСКО-ның дүниежүзілік мұра объектісі болды, ал бір жылдан кейін Ирландияның ұлттық қорығы болды.

Алыптардың жолын ешқайда бармайтын жол деп те атайды, себебі ол сыртқы түрі жартастың етегінен басталып, жағалау бойымен 275 м созылып, Атлант мұхитының суларына 150 м өтетін трамплинге ұқсайды.

Платформалар мен жартастар

Алыптар жолы үш учаскеден тұрады: Үлкен соқпақ және Орта және Кіші соқпақтардың қорғандары. Бағаналар пішініне байланысты бастапқы атауларды алған жартастардың айналасында орналасқан (Арфа мен Орган жартастары, Алыптың станогы, Алыптың көзі, Алыптың табыты, Алыптың зеңбіректері). Сондай-ақ мұнда сіз Гиганттың аяқ киімін таба аласыз - биіктігі 2 м.

Шығу жерінің геологиялық нұсқасы

Геологтардың пікірінше, Алыптар көпірі адамның араласуынсыз пайда болған. Табиғаттың кереметі шамамен 50-60 миллион жыл бұрын ежелгі жанартаудың атқылауы нәтижесінде пайда болды. Балқыған базальттан кең лава үстірттері пайда болды, олар тез салқындаған сайын жиырылып, жарылып кетті.

Оның жерден көтерілуіне бір миллион жылдан астам уақыт қажет болды. Темір мен магнийге бай вулкандық базальт жынысының қаттылығына байланысты топырақ толқындар мен желдің зақымдаушы әсеріне төзімді.

Шығудың мифтік нұсқасы

Аңыздардың біріне сәйкес, «Алыптар жолы» Ирландия мен Шотландия арасындағы көпір болып табылады, оны аты аңызға айналған кельттердің кейіпкері Финн Маккул бір көзді алып құбыжық Голлға қарсы тұру үшін салған. Бұл кезде көпір салудан шаршаған Финн ұйықтап кеткенде, Голл ұйықтап жатқан қарсыласына қарсы әрекет ету мақсатымен арғы бетке көшті.

Оның әйелі МакКулға көмекке келіп, күйеуін орап, әкесінің беліне дейін өскен кішкентай ұлы ретінде шығарып салды. Құбыжық бұл баланың әкесі қандай өлшем мен күш-қуат болуы мүмкін екенін елестетіп, үрейлене қашып, ұсталып қалмас үшін көпірді бұзды.

Бір қызығы, ұқсас базальт бағандары Шотландия жағалауында Фингал үңгірін (Фин МакКолдың екінші аты) қоршап тұрған Стаффа қаңқасында орналасқан. Көрнекті орын 18 ғасырда белгілі болды. суретші Сюзанна Драридің акварельдерінің арқасында.